學習交通安全心得體會（精選32篇）

學習交通安全心得體會 篇1

　　世界上只有一個人會在不到六分鐘的時間內死于車禍，世界上每分鐘都會有人在車禍中受傷。世界上死于車禍的人數將比死于世界大戰的人數還要多。然而，中國的交通事故是世界第一。每天，人們都會死在無情的車輪下，它已經成為交通安全道路上的另一盞警燈

　　車禍使許多溫暖的`家庭支離破碎，也中斷了車禍中的幸福。車禍中的新生轉瞬即逝，許多肇事司機在一次事故中投下了永恒的仇恨。令人震驚的數字，數千名親屬在車禍中一眨眼就沉浸在悲痛之中

　　一系列由非法超載、酒后駕駛等交通違法行為引發的交通事故一個個沖到我們面前，團聚現場消失了

　　在血淋淋的教訓下，我們可以感受到生命是如此的脆弱和脆弱。多關心，多關心，少災難，少失望。我們必須堅持不開霸王車，不違章超車，不無證駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不超載超速，避免冒險給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾

　　生命是珍貴的，生命只有一次，我們應該珍惜生命，不要留下痛苦的遺憾

學習交通安全心得體會 篇2

　　全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。

　　車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

　　違法超載，酒后駕車，等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

　　在血淋淋的教訓的照映下，我們可以感覺到生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。我們一定要堅守不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　生命難得可貴，一生中只有一次。我們要好好的珍惜生命，不要留下痛苦的遺憾。

學習交通安全心得體會 篇3

　　近年來，中國交通運輸業發展迅速。交通基礎設施建設取得新成績，交通保障能力進一步提高。至年底20公里，中國公路里程達到357.3萬公里，高速公路達到5.36萬公里，居世界第二位。我國公路建設在短短十幾年的時間里，在西方發達國家經歷了幾十年的發展，取得了令人矚目的成就。然而，與西方發達國家一樣，隨著公路建設的快速發展、機動化水平的快速提高和駕駛員數量的.大幅增長，我國道路交通事故也居高不下。1990年，有49271人死于道路交通事故，死亡人數達到20%，首次超過10萬人，達到105930人。特別是20和20年，年增長最大，每年增加1萬多人。20年來，盡管死亡人數的增長率有所下降，但由于基數較大，死亡總人數仍高達109381人，達到歷史最高水平。截至6月20日，中國目前的汽車保有量為152807598輛，僅占全球汽車保有量的2%；每年死于交通事故的人數占世界的15%—20%。目前，我國道路交通死亡人數居世界首位，嚴重影響了道路交通的可持續健康發展。因此，安全有效的交通安全保障設施對于確保行車安全、降低交通事故發生概率至關重要

　　交通安全設施應首先引導駕駛員的視線。視覺上為駕駛員提供充分的道路和環境信息，提高駕駛員識別道路輪廓的能力，并使其在指定車道上安全駕駛。視線引導設施主要包括輪廓標志、線性引導標志、道路按鈕、警示墩和突出的道路標志。這些設施沿行車道兩側布置，向駕駛員傳達道路線形、方向、行車道邊界和危險路段位置等信息。為了提高這些標志的視覺識別能力，提高信號傳遞效果，要求各種標志的材料都要有反光材料，反光材料可以全天引導駕駛員的視線，指示道路輪廓，確保駕駛安全

　　，交通安全設施需要提前告知路段線形情況，為安全通行做好準備。視線引導設施只能在駕駛該路段時起到祈禱作用，在信息傳輸方面缺乏遠見。基于此，在危險路段前設置交通標志進行預先通知已成為交通安全工程第二階段的一種厭惡，它可以有效地補充主動引導的不足。這些標志要求駕駛員提供足夠的道路信息，引導駕駛員平穩、安全地到達目的地。交通警告和警告標志包括急彎警告標志、陡坡警告標志、連續曲線警告標志、長下坡警告標志、限速標志、道路圖形標志等。

學習交通安全心得體會 篇4

　　健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關注的三大重點問題，而安全又是小學生健康成長的重要保證。李千戶鎮中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上，將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《教育系統122“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結合，我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。

　　一、成立交通安全教育活動領導小組

　　詳細部署了活動的具體內容，將本次活動的主題、內容貫徹到各個教室中，由各教室進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。

　　二、開展豐富多彩的安全教育活動

　　1、結合主題班隊會活動進行開展。活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識，并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識，進一步增強了交通安全認識，提高了自我保護能力。

　　2、我校根據這次的安全教育活動的主題，設計了以“交通安全”為主的宣傳欄，布置教室出一期有關“交通安全知識”手抄報，各教室利用課余時間收集積累交通安全知識。

　　3、利用學校各種宣傳途徑，如電子屏幕、學校網站、安全宣傳專欄等。發動聯合父母廣泛關注、主動配合學校共同進行有關交通安全知識的教育，召開校車司機會議，并分發《致校車司機、學生父母的一封信》，努力構建家、校一體的安全教育。

　　經過開展這次豐富多彩的安全教育活動，師生們得到了深刻的教育，進一步提高了安全認識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!

學習交通安全心得體會 篇5

　　生活中我們應當學會注意交通安全。只要平時多留心一些，就能避免很多不必要的悲劇發生。

　　社會中不注意交通安全的現象很普遍，我們經常可以看到有些人邊騎著自行車邊聽著音樂。更有甚者，左手拿著手機聽電話，右手扶著方向盤在馬路上駕著汽車奔馳。每天都會有人酒后駕駛，超車爭道。當然，還有些行人也沒有交通安全意識，經常闖紅燈，在馬路上嬉戲打鬧。

　　不注意交通安全，會給我們帶來很多麻煩，甚至是悲劇。對于交通，我倒是有很多的交通安全心得體會。我的一位表叔是位交警，他與我交談時，經常談及他的交通安全心得體會。每年，在他執勤的地點，都會發生10起以上的重大交通事故。那場面真是觸目驚心，讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外，都會有人出現不同程度的損傷，有人因傷及臟腑而飽受痛楚，還有人因此喪失了寶貴的生命。

　　交通工具的發達除了給我們帶來便利和快捷之外，同時也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍，有利也有弊，能助人，也能害人。只有我們經常總結交通安全心得體會，增強交通安全意識，并付諸實踐，才能有效地避免更多悲劇的發生。

學習交通安全心得體會 篇6

　　在今天的班會上，我們的班主任為我們舉辦了一個新的“交通安全”學習研討會“，這讓我們稍微放下了負擔，按照班主任的話開始學習和討論交通安全，班主任先給我們看了一些紀錄片，可以看到每個路口的視角都是監控攝像機，通過攝像機的`視角，我們看到了一個個車禍她。每次，車禍的班主任都會根據視頻上的介紹做一些解釋。起初，我們班的態度并不嚴肅。看這些視頻，看這些事故和災難很有趣。

學習交通安全心得體會 篇7

　　“_”特大道路交通事故，造成X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心。“_”事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動;今天又開展“_集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

　　在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規范》、公安部123號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規行為，確保安全行車。

　　“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。

　　今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　我是_至班線號車駕駛員，今天參加_集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺。

　　在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規范》、公安部123號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。

　　通過這次教育培訓，以及公司在“_”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學習，認真領會并遵守相關法律法規，安全行車。

學習交通安全心得體會 篇8

　　交通安全一直是我們必須關注的事情。另一件事是人們對交通安全意識不太敏感。事實上，它與我們的生活密切相關。我們一直都愿意處理這個問題。事實上，我們應該有這樣的交通安全意識，這次我學到了很多關于交通的知識安全。我以前沒有注意到或不理解的東西正在慢慢加深我的理解。這項研究非常有意義和富有成果。我也希望更多的人學習和理解交通安全，因為當我們學習和理解時，我們會有所收獲，通過這種方式，更多的人學習，以及導致交通事故的`可能性外國金融機構的安全事故要少得多。

　　三天的學習對我來說意義重大。我缺乏這方面的知識。當然，我從這次機會中受益匪淺。另一件事是，仍然有很多人缺乏這種交通安全意識，很多時候，我覺得我不知道有那么多事情我需要注意，包括過馬路。”躺在路上。這是很多知識。很多時候，路上一點不小心的細節都會給我自己帶來潛在的危險，雖然我們知道過馬路的時候我們必須三思而行，但我們必須先看看。我們周圍有這樣的壞習慣。我們仍然應該注意它們。通常，我們只需要注意一點e注意。我們總是覺得車很舒服。無論什么時候，我們都特別自信。這顯然是錯誤的。很多人總是覺得他們不需要看車，車一看到我們就會慢下來。我們經常有這樣的僥幸心理，這也可以說是一種盲目的自信。事實上，t危險是有這些東西。我們可能沒有意識到問題的嚴重性，但潛在的危險總是存在的。無論我們是過馬路還是開車，甚至是騎自行車，我們都不能匆忙，我想談的是自行車的問題。只要我們稍加注意，我們就知道人們在匆忙當騎自行車的時候。我也認為騎自行車不會影響交通，也沒有問題。這是錯誤的。自行車也應該遵守交通規則。事實上，在我看來，很多事情都是這樣的。我們必須根據規則培養良好的素質，生活將與環境不同。這項簡短的研究對我來說有很多。我還說我在這方面很缺乏意識。我不知道很多交通規則。這次我學到了很多。我也知道我們有時需要這樣的機會來學習。交通安全關系到我們的生命安全。我們必須高度重視它，這不是一個玩笑。我認為我應該繼續了解更多交通安全

學習交通安全心得體會 篇9

　　3月29日是第_屆小學生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發資料，還讓我們看關于交通安全的動畫。

　　動畫放得是：有兩個小學生因沒有遵守交通，一個小學生的手骨折了，一個小學生卻頭受傷了，這正因為他們不遵守交通。有一個司機因給女兒買禮物，把汽車停在路旁，使其他車輛不能行駛，交警用拖拉機把汽車拖走了。有個小學生因把手放在車窗外，手受傷了，用繃帶綁起來了……

　　這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規則的話，那么馬路上會有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去，從現在開始，讓我們一起遵守交通規則吧!

　　《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。

學習交通安全心得體會 篇10

　　一、大學校園易發生交通事故的主要原因

　　隨著高校改革的不斷深入，高校與社會的交流越來越頻繁，使校園內人流量、車流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車已不算希奇，摩托車更是普遍，學生騎自行車的很多，開汽車上學也已不再是新聞了。校園道路建設、校園交通管理滯后于高校的發展，一般校園道路都比較狹窄，交叉路口沒有信號燈管制，也沒有專職交通管理人員管理;校園內人員居住集中，上、下課時容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環境日益復雜，交通事故經常發生。

　　二、大學生交通安全事故的主要表現形式

　　校園內發生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄。許多大學生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會生活經驗，頭腦里交通安全意識比較淡薄，同時有的同學在思想上還存在校園內騎車和行走肯定比公路上安全的錯誤認識，一旦遇到意外，發生交通事故就在所難免。校園內發生交通事故的主要形式有以下幾種：

　　(1)注意力不集中。這是最主要的形式，表現為行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。

　　(2)在路上進行球類活動。大學生精力旺盛、活潑好動，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時還在路上進行球類活動，更是增加了發生事故的危險。

　　(3)騎“飛車”。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠，所以許多大學生購買了自行車，課間或下課時騎自行車在人海中穿行是大學的一道風景線。但部分學生騎車技術也實在“高超”，居然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。

　　三、校園外常見的交通事故

　　(1)行走時發生交通事故。大學生余暇空閑時購物、觀光、訪友要到市區活動，這些地方車流量大，行人多，各種交通標志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復雜，若缺乏通行經驗發生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學的校長說：“在各個大學中普遍存在這樣一種情況，少數學生書讀得越多，越不會走路，遵守交通規則的意識越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規則也時有發生。”

　　(2)乘坐交通工具時發生交通事故。大學生離校、返校，外出旅游、社會實踐，尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學生因乘坐交通工具發生交通事故的情況時有發生，有時甚至造成群體性傷亡，教訓十分慘重。

　　四、交通事故的預防

　　1、提高交通安全意識

　　不管是校內還是校外，發生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學生遵守交通法規是最起碼的要求。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。

　　2、自覺遵守交通法規

　　除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規，才能保證安全。以下兩點是大家必須掌握并要在日常生活中嚴格遵守的。

　　(1)在道路上行走，應走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”;不與機動車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護攔，過街走人行橫道;不闖紅燈，不進入標有“禁止行人通行”、“危險”等標志的地方。

　　(2)乘坐交通工具。乘坐市內公共交通等車停穩后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長途客車、中巴車時不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因為這些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機時必須遵守車站、碼頭和機場的.各項安全管理規定。

　　五、發生交通事故的處理辦法

　　(1)及時報案

　　無論在校外還是在校內，一旦發生交通事故后，首先想到的是及時報案，有利于事故的公正處理，千萬不能與肇事者“私了”。若在校外發生交通事故除及時報案外，還應該及時與學校取得聯系，由學校出面處理有關事宜。

　　(2)保護現場

　　事故現場的勘查結論是劃分事故責任的依據之一，若現場沒有保護好會給交通事故的處理帶來困難，造成“有理說不清”的情況。切記，發生交通事故后要保護好事故現場。

　　(3)控制肇事者

　　若肇事者想逃脫一定要設法控制，自己不能控制可以發動周圍的人幫忙控制，若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特征。

學習交通安全心得體會 篇11

　　通過參加華聯駕駛學校組織的道路交通安全警示教育課程，我真正體會到了“交通事故比老虎更兇猛”的殘酷事實“由于人們忽視安全思想學習和違反道路交通安全法律法規而導致的交通事故現場令人震驚。交通事故悲劇給國家和家庭造成了無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片，我深深意識到道路交通安全存在于我們日常駕駛過程的每一個細節中。稍有松懈就會導致不良后果和發人深省

　　通過學習道路交通安全警示教育課程，我的思想意識有了很大的提高，對交通安全有了更深的理解。學習駕駛汽車時，首先要學會謙虛謹慎，不要急躁。其次，你應該集中精力開車，不要分心。第三，要多了解交通法規，開車知法守法，“三分鐘比一秒鐘好”。第四，通過學習道路交通安全警示教育課程，我深刻認識到在日常生活中遵守道路交通安全法的重要性，只有努力學習和練習駕駛，才能更好地掌握駕駛技能，駕駛好汽車。嚴格自覺遵守道路交通規則，實現“以人為本、安全第一”，既是合格機動車駕駛員的基本義務，也是保障國家、人民和個人生命財產安全的必要舉措。道路交通安全警示應牢固植根于我們自己的思想，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，謹慎安全駕駛，減少交通事故的發生，使汽車更好地為我們的生活服務

　　為了提高他們的安全駕駛意識，確保未來駕駛過程中的駕駛安全，我承諾：在未來駕駛中，時刻牢記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，牢固樹立安全駕駛的思想意識；在作風上，堅決貫徹謹慎駕駛的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。開車時不要動情，開車、乘車時要小心系好安全帶，開車時不要接、撥手機，嚴禁疲勞、超速、酗酒駕駛。在嚴格要求自己的同時，引導和帶動周圍群眾共同遵守道路交通安全法，共同維護道路交通安全，構建和諧社會。通過一周的交通安全學習，學習駕駛的實踐，交通事故的再現，無數生命的“貢獻”。非法駕駛的代價是譴責交通事故帶來的歡樂和悲傷。更重要的'是，讓我們成為“幸運的人”“深刻認識到生命的脆弱性和生存的渴望”

　　自上世紀初以來，交通給我們帶來了極大的便利。更確切地說，它給我們帶來了第二次生命和革命，在人類發展中發揮了積極作用，為人類譜寫了不朽的篇章，給了我們更多的時間在有限的時間內投入工作，許多地方縮短了時間的浪費。它還推動了許多行業的發展。不久前，它很幸運地成為了一個交通行業。交通運輸業的興起和發展。它證明了一個國家的文化、科技、經濟發展水平和國民生活水平。因此，可以毫不猶豫地說，交通是國民經濟不可或缺的交通工具

　　同時，它也給人類帶來了不同程度的災難。頻繁發生的交通事故直接帶來了生命安全和財產損失，而交通事故是人們不愿看到、不愿發生的事情。那么，為什么交通事故如此頻繁地發生呢？這與非法駕駛密不可分。如酒后駕駛、疲勞駕駛、超速等，這些都是違反交通安全法規定的交通事故的直接原因。忽視交通安全法律法規的后果是無可爭議的。雖然交通帶來了很多便利，但也給我們的生命帶來了危險。在生死關頭，生存是必要的，迫使人們留在生命線上。此刻，我們目睹了人類的脆弱和不幸。只要你小心駕駛，遵守交通規則，珍惜生命。明天的交通將是安全的

學習交通安全心得體會 篇12

　　3月29日一大早，盧老師就領著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第_個小學生安全教育日，這個星期是安全教育周，是為了我們能增長安全知識啊!剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內容有“過馬路時小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時要一停，二看，三通過!要學會不將垃圾扔出車外，不酒后開車，還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯翩……忽然，一絲話語打破了原有的寂靜：“同學們，排好隊，一個一個走過去領安全小本子。”我迫不及待地想看到那個本子，看里面寫了什么，經過了“千難萬險”終于成功拿到了。

　　在我們的日常生活中，人們永遠離不開交通工具，而有交通工具，身邊就會處處有危險，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細節，不要忽略任何一個細節，也許就因為一個細節會讓人喪失生命。

　　人的生命只有一次，錯過了就不會再來了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢都買不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命，就再也看不見這個美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂和幸福了……俗話說：“活著就有希望。”這真是一句至理名言。是啊!人只要活著，就會有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來會出現在他現實的生活里。

　　從現在開始，我要留心身邊的事物，去開心地過好每一天，讓自己遠離危險，去做一個懂得保護自己的“交通小衛士”，我會讓安全伴我成長!

學習交通安全心得體會 篇13

　　寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

　　這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?

　　看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。可這位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

　　啊!又是一場悲劇!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊!

　　在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規則，讓我們生活的環境更安全更美好。

　　生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。如果說人生是小鳥，那么，安全就是翅膀;如果說人生是鮮花，那么，安全就是香氣;如果說人生是高山，那么，安全就是綠樹。

　　“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題。我們要事事講安全。

　　我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，然而，這些事故的發生，絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。我想，如果人們遵守交通規則，不把交通規則當兒戲，一些不必要的事故是能避免的，不幸與災難也會越來越少。

學習交通安全心得體會 篇14

　　“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又然而一陣震撼人心的救護車聲，馬路上又出現了一片血跡：當事人躺在地上痛苦地呻吟，那呻吟中摻雜著無限的悔恨，肇事者無奈地望著流血不止的當事人，深深地嘆著一口口粗氣……

　　據有關數據顯示，我國平均每秒有兩起車禍發生，每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。

　　交通然而國民經濟的命脈，交通安全不僅僅關系到國民經濟的發展，也與廣大人民群眾的生命財產密切相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

　　馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。

　　在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會流血了，流血不但然而痛苦的，更然而心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍然而不就應出的，這樣的犧牲又有什么好處呢?血然而能夠止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎?

　　人們如果不注意安全，那事故將會像“非典”一樣傳播起來，此時也許受害者不然而你，然而他，但也許明天就然而你了，因為不遵守交通規則，造成財產損失，這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

　　還記得去年在我家門口發生的一齊交通事故。那然而一個十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結果相撞了，摩托車司機被摩托車壓倒在地，不能動彈，貨車上的木材散了一地，擋風玻璃如同蜘蛛網一般，此時碎了一半，司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……

　　如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不然而一片安寧的地方，更像然而一片“戰場”，司機們就然而一位位“戰士”，但馬路不然而戰場，他們也不然而戰士，真正的戰士然而為國捐軀，而他們卻然而為的私人利益。

　　難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自我家破人亡?

　　讓交通安全在我們心中時時出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

學習交通安全心得體會 篇15

　　生命、幸福和安全是息息相關的，但在殘酷的交通事故前，生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個個幸福而美滿家庭的平衡在轉瞬間內被打破，逝者長已矣,卻為生者留下一道永遠無法彌補的傷。

　　萬千交通事故，最重要的一個原因就是我們自身缺乏交通安全防衛知識。觀看培訓視頻的過程中，每每看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，總是感到痛心疾首！或許只需在小心一點點，就可以挽回一個生命，拯救一個幸福的家庭。

　　通過這次安全學習告訴我們每一個人都是不可或缺的！獨一無二的你是家人最寶貴的財富，每一次出行，別忘了身后還有時刻等待自己歸來的家人，多一份小心，多一點安全。幸福與安全兩相連，生命與守法一線牽。請銘記：生命需要陽光，幸福需要安全！

　　李

　　20xx年xx月xx日

學習交通安全心得體會 篇16

　　隨著經濟的日益發展，太倉已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的'悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

　　有專家指出，通過安全教育，提高我們中學生的自我保護能力，%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，年月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年月日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。

　　為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;、嚴禁周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

　　記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。

　　雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

學習交通安全心得體會 篇17

　　今天下午觀看完警示片以后、使我心情久久不能平靜、看到屏幕上的交通事故、心里十分心痛、看到很多不必要發生的交通事故既然發生、我心里十分難過、發生事故的主要原因大部分都是因為酒后駕駛、超速駕駛。對這些人我十分的憤怒、平時不懂法不注重法、不遵守法律法規造成大錯、為此他們也付出了沉重的代價、俗話說的好、一滴酒、兩行淚、可后面只是更多人的淚水、事故背后給國家經濟建設帶來麻煩、給家庭的經濟來源困難、這些都是無法挽救的、對失去的生命更是無法挽救的。今天給我的那么多的感人畫面、我為那些受害者的家庭十分心痛、所以我們日后要吸取他們的教訓、時刻把人民的安全放首位、牢牢記住安全兩字。

　　遵守好交通法律法規、嚴格按規章制度落實、不酒后駕駛、不去開霸王車、不超速行駛、做到禮讓三先、文明駕駛。

　　日后繼續學習好交通法律法規、為進一步提高自己對法律法規的認識！

學習交通安全心得體會 篇18

　　當今社會，隨著經濟的繁榮發展和交通的發展，道路上的車輛不斷流動，而隨著道路的日益擁堵，交通事故也越來越多的出現。記得前段時間，我聽到有人說黃山區發生了一起嚴重的車禍。一輛裝滿石頭的大卡車在左轉時與另一輛迎面而來的卡車相撞。兩個車身都嚴重受損，駕駛室被撞得面目全非。兩名司機受了重傷，被送往最近的醫院進行急救。后來根據當地交警的說法，這兩輛車開得太快，應該處理不當，這才是造成事故的主要原因。而每年，有多少生命被奪走，有多少家庭被摧毀，有多少人會失去親人。這些都是血的教訓，但是作為中學生，難道我們不應該覺醒嗎？

　　交通事故往往是由于人們不遵守交通法規造成的。“不要闖紅燈，不要爬護欄，不要在路中間停留……”這些最流行的交通規則說起來簡單，但為什么總有人不嚴格遵守呢？由于缺乏安全意識，許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉的悲劇。當你看到每一個活著的生命都消失了，當你發現陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你面對那些觸目驚心的場景時，你能不感到心碎嗎？黃金是有價值的，但生命是無價的。我們的生命只屬于自己一次，交通事故對家庭造成了極大的精神傷害，讓原本幸福快樂的家庭支離破碎，讓父母親人悲痛不已。

　　我們周圍有許多危險的隱患。上學放學時，很多學生騎得又快又猛，坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術，能不能把生命安全當擦邊球？一些步行的學生，在上學和放學的路上，經常闖紅燈，越過欄桿，為了爭取時間不走人行道。其他同學大搖大擺地走在路中間，和同伴有說有笑，又打又打，卻完全沒有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣，不要小家子氣，不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法律法規，警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發生。

　　生命只有一次，一定要珍惜，所以請從自己做起，嚴格遵守交通法律法規，共同倡導“文明交通，安全出行！”

學習交通安全心得體會 篇19

　　近年來，中國有許多人因為不注意交通安全而不幸死亡，有些人被車撞了，成了殘疾人。雖然有些人出了車禍，救了自己的命，但往往不懂得珍惜自己的第二次生命，經常違反交通規則。

　　我見過幾次交通事故。我是龍江中學的老師。他去參加他哥哥的生日，但是當他開車回來的時候，被車撞了，死了。這個老師，名字叫國旗，在我媽班隔壁的教室當老師。這是個真實的故事。他們家為了治好郭琦叔叔破產了。雖然龍江中學生的師生已經捐了近10萬。這是多么悲慘的事情啊！這件事在龍江影響很大，龍江電視臺的新聞里也有播出。我希望一些好人能幫助他們的家人。這位年輕的老師永遠地離開了我們。我們應該學習別人的血。

　　通過了解這件事，我們應該珍惜生命，關心自己，不違反交通規則。過馬路的時候一定要走人行橫道，不要亂開，不要在路上過欄桿。要養成好習慣，從小做一個遵守交通規則的好孩子。禮貌待人，真正做到“交通安全，從我做起。”

學習交通安全心得體會 篇20

　　交通安全是每個人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故，可又不能一直不出門，所以交通安全是我們必須注意的問題，就讓我們來聊聊吧。

　　最近晉城交警發布了關于交通安全的短片，讓我們來看看吧，他主要講了等車的站位，汽車的盲區，什么年齡段可以騎的車，酒駕的危害，頭盔的作用等方面等車時應離大貨車遠一些，如果太近會因為兩個輪胎的差距而超出只預測的道路會被擦傷，每輛汽車都有盲區，尤其是大貨車，因為大貨車幾乎有80%的盲區，而這個問題出現的原因就是大貨車駕駛座位太高，說完大貨車就再說說學生騎的車吧，初中生可以騎的是自行車，到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機動車。而現在有些中學生偷偷騎電動車上下學，這就是一個巨大的隱患，中學生遇事會慌慌張張，而大人們也有意識不清醒的時候，那就是睡不足和喝酒后，這種情況的人們在開車途中無法集中注意力，還會有幾秒鐘的閉眼時間，就會在這關鍵時刻導致車禍的發生，說完了危險就在說說保命的神器吧，他就是頭盔，交通事故中頭部傷導致死亡的占一半以上的比例，而一個頭盔可以降低頭部70%的傷害，就有一個事實，正是一個戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的沖擊，而男子倒地一會兒就站了起來，一點事都沒有，這說明了頭盔的重要性。

　　人生不售來回票，生命只有一次，所以請珍惜生命，遠離交通事故，學會交通知識，保護自身安全，同時告誡他人重視交通安全。

學習交通安全心得體會 篇21

　　交通安全是我們身邊的，是我們每個人天天都親身經歷的，讓交通安全伴我行，伴我天天安全出行。

　　交通安全是沒個人時時刻刻都應注意的問題。交通是我們生活中的必備。交通安全常識是我們應該牢記與腦的。每個人都應該了解交通安全。交通安全與我們息息相關、牢不可分、交通安全直接影響到我們自身的生命安危。了解交通安全是我們應盡的義務和責任。這也是我們在出行的時候，要把自己的生命切身放到第一位的原因。讓我們遵守交通法和道路交通規則。

　　交通安全是生活中的重中之重。從我做起從身邊的人做起。讓交通安全伴我們走在安全的大路上。交通安全是關系到我們自身的最真切的東西。讓自己在交通安全中達標，合格行車，走路看燈。不翻護欄。不橫穿馬路。這些都是我們必須遵守的。在安全面前，什么都是渺小的。只有安全是最大的。千萬不要圖方便。就拿自己的生命開玩笑，你不是劉翔，何必跨欄啊。

　　在生活中我們卻是不同的角色。或是上午開車，中午就走路。所以都要以安全約束自身。無論是司機還是行人，都得遵守交通規則。那樣的話就很難出現事故了。文明交通要從點滴做起。例如進出小區，減速慢行，在路上并線要打燈。沒是不能亂按喇叭。這些卻是安全中的安全。珍惜生命，注意安全。

　　安全是我們自身的，安全是我們大家的，安全是我們大家遵守的，讓安全伴我們在生活中同行。

學習交通安全心得體會 篇22

　　司機叔叔，我想對您說：“千萬不要為了多掙錢，而不顧后果的超載拉客，那是可是人命關天的大事!”

　　那是一天早晨，我隨爸爸媽媽到小溪河去學習。一路上，我們很著急，結果給媽媽上課的數學老師卻遲到了。過了一個多小時，那老師衣衫不整的來了，行，沮喪的解釋說：“車上太擠了，結果翻了車……”

　　也就在那一天，在我們回家的路上，我用親身感受到這種危險的存在。那時車里的人相當多，擠來擠去的。我雖然在座位上坐著，但還是被擠得受不了。那些站著的人就更不用說了，連挪動一下腳都很困難。一位年輕的婦女，一頭汗水，手緊緊地握著扶手，身子晃來晃去，臉色蒼白。這個吼道：“別擠了，別擠了!”那個叫喊道：“誰踩我的腳了?”一會兒后面的人往前傾，一會兒前面的人往后倒，有的還罵人，一個個都變得兇巴巴的。

　　汽車東歪一下，西歪一下，想喝醉了酒一樣往前沖，我的心像15個吊桶打水—七上八下。就在這樣的情況下，司機居然不顧全車人的叫罵，又在中途拉了幾個乘客!這不是要錢不要命嗎?

　　我們總算回到了家。晚上睡在床上，我越想越不安，電視新聞節目中，電視節目中那些因為超載而車毀人亡的情景，不時的浮現在我的腦海里。那血肉模糊的.尸體，那死傷者痛哭失聲的面容，那撕心裂肺的叫喊……這樣的情形還少嗎?為什么不能引起一些司機足夠的重視呢?

　　司機叔叔，為了乘客生命財產的安全，也為了您自身的安全，請千萬不要超載。

學習交通安全心得體會 篇23

　　交通安全很重要。有時交通事故是因為不遵守而發生，有時被告是因為不遵守而去法院。這不就是不遵守交通規則的結果嗎?

　　在我們單位的五樓，住著我叔叔的家人。他家有個姐姐。叔叔是我父親的同事。他經常和我爸說笑著聊天，經常逗我開心。我叔叔有一個女兒。她比我大。每天上學都能看到她和她叔叔的笑臉。然而，悲劇發生了。

　　兩年前的一個晚上，我叔叔開著摩托車經過環形交叉路口。我叔叔那天喝多了，開摩托車開得特別快。突然前面來了一輛電動三輪車，三輪車開得特別快。因為舅舅喝多了，腦子不太清楚，手也不是很靈活。結果，交通開始時發生了事故。當時舅舅昏迷后醒了。他摸了摸自己的身體，身上沒有錢，但是手機還在。我叔叔馬上給他同事打電話，他同事叫了救護車送他叔叔去醫院，但是他叔叔重傷，搶救無效死亡。妹妹一家人聽到這個消息，以為叔叔的同事在開玩笑，但看到叔叔的同事一臉嚴肅，妹妹驚呆了。結果清楚了，舅舅的同事把結果告訴了姐姐，她哭了。事后，我舅舅家很多人和親戚都去了我妹妹家，她的眼睛都被淚水打腫了。我爸我媽總是上樓勸她，這樣比較好。但這不就是酒駕導致的交通事故嗎?

　　這場交通事故太可怕了，以至于在一瞬間奪去了人們的生命。現在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠，交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規則，每個人都可以自覺遵守。我相信我們可以避免一次又一次的`交通事故。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命!

　　同學們，讓我們再等一會兒紅燈，我們的生命就有了保障。讓我們有更多的責任，讓我們少和別人一起犧牲。讓我們更加自覺，做負責任的學生。

學習交通安全心得體會 篇24

　　“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規，遵守交通法規，避免發生交通事故。小時候，聽了這些童謠，我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因為自己并不真正的了解交通安全的含義。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。

　　為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，提高通行效率;道路交通法在交通安全方面對車和人制定了一系列的法律規定，其中讓我感觸最深的是第四節：行人和乘車人通行規定。這一節告訴我們遵守交通法規，就是要求我們做到行人走路要走人行道，沒有人行道必須靠路邊走;過馬路時，要走有斑馬線的地方，注意來往的車輛，遵守交通信號指示燈或交警的指揮，在通過未畫人行橫道的地方，不要突然猛跑、后退;不準穿越車行道和鐵路道口的護欄;還要認識一些交通標志。看著交通法規，我忽然想起了一件事……

　　以前我很喜歡騎自行車，經常騎著自行車猛沖猛撞，還載著朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓后面的車輛不知怎么走，還怕撞到我。當時并沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說“再見”。

　　交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”

學習交通安全心得體會 篇25

　　在我們學校門前，有一條平坦的公路，曾經這是一條泥濘小路，來往也不過兩三輛車，而且車開得很慢，坐在車里，顛簸得讓有受不了。但那條石頭路卻十分寧靜，偶爾傳來的幾聲鳥鳴顯得特別嘹亮，為我們的教學提供了良好的環境。

　　后來，經過工人的改造后，已改頭換面，不僅平坦，而且寬廣，來往的車輛多了起來，寧靜的路變得熱鬧。大型貨車也穿梭其中，便利了人們的出行和運輸。

　　但是，寬闊的道路出現了弊端，繁多的車輛不僅擾亂了我們的學習，也引發了許多交通事故。由于公路平坦、寬闊，開車的速度愈來愈快。有些人為求辦事效率，連開到盡頭轉變時，也不見放慢了多少速度。因此，修路的近幾年來，車禍不斷發生，使過公路的我們人心惶惶。

　　不僅我們這里如此，全國各地乃至世界都有類似的現象，特別是車水馬龍的城市里。仍記得，在一條寬廣的公路上，擠滿了車輛人群，卻井然有序，突然從轉角處出現一輛快速行駛的汽車闖過紅綠燈。這時，駕駛的司機才發現不遠處有一人在行走，“砰!”血花飛濺。紅綠燈在上方無力的閃爍著，渾向是血的人躺在路中，一輛汽車在遠方停著，車頭沾滿鮮血——又是一個因交通事故而流逝生命的人，又是一個血的悲劇。

　　不錯，道路是平坦了、寬廣了，對人們帶來了許多方便，使社會經濟更加提高。可寬廣的道路上的弊端也而乎視，交通規則，是必然要遵守的，否則，“血的悲劇”將不斷上演。

　　人們樂于自由，不愿受規則束縛。酒后駕車，闖紅綠燈便成為家常便飯。而交通規則早拋到九霄云外，才導致車禍頻率發生。

　　因此，文明交通，從我做起;文明交通，人人有責。

　　我們應該時刻提醒自己，遵守交通手則;告訴自己的父母及周邊的人：開車不喝酒，喝酒不開車;開車不超速，紅燈不可闖。在公路街道旁掛上交通標志。如，在學校門前掛“學生出入，車輛慢行”，在轉變處掛“轉彎處掛，請減速”等，來告誡開車的人。再通過一些宣傳一些由于交通事故而失去生命的人們的事件來警誡人們。并鼓動更多的人參與。

　　愿，每條道路通過我們的努力能多利弊;愿，人們能遵守規則、珍愛生命;愿，文明交通能永伴我們行。

學習交通安全心得體會 篇26

　　中國小學生近2億，這是一個龐大的群體，面對復雜的交通現狀，短期行為和臨時性的措施無法從根本上解決問題。宣傳教育是維護學生交通平安的必要手段，但不是全部，只有全社會共同擔責、共同呵護，才會讓道路交通事故等意外傷害遠離孩子，才干保證孩子們健康茁壯的生長。

　　明天的太陽”同時也是交通平安中的弱勢群體。由于不少中小學校都在公路沿線，加上交通平安設施不全,中小學生是祖國的未來和民族的希望。上學、放學參與道路交通活動過程中，慘劇經常就在身上不時地上演，嚴重威脅著他生命平安，影響著他身心健康。中小學生交通事故的不時發生，既牽動著千千萬萬的家長與教師的心，也牽動著各級黨委政府的心，更牽動著我從事道路交通平安管理工作的交警部門的心。筆者現就如何使中小學生自覺遵守交通法規，減少中小學生交通事故談一點粗淺的看法。

　　一、中小學生易發交通事故的原因

　　活潑好動，1中小學生年齡小。行為無常。這種活潑好動的生理特點，使他通行道路和街道時，或蹦蹦跳跳，或嬉戲打鬧，行走路線變化無常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行動突然;有時騎車時還會勾肩搭背，甚至騎自行車大撒把或比試騎車技術，不注意躲避車輛和行人，不顧前后左右，這樣極易發生交通事故。

　　自我維護意識較差。由于現在總是把學校教學質量的好壞與升學率的高低掛鉤，2交通平安意識淡薄。因此學校把時間都放在文化課的學習上，忽視了對學生交通法規和交通平安知識的教授;同時，交警部門由于警力有限，所以在宣傳教育上有時會顯得力不從心。現在中小學生對《中華人民共和國道路交通平安法》等法律法規知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通違法，對交通違法行為導致的嚴重后果認識缺乏。

　　摩托車、電動車、汽車等的普遍使用，3交通工具的多樣化與中小學生的技能不相適宜。隨著社會的迅速發展。家長出于對自己子女的愛溺和上下學的方便，往往毫不猶豫的就購買給學生，但卻沒有讓學生學習相關的交通法規就上路。正所謂“無知者無畏”初生牛犢不怕虎，中小學生由于好奇心強，思維簡單，思想幼稚，敢于冒險，什么都敢接觸，什么都想嘗試。基于這些心理特點他就會貿然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具，近年來中小學生駕駛摩托車引發的交通事故舉不勝舉。

　　缺乏對未成年學生的教育和保護。很多家長由于工作繁忙，4家長監護不力。忽略了對孩子的教育和管理。孩子結伴出玩時，不注意遵守交通法規，違反交通法規的行為時有發生。再就是一些家長自己對交通法規就知之甚微，更無從談起教育孩子，有的家長甚至在孩子面前不遵守交通法規，沒能給孩子樹立好的典范，這些都無形中對未成年人造成了不良影響。

　　二、當前中小學生交通平安教育現狀及分析

　　各中、小學校都以學生升入重點中學或考入重點大學的人數多少作為衡量教育質量的唯一規范，1學校教育方面：一是導向的錯誤。片面追求升學率的今天。教育導向的錯誤，肯定造成管理重心的偏移，因而不可防止的出現學校忽視學生交通平安的問題。二是學校交通平安基礎教育單薄。學校主動開設平安教育課程的很少，即使有交警部門來督促，多半都是走走過場而己;學生的交通平安防護差不多都處于一種自發狀態，學校將學生的平安責任完全寄希望于家庭和社會;學校對學生遵守交通法律的情況掌握不實，缺乏必要的考試、考核和督導;教育的對象層面窄，僅限于小學生或低年級的學生，中學生很少有上交通安全課的更不用說參與交通平安實踐活動了三是對校園周邊交通環境的規范欠思考。學校對接送學生的機動車是否合法全然不知，也不聞不問;對學校的平安提示牌、警示牌、人行橫道線設置缺乏必要的考慮和規劃，各種標志、提示、警示牌等交通平安設施很不完善。

學習交通安全心得體會 篇27

　　隨著社會的進步，經濟的發展，人們的生活條件越來越好，生活節奏越來越快，大街上的車子也越來越多，各色各樣的車奔跑在一條條大馬路上，給人們帶來了無法計算的方便，更給人們的生活添上了濃墨重彩的一筆。但值得一提的事，隨著汽車數量的不斷飆升，交通事故也變得更加頻發，一條條鮮花的生活在一瞬間消失，與之親人陰陽兩隔。便利的交通固然給我們的生活帶來了方便，但同時也給我們的生活帶來了痛苦與淚水。

　　在我很小的時候發生過這樣一件事。一個小女孩慘死在了我去上學的那條大馬路上，我看到那個冰涼的尸體，覺得特別害怕，后來做了很多年的噩夢，一直都夢到那個小女孩說“姐姐，救我。”后來聽一起的人說起那場車禍，都說其實那個小女孩開始并沒有被車輪碾到，只有頭發被絞了進去，可是那個狠心的司機卻倒車殺死了那個小女孩。當時看見那個小女孩的媽媽哭得幾近失聲，我真的覺得好痛苦。

　　交通安全，是我應該牢記于心的，過馬路兩邊看雖然是簡簡單單的六個字，卻有可能改寫我們的生命。從小時候，我們就被教導“交通如虎”，長大了更聽過無數的交通安全只是講座，交通安全的重要性不言而喻，所以，交通安全牢記心是我們應該做的，為了自己，為了愛我們的家人。

學習交通安全心得體會 篇28

　　今天，我們看了一場交通事故視頻，望著這一幕幕慘劇，我不禁毛骨悚然。因為交通事故，多少家庭失去了親人，多少歡樂變成了悲劇。多少幸福化為烏有……我的心都快被揪出來了，久久不能平靜。

　　對我印象最深的一個視頻就是：一位中年婦女眼看前面是紅燈，硬是往前闖，結果這下可好了，迎面撞上駛過來的一輛小汽車，一下子被撞出好遠，一條鮮活的生命就這樣消失了。

　　這些交通慘案反應了一個社會現象：人們亂闖紅燈。其實，我曾經也與死神擦肩而過。有一次，我去對面的超市買東西，為了快捷，闖了紅燈。結果走著走著，一輛小轎車迎面撞來，說時遲那時快，我猛地往旁邊一跳，這才躲過了這場災難，我驚魂不定，大汗淋漓，要不是我反應快，恐怕我這條小命就不保了。從此以后，我養成了不闖紅燈的好習慣。應該幼兒園的小朋友都知道：紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。但很多人就是不重視，有一次，我在一個十字路口就看到了一個男青年騎著自行車闖紅燈，一輛大貨車正好拐彎，我們應該都知道，大貨車拐彎的時候是有盲區的.，大貨車打著轉向燈，男青年被撞飛了兩米多，自行車已經面目全非了。看的我心驚肉跳，男青年沒有僥幸逃過這一劫，而是與死神撞了個正著。我對他表示同情，也替自己感到慶幸。不知他的家人該有多傷心，如果不闖紅燈多好，不闖紅燈就不會發生這樣的慘禍了，他的家人也不必為此傷心難過。

　　親愛的同學們啊，當你看完這些交通事故安全宣傳片后，我想你的心情此刻也一定很沉重，你的心里一定開始敲響安全的警鐘。可是警醒不是單獨的落淚，不是無用的追悔，而是要遵守交通規則的決心，是今后處處謹慎的行為！

學習交通安全心得體會 篇29

　　在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人禍，不是天災。所以，我們可以控制，可以防范。20__年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省，就有32人死于交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。

　　在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據估計，當今世界每年死于車禍的人數約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5～9歲兒童;在駕車事故中，危險人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。

　　查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現，兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中占大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。

　　同學們，讓我們一起攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個美好家園。

　　交通安全無人不知，無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。

　　震驚全國的6.30張明寶案，牽動了多少人的心!五死四傷的慘案，誰來負責?誰來承擔?“張明寶!!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點不要緊!……會發生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎?所以，我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責!

　　據統計，全球大約每年有127萬人死于交通事故，難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創交通安全!

　　交通安全很簡單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽手機，不說話，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動動手就可做到，更能避免殃及人命無數的交通事故!

　　不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒后駕駛，讓“酒”遠離人心。

　　不闖紅燈：經常有許多人闖紅燈，也經常會發生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存，不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再，再而三。

　　全家督促：全家監督好每一位家庭成員，如果要開車決不能喝酒，哪怕騎自行車也一樣，到親戚家也只能謝絕……

學習交通安全心得體會 篇30

　　現在，生活越來越好，汽車也越來越多了。我們的生活時時到處離不開交通，遵守交通規章就是對我們自身安全的最大保障。

　　從上幼兒園起，教師就教我們“紅燈停，綠燈行，黃燈停下等一等”的'歌謠。上了小學，“公路如虎口”這句話媽媽每天都要叨念很多遍，時刻提示著我交通安全的重要性。可是十字路口“寧停三分，不搶一秒”的警示語那樣醒目，仍有行人肆無忌憚地直闖紅燈；明明過街天橋就在眼前，有人偏要橫穿公路，嚇得汽車司機緊急剎車，猛按喇叭；原本就車多人多的路口，有人騎車逆行，卻絲毫不減速，人們只好紛紛避讓，使得道路更加堵塞……

　　他們不是不懂交通規章，但為什么就是做不到呢？媽媽告知我說，他們都存在著一種幸運心理，覺得不會那么巧，這次就出事。所以，你過我也過，你闖我也闖。我想告知大家，這種心理萬萬要不得，交通事故隨時都會發生，往往就在一瞬間，你永久不知道下一秒會發生什么，千萬不要拿自己的生命安全去賭。那么多鮮血和生命告誡我們：時時敲響交通安全的”警鐘，遵守交通規章，增加安全意識，從我開頭，從自身做起。

學習交通安全心得體會 篇31

　　近年來，我國陸續出現了許多的交通問題，什么酒后駕車啦、超速行駛啦、闖紅燈啦，這些問題都給人們和駕駛員帶來了傷害 ……但歸根到底，這些傷害，都是人么自己造成的，不是么?

　　就在以前，因為一人違反了交通規則，而導致了路邊多人的傷亡，還有幾個無辜的人，都因此而受傷 …. 就因為他，這些人的美好生命都消逝了 …

　　還有現在的科技越來越發達，轎車已被越來越多的人擁有，可就因為這些轎車，越來越多的交通事故也相繼發生 … 越來越多的人也因此而喪生 …..而且我不饞假話的說，現在社會中的百分之六十的人的素質都很低，他們不顧個人形象，不顧個人安全，隨意的亂闖紅燈，不遵守交通規則。就現在在路上，你都可以看到路人隨意的亂闖紅燈，可以聽到駕駛員因一個人擋住了自己的路而破口大罵……

　　不過現在好了，國家對交通安全這一問題更加的重視了，國家也相繼作出了一些制度 . 其中，在《道路交通安全法》中分為，警告、罰款、暫扣機動車駕駛證、吊銷機動車駕駛證、拘留五種。如果你不遵守交通規則，又不聽勸，那么對不起，你將會受到相應的懲罰。

　　還有，現在的交通也越來越緊了，如果稍不留神，你的駕照就會被吊銷，你就開不了車。但如果你認真遵守交通規則，那么你還是可以安然無恙的。其中，醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

　　有了這些法則，我相信，我國的交通問題會有轉變的。

學習交通安全心得體會 篇32

　　那天晚上，我打開電腦，想看看新聞。忽然，我發現了一行小字，“惠州：失魂攪拌車連撞7車傷4人”。我連忙點開看了看。

　　圖中的車已經爛得不成樣，可想而之，這場車禍是多么的嚴重。肇事者解釋，此事故是由于剎車失靈導致。但我覺得，這場車禍不單單只是剎車失靈導致的，還可能是司機的注意力分散了，沒有專心開車。

　　據我所了解，現在有些學生，過馬路不看紅綠燈，亂沖馬路。還有些司機酒后駕車、疲勞開車，而導致一連串的車禍發生。許多人就是命喪在汽車司機的手里。而讓他們失去了一個美滿的家庭，失去了正在怒放的生命。要換作是你，你會覺得孤獨嗎？會覺得無助嗎？你想讓你的家人、朋友為你流下悲痛欲絕的眼淚嗎？一個個鮮活的生命消失在車飛馳的瞬間，他的家人不是跟著痛苦一瞬間，而是痛苦一輩子！生命不是兒戲，生命只有一次！我們要珍惜生命！那些血腥的事實讓我們體會到痛失親人的痛，也明白了交通安全的重要性。難道你要到那個時候才清醒過來，明白什么是安全，什么是生命嗎？

　　所以，我在此呼吁大家牢記交通安全順口溜：紅燈停，綠燈行，交通安全要牢記。街頭標志要遵守，警察手勢要看懂。拐彎的時候，要打燈，街頭巷尾要慢行。酒后駕駛真不好，賠了車子又蹲獄。高速路莫超車，切記車速要控制好。客車貨車忌超載，交通安全你我他。