交通安全學習心得體會和感悟(精選17篇)
交通安全學習心得體會和感悟 篇1
當今社會,車多人多,盡管公安部門費盡了苦心,但還有交通事故頻頻發生。聽了交通安全講座之后,我對交通安全知識又掌握了許多。
講座總共分為四個方面,一是交通安全的重要性。同學們,你們知道嗎?我們武陟縣是交通事故隱患大縣,去年大大小小交通事故有1485起,造成死亡人數27人,受傷人數726人,損失財產991萬元。光20__年至現在,就有563起交通事故發生,最多一天高達五十多起。這一個個驚人的數字說明了交通安全的重要性。
二是交通危害,交通危害猛如虎,如果發生事故,會造成當事人當場死亡或受傷,甚至危害到群眾安全。這不僅對社會風氣有所傷害,還給親人造成沉重的打擊。
三是造成交通的事故的原因,多數人都是因為趕時間才造成超速、闖紅燈等違法行為,就在4月21日晚上,就有6人違法。所以,我們應多為自己的`安全著想,不要因為趕時間從而造成事故的發生。
最后是交通事故預防,也是最重要的一點。在平時,我們就應多學習一些交通安全知識,街道一般分為三道,分別是機動車道、非機動車道、人行道,走時都要靠右行。告訴大家一個悲劇:前不久,就在小原村,有三個高年級同學在馬路上,邊聊邊走,有一個人自行車技術非常高,他一直在那里來回跑,正當他得意忘形的時候,一輛大貨車突然沖來,造成那個人當場死亡。這就是不遵守交通法規的后果,我們可不敢學他。
所以,同學們,讓我們爭當交通安全小天使吧!
交通安全學習心得體會和感悟 篇2
我們現在都是汽車出行,但是隨之而來的就是車禍的增加。為什么現在車禍頻繁發生呢?主要是現在的人們都沒有安全駕駛的意識,總是抱著僥幸的心理,覺得車禍不會找上自己,就是因為這種僥幸心理,導致了現在的車禍橫生。因此現在很多地方都在進行安全駕駛警示教育,很多人在參加完這個教育之后,是很有體會的。
為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節里,要自覺地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發生的原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會著急,交通事故的發生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生,是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產安全,我保證:
認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員,樹立駕駛員的良好形象。
交通安全學習心得體會和感悟 篇3
聽了一堂交通安全的課,我覺得收獲了很多,以前覺得交通事故離我們很遠,而且自己只要是遵守路上的交通規則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個個案例,都是發生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵守交通的規則,同時對于別人,我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課,從我們城市一個個的交通事故講起,我看了那些交通事故,原來都是真實發生在我們曾經走過的道路上的,而且時間還是不久遠的。
雖然說在數據上,交通事故并不多,但是每一次的事故發生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。作為學生,我們更要遵守交通的規則,平常的時候,即使是沒有車輛經過,也是不能闖紅燈的,而且綠燈的時候,走在斑馬線上面,也是要時刻注意查看四周的環境,特別是在十字路口的地段,一些右轉的車輛如果你不及時發現,可能這樣就會發生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規則是一回事,但是別人卻可能就不遵守,或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段,更是要四周都看看,確認安全了之后,才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違反交通規則的事情,要及時的去制止,或者選擇報警處理,讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學校不遠的那個十字路口,一次外賣騎手過馬路,已經是黃燈了,還是橫穿,要過去,在過去的過程中,另一邊的車也是綠燈亮了,急忙沖了出來,也沒看到這邊的外賣車,于是兩邊相撞,當時騎手就被撞飛了。急切的行駛,不注意看兩邊的情況,導致這次事情的發生。所以我們不但是在走路,在坐車的時候也是要提醒司機,不要著急,不要沖線,避免有意外的情況發生。在我們騎單車的時候,有些同學喜歡騎到機動車道上面去,因為那邊路更寬敞,更好走,這次交通安全的學習,我也知道這樣是不對的,我們應該在騎行的非機動車道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒那么平坦而已,而且有行人,但是卻能保障安全,在機動車道上,如果不小心,可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的,并且在路上去認真做的,通過這次的交通安全學習,我今后也會更加的注意安全,在路上,時刻記得要把安全放在第一位。
交通安全學習心得體會和感悟 篇4
生命只有一次,正如杏林子所說過:“我可以好好地使用它,也可以白白的糟蹋它,一切全由自己決定,我必須對自己負責。”那你有沒有珍惜自己寶貴的生命呢?
你有沒有發覺“死神”正在慢慢逼近著我們,靜靜地毀掉和諧的社會……
那是一個煙雨蒙蒙的晚上,兩列動車緩緩地開向福州,“死神”突然瞧見了,它化作雷電,對第二列動車使了勁,終于駕駛員踩不住剎車了,一股腦兒地往前撞,只聽“轟隆“的聲音,一個車頭和一節車廂被撞下高架橋,懸掛在空中,“死神”看見了,索性把動車的鉤子給割斷,砰的一聲,車廂便掉了下去,一聲巨響,世界在這一瞬間寂靜了……
尖叫聲回響在空中,換來了親人的痛苦和淚水……
“死神”帶著40條燦爛的生命悠悠地離開了。
據資料報道:近10年來全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬余人,并且死亡人數呈遞增趨勢,僅去年一月至十月,全國就發生事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產損失20.2億元,死亡人數比去年增加1618人,上升1.9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。全國的交通狀況,更是不容樂觀。
當你在路上時,請你深深銘記:你的生命不單單只屬于你自己一個人,你的生命更深深地牽掛著你的家人。
交通安全學習心得體會和感悟 篇5
開車開的是一種心態,要想駕駛汽車在復雜多變的道路上行走自如,強烈的交通安全意識、良好的心理素質和較強的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經驗是安全行車的前題。__月,__集中對全處駕駛員進行了安全培訓,認真學習交通法規和典型事故的案例及常規修理和保養進行了剖析,我對安全駕駛有了更深的心得體會:
一、加強交通法規學習,提高安全行車意識
交通法律法規是駕駛員安全行車的基礎,駕駛員在平日需加強對相關交通法規的學習,提高現代交通文明素質,養成自覺遵守交通法規的良好行為,預防和減少交通事故的發生。
二、強化崗位責任心,堅持防御性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位,無論什么情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識。
三、明晰安全意識誤區提高安全行車意識
生命只有一次,我們可以不差錢,但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必須提高安全行車意識。
通過此次培訓學習,做為操作隊的.一名兼職駕駛員,我要嚴格要求自己,認真總結經驗,提高安全意識,提高自身水平,使安全成為一種習慣,努力爭做一名合格的高素質員工。
交通安全學習心得體會和感悟 篇6
隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?
看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果。可這位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……
血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。
交通安全學習心得體會和感悟 篇7
最近一段時期,我參加_校駕駛員培訓班學習。通過理論知識和駕駛技能系統培訓學習,對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識,對安全駕駛有了更深刻的體會,同時,也有一點人生的領悟,學車我們必須做到遵章守紀、態度認真、規范操作、刻苦練習、不折不撓,學車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。
1、理論學習階段,首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識,安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例,以及駕駛機動車的基本理論知識等。道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結,也是前人用鮮血和生命換來的規律和規則,我們必須學好,這是對自己負責,對家人負責,也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》,以及在網上題庫的多次模擬考試后,順利通過了科目一理論考試。
2、場練階段,第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好。好在教練很有耐心,一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只腳控制,還有方向盤怎么轉合適等,接著就是練習走直線,學會控制好離合器,讓車走平穩,然后練習倒正庫、側方停車、定點停車、上坡起步等,教練教得認真仔細,走的每個點、每條線都教得很到位,讓我們學起來很快,我順利的通過了場考,總結,主要是做好幾點:一是認真傾聽教練講解,仔細觀察學友操作車輛時車的走向,逐步消化操作要點,認真糾正錯誤操作;二是學會用好離合器,控制好車速,這是場練的保障;三是必須學會看“點、線”,這是準確完成動作的核心;四是調整心態,堅定信心,堅持練習。
3、路練階段,首先強調的還是要調整好自己的心態,一定要平和,不要緊張。上車前把操作步驟想好,嚴格要求自己按步操作:
1、從車的右后方沿車右側行至車左前側,喊報告,拉門進車。
2、向考官報告:“考官你好,_駕校學員_請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。
3、調整座椅,后視鏡,然后系好安全帶。向考官報告:“準備完畢,請求考試”
4、考官批準后打左燈,看左鏡,踩離合,掛一檔,松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線,要是沒有車左打一把并線后回把直行。
5、根據路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了,如果路況理想,加到五檔也可以,但要記住,千要控制車速,不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話,松一油門即可,如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有,就是記住,要每隔約20秒看一下左右后視鏡,要不趕上嚴的話會被扣掉10分的。
6、遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。
7、調頭比較關鍵了,看著調頭標志時記得要打左燈,規定是100米至50米之內打燈,寧早勿晚。快至人行橫道前減速減檔至1檔,注意看左鏡觀察后方車況,還要注意對面車況,注意不要搶行,車道窄的話,可以右打一把,再左打死,這樣就不會碰到路沿了。調頭后回正,不要急著靠邊停車,一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后,打右燈,看右后視鏡,一定要有明顯的擺頭動作,要不會被誤認為不看后視鏡的,直接PASS了。然后右打輪調整好車位,不要急著停車,找好位置別急,一般你的位置在整個車道中間偏右一點就可以,這樣30CM就沒問題了。
8、車停后記得如果車燈還在閃,一定要回燈,先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了,但有考官會考驗你一下,讓你下車。這時不要急,安全帶摘掉后,先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。
4、在整個學車過程中要嚴格遵守交通紀律,杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴重交通違法行為。
交通安全學習心得體會和感悟 篇8
參加__集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,__事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上,更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名客運駕駛從業人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇,甚至摧毀無數人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大,交通安全來不得半點馬虎,安全生產警鐘長鳴,無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。
我是__至班線號車駕駛員,參加__集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,__事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上,真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。
交通安全學習心得體會和感悟 篇9
交通安全與你有關系嗎?如果你說沒有,那我只能說你很愚蠢。交通安全與我們每一個人都有極其密切的關系,切不斷的關系。交通安全與我,我從來都沒有否認過二者之間的關系,因為我知道否認不了。交通安全與我們的關系是密切的,它就像我們的朋友,時時刻刻守在我們的身邊,陪著我們度過每一個美好的今天;它也像我們的嚴師,每天勸誡著我們,教育著我們。
如今,有車一族的數字越來越大,這個團體的勢力變得更加強大。交通事故也越來越多,這些年在車輪下丟掉生命的人不知道有多少,我是很不愿意看到那樣的一個數字的,因為我覺得那很痛苦,生命只有一次,生命是寶貴的,可是很多人卻不知道珍惜。其實有很多交通事故都是可以避免的,可是人們不知道驚醒,不知道避免。交通安全,我們應當牢記在心。那么,這些交通常識你知道嗎:首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
交通安全與我們的關系是很密切的,在這個時代,我們不可能把這一層關系切斷。只要我們把這些記在心中,交通安全就會是我們的朋友,良師益友。
交通安全學習心得體會和感悟 篇10
昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學習我知道了:當我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
以后,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。
交通安全學習心得體會和感悟 篇11
交通安全寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果。可這位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?
看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……啊!又是一場悲劇!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,使家庭因之而破碎啊!在交通安全的維護上,我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱,希望人人都能自覺遵守交通規則,讓我們生活的環境更安全更美好。
交通安全學習心得體會和感悟 篇12
“左看右看再左看”、“不超速”、“不疲勞駕駛”、“開車不喝酒,喝酒不開車”……這些交通規則,我們早已耳熟能詳了,可是要做到這些,不是一天兩天的功夫就可以做到的,就像發生在我們村子附近的那件事。
一位司機喝酒后便暈暈乎乎地開著農運車上路了,就要到村口了,準備要拐彎,可是看見后邊有一輛小轎車,便又向回一拐,這下可慘了,如離弦的箭一樣的小轎車向農運車沖來,把農運車撞了好幾米,翻倒在地上,而那個小轎車呢,右上角已破爛不堪,坐在副駕駛的人的頭上已出現一些血,看了就讓人慎得慌。這就是農運車司機酒駕和轎車司機超速行駛釀成的慘禍,不過還好沒有人身亡,但是,經歷了這些,嚇也要嚇的魂飛魄散。而那些安安分分,聽從交警的指揮的司機,一直都是平平安安的,和家人在一起都開開心心的。就像四叔那樣,開車時永遠都是小心謹慎的,永遠都保持清醒,如果開車,無論怎樣,他都不會喝酒的,所以他每次都可以平安出去,平安回家的。
一個個鮮活的事例,讓我更深地了解到交通安全的重要性,所以我以后一定會遵守交通規則,如果爸爸媽媽或周圍的人違反交通規則,我一定會提醒他們,告訴他們這樣做的后果。我相信,在大家的努力下,所有人都會把交通安全銘記在心的!
交通安全學習心得體會和感悟 篇13
我園一貫非常重視安全工作,尤其對于幼兒的交通安全工作。我們在加強學習的同時,仔細考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進一步規范工作,不斷提高交通安全管理工作。
一、領導重視,加強學習,交通安全工作常抓不懈。
為了使安全工作深入人心,我們要求全體教職工自覺學習《交通安全法》,大家通過網上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的了解。同時充分發揮安全教育網的作用,進行學習的同時,注重在實踐中的運用。我們組織教職工一起討論,就身邊發生的、聽到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進行分析,在討論的同時,分析本園自身的實際情況,自找差距與隱患,進行整改,不斷完善交通安全工作。如我們結合“離園時孩子丟失是誰的責任”的案例分析,使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細化到每個角落,制度必須規范到位。又如結合雜志上離園時助動車未熄火而造成的事故的案例分析,使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小,自控能力差,任何方面、任何時間段都來不得半點疏忽,大家要防患于未然,時時具備安全意識。
二、健全制度、規范管理,確保交通安全。
我園的安全工作制度不斷地健全與完善,重落實、有檢查、有反饋、有獎罰。如與交通安全相關的制度有:幼兒園安全保衛制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責任制、安全管理責任區負責制等。如《幼兒園安全保衛制度》第八條中規定對師生要加強交通安全教育,幼兒外出活動時所用車輛必須經交警大隊嚴格驗車。《幼兒接送制度》中規定:各班注重離園環節的組織,保教人員同時進班,分工負責,做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責任制》中規定教師要加強對幼兒的交通安全教育,教師帶班過程中負有對幼兒的監護責任,要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責任區負責制規定,責任區負責人須敏銳地察覺薄弱之處,管理人員每周須對責任區內排查。如我們發現離園時接送孩子后有的家長安全意識淡薄,通過家長會我們進行宣傳與教育,提醒家長遵守我園的接送制度,通過警示標志每天提醒家長在離園時注意擔負起對孩子的監護責任。
我園建立有安全領導小組、創建“平安校園”活動領導小組等,我們采取日常督導與定期檢查相結合的方式,經常關注教職工的交通安全工作情況,保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督導第一時間關注的是安全工作,每月安全小組都要進行全面的檢查,對照獎罰制度,對安全工作先進進行獎勵,對安全責任沒有很好落實的,根據相應的制度扣發質量獎,并根據連帶責任制扣發班主任、年段長津貼等,從而人人明確安全責任重于泰山,保證安全措施的時時落實。期末對教職工的考核中,安全工作的情況是教職工工作質量的重要方面
三、深入實踐,細化工作,探索交通安全管理有效策略
每天清晨與傍晚,園領導總是最早到、最晚回,在幼兒來園、離園時總會看到他們在園門口、在交通要道巡查,與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來,傍晚又與晚晚班的教師一起看著最后一位幼兒被家長安全接走。我們號召大家都來做交通安全文明人,要求教職工們做遵守交通規則的模范。園門口接送孩子時停車較多,我們從教職工自身做起,做好家長的表率,車輛停入車棚,分區域、有秩序,不停在園門口要道,同時規范家長的停車,請交警隊協助,設置禁令標志,禁止汽車開進第一道園門,同時通過地面上設置警示標語及劃分停車區域,保證幼兒園出入要道的暢通。
另外,為了保證離園時的安全,還在門口設置了安全警示告示牌,提醒家長在離園時監護好自己的孩子,以免孩子出現交通意外。分部的職工車棚在園內,我們則用一道不銹鋼的門隔斷,以免孩子進入發生危險。園門外無證攤販有時堵塞交通,特別是虹橋園區,門口道路狹窄,我們就請城管辦等有關部門協助進行管理,保證道路暢通無阻,保證家長接送孩子的安全。每次家長會、親子活動時,家長一下子來的較多,園內外的停車我們總是事先規劃好,家長停車時在現場指揮好,從而保證道路時時暢通安全。
四、注重引導教育,幼兒從小樹立交通安全意識。
安全工作,教育為先。幼兒園的孩子年齡小,自我保護能力差,交通安全教育更要注重具體、形象,要抓細、抓實對幼兒的教育。我園各年段根據幼兒的年齡特點由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動,如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開始,托班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。教師們就在樓梯的兩側貼上了兩排小腳印,提醒孩子們靠右行,集體活動中往往擁擠。大班教師還發揮家長志愿者的作用,請了當交警的家長給幼兒上課,大班教師布置了圖文并茂的安全走廊,教育幼兒注意乘車時的安全等,并組織幼兒暢說“我心中的紅綠燈”引導幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會生活體會,我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通,觀察行人遵守交通規則的情況,看一看機動車道、非機動車道上的車子,數一數一個時間段內車子通過的數量。
為了將這些學到的交通安全知識內化,將交通規則深植幼兒心中。我們為幼兒創設更多的實踐機會,如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規則的訓練機會,模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道,走“斑馬線”——人行橫道線,教會幼兒看紅綠燈,使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規則深植心中。大班幼兒還開展了實踐活動,如“坐公交車”“去超市購物”,明確了如何在公交車上注意安全。
五、做好對家長的宣傳教育,確保幼兒節假日的安全。
我園利用家長會、宣傳欄,園家教刊物、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性,如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全,幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料,每逢節假日前做好對家長的宣傳與教育,寒假暑假還在給家長的一封信中強調幼兒的交通安全。保證幼兒節日期間的安全。
由于我園的交通安全工作從規范管理入手,加強制度保障,對幼兒的教育能做到從細微處著眼,因此,多次被評為縣交通安全先進集體。但同時我們也想到隨著生活環境的不斷變化,幼兒園規模的擴大,方方面面的工作應做得更細更實,我們有信心把這項工作做得更好。
交通安全學習心得體會和感悟 篇14
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體小學生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
交通安全學習心得體會和感悟 篇15
交通安全直接關系到學生的健康成長,學生的安全,關系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領導到班主任,到老師,一直到學生,層層落實,做了許多有關安全的工作和活動。
1.學校應舉辦有關“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學生認識到交通安全方面的知識。
3、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標志,知道自己平時參與交通時的錯誤,了解相關的交通法律,懂得相關交通知識,與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時在網上或書報雜志上看到有關安全方面的報道,及時地向同學們反講解。
5、和學們一起學習已實施的新交通法。
經過安全教育課,可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防范意識,懂得了一些基本的安全知識,也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學了解更多更新的交通法規,懂得自覺遵守交通規則。
自由與規則同行,生命與自律同在。 生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著廣大學生的健康成長。
在學校的正確領導和統一布署下學習交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到廣大師生的一致好評。
交通安全學習心得體會和感悟 篇16
今天,我看了一段關于交通安全的光碟,使我感觸頗深。
在小學生們非正常死亡人數中,交通安全事故死亡人數占有一定的比例。于是,學校在今天——全國中小學生安全教育日,給我們上了一堂生動的課——在看中學會交通規則,在看中學會自救方法!
汽車是現代重要的交通工具,人們在享受汽車帶來的方便、快捷的同時,也不得不面對交通安全事故帶來的困擾。車禍,現在已成為人類第一殺手。
學生譚某去同學家玩,在返回學校時,因為與同學嬉戲打鬧、互相追逐。中途因貪玩,被汽車撞倒、輾壓,當場死亡。
某校6名學生相約一起外出郊游,途中,馬某某與李某騎車打鬧,自行車失去平衡,行至下坡路,還是敞開滑行。這時,對面駛來一輛面包車,駕駛員發現兩人后,急忙鳴笛并靠右行停車。兩個騎車人聽到汽車的喇叭聲后,急忙捏車閘,發現一個車閘失靈,一個脫鏈,忙用各種方法停車。由于采取了上述措施,造成自行車搖晃厲害,迎面撞上已停靠汽車的左前端,造成重傷,在醫院搶救無效而死亡。
因此,避免交通安全事故,維護交通安全,不僅僅是交通管理部門的事,更是每個機動車、非機動車駕駛員、行人、乘車人都應自覺遵守交通法規,文明乘車、行路,確保交通安全。交通安全,人人有責!
交通安全學習心得體會和感悟 篇17
汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。
隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?
血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。