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車輛火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案

發(fā)布時(shí)間:2023-01-17

車輛火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案(精選3篇)

車輛火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案 篇1

  1、開展自救:

  車輛自燃時(shí)應(yīng)立即按以下原則進(jìn)行自救:

  1)立即指揮乘客立刻離開車輛;

  2)在初起火時(shí),迅速使用滅火器滅火;

  3)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥,呼救路人、其他車輛駕駛員協(xié)助撲救;

  4)估計(jì)火災(zāi)難以成功撲救,應(yīng)及時(shí)報(bào)警,協(xié)助乘客、路人疏散,引導(dǎo)救火車到現(xiàn)場(chǎng)。

  2、現(xiàn)場(chǎng)救援

  指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息,立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配,車輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開展救援工作,及時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng)迅速制定工作措施,協(xié)助公安消防部門對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制,及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作,盡快消除險(xiǎn)情,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。

  后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。、調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具,保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。

  救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,提出可行性建議,服從指揮部總指揮的統(tǒng)一指揮,并配合相關(guān)部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場(chǎng)指揮的,救援小組組長(zhǎng)可向指揮部總指揮提出建議,由指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮。

  由指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng),做好穩(wěn)定司機(jī)情緒,做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作,積極與各方溝通,根據(jù)事件起因組織開展調(diào)查,制定調(diào)解措施,引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。

  指揮部根據(jù)事故情況,到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。

  在事故得到控制后,由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止;蛴芍笓]部根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。

車輛火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案 篇2

  1潛在危險(xiǎn):

  1.1不論災(zāi)情大小,隧道內(nèi)已無(wú)法通車,可能引發(fā)再次交通事故,增加事故嚴(yán)重程度;

  1.2車輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道,對(duì)人體造成不同程度傷害;

  1.3火勢(shì)嚴(yán)重情況下車輛難以疏通,可能存在人員傷亡。

  2應(yīng)急實(shí)施步驟:

  2.1.監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)車輛事故火災(zāi),立即采用有線廣播告知來(lái)往車輛,同時(shí)切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板做好一切臨封道工作;

  2.2.立即撥打119報(bào)警;

  2.3.同時(shí)通知隧道當(dāng)班人員、交警大隊(duì)、路政大隊(duì)、施救車,并通知半山管理站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)收費(fèi)站,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋情況,將災(zāi)情發(fā)展情況通知站長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo);

  2.4.當(dāng)班人員帶上必備器材,開啟工作車輛警燈,并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域;

  2.5當(dāng)班人員配合交警視具體情況,進(jìn)行交通管制,按要求設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和錐形標(biāo);

  2.6當(dāng)班人員視情況營(yíng)救傷員,在公安消防到達(dá)前盡量采取相關(guān)措施穩(wěn)定火災(zāi)、火勢(shì),待其趕到以其為主,并協(xié)助其進(jìn)行救援工作;

  2.7其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作,并協(xié)助消防員滅火。

  2.8事故處理后,當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場(chǎng)殘留物清除工作;

  2.9當(dāng)班人員撤走交通管制工具,交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通,根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。

  2.10監(jiān)控人員通知相關(guān)收費(fèi)站,隧道恢復(fù)正常交通;

  2.11相關(guān)人員做好事故(火災(zāi))事故處理過(guò)程及結(jié)果的記錄。

車輛火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案 篇3

  為了預(yù)防和減少學(xué);馂(zāi)事故的發(fā)生,保障師生生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》、《福建省消防條例》的有關(guān)精神,特制定學(xué);馂(zāi)事故應(yīng)急處理預(yù)案。

  一、可能引起學(xué)校火災(zāi)事故的原因

  電線老化、亂拉亂接臨時(shí)線、違章使用電爐和其他電器設(shè)備、液化煤氣、食堂油鍋過(guò)熱、實(shí)驗(yàn)操作不當(dāng)、易燃易爆物品使用保管不當(dāng)、違章動(dòng)用明火、亂扔煙蒂、小孩玩火等是可能引起學(xué);馂(zāi)的主要原因。

  二、預(yù)防措施

  1、校長(zhǎng)是學(xué)校消防安全第一責(zé)任人,對(duì)本校的消防安全工作全面負(fù)責(zé),根據(jù)消防法律、法規(guī),結(jié)合實(shí)際制定學(xué)校消防安全管理制度,落實(shí)學(xué)校消防安全責(zé)任制。

  2、對(duì)師生員工進(jìn)行消防安全教育,普及基本消防知識(shí),學(xué)會(huì)正確使用滅火器材,掌握逃生方法。

  3、加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及時(shí)整改。

  4、保持通道暢通,不堆物。

  三、處理程序

  一旦發(fā)生火災(zāi),一般應(yīng)按下列程序處理:

  l、打“119”電話報(bào)警,同時(shí)報(bào)教育局辦公室和鄉(xiāng)政府。

  2、按照平時(shí)消防演練逃生的線路迅速疏散學(xué)生。

  3、如有傷者要及時(shí)送往市級(jí)以上醫(yī)院救治;如有學(xué)生受傷,要及時(shí)通知家長(zhǎng)。

  4、等待消防車到來(lái)期間,可組織學(xué)校教工義務(wù)消防隊(duì)(學(xué)校男教師均為義務(wù)消防隊(duì)成員)在保證安全的前提下進(jìn)行撲救。

  5、配合消防部門調(diào)查事故,維持秩序。

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