春節保通應急預案（通用3篇）

春節保通應急預案 篇1

　　一、工作原則和預案啟動

　　春運突發事件應急救援工作，按照“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求，堅持“以人為本，統一指揮，保障救援，分級負責”的工作原則，快速反應，科學決策，提高應急能力；積極應對春運、雙節期間可能出現的突發客流高峰、運力不足導致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發生，應立即啟動本預案。

　　二、組織機構及主要職責

　　為及時處置春運、雙節期間突發事件，我局成立春運突發事件應急處置保障及指揮領導組織；負責春運、雙節期間全縣范圍內道路交通突發公共事件的應急處置保障工作。應急指揮領導小組成員如下：

　　略

　　系統各單位要結合本單位工作實際和管理職能，分別成立相應的春運及突發安全生產事故應急響應、保障指揮機構，建立春運領導組織，完善春運工作方案及應急預案，及時有效處理職責范圍內的突發應急事件。主要工作職責是：局春運辦負責《應急預案》的啟動、指揮、協調工作；局屬各單位負責組織實施，并結合各自工作職能制定本單位的春運應急實施方案；局春運工作應急預案領導小組，全面領導交通運輸系統應急預案體系的建立、健全、完善工作，指揮、協調重大或特別重大突發公共事件的應對與處置工作。

　　1、局春運辦：負責春運《應急預案》的啟動、指揮、協調；督促、檢查系統各單位執行《應急預案》的工作情況；負責春運、雙節期間突發事件現場處置保障工作的協調聯絡及善后處理工作。

　　2、運管局：加強客運場站及客、貨運輸市場秩序管理；及時掌握客運站場客流動態并向局春運辦報告；負責準備、協調應急運力；在實施《應急預案》的情況下，要及時調配運力，疏導客運站場的滯留旅客；確定更改臨時客運線路；指揮現場交通，維護現場秩序。

　　3、農村所：負責春運、雙節期間縣鄉公路、橋梁突發事件后的搶險及應急救援物資和設備機械準備，清除現場路障，確保公路暢通；組織應急搶險、搶修隊伍（人員名單報局春運工作應急響應、救援保障領導小組辦公室），參與具體應急響應、救援保障工作。

　　4、執法所：負責縣境內公路的路政巡查以及治理超限、超載運輸車輛和打擊非法營運的交通行政執法工作。及時排查縣境內路面、橋涵、邊坡、公路用地、公路設施出現的安全隱患；并及時以報告形式向局安監股、公路局、農村所反饋，以便及時排除險情、整改到位；如遇惡劣自然災害天氣情況下，要積極協助相關部門搞好公路保通。

　　5、客運企業（光山客運公司、汽運總公司、萬佳公司、佳業公司）負責春運突發事件中客運應急車輛的調集，組織好運力，疏散現場人員；在遇惡劣天氣（雨雪冰凍）情況時，做好關閉車站及旅客的疏導工作，并配合運管局、執法所加強對站外營運客車的安全監管。

　　6、海事處：加強春運期間我縣渡口渡船的安全監管，嚴格執行“三關一排查”制度；按照屬地管理的原則，督促相關鄉鎮政府嚴格落實屬地船舶安全管理責任；嚴厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經營行為，做好內河水上交通應急救援準備和應急船只保障工作。

　　三、應急隊伍及運力保障

　　應急響應保障隊伍由局屬各單位人員組成，日常工作由各單位、部門履行職責自行管理，突發事件后應急響應、保障由局春運辦統一指揮調度；應急運力由各運輸企業準備應急車輛，隨時備用，建立應急快速反應保障機制。為保證應急旅客分流和應急物資運輸及時到位，按照應急運力配備的要求，光山客運公司負責調配客車10輛；汽運總公司負責調配客車6輛作為應急保障車隊，做好隨時保障出車的準備工作；農村公路管理所準備裝載機2臺，應急物資運輸雙排座貨車3輛，組織工程技術人員和養護工人30名，參加春運應急響應公路搶險突擊隊；按照“先搶通、后修復”的原則，盡快搶通或制定切實可行的繞行保障方案，及時有效保障客貨運輸車輛能夠通行；運管局、執法所組織交通執法人員40名，應急保障工作執法車5臺，參與突發事件后應急運力的疏導、客運保障和秩序維護；海事處與相關單位部門聯系確定應急保障船只，在春運、雙節期間做好應急準備；出租車公司選調20臺車況性能良好的出租車，作為及時補充保障運力。

　　四、應急措施

　　1、當因惡劣天氣影響或者其它突發事件而導致旅客大量滯留，主要客運站正常秩序出現混亂，現有管理力量難以維持客運站工作秩序情況下，采取以下應急措施：

　　客運車站立即停止預售票，避免旅客的過度聚集；

　　局春運辦通過縣春運辦向縣政府申請增派公安、武警執勤人員，維護客運站治安、交通秩序；

　　運管局負責調配道路應急運力疏運旅客；調配客車數量根據客運站旅客滯留情況決定，運管局、執法所負責維護客運秩序。

　　2、受自然災害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉道路無法通車和公路橋梁突發狀況，出現長時間道路中斷情況下，局春運辦應迅速向社會公告并向各運輸企業、個體運輸業戶、汽車客運站發出緊急通知，密切注意公路路況，情況嚴重時，汽車客運站要立即停止預售客票，避免旅客滯留；公路管理和養護部門迅速組織搶修保障應急隊伍和工程機械對縣境內中斷道路橋梁進行搶修，盡快恢復和保障交通暢通。

　　光山縣公路局負責轄區內國省道公路暢通；

　　農村公路管理所負責轄區內縣鄉公路暢通；

　　3、當客運站出現突發事件時，采取以下應急工作措施：

　　發生爆炸突發事件時。客運站現場執勤人員要迅速組織旅客疏散和實施搶救，維持現場秩序，劃定警戒區域，同時立即向局春運辦和縣有關部門報告，并積極協助公安、武警、衛生等部門做好現場處置，實施救護；各運輸企業、客運站要加強對旅客攜帶、托運的物品的安全檢查，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車出行。

　　發生群體性騷亂事件。如道路運輸長時間受阻，滯留客運站旅客聚集鬧事，現場執勤人員要及時做好勸導和秩序維護工作，立即向局春運辦和縣有關部門報告；積極協助公安部門做好現場處置工作。

　　發生火災突發事故。當發生火災事故時，現場執勤人員要第一時間組織消防器材滅火，迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和減少財產物資損失，并立即向公安、消防部門和局春運辦報告。

　　發生突發公共衛生事件。當發生突發公共衛生事件時，要立即向縣衛生部門和局春運辦報告；一旦發現來自疫區的禽類及其產品，要立即暫扣并報告縣衛生防疫部門處理。

　　當出現不法分子進行打砸等違法犯罪活動時。現場執勤人員要堅決有效制止，積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現場；各客運站場要充分利用視頻監控設備對重點區域進行監控、取證，為事后依法處理提供相關證據。

　　五、應急響應

　　（1）應急響應。各運輸企業作為第一響應責任單位，主要負責人為第一責任人，應在突發事件接警5分鐘內啟動本單位先期處置預案機制，并報相關單位部門參與處理；10分鐘內有關人員趕赴現場開展警戒、疏散群眾、控制現場、救護搶險等基礎處置工作；第一響應責任單位應收集現場動態信息，對初步判定屬于重大或特別重大級別的突發交通運輸旅客事故事件，應在事發接警后15分鐘內分別向局春運工作應急領導小組辦公室報告，必要時同時向縣政府報告；局春運辦在接報后，初步判斷為重大或特別重大級別的突發交通運輸旅客事故事件，要在30分鐘內快速做出綜合分析，啟動相應應急預案，按照分級響應權限通知相關單位，并立即組織專項人員前往事發現場；重大和特別重大突發公共事件應急處置系統啟動后，專項應急機構或突發事件主管單位應根據專項應急預案，積極開展應急處置工作，參與處置工作的應急響應、保障救援組應在第一時間趕到現場并開展工作；應急結束處置工作完畢后，局春運辦或突發事件現場主管單位應及時研判，適時決定應急工作結束。

　　（2）突發事件發生的現場管理人員、交通執法人員第一時間內維護現場秩序，錄取音像資料，為事后處置提供相關依據。

　　（3）應急結束。突發事件得到有效控制，危害消除后，由縣春運辦在相應的范圍內發布指令，結束應急狀態；必要時，通過新聞媒體向社會發布結束應急的公告。

　　（4）善后處置。應急工作結束后，局春運辦與相關運輸企業協調負責做好善后工作。局春運工作應急領導小組辦公室與運輸企業負責做好調查和總結，事后在善后處置階段對交通運輸系統突發公共事件事發原因、處置經過、損失、責任單位獎懲、救援需求等做出綜合調查評估，并及時將工作情況報告局春運工作應急領導小組，由局春運工作應急領導小組再向縣政府報告。

　　參與應急響應、救援保障工作的單位和運輸企業應對應急處置工作進行總結，并書面報告局春運工作應急領導小組辦公室。根據調查評估報告，對在處置突發事件中有突出貢獻的單位、企業和個人，給予表彰和獎勵；對在處置突發事件中瞞報、漏報、遲報信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業和個人，嚴肅問責追責；構成犯罪的，提請司法機關依法追究刑事責任。

　　對本預案外出現的突發事件，各相關單位在現場、環境客觀條件不足以應對處置時，要及時向局春運辦報告，由局春運辦及時報告縣春運辦協調進行緊急處置；相鄰縣、市發生突發事件，需要支援和應急響應時，按照上級統一安排部署，嚴格按照相關應急方案執行。

春節保通應急預案 篇2

　　一、指導思想

　　以完善城市功能，強化城市管理，提高冬季人居環境質量為目標，堅持全民動員、政府組織、分級管理、區域負責的原則，充分調動社會各方面力量，做好冬季除運雪工作，確保我市冬季交通順暢和市民出行安全。

　　二、具體除雪任務

　　（一）城區清除積雪的主要街路有：興海路、興海北路、102國道、川北路、安居路、政府東路、古城四街路、古城內環路、古城四關路、市區出入口路、濱海路、龍灣大街南延路等，以上街路除運雪由各部門、企事業、駐軍駐在單位負責。（各單位除運雪責任區附后）

　　（二）實行物業管理的住宅小區，除雪工作由物業管理企業負責，未實行物業管理的住宅小區，由所轄社區負責。

　　（三）市場攤區的除雪工作，由市工商局負責管理，各經營業主負責清掃。

　　三、工作要求

　　（一）各單位要隨時做好除運雪準備工作，以雪為令，雪停立即組織人員到責任區除運積雪。

　　（二）城區主要街道、廣場、橋梁的積雪應在雪停后24小時內除凈。運雪路段的積雪要在雪停后48小時清運完畢。

　　（三）清雪路段要無空段、漏段、雪條、冰包，除雪后，要求露出道路標線和路邊石，車道及兩側人行道、隔離帶內無積雪堆放。

　　（四）住宅小區內的道路要無空段、漏段、雪條、冰包，積雪要堆放在不阻礙居民通行的地點。

　　（五）市場攤區要達到通道無積雪、冰包、雪條，市場攤區內無積雪堆放。

　　四、各部門職責各部門、單位要高度重視除運雪工作，

　　由行政一把手擔任除運雪工作第一責任人，要嚴肅責任追究，切實做好除運雪工作。

　　（一）市氣象局負責發布降雪預報，便于除運雪工作的開展。

　　（二）市交通局、公安局在除雪過程中，負責除雪現場的交通秩序及車輛疏導工作，確保除雪工作正常進行和車輛的通行。

　　（三）市直機關工委、綠葉杯辦公室負責對城區除運雪工作的'檢查驗收，對不按時完成除雪任務的責任單位，依據《遼寧省城市市容環境衛生管理規定》處理。同時，將市直各機關參加除雪工作完成情況列入市直機關目標責任制考核內容。

　　（四）市雙擁辦負責協調駐興部隊參加城區除運雪工作。

　　（五）各街道辦事處負責轄區內除運雪工作，保證街巷路通暢。

　　（六）市城建局城管大隊負責檢查除運雪工作完成情況，并及時與相關部門溝通，使各單位在規定時間內較好地完成除運雪任務。

　　（七）市廣播電視局、x時訊社要及時預報降雪情況，發布掃雪通知，報導除運雪工作動態，對拒不承擔除雪任務的單位、個人給予通報。

　　五、組織領導

　　為加強全市除運雪工作的組織領導，市政府決定成立x市除運雪工作領導小組，組長由副市長范立民擔任，副組長由市城建局局長馬寶元、機關工委書記崔賢玉擔任，成員由市監察局、城建局、交通局、廣電局、氣象局、交警大隊、雙擁辦、寧遠街道辦事處、古城街道辦事處、城東街道辦事處、溫泉街道辦事處、釣魚臺街道辦事處、四家屯街道辦事處、綠葉杯辦公室、城管大隊的主管領導組成。領導小組辦公室設在市城建局，辦公室主任由市城建局副局長劉賀鑫擔任，電話：

春節保通應急預案 篇3

　　一、編制目的

　　針對我公司車輛可能發生的道路交通事故，通過桌面演練增強道路交通事故應急預案的可操作性，明確職責和分工，進一步提高員工應對道路交通事故的快速反應能力、應急處理能力和協調作戰能力。

　　二、編制依據、適用范圍

　　1、道路交通事故應急預案

　　2、本方案適用于日常過程中交通事故應急演練及事故發生后救援指導工作。

　　三、對事故設想進行討論

　　事故假想：公司車輛在廠區便道上發生交通事故。

　　四、宣布演練組織機構

　　(一)應急預案領導小組人員：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　①醫療小組：

　　②救援小組：

　　③安全協調小組：

　　④安全保衛小組：

　　⑤后勤小組：

　　⑥財務小組：

　　(二)現場臨時救援小組人員：

　　組長：(在場值班領導)

　　副組長：

　　成員：

　　五、對演練方案進行討論

　　模擬事故地點：廠區門口便道

　　(一)辦公室接到司機匯報，稱其空車進入廠區行至距工區大門口約300米處，與一輛迎面而來超速行駛的'摩托車相撞，導致摩托車駕駛員受傷較嚴重，急需救援。

　　(二)接到匯報后，啟動應急預案，立即電話匯報應急領導，并立即派醫務人員趕往現場進行救治，并要求值班領導立即到大門口了解情況。

　　(三)電話通知醫療小組，通信調度組傳達指示。

　　(四)搶險救援組、人員救護組電話匯報，稱已到達現場，正為傷者做初步治療、包扎，傷者意識清醒。

　　(五)下令各部門按照《道路交通事故應急救援預案》中規定的職責及要求立即展開救援工作。

　　(六)安全警戒組將事發現場拉設警戒帶，醫務人員正在緊急治療。后勤保障組稱傷者初步治療完畢，需及時送至市醫院進行治療，立即撥打112交通事故報警電話進行報警，關系協調組立即派車將傷員送至醫院進行治療。

　　(七)安全警戒組和關系協調組有秩序的做好維穩工作，防止次生事故的發生;并要保護好現場，以便交通部門的人員到達后進行現場調查。

　　(八)辦公室主任匯報，稱傷者正送往醫院。

　　(九)安全科現場匯報，稱交警大隊到達事故現場，現正進行事故調查。

　　(十)安全科現場匯報，稱事故現場調查、清理完畢。應急預案領導小組組長聽取現場匯報后，下達演習結束命令，并做總結點評。

　　六、對事故事后處理工作進行討論

　　(一)與相關專業技術人員對事故進行評估，確定方案，迅速將任務分解到具體部門及個人，然后分頭實施并隨時向事故現場救援領導小組領導進行匯報。

　　(二)配合有關部門實施事故調查、原因分析和處理，根據權限向相關部門報送事故調查報告。安質部負責對事故相關責任人進行詢問及現場取證工作。工程部負責損失情況進行調查取證。

　　(三)針對事故原因，按照四不放過原則進行事后工作，并總結整理事故分析資料進行上報。

　　四不放過之一：事故原因不明不放過

　　四不放過之二：事故責任人未受到處罰不放過

　　四不放過之三：廣大群眾和責任者未受到教育不放過

　　四不放過之四：制定切實可行的預防措施不落實不放過

　　(四)善后工作的處理，恢復生產、生活。

　　七、對演練主要物資進行討論

　　附件一:應急預案主要物資及設備表

　　八、對演練方案進行總結評價

　　總結該次演練，討論確道路交通應急預案的可操作性和可執行力度，領導小組組長對桌面演練效果和現場演練進行評價和展望。