2023校車交通安全應急預案范文（精選15篇）

2023校車交通安全應急預案范文 篇1

　　為做好我校校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的規》和上級有關規定，現結合我校實際制定本預案

　　（一）校車安全事故應急處理的工作原則；

　　1、統一指揮原則；

　　2、緊急處置原則；

　　3、協調一致原則；

　　4、局部利益服從全局利益原則；

　　（二）校車安全事故應急處理的指揮體系：

　　1、成立學校校車安全事故應急處理領導小組;

　　總指揮長：

　　成員：

　　領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統一領導、統一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現場或不能履行職責，經授權由下一級行政（副組長）代履行職責。

　　領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發布解除救援行動的信息，各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則、采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降低到最低點；調動一切積極因素，做好穩定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施；向當地上級或當地有關部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。

　　（三）應急響應過程和應急處理程序：

　　事故發生熱鬧后，在場人員宋志超、尚衛進必須立即將所發生的事故的情況報告給趙莎莎，趙莎莎必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情；同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。

　　（四）現場應急搶救、現場保護

　　如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。

　　醫護人員到達現場后，應馬上接替在場領導、教師對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治，應確定送哪一家醫院，搶救小組組長趙莎莎馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫院救治，受傷人員較多時，組長應通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，衛生室、醫生負責受傷學生救護處置，組長通知門衛要確保急救車、交通車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立即向急救人員報告情況，派班主任隨車參與救治。并妥善保存現場重要痕跡、物件等，待公安交警部門趕到后及時移交現場保護。

2023校車交通安全應急預案范文 篇2

　　一、設計意圖：

　　在經濟條件越來越好的今天，孩子當中的許多家庭都有私家車，馬路上的車輛越來越多，為了加強幼兒過馬路時的安全意識，保障幼兒的安全，我們有針對性的開展了“紅燈停，綠燈行”的活動，強化幼兒遵守交通規則的意識。

　　二、活動目標：

　　1、知道在馬路上要遵守“紅燈停、綠燈行”的交通規則。

　　2、理解“紅燈停，綠燈行”的重要性，強化幼兒的安全意識和遵守規則的能力。

　　3、體驗模仿游戲的快樂。

　　三、活動準備：

　　1、事先安排家長帶孩子觀察馬路上的車、交通設施和標志等。

　　2、布置馬路場景：馬路的十字路口、紅綠燈信號牌。

　　3、課件視頻：汽車過十字路口。

　　4、擬人化的紅燈、綠燈(在兩個長方形紙板上分別貼上圓形的紅、綠色蠟光紙，畫上眼睛)。

　　5、音樂“我是小司機”、方向盤若干 。

　　四、活動過程：

　　(一)導入活動

　　1、游戲“我是小司機”

　　師：今天，我們來做個游戲——扮小司機，你愿意扮就選一個方向盤吧。播放“我是小司機”的音樂，幼兒手持方向盤在十字路口自由開車，發生沖撞后停止音樂，游戲結束。請幼兒到座位上坐好。

　　2、討論：

　　(1)、請幼兒說一說剛才小司機為什么會發生沖撞。

　　(2)、請幼兒說一說十字路口的汽車為什么不會發生沖撞。

　　(二)、紅燈綠燈眨眼睛

　　1、教師出示教具紅燈綠燈

　　提問：“這是什么?你在哪里見過?它有什么用途?”

　　引導幼兒說出紅燈停、綠燈行的交通規則。

　　討論：如果沒有紅綠燈會怎么樣?

　　引導幼兒說出沒有紅綠燈就會像開始我們小朋友扮小司機亂撞那樣，容易發生交通事故。

　　2、放課件，看視頻-----汽車過十字路口

　　引導幼兒討論：

　　“汽車和行人什么時候停下?什么時候才能走?”

　　“紅燈亮了，汽車會怎樣?綠燈亮了，汽車又會怎樣?”

　　“紅燈亮了，行人會怎樣?綠燈亮了，行人又會怎樣?”

　　3、教師小結：馬路上有很多的車和行人，因此在十字路口設置了紅綠燈，不管是車還是行人，看見紅燈都要停下，看見綠燈才能走，這樣才不會發生交通事故。

　　引導幼兒說出：看見紅燈停一停，看見綠燈向前行。

　　(三)、玩開汽車游戲，練習遵守交通規則

　　教師講解游戲玩法：請2-3名幼兒當小司機，其余幼兒當乘客，乘客愿意上誰的車就把手搭在誰的肩膀上。教師用紅綠燈指揮交通。

　　1、開始游戲：紅燈亮了，汽車停下;綠燈亮了，汽車前行。看一看小司機是不是遵守交通規則。

　　2、變換角色，反復玩游戲：幼兒輪流當小司機，不限制汽車數量，讓幼兒當信號員用紅綠燈指揮交通。

　　(四)、活動延伸：

　　1、觀看有關闖紅燈發生交通事故的案例圖片。

　　2、請幼兒家長帶領幼兒到十字路口觀察紅綠燈是怎樣指揮交通的。

2023校車交通安全應急預案范文 篇3

　　為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、禮貌意識，根據《關于開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉禮貌交通[20__]3號)文件精神要求，結合_______工作實際，制定11月25日-12月2日為20__年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。

　　一、指導思想

　　為認真貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發20__30號)，大力推動“禮貌交通行動計劃”的實施意見，以“摒棄交通陋習，安全禮貌出行”為主題，以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點，開展20__年“全國交通安全日”宣傳活動，使交通參與者摒棄陋習、安全禮貌出行。

　　二、活動主題：摒棄交通陋習，安全禮貌出行

　　三、時間安排

　　20__年11月25日--12月2日

　　四、活動形式

　　各____在以往的宣傳經驗上開拓創新，開展資料豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動，具體從以下幾個方面開展活動：

　　1.自11月25日開始，__路段情報板、__情報板、____醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習，安全禮貌出行”全國交通安全日主題，營造良好的宣傳氛圍。

　　2.在________設立咨詢臺，針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料，指定專人負責講解。

　　3.結合______工作實際，針對____沿線村莊少數群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳，用真空案件說話，讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。

　　五、工作要求

　　1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認真組織好這次宣傳活動，推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。

　　2.活動周結束后，各單位要及時上報宣傳活動總結。

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2023校車交通安全應急預案范文 篇4

　　1、防范預案。

　　（一）各班主任要經常向班級的學生進行交通安全宣傳，提醒學生進出校園要注意交通安全，特別是對經過校門的`馬路安全要經常提醒，防止交通事故的發生。

　　（二）班主任要對本班放學各路隊情況進行排查，有重點地做好部分學生的工作，做到警鐘常鳴。

　　（三）值班教師要對學生進出校門的情況進行現場監督，對違反交通安全規定的學生進行批評教育，對不聽從教育的學生要將其報告給相關的班主任進行處理。

　　（四）值班教師要在學生進出校門的時間到現場做好組織工作，要指揮學生家長擺放好摩托車、自行車等交通工具，以防止阻塞交通。

　　（五）學校組織的群體外出活動，需橫穿公路、街道的，應提前與交警中隊聯系，請求其協助學生安全管理。

　　2、應急預案。

　　（一）凡實驗小學教職員工如果遇到我校學生在校門外馬路發生交通事故，都要及時報告撥打電話（110）報警，對發生傷害的學生進行處置，或者打電話120給醫院，派車將受傷學生送往最近醫院救治，還要報告給學校領導及相關班主任。

　　（二）學生一旦在馬路上發生交通安全事故時，學校教職員工都要負責地保護好現場，電話報警，通知交通警察到現場勘察。

　　（三）一旦發生交通事故，經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。

2023校車交通安全應急預案范文 篇5

　　根據縣教育局關于加強安保工作相關要求，確保幼兒園的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩定，現根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。

　　一、指導思想：

　　堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。

　　二、責任分工：

　　1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組

　　組長：鄭政柏

　　副組長：劉合福、柯紅英

　　組員：向瑞蘭明水紅王能高陳能香

　　各班主任

　　各接車教師

　　各接車司機

　　2、明確各成員職責

　　組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

　　副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

　　校車反恐安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。

　　校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。

　　隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

　　辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據需要，擬訂各類校車管理制度等。

　　三、具體應急措施

　　（一）預防措施：

　　1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

　　2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

　　3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

　　（二）處理程序

　　一旦發生校車交通安全事故：

　　1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

　　2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。

　　3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。

　　4、第一時間通知家長或家屬。

　　5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮教育系統校車交通安全事故應急工作組。

　　接送幼兒安全責任狀

　　為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發生，特制定本責任狀。

　　1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協助跟車教師保護幼兒上下車。

　　2、各班統計好當天入園人數及變動情況。

　　3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數及路線準確無誤，待車停穩后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。

　　4、接送時，幼兒全部上車坐穩后，由教師關好門窗，再示意司機起步。

　　5、途中不準開車門車窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

　　6、離園時，各班在教室前站隊、清點人數，送到大門口家長的手中。

　　7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發生。

　　8、接送教師必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經濟賠償一律由當事者承擔。

2023校車交通安全應急預案范文 篇6

　　一、總則

　　1、編制目的

　　為有效預防交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保師生生命和財產安全，特制定《完小道路交通安全事故應急預案》（以下簡稱預案）。

　　2、編制依據

　　依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規制定本預案。

　　3、基本原則

　　（1）預防為主，常抓不懈。堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故隱患，加強對上下學的長效管理，抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作，協同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為，同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發生。

　　（2）統一領導，協調聯動。學校要在當地政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　（3）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，學校應及時做出反應，及時上報信息，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

　　二、組織機構及職責

　　1、完小道路交通安全應急處置指揮部

　　完小成立道路交通安全應急指揮部，總指揮由完小校擔任，副總指揮由完小分管學校安全工作的安全專干擔任，組員由各行管人員，班主任教師組成。

　　指揮部主要職責是：指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯絡有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防涉校交通事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作；及時向上級報告事故應急處理情況。

　　2、應急指揮部辦公室及工作小組職責

　　指揮部內設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門，協同配合，各司其責。

　　辦公室：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協調，調度匯總、上報救援進展情況，做好信息反饋工作，并負責向上級匯報事故情況。

　　救援行動組：及時引導學生、教職工前往安全地帶，維護好現場秩序，制止無關人員進入救援現場。聯系醫療機構，協同醫療人員參與搶救、運送傷員。

　　疏散引導組：負責聯絡公安、交通部門，在緊急情況下，協助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。

　　安全防護組：清點、看護疏散物資；清點、登記、保管涉險人員物品。事故調查組：配合公安部門調查事故發生的'原因，分清事故責任，作出調查結論，并根據實際情況，協調保險等有關部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監察部門督促檢查相關部門的工作，嚴肅查處瀆職、失職行為。

　　3、職責區分

　　根據應急管理要求，制定相應的應急預案。根據綜治工作屬地管理原則，事故發生后，在政府的統一領導指揮下開展應急救援。

　　三、預防和預警機制

　　1、預防預警信息

　　建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制，完善快速應急信息系統。

　　2、信息報送原則

　　（1）迅速：最先發現或接到發生突發公共事件個人應在第一時間內向學校報告，不得延報。學校應在事件發生后立即報告中心學校等教育主管部門，最遲不得超過2小時。

　　（2）準確：信息內容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。

　　（3）事件情況發生變化后，應及時續報。學校發生各類突發公共事件后，在向教育主管部門報告的同時，應向當地公安等部門報告。

　　3、信息報送機制緊急電話報告

　　應急處置指揮部辦公室接到報告后，應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮，并按領導要求開展工作。并盡快通知相關行動小組趕赴事發現場開展救援行動。

　　4、應急信息的主要內容

　　（1）事件發生基本情況，包括時間、地點、規模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況；

　　（2）事件發生起因分析、性質判斷和影響程度評估；

　　（3）事發學校、當地政府及有關部門和教育局已采取的措施；

　　（4）校內外公眾及媒體等各方面的反應；

　　（5）事態發展狀態、處置過程和結果；

　　（6）需要報送的其他事項。

　　5、信息發布

　　嚴格按照上級的有關規定執行。要區分不同情況，把握信息發布和輿論的主動權。信息發布要全面、客觀、準確、及時。

　　四、應急處置

　　1、應急響應

　　學校的應急反應

　　（1）學校（幼兒園）發生惡性交通事故，遇有學生、教職工死亡、受傷等情況，學校領導和有關部門負責同志要在第一時間趕到現場，組織搶救，立即向醫療急救部門求助，向公安交警部門報告，并向上級主管部門報告；

　　（2）保護好事故現場，有效控制肇事人，尋找證人；

　　（3）學校有關部門協助公安交警部門及時查明事故情況。

　　2、應急保障

　　信息保障

　　學校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制，及時做好四級預警系統的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。

　　培訓演練保障

　　學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓，定期進行應急模擬演練，提高協同作戰和快速反應能力。

　　其他保障

　　涉及到醫療、道路交通秩序維護等方面的保障，請示當地政府協調各有關部門支持。

　　3、應急救援

　　應急救援工作按[20xx]號《學校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執行。

2023校車交通安全應急預案范文 篇7

　　活動目的：

　　1、明白各種交通信號、標志和標線的作用，明白有關的交通法規，懂得應自覺遵守交通法規。

　　2、明白從事交通運輸業人們的辛勤勞動，培養學生尊重他人勞動，愛護交通設施的意識。

　　活動過程：

　　(一)、導入新課：

　　提問：

　　1、交通運輸業為我們的生活帶給了那些方便？

　　2、如果沒有交通運輸我們的生活會怎樣？

　　談話：交通運輸是現代生活必不可少的組成部分，交通運輸為現代人的生活帶給了極大的方便。同時由于一些人重視交通安全的程度不夠，它也給很多家庭帶來了不幸。我們就應發揮交通運輸用心的方面，克服不利的因素，讓他更好的為我們服務。

　　(二)、學生匯報：

　　1、學生介紹乘車、乘船的有關資料。

　　①學生介紹乘車、乘船的有關知識。

　　②播放視頻“車中的危險”。

　　2、學生介紹各種交通標志及相關法規。

　　①學生用課件或圖片介紹各種交通標志。

　　②學生介紹相關的交通法規。

　　3、學生介紹禮貌乘車方面的資料。

　　①學生表演小品“在公共汽車上”。

　　②學生討論。

　　4、學生介紹重大交通事故的案例。（請學生分析他們違反了法規中的那些條款。）

　　5、交警介紹中小學生常出現的交通事故及其原因。

　　6、學生介紹在街頭實地調查車輛和行人違犯交通規則的狀況。

　　(三)、師生小結：

　　提問：

　　這天你學到了那些知識，透過這天的學習你有什么收獲？

　　教師小結；

　　交通運輸是現代生活中必不可少的組成部分，交通運輸為現代人的生活帶給了極大的方便。同時由于一些人忽視交通法規，給很多家庭帶來了不幸。我們就應遵守交通法規，注意交通安全，發揮交通運輸用心的方面，克服不利的因素，讓他更好的為我們服務。

2023校車交通安全應急預案范文 篇8

　　為有效預防全鎮交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《龍門鎮道路交通安全應急預案》（以下簡稱預案）。

　　一、基本原則

　　（一）預防為主，常抓不懈。各村各有關部門要堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發生。

　　（二）統一領導，協調聯動。各村各有關部門要在鎮政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于龍門鎮行政轄區內道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。

　　（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。

　　（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時間超過12小時。

　　（三）交通事故。發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。

　　三、情況報告

　　（一）發生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話（）向龍門鎮派出所報告。發生人員傷亡的，可撥打急救電話（）向龍門鎮衛生院求救。龍門鎮派出所和龍門鎮衛生院接到報警或求救電話后，在迅速組織搶險的同時，應立即向主管部門或鎮政府（值班電話）報告。

　　（二）在發現或得知發生緊急情況后，緊急情況發生地的村委會必須立即向龍門鎮政府報告。緊急情況下，可直接向鎮長和鎮黨委書記報告。

　　（三）龍門鎮政府辦公室接到報告后，立即向鎮長和分管領導報告，并按照鎮長或分管領導的指示，在最短時間內（規定時間內）將有關情況向縣政府報告，相關部門對口上報。

　　四、組織領導

　　（一）鎮政府成立道路交通安全應急救援領導小組，領導小組組長由鎮長王偉同志擔任，副組長由鎮政府分管領導任江（分管交通、安全生產等工作）擔任，領導小組成員由其它鎮領導班子成員、各村支部書記及村主任、各村駐村組長、衛生院負責人、龍門鎮派出所負責人、安監辦等部門組成。領導小組主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況；督導有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防交通事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應急處理情況；適時發布公告，指定報道負責人。

　　（二）領導小組下設綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組。

　　1、綜合協調組：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協調，調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。

　　2、事故搶險組：在緊急情況下（比如出現嚴重交通堵塞、發生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由龍門鎮派出所單獨成組。龍門鎮派出所主要負責交通管制、車輛疏導、維護治安等工作；如有人員傷亡情況，首先要協助醫療救護組搶救傷員。

　　3、應急救援組：發生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務時，按照指揮部的要求及時趕赴現場協助事故搶險組實施搶險救援。

　　4、醫療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫護人員和車輛以及醫療設備，在最短時間內趕到事故現場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由王澤軍擔任，成員由鎮衛生院相關醫護人員組成。

　　五、預案啟動

　　緊急情況發生后，沿線各村各有關部門要快速反應，首先啟動預案組織實施應急救援。

　　（三）預案的啟動由鎮黨委書記或黨委書記指定的領導決定。按照預案要求，迅速組成鎮應急救援領導小組，由領導小組綜合協調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現場，并預案的主要負責人。鎮指揮部到達現場后，根據現場實際情況進行指揮。

　　六、應急措施

　　（一）鎮領導小組到達現場后，綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照領導小組指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。

　　（二）龍門鎮派出所加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。

　　（三）鎮衛生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。

　　（四）各有關部門和單位必須從全局出發，服從領導小組的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　七、其他事項

　　（一）鎮政府針對交通道路發生的緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。

　　（二）加大路面控制力度。派出所要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管站要做好公路的養護及管理等工作，確保交通道路安全 。

　　（三）加強交通安全宣傳。警務室、交管站要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動，動員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動參與到預防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的發生。

　　（四）大力整治事故黑點。派出所要認真、詳細排查鎮境內交通道路事故黑點，并制定和落實事故黑點整治計劃和措施。鎮交通管理站等相關部門要按照各自職責，認真落實整改措施，完善事故黑點的交通安全設施，有效防止重特大交通事故發生。

　　（五）沿線各村各有關部門要根據本應急預案，結合實際情況，制定本村、本單位應急救援預案，并上報鎮領導小組備案。

2023校車交通安全應急預案范文 篇9

　　一、課題提出

　　陽城三中位于縣城中心，主校區新校區有師生約2500人。校門外只有一條道路通行，且路面經去年改建后變得更加狹窄。路邊小商小販眾多，沒有專門的停車場所，造成亂停亂放車輛嚴重。每逢上下學時段，從新校區至北街十字路口路段交通擁堵現象特別嚴重，長期以來，無論是路過司機還是行人都對此現象怨聲載道。特別是人車混流、人車搶道現象對學生的生命安全帶來極大隱患。

　　近年來，電視、報紙等媒體上交通事故的相關報道令人觸目驚心，而且學生的交通事故發生也日趨增多，盡管交通安全設施不斷增加，交通執法力度不斷加大，但仍無法阻止悲劇不斷重演。這就突現了交通安全的重要性及刻不容緩，相信所有的觀念值根于小時侯。所以，在班級組織學生開展一次“交通安全”綜合實踐活動非常必要，學生已有較好的組織合作能力和獨立活動能力，通過活動增強學生交通安全意識，培養從小遵守交通規則的習慣，從而在一定程度上降低學生交通事故的發生率，這也是對學生進行生存能力的培養。

　　二、活動目標

　　（1）通過活動使學生掌握一些常見的交通標志，了解一些基本的交通規則。

　　（2）通過活動增強學生交通安全意識，培養從小遵守交通規則的習慣。

　　（3）培養學生的動手能力、觀察能力、統計分析能力、收集處理信息的能力、交際能力、語言表達能力及團結協作精神。

　　三、活動形式

　　分組討論、實地考察、查找資料、調查問卷、整理資料、實地采訪、宣傳發動、成果匯報等形式。

　　四、活動準備

　　（1）通過討論，了解學生對于“交通安全”哪些方面感興趣，想學些什么知識，希望通過怎樣的活動去了解。

　　（2）通過討論確定分四個方面去了解，即交通設施、交通事故、交通違法、交通宣傳。學生根據自己的興趣選擇參加一組活動，教師對各組中有某方面特長的學生作適當調整。

　　（3）分組后各組學生設計出活動方案。教師對各組設計的方案匯總，并設計出總方案，同時確定好活動時所需要的各種工具。

　　（4）確定好方案后，對此次活動有一個整體的時間安排，活動中邀請部分家長一起參加，同時保證分組活動時有教師帶隊。

　　五、活動過程

　　每組根據活動內容和方案，設計具體活動和匯報方式，每位學生把活動所得資料存入本小組的活動檔案袋中。

　　交通設施調查組

　　目的：選擇中心地段人流量較多的馬路路口，了解路口的交通標志及紅綠燈等交通設施的作用。

　　地點：陽城縣第三中學新校區到北街十字路口；

　　具體活動：

　　1、每位同學由父母陪同乘車觀察陽城三中新校區到北街十字路口路的交通設施，將觀察到的交通設施及標志記錄在表格中。

　　2、將搜集、了解到的交通標志及設施，在組內交流，要求全班同學都來熟悉。

　　3、派出兩人采訪陽城三中新校區到北街十字路口的交警，了解關于交通設施及標志的一些知識。在組內談談調查后的體會。

　　交通違法調查組

　　目的：了解交通違法的各種現象，并能根據違法現象說出自己的一些想法和策略。

　　地點：縣區內的任一個十字路口；

　　具體活動：

　　1、設計路口的車流量及人流量，根據統計的數據，談談自己的想法

　　2、統計違法情況。上下班高峰時，對汽車、自行車、電動車和行人等進行交通違法情況統計。

　　3、統計亂停、亂放車現象，拍攝成照片。并分析這種亂停、亂放車現象會早成哪些影響。

　　4、協助交警隊當一天的協管員采訪路人，詢問交通違法方面的情況。

　　交通事故調查組

　　目的：通過上網、看電視、閱報刊、采訪相關人士等方式了解近年全國及市、區交通事故發生情況，并能分析其原因，逐漸使同學們對交通事故的發生有一個比較全面和深刻的認識。

　　具體活動：

　　1、家里能上網的同學上網查尋相關資料，其余同學查閱其他資料。

　　2、采訪交警隊,觀看交通安全資料篇及交通宣傳版報，寫寫觀后感。

　　3、由組長將每人查閱的資料、采訪情況及觀后感匯總篩選，匯總材料。

　　4、由組長代表本小組做匯報交流，并選擇兩名成員對某一起交通事故進行原因分析和對策設計。

　　交通安全宣傳組

　　目的：通過各種方式的`宣傳，培養提高學生的社會活動能力，同時，能夠使交通安全知識漸漸深入人心，促使全校學生都能夠自覺遵守交通規則，增強交通安全意識，進而減少交通事故的發生。

　　具體形式：

　　1、調查問卷

　　2、分發資料

　　3、實地采訪

　　4、畫宣傳畫

　　5、出黑板報

　　6、設計剪報

　　7、編排小品

　　8、搜集資料

　　9、主題班會

　　10、擬倡議書

　　具體活動及安排：

　　1、采訪交警隊關于交通安全的宣傳情況

　　2、調查問卷

　　3、分發資料并采訪家長

　　4、宣傳畫，交通事故剪報

　　5、書寫標語

　　6、小品演出

　　7、整理宣傳資料

　　六、成果展示：

　　活動結束，小組內以校園周邊交通擁堵問題調查報告的形式向有關部門提出整改建議；向有關交通參與者提出關于整治校園周邊交通問題，保護學生上下學安全的倡議書。

2023校車交通安全應急預案范文 篇10

　　一、活動主題：

　　反思交通安全·共創平安校園

　　二、活動背景：

　　為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！

　　三、活動目的.：

　　紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學校園，但身邊也存在著各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。借此機會向同學們宣傳并調查校園內的安全隱患，更多的是讓同學們真正能反思自己平時的習慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學們了解到更多的交通安全知識，同時也方便學校保衛工作的開展。

　　四、活動時間：

　　20__年4月27—5月1日

　　五、活動地點：

　　圖書館門前

　　六、宣傳策略：

　　1.宣傳部出三塊宣傳板，一塊展出我們學校及周邊所發生的交通事故，一塊寫同學們不太注意但很基本的交通安全知識，最后一塊宣傳全國交通安全反思日

　　2.在東一門拉橫幅，標語要鮮明

　　3.將本活動相關信息發布到建筑系官方網站和微博上

　　七、前期準備：

　　1.提前找建筑系學生會借兩塊宣傳板

　　2.外聯部負責拉贊助

　　3.準備200張便簽紙

　　4.印制一條橫幅

　　5.依照青協成員的無課表，排出擺點值班表

　　6.與學校保衛處商量好活動具體細則

　　7.找學校保衛處提供我們學校及周邊發生的交通事故資料(包含照片)

　　八、活動流程：

　　1.四月二十七日在東一門把橫幅拉起來，并把之前準備好的宣傳板放在保衛處值班門口

　　2.由以前招募志愿者人員聯系建筑系各班班長及團支書，必須到場寫自己認為學校存在的交通安全隱患并在班上進行宣傳，讓更多的同學參與到此活動中來

　　2.按照值班表安排人員在保衛處值班旁擺點，并邀請路過的同學寫自己認為我們學校存在哪些安全隱患

　　3.擺點時間為期三天，我們會請保衛人員在擺點處為本活動進行宣傳

　　4.通過同學們寫的學校存在的交通安全隱患，保衛處針對此開展一系列的安全隱患掃除活動

　　九、后期活動：

　　1.建筑系青協會協助保衛處針對那些安全問題進行逐個解決

　　2.建立一個武生院校園安全論壇，如果以后同學們在校園內發現哪些安全問題，及時在論壇反映，學校保衛處好及時做出解決

　　3.保衛處可針對此活動進行一個專題講座

　　4.此活動結束后會根據青協成員上學期和這學期的表現開一次表彰大會

　　十、注意事項：

　　1.如遇惡劣天氣情況，擺點時間會相應做出更改

　　2.在活動中，且不可與保衛處人員發生爭執

　　3.根據天氣情況，對宣傳板要妥善保管

　　4.不可憑空捏造學校及周邊的交通事故

　　5.要妥善保管好保衛處提供的資料

　　十一、參與對象：建筑系青協全體成員、保衛處工作人員

　　十二、組織單位：建筑系青協、保衛處

　　策劃人：建筑系青協全體成員

2023校車交通安全應急預案范文 篇11

　　為預防和減少學校交通事故的發生，保障廣大師生的生命安全，切實做好學生的交通安全管理工作，確保事故發生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護學校正常的教育教學秩序和穩定，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神，特制定本預案。

　　一、安全故事

　　本預案所指安全事故，即由學生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

　　二、組織領導

　　交通安全事故應急處理領導小組

　　1、領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　2、工作小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　3、校應急人員聯系電話：

　　領導小組負責本預案的制訂和實施。如果發生交通安全事故，有關責任人應在第一時間內報告領導小組，并通知相關人員趕赴現場，協助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

　　三、預案設置

　　學校根據人員特點把學校交通安全工作人員分成：

　　現場處理組

　　職責任務：以最短的時間到達現場，負責處理現場情況。根據現場情況決定：聯系120進行急救;聯系醫院做好搶救準備;在交警趕來之前設置好路障，防止二次故事的發生;向校內發出指令;根據現場情況決定以下事宜：

　　①向交警報告情況;

　　②向醫院要求，

　　③做好搶救準備;

　　④向教育局報告;

　　⑤向校內發出指令。

　　留校處理組

　　職責任務：迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作：

　　①迅速查清乘車學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名;

　　②迅速通知應急組及其他有關人員集中;

　　③根據現場處理組的指令，迅速落實醫院、車輛、及有關人員。

　　機動應急組(劉作建、王振武、楊家寅)。

　　職責任務：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應的一切準備。

　　1、交通安全事故應急報告制度。

　　(1)事故出事后，現場教師或知情教師要在第一時間內應拔打120急救、交警部隊，使學生在最短的時間內得到最有效的救助。

　　(2)在拔打急救電話后，學校所有教職工均有權、有義務立即向學校交通安全工作領導小組正、副組長或組員報告情況;組長根據情況決定向上級及有關部門報告，情況非常特殊可越級上報。

　　2、接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

　　領導小組根據事故或險情情況，立即組織小組成員按應急預開展緊急救援工作。通知職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量(現場處理組)，迅速趕赴現場。立即通知班主任、家屬等到位。

　　3、安全事故領導小組到達現場后應急處理措施：

　　根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關小組成員根據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生或教師的疏散和護送問題，必要時請求消防部門協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。

　　傷員搶救：請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。

　　自我保護：在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

　　積極配合交通事故處理部門進行調查、處理，參與事故的調解。

　　四、關于安全事故的調查結案

　　原則：突發安全事故發生后應先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

　　1、確認事故現場，保護現場，搶救傷員排險，防止事態擴大而采取緊急措施和移動現場物件時應做出標志，協助交警、交管部門進行事故處理。

　　2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。

　　3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據政策有關規定及時處理。

　　4、學校可依事故調查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。

　　五、其他

　　1、安全工作領導小組的通訊要求

　　安全領導小組成員應做到：

　　①領導小組的正副組長的通訊要保證24小時暢通，小組成員在工作日，上班前至清校后一小時內，必須保持通信暢通;

　　②休息日，上午盡可能開機;

　　③特殊情況，應做到24小時開機。

　　2、發生事故后，應及時向組長(法人)匯報，不遲報瞞報。

　　3、對未能盡責而發生責任事故的有關人員，學校將給予相應的處罰，對于重大事故的責任者要進行嚴厲的處罰，構成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進行處理。

2023校車交通安全應急預案范文 篇12

　　一、教學目的

　　1、經過本節班會使學生明白珍惜生命，掌握相關的交通安全知識，認清班會目的，增加學生安全意識。

　　2、引導學生在活動中認識生命的意義，在自我體驗中發揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。

　　進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命。

　　3、讓學生認識各種常見的交通標志，懂得自覺遵守交通規則。

　　4、經過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，構成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。

　　6、以“增強交通安全意識，提高自我保護本事”為指導方針，切實加強安全教育與管理，確保學生安全。

　　二、教學過程

　　(一)、引入：

　　1、師：孩子們，很高興能和大家一齊來上這節班會課，你們開心嗎?下頭我想請大家配合我做一個動作，請你們輕輕地把凳子放到桌子底下去，然后站好。

　　伸出你的小手，讓我們跟著歡快的音樂跳起來吧!師生律動：《假如幸福的話就拍拍手吧》

　　2、你感覺你此刻的心境如何?生談感受。

　　3、師：是呀，孩子們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。

　　可是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和細心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。在生活中我們應時時刻刻注意安全，如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通、防溺水安全等，今日我們就來談談交通安全。首先請大家看一組圖片(出示交通事故圖片)

　　(二)、新知

　　1、孩子們，看完圖片之后你想說點什么嗎?

　　2、此刻隨著車輛的增多，交通事故也越來越多，此刻咱們看一組統計數字

　　3、其實很多的交通事故都是能夠避免的，就是因為很多人不了解交通規則，不遵守交通規則，所以才造成了那么多的杯具，可見我們學習交通規則是多么的重要啊。

　　4、這兒有一些關于交通安全的選擇題，咱們分為四個組，分別是紅、綠、黃、藍四個組，每個組各回答三個問題，看哪組回答對的多，那組就獲勝，下頭開始：(出示選擇題)

　　找同學分別回答問題。

　　5、下頭咱們再來看一組圖片看完圖片后，你認為他們的做法對嗎?為什么?我們還是分組比賽(出示圖片)

　　6、接下來我們再來認識一下一些常見的交通標志：(出示交通標志)

　　7、下頭咱們再來了解一下其他的交通規則：(出示)

　　(三)總結：這節課我們學習了這么多關于交通安全的知識，我期望大家必須要時刻謹記安全這兩個字，因為在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾，在教師眼里，我們是展翅在飛的雛鷹，父母、教師在期待著我們，完美的明天在期待著我們!為了更好的生活和學習，同學們必須要把交通安全牢記心中!

　　最終祝孩子們一生平安!

2023校車交通安全應急預案范文 篇13

　　一、組織與指揮

　　1、學校成立交通安全應急處理領導小組，統一領導全校交通事件的應急處理工作。

　　組長

　　副組長

　　組員：各班班主任

　　2、交通安全應急領導小組履行下列主要職責：

　　（1）指揮有關教師立即到達規定崗位，采取相應的應對措施。

　　（2）安排教師開展相關的搶險排危或者實施求救工作。

　　（3）根據需要對師生員工進行疏散，并根據事件性質，報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

　　（4）根據需要對事件現場采取控制措施。

　　（5）對本校的交通事件的應急處理程序進行布置、指導。

　　二、制定學生交通安全守則

　　1、校內：

　　（1）學生在校內不準騎自行車。

　　（2）學生自行車要按學校規定停放的地方放好并上好“兩鎖”，按要求擺放整齊。

　　（3）學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方，只可放到指定的地點。

　　（4）學生自行車要鎖、牌齊全，嚴禁騎“黑車”。

　　2、行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。

　　3、橫過馬路先看清是否有來車，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。

　　4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

　　5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

　　6、不能邊走路邊看書。

　　7、不準扒車追車，不準強行攔車、不準拋物擊車。

　　8、不準跨越，倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。

　　9、學生一律不準駕駛機動車輛，學生騎自行車上學時必須遵守以下規定：

　　（1）自行車上學時的車鈴、車掣反應器必須齊全有效。

　　（2）不準雙手離開車把，不準站在后架上，不準一人蹬車一人扶把。

　　（3）不準賽車或玩車技，不準追汽車斗氣。

　　（4）不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

　　（5）騎車時不準勾肩搭背，不準互相追逐，不準并排行車。

　　（6）不準在車把上懸掛影響轉向的物品。

　　（7）不準在人行道上騎車，不準在馬路上學騎車。

　　（8）通過陡坡時不要高速滑行，連串或曲線競駛。

　　（9）騎車轉彎前須減速慢行，向后望，并伸手示意，不準突然猛拐。

　　（10）進出校門必須下車推行。

　　10、要增強交通安全意識，走路，騎車都必須自覺遵守交通規則。

　　11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集，更不準追逐打鬧。

　　三、應急調查與救治

　　1、交通事件發生后，校應急處理領導小組及有關部門，負責組織對交通事件進行調查處理。通過對交通事件調查、現場勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。

　　2、交通事件發生后，在進行事件調查和現場處理的同時，學校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向學校醫務室或醫院，對無法判斷傷情的傷病員，應及時報警求救求援。

　　3、交通事件發生后，學校各部門應立即保護現場、采取疏散、隔離等措施，加強學生管理，并做好學生思想政治工作，確保學生心態和情緒穩定。

　　4、交通事件發生后，根據事件性質，應及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯系，在適當條件下，告知事件原因、處理結果，或者聯系家長進行救治。

　　四、相關措施

　　1、交通事故：發生重大車禍，迅速撥打交通事故、緊急救護電話，開展自護自救。

　　2、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案，特別要注意交通安全，凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經交通部門檢查、許可，嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具，嚴禁車輛超速行駛。

2023校車交通安全應急預案范文 篇14

　　一、事故預防

　　1、加強交通安全教育，提高交通安全意識。定期利用教職工例會、班會、晨會、升旗儀式等對全體教職工和學生進行安全宣傳教育。加強與交警部門的聯系，定期請交警作交通法規講座。各班班主任要隨時提醒學生遵守交通法規。利用學校、教室內板報進行交通安全宣傳教育。

　　2、自覺遵守交通法規和公共秩序。

　　3、未滿12周歲的學生不得騎自行車，未滿16周歲的學生不得駕駛電動自行車。

　　4、經常檢查交通工具的安全性能。

　　5、集體行進時應排隊，穿統一的校服，安排適當數量的老師參與管理。

　　6、騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。

　　7、未滿12周歲的學生不得乘坐兩輪摩托車。乘坐摩托車要戴好頭盔。

　　8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的交通安全。

　　二、事故應急處置程序

　　1、獲得學生在交通事故中受傷信息的任何人員，都應當在第一時間用最快方式向學校領導報告，報告內容最重要的是出事地點和人數，同時打110、120電話求援。

　　2、學校領導必須在第一時間趕赴現場，并立即向教育局和鎮政府匯報。

　　3、學校應當及時與受傷學生家長聯系，并派校級領導和班主任等到醫院探視、慰問。

　　4、學校應當配合交通民警做好事故調查處理工作。

　　5、及時做好學生及家長的安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。

　　6、通知保險公司介入。

　　7、在事故原因沒有調查清楚以前，不得私自向外界發布信息。

2023校車交通安全應急預案范文 篇15

　　為認真貫徹全國中小學和幼兒園安全工作電視電話會議精神，切實做好小學生、幼兒乘車(船)安全工作，維護正常的教育教學秩序和社會穩定，制定以下工作預案：

　　一、 防范預案

　　（一）加強領導，高度重視小學生、幼兒乘車(船)安全工作。

　　1、不乘坐無證車(船)、超載車(船)、農用車、故障車。

　　2、堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實安全責任制，確保小學生和幼兒乘車(船)安全。

　　3、經常深入村校、幼兒園進行檢查指導，定期召開專題會議聽取安全管理工作匯報，研究解決有關問題。

　　（二）突出重點，著力解決小學生、幼兒乘車(船)存在的安全隱患。

　　1、著力解決學生接送車問題。學校聯系公交車接送，通過增加車輛、增開營運線路等辦法，解決好學生的乘車問題。同時，針對農村學生家長支付車費困難的現狀，學校在公交公司成本許可范圍內要求適當協調學生票價。

　　約定時段接送學生，從源頭上規范學生的接送車。

　　2、著力解決學生乘車安全問題。當前城區許多學生家長為孩子選擇乘坐公交車上下學，在交通高峰時段，學生乘車的安全形勢較嚴峻。

　　針對學生這一特殊的乘車群體，學校與公交部門進一步研究對策，通過改善車況、為學生開設專線公交車等，解決學生乘公交車難的問題，確保行車安全。學校不僅要求駕駛員做到文明駕車停車，同時也要求學生做到上下車講文明、講秩序，以共同保障乘車安全。

　　3、著力防范春秋游、寒暑假和各類集體教育教學活動乘車(船)中可能發生的`安全事故。凡小學生、幼兒園組織學生出游，必須做好安全教育、各項安排和應急預案，必須有學校領導帶隊和足夠的教師負責管理，必須報主管教育行政部門備案。

　　凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經交通(運管)部門檢查、許可(客車技術狀況應達到一級)，嚴禁乘坐無證(照)人員駕駛的車(船)等交通工具，嚴禁車(船)超載、超速行駛。學校應事先與具有三級以上資質的客運企業或旅游客運企業簽訂包車運輸協議，明確各自的安全管理責任，并主動與公安交警部門聯系，落實有關措施，確保交通安全。

　　（三）明確職責，形成全社會共同關心學生、幼兒安全的良好局面。

　　1、學校嚴格執行有關學生安全教育的法律法規和規章，加強對學校學生乘車安全工作的指導，建立健全相應的小學生乘車安全管理制度。采取馬汶小學學生另行排路隊的方法，減少同一時間、同一地點學生的交通流量，保障路遠學生能按時乘車。學校還通過家長會等多種形式，對學生家長進行交通安全教育，增強學生家長的安全乘車意識和責任。

　　會同交通、公安等部門共同研究制定切實可行的小學生、幼兒乘車方案。建立警校聯系制度，教育學生自覺遵守交通法規，養成良好的交通安全習慣。

　　2、加強對交通安全知識的宣傳，增強廣大人民群眾的交通安全意識。倡導對中小學生、幼兒接送車輛優先、乘車高峰期優先，營造全社會關心、重視和支持中小學生、幼兒安全工作的良好氛圍。

　　二、應急預案

　　1、學校成立應急分隊，由校長任隊長，負責搶險救災。

　　2、一旦出現事故，學校接到報告后，應急分隊要在第一時間趕到現場，立即組織有效的施救，千方百計搶救人員，減少傷亡和損失。

　　3、在搶險的同時，立即向市教育局和街道辦事處及110和120報告，以求得多方救援。

　　4、安排人員守護現場，協助了解事故原因和事故情況，并做好記錄。

　　5、根據事故的情況后向公安機關報案，積極協助公安人員勘察現場，為處理案件提供條件。