交通安全學(xué)習(xí)心得體會（精選30篇）
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇1
交通安全一直都是我們所關(guān)心的，通過想、這次交通安全學(xué)習(xí)收獲良多，知道今后我們應(yīng)該怎么做。
一、遵守交通規(guī)則
紅燈停綠燈行，在我們過馬路的時(shí)候不要急急忙忙的沖過去，來往的車輛多，速度快，一個(gè)不小心就容易發(fā)生事故，在馬路上安裝的紅路燈就是指引我們過馬路的，我們要時(shí)刻遵守這些規(guī)則，當(dāng)紅燈亮起時(shí)禁止前行，當(dāng)綠燈亮起是才開始走，人的生命只有一次，失去了上天不會給我們再來一次的機(jī)會，出現(xiàn)了事故在后悔將后悔莫及，做到遵守佳通規(guī)則做一個(gè)文明禮貌的人，一次短暫的等待，一次安全的出行比什么都重要，時(shí)間再急也沒有生命重要，無論是上班，還是上學(xué)再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣，不要和車子硬撞，發(fā)生安全事故后悔的將是自己。
遵守安全交通規(guī)則，寧可遲走一分鐘，也不要早走一秒鐘，不要成群結(jié)隊(duì)的過馬路，不要自以為是的橫穿馬路，你不注意這些安全后悔的時(shí)候?qū)o法挽回。來來往往的車輛，急急忙忙的人群，穿插路過的各處，安全永遠(yuǎn)都是第一位，沒有什么是比安全更重要的.，我們的安全是一家人開心的保障，發(fā)生了以外將后悔莫及。
二、不盲目冒進(jìn)
現(xiàn)在在大街上有一些自大的人經(jīng)常橫穿馬路，在密集的車流當(dāng)中橫穿馬路，只為圖一個(gè)方便，但是卻沒考慮到，在這么密集的道路中，司機(jī)看到突然出現(xiàn)的人，不一定能夠及時(shí)的做出反應(yīng)，一旦剎車失手就會造成嚴(yán)重的后果，輕則斷胳膊斷腿，重則喪命，看到橫穿馬路的人不要向他們學(xué)習(xí)，看到有人橫穿馬路自己也去闖，這樣不但會影響正常的交通也會引發(fā)交通事故，我們會經(jīng)常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來的車子給撞飛鮮血橫流的場面，看到那些因?yàn)閯x車不及時(shí)而造成兩車相撞的情況，慘烈的現(xiàn)場，鮮血橫流的局面難道這是我們所想要的嗎?誰都不希望想那些人一樣橫死當(dāng)場，或者落下殘疾，一旦發(fā)生將后悔終生，每一個(gè)人都有家庭，我們都不希望自己的家人突然傳來噩耗，也不希望自己給家庭帶來永遠(yuǎn)的傷痛。
三、學(xué)習(xí)交通規(guī)則
在我們?nèi)粘Ｖ杏泻芏嗟慕煌?biāo)志，有的是以文字書寫，我們可以明白，也有些是圖片數(shù)字，這就需要我們學(xué)習(xí)明白這些東西說表達(dá)的意思，弄清楚這些意思可以讓我們知道我們該怎么去做，牢記交通規(guī)則秩序，維護(hù)交通安全，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們的身邊，讓我們能夠快樂的工作學(xué)習(xí)，通過電視網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)各種標(biāo)志符號，做好危險(xiǎn)防范，做好文明交通，營造一個(gè)和平安全的交通環(huán)境。
通過這次交通安全的學(xué)習(xí)讓我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到規(guī)則，做好交通安全的防范。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇2
聽了一堂交通安全的課，我覺得收獲了很多，以前覺得交通事故離我們很遠(yuǎn)，而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個(gè)個(gè)案例，都是發(fā)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則，同時(shí)對于別人，我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課，從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來都是真實(shí)發(fā)生在我們曾經(jīng)走過的道路上的，而且時(shí)間還是不久遠(yuǎn)的。
雖然說在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵守交通的規(guī)則，平常的時(shí)候，即使是沒有車輛經(jīng)過，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時(shí)候，走在斑馬線上面，也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的車輛如果你不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能這樣就會發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認(rèn)安全了之后，才能在綠燈的時(shí)候過馬路。同時(shí)遇到了那些違反交通規(guī)則的事情，要及時(shí)的去制止，或者選擇報(bào)警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個(gè)十字路口，一次外賣騎手過馬路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過去，在過去的過程中，另一邊的車也是綠燈亮了，急忙沖了出來，也沒看到這邊的外賣車，于是兩邊相撞，當(dāng)時(shí)騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情況，導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車的時(shí)候也是要提醒司機(jī)，不要著急，不要沖線，避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車的時(shí)候，有些同學(xué)喜歡騎到機(jī)動車道上面去，因?yàn)槟沁吢犯鼘挸ǎ米撸@次交通安全的學(xué)習(xí)，我也知道這樣是不對的，我們應(yīng)該在騎行的非機(jī)動車道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機(jī)動車道上，如果不小心，可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認(rèn)真做的，通過這次的交通安全學(xué)習(xí)，我今后也會更加的注意安全，在路上，時(shí)刻記得要把安全放在第一位。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇3
12月2日是第x個(gè)“全國交通安全日”，公安部與中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央等八部門共同開展了以“知危險(xiǎn)會避險(xiǎn)、安全文明出行”為主題的系列活動，意在提醒每一位交通參與者，既要遵守法律法規(guī)，文明參與交通，又要了解安全隱患，掌握防護(hù)技能，確保自己和他人的生命安全，共同營造安全、文明、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
重視交通安全要求我們“知危險(xiǎn)”。臨近歲末，道路交通安全形勢更為嚴(yán)峻復(fù)雜，特別是高速公路交通事故風(fēng)險(xiǎn)明顯上升，道路貨物運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)居高不下，雨霧冰雪等惡劣天氣頻發(fā)帶來的不利影響，自駕車輛交通違法和非法營運(yùn)肇事多發(fā)易發(fā)，給道路交通安全工作帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。“道路千萬條，安全第一條”“寧等三分，不搶一秒”，這些耳熟能詳?shù)慕煌?biāo)語說起來應(yīng)是家喻戶曉，但是要真正落地仍需要多部門聯(lián)動，通過宣傳讓安全觀念普及大眾，通過教育讓安全理念深入人心，通過管理讓安全行為規(guī)范落到實(shí)處。
重視交通安全要求我們“會避險(xiǎn)”。公安部交通管理局于11月27日召開全國視頻推進(jìn)會，深入推進(jìn)秋冬季交通安全整治百日會戰(zhàn)，為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，杜絕重特大交通事故，全力確保道路交通安全形勢穩(wěn)定做出部署。一方面，相關(guān)部門要緊盯隱患整改實(shí)效，持續(xù)深化清剿隱患?xì)灉鐟?zhàn)，加大事故多發(fā)路段整治推進(jìn)力度，緊盯薄弱環(huán)節(jié)管控，強(qiáng)力推進(jìn)公路安全防控戰(zhàn)，確保始終保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢。另一方面，普及應(yīng)急避險(xiǎn)知識，開展應(yīng)急避險(xiǎn)培訓(xùn)演練活動，切實(shí)提高廣大群眾在危險(xiǎn)來臨時(shí)的應(yīng)急處置能力，充分了解安全隱患，掌握防護(hù)技能，將交通事故發(fā)生率降到最低。
“做文明人、行安全路”，需要各地各部門持之以恒、多措并舉、從嚴(yán)管理，也需要廣大交通參與者樹立交通安全觀念，培養(yǎng)新時(shí)代交通安全理念，增強(qiáng)應(yīng)急避險(xiǎn)技能，自覺摒棄交通陋習(xí)，從自身做起，于細(xì)微處改進(jìn)，讓關(guān)愛生命、文明出行的意識植根心底，共同守護(hù)交通出行的“平安大道”。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇4
望子成龍，望女成鳳是每個(gè)家長的心愿，每位家長都關(guān)愛孩子，呵護(hù)孩子，但要讓他們健康快樂的成長，首先要讓孩子們懂得“安全第一，珍愛生命”。每天，在我們身邊總會有一些來往的車輛與行人，那些普普通通的車輛和行人都有可能成為安全的隱患。
今日，我們學(xué)校榮幸的邀請到交通局的魏隊(duì)長，給我們交通安全講座，我才真正體會到了它的'重要性。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每天可達(dá)400多人，而因交通安全出事的就有270多人，占總?cè)藬?shù)的80%，可想而知交通是多么的可怕啊！
現(xiàn)實(shí)生活中，也有真實(shí)的例子讓我們證實(shí)安全的重要性。青海玉樹一輛大貨車載56人和幾噸貨物，在拐彎是因超速，墜入了山谷，當(dāng)場導(dǎo)致56人全部死亡，創(chuàng)造了單次車禍死亡最多的一次。還有我們學(xué)校五(1)班的李xx同學(xué)，在回家的路上，未仔細(xì)看路，一輛無牌照摩托車，疾馳而過，把她這幼小的生命，差一點(diǎn)就送進(jìn)了鬼門關(guān)。
聽完這些，我深受感悟，它讓我更深層的了解到了生命的價(jià)值。在此，我提議幾條交通小知識。
一：過馬路走斑馬線，注意左右來往的車輛；
二：不在馬路上瘋趕打鬧，馬路中央攔車；
三：不坐無牌照的機(jī)動車輛，不能坐人數(shù)過多的車輛。
生活中，這一次次血的代價(jià)，一次次的傷痛告訴了我們，生命不是用之不盡，而是只有一次，一旦失去，將無法復(fù)得。我只想說：“道路牽著你我他，安全系著千萬家，請珍惜生命！”
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇5
交通，在為帶來方便的同時(shí)卻也奪去了許多燦爛的生命……
學(xué)校的安全宣傳讓上路深深認(rèn)識到了未成年人騎摩托車或電動車我巨大的潛在危險(xiǎn)，不得不引起人們的認(rèn)真思考。
最近發(fā)生的一幕幕血的教訓(xùn)又再次為我們敲了警鐘。那么，我們未成年人這些未成年人除非怎么做呢？
首先，未成年人不用不能騎摩托車或電動車上路。一方面，未成年人騎摩托車或電動車是法律不允許的，是一種違法行為。另一方面，未成年人由于騎車沒經(jīng)驗(yàn)，不太會留意，關(guān)心周圍的情況，交通意識十分淡薄，就很有可能“一失足成千古恨”，留下永久的.傷痕和記憶。
其次，我們除了要銘記“過馬路走斑馬線”，“紅燈停綠燈行”等基本的交通法規(guī)外，還要時(shí)時(shí)注意身邊。比如：當(dāng)我們要過馬路時(shí)如果有汽車飛奔而來，切記不把自己生命交給那些酒駕醉駕或者是心情急躁愛闖紅燈的司機(jī)手里，看清楚了道路情況再行走。所謂“退一步海闊天空”，有可能這一等就避免了一場事故。
在這里我為大家提供一個(gè)數(shù)據(jù)：全國每年因交通約死亡人數(shù)達(dá)10萬人；二是每5分鐘就有一人死于車輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)十億元人民幣，可想而知，便民利民是多么重要。
最后，我希望大家都能尊重自己的生命、家人的感受和社會的秩序，違犯交通規(guī)則，依法守法，進(jìn)行安全交通。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇6
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難!一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道，這一切都有可能在我們的生活中發(fā)生，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
學(xué)習(xí)了交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中。生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識，努力增強(qiáng)自我防范能力，作到警鐘長鳴!
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇7
“紅燈停，綠燈行，黃燈慢慢走。”這句兒歌是我們小學(xué)生要遵守的交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則，以免發(fā)生車禍。
“動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是車禍。”是啊我國中小學(xué)生因車禍死亡率達(dá)萬分之一，每年因車禍死亡的`中小學(xué)生達(dá)18000人！
有的小朋友愛在馬路上玩耍、打鬧。就像我，在馬路上差點(diǎn)沒命了。一天中午，我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來跑去，不知不覺來到了馬路中間，這時(shí)一輛卡車從馬路中間駛過，我被撞傷了，我被送進(jìn)了醫(yī)院，還好傷勢不重，只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊，還好你沒有把我的生命給毀了！我真不小心竟然鬧出了這場車禍，我以后再也不亂闖馬路了，遵守交通規(guī)則是那么重要啊！
小朋友們，你們一定要遵守交通規(guī)則，好好珍惜生命，為自己負(fù)責(zé)，為他人負(fù)責(zé)。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇8
在日常生活中，道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。
在馬路上的一次走神，過馬路時(shí)的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習(xí)道路交通安全知識，不僅是對城市交通的進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是教我們學(xué)會保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開車、文明走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故，造成了多深多重的悲劇，“人的生命只此一次”，眾多血的教訓(xùn)告訴我們，道路交通安全不容忽視!一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，真正做到“珍愛生命，安全出行”。
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了;有時(shí)，有人騎自行車，在機(jī)動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車。
遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，無疑是在為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，守好道路交通安全的第一道防線。
通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則。我還體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
學(xué)習(xí)有學(xué)習(xí)的規(guī)則，交通自然也有交通的規(guī)則，因此，我們就要遵守交通規(guī)則。
一、過馬路盡量要走人行橫道(斑馬線)。
二、過馬路要做到“一站、二看、三通過”。
三、騎自行車不要騎飛車，更不要騎在快車道上，應(yīng)該騎在慢車道上。
四、成人如有騎電動自行車和摩托車的，請騎到慢車道上，而且不能騎的太快，也不能和汽車搶行。
五、行走、開車都要靠右行駛。
如果，你能做到這五點(diǎn)，你已經(jīng)很不錯(cuò)了。我告訴你們這五點(diǎn)有很大的作用呢!比如：不但可以必免交通事故，而且還是良好的行為習(xí)慣。所以大家一定要做到這五點(diǎn)。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇9
生命是獨(dú)一無二的，也是寶貴的。世界因?yàn)樯兊妹篮谩Ｄ阏湎愕纳鼏幔咳绻阆氡Ｗo(hù)你的生命，請遵守交通規(guī)則從古代到現(xiàn)在，不僅朝代在變化，交通運(yùn)輸科學(xué)也在發(fā)展。在一個(gè)繁榮的社會里，街上的車輛越來越多。也許在這個(gè)時(shí)候，你的疏忽或違規(guī)不僅會給交通帶來不便，還會在你的腦海中投下陰影
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，福建省20年來發(fā)生交通事故21922起，死亡3871人，2.5萬人受傷，損失8000多萬元。中國有近20起交通事故，多年來一直是世界第一。有多少家庭因車禍?zhǔn)チ擞H人；上周末，當(dāng)我和母親經(jīng)過廣場時(shí)，孟格蘭聽到身后有一聲尖叫。我回頭一看，“直……”伴隨著刺耳的剎車聲，一輛面包車停在了一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。與此同時(shí)，一群人沖到了另一邊，我和媽媽擠了過去。女孩嚇了一跳，臉色蒼白。過了很長時(shí)間，她哭了。女孩的母親俯下身，撩起女孩的褲子和袖子。血肉之軀、手和腳真讓人痛心。這名婦女為孩子做了緊急治療，因此她迅速要求貨車司機(jī)將孩子送往醫(yī)院。周圍的人說：“嘿，這個(gè)女孩真的沒有遵守交通規(guī)則。幸運(yùn)的是，這沒關(guān)系。”車禍讓我感到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性。因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽會給人們帶來無法彌補(bǔ)的精神傷害。
在此，我呼吁每一位同學(xué)和每一位朋友：“交通安全取決于我們所有人。樹立從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起的觀念，努力做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信，在我們的共同努力下，交通事故將遠(yuǎn)離我們，明天將更加美好。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇10
現(xiàn)在，生活越來越好，汽車也越來越多了。我們的生活時(shí)時(shí)處處離不開交通，遵守交通規(guī)則就是對我們自身安全的最大保障。
從上幼兒園起，老師就教我們“紅燈停，綠燈行，黃燈停下等一等”的歌謠。上了小學(xué)，“馬路如虎口”這句話媽媽每天都要念叨無數(shù)遍，時(shí)刻提醒著我交通安全的重要性。可是十字路口“寧停三分，不搶一秒”的警示語那樣醒目，仍有行人肆無忌憚地直闖紅燈；明明過街天橋就在眼前，有人偏要橫穿馬路，嚇得汽車司機(jī)緊急剎車，猛按喇叭；原本就車多人多的路口，有人騎車逆行，卻絲毫不減速，人們只好紛紛避讓，使得道路更加堵塞……
他們不是不懂交通規(guī)則，但為什么就是做不到呢？媽媽告訴我說，他們都存在著一種僥幸心理，覺得不會那么巧，這次就出事。所以，你過我也過，你闖我也闖。我想告訴大家，這種心理萬萬要不得，交通事故隨時(shí)都會發(fā)生，往往就在一瞬間，你永遠(yuǎn)不知道下一秒會發(fā)生什么，千萬不要拿自己的生命安全去賭。那么多鮮血和生命告誡我們：時(shí)時(shí)敲響交通安全的警鐘，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識，從我開始，從自身做起。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇11
在科技發(fā)達(dá)的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多，這都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因?yàn)榫浦泻写罅烤凭榷嗔舜竽X就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴(yán)重會導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。其次是，當(dāng)遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護(hù)車、消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應(yīng)該做好停或走的準(zhǔn)備，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應(yīng)該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個(gè)針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負(fù)。然后是穿衣。在雨天或霧天，應(yīng)該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機(jī)能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護(hù)。還要遵守學(xué)校定的交通規(guī)則——上下學(xué)戴小黃帽。有的同學(xué)認(rèn)為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學(xué)生過馬路時(shí)，司機(jī)可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護(hù)我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應(yīng)牢記在心。用它來時(shí)刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應(yīng)遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
交通安全很重要。有時(shí)交通事故是因?yàn)椴蛔袷囟l(fā)生，有時(shí)被告是因?yàn)椴蛔袷囟シㄔ骸＿@不就是不遵守交通規(guī)則的結(jié)果嗎?
在我們單位的五樓，住著我叔叔的家人。他家有個(gè)姐姐。叔叔是我父親的同事。他經(jīng)常和我爸說笑著聊天，經(jīng)常逗我開心。我叔叔有一個(gè)女兒。她比我大。每天上學(xué)都能看到她和她叔叔的笑臉。然而，悲劇發(fā)生了。
兩年前的一個(gè)晚上，我叔叔開著摩托車經(jīng)過環(huán)形交叉路口。我叔叔那天喝多了，開摩托車開得特別快。突然前面來了一輛電動三輪車，三輪車開得特別快。因?yàn)榫司撕榷嗔耍X子不太清楚，手也不是很靈活。結(jié)果，交通開始時(shí)發(fā)生了事故。當(dāng)時(shí)舅舅昏迷后醒了。他摸了摸自己的身體，身上沒有錢，但是手機(jī)還在。我叔叔馬上給他同事打電話，他同事叫了救護(hù)車送他叔叔去醫(yī)院，但是他叔叔重傷，搶救無效死亡。妹妹一家人聽到這個(gè)消息，以為叔叔的同事在開玩笑，但看到叔叔的同事一臉嚴(yán)肅，妹妹驚呆了。結(jié)果清楚了，舅舅的同事把結(jié)果告訴了姐姐，她哭了。事后，我舅舅家很多人和親戚都去了我妹妹家，她的眼睛都被淚水打腫了。我爸我媽總是上樓勸她，這樣比較好。但這不就是酒駕導(dǎo)致的交通事故嗎?
這場交通事故太可怕了，以至于在一瞬間奪去了人們的生命。現(xiàn)在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠，交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規(guī)則，每個(gè)人都可以自覺遵守。我相信我們可以避免一次又一次的交通事故。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命!
同學(xué)們，讓我們再等一會兒紅燈，我們的生命就有了保障。讓我們有更多的責(zé)任，讓我們少和別人一起犧牲。讓我們更加自覺，做負(fù)責(zé)任的學(xué)生。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇12
前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育片中，看見那一個(gè)個(gè)的例子，才讓我更加深刻地了解到安全的重要性。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時(shí)，要走人行穿越道，穿越馬路時(shí)，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時(shí)，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機(jī)動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時(shí)，必須走人行道。在人行道行走時(shí)，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進(jìn)入機(jī)動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機(jī)動車，非機(jī)動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時(shí)，要遵守秩序，在指定地點(diǎn)依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時(shí)就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時(shí)不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因?yàn)檫@樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
總而言之，看了這個(gè)安全教育片，我獲益良多。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇13
星期六上午，我們上了一節(jié)非常難忘的交通安全課，給我們上課的是一位交警叔叔，我們叫他魏警官。
開始上課了，魏警官先給我們看了一個(gè)小視頻。這段視頻里都是一些小孩子因?yàn)樨澩娑隽塑嚨湥覀兛吹眯捏@肉跳。這些案例，提醒我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全。
接下來，魏警官讓我們猜猜背包里有什么。同學(xué)們的答案千奇百怪。最終魏警官打開了背包，說這個(gè)包叫“警用背包”。他先從包里拿出了兩件衣服，這兩件衣服都是帶熒光的，上面都有反光條，一件衣服上還有兩個(gè)小燈。魏警官說，這兩件衣服是為了在霧天的時(shí)候讓別人知道這里有警察，這樣就不會撞到警察了。說完，魏警官又拿出一個(gè)白色的腰帶，上面有各種各樣的白色口袋，腰帶正面有一個(gè)警察的標(biāo)志。魏警官說，最大的口袋是裝罰單的，有裝電棍的口袋，有裝對講機(jī)的口袋，還有裝加絲網(wǎng)手套的口袋……原來交警叔叔執(zhí)勤要背這么多東西，真辛苦啊！接著，叔叔又給我們講了一些生活中怎樣防止安全事故發(fā)生的方法，還帶我們參觀了警車。
這真是一節(jié)難忘的課，我每一個(gè)細(xì)節(jié)都不會忘，因?yàn)樗屛覀兌蒙嗝纯少F，我們應(yīng)該遵守交通法規(guī)。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇14
交通安全是人人都需要遵守的，如果不遵守交通規(guī)則，就有可能發(fā)生交通事故。根據(jù)警察局官網(wǎng)顯示，造成交通意外最大的原因通常是因?yàn)槲醋⒁廛嚽盃顩r、未依規(guī)定禮讓、未遵守交通號志或是酒后開車而釀成車禍意外，為了避免以上事故的發(fā)生，就應(yīng)要好好遵守交通規(guī)則。
俗話說：“馬路如虎口。”這句話就是就是在提醒我們交通安全的重要了，不只是開車的人要注意交通安全的重要性，行人在道路上行走時(shí)更是需要注意安全。例如：不邊走邊滑手機(jī)、過馬路時(shí)要注意左右的車輛并且快步通過、不隨意穿越馬路，要依照紅綠燈指示……只要遵守交通規(guī)則，就能夠避免意外的發(fā)生了。
“快快樂樂出門，平平安安回家。”，因此交通安全就顯得格外重要了，所以遵守交通規(guī)則需要大家一起努力，才能持續(xù)下去。“交通安全人人有責(zé)”這句話不只是一個(gè)口號，更重要的是還要身體力行才行阿！
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇15
通過對交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要我們做到“安全”這兩個(gè)字，我們的生命就會強(qiáng)大起來。人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會更美好。
朱
20xx年xx月xx日
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇16
最近一段時(shí)期，我參加_校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過理論知識和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識，對安全駕駛有了更深刻的體會，同時(shí)，也有一點(diǎn)人生的領(lǐng)悟，學(xué)車我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。
1、理論學(xué)習(xí)階段，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動車的理論基礎(chǔ)知識，安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動車的基本理論知識等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好，這是對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，也是對社會負(fù)責(zé)。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利通過了科目一理論考試。
2、場練階段，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉(zhuǎn)合適等，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個(gè)點(diǎn)、每條線都教得很到位，讓我們學(xué)起來很快，我順利的通過了場考，總結(jié)，主要是做好幾點(diǎn)：一是認(rèn)真傾聽教練講解，仔細(xì)觀察學(xué)友操作車輛時(shí)車的走向，逐步消化操作要點(diǎn)，認(rèn)真糾正錯(cuò)誤操作;二是學(xué)會用好離合器，控制好車速，這是場練的保障;三是必須學(xué)會看“點(diǎn)、線”，這是準(zhǔn)確完成動作的核心;四是調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)定信心，堅(jiān)持練習(xí)。
3、路練階段，首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張。上車前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自己按步操作：
1、從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，喊報(bào)告，拉門進(jìn)車。
2、向考官報(bào)告：“考官你好，_駕校學(xué)員_請求考試”然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。
3、調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報(bào)告：“準(zhǔn)備完畢，請求考試”
4、考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。
5、根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會被扣掉10分的。
6、遇紅燈時(shí)記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時(shí)要左右觀察路況。
7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚。快至人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接PASS了。然后右打輪調(diào)整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個(gè)車道中間偏右一點(diǎn)就可以，這樣30CM就沒問題了。
8、車停后記得如果車燈還在閃，一定要回?zé)簦壤謩x再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗(yàn)?zāi)阋幌拢屇阆萝嚒＿@時(shí)不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。
4、在整個(gè)學(xué)車過程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇17
參加__集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，__事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上，更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此，我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
我是__至班線號車駕駛員，參加__集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，__事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此，我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇18
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇19
我們現(xiàn)在都是汽車出行，但是隨之而來的就是車禍的增加。為什么現(xiàn)在車禍頻繁發(fā)生呢?主要是現(xiàn)在的人們都沒有安全駕駛的意識，總是抱著僥幸的心理，覺得車禍不會找上自己，就是因?yàn)檫@種僥幸心理，導(dǎo)致了現(xiàn)在的車禍橫生。因此現(xiàn)在很多地方都在進(jìn)行安全駕駛警示教育，很多人在參加完這個(gè)教育之后，是很有體會的。
為進(jìn)一步強(qiáng)化安全行車意識，進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失，讓我深刻認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實(shí)，認(rèn)識到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會著急，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認(rèn)識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認(rèn)識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個(gè)機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，我保證：
認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇20
開車開的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，強(qiáng)烈的交通安全意識、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。__月，__集中對全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析，我對安全駕駛有了更深的心得體會：
一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，提高安全行車意識
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化崗位責(zé)任心，堅(jiān)持防御性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位，無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識。
三、明晰安全意識誤區(qū)提高安全行車意識
生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做為操作隊(duì)的.一名兼職駕駛員，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇21
通過這次學(xué)習(xí),使我受益匪淺,增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇22
轉(zhuǎn)眼間，數(shù)日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結(jié)這一年來的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上
認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中
做為一名駕駛員，平時(shí)注意車輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊，時(shí)刻堅(jiān)持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
20__年雖然是忙碌的一年，但做為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
第一、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。
第二、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。
第三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高。
第四、有問題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇23
當(dāng)今社會，車多人多，盡管公安部門費(fèi)盡了苦心，但還有交通事故頻頻發(fā)生。聽了交通安全講座之后，我對交通安全知識又掌握了許多。
講座總共分為四個(gè)方面，一是交通安全的重要性。同學(xué)們，你們知道嗎?我們武陟縣是交通事故隱患大縣，去年大大小小交通事故有1485起，造成死亡人數(shù)27人，受傷人數(shù)726人，損失財(cái)產(chǎn)991萬元。光20__年至現(xiàn)在，就有563起交通事故發(fā)生，最多一天高達(dá)五十多起。這一個(gè)個(gè)驚人的數(shù)字說明了交通安全的重要性。
二是交通危害，交通危害猛如虎，如果發(fā)生事故，會造成當(dāng)事人當(dāng)場死亡或受傷，甚至危害到群眾安全。這不僅對社會風(fēng)氣有所傷害，還給親人造成沉重的打擊。
三是造成交通的事故的原因，多數(shù)人都是因?yàn)橼s時(shí)間才造成超速、闖紅燈等違法行為，就在4月21日晚上，就有6人違法。所以，我們應(yīng)多為自己的`安全著想，不要因?yàn)橼s時(shí)間從而造成事故的發(fā)生。
最后是交通事故預(yù)防，也是最重要的一點(diǎn)。在平時(shí)，我們就應(yīng)多學(xué)習(xí)一些交通安全知識，街道一般分為三道，分別是機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行道，走時(shí)都要靠右行。告訴大家一個(gè)悲劇：前不久，就在小原村，有三個(gè)高年級同學(xué)在馬路上，邊聊邊走，有一個(gè)人自行車技術(shù)非常高，他一直在那里來回跑，正當(dāng)他得意忘形的時(shí)候，一輛大貨車突然沖來，造成那個(gè)人當(dāng)場死亡。這就是不遵守交通法規(guī)的后果，我們可不敢學(xué)他。
所以，同學(xué)們，讓我們爭當(dāng)交通安全小天使吧!
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇24
我園一貫非常重視安全工作，尤其對于幼兒的交通安全工作。我們在加強(qiáng)學(xué)習(xí)的同時(shí)，仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，交通安全工作常抓不懈。
為了使安全工作深入人心，我們要求全體教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》，大家通過網(wǎng)上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的了解。同時(shí)充分發(fā)揮安全教育網(wǎng)的作用，進(jìn)行學(xué)習(xí)的同時(shí)，注重在實(shí)踐中的運(yùn)用。我們組織教職工一起討論，就身邊發(fā)生的、聽到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進(jìn)行分析，在討論的同時(shí)，分析本園自身的實(shí)際情況，自找差距與隱患，進(jìn)行整改，不斷完善交通安全工作。如我們結(jié)合“離園時(shí)孩子丟失是誰的責(zé)任”的案例分析，使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細(xì)化到每個(gè)角落，制度必須規(guī)范到位。又如結(jié)合雜志上離園時(shí)助動車未熄火而造成的事故的案例分析，使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何時(shí)間段都來不得半點(diǎn)疏忽，大家要防患于未然，時(shí)時(shí)具備安全意識。
二、健全制度、規(guī)范管理，確保交通安全。
我園的安全工作制度不斷地健全與完善，重落實(shí)、有檢查、有反饋、有獎(jiǎng)罰。如與交通安全相關(guān)的制度有：幼兒園安全保衛(wèi)制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責(zé)任制、安全管理責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)制等。如《幼兒園安全保衛(wèi)制度》第八條中規(guī)定對師生要加強(qiáng)交通安全教育，幼兒外出活動時(shí)所用車輛必須經(jīng)交警大隊(duì)嚴(yán)格驗(yàn)車。《幼兒接送制度》中規(guī)定：各班注重離園環(huán)節(jié)的組織，保教人員同時(shí)進(jìn)班，分工負(fù)責(zé)，做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責(zé)任制》中規(guī)定教師要加強(qiáng)對幼兒的交通安全教育，教師帶班過程中負(fù)有對幼兒的監(jiān)護(hù)責(zé)任，要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)制規(guī)定，責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人須敏銳地察覺薄弱之處，管理人員每周須對責(zé)任區(qū)內(nèi)排查。如我們發(fā)現(xiàn)離園時(shí)接送孩子后有的家長安全意識淡薄，通過家長會我們進(jìn)行宣傳與教育，提醒家長遵守我園的接送制度，通過警示標(biāo)志每天提醒家長在離園時(shí)注意擔(dān)負(fù)起對孩子的監(jiān)護(hù)責(zé)任。
我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組、創(chuàng)建“平安校園”活動領(lǐng)導(dǎo)小組等，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督導(dǎo)第一時(shí)間關(guān)注的是安全工作，每月安全小組都要進(jìn)行全面的檢查，對照獎(jiǎng)罰制度，對安全工作先進(jìn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對安全責(zé)任沒有很好落實(shí)的，根據(jù)相應(yīng)的制度扣發(fā)質(zhì)量獎(jiǎng)，并根據(jù)連帶責(zé)任制扣發(fā)班主任、年段長津貼等，從而人人明確安全責(zé)任重于泰山，保證安全措施的時(shí)時(shí)落實(shí)。期末對教職工的考核中，安全工作的情況是教職工工作質(zhì)量的重要方面
三、深入實(shí)踐，細(xì)化工作，探索交通安全管理有效策略
每天清晨與傍晚，園領(lǐng)導(dǎo)總是最早到、最晚回，在幼兒來園、離園時(shí)總會看到他們在園門口、在交通要道巡查，與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來，傍晚又與晚晚班的教師一起看著最后一位幼兒被家長安全接走。我們號召大家都來做交通安全文明人，要求教職工們做遵守交通規(guī)則的模范。園門口接送孩子時(shí)停車較多，我們從教職工自身做起，做好家長的表率，車輛停入車棚，分區(qū)域、有秩序，不停在園門口要道，同時(shí)規(guī)范家長的停車，請交警隊(duì)協(xié)助，設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止汽車開進(jìn)第一道園門，同時(shí)通過地面上設(shè)置警示標(biāo)語及劃分停車區(qū)域，保證幼兒園出入要道的暢通。
另外，為了保證離園時(shí)的安全，還在門口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。分部的職工車棚在園內(nèi)，我們則用一道不銹鋼的門隔斷，以免孩子進(jìn)入發(fā)生危險(xiǎn)。園門外無證攤販有時(shí)堵塞交通，特別是虹橋園區(qū)，門口道路狹窄，我們就請城管辦等有關(guān)部門協(xié)助進(jìn)行管理，保證道路暢通無阻，保證家長接送孩子的安全。每次家長會、親子活動時(shí)，家長一下子來的較多，園內(nèi)外的停車我們總是事先規(guī)劃好，家長停車時(shí)在現(xiàn)場指揮好，從而保證道路時(shí)時(shí)暢通安全。
四、注重引導(dǎo)教育，幼兒從小樹立交通安全意識。
安全工作，教育為先。幼兒園的孩子年齡小，自我保護(hù)能力差，交通安全教育更要注重具體、形象，要抓細(xì)、抓實(shí)對幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動，如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開始，托班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。教師們就在樓梯的兩側(cè)貼上了兩排小腳印，提醒孩子們靠右行，集體活動中往往擁擠。大班教師還發(fā)揮家長志愿者的作用，請了當(dāng)交警的家長給幼兒上課，大班教師布置了圖文并茂的安全走廊，教育幼兒注意乘車時(shí)的安全等，并組織幼兒暢說“我心中的紅綠燈”引導(dǎo)幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會生活體會，我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通，觀察行人遵守交通規(guī)則的情況，看一看機(jī)動車道、非機(jī)動車道上的車子，數(shù)一數(shù)一個(gè)時(shí)間段內(nèi)車子通過的數(shù)量。
為了將這些學(xué)到的交通安全知識內(nèi)化，將交通規(guī)則深植幼兒心中。我們?yōu)橛變簞?chuàng)設(shè)更多的實(shí)踐機(jī)會，如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規(guī)則的訓(xùn)練機(jī)會，模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時(shí)提醒幼兒走人行道，走“斑馬線”——人行橫道線，教會幼兒看紅綠燈，使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規(guī)則深植心中。大班幼兒還開展了實(shí)踐活動，如“坐公交車”“去超市購物”，明確了如何在公交車上注意安全。
五、做好對家長的宣傳教育，確保幼兒節(jié)假日的安全。
我園利用家長會、宣傳欄，園家教刊物、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性，如在家長會上宣傳接送幼兒時(shí)注意路途中的安全，幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料，每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，寒假暑假還在給家長的一封信中強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全。保證幼兒節(jié)日期間的安全。
由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強(qiáng)制度保障，對幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，多次被評為縣交通安全先進(jìn)集體。但同時(shí)我們也想到隨著生活環(huán)境的不斷變化，幼兒園規(guī)模的擴(kuò)大，方方面面的工作應(yīng)做得更細(xì)更實(shí)，我們有信心把這項(xiàng)工作做得更好。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇25
一年時(shí)間轉(zhuǎn)眼間就過去了，回顧這一學(xué)年的安全工作，通過我們的不懈努力，我園的安全工作取得了較好的成效。現(xiàn)將一年來我園的安全工作總結(jié)如下：
一、著重提高了全園教職員工對安全的重視度，把安全工作放到了首位
我園定期組織教職工學(xué)習(xí)報(bào)刊、雜志、媒體報(bào)道的各類事故、案例，分析產(chǎn)生事故的原因，進(jìn)行討論評述，除了少數(shù)不可預(yù)測的突發(fā)事件外，園很多事故主要還是當(dāng)事者責(zé)任心不強(qiáng)造成的，讓大家認(rèn)識到己肩負(fù)的責(zé)任重大，要引以為戒，加強(qiáng)責(zé)任心才能杜絕事故的發(fā)生。
二、嚴(yán)格執(zhí)行了各項(xiàng)安全制度，措施得力，管理到位
1、安全檢查小組定期檢查，認(rèn)真記錄。
我園成立了以園領(lǐng)導(dǎo)和班主任為主要成員的安全工作小組，負(fù)責(zé)檢查全園各項(xiàng)安全工作，定期對園設(shè)施進(jìn)行檢查，查找園內(nèi)不安全隱患，包括顯在的、隱蔽的，如，開關(guān)、電器、食品衛(wèi)生、消毒，消防栓、滅火器，戶外大型運(yùn)動器械等等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施加以消除，確保了的安全。并認(rèn)真作好記錄，為日后的安全工作提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。
2、堅(jiān)持每天晨檢。保證不帶危險(xiǎn)物品入園，如有要收回。嚴(yán)格安全制度，預(yù)防燙傷、外傷、藥物毒，預(yù)防異物進(jìn)入耳、鼻及氣管，預(yù)防走失。保證教室的通風(fēng)、干凈，保證區(qū)角材料的安全、衛(wèi)生，定期消毒玩具。及時(shí)預(yù)防傳染病的發(fā)生，保證一人一巾一杯。
3、加強(qiáng)對食品衛(wèi)生的管理。
堅(jiān)持執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》等文件規(guī)定，嚴(yán)把食品采購關(guān)、加工關(guān)，不購買腐爛、變質(zhì)的食品。存放食品有專人專門管理，其他人不得進(jìn)入食品加工間和操作間，嚴(yán)禁外來人員出入廚房。加強(qiáng)餐具和炊具的消毒工作，嚴(yán)防食物毒和經(jīng)食物傳播疾病。
三、開展安全教育活動，增強(qiáng)防范意識
安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實(shí)意義的。我們開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實(shí)踐活動。
1、在活動過程經(jīng)常提示注意安全。如小心觸電、當(dāng)心危險(xiǎn)，上下樓梯慢慢走，不推擠，以免碰撞。教育不玩火，不動插頭開關(guān)等。
2、開展一系列安全主題活動。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇26
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴，愛情價(jià)更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
開車開的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，強(qiáng)烈的交通安全意識、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。_月，_集中對全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析，我對安全駕駛有了更深的心得體會：
一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，提高安全行車意識
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化崗位責(zé)任心，堅(jiān)持防御性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位，無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識。
三、明晰安全意識誤區(qū)提高安全行車意識
生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做為操作隊(duì)的.一名兼職駕駛員，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇27
汽車在如今的日常生活中扮演著越來越重要的角色，為了出行的方便，提高生活質(zhì)量，我也趕緊開始了學(xué)車之旅。經(jīng)過在駕校半年多的駕校學(xué)習(xí)，即將結(jié)束駕校學(xué)習(xí)生活，在興奮之余，總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得，鞏固學(xué)習(xí)成果。
首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動車的理論基礎(chǔ)知識，畢竟安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動車的基本理論知識等。毫不夸張的說，道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好，這是對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，也是對社會負(fù)責(zé)。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。
接下來就是開始上車實(shí)戰(zhàn)練習(xí)，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練寇師傅很有耐心也很幽默，生動的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導(dǎo)下，經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與練習(xí)，倒庫這關(guān)有驚無險(xiǎn)地通過了。緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，不時(shí)還個(gè)我們調(diào)整一下每個(gè)人的該注意的位置。雖然在練習(xí)場上頂著風(fēng)頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表現(xiàn)不俗，但是考試的時(shí)候卻遠(yuǎn)比訓(xùn)練場來的復(fù)雜，首先車不是平時(shí)開的教練車了，車上的各種設(shè)施與平時(shí)開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學(xué)員的心理。而且還要小心注意細(xì)節(jié)。但實(shí)際上只要功夫到家了，以不變應(yīng)萬變通過考試是很輕松的。畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。
最后的這一項(xiàng)學(xué)習(xí)，是將理論付諸實(shí)現(xiàn)。在真實(shí)的環(huán)境里學(xué)習(xí)與練習(xí)。面對急彎，面對爛路，面對各式各樣的新情況，在教練的悉心指導(dǎo)下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為馬上采取應(yīng)對措施，在實(shí)踐中收獲了經(jīng)驗(yàn)，不會再起步停車就熄火，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到對面車輛的車道上。從開始的會車就拼命向右打方向，到學(xué)會提前會車估測距離。如今已能做到勤觀察，熟練地加檔減檔，平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎等等。一分耕耘一分收獲!
從報(bào)名開始，到理論考試，再到場考倒庫，場地練習(xí)，上路練習(xí)我無一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí)，在寇教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下，我的交通安全意識和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，要真誠地感謝寇教練悉心教導(dǎo)。
通過駕校的認(rèn)真培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認(rèn)識到，自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗(yàn);對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人;在平時(shí)，做到酒后堅(jiān)決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!最后，我要真誠的感謝寇教練，在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我掌握了一門新的技能，并且在駕校度過了緊張但愉快的學(xué)習(xí)時(shí)光。
7月份的時(shí)候，在同事的鼓噪之下，報(bào)了名去學(xué)車。原本，也是有這個(gè)打算的。n年前，就聽說過現(xiàn)代新文盲的定義：沒有駕照、不懂電腦、不會英語。想一想，即使沒有車，報(bào)個(gè)名，去體驗(yàn)一下也不錯(cuò)。
領(lǐng)到駕校發(fā)的那本理論教材之后，沒想到，5月份太忙，簡直就抽不出時(shí)間來看。也沒想到，6月份還是太忙。斷斷續(xù)續(xù)的看了一點(diǎn)書。先前去考過電腦試的同事，回來一交流，兩個(gè)人只有一個(gè)人過了電腦試，考過的還是考了兩次，第二次才通過，另一個(gè)不過。都說，蠻難的。
本來，打算要在7月初準(zhǔn)備考的。一聽，覺得還是要準(zhǔn)備充分一點(diǎn)好。
忽然一天，在別的駕校學(xué)車的另一個(gè)同事聊起考試的事，他說，電腦試過了，94分，不難。還給了一個(gè)網(wǎng)址，用來在網(wǎng)上做習(xí)題的。
想想再這樣拖下去不是辦法，別人能過，自己也能過。于是，咬咬牙，利用一切可以利用的時(shí)間，拼命的看書，上電腦找習(xí)題做。在網(wǎng)上考過幾回試，只有一回是上90分的。
還是去考了。星期一大早，就奔去車管所。以為8：30可以考，沒想到，考試是要排隊(duì)的，得等第一批考完，才能進(jìn)去考。在候考室里，看錄像。
終于等到。驗(yàn)證，進(jìn)去坐好，點(diǎn)題，開始。一題接一題的點(diǎn)擊。才做了三十分多鐘，居然做完了。仔細(xì)檢查了一下，點(diǎn)擊提交，顯示98分。那種興奮的心情簡直無法言語!電腦考試過后，隨即而來的是進(jìn)入了“實(shí)戰(zhàn)”階段。這真是一個(gè)“痛苦”的階段。
挨罵是家常便飯。先是學(xué)倒樁。這也不懂，那也不懂，手腳配合得慢，教的要領(lǐng)不能夠記著，倒樁甚至是倒了七八次都不進(jìn)。幾天下來，還沒有找到什么“規(guī)律”。最感到“提心吊膽”的是跑路，老是被教練罵“掃平一街人”、“死字不知道怎么寫”等話。心里的壓力很大。
日子一天天過去，工作又忙，考試的日期又迫近了，覺得這樣不是辦法。于是，又想到了上網(wǎng)找視頻，找別人的學(xué)車心得來研究，并向考試成功歸來的師長們討教。終于找到了一點(diǎn)“小竅門”，一個(gè)與教練所教的不一樣的“竅門”。
有了信心，又到駕校，用“小竅門”來試一試。呵呵，果然成功。這回，教練臉上有了笑容。我也偷笑。
在所有科目當(dāng)中，最讓我為難的就是單邊橋了，另外壓餅也是我不熟悉的科目，每次在練習(xí)中我的重點(diǎn)也都在這兩個(gè)科目上，看到其他的學(xué)員練習(xí)時(shí)都能順利地完成我的心里很著急。到了8月底我換了一個(gè)教練，新教練教學(xué)耐心細(xì)致，讓我學(xué)車的心情大好，感覺很快就找到了，最近的幾次練習(xí)，我的壓餅和單邊橋成功率都很高我也對通過考試信心大增。
接著，快到了考試的時(shí)候了。我相信考試將會很順利。
從7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里學(xué)車，那是一段難忘的日子。
雖然還沒有拿到駕證，那段“苦練”的學(xué)車日子，還是給了我一些啟發(fā)：膽大心細(xì)、熟能生巧、勤能補(bǔ)拙等，這些體會，都浸泡在記憶里了……這些，其實(shí)，也是我們做人、處事的“技術(shù)”。
從報(bào)名起的第一天，我就認(rèn)真對待理論學(xué)習(xí)和靜車實(shí)務(wù)操作。通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位老師的指導(dǎo)下，我順利通過了理論考試這一關(guān)。上路學(xué)習(xí)駕車的第一天，我們的教官是駕校的書記趙長剛，他和藹的語氣和態(tài)度，使我的擔(dān)心和害怕全部消失。大膽的我按照趙老師的指導(dǎo)，很順利地完成了當(dāng)天的操作。有一天，是該校副校長張玉華老師帶我們上車，在操作每一個(gè)動作時(shí)，張副校長都是那么的認(rèn)真、耐心地指導(dǎo)我們，使我對每次操作不當(dāng)?shù)膭幼鞫加辛溯^深的印象，每天我都有很大提高。
學(xué)車第11天，學(xué)校安排我們到江城跑長途，教練員是年輕的韓金小師傅。我又擔(dān)心了，一是我的年齡和他母親是一輩人，二是對他的教學(xué)技術(shù)有一點(diǎn)擔(dān)心。一路上，我與小韓師傅的代溝逐步縮小。沒有想到他那么年輕，而教練的水平是那么高，通過兩天長途實(shí)習(xí)，我的駕車技術(shù)大大提高，帶著豐收的成績我似乎感到有點(diǎn)驕傲。
一天天的進(jìn)步，更使我珍惜每天教練員的教導(dǎo)。交通駕校嚴(yán)格的內(nèi)部管理和每位教官的愛崗敬業(yè)精神，使我感觸很深。每天，他們頂著炎熱的太陽，耐心地指導(dǎo)每位學(xué)員，使我從心底里佩服他們。特別是他們從不計(jì)較工作時(shí)間和個(gè)人利益，每天工作時(shí)間都超過十多個(gè)小時(shí)，沒有星期天沒有節(jié)假日。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員來自社會各方面，有的能利用正常時(shí)間來培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有的是利用休息時(shí)間來學(xué)習(xí)，但我們的教練員都能做到只要學(xué)員需要他們，隨時(shí)都能保證學(xué)員提出的任何學(xué)習(xí)要求。
看到一批批考試合格取得了駕駛證的學(xué)員，我充滿了信心，更感到學(xué)車年齡不是問題，只要有交通駕校那么多優(yōu)秀的教官，沒有畢業(yè)不了的學(xué)員。我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)和帶我的教練員，是你們的愛崗敬業(yè)精神使我樹立了學(xué)習(xí)駕駛的信心，我會更加努力學(xué)好駕駛技術(shù)，不辜負(fù)帶我的每位教練員對我的耐心指導(dǎo)。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇28
生命只有一次，正如杏林子所說過：“我可以好好地使用它，也可以白白的糟蹋它，一切全由自己決定，我必須對自己負(fù)責(zé)。”那你有沒有珍惜自己寶貴的生命呢?
你有沒有發(fā)覺“死神”正在慢慢逼近著我們，靜靜地毀掉和諧的社會……
那是一個(gè)煙雨蒙蒙的晚上，兩列動車緩緩地開向福州，“死神”突然瞧見了，它化作雷電，對第二列動車使了勁，終于駕駛員踩不住剎車了，一股腦兒地往前撞，只聽“轟隆“的聲音，一個(gè)車頭和一節(jié)車廂被撞下高架橋，懸掛在空中，“死神”看見了，索性把動車的鉤子給割斷，砰的一聲，車廂便掉了下去，一聲巨響，世界在這一瞬間寂靜了……
尖叫聲回響在空中，換來了親人的痛苦和淚水……
“死神”帶著40條燦爛的生命悠悠地離開了。
據(jù)資料報(bào)道：近10年來全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢，僅去年一月至十月，全國就發(fā)生事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比去年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。全國的交通狀況，更是不容樂觀。
當(dāng)你在路上時(shí)，請你深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個(gè)人，你的生命更深深地牽掛著你的家人。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇29
從20xx年10月份開始，我隊(duì)利用班前班后會組織干部職工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片。看后對我個(gè)人觸動很深，每一個(gè)事故案例都是血淋淋教訓(xùn)。
安全生產(chǎn)是我們追求亙古不變的目標(biāo)，是我們常抓不懈的工作。生命對于每個(gè)人來講只有一次，生命中最珍貴的是家庭、親情、愛情……當(dāng)這一切都瞬間消失時(shí)，留給生者的是不盡的悲痛。
看完那三個(gè)不該發(fā)生的慘劇，腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫，心里久久不能平靜。每一起事故都是人為因素造成的，如果時(shí)光能重返，那些違章作業(yè)的人是不是知道自已錯(cuò)在哪里，能不能及時(shí)糾正違章行為，對工作會不會嚴(yán)肅認(rèn)真，遵章守紀(jì)，提高自我防范意識呢?
通過觀看警示教育片，我一定在日常工作中做好前期安全準(zhǔn)備工作，認(rèn)真執(zhí)行跟班帶班制度，對作業(yè)現(xiàn)場危險(xiǎn)點(diǎn)做到隱患排查到位，完善工作方案，現(xiàn)場不違章指揮，更不能帶頭違章作業(yè)，安全容不得一絲松懈，必須遵章而行，循規(guī)而進(jìn)，保證安全必須環(huán)環(huán)相扣，層層把關(guān)。只有嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)才是搞好安全工作的重要保障。
作為煤礦工人，安全就是我們幸福快樂的源泉，而這快樂是我們親手制造的。每天上班時(shí)，想想白發(fā)蒼蒼的父母需要你的照顧，愛你的妻子需要你的呵護(hù)，活潑可愛的孩子需要你的養(yǎng)育，為了我們和家人的幸福，為了家庭的溫暖，讓我們真正做到要我安全到我要安全，直到我會安全。讓安全時(shí)刻陪伴在我們的身邊，讓我們的明天會更加美好！
交通安全學(xué)習(xí)心得體會 篇30
交通安全無人不知，無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。震驚全國的6·30張明寶案，牽動了多少人的心!五死四傷的慘案，誰來負(fù)責(zé)?誰來承擔(dān)?“張明寶!”不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點(diǎn)不要緊!”會發(fā)生這起交通嚴(yán)重醉酒駕駛事故嗎?所以，我們每個(gè)人都要為這九條生命加張明寶這條生命負(fù)責(zé)!
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球大約每年有127萬人死于殘忍的交通事故，難道這還不夠嗎?我們必須要攜手共創(chuàng)交通安全!交通安全很簡單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽手機(jī)，不說話，注意力集中。這些都是很普通的小事，只需動動手就可做到，更能避免殃及人命無數(shù)的殘忍的交通事故!
不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒后駕駛，讓“酒”遠(yuǎn)離人心。不闖紅燈：經(jīng)常有許多人闖紅燈，也經(jīng)常會發(fā)生殘忍的交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存，不要因?yàn)殛J紅燈車子沒撞到自我而一而再，再而三。全家督促：全家監(jiān)督好每一位家庭成員，如果要開車決不能喝酒，哪怕騎自行車也一樣，到親戚家也只能謝絕。交通安全，小事為多，只怕不做。來吧，交通安全從我做起——你也行!