2025工廠頂崗實習報告（通用4篇）

2025工廠頂崗實習報告 篇1

　　x年10月20日，我被學校安排到奇瑞有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。

　　一、學會遵從上級及公司制度

　　工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到：1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人;2、嚴格按照作業指導書操作;3、嚴格遵守工廠各項規章制度;4、熟悉公司流程及生產流程;

　　二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人能力

　　工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成，生產線才能正常運轉，公司才能正常運轉;在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美;

　　三、在工廠上班的優缺點

　　在生產線(流水線)上作業，因為一個程序分成了若干崗位(工位)，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力，對人際交流有實質性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養了個人的辦事能力;能有效的發揮自己的長處，同時彌補自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等;

　　四、工作體會

　　在奇瑞實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：

　　1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;

　　2、要不怕辛苦、不怕困難。

　　最后，非常感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，可以講是受益良多啊!所以，今后，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業后，我就踏入了市總中專的校門。轉眼，中專的學習就要告一段落，很快我就要畢業了，這不，現在正進行畢業實習呢。

　　以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。

　　一開始，我被學校安排到奇瑞實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。

　　在奇瑞實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為，“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”,這里學問可大了。因此，當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。

　　其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業員來自五湖四海，不同地區的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

　　第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

　　第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

　　第五，要學會以禮待人。

　　在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

　　1、要認真學好專業知識，這樣可以打下一個扎實和穩固的工作根基。

　　2、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

　　這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。一年前，我期盼著早日完成畢業實習，走進社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現實社會比起校園生活那是復雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

　　今年一月，我開始畢業實習。期間，我不但學會了許多書本沒有的專業知識，還從中體檢到人生的苦與樂。通過實際操作，一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度;另一方面擴大了知識面;再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的能力，培養了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態度。

　　后來，我來到了返工工段，這里，實習的時間很長，足有六個月，但也讓我學到了不少的東西，在這里我了解汽車的組裝和修理，明白了汽車的結構和種類;做這些工作，我也會遇到一些問題不懂如何去處理，碰到這種情況，剛開始時確實給我的工作造成一定的被動，因為我想請教領導又怕他們覺得我麻煩，但后來我意識到這樣下去是不行的，同時我開始明白：不恥下問不單在學習中要做到，在工作中也應該如此;于是我便大膽請教領導和同事，通過他們的指點，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，最后把所學的專業知識靈活地運用到實際工作中，從而順利地完成各項工作任務。這其中我也并學會了如何待人接物。回想起來，實習是有成績的，但也有做得不夠的地方，主要表現在以下幾方面：

　　1、工作欠主動，

　　2、工作有時缺乏認真的態度。如在工作的過程中與同學聊天。

　　經過老師的提醒，我終于認識到這些不足，同時讓我明白：①對待工作絕不能馬馬虎虎、隨便了事。因為我現在已經是成年人了，要對所做的事情負責，況且現在的社會競爭激烈，大學生都很難找到工作，更何況我只是一名中專生，所以一定要珍惜每一次的實習機會。②要踏踏實實地工作，虛心請教、刻苦鉆研，努力發揮自己的潛能，這樣才能進步，也更容易地被用人單位接受以至留用，否則，便會失去就業的機會。③不斷地向他人學習。一個人的知識和本領是很有限的，要想使自己的知識和本領不斷提高，就需要向他人學習。每一個人的周圍都有很多很有才華的人，他們就像一本無字的書本，因此，我們要仔細分析每一個人的優點，并把他們作為自己的學習榜樣。

　　這一次實習，給了我很深的體會：

　　1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

　　2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。

　　3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。

　　畢業實習的結束，意味著中專生活也將結束。在此，非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會帶著這些寶貴的經驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰。這個學期是我在本校學習的最后一個學期，又是畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識。

　　所謂實習，就是從實踐中學習，這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學習。因為，外面的世界無限大，那里有很多在書里學不到的寶貴知識，況且書本知識也是來源于實踐，理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。現代的科技日新月異，知識需要不斷拓寬。因此，我們更應學習——工作——再學習，發掘自己的實力，尋找我們的理想，實現我們的理想。

2025工廠頂崗實習報告 篇2

　　1.實習目的

　　通過現場參觀，講課及班組學習，了解本專業在生產和科研中的重要地位，學習工廠和工程技術人員豐富的生產經驗和生產技術管理手法及主人翁精神，加強組織紀律性、培養安全生產觀念;結合學生就業，進行相關的就業指導。學習現代測控系統的基本原理與技術，如纖維檢測原理，真空技術與儀器的關聯，為進一步學習專業知識打下良好基礎。概括為：

　　1、基本掌握所在實習單位的概貌及有關的生產設備，了解所在崗位所使用的儀器的工作原理，結構及測控系統的組成運行，維護知識，豐富和擴大專業知識。

　　2、鞏固已學的知識，特別是專業基礎課及專業課內容，以達到理論聯系實際的目的。通過生產實習，學習和了解檢測專業在生產領域的各個應用以及儀器儀表先進性的發展等知識，進一步培養分析問題和解決問題的能力。

　　3、到研究所這樣集中著許多科學領域里的新材料、新設備、新工藝和新技術進行生產實習。其目的是要求我們能把所學過的理論知識與生產實際聯系起來，著重培養自己的實際工作能力，拓寬知識面，提高對所學專業的認知。

　　4、通過參觀學習，著重了解真空研究所的生產工藝流程，加深對電子儀器設備技術的了解，了解現代企業的管理與生產流程。

　　2.實習單位

　　沈陽真空技術研究所(以下簡稱真空所)位于沈陽市大東區萬柳塘路號。沈陽真空技術研究所創建于1958年，是國內最早從事真空技術及真空成套設備研制與開發生產的研究所，原屬于機械工業部，現隸屬于中國機械工業集團有限公司。

　　該所是國家真空設備質量監督檢驗中心、全國真空技術標準化技術委員會(國際標準化組織(ISO/TC112)的P成員)、科技期刊《真空》雜志的單位，同時也是中國真空設備行業協會副理事長單位及中國真空學會副理事長單位。所內現有員工200多名，專業技術人員65名，其中教授級高級工程師5人，高級工程師22人，工程師及助工38人;并設有真空冶金、真空熱處理、真空電工、真空鍍膜、真空測量等領域，在各個領域都具有雄厚的技術實力。在50年的歷史長河中，200余項科研成果，80余項國家、國家部委、省市各級科技成果獎、40余項國家重大科技成果獎相繼誕生，并于20__年成功通過了ISO9001國際質量體系認證。經過50年的沉淀與發展，沈陽真空技術研究所已成為一個以研制、開發、生產、銷售各種真空應用設備為主的現代化高新技術企業。真空所自行開發研制的系列高真空正壓燒結爐、VBF-612型真空鋁釬焊爐、HPV-200型高壓氣體淬火爐、VPD-400型真空煤油氣相干燥設備、JP-1500型幕墻玻璃鍍膜生產線以及透明導電玻璃鍍膜生產線等大型真空應用裝備，達到了國際同類先進水平，替代了進口，創造了較好的經濟效益和社會效益，被國家科委列為重點新產品。

　　真空所主要從事真空成套設備的應用技術與工藝的研究和設計開發、制造加工、安裝調試、銷售和售后服務等交鑰匙工程、國內外公開出版發行《真空》雜志。

　　全國真空技術標準化技術委員會、國家真空設備質量監督檢驗中心等在真空所。

　　真空所創立以來，先后研制成功并向國防、軍工、重點工程及機械、冶金、電子、化工、輕工、衛生、醫藥、材料、建筑、汽車、家電、裝飾、等行業提供了大量真空應用設備，包括大型真空感應爐、真空凝殼熔鑄爐、各類真空泵、真空閥門和各種規格用途的真空熱處理爐、真空釬銲爐、真空鍍膜機、真空儀表等;為電工行業提供了真空壓力浸漬、真空樹脂澆鑄、變壓法干燥、煤油氣相干燥等大型成套設備。世紀八十年代至今，研究的科研成果逾百項，其中余項獲國家部委和地方各級科研成果獎，部分產品出口到日本、澳大利亞、南韓、伊朗、朝鮮、羅馬尼亞、泰國、香港等國家和地區，為我國的國民經濟建設和發展提供了重要的真空應用裝備，同時也為我國大型真空應用設備的國產化，替代進口方面做出了重要貢獻。

　　近年來分別承擔了國家科技部科研院所技術開發研究專項課題：噸真空自耗電極電弧爐技術與裝備、噸真空感應爐、800Kg全自動真空自耗電極電弧凝殼熔鑄爐技術與裝備。這三個真空冶金項目，是真空所自行開發的具有自主知識產權的大型真空冶金設備，推動了我國真空冶金領域大型設備的自主化進程，為國內企業節約了外匯。

　　在我國經濟快速發展、科技進步日新月異的世紀，真空所將以科學發展觀為指引，秉承奮發有為的優良傳統，充分發揮廣大員工的積極性和主動性，以企業的和諧、穩定、發展為基礎，以客戶滿意、為客戶創造價值、超越客戶的期望、與客戶共謀發展作為我們永恒的追求，精心設計、精良制造、精誠服務，為促進我國真空事業的振興與發展做出不懈的努力。

　　3.實習安排

　　20__年12月13日，我們參觀了沈陽真空技術研究。這家企業屬于中國機械工業集團有限公司，是國家真空設備質量監督檢驗中心、全國真空技術標準化技術委員會(國際標準化組織(ISO/TC112)的P成員)、科技期刊《真空》雜志的單位，同時也是中國真空設備行業協會副理事長單位及中國真空學會副理事長單位。實習安排：

　　(1)由專業人員為我們介紹了沈陽真空技術研究概況。

　　(2)參觀研發車間與產品參展廳，了解各個設備的作用及主要產品介紹。

　　4.實習內容及過程

　　4.1主要產品介紹

　　由專業人員為我們介紹主要產品。本次實習我們重點掌握儀器儀表在真空研究方面的貢獻。學習了解以真空應用設備為主的現代化高新技術。實習內容主要包括有相關真空產品的參觀以及真空技術的學習。沈陽真空技術研究所產品分類主要有以下幾個方面：其主要產品有以下幾種：

　　4.1.1真空冶金系列

　　1.VSF系列真空高溫脫脂燒結爐

　　目前該設備已形成1600℃～3000℃系列化產品，可根據客戶實際需求定制。

　　2.VCF系列真空自耗電極電弧爐

　　用于海綿鈦、海綿鋯等活潑金屬和難溶金屬原料進行熔煉制作試樣，以便對其產品進行物理、化學及力學性能測試及其新產品的研究、試驗。額定容量范圍：1到2Kg系列。

　　4.1.2真空熱處理系類

　　1.VQG系類真空高壓氣體淬火爐

　　用于告訴工具鋼、模具鋼、馬氏體不銹鋼等金屬材料的真空淬火、退火、回火、固溶處理、也可以用于粉末冶金制品、磁性材料的燒結和真空焊接等。

　　2.VCGF系類真空滲碳爐

　　用于模具、高速鋼等工件表面滲碳、滲氮、淬火、強化處理、廣泛應用于機械加工、汽車國防等。

　　4.1.3真空釬焊系類

　　1.VBF系列真空鋁釬焊爐

　　用于呂及鋁合金葉輪、散熱器、波導器件、汽車冷凝器等產品的真空焊接處理、廣泛應用于汽車、電子、國防、航天、航空領域。

　　2.VBF系類真空高溫釬焊爐

　　本爐用于不銹鋼、銅合金、高溫合金、鈦合金、硬質合金、金屬陶瓷等材料的真空焊接、使用釬料為鎳基、銅、銀基等。

　　3.VPF系列真空擴散焊爐

　　用于在一定溫度、壓力下，兩個和兩個以上表面之間的原子級擴散連接，產品應用于核能、航天、航空等領域。用于磁性材料、粉體材料、金屬陶瓷的真空熱壓燒結，也可以用于處理本工作范圍下的其他材料。提供了一種在單一周期中完成熱壓、燒結的工作環境，從而降低材料的空隙度、增加硬度和強度，大大提高了材料的性能。

　　4.1.4真空測量設備

　　1.SF-1復合真空計

　　SF-1復合真空計是由低真空傳感器和高真空傳感器復合而成的寬量x計，該儀表采用單片機控制，實現測量中的量程轉換、超程保護、設定控制、數據輸出等功能的自動完成。該儀表適合與航空、冶金、鍍膜、化工等方面真空設備和實驗室裝置的真空度測量。

　　2.三用球閥及各種真空閥門

　　該系列球閥是連接在高、低真空管路上(或—端為大氣另—端為真空)以及液壓管路上，用以截流和節流。按需要可制成氣動和手動兩種型式，均可承擔真空、壓力、液體介質的三用球閥，球閥氣缸內適用工作介質為空氣、非腐蝕性氣體和不含顆粒灰塵的水和油類等。

　　特點：用途廣泛是一般閥門不可比擬的。結構緊湊密封性能好，流阻小。開閉迅速，壽命長、操作簡便，適于遠距離控制。

　　4.2研發處及車間介紹

　　研發處：關注市場的潛在需求和技術發展趨勢，關注本企業所在領域關鍵產品技術的前瞻性、基礎性研究和試驗，根據市場需要，公司規劃和用戶要求來設計思想，規范工藝流程、制定技術標準、抓好技術管理、實施技術監督與協調，為企業的長期發展提供充足、必要的技術儲備，為企業技術水平的提升提供動力，為用戶提供合格的產品。生產部的主要職能是：根據銷售部要貨計劃、車間生產能力及總經理意見，負責組織安排編制公司年度、月度生產計劃;負責組織制訂物料消耗定額和各種生產技術經濟指標;按照公司年度、月度生產計劃的要求組織車間貫徹施實，及時掌握生產作業進度;根據國家和上級主管部門頒布的有關規定，制定公司安全生產的管理標準和規定，并組織各部門制訂安全技術組織措施計劃及不安全隱患的改進措施，并監督檢查。

　　車間：將研發處的模擬產品加工成實物或者由其他企業下單，并完成規定的任務及產品。車間里配有大型的設備，每套設備都是價值不菲，所以車間要嚴格把關。車間分為幾個不同的區域，如半成品區，成品區，研究實習區等。下圖4為車間的一個區域。我們參觀時都還有技術人員在工作。

　　作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。這次實習讓我了結了目前行業的基本情況，只是由于行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一個個生產車間很多工人生產調試的過程，懂了很多。

　　這次實習，有帶隊楊老師，工廠師傅的講解、自己的努力，自己收益不小，非常感謝他們。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境，一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定，我就該嚴于律己。這樣不僅可以遵守工廠的規矩，對我們更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。

　　學生階段，我覺得首先還是要以學習為主;其次，需要鍛煉自己的社交能力，包括與表達，溝通的能力;如果有機會，盡量能使自己有一點實習的經歷。特別要提到的是克服困難去完成一件事情，不管這件事是大是小，只有去經歷，才會有收獲。其次，如果已經有了自己的職業定位，那么盡量去尋找一份類似的實習的機會，盡量爭取去500強的公司，即使職位很小，很無足輕重，但對自己的眼見、認識，思想都會有很大的幫助。能夠有機會接觸跟所學專業有關的企業，我感到很興奮，也讓我對于自己的未來有了更加清晰的認識。曾經我們感到迷茫，站在人生的路口上進退維谷。不斷的打擊和挫敗，未來似乎舉步維艱。

　　這次的實習經歷，我們得到了許多位前輩的幫助，不僅僅是專業上的，更重要的是認識到了我對未來該如何思考、如何行動，參觀像打開了一扇天窗，讓我看到了過程控制行業和遼闊天空。

2025工廠頂崗實習報告 篇3

　　時間：x年7月13日—x年8月13日

　　地點：x塑膠五金制品有限公司

　　這次能來工廠實習我感到非常的高興，通過實習使我第一次真正的了解和接觸社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，深切的體會到了工作的辛酸與人情世故，為我畢業后走上工作崗位打下了一定的基礎。

　　一、工廠的總體模式水平：

　　x塑膠五金制品有限公司是香港元通塑膠制品有限公司在國內的獨資企業主要生產塑膠、五金、布、紙及木類等材質的珠寶盒、首飾盒。廠房占地十萬平方米，公司對環保意識非常注重，所以特別劃出百分之二十作為綠化場地。

　　為了提高產品質量及服務，公司實施行全面質量管理體系，并取得了突破性的改進，于x年榮獲iso9001：x國際管理體系認證。

　　公司以jit為基本思想：紙在需要的時候，按需要的量生產所需的產品，故被稱為準時制生產，適實生產方式，看板生產方式。

　　justintime

　　適品適量適時

　　二、工作收獲

　　如下幾點是我在工廠實習期間就我erp文員的工作需要，主要學到的一些知識及由此得到的一些心得體會。

　　(一)對erp的認識與操作

　　1erp(enterpriseresourcepianning)企業資源計劃系統通俗的說法是一個應用在電腦平臺上對企業的資源進行有計劃性的使用與管理的系統。

　　2erp組的erp文員主要是對erp工程模組進行操作：

　　a工作需要對產品(wip)建立物料檔案

　　b對原材料進行開料

　　c成物料清單(bom)

　　d立物料/組件的工序檔案

　　完成以上工作流程后，有組長進行檢查確認，然后對bom批核。

　　(二)產品生產方面

　　在工作期間有到開料、鐵盒、木盒、紙盒、膠盒等車間及其倉庫熟悉過。車間給人一種忙碌興奮的感覺，每個人都認真的做自己的事，機械咔嚓咔嚓的響聲給人一種奮進的精神斗志。

　　1、開料車間是對原材料進行開料，開料前應考慮怎顏開料才是最省，而不至于大量浪費。在對布料開料是有用到切割機，在將布層層的放好后，機器上下切下，但效果并不好，這樣切割的布，布的邊緣會有大量的泄料，在領導發現這個問題后改用了一張一張的切割機來切割，這次切下來的布好多了，降低了損耗率，減少了公司的成本。

　　2、木盒車間是幾個車間中工作環境最差的，作為木制產品的車間，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧器以及混合著膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。

　　在產品中不能忽略的是質檢員

　　質檢員在對鏟平跟蹤是，應特別留心注意，單小很難跟，一個不留神就過去了，為降低不合格率，應認真跟蹤，在發現有次品適應立刻跟生產員說明，并讓其返工，不能因為單小而忽略質量為題，要知道顧客的信任是質量的升華，所以說質檢員是產品生產過程中必不可少的。

　　三、心得體會

　　這次的實習讓我了解了工廠的規模水品，生產流程，以及一些長規產品的制作過程，一個月的時間看到了很多，聽到了很多，也想了很多，更重要的是我明白了很多，在工作過程中遇到的挫折和困難只不過是成長到路上的一個過程，過程雖漫長，但是卻是必須的，因為沒有任何人可以隨隨便便的成功。

2025工廠頂崗實習報告 篇4

　　前言

　　我于20x年3月21日開始參加了由學校組織的為期2周的工廠實習活動。實習地點為吉林石化公司煉油廠。整個實習過程有：一、安全知識教育;二、熟悉流程、生產工藝;三、參觀現場。主要的實習車間為成品車間、原油車間、裝洗車間，最后還在工人師傅的帶領下參觀了整個廠區。實習內容以生產工藝、生產設備和生產操作為主。這次的實習任務主要是在工人師傅、工程技術人員和老師的指導幫助下，通過自學、討論、參觀聽報告、參觀現場、草圖繪制、總結等實習方式，具體做到以下內容：

　　1、了解工廠基建、生產和發展的全過程;產品種類、生產方法、產品質量和技術規格;原料、產品的性質、貯藏、運輸以及產品用途等方面的概況。

　　2、了解各工段的生產方法、工藝流程;主要工藝條件和主要設備結構;各工段之間的相互聯系和相互影響。

　　實習目的

　　生產實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環節之一，是學生在校期間完成理論教學向專業基礎課和專業課過渡的必要環節，是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察，也是理論與實踐相結合的具體應用。生產實習的主要目的是通過深入生產實際，使學生獲得感性的生產工藝知識，在生產實習過程中，學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下，從生產工藝、原理、儀器、設備、儀表、廠房構筑、設備布置、技術指標、經濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，為今后的專業基礎課和專業課的理論教學打下良好的基礎。同時培養學生的工程實踐能力，學習先進的生產技術和企業組織管理知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力。提高綜合素質，完成在校期間的工程基本訓練。

　　工廠概況

　　煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬于吉林省管理，1970年開工建設，1980年建成投產。1978年劃歸吉林化學工業公司管理，更名為吉林化學工業公司煉油廠;1994年股份制改造，更名為吉林化學工業股份有限公司煉油廠;20__年11月，更名為吉林石化公司煉油廠。。截止20__年末，煉油廠有員工20x人，其中管理人員227人，專業技術人員223人，操作及服務人員15

　　62;機關設綜合辦公室、生產科、技術科、機動科、安全環保科、組織人事科、黨群工作科等7個科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個生產及輔助車間。煉油廠廠區占地面積1

　　55.42公頃，原油加工能力700萬噸/年，有380萬噸/年和320萬噸/年兩套常減壓裝置、140萬噸/年和70萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬噸/年氣體分餾裝置、40萬噸/年聯合芳烴裝置、90萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年柴油加氫裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、90萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬噸/年液化氣脫硫裝置、10萬

　　噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬噸/年酸性水汽提體裝置、64萬噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產裝置，以及鍋爐、循環水場、污水處理場、原油和成品油罐區、裝卸車等輔助設施。主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個品種。20__年，原油加工總量675萬噸，商品總量650萬噸。目前，煉油廠正在實施汽柴油質量升級和Ⅱ常減壓裝置改造項目，項目主要包括：Ⅱ常減壓裝置600萬噸/年改造、催化裂化裝置140萬噸/年采用MIP技術改造、建設60萬噸/年液化氣脫硫及氣分裝置、新建120萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯合裝置、160萬噸/年柴油加氫精制裝置和2萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統、公用工程配套系統的改造。項目建成后工廠原油加工量可達1000萬噸/年，汽油產品質量全部達到國Ⅲ標準

　　車間實習記錄

　　原油車間：

　　原油車間是以原油儲存為主要任務的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區、蠟油罐區、原油卸車站、駐寨、計量、調度、辦公室等。現車間共有人員為162人。崗位班次的運轉方式為兩種;一種是四班三倒(原油罐區、蠟油罐區)，另一種為運輸班(卸車站、調度)。

　　裝置特點

　　a.車間大部分原油儲罐為浮頂油罐，此種儲罐限度地減小了原油蒸發損失。b.三個原油罐區與卸車站之間流程相連，可以實現最科學的原料平衡。c.原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位，可以最快速地處理原油、渣油瞎子車。d.渣油站臺為裝卸一體化站臺，可以同時實現渣油裝車與卸車。

　　儲存原油種類及輸送形式

　　儲存原油主要分輕、重兩種組分，按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。俄油、大慶油兩種原油性質的差異。

　　工藝原理

　　利用液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。

　　成品車間

　　成品系統于1976年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半成品油和成品油，并按要求進行加溫、脫水及計量。其最主要特點是罐區分散、戰線長且儲存介質易燃易爆。目前的成品車間共設置五個罐區，即：汽油罐區、柴油罐區、液化氣罐區、渣油罐區、芳烴成品罐區，總存儲能力19萬立。9個泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲罐77臺，其中儲油罐64臺(包括10臺球罐)，其他儲罐13臺，冷換設備9臺，機泵61臺，其中油品轉輸用泵44臺，消防用泵10臺，其它機泵7臺，以及全部出入該5個

　　罐區的全部輸油管線約35萬多延長米。汽油罐區1976年建成。目前的汽油罐區共有儲罐17臺，其中5000立儲罐11臺，20__立儲罐2臺，1000立儲罐4臺，總儲存能力63000立，共有離心泵12臺，其中加鉛泵1臺，消防泵3臺，消防泡沫罐2座。總占地面積約為93100米

　　2。柴油罐區1976年建成。最初的柴油罐區共有儲罐11臺，目前的柴油罐區共有13臺儲罐，其中5000立儲罐9臺，10000立儲罐2臺，20__立的儲罐2臺，總儲存能力69000立。油品轉輸泵7臺，加降凝劑泵2臺，消防水泵3臺，消防泡沫罐1座。總占地面積約為54600M

　　2。渣油罐區1976年建成，目前渣油共有儲罐7臺，其中5000立儲罐3臺，3000立儲罐2臺，20__立儲罐2臺，總儲存能力25000立，共有油品轉輸用泵7臺，其中離心泵5臺，蒸汽往復泵2臺，總占地面積約為21600米

　　2。液化氣罐區1976年建成，后有擴建和改建，目前共有球罐13臺，總儲存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三臺，1986年建成400立球罐四臺，1992年建成400立球罐一臺，隨著生產裝置的擴建和改造，20__年增建兩臺1000立球罐，20x年增建3臺1000立球罐。共有油品轉輸用泵10臺，消防用水泵4臺，另設汽車裝車鶴位19個，總占地面積約為58000m

　　2。芳烴罐區1995建成，為30萬噸乙烯裝置配套。1996年10月投用，共有儲罐8臺，其中3000立儲罐6臺，1000立儲罐2臺，總儲存能力20000立，共有油品轉輸用泵10臺，總占地面積約為8400M

　　2。油品儲罐及其附件煉油廠成品車間用于儲存油品的設施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區、四苯罐區全部為浮頂罐，柴油罐區為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區儲存液態烴，全部為壓力球罐油品儲存的注意事項?

　　1、易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點，燃點和自燃點三個指標有密切關系。石油閃點是鑒定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標準。油品越輕閃點越低，著火危險性越大，但輕質油自燃點比重質油自燃點高，加此輕質油不會自燃。對重油來說閃點雖高，但自燃低，著火危險性同樣也較大，故罐區不應有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。

　　2、易爆性。石油產品易揮發產生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達到一定濃度，一遇明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質的爆炸濃度范圍。?

　　3、易揮發、易擴散、易流淌性。

　　4、易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體，當它流經管路進入容器或車輛運油過程中，都有產生靜電的特性，為了防止靜電引起火災，在油品儲運過程中，設備都應裝有導電接地設施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊，盡量減少靜電發生。

　　裝洗車間

　　?裝洗車間建于1970年，是我廠生產的最后一道工序，擔負著我廠成品油出廠主要任務。目前車間共有三座裝車站臺，分別是汽油裝車站臺，柴油裝車一站臺，柴油裝車二站臺;一坐挑車站臺，一座洗槽站臺。汽油裝車站臺于1986年3月建成投用，設有2臺浸沒式內液壓柴油大鶴管，另設有2臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引，雙側輪換液下裝車。(20__年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)柴油裝車站臺于20__年9月建成投用，設有2臺浸沒式內液壓輕油大鶴管，采用爬車牽引，雙側輪換液下裝車。

　　?汽油裝車站臺設計裝車能力為130萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力為300萬噸/年。汽油裝車二站臺設計裝車能力為130萬噸/年，目前正在建設中。洗槽站共有48個洗車鶴位，采用雙側洗車，可洗汽油、柴油槽車。工藝原理

　　1、根據液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。

　　2、對含污油槽車進行清洗，將清洗后的污油抽至污油罐內，從而達到洗車目的。

　　實習心得

　　在這段短暫的實習時間里，我的收獲和感想很多，我覺得這種形式的參觀實習非常的有意義，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了生產的工藝流程，對工業生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，并對這個行業有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多與專業相關的知識，同時也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力。為日后的實際工作打下了基礎。但同時，也意識到了自己知識是如此匱乏，所以在今后的日子里，我們要更加努力的學習專業知識，填補自己的空白我們通過實習對煉化公司的生產技術了較詳細的認識，在此我們不僅加深了對專業知識的認識，也使我們開闊了眼界，也更加讓我們感到了學習的重要性。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。總之，理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，是那么的重要。雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!