學生交通安全應急預案范文(精選19篇)
學生交通安全應急預案范文 篇1
為預防和減少學校交通事故的發生,保障廣大師生的生命安全,切實做好學生的交通安全管理工作,確保事故發生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護學校正常的教育教學秩序和穩定,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神,特制定本預案。
一、安全故事
本預案所指安全事故,即由學生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領導
交通安全事故應急處理領導小組
1、領導小組
組長:
副組長:
成員:
2、工作小組
組長:
副組長:
成員:
3、校應急人員聯系電話:
領導小組負責本預案的制訂和實施。如果發生交通安全事故,有關責任人應在第一時間內報告領導小組,并通知相關人員趕赴現場,協助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
三、預案設置
學校根據人員特點把學校交通安全工作人員分成:
現場處理組
職責任務:以最短的時間到達現場,負責處理現場情況。根據現場情況決定:聯系120進行急救;聯系醫院做好搶救準備;在交警趕來之前設置好路障,防止二次故事的發生;向校內發出指令;根據現場情況決定以下事宜:
①向交警報告情況;
②向醫院要求,
③做好搶救準備;
④向教育局報告;
⑤向校內發出指令。
留校處理組
職責任務:迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作:
①迅速查清乘車學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名;
②迅速通知應急組及其他有關人員集中;
③根據現場處理組的指令,迅速落實醫院、車輛、及有關人員。
機動應急組(劉作建、王振武、楊家寅)。
職責任務:迅速到校集中待命,做好隨時準備接應的一切準備。
1、交通安全事故應急報告制度。
(1)事故出事后,現場教師或知情教師要在第一時間內應拔打120急救、交警部隊,使學生在最短的時間內得到最有效的救助。
(2)在拔打急救電話后,學校所有教職工均有權、有義務立即向學校交通安全工作領導小組正、副組長或組員報告情況;組長根據情況決定向上級及有關部門報告,情況非常特殊可越級上報。
2、接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:
領導小組根據事故或險情情況,立即組織小組成員按應急預開展緊急救援工作。通知職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量(現場處理組),迅速趕赴現場。立即通知班主任、家屬等到位。
3、安全事故領導小組到達現場后應急處理措施:
根據現場實際發生事故情況,最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動,調查現場情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關小組成員根據事故特點、事故類別,制定搶救方案,同時安排同乘學生或教師的疏散和護送問題,必要時請求消防部門協助搶險,請公安部門配合,疏散人群,維持現場秩序。
傷員搶救:請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫治。
自我保護:在救助行動中,搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
積極配合交通事故處理部門進行調查、處理,參與事故的調解。
四、關于安全事故的調查結案
原則:突發安全事故發生后應先搶險救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
1、確認事故現場,保護現場,搶救傷員排險,防止事態擴大而采取緊急措施和移動現場物件時應做出標志,協助交警、交管部門進行事故處理。
2、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
3、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據政策有關規定及時處理。
4、學校可依事故調查的需要,邀請相關部門專家參加調查分析,組建專家調查組,調查組任務是協助學校查明事故原因,確定事故責任者和對責任者的處理意見,制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告,報教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領導小組的通訊要求
安全領導小組成員應做到:
①領導小組的正副組長的通訊要保證24小時暢通,小組成員在工作日,上班前至清校后一小時內,必須保持通信暢通;
②休息日,上午盡可能開機;
③特殊情況,應做到24小時開機。
2、發生事故后,應及時向組長(法人)匯報,不遲報瞞報。
3、對未能盡責而發生責任事故的有關人員,學校將給予相應的處罰,對于重大事故的責任者要進行嚴厲的處罰,構成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進行處理。
學生交通安全應急預案范文 篇2
為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、文明意識,根據《關于開展**年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[]3號)文件精神要求,結合工作實際,制定11月25日-12月2日為20xx年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。
一、指導思想
為認真貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發20xx30號),大力推動“文明交通行動計劃”的實施意見,以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題,以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點,開展20xx年“全國交通安全日”宣傳活動,使交通參與者摒棄陋習、安全文明出行。
二、活動主題:
三、時間安排
**年11月25日--12月2日
四、活動形式
各在以往的宣傳經驗上開拓創新,開展內容豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動,具體從以下幾個方面開展活動:
1.自11月25日開始,路段情報板、情報板、醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習,安全文明出行”全國交通安全日主題,營造良好的宣傳氛圍。
2.在設立咨詢臺,針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性,發放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料,指定專人負責講解。
3.結合工作實際,針對沿線村莊少數群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳,用真空案件說話,讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。
五、工作要求
1、各單位按照方案要求,精心策劃,周密安排,認真組織好這次宣傳活動,推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。
2.活動周結束后,各單位要及時上報宣傳活動總結。
上帝是公平的,也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命,所以我們必須好好珍惜它,呵護它。但是隨著現在經濟繁榮的發展,越來越多的人買車,也許是為了方便,也許是為了炫耀,但他們不知道,有一雙邪惡的眼睛盯上了車子,那就是——車禍!
每當早上我步行上學時,經常會看到一些學生還賴在家里,等我快到學校時,那些學生飛快的從我身旁跑過,急急忙忙的奔向學校,為了快一點,不惜闖紅燈,結果釀成了一樁又一樁的慘禍……
我曾經親眼目睹過一樁車禍,那是一個小學生,正滿頭大汗的向學校跑去,紅燈亮了,他也像沒看見一樣,繼續奔跑著,這時,一個人開著車沒有看見小學生,只顧著一邊按喇叭,一邊猛沖,不用說,肯定上班要遲到了,小學生剛聽見喇叭聲,轉過臉,車子便向他沖來,我知道,一場車禍已經不可避免了,便轉過臉去,默默地為那個小學生祈禱……
自從看到那場車禍以后,在上學路上,我總是小心翼翼地躲避著每一輛車。
有一次,和同學一起上學,紅燈亮了,她是個急脾氣,她正打算沖過去,我急忙上前拉住她,她生氣的轉過臉,大聲喊道:“干什么!”我一臉嚴肅的`說“不能闖紅燈!”她說:“闖紅燈又怎樣?我經常闖,也沒見得有什么事。”我說:“現在沒事,要是等出事了,就晚了。”她說:“你就會講大道理,那你說,我以前也闖紅燈,怎么沒出事?”我說:“如果人人都像你這么想,那世界豈不亂了?”她說:“反正出不了事,闖一下沒事的。”我說:“你這是僥幸心理,據專家分析,每年闖紅燈的事故幾率是百分之七十呢。”她恍然大悟,決定以后不再闖紅燈。
珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以,在路上時,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單只屬于你自己一個人,你的生命更深深地牽連著你的家人……
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第*年,圍繞這一主題,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。
一、領導重視,狠抓活動落實
學校成立了交通安全活動領導小組,由孫梁玉校長任組長,汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組,少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳,營造活動氛圍。
充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅,組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“遵守交通信號,安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會,教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織,活動豐富多彩
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,各年級、各班級根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報,發一封《告家長書》,檢查學生文明坐車,觀看交通安全錄像,開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有最好,安全教育、安全防范只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學生深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學校平安,建設平安校園。
學生交通安全應急預案范文 篇3
安全教育教案教學目的:
1、初步認識各種交通信號、標志和標線的作用,
安全教育教案(全)。
2、懂得應該自覺遵守交通法規。
安全教育教案教學過程:
一、導入
隨著交通事業的發展,道路上的車輛越來越多,交通安全問題越來越受到人們的重視。這就要求我們每個人不斷提高交通法制觀念,增強交通公德意識。
二、新課
1、認識交通警察。
(1)學生自讀書。
(2)出示圖片。
(3)學生看圖說說:誰是交通安全的維護者?你心目中的交通警察是什么樣的形象?
教師補充:
交通警察是國家維護交通秩序和安全的武裝力量,他們是交通安全的維護者,不論嚴寒酷暑,他們都堅守崗位,指揮著來往的車輛和行人。只有服從交通警察的指揮,才會有良好的交通秩序,才能保證車輛和行人的安全。
2、認識交通標志。
(1)課前,老師讓同學們在出行中觀察道路邊的各種交通標志,能說說你們觀察到了什么嗎?
(2)出示掛圖,請學生指出圖中的各種交通信號、標志、標線,并說出它的作用。
(3)在我們日常的出行中,當看到這些交通信號、標志和標線時,應該怎樣做?
(4)教師歸納
其實,國家有關部門規定的交通標志和標線共有100多種,今天我們認識的只是其中幾種常見的交通標志。
3、過渡:為了保證交通安全,除了以上這些必要的交通措施外。國家還制定了相關的法律規定,這就是《中華人民共和國道路交通管理條例》。
(1)出示圖片
說出圖片上行為的對與錯,為什么?
(2)說說你在出行中,看到人們是怎樣遵守交通法規的?
(用具體事例、自畫畫或圖片說明,可以把圖片、自畫畫粘貼在黑板上)
(3)請你對著圖上的內容,說一句贊揚或警示的話。
(4)怎樣把我們今天認識的交通標志和交通法規讓更多的人都知道?
老師提意:用我們搜集的材料制作一期《注意交通安全》的黑板報,向更多的老師和同學宣傳有關交通安全的知識。
三、課堂小結
1、說說你記住了哪幾種交通信號、標志和標線?
2、學習了交通法規和各種交通信號、標志后,檢查自己,并寫一條警示句。
學生交通安全應急預案范文 篇4
一、教學目的
1、經過本節班會使學生明白珍惜生命,掌握相關的交通安全知識,認清班會目的,增加學生安全意識。
2、引導學生在活動中認識生命的意義,在自我體驗中發揮潛能,豐富自我生命,提升生命意義。
進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命。
3、讓學生認識各種常見的交通標志,懂得自覺遵守交通規則。
4、經過學習有關安全知識,使學生樹立自護、自救觀念,構成自護、自救的意識,使學生安全、健康成長。
6、以“增強交通安全意識,提高自我保護本事”為指導方針,切實加強安全教育與管理,確保學生安全。
二、教學過程
(一)、引入:
1、師:孩子們,很高興能和大家一齊來上這節班會課,你們開心嗎?下頭我想請大家配合我做一個動作,請你們輕輕地把凳子放到桌子底下去,然后站好。
伸出你的小手,讓我們跟著歡快的音樂跳起來吧!師生律動:《假如幸福的話就拍拍手吧》
2、你感覺你此刻的心境如何?生談感受。
3、師:是呀,孩子們,我們生活在幸福、溫暖的家庭里,受到父母和家人的關心、愛護,似乎并不存在什么危險。
可是,家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和細心對待,否則很容易發生危險,釀成事故。在生活中我們應時時刻刻注意安全,如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通、防溺水安全等,今日我們就來談談交通安全。首先請大家看一組圖片(出示交通事故圖片)
(二)、新知
1、孩子們,看完圖片之后你想說點什么嗎?
2、此刻隨著車輛的增多,交通事故也越來越多,此刻咱們看一組統計數字
3、其實很多的交通事故都是能夠避免的,就是因為很多人不了解交通規則,不遵守交通規則,所以才造成了那么多的杯具,可見我們學習交通規則是多么的重要啊。
4、這兒有一些關于交通安全的選擇題,咱們分為四個組,分別是紅、綠、黃、藍四個組,每個組各回答三個問題,看哪組回答對的多,那組就獲勝,下頭開始:(出示選擇題)
找同學分別回答問題。
5、下頭咱們再來看一組圖片看完圖片后,你認為他們的做法對嗎?為什么?我們還是分組比賽(出示圖片)
6、接下來我們再來認識一下一些常見的交通標志:(出示交通標志)
7、下頭咱們再來了解一下其他的交通規則:(出示)
(三)總結:這節課我們學習了這么多關于交通安全的知識,我期望大家必須要時刻謹記安全這兩個字,因為在父母眼里,我們是含苞欲放的花蕾,在教師眼里,我們是展翅在飛的雛鷹,父母、教師在期待著我們,完美的明天在期待著我們!為了更好的生活和學習,同學們必須要把交通安全牢記心中!
最終祝孩子們一生平安!
學生交通安全應急預案范文 篇5
為預防和削減學校交通事故的發生,保障廣闊師生的生命安全,切實做好學生的交通安全治理工作,確保事故發生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地削減人員傷亡和財產損失,維護學校正常的教育教學秩序和穩定,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受損害,依據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神,特制定本預案。
一、安全故事
本預案所指安全事故,即由學生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領導
交通安全事故應急處理領導小組
1、領導小組
組 長:
副組長:
成 員:
2、工作小組
組 長:
副組長:
成 員:
3、校應急人員聯系電話:
領導小組負責本預案的制訂和實施。假如發生交通安全事故,有關責任人應在第一時間內報告領導小組,并通知相關人員趕赴現場,幫助交警等部門處理。全體成員分工合作,親密協作,快速、高效、有序的.開展救援處理工作。
三、預案設置
學校依據人員特點把學校交通安全工作人員分成:
現場處理組
職責任務:以最短的時間到達現場,負責處理現場狀況。依據現場狀況打算:聯系120進展急救;聯系醫院做好搶救預備;在交警趕來之前設置好路障,防止二次故事的發生;向校內發出指令;依據現場狀況打算以下事宜:
① 向交警報告狀況;
② 向醫院要求,
③ 做好搶救預備;
④ 向教育局報告;
⑤ 向校內發出指令。
留校處理組
職責任務:快速做好了解狀況、做好接應工作。詳細預備工作:
①快速查清乘車學生的人數、詳細姓名、家庭地址、家長姓名;
②快速通知應急組及其他有關人員集中;
③依據現場處理組的指令,快速落實醫院、車輛、及有關人員。
學生交通安全應急預案范文 篇6
一、事故預防
1、加強交通安全教育,提高交通安全意識。定期利用教職工例會、班會、晨會、升旗儀式等對全體教職工和學生進行安全宣傳教育。加強與交警部門的聯系,定期請交警作交通法規講座。各班班主任要隨時提醒學生遵守交通法規。利用學校、教室內板報進行交通安全宣傳教育。
2、自覺遵守交通法規和公共秩序。
3、未滿12周歲的學生不得騎自行車,未滿16周歲的學生不得駕駛電動自行車。
4、經常檢查交通工具的安全性能。
5、集體行進時應排隊,穿統一的校服,安排適當數量的老師參與管理。
6、騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。
7、未滿12周歲的學生不得乘坐兩輪摩托車。乘坐摩托車要戴好頭盔。
8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的交通安全。
二、事故應急處置程序
1、獲得學生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應當在第一時間用最快方式向學校領導報告,報告內容最重要的是出事地點和人數,同時打110、120電話求援。
2、學校領導必須在第一時間趕赴現場,并立即向教育局和鎮政府匯報。
3、學校應當及時與受傷學生家長聯系,并派校級領導和班主任等到醫院探視、慰問。
4、學校應當配合交通民警做好事故調查處理工作。
5、及時做好學生及家長的安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。
6、通知保險公司介入。
7、在事故原因沒有調查清楚以前,不得私自向外界發布信息。
學生交通安全應急預案范文 篇7
根據縣教育局關于加強安保工作相關要求,確保幼兒園的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩定,現根據幼兒園實際情況,制定本應急預案。
一、指導思想:
堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營反恐安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。
二、責任分工:
1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組
組長:鄭政柏
副組長:劉合福、柯紅英
組員:向瑞蘭明水紅王能高陳能香
各班主任
各接車教師
各接車司機
2、明確各成員職責
組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長:對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車反恐安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發現安全隱患或發生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查,確保車輛技術狀況良好,發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養工作。
隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉達至校車管理組長;根據需要,擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應急措施
(一)預防措施:
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)處理程序
一旦發生校車交通安全事故:
1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。
2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,并及時將總結情況報告鎮教育系統校車交通安全事故應急工作組。
接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發生,特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統計好當天入園人數及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數)接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數及路線準確無誤,待車停穩后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。
4、接送時,幼兒全部上車坐穩后,由教師關好門窗,再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、離園時,各班在教室前站隊、清點人數,送到大門口家長的手中。
7、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發生。
8、接送教師必須增強責任心,規范行事,杜絕一切安全隱患。若因工作不到位,造成安全事故,一切刑事責任和經濟賠償一律由當事者承擔。
學生交通安全應急預案范文 篇8
為預防我校學生發生交通不安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全,特制定我校學生交通事故安全應急預案。
一、交通安全工作應急領導小組
組長:陳平
副組長:袁斯武、阮海龍、劉有根
組員:校委會成員、年級組長、班主任。
二、處理交通安全事故方案
1、教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3、應急工作分工
a、現場處理組:劉有根、廖柏清、各年級組長
職責任務:迅速處理現場情況并保護好現場,做好記錄。根據現場情況決定以下事宜:劉有根負責向交警報告情況;廖柏清和班主任協助醫院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組:袁斯武、鄧福根、教導處、團委、班主任
責任任務:迅速了解情況、負責向市教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話。
c、機動應急組:阮海龍、張國華、總務處、工會、辦公室、班主任
職責任務:迅速到校集中待命,做好隨時準備接應的.一切準備。
接應工作:張國華
d、總指揮:陳平
4、安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發生。萬一發生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。
學生交通安全應急預案范文 篇9
為了確保師生的人身安全,嚴格執行《學校安全工作制度》,保證一旦發生安全事故能夠及時處理,特制定我校安全應急預案。
一、成立應急領導小組:
組長:
副組長:
組員:
二、主要職責
1、組長負責召集領導小組會議,部署處置工作,安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。
2、副組長負責學校安全應急預案的落實情況,處理突發交通安全事故,完成校領導交辦的'各項任務。
3、領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發交通安全事故的處理、監控、報告等事宜,并保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。
三、應急措施
1、每天保證學校門口有保安和教師值班,學生出入校園必須要有請假條。
2、學生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學生發生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫院,體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學生。
3、各班選出一名交通安全監督員,每日在教室、班級門口樓道內檢查,制止不安全行為。
4、學生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報案的立即向公安機關報案。
5、學生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫院治療,及時通知學生家長,上報學校政教處。
6、學生上操及集會安全由體育組負責,下操及散會時學生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內大型活動的安全由政教處負責,若發生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時上報。
7、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
四、宣傳教育,確保安全
1、認真落實“教育在先,預防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措施能力。
2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學生進行安全教育。
3、定期舉行全校性的安全教育報告會。
4、政教處、少先隊經常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,掌握自救本領。
5、安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。
總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關人員責任,按學校規定嚴肅處理。
學生交通安全應急預案范文 篇10
指導思想
為貫徹落實“安全文化進校園”活動,使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一”
活動準備:
1.交通安全故事短片的碟片。
2.帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3.認識交通標記:
活動過程
向幼兒介紹一些常見的交通標志,知道交通標志與我們生活的關系。學會看交通標志,遵守交通規則。鼓勵幼兒畫交通標志。
4.與交警隊聯系
請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5.小班以班級為單位,組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
通過游戲與實際生活相聯系的圖片,學會判斷對與錯。學習安全過馬路,學習看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
組織實施
1.有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2.請幼兒觀看交通安全知識短片。
3.請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。
4.請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5.參觀交通安全知識圖片展。
6.組織幼兒進行交通安全游戲。
7.活動結束各班幼兒在老師的帶領下有次序回教室;
教師小結活動情況,并再次教育幼兒注意各項交通安全。
學生交通安全應急預案范文 篇11
一、工作目標
通過組織每月18日開展“集中統一宣傳日”活動,促進線下交通安全定向宣傳常態化,逐步構建面向全民的道路交通安全教育體系,強化各單位宣傳教育能力建設,普及交通安全自護知識和防御意識,實現道路交通安全宣教工作效果顯著增強,全民交通安全、法治和文明意識逐步提升,有效預防和減少道路交通事故,為我鎮實現跨越式發展創造更安全、更和諧、更文明的道路交通環境。
二、工作內容
每月18日為“全鎮集中統一宣傳日”。
(一)陣地宣傳活動。突出陣地“普及交法、警示教育、提示安全、倡導文明”四大功能作用。
1.建設范圍:各村(社區)及有關部門要認真貫徹落實《交通安全宣傳教育設施設置規范》(GA/T963-20__),加強交管業務窗口、派出所綜合窗口,警保合作勸導站、客運站、主要道路沿線行政村、學校等交通安全宣傳陣地建設和應用管理,及時更新內容,推動規范化、制度化。有條件的地方,要積極協調樓宇梯視、商場超市LED、車站視頻播放機、公交車顯示屏、各村“村村響”播放等陣地載體通過播放視頻、滾動標語開展交通安全宣傳提示,營造濃厚的社會輿論氛圍。
2.宣傳內容:與階段性交安宣傳工作保持一致,重點圍繞“車靠邊、快警示、人撤離、即報警”12字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應急車道、突發應急處置、二次事故預防等宣傳提示。要結合實際以及宣傳對象,注重針對性和實效性,按照因地制宜、方便實用、循序漸進的原則,積極籌建、合理布局、充實完善各種宣傳設施,包括固定式宣傳櫥窗、專欄、標語和移動式宣傳展板,以及電視、LED電子顯示屏、多媒體觸摸屏等音像播放設備,并放置供群眾閱讀和取用的交通安全宣傳資料等。
3.更新要求:原則上應定期更新,遇特殊情況隨時更新。
(1)宣傳櫥窗、墻(板)報:每季度更新一次內容。
(2)宣傳展板:每半年更新一次內容。
(3)媒體播放機:播放內容應有3種以上,滾動播出。每半年應更新一次。
(4)墻體標語:每半年應更新一次。
(5)條幅標語:每2個月應更新一次,根據當前主要工作隨時更新。
(6)宣傳品:每季度更新一次。根據上級下發交通安全宣傳品,及時更換。
(7)電子顯示屏:顯示內容應根據需要隨時更新,更新周期不超過1個月。
(二)農村宣傳活動。充分發揮“兩站兩員”、農村派出所、村(居)委會等作用,組織開展“美麗鄉村行”交通安全巡回宣傳活動。
1.按照農村“五有”(有廣播、有宣傳欄、有墻體標語,有提示牌、有宣傳員)的'建設標準,在國省道沿線示范路沿線重點村莊創建“交通安全文明村(居)”。
2.鎮道安辦牽頭,公安部門負責提供宣傳內容,協調村居干部、派出所和交通勸導員等,通過“發放一份告知、擺放一套展板、播放一段視頻、開展一次宣講”等方式,組織入村入戶入校入廠開展交通安全主題宣傳。
3.重點宣傳不乘坐非法營運車、低速貨車、三輪汽車、三輪摩托車和拖拉機出行,堅決杜絕酒駕、超速、面包車超員、人貨混裝、駕乘摩托車超員或不戴安全頭盔等交通違法行為。
4.結合本地農村地區典型事故案例和突出交通違法,組織編寫貼近民生、通俗易懂的廣播稿,及時制作成圖文和視頻資料,利用農村“大喇叭”、縣鄉村(居)“交安微學群”、農交安APP和抖音、快手短視頻等平臺廣泛傳播。
5.針對性地向農村地區機動車車主和駕駛人發送交通安全提示信息,重點加強農忙出行、雨霧天氣出行、夜間出行等安全提示,提升信息通達率和實效性。
6.路面執勤民警在開展交通違法查糾時,對農村車輛駕駛人主動開展道路隱患警示、安全駕駛等宣傳提示工作。
7.結合“一盔一帶”安全守護行動,加強對農村私家車、二輪摩托車駕駛人開展宣傳提示,督促其規范使用安全帶和安全頭盔。
8.結合傳統節日、廟會集會、婚喪嫁娶等,組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣的交通安全主題宣傳活動。有條件的地方,要依托“文藝匯演”“電影下鄉”“流動宣傳車”等形式,提高宣傳覆蓋面。
(三)企業宣傳活動。以客貨運輸、快遞外賣、駕校培訓、機關車隊等為重點,集中開展源頭宣傳警示、安全教育活動。
1.公安部門通過組織客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊等負責人、安全管理員到隊部集中(“請進來”),或者上門走訪(“走出去”)的形式,通報轄區交通安全形勢和重點車輛事故情況,并發放每月新編的交通安全宣傳資料。
2.公安部門每月要收集匯編本地典型案例宣傳資料,提供給轄區客貨運、配送企業、駕校及機關車隊等。
3.指導客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊組織本單位駕駛人開展交通安全宣傳教育活動,組織集中觀看交通安全宣傳警示片,以案說法,著力提升重點駕駛人交通安全和守法意識。要求以上單位建立交通安全宣傳教育、駕駛人警示情況等基礎臺帳工作,及時提出合理建議及整改要求。
4.指導客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊用好“交安微學群”,精編內容、精準推送。建立每周推文反饋機制,實現動態閉環管理,使交通安全知識真正推送、傳遞到每一位重點駕駛人。
5.每月組織開展“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等公示曝光和定向通報,發揮震懾效應,確保企業源頭宣傳到位、警示到位。
三、工作要求
(一)加強組織領導。各村(社區)及有關部門要充分認識交通安全宣傳教育工作的重要性,并將此項活動納入文明村鎮、文明企業、文明單位等創建。進一步加強組織領導,細化工作方案、明確任務分工,強化督促、考核和通報,確保活動取得實效。
(二)加大保障力度。各村(社區)及有關部門要建立健全保障機制,確保交安宣傳經費到位,各村(社區)及有關部門要指定專職或兼職人員負責“集中統一宣傳日”工作,確保各項措施落實。
(三)加強信息報送。各村(社區)及有關部門地要指定專人負責做好活動文字、影像、視頻資料收集及活動總結等材料的收集、整理和報送工作,每月及時上報各類信息特別是典型做法和案例。相關工作圖文情況請及時錄入農交安APP中的“流動宣傳”“陣地宣傳”等版塊。
(聯系人:__,電話:__)
學生交通安全應急預案范文 篇12
一、指導思想
以《四川省道路交通安全防范管理規定》、《道路交通法》以及省、地、市級相關文件規定為依據,以維護道路交通穩定為目標,全面加強道路交通安全工作,切實預防和減少道路交通事故,保證我鄉道路交通安全穩定,促進我鄉道路交通事業健康發展。
二、專項檢查內容
1.客運車、摩托車、鄉道公路、農村道路為重點。
2.嚴厲查處嚴重交通違法行為,大力整治路面行車秩序。
3.排查治理交通安全隱患,加強農村道路交通安全工作,強化交通安全教育和事故預防源頭管理。
三、工作職責
1.維護道路交通治安秩序,加強路面執勤執法和交通安全宣傳提示。
2.落實對客運車輛“六必查”措施,集中整治酒駕、超速、超員、無證駕駛等交通違法行為。
3.負責管養道路中事故多發路段和安全隱患路段的整改,完善交通安全設施、標志標線、對突發的道路隱患不能立即整改到位的,采取臨時性防護措施。
4.聯合道路養護隊清除管養道路障礙、保障道路暢通。
四、工作要求
1.結合本鄉實際,明確責任任務,落實工作措施,認真組織實施。
2.對發現的突出問題和重大情況要及時向上級相關部門匯報,對嚴重交通隱患要立即進行整改。
五、責任追究
對緊急事件實行救助是全鄉各部門的責任和義務。此方案啟動后,各部門必須聽從指揮,無條件立即行動。對拒不行動,見死不救,行動遲緩,怠誤時機的人員,要嚴厲追究工作責任,構成瀆職失職行為的將依法進行查處。
學生交通安全應急預案范文 篇13
一、工作目標
全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍,各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農村道路交通安全設施進一步完善,農村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
(一)人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉鎮交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉鎮交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責,鄉鎮政府主責主抓,主要領導統籌協調,分管領導具體負責,相關部門各司其職。
2.鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉鎮,要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況,盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設備和執勤執法裝備,保障工作正常開展。
4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導,各村應根據實際情況,配備交通安全勸導員。
(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關工作的開展打牢基礎。
(三)建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度,明確相關職能部門的職責和任務,定期召開農村交通安全管理工作聯席會議,總結階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。
(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。
(五)強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全局際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導,每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
(六)加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門,實行部門定點聯系和業務工作指導,不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
(七)加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定(試行)》(川公交〔20xx〕93號)要求,認真履行交通安全管理工作職責,并確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。
(八)加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門,定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標志、標線等交通設施。
(九)落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責,按照相關規定投入養護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標任務,落實工作責任,完善考核機制,確保管理和養護落實。
(十)大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度,制定發展農村客運總體規劃,積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設置農村客運站點,根據農村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。
(十一)強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛人的交通安全教育,有關部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度,消除摩托車無牌無證現象。
(十二)實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。
三、工作要求
(一)強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導,建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構,統籌協調相關工作有序推進,確保農村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
(二)制定實施方案。各地要緊密結合本地實際,制定實施方案,明確治理目標,細化工作任務落實督導檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。
(三)加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度,以暗訪與明察相結合的方式,定期深入重點鄉鎮進行督導檢查,及時發現問題,促進整改。
(四)實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
(五)開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室,市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報,供各地交流借鑒。
學生交通安全應急預案范文 篇14
活動時間:
活動目的:通過“交通安全月”活動,進一步強化幼兒園交通安全教育工作,以幼兒園一日常規各環節的交通安全教育為主要內容,幫助廣大幼兒樹立交通安全意識、掌握基本的交通安全知識、提高自我保護和自救能力,努力提高教師的交通安全防范意識和對事故的應急處理能力,動員全社會共同關注和支持幼兒園交通安全工作,形成人人關注交通安全、事事保障交通安全的良好局面,確保幼兒園的教育教學工作健康有序地開展。
活動安排及具體措施:
1.為實現教育目標,我園成立了以劉園長為組長的“交通安全月”活動領導小組,加強對教育活動的領導和指導。劉園長對教師進行“交通安全周”活動總動員,劉書記作為活動月總負責人,提高教師對交通安全教育工作的認識,認真落實“交通安全周”活動方案。
2.各班結合實際情況,設計有關交通安全的教育教學活動,通過交通安全教育專欄、談話、示范、演示、游戲、故事、情景模擬等多種形式積極對幼兒實施交通安全教育。
3.利用晨間講話對幼兒進行交通安全教育
(1)①請在人行道內行走,沒有人行道的,請靠右邊行走。
②通過有交通信號控制的人行橫道,必須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不得追逐猛打鬧。自覺走斑馬線。
③不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
(2)學生乘車時必須遵守下列規定:
①不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。
②機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。
4.辦一期以交通安全為主要內容的家園聯系欄,并利用家長接送孩子的時間,向家長介紹對幼兒自我保護培養的重要性和培養方法,做到日常生活或帶幼兒外出隨機進行教育,并采取正面引導。
5.交通安全知識競賽,組織大班幼兒參加交通安全知識競賽,賽點設置在一樓活動室。
成果展示:
小班組:至少一首交通安全知識童謠或歌曲
中班組:實際演練,模擬交通場景(十字路口、人行橫道、紅綠燈等)
大班組:知識競賽(后附知識題),認識標志,學會知識。
1、交通標示快快答:
出示各類常見交通標示,幼兒以搶答的方式作答。
2、交通安全我知道:
①過馬路時我們應該A直接穿越B走斑馬線
②過馬路時我們要看好紅綠燈A紅燈行B綠燈行
③坐在摩托車后面A應該戴安全帽B不要戴安全帽
④12周歲以下的兒童能否騎自行車上街A不能B能
⑤上學、放學路上應該怎么做A直接回家B在路上跟幾個伙伴踢球
⑥媽媽騎電動車帶你應該在哪個車道行駛A機動車道B非機動車道
⑦假如奶奶在馬路的對面叫你,你應該怎么做A穿越護欄過去 B繞到人行橫道上再過去。
⑧綠燈還剩2秒時你應該怎么做A等下一個綠燈再過馬路。 B趕緊沖過馬路。
⑨乘坐公共汽車時應該A先擠上車 再讓別人下車 B先等別人下車再上車。
⑩有車禍發生時坐在前排的乘客應該A趕緊撥打110請求救援B在一邊看熱鬧
3、交通模擬:
室外設置斑馬線等交通標示,教師出示相應的交通信號標示,請幼兒準確的做出相應的反應。
學生交通安全應急預案范文 篇15
一、活動目的
學習交通法規,提高交通安全認知能力和自我防護能力,力爭通過開展此項活動,使師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,文明交通長效機制進一步完善,使廣大師生、家長自覺學習和遵守交通法規,自覺形成文明出行的良好習慣,杜絕交通違規、違章現象。
二、活動主題
“童學交規”周末交通安全體驗日
三、活動時間
20__年4月20日上午8:30—10:00
四、活動地點
__市交警支隊
五、參加人員
__活動中心口才社團、象棋社團師生及家長自愿參加。
六、活動內容
1.師生及家長參觀市交警支隊的交通教育活動室。
2.聽交警同志講交通安全課。
3.觀看交通安全視頻片。
4.學習簡單的交通手勢。
5.與交警人員合影留念。
七、活動要求
1.本次活動學員和家長自愿參加,參加活動的學員必須由家長全程陪同,往返路途中的安全全部由家長負責。(由地春季風大,家長和學員在參加活動的途中一定要注意安全)
2.自愿參加活動的師生和家長在4月20日8:15-8:20分在市交警支隊(九洲大酒店)對面集合。
3.活動前,教師要清點好學生的人數。活動中,一切行動聽指揮,學員不得打鬧、推搡、喧嘩和吃零食。任何學生和家長不得帶刀具、打火機等物品。活動中,學生和家長要緊跟住輔導員,不得隨意拿交警支隊的任何物品,不得隨地吐痰、吸煙,大聲接打電話等。如果臨時有事,家長和學生一定要告之老師,經老師允許后,方可離開。活動結束后,老師再次清點人數,學生由家長負責安全帶回家。
學生交通安全應急預案范文 篇16
一、活動主題:在全市范圍內組織開展“看事故,引反思,評心得”系列教育宣傳活動。
二、活動時間:__年4月5日-__年5月30日
三、活動內容:
1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張_交通事故教育光盤。a4規格,彩色圖文并茂印刷,全區印量10萬本,6個縣區分別10000本,市區40000本。內容以“_市交通安全反思日事故案例匯編”為主,采用問答式,例:超載會帶來哪里危害?相關法規解釋,列舉一個超載事故案例,反思語。通過案例形式,以案說法,引起受教育人的反思,更好地自覺遵守交通法規。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規,以及駕駛人員關心的相關違章處罰規定。
2、撰寫心得體會并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創新,是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統行業、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習,尤其是出租車、公交車、運輸企業、駕校等重點單位更要主動帶頭,扎實開展,并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會,通過撰寫心得體會,真正從思想上提高足夠認識,達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區、清浦區、開發區、淮陰區、_區、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區縣,每個區縣選擇10-20篇優秀心得體會上報市交警支隊,集中組織評比,并設不同獎項,分別對優秀心得發獎匾、證書、獎金,有效調動撰寫心得人的參與積極性。對獲得優秀心得體會編印小手冊,作為本次活動的輔助教材,以便來年學習使用。同時設活動組織獎,進行相應獎勵。
3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業進行演講。選擇3-6名獲獎優秀心得人員組織集中演講或巡回演講,用身邊的人、身邊人的體會進行教育,形成影響,主要媒體進行相關跟蹤報道,達到一定的宣傳效果。
4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行,屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。
四、活動組織:
主辦單位由_市文明辦、_市公安局、_郵政局三方單位聯名組成,各自職責:
_市文明辦:提供相關文明交通宣傳內容,在宣傳冊中體現。
_市公安局:作為主辦單位,具體工作由交巡警支隊主辦,對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料,提供相關交通安全法規,審核把關宣傳冊內容,負責相關印制費用的落實和獎項、獎品、獎金發放,組織具體活動的實施。
_郵政局:作為承辦單位,負責本次方案活動的具體執行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發宣傳冊,負責宣傳冊部分畫面廣告招商,以解決相關費用,集中回收心得體會,免費提供電視電話會議室供各區縣演講會場使用,配合交警支隊完成相關活動工作。
五、相關費用及解決辦法。
本次活動量廣面大,宣傳教育周期近六十天,總費用約50萬元,分印制成本費30萬元和各項雜費(編輯、郵寄、宣傳、組織等費)約20萬元。
1、宣傳冊印制成本費3元/本,10萬本,共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支,每個單位30000元。
2、各項雜費20萬元,由_郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費(組織獎和優秀心得獎分別設一、二、三等獎,具體名額和獎勵標準待定)、優秀心得匯編(2元/本)、其它費用等組成。
3、相關發票由_郵政局提供。
六、宣傳對象:
市、區、縣各級部委辦局、重點企事業單位、交通運輸企業、部分駕駛人員等。
七、項目優勢:
1、突出創新和實效。本次活動面廣量大,力求在全省、乃至全國辦成優秀創新項目。以創新活動形式,達到反思目的,減少交通事故,提高全民意識為根本目的和出發點,通過實實在在的“看事故,引反思,評心得”活動,通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報道,在全市上下形成一定的社會氛圍,達到反思教育目的,有效減少交通事故,保障人民生命財產安全。
2、為全省“文明交通百千萬億活動”提高宣傳報道素材,使中央文明辦、公安部開展的三年“文明交通行動計劃”落到實處,使_的交通狀況有一個好的面貌,有效減少交通事故,為_人民提供良好的交通環境。_要努力創新,在具體宣傳手段上要出亮點,出效果,本項目“看事故,引反思,評心得”活動就是一個很好的創新項目,希望能得到各級領導的重視并及時實施。
學生交通安全應急預案范文 篇17
一、活動主題:
反思交通安全·共創平安校園
二、活動背景:
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!
三、活動目的.:
紅燈可以再等,生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學校園,但身邊也存在著各種安全隱患,不只是交通安全,還有寢室、教室等安全隱患。借此機會向同學們宣傳并調查校園內的安全隱患,更多的是讓同學們真正能反思自己平時的習慣中存在哪些安全隱患,不僅讓同學們了解到更多的交通安全知識,同時也方便學校保衛工作的開展。
四、活動時間:
20__年4月27—5月1日
五、活動地點:
圖書館門前
六、宣傳策略:
1.宣傳部出三塊宣傳板,一塊展出我們學校及周邊所發生的交通事故,一塊寫同學們不太注意但很基本的交通安全知識,最后一塊宣傳全國交通安全反思日
2.在東一門拉橫幅,標語要鮮明
3.將本活動相關信息發布到建筑系官方網站和微博上
七、前期準備:
1.提前找建筑系學生會借兩塊宣傳板
2.外聯部負責拉贊助
3.準備200張便簽紙
4.印制一條橫幅
5.依照青協成員的無課表,排出擺點值班表
6.與學校保衛處商量好活動具體細則
7.找學校保衛處提供我們學校及周邊發生的交通事故資料(包含照片)
八、活動流程:
1.四月二十七日在東一門把橫幅拉起來,并把之前準備好的宣傳板放在保衛處值班門口
2.由以前招募志愿者人員聯系建筑系各班班長及團支書,必須到場寫自己認為學校存在的交通安全隱患并在班上進行宣傳,讓更多的同學參與到此活動中來
2.按照值班表安排人員在保衛處值班旁擺點,并邀請路過的同學寫自己認為我們學校存在哪些安全隱患
3.擺點時間為期三天,我們會請保衛人員在擺點處為本活動進行宣傳
4.通過同學們寫的學校存在的交通安全隱患,保衛處針對此開展一系列的安全隱患掃除活動
九、后期活動:
1.建筑系青協會協助保衛處針對那些安全問題進行逐個解決
2.建立一個武生院校園安全論壇,如果以后同學們在校園內發現哪些安全問題,及時在論壇反映,學校保衛處好及時做出解決
3.保衛處可針對此活動進行一個專題講座
4.此活動結束后會根據青協成員上學期和這學期的表現開一次表彰大會
十、注意事項:
1.如遇惡劣天氣情況,擺點時間會相應做出更改
2.在活動中,且不可與保衛處人員發生爭執
3.根據天氣情況,對宣傳板要妥善保管
4.不可憑空捏造學校及周邊的交通事故
5.要妥善保管好保衛處提供的資料
十一、參與對象:建筑系青協全體成員、保衛處工作人員
十二、組織單位:建筑系青協、保衛處
策劃人:建筑系青協全體成員
學生交通安全應急預案范文 篇18
為及時有效地在我鎮開展水上交通安全應急救援工作,建立起統一指揮,職責明確、運轉有序、反映迅速、處置有力的應急體系,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國內河交通安全管理》等有關法律法規,結合我鎮的實際情況,特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適應于我鎮內河水域發生的水上交通險情,事故。
二、應急救援工作原則
1、水上交通安全的應急救援工作遵循船舶,浮動設施遇險及時自救并報告,由水上交通安全應急領導小組統一指揮,各有關職能辦公室分工負責,聯動救助,以區域為主,船舶所有人、經營人自救和社會救援相結合的原則。
2、在人命和財產均有損失時,以先救人為原則。
3、任何單位、組織和個人都有義務參加或者配合實施對我鎮水上發生的交通事故應急救援工作。
4、下級能完成救援任務的,原則上不啟動上一級應急救援預案。
5、負有事故責任的船舶,浮動設施所有人,經營人承擔施救直接費用。
三、應急救援工作的組織領導
(一)組織機構和成員單位
鎮成立水上交通安全應急救援工作領導小組,成員如下:
組長:李倩
副 組 長:何學民
成員:蔣剛、宋云 岳光明、木色建中、謝軍、馬華邦、張斌
救援應急領導小組下設辦公室在鎮安辦,蔣剛任辦公室主任,岳光明負責日常具體事務。
(二)救援應急領導小組主要職責
救援應急領導小組在鎮黨委、政府的統一領導下開展救援工作,其主要職責是:
1、統一協調各職能辦公室、各單位、行政村的應急救援工作。
2、組織制定并實施事故應急救援工作。
3、統一調配救援設備、人員、物質、器材。
4、適時批準啟動救援預案和終止緊急狀態。
5、必要時協調派出所人員,民兵預備役人員參與應急救援工作。
6、組織應急救援的演練工作。
(三)救援應急領導小組下設辦公室、綜合協調組、應急救援組和后勤保障組
1、辦公室:由黨政辦、安辦組成。負責承擔救援應急領導小組賦予的日常工作;協調指導水上救援工作;發布航行通(警)告;保證信息渠道暢通,確保水上交通事故信息及時傳遞,制定或協助制定專項應急救援預案,實施有效救援;迅速了解掌握事故發生的時間、地點、性質、初步原因等基本情況,制定救援初步方案報水上救援應急領導小組審定后實施;救援應急領導小組交辦的其它工作。
2、綜合協調組:由黨政辦、安辦及各村組成。負責事故應急處理的綜合協調工作;事故具體施救人員、物資、器材的調配;協調指揮其他各組工作;承辦救援應急領導小組交辦的其他工作。
3、應急救援組:由派出所、安辦、農業服務中心、衛生院及各村組成。負責具體制定并實施防止事故擴大的安全防范措施;迅速查明重、特大事故的時間、地點、性質、初步原因等基本情況,制定救援具體方案報審定后實施;迅速組建搶險和現場救治醫療隊伍;現場搶險救災、傷員救治及轉送工作;承辦應急救援指揮領導小組交辦的其他工作。
4、后勤保障組:由黨政辦、財政所、派出所、綜治辦組成。負責對事故現場進行保護、維護事故發生區域治安、水上交通秩序,必要時報請上級批準抽調協助維持治安工作;疏散事故影響區域的人員;籌措調集應急救援所需的交通工具、器材和通信設備;阻止未經批準的現場拍攝、采訪;承辦應急救援領導小組負責人交辦的其他工作。
四、應急救援各成員單位的`主要職責
1、黨政辦:協調、監督有關職能辦公室做好事故的應急救援工作,負責具體組織實施特大內河交通事故的應急救援工作;
2、安辦:負責協調管轄范圍內派出所各單位開展應急救援工作,運送撤離人員和救援物資,衛生院實施事故的應急救援工作;并承擔應急救援領導小組賦予的日常工作;協調指導內河水上救援工作;負責內河水上交通事故的調查處理,負責發布航行通(警)告;保證信息渠道暢通,確保水上交通事故信息及時傳遞,制定專項應急救援預案,實施有效救援;參與事故大面積污染水域的應急組織,協調和指導,并提供必要的環保技術支持。
3、派出所:負責組織協調治安管理工作,查處與事故相關的違法犯罪案件,協助應急救援工作;
4、衛生院:負責協調事故需要的醫療援助、指導、實施傷病員的搶救工作;
5、水務辦、綜治辦:負責對事故所產生的矛盾進行協調化解。
五、應急救援處理程序
1、發生水上交通事故后,船舶、浮動設施應當采取一切有效手段進行自救,搶救受傷人員和物資,疏散事故危險區域人員,控制事態發展,最大限度地減少人員傷亡和經濟損失,并立即報黨政辦和安辦。黨政辦應立即向黨政主要領導和分管領導匯報,并聯系各部門負責人立即趕往現場進行救援。當鎮人民政府、有關部門確定道路交通安全事故不能很快得到有效控制或已造成人員傷亡時,要立即向上級有關部門報告,請求支援。
2、相關部門、單位以及行政村接到水上交通事故通知后,應立即趕到現場,迅速組織救援工作,同時根據事故特點、性質和嚴重程度,緊急調動有關部門、單位的人員趕到事故現場。
3、參加現場救援的人員必須嚴格按救援方案實施救援,未經指揮小組負責人批準,不得擅自改變計劃。
六、應急預案的啟動和終止、結束
(一)應急救援領導小組接到水上交通事故報告后,批準啟動本應急預案并統一組織實施水上交通的應急救援工作,及時向上一級指揮中心及相關部門報告應急救援的實施情況。各行政村、渡口應向社會公布救援值班電話號碼。
1、黨政辦公室值班電話:
2、鎮安委辦值班電話:
3、派出所值班電話:
4、鎮衛生院電話:
(二)當有下列情況之一的,經鎮救援應急領導小組組長批準,即可終止或結束應急救援工作。
1、遇險情況經證實不再存在;
2、遇險人員的生命安全不再受到威脅;
3、遇險人員不再有任何合乎情理的生存希望;
4、應急救援終止結束后,應對救援情況進行評估,對險情或事故的損失情況進行統計,將評估和統計結果報上一級應急救援指揮中心。
七、事故責任追究
1、不按照本預案的規定或鎮水上交通安全應急救援工作領導小組的要求實施本預案的有關職能辦公室和個人將給予相應的行政處分。
2、對事故發生后采取瞞報、漏報、遲報的有關職能辦公室和責任人給予嚴肅處分。
3、由于失職、瀆職等原因致使事故發生的責任人,依照有關規定給予行政處分,構成犯罪的移交司法部門追究刑事責任。
本預案在實施過程中,要及時進行分析和總結,對實施應急救援預案中存在的問題要研究整改措施,使之進一步完善。
學生交通安全應急預案范文 篇19
認真落實《福建省中小學安全工作暫行規定》,以深入貫徹落實國家有關安全工作的法律法規為總目標,堅持以人為本,堅持“安全第一,預防為主”的原則,積極開展各種安全教育活動,強化學校交通安全知識教育,抓好學校交通安全管理的各個環節,加大學校交通安全工作的督查力度,采取有效措施,努力工作,切實提高我校交通安全工作的管理水平,為創建平安校園文明校園而努力。
一、需遵守的交通安全規則和必備的交通安全知識
1、接送學生的車輛必須符合公安、交警部門的安全標準,嚴格禁止無證、無牌、無安全保障的車輛接送學生,并落實相應制度。
2、開展中小學生交通安全知識教育,增強學生交通安全意識,有效減少交通事故。
3、步行的學生,組織好路隊,選好路隊長。
4、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要沿路邊行走。
5、集體外出時,要有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
6、在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
7、小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的'衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。
8、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。穿越馬路,要走人行橫道線。
9、穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
10、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
11、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。
12、交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定:
A、綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
B、黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行。
C、紅燈亮時,不準車輛、行人通行。
D、綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。
E、黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
13、少年兒童年滿12周歲,方能在道路上起自行車,并要遵守交通規則在慢車道上騎車。
14、乘坐校車或公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。
15、乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
二、交通事故的處理
1、發生交通事故后,事故單位要立即向教育局領導和122交通事故報警中心報告,學校領導應立即通知有關人員趕赴現場,現場人員要盡一切可能進行自救和搶救傷者,同時保護好現場。
2、有關人員到達事故現場后,要根據現場情況組成現場搶險指揮組,負責搶險救災。
3、由現場搶險指揮組根據現場情況,全權負責事故現場的搶救指揮工作,根據事故性質和類型,確定具體搶險方案。
4、搶險救災成員接到搶險救災任務后,應立即組織隊伍和設備,由一名領導帶隊,在規定的時間內趕到指定地點,聽候現場搶險指揮組指揮、調動。
5、任何人都有義務參加搶險救災,必須無條件服從搶險救災指揮組的指揮、調動。
6、學校交通事故應急處置負責部門:保衛處。