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學習新安全生產法心得體會

發布時間:2024-10-05

學習新安全生產法心得體會(精選23篇)

學習新安全生產法心得體會 篇1

  作為豐臺西站修車間一名職工,更是深知安全對于自己,對于家人,對于鐵路企業的重要意義。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全第一”的思想,堅決克服麻痹大意,忽視安全,切實擺正安全與工作的關系,切實做到“一章不違,精簡細修”,確保生產安全。

  通過對新《安全生產法》的學習,我認為保證安全,應當從以下幾方面加以改進:

  一、正確認識當前安全生產形勢

  從總體形勢來看,雖然我段目前安全形勢比較穩定,但安全工作毅然存在許多潛在的風險,安全控制能力還不能很好的滿足生產經營的需要,還達不到安全生產的要求。因此,需要我們一線職工正確認識目前的安全生產形勢,扎扎實實地開展工作,將各項安全工作舉措落到實處,嚴格落實各項規章制度,這樣才能全面提高現場的事故整體預防能力,為我段安全生產奠定良好的.基礎。

  二、提高思想認識

  一直以來,鐵路企業對于安全工作都是十分重視,要求也十分嚴格,“安全”是一道紅線,任何人,任何單位不得逾越,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為鐵路職工要充分認識到這一點,不斷提高對安全工作的認識,增強抓好安全環工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全就是飯碗,安全就是幸福”,從自身崗位工作出發,切實做好本職安全工作。

  要搞好安全生產工作,思想認識是關鍵,特別是基層職工的安全生產意識,必須認真落實總公司、路局有關安全工作的各項要求,以及我段有關安全的規章制度。在日常工作當中,始終堅持把安全生產擺在第一位,做到“時時想安全,事事為安全”。

  三、加大執行力度

  做好安全生產工作,必須注重執行能力建設,嚴格按照規章制度和崗位作業流程辦事,養成尊重科學規律,反對違章蠻干的好習慣,養成令行禁止、雷厲風行,執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時,要培養全體職工事事從嚴、事事過細的工作作風,敢于叫真章,善于抓細節,及時發現和堵塞安全問題的漏洞,識別和防范作業現場存在的各類風險,嚴格落實各項整改措施,強化危機意識和風險意識,增強職工風險研判能力以及事故應急處置能力,要時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發生。

  四、切實抓好風險管理

  風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好此項工作,就要開展全面、全方位的危險因素識別研判活動。安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門要按照事故類別、作業流程、設備設施現狀開展危險因素識別研判活動,針對識別出的危險因素,及時制定整改措施,并及時下發各基層車間,完善作業指導書或是崗位安全注意事項,防范各類事故的發生。

  總之,安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全體職工的安全意識,提高全員的安全素質,實現“要我安全”到“我要安全”的思想轉變,從而有力促進我段安全形勢持續穩定發展。

學習新安全生產法心得體會 篇2

  新《安全生產法》明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的指導方針。意思是要有超前意識,安全生產不應一是“天災”,如雷電、大風、暴雨、等不可控或不便控的自然因素,有其突發性。

  二是線路、設備、器材的“先天不足”,有其隱蔽性。

  三是“人禍”人為地違法、違規、違章,有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為二種表現形式:其一是對規章明知故犯,明知這樣做不符合要求,但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂,工作中只知其一不知其二,稀里糊涂,發生了事故才恍然大悟。

  事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場監護不到位。這些事故的發生,暴露了安全生產的一系列問題,凸現了工作人員安全責任不清,作業人員缺乏基本的.安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變為事故,后果不堪設想。

  只有自己學會了如何安全,才是真正的安全。只有責任感與安全意識相輔相成,安全行為才能自覺、具體,安全生產才能有效進行;只有人人養成良好的安全工作習慣,才能真正消除安全隱患與避免違章操作,安全效能才能得以提高。

學習新安全生產法心得體會 篇3

  通過學習新的《中華人民共和國安全生產法》,使我重新認識了安全生產的重要性和必要性,對我們交通行業——高速公路經營單位來說安全是不能缺少的大環節。新安全法中確立了新的理念:以人為本,生命至上,人民至上,樹立安全發展理念,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的安全方針。從源頭上防范化解安全風險。對企業來說增加了“企業主體責任”和“全員安全生產責任制”,同時完善了安全生產的管理體系,特別是加大了違法的處罰力度。

  牢記安全不是一句時髦的空話,也不是嘴上的功夫。它是一個實實在在的行動。遵守安全生產法體現在我們收費人員每一個細微之處。從交接班起,必須穿上紅色的反光背心,走安全線路;不從攔桿機下經過,不在車道上逗留。佩載好口罩和手套,檢查車輛戴好面罩。對設備設施的進行班前檢查,用電用氣按規程等,這些都是每天的必做工作。隱患就像一只狡猾的狐貍,隱藏著、等待著、觀望著我們的.一舉一動,一但有違規操作或不小心失誤時,它就會竄出來侵吞我們的健康、財產,甚至生命。所以不管何時何地都做到:一小時就要安全六十分。安全是抵御隱患的殺器,安全如同我們的影子要形影不離,安全是我們的朋友一路同行,它是幸福生活的保障。

  通過“安全生產法”的學習,我們更加清晰認識到安全責任重于泰山。我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產的警鐘長鳴,我們的工作安全只是起點,沒有終點。并且安全要全員參與,只要做到“人人、事事、時時、處處”都講安全,努力增強全員的安全生產意識,提高全員的安全生產素質,實現“我要安全,我會安全”,努力化解安全風險,那么就能達到安全生產的目的。

學習新安全生產法心得體會 篇4

  一、新法提出了安全生產工作應當“以人為本,安全發展”的理念。

  安全是一條不可逾越的紅線,這條紅線就是要堅守“發展決不能以犧牲人的生命為代價”,牢固樹立以人為本、生命至上的理念。“以人為本”首先要求“一切為了人”,安全生產的目的首先是人的生命安全,在處理安全與經濟、安全與生產、安全與速度、安全與成本、安全與效益的關系時,以及在重大險情應急和災害事故救援時,必須本著安全優先、生命為大的原則;其次是“一切依靠人”,因為人的因素是安全的決定性因素,事故的最大致因是人的不安全行為。所以就要求生產必須安全,安全才能生產。

  二、新法確立了“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作“十二字方針”

  明確了安全生產的重要地位、主體任務和實現安全生產的根本途徑。“安全第一”要求從事生產經營活動必須把安全放在首位,不能以犧牲人的生命、健康為代價換取發展和效益。“預防為主”要求把安全生產工作的重心放在預防上,強化超前意識、事前預防、隱患排查治理,強調把安全工作的重點從事后處理轉移到事前監督上來,從源頭上控制、預防和減少生產安全事故。“綜合治理”要求運用行政、經濟、法治、科技等多種手段,充分發揮社會、職工、輿論監督各個方面的作用,抓好安全生產工作。

  三、新法進一步強化生產經營單位的安全生產主體責任。

  做好安全生產工作,落實生產經營單位主體責任是根本。強化和落實生產經營單位的主體責任,建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制,規定生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。新法對生產經營單位主體責任作出了四個方面的重要規定:

  一是明確委托專業服務機構提供安全生產技術、管理服務的,保證安全生產的`責任仍然由本單位負責;

  二是明確生產經營單位的安全生產責任制的內容,規定生產經營單位應當建立相應的機制,加強對安全生產責任制落實情況的監督考核;

  三是規定建設項目竣工投入生產或者使用前,由建設單位負責組織對安全設施進行驗收

  四是明確生產經營單位的安全生產管理機構以及安全生產管理人員履行的七項職責。

  四、新法加大對安全生產違法行為的責任追究力度

  包括事前違法責任和事后損害責任,單位負責和個體責任等,大大提高了個人擔責、事前違法責任、事后民事責任的處罰力度,同時對個人和單位事前和事后的追責方式趨于多樣化,如個人終身行業禁入、嚴重違法行為公告和通報制度,對單位的社會公告制度。通過嚴厲的處罰,一方面通過強化事前預防和控制,努力消除不安全因素;另一方面通過重拳出擊,讓企業不敢出事、不能出事、出不起事,進而倒逼企業切實認真履行安全生產主體責任,主動做好安全生產工作,切實消除安全生產隱患,提升安全生產管理水平,遵法守法,依法搞好生產安全。

學習新安全生產法心得體會 篇5

  新《安全生產法》于12月1日開始施行,為了提高公司員工的法律安全意識,分公司發布《關于組織學習新安全生產法的通知》。為了貫徹分公司的學習精神,本人近段時間認真系統地學習國家《安全生產法》,進一步使我認識到安全生產的重大意義。以下是我個人的一點心得體會。

  新法首次提出了“以人為本,安全發展”的理念。安全是一條不可逾越的紅線,這條紅線就是要堅守“發展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線,牢固樹立以人為本、生命至上的理念,正確處理重大險情和事故應急救援中“保財產”還是“保人命”的問題,所以就要求生產必須安全,安全才能生產。新法為促進和實現這個理念,從兩個方面進行了加強:一是明確了安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責,包括生產經營單位及其主要負責人和安全管理機構與安全管理人員的職責,各級政府及負有安全管理職責的部門的職責,工會的職責,中介機構的職責等;二是加大了對違法單位及人員的懲罰力度。

  對新法的學習,我發現責任的明確,責任的落實,責任的追究是新法的主要關注點。新法的責任體系是“強化和落實生產經營單位的主體責任,建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制”。落實生產經營單位的主體責任就要堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的管理方針。安全第一,是指"安全"是生產的前提條件,不安全不生產;為此需要預防為主,包括消除事故隱患及事故應急救援隱患兩個方面;要實現上述要求就需要綜合治理,包括政府綜合有關力量和社會綜合有關方面對企業加以管理與監督,和企業內部各職能及各層次的安全管理與監督,并從技術上對人、機、環境生產三要素進行系統的治理。企業主體責任體現為從制度、規范、措施、實施程序、檢驗、責任等都得到落實。

  對于安全管理人員來說,我最關注的一條是新法確立了注冊安全工程師制度。危險物品的生產、儲存單位及礦山、金屬冶煉單位應當有注冊安全工程師從事安全生產管理工作,鼓勵其他生產經營單位聘用注冊安全工程師從事安全生產管理工作。這體現了國家對安全生產越來越重視,安全生產需要更專業化,職業化的隊伍來管理。這就要求我們現在安全管理人員改變觀念,從以前安全管理無計劃,無目的,粗放型向有計劃,有目的,精細型轉變,認真學習安全生產技術,安全生產相關法律法規,先進的安全管理技術,做一個合格的安全人。

學習新安全生產法心得體會 篇6

  安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全,就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利,只有確保了安全生產,我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。

  我本人作為一名煤礦安全培訓人員,在進行安全培訓過程中,對成為一名合格的煤礦安全培訓教師,談一點自己的心得體會。

  一、作為一名煤礦生產安全培訓教師,要有崇高的敬業精神。

  煤礦安全生產事故的發生,人的因素是最重要的因素。煤礦工人素質參差不齊,有些工人素質比較低,安全意識淡薄。同時,工人對培訓工作的重要性認識不足,認為工作以后來學習本身就是一種煎熬,所以對培訓工作有一定的抵觸情緒。而我們作為一名煤礦安全培訓教師,應該具有崇高的敬業精神,不管是面對一教室學員,還是面對一名學員,我們都要認真履行我們的職責。對于那些上課放個片、提前下課、糊弄糊弄學生的事情,堅決不能去干,你糊弄學員,使學生沒有真正學到東西,煤礦安全生產狀況惡化,生產無法保障,自己的飯碗也保不住的。所以,作為一名煤礦安全培訓教師,為了職工安全,為了礦井正常生產,為了效益的提高,認真講好每一節課,才是我們真正要做到的。

  二、作為一名煤礦生產安全培訓教師,要有一定的理論與實踐知識。

  自己有一桶水,才能給別人一碗水。作為煤礦安全培訓教師,要不斷學習煤礦安全生產的知識,同時,還要有豐富的實踐知識。只有理論與實踐充分結合了,你講的東西才能被學生聽懂,才能真正用到煤礦安全生產中去。

  三、作為一名煤礦生產安全培訓教師,要跟工人多交流多溝通。

  教師要跟一線工人多交流多溝通,多了解工人們的工作、生活;多了解工人們的興趣、愛好。只有和工人多交流多溝通,才能真正明白工人們想聽什么,喜歡聽什么。才能了解哪些知識是工人們迫切需要學習的。只有和工人多交流多溝通,講課內容才能真正講到工人們的心窩里,工人們才愿意聽,才喜歡聽。只有多和工人交流溝通,才能講好你的每一堂課,才能使工人真正學到知識。

  四、作為一名煤礦生產安全培訓教師,要努力出新出奇。

  在職工培訓這一塊,要做到出新出奇,努力培養職工的學習性趣,提高職工的操作技能,和安全基礎知識,真正做到以學習理論知識為主,并兼顧到其它學習方式的開展。突出職工的思想教育工作,并努力做到富有藝術性,切切實實的起到能夠引導職工的向善意識,提高職工素質,鼓舞士氣、振奮人心,協助隊長、書記塑造職工的安全責任心,工作進取心。

  五、作為一名煤礦生產安全培訓教師,要教育職工立足本職,安全生產。

  立足本職,一般職工的理解是,做好本崗位的生產工作,其它一概不問。秉承李斯的“老鼠哲學”,不在其位,不謀其政。可對于我們從事特殊行業的煤礦工人而言。立足本職不只是做好生產工作而已。首先,還要時刻不忘自身所處的工作環境對人身的危害性,內心牢固樹立一種危險意識,并時刻曉得自己是一煤礦工人,在對安全的態度上,不但要按章作業,努力抵制三違,自我保安,而且還要做到互保聯保,在考慮到自身的安全的情況下還要考慮到他人的安全。這是優秀員工的底線,也是做人的美德。另外還要有一種團隊意識,或者說集體意識。對于在井下工作的職工而言,因為所受教育和家庭背景的不同,個人素質上難免參差不齊,出現某個人懷著刻毒的心理損壞機械設備或電氣元件,作為該集體一員的.任何人從立足本職出發都有義務制止其行為。立足本職更多的體現的是一種責任心,一種做工作的其碼的職業道德規范。

  任何先進的企業,不在于機械或生產工藝的先進,而在于人的思想的先進,也就是說一個優秀的企業的存在,首先要為之存在一批優秀的員工。以人為本,首先是以人的生命為本,以尊重人的先進的意識和思想為本。只要我們每位職工,從自身出發,牢固樹立安全第一,質量第二,生產第三的思想,遵規循章,抵制三違,迎難而上,奮力拼搏,以飽滿的熱情,高度的責任心去做工作,就可以促進我們自身的本質安全,甚至我們煤礦的本質安全。

學習新安全生產法心得體會 篇7

  新《安全生產法》在20xx年12月1日開始施行,在新《安全生產法》下發之時,公司就組織進行了學習,此次管理人員復訓再次重新學習的產《安全生產法》,通過老師的細致講解使用對新《安全生產法》又有了更深層的理解,進一步使我認識到安全生產的重大意義。以下是我個人的一點心得體會。

  新《安全生產法》明確了安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責,包括生產經營單位及其主要負責人和安全管理機構與安全管理人員的職責,各級政府及負有安全管理職責的部門的職責,工會的職責,中介機構的職責等;加大了對違法單位及人員的懲罰力度。促進生產經營單位落實主體責任,實現“;以人為本,安全發展”的理念。安全是一條不可逾越的紅線,這條紅線就是要堅守“發展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線,牢固樹立以人為本、生命至上的理念,正確處理重大險情和事故應急救援中“保財產”還是“保人命”的問題,所以就要求生產必須安全,安全才能生產。新法為促進和實現這個理念,從兩個方面進行了加強:一是明確了安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責,包括生產經營單位及其主要負責人和安全管理機構與安全管理人員的職責,各級政府及負有安全管理職責的部門的職責,工會的職責,中介機構的職責等;二是加大了對違法單位及人員的懲罰力度。

  對新法的學習,我發現責任的明確,責任的落實,責任的追究是新法的主要關注點。新法的責任體系是“強化和落實生產經營單位的主體責任,建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制”。落實生產經營單位的主體責任就要堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的管理方針。安全第一,是指"安全"是生產的前提條件,不安全不生產;為此需要預防為主,包括消除事故隱患及事故應急救援隱患兩個方面;要實現上述要求就需要綜合治理,包括政府綜合有關力量和社會綜合有關方面對企業加以管理與監督,和企業內部各職能及各層次的安全管理與監督,并從技術上對人、機、環境生產三要素進行系統的治理。企業主體責任體現為從制度、規范、措施、實施程序、檢驗、責任等都得到落實。

  作為一名煤礦的管理人員來說,安全管理工作一直是煤礦的薄弱環節,此次《安全生產法》修訂對于安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責,進行詳細明確的規定。這就要求我們現在安全管理人員改變觀念,從以前安全管理無計劃,無目的,粗放型向有計劃,有目的,精細型轉變,認真學習安全生產技術,安全生產相關法律法規,先進的安全管理技術,做一個合格的安全管理干部。

學習新安全生產法心得體會 篇8

  為了提高員工的法律安全意識,供料凈化車間運行一班利用學習天對“新安法”進行了認真學習,通過這次學習我對“新安法”有了更深的理解和體會,進一步使我認識到安全生產的重大意義。

  新法提出了"以人為本,安全發展"的理念。安全是一條不可逾越的紅線,這條紅線就是要堅守"發展決不能以犧牲人的生命為代價"這條紅線,牢固樹立以人為本,生命至上的理念,正確處理重大險情和事故應急救援中的"保財產”還是“保人命"的問題,所以就要求生產必須安全,安全才能生產。

  對新安法的學習,我發現責任的明確,責任的落實,責任的追究是新法的主要關注點。新法的責任體系是"強化和落實生產經營單位的主體責任,建立生產經營單位負責,職工參與,管理、行業自律和社會監督的機制。"落實生產經營單位的主體責任就要堅持”安全第一,預防為主,綜合治理”的管理方針。安全第一,是指“安全"是生產的前提條件,不安全不生產;為此需要預防為主,包括消除事故隱患及事故應急救援兩個方面。

  作為一名普通的員工在對安全生產方面我認識到:我們應營造“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的氛圍,當始終堅持“安全第一,預防為主”的`方針,在正常生產過程中,必須遵守有關的“安全技術操作規程”,積極參加安全生產教育和培訓,消除僥幸心理,了解掌握必備的應急安全防護措施。更加清楚了自我的目標:為了工作的安全,為了家人和身邊同事的幸福,我會從小事做起,努力做一個合格的安全人。

學習新安全生產法心得體會 篇9

  通過《安全生產法》的培訓和案例學習,讓我清楚了全員安全責任的定義。這就要求工作中每個崗位,每名職工都要牢固樹立安全第一的思想,主動落實安全作業章程,切實壓實個人安全責任。尤其作為鐵路運輸服務窗口單位,安全的不確定因素更多,這就要求我們時刻緊繃安全這根弦,加強安全工作的'事前預想、事中控制和事后應急處置,做到防患未然、未雨綢繆。安全意識的樹立,安全習慣的養成,源于制度和法律的約束。通過幾個典型案例的學習,認識到了違章、違紀、違法帶來的安全慘痛后果和后期法律追責的嚴肅性,觸動內心。因此只有在安全工作中時刻保持如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈的警惕心態,才能真正把安全工作化于內心、外化于行、落在實處。

學習新安全生產法心得體會 篇10

  漠視安全就是違規!就是違法!在1000千伏特高壓錫盟站專項學習《安全生產法》的培訓會后,我寫下了這句話。本次培訓詳細講解了新《安全生產法》修改的背景、進程和主要內容,深刻闡述了新法的八大亮點、新增條款和對企業的要求等方面的內容。結合真實發生的案例進行深刻剖析,對《安全生產法》新舊內容進行對比講解,對工作中可能存在的'違法行為進行詳細解讀。

  安全事故在身邊,身邊處處要安全。每一次事故的警笛,都揪人心弦;每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛。在對真實發生的案例進行講解時,每次提到人員的傷亡情況我都心頭一震。換位思考,如果真的發生事故,自己的家人、朋友會多么傷心。安全生產是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對企業負責、對社會負責。

  安全生產無小事,防微杜漸是關鍵。作為新入職的員工,要樹立起違章就是隱患,違章就是事故的安全觀念,要深刻懂得:安全生產是一切工作的前提,安全工作來不得半點虛假,要從實際出發,要以身作則,深入實際,扎扎實實做好安全工作。

學習新安全生產法心得體會 篇11

  新修訂的《安全生產法》明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的指導方針。意思是要有超前意識,安全生產不應當只在事故后處理問題,只有有效地預防生產安全事故的發生,才能使安全管理工作達到最好的效果。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內涵。

  在電力生產中,生產者實現“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,是安全思想由強制性到自覺性的一次質的'飛躍。但是,要確保電力生產安全,這一轉變依然是不夠的,還必須由“我要安全”轉變到“我會安全”,才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用,減少或避免事故的發生。

  電力系統是一門非常復雜的系統工程,而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言,電力生產事故有三類:一是“天災”,如雷電、大風、暴雨等不可控或不便控的自然因素,有其突發性。二是設備的“先天不足”,有其隱蔽性。三是“人禍”人為地違法、違規、違章,有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為二種表現形式:其一是對規章明知故犯,明知這樣做不符合要求,但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂,工作中只知其一不知其二,稀里糊涂,發生了事故才恍然大悟。

  事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場監護不到位。這些事故的發生,暴露了安全生產的一系列問題,凸現了工作人員安全責任不清,作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測、不防范、不控制,那么在一定的條件下,它就可能演變為事故,后果不堪設想。

  只有自己學會了如何安全,才是真正的安全。只有責任感與安全意識相輔相成,安全行為才能自覺、具體,安全生產才能有效進行;只有人人養成良好的安全工作習慣,才能真正消除安全隱患與避免違章操作,安全效能才能得以提高。

學習新安全生產法心得體會 篇12

  在了解新《安全生產法》后,我對安全生產知識的熟悉度更進一步。心中逐漸形成“懂安全,重安全,護安全”的價值理念,時刻把安全放在第一位。作為一名客車檢車員,我會強化自我安全意識,在工作崗位上嚴守作業規章制度,牢牢守住作業安全底線。在維修方面做好車輛配件設備的精檢細修,擰緊每一顆螺絲,測試好每一次制動機性能試驗,消除客車故障的安全隱患。同時,在單位組織安全培訓時要踴躍報名參加,自覺接受安全生產教育,因為所學到的知識理論和實操過程將會是今后日常生活碰到的`。即使遇到突發性事件也能夠有清晰的安全措施去控制應對。在面對同事觸犯安全作業紅線時,我也會立馬制止和糾正其行為,避免安全事故的發生。因為生命只有一次,自身的人身安全同樣重要。維護好車間安全生產是每個人的義務,我也同樣不例外。這不僅要有過硬的業務技術,還要具備工作中善于觀察的能力,將安全問題扼制在源頭。今后我會認真學習好新《安全生產法》,將里面的安全知識付諸行動,為列車的安全運行保駕護航。

學習新安全生產法心得體會 篇13

  這世界上最可怕的力量就是習慣,最寶貴的財富也是習慣。將這句格言放進安全與習慣的關系論述中,在一連串的惡性事故統計前,不良習慣的可怕之處一覽無余,避免了這些事故,好習慣何嘗不是最好的財富?所謂“習慣”,在字典上的解釋就是由于重復的練習而固定下來的并變成需要的行動方式。比如開車系安全帶,定期進行體檢等。有調查表明,人們日常活動的90%源自習慣和慣性。在安全方面,這種影響會強烈得多,有時甚至是致命的或毀滅性的。

  企業員工安全培訓,有個積累的過程,有個回旋的余地,做不到十全十美也可以退而求其次,總不像二進制那樣殘酷,除了1便是0。然而企業員工培訓恰恰就是二進制。我們愿意樹起“1”這塊安全的豐碑,卻萬萬不敢挖出“0”這口奪命的陷阱。除了時刻準備著,處處踐行“安全第一”的理念和意識,我們沒有第二種選擇!沒有企業員工培訓,怎么能實現安全生產呢!在企業員工培訓的養成方面,也要重視獎勵和懲罰,這如同火車的雙軌,要平行開展。懲罰要使受罰者得到教育,變壓力為動力,并影響其他人員更加規范作業;獎勵要使人在安全生產工作的積極主動性得到發展,促進自我防范能力的提高。在安全生產工作中,尤其要對基層班組工作成績突出、辦法新穎有效、態度認真負責的工作人員進行及時表揚和獎勵。

  在生產過程中,人們往往有這樣的意識,一但生產現場有人違章作業,又沒有得到及時制止和處罰,周圍其他的人員就有可能盲目隨從,并出現“大家都是這么干的,都沒出什么事,我也這樣干,應該也不會出事”的心理意識。如果這種意識和心理長時間得不到糾正,就有可能發生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看,不但違章者本人的安全技術和心理狀態、行為習慣存在麻痹思想,抱著僥幸心理,自認為不會發生什么問題。而違章者身邊的人員也對違章行為不以為然,見怪不怪,更有甚者,盲目跟從。究其原因,主要是思想意識上的“從眾心理”占了主導地位,其根源還是在于缺乏基本的安全技術知識和自我防護意識。

  “亡羊補牢”的故事大家一定很清楚,牧民在丟失了羊以后對羊舍加以修補,從而避免了羊再被狼偷走。從現代管理學的角度來看,“亡羊補牢”是一種危機處理的手段,今天我們探討企業員工培訓的養成,“亡羊補牢”仍然能給我們很大的啟發和借鑒意義。企業員工培訓最為重要的一點就是“未亡羊而先補牢”。影響安全的因素有很多,比方說設備、環境、技術甚至運氣等,但萬變不離其宗,套用“存在主義”哲學的一句話——“存在的就是合理的”,那么:能發生的也一定是有其原因!建設安全文化的關鍵就是處平安之境而思危險之害。每當一起事故發生時,我們或為之深感震撼,或為之扼腕痛惜,但是更重要是我們仔細分析導致事故發生的癥結,不可否認,因為很多時候事故并不是發生在我們自己身上,所以印象往往就不會很深。

  從事故中吸取教訓也是很有學問的。“橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同”,對于同一個事故,不同的人從不同的角度得出的結論肯定是大不相同的。建設安全文化就應該倡導一種從實際出發,既要找出共性問題,更應該針對個性特質發掘能產生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應該從事故中吸取的,否則,僅僅膚淺的就事論事,泛泛而談,那就難免陷入“一邊批他人違章,一邊重復他人的違章”的怪圈了。

  “他山之石,可以攻玉”,我們只有將一些血的教訓同自己的工作實際緊密的聯系在一起,多問問自己會不會發生這種事情,多想想自己有沒有類似的問題,多思考思考自己的防范是否到位,多想想自己的企業員工培訓濃不濃,只有這樣的“他山之石”,我們才能真正的“攻玉”。同時,培養企業員工培訓要啟發員工的自覺意識。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業員工培訓,做到自覺把“安全心愿講出來,把安全陋習寫下來,把違章行為找出來,把隱患缺陷改過來”,實現由“要我安全”到“我要安全”的轉變。

學習新安全生產法心得體會 篇14

  作為一名有多年基層工作經驗的安監人員,我要為《安全生產法》的這次大修大聲叫好!修正后的《安全生產法》有著許多鮮明的亮點。但其中最值得稱道的地方,我認為還是體現在兩大方面一一一是全面加大了事故預防的措施;二是全面提高了對安全生產違法行為的處罰和責任追究力度。

  這兩大著力點明顯是國家上層針對安全生產基礎基層十分薄弱、安全生產違法行為層出不窮的亂象祭出的新的強大“殺器”。可以預見,這兩大“武器”及隨后各項配套法規、規章的完善,必將使全國各類安全生產亂象快速實現由“亂”到“治”,進而推動全國安全生產形勢的持續穩好轉。

  一、強化源頭預防,引導企業主動防“患”

  新《安全生產法》在強化源頭預防方面做了許多規定,這些規定有很多是在原法律規定里既有的。

  比如新法第18-48條始終在明確一件事,那就是一個生產經營單位及其主要負責人,必須依法履行的法定職責至少包括以下幾項重要內容一一設置管理機構或配備安全管理人員;保證負責人和管理人員考核合格并不得隨意更換;保證從業人員教育培訓合格上崗;定期開展隱患排查治理;制定應急預案并定期演練;依法履行“三同時”職責;為員工投保工傷保險等等。

  這些規定無一不是為了落實新法第17條的規定“生產經營單位應當具備本法和有關法律、行政法規和國家標準或者行業標準規定的安全生產條件”。惟其“安全生產條件”合格了,一個單位才可以正常存在,才會有發展和壯大的機會。筆者以為,這是本法自始至終都在強調的最重要的“源頭預防”思想的切實體現。

  再比如新法第20條也沿襲了—版《安全生產法》原有的規定一一“生產經營單位應當具備的安全生產條件所必需的資金投入,由生產經營單位的決策機構、主要負責人或個體經營的投資人予以保證”。這就從法律上明確了作為一個生產經營單位,只有具備安全生產條件,才能正常生存和發展,而保證安全生產條件合格的唯一手段,就是需要大量投資去建造或購買大量安全設施,投資去培訓合格的員工,投資去確保生產經營場所符合安全生產相關法律法規、規章和國家或行業標準的各項要求。

  這是確保“源頭預防”思想得到貫徹執行的基本保障。因為只有投入大量資金,才能確保企業主體責任落實到位,才能使職工處于安全的生產和經營環境中,才能將各級政府的要求和行業協會,以及社會群眾的監督意見和建議落到實處。

  與此同時,新法在源頭預防方面做出了許多創新。其中較為明顯的是增加了注冊安全工程師制度、隱患排查治理制度和重大違法信息公告制度。如新法第24條第三款明確規定了應該配備注冊安全工程師的企業范疇。這類企業一旦配備了注冊安全師,就能充分發揮注安師的管理知識和智力優勢,幫助這些企業克服安全管理能力過于薄弱的不足,迅速顯著提升重點企業的安全管理水平,從而為保障企業安全生產條件提供可靠的智力和技術支持。新法38條則對事故隱患排查治理制度有了規定,這條規定是將行政規定上升為法律的明顯體現,該規定源于國家安監總局制定的《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》,上升為法律意志后的新法38條規定:“生產經營單位應當建立健全生產安全事故隱患排查治理制度,及時發現并消除事故隱患,事故隱患排查治理情況應該如實記錄,并向從業人員通報”。這項規定旨在通過引導和督促企業建立健全隱患排查治理制度,最終讓企業都能學會加強自身安全管理,定期發現和清除隱患。只要企業學會并做到了自我管理,其在防范事故方面的作用遠比監管管理部門一年定期幾次的監督執法有效得多。這才是源頭預防的思想的`題中應有之義。

  當然,新法的創新遠不止這些。比如為了防止中等職業學校和高等學校學生在實習時由于缺乏安全技術而引發事故,修正后的《安全生產法》就在第25條中明確要求“應當對學生進行相應的安全生產教育和培訓,提供必要的勞動防護用品。學校應當協助生產經營單位對實習學生進行安全生產教育和培訓”,這項規定只要能真正應用于實踐中,就能有效避免實習學生由于技術水平和防范技能過差而引發安全事故,從而起到保護實習學生和其他職工的目的。

  新《安全生產法》的源頭預防作用充分體現了“預防為主”的安全生產方針。只有將這些規定切實落到實處,才能真正建立起生產經營單位、職工、政府、行業協會和社會群眾五位一體的安全生產新機制,才能起到引導企業主動防范先天事故隱患的目的。

  二、提高違法成本,重拳推動企業除“患”

  面對《安全生產法》實施12年來安全生產基礎基層仍然薄弱的現狀,新版《安全生產法》全面體現了亂象須用重典的立法思路。根據對新《安全生產法》的粗略統計,新版《安全生產法》用了19條的篇幅(占全部法條總篇幅的16.7%)闡述了對生產經

  營單位及其負責人違法應受的處罰,比舊版法律增加達7條之多。而非新增部分除多數規定可以在執法過程中發現隱患時即“可以”直接處以大額罰款(一般為5萬元或10萬元以下)外,還全部提高了針對逾期未改正隱患的違法行為的罰款幅度一一普遍提高1倍以上,有的條款提高的幅度甚至更高。不僅如此,為防止企業及其相關人員以各種理由拒不執行安全監察部門的整改指令,新版法律擴大了處罰對象的范圍。這一變化明確體現在新法的第94、95、96、98、100、101、102和105條,這些條款體現了“雙罰制”的思想,即如因為生產經營單位未按要求整改各類隱患或問題,不僅要對單位處以罰款甚至停產停業整頓的行政處罰外,還要對“生產經營單位直接負責的主管人員和其他直接責任人員”進行罰款的行政處罰(分別處以1萬元以下、1-2萬元或者2-5萬元的罰款),這種“雙罰制”的規定對各類企業及其直接責任人員絕對是一把利劍,將有效推動企業及其有關人員主動除“患”。

  當然,罰款只是行政處罰中的經濟手段,針對那些以各種理由拒不整改重大安全隱患的“老賴”行為,新版《安全生產法》還有更絕的手段一一建立了嚴重違法行為公告和通報制度。

  新法75條明確要求“負有安全生產監督管理職責的部門應當建立安全生產違法行為信息庫,如實記錄生產經營單位的安全生產違法行為信息;對違法行為情節嚴重的生產經營單位,應當向社會公告,并通報行業主管部門、投資主管部門、國土資源主管部門、證券監督管理部門和有關金融機構” 。這是針對實踐中一些企業特別是上市公司不怕罰款怕曝光而出臺的針對性法律規定。

  如果這些企業仍象以前一樣拒不整改重大違法行為,一旦登上了安監部門的“黑名單”,國土、投資、證券監管等單位就可以采取聯合制裁措施,逼著企業正視自己的違法行為。這條規定有助于建立安全生產的失信懲戒機制,增加企業的違法成本,促進企業嚴格遵守法律法規。

  面對如此嚴厲的法律規定,只要安監部門和其他負有安全監管職責的部門硬起來、嚴起來,將這些法律規定落到實處,可以想見,過去那種各類單位將監管部門的整改指令束之高閣置之不理,或將整改要求極盡拖拉之能事消極對待的現象必將消于無形。這種嚴懲企業違反安全生產法律法規違法行為的做法,必將有效推動“安全第一、預防為主”方針的落實,進而逼迫企業主動消除各類安全隱患,創造無“患”安全企業。

  三、強化責任追究,逼迫企業不敢“出事”新版《安全生產法》顯著加重了對生產安全事故責任單位和責任人的處罰和追究力度。

  (一)對生產經營單位主要負責人面對事故采取何種措施進行了有效約束新法第106條明確規定,一旦發生事故,單位主要負責人必須在向上級部門或政府報告的同時,立即組織搶救,且不得擅離職守或者逃匿,否則就將面臨降級或撤職處分,并將接受安監部門“處上一年年收入百分之六十至百分之一百的罰款”;逃匿的將處以拘留,構成犯罪的還將依法追究刑事責任。這個處罰就到位了。如果再發生事故時,主要負責人隱瞞不報或者逃跑的,只要貽誤事故搶救,拘留甚至判刑不說,還要從經濟上制裁你!這就是處以主要負責人上一年度收入的60—100%勺罰款。

  (二)顯著提高了對事故責任單位和主要負責人的罰款和責任追究力度。

  新法第109條明確規定,發生一般事故,罰款20萬元至50萬元,較大事故罰50萬元至100萬元,重大事故處100萬元至500萬元罰款,特別重大事故則處罰500萬元至1000萬元;而特別重大事故的情節特別嚴重的,罰款1000萬元至—萬元。這個處罰額度在現行的社會法系里,絕對是罰款額度相當大的法律規定之一。

  更為值得一提的是,新《安全生產法》對事故單位和個人執行的是“雙罰制”。即不僅要對事故單位進行罰款,還要對單位負責人進行責任追究和經濟處罰。新法91條就有明確規定“生產經營單位的主要負責人未履行法定安全生產管理職責的,導致發生生產安全事故的”,不僅“給予撤職處分”,犯罪的將“依照刑法有關規定追究刑事責任”。并且“自刑罰執行完畢或受處分之日起,五年內不得擔任任何生產經營單位的主要負責人”;對發生的“重大、特別重大生產安全事故負有責任的,終身不得擔任本行業生產經營單位的主要負責人”!這種針對主要負責人的嚴厲處罰一一限制其終身任職的規定可以說以前是絕無僅有,其嚴厲程度不可謂不重。當然,因為不履職而導致發生事故的,經濟處罰也是必然選項,本法第92條就按照事故級別明確了事故單位的主要負責人應當接受的經濟處罰的幅度一一分別處以上一年度年收入30-80%的罰款。這種對事故負有責任的“雙罰制”在我國其他法律中并不多見,可以稱得上是嚴之又嚴。

  上述關于生產安全事故的懲處性法律規定只要落實到位,單單是罰款就足以使一個中、小企業因為資金周轉困難而自行滅亡(對大型國企也會起到相當大的震懾作用),更遑論還有針對單位主要負責人的經濟處罰、行政處分甚至刑事處罰了。這些規定從法律保障上逼迫企業和其主要負責人應想千方設百計地去發現和消除安全隱患,嚴防生產安全事故發生,以保證企業生命的正常延續和發展,并保證單位主要負責人的職業歷程甚至是人身自由不因生產安全事故而受到影響。

  總之,此次《安全生產法》的修改,完全不同于—年那次細枝末節的縫縫補補,而是在從安全生產方針到機制、從源頭防范、事故應急處理和責任追究等方面進行的一次徹底的大修,這種大修是12年來安全生產實踐的重要體現,也是期待未來安全生產

  工作取得重大突破的美好愿景。相信隨著“安全發展”戰略的深入人心,隨著大修后《安全生產法》的深入實踐,多年來持續緊張的安全生產形勢必然得到有效緩解,并將最終根本好轉,從而為保障群眾生命和國家財產安全,促進經濟社會持續健康發展做出新的更大貢獻。

學習新安全生產法心得體會 篇15

  作為一名財務人員,要做到“千里之行,始于足下”。任何事故隱患的根源都是微不足道,但是如果任其發展就會造成不可挽回的損失。安全不是一句口號,而是關乎我們每一個人的生命代價。

  要知道,我們都生活在親情、友情的環境中,一舉一動都牽動著無數人的'關愛和關心。一人的不安全,就是一個家庭的不幸福。安全事故帶來了血的教訓,也一次又一次告訴我們,安全生產一刻也不能放松。安全工作只有起點,沒有終點,對那些不能復蘇的生命,重視安全顯得是多么地重要。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從現在,嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規,時刻以清醒的頭腦守好道路交通安全的第一道防線,讓所有駕駛員不開霸王車、不違規超車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心,多一份關心,就會少一份困苦,少一份失望。

學習新安全生產法心得體會 篇16

  公司于20--年-月14日上午組織了生產基地的所有成員,由公司外聘的老師,對我們進行了安全生產培訓。在我充分感受到公司以人為本的企業文化的同時,老師列舉的一系列安全生產事故也讓我內心受到沖擊,充分感受到了在生產過程中,安全第一。在以后的工作中更會提高安全意識,提升安全素質,防范于未然,實現我會安全這個目標。

  在培訓中,首先老師介紹了有關安全生產的相關定義以及政策法規。安全生產就是在從事生產經營活動過程中,為避免發生造成人員傷害和財物損失的事故而采取的事故預防措施。我國消防工作方針是:預防為主,防消結合。安全生產原則是第一管生產,必須管安全,第二誰主管,誰負責,第三安全生產,人人有責。在生產過程中我們要做到三不傷害,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

  其次列舉了其他企業已經發生過的安全生產事故,諸如發生在壓片機、顆粒包裝機、總混機、擠壓過篩顆粒機等生產設備周圍的安全事故。此類設備與我們平時工作接觸到的中試和生產設備幾乎一致,看到如此多的事故,尤其是造成了人員傷害的事故,個個讓人觸目驚心。老師還提到了海恩法則——每一次嚴重事故的背后,有29次小事故,300次事故未遂,1000次安全隱患。如果在平時操作過程中,心中隨時貫徹“安全生產,人人有責”這個思想,隨時提高警惕,發現安全隱患及時消除,發生小事故后要及時總結經驗教訓,那么,就很容易達到我要安全這個最終目的。

  聯系到平時工作,以后在操作過程中要隨時提醒自己和一起參與的同事要小心警惕,避免傷害。也經常到車間接觸到中試設備和生產設備,用得最多的就是擠壓過篩顆粒機和壓片機,有了上述例子中的教訓,以后與同事在合作過程中一定要集中注意力,隨時跟對方溝通好,分工明確,盡量避免兩人同時操作設備開關。設備運行過程中,不抱僥幸心理做危險操作。提醒自己,提醒他人,保護好自己,也保護好同伴。

  發生安全事故都是我們大家主觀不想遇到的,但是,正如老師第三部分所講到的,既然事故已經發生了,那么首先能想到的就是在這種突發情況下如何保證自己和工友們的安全,這就需要遇事沉著冷靜不慌亂,能及時作出正確判斷。因此,首先需要平時就能熟練掌握一些安全保護機能,熟練使用滅火器,掌握逃生技能等。

  通過這次培訓,加深了我對安全生產的認識。再次感謝公司組織這次培訓。

學習新安全生產法心得體會 篇17

  “安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先要 好自我,熟知熟會各項操作規程安全制度和業務流程,學習、了解、落實有關安全生產的`法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章和麻痹大意,敢于同身邊不安全行為較真兒;勤于檢查,及時發現整改事故隱患,將隱患扼殺在萌芽狀態。如果我們每個職工在工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,做好每一次發車前、行車中的安全檢查,那么一定能確保所有旅客平安的到達目的地。人人都是安全員,守住安全紅線,將安全生產牢記心中,重視安全,管好安全,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

學習新安全生產法心得體會 篇18

  作為一名特高壓一線生產人員,前段時間的新《安全生產法》學習,讓我更深的了解了安全生產的重要性,明白在日常工作中要增強自己的防范意識,提高預防事故的能力,時刻注重安全生產的重要性。時刻牢記:安全生產,警鐘長鳴!

  安全生產人人是主角,沒有旁觀者。當前,新發展階段、新發展理念對安全生產工作提出更高的要求,在日常工作中,我們要時刻提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,堅決杜絕“三違”,養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程序規范的良好工作作風。同時也提高自防和互防能力,做到“四不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風尚,把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。

  安全生產管理上要強化“超前意識、預防為主”的理念,明確只有有效地預防生產安全事故的發生,才能使安全管理工作達到最高的`境界,另外,建立完善的安全管理考核機制,是事故“超前防范”的有效措施。

  通過這一階段的學習,對公司和個人都是百益無一壞的,進一步完善我們的安全制度,作為員工的有了更清醒的工作目標,安全生產重在防范,安全責任重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產要警鐘長鳴!

學習新安全生產法心得體會 篇19

  (一)新工培訓。煤礦企業要有計劃的定崗定員,對于定崗定員新招的工人,煤礦企業要定培訓計劃,組織三大科室專業人員進行為期一周的培訓,并進行考試,合格者錄用,安排區隊做好以老帶新工作;通過培訓,新工對該礦井井上下有一個全方位認識,并熟悉入井須知和本崗位工作職責,對煤礦三大規程有細致了解,通過在工作中的以老帶新,井下的實際操作,進一步對煤礦三大規程有更加深入的體會和學習,為安全生產奠定了良好的基礎。

  (二)開好班前會。作為煤礦生產企業每天都有職工上下班,開好班前會是搞好安全生產工作的一個重要議程,通過開班前會每個區隊總結上一個班存在的問題和隱患,安排本班的安全生產工作,并對工作中的安全問題提出要求以及落實上一班工作中班存在的問題和隱患的處理情況,對一些新工作操作技術進行學習,主持人要認真觀察每個工人的思想情緒和神態,如有異常作好思想工作。

  (三)安全學習。礦委和區隊定期對工人進行安全學習,學習上級部門的文件和有關政策,讓工人了解當前煤礦形式的嚴峻性,并根據政策監督煤礦企業;組織學習三大規程,使工人不斷的加深了解,同時開展抓“三違”的活動高潮,推動我礦形成一個你追我趕的良好的安全學習氛圍。

  (四)落實制度。好的企業就有一整套好的安全管理制度,建立建全企業的各項有關制度是當前式必可行的,好的制度有待于職工的認真落實,是從落實制度過程中的反饋意見中提取的,沒有制度的企業只是一團亂麻,要用制度來約束工人,達到安全生產管理的目的。

  (五)現場管理。對于一個區隊工作面的安全、質量、生產的好壞關鍵在于要有一名好的班組長,好的班組長就能用好的辦法和正確的思想來指揮一線,他是煤礦企業最靠前的現場指揮員和戰斗員,能正確處理安全與生產的辯證關系,這樣是職工有了一個安全后盾,一個良好的安全工作環境,職工也就能團結一心搞好工作,因此好的班組長是抓好現場管理的前提,是創造安全、質量、生產一流的必要條件。

  (六)以人為本,提高職工素質。要搞好一個企業首先干部職工要團結一心,這就要求干部要經常深入職工,貼切職工生活,聽取正確意見;了解職工的家庭環境、生活環境以及每天上班時的思想動態,隨時作好職工的思想工作,解決職工的生活困難,使職工深感到礦如到家,這樣才能讓職工有一個好的心情,好的心情高的素質是煤礦安全生產的必不可少的條件;沒有職工我們的安全生產就無從談起,沒有好的心情我們的安全生產就無保證,因此以人為本,提高職工素質是我們搞好企業的前提。

學習新安全生產法心得體會 篇20

  新修訂的《安全生產法》即將于20__年9月1日開始施行,20__年x月x日公司總部安全副總組織公司駐xx項目部全體管理人員對新《安全生產法》進行了學習,通過王總的細致講解使我對新《安全生產法》又有了更深層的理解,進一步使我認識到安全生產的重大意義。以下是我個人的一點心得體會。

  新《安全生產法》明確了安全生產管理工作,各個方面及各類人員的職責,包括生產經營單位及其主要負責人和安全管理機構與安全管理人員的職責,各級政府及負有安全管理職責的部門的職責,工會的職責,中介機構的職責等;加大了對違法單位及人員的懲罰力度,促進生產經營單位落實主體責任,實現“以人為本,安全發展”的理念。安全是一條不可逾越的紅線,這條紅線就是要堅守“發展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線,牢固樹立以人為本、生命至上的理念,正確處理重大險情和事故應急救援中“保財產“還是“保人命”的問題,所以就要求生產必須安全,安全才能生產。

  對新安全法的學習,不難發現責任的明確、責任的落實、責任的追究是新法的主要關注點之一。新法的責任體系是“強化和落實生產經營單位的主體責任,建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制”。落實生產經營單位的主體責任就要堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。

  安全第一,是指安全是生產的前提條件,不安全不生產,為此需要預防為主,包括消除事故隱患及事故應急救援隱患兩個方面。要實現上述要求就需要綜合治理,包括政府綜合有關力量和社會綜合有關方面對企業加以管理與監督,和企業內部各職能及各層次的安全管理與監督,并從技術.上對人、機、環境生產

  三要素進行系統的治理。企業主體責任體現為從制度、規范、措施、實施程序、檢驗、責任等都得到落實。

  安全管理工作一直是礦山穩定的基礎,也往往是有些企業的薄弱環節。作為一名礦山的管理人員來說,此次《安全生產法》修訂對于安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責,進行詳細明確的規定。這就要求我們現在安全管理人員改變觀念,從以前安全管理無計劃、無目的、粗放型向有計劃、有目的、精細型轉變,認真學習安全生產技術,安全生產相關法律法規,掌握先進的安全管理技術,做一個合格的安全管理干部。此次新修訂的安全生產法,豐富了許多內涵,是與社會發展主旋律相配套的一部法律,作為礦建施工企業,我們全體人員要認真學習,全面掌握和理解新法的內容和自身的.職責,共同努力來促進礦山的穩定與發展。

學習新安全生產法心得體會 篇21

  新《安全生產法》將于20xx年12月1日開始施行,為了提高公司員工的法律安全意識,分公司發布《關于組織學習新安全生產法的通知》。為了貫徹分公司的學習精神,本人近段時間認真系統地學習國家《安全生產法》,進一步使我認識到安全生產的重大意義。以下是我個人的一點心得體會。

  新法首次提出了“以人為本,安全發展”的理念。安全是一條不可逾越的紅線,這條紅線就是要堅守“發展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線,牢固樹立以人為本、生命至上的理念,正確處理重大險情和事故應急救援中“保財產”還是“保人命”的問題,所以就要求生產必須安全,安全才能生產。新法為促進和實現這個理念,從兩個方面進行了加強:一是明確了安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責,包括生產經營單位及其主要負責人和安全管理機構與安全管理人員的職責,各級政府及負有安全管理職責的部門的職責,工會的職責,中介機構的職責等;二是加大了對違法單位及人員的懲罰力度。

  對新法的學習,我發現責任的明確,責任的落實,責任的追究是新法的主要關注點。新法的責任體系是“強化和落實生產經營單位的主體責任,建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制”。落實生產經營單位的主體責任就要堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的管理方針。安全第一,是指"安全"是生產的前提條件,不安全不生產;為此需要預防為主,包括消除事故隱患及事故應急救援隱患兩個方面;要實現上述要求就需要綜合治理,包括政府綜合有關力量和社會綜合有關方面對企業加以管理與監督,和企業內部各職能及各層次的安全管理與監督,并從技術上對人、機、環境生產三要素進行系統的治理。企業主體責任體現為從制度、規范、措施、實施程序、檢驗、責任等都得到落實。

  對于安全管理人員來說,我最關注的一條是新法確立了注冊安全工程師制度。危險物品的生產、儲存單位及礦山、金屬冶煉單位應當有注冊安全工程師從事安全生產管理工作,鼓勵其他生產經營單位聘用注冊安全工程師從事安全生產管理工作。這體現了國家對安全生產越來越重視,安全生產需要更專業化,職業化的隊伍來管理。這就要求我們現在安全管理人員改變觀念,從以前安全管理無計劃,無目的,粗放型向有計劃,有目的,精細型轉變,認真學習安全生產技術,安全生產相關法律法規,先進的安全管理技術,做一個合格的安全人。

學習新安全生產法心得體會 篇22

  當前全段正在開展新《安全生產法》的學習活動,我們要眼睛向內,認真檢視自身在安全生產上的不足與漏洞,發現問題及時解決,積極提出自己在安全生產上的意見與建議,集思廣益,為我段繼續完成日后的`安全生產貢獻力量。

  通過安全生產法培訓教育,使我對安全有了深刻的理解和感悟。讓我充分認識到了在工作中要把安全放在首位,在以后的學習中和工作中要不斷提高技能、技術和防范等方面的安全知識。敬畏生命、敬畏規章、敬畏安全,讓安全持續伴隨我在單位成長、奮斗。

學習新安全生產法心得體會 篇23

  首先我們要明確“安全生產工作應當堅持領導”,而在班組內我們應該服從班組長的安排。作為剛進公司不久的“小白”,遇到自己不熟悉、不擅長的信息或情形,我們應當及時向帶班反映。記得剛來公司的時候,科室第一步培養我們的就是如何接電話、如何準確地記錄及傳遞信息。信息的接受和傳遞,即使一字之差都能造成天差地別的影響。起初公司繁瑣的`臺賬記錄讓我感到有些麻煩,但是良好的工作習慣是保障我們工作質量的第一步。身為班組的臺賬管理員我深知臺賬的重要性。人的記憶力和精力是有限的,在席位上會經常遇到幾個電話同時打來,這時臺賬記錄就尤為關鍵。很有可能其中就蘊含著不安全信息,準確地做好記錄,及時上報帶班與各級相關領導是我們不容有失的責任。即使是在深夜接受的不安全信息,我們也應當遵守安全法的規定“安全生產工作應當以人為本,堅持至上、生命至上,把保護生命安全擺在首位”,及時、準確地通報信息。

  接受信息需要我們具有高度的敏感性,然而工作經驗尚淺的我又該如何判斷事情的嚴重性呢?根據民航局最新發布的民用航空器征候等級劃分辦法,將航空器所可能發生的征候進行了新的定義。正如新安全法所闡述的,最新的等級劃分辦法更加的嚴謹細致。總計21項運輸航空嚴重征候、32項運輸航空一般征候、8項運輸航空地面征候,并對之前很多模糊項進行了詳細的修改及注釋。對于我們航務人員來講,所有的征候我們都應當牢記于心,以便在遇到對方所表達的信息并不明確時,我們也要做要心中有數,更有利于我們作出后續判斷。

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