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2023年培訓學習心得體會精選集

發布時間:2023-06-08

2023年培訓學習心得體會精選集(精選30篇)

2023年培訓學習心得體會精選集 篇1

  按照市委組織部統一安排,本人參加了x月x日—x日為期x天的培訓學習,此次培訓教學內容上精心編排,授課的兩位書記講課生動形象,注重理論聯系實際,通過這次短時間的培訓、學習、交流、討論,體會多多。

  體會之一:首先市組織這次村干部的全面培訓活動體現了上級真正在重視農村工作,不是停留在文件上、口頭上,逍遙文稿整理,是在真正落實鄉村振興,以人為本,體現了對我們農村基層干部的關心和愛護,是重視新農村建設的一項重要舉措。新農村建設首先要培訓和造就一大批新農民,新農村建設離不開建設的帶頭人,新農村建設的關鍵點和落腳點在基層村,為此村級新農村建設的任務任重而道遠。

  體會之二:通過對農村相關政策進一步的學習,感受到我村不論是公益事業、村莊建設、生態建設、村集體經濟建設,還是村民的富裕程度等等方面,都有一定的發展差距,所以我們要認真的學習、借鑒成功的經驗,將所學到的知識帶回村,結合實際、因地制宜的去探索和實踐。

  體會之三:這次培訓將學習與討論相結合,我村認真組織兩委班子成員進行交流討論,結合本村實際,制定規章制度,發展計劃,搶抓發展機遇,抓好黨建工作,社會事業發展、村民發財的文章,進一步解放思想,轉變觀念,搞好新農村建設的總體規劃,拿出具體有效措施,不折不扣的做好當前工作,真抓實干,為建設“民富、村美、風氣好”的新村莊作出不懈努力!

2023年培訓學習心得體會精選集 篇2

  非常有幸參加了市委組織部舉辦的第3期青年干部培訓班,一段時間以來,通過聆聽黨校老師的輔導講座,我們學習了黨的方針政策、廉政準則等內容;了解了當前國際國內形勢、科技發展等知識;熟知了領導藝術、做人處事的基本方法;還實地參觀考察了市內四個有代表性的招商企業。40多天的培訓學習,充實了頭腦,開拓了視野,加強了黨性煅練,增強了干好本職工作的動力。我用三句詞分享我的感受:

  第一個詞,珍惜

  這次學習是一次難得的機會,為了把全部心思投入到學習培訓上,我及時移交了手頭上的工作,快速實現了學員角色的轉換。開班以來,能夠始終嚴格遵守各項紀律,積極參加班集體組織的學習交流、文體、考察活動,順利完成了全部學習任務,做到了認真學、主動學、帶著問題學,實現了理論水平和能力素質“雙贏”的目的。在學習培訓中,我堅持積極參加班委會組織的各項活動,加強了交流,增進了友誼。可以說,能夠有時間當一回學生,能有機會系統聆聽各位老師的輔導講座,深感機會難得,這是我的第一個感受。

  第二個詞、認識

  這次學習的收獲是對自己職責使命的重新認識。這次培訓時間雖短,但所學的知識廣泛、內容豐富,汲取了全新的理論“營養”,可謂大開眼界,受益匪淺。通過學習,更加清醒地認識到維護好、實現好、發展好最廣大人民群眾的根本利益,是我們黨一切工作的出發點和落腳點。在全市改革與發展的緊要關頭,舉辦這樣的培訓學習非常及時,更加堅定了我們立足本職,胸懷全局,堅定信念,只爭朝夕,在自己的工作崗位上,求真務實、勤奮敬業責任感和使命感。可以說,能夠在這里與大家交流,一起討論,有了很多新的認識,這是我的第二個感受。

  第三個詞、提升

  這次學習是一次新的提升。一是提升了政治鑒別能力。學會了用馬列主義的立場、觀點和方法分析認識問題,用嚴格的法律去約束行為,并做到在思想上、政治上與黨中央保持高度一致。二是提升了拒腐防變能力。無論在什么崗位,無論干什么工作,必須從思想上筑起拒腐防線,時刻以“自重、自省、自警、自勵”,守得住清貧,耐得住寂寞,抵得住誘惑,堂堂正正做人,老老實實做事。三是提升了學以致用的能力。學習即將結束,我們將滿載著豐碩的學習成果回到工作崗位。在今后的工作中,將把學習的成果轉化為積極向上的動力,以更加飽滿的熱情投入到工作中去,不斷開拓創新,勤奮工作,爭做學習型、實干型、廉潔型的黨員干部,不辜負領導對我們的期望。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇3

  作為新時代的年輕干部,我們應當牢記王部長的教導和囑托,勇挑重擔、奮發向上。學無止境,以“歸零”心態再出發。作為一名駐村選調生,面對不動產登記、土地征收、土地確權統計等紛繁復雜工作,“本領恐慌”迅速向我襲來,向老干部學、向實踐學、向群眾學,常常學習新理念、新知識、新業態,收獲真知灼見,提高工作本領。實干當先,以務實作風辦實事。缺少社會實踐經驗、對農村工作不甚熟悉,很容易“水土不服”,要沉心靜氣、立足實際,不弛于空想、不騖于虛聲,踏實完成點滴細節,涵養久久為功的韌勁。人民至上,以為民之心建新功。“同人民想在一起、干在一起,風雨同舟,同甘共苦”,正確認識基層鍛煉的意義,俯下身子、邁開步子,做“狗不叫書記”、做群眾真正的知心人。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇4

  在得知要進行入職培訓時,心中充滿了期盼,以前總認為只有外企才會做系統的入職教育。拿到入職培訓更是驚喜萬分,培訓資料既豐富翔實又處處有創意,從企業文化、發展戰略、管理體系到項目管理等等。短短的一周時間讓我們從“學院人”迅速轉變主角,以用心、樂觀的心態來應對工作。

  培訓伊始,我們這個由新人組成的班級分成四個小組,每一個小組就是一個團隊,有自己的團隊名稱、隊徽,比如我所在的“筑煤”組,我們都是立志于祖國的煤炭事業,立志于我們武漢院的更大發展。這樣的方式極大的激勵了每一位組員的團隊意識,在培訓的日子里,每一位組員都能為團隊作出自己的貢獻而出謀劃策。正因為如此,我們的友誼更加深厚,我們的團隊凝聚力更加強大。

  在聽取了吳院長關于企業文化的報告后,第一次對企業文化有了深刻的認識,企業文化從通俗的好處來說就是“企業風氣”、“企業風格”。企業文化能夠樹企業形象,創企業名牌,增強企業凝聚力、戰斗力。企業文化建設包含很多資料。武漢院的核心價值觀:多出精品,為顧客創造最有價值工程并帶給滿意的服務。在我看來,既簡潔明了又高瞻遠矚。只有全院同心協力,思想認識高度統一才能實現我們的核心價值觀。我們的愿景是企業成為國際領先的煤炭公司,員工成為受人尊重的專家和人才。如此愿景,讓我充滿信心,充滿動力,也讓我看到了前進的方向。在認識到企業文化的重要性和實用性后,我想我在以后的工作中必須會自覺學習企業文化,以企業文化來指導自己。

  在看到布爾臺礦井的介紹時,心中自豪萬分,世界上最大的井工礦、群礦選煤廠是由我們武漢院設計的。如此大的一個系統工程能做的如此優秀,可見我們院的實力非同一般。生產技術管理部于主任在示范礦井的設計思想與設計理念中提到設計理念創新要按照科學發展觀要求,站在行業制高點上,改革煤炭工業設計理念。設計院里的工作是多專業協調的工作,只有充分協調才能設計出更合理的資料,這一點就告訴我們,在工作中要敢于溝通、善于溝通、樂于溝通。把溝通做好才能把設計做好。

  管理出效益,制度是管理的手段,作為新人,我們要認真學習公司的規章制度并在工作中嚴格執行。人力資源部鐘處長和財務部王主任分別向我們介紹了公司的人力資源制度和財務管理制度。讓我們系統的了解了公司的各項規章制度,結合發下來的《員工手冊》,我會繼續深入學習,在實踐中不斷加深對制度的認識,做到按章辦事。

  正如前文所述,培訓資料詳細,培訓成果卓有成效,這一周的培訓將對我的職業生涯產生深遠的影響。最后引用一句話:認真做事能夠把事做成,用心做事才能把事做好。在工作中我必須要學會做人,用心做事。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇5

  4月6日至5月5日,我們在新加坡國立大學及psb學院進行了為期30天的學習和考察。期間,我們邊學、邊看、邊思,感受良多:既開闊了思路,又拓寬了視野,還增加了見識,使我們受益匪淺。現就第二學習小組的心得體會報告如下。

  一、新加坡印象

  新加坡是一個島嶼國家。地處東南亞的馬來半島南端,由一個本島和60多個小島組成,在赤道之北136.8公里處,其本島由東到西約42公里,總面積為682平方公里,扼太平洋和印度洋的航運要道——馬六甲海峽的咽喉,是亞、澳、歐、非四洲的海上交通樞紐。

  新加坡是一個城市國家。國土總面積699.4平方公里,土地面積狹小而人口密度很高,但有實力和活力,新加坡的經濟發展不僅排在“亞洲四小龍”之首,商業服務貿易排行榜出口、進口均為全球16位。用新加坡李顯龍的話說:他們已經在一代人時間內從第三世界越升至第一世界。

  新加坡是一個經典國家。新加坡這個被稱為地球上小紅點的國家,面積不如重慶市的巴南區大,人口約400萬人,既無腹地,又無資源,卻在1965年獨立后的短短四十幾年創造了經濟社會發展的奇跡,人均國民收入、社會和諧度和國家競爭力等主要指標名列亞洲乃至世界前列,到處呈現出美麗、精致、開放和活力的氣象。

  新加坡是一個干凈國家。時間飛馳,不知不覺中,我們來去新加坡培訓的半個月很快就過去了。我們感覺那里的空氣特別清新,干凈。新加坡三面環海,屬于海洋性氣候,雖然溫度高,但經常下雨,所以感覺不象國內那么燥熱,空氣好,污染小,那里的天很藍,整個城市象是一個大花園。

  新加坡是一個安居樂業的國家。在新加坡期間,感覺新加坡人的素質和文明程度普遍較高,人與人之間的關系單純和諧,浸透著一種儒家文化。新加坡到處體現了精細管理,到處都有微笑的服務和熱情的眼神,讓你有賓至如歸之感。新加坡人都很謙虛,但在謙虛之外,還有一份自信、從容。在這個國度里,人與自然是和諧的,人與人也是和諧,真正實現了一流的創業環境和人居環境。他們一方面堅持不懈地對國民進行教化,另一方面實行嚴刑峻法,以刑去刑。通過一系列外在的強制性的制度規范,如鞭刑、罰款、拘役等處罰,使之慢慢成為國民內心的守則,國民在遵循文明守則中得到好處后,反過來更加自覺地維護和珍愛這些守則。

  二、學習的主要收獲

  通過學習和思考,我們認為,這次新加坡培訓既開闊了思路,又拓寬了視野,還增加了見識,現將主要收獲概括如下:

  (一)100-1=0

  首先,不能各人自掃門前雪,哪管他人瓦上霜。根據系統論的原理,任何一個系統都是由相互作用和相互依賴的若干組成部分結合成的具有特定功能的有機整體。我們銀行提供服務就是這樣一個系統,它具有業務規劃、產品開發、客戶營銷、風險控制等多方面的特定功能。這些功能相互作用、相互依賴,一榮俱榮、一損俱損。任何一項功能的欠缺或不正常都會導致整個系統運轉的失誤與偏差。因此,不論從事哪一項業務,工作效果的好與壞都與整個系統緊密相連。因此,我們不僅要認真做好每一項工作,同時,又要把自己從事的具體工作與其他工作結合起來,不能各人自掃門前雪,哪管他人瓦上霜。

  其次,質量是制勝法寶,必須精益求精。按照新巴塞爾協議的要求,在激烈的市場競爭中,信貸資產質量的好壞是決定一個銀行健康發展的重要因素,因此,在管理上,我們要以“穩健經營、持續發展”為宗旨,把質量作為發展的第一主題。同時,為了戰勝競爭對手,保持和擴大我們的市場份額,我們必須嚴把服務質量關,精益求精,因為:服務質量“就差那么一點兒”就意味著市場的丟失。

  (二)簡單高效=又快又好

  效率是衡量一個企業的資源使用效果的重要尺度,即在勞動力和生產設施等方面花費相同的成本,能夠生產多少產品。對于制造業企業來說,有效的提高生產效率是降低生產成本的關鍵。為了這樣一句格言:“瓶頸工序決定最大產能”。因此,抓住瓶頸工序的生產節拍,不斷予以改善,是提升效率最重要的法寶。

  那么,如何有效解除瓶頸工序呢?我們認為,方法有四:

  ①找出系統中的瓶頸;

  ②決定如何挖盡瓶頸的潛能;

  ③給予瓶頸最優質的資源支持;

  ④給瓶頸松綁。

  (三)垃圾是放錯了地方的資源

  垃圾是我們經常見到和接觸到的東西,可以說是無人不知。但是,對垃圾使用得當,它卻是一種資源,可以變廢為寶,比如發電等,所以說“垃圾是放錯了地方的資源”。我們相信:把垃圾放在正確的地方,它是一種資源,對人才的使用也是如此。

  (四)績效考核的關鍵是找準kpi

  kpi是指key performance,意為關鍵績效指標,是通過對組織內部流程的輸入端、輸出端的關鍵參數進行設置、取樣、計算、分析,衡量流程績效的一種目標式量化管理指標,是對銀行運作過程中關鍵成功要素的提煉和歸納。每個環節都涵蓋了幾個kpi。kpi是把銀行的戰略目標分解為可操作的工作目標的工具,是銀行績效管理的基礎, 找準關鍵的考核指標,建立明確的切實可行的kpi體系是做好績效管理的關鍵。

  如果績效考核找不到kpi,考核可能會成為一種誤導。從員工的角度來說,由于每一個職位都影響某項業務流程的一個過程,或影響過程中的某個點。在訂立目標及進行績效考核時,通過有效的溝通,充分考慮到職位任職者是否能控制該指標的結果,如果不能控制,可以作為任職者的業績衡量指標或者掛鉤的權重小一些。

  三、啟示與思考:重慶銀行的dna在哪里?

  1、經營管理應以客戶為中心

  當前,在科學發展觀指引下,我行經營管理應切實 “以客戶為中心”的徹底轉變。以“客戶為中心”的經營管理理念主要涵蓋以下幾個方面:銀行產品推銷以滿足客戶需要為出發點和落腳點,銀行客戶關系戰略主要針對的是銀行的目標客戶;銀行要協調、調動內外部資源為客戶提供服務,滿足客戶多方面的需求;銀行以為客戶提供解決問題的方案和辦法為己任,銀行的發展策略根據客戶的選擇及市場環境變化而改變;銀行企業文化要以面向客戶、加強合作、形成團隊精神為主要價值趨向。這種經營理念強調客戶決定服務、業務和管理促進服務,能根據客戶的需求差異和銀行的分類要求,為不同客戶提供差異化的服務。“以客戶為中心”的業務系統和業務流程可以更好地支持分客戶核算、客戶挖掘等深度客戶分析方法,從而為實施客戶關系管理、完善績效考核等管理手段提供可能性,并且為管理會計的實施和更多的決策分析功能提供支持。

  要構建科學的“以客戶為中心”的運行與發展體系,銀行業的當務之急是要做好客戶信息與賬戶信息的整合,這是實施以“客戶為中心”的系統建設的前提和條件。通過正確地識別客戶,使客戶的各類賬戶信息都與客戶基本信息勾連起來,存款、貸款、支付等各類產品共享唯一真實的客戶信息,并根據客戶需要,通過靈活定制參數開發與組合各種金融產品,進而完成個性化服務的全過程。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇6

  為期3天的新教師崗前培訓工作已結束,盡管只有短短的三天, 但是內容卻是豐富多彩的。每一位老師精彩紛呈的演講都讓我明白,作為一名教師是幸福的,是光榮的,是自豪的。

  作為一名新教師,一個剛從學校畢業的我,算是位真正的新手,進入學校進行教學對我而言還存在著很多的不足。我也經常反思著自己怎樣做一名優秀的幼兒教師。這幾天聽了各位優秀教師的講座,我更加明白,原來每一位優秀教師的背后,都有著一份對教師這份工作的熱愛與執著。每一位優秀教師的背后都有著自己對教育工作的默默付出與奉獻。前兩天局長的講話,讓大家對教師這一職業有了多方面的理解。我這個新手也更加了解了我們繁昌縣的教育教學情況 。

  “教師的專業成長”是這次的培訓主題。教師專業成長指的是指教師作為專業人員,在教育思想、專業知識、專業能力等方面不斷發展和完善的過程。李應平老師的發言讓我明白,學習是老師的使命與責任,只有厚積了才能薄發。而對于我們新教師而言則更加需要學習,不僅僅是理論知識,班級管理工作,家長工作,與孩子交往工作,教育教學工作等等。李老師在講述教師課堂管理的經典細節時,令我印象最深的是:“抓反復,反復抓,學會等待。”新教師剛走上工作崗位,不缺乏活力,也不缺乏一顆熱愛教育的心,卻常常缺乏等待。

  無論是對自己的教育教學成果,還是對于孩子,都缺乏等待的心。我們常常急于求成,卻忽視了過程。在教育過程中,我們可以停一停腳步,用心去等待一下,感受過程。朱亞亞老師的發言讓我在聽的時候就反思著,自己有沒有做到孩子心目中好老師的幾點要求。其中的兩點要求我深有感受。首先“嚴格,嚴而有度”。剛走上工作崗位的我總希望孩子們能在寬松自由的環境下成長。片面的認為嚴格就是嚴厲。

  以致自己在后期教學工作中組織教學活動時,孩子們不當自己存在。這也對自己的教育帶來一定的影響。“像母親一樣慈愛”。是的,作為幼兒教師,這一點顯得格外重要。每一位孩子都是棵幼小的苗兒,它需要我們用愛心去澆灌每一位孩子。除了兩天的理論學習,最后一天的上午,我們幼兒教師紛紛進入城關幼兒園,觀摩幼兒園的半日活動。上午的晨間活動、早操、教育教學活動、區角活動的觀摩讓我學到了很多。其中我聽了中班的科學課《有趣的指紋》、大班的打擊樂《大中國》。《有趣的指紋》這節課,高老師通過故事導入;圖片出示認識指紋;用放大鏡尋找自己的指紋;用印泥按指紋,幼兒用放大鏡仔細觀察自己的指紋;用橡皮泥按下指紋,觀看自己的指紋類型;拓展指紋在生活中的運用。每一步條理很清晰。且教具準備豐富。每組用一個框子盛放材料,可以避免幼兒混亂。《大中國》是一節大班的打擊樂。

  老師先教孩子認識圖譜與節奏,然后看圖普跟音樂徒手打一次節拍,再之后幼兒按樂器的不同種類分組并聽音樂看圖譜打節拍;教師演示每種樂器的演奏方法及打擊樂器時樂器的擺放要求; 教師指揮,幼兒看老師指揮打擊樂器;第二次重復鞏固;幼兒換隊演奏。教師的每一環節清晰明了,這是我們新教師存在的不足的地方。由于對教案的不熟悉,或是準備的不充分也常常讓自己的課堂一片混亂。需要我們多加學習。

  之后到每個班級參觀了區角。很多班級的區角的材料都是家長帶來的,這也讓我明白家長工作在幼兒園的重要性,很多時候家長的支持與合作能讓班級活動開展的更加順利。總結幾天的理論與實踐觀摩的學習,才能更好更快的成長起來!

2023年培訓學習心得體會精選集 篇7

  我很榮幸能夠在這一學期能參加我校黨校的學習,接到通知的那天,我興奮得不能言語,我很感謝黨組織給我這次機會。學習期間,我按時到課參加培訓,遵守課堂紀律,認真做好預習和課上的學習筆記。在學校各位領導老師的輔導下,我認真學習了《黨課教程》,深入學習了“黨的章程”和“xx大”重要思想,這使我對黨在某些方面又有了更深一步的認識,也讓我發現了自己需要改進的地方。

  第一,要提高自己的學習能力。學習文化知識是提高素質的重要途徑之一。從古到今,有關學習重要性的名言名句舉不勝舉,也再三要求“學習,學習,再學習。”另外,還要注意個人文化修養的培養,豐富自己的文化底蘊,因為只有一個具備較高科學文化素質的青年,其社會適應能力才會比較強,才能較好地處理形形色色的問題。總之,對于專業知識的學習要有扎實的專業功底,刻苦學習、鉆研,并有所創新。

  第二,要加強黨性修養。平時注意黨性修養的培養,正確對待個人利益,堅持黨和人民的利益高于一切,才能抵擋住不良誘惑的影響,適應復雜的社會。作為大學生,最基本的是樹立正確的世界觀,人生觀,價值觀;作為黨員,最基本的是樹立全心全意為人民服務的思想。要正確處理國家、集體、個人三者利益的關系,把國家和集體的利益放在首位,當個人利益與之相沖突時,應當無條件地放棄個人利益,堅決維護國家和集體的利益。決不能為了個人的利益損害國家和集體的利益。

  20xx年黨課心得體會800字20xx年黨課心得體會800字第三,應具備較高的理論水平。必須堅持以馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論和提出的“三個代表”思想為指導,認真學習,善于運用鄧小平理論和馬克思主義立場、觀點、方法研究新問題,解決新問題,堅持黨和人民的利益高于一切,堅決貫徹執行黨的基本路線、方針、政策,嚴守黨紀國法,堅決維護黨的團結和統一。

  總之,學習了黨課,我收獲頗多,還有更加堅定了我要加入中國共產黨,跟著黨組織走的決心。

  黨課心得體會800字三:黨課心得體會(955字)

  通過參加這次黨課的培訓,我在思想認識上能夠有了很大的提高。通過學習,我深深體會到了中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各民族利益的忠實代表,是中國社會主義事業領導的核心,代表中國先進生產力的發展要求,代表中國先進文化的前進方向,代表中國最廣大人民的根本利益,而實現共產主義是我們黨的最高理想和最終目標。

  我們黨完成了新民主主義革命任務,實現了民族獨立和人民解放;建立了社會主義制度,開創了建設有中國特色社會主義事業,為實現中華民族的偉大復興開創了正確的道路;建立了人民民主專政的國家政權,中國人民掌握了自己的命運;建立了獨立的和比較完整的國民經濟體系,經濟實力和綜合國力顯著增強,實現國家的高度統一和各民族的空前團結;我們堅持獨立自主和平外交政策,為世界和平與發展的崇高事業作出了重要貢獻。

  我們黨始終代表了中國先進生產力的發展要求,黨的理論路線、方針政策和各項工作,都符合現階段生產力發展的要求,尤其體現了先進生產力發展的要求;通過發展生產力,不斷提高人民群眾的生活水平。我們黨始終代表了先進文化的前進方向,黨的理論、路線、方針政策和各項工作,都體現了發展面向現代化、面向世界、面向未來的社會主義文化的精神,促進全民族思想道德素質和科學文化素質的不斷提高,為我國經濟發展和社會進步提供精神動力和智力支持。

  我們黨始終代表了中國最廣大人民的根本利益,黨的理論、路線、綱領、方針、政策和各項工作,都把人民的根本利益作為出發點和歸宿,充分發展人民群眾的積極性、主動性和創造性,在社會不斷發展進步的基礎上,使人民群眾獲得切實的經濟、政治、文化利益。

  作為一名入黨積極分子,我在思想上和黨建理論知識修養等方面與老黨員相比有一定的差距,但我會不斷向老黨員學習,按照黨章規定來要求自己,向黨員同志和先進分子學習,用先進的思想武裝自己,踏踏實實工作、勤勤懇懇做人做事,爭取早日入黨。在黨組織的教導下,在理論知識的不斷修養中,我決心改正自身存在的一些缺點和不足。希望黨組織能不斷教導、幫助我,使我早日成為一名真正的共產黨員。

  通過這次學習,我深深地感受到自己所肩負的歷史使命,決心接受黨組織對我的考驗,在今后的工作中身體力行“三個代表”,成為思想上、政治上、行動上的先進分子,認真實踐全心全意為人民服務的宗旨,爭取早日加入黨組織。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇8

  近年來,氣象部門在業務技術體制、科技體制、人才體制等方面又進行了一些改革,取得了一些成效。為了推進基層氣象事業科學發展,中國氣象局于20xx年開始利用中國氣象遠程教育網開展氣象部門基層臺站職工遠程培訓,以科學發展觀為指導,貫徹落實中國氣象局黨組關于加強基層氣象事業發展的戰略部署。通過網上遠程培訓,讓我提高了對氣象事業科學發展新形勢、新任務和新要求的認識,加深對中國氣象局黨組重大決策部署的理解,更全面地掌握氣象現代化體系建設的科學內涵和發展方向,轉變觀念,提升了自身的素質。

  20xx年開紿,本人從遠程培訓網中學習了:

  1、中國環境及生態文明建設政策解讀;

  2、我國生態環境的現狀與發展趨勢(上、下);

  3、我國的生態環境和國際比較(上、下);

  4、生態文明社會經濟生態化轉型;

  5、綠色發展與生態文明;

  6、綠色發展的意義;

  7、設施小氣候調控(1、2);

  8、自動氣象站虛擬實訓等。

  通過學習以上1---6遠程內容,讓我了解到進入21世紀后,我國面臨二大問題即生態危機和環境污染。而農業生態環境污染有越來越嚴重的態勢,主要表現為:土地退化嚴重、水土污染嚴重等等。為此治理農業生態環境已經迫在眉睫,必須建立一系列的管理政策即建立一支自上而下的垂直的管理隊伍、強化公民的環境意識等,做為一個氣象職工,保護環境也要從我做起,保護環境低碳生活。通過遠程設施小氣候調控(1、2)的學習,讓我了解并學到了在設施農業中溫度,光照,濕度(水分)氣體等系系相關。為我在日常三農服務工作打好基礎。

  站在新的歷史起點上,面對國家經濟社會發展和人民安全福祉對氣象服務提出的新要求,面對國際國內形勢發展變化情況下氣象事業改革發展的新矛盾,我們必須認真學習。擴大知識面,自覺地走科學發展道路,堅持把發展作為第一要務,樹立責任意識和憂患意識,堅決克服驕傲自滿情緒,做一名新時代的氣象員。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇9

  一、基礎理論知識學習

  經常看到網友介紹僅用一兩天甚至更短時間的學習就通過了科目一考試的經驗,好像基礎理論知識的學習僅僅是為了應付考試,似乎可有可無,本人對此不敢茍同。可以毫不夸張的說,交通法律法規和駕駛機動車需要的基本理論知識既是前人經驗的總結,也是前人用鮮血乃至生命換來的,它是安全駕駛的基本規律和規則。既然我們辦其他事情知道要學習和遵守一定的客觀規律,那么我們駕車就沒有任何理由不好好學習和遵守安全駕駛的基本規律和規則。尤其是書中關于緊急情況的處理更為重要,某一種緊急情況也許你一輩子也遇不到,但萬一碰上了,如果你有這方面的知識儲備,就可能把損失降到最低程度,否則也許只有死路一條。

  學車的朋友們,如果你珍惜自己和他人的生命財產,就請努力認真的去學習有關的道路交通法律法規和掌握駕駛機動車需要的基本理論知識,即使你暫時沒有時間,將來也一定要補上這一課。本人是這么想的也是這么做的,至于駕駛員考試網的習題更是做了多遍。功夫不負有心人,科目一考試輕松取得100分,它的含金量遠遠高于“速成”的100分。當然,為了記住一些題目,也還是需要技巧和歸納整理的。

  (一)通用題庫答題

  1、根據語氣、關聯詞判斷(來自網友的經驗)

  一是注意答案語氣。考試本意就是讓你先形成謹慎駕駛的意識,所以但凡答案中有“可以不”、“可以”、“不必”之類的語氣詞,基本上是錯答案,而有“必須”、“一定要”、“應當”、“嚴禁”等的,基本上是對的,不過也要具體情況具體分析,有少部分題是例外。

  二是注意關鍵詞。安全是第一位的,所以帶有“加速”、“不避讓”、“緊急停車”、“不用”等的是錯的,而帶有“保持安全車速”、“減速慢行”、“減速或停車讓行”、“排隊等候”的是對的。

  三是注意看題,有的題要的是“錯誤做法”的答案,不要答成“正確做法”的答案。

  四是注意關聯題。題庫往往是十幾、二十題都反復在圍繞一個知識點進行考核,選擇題考過,再用判斷題考,所以1400多題,考核的知識點也就大幾十個,實際上題庫壓縮一下,也就幾百題,這要求觸類旁通,施展“乾坤大挪移”,把知識點充分運用起來,到時你就會發覺題目也并不多。

  2、處罰

  ① 含有下列罰款數目的題都選200元以上20xx元以下,正確率99% (來自網友的經驗)。

  A.100元以上200元以下 ,

  B.200元以上500元以下 ,

  C.200元以上1000元以下 ,

  D.200元以上20xx元以下。

  ② 嚴重違章肯定罰款200元以上20xx元以下,輕微違章肯定處警告或罰款20元以上200元以下。

  ③ 沒有或使用其他車輛或使用偽造的行駛證、保險標志、號牌的,扣留該機動車,罰款200元以上20xx元以下。

  ④ 將車交給無駕照(包括被吊銷或暫扣)人員駕駛的,超速50%以上的,駕駛拼裝或報廢車輛的,違章逾期不接受處理的,肇事逃逸的,吊銷駕駛證。

  3、一般行車規則

  ① 右側通行原則,超車應從被超車左側超越。

  ② 在沒有交通信號指示的交叉路口應遵循:右方來車先行,轉彎車讓直行車,相對方向行駛的右轉彎車讓左轉彎車,各方車輛依次交替通行。

  ③ 相對行駛的車輛交會時:有障礙的一方讓對方,靠山體的一方讓對方,下坡車讓上坡車,但冰雪路面上坡車讓下坡車。

  ④ 遇行人、非機動車、牲畜要主動避讓,注意安全距離,減速慢行或停車,不可連續按喇叭催促,對各種搶道的也要讓其先行。

  ⑤ 惡劣天氣或路況要減速慢行,加大縱、橫向安全距離,不可急剎車也不可急轉方向盤。

  ⑥ 交通堵塞時要依次排隊,交叉路口堵塞即使交通信號放行也不可進入交叉路口。

  ⑦ 在有禁止掉頭和禁止左轉彎標志,以及鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道、等危險路段不得掉頭。

  ⑧ 通過交叉路口、鐵路道口、隧道、急彎、窄路、窄橋不得超車。

  ⑨ 進入高速公路行車道不能倒車、逆行、掉頭、停車,不能試車或學習駕駛,在匝道、加速車道不能超車,不能在緊急停車帶和路肩行駛,非緊急情況不能在應急車道行駛和停車。

  4、一般停車規則

  ① 長時停車應在停車場停車,臨時停車可在沒有限停標志標線的地方按順方向靠道路右側路邊停放,車右側距路肩距離不能大于30厘米,惡劣天氣停車要開危險報警閃光燈,夜間停車要開危險報警閃光燈、示寬燈、后位燈。

  ② 在有限停標志標線的地方、人行橫道、車行道與非機動車道人行道有隔離設施、施工地段不能停車。

  ③ “口5站3”:即距交叉路口、隧道口、鐵路道口、窄路、窄橋、陡坡等50米以內不能停車,距公交站、急救站、加油站、消防站等30米以內不能停車(來自網友的經驗)。

  ④ 非緊急事故不能在高速公路停車,停車后應開啟危險報警閃光燈并在來車方向150米(一般道路在50至100米)外放置故障警告標志,夜間還要開啟示寬燈后位燈。緊急停車后盡快報警,車上人員盡快轉移到車右后側公路外。

  5、速度限制

  有限速標志的按限速標志行駛,沒有限速標志的按按如下規定:

  ① 一般道路 注意30、40、50、70四個數字

  沒有中心線的城市道路最高時速不能超過30公里。

  沒有中心線的公路最高時速不能超過40公里。

  同方向只有一條機動車道的城市道路最高時速不能超過50公里。

  同方向只有一條機動車道的公路最高時速不能超過70公里。

  轉彎、掉頭、下陡坡、牽引故障車、進出非機動車道,通過窄路、窄橋、隧道、鐵路道口、交叉路口,能見度50米以內的惡劣天氣,通過惡劣道路等最高時速不能超過30公里。

  ② 高速公路

  注意60、90、100、110、120幾個數字。

  60公里是最低時速限制。

  120公里是最高時速限制。

  同方向有兩條行車道的,最左側行車道的最低時速為100公里,低于100公里的在右側行車道行駛。

  同方向有兩條以上行車道的,最左側行車道的最低時速為110公里,低于110公里高于90公里的在中間車道行駛,低于90公里的在最右側車道行駛。

  低能見度天氣行駛規則(來自網友的經驗):

  “261”:能見度在200米以下,最高車速為60公里,最小車距為100米。

  “145”:能見度在100米以下,最高車速為40公里,最小車距為50米。

  “520”:能見度在50米以下,最高車速為20公里,從最近出口駛出高速公路。

  6、燈光使用

  ① 大燈(前照燈)

  遠光燈:夜間在沒有照明條件或照明條件不良的道路行車,當車速高于30公里,可使用遠光燈,跟車行駛不得使用遠光燈,會車時應在距對方150米以外改用近光燈。

  近光燈:在照明良好的路段、車速低于30公里、過窄路窄橋、起步、與非機動車交會應使用近光燈。

  夜間超車、通過無交通信號的交叉路口要連續變換遠近光燈示意。

  ② 霧燈

  霧天應開啟霧燈,多使用喇叭。風、雪、雨、霧的夜間應開啟霧燈或防眩近光燈不能開遠光燈。

  ③ 危險報警閃光燈

  在雨天、雪天臨時停車時應開啟危險報警閃光燈,霧天和夜間臨時停車時應開啟危險報警閃光燈及示寬燈和后位燈。

  ④ 轉向燈 要提前3秒或100至50米開啟

  右轉向燈:右轉彎、向右變更車道、超車后駛回原車道、靠路邊停車、駛出環島、駛離高速公路應當提前開啟右轉向燈。

  左轉向燈:左轉彎、向左變更車道、超車前、掉頭、進入高速公路、駛離停車地點應當提前開啟左轉向燈。

  ⑤ 駛入雙向通行的隧道前應開啟示寬燈或近光燈。

  7、惡劣天氣駕駛

  縱向安全距離:雨天縱向安全距離是干燥天氣的1.5倍,冰雪天縱向安全距離是干燥天氣的3倍。

  惡劣天氣要減速慢行。通過濕滑道路要充分利用發動機制動,慎用行車制動,更不可緊急制動和急轉向。

  8、緊急情況處置

  ① 總的原則

  先制動減速后轉向避讓,先避人后避物,除非不可避免的要發生相撞事故一般不要采取緊急制動,避險時盡量采取損失小的措施,車速高時不可急轉方向盤。

  ② 輪胎爆裂:保持鎮定,雙手緊握方向盤極力控制方向,松加速踏板,輕踏制動踏板或用“搶檔”的方法,慢慢制動減速,盡快平穩停車,不可緊急制動。

  ③ 轉向失控:高速行駛的車輛在轉向失控的情況下緊急制動很容易翻車,在車輛和前方容許的情況下不可緊急制動,當事故不可避免時應果斷地連續踏制動踏板,盡快減速,減輕撞車力度。發現轉向不靈應選擇安全地點停車查明原因,千萬不可繼續行駛。

  ④ 制動失效:出現制動失效應以控制方向為第一應急措施,尋找并沖入避險車道,下坡路制動失效應逐級或越一級減檔用發動機制動或用駐車制動器制動,為了發揮駐車制動器的作用不可一次將操作桿拉緊,不得已的情況下可用前保險杠側面撞擊山坡迫使車輛停住。

  ⑤ 發動機熄火應開右轉向燈緩慢滑行到路邊停車,全車燈光突然熄滅應立即制動減速靠邊停車,二者皆不可緊急制動以防后車追尾。

  ⑥ 盡量避免側面碰撞。一般車輛翻車不可跳車,如翻車緩慢可從相反方向跳車。

  ⑦ 最容易發生側滑的路面是下雨開始時的路面,車輛側滑應松抬制動踏板向側滑一側轉動方向盤并及時回轉方向進行調整,由轉向或側撞引起的側滑不可使用行車制動。

  ⑧ 車輛發生火災不可開啟發動機蓋,含酒精的防凍液可用水澆潑著火部位,水不可用于電器和汽油滅火,滅火要站在上風處,滅火器要對準火源。

  ⑨ 車輛落水要看準落水方向,待駕駛室充滿水時開啟車門或敲碎側窗逃生,千萬不要用關閉車門阻擋進水或打電話求救的方法。

  ⑩ 出隧道口或其他遇橫風襲擊的情況,應雙手穩握方向盤,適當減速,微量進行調整,千萬不可向相反方向急轉方向盤。

  第四頁

  9、急救

  ① 原則:先救命后治傷,先送昏迷的最后送頸椎受傷的,傷者被壓不能強拉肢體。

  ② 緊急情況先用壓迫止血然后用其他方法,壓迫止血應在近心端,止血帶止血上肢在上臂的上三分之一下肢在大腿的中部,沒有骨折和關節損傷的上肢或小腿可用屈肢加墊止血法。

  ③ 骨折應就地固定避免活動,應先止血包扎,固定要超過上下關節,脊柱骨折用三角巾固定不可用軟擔架運送。

  10、駕駛證

  ① 駕駛證可以在暫住地申領和換證,初次申領駕駛證的有效期限為6年,應在期滿前90日內申請換證,超過有效期1年未換證將被注銷,可請人代理換證補證,60周歲以上的應在一個記分周期結束后15日內提交體檢證明,信息變化應在30日內進行變更登記。

  ② 吊銷駕駛證的2年后、撤銷駕駛許可的3年后方可申請駕駛證,交通肇事逃逸終生不能重新取得駕駛證。

  11、刑法

  ① 駕駛人違反法規發生重大事故致人死亡或使公私財產遭受重大損失處3年以下有期徒刑或拘役。

  ② 肇事逃逸或有其他惡劣情節的處3年以上7年以下有期徒刑。

  ③ 肇事逃逸致人死亡處7年以上20xx年以下有期徒刑。

  (二)山東地方法規題庫答題

  乘車人違章罰款:

  不按規定使用安全帶的罰5元;開關車門妨礙其他車輛和行人通行的罰10元; 乘車人向車外拋灑物品或者有影響駕駛人安全駕駛行為的罰20元;機動車在高速公路上發生故障后,車上人員未迅速轉移到右側路肩或應急車道的罰50元。

  二、場地駕駛學習

  場地駕駛學習是實際駕駛操作的基礎,我認為以下幾點要提前掌握。

  關于方向盤(轉向盤):

  一般方向盤從中間位置可向右或左轉動2—2.5圈。握方向盤的位置說法不一,我比較贊成10點20分的說法,即左手握方向盤的10點處,右手握方向盤的4點處,這種握法在右手做其他事時左手向左向右移動方向盤的量都比較大。轉整圈方向盤最好用雙手交叉打法(也有人用單手)。比如要向右打一圈:左手從原位上推到3點位置,右手從左手上方上接方向盤12點位置并下拉至4—5點位,左手下接7—8點位并上推至原位,方向盤整整轉過一圈。

  轉彎時方向打多少回多少。變道時用“三把輪”的方法:先打某一角度,當車身處于預定位置(此時車身是斜的)回兩倍的某一角度的方向,當車身正再反向打某一角度方向。

  當車向前行駛時,車頭移動的方向與方向盤的轉動方向相同,但倒車時車頭移動的方向卻與方向盤轉動的方向相反,例如倒庫時右后視鏡要碰桿,你就得向右打方向而不是向左。

  還要特別注意轉向時車頭與車尾外角的位置,前進轉彎時車尾外側角會超出外后輪行駛軌跡,倒車轉彎時車頭外側會超出外前輪行駛軌跡,例如場地駕駛外側車輪沒有壓線但外側角可能已經出線。

  為了保護轉向機構,最好不在原地打方向。

  關于后視鏡:

  有人把三個后視鏡比做司機的三只后視眼,這三只后視眼能幫助你注視前方的同時兼顧車的后方、側后方的交通狀況及后車輪的行駛軌跡。

  關于變速桿:

  掛錯檔是初學者的通病,注意除了3、4檔直接前推或后拉,其他檔一定要稍用力向左或右推再向前拉或后推。

  下面是關于場地駕駛項目的體會:

  (一)倒樁移庫

  倒入庫門的方法基本有兩種,一種是找準點打死方向后倒入庫門,一種是看車尾逐漸打方向后倒入庫門,我認為后法比較實用,但我老師教的是前一種方法,只好講用前一種方法的體會了。

  找準點打死方向后倒入庫門的“點”也分兩種,一種是老師看到車廂尾到達另一庫門中部位置,讓你左轉或右轉頭看中桿在車門的位置,立即打死方向,以后就以此位置作為起始打死方向的點,此法因每次頭部在車內位置不同而使起始點的誤差較大(根據相似三角形原理,頭部前后移動10公分,車尾位置將移動約40公分)。另一種是以看大對角桿重合為標準打死方向,因為連接對角桿的直線是固定的,頭部在車內位置的誤差就是車尾位置的絕對誤差,所以打死方向起始點的誤差較小,我贊成用此法。

  下面是我用中興皮卡教練車倒樁移庫的體會。左右的區分是背向庫門區分的。

  倒入乙庫:

  從右起點線起步倒車,頭右轉,當看到右前桿與左后桿重合后再過10公分快速向右打死方向。當右車廂尾接近前中桿(約50厘米),改為眼看右外后視鏡,使右車廂尾與中桿保持約20厘米的距離(后視鏡中的距離比實際距離小些),當左外后視鏡中看到兩根左邊桿且右外后視鏡中車廂右邊與庫中線平行時,回正方向直倒乙庫底停車,如果起始打方向的時機正好,車身就處于庫中間,無須其他修正方向的程序。

  其他修正方向的程序:

  當打方向早了,車尾與中桿距離太近,應向左早回一圈(多少快慢依實際情況決定)方向,使車尾移向左邊,保持右后車輪部位車廂與中線約20厘米的距離,方向完全回正后可能車尾略斜向左方車頭略斜向右方,右后視鏡可能碰中桿,此時可能要向右打方向再回正以修正車身,并避免右后視鏡碰中桿。即便打方向較早,如回方向的時機、多少、快慢合適,回正方向后完全可以達到起始打方向的時機正好時的效果,無須過多的修正。

  當打方向晚了,車尾與中桿距離較遠,應遲回方向(看到左后桿再回),使車尾旋向右邊,方向完全回正后車尾可能略斜向右方車頭略斜向左方,左后視鏡可能碰左前桿,其后可能要向左打方向再回正以修正車身,并避免左后視鏡碰左前桿。

  在看左右后視鏡倒車的同時要照顧車頭與桿、線的關系,勿碰桿壓線。尤其在車尾入庫后要注意兩個后視鏡,那邊的后視鏡欲碰桿就向那邊急打方向,過桿后立即回正。為什么那邊的后視鏡欲碰桿卻向那邊急打方向?原因是,倒車時方向盤向那邊打車尾就向那邊走,而車頭卻移向另一邊,就是車頭移動的方向與打方向盤的方向相反。

  移庫:

  第一進

  一檔從乙庫底起步的同時,向右打兩圈方向前進,看到車頭左角越過前中桿20—30公分,向左回四圈方向,當車身正直時向右打兩圈方向,距庫前邊線約20厘米停車,移過半個庫。

  第一退

  倒檔起步的同時,向右打兩圈方向后退,當發動機蓋左縫與左棱間對準左前桿(從左后視鏡看左后車輪將過中線回方向的方法易使左車頭角出左邊線),立即向左回四圈方向,當車身正直時向右打兩圈方向,距庫后邊線約30厘米停車,此時車身左側接近或壓在中線上。

  第二進

  一檔起步的同時,向右打一圈方向(多少視向右移動的距離估計)前進,看到車頭左角距前中桿約20-40厘米時,向左回兩圈方向,當車身正直時向右打一圈方向,距庫前邊線不必太近防止闖前邊線。

  第二退

  倒檔起步,微調車身在右庫左右居中或略偏左,前后位置以能出庫為原則,防止闖后邊線。

  斜出庫:

  一檔起步的同時,向左打一圈方向前進,看到車頭左角與左前桿重合,向右回一圈到一圈半方向,從左庫門斜出庫。當車頭左角與前端線(也有人叫限制線或路邊線,就是庫門前方距庫前邊線1.5倍車長的那根線)重合向左打死方向,車身正回正方向,車頭到達反倒起點線停車。

  倒入甲庫:

  從左停止線起步倒車,頭左轉,當左前桿還差40公分與右后桿重合時向左打死方向。當左車廂尾接近前中桿(約50厘米),改為眼看左外側后視鏡,使左車廂尾與中桿保持約20厘米的距離(后視鏡中的距離比實際距離小些),當右外后視鏡中看到兩根右邊桿且左外后視鏡中車廂左邊與庫中線平行時,回正方向直倒車頭完全進入右庫門停車,如果起始打方向的時機正好,無須其他修正方向的程序。另,車頭入庫即停,不必繼續后倒,防止畫蛇添足。

  打方向早了或晚了的其他修正方向的程序參照右倒入左庫,但方向相反。

  出庫

  一檔起步前行,當車頭前緣將與前端線重合向右打死方向,車身正回正方向,車頭到達右起點線停車,完成樁考。

  注意:

  1、 先在模擬器上練習雙手交叉快打快回整圈方向,該練習是倒庫移庫的基礎,掌握好了在實際學習倒庫移庫中就可以把全部精力用在觀察上,加快學習進度。

  2、 倒庫前檢查車輛是否停在正確的位置上(距前端線1.2-1.4米左右,太近則車左前角易闖線,太遠則不易入庫),車身和車輪是否正直,方向盤是否在車輪正直時位置。練習和考試時調整座椅前后及靠背前后位置要一致,否則影響三點一線觀察倒庫起始打方向的時機。

  3、 除倒庫起始打方向頭必須向右(左)轉直接觀察外,車身進庫就要看外后視鏡,鏡子盡可能向地上照,這樣容易看到庫線,可以清楚知道回輪的時機。當然向前直接觀察車頭位置是必不可少的。無論直接觀察還是通過后視鏡觀察時都要皆顧左右。要防止后視鏡碰桿。

  4、 看準桿,千萬不可倒錯庫。

  5、 移庫時打方向要快,而車速要慢,按正規要求不應中途停車也不應停車后打方向。

  6、 倒庫打方向寧早勿遲,打方向過晚,神仙也倒不進庫。

  7、 如倒入乙庫太靠近庫左邊線要特別注意第一進防止左尾出左邊線,第一退防止車頭左角出左邊線,第二進防止車頭右角出右邊線。

  8、車身左右位置的確定:通過外后視鏡觀察車箱左右邊緣與中線、邊線的距離確定。右倒庫車身距中線約20厘米為佳,不可太近,防止靠近中線的車身闖線,左倒庫盡量放中。

  9、倒庫車身入庫后,如左右位置不理想,仍要微調方向,倒入右庫車輛最好離中線稍近些,盡量使車身距中線約20厘米,一來移庫容易,二來防止移庫第一進時車尾左角闖出左邊線。但也不要太刻意靠近中線,因移庫兩進兩退綽綽有余。如車身太靠近左邊線,第一進起步打方向不可過急,以免車尾左角闖出左邊線。

  10、由于車輪移動軌跡滯后于打方向,所以要依據趨勢提前打方向,該要點同樣適用于上路行車。

  11、初練時,每做完一次動作,如無百分之百的把握,都應下車前后左右觀察一番,找到下一次改進的感覺(其他場地駕駛項目也一樣)。

  12、第二進不必太靠前,防止車頭出前邊線,第二退不必太靠后,防止車尾出后邊線。第二次入庫離中線不可太近,防止出庫左后車廂角碰中桿。每次進退如最后來不及回方向就先停車后打方向。

  (二)坡道定點停車和起步

  由于考試車大多手剎不靈,所以干脆停車不用手剎,然后用離合器和行車制動器配合起步。

  坡道定點停車:開右轉向燈,逐漸靠近右邊線,從右后視鏡觀察保持右側車輪與右邊線15---20厘米距離,同時觀察眼——車頭前緣右側某一點——路邊線內側的關系,以后就主要以這一關系確定右側車輪與右邊線15--20厘米的距離同時以眼睛余光修正車輪與路邊線的距離。當停車標桿與車頭前緣將成一線,立即踩下離合器和行車制動器踏板停車。

  坡道起步的方法 :停車時踩下離合器和行車制動器踏板停車,不摘檔稍停頓片刻。開左轉向燈,鳴喇叭,抬離合器至半聯動(發動機轉速變低、聲音變、車身略有抖動時)稍停,慢松行車制動而車不動,轉而速輕踏(如考試車象教練車那樣怠速高不踏油門也能起步)油門起步,前行兩米完全抬起離合器。

  注意:右車輪不可靠線太近防止壓線;上坡后要輕向右推方向消除方向盤向左的游隙,防止因方向盤左側游隙使車偏離右邊線;注意要提前將左右腳分別放于離合器踏板和行車制動器踏板上利用怠速前行;停車要先踩下離合器踏板后踩行車制動器踏板,防止熄火。

  (三)側方停車

  在庫前方距庫前右側路邊感應線約20—30公分,車廂尾過外前桿正直停車。開右轉向燈,掛倒檔,看右外后視鏡,當右后輪軸越過左前桿(或從后車窗右側剛看不到左前桿)立即向右打死方向,看左外后視鏡,當左車身與右后桿成直線,立即回正方向后倒,當左后輪壓線(或前風擋右側與右前門間立柱下部剛掩沒左前桿)立即向左打死方向繼續后倒,當車身正直回正方向,不必完全倒到庫底。開左轉向燈,鳴喇叭,掛一檔出庫,向左打死方向,當眼——車頭右角——左前桿成一線回正方向,然后看左前桿到與自己的肩平行時,方向往右打1.5圈,路直回正。

  注意:全程使用半聯動;入庫后回正方向,防止車輪被探頭掃描到;入庫后不必完全倒到庫底,防止車尾出線;入庫前停車不可靠線太近防止壓路右邊的感應線,出庫防止壓路左邊的感應線,出庫用前邊的方法左前輪不會壓倒左側路邊感應線。

  (四)曲線行駛

  右轉:慢轉方向,車頭右角離左邊感應線約30厘米,主要是看右后視鏡中右后輪離線20--30厘米修正方向。

  左轉:慢轉方向盤,車頭左角接近右邊感應線,主要還是看左后視鏡中左后輪離線約20—30厘米修正方向。

  注意:車身稍靠外側,防止由于內輪差的原因使內側后輪壓線;主要是看后視鏡離線約20--30厘米修正方向,不可離線太遠,否則前輪可能會壓線;左右彎交接處方向要逐漸過渡,行進過程中一直使駕駛者始終處于路中央。

  (五)直角轉彎

  開轉向燈,靠外側離路邊感應線約20--30厘米(右轉時通過眼——發動機蓋左縫稍偏右——左側路邊感應線三點一線的關系觀察,左轉同理,只是發動機蓋的參考點在中點偏右)行駛。當后視鏡與內角橫向的路邊感應線平齊,立即打死方向,車身正立即回正方向。

  注意:入彎要靠外側路邊感應線行駛,防止因內輪差的原因而使后輪壓內角頂;打方向太遲會使外前輪壓線。

  (六)起伏路

  注意:在探頭前要加速,過探頭制動減速,用一檔怠速或二檔半聯動通過。

  (七)通過單邊橋

  眼——發動機蓋前緣左縫(發動機蓋與機體間的縫)與發動機蓋左棱(發動機蓋距左右邊緣約30公分各有一條沖壓的棱)前端間中部——對準左橋上左橋,當左后輪將下橋(左前輪過橋后停1秒),向右打一圈方向,眼——發動機左棱——右橋左邊緣三點一線,向左回兩圈方向 ,眼——發動機蓋前緣中點——右橋三點一線,立即向右回一圈,保持相對位置直行。上橋后輕向右推方向,以消除方向盤向左的游動間隙。

  注意:提前修正方向使左前輪對準左橋;練習時修正適于本人的發動機蓋前緣參考點。

  (八)百米加減檔

  一檔起步立即加二檔,加油進三檔,加油進四檔,不加油進五檔,不加油退四檔,不加油退三檔,踩行車制動器減速,不加油退二檔。

  注意:不能踩著離合器連續換擋,放開離合器后腳要離開離合器踏板。

  (九)通過連續障礙

  調整車輛,使發動機蓋左棱稍偏左處對正1號和2號園餅左邊緣(該位置就是車頭和車身騎跨障礙左邊緣的位置),沿1號和2號園餅連線方向騎于圓餅上直線前進,等3號餅左邊緣到達前擋風玻璃的左框邊時,向左打一圈半方向,當車身方向與2、3號餅連線同向,即3號餅左邊緣位于車頭欲騎跨位置時,立即回正方向。當4號餅到前擋風玻璃的右邊時(4號餅右邊緣離右邊框還有30—40厘米),向右打一圈半方向,眼睛一直盯著4號餅,當車身方向與3、4號餅連線同向,即4號餅左邊緣位于車頭欲騎跨位置的前方,立即回正方向。然后,看5號餅,等5號餅左邊緣到前擋風玻璃的左邊框時,方向向右打一圈半方向,眼睛一直盯著5號餅,當車身方向與4、5號餅連線同向,即5號餅左邊緣位于車頭欲騎跨位置的前方,立即回正方向。然后,看6號餅,等6號餅到前擋風玻璃的右側時(6號餅右邊緣離右邊框還有30—40厘米),方向向右打一圈半方向,眼睛一直盯著6號餅,當6號餅左邊緣位于車頭欲騎跨位置的前方,立即回正方向。估計6號餅接近兩后輪之間,且車頭未出邊線時,修正方向看路行車。為了防止由于內輪差的原因而致外后輪壓住圓餅,均應應使車稍靠外側行駛。

  注意:過連續障礙前不可壓路左邊的感應線,過連續障礙時外前輪不可壓路邊線;過左側3、5餅因向左打方向,打方向的過程中車身有向左偏的趨勢,過右側4、6餅因向右打方向,打方向的過程中車身有向右偏的趨勢,二者均使車有靠外的趨勢,使外后輪不致因內輪差的原理而壓餅。

  (十)限速通過限寬門

  進第一門前調整方向使車能直入第一門并加速到每小時23—25公里,車前門過第一門放開油門,立即向左打四分之一圈方向,當車頭中點對準第二門左桿向右回二分之一圈方向,繞過第二門后向右打四分之一圈方向,當車頭中點對準第三門右桿向左回二分之一圈方向直出第三門。(我現在也不敢在20公里以上過限寬門)

  注意:因速度檢測在第一門,故過第一門不低于每小時20公里,后兩門放開油門集中精力控制方向不碰門桿,靠近左桿自然不會碰右桿。

  討論:如果車速不低于每小時20公里,即每秒6米,兩門間的距離僅15米,可供打方向的時間最多兩秒,不易做大幅度的打方向的動作。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇10

  本次繼續教育培訓的內容是有效學習評價。幾天的學習讓我收獲頗多,下面將談談我的培訓心得。

  所謂學習評價,是指以國家頒布的課程標準為依據,根據一定的標準,運用恰當有效的評價方式與途徑,系統收集學生在各門學科學習過程中認知行為方面的變化信息與證據,并對學生的學習進展與變化進行價值判斷的過程。有效學習評價的內容應該是多元化的,對于評價的內容應該注重全面性和深刻性。學習評價應該關注學生學科素養的全面發展,包括知識與技能、過程與方法,還包括情感態度與價值觀。有效學習評價的方式也應該是豐富多樣的,按評價的主體,可以分為他人評價和自我評價;根據評價的歷時,可以分為診斷性評價、形成性評價;還可以分為量化評價和質性評價等。之所以評價的方式這么多,就是希望對學生的學習能夠有比較全面客觀的評價,正確地看待學生的學習情況。

  新課程標準為學習評價賦予全新的內涵,提出了更高、更新的要求。但是于種種原因,許多老師對課改背景下有效學習評價的理念理解得還不夠透徹,對如何有效地開展學習評價認識得還不夠深刻。中國目前中小學生的課業壓力比較大,素質教育發展不夠全面,學生的課余生活被繁重的作業占據著,對知識的探究與創新匱乏。

  有效學習評價的理念需要我們老師深切地理解,只有理解透徹了才能在實際的教學實踐中去有效落實。通過本期學習,我知道了自己在評價方面的不足,在今后的教學評價中我要改進評價行為,通過學習評價更加有效地促進學生的學習發展,讓他們都能成為閃閃發光的“金子”。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇11

  轉眼,短暫的浙江大學新聞輿情培訓已經結束,我又回到了忙碌的工作崗位,但是培訓時的點點滴滴,依然歷歷在目,

  浙江大學新聞輿情培訓心得體會。豐富的課程內容,讓我受益匪淺;最美鄉村的實地考察,讓我流連忘返;美麗的人間天堂,讓我心曠神怡;同學們的才華橫溢,讓我明白自己需要更加發憤圖強。

  一、回看培訓的課程,我求知若渴。

  名校名師的授課,絲絲入扣,每一堂課都精彩紛呈。一是對共產黨的黨章、黨史,有了更深刻的認識。黨章中的每段內容、每個觀點都是以科學理論為基礎,內涵豐富,寓意深刻,認真學習黨章黨史,是每名黨員的基本要求。老師深入淺出的講解,讓原本枯燥的學習過程充滿了吸引力。二是認識到大數據時代,政府治理需要創新。以互聯網為代表的信息技術日新月異,引領了社會生產新變革,創造了人類生活新空間,拓展了國家治理新領域,我們應該走在信息技術的前沿,創新政府工作方式,去更好地服務人民。三是了解了中國傳統文化與人生智慧,

  再次感受到了五千年中國文化的博大精深,易經乾卦"龍之六態"對人生智慧的啟示。四是新聞輿情應對水平進一步提高。別開生面的模擬新聞發布會,讓大家都身臨其境地感受到新聞發布會的緊張氣氛,也學會了面對媒體出難題時基本的應對策略。五是學習了兩微一端的運用與管理。微博、微信和客戶端在我們的生活中扮演著重要的角色,但是具體運用到工作中,我們知之甚少。通過老師的講解,我學會了如何運用兩微一端做好宣傳工作。五天的課程,信息量大,涉及面廣,更像一面鏡子,照出了自己知識的匱乏,激起了我求知若渴的欲望。

  二、回憶培訓的細節,我思緒萬千。

  勤能補拙,笨鳥先飛。與培訓的同學們深入地交流學習中,同學們個個滿腹經綸、學富五車讓我充分認識到自己能力的不足,倍感壓力。但我相信,勤能補拙,笨鳥先飛,在以后的工作中,我將更加的努力,縮短與他們的差距。勿以善小而不為。長沙相比杭州,城市文化、城市品牌和城市營銷都還有一定差距,作為一名普通市民,我無力改變,但是我能給自己身邊的人做出正能量的榜樣。杭州市的"汽車主動讓行人、市民的熱心直率,景區環境干凈整潔"給我留下了非常深刻的印象,

  資料共享平臺《最新培訓學習心得體會(多篇范文)》。"干凈,整潔,文明,禮貌",不是一句口號,它離不開政府的管理,更離不開的是每一位市民"勿以善小而不為"的心態。讓我們生活的城市形象更好,我還可以做得更多。工欲善其事,必先利其器。面對日益復雜的政府工作,需要我們有更加充足的理論知識和實戰經驗,而多去先進地區培訓是提高理論知識和獲取實戰經驗的高效途徑,所以我會在自身努力學習的同時,積極參與到區委、區政府組織的各類培訓中去。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇12

  音樂教育是審美為核心,以興趣愛好為動力,用科學的方法來培養學生,讓學生的音樂素質得到全面的發展。在學習新課程標準的過程中,我體會如下:

  首先,明確審美教育目標,使學生在感受美的同時學習到知識。

  其次,改進教學手段和方法。

  吸取克達伊教學法和奧爾夫教學法的精髓部分,把律動教學和情境教學引入到課堂中。實踐證明,用這樣的方法使學生的反應非常積極,效果良好,不但對節奏理解加深了,而且很自然地經歷了音樂創造的過程。

  柯達依手語是用手語代表音高的一種方法,邊做邊唱,能使學生加強對音高的控制能力,還可以提高學生的學習興趣。在課堂上,我還設計了游戲,學生在歡快的氣氛中上完了一堂識譜課。我由此感到教學方法是多種多樣的,只要我們積極研究出學生喜愛的方法,我們便達到了新課標的基本要求。

  之后我們又觀看了骨干教師培訓時的錄像。他們采用了不同的教學法,或是律動或是情境,都是由學生參予到其中,完成教學的過程。同時也發現了問題,有一部分情境教學過于注意布景,音樂處在了次要的地位,成了一堂表演課。我又想起之前看過一個專家上的一堂《走進西藏》,不是太成功。他的課準備的非常精心,搜集了許多關于西藏的歌曲,知識點非常多,并且非常有條理。不過一堂課下來,學生都沒什么反應。我認為,學生情緒沒有調動起來,沒有參與到其中。這堂課不能算成功的課。我們今后教學當中就應當盡量避免。

  總之,新課程對以前音樂教學大綱中一些不現實的教學目的和要求做了相應的改動,更加貼近基層,尤其是教學的出發理念與之前相比發生了變化,更加突出了實用性,使其層音樂教師又有了新的指導思想。通過新課標的培訓,我更新了觀念,提高了認識,改良了方法,促進了教學。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇13

  今年3月30日至7月30日,根據公司安排,我有幸參加了國網技術學院舉辦的繼電保護培訓班。能成為首批培訓員工中的一份子,我感到十分的榮幸,同時也感謝江西省電力公司以及九江供電公司的領導給我這樣一次不斷完善和提高自己能力的機會。

  這次培訓是在國家電網技術學院進行的。這里是國家電網公司為大力轉變公司和電網發展方式,加快建設“一強三優”現代公司而組建的高素質應用型技術人才與技能人才培養基地,電網實用新技術與新技能應用示范中心。

  培訓期間,先后學習了公共基礎課如《企業文化》、《團隊建設與溝通協調》、《員工職業生涯規劃》等,專業知識課如《安全規程》、《電力系統繼電保護》、《二次回路》、《電力系統故障分析》、《兩票管理》等,并在繼保實訓室對主變保護屏、線路保護屏、母線保護屏、斷路器保護屏等進行了校驗和故障查找消除。在這4個月的培訓生活中,我的感受很多,收獲也很大,以下從學習,生活等幾個方面總結此次學員培訓。

  專業知識理論方面

  (一)對《電力系統故障分析》的學習。這是繼電保護專業的最基礎的部分,要掌握故障分析,首先要對電力系統正常運行有深刻的理解,所以可以說繼電保護是一門綜合性的課程。通過對故障分析的重新學習,我對電力系統常見故障有了全面的認識,通過對各種故障的特點進行總結,我發現了故障的規律性,以及繼電保護在這些故障的針對性。

  (二)對《電力系統繼電保護原理》進行學習。繼電保護原理也是繼電保護專業的基礎,這門課通過對各種故障的特點進行總結分類,講述了保護的構成原理,以及各種原理的保護的使用范圍,優點和缺點,以及系統中各種保護的配合使用問題。由于我們這些同志絕大部分來自地區供電公司,所以我們主要學習了220kV及以下電壓等級的保護原理。

  (三)對電流互感器、電壓互感器(以下簡稱CT、PT)的學習。CT和PT是繼電保護專業必須掌握的部分,因為繼電保護對一次系統的保護是建立在對一次系統的監視上的,CT、PT將一次的大電流、高電壓變為繼電保護能夠使用的小電流、低電壓。通過學習,我掌握了CT二次繞組有好幾個,分別供保護、測量、計量用,以及零序電流的采集方法;CT、PT的極性接線正確與否直接關系到保護是否能可靠工作。

  (四)二次回路對我來說是一個陌生的知識點。以前學校重視原理教學,二次回路部分并沒有講。這個月在開始講二次回路前,我對其進行了惡補,有什么不會的問題,找老師和有工作經驗的同學請教,在后來通過上課學習,我對二次回路有了一定程度的掌握,二次回路分為控制回路、測量回路、信號回路、調節回路、繼電保護和自動裝置回路以及操作電源系統,現在我掌握比較好的是電源系統、測量回路和信號回路,其他的回路我正在不斷的學習中。

  (五)學習北京博電繼電保護測試儀的使用。在學習中,既溫習了各種繼電保護原理,還掌握了測試儀的使用方法以及對各種保護的測試方法。

  繼保實訓室涵蓋了變電站所有的繼電保護。它的最大優點在于可以讓我們親自隨意動手學習。讓我門可以清楚以后自己將從事怎么樣的一個工作,對今后的工作有一個初步的了解。比如做母線差動保護實驗時,我們可以把所有的跳閘出口壓板和失靈壓板全部投上,然后給某條母線加故障,同時使母聯開關失靈,然后觀察跳閘現象。這個實驗在幾面保護屏上都有工作,如果在實際變電站里,是不允許這樣做的。但在實訓室,我們可以放心的做,這樣通過觀察現象,然后進行分析,總結就可以學到很多,形成面得知識,而不是單個獨立的知識點。

  通過這2個月實訓學習,讓我又從新了解和認識了繼電保護這個專業。不僅僅是專業知識的了解,更多的是對于從事繼電保護的人員應當具有的專業精神和素質。繼電保護要求的是快速,準確和精確,不能出一點差錯,這就要求我門在以后的工作當中認真的對待,仔細在仔細,小心在小心,一點點疏忽都可能讓整個電網受到巨大的傷害,讓企業受到巨大的損失。

  企業文化方面

  在培訓期間,我們學習了國家電網公司的歷史及發展、公司的企業文化、國網職工職業道德,電力法律法規,安全生產規程等。通過學習,我明白了什么是國家電網公司的企業文化和發展戰略,它涵蓋著核心價值觀(企業宗旨、企業精神、企業理念、奮斗方向)、戰略目標(一強三優)、工作思路(三抓一創)、戰略實施舉措(兩個轉變)、發展要求(內質外形)等。我覺得國網企業文化可以給電力員工以導向、約束、凝聚、激勵的作用。而發展成現代公司是國網上下統一思想的基礎,統一行動的指南,是公司總部、區域電網公司、省公司及各市縣公司的統一目標和共同任務,是每一個電力人義不容辭的責任和使命。

  團隊建設對企業是非常重要的。在參加了拓展訓練和學習了《團隊建設與溝通協調》后,我明白實際工作中沒有任何一項工作是個人能夠獨立完成的,大家要通過良好的溝通協調配合,激發工作的積極性,提高工作效率,才能產生1+1遠遠大于2的效應。

  牢記國網公司的企業文化、發展戰略,讓我相信在這樣一個充滿生機的企業努力工作,一定會有光明的發展前途,企業也能為我們提供一個施展才華的平臺。明白了這些,我體會到本次培訓注入了國網公司對我們的期望,同時也是自己將來能夠更好地服務企業,實現自我價值的一次寶貴機會。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇14

  作為一名合格的人民教師,必須有過硬的教學基本功,豐富的科學文化知識,另外還應具備優良的師德師風。作為一名合格的人民教師,還應堅持黨的教育方針,全心全意為黨和人民的教育事業貢獻自己的一份力量,讓祖國的教育事業更加燦爛和輝煌。下面是我學習培訓的幾點體會:

  一、充分提高教師自身素質和技能水平的重要性。

  當今社會,人才缺乏,教育大業,人才為本;科教興國,關鍵在人,振興中華繁榮發張在于教育,而振興教育輝煌的發張卻在于教師,所以,教師是人類的靈魂的工程,這是一份神圣的使命,肩負著教育大業的重組;當前國內為教育發張形式非常嚴峻,為此迫使人才資源已成為最重要的戰略資源,一個國家、一個地方,甚至一所學校加快發展的重要因素在于人才。作為教師,我們肩負著培養下一代人才隊伍的重要使命,我們應不負眾望,加快步伐,自我提高自認的素質和教學技水平。這一次培訓的不僅是我們本身的教學技能水平,另外還培養我們優良的師德師風,道德品質,培養我們成為一支綜合素質高,業務水平高的教師隊伍,努力提高教育學創新精神,努力提高教育教學水平。

  二、 努力學習,不斷創新

  本次培訓活動,給我們教師提供一個相互了解,共同學習、相互交流學習。取長補短的學習平臺。現代化的教學手段所迫,知識是作為教師的重要源泉,業是教育教學的唯一手段,我們不能固執己見,應該敞開心胸面向所有的老師,向他們虛心請教、學習、這樣才能學到更多、更好、更豐富的教育教學文化知識、不斷地給自己補充能量,從而不斷地提高自身的業務水平和教學水平。一個人只有不斷地去學習、去吸取、去交流和創新、才能獲得更加豐富的知識源泉;也為此才會有更強的教學能力與別人進行強烈的競爭,才不會被社會淘汰,業不會被同行看扁了。現今的教育教學形勢非常嚴峻,我們只有不斷地較強學習,即使地補充能量,培養終身學習的好習慣,努力達到、活到老,學到老,的人生目標。

  三、學習技能固然重要,師德師風更是不可缺少

  加強師德師風建設,乃是這次培訓的一項重要措施。大家都心知肚明,為人師表,教書育人;是作為教師的重要任務和職責,可沒有優良的師德師風,談何教育,從何教育?古往今來,“德”是我們中華民族的優良傳統,如果老師們“缺德”了,那還怎么教育?那不是誤人子弟嗎?總而言之,我們作為一名教師,必須具備優良的師德師風;教師只有具備了良好的道德品質,才能有資格為人師表,才能培養出有素質,有修養、有文化的新一代接班人。

  總而言之,通過這次暑假培訓后,我感觸良多,受益匪淺,自己感覺就像和所有的老師融合在一起,翱翔在知識海洋中。不僅教育教學業務水平提高了,師德師風也得了升華。希望在教育行政部門的指引下,日新月異,與時俱進,大放光彩。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇15

  緊張的學習就是自我充電的過程,總結這幾天的學習,感想頗多,真是滴滴香濃,意猶未盡!

  感想一:進一步、學幾招,海闊天空。

  學會總結規劃自己的人生,將工作、學習和生活進行目標規劃,規定自己需要完善目標的時間,進行量化考核,做到細節決定成敗!

  感想二:我們不可以改變環境,但可以改變自己。

  同樣是梅花,在毛澤東的筆下就是,待到山花爛漫時,她在叢中笑;而在陸游的眼里就是,驛外斷橋邊,寂寞開無主。同樣是江水,毛澤東說,大江東去浪淘盡,千古風流人物;而李后主卻低吟,問君能有幾多愁,恰似一江春水向東流。同樣的情境,不同的是人,人的心情,就有截然不同的2個心境。就像那個撕紙的游戲——我們假定現在是40歲,預期活到70歲,我們把一張紙,折成7份,每份代表20xx年,我們剩余的30年,再細分,除去睡覺、與家人朋友團就、一些應酬,那么實際屬于工作的又有多少呢?但是知其中我們可以這樣理解,我們不能改變我們生命的長度,但我們可以掌控我我們生命和生活的深度和廣度,我們只有在有效的時間內,加強自己的修養,歷練自己的言行,捕捉屬于我們的精華,吸取我們的營養,增加我們的才干,才能等于無限的延伸了我們生命的長度,這樣的人生才有意義,當我們很平庸的生活和工作,那么我們回首自己走過來的路時,會是一片空白!

  感想三:發散思維,突破瓶頸。

  曾有一位教授,他發現自己汽車的輪胎被人卸掉一個,并且卸掉輪胎的四個螺絲也被卸掉了,教授雖有備胎但很無奈,這時過來一位農民,看出了教授的心里,就決定教授。農民將其他三個輪胎每個上面卸下一個螺絲,然后用這3個螺絲把備胎安裝好,使教授可以順利開車在路上飛馳。這個故事告訴我們,無論我們的學歷和職務高低,只要我們利用已經擁有的知識,發散思維,突破瓶頸,就會收到不同的效果。在我們的生活中也許會遇到很多的門檻,過去就是門,過不去就是檻,那么門檻高怎么辦?我有3個答案,1、找個凳子;2、繞個彎子;3、調頭。我想通過我們學習以后,我們不會選擇調頭。

  感想四:夢在遠方,路在腳下。

  在北戴河學習的5天,我們都去散步,要圍著海濱繞一大圈,很多朋友都說那么遠,不累嗎?其實你可能沒有(本站隆重推薦好范 文網)領略到其中的樂趣,就像工作和學習以及散步一樣,有事很單調、枯燥、乏味,但當我們觀賞一路的風景、欣賞一路的歡聲笑語之后,就會忘記那些單調、枯燥、乏味,取而代之的是開心、快樂、意蘊悠長……

  下面我用一句話結束這次的發言:一筆唐,一筆宋,一筆元明清,一筆下去三千年,天地雖老,我還年輕! 就讓我們永遠保持年輕的心態,用我們的雙手鑄就唐百美好的明天,用我們的汗水描繪大樓更加壯麗的明天!

  我的發言贏得大家的熱烈掌聲!

2023年培訓學習心得體會精選集 篇16

  回到九江的這幾天,我也在回味這幾個月學到的東西,感覺到自己要學習的東西還很多,要走的路還很長,必須在工作中不斷的努力來提高能力、彌補不足,做好準備迎接更高的挑戰,我會虛心向領導、同事請教,盡最大的努力把技能和業務學的更扎實。在和學員們的相處過程中,我了解到我們是一個有機的整體,每個人在工作中都扮演著重要的角色,只有通過團隊的努力才能使工作順利完成,隨著國網公司的發展,我也會正在向著更高的目標奮斗,我會努力成為這個團隊中合格的一員,為公司的發展壯大錦上添花,我相信通過我們的努力,國網公司的明天一定會更加輝煌!電力人生,從此揚帆起航!現作詩一首,以激勵自己:

  雛鷹勵志 騰飛可期

  20xx年7月畢業以后,我進入了江西九江供電公司,在南昌參加了為期兩個月的培訓后,經過考試,我選擇了電力修試所。這是一個人才濟濟的集體,是一個學習電力生產知識的好場所,更是一個鍛煉人的部門。我有幸加入這個大集體,更讓我有進步的動力。20xx年3月,那時我還正在繼保班輪崗,這時我接到要來國家電網技術學院培訓的通知,當時我很激動,因為我是江西省為數不多的去參加培訓中的一員,而當我知道我去那培訓的是高壓電氣試驗時,心里又有了那么點緊張,因為我還沒輪崗過試驗班,以前也從來沒有接觸過高壓試驗這一塊,怕到那以后跟不上大家的步伐。3月底我從九江來到了山東濟南,有幸成為國家電網技術學院的一名學員。轉眼間,四個月已經過去了。通過四個月的脫產學習,個人政治思想素養、理論知識水平、實際操作能力得到很大提高,為今后立足本職工作,更好地服務于建設“一強三優”現代公司的工作大局打下了良好的基礎。具體有以下幾個方面的體會。

  一、國家電網公司領導對新進員工的關懷。

  培訓期間國家電網公司總經理劉振亞親臨國家電網技術學院檢查、指導工作,走入新進員工的中間,同大家親切握手,熱切關心新進員工的培訓工作和生活。

  在本次培訓班開班之際,國家電網公司人資部方國元副主任親自參加開學典禮,并做重要講話,講話中對全體學員提出了殷切的期望和嚴格的要求,希望員工們刻苦努力學習,學得一身好本領,將來更好的服務于社會和公司。

  二、重視企業文化的學習和綜合素質的提高

  3月31日,培訓班正式上課,首先給我們授課的是國家電網公司企業文化處副處長張忠偉,他給我們主講的是國家電網公司的企業文化。通過引古喻今和一些事例來說明企業文化的重要性,從而引出了企業文化的概念和國家電網公司的企業文化,深刻詳細的介紹了國家電網公司的核心價值觀、企業宗旨、企業精神、企業理念和奮斗方向等內容,并在最后介紹了助你成功的十個習慣和少走彎路的十條忠告。通過這一天的學習,我們得知了先進的企業文化它就如同一根紐帶,紐帶的一頭系著企業,另一頭系著員工,兩者的相互協調統一形成了一個巨大的力量,能夠帶領企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

  4月1號,給我們授課的是山東電力集團公司的曹麗霞老師,他給我們主講的是員工職業生涯的規劃。剛從大學畢業走入社會的我,對自己的未來一片迷茫。通過這一節課,我重新審視著自己的人生目標和如何完成這個目標,對自己進行了一個簡單的職業生涯規劃。

  2號和3號這兩天的時間里,我們進行了團隊建設與溝通的理論培訓和拓展訓練。從這兩天的培訓里,我明白了什么是團隊和團隊精神,團隊是一群具有相互彌補才能的人,致力于共同的宗旨,努力途徑的選擇與績效目標的完成,并且愿意共同承擔責任的群體。團隊成員之間必須相互信任、相互理解,這就需要良好的溝通。良好的溝通對于一個團隊就如血液對于生命,良好的溝通可以增進相互的信任,鼓勵創新,消除懷疑和不安全感,提高團隊的績效。

  在接下來的二十天里,培訓的是作為一名國家電網公司的員工必須掌握的知識和一些基本的技能,如國網概況及發展規劃、應用文寫作、電力法律、合同法、安規學習、安全用具使用及緊急救護法、新能源發電技術等等。通過這二十多天的培訓,理論知識水平、業務技能得到了很大的提高,也學習到了很多以前在課本上學習不到的知識,個人綜合素質也得到了一定的提高。

  三、重視基礎理論知識和基本技能的掌握

  4月27日至5月15日,我們進行了電工基本技能、安全基本技能、登高作業、各種一次設備的結構和原理、不同試驗的試驗方法和注意事項等方面的培訓。開始的第一天,我們就進行了登高方面的培訓。作為國家電網公司的一員,登桿是一項最基本的技能。從這一天的培訓中,在老師的耐心指導下,我們都掌握了登桿這項最基本的技能。接下來的兩天是電工基本技能和安全基本技能的培訓,我們學會了如何做觸電急救、滅火和接線等一些基本的技能。作為電力公司生產線的員工,隨時都有可能碰到觸電的情況,學會觸電急救,不僅是對自己負責,也是對別人負責。而滅火不僅是在工作上需要,在生活上也是必須掌握的。

  5月初,我們培訓的是電力一次設備的結構、原理及參數描述。我學的是電氣高壓試驗,即對電力一次設備做各種試驗,檢測設備的好壞,而掌握電力一次設備的結構和原理,才能透徹的理解試驗的原理和接線等。而隨后培訓的是一些基本的試驗的試驗方法、影響因數和結果分析等,對后來的實際操作部分奠定了理論的基礎。

  四、夯實理論基礎,實踐中提高業務素質

  5月中旬至6月中旬,我們進行了為期一個月的模擬訓練,我們的模擬訓練都是在電腦上進行的,電腦上有一個軟件,里邊詳細了介紹了各種設備的結構,并進行拆分講解。前幾天,老師讓我們自己好好看下各種設備的結構,由于是多媒體講解的,并且以圖片的形式,之前很多設備都無法看到內部的結構,經過這幾天的學習,更加清楚了設備內部是什么樣的,以前存在的很多疑問也都迎刃而解了。然后我們又認真仔細的看了各種電力設備電氣試驗的原理,即是對之前在教室里學習的基本試驗方法的原理的一次復習,之后又認真仔細的學習了各種設備的電氣試驗的接線,并在一個模擬軟件了進行了模擬。

  經過了這一個月的模擬訓練,我們對各種試驗的原理和接線都理解的相當的透徹了,當然,光有理論是不行的,實踐才能出真知,隨后我們就到電氣試驗實訓大廳對真實設備做各種試驗,將之前所學的理論和實踐相結合,相互補充,在老師們不厭其煩的教導下,將碰到的一些問題請教老師,在老師的指點下,所有問題都得到了解決,之前的模擬訓練容易忽視的一些現場注意事項,通過實際操作也得到了很好的補充。最后這二個多月的培訓,我系統地掌握了各種電力設備的內部結構、原理和試驗的原理、方法等有關高壓試驗方面的知識,使我更加能夠信任將來的工作。

  在整個培訓中,我們不僅對國家電網的各種規章制度以及企業文化有了系統的認識和體會,我想更重要的是,在四個月的培訓中我們獲得了彼此之間的友誼,以及在此之間迅速凝聚的團隊精神,這在我們以后的工作中將會受益匪淺。四個月的培訓眨眼就過去了,經過這次培訓之后,又使我重新對自己的職業規劃進行了認真的總結。懂得了一個人的成功與否不在于掙了多少錢,而在于在自己的崗位上能為公司,為社會做出多大貢獻,這才是我在我自己崗位上所能體現出的價值。由此,我給自己定了一個目標,就是在一到兩年內,不斷地充實自己的理論知識,提高自己的技術水平,能在自己的部門內成為骨干員工。在此基礎上,通過自己的不斷努力,再繼續向技術專家的方向邁近。而實現這一切,自己本身的能力是一方面,另一方面則是對工作的態度,認真是一切工作的基本原則,只有認真地對待每一項工作,努力把每一個細節都做好,才能不斷在自己的崗位上前進,不斷接近自己的目標。

  合抱之木,生于毫末;九層之臺,起于累土;千里之行,始于足下。回首四個月的培訓歷程,我感覺非常地充實,這次培訓令我終身難忘。我要從小事做起,從工作中的點點滴滴開始,向著自己的目標而前進!(袁輝)

  人生在勤 不索何獲

  從3月31日到7月31日,我們參加了國網技術學院進行的新員工入崗培訓。由于這次培訓是國網首次舉辦的,將祖國各地的新學員聚在一起,帶來了不同的文化,而文化的差異不會擋住交流的熱情,更不會阻礙友誼的建立。我相信,一個團結大家庭的建立正是這次培訓的目的之所在。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇17

  從3月31日到7月31日,我們參加了國網技術學院進行的新員工入崗培訓。由于這次培訓是國網首次舉辦的,將祖國各地的新學員聚在一起,帶來了不同的文化,而文化的差異不會擋住交流的熱情,更不會阻礙友誼的建立。我相信,一個團結大家庭的建立正是這次培訓的目的之所在。

  培訓的內容

  這次培訓總體分為兩個部分:第一部分是公共課程的學習,通過專家講授,多媒體學習等教學方式生動而全面地給我們展示了國家電網的企業文化、團隊建設。

  1)通過深入學習國網公司企業文化,對國網公司的核心價值觀、企業宗旨、企業精神及理念、奮斗方向、戰略目標及實施舉措、發展要求、工作思路、電網發展戰略等有了深入的理解,特別是通過學習員工守則、供電服務“十項承諾”、“三公”調度、以及員工服務“十個不準”,讓大家對供電企業員工的行為規范有了清楚的認識。通過對安全文化、服務文化、管理文化、廉潔文化、責任文化等國網公司企業子文化的學習,強化了大家對建立統一優秀企業文化必要性的認識。

  在學習國網公司概況及發展規劃中,對國網公司的結構和經營發展狀況有了比較清晰的認識,全面學習了國網公司建設“一強三優”現代公司的戰略目標以及國網公司“”發展規劃,特別是深入學習了“一特四大”國家電網建設的總體目標。

  2)進一步強化安全生產知識、緊急救護和電網反措知識,通過學習安規、安全工器具使用以及緊急救護知識使大家對保護人身和設備安全有了更深的理解。通過電網反措知識的學習,對電網各種事故產生的原因以及預防和處理方法有了初步的認識,這將有助于指導我們將來進行安全生產工作。

  3)通過學習員工職業生涯規劃和自我管理,學會如何建立職業生涯目標,規劃好職業生涯的各個時期和如何解決職業生涯之路的5個W。通過團隊建設與溝通學習,以及戶外拓展訓練,學習如何組建團隊,如何協調好團隊來解決各種任務,從而提升了大家的團隊意識和溝通能力。通過學習電力法和合同法,提高了大家依法治企、依法維權的意識和平等、協商、風險防范意識。應用文寫作的學習,則幫助大家學會如何寫作各類公文,從而有助于規范寫作、提高大家的寫作能力和意識,讓大家在今后的工作中既要學會做也要學會寫。

  第二部分是專業實際操作學習。實訓主要分為電能表檢定、互感器檢定、電能表現場檢定和錯接線仿真、電能計量裝置安裝接線,電力營銷知識學習。

  電能表的檢定,主要是學習了單相和三相電子式電能表的校驗。需注意的問題:通訊接線要正確,否則會出現儀器與被檢表通訊錯誤,無法讀數的問題。并且需要手動錄入被檢表的參數和設定類別,但在試驗中,每個數據得來的原理還是要清晰明確,特別是檢定時間的設置,要明確其由來,以便機器發生故障時,能明確正確與否。例如啟動時間的計算方法,就是要通過脈沖常數,算出一個脈沖對應的功率值,乘上時間,除以對應等級的啟動電流下的功率值,得出啟動時間。

  由于條件的有限我們學習電流互感器的檢定。在練習時主要出現的問題是,升流器和被檢設備接線時同名端要接正確。在使用升流器時需要按被檢設備的電流大小選者接線,特別是穿心接線時,穿心扎數需要準確把握,切實達到所需檢定電流大小。

  電能表現場檢定和錯接線仿真,首先要明確三相電路的有功和無功計算方式。而且要明確向量圖的畫法和所代表的含義。現場檢定中主要是儀器設定和電流撥片的打開和合上的問題。即是電流互感器二次側不能處于開路的狀態。在錯接線仿真中,原以為沒有基準點,完全通過萬用表的測量數據畫向量圖來判斷接線方式,感覺難度很大。而在操作和工作中都是又基準的電壓點作為參考。可以快速得到電壓單元的接線方式,而后再判斷電流的接線,難度也就降低了很多。仿真平臺幾乎可以模擬全部的錯接線情況,在課程要求之外,自己設置了電壓互感器回路出現開路,電流互感器二次短路等多種情況進行練習,并掌握。

  在這次培訓中,讓我受益匪淺的是電力營銷知識的學習。學校給我們請來了濟南供電公司營業廳的班長給我們上課,讓我們全面了解國網公司供電企業的業務流程,通過培訓認識到,供電企業市場營銷的最終目標是滿足各類電力客戶(商業用戶、工業用戶、居民用戶)對電力產品的需求,在滿足客戶需要的同時企業本身獲取利潤,因此其基本任務是使電力需求與電力供給順利、完美的結合。這一目標的實現也是通過交換來完成的。我們也進行了簡短的討論,關于供電公司提倡優質服務的必要性。在現今電力行業競爭日益激烈情況下,電力作為商品供銷給用戶,要使用戶用的滿意,這就要求我們工作做的認真,服務也要到位。加強優質服務,對外不僅提升我們的服務形象和企業競爭力,對內還能增進企業與員工,員工與員工間的和諧、團結。而營業廳作為服務窗口,加強優質服務勢在必行,這個討論雖然簡短,卻也極大的增強了我們的企業歸屬感,明白了今后工作中的學習方向。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇18

  課上,王部長對我們選調生有五個期盼,忠誠、學習、實干、為民、干凈。我就學習方面,分享所學所得。學大勢,惜時如金,要時刻學習,不做功能性文盲,解決本領恐慌。學理論,奮發如木,要像合抱之木一樣向陽成長,有理想、有情懷。學方法,融匯如水,學會穿針引線,學習解決基層問題、做好基層工作的辦法。學實干,激情如火,增強將一張藍圖繪到底、一件實事干到底的實干能力。學實際,積淀如土,厚植泥土氣,少點書生氣,做“土味十足”的選調生。基層是的課堂,實踐是的教材,群眾是的老師。作為選調生,用腳步丈量大地,用奮斗詮釋青春,我相信我們定能體味不一樣的人生,收獲不一樣的成長。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇19

  從王部長的講話中能感受到他對年輕選調生的殷切期望。作為年輕選調生,要以“學”固本,做知識有廣度、精神有厚度的“內行人”。用馬克思主義中國化最新成果武裝頭腦,深刻領會習近平新時代中國特色社會主義思想,將黨史學習融入工作中,在學深悟透中固信仰、在學懂弄通中礪黨性。要以“悟”強基,做眼界有寬度、格局有大度的“實干家”。我們不能做辦公室里紙上談兵的“夢想家”,而要做深入田間地頭的“實干家”。到招商一線尋找經濟發展新機遇,到項目一線探索社會進步新動能,到信訪一線發掘工作努力新方向,切實做到知民情、解民憂。要以“練”筑壘,做能力有強度、成長有高度的“棟梁材”。要練好“耐得住寂寞”的苦功夫,坐得住“冷板凳”,樹立好政績觀,一步一個腳印地做好本職工作;要練好“經得住誘惑”的硬功夫,系好生活“風紀扣”,把穩人生“方向盤”。為實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻屬于選調生的青春力量。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇20

  通過這2個月實訓學習,讓我又從新了解和認識了繼電保護這個專業。不僅僅是專業知識的了解,更多的是對于從事繼電保護的人員應當具有的專業精神和素質。繼電保護要求的是快速,準確和精確,不能出一點差錯,這就要求我門在以后的工作當中認真的對待,仔細在仔細,小心在小心,一點點疏忽都可能讓整個電網受到巨大的傷害,讓企業受到巨大的損失。

  企業文化方面

  在培訓期間,我們學習了國家電網公司的歷史及發展、公司的企業文化、國網職工職業道德,電力法律法規,安全生產規程等。通過學習,我明白了什么是國家電網公司的企業文化和發展戰略,它涵蓋著核心價值觀(企業宗旨、企業精神、企業理念、奮斗方向)、戰略目標(一強三優)、工作思路(三抓一創)、戰略實施舉措(兩個轉變)、發展要求(內質外形)等。我覺得國網企業文化可以給電力員工以導向、約束、凝聚、激勵的作用。而發展成現代公司是國網上下統一思想的基礎,統一行動的指南,是公司總部、區域電網公司、省公司及各市縣公司的統一目標和共同任務,是每一個電力人義不容辭的責任和使命。

  團隊建設對企業是非常重要的。在參加了拓展訓練和學習了《團隊建設與溝通協調》后,我明白實際工作中沒有任何一項工作是個人能夠獨立完成的,大家要通過良好的溝通協調配合,激發工作的積極性,提高工作效率,才能產生1+1遠遠大于2的效應。

  牢記國網公司的企業文化、發展戰略,讓我相信在這樣一個充滿生機的企業努力工作,一定會有光明的發展前途,企業也能為我們提供一個施展才華的平臺。明白了這些,我體會到本次培訓注入了國網公司對我們的期望,同時也是自己將來能夠更好地服務企業,實現自我價值的一次寶貴機會。

  紀律方面

  本次的培訓,國網技術學院實施的是半軍事管理,制定了詳細的紀律,并將每個學員在紀律方面的表現作為量化考核成績的一部分。5月初,全世界范圍的甲型H1N1流感蔓延,學校響應號召,實施了封校和嚴禁離開濟南的政策,我嚴格要求自己,服從班主任、班委會的管理,服從學校的各種規定,絕不外出。嚴格遵守國網技術學院得各項規章制度,對每天的早操、上課、晚自習做到不遲到、不早退、不曠課。培訓期間采取了封閉式,全過程,半軍事化管理,這就要求我們學員在學習和生活紀律上都要嚴格要求自己,適應從職工到學員的轉變,從平時工作散漫的生活向節奏緊張的學習生活轉變。良好的紀律也是我們取得好成績的保證。

  生活方面

  在豐富學員業余生活方面,國家電網技術學院也做了很多工作。山東做為文化大省、孔孟之鄉,其文化底蘊進過五千年的積蓄,是相當深厚的。為了讓廣大學員了解齊魯文化,國網技術學院組織我們繼電保護班的學員前往曲阜、李清照故居參觀。通過導游的講解,我被影響中國幾千年的儒家文化思想深深的吸引住了。并對自己從小就敬仰的一代詞宗命運多舛有了新的認識,對她的“生當做人杰,死亦為鬼雄”的英勇和豪邁氣魄相當的欽佩。

  驕陽似火的天氣,熱火朝天的賽場,激情四射的吶喊。學院舉辦的“魯能智能杯”籃球賽給我留下了許多難以磨滅的印象。它不僅豐富了學員們的業余生活,更拉近了之間的距離,使友誼更加牢固,更加長青.

  七一前夕,在黨的生日來臨之際,學院舉辦了首屆新員工培訓班黨員知識競賽大型活動,黨員們從競賽中體驗到樂趣,也增加了各自的黨性修養。畢業晚會讓我見識到同學們的多才多藝,更加讓同學之間的情誼得到升華,同時也對即將離別的同學,即將分別的老師,即將告別的濟南深深的留戀。

  結語

  培訓所給予我的,遠不止這些,路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!為期4個月的學習已經結束了,4個月時間過的真快,剛來學校的時候的情景仿佛還在眼前,轉眼間就要離開了。4個月時間不短,我在這里不僅僅學習到了知識,還交到了很多朋友,認識了許多全國各地的同行,開闊了眼界。馬上就要和這個學校告別了,馬上就要和這里的朋友離別了,對于我來說,有著對于學校,老師,同學的不舍,更多的是對于以后工作和未來的憧憬,我們都應當有著急不可待的心情,回到原來的工作崗位去大展身手,去用我們在這里學習到的知識更好的面對以后工作中遇到的困難,更好的回報對我們滿懷希望的老師,家人,同事,去回報對我們有著殷切希望的公司,去回報社會。我們一定會在以后的工作中交出一份讓國網,讓單位,更是讓自己滿意的答卷。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇21

  近日,我們一行21人登上了前往培訓學校的班車。在車上我們都很興奮,就像高考收到錄取通知書一樣的興奮,因為我們將進行為期兩天的專業管理培訓。在此,特別感謝公司領導的關心和培養,能給我們一線工人參加這個培訓的機會,我們都十分的珍惜和感謝。

  生產部領導超哥親自送我們一起去學校報道,在車上還特意囑咐我們要認真學習,安排好學習階段需要注意的事項,要在學習中體現出我們公司的企業文化提升我們企業形象。更讓我們感動的是,24號上午8點多楊成明副總經理代表公司還專門去學校看望大家并在教室里講話,聽得我們熱血沸騰,心里暗自發誓一定不能辜負領導和公司的期望。

  通過學習我才知道,寰宇6家工廠現有的管理模式基本上都是根據TOS培訓的內容做的。以前只知道公司要求我們怎么辦,我們就按部就班的去實施,去執行。現在,我才知道了為什么要這么辦,因為這樣作具有非常的優點,現在進行了系統的學習,才深刻認識到了自己的不足。常言道:聞道有先后,術業有專攻。以后我一定要加強自己的各方面的學習,爭取在各方面提升自己,做一個合格優秀的寰宇人。

  現在我簡要總結一下我學習的心得體會:

  第一課《24小時激勵法》

  24小時是一個很關鍵很奇妙的時間點,我們經常說,這件事一天內我給你處理好!每次聽見這么說的時候,我也會感到一種被重視感,也能體會到對方的誠意,認可對方的工作效率。所以,當學到“作為一線主管,對員工的工作表現,必須在24小時之內進行反饋--“好的表揚,差的批評”的時候,我非常認同。

  這門課程系統介紹了由誰激勵、什么時間,什么地點激勵、對誰激勵、怎么激勵等知識點,講解深入淺出,讓我受益匪淺。通過學習,我學到了表揚五步法,批評五步法,怎么改變刺頭,怎么讓激勵升級,怎么讓激勵行之有效,怎么規避常見錯誤少走彎路。

  第二課《2分鐘微培訓》

  水滴石穿的故事告訴我們,每一件事的成功都是在日積月累的過程中實現的。機會往往要留給有準備的人,微培訓就是利用好碎片化的時間,讓大家在互相交流中技能穩步提升,發現人才、激勵員工,提升士氣,從而創建一個優秀的團隊。

  在學習中,我認識到了,微培訓時間短不代表著不需要準備,越短越需要充分的內容、道具、方式和人員的準備!不僅對員工來說意義重大,更是一個一線主管工作能力提高的途徑,是對一個一線主管的試金石。在未來的工作中,我一定要把微培訓這個好的方式推進的更好,每天改變一點點,一年之后大進步。

  第三課《一線583早會》

  一年之計在于春,一日之計在于晨。早會在團隊建設中作用非常大。在學習中我學到了,早會大概有八項內容:增加凝聚力的團隊改善、總結昨天工作的經驗教訓、表揚批評先進后進、布置今天主要任務、告知員工異常情況、團體進行微培訓、征詢員工各項意見、肯定隊伍工作口號等八項內容。

  在早會上,我除了會把經驗告訴大家,鼓勵大家繼續做好,也應該把教訓告訴大家,鼓勵大家克服困難。把已經掌握的再次強調,沒有掌握的把方法告訴大家,鼓勵大家把細節做好。只有開好早會,工作才能事半功倍。

  第四課《一線主管五個角色》

  通過學習,我認識到了,作為一個合格的一線主管,我們只要做好至少五個角色:業務行家、協調能手、裁判員、教練員和家長。每個角色都不簡單,要求我們能做到:為什么要成為這種角色?如何成為合格的這種角色?如何將這種角色做的更優秀。

  在未來的工作生產中,我會努力在本職工作上深耕精做,努力成為一個業務能手,這樣才能主動的發現問題,從而去解決問題。我要做好一個協調能手,做好內部協調,平行協調,對上協調,這樣才能改善團隊,協調資源。只有班組之間通力合作,部門間協同作戰,公司才能卓越發展。我要做好一個優秀的裁判員,以制度為準繩,嚴格執行,這樣我才能知好壞,才能思進取。管理嚴明,賞罰分明,但不能以罰代管。我要做一個優秀的教練員和家長,團隊進步不能一蹴而就,只有點滴培護才能茁壯成長。

  第五課《現場管理3卡推進》

  通過學習,我明白了現場管理就是一種能讓工作現場整潔有序的方法體系。在平時的工作中,我深刻體會到了一緊二松三重來的現象,這是說明我們的認識不到位、方法不到位、管理不到位,同時我就明白了三卡的重要性。

  在以后的工作中,我會充分利用清理紅卡、整頓藍卡和清潔綠卡的作用,讓我們的生產更簡單、更有效、更高效。充分發揮主觀能動性,為一個好的工作環境而努力!

  第六課《班組推進612點檢法》

  千里之堤,毀于蟻穴。我們要通過點檢,把工作中容易出現的工作點,進行列項逐一檢查。通過點檢可以及時、全面、高效的完成生產過程。點檢其實不只是代表一個個“點”,它代表的是有一個個“點”組成的一系列的生產過程。我們要從人、機、料、法、環各個生產要素,從班前、早會、開機前、班中、下班前、下班后各個時段,從安全、質量、產量、效率、成本、士氣各個方面,對這些質量要點進行管理統計,制定相關策略,從而高效優質完成生產任務。

  為期兩天的培訓告一段落,這段充實而又意義非凡的經歷讓我感受到了重大的職業洗禮,這也是單位送給我的最寶貴禮物。通過學習,我下定決心,一定要努力提升自己,努力體現自己的價值,為公司為社會創造更多的價值!

  我會好好努力的,將所學應用到日常工作去,為公司做出自己的一份貢獻!

2023年培訓學習心得體會精選集 篇22

  我于10月29-30日兩天參加了我司組織的QCC品管圈培訓。通過短暫的學習對QCC基礎知識有了一些淺表的了解。下面我敘述一下在本次培訓中我所學到的知識。

  QC的意思是質量控制,QCC的意思是質量控制小組。QC小組是在生產或工作崗位上從事各種勞動的職工,圍繞企業的經營戰略、方針目標和現場存在的問題,以改進質量、降低消耗、提高人的素質和經濟效益為目的組織起來,運用質量管理的理論和方法開展活動的小組。QC小組活動在企業經營活動中有多重的作用:

  一、發揮人的主觀能動性,激發積極性,提高人的素質。QC小組活動,就是從尊重人性的觀點出發,認為人人都想做好工作,完成所交付的任務,使員工在工作中獲得更大的滿足感與成就感。QC小組作為現代企業發展的一個體細胞,人員自動自發進行質量管理活動所組成的小組,針對提出的問題,與組員一起進行研究分析,解決問題,因而改進工作及周圍環境,從中獲得成功的樂趣,體會到自身價值和工作的意義,體驗到生活的充實與滿足,有了這樣的感受,人就會產生更高的工作熱情、激發出巨大的積極性和創造性,自身的潛在智力與能力將會得到更大限度的發揮。

  二、不斷的改進質量,提高經濟效益。一個企業的產品、服務質量如何,關系到企業在市場經濟中的地位,甚至關系到企業的興衰,“以顧客為關注焦點”就要求企業必須向顧客長期、穩定地提供優質的產品和服務,企業只有持續不斷地實施質量改進,才可能實現這一基本的要求。任何一個企業,在生產、施工、服務等方面多多少少都存在著一些問題,通過QC小組活動,不斷改進產品質量、工作質量、服務質量等,采取的旨在提高過程的效率和效益的各種措施,以糾正偶發性事故和改進解決長期存在的問題;另外,開展QC組活動,不斷提高生產、服務效率,節約點滴物資消耗,提高物資資源的利用率,通過降低企業物資資源和人力資源的消耗,增強職工的效率意識與節約意識,最終提高企業的經濟效率。

  三、改善人與人之間的關系,增強團隊凝聚力成立QC小組的基本原則之一是“自愿參加,上下結合”,小組成員自覺參與質量管理,自愿結合在一起,自主的開展活動,在內部討論問題,解決問題時,小組成員間相互平等,不分職位與技術等級的高低,高度發揚民主,各抒己見,通過“頭腦風暴法”等方法互相啟發,集思廣益;而不是靠行政命令,小組成員就不會有“被迫”的感覺,讓成員有興趣去完成該項工資,從而在其以后開展活動中充分發揮自己的主動性、創造性,創造條件自主的開展活動。在小組活動中,產生共同的興趣愛好,通過長時間的交往,增進人與人之間的交流和了解,塑造良好的團隊關系,整合企業全體員工的價值取向,提升團隊的整體凝聚力和作戰能力。

  四、改善和加強管理工作,提高管理水平。QC小組活動的一個重要任務是培養QC小組活動的骨干,通過活動,及時發現一些質量意識較高,熱心于不斷改進質量的積極分子,有意識地對他們進行培養教育,使他們比別人先學一步,多學一些,既掌握質量管理理論,又會運用QC小組活動的有關知識和方法,將他們逐步培養成QC小組骨干,通過QC小組活動的開展,掌握各種管理工具和方法,并能加以熟練的運用,從而提高他們的管理水平。QC活動不是靠行政命令開展的,而是靠骨干組員對QC小組活動的高度熱情、積極奉獻、言傳身教以及模范帶頭的行動團結全體組員、激勵全體組員與自己一起主動地開展活動,最終帶動全體組員的共同提高。

  五、提高客戶滿意度。QC小組大都是由企業基層員工組成的,因此他們與客戶的接觸最為密切,也往往能發現其中很多問題,因此QC小組活動的很多課題都是為了解決客戶不滿意的問題;隨著市場競爭的日益加劇,客戶滿意度是關系到企業生死存亡的大事,提高客戶滿意度是每個服務性企業的一項重要工作,通過解決顧客不滿意的問題,就能更好的為顧客服務和保證生長經營的正常進行。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇23

  從得知要來保定培訓的那一刻起,心中的真實想法就是:"我都工作兩年多,對測報已經很熟悉了,還有必要去培訓嗎?而且一去就是三個月,也太長了吧?",對于已經有家庭的我,難免有些抱怨。5月7日,帶著一絲不悅,我踏上了去往保定的火車。

  但是,接下來的培訓學習,卻讓我徹底顛覆了最初的想法,也堅定了我努力學習的決心。

  三個月的課程讓我受益匪淺。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我腦海里留下深刻的印象,同時也讓我從真正意義上更深地了解了氣象,原來它并不是我想的那么簡單,也不只是會測報就可以成為一名合格的氣象員。尤其對我們這些非氣象專業的學員來說,這次培訓就相當于一場"及時雨",它將成為我們今后更好地工作、更好地服務于群眾的基礎。

  除此之外,中國氣象局一行讓我更加欽佩氣象工作者,他們既可以默默無聞地工作在幕后,也可以不顧危險地"戰斗"在前線。這些都讓我更加深愛這份職業,也為自己身為一名基層氣象工作者而感到光榮和肩上的重任。

  培訓期間,正逢"七·一"黨的生日,"西柏坡革命基地"的參觀學習活動給我們上了一堂生動的黨課。參觀偉人故居、重溫入黨誓詞、聆聽戰爭故事......,無疑對每個人的心靈都是一種洗禮,也更加堅定了大家跟黨走的信心。

  學校生活往往都是豐富多彩的,為了讓學員們勞逸結合,先后開展了三次形式各異的集體活動,對我印象最深的還是班集趣味運動會。驕陽似火的天氣,熱火朝天的(師德師風學習心得體會)賽場,趣味十足的項目,激情四射的吶喊,是對這次運動會最好的詮釋。它不僅豐富了同學們的業余生活,更拉近了彼此之間的距離,使友誼更加牢固。

  三個月其實并不長,就在我們還沉浸在充實而又愉快的學習生活中時,時間它已經悄悄流逝,此次培訓學習在我們的戀戀不舍中敲響了結尾的鐘聲氣象學習培訓心得體會氣象學習培訓心得體會。

  回顧這段培訓的日子,我想我只能用"珍貴"這兩個字形容,它讓我重新認識了氣象,不再那么膚淺;它讓我切身體會到不斷"充電"的重要性,從此會更加努力;更讓我闊別四年再次融入到純真的校園生活,認識了很多朋友,并結下深厚的友誼。

  培訓所給予我的,遠不止這些,路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!對于我來說,有著對學校、老師和同學的不舍,更多的是對以后工作和未來的憧憬。我們只有把學習到的知識靈活地運用于實際工作中,這樣才能更好地回報對我們有著殷切希望的單位、領導和家人,才能更好地回報社會。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇24

  雖然培訓只有短暫的1天,但對我來說卻收獲頗多。通過這次培訓讓我學到了很多知識,這一天我認真傾聽了呂世虎老師的講解,使我對新課標有了新的認識和理解,下面談談自己的體會:

  通過這次數學新課程標準學習,使我認識到我們教師必須不斷鉆研教材,學習新理念、新方法,全面了解自己的學生,才能把自己的教育教學水平提高到一個新的層次,只有這樣才能適應現代教學的需要。從新的課程標準來看:數學活動的教學,是師生之間、學生之間交往互動與共同發展的過程。數學教學應從學生的實際出發,創設有助于學生自主學習的問題情境,引導學生通過實踐、思考、探索、交流,獲得知識,形成技能,發展思維,學會學習,促使學生在教師指導下的生動活潑地、主動地、富有個性地學習。要善于激發學生的學習潛能,鼓勵學生大膽創新與實踐。它實際上是一種探究性的學習,教師是探究性學習的組織者,在學習中對學生提供經驗和幫助,做好組織協調工作。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇25

  11月13日至11月19日,我們在新加坡南洋理工大學進行了為期7天的學習和考察。期間,我們邊學、邊看、邊思,感受良多:既開闊了思路,又拓寬了視野,還增加了見識,使我們受益匪淺。結合了第一期培訓學員反饋信息現就新加坡培訓班的培訓心得體會報告如下。

  一、 新加坡印象

  新加坡是一個島嶼國家。地處東南亞的馬來半島南端,由一個本島和60多個小島組成,地處赤道附近屬熱帶地區,三面環海,氣候與已是深秋的中國北方截然不同。新加坡扼太平洋和印度洋的航運咽喉要道——馬六甲海峽,是亞、澳、歐、非四洲的海上交通樞紐。

  新加坡是一個城市國家。這個被稱為地球上小紅點的國家,面積不到呼和浩特市市區面積的三分之一,人口約400萬人(呼市市區人口約110萬),既無腹地,又無資源,卻在1965年獨立后的短短四十幾年創造了經濟社會發展的奇跡,經濟發展排在“亞洲四小龍”之首,商業服務和進出口貿易非常發達,均國民收入、社會和諧度和國家競爭力等主要指標名列亞洲乃至世界前列,到處呈現出美麗、精致、開放和活力的氣象。用新加坡李顯龍的話說:他們已經在一代人時間內從第三世界越升至第一世界。

  新加坡是一個真正實現了一流的創業環境和人居環境的國家。我們感覺那里的空氣特別清新,干凈。天非常的藍,綠化非常的好,整個城市象是一個大花園。而且在新加坡期間,感覺新加坡人的素質和文明程度普遍較高,人與人之間的關系單純和諧,他們都很謙虛,但在謙虛之外,還有一份自信、從容,浸透著一種儒家文化,到處體現了精細管理,到處都有微笑的服務和熱情的眼神,讓你有賓至如歸之感。

  二、 學習的主要收獲

  通過學習和思考,我們認為這次新加坡培訓既開闊了思路,又拓寬了視野,還增加了見識,現將主要收獲概括如下:

  首先,我們對世界經濟格局與發展及中國金融經濟有了一定的了解,認識到了當前世界經濟的發展趨勢與存在的問題,以及中國的經濟房展給世界經濟格局帶來的變化。還對新加坡銀行業務進行了學習與分析,從世界到單個國家進行了由面到點的邏輯性學習。在學習交流的過程中,我們在看待存在一些經濟現象有了更深更廣的認識,能從多角度全方位上去考慮這些問題的邏輯性,可行性和科學性。使我們在認識問題上有了更強的前瞻性。

  其次,我們系統的學習了國際商業銀行的經營管理與零售銀行和中小企業信貸管理。這對于我們銀行工作人員來說是一門切實有用的專業課,我們學習到了國際商業銀行的經營與管理,認識到執行力是保證商業銀行工作目標的前提,有效運營的核心,有效管理的基礎和創新的動力。我們從中分析到我們在執行力上存在的問題,并針對這一問題我們真在研究解決方案。在零售銀行業務方面,我們認識到當前國內各商業銀行在公司業務方面的競爭已經日趨白熱化,其增長的空間已經有限,同時,資本市場的發育將進一步增加企業在直接融資方面的比例;城鎮居民的收入和儲蓄水平持續上升;這些都促使各商業銀行將零售業務作為未來發展的重點,零售銀行的市場正經歷高速的增長階段。這對于我們來說既是機遇也是挑戰。我們還學習了中小企業信貸管理,通過比較我們認識到了中國現在的金融體制與世界主要發達國家存在的不同。中國的金融體制壟斷性比較強,而主要發達國家的私人銀行,小銀行則是遍地開花。要完善中國的金融體制就意味著要制度創新,而制度創新意味著要設立一個權威性的專門機構,該機構旨在為小企業提供廣泛而完善的服務,不僅擁有相應的權力,而且具有充足的、源源不斷的資源。首當其沖應該致力于為小企業融資提供各種便利設施。

  最后,我們學習了基層銀行企業文化建設與領導藝術和世界級服務體系管理。學習到了企業文化是企業組織成員在適應內外環境中形成并傳承的共有信念、價值、習俗和禮儀。其結構是由精神文化,制度文化和物質文化構成企業文化建設是基層銀行生存、競爭和發展的靈魂。并通過對現在的基層銀行企業文化建設的分析,我們認識到了現在的基層銀行企業文化建設缺乏鮮明的個性,要在這方面加強努力。學習完領導藝術后我們認為在所有領導條件的較為具備的情況下,基層管理者缺乏系統的領導藝術訓練,教條,缺乏溝通與領導的技巧,同樣的任務,不同的人帶領有不同的結果,歸結與領導力強。因此,怎樣讓基層領導轉變思想觀念,杜絕用過去的知識、教育現代的人應對未來的事情呢?系統領導藝術訓練,提升他們的綜合素質和管理能力,是當前面臨的重要課題和亟待解決的問題。針對世界級服務體系管理的理論與實踐問題,從專業教學和研究工作的實際出發,借鑒西方服務管理理論,以服務業和服務企業為研究對象,對服務管理的基本理論問題進行研究,并將理論運用于服務企業的實踐,進而對我國服務業和服務企業經營管理的有關問題進行探討。我們一定要從實際加強我們的服務體系建設。

  總之,通過這次新加坡的培訓學習,我們認為:在世界經濟與中國經濟的對比、國際商業銀行的管理體系、企業基層文化建設、領導能力培養等諸多方面都學到了很多東西,收獲不小,對以后的工作定將起到積極作用。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇26

  因為個人對茶的喜愛,我報名學習了茶藝。

  在7天的學習過程中,我對茶有了進一步的了解。無論是茶的歷史文化、茶的分類、喝茶的器具以及泡茶的方法,都是我之前所沒有了解過的。7天的學習即將結束,雖然當前我只是淺淺地學習了一些入門知識,但濃厚的茶興趣已被激發,我只迫不及待想要繼更深入的學習茶,讓自己融入茶的美妙世界。

  茶藝培訓學習開設這樣關于茶的培訓課程,不僅僅為我們學員教授了茶文化,也為我們提供了一個良好的交友平臺。在當代社會,能有機會以茶會友,是很風雅的一件事,大家有緣坐在一起學茶、品茶、賞茶、鑒茶,就好似古代文人騷客一般,喝茶談笑,很令人享受,十分愜意。

  源于對“茶”的喜愛,懷著對中國傳統文化的敬仰,終于將學習茶道的小夢想付諸于行了。

  如中國傳統文化中任何一例皆淵源流長、博大精深,茶藝亦如此。初級班給了一把打開“茶道”這只潘朵拉神盒的鑰匙,將原來飲茶的習慣及愛好的淺浮和模糊,引向明了,開啟更多愉悅之情。

  短短幾日的茶藝課程,接觸到淺略的中國茶文化理論,學習到綠茶泡法、生活泡法、紅茶泡法、閔式沖泡四款茶藝表演。因為原本對茶的喜愛,淺閱過茶藝相關的書籍,學習中對茶藝的閱讀便有了更多的渴求與熱情。在老師授課時,我們也渴望老師能傳授更多的知識,有時因為課時的原因,未能更為詳盡,我想學習是個循序漸進的過程。

  茶藝學習,對我來說,才是剛剛開始。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇27

  時間一晃而過,轉眼間到所里工作已經四個月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經歷。在這段時間里領導和同事在工作上給予了我極大的關心與幫助,這也使我成長和收獲了很多,有了一些感悟。

  一、工作質量決定生活質量。在工作中盡心盡力、積極進取,能使自己真正得到內心的安寧與滿足!即便是最普通的事,也應該全力以赴、盡職盡責地去完成。作為一家軍工單位的員工,能夠明白質量這一環節有多么的重要,任何一個檢驗環節的不細心,工作中出了一些紕漏都可能會造成難以挽回的后果。

  二、這次組織的新員工培訓,對我們來說都非常的有意義。培訓的機會非常寶貴,內容涉及到很多方面,早訓練,晚學習把我們的生活和學習都安排的井井有條,同事們也都互幫互助使我感受到了一個大家庭的溫馨。

  三、同樣我也看到了自我的不足,對相關的半導體物理和相關方面的知識還是存在很多不足之處,在專業本事方面我絕對是需要提高,那樣優秀的同事是我應當為之學習的,在不斷的學習中發現錯誤并改正,我想經過這樣的方式去積累自我的工作經驗,做一名技術員我還有更加細節的事情要注意到位,很感激這段時間以來的工作,我會做好技術員的本職工作。為二一四所做出應有的貢獻,成為一名合格的兵工人。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇28

  經過學習,我認識到高新課堂的重要性。構建高效課堂是我們每一位教師畢生都要研究的課題,把老師和學生都從題海和加課中解放出來,讓教師快樂地教,讓學生快樂地學。那么,在教學中如何來提高課堂的有效性呢?通過反思自己平時在教學中存在的一些問題,我認為應該從以下幾個方面去努力。

  第一,改變教學觀念和教學方式。消除由于教師講得過多、學生參與過少而導致的靠大量課后作業來完成教學任務的問題,逐步解決忽視學生情感、態度、價值觀目標實現的問題。

  第二,認真學習校本培訓。反思自己的教學,發現自己在很多情況下,自己對課標與課本的學習與研究還不足,這樣就影響和制約了課堂駕馭能力,課堂駕馭能力反過來也就影響了課堂教學的效率。

  第三,認真備課,尤其要認真備學生。平時自己在備課時,只習慣于備教學內容,而忽視備學生。試想如果不去研究學生對所教內容的掌握情況,不去研究學生的個體差異,一切從本本出發,課堂教學的適切性就會大打折扣,課堂教學的高效更無從談起。

  第四,認真研究和設計好課堂提問。在真實、常態的課堂教學中,經常發現自己所提的問題本身就有問題,無效問題、假問題、無價值問題充斥課堂,這樣的提問耽誤了學生寶貴的課堂學習時間,也影響了課堂教學效率的提高。因此,[蓮山 課件]今后要高效地完成課堂教學任務,就必須注重對課堂提問的研究,所提的問題必須是有價值的、有啟發性的、有一定難度的,整個課堂的問題設計必須遵循循序漸進的原則。

  第五,加強對課堂節奏的把握和管理。課堂上,有時給學生提出問題,學生還沒來得及思考,就馬上要求其回答,這樣不僅浪費了學生課堂思考的時間,而且有效性很差。這種形式主義的教學方式使無效勞動充斥課堂,嚴重影響了課堂教學的效率。有時讓學生閱讀課文、討論、交流、做鞏固練習等,不提任何時間和標準的要求,學生漫無目的地閱讀與交流,課堂組織松散,時間利用率低。有時只對學生提出比較籠統的要求,學生不明白教師要他們干什么和要他們怎么干,這樣,學生就失去了教師的有效指導。因此,要給學生一定的思考時間和思維空間,要減少“講與聽”,增加“說與做”,嘗試“教與評”。

  因此,我們必須立足于學生,讓學生積極參與學習,實現有效的、多向的、高質量的互動,從而達到優質高效的課堂教學這一最終目標。

2023年培訓學習心得體會精選集 篇29

  一、 將監管工作關口前移,做好組織協調工作。對于物業機電人員配置、運行方案、技術人員搭配、人員資格審驗、技術培訓等工作嚴格把關,確保新樓交付使用后各項設備設施能夠正常運行。同時加強同施工方接觸,機電人員提前介入,組織人員培訓,深入了解設備售后服務及維護費用,為協助基建科做好工程驗收工作提前做好準備。

  二、 加強歸納總結的能力。對后勤服務公司反復發生的問題做出匯總,作專項討論。幫助后勤服務公司查找問題根源,是員工培訓工作內容不全面,還是認識執行不到位。將監管工作深入到具體的后勤服務工作一線,查找根源,杜絕重復問題重復發生,逐漸減少問題的發生。同時要求后勤服務公司上報整套管理手冊、工作內容、工作標準,與我院實際情況相結合,查找漏點,帶領監管員根據后勤服務公司提交資料對后勤服務作一次全面覆蓋的檢查,以此對監管考評細則進行調整修正。

  三、 深入服務環境,了解客戶需求,增加對患者意見的收集。以患者的視角、心態來調整監管要求、考評環境、物業支持等各項服務,提高我院環境競爭力,切實做到為民 1服務,患者滿意。

  四、 加強培訓、演練等活動的組織,在增強后勤服務公司安全意識、安全技能的基礎上,提高對我院文化的認同感。同時與安全生產科、醫務科、護理部協作組織水電演練,形成多部門聯動,增強全員的安全用水用電意識。

  五、 加強能源節約管理、成本控制管理。新樓啟用后,能源節約問題將是擺在我們面前至關重要的問題。從老樓的能源節約管理就可以發現,沒有具體數據的約束,一些節約管理條款是形同虛設。設施上缺少科室二級計量,全院只有一個總計量,無法查找能源流失的根源。建議新老樓各科室加裝計量裝置,水電費計入成本

2023年培訓學習心得體會精選集 篇30

  當得知自己可以成功參加助教培訓時,心里還是有點高興的,因為能成功參加助教培訓,這是又給了我一次提高自己的機會。為期六天的助教訓練雖讓我身心有點酸痛,但同時也讓我深刻認識到身為一名助教應有的責任與義務。助教形象的好與壞不僅僅影響到學校形象的好壞,更甚至會影響到大一新生憧憬已久的美好大學生活。因此,我覺得自己現肩負重任,一定要盡全力做好助教工作。

  被分配到自律委員會進行晚查寢工作,這對身為助教的我來說,是一個讓我熟知寢室內務標準的好機會。當接到命令查寢室,我一直認真要求自己對所有寢室一一進行檢查,并及時上報檢查結果,這對我養成做事嚴謹的態度具有極大幫助。軍訓時,我也盡力按一名合格軍人的標準要求自己,使自己的每一個動作要領更加接近標準化。面對炎熱的太陽,我并沒有因為自己是一名大二的學生而要求特殊對待,而更因為自己是大二的而帶頭做好動作要領,我絕對服從命令。個人認為,在軍訓時,命令即意味著要服從做好,我認為軍訓必將給自己的各個方面產生促進作用,例如軍人身上所具有的勇氣和堅持的毅力,此外,我嚴格自己的寢室內務,因為我認為一個人的生活態度和方式完全可以從其生活的環境看出。當一名助教,熟知寢室內務規范是毋庸置疑的,這不僅僅是為了教給大一的心生,更是對自己的一種提高。

  我以助教為榮,因此,給大一新生樹立一個好的模范作用將是我不可推卸的責任。

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