沈陽參觀心得體會(精選17篇)
沈陽參觀心得體會 篇1
今天,學校組織去秋游,目的地是沈陽世博園,沈陽世博園內景色秀麗,是我印象深刻。
我們首先坐了觀光車,我們都用照相機記錄下了一張張生動的圖片。過了一會兒,大家都高興地叫道:“看,樹下有松鼠!”原來,是一只可愛的小松鼠正在樹下亂竄,真可愛!
我們游覽了百合塔、玫瑰園、,花園中心、智慧體驗館、科普館、標本樓和星星樂園。
百合塔據說長達一百二十五米,并且是一座多功能塔!
接著,我們走了很久才到了玫瑰園,一走進玫瑰園,花香撲鼻。這里有滴水觀音、仙人掌、金玫瑰等各式各樣的花。大家仿佛在人間天堂似的,真令人陶醉!
之后我們順著一條羊腸小道,走進了花園中心,又是一陣花香撲鼻而來。
大家又看到了五顏六色盛開的花朵:有白色的,有黃色的,有藍色的……美不勝收!這些花朵引來了一些翩翩起舞的蝴蝶。最后大家都戀戀不舍地離開了花園中心。
隨后,我們又去了智慧體驗館、科普館、標本樓,那里有很多讓我們感興趣的娛樂設備,使我們一個個都露出燦爛的笑容。
最后,我們來到了星星樂園,老師說:“我們只能在這里停留五十分鐘”說完,大家都放下書包,三三兩兩的聚到一起,我和幾個小伙伴都聚在一起討論要玩什么。我們先去玩兒蕩秋千,玩一會兒,大家又開始玩水,直到大家玩累。
之后大家都依依不舍地離開了,在回去的路上,我在想今天看到的景色真令我印象深刻呀!
沈陽參觀心得體會 篇2
我和爺爺乘火車來到了沈陽,參觀沈陽的清故宮。我們進了門,沿著中路來到了順治出生的地方——永福宮。
崇德八年(公元1643年),順治嬰兒時的搖籃懸掛在永福宮的'暖炕上。這永福宮是屬于莊妃的。莊妃名布木布泰是蒙古科爾沁部落公主海蘭珠之妹。皇帝皇太極當時端坐于清寧宮暖閣的床上“無疾而終”了,葬于昭陵即沈陽北陵,皇太極是滿清開國皇帝,是有名政治家、軍事家,他的暴亡引起了長子豪格和眾所周知的勇將多爾袞之間的皇位之爭。莊妃是個最有能力的權妃,他“審時度勢、掌控大局”團結了皇室、眾將之中大多數人立福臨為皇帝,讓多爾袞作了攝政王。妥善的完成了清廷權力的再分配,并達至基本平衡,成功的平息了這場危險帝位之爭,穩定了滿清皇朝的和諧局面,在關鍵時刻避免歷史的改寫,進而進關奪取了明朝的天下,使福臨成為滿清入關的第一位皇帝—順治皇帝。我看著宮廷內的美景,不斷的回味這歷史的波折和起伏,深深沉醉在其中了,忽然聽到爺爺大叫一聲“嗷!”只見他不斷的拿著照相機拍照、錄相。我過去一看,只見炕上有一個搖籃,這個搖籃用白樺樹木板圍粘而成,刷上了朱紅的大漆,用兩根塑料繩掛在墻上。在搖籃下有兩只布老虎如圖,“這根本不對!”爺爺說,“我們家也有一個搖籃,和這個一模一樣,由六根三股合一的梅花雕銀鏈連接釘掛在墻上,在搖籃里無論嬰兒怎么動,甚至扶搖籃板站起來都不會翻掉下來。可這個搖籃只是用四根塑料繩吊著,如果我們的順治皇帝扒著搖籃的邊站起來,就會翻下來摔在炕上!”“兩個布老虎我們家里還有一只。”回家以后我問了奶奶,發現我爺爺說的話都不是吹牛,很真實。“這個文物級的高級搖籃壽命很長,甚至你爸爸和伯父小時候還用過”奶奶對我說。
中路的崇政殿呈八角琉璃型亭殿,在皇帝的必經之路丹陛兩側的門柱上雕有兩條鎏金飛龍,中間有一顆黃金明珠,名曰“二龍戲珠”,進去里面就是皇帝的龍座了。在崇政殿的兩側是八旗王亭,這是黃帝朝見八旗官員辦公、典禮排班的地方,滿清八旗制度是“軍政合一”的國家制度,皇帝就在這個地方實施他至高無上地神圣統治。
我是愛新覺羅氏人,對正黃旗亭最感興趣,還在上面攝影留念,懷著戀戀不舍的心情由正門出口出來了,在正門的故宮博物院的牌坊下拍照留念。回頭一看,“宮博物院”是郭沫若的書法筆跡,這個牌坊原是故宮門前的文德坊,他的后面是故宮內成百間的古建筑,可惜,現在這一美景卻被一個修歪了的高層建筑壓在下面,這是怎么回事?故宮是4A級旅游景點,也是國家級保護文物,他是滿清進關前的宮殿,開發商不知為什么無視國家文物保護法,蓋了高層大樓把景物破壞了,我只能祈禱有一天能在正確的法律指引下拆除。我游玩了故宮,感到沈陽故宮竟是北京故宮的父親,北京故宮是沈陽故宮的放大樣體,沈陽故宮是滿清封建王朝上升輝煌的象征,而北京故宮卻是滿清封建王朝沒落、衰敗、滅亡和恥辱的見證。
沈陽參觀心得體會 篇3
北京故宮、臺北故宮都已游歷,唯缺沈陽故宮,因而趁著“十一”長假,探訪后金故宮去啦。
游玩之前先了解一下歷史吧,O(∩_∩)O沈陽是一座歷史悠久的文化名城。因地處古沈水(今渾河)之北(以中國傳統方位論,即“山北為陰、水北為陽”)而得名。沈陽地區蘊育了遼河流域的早期文化。素有“一朝發祥地,兩代帝王都”之稱。1625年,清太祖努爾哈赤建立的后金遷都于此,更名盛京。1636年,皇太極在此改國號為“清”,建立滿清國。1644年清世祖福臨,率滿清軍隊攻入關內定都北京后,以盛京為陪都。清初皇宮所在地——沈陽故宮,是中國現今僅存最完整的兩座皇宮建筑群之一。在北京故宮,你能感受到滿足皇室的帝王之氣,而沈陽故宮,能讓你了解一個實實在在的愛新覺羅家族。
去過北京故宮后就決不能帶著先入為主的印象憧憬沈陽故宮,二者比起來,后者要遜色的多,不管是從建筑規模、氣勢上都相差甚遠,概念上把沈陽的故宮叫故宮都有些夸大其詞,雖說都是皇家宮殿,卻不可同日而語,難怪順治入關后,竟舍了自己祖業,住起別人住過的老房子,那實在是無可比性。歷史就是這樣捉弄人,該是大明氣數已盡,滿族人打了北京那么多年,歷經兩朝而踏不進北京半步,誰知大明江山自己坐不穩了,卻從自己內部先亂了,李自成直搗黃龍,掀翻了大明王朝的江山。真真應了紅樓夢里探春的那些話,百足之蟲死而不僵,必先從內部亂了,才能一敗涂地。崇禎在煤山上吊死時,皇太極一定在九泉下偷著笑起來。最可憐還是李自成,屁股還沒做熱,就不得不舍棄了金鑾殿中的三千佳麗,拱手相讓于滿人,從此天下改姓愛新覺羅。
沈陽故宮前后共建了11年,全部建筑90余所,300余間。沈陽老城內的大街呈井字形,故宮就設在井字形大街的中心,占地6萬平方米,沈陽故宮按照建筑布局和建造先后,可以分為3個部分:東路為努爾哈赤時期建造的大政殿與十王亭;中路為清太宗時期續建的大中闕,包括大清門、崇政殿、鳳凰樓以及清寧宮、衍慶宮、啟福宮等;西路則是乾隆時期增建的文溯閣等。
沈陽參觀心得體會 篇4
沈陽,也許對你的印象并不深刻,但是對于我來說,沈陽故宮是祖國的一個名勝古跡,也是一個風水寶地。
沈陽故宮始建于公元1625年,是清朝入關前清太祖努爾哈赤、清太宗皇太極建造的皇宮,又稱盛京皇宮。清世祖福臨在此即位稱帝。沈陽故宮是國家重點文物保護單位,是中國現存完整的兩座宮殿建筑群之一,現已辟為沈陽故宮博物院。北京、沈陽兩座故宮構成了中國僅存的兩大完整的明清皇宮建筑群。20__年7月1日。在中國蘇州召開的第28屆世界遺產委員會會議批準中國的沈陽故宮作為明清皇宮文化遺產擴展項目列入《世界遺產名錄》,它以獨特的歷史、地理條件和濃郁的滿族特色而迥異于北京故宮。沈陽故宮那金龍蟠柱的大政殿、崇政殿,排如雁行的十王亭、萬字炕口袋房的清寧宮,古樸典雅的文朔閣,以及鳳凰樓等高臺建筑,在中國宮殿建筑史上絕無僅有;那極富滿族情調的“宮高殿低”的建筑風格,更是“別無分號”。這座占地6萬平方米的古建筑群始建于1625年(后金天命十年),建成于1636年(清崇德元年)。全部建筑90余所,300余間。沈陽老城內的大街呈“井”字形,故宮就設在“井”字形大街的中心,占地6萬平方米,現有古建筑114座。沈陽故宮按照建筑布局和建造先后,可以分為3個部分:東路為努爾哈赤時期建造的大政殿與十王亭;中路為清太宗時期續建的大中闕,包括大清門、崇政殿、鳳凰樓以及清寧宮、關雎宮、衍慶宮、啟福宮等;西路則是乾隆時期增建的文溯閣等。整座皇宮樓閣林立,殿宇巍峨,雕梁畫棟,富麗堂皇。
沈陽,有了故宮,并沒有什么特別之處;但是如果沒有故宮會顯得那里是一個古國。
沈陽參觀心得體會 篇5
伴著炎炎夏日的腳步,暑假來到了!然而我并沒有為此而放松下來,反而更加激動與欣喜。因為禪城臺商聯誼會將在7月15日舉辦“第一屆子女參觀企業活動”!作為暑假里的第一個社會實踐活動,我對此充滿了無限好奇、期待。
終于在這天早上7:30,我們到了慧能職校集合,便開始了一天的參觀行程。
首先我們在慧能職校的多功能室里進行了許多培訓游戲,這些游戲讓我們懂得了凝聚力對于一個團隊的重要性。同時,徐校長向我們強調了“要做大樹,而不要做小草”的觀念。想要成為一個團結優秀的集體,“大樹”就要起著重要的領導作用,當然我們還要用真誠去面對集體中的每一個人,而不是斤斤計較,所謂“忍一時風平浪靜,退一步海闊天空。”彼此之間還要互相幫助,共同分享微笑與淚水,這樣才是一個團結的集體。
接著,我們便乘著車,來到了豐富汽配有限公司。
進入豐富汽配有限公司后,在工廠總經理的引導下,我們來到了工廠的培訓室,由工廠的余總親自給我們講解了一些汽車的結構以及部分零件的作用。雖然講得很專業,但好奇的我聽完后還是覺得一頭霧水。
到了吃午飯的時間,工作人員讓我們排好了隊伍,帶領我們來到了餐廳吃午飯。午飯過后,工作人員帶著我們去參觀工廠。之前余伯伯就開玩笑地跟我們說,做這一行的都稱為“黑手”。然而一進入工廠。令我驚奇的是,這些工人們的制服全都是純白色的,在工作過程中絲毫沒有沾染到一絲灰塵。之后我們看到了一些汽車的排氣管零件,還看到了許多千奇百怪的汽車零件,還有許許多多的大型機器……我們是按照生產線的流程來參觀的。這些生產好的零件全都擺放得整整齊齊,還清楚地將個別次品分類可修復與不可修復的。帶領我們參觀的叔叔向我們講解道,在這里每一個零件的完成都需要通過復雜的工序,事后還要有精密的檢查,確保做到萬無一失。
到了下午2:00,我們離開了豐富汽配有限公司,來到了華國光學器材有限公司。華國主要生產“鏡片”。華國的主管先向我們講解關于工廠的介紹、經營理念以及人才觀,再去參觀生產車間。“以人為本,以事業貢獻社會”是最重要經營理念之一。還有“永績經營,共生共榮,強化公司體制,致致力員工照顧”特別強調了“致力員工照顧”,將員工利益看作是企業利益的基礎,保證員工的利益與安全,這樣才會讓員工更有歸屬感與集體榮譽感。在參觀工廠的同時,隨處可見在走道上張貼著公司的經營理念,“以人為本,真誠相待”員工們做到真誠相待正是企業經營、發展的關鍵。還有些提醒員工保持良好工作心態的標語,比如“在抱怨之前,先想想有沒有更好的解決辦法。”看來正是這些細微的標語讓員工更熱情、愉快地工作。(心得體會 )讓我印象深刻的還有一點是華國的育人觀埋頭苦干,也要抬頭看看。我想:對啊,工人們埋頭苦干固然好,但他們也不應滿足于現狀,應該要在空余時間及時充實自己。在參觀的時候,我們經過了一間“閱覽室”,里面擺放了數不勝數的圖書,還有些閑暇的工人在這里安靜地看書。看來這些“埋頭苦干”后的工人想要在這里能“博覽群書”,就是為了要“抬頭看看”吧。
仔細一想,其實在學校的學習正像是這些工廠經營的縮影。學習,我們也要像工廠里生產零件一樣分清順序,整理好學習步驟,做到有條不紊,這樣一來就會事半功倍。學習的過程是復雜的,有時也會感到乏味,但我們也要記得“在抱怨之前,先想想有沒有更好的解決辦法。”,保持良好的學習心態是很重要的。當然還要避免產生錯誤,就像生產汽車零件一樣,即使前幾道工序都幾乎完美,但到了最后一步,哪怕只是出了一點差錯,也只能被歸為“次品”。然而出了錯誤并不可怕在華國參觀時,有一個工作室的工人們專為有瑕疵的鏡片做修補,有位員工為我們講解說,這些在鏡片上的瑕疵可以通過機器磨掉,但如果瑕疵過大,在修補的同時會破壞鏡片的規格,那“次品”也只能變成“廢品”了。所以在學習上的錯誤,我們必須及時改正,而決不能讓錯誤深化后才想到要亡羊補牢,這樣即使想要修補,也會像那鏡片一樣,破壞了原有良好的基礎,甚至帶來意料之外的更大損失。
通過這次的參觀企業活動,我了解到:雖然工廠與我們的學校相差甚遠,但在參觀過程中,只要我們細細品讀,這些看似與學習毫無相關的知識大到經營理念,管理理念;小到各個生產線,生產步驟等等,將其運用到上,都能使我們受益匪淺!
沈陽參觀心得體會 篇6
俗話說得好”桂林山水甲天下”.我帶著滿滿的好心情和期待來到了桂林。
要說桂林什么奇?那就是山奇。近處的山都是翠色欲流的。有的像一位知識淵博的老人,拄著拐杖,手托著下巴,仿佛在思索著問題;有的又像一個巨人。頂天立地、直插云霄;還有的像一頭頭憨厚的大象,在云霧中扇動著它那蒲扇型的大耳朵,長長的鼻子在風中揮舞著,似乎在和我們打招呼。近處的山形態各異,令我們大飽眼福,放眼望去,遠山更加縹緲而虛幻;云霧在那山的頭頂繞著,仿佛給那座山戴了一頂漂亮的帽子;一位旅途歸來的老人,他上氣不接下氣的樣子真是令人豁然開朗;有的山更像是一只駱駝,在茫茫沙漠中漸行漸遠。
要說桂林什么奇?那就是水奇。這兒的水就像一塊巨大的翡翠,綠得令人稱奇,綠得讓你忘記煩惱,綠得令人心曠神怡,綠得讓人不禁嘖嘖稱贊。桂林的山倒映了蔚藍的天空,側映了悠悠潔白的白云,倒映了旅途飛行的鳥兒,倒映出翠色欲流的山峰,倒映出一艘艘小船,倒映出一個個興高采烈的我們,和我們臉上一絲絲抹不掉的微笑……”撲通”只見一塊石頭打破了這美好的境界,水面上泛起一層層漣漪,我回頭一看,原來是在搞惡作劇的弟弟。啊!我悠然自得地欣賞著才沒時間與弟弟嬉鬧呢。
不僅山美、水美、桂林的人心更美。我們走著走著,不小心迷路了。這里的村民放下了手上的活兒,急著說要給我們帶路,他們先告訴我們具體位置,又給了我們一張小地圖,更有熱心腸的親自帶領我們到達目的地,最后我們揮手告別!
水倒映著山,山簇擁著水,山山水水里還有一群善良熱枕的村民,為我們帶來了一幅奇妙無比、耐人尋味的畫卷。
沈陽參觀心得體會 篇7
“桂林山水甲天下”,這是無人不知無人不曉的;從小我就很向往,無奈“經費”不足,沒想到這回輕而易舉地到達了這片土地。在桂林,最使我難忘的還是兩江四湖。
兩江是指漓江、桃花江。剛到的那天晚上,校友組織去游兩江四湖。一上船,我們便被美麗的景色吸引了:看,那被白色燈光照的疊彩山就像仙女那層層疊疊的白紗裙;彩色的燈光把獨木成林的榕樹襯托得婀娜多姿,那穿墻神樹就像個頂天立地的巨人,為我們保駕護航……
看,那日月雙塔活像一個公主,一個王子!日塔用銅制成,金碧輝煌;那月塔用琉璃做成,端莊素雅,高雅亮麗。日月雙塔屹立在湖中,相互對望,聽解說員說,日月雙塔在湖底有相通的隧道呢!
瞧,那老人峰,像個頭戴草帽、衣著蓑衣的慈祥的爺爺,守護在兩江四湖旁。據說這老人峰已有很久的歷史了,大家真可以稱呼它一聲“爺爺”了。
四湖指的'是杉湖、木龍湖、榕湖、桂湖。最令我難忘的是杉湖的琉璃橋,橋用玻璃和琉璃制作而成,全身透明,由于材料特殊,一次只能通過三十人。玻璃橋簡單、素雅,有古典風采,琉璃橋象征純潔、浪漫。所以很多年輕人結婚回來到此橋拍照留念。
第二天,白天乘船觀賞漓江。漓江最使我難忘也是最有特色的是九馬畫山。九馬畫山是一座小山,上面有天然形成的九匹馬的圖案,讓人不得不感嘆大自然的鬼斧神工。
第三天,我們去了象鼻山,不是坐船觀賞,也不是坐汽艇,而是坐竹筏!竹筏上有六把竹椅,也做了個頂。竹筏也已經有機器推動了。浪花兒在竹筏邊翻滾,一股清新的氣息撲面而來坐在竹筏上游覽,空氣都快讓人醉了。爸爸和他的同學還撿來了小石片兒打水漂,似乎在尋找當年的記憶。那象鼻山可真像只象,還不如叫象山。
桂林之行,讓我又一次觀賞到了祖國的美麗河山,我真為我們偉大祖國而感到驕傲。
沈陽參觀心得體會 篇8
在醫院的安排下,昨天我們對縣內十家兄弟醫院進行了參觀學習,雖然時間很短,但卻收獲頗豐。
總體說來,每家醫院都有自己的特點也包括我們自己的醫院,比如說醫院建設、精神風貌、醫院文化、規范化管理、合理工作流程等都給人印象深刻。現結合各衛生院實地情況,談一下在參觀學習過程中的一些心得體會:
一是醫院建設方面:印象最深的就是xx鎮衛生院,雖說僅是一所鄉鎮衛生院,但一踏入院門給人的感覺卻非同尋常,無論是外部設計還是內部科室設置,讓人感到比縣級醫院都要好,這不僅是外表,也是一種積淀,讓人感到非常舒心。
二是精神風貌方面:印象最深的是xx醫院,從公示欄中發現xx醫院職工的工資與我們相差無幾,但從職工身上表現出來的那種精神面貌卻是我們所不及的,出于工作需要,我專門看了xx醫院的公共衛生科,已進入公共衛生工作區,他們的硬件設施、規范化建設確實比我們要強,除此之外,無論是科室人員著裝打扮,還是科室內的工作氛圍,都讓人感到非同一般。
三是醫院文化方面:印象最深的是x醫院,醫院不算大,卻讓人驚喜不斷,醫院接待室寬敞明亮,實事求是的講,不管以醫院發展的怎樣,一個醫院的文化首先是從待人接物體現出來的,更讓人欣喜的是醫院設有職工活動室,里面有臺球桌、乒乓球桌,職工是醫院的核心,是醫院文化的體現者,因為意識到了這一點,所以覺得他們做得比較好。
四是規范化管理方面:印象最深的是x醫院,身處縣城駐地,有xx醫院、x醫院等多家醫療機構與之競爭,如果說5年前,誰都想不到x醫院能在這種環境下很好的生存,不僅如此,而且人家還成長的非常茁壯,靠的是什么?就是規范化的管理和有效的激勵機制,從公示欄上看到他們的績效考核公示,條目清楚、是出有規、賞罰分明,可想而知他們的管理是多么的規范,規范化的管理不僅是醫院而且是任何單位發展的根基,x醫院雖其貌不揚,但處處都是精華,角角落落都有值得我們學習的地方。
五是合理的工作流程,印象最深的是四十里衛生院,走近一看,醫院也沒有高樓大廈,甚至病房樓都沒其他醫院的漂亮,可他們的特點卻非常鮮明,無論是藥房藥庫、防保科與公共衛生科還是業務科室,一到跟前,給人的感覺就是非常和諧,合理的工作流程和工作機制,在追求便民化服務的當前,可謂是其他醫院學習的表率。
這次參觀學習,讓我們從整體角度更加全面的看到了兄弟醫院的發展情況,充分認識到了自身存在的不足之處,為我院的進一步發展提供了參考,激發了我們努力拼搏、奮勇趕超的動力。
沈陽參觀心得體會 篇9
兩天的外出實習已經結束了,我們參觀了幾處水庫和水電站,看到了很多未來可能要接觸到的東西。
這次實習,給我的第一感覺就是一個字——累,確實,在這么熱的天戴著一個不散熱的安全頭盔在太陽下看這些水工建筑確實很辛苦,不夠,我們更能想象,那些工作人員是何等的辛苦了,我們未來的路并不是那么一路平坦,還是要很大的付出。
我們現在大二剛結束,還沒有學習到什么專業方面的知識,對于本專業所涉及到的很多東西都很迷茫,也對這方面的東西感到新奇。
在剛實習的時候,我一直在想一個問題,就是為什么這實習工作要放到我們開專業課以前進行,要是學習了專業知識以后再進行那不是更好嗎。
經過兩天的實習,我大概明白了這樣做的理由,這樣做可以讓我們先看到一些實質性的東西,對以后學習的書本知識有一個更深刻的印象和感知,學習起來也不再那么迷茫。
花溪水庫,紅楓湖電站等這些地方前段時間搞專業探索實地調查的時候,我們也去過,但是,那次去那里最多也只是和幾個同學到處參觀一下,拍幾張相片,對于那些水利設施沒有多少實質性的認識和了解;這次就不一樣,有專業的老師帶隊,還有廠方的工作人員作詳細的解答,我們還可以參觀那些內部的機器設備,大開眼界。
以前就感覺吧,素描畫圖是一件很好玩的事,很輕松,但那也只是罩著書本上的原圖跟著拷貝一遍,真正面對實物的時候,我就感覺沒那么容易畫出來了,復雜的廠房設施啥的不說,單單是一座立體的橋就足夠擺弄很久,大家都是先畫一個草圖,然后拍幾張相片后再回宿舍慢慢地加工。廠房圖紙什么的復雜結構,那就是去參考現場的廠房平面結構。
本次實習,我們主要是去松柏山水庫、花溪水庫、紅楓湖水庫。實習中了解到了大壩的一些基本類型及其特點;水工建筑物的簡單構造及其作用;一些水利樞紐的名稱;啟閉室,廠房
的布置等,可以對我們以后學習構造一個具體的模型。
對于一個基礎水工建筑物來說,主要有以下四個部分組成:1.擋水建筑物,即大壩;2.取水建筑物,就是指取水口;3.發電建筑物;4.還有就是泄水建筑物,即溢洪道。對于壩體本身來說,這三個大壩壩體各不一樣。松柏山水庫大壩采取的是雙曲拱壩,也就是指其壩體的立面和剖面都呈曲線的壩(若是僅其立面呈曲線的,則稱為單曲拱壩),這樣的設計可以將荷載很好的轉移到周圍的山體上,不過如果水庫較寬的話,一般不采取這樣的壩體,因為要是壩體兩側與山體的夾角太小的話,會影響到壩體的穩定性與安全性,這種情況一般采用重力壩;而花溪水庫的就是重力壩,通過自身重力來承受水的荷載;紅楓湖水庫的是堆石壩,大壩整體是由石塊堆砌而成,石堆砌的壩體,這在全國還是唯一一個,它的前面鑲了一層木板,由于這樣的結構比較復雜,在防滲時,采用的是砂漿灌注,這樣的施工在全國也是首例,所以,也可以是一種成功的大膽創新。
大壩和湖水,本身就是一道風景線,要是呢個合理的開發利用,那它除了防洪供水供電外還可以成為一個不錯的旅游景點,創造更多的經濟效益。
除了大壩外,最重要的水工基礎設施還有廠房。我們參觀的廠房,主要是紅楓湖水電站的廠房。這是我第一次走進廠房,光看廠房的外表,面積是比較小的,但是,一進入廠房內部,我就感到了很大的震撼,里面還是比較大的,這還只是兩臺機組而已,那大型電站里面又會是啥樣子,內部設施讓我最震驚的是里面機器的復雜程度,遠遠超出了我的想象,以前學的發電機結構圖在這面前就好像是數學的1+1在復雜的高數數學微積分面前一樣,我知道,要掌握這些機器得需要很多的專業知識,讓我們明白平時課堂基礎知識學扎實了是多么的重要!廠方工作人員帶我們參觀了整個電站的構造,也一路作出了很詳盡的解答和介紹,雖然我們不是都能理解,但是卻留下了更深的印象,再以后的學習中可能會更容易一些。
這些水工設施操作不容易,但是建造也是相當困難的,這涉及到很多。
沈陽參觀心得體會 篇10
前些日子,我們有幸去深圳市龍崗區的龍城小學參觀學習。聽說龍城小學是一所老學校,廣東省一級學校,還被評為綠色學校、園林式花園式學校、書香校園、機器人進課堂實驗基地,以科技、藝術為特色。懷著心中的憧憬,我們先參觀了校園,果不出所料,學校座臨龍潭公園,山湖翠綠,環境優美恬靜,校園各處充滿著藝術氣息,院墻、階梯、走廊、教室四周包括房頂都是孩子奇思妙想的作品。當看到孩子們幾百項國家發明專利的獎牌時,真是嘆為觀止,真不愧是“中國少年科學院科普基地”。
當然,令我受益匪淺的還不止這些。從劉洋老師的英語課上,我感受到了電子書包在課堂中的運用,雖然我們這里還沒有開始實施,但他肯定是未來上課模式的趨勢。蘇文老師的“校園數字信息化建設”的講座更是給我們呈現了一場微課程的饕餮盛宴。微課程在教育里已流行多年,而我們才剛剛接觸,從蘇文老師的微課程案例中,我看到了他們為之所付出的努力和微課帶給他們的成功。我也從中有所了解,心中有了制作微課的方向,盼著以后微課為我們的教育和課堂帶來驚喜。
最后,劉靜波老師的“高質量學習理論成就卓越教師”講座從高質量學習、專業與卓越教師、學科理解、教育技術、教學模式等幾個方面結合自己的親身經歷詳細的講解了如何高質量學習而成為一名卓越教師。我們同行的老師都頗有感受,學習劉老師的成功經歷,努力成為一個更優秀的人民教師。
沈陽參觀心得體會 篇11
今天,我去了保利藝術博物館里參觀圓明園的遺產珍寶。在藝術博物館里,不僅陳列了四件圓明園國寶牛首、猴首、虎首和豬首銅像,還有中國佛教造像藝術史上顛峰之作的南北朝石刻佛像和一套絲絹烙品畫的《圓明園四十景圖》繪畫作品。“真是太壯觀,太偉大了!”我心中不禁地感嘆。
就在回校的路上,我想了很多很多。
在那咸豐十年,即1860年10月,圓明園遭到英法聯軍的野蠻洗劫和焚燒,成為我國近代歷史上的一頁屈辱史。
就從那次火燒圓明園,我國大量的藝術瑰寶被敵人搶走了,敵人為了掩飾自己的罪行,就把圓明園給燒了三天三夜,建筑的精華化成了灰燼。
在20xx年的時候,中國保利集團用巨資將圓明圓國寶牛首、猴首和虎首搶救回國;在20xx年的時候,著名企業家何鴻燊博士將豬首無償捐贈給保利。盛世之下,中國幾代人的夙愿,終于夢圓了,四件國寶價值丄億元,意義深遠。
在今年,花都區政府攜手中國保利集團舉辦的國寶展活動,繼保利集團搶救國寶的義舉,在海內外掀起的愛國主義熱潮后,在華南大地上再次將愛國主義熱潮推向新的高峰,讓人們親身感受到中華文化的恒久魅力的同時,共同見證一個偉大民族的復興,一個文明大國的掘起。
“人弱被人欺,馬弱被人騎。”就中國貧窮落后,落后就要打。清朝政府腐敗無能,才使得侵略者膽敢如此為所欲為。現在,我們國家強盛了,我們已經屹立于世界之林,20xx北京奧運會圓滿結束就是一個很好的見證。從現在起,振興中華的重任就落在我們的肩上。所以,我們要珍惜這來之不易的學習環境,知難而進,積極進取,才能達到知識的顛峰,成為祖國的棟梁之材,把我們國家建設成為繁榮昌盛的現代化國家,不讓其他國家把我們看成“東亞病夫”!正所謂“少年強則國強,少年弱則國弱。”要記住,我們是好樣的!
沈陽參觀心得體會 篇12
在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。
因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。
下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:
在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。
其中,先前我們對生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐.
在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
沈陽參觀心得體會 篇13
摘要:水工認識實習是學習水工建筑物等水工專業課程的重要環節,我于XX年3月21日至XX年3月30日參加了對三峽水利樞紐工程等偉大的水利樞紐進行了認識實習,收獲很大。對在建的中國最大水利樞紐工程——三峽工程感觸頗深。結合實習實際和本人認識對三峽工程發表不成熟的看法。
關鍵詞:三峽 水利樞紐 參觀 實習
水工認知實習是學習水工建筑物等水工專業課程的重要環節,我們于XX年3月21日至XX年3月30日對葛洲壩、三峽等偉大的水利樞紐工程進行了認知實習,收獲很大。尤其對在建的中國最大水利樞紐工程——三峽工程感觸頗深。結合實習實際和本人認識對三峽工程發表不成熟的看法。
一.壩址及基本樞紐布置
三峽工程大壩壩址選定在宜昌市三斗坪,在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約40公里處。壩址區河谷開闊,兩岸岸坡較平緩,江中原有一小島(中堡島),具備良好的分期施工導流條件。樞紐建筑物基礎為堅硬完整的花崗巖體。修建了宜昌至工地長約28 公里的專用高速公路及壩下游4公里處的跨江大橋——西陵長江大橋。還修建了一批壩區碼頭。壩區具備良好的交通條件。
二.重要水工建筑物
1 大壩
攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309米,壩頂高程185米,最大壩高181米。
泄洪壩段位于河床中部,總長483米,設有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進口高程90米,孔口尺寸為79米;表孔孔口寬8米,溢流堰頂高程158米,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。
電站壩段位于泄洪壩段兩側,設有電站進水口。進水口底板高程為108米。壓力輸水管道為背管式,內直徑12.40米,采用鋼筋混凝土受力結構。
校核洪水時壩址最大下泄流量102500立方米/秒。
2 水電站
水電站采用壩后式布置方案,共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機為混流式,機組單機額定容量70萬千瓦。
3 通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機(技術公關中,計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術),均位于左岸。
永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280345米(長寬坎上最小水深),可通過萬噸級船隊。
升船機為單線一級垂直提升式設計,承船廂設計有效尺寸為120183.5米,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸,總提升力為6000牛頓。
三. 樞紐工程量及工期安排
工程主體建筑物及導流工程的主要工程量為:土石方開挖10283萬立方米,土石方填筑3198萬立方米,混凝土澆筑2794萬立方米,鋼筋46.30萬噸,水輪發電機組制安32臺套。全部工程施工任務分三個階段完成,全部工期為20xx年。
第一階段(1993-1997年)為施工準備及一期工程,施工需5年,以實現大江截流為標志。
第二階段(1998-XX年)為二期工程,施工需6年,以實現水庫初期蓄水、第一批機組發電和永久船閘通航為標志。
第三階段(-XX年)為三期工程,施工需6年,以實現全部機組發電和樞紐工程全部完建為標志。
一、二工程均已如期完成,三期工程也在計劃內施工,升船機攻關在緊張進行中。
四.三峽工程的巨大效益
三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發長江的關鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175米,總庫容393億立方米;水庫全長600余公里,平均寬度1.1公里;水庫面積1084平方公里。它具有防洪、發電、航運等巨大的綜合效益。
沈陽參觀心得體會 篇14
一滴水可以映出整個世界,一個學校景觀或許可以映反映出學校文化吧。我駐足在清華附小的大門前,看著名為“月光”的銅質機械造型,標牌上寫著“彼此的抵達”,英文“Each takes what he needs”。我在想:這代表著什么?帶著問號我步入校園。一路走來,粗淺解讀四點。
一、“與其馬馬虎虎做許多事,不如認認真真做好一件事。”
清華附小是嚴謹、精致的,一如清華大學這所以理工科見長所特有的那種規正、嚴謹,也一如機械造型給人的第一印象:嚴謹、縝密、理性。校園里每一景每一物精心雕琢,匠心獨具,可謂生態田園、兒童樂園、書香校園、人文家園。看似隨意的兒童涂鴉處,誰知卻是歷經三次景觀的變更,充分體現了教育人對滿足兒童個性需要的精益求精和執著追求。
二、“每一個孩子都是有血、有肉、有感情的。”
機械造型中緊密咬合的齒輪,給我灌輸的一個詞匯是“唇齒相依”。附小竇校長與那個自閉的孩子感人的故事,讓人久久回味,走進孩子的心靈,心與心的交流,用全身心去影響孩子是最好的教育。師生情與智自然的融合中,實現了“彼此的抵達”,教育之美在于人與人間的自然影響與濡染。竇校長身體力行并倡導的教師與孩子的這樣一種關系,讓我再次想到了這個詞“唇齒相依”。
三、“讓學生去問吧!延遲給學生答案。”
機械造型外形似懷表、似胡琴、似羅盤......不確定,無答案。附小提倡學生質疑,“低段孩子敢質疑,中段孩子學質疑,高段孩子會質疑。”《烏鴉喝水》那個課例令人震撼。學生的質疑是成年人所想不到的,正是“為什么是烏鴉喝水,而不是其它鳥呢?”這個看似無聊的問題,卻直指寓言是如何選材的這一個研究性課題!在寧夏的大沙漠里,干涸中能生存的鳥兒只有烏鴉!探究總能給人一些意想不到的收獲,而創新就是在忽略中被失之交臂。我們不能輕易忽略孩子的視角、想法、問題,不能扼殺孩子的好奇和興趣!“讓學生去問吧!延遲給學生答案。”
四、“第一次就把事情做對”
機械造型的底座牢牢置于地面,我想到兩個字“落地”,附小的工作落地,關注細節,“第一次就把事情做對”。附小從一年級新生入學的那一刻,就關注到了諸如:識別廁所、上課手放哪里、喝水、記錄作業、傾聽等等細節,做集體教研,并統一、細致地傳遞給新生。
駐足機械造型前,我想:清華附小的教育不僅如陽光般燦爛照人心田,更如清華園內荷塘的月光融融通潤肺脾......如此規整的外形卻起了一個詩意的名字“月光”,我猜意該如此吧!
沈陽參觀心得體會 篇15
一個難忘的日子。難忘的是,我完成了我的第一次企業參觀;難忘的是,我完成了交給自己的學習任務--學習企業文化;難忘的是,我完成了和企協大家庭第一次外出的奇妙之旅。
隨著夜幕的降臨,我的第一次企業參觀之旅也在笑聲之中結束了。雖然時間如此之短暫,但是,收獲卻是頗為豐富的。
隨隊進入電子有限公司,感覺很舒服。工作人員很客氣,很親切。這就是我的第一感受。以往我一直以為,進入一個這么大的公司,自己肯定會有一種卑微的感覺,行為舉止一定會唯唯諾諾的。可是,進入電子,這種感覺卻消失的無影無蹤了。或許是這里的人、事、物,這里的布局擺設使我改變吧。
參觀展覽廳,為看到這么多尖端技術產品而折服;參觀生產線,為第一次近距離觀察這些產品生產而嘆服。聽著工作人員耐心的講解,原來懵懂的頭腦頓悟了不少。終于知道了什么叫“激光視盤機”了。終于了解到電源保護系統對我們手機的保護。終于“開竅”了不少。此外,作為國家520戶重點企業,中國500強,電子信息百強企業,這家公司不僅注重技術研發,產品生產,還很注重員工素質的培養。在參觀生產線時,我們會時不時的看到一些溫馨的標語,如“今天工作不安全,明天生活無保障”;“請保持車間整潔,還你我舒適環境”......在參觀過程中,和一位工人阿姨閑聊了兩句,從她親切的話語中,不難發現,在這里工作,挺舒服的。從走廊往車間里看,很多工人都是笑著干活的,給人感覺工作很自在,沒有壓力。記得在一塊寫字板上,這樣寫著:“10:30-12:00,生產:330;實際生產:456。”這不就了,讓員工舒服的工作,他們才會更加投入。“科學管理,高效服務,不斷創新,持續發展”,“勤,誠,學,勇,和”“追求卓越,挑戰極限”這是電子公司在用實際向我們展示他們自己的企業文化。我想,正是因為這良好的企業文化造就企業的成功。
在電子,印象最深刻的,莫過于劉文勇主任那生動風趣的講座了。“千里之行始于足下”是在告誡我們:有了目標就要付諸行動。我自己對這場講座的理解是:確定夢想-將夢想分解-行動。“職業理想具體化,隔熱設計科學化,人生夢想現實化。”,“pdca”循環模式。對于我們這些大一新生,如何定位自己,為自己做一個科學現實的職業規劃,不就是很好的指導嗎再者,正如劉主任所說,一個人的精力是有限的,我們不可能什么都做。我們應該把自己有限的,最好的精力投入到自己最鐘情的事情中去。要讓自己開心的工作。
學習企業文化,何嘗不是一個在學習做人做事的過程
此次企業文化之旅,我還看到了我們企協人那種高素質的體現。比如,一下車,工作人員就溫馨提示大家“不要踩到草坪上”。整個參觀過程,大家都沒有喧嘩,沒有造成各種擁擠。這是身為企協人的驕傲,也正是我應該向大家學習的。
我是學理科的,文筆一直不好,不會用華麗的語言來表達自己的內心感受。與其說是心得體會,不如說是茶余飯后的閑談。
感謝電子,感謝各位工作人員,感謝我們企協。謝謝大家,讓我學到了很多 !
沈陽參觀心得體會 篇16
11月6日,公司組織我們各站進行為期3天外出參觀學習,學習別人的收費站的文明服務以及管理方式,希望通過學習能提高我站優質文明服務意識。我們先后參觀了曇容收費站、英梅收費站、北海收費站、大塘收費站、南寧高速公路收費站。當進入收費站服務區,首先映入眼簾的是“熱情、高效、主動、周到、禮貌”的服務準則和“客到有迎聲,客問有答聲,客走有送聲”的服務承諾。并切身感受到該服務區工作人員熱情、周到的文明服務。
我們也注意留意到收費亭里面物品擺放規范整齊,安全器材齊備,崗亭內外、車道干凈衛生,玻璃干凈明亮;其中印象和感觸最深的就是南寧高速公路收費站收費員的微笑服務,他的一個微笑讓我們感受到了溫暖,讓我們享受到了服務,不得不讓我們聯想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現我們的服務水平和管理水平,微笑可以充分體現我們的整體素質。通過參觀各收費站的文明服務,實實在在地感覺到了我們與兄弟單位之間存在的差距。在這次文明禮儀參觀學習后,首先讓我們認識到原來在平時的工作中我們有很多地方都做得不到位。比如在平時工作中收費員手勢不標準、文明用語聲音太小、面部無表情或表情僵硬等常見問題好像我們都沒有多加注意。
通過這次學習,也使我們意識到原來平時忽略的這些小問題其實帶給司乘人員的負面印象是很大的。試想當車輛駛到收費窗口,看見一個精神不振、吐詞不清、面無表情、精神不振的收費員時會是什么樣的感覺,相信他們也不會有愉快的心情,甚至會產生厭惡感。而我們公司的服務宗旨是什么呢?“威乳高速,為民服務”,可我們的服務態度卻帶給對方的是一種疲倦、無奈、生硬、不自然的感覺,這不是違背了我們的服務宗旨嗎?如果我們自己是司機,誰又愿意見到這樣一位收費人員呢?
所以,我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”,力求做好每一件事,從以下幾個方面體現和提高我們的文明服務水平。
一、樹立起為車主,為社會服務的理念。在踐行過程中,堅持按照服務禮儀標準來塑造自己,提高工作熱情,加快辦事效率,服務在車主,努力與車主構建和諧收繳關系,使文明更加符合以人為本。
二、做好微笑服務,司乘人員到達收費亭,應笑臉相迎。
三、樹立公路文明服務理念。理念實際上是一種價值取向,規范著企業、員工和車戶、社會之間的關系。我們的服務應是在確保安全、暢通、快捷的基礎上,給人一種如沐春風的感覺,我們不單是為收費而微笑,而是通過亮麗的環境、流暢的線型、安全的保障、員工熟練的工作技藝、真誠的微笑,友善的人際關系,勾勒出溫馨、舒暢、滿意的服務,形成“真誠與微笑”的核心服務理念。
四、使用唱收唱付,這樣既能提高收費準確性,又能讓駕駛員聽清收費數額及找錢數額,避免爭議,減少車輛因點錢在收費車道停留時間。
五、加強員工服務意識素質培養、深入了解員工動向,加強思想交流、關愛因難的職工。
通過這次參觀學習,大家大開眼界,受益匪淺。表示在今后的工作中,要認真學習、借鑒服務區的工作經驗,培塑風清氣正的高尚品德,創新服務理念,規范服務行為,提升服務水平,為我站又好又快發展作新的貢獻。
沈陽參觀心得體會 篇17
進入黔西電廠廠區,給我的感受不是進入了生產車間,而是進入了一家休閑避暑山莊。環境衛生保持得一塵不染,物資定置整整齊齊,工作人員精神煥發,所有的工作都顯得別樣的井然有序。
在接待人員帶領下,參觀人員來到了鉗工比賽現場,只見參賽選手全神貫注地進行著自已的項目,旁邊的評委也在認真點評著。隨即進入資料室、生產現場參觀,通過與工作人員進行細致的溝通與交流,除了了解火電廠生產流程外,火電廠管理人員在現場管理上也給我們提供了不少寶貴的經驗。譬如現場設備巡視記錄,在我們傳統的水電廠現場記錄只表明了該設備已巡查,而未象火電廠明確規定該被巡查設備有明顯參數、標準,巡查人員巡查時須查明現狀與標準是否有差別,如有差別須分析出原因,查出原因后由檢修人員進行處理,處理后移交運行人員。整個缺陷管理成流水線閉環管理。
另外。為了及時處理問題,班組每天需進行一次民主例會,由班長組織當班人員,對本班運行過程中的薄弱環節進行民主發言,最后由班長組織討論,總結出解決辦法后記錄在案。能在本班處理則在本班處理,不能在本班處理則在交接班時向下一班交待清楚,以保證在設備上不因管理而留死角。
工作作風的嚴謹也是本次黔西之行的一大感受,通過制度對員工進行嚴格管理,使得凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有人考核是黔西電廠的一大特色。用制度管理人,讓所有人的行為均有章可循,讓每一位員工都明確自己的崗位職責,作到日事日畢、日清日高。電廠給我的感受是管理到了一定水平時,所有鎖事都有人負責,管理人員也就清松自如了。
在中水公司飛躍發展的今天,我們小水電主要管理人員來源于具有粗放管理通病的國有企業,在工作的嚴謹、精細上均尚有欠缺。在未來的水電生產管理工作中,我們將以黔西火電廠類似的老大哥單位為榜樣,除在工程建設、設備設施整改過程中將硬件設施規范化建設處,在管理制度、激勵機制、行為規范方面也應積極跟進。以豐富多彩的形式推行先進的管理經驗、管理模式。從傳統水電管理傻、大、粗的圈子中跳出來,從細節著手、從身邊事著手,真正做到水電生產精細化管理,從而適應企業發展,為公司效益最大化作出應有貢獻。 自從參觀水電站后的心得體會,最使我感觸的就是每一個電廠從領導到員工就是一個整體,每個人都始終牢記自己所擔負的責任和目標,上下同心同德,一起去迎接挑戰,戰勝困難,全力以赴的去完成工作達成使命。下面是第一范文網小編為大家收集整理的參觀水電站心得體會,歡迎大家閱讀。