乘坐飛機(jī)心得體會（通用7篇）
乘坐飛機(jī)心得體會 篇1
這個(gè)暑假，爸爸媽媽帶我去上海旅游。爸爸擔(dān)心暑假期間機(jī)票緊張，所以早早的就買好了飛機(jī)票。不過，航班是十天以后的，對于我來說，就等著出行的那一天早點(diǎn)到來。可等待的日子很漫長,令我坐立不安。每天手里拿著爸爸買回的機(jī)票，不厭其煩的看了又看，MU5394，A320，從航班號到飛機(jī)機(jī)型，我沒有放過機(jī)票上的任何一個(gè)數(shù)字和文字。可不是嘛，這看似不大的一張機(jī)票卻承載著我多年的夢想。
在漫長的等待中，我終于迎來了喜圓我飛天夢的那一天。
7月21日，星期六。吃過早飯我們自己開著車早早的就來到了鄭州新鄭機(jī)場。在經(jīng)過了嚴(yán)格的安檢之后，我們排隊(duì)依次來到了候機(jī)大廳，透過玻璃窗看著停在停機(jī)坪上的一架架大飛機(jī)，我雀躍不已，我不停的問媽媽哪一架是我們要坐的飛機(jī)。過了半個(gè)小時(shí)，喇叭里傳出空姐甜美的聲音，由于機(jī)場人流量太大，我們的航班延誤了，要延遲一個(gè)小時(shí)才能到達(dá)鄭州機(jī)場，我很失落，媽媽說好事多磨嘛，要有耐心，雖然很失落，可是也沒有辦法。
等到12：30我們的飛機(jī)最終緩緩落到了停機(jī)坪上。我駐足仰視了眼前的這架大飛機(jī)許久，卻又在爸爸的催促下踏上了舷梯。沒想到機(jī)艙里如此寬闊、整潔和明亮，漂亮的空姐始終面帶微笑，真讓人有種回到了家中的感覺。按照機(jī)票的座位安排，我“心有不甘”的落了座，好奇的眼睛依然不停地四處張望。
飛機(jī)起動了，只聽見“轟、轟”的聲音好像是有一只大手把我的耳朵捂住一樣，非常難受。我問爸爸怎么了?爸爸說：“沒什么，這是正常的.。”聽了這句話，我就放心了。這時(shí)，空姐親切的說：“乘客們，飛機(jī)馬上就要起飛了，請您再次檢查一下您的安全帶有沒有系好……”在一段助跑之后，突然有了一股頭重腳輕的感覺，原來飛機(jī)正昂首飛向藍(lán)天。
飛機(jī)起飛了。從身旁的一扇小窗俯視身下，原來的高樓大廈已經(jīng)變成了小積木塊一樣，公路上的汽車儼然成了小螞蟻，一塊塊整齊的田地，組成了一個(gè)個(gè)大大的“田”字，漂亮極了。這時(shí)，空姐推著小推車來到了我們身旁，各種飲品自由選擇，我要了一杯純凈水，感覺比平時(shí)喝的水甜了很多，還隱隱的聞到了香味，這在以前是從沒有過的，或許是第一次在飛機(jī)上喝的緣故吧。
爸爸說這次飛行要一個(gè)多小時(shí)，為了打發(fā)這段在空中的時(shí)間，我隨手拿了飛機(jī)上的一本雜志看看，不知不覺睡著了。突然喇叭里又響起了聲音：“飛機(jī)馬上就要降落了，請您做好準(zhǔn)備…”
終于到上海了，雖然飛機(jī)在空中陪伴了我一個(gè)多小時(shí)，但我還是對飛機(jī)有種依依不舍的感覺。是啊，我也能像小鳥一樣過了把飛天夢想。
沒過多久，飛機(jī)降落了。我們走出機(jī)場，向出站口走去……
乘坐飛機(jī)心得體會 篇2
下午的期末考試剛結(jié)束，我就看見媽媽已經(jīng)早早地來校接我了。一見我就說：“閏閏，快走，今天爸爸帶你去北京。”我一聽，興奮得嘴里直嚷嚷：“耶!耶!”
去機(jī)場的路上，媽媽突然問我：“閏閏，如果讓你一個(gè)人坐飛機(jī)去北京害怕嗎?”
“我都已經(jīng)九歲了，又不是第一次坐飛機(jī)，怎么可能害怕?”我快速地答道。
“那好，媽媽現(xiàn)在告訴你，由于你考試原因，你買的票是飛首都機(jī)場的，而你爸買的票是飛南苑機(jī)場的，時(shí)間上差一個(gè)半小時(shí)，也就是說，你爸先到北京，然后趕到首都機(jī)場接你。”
“什么?真的讓我一個(gè)人坐飛機(jī)?”我開始有點(diǎn)緊張起來。
“今天就讓你體驗(yàn)一下，爸爸媽媽不在身邊的感覺。如果害怕，就不要去了。”
“誰怕啦?一個(gè)人就一個(gè)人。”我強(qiáng)撐著回答。誰讓我剛才說大話的呀!
到了機(jī)場，媽媽找了位面善的伯伯，跟他說明情況，便把我托付給他，希望他等會在飛機(jī)上照應(yīng)我。那位伯伯便在領(lǐng)登機(jī)牌時(shí)，要了兩張?jiān)谝黄鸬淖弧?/p>
過安檢前，媽媽再一次叮囑我：“爸爸在機(jī)場等你，一定要跟緊伯伯，伯伯有爸爸媽媽的電話，要是走丟了會找不到爸爸的。”看著媽媽一臉擔(dān)心的表情，我趕緊裝作若無其事的樣子向她擺擺手說：“媽媽，別擔(dān)心，沒事的。”其實(shí)，我心里還真有點(diǎn)害怕。
過了安檢，我們來到候機(jī)廳。因?yàn)槲覀円娘w機(jī)還沒到，所以只好在候機(jī)廳耐心等待。大約過了半小時(shí)，飛機(jī)到了，我緊跟著那位伯伯排著隊(duì)上了飛機(jī)。
飛機(jī)起飛了，我非常緊張，緊緊地抓住椅子扶手，好像一松手就會掉下去似的。“唉，要是爸爸在身邊就好了。”我在心里默默地想著以前跟爸爸坐飛機(jī)時(shí)的情景。這時(shí)，旁邊的伯伯看我有點(diǎn)緊張，就安慰我說：“別怕!現(xiàn)在是飛機(jī)爬升階段，過一會兒，等飛機(jī)平飛后就會好的。”“別小看我，我才不怕呢!又不是第一次坐飛機(jī)。”為了顯示自己的不怕，我趕忙把手從扶手上拿開。看著我滑稽的樣子，伯伯忍不住笑了。又過了一會兒，或許是飛機(jī)到了平飛階段，我就沒那么緊張了，伯伯便陪我聊起天來……
快餐來了，空姐發(fā)給我兩只透明的小盒子。一盒是雞肉飯，另一盒里有番茄醬、面包、榨菜……說實(shí)話，中午在學(xué)校只吃了一點(diǎn)點(diǎn)，現(xiàn)在肚子正空著呢!我三下五除二就把食物“消滅”干凈。吃完飯，我感到有些困，大概是這幾天功課復(fù)習(xí)得較晚欠睡，不知不覺就靠在椅背上睡了起來。
“各位旅客，現(xiàn)在我們已經(jīng)到達(dá)北京上空，飛機(jī)正在下降，請大家收起小桌板，系好安全帶。”也不知睡了多久，耳邊傳來空姐的聲音。我朝窗外看了看，這才發(fā)現(xiàn)天不知什么時(shí)候已經(jīng)黑了，只見下面已是一片燈火通明。
又過了一會兒，我聽到“嗤”的一聲，我知道飛機(jī)已經(jīng)落地了。
下了飛機(jī)，我緊緊地跟在伯伯后面，視線一刻都不敢移開，生怕自己跟丟了。在機(jī)場的出口處，我找到了前來接我的爸爸。直到那時(shí)，我一顆懸著的心才猶如一塊石頭落地，感到無比的踏實(shí)。
北京，我來啦……
乘坐飛機(jī)心得體會 篇3
人生會有很多第一次，一般都會記得清楚。
我平生第一次坐飛機(jī)的感覺現(xiàn)在想起來仍很有意思，從進(jìn)入機(jī)場開始我就充滿了好奇，所有的登機(jī)程序都讓我感到新鮮。進(jìn)入機(jī)艙后發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)竟然有兩個(gè)通道，比我想象的要大很多。雖然當(dāng)時(shí)對艙內(nèi)的設(shè)備有種種探求的欲望，但還是裝作若無其事的樣子。
飛機(jī)起飛了，一陣顛簸，心里多少有些驚慌。看看旁邊的人，有的在閱讀，有的在閉目養(yǎng)神，我坐在靠通道的座椅上，無法通過舷窗向外觀望，于是便在顫抖傾斜的機(jī)身中開始了我的航空處女行。
后來，飛機(jī)坐的`多了，便有機(jī)會在舷窗邊仔細(xì)觀察外面的景色。當(dāng)然，在天空中看見最多的無非是變幻莫測的云了，有時(shí)像絲絲棉絮，有時(shí)像層層海潮，更有團(tuán)團(tuán)的云朵豎直疊起，像山一樣矗立，飛機(jī)在其間穿行，真是美不勝收。有時(shí)碰到夕陽照射在云海上，會與地面或山頂看到的景象完全不同，那一抹金色會灑滿整個(gè)云層，勾勒出豐富的層次，使云層有了鑄銅樣的雕塑感。
記得有一次飛機(jī)跨越秦嶺，舷窗外的景觀使人驚嘆。那秦嶺就像一道高高的屏障，擋住了北側(cè)厚厚滾動的云層，而它的南側(cè)則是一片晴朗，地面的景致一覽無余。你可以想見，那云層就好似沸騰的湯，在秦嶺的一側(cè)翻滾，竟然沒有一絲絲從那連綿的峰頂溢出，實(shí)在讓人叫絕！小時(shí)候上地理課，就知道秦嶺是我國氣候的分水嶺，這次親眼見到，不得不佩服大自然的神奇造化。
其實(shí)，在飛機(jī)上除了觀云外，還有一個(gè)好看的地方，那就是海。天氣晴朗時(shí)，飛機(jī)跨越大洋的上空，可以分辨出暗礁和小小的島嶼，。那些暗礁和小小的島嶼其實(shí)就是被海水淹沒或?qū)⒁蜎]的“山尖尖”，它淹入海水的部分會因深度不同而顯現(xiàn)著各自的色彩，露出的“山尖尖”會有一圈圈的白浪包圍，遠(yuǎn)看就像掛著蕾絲的裙擺，美麗至極。
向窗外看得多了，就看到了一般人看不到的東西。你看到過與你對向飛行的飛機(jī)嗎？這種感覺非常新鮮。一次是跨越大西洋，一架飛機(jī)在我乘坐的飛機(jī)下方劃過，我俯視著飛機(jī)的頂部，感覺似乎只有一尺長，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就好像一只滑翔的大鳥，速度顯得極快，當(dāng)我下意識地發(fā)出“唉、唉……”聲后，只有幾秒便不見了。另一次是在廣東飛往北京的途中，看見了另一架飛機(jī)，也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，位置比我乘坐的飛機(jī)略高，這次速度稍慢，我立馬招呼同伴去看，但同伴還沒有看到，那架飛機(jī)便也很快消失了。我不知道空中的航道是怎樣安排的，但無論是上下還是左右分開，都需要有精確的計(jì)算與操控呀！
向窗外看得多了，也可以準(zhǔn)確知道一個(gè)城市潔凈的程度。十幾年來，我去過的國家和城市不少，每每降落前我都要向下望上幾眼，那是一種憑直覺就能得出的感受，屋頂是最能看出干凈與否的地方，清晰而艷麗的屋頂是整個(gè)城市空氣清潔的標(biāo)志。也許人工可以清潔很多地方（在法國和德國我曾見到用激光清潔建筑立面和雕塑），但屋頂往往是個(gè)例外。一般情況下，你在飛機(jī)上得出的印象會與進(jìn)入這個(gè)城市的感覺吻合。
坐飛機(jī)還會有另一種感覺，那就是時(shí)空的交錯，13年前去加拿大是我的第一次體驗(yàn)。我們傍晚乘機(jī)起飛，天空漸漸暗了下來，還沒有等到“萬家燈火”，天際又慢慢現(xiàn)出了曙光，這種感覺也很美妙，真正地過了一個(gè)沒有夜晚的“長日”。以前常聽說“彩云追月”，這回可以叫做“飛機(jī)趕日”，趕來趕去就趕出了時(shí)差，讓自己的歲數(shù)年輕了半天！
除了時(shí)空景致的感覺外，航空公司的服務(wù)是不得不提的。國內(nèi)航空公司大家都體驗(yàn)過，國際線路我只接觸過新加坡、日本、泰國、俄羅斯等航空公司的服務(wù)，雖然在細(xì)節(jié)上各有不同，但都是大同小異。唯有加拿大航空公司的服務(wù)給我留下了十分特別的印象。
可能是由于中加直航的關(guān)系，為了交流的方便，加航的每個(gè)航班都會配備一名華裔空姐，漂亮矜持，溫文爾雅，操一口柔美的漢語，但微笑背后你感覺的常是冰冷。同機(jī)還有不少加拿大“空嫂”，叫她們“空嫂”已是尊稱了，其實(shí)看她們的年紀(jì)大都在50歲上下，完全可以稱做“空娘”了。這些“空娘”濃妝艷抹，乍看似乎有些夸張，但服務(wù)的熱情卻和她們的妝扮一樣，如烈火燃燒。
那次是首次出國，飛機(jī)升空后艙內(nèi)有些涼，我看著那位黃皮膚黑眼睛的華裔空姐總有一種莫名的親近感，又因語言交流的便利，于是便向她索要一條毛毯。她微笑著點(diǎn)頭，從我的身邊慢慢滑過，但那條毛毯卻始終沒有拿過來。為了禮貌起見，我沒有再向不斷過往的“空娘”們提出同樣的要求。就這樣等了很長時(shí)間，一位“空娘”似乎從我的眼神中看出了問題，她從很遠(yuǎn)的地方快步走來，哇啦哇啦地笑著比劃著，興致勃勃地問我有什么問題。我的英語及其差勁，只會蹦幾個(gè)單詞，說了幾次對方也沒弄明白，于是我就用手比劃了一個(gè)方形，然后在膝蓋上攤了一下。她立即明白了我得意思，滿臉的興奮，嘴里叫著“yes！yes！”竟一溜小跑很快地拿來了毯子（我不知道這種跑步在航空規(guī)范上是否允許），并幫我蓋在了腿上。然后又把臉湊到了我的耳邊，哇啦哇啦著，似乎在問我還需要什么？我只好“no，no！”地回應(yīng)，竟然忘了表示感謝。那位“空娘”向上眨著眼睛，抿著嘴笑著，明白了我的意思，揚(yáng)了揚(yáng)眉毛，似乎還有些遺憾，淺淺地貓了下腰，哇啦著告訴我有事還可以叫她，才微笑著離開。
這真是一種別樣的感受。人們常說，微笑到燦爛已是服務(wù)的最高境界了，而這些“空娘”們發(fā)自內(nèi)心的熱情完全可以用眉飛色舞、興高采烈來形容，這種熱情感染著艙內(nèi)的每一個(gè)人，好像你不讓她們做些什么，心里就過意不去，那種服務(wù)會給人一種母愛般的溫暖，這才是服務(wù)的極致境界。
講到服務(wù)，也有簡潔到幾乎不提供服務(wù)的航班。我有一次坐飛機(jī)從徐州到北京，趕上了只有32個(gè)座位的小飛機(jī)，但票價(jià)與以往乘坐的波音737客機(jī)相同。艙門折下來放到地上就成了舷梯，幾乎一步就可以跨到機(jī)艙里去，短短的機(jī)艙感覺還沒有公共汽車大，一條狹窄的通道，一邊是雙座位一邊是單座位。全機(jī)只有一位“空哥”相隨（這里不能叫服務(wù)），關(guān)上艙門后，他就抓起了掛在艙壁上的麥克，向乘客毫無表情地背誦起飛行注意事項(xiàng)，這使人想起了“老和尚念經(jīng)”真是“有口無心”！然后每人發(fā)了一瓶礦泉水，就再無事可做了。于是他就坐在艙門旁屬于他的那個(gè)位子上看起書來，一直到飛機(jī)到達(dá)目的地，總的感覺還不如坐大巴旅行時(shí)的導(dǎo)游熱情。
飛機(jī)上的設(shè)施因機(jī)型不同也是繁簡不一，最需要琢磨的往往不是耳機(jī)、電視和多功能的扶手手柄，而是廁所中的那些不同按鍵。初上飛機(jī)我一時(shí)很難搞清那些按鍵的功能，于是就關(guān)起門來試著研究，現(xiàn)在想來也感到可笑。但不去琢磨有時(shí)也會有風(fēng)險(xiǎn)，我曾看過報(bào)道，某國一位胖女士在如廁時(shí)無意間用胳膊肘碰到了座便器旁的抽水按鍵，座便器的負(fù)壓虹吸功能就將該女士緊緊吸在了座便器上而無法脫身，直到飛機(jī)到達(dá)目的地，才由機(jī)械師幫忙，用兩個(gè)多小時(shí)拆除了設(shè)備，才將她解救出來。
一次從南非回國，發(fā)現(xiàn)機(jī)上的一個(gè)廁所長時(shí)間沒人進(jìn)出，便覺得奇怪，于是用手試著推門，門是虛掩著的，但里面的確有人，等了很長時(shí)間那人還是不出來，于是突然想到里面的人會不會遇到了什么問題？于是就再次去推那扇門，門縫被擠開了一些，里面有了嗚嗚的反應(yīng)，但仍在用力頂著門。我匆忙用眼掃了一下，見到了一個(gè)黑人青年擠坐在那里，似乎還有一個(gè)人用背倚著門，從動作看疑似是在注射什么，也許是吧？這個(gè)想法在我腦中閃了一下，我猶豫著是否將這個(gè)情況告訴乘務(wù)員，但考慮在國外這也許不是什么大驚小怪的事，便只好悻悻地回到座位上了。
說到坐飛機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，那是始終存在的，你上了飛機(jī)就把性命交給了上帝。最危險(xiǎn)的是飛機(jī)起飛與降落前后的三分鐘（也有人說7分鐘），起飛時(shí)跑道不能濕滑，起飛時(shí)的初速度以及騰空的角度是安全的關(guān)鍵，升力不足的后果就是機(jī)毀人亡。降落時(shí)要有良好的機(jī)場條件，方向不定的強(qiáng)風(fēng)是降落的大敵，過快的速度也會導(dǎo)致飛機(jī)沖出跑道引發(fā)事故。當(dāng)然，飛鳥和雷電也會危及飛行安全，這些已是基本的常識。飛機(jī)在高空中碰到的危險(xiǎn)反而會少些，主要就是氣流的影響，有時(shí)會使飛機(jī)震顫得十分厲害，有時(shí)會有突然失重下墜的感覺。這些情況很象地震，人就像喝醉了一樣，無法站穩(wěn)。
我碰到的情況是那次在天津降落，飛機(jī)已經(jīng)開始降落，但兩個(gè)機(jī)翼卻始終搖擺不能平衡，高度已下降到幾乎看到了樹梢，但飛機(jī)還在擺動。沒有辦法，飛機(jī)又拉升了起來。可怕的是，當(dāng)飛機(jī)第二次降落時(shí)依然在重復(fù)著第一次的情況，全艙的旅客好象突然發(fā)現(xiàn)了問題的嚴(yán)重性，開始緊張起來，艙內(nèi)已經(jīng)鴉雀無聲，我們的局長坐在我的身邊，兩手緊緊抓住前邊的靠背，眼睛直勾勾地盯著前方。
不知怎么，我的嘴里卻突然冒出了句：“哈，這下可懸了！”聲音雖不太大，但在那凝固的空氣中，卻顯得很響。周圍的人都聽到了我的聲音，但沒有人扭頭看我，也沒有人說話，這是極度緊張的表現(xiàn)。
飛機(jī)再度拉起，在天空中兜了一個(gè)圈子，校準(zhǔn)了跑道開始第三次降落。還好，這次總算平穩(wěn)落地，大家“哇”地松了口氣，那個(gè)活躍的氣氛沒經(jīng)歷的人是體會不出來的。
后來我猜想，駕機(jī)試降的那個(gè)飛行員可能是個(gè)新手，在兩次降落不成后，一定是老飛行員親自駕駛了飛機(jī)，整個(gè)降落其實(shí)完全都在掌控之中，本無什么危險(xiǎn)，只是不明真相的乘客可能感到緊張。同時(shí)，我還在猜想，飛機(jī)已降到了那么低的位置，還有那么多的拉升空間嗎？這仍然屬于安全操作嗎？
于是，我又進(jìn)一步地聯(lián)想，我們在購買機(jī)票時(shí)往往只注重選擇時(shí)間、航空公司和機(jī)型，幾乎沒有人去考慮飛行員。也許會有一天，航空公司在出售機(jī)票時(shí)能夠附帶說明駕駛員及其駕機(jī)簡歷，那也許是一種新的競爭創(chuàng)舉。
哈，又憑空多了一個(gè)哥德巴赫猜想！
乘坐飛機(jī)心得體會 篇4
這個(gè)暑假，媽媽說，要我獨(dú)自坐飛機(jī)回老家!我十分興奮，讓家人看看我的能力!
早上，我背上早已準(zhǔn)備好的行囊，父母送我來到虹橋機(jī)場，我格外緊張。臨走時(shí)，我戀戀不舍，慢慢地向安檢處走去，還不時(shí)回頭。
經(jīng)過安全檢查和一系列手續(xù)，我終于找到了登機(jī)口，我進(jìn)去時(shí)，心“蹦蹦”直跳，我一直安慰自己：尉卓，不怕，飛機(jī)安全，安全!”。我走進(jìn)機(jī)艙，飛機(jī)真大啊!從頭到尾有30多排座位。
我找到位置，放好行李，找了一個(gè)靠窗的位置坐了下來，這時(shí)，機(jī)艙里傳來了空中小姐圓潤甜美的聲音：“乘客們，我們的飛機(jī)即將起飛，請系好安全帶，關(guān)掉一切電子設(shè)備，謝謝您的配合!”我聽了，所有緊張拋到腦后，系好安全帶，就等著飛機(jī)起飛了。
動了，動了!我不時(shí)地看著窗外，只見飛機(jī)被緩緩地推動著，掉了個(gè)頭，過一會，飛機(jī)奔馳起來，我手握緊，巨大的轟鳴聲震耳欲聾。慢慢地，飛機(jī)離開了地面，沖向天。
我深吸一口氣，靠在椅子上。在飛機(jī)上，我有一種騰云駕霧的感覺，有時(shí)候，還想要掉下似的我特緊張。飛機(jī)已經(jīng)飛到了云層的上面，什么也看不見全是一片白色。
過了2個(gè)多小時(shí)，廣播里又響起了空中小姐甜美的聲音：旅客們，飛機(jī)即將降落，請系好安全帶……緊接著飛機(jī)來了個(gè)空中轉(zhuǎn)彎，整個(gè)飛機(jī)斜了過來，巨聲響了起來，飛機(jī)開始慢慢往下降落。我覺得腳底癢癢的、心麻麻的。
只聽“砰”地一聲，飛機(jī)“撞”上了跑道，降落在吉林機(jī)場，們下了飛機(jī)，給父母打了個(gè)電話，找到了接我的舅舅，我的獨(dú)自坐飛機(jī)之旅成功結(jié)束了，我再也不怕坐飛機(jī)了!
乘坐飛機(jī)心得體會 篇5
小時(shí)候父親答應(yīng)我10歲前帶全家去海南。但這話已經(jīng)說了好幾年了，我的11歲生日一步步臨近。“還整天跟我說，人要守信，然后看怎么跟別人解釋。”我心里暗暗嘀咕著。“那天，我們將乘坐早上7： 30從北京飛往海口的航班”！20xx年1月30日父親告訴我要去海南旅游，我激動得忍不住手舞足蹈，歡呼雀躍。提前幾天整理好衣服，剩下的就是每天掰著手指頭，一邊期待1月30日的到來，一邊琢磨著坐飛機(jī)是什么感覺。我坐過車，火車，輪船，飛機(jī)不會奇怪吧？
1月30日凌晨4點(diǎn)，我和爸媽早早起床，把手腳洗得干干凈凈。5點(diǎn)多我們就出門了，北三環(huán)沒幾輛車。我們坐了大約半個(gè)小時(shí)的出租車到達(dá)首都機(jī)場3號航站樓。一進(jìn)候機(jī)樓大門，就被大廳的恢宏氣勢所震撼：久聞機(jī)場的寬闊，沒想到這么壯觀。整個(gè)大廳由數(shù)百根又高又粗的柱子支撐著。柱子之間的距離不小于50米。我張大嘴。航站樓的面積有多大！
早上6點(diǎn)，機(jī)場大廳已經(jīng)熙熙攘攘，人頭攢動，人們在各個(gè)航空公司的柜臺辦理登機(jī)前手續(xù)。爸爸媽媽把我?guī)У降菣C(jī)自動受理電腦前。他們一步一步操作后，電腦自動打印出三張帶有航班和個(gè)人信息的卡片，稱為登機(jī)牌。我定睛一看，上面寫著班次、日期、座位號、艙位、姓名、登機(jī)口、登機(jī)時(shí)間、出發(fā)機(jī)場、到達(dá)機(jī)場、電子機(jī)票號碼……沒想到一張小卡片就包含了這么多信息。也許這就是人們所說的小事情有用吧！下一道工序該托運(yùn)行李了。國航工作人員印了兩張相同號碼的卡，一張貼在行李上，一張遞給我們。我們離開了，但是可憐的行李被傳送帶帶走了。登機(jī)前最復(fù)雜的程序是安檢。人們必須把錢包、手機(jī)、手提包、鑰匙和其他東西放在傳送帶上的塑料筐里才能通過安檢。人們通過一個(gè)裝有電子檢測系統(tǒng)的門，由工作人員檢查。通過安全門時(shí)，你身上的任何金屬物體都會引起系統(tǒng)的注意，比如紐扣、拉鏈之類的。然后，你的整個(gè)身體會被一個(gè)類似橢圓的東西掃過，像一個(gè)棍錘，然后你就可以松開了。
通過這些程序，我終于到了候車室。我向窗外望去，看到許多飛機(jī)停在停機(jī)坪上。它們比我的玩具飛機(jī)大得多！想到自己要在這個(gè)怪物的“肚子”里坐一會兒，感覺自己全身的血液都涌到了頭上，開心極了。早上7點(diǎn)，顯示器顯示我們的航班開始登機(jī)，我激動得從椅子上跳了起來。查完機(jī)票，我沖進(jìn)登機(jī)口。來回轉(zhuǎn)了幾圈，終于踩上了飛機(jī)的實(shí)體。我們乘坐的是波音777，兩個(gè)過道，九個(gè)座位，讓人一點(diǎn)抑郁的感覺都沒有。爸爸說我第一次坐飛機(jī)就放棄了舷窗附近的位置。坐下后，系好安全帶，閉上眼睛，感覺就像坐在自己的沙發(fā)上一樣舒服！我開始檢查自己位置上的東西：一副耳機(jī)，一條毯子，一本雜志，一個(gè)墊子，一張可以放在前面的小桌子。飛機(jī)上有許多電視。通過屏幕，空姐正在給乘客提供處理緊急情況的方法。不知道為什么這個(gè)時(shí)候心里有點(diǎn)忐忑。
接到飛機(jī)可以起飛的指令后，我們的飛機(jī)開始在地面上沿著跑道運(yùn)行。走到一個(gè)拐角處，飛機(jī)猛地停了下來，還沒等我反應(yīng)過來，飛機(jī)就開始加速。隨著飛機(jī)越跑越快，外面的景色越來越不清晰。突然，我覺得很輕。從舷窗下看，我們飛了！我向遠(yuǎn)處望去，看到了候機(jī)樓、機(jī)場和我們剛剛起飛的地方。地面上的一切都變得越來越小，直到飄渺的云朵把它們?nèi)扛采w。突然，一道金光射進(jìn)我的眼睛，我不禁皺眉。抬頭望去，一個(gè)紅點(diǎn)從東方的冉冉升起。那不是太陽嗎？太陽很快占領(lǐng)了天空，白云閃著金光。我終于明白了七彩這個(gè)詞的含義。這時(shí)，我覺得自己像一只小鳥在空中自由飛翔，上面是藍(lán)天，下面是白云。空中和地面的不同視角造就了一個(gè)不同的世界。
十分鐘后，飛機(jī)開始供應(yīng)食物和飲料。雖然和地上沒什么區(qū)別，但是我覺得嘴里的食物好好吃！慢慢的，我們已經(jīng)上升到一萬米的高度，屏幕顯示艙外溫度零下58攝氏度。天啊，忍不住冷戰(zhàn)了。這個(gè)溫度足以把我凍成冰棍！三個(gè)小時(shí)很快過去了，飛機(jī)漸漸開始降落。我的耳朵越來越不舒服，很痛。按照父親教我的方法，我使勁咽了口唾沫，打了個(gè)哈欠，感覺好多了。飛機(jī)轉(zhuǎn)了一個(gè)大彎，然后又降了下來。我透過窗戶看到下面的土是紅色的，感覺好像碰到了他們。不知不覺飛機(jī)已經(jīng)降落，我還沉浸在飛行的喜悅中。直到看到灰色的水泥地面，我才知道我們已經(jīng)到站了，飛機(jī)上兩千八百多公里的路程是那么的短。
終于踏上了海南堅(jiān)實(shí)的土地，感覺這里的空氣極其清新，像一個(gè)天然的大氧吧！但是，這個(gè)大氧吧好像生氣了。紅太陽灼傷人的身體，傷害人。不穿短袖真的是忍無可忍！轉(zhuǎn)眼間，炎熱的感覺被下午即將到來的旅行沖淡了。
乘坐飛機(jī)心得體會 篇6
一年前我媽媽帶著我和姥姥去她老家。
我又聽說要坐飛機(jī)，我聽了一蹦三尺高，因?yàn)閺男∥易畲蟮囊粋�(gè)愿望是：想坐一次飛機(jī)。那次我的愿望實(shí)現(xiàn)了，前晚讓我興奮的一晚都沒睡好，真是度日如年。
早上終于到了，我連忙把媽媽和姥姥。我們整理整理物品，用具。
一路上我心想：坐飛機(jī)的感覺會是什么滋味呢?是舒服還是不舒服呢?我懷著好奇心上了飛機(jī)，上面的空姐說，請大家把安全帶系上，關(guān)上手機(jī)。然后飛機(jī)起飛了，飛機(jī)升空了我突然感覺好像吐上升的時(shí)后是非常不舒服的，但過了一會就沒有這種感覺了我往下看啊：汽車、貨車、大卡車······其他汽車工具，還有山也變小了，跟螞蟻似的。我又從飛機(jī)上看見一只只可愛的小鳥飛來飛去，還有白云在飛機(jī)兩旁拂來拂去，好像孫悟空站在云上自由自在的飛來飛去，這種感受簡直棒極了!因?yàn)樽蛲頉]睡好所以在飛機(jī)上睡著了，突然空姐的聲音回響在我耳朵里，她問我喝不喝飲料，我說：“來一杯可樂。”她說：“好。”我喝完可樂精神好多了。剛好也到了目擊地，那種在空中簡直舒服極了的感受，還沒體會好，但是飛機(jī)已經(jīng)緩緩的下降，過了一會飛機(jī)又下了軌道在指定的位置停了下來，我下了飛機(jī)還在那照了照片呢!
但最后我還是依依不舍的離開了，就像樹葉戀戀不舍的，離開大樹。
乘坐飛機(jī)心得體會 篇7
小時(shí)候，爸爸曾答應(yīng)在我10歲之前一定要帶全家人到海南去玩兒一趟。可這話也說過去好幾年了，眼看著我11歲的生日也步步臨近。“還整天給我說人要重守承諾，到時(shí)看怎么給人家解釋”我心中暗暗嘀咕。“到那天，我們將乘早7：30北京至海口的航班飛過去”!當(dāng)爸爸告訴我09年1月30日將去海南旅游的消息時(shí)，我異常激動，按捺不住竟手舞足蹈歡呼雀躍起來。提前幾天就把自己的衣物整理好，剩下的就是天天掰著指頭盼望著1月30日的到來，同時(shí)還在想坐飛機(jī)到底是什么滋味呢?汽車、火車、輪船我都坐過，飛機(jī)也不會奇特到哪兒吧?
1月30日凌晨4點(diǎn)，我和爸爸媽媽就早早地起了床，手腳利索地洗漱完畢。5點(diǎn)多就出門兒了，北三環(huán)上車輛很少，我們乘的出租半個(gè)小時(shí)左右就到了首都機(jī)場3號航站樓。剛一邁進(jìn)航站樓的大門，我就被大廳宏偉的氣勢震懾住了：機(jī)場的寬闊我早就有所耳聞，可沒有想到竟是這般的壯觀。整個(gè)大廳由上百根高大粗壯的柱子支撐著，柱與柱前后左右的距離不下五十米，我大張著嘴巴，一個(gè)航站樓的面積該有多大呀!
凌晨6點(diǎn)，機(jī)場大廳里早已熙熙攘攘人頭攢動起來，人們分別在各個(gè)航空公司的柜臺前辦理登機(jī)前的手續(xù)。爸爸媽媽卻帶著我來到了登機(jī)自動受理電腦前，他們進(jìn)行了一步步的操作后，電腦竟自動打印出了三張印有航班和個(gè)人信息的卡片，這就是所謂的登機(jī)牌呀!我定睛細(xì)看，上面寫著班次、日期、座號、艙位、姓名、登機(jī)口、登機(jī)時(shí)間、離港機(jī)場、到港機(jī)場、電子票號……嗬!沒想到一張小小的卡片包含了這么多信息，也許這就是人們所說的小物有大用吧!下一項(xiàng)手續(xù)就該辦行李托運(yùn)了，國航工作人員打印出了兩張印有相同編號的卡片，一張貼在行李上，另一張交給了我們。我們離開了，可憐的行李卻被一條傳送帶給帶走了。登機(jī)前最復(fù)雜的手續(xù)莫過于安檢了，人們要把隨身攜帶的錢包、手機(jī)、手提袋、鑰匙等物放到傳送帶上的一個(gè)塑料筐里通過安檢。人們則通過一個(gè)設(shè)有電子檢測系統(tǒng)的門后由工作人員進(jìn)行檢查。通過安檢門的時(shí)候，你身上的任何一個(gè)金屬物件都會引起系統(tǒng)的注意，比如扣子、拉鏈之類的物品。于是，你的全身上下便會被一根近似于橢圓形，像棒錘一樣的東西掃一遍，然后才能放行。
通過這些手續(xù)，終于來到了候機(jī)室。我向窗外眺望，看到停機(jī)坪上停著好多架飛機(jī)，它們可比我的玩具飛機(jī)大多了!想到自己一會兒就要坐在這個(gè)龐然大物的“肚子”里，我感到全身的血都在往頭上涌，高興得不得了。凌晨7點(diǎn)，當(dāng)顯示屏上顯示我們乘坐的航班開始登機(jī)時(shí)，我興奮地一下子從椅子上跳了起來。檢過機(jī)票，我一溜煙兒沖進(jìn)了登機(jī)門，來回拐了幾個(gè)彎兒后，我終于踏在了飛機(jī)堅(jiān)實(shí)的身體上。我們乘坐的是波音777飛機(jī)，里面有兩個(gè)走道，九列座位，讓人一點(diǎn)兒都不覺得壓抑。爸爸說我第一次坐飛機(jī)，就把靠舷窗的位置讓給了我。坐下后扣好安全帶，閉上眼睛竟覺得像坐在自己家里的沙發(fā)上一樣舒服!我開始檢查起我位置上配備的東西：一副耳機(jī)、一條毛毯、一本雜志和一個(gè)靠墊，前面還有一個(gè)可收起放下的小桌板。飛機(jī)上還有好多臺電視，通過屏幕空姐正在給乘客做著遇到緊急情況時(shí)應(yīng)對的方法。不知怎么此時(shí)我的內(nèi)心竟有點(diǎn)兒忐忑不安起來。
接到飛機(jī)可以起飛的指令，我們的飛機(jī)便開始沿著跑道在地面上跑了起來。走到一個(gè)拐彎兒處，飛機(jī)猛地一停，還沒有等我反應(yīng)過來，飛機(jī)便開始加速。飛機(jī)越跑越快，外面的景物越來越不清楚。突然，我感到身體輕飄飄的，往舷窗下面一看，我們飛起來了!我向遠(yuǎn)處眺望，看見了航站樓、飛機(jī)場和我們剛剛起飛的地方。地面上的一切越來越小，直到縹緲的云霧將它們?nèi)空谧 Ｍ蝗唬坏澜鸸馍涞搅宋业难劬铮也唤櫫艘幌旅碱^。抬頭一看，一個(gè)紅點(diǎn)從東方冉冉升起，那不是太陽嗎?太陽很快占據(jù)了天空，白云在它的照耀下放射出金光，我終于明白了流光溢彩這個(gè)詞語的含義。此時(shí)的我感覺像極了一只在空中自由翱翔的小鳥，上面是湛藍(lán)的天空，下面是潔白的云團(tuán)。空中地上視角不同，竟有了天壤之別。
10分鐘后，飛機(jī)上開始供應(yīng)食品和飲料，雖然和地面上的沒什么兩樣，可我竟覺得口中的食物如此鮮美可口!慢慢的，我們已經(jīng)升到了萬米高空，屏幕上顯示艙外溫度為零下58攝氏度。天啊，我不由得打了一個(gè)冷戰(zhàn)，這溫度把我凍成冰棍都綽綽有余!3個(gè)小時(shí)很快過去了，飛機(jī)逐漸開始降落，我的耳朵感到越來越不適，非常疼。按照爸爸教我的方法，拼命咽口水，打哈欠，這樣才好受一點(diǎn)。飛機(jī)一個(gè)大轉(zhuǎn)彎，又向下降了，我透過窗戶看到下面的土壤竟是紅色的，我感覺自己好像已經(jīng)挨到它們了一樣。不知不覺，飛機(jī)已經(jīng)落地了，而我還沉浸在飛翔的快樂之中。直到我看到了灰色的水泥地才明白我們已經(jīng)到站了，2800余公里的旅途在飛機(jī)上竟是如此的短暫。
終于踏到了海南堅(jiān)實(shí)的土地上，我感到這里的空氣異常清新，像一個(gè)天然的大氧吧!可是這個(gè)大氧吧好像發(fā)怒了，紅彤彤的太陽燎得人身上生疼生疼的，不換上短袖還真是受不了!可轉(zhuǎn)眼間，炎熱感就被下午即將開始的旅行沖淡了……