室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文（精選35篇）

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

　　一、目的

　　規(guī)范小區(qū)車輛停放服務(wù)過程中出現(xiàn)的突發(fā)事件的處理程序和方法，維護(hù)車主和公司正常權(quán)益。避免因處置不當(dāng)給公司與業(yè)主帶來損失。

　　二、范圍

　　適用于小區(qū)車輛停放中突發(fā)事件的處理。

　　三、突發(fā)事件的類型

　　1、小區(qū)車輛發(fā)生路面行駛交通事故突發(fā)事件的處理；

　　2、小區(qū)車輛停放損傷突發(fā)事件的處理；

　　3、小區(qū)車輛被盜突發(fā)事件的處理；

　　4、車輛封堵大門突發(fā)事件處理；

　　5、車輛沖崗?fù)话l(fā)事件的處理；

　　6、突發(fā)停電事件的處理。

　　四、處理方法與過程控制

　　1、車輛行駛交通事故突發(fā)事件的處理

　�。�1）小區(qū)內(nèi)應(yīng)在主要車輛行駛路段或拐彎處設(shè)立限速標(biāo)識(shí)、減速帶與反光鏡等車輛行駛標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，完善車輛停放監(jiān)控錄像系統(tǒng)等設(shè)施。

　�。�2）秩序維護(hù)部巡查人員發(fā)現(xiàn)小區(qū)道路車輛突發(fā)事件后，立刻通知當(dāng)班班長趕赴交通事故突發(fā)現(xiàn)場了解情況，并向秩序維護(hù)部隊(duì)長匯報(bào)。

　　（3）秩序部隊(duì)長到達(dá)現(xiàn)場，針對(duì)車輛行駛交通事故的嚴(yán)重程度組織人員對(duì)車輛事故現(xiàn)場進(jìn)行標(biāo)識(shí)與事故現(xiàn)場拍照，如有人員傷害應(yīng)急時(shí)拔打120進(jìn)行救護(hù)，處依據(jù)事故車輛的車牌號(hào)與車場入口外來車輛登記表信息，及時(shí)其家人與朋友聯(lián)系，并上報(bào)物業(yè)服務(wù)處。

　�。�4）如事故車輛出現(xiàn)漏油，禁止在事故現(xiàn)場使用點(diǎn)火器材，并做好現(xiàn)場滅火準(zhǔn)備。

　　（5）在事故處理過程中其它車輛需要行駛通過交通事故現(xiàn)場，秩序部隊(duì)長應(yīng)臨時(shí)安排巡邏人員指揮車輛行駛，確保小區(qū)內(nèi)車輛行駛秩序正常。

　　（6）秩序部隊(duì)長應(yīng)引導(dǎo)交通事故車主盡快對(duì)事故處理達(dá)成一致，當(dāng)事故雙方無法達(dá)成一致時(shí)應(yīng)引導(dǎo)車主按照交通事故處理程序處理。

　�。�7）當(dāng)小區(qū)車輛行駛交通事故導(dǎo)致其它車輛無法通行時(shí)，秩序部隊(duì)長應(yīng)及時(shí)組織人員依據(jù)小區(qū)道路分布狀況封閉本區(qū)域道路，在車輛行駛路口設(shè)立引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)其它車輛從其他道路行駛。

　�。�8）事故處理結(jié)束后，環(huán)境保潔部應(yīng)及時(shí)安排人員對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行清理清潔。

　　（9）事故處理結(jié)束后，由秩序部隊(duì)長填寫《突發(fā)情況登記表》。

　　2、小區(qū)車輛停放損傷突發(fā)事件處理程序

　�。�1）秩序維護(hù)人員在巡查過程中，應(yīng)對(duì)進(jìn)入或停放在小區(qū)的車輛外觀進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)破損痕跡應(yīng)及時(shí)告知車主。

　�。�2）巡查人員在在巡邏過程中，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)明顯的新的傷痕，應(yīng)立刻向當(dāng)班班長報(bào)告，班長對(duì)車輛停放現(xiàn)場、車場監(jiān)控錄像進(jìn)行檢查，了解車輛停放過程中出現(xiàn)車輛損壞的原因，并將有關(guān)情況向秩序維護(hù)部隊(duì)長報(bào)告。

　�。�3）客戶服務(wù)中心收到業(yè)主投訴關(guān)于車輛損傷的信息后應(yīng)及時(shí)通知秩序維護(hù)部隊(duì)長，并詳細(xì)記錄業(yè)主提到的信息。

　　（4）秩序部隊(duì)長迅速趕到現(xiàn)場，對(duì)車輛損環(huán)情況進(jìn)行拍照，向門崗、巡邏崗、監(jiān)控中心崗了解車輛進(jìn)入小區(qū)停放過程，回放監(jiān)控錄像，調(diào)查評(píng)估車輛損傷情況。

　　（5）秩序部隊(duì)長與車主進(jìn)行溝通，引導(dǎo)車主向保險(xiǎn)公司報(bào)案理賠。

　�。�6）秩序部隊(duì)長填寫《突發(fā)情況登記表》。

　　3、小區(qū)車輛被盜突發(fā)事件的處理

　�。�1）客戶服務(wù)中心接到車主車輛丟失信息后，應(yīng)第一時(shí)間內(nèi)通知秩序維護(hù)部當(dāng)班班長趕到現(xiàn)場，與區(qū)域巡查人員對(duì)車輛停放現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，通知小區(qū)各門崗加強(qiáng)對(duì)車輛出入與外來人員的盤查，對(duì)小區(qū)進(jìn)行全面檢查，并報(bào)告秩序維護(hù)部隊(duì)長、服務(wù)處經(jīng)理。

　�。�2）服務(wù)處經(jīng)理與秩序部隊(duì)長第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，通過巡邏崗、小區(qū)門崗、車主了解車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車型、品牌等信息詳細(xì)記錄并核實(shí)。

　�。�3）查看小區(qū)門崗電腦出入記錄、放行記錄，以及小區(qū)監(jiān)控記錄。核實(shí)車輛停放出入全過程，并對(duì)小區(qū)出入放行記錄與停車監(jiān)控記錄進(jìn)行備份保存。

　�。�4）秩序部隊(duì)長協(xié)助公安部門對(duì)車輛失竊進(jìn)行調(diào)查。

　　（5）秩序部隊(duì)長填寫《突發(fā)情況登記表》。

　　4、車輛封堵小區(qū)大門突發(fā)事件的處理程序

　　（1）小區(qū)門崗人員在當(dāng)班過程中出現(xiàn)小區(qū)車主封堵小區(qū)大門口的行為時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間向當(dāng)班班長報(bào)告，由當(dāng)班班長安排人員在小區(qū)重要路口與大門外安排崗位指揮車輛通行，并向秩序維護(hù)部隊(duì)長報(bào)告。物業(yè)管理圈。

　�。�2）當(dāng)車輛只封堵小區(qū)車場大門某一個(gè)出入口時(shí)，班長應(yīng)安排人員暫時(shí)引導(dǎo)車輛從其他大門出入。

　�。�3）當(dāng)車輛完封堵小區(qū)所有出入大門時(shí)，班長應(yīng)立即向秩序維護(hù)部隊(duì)長和客服服務(wù)中心報(bào)告。

　�。�4）客戶服務(wù)中心收到車輛封堵小區(qū)所有大門信息后，立刻報(bào)告服務(wù)處經(jīng)理、公司總經(jīng)理。

　�。�5）秩序維護(hù)部隊(duì)長立刻趕赴現(xiàn)場，組織秩序維部人員維護(hù)小區(qū)門口秩序，同時(shí)調(diào)動(dòng)人員，做好小區(qū)應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　（6）物業(yè)管理處經(jīng)理趕赴現(xiàn)場，安排工作人員對(duì)堵車現(xiàn)場進(jìn)行拍照。并與車主進(jìn)行溝通勸其到公司協(xié)商處理，如溝通需要也可安排公司其它部門主管與車主進(jìn)行反復(fù)溝通。現(xiàn)場與車主溝通過程的視頻與音頻記錄必需妥善保存。如遇車主溝通未果，秩序維護(hù)部在征得公司領(lǐng)導(dǎo)的同意后，報(bào)警求助。

　　（7）客戶服務(wù)中心按照公司制定的關(guān)于車輛封堵突發(fā)事件回復(fù)口徑回答業(yè)戶的咨詢。

　�。�8）車輛封堵大門過程中如有媒體記者參與，統(tǒng)一由公司指定人員按公司統(tǒng)一的口徑回答，其它員工不得接受訪談發(fā)表意見。

　�。�9）服務(wù)處經(jīng)理負(fù)責(zé)收集保存車輛封堵小區(qū)大門的照片記錄、視頻音頻電子記錄，做好訴訟準(zhǔn)備工作。

　　（10）公司辦公室起草報(bào)告，經(jīng)總經(jīng)理審批后將事件情況張貼通報(bào)全體業(yè)主。

　�。�11）秩序部隊(duì)長填寫《突發(fā)情況登記表》。

　　5、車輛沖崗?fù)话l(fā)事件的處理程序

　　（1）各門崗人員發(fā)現(xiàn)有人酒后駕車、拒繳停車費(fèi)或?qū)嵤┍I竊等欲沖越崗卡時(shí)，立即向當(dāng)班領(lǐng)班報(bào)告請(qǐng)求支援，想方設(shè)法攔截控制車輛。

　�。�2）若車輛被成功攔截控制，由秩序部隊(duì)長或當(dāng)班班長與車主交涉，澄清事故責(zé)任，查勘相關(guān)設(shè)施損壞程度，協(xié)商解決或報(bào)警處理。

　　（3）各門崗若無法阻止車輛沖崗，應(yīng)立即用對(duì)講機(jī)報(bào)告當(dāng)班班長組織攔截，記錄沖崗車輛的車型、顏色、車牌照號(hào)碼、駕駛員基本特征、沖卡時(shí)間等有關(guān)資料，保護(hù)好現(xiàn)場。

　�。�4）秩序部隊(duì)長須立即趕到現(xiàn)場查明情況，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，報(bào)警求助。

　�。�5）秩序部隊(duì)長立即組織查核沖崗車輛的有關(guān)資料，保存沖崗車輛入場及沖崗時(shí)的監(jiān)控錄象，協(xié)助公安部門立案查處。

　�。�6）警察調(diào)查取證完畢后，秩序維護(hù)部隊(duì)長組織清理現(xiàn)場，恢復(fù)車輛通行。

　�。�7）秩序部隊(duì)長填寫《突發(fā)情況登記表》。

　　6、突發(fā)停電事件的處理

　�。�1）小區(qū)全部突發(fā)停電時(shí)，當(dāng)班班長確認(rèn)后，立即報(bào)告秩序維護(hù)部隊(duì)長，通知區(qū)域巡查人員按規(guī)定前往各門崗協(xié)助工作，并通知各門崗手動(dòng)打開道閘系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出車輛實(shí)施登記放行，在登記過程中，對(duì)臨時(shí)收費(fèi)車輛收回停車卡，并放行。

　�。�2）部分門崗?fù)话l(fā)停電時(shí)，當(dāng)班班長應(yīng)安排巡邏人員指揮車輛從其他正常工作出入口進(jìn)出，暫時(shí)關(guān)閉停電門崗。

　�。�3）當(dāng)班班長應(yīng)第一時(shí)間報(bào)告工程部進(jìn)行維修，待維修結(jié)束后，恢復(fù)正常通行。

　�。�4）秩序部隊(duì)長填寫《突發(fā)情況登記表》。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

　　1.1 編制目的

　　為保障物業(yè)公司地下停車場區(qū)域內(nèi)的車輛和公共設(shè)施安全，快速處置地下停車場車輛自燃等各種突發(fā)事故，最大限度地預(yù)防和減少火或可能造成的重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障廣大業(yè)主生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合該物業(yè)公司地下停車場實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

　　1.2 編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中國石油天然氣集團(tuán)公司應(yīng)對(duì)突發(fā)重大事件（事故）管理辦法》、QG/HBYT063-20__應(yīng)急管理程序、《物業(yè)管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和規(guī)范性文件等。

　　1.3 突發(fā)事故

　　本預(yù)案所稱突發(fā)事故，是指在地下停車場區(qū)域內(nèi)突然發(fā)生車輛自燃，造成火勢迅速漫延，焚毀周圍車輛及公共設(shè)施，以及交通事故，造成或可能造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響的事件。

　　1.4 適用范圍

　　本預(yù)案適用于物業(yè)公司地下停車場區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件。

　　1.5工作原則

　　地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援工作，堅(jiān)持統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)、科學(xué)決策、反應(yīng)迅 速、有效應(yīng)對(duì)的原則。

　　2、應(yīng)急組織及職責(zé)

　　2.1 組織機(jī)構(gòu)

　　2.1.1 成立物業(yè)服務(wù)有限公司地下停車場下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：白彥華

　　副組長：董銀良 謝勇

　　成員：譚曉東 袁志華 段海軍 李淑輝 陳-軍海 毋建賓 李冀鳳 賈秉宇

　　2.1.2指揮組應(yīng)急辦公室（由物業(yè)公司各部門經(jīng)理組成） 組長：白彥華

　　成員：董銀良 謝勇 譚曉東 袁志華 段海軍 李淑輝 李冀鳳 賈秉宇

　　應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組電話：

　　應(yīng)急指揮組聯(lián)系電話：

　　職責(zé)分工

　　2.2指揮領(lǐng)導(dǎo)組小組主要職責(zé)

　　接到火災(zāi)報(bào)警后在總指揮白彥華統(tǒng)一指揮，書記董銀良、副總經(jīng)理謝勇協(xié)助，協(xié)調(diào)各部室根據(jù)分工要求進(jìn)行組織撲火工作。現(xiàn)場救火指揮由譚曉東負(fù)責(zé)。

　　（a）組織、指揮地下停車場突發(fā)事故現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

　�。╞）負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位部門按照應(yīng)急預(yù)案要求，迅速

　　開展救援工作，采取有效措施防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，把事故損失降低到最低限度。

　　（c）負(fù)責(zé)調(diào)用地下停車場應(yīng)急救援所需的搶險(xiǎn)人員、各類物質(zhì)、設(shè)備等。

　　（d）了解掌握地下停車場突發(fā)事故發(fā)生原因和應(yīng)急救援的實(shí)施情況，根據(jù)需要， 向上級(jí)匯報(bào)突發(fā)事故的應(yīng)急處置、搶險(xiǎn)救援情況。

　�。╡）其他有關(guān)地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援的重要事項(xiàng)。

　　2.2.1應(yīng)急組辦公室主要職責(zé)

　　（a）在應(yīng)急救援期間，負(fù)責(zé)傳達(dá)物業(yè)公司指揮領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長的指示，落實(shí)事故信息 反饋上報(bào)和與各單位、部門間的聯(lián)絡(luò)工作。

　　b）負(fù)責(zé)初起火災(zāi)、交通突發(fā)事故的預(yù)警和指揮引導(dǎo)消防車輛、工程救護(hù)車輛、醫(yī)務(wù)救護(hù)車進(jìn)入現(xiàn)場救援處置。

　�。╟）負(fù)責(zé)檢查和報(bào)告應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的開展情況。

　�。╠）負(fù)責(zé)組織開展本預(yù)案的演練，并對(duì)演練中暴露的.問題及時(shí)進(jìn)行修訂、補(bǔ)充和 完善。

　　e）負(fù)責(zé)現(xiàn)場的指揮，及時(shí)搜集災(zāi)害及事故信息、掌握現(xiàn)場變化情況，組織協(xié)調(diào)各類事故及災(zāi)害的處置。

　　f）確保各個(gè)部位應(yīng)急指揮系統(tǒng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

　�。╣）負(fù)責(zé)協(xié)助指揮組各項(xiàng)其他工作。

　　3、安全行動(dòng)組成員及職責(zé)

　　3.1物業(yè)公司地下停車場消防安全行動(dòng)組成員及職責(zé)（設(shè)報(bào)警組、

　　疏散引導(dǎo)組、搶險(xiǎn)救援組、救護(hù)組、現(xiàn)場保衛(wèi)警戒組5個(gè)組。）

　　3.1.1物業(yè)公司地下停車場消防安全報(bào)警組及職責(zé)

　　a）報(bào)警組

　　組長：賈秉宇

　　成員：李貝貝 陰娟娟

　　b）報(bào)警組職責(zé)

　　根據(jù)發(fā)生事故的類別，首先迅速向110、119、120指揮中心報(bào)警；二是立即向物業(yè)公司應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急辦公室匯報(bào)，三是及時(shí)向中控室匯報(bào)。

　　3.1.2疏散引導(dǎo)組及職責(zé)

　　a）疏散引導(dǎo)組

　　組長：毋建賓

　　成員：代玉平、李磊、程久東

　　b）疏散引導(dǎo)組職責(zé)

　　相互配合，沿出入口疏散或沿樓梯（安全出口標(biāo)識(shí)）快速有序地組織疏導(dǎo)地下停車場被困人員撤離，避免擁擠、踩踏。

　　3.1.3搶險(xiǎn)救援組及職責(zé)

　　a）搶險(xiǎn)救援組

　　組長：陳-軍海

　　成員：倪云峰、趙海濤、張軍

　　b）搶救救援組職責(zé)

　　利用固定、移動(dòng)消防設(shè)施撲救初期火災(zāi)，切斷一層火源（電源）；啟動(dòng)排水設(shè)施和應(yīng)急照明設(shè)施，避免發(fā)生次生事故。

　　3.1.4救護(hù)組及職責(zé)

　　a）救護(hù)組

　　組長：李淑輝

　　成員：李冀鳳、吳開新、金永芳

　　b）救護(hù)組職責(zé)

　　迅速救護(hù)受傷人員到指定的安全區(qū)域接受治療或救護(hù)。

　　3.1.5現(xiàn)場保衛(wèi)警戒組及職責(zé)

　　a）現(xiàn)場保衛(wèi)警戒組

　　組長：譚曉東

　　成員：黃尊亮、張志強(qiáng)、苗建超

　　b）現(xiàn)場保衛(wèi)警戒組職責(zé)

　　當(dāng)遇到不法分子對(duì)地下停車場重要設(shè)施實(shí)施破壞時(shí)，值班人員按照分工，在制止破壞的同時(shí)，迅速報(bào)警，并負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)警戒和交通管制與疏導(dǎo)。

　　4. 物業(yè)公司地下停車場的火災(zāi)的特點(diǎn)、原則及應(yīng)急救援

　　4.1地下停車場火災(zāi)特點(diǎn)

　　4.1.1火勢蔓延快，煙霧大，危害重。

　　4.1.2由于地下層較封閉，火勢容易急速向上層蔓延。

　　4.1.3疏散困難,極易造成人員傷亡。

　　4.1.4撲救難度大。

　　4.2物業(yè)公司地下停車場消防滅火原則

　　堅(jiān)持救人第一，快速疏散；內(nèi)攻為主，外攻為輔，內(nèi)外結(jié)合進(jìn)攻；合理布置力量，選擇正確滅火路線；固移聯(lián)動(dòng)，高低結(jié)合；集中力量，迅速滅火。

　　4.3物業(yè)公司地下停車場消防應(yīng)急救援

　　4.3.1消防安全事故救援

　　4.3.1.1如發(fā)生交通事故，及時(shí)向中控室、110報(bào)告，如有傷員報(bào)120搶救傷員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)，查看車況,防止發(fā)生火災(zāi)。

　　4.3.2消防事故救援

　　4.3.2.1發(fā)生火災(zāi)事故，值班人員做到報(bào)警、撲救、疏散同時(shí)進(jìn)行。

　　4.3.2.2報(bào)警組迅速向中控室、119報(bào)告。

　　4.3.2.3搶險(xiǎn)救援組迅速切斷或關(guān)閉引起次生火災(zāi)的裝置，實(shí)施初級(jí)撲救。

　　4.3.2.4疏散引導(dǎo)組組織引導(dǎo)地下停車場被困人員盡可能利用自帶濕毛巾、圍巾、口罩等捂口鼻彎腰低姿前行。如有傷員，以安全救護(hù)人員保護(hù)傷員撤離為先。

　　5. 物業(yè)公司地下停車場消防安全應(yīng)急終止

　　5.1事件結(jié)束后，迅速檢查傷員送至情況，清點(diǎn)參加應(yīng)急人員及物資，派出人員保護(hù)現(xiàn)場，配合上級(jí)有關(guān)部門做好后續(xù)工作，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布應(yīng)急事件終止。

　　5.2隨著應(yīng)急救援法律法規(guī)的不斷完善，機(jī)構(gòu)人員變化，以及實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)存在的問題或者出現(xiàn)的新情況，及時(shí)修訂、完善本預(yù)案。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

　　1、總則

　　為加強(qiáng)X小區(qū)停車場消防應(yīng)急處置的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，提高消防事故快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，規(guī)范應(yīng)急處置工作機(jī)制和程序，完善應(yīng)急處置體系，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，依據(jù)中華人民共和國《消防法》《安全生產(chǎn)法》結(jié)合單位實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　2、適用范圍和工作原則

　　2.1 適用范圍

　　本預(yù)案適用于梅園巷小區(qū)停車場消防災(zāi)害突發(fā)事件的應(yīng)急處置活動(dòng)。

　　2.2 工作原則

　　當(dāng)停車場發(fā)生消防事故后，物業(yè)管理中心應(yīng)立即自動(dòng)按預(yù)案實(shí)施消防應(yīng)急工作，并組織協(xié)調(diào)小區(qū)內(nèi)各部門迅速處置消防事故。消防應(yīng)急中要服從命令，聽從指揮，遵循相互支持，相互配合的原則，在完成各自分工的原則上依靠科學(xué)決策和技術(shù)手段處置消防事故。

　　3、組織機(jī)構(gòu)

　　3.1成立消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：物業(yè)管理中心經(jīng)理 副組長：物業(yè)管理公司負(fù)責(zé)消防安全工作的領(lǐng)導(dǎo) 成員：物業(yè)管理公司各部門負(fù)責(zé)人

　　任務(wù)：負(fù)責(zé)組織、指揮消防應(yīng)急工作，研究部署消防預(yù)防控制、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急處置工作。

　　3.2現(xiàn)場搶險(xiǎn)組

　　組長：物業(yè)管理中心負(fù)責(zé)消防安全工作的領(lǐng)導(dǎo)； 副組長：消防事故相關(guān)單位負(fù)責(zé)人； 成員：物業(yè)管理公司單位保衛(wèi)人員；

　　任務(wù)：負(fù)責(zé)利用單位所配置的消防設(shè)施、器材和其他滅火工具對(duì)火災(zāi)進(jìn)行撲救。

　　3.3通信聯(lián)絡(luò)組

　　組長：物業(yè)管理中心書記；

　　副組長：消防事故相關(guān)單位負(fù)責(zé)人，物業(yè)管理中心保衛(wèi)科長； 任務(wù)：負(fù)責(zé)消防事故的報(bào)警工作，確保信息及時(shí)、準(zhǔn)確的上傳下達(dá)，并協(xié)調(diào)有關(guān)部門搞好救災(zāi)工作。同時(shí)就事故情況及時(shí)上報(bào)辦公廳保衛(wèi)處。

　　3.4后勤保障組

　　組長：消防事故相關(guān)單位書記；

　　副組長：消防事故相關(guān)單位辦公室及財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人； 成員：物業(yè)管理公司辦公室；

　　任務(wù)：負(fù)責(zé)運(yùn)送消防應(yīng)急過程中所需的應(yīng)急物資、傷員等，確保消防應(yīng)急工作的順利完成。

　　3.5疏散引導(dǎo)組

　　組長：消防事故相關(guān)單位工會(huì)主席，副組長：消防事故相關(guān)單位辦公室主任； 成員：保衛(wèi)人員、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)員及相關(guān)人員； 任務(wù)：負(fù)責(zé)疏散消防事故現(xiàn)場內(nèi)的無關(guān)人員、車輛及危險(xiǎn)、貴重物資，保持事故現(xiàn)場通道暢通，維護(hù)現(xiàn)場秩序。

　　4、應(yīng)急響應(yīng)

　　4.1當(dāng)發(fā)生消防事故后，發(fā)現(xiàn)者立即向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，負(fù)責(zé)人接報(bào)告后快速組織人員進(jìn)行實(shí)際現(xiàn)場撲救，同時(shí)向辦公廳保衛(wèi)處報(bào)告，并視火情決定是否撥打119報(bào)警或啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

　　4.2如火險(xiǎn)事故火勢較小，極易撲滅時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員在向上級(jí)報(bào)告的同時(shí)，利用現(xiàn)場配置的消防設(shè)施和消防器材進(jìn)行撲救，待其他滅火救援人員到場后，視情況可調(diào)集其他部位消防器材和滅火工具進(jìn)行撲救。

　　4.3如火險(xiǎn)事故火勢較大，有可能蔓延的，發(fā)現(xiàn)人員要立即向公安消防部門報(bào)警，同時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，相關(guān)單位及時(shí)通知有關(guān)人員啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。各工作小組自動(dòng)組成，迅速到位，按各自職責(zé)分工展開工作。

　　4.4現(xiàn)場搶險(xiǎn)組要立即組織所屬成員，利用本單位消防設(shè)施、器材及其他滅火工具對(duì)火情進(jìn)行撲救和控制，并隨時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告對(duì)火災(zāi)的撲救、控制情況。

　　4.5疏散引導(dǎo)組要迅速打開疏散通道組織事故現(xiàn)場人員撤離到安全地帶，對(duì)火警周圍的車輛進(jìn)行火源隔離，同時(shí)組織相關(guān)司機(jī)迅速將火源周圍的車輛開出（或推出）安全地帶，將損失降到最低極限。

　　4.6在公安消防部門到達(dá)現(xiàn)場后，現(xiàn)場撲救組自動(dòng)轉(zhuǎn)為疏散引導(dǎo)保衛(wèi)組，負(fù)責(zé)協(xié)助公安部門做好外圍的安全警戒工作。

　　4.7現(xiàn)場救護(hù)組根據(jù)現(xiàn)場情況，做好對(duì)傷員的救治或轉(zhuǎn) 移工作。

　　5、停車場消防安全應(yīng)急管理

　　5.1停車場要設(shè)專門值班巡邏人員。值班人員要牢固樹立高度的責(zé)任感和責(zé)任心，嚴(yán)格對(duì)停車場的巡邏檢查制度，實(shí)行安全生產(chǎn)隱患班排查、周教育、月聯(lián)查、季演練的消防安全管理體系。

　　5.2車輛進(jìn)出場檢查登記制度。嚴(yán)格落實(shí)對(duì)進(jìn)場車輛要求在司乘人員離開前進(jìn)行車輛及有無遺留物品安全檢查，并將檢查情況進(jìn)行登記后司乘人員方可離開。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的遺留物品，要及時(shí)上交領(lǐng)導(dǎo)保存，對(duì)遺留的可疑物品通知公安機(jī)關(guān)查收以確保安全。

　　5.3司乘人員要認(rèn)真遵守執(zhí)行停車場的管理規(guī)定，積極配合停車場警衛(wèi)及管理人員的工作，對(duì)進(jìn)場停放的車輛要進(jìn)行全面的檢查，并拉閘斷電，確保安全后盡快登記離場，不得久留，更不得在車上聚眾逗留或過夜。否則一切后果自負(fù)，并按照法律程序依法追究其法律責(zé)任。

　　5.4停車場要合理有序的安排好停放的車輛，不得堵塞消防通道，保證防火間距。

　　5.5停車場必須設(shè)有消防水源，消防栓的設(shè)立要合理并能覆蓋停車場全方位；停車場停放60部以下（含60部），除必須的消防栓以外，必須配有不少于6具8公斤ABC手提式滅火器；或35kgABC手推車式滅火器一具，5kgABC手提式4具；停放60至120部車輛的停車場依次增加對(duì)消防器材的配置。

　　5.6停車場的消防設(shè)施、器材以及安全通道要有醒目的警示標(biāo)志，不得占用安全通道。

　　5.7嚴(yán)格落實(shí)消防安全隱患排查制度，對(duì)消防安全重點(diǎn)部位的停車場要實(shí)行崗檢、班組檢、部門檢、單位檢相結(jié)合的消防安全檢查制度和消防安全宣傳教育培訓(xùn)，不斷提高廣大員工消防安全四個(gè)能力的建設(shè)，確保小區(qū)消防安全和社會(huì)穩(wěn)定。

　　6、附件：

　　6.1公安消防報(bào)警電話119；

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇4

　　1、目的：

　　停車場發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，安全員能夠掌握突發(fā)事件正確的處理程序及相關(guān)救護(hù)步驟和方法，保護(hù)顧客生命財(cái)產(chǎn)安全及自身的.合法權(quán)益。

　　2、范圍：

　　X小區(qū)。

　　3、職責(zé)：

　　3.1物業(yè)公司辦公室負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)預(yù)案的策劃、培訓(xùn)和組織。

　　3.2物業(yè)公司專職安全員負(fù)責(zé)預(yù)案的具體組織和落實(shí)。

　　3.3安全員、門衛(wèi)員負(fù)責(zé)預(yù)案的具體實(shí)施。

　　3.4安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組負(fù)責(zé)預(yù)案實(shí)施過程中信息的收集和傳遞，必要時(shí)做出正確引導(dǎo)。

　　4、方法和過程控制：

　　4.1車輛損傷事故（指無人受傷）處理：

　　4.1.1車場內(nèi)如發(fā)生交通事故，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組立即調(diào)動(dòng)安全員控制現(xiàn)場，同時(shí)將事件信息通報(bào)采取必要措施，當(dāng)值安全員立即趕往現(xiàn)場處理，防止肇事車輛及人員逃逸，并將現(xiàn)場情況向公司匯報(bào)，公司第一時(shí)間通知安全負(fù)責(zé)人，必要時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。

　　4.1.2處理人員到現(xiàn)場后，要求肇事當(dāng)事人如實(shí)反映事故發(fā)生的經(jīng)過，并進(jìn)行拍照，做好相應(yīng)的事件發(fā)生經(jīng)過客觀記錄，并迅速聯(lián)系被撞車主到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)解。

　　4.1.3根據(jù)當(dāng)事雙方的意見，需自行解決的，處理人員僅作事實(shí)見證人。需交管部門解決的，物業(yè)管理公司處理人員應(yīng)主動(dòng)與交管部門聯(lián)系，請(qǐng)雙方等待執(zhí)法人員的到來。因車輛事故堵塞交通時(shí)，現(xiàn)場護(hù)衛(wèi)員負(fù)責(zé)疏導(dǎo)車輛進(jìn)出，并指引警務(wù)和保險(xiǎn)公司車輛和人員到事發(fā)地點(diǎn)現(xiàn)場。

　　4.1.4處理撞車事件的人員應(yīng)注意控制雙方車主的情緒，以協(xié)調(diào)處理為原則，避免與任何一方發(fā)生沖突。

　　4.1.5如因門衛(wèi)管理疏忽等原因造成車場內(nèi)車輛損傷而引起的賠償，追究安全管理員責(zé)任。

　　4.1.6如因車主原因造成車場公共設(shè)施損壞需照價(jià)賠償。如因車主原因造成車主本人車輛損壞的，當(dāng)值安全員除禮貌地和車主明確責(zé)任外，可視情況配合車主聯(lián)系保險(xiǎn)公司，用“雙贏”方式進(jìn)行處理。

　　4.1.7在無法確定肇事車輛和人員時(shí)，通知保險(xiǎn)公司前來進(jìn)行處理。

　　4、2車輛沖崗處理：

　　4.2.1車場崗發(fā)現(xiàn)車輛欲沖崗時(shí)，首先采取應(yīng)急措施，設(shè)法阻止，同時(shí)聯(lián)系物管公司辦公室聲援。辦公室應(yīng)立即調(diào)出現(xiàn)場鏡頭進(jìn)行監(jiān)控、錄像，并立即通知專職安全員前往處理，同時(shí)確定是否需報(bào)警。

　　4.2.2在阻止車輛沖崗時(shí)，崗位安保員應(yīng)采取必要的自我保護(hù)措施。無法阻止時(shí)，當(dāng)值人員須記下其車牌號(hào)碼、車型、顏色、駕駛?cè)说幕�本特征、離去時(shí)間、駛離方向，將信息立即公司辦公室匯報(bào)，并維護(hù)好現(xiàn)場秩序。

　　4.2.3公司辦公室立即與車主聯(lián)系并進(jìn)行確認(rèn)，必要時(shí)保存電話記錄或請(qǐng)其家人到現(xiàn)場簽字確認(rèn)并妥善保管好沖崗錄像。未經(jīng)公司同意不得播放或轉(zhuǎn)借。

　　4、3車輛丟失處理：

　　4.3.1當(dāng)值人員發(fā)現(xiàn)或接到車輛丟失的信息后，應(yīng)首先配合車主向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，同時(shí)將車場現(xiàn)場的所有資料封存，以便協(xié)助調(diào)查。

　　4.3.2物管中心立即通知護(hù)衛(wèi)員加強(qiáng)出入口的控制，同時(shí)檢查該車相關(guān)記錄，查明進(jìn)出時(shí)間，與車主聯(lián)系并請(qǐng)車主出示在本停車場的出入憑證，確認(rèn)事情經(jīng)過。

　　4、4車場傷亡事故處理：

　　4.4.1車場內(nèi)發(fā)生傷亡性交通事故，目擊者首先報(bào)告公司，由公司根據(jù)人員傷亡情況，第一時(shí)間通知安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組。

　　4.4.2現(xiàn)場當(dāng)值安全員應(yīng)于接到通知后的第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，并立即報(bào)交警部門同時(shí)通知受傷者家屬。現(xiàn)場安全員對(duì)需急救的傷者應(yīng)立即設(shè)法救護(hù)，并視情況撥打120急救中心，同時(shí)記錄現(xiàn)場情況及事件經(jīng)過，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行拍照記錄。

　　4.4.3核實(shí)情況（時(shí)間、地點(diǎn)、事件概況），向公安部門報(bào)警。

　　4.4.4劃定保護(hù)區(qū)范圍，布置警戒；疏導(dǎo)車場交通。

　　4.4.5注意火險(xiǎn)，車輛漏油后要及時(shí)采取相關(guān)措施處理。

　　4.4.6收集在場人員對(duì)車輛事故的反映，并對(duì)在場證人進(jìn)行登記，以便協(xié)助公安部門處理。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇5

　　【總則】

　　(一)編制目的

　　為加強(qiáng)天池景區(qū)停車場安全管理，減少車場安全事故的發(fā)生，快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，確保車輛、財(cái)產(chǎn)安全。

　　(二)編制依據(jù)

　　依據(jù)《國家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》、《天池景區(qū)車場管理規(guī)定》制定本預(yù)案。

　　(三)適用范圍

　　本預(yù)案適用于天池景區(qū)范圍內(nèi)所有停車場地的應(yīng)急工作。

　　(四)基本原則

　　在天池管理委員會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,綜合執(zhí)法處負(fù)責(zé)制訂和協(xié)調(diào)組織實(shí)施本預(yù)案。本預(yù)案在具體實(shí)施時(shí)應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,由綜合執(zhí)法處負(fù)責(zé)處置，需其他部門配合協(xié)作的，由主要負(fù)責(zé)人對(duì)接。

　　【預(yù)案啟動(dòng)條件】

　　車場管理人員發(fā)現(xiàn)情況后報(bào)告天池管理委員指揮中心后,經(jīng)天池管理委員會(huì)指揮中心值班指揮批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本預(yù)案,采取應(yīng)急處置措施。

　　【領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)】

　　總指揮：指揮中心當(dāng)日值班縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)

　　副總指揮：指揮中心當(dāng)日值班科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)

　　組長：陶發(fā)文

　　成員：稽查大隊(duì)大隊(duì)長及各中隊(duì)

　　【執(zhí)行機(jī)構(gòu)及職責(zé)】

　　稽查大隊(duì)各中隊(duì)：

　　大隊(duì)長：陳志偉

　　成員：劉偉、李曉虎、劉團(tuán)結(jié)

　　應(yīng)急處置隊(duì)伍：

　　三個(gè)分隊(duì)、一個(gè)后勤隊(duì)，具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場處置及后勤保障工作。

　　第一應(yīng)急分隊(duì)：（稽查大隊(duì)一中隊(duì)）

　　隊(duì)　長：劉偉　　　聯(lián)系電話：

　　副隊(duì)長：鄭延濤聯(lián)系電話：

　　隊(duì)員：鄭延濤、王磊、阿依古麗、王新川、哈力、唐吉寶、王武飛、藺維江、任勃、顧衛(wèi)東

　　第二應(yīng)急分隊(duì)：（稽查大隊(duì)二中隊(duì)）

　　隊(duì)長：李曉虎聯(lián)系電話：

　　副隊(duì)長：舒冬林聯(lián)系電話：

　　隊(duì)員：海達(dá)爾別克、哈吉胡瑪爾、李海婷、趙文彬、徐建國、阿迪力、王照翔、王明輝、閆軍

　　第三應(yīng)急分隊(duì)：（稽查大隊(duì)三中隊(duì)）

　　隊(duì)　長：劉團(tuán)結(jié)聯(lián)系電話：

　　副隊(duì)長：劉昌輝聯(lián)系電話：

　　隊(duì)員：張陽、黃永鵬、嚴(yán)志洋、海來提、牛永進(jìn)、劉釗、阿黑、瑪莉亞、李健江

　　第四應(yīng)后勤隊(duì)：管委會(huì)物業(yè)10人

　　隊(duì)　長：亓彥超聯(lián)系電話：

　　成員：蔣桂萍、瑪合皮扎、李正權(quán)

　　【預(yù)警機(jī)制】

　　視頻巡控系統(tǒng)預(yù)警；巡更人員預(yù)警

　　【情況報(bào)告及具體處置辦法】

　　搞好車場管理工作，必須始終堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測。天池管理委員會(huì)指揮中心接到報(bào)告后應(yīng)及時(shí)報(bào)告管委會(huì)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人：

　　1、車輛損傷事故（指無人受傷）處理：

　　車場內(nèi)若發(fā)生交通事故，管理人員應(yīng)立即控制現(xiàn)場，中隊(duì)負(fù)責(zé)人迅速趕往現(xiàn)場處理，設(shè)置隔離區(qū)域，防止肇事車輛及人員逃逸，并將現(xiàn)場情況向指揮中心匯報(bào)。指揮中心處理人員到達(dá)現(xiàn)場后，要求肇事當(dāng)事人如實(shí)反映事故經(jīng)過，并進(jìn)行拍照取證，做好相應(yīng)事件發(fā)生的經(jīng)過記錄，同時(shí)，迅速聯(lián)系受損車主到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)解及保險(xiǎn)報(bào)案理賠事宜。

　　2、車場傷亡事故處理： 車場內(nèi)發(fā)生傷亡性交通事故 ：

　　車場管理人員應(yīng)立即撥打120急救電話，將傷者送往醫(yī)院，同時(shí)，應(yīng)迅速向公安機(jī)關(guān)報(bào)告，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行拍照取證，保護(hù)好現(xiàn)場，做好現(xiàn)場情況及事件經(jīng)過的記錄。

　　3、車場內(nèi)發(fā)生車輛自燃或因人為失火造成的火災(zāi)事故處理：

　　管理人員應(yīng)迅速通知指揮中心，由指揮中心處置人員趕赴現(xiàn)場并同時(shí)通知消防部門�，F(xiàn)場管理人員及時(shí)疏散人群，就近尋找消防用具進(jìn)行撲救，設(shè)置隔離區(qū)域。

　　4、車輛堵塞車道的情況處理：

　　在停車場出入口處若出現(xiàn)車輛滯留的現(xiàn)象，工作人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)。若遇車主故意開車堵塞通道的情況，工作人員應(yīng)保持冷靜，禮貌勸服；對(duì)于仍不駛離的，通知交警有關(guān)部門處理。

　　5、如因駕駛技術(shù)等人為原因造成車場公共設(shè)施損壞的，應(yīng)由當(dāng)事人照價(jià)賠償。

　　6、在無法確定肇事車輛和人員時(shí)，經(jīng)報(bào)請(qǐng)指揮中心處置人員同意，應(yīng)立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告或者通知保險(xiǎn)公司前來處理。

　　7、屬于天池管委會(huì)責(zé)任的，按照相關(guān)規(guī)定予以賠償。

　　【應(yīng)急響應(yīng)】啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案－→情況報(bào)告－→電話（對(duì)講設(shè)備）調(diào)度－→應(yīng)急分隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場－→按照不同情況給予處置－→重大情況匯報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)－→通知物業(yè)中心及其他有關(guān)部門恢復(fù)或清理場地－→結(jié)束。

　　【善后恢復(fù)】

　　突發(fā)事故處置完成后，及時(shí)通知物業(yè)及后勤部門恢復(fù)（清理現(xiàn)場）。

　　工作結(jié)束后,要及時(shí)進(jìn)行全面工作總結(jié),總結(jié)分析事故發(fā)生的原因和應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)措施,根據(jù)要求上報(bào)調(diào)查報(bào)告。

　　【培訓(xùn)與演習(xí)】

　　培訓(xùn)：

　　培訓(xùn)目的：對(duì)車場突發(fā)應(yīng)急預(yù)案涉及的組織機(jī)構(gòu)和人員按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)到預(yù)案一旦執(zhí)行，則各就各位，各司其職，將損失降低到最低。

　　培訓(xùn)對(duì)象：指揮人員及應(yīng)急分隊(duì)人員

　　培訓(xùn)內(nèi)容：職責(zé)演練，應(yīng)急流程，善后恢復(fù)

　　培訓(xùn)計(jì)劃：三期

　　培訓(xùn)考核：達(dá)標(biāo)，并納入員工績效考核體系

　　演習(xí)：

　　頻率：每年旺季到來之前演習(xí)一次

　　參加人：指揮人員、全體應(yīng)急分隊(duì)隊(duì)長及成員

　　演練條件：模擬車場某項(xiàng)突發(fā)事件進(jìn)行演練

　　【附則】

　　(一)預(yù)案管理

　　本預(yù)案是天池管理委員車場突發(fā)事件的應(yīng)急措施,預(yù)案實(shí)施后由執(zhí)法處根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)修訂報(bào)天池管理委員會(huì)批準(zhǔn)。

　　(二)預(yù)案解釋部門

　　本預(yù)案由天池管理委員會(huì)綜合執(zhí)法處負(fù)責(zé)解釋。

　　(三)預(yù)案生效時(shí)間

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇6

　　為及時(shí)滅火和疏散辦公樓內(nèi)人員，避免造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本預(yù)案。

　　一、組織機(jī)構(gòu)：

　　“一部、五組”即：現(xiàn)場指揮部、滅火行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、安全防護(hù)救護(hù)組和后勤保障組。

　�。ㄒ唬┈F(xiàn)場指揮部人員組成

　　總指揮：

　　副總指揮：

　　成員：

　�。ǘ�）現(xiàn)場指揮部辦公室負(fù)責(zé)人

　　主任：孫召輝

　　副主任：

　　成員：

　　二、各組組成人員、負(fù)責(zé)人及職責(zé)

　　（一）滅火行動(dòng)組：由局部分義務(wù)消防員及全體物業(yè)保安、保潔人員組成。

　　組長：趙國瑞

　　職責(zé)：1、發(fā)現(xiàn)火情，快速向指揮部匯報(bào)，并代替總指揮立即到消防中控室根據(jù)具體情況，利用應(yīng)急廣播或電話通知疏散引導(dǎo)組到現(xiàn)場疏導(dǎo)人員撤離現(xiàn)場，也可在火場適當(dāng)位置成立臨時(shí)指揮部，以便迅速有效的指揮。

　　2、調(diào)集滅火組成員控制著火點(diǎn)消滅火災(zāi)，防止火勢蔓延。

　　3、滅火區(qū)域的人員和義務(wù)消防隊(duì)員要立即用滅火器、消防栓水源、撲救初期火災(zāi)。

　　4、快速啟動(dòng)現(xiàn)場消防設(shè)施，并及時(shí)撥打火警電話“119”報(bào)警。

　　5、特殊情況下，可代替指揮部下達(dá)疏散人員指令和啟動(dòng)消防設(shè)施指令。

　�。ǘ�）疏散引導(dǎo)組：由局部分義務(wù)消防員及全體物業(yè)保安、保潔人員組成。

　　組長：蓋自強(qiáng)

　　職責(zé)：1、發(fā)生火災(zāi)后，疏散組負(fù)責(zé)人及其他成員立即到火災(zāi)現(xiàn)場組織疏散被困人員。

　　2、及時(shí)組織與著火點(diǎn)相鄰的單位或部門疏散與火災(zāi)現(xiàn)場較近的閑散人員。

　　3、負(fù)責(zé)人要安排專人分別到各出、入口維持疏散秩序，防止有人再次進(jìn)入著火現(xiàn)場。

　　4、及時(shí)通知辦公樓消防中控室。在緊急情況下，可直接啟動(dòng)應(yīng)急廣播疏散辦公樓內(nèi)所有人員。

　�。ㄈ�）通訊聯(lián)絡(luò)組：由局各事業(yè)單位及外駐單位的辦公室主任及部分義務(wù)消防人員組成

　　組長：郭鳳玲

　　成員：

　　職責(zé)：1、發(fā)生火警后，發(fā)現(xiàn)人立即向消防中控室或指揮部負(fù)責(zé)人報(bào)警，也可直接向火警“119”報(bào)警。

　　2、辦公樓消防中控室接到報(bào)警并確認(rèn)火情后，立即通知局領(lǐng)導(dǎo)、指揮部成員及物業(yè)公司經(jīng)理到中控室集合。

　　3、在中控室值班人員，各單位的通訊聯(lián)絡(luò)組成員隨時(shí)向現(xiàn)場指揮部轉(zhuǎn)達(dá)火場信息和傳達(dá)指揮部命令。

　　4、聯(lián)絡(luò)各行動(dòng)小組隨時(shí)向指揮部匯報(bào)火災(zāi)現(xiàn)場情況。

　�。ㄋ模┌踩�防護(hù)救護(hù)組：由局各事業(yè)單位及外駐單位的辦公室主任委員及部分義務(wù)消防員組成。

　　組長：林永慶

　　職責(zé)：1、辦公大樓發(fā)生火災(zāi)后，外勤保安立即到大樓正門和北門和車庫出、入口布置人員進(jìn)行警戒，防止外人進(jìn)入辦公大樓。

　　2、幫助撤出人員運(yùn)離大樓和火災(zāi)現(xiàn)場，并進(jìn)行安置。

　　3、指揮引導(dǎo)消防車進(jìn)入大樓外圍，�？康竭m合救火位置。

　　4、及時(shí)疏導(dǎo)圍觀群眾和閑散人員，疏通救火用交通要道。

　　5、大樓四周及地上一層車庫內(nèi)的車輛，要及時(shí)通知車輛所有人駛離現(xiàn)場，以免損壞。

　　6、對(duì)受傷人員及時(shí)搶救，及時(shí)撥打“120”急救中心電話對(duì)受傷嚴(yán)重的人員進(jìn)行救治。

　�。ㄎ澹┖笄诒Ｕ辖M：由局義務(wù)消防員和所有后勤工作人員組成

　　組長：趙紅杰

　　職責(zé)：1、及時(shí)向火災(zāi)現(xiàn)場運(yùn)送滅火器，以及其他所有滅火用具。火災(zāi)現(xiàn)場煙霧大時(shí)，應(yīng)向滅火搶險(xiǎn)人員提供濕毛巾。

　　2、保證消防設(shè)施正常運(yùn)行，及時(shí)排除消防設(shè)施故障。

　　3、及時(shí)清理事故現(xiàn)場、疏散人群，保證急救車輛、消防車輛在事故現(xiàn)場暢通無阻。

　　三、要求及注意事項(xiàng)：

　　1、在搶險(xiǎn)救火中，滅火救援領(lǐng)導(dǎo)小組各成員是第一責(zé)任人，與各行動(dòng)小組、單位都要積極配合，發(fā)揮主動(dòng)作用，做好滅火、通知所屬科室、單位和疏散人員的工作。

　　2、所有參與滅火人員都要聽從指揮部的統(tǒng)一指揮，接到命令迅速到達(dá)指定地點(diǎn)，各行動(dòng)小組要協(xié)同合作，共同完成緊急情況下的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　3、煙霧較大時(shí)，搶險(xiǎn)人員應(yīng)用隨身帶的溫毛巾將口鼻捂住并將身體貼近地面行走，撤離火場時(shí)要沿著安全出口指示燈的方向撤離，在高層的人員撤離時(shí)千萬不能乘電梯撤離。

　　4、本預(yù)案中指揮部及各行動(dòng)小組負(fù)責(zé)人如未在崗時(shí)，由代班人或其他成員履行其職責(zé)。

　　5、各科室、單位及各行動(dòng)小組成員要認(rèn)真學(xué)習(xí)本預(yù)案，熟悉各自的職責(zé)分工和任務(wù)。如遇火災(zāi)發(fā)生，應(yīng)立即根據(jù)各自責(zé)任分工開展滅火工作、全力控制火災(zāi)難。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇7

　　一、總則

　　1.1編制目的

　　為保障新世紀(jì)廣場地下停車場區(qū)域內(nèi)的公共安全，快速處置各種突發(fā)事故，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事故造成或可能造成的重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障廣大業(yè)戶生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共利益和社會(huì)穩(wěn)定，結(jié)合新世紀(jì)廣場地下停車場實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

　　1.2編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《南京市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《南京市建設(shè)領(lǐng)域突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)和規(guī)范性文件等。

　　1.3突發(fā)事故及其類別

　　1.3.1本預(yù)案所稱突發(fā)事故，是指在地下停車場區(qū)域內(nèi)突然發(fā)生，造成或可能造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響的事件。

　　1.3.2地下停車場突發(fā)事故分為自然災(zāi)害、事故災(zāi)難和突發(fā)社會(huì)安全事件三大類。

　�。╝）自然災(zāi)害主要指因地震、暴雨等非人力可抗拒的氣象災(zāi)害。

　�。╞）事故災(zāi)難是指車輛自燃、交通事故等。

　�。╟）突發(fā)社會(huì)安全事件主要指蓄意破壞公共設(shè)施，阻攔車輛正常出入等事件。

　　1.4突發(fā)事故級(jí)別

　　地下停車場區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事故，按照可能造成的危害和社會(huì)影響，分為一級(jí)突發(fā)事故、二級(jí)突發(fā)事故兩個(gè)級(jí)別。

　　1.4.1一級(jí)突發(fā)事故

　�。╝）因自然災(zāi)害，造成場內(nèi)發(fā)生大面積嚴(yán)重內(nèi)澇的事故。

　　（b）因蓄意破壞，造成停車場設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞或場內(nèi)車輛爆炸、燃燒的事故。

　�。╟）服務(wù)中心自身應(yīng)急力量和資源不足，可能無力控制事態(tài)，需請(qǐng)求政府部門應(yīng)急救援指揮部增援的。

　　1.4.2二級(jí)突發(fā)事故

　�。╝）因自然災(zāi)害，造成場內(nèi)發(fā)生局部內(nèi)澇的事故。

　�。╞）發(fā)現(xiàn)有車輛攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品，并強(qiáng)行入庫的事故。

　�。╟）因場內(nèi)車輛發(fā)燒擦碰，引起摩擦，造成出入口封堵等影響營運(yùn)的事故。

　　（d）服務(wù)中心應(yīng)急力量不足和資源不足，可能無力控制事態(tài)，需向發(fā)展商請(qǐng)求增援的。

　　1.5適用范圍

　　本預(yù)案適用于南京新世紀(jì)廣場地下停車場（負(fù)一層、負(fù)二層）區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件。

　　1.6工作原則

　　地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援工作，堅(jiān)持統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)、科學(xué)決策、反應(yīng)迅速、有效應(yīng)對(duì)的原則。

　　二、組織體系與職責(zé)

　　2.1組織機(jī)構(gòu)

　　2.1.1成立廣州萊佛士服務(wù)服務(wù)有限公司南京分公司新世紀(jì)廣場物業(yè)服務(wù)中心地下停車

　　場突發(fā)事故應(yīng)急救援指揮小組（以下簡稱“服務(wù)中心指揮組”）

　　組長：潘正順

　　副組長：叢賓、郝發(fā)琪、王浩、索玉強(qiáng)

　　成員：吳學(xué)海、馬正凱、張照發(fā)、岳小寶、姚金寶、陳飛、魏強(qiáng)、秦道杰、顧德昌、楊勤、葛長生、潘正貴、陳健、林相、管玉虎。

　　2.1.2服務(wù)中心指揮組應(yīng)急辦公室（由服務(wù)中心各部門經(jīng)理、主任組成）

　　組長：楊學(xué)武

　　成員：李玉芬、蔣啟峰、陳佳欣、俞佩雯、張鵬、唐豐云、周麗萍、向全勝、江彬、劉維蘊(yùn)

　　2.2職責(zé)分工

　　2.2.1服務(wù)中心指揮組主要職責(zé)

　　（a）組織、指揮地下停車場突發(fā)事故現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

　�。╞）負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位部門按照應(yīng)急預(yù)案要求，迅速開展救援工作，采取有效措施防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，把事故損失降低到最低限度。

　　（c）負(fù)責(zé)調(diào)用地下停車場應(yīng)急救援所需的搶險(xiǎn)人員、各類物質(zhì)、設(shè)備等。

　　（d）了解掌握地下停車場突發(fā)事故發(fā)生原因和應(yīng)急救援的實(shí)施情況，根據(jù)需要，向上級(jí)匯報(bào)突發(fā)事故的應(yīng)急處置、搶險(xiǎn)救援情況。

　　（e）其他有關(guān)地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援的重要事項(xiàng)。

　　2.1.2服務(wù)中心應(yīng)急辦公室主要職責(zé)

　�。╝）在應(yīng)急救援期間，負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)傳達(dá)服務(wù)中心正、副組長的指示，落實(shí)事故信息反饋上報(bào)和與各單位、部門間的聯(lián)絡(luò)工作。

　�。╞）負(fù)責(zé)檢查和報(bào)告應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的開展情況。

　　（c）負(fù)責(zé)組織開展本預(yù)案的演練，并對(duì)演練中暴露的問題及時(shí)進(jìn)行修訂、補(bǔ)充和完善。

　�。╠）負(fù)責(zé)協(xié)助指揮組各項(xiàng)其他工作。

　　三、預(yù)警機(jī)制

　　3.1預(yù)測與預(yù)警

　　3.1.1新世紀(jì)廣場物業(yè)服務(wù)中心物業(yè)及設(shè)施管理部安管組（以下簡稱“安管組”）負(fù)責(zé)組織建立所轄地下停車場突發(fā)事故預(yù)測、預(yù)警體系，各領(lǐng)班及停車場管理員要加強(qiáng)可能造成突發(fā)事件的信息收集，在此基礎(chǔ)上完善信息分析和交流制度，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。

　　3.1.2工程服務(wù)部協(xié)助車場維保商負(fù)責(zé)負(fù)一層、負(fù)二層停車場的日常維護(hù)、檢測檢查工作。并根據(jù)技術(shù)規(guī)范等要求，定期對(duì)消防設(shè)施、泵房進(jìn)行檢測，建立停車場信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案。

　　3.1.3負(fù)一層、負(fù)二層停車場要建立突發(fā)事件預(yù)測、預(yù)防數(shù)據(jù)庫，為預(yù)測、預(yù)警提供決策依據(jù)。

　�。╝）可能誘發(fā)各類突發(fā)事件的信息。

　　（b）主要危險(xiǎn)物質(zhì)和重大危險(xiǎn)源的種類、特性、數(shù)量、分布及相關(guān)內(nèi)容。

　�。╟）潛在的重大安全事故、災(zāi)害類型及影響區(qū)域。

　　（d）應(yīng)急救援力量的組成及其應(yīng)急能力、分布，應(yīng)急設(shè)施和物質(zhì)的種類、數(shù)量、特性及分布。

　　（5）可能影響應(yīng)急救援的不利因素。

　　3.1.4發(fā)現(xiàn)安全隱患服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要迅速查明情況，及時(shí)排除，防患于未然。3.2應(yīng)急處置

　　3.2.1信息報(bào)告

　　（a）地下停車場發(fā)生突發(fā)事故后，停車場管理負(fù)責(zé)人需及時(shí)上報(bào)服務(wù)中心指揮組應(yīng)急辦公室。緊急情況，可直接報(bào)應(yīng)急指揮組。

　�。╞）報(bào)告內(nèi)容要真實(shí)、準(zhǔn)確（時(shí)間、地點(diǎn)、發(fā)生原因、危害程度、已采取的措施），不得瞞報(bào)、虛報(bào)、漏報(bào)。

　�。╟）對(duì)于無法排除的事故，根據(jù)事故性質(zhì)，立即向上級(jí)和有關(guān)部門報(bào)警、求援。

　　報(bào)警應(yīng)急電話

　　3.2.2先期處置

　　3.2.2.1地下停車場發(fā)生二級(jí)突發(fā)事故，指揮組需立即展開應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，并將情況上報(bào)服務(wù)中心應(yīng)急辦公室。

　　3.2.2.2地下停車場發(fā)生一級(jí)突發(fā)事故，指揮組應(yīng)立即采取措施控制事態(tài)發(fā)展，組織先期處置。

　　（a）及時(shí)進(jìn)行封堵，發(fā)出危險(xiǎn)或避險(xiǎn)警告。

　　（b）緊急調(diào)配停車場內(nèi)應(yīng)急資源開展應(yīng)急搶險(xiǎn)。

　　（c）采取各種有效措施控制事態(tài)發(fā)展。

　�。╠）及時(shí)向服務(wù)中心應(yīng)急辦公室報(bào)告，并提出應(yīng)急處置建議和請(qǐng)求支援。

　�。╡）其他必要的先期處置措施。

　　3.2.3應(yīng)急響應(yīng)

　　3.2.3.1服務(wù)中心應(yīng)急辦公室接到地下停車場發(fā)生二級(jí)突發(fā)事故的報(bào)告后，立即派人到現(xiàn)場，指揮應(yīng)急處置，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，并報(bào)應(yīng)急辦公室組長。

　　3.2.3.2地下停車場發(fā)生一級(jí)突發(fā)事故和先期處置未能有效控制事態(tài)發(fā)展的二級(jí)事故，由服務(wù)中心指揮組長啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一指揮各有關(guān)部門開展應(yīng)急處置工作。

　�。╝）服務(wù)中心應(yīng)急辦公室配合、協(xié)調(diào)和調(diào)動(dòng)各部門的人員、物質(zhì)、設(shè)備保障應(yīng)急需要。

　　（b）各部門積極協(xié)助指揮組開展應(yīng)急處置，并保護(hù)事故現(xiàn)場，維持現(xiàn)場秩序，妥善保管有關(guān)物證。

　�。╟）及時(shí)向服務(wù)中心總經(jīng)理匯報(bào)應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況。

　�。╠）及時(shí)向服務(wù)中心應(yīng)急辦公室報(bào)告，并提出應(yīng)急處置建議和請(qǐng)求支援。

　　3.2.4應(yīng)急聯(lián)動(dòng)

　　服務(wù)中心指揮組根據(jù)處置的實(shí)際需要，調(diào)動(dòng)服務(wù)中心全體力量，全力以赴做好各項(xiàng)應(yīng)急處置工作。

　　3.2.5應(yīng)急結(jié)束

　　服務(wù)中心指揮組確認(rèn)事故得到有效控制、危險(xiǎn)因素消除后，向應(yīng)急辦公室提出結(jié)束應(yīng)急的報(bào)告。

　　3.3后期處置

　　3.3.1善后工作

　　突發(fā)事故的現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，有服務(wù)中心應(yīng)急辦公室責(zé)成相關(guān)部門做好傷亡人員救治、慰問及善后處置工作，并組織專業(yè)人士對(duì)突發(fā)事故原因進(jìn)行調(diào)查分析，及時(shí)清理現(xiàn)場，迅速搶修受損設(shè)施。

　　3.3.2調(diào)查和評(píng)估

　　地下停車場應(yīng)急狀態(tài)終止后，服務(wù)中心指揮組向應(yīng)急辦公室提交書面總結(jié)報(bào)告�？偨Y(jié)報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容：

　�。╝）發(fā)生事故設(shè)施的基本情況。

　�。╞）調(diào)查中查明的事實(shí)。

　�。╟）事故原因分析及主要依據(jù)。

　�。╠）發(fā)展過程及造成的后果（包括人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失）分析、評(píng)價(jià)。

　　（e）采取的主要應(yīng)急措施及其有效性。

　�。╢）事故結(jié)論

　�。╣）事故責(zé)任人及其處理

　　（h）分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出防范、改進(jìn)措施和修改預(yù)案的建議。

　　3.3.3恢復(fù)重建

　　服務(wù)中心應(yīng)急辦公室根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告和恢復(fù)重建計(jì)劃，提出解決建議和意見，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)批待報(bào)批通過后組織實(shí)施恢復(fù)重建工作。

　　四、應(yīng)急保障

　　4.1應(yīng)急隊(duì)伍保障

　�。╝）應(yīng)急辦公室要組建地下停車場區(qū)域內(nèi)突發(fā)事故應(yīng)急救援隊(duì)伍，并負(fù)責(zé)日常督促、檢查等工作和突發(fā)事故的先期處置、應(yīng)急救援工作。

　　（b）安管組早班、中、夜班全體管理員及工程部全體人員要配合地下停車場的應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。

　　（c）安管組由各班領(lǐng)班擔(dān)任搶險(xiǎn)組長，工程服務(wù)部由工程主任擔(dān)任搶險(xiǎn)組長，搶險(xiǎn)隊(duì)伍不少于20人。

　　4.2經(jīng)費(fèi)保障

　　服務(wù)中心應(yīng)急辦公室統(tǒng)籌安排資金計(jì)劃，保證應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)使用。

　　4.3物質(zhì)保障

　　服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要加強(qiáng)特種應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、物質(zhì)的采購和儲(chǔ)備，滿足搶險(xiǎn)需要；各部門要儲(chǔ)備常規(guī)的搶險(xiǎn)機(jī)械、設(shè)備和物質(zhì)，應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)服從調(diào)配；暫未采購的特種應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備和物質(zhì)，由各部門負(fù)責(zé)落實(shí)聯(lián)系，保障應(yīng)急搶險(xiǎn)所需。

　　4.4通信保障

　　服務(wù)中心指揮組成員和各部門員工的通訊工具需24小時(shí)開通，保證信息及時(shí)暢通；搶險(xiǎn)期間對(duì)講機(jī)統(tǒng)一使用7頻，確保相互間的溝通與人員調(diào)動(dòng)。

　　4.5氣象服務(wù)保障

　　服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要通過定制氣象預(yù)報(bào)等方法，定期向指揮組各成員提供短、中、長期天氣預(yù)報(bào)和氣象分析資料（梅雨季節(jié)尤為重要），負(fù)責(zé)應(yīng)急救援期間的氣候監(jiān)測和預(yù)報(bào)，為應(yīng)急處置提供氣象支持和服務(wù)。

　　五、監(jiān)督管理

　　5.1預(yù)案演練

　　服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要結(jié)合實(shí)際情況，有計(jì)劃、有重點(diǎn)地組織地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練。

　　5.2預(yù)案管理與更新

　　服務(wù)中心應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)本預(yù)案的管理與更新，并視情況作出相應(yīng)修改。

　　5.3宣傳和培訓(xùn)

　　物業(yè)及設(shè)施管理部（客服組、安管組）負(fù)責(zé)組織開展地下停車場突發(fā)事故預(yù)防及應(yīng)急救援的基本常識(shí)德等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高應(yīng)急搶險(xiǎn)水平。

　　5.4責(zé)任與獎(jiǎng)懲

　　5.4.1地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援工作實(shí)行責(zé)任追究制。

　　5.4.2對(duì)在日常管理中及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)施險(xiǎn)情并報(bào)告，有效避免惡性事故發(fā)生的人員，以及在事故應(yīng)急搶險(xiǎn)中做出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　5.4.3對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事故、重要情況或者管理工作中有其他失職、瀆職行為的，依法追究有關(guān)責(zé)任人；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　六、附則

　　本預(yù)案由廣州萊佛士物業(yè)服務(wù)有限公司新世紀(jì)廣場物業(yè)服務(wù)中心地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援指揮小組應(yīng)急辦公室制定并解釋，自發(fā)布之日起實(shí)施。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇8

　　為規(guī)范和加強(qiáng)停車場安全管理，為確保停車場車輛和公共設(shè)施的財(cái)產(chǎn)安全，防范停車場安全事故的發(fā)生，力保停車場安全事故發(fā)生時(shí)損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門文件與會(huì)議精神和相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合該停車場的環(huán)境建設(shè)與準(zhǔn)備的實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　本預(yù)案適用于地面停車場區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件。

　　一、安全風(fēng)險(xiǎn)分析

　　本預(yù)案火災(zāi)事故，是指在停車場內(nèi)突然發(fā)生車輛、輔助設(shè)備設(shè)施火災(zāi)等造成公司損失、人員傷亡、社會(huì)不良影響的時(shí)間，其風(fēng)險(xiǎn)來源主要是：

　　1、消防設(shè)施原因。消防設(shè)施未按期檢驗(yàn)造成失效，未按標(biāo)準(zhǔn)擺放。電氣設(shè)備未作有效防護(hù)、損壞、未按標(biāo)準(zhǔn)操作等。未按消防標(biāo)準(zhǔn)布置車輛、設(shè)備設(shè)施，占用應(yīng)急疏散通道等。

　　2、車輛自身原因。車輛帶病入庫、線路老化，車輛入庫未及時(shí)檢查等。

　　3、停車場環(huán)境原因。停車場未及時(shí)對(duì)易燃可燃物的清理，車輛等物資擺放不合理。

　　4、安全管理因素。值班人員未按照規(guī)定定點(diǎn)定時(shí)巡邏、檢查，停車場出入管理不規(guī)范，安全教育培訓(xùn)、隱患排查不到位等。

　　二、應(yīng)急處理基本原則

　　1、以人為本、安全第一。以保護(hù)遇險(xiǎn)及救援人員安全為優(yōu)先，以保證車輛資產(chǎn)安全為重點(diǎn)，最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　　2、預(yù)防為主、常備不懈。加大對(duì)停車場的受控管理，做好防護(hù)措施，建立健全信息報(bào)告、科學(xué)決策、應(yīng)急處理等體系。

　　3、分工管理，先期處置。針對(duì)已經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生的火災(zāi)事故，先期組織快速穩(wěn)妥處置，即邊處理邊報(bào)告，最大程度減少損失。

　　三、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　組長(總指揮)：項(xiàng)目經(jīng)理（電話：）

　　主要職責(zé)：負(fù)責(zé)定時(shí)召開停車場安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)相關(guān)文件與會(huì)議精神，部署、檢查落實(shí)車場安全事宜。一旦發(fā)生火災(zāi)，負(fù)責(zé)與疏散各組聯(lián)絡(luò)，調(diào)動(dòng)有關(guān)人員到指定地點(diǎn)。應(yīng)立即報(bào)警，先報(bào)119救火，再報(bào)110事故和122

　　交通急救。事故現(xiàn)場處理，根據(jù)人員受傷害情況報(bào)120。

　　副組長(副總指揮)：秩序隊(duì)長

　　主要職責(zé)：具體負(fù)責(zé)組織對(duì)緊急預(yù)案的落實(shí)情況，未雨綢繆，做好準(zhǔn)備，保證完成領(lǐng)導(dǎo)部署的各項(xiàng)任務(wù)。負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備，負(fù)責(zé)檢查全停車場等地的用電、用火安全。火險(xiǎn)發(fā)生，立即參加救火救災(zāi)工作。

　　成員：(本單位2名職工為成員)

　　主要職責(zé)：具體負(fù)責(zé)停車場所發(fā)生火災(zāi)事件的救援及周邊交通疏解，保證救援車輛能夠順利到達(dá)事故現(xiàn)場。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)

　　1、當(dāng)發(fā)生消防事故后，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后快速組織人員進(jìn)行實(shí)際現(xiàn)場撲救，并視火情決定是否撥打119報(bào)警或啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

　　2、如火災(zāi)事故火勢較小，極易撲滅時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員在向上機(jī)報(bào)告的同事，利用現(xiàn)場配置的消防設(shè)施和消防器材進(jìn)行撲救，待其他滅火救援人員到場后，視情況可吊機(jī)其他部位消防器材和滅火工具進(jìn)行撲救。

　　3、如火災(zāi)事故火勢較大，可能蔓延的，發(fā)現(xiàn)人員立即向公安消防部門報(bào)警，同事向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，相關(guān)單位及時(shí)通知有關(guān)人員啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。各工作小組自動(dòng)組成，迅速到位，按各自職責(zé)分工展開工作。

　　4、在公安消防部門到達(dá)現(xiàn)場后，現(xiàn)場撲救人員自動(dòng)進(jìn)入疏散引導(dǎo)任務(wù)，并做好外圍的安全警戒工作。

　　五、停車場消防安全應(yīng)急管理

　　1、停車場設(shè)專門值班巡邏人員。值班人員要牢固樹立高度的責(zé)任心和責(zé)任感，嚴(yán)格執(zhí)行停車場的巡邏檢查制度，實(shí)行安全生產(chǎn)隱患排查、周教育、月聯(lián)查、季演練的消防安全管理體系。

　　2、停車場咬合力有序的安排好停放的車輛，不得堵塞消防通道，保證防火間距。

　　3、停車輛的消防設(shè)施、器材以及安全通道要有醒目的警示標(biāo)志，不得占用安全通道。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇9

　　進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我院機(jī)動(dòng)車輛交通安全管理，保障各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，特制定如下規(guī)定：

　　1、機(jī)動(dòng)車輛交通安全管理工作必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。

　　2、總務(wù)科為機(jī)動(dòng)車輛安全管理部門，負(fù)責(zé)對(duì)車輛使用、停放、維修、油料采購、發(fā)放、結(jié)算、司駕人員的交通法規(guī)教育培訓(xùn)及證件、各種費(fèi)用辦理的管理職能。

　　3、車管員對(duì)汽車使用實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，車輛調(diào)度人員要積極配合分管院長加強(qiáng)對(duì)車輛的使用、停放、維修等事項(xiàng)的管理，及時(shí)了解所管車輛的動(dòng)向，建立相關(guān)臺(tái)帳，實(shí)行不定期檢查。

　　4、車輛管理人員必須熟悉所管車輛的性能及其用途，未經(jīng)請(qǐng)示批準(zhǔn)，任何人不得隨意改變“120”值班車輛用途。確因工作需要改變車輛用途的，由總務(wù)科書面向分管院長請(qǐng)示經(jīng)同意后方可改變，并在規(guī)定期限內(nèi)恢復(fù)其原用途，未經(jīng)請(qǐng)示，私自改變車輛用途的，發(fā)現(xiàn)一次，扣派車人500元，駕駛員300元，累計(jì)三次，駕駛員扣發(fā)一個(gè)季度效益工資。

　　5、車輛使用實(shí)行派車單制度。派車本著“先急后緩、保障重點(diǎn)”的原則：

　　（1）管理人員必須保證“120”24小時(shí)正、付值班車輛的需要，不得有誤

　�。�2）如遇搶險(xiǎn)、救災(zāi)或突發(fā)事件，所有車輛駕駛?cè)藛T必須服從統(tǒng)一指揮，參與搶救工作

　�。�3）市內(nèi)用車由車輛管理員開出車單，出市用車需管理人員請(qǐng)示分管院長同意后方可，根據(jù)行車路線和駕駛員的情況開出派出車單，所有用車必須做好記錄，沒有派車單不得報(bào)銷過路費(fèi)、油費(fèi)、行補(bǔ)費(fèi)，無派車單發(fā)現(xiàn)一次，責(zé)任人和駕駛員均扣50元，駕駛員擅自用車，發(fā)現(xiàn)一次扣500元。

　　6、院、考核辦對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行分級(jí)檢查制度，考核辦必須對(duì)所有車輛做到每月檢查一次；總務(wù)科機(jī)動(dòng)車輛管理人員必須對(duì)所管車輛做到每星期檢查一次，駕駛員必須對(duì)所駕車輛做到日檢三次（行駛前、行駛中、行駛后），嚴(yán)禁車輛帶病出車，若發(fā)現(xiàn)一次，當(dāng)月考核扣10分。各檢查單位及人員要建立臺(tái)賬，以便隨時(shí)了解車況，發(fā)現(xiàn)一次未檢或漏檢，當(dāng)月考核扣一分。如因車況不明或駕駛員處置不當(dāng)而導(dǎo)致安全事故所造成的損失，按公安交管部門認(rèn)定責(zé)任的大小由駕駛員進(jìn)行賠償。

　　7、發(fā)生交通事故后，駕駛員要及時(shí)報(bào)警，嚴(yán)禁自作主張，私下解決，否則造成的一切后果由駕駛員和當(dāng)事人承擔(dān)，駕駛員負(fù)主要責(zé)任以上的（含主要責(zé)任）。暫停駕駛車輛，待事故調(diào)查處理后作出結(jié)論。

　　8、安全行車，遵守交通法規(guī)。

　�。�1）駕駛?cè)藛T駕駛車輛一年中安全無事故，由醫(yī)院發(fā)給1000元的安全獎(jiǎng)；

　　（2）駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，對(duì)行車中違章罰款，一律不得予以報(bào)銷。

　　9、機(jī)動(dòng)車輛必須嚴(yán)格按指定位置停放，沒有管理人員的通知不得隨意改變，違者發(fā)現(xiàn)一次當(dāng)月考核扣2分。

　　10、駕駛員必須服從汽車調(diào)度員的指揮和日常管理，虛心接受安全教育，認(rèn)真填寫工作日記（時(shí)間、地點(diǎn)、出車后里程數(shù)、車況、用車人），保管好派車單，每次用車完畢后必須按規(guī)定位置停放車輛，并及時(shí)向管理人員匯報(bào)。駕駛員通訊設(shè)施必須保證全天候暢通。不服從管理、不做記錄、不按規(guī)定位置停放車輛的，發(fā)現(xiàn)一次，當(dāng)月考核扣2分。

　　11、駕駛員必須愛護(hù)車輛，保持車輛內(nèi)外整潔，總務(wù)科定期和不定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次，當(dāng)月考核扣2分。

　　12、機(jī)動(dòng)車輛的維修實(shí)行分級(jí)管理，機(jī)動(dòng)車輛有故障后，駕駛員要及時(shí)向本級(jí)管理人員報(bào)告，確需維修的由本級(jí)管理人員簽字后報(bào)分管院長審核辦理。

　　13、總務(wù)科、考核辦每年對(duì)各車用油核定一次，每季公布各車輛用油和修理情況，對(duì)油料核定數(shù)節(jié)油的部分析成現(xiàn)金按40獎(jiǎng)勵(lì)給個(gè)人，超標(biāo)部分由駕駛員本人承擔(dān)；因駕駛員使用不當(dāng)，造成的機(jī)械修理，費(fèi)用由駕駛員本人承擔(dān)；弄虛作假產(chǎn)生的修理費(fèi)用除由當(dāng)事人承擔(dān)外，并處修理費(fèi)兩倍的罰款。

　　14、行政用車憑出車單、發(fā)票和里程表實(shí)際讀數(shù)按0.15元/km享受里程補(bǔ)貼，但需經(jīng)管理人員核實(shí)，報(bào)分管院長批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　15、職工因特殊情況需要用車的在醫(yī)院允許的情況下可以考慮，但車輛不得在外過夜。同時(shí)必須按照用車程序，填寫用車申請(qǐng)單，報(bào)分管院長批準(zhǔn)后方可用車，職工因私用車應(yīng)交納相關(guān)費(fèi)用：

　　（1）汽油費(fèi)：轎車0.5元/km，面包車0.8元/km，車輛出庫里程即為起點(diǎn)，入庫里程為終點(diǎn)

　　（2）過路費(fèi)、停車費(fèi)一律由用車人自理。

　　以上費(fèi)用可以在用車前預(yù)付：也可以在用車后及時(shí)交納，或者從用車人當(dāng)月工資中扣減。

　　（3）職工私人用車以下情況免收費(fèi)用：職工本人及其直系家屬（父母、岳父母、公婆、配偶、兒女）因病接送、婚喪用車。

　　16、本規(guī)定自20xx年六月一日起執(zhí)行，過去有關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不符的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇10

　　一、目的

　　1、規(guī)范物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)停車場管理制度，維護(hù)停車場車輛進(jìn)出、行駛與停放秩序，確保車場設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，防止各類安全事故的發(fā)生。

　　2、規(guī)范公司停車場收費(fèi)管理行為，規(guī)范IC卡制卡、發(fā)放管理制度，確保停車費(fèi)規(guī)范、及時(shí)、全額收取。

　　二、適用范圍

　　適用于本公司目物業(yè)服務(wù)中心管理區(qū)域內(nèi)的停車場。

　　三、停車位服務(wù)與租用辦理手續(xù)

　　1、停車位使用權(quán)限

　　小區(qū)地下停車位僅限擁有地下停車位使用權(quán)的業(yè)主使用，非業(yè)主車輛及未購買地下停車位或未獲得地下停車位使用權(quán)的車輛不得進(jìn)入地下停車場進(jìn)行車輛停放；地面停車位僅限租用停車位的業(yè)主及臨時(shí)停放小區(qū)的訪客使用，其他業(yè)主不得占用。

　　2、停車位服務(wù)辦理手續(xù)

　　2.1購買地下車位的業(yè)主需憑身份證、車位購置發(fā)票、地產(chǎn)地庫車位購置協(xié)議（機(jī)械車位、非機(jī)械車位）等有效資料到物業(yè)服務(wù)中心客戶服務(wù)部申請(qǐng)辦理，客服專員為前來辦理的業(yè)主填寫《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》（附件1）；

　　2.2客服專員審核業(yè)主資料無誤后，與業(yè)主簽訂《車位使用服務(wù)協(xié)議書》（附件2）、停車位使用管理規(guī)定及承諾書（附件4），并按規(guī)定收取停車位管理服務(wù)費(fèi)、IC卡制卡手續(xù)費(fèi)（押金）；

　　2.3客服專員將《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》及IC提供給秩序管理部授權(quán)，再由經(jīng)辦的客服專員將IC卡發(fā)放給業(yè)主；

　　2.4工程管理部收到《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》后負(fù)責(zé)帶領(lǐng)業(yè)主到現(xiàn)場驗(yàn)收車位，對(duì)購買機(jī)械車位的業(yè)主進(jìn)行機(jī)械車位的操作培訓(xùn)，并填寫《停車位交接驗(yàn)收單》（附件5）；

　　2.5車位驗(yàn)收結(jié)束后，《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》、《停車位交接驗(yàn)收單》移交給客服專員。客服專員及時(shí)將車位服務(wù)辦理手續(xù)的相關(guān)資料存檔。

　　3、車位租用辦理手續(xù)

　　3.1車位出租方案須經(jīng)房地產(chǎn)公司和物業(yè)公司批準(zhǔn)后實(shí)施。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇11

　　通過對(duì)圖紙核實(shí)，地下停車場共有車位：1101個(gè)、車庫：193個(gè)，其中：負(fù)一層車位283個(gè)、車庫58個(gè)；負(fù)二層車位265個(gè)、車庫60個(gè)；負(fù)三層車位554個(gè)、車庫75個(gè)。另外已售車位車庫306個(gè)（負(fù)一層12個(gè)，負(fù)二層294個(gè)）未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。

　　一、保安人員配備

　　根據(jù)地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場保安人員配備如下：

　�。ㄒ唬┓桨�1：（維持現(xiàn)狀）

　　共計(jì)：44人

　　（二）方案2：（智能收費(fèi)系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處）

　　共計(jì)：38人

　　二、崗位職責(zé)

　�。ㄒ唬┍０膊拷�(jīng)理職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)制定停車場的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃，做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。

　　2、負(fù)責(zé)維持車場內(nèi)部秩序，預(yù)防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。

　　3、負(fù)責(zé)編寫保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。

　　4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。

　　5、“四防”（防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件）為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。

　　6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對(duì)車場安全進(jìn)行不定期抽查。

　　7、適時(shí)完善、健全車場的安全應(yīng)急措施，并負(fù)責(zé)督促部門員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實(shí)。

　　8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施，并做好記錄，確保消防設(shè)備、設(shè)施完好，以備查考。

　　9、負(fù)責(zé)對(duì)保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評(píng)估工作以及聘免和推薦。

　　10、做好本部門員工的思想工作，關(guān)心員工生活，提高業(yè)務(wù)水平。

　　11、完成上級(jí)交辦的其他工作任務(wù)。

　　（二）主管職責(zé)

　　1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé)，服從上級(jí)安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。

　　2、經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。

　　3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。

　　4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。

　　5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。

　　6、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。

　　7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。

　　8、熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負(fù)責(zé)對(duì)車場內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。

　　9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。

　　10、定期召開班組會(huì)議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。

　　11、根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示，有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作，定時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。

　�。ㄈ�）收銀員職責(zé)

　　1、收銀員必須忠于職守，認(rèn)真仔細(xì)做好工作，不得出錯(cuò)，并保證現(xiàn)金的安全。

　　2、根據(jù)公司規(guī)定及計(jì)費(fèi)時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的車位使用費(fèi)，開具收費(fèi)發(fā)票，準(zhǔn)確無誤地收取車位使用費(fèi)。

　　3、每次收款均要記帳（輸入計(jì)算機(jī)），現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。

　　4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車票及遺失車票進(jìn)行查核，經(jīng)查核無誤后，進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。

　　5、對(duì)免費(fèi)停車的車輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。

　　6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接，及時(shí)繳交營業(yè)款。

　　7、按照公司規(guī)定填報(bào)車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。

　　8、完成上級(jí)主管交給的其它工作。

　�。ㄋ模┸囕v引導(dǎo)員職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入口周圍保持暢通。

　　2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

　　3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。

　　4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。

　　5、負(fù)責(zé)對(duì)停車場現(xiàn)場的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場，應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。

　　6、負(fù)責(zé)停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。

　　7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或安全部。

　　8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。

　　9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場。

　　10、任何停車場的員工，不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。

　　11、未經(jīng)許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。

　　12、遵守規(guī)章制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。

　　（五）控室值班人員職責(zé)

　　1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛，人員進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。

　　2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。

　　3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。

　　4、愛護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。

　�。�六）非機(jī)動(dòng)車崗崗位職責(zé)

　　1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。

　　2、查驗(yàn)車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù)；若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導(dǎo)其停放至其他地方。

　　3、主動(dòng)熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo)，將各類非機(jī)動(dòng)車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。

　　4、停車完畢，主動(dòng)提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。

　　5、對(duì)在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。

　　6、為方便車主，免費(fèi)為其提供打氣筒。

　　7、配合車庫進(jìn)口，維護(hù)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。

　　8、發(fā)揮工作主動(dòng)性，服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項(xiàng)培訓(xùn)，搞好員工間的團(tuán)結(jié)，不折不扣完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇12

　　停車管理是物業(yè)管理工作中的一項(xiàng)重要工作，因存在車輛收費(fèi)難、車輛管理難、服務(wù)工作難、停車工作難、停車糾紛多等諸多問題，已成為困擾物業(yè)管理公司的重要難題。根據(jù)停車場現(xiàn)狀和未來停車發(fā)展需求，引進(jìn)專業(yè)停車管理公司（專業(yè)外包）是必然趨勢，通過合理規(guī)劃運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)車輛停放有序、專業(yè)管理到位、責(zé)任劃分清晰，最大程度地滿足廣大車主的需求，提升物業(yè)管理公司的服務(wù)形象和水平，利用租賃經(jīng)營場地資金實(shí)現(xiàn)企業(yè)脫困減負(fù)或再投入經(jīng)營發(fā)展，進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)物業(yè)增值、保值的目的。

　　若有幸能與貴方進(jìn)行合作，我公司將結(jié)合陽光嘉苑小區(qū)停車實(shí)際情況，合理的調(diào)整解決停車位利用率，運(yùn)用專業(yè)的運(yùn)營管理手段，提供給車主最安全、最便捷、最貼心的泊車服務(wù)，并保證貴方在經(jīng)濟(jì)利益與社會(huì)效益方面的雙重效益。

　　為了加深貴方對(duì)我方管理過程的了解，我公司現(xiàn)向貴方提交下列停車場管理方案，并愿就有關(guān)方面的問題進(jìn)一步與貴方商椎，為最終達(dá)成合作奠定基礎(chǔ)。

　　為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽光嘉苑小區(qū)停車管理工作，全面接受停車場地經(jīng)營管理的委托，滿足客人的停車需求，做到停車有位、停車有序、停車安全、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，方便小區(qū)業(yè)主生活，特制定以下管理方案。

　　一、停車場地位規(guī)模及規(guī)劃：

　　停車場地處國基路99號(hào)陽光嘉苑住宅小區(qū)，我公司對(duì)停車場地進(jìn)行了現(xiàn)場勘測、分析調(diào)研，根據(jù)本小區(qū)建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟(jì)層次、車場規(guī)模及效益，利用車場現(xiàn)有資源，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)，配置相應(yīng)的停車場管理設(shè)施設(shè)備，力爭打造精品停車場地，并實(shí)現(xiàn)三贏（物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司）之目的。

　　1、陽光嘉苑小區(qū)實(shí)劃有效車位約481個(gè)，流動(dòng)車位350個(gè)，屬于居民服務(wù)區(qū)。

　　2、根據(jù)甲方以往的運(yùn)作模式要求，陽光嘉苑小區(qū)地面停車場地位為長租和零收兩種管理模式。

　　3、運(yùn)用科技手段加強(qiáng)管理力度，車場內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備、門禁系統(tǒng)、擋車器等交通設(shè)施設(shè)備，各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、指示燈箱配備齊全。

　　4、預(yù)留消防通道，通道內(nèi)不規(guī)劃車位。

　　二、停車場泊車管理：

　　機(jī)動(dòng)車泊車管理模式：車輛進(jìn)入停車場泊車，如果是臨時(shí)�？寇囕v先由進(jìn)口門崗發(fā)放停車計(jì)時(shí)卡，固定停車位可自行刷卡進(jìn)入，巡視引導(dǎo)員提示、引導(dǎo)車輛安全出入車位，車輛駛離時(shí)到出口門崗處交還計(jì)時(shí)卡或刷卡，臨時(shí)停車按卡上計(jì)錄時(shí)間收取停車費(fèi)，同時(shí)付給停車場專用發(fā)票。

　　1、根據(jù)本車輛停車的性質(zhì)劃分區(qū)域，分出專用固定停車位區(qū)和臨時(shí)停車區(qū)，以便于管理。

　　2、停車專用車位區(qū)的固定車輛，配發(fā)本車輛的專用車證。一車一證一位，車輛不準(zhǔn)隨意停放。

　　3、停車證是為方便業(yè)主停車而采取的以年交停車費(fèi)方式的憑證，在有效期內(nèi)持證出入車場免收停車費(fèi)。臨時(shí)車輛按計(jì)時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車費(fèi)（按照鄭州市物價(jià)局文件收取）。

　　4、固定車輛進(jìn)場時(shí)，要憑本車場停車證領(lǐng)勸停車卡”進(jìn)入專用區(qū)域泊車，出場時(shí)交還“出入證”。了解車輛動(dòng)態(tài)避免車輛的丟失。

　　5、所有進(jìn)場車輛在入口處要進(jìn)行外觀檢查，對(duì)有外傷的車輛要記錄在冊(cè)，車輛出入均有高清攝像監(jiān)控?cái)z錄，并提示司機(jī)確認(rèn)。分清責(zé)任避免不必要的糾紛。

　　6、車輛泊車入位，管理員提示司機(jī)鎖好車門、拉緊制動(dòng)手剎、保險(xiǎn)器、車內(nèi)不放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺散、車體漏油、報(bào)警器長鳴等現(xiàn)象的，謝絕車輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車環(huán)境。

　　7、隨時(shí)保證停車場出、入口處及各通道的通暢，避免由車輛滯留而延誤導(dǎo)致不良后果。對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)我們會(huì)嚴(yán)格按照緊急事件應(yīng)急預(yù)案處理，及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來不便。

　　8、停車場周邊的禁停區(qū)禁止擺攤、隨意停車。高峰期出現(xiàn)車位需求矛盾時(shí)，啟用預(yù)留等待區(qū)域，組織引導(dǎo)車輛等候順序出入常必要時(shí)可調(diào)派協(xié)管員參與疏導(dǎo)管理。

　　9、停車場內(nèi)要做到車位資源合理調(diào)配，積極引導(dǎo)車輛停放，保證車輛按區(qū)域停放入位，做到無位不停，秩序井然。

　　10、按鄭州市物價(jià)局規(guī)定合理收取停車費(fèi)。正在執(zhí)行公務(wù)的警車、救護(hù)車、軍車可免收停車費(fèi)。

　　11、節(jié)日、假日、以及重大公益活動(dòng)日，可以應(yīng)物業(yè)的要求，經(jīng)雙方溝通協(xié)調(diào)，制定適時(shí)的組織停車方案，合理調(diào)整安排，協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作，保證顧客滿意停車。

　　12、停車場遇突發(fā)事件及特殊情況，可通報(bào)物業(yè)方，請(qǐng)求援助。其應(yīng)對(duì)措施和服務(wù)程序，要嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書》要求辦理。

　　13、駕駛員駕車進(jìn)入停車場，必須服從管理人員的指揮，對(duì)于無理取鬧、不聽勸阻的可采取必要措施，如：限制車輛移動(dòng)。情節(jié)嚴(yán)重的要通報(bào)交管部門或公安機(jī)關(guān)。

　　14、停車場內(nèi)按要求配備安全防火器材，確保器材安全有效，各種電源、電器隨時(shí)檢查，設(shè)施設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。出現(xiàn)隱患隨時(shí)排除。

　　15、嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部稽查制度，真誠接受社會(huì)監(jiān)督，虛心聽取陽光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議，努力完善自己。

　　16、停車場向保險(xiǎn)公司投保停車場責(zé)任險(xiǎn)。凡在本車場內(nèi)發(fā)生的，由于我方管理原因，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車被刮、盜等第三方責(zé)任事件發(fā)生，造成的經(jīng)濟(jì)損失（不包括車內(nèi)物品），可依保險(xiǎn)條款向保險(xiǎn)公司索賠，解除車主的后顧之憂，規(guī)避物業(yè)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，不給物業(yè)管理企業(yè)帶來負(fù)面影響。

　　17、由于乙方接管后屬于封閉式管理，乙方有義務(wù)對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理，并對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主裝修、搬家等物品的進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗(yàn)。乙方根據(jù)甲方要求對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主實(shí)行非機(jī)動(dòng)車出入卡管理，出入物品放行條管理。

　　如因乙方管理責(zé)任造成非機(jī)動(dòng)車丟失或大件物品電器從門口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。

　　三、我方對(duì)該停車場提出以下建議：

　　1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車資源，充分利用停車場現(xiàn)有條件維護(hù)物業(yè)方的利益，為物業(yè)方解決實(shí)際困難。

　　2、為有效的管理好陽光嘉苑停車場管理秩序，更好的為車主服務(wù)，提升車場的品牌效益，降低物業(yè)方管理成本，提高雙方的經(jīng)營效益，我們建議將該停車場固定車位及臨收車位分區(qū)管理，充分提升停車場的使用率，降低人員成本和物耗，確保物業(yè)方和我方達(dá)到雙方共贏的目的。

　　3、陽光嘉苑現(xiàn)有車位481個(gè)，我方建議甲方將固定車位每月服務(wù)費(fèi)按（40）元收取，具體定價(jià)根據(jù)鄭州市物價(jià)局新頒布的收費(fèi)文件執(zhí)行。

　　4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車輛的管理區(qū)域，由于上述相關(guān)費(fèi)用出現(xiàn)，我方建議：

　�、倥R時(shí)車位，每小時(shí)按單車位5元計(jì)算，停放時(shí)間不足20分鐘免收停車費(fèi)。

　�、谖曳截�(fù)責(zé)該停車場地與政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)事宜及備案，年審手續(xù)。

　　四、停車場崗位人員定編：

　　1、根據(jù)陽光嘉苑小區(qū)停車場的實(shí)際情況及特點(diǎn)，設(shè)置車場入口崗、出口崗、引導(dǎo)停車管理員崗位及車場主管等崗位。實(shí)行17人3

　　班制，經(jīng)理1人，車場主管2人，共計(jì)用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)駐車場參與管理，解決前期難題難點(diǎn)。

　　人員崗位分布：

　　門崗：每班兩人三班倒6人，園區(qū)巡邏每班兩人三班倒6人，其余5人停泊車服務(wù)，白班3人夜班2人，主要分布于園區(qū)內(nèi)各處主要進(jìn)出口或密集停車區(qū)指揮疏散、車輛停泊。

　　2、公司派駐停車場的人員，都要經(jīng)過公司培訓(xùn)部門的嚴(yán)格培訓(xùn)。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格，員工進(jìn)駐新停車場要提前熟悉車場環(huán)境及物業(yè)公司要求，經(jīng)過磨合期后正式上崗。

　　3、工作人員統(tǒng)一著工服，配戴胸卡。文明服務(wù)，禮貌待客，以飽滿的熱情服務(wù)來保障良好的服務(wù)水準(zhǔn)，維護(hù)物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。

　　4、各崗位的主要職能：

　　A、停車場入口崗：

　　①有效控制進(jìn)場車輛，保證車場入口、通道及門前良好的交通環(huán)境。場內(nèi)車位出現(xiàn)需求矛盾時(shí)，組織與疏導(dǎo)車輛在等候區(qū)域排隊(duì)順序進(jìn)常。

　　②所有進(jìn)場車輛的外觀檢驗(yàn)，排疑有安全隱患的車輛入常。

　�、酃潭ㄜ囕v進(jìn)場時(shí)，“停車證”的檢驗(yàn)及“出入證”的發(fā)放。

　　④臨時(shí)車輛進(jìn)場時(shí)，計(jì)時(shí)卡計(jì)時(shí)工作。

　　B、停車場引導(dǎo)員：

　�。�1）、保證場內(nèi)通道的暢通，有效的'提示車位及交通導(dǎo)向。

　�。�2）、負(fù)責(zé)場內(nèi)消防及車輛安全的監(jiān)督。

　　（3）、合理調(diào)配車位資源，隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。

　　（4）、對(duì)需存車輛的司機(jī)提供安全提示服務(wù)。

　　C、停車場出口崗：

　�。�1）、保證出口崗門前及通道良好的交通環(huán)境。

　　（2）、負(fù)責(zé)出場車輛按計(jì)時(shí)卡核算計(jì)時(shí)合理收取停車費(fèi)，同時(shí)付票據(jù)。

　�。�3）、固定車輛出場時(shí)，停車證、出入證的檢驗(yàn)及出入證的收回。

　　E、停車場主管：

　�。�1）、負(fù)責(zé)與物業(yè)代表協(xié)調(diào)停車場事務(wù)。

　�。�2）、負(fù)責(zé)本班組的全面日常管理工作。

　　（3）、嚴(yán)格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。

　　五、停車證的管理：

　　1、停車場車證要同雙方協(xié)商確認(rèn)，車證的制作及發(fā)放由停車公司負(fù)責(zé)，客戶詳細(xì)資料要注冊(cè)存檔并由專人管理不準(zhǔn)泄露業(yè)主信息；否則，因乙方泄露信息引起的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　2、停車證是為方便業(yè)主停車采取以年交停車費(fèi)方式的憑證，具有時(shí)效性。發(fā)現(xiàn)無效車證要及時(shí)收回。

　　3、停車卡要擺放在車?yán)�，進(jìn)場出示車證。車證丟失要及時(shí)按停車場公司規(guī)定程序補(bǔ)辦。

　　4、停車卡的具體使用說明詳見停車證背面。

　　六、停車場票據(jù)管理：

　　1、按停車公司財(cái)務(wù)制度執(zhí)行票據(jù)管理，本車場票據(jù)領(lǐng)取的數(shù)量由停車公司方負(fù)責(zé)記賬。

　　2、車場內(nèi)日�，F(xiàn)金收入、票據(jù)的管理以及基礎(chǔ)工作，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　3、長租車位的年租費(fèi)，可由停車公司方代收并付內(nèi)部收據(jù)。停車公司根據(jù)物業(yè)方提供的客戶資料，制作停車證；同時(shí)開據(jù)正式發(fā)票。客戶憑內(nèi)部收據(jù)兌換正式發(fā)票；領(lǐng)取停車卡。

　　七、項(xiàng)目收入及成本測算：

　　略。

　　八、合作模式：

　　1、乙方承包經(jīng)營模式：乙方負(fù)責(zé)收費(fèi)，自負(fù)盈虧，乙方每月向甲方支付停車場地、位損壞維修管理費(fèi)，甲乙雙方各負(fù)責(zé)各自收入的所得稅，乙方負(fù)責(zé)車場公共險(xiǎn)，車場員工工資及意外傷害險(xiǎn)，甲方免費(fèi)提供員工住房，乙方負(fù)責(zé)車場的能源費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。

　�。ㄒ曳较蚣追街Ц豆芾碣M(fèi)每月3500元，如果按照提成的話不超出總凈收入的20%，收益率從明面上看不高，但實(shí)際收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于甲方運(yùn)營收入。因?yàn)榧追綖榇送＼図?xiàng)目沒有實(shí)際經(jīng)濟(jì)投入，就是有幾乎可以忽略不計(jì)，僅人工開支就減少了甲方幾十萬投入成本，合理規(guī)避了甲方勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)和甲方的停車場管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，停車場出現(xiàn)的一切責(zé)任事故均有乙方承擔(dān)和協(xié)調(diào)處理，不給甲方造成任何聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)影響。乙方派駐的管理團(tuán)隊(duì)歸屬甲方統(tǒng)一管理，積極配合甲方管理處工作，責(zé)任自行承擔(dān)。而我方一旦接手會(huì)對(duì)小區(qū)一系列停車設(shè)備設(shè)施進(jìn)行投入整改，保證停車安全有序，如合同期限屆滿后不再合作，則乙方投入設(shè)備設(shè)施和管理模式歸甲方所有）

　　2、雙方合作經(jīng)營模式：

　　甲乙雙方共同投資管理，乙方投入主要管理人員和合作模式，甲乙雙方承擔(dān)各自50%投入（其中包括：證照辦理、年審，稅金，人員工資、福利、社保，停車安全責(zé)任險(xiǎn)、設(shè)施設(shè)備）經(jīng)營利潤按對(duì)半分成。利潤平分，責(zé)任共擔(dān)。

　　九、合同的終止

　　如雙方在經(jīng)營期間發(fā)生虧損現(xiàn)象或因?yàn)閲�家政策或單方原因，不能正常�?jīng)營的情況下，在合同期內(nèi)提前一個(gè)月內(nèi)向?qū)Ψ教岢鰠f(xié)商解決，如一個(gè)月內(nèi)未給答復(fù)合同自然解除失效，乙方退出該項(xiàng)目的管理，其它相關(guān)事宜參照合同要求執(zhí)行。

　　十、乙方承若：

　　1、如我方與貴方達(dá)成合作意見，簽署合同后，在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金，用于乙方對(duì)于停車場管理責(zé)任和配合甲方工作的履約保證，如乙方拒不承擔(dān)停車場管理的第三方責(zé)任或不能滿足甲方管理需要和工作配合，經(jīng)5次書面警告整改無效的，甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內(nèi)未有明顯改觀甲方有權(quán)解除合約。

　　2、乙方在甲方提供場地的條件下無償為甲方項(xiàng)目陽光嘉苑小區(qū)建設(shè)非機(jī)動(dòng)停車棚，用于非機(jī)動(dòng)車停放，配套安全的充電插座，方便居民電動(dòng)車充電。車棚建設(shè)面積、建設(shè)時(shí)間具體根據(jù)甲方劃定區(qū)域而定，但最大總規(guī)模不超過500平米（涉及乙方經(jīng)營成本問題，此項(xiàng)捐建必須作為合同期限和經(jīng)營管理的要約。

　　3、預(yù)留不低于15停車位，方便甲方關(guān)系維護(hù)使用。

　　4、一切因車輛停放所導(dǎo)致的安全事故及管理責(zé)任，均有乙方承擔(dān)，乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費(fèi)和維護(hù)業(yè)主關(guān)系的義務(wù)，并不得推辭。

　　十一、費(fèi)用及繳納時(shí)間周期

　　1、管理費(fèi)：管理費(fèi)3500元/月，分季度提前預(yù)交，預(yù)交時(shí)間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費(fèi)。

　　2、履約保證金：保證金于合同簽署當(dāng)日足額繳納。乙方如無違約行為，甲方履約保證金自動(dòng)續(xù)約于下一年。

　　十一、停車場相關(guān)文件

　　1、員工行為規(guī)范。

　　2、停車場各崗位服務(wù)操作規(guī)程。

　　3、停車場接待投拆及處置服務(wù)程序。

　　4、停車場事故發(fā)現(xiàn)、調(diào)查分析、處理服務(wù)程序。

　　5、遇特殊情況處理的服務(wù)程序。

　　6、車場崗位工作交接程序。

　　7、受理泊位包租（固定車）業(yè)務(wù)服務(wù)程序。

　　8、車場調(diào)入新員工的培訓(xùn)。

　　9、車場設(shè)備、設(shè)施的報(bào)損及更新辦理程序。

　　10、逐級(jí)報(bào)告制度。

　　11、停車場車位使用。

　　12、交接班制度。

　　13、票據(jù)、停車卡、計(jì)時(shí)卡管理規(guī)定。

　　14、停車場衛(wèi)生制度。

　　15、防火、防電機(jī)電安全措施機(jī)動(dòng)車停車管理是一個(gè)嶄新的服務(wù)領(lǐng)域，又是物業(yè)管理企業(yè)開展多種經(jīng)營，單項(xiàng)外包規(guī)避管理風(fēng)險(xiǎn)的必然途徑，停車規(guī)范化管理又是鄭州停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隸屬停車場管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車管理有限公司努力以科學(xué)、嚴(yán)明、規(guī)范的管理，發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新、協(xié)作、敬業(yè)”的精神，以“抓規(guī)范、創(chuàng)品牌、樹形象、拓市潮的總要求進(jìn)入停車場參與停車管理，時(shí)刻用“服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生命”的他務(wù)宗旨鞭策自己，力爭成為鄭州停車管理的一面旗幟！

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇13

　　一、基本情況

　　廣場停車場位于市廣場門前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市停車服務(wù)有限公司管理，現(xiàn)宜城市停車服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí)，可提供車位17個(gè)。

　　二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定

　�。ㄒ唬┥暾�(qǐng)情況

　　根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第十四條規(guī)定：實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車場服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。

　�。ǘ�）停車場現(xiàn)場踏勘情況

　　我局2名工作人員分別對(duì)廣場停車場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:

　　1、具有合適場地，申報(bào)場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；

　　2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線；

　　3、宜城市停車服務(wù)有限公司配備管理人員5名；智慧城市指揮中心配備工作人員4名；

　　4、停車場道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；

　　5、實(shí)行專人巡檢、無人化收費(fèi)，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場，停車場出口通行效率高。

　　6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。

　　（三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的`依據(jù)

　　1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為：市（州）、縣人民政府，由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。

　　2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第五條規(guī)定，下列場所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：

　　黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場；政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場。

　　3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。《國家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào)）、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）和《宜城市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（宜價(jià)字〔20xx〕31號(hào)）等相關(guān)規(guī)定。

　　4、定價(jià)原則。

　　一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段，有效緩解廣場附近“停車難”的問題，實(shí)現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；

　　二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮停車場所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。

　　三是用者付費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行原則。車主使用公共停車資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi)，引導(dǎo)市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機(jī)動(dòng)車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。

　　四是累進(jìn)加價(jià)，設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車行為實(shí)施較低收費(fèi)，長時(shí)停車行為實(shí)施較高收費(fèi)，可讓車主享受短時(shí)停車的優(yōu)惠，達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。

　　三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案

　　廣場停車場停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案：

　　1、小、中型車3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元，全天最高限額20元。

　　2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過360元。

　　3、超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。

　　4、對(duì)懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛，3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)2元；3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元，全天最高限額10元。

　　5、停車半小時(shí)以內(nèi)免收停車費(fèi)，停車時(shí)長超出半小時(shí)的，前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車時(shí)長。

　　6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。

　　7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費(fèi)。

　　8、車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。

　　9、實(shí)施收費(fèi)時(shí)，在停車場入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會(huì)監(jiān)督。

　　四、執(zhí)行時(shí)間：

　　擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。

　　五、公開征求意見截止時(shí)間：

　　20xx年9月30日。

　　六、提交意見方式

　　略

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇14

　　1、辦公樓停車場為辦公樓的附屬場所，由辦公室負(fù)責(zé)各項(xiàng)管理工作。

　　2、停車場車輛只準(zhǔn)停放公司所屬的辦公車輛、客戶車輛及內(nèi)部員工車輛，未經(jīng)同意的外部車輛及客車、貨車嚴(yán)禁停放。

　　3、停車場內(nèi)標(biāo)有專用字樣及班車字樣的停車位為專有車位，其它車輛一律嚴(yán)禁停放。

　　4、每個(gè)車位僅限停放一輛汽車，按標(biāo)線有序停放，禁止占道停車，隨意擺放。

　　5、停車場優(yōu)先停放公司所屬車輛，除專用停車位外，采取先到先得原則，在停車位飽和情況下，有車員工請(qǐng)自行解決停車問題，無車位車輛禁止在公司院內(nèi)除停車位標(biāo)線以外地方停車。

　　6、車輛停妥后，車輛駕駛員應(yīng)拉緊手剎，熄火后關(guān)緊門窗，并將貴重物品隨身攜帶。

　　7、除公所屬車輛外，其他車輛嚴(yán)禁在停車場內(nèi)進(jìn)行車輛維修、加油、清洗。

　　8、辦公樓停車場不收取任何費(fèi)用，不提供對(duì)車輛的保管服務(wù)，停車場內(nèi)停放的車輛損失管理部門不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

　　9、辦公室將每日對(duì)停車場內(nèi)的停放車輛進(jìn)行檢查，對(duì)違反規(guī)定的停放車輛進(jìn)行登記并告知，對(duì)停在車輛標(biāo)線以外的車輛將勸其離場，對(duì)于超過二次違反規(guī)定者，第三次違反規(guī)定者處以XX元罰款，第四次違反規(guī)定處以XX元罰款，以此類推。

　　10、對(duì)于一個(gè)月內(nèi)多次經(jīng)提醒，屢教不改者，視為嚴(yán)重違反公司制度。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇15

　　為保證小區(qū)車輛收費(fèi)工作順利進(jìn)行，合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，更好的為業(yè)主提供車輛停放業(yè)務(wù)，逐步改善車輛停放服務(wù)功能，規(guī)范收費(fèi)管理秩序。制定方案如下：

　　一、小區(qū)內(nèi)共有露天、半封閉車位470個(gè)，不包括已出售車庫，分別以0—8字頭進(jìn)行編號(hào)，其中半封閉車庫20個(gè)。

　　二、據(jù)統(tǒng)計(jì)小區(qū)露天停放車輛為497輛（不含私家車庫停放車輛）。其中云AA9字頭的有65輛，云O字頭的有21輛，警車有5輛，軍車有3輛。為解決車輛多車位少的問題，所有露天車位不另收車位租金，均視為臨時(shí)車位提供泊車。

　　三、車位不足的補(bǔ)充方案：

　　對(duì)二區(qū)值班室至門診路口靠右邊可規(guī)劃40個(gè)車位的位置補(bǔ)充規(guī)劃，做到合理化利用，解決車位緊張的問題。

　　四、起用IC卡系統(tǒng)，在IC卡系統(tǒng)使用正常的'情況下實(shí)施刷卡收費(fèi)運(yùn)行：

　　1、現(xiàn)有IC卡1000張，需重新制作圖案用不干膠張貼（每張費(fèi)用元，含正面背面。），正面金牛圖案，背面為提示內(nèi)容。

　　持卡須知

　　1）領(lǐng)取IC卡時(shí)須交納押金。

　　2）按有關(guān)規(guī)定，本小區(qū)收取的費(fèi)用為場地占用費(fèi)，非保管費(fèi)。

　　3）一車一卡，專車專用，因有圖象對(duì)比，請(qǐng)勿借給他人使用，請(qǐng)妥善保管，若有遺失及時(shí)掛失。

　　4）駕駛員必須嚴(yán)格按照IC卡智能停車收費(fèi)系統(tǒng)指示操作。

　　5）進(jìn)入小區(qū)的車輛請(qǐng)按位停放，服從管理。

　　6）本卡必須隨身攜帶，嚴(yán)禁存放車內(nèi)，以防車輛被盜，違者后果自負(fù)。

　　2、臨時(shí)卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進(jìn)行區(qū)分識(shí)別。

　　3、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)物價(jià)部門批準(zhǔn)后錄入電腦系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)。

　　4、收費(fèi)軟件的安裝調(diào)試由捷順公司負(fù)責(zé)完成，費(fèi)用在900元左右。

　　五、制定車輛停放規(guī)定（附后）

　　六、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　1、參照昆明市機(jī)動(dòng)車停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（小區(qū)內(nèi)場地占用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）的規(guī)定執(zhí)行

　　1）轎車、小型客貨車（12座、4噸以下）半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi)，半小時(shí)—1小時(shí)1元，1—3小時(shí)2元，3—6小時(shí)3元，6—9小時(shí)4元，9—12小時(shí)5元，12—24小時(shí)10元。

　　2）中型客貨車（16—22座）3小時(shí)以內(nèi)2元，3—6小時(shí)4元，6—9小時(shí)5元，9—12小時(shí)6元，12—24小時(shí)11元。

　　3）大型客貨車3小時(shí)以內(nèi)3元，3—6小時(shí)5元，6—9小時(shí)6元，9—12小時(shí)7元，12—24小時(shí)12元。

　　2、結(jié)合小區(qū)實(shí)際建議收費(fèi)

　　1）轎車、小型客貨車（12座4噸以下）半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi)，半小時(shí)以上—12小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮60％）收2元，12以上—24小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮60％）收4元，

　　2）中型客貨車（16—22座）半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi)，半小時(shí)以上—12小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮50％）收3元，12以上—24小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)下浮45％）收6元，

　　3）大型客貨車半小時(shí)內(nèi)不含半小時(shí)，半小時(shí)—12小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下�。ィ┦�4元，12以上—24小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮33％）收8元。

　　七、收費(fèi)辦法

　　1、小區(qū)車輛實(shí)行辦理月卡、半年卡、年卡，對(duì)已購買車庫的車輛辦理長效卡。對(duì)20個(gè)半封閉式車位進(jìn)行出租（7幢3號(hào)、4號(hào)2個(gè)，16幢4號(hào)、9號(hào)2個(gè)，17幢4號(hào)、9號(hào)2個(gè)，18幢9號(hào)4個(gè)，25幢—26幢之間10個(gè)。），每個(gè)車位以大小不等收取130—150元/月租金。

　　2、轎車、小型客貨車（12座、4噸以下）月卡（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮67％）100元，半年卡（打9折，90/月）540元，年卡（打8折，80/月）960元。

　　3、中型客貨車（16—22座）月卡（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮％）150元，半年卡（打9折，135/月）810元，年卡（打8折，120/月）1440元。

　　4、大型客貨車月卡（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下�。ィ�200元，半年卡（打9折，180/月）1080元，年卡（打8折，160/月）1920元。

　　5、辦理IC卡每張收取工本費(fèi)50元，包括新辦、損壞、失效、掛失。

　　6、一切車輛均按以上標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施收費(fèi)。

　　八、建議收費(fèi)時(shí)間：3月1日

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇16

　　為了規(guī)范xx小區(qū)地面車輛停放秩序，保障小區(qū)內(nèi)各方合法權(quán)益，根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、《業(yè)主臨時(shí)管理規(guī)約》和西安市停車管理有關(guān)規(guī)定，特制定本管理方案。

　　一、地面車卡發(fā)放辦法

　　1、地面停車位登記制度

　　業(yè)主在物業(yè)服務(wù)中心辦理房屋交接手續(xù)時(shí)，由具體交房人員負(fù)責(zé)在“車位需求登記表”登記該戶業(yè)主信息，并當(dāng)面告知業(yè)主此車卡登記僅為留存業(yè)主及車輛信息所用，“車位需求登記表”中登記的序號(hào)不作為地面停車卡排隊(duì)序號(hào)。

　　2、地面停車位車卡發(fā)放方式

　　地面停車卡發(fā)放以抽簽形式進(jìn)行，抽簽時(shí)間以樓宇集中裝修期結(jié)束時(shí)間節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn)，車卡有效期限為一年。已購買地下停車位的業(yè)主，不再參與地面停車卡抽簽。

　　3、地面停車位車卡抽簽準(zhǔn)備階段：

　　在抽簽實(shí)施工作開始之前的一個(gè)月，由客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)通知各自分管區(qū)域內(nèi)已入住業(yè)主具體抽簽時(shí)間，并做好記錄，以備后期查詢。對(duì)于重點(diǎn)客戶，可通過呼叫中心錄音電話通知，并保存好錄音資料。

　　4、地面停車位車卡抽簽實(shí)施階段：

　　(1)抽簽工作實(shí)施當(dāng)天，由客戶服務(wù)中心具體負(fù)責(zé)組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規(guī)定的時(shí)間和場地進(jìn)行抽簽，并做好記錄。秩序維護(hù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)抽簽現(xiàn)場秩序的維持。

　　(2)為了保證抽簽工作的公正性及透明度，并將抽簽結(jié)果在小區(qū)進(jìn)行公示。

　　(3)地面停車位為林間全體業(yè)主共同所有，因此車卡抽簽比例將依據(jù)小區(qū)入住情況具體核算，在最大限度滿足現(xiàn)有業(yè)主停車需求的同時(shí)也需保證后續(xù)入住業(yè)主的車位使用。

　　二、地面停車位車卡辦理流程

　　1、業(yè)主辦理停車卡，需簽訂《地面停車服務(wù)協(xié)議》(期限為一年)，業(yè)主須攜帶持卡人身份證復(fù)印件，車輛行駛證復(fù)印件。車卡的有效期均為一年，且每戶業(yè)主僅限辦理1張停車卡。

　　2、符合辦理手續(xù)的業(yè)主，辦理新車卡時(shí)由客服接待員與業(yè)主簽訂《地面停車服務(wù)協(xié)議》，協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務(wù)中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批，行政主管根據(jù)審批手續(xù)在《地面或地下停車服務(wù)協(xié)議》上加蓋“物業(yè)服務(wù)中心公章”;客服接待員填寫“地面停車卡領(lǐng)用登記表”。

　　3、協(xié)議簽訂后，收費(fèi)人員負(fù)責(zé)為業(yè)主辦理停車卡押金、停車服務(wù)費(fèi)收繳手續(xù)，并由客服接待員領(lǐng)取停車裸卡;

　　4、客服員核實(shí)業(yè)主交款憑證后，在“地面停車卡領(lǐng)用登記表”上登記停車卡辦理的相關(guān)信息，并通知弱電主管辦理裸卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù);

　　5、弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理車卡授權(quán)手續(xù)，將已授權(quán)的車卡移交給客服接待員，并在“地面停車卡領(lǐng)用登記表”填寫授權(quán)、移交相關(guān)記錄;

　　6、業(yè)主停車卡故障時(shí)，客服接待員負(fù)責(zé)核對(duì)停車卡信息，留存業(yè)主車卡、填寫“故障停車卡登記表”，通知弱電主管進(jìn)行核查，弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)排除故障并將車卡移交客服接待員，由收卡的客服接待員簽字確認(rèn);

　　7、業(yè)主停車卡丟失，需持已簽訂的《地面停車服務(wù)協(xié)議》前往物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)卡手續(xù)，客服接待員負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主房號(hào)核對(duì)業(yè)主丟失的車卡信息，核對(duì)無誤后，收費(fèi)人員收取業(yè)主補(bǔ)卡費(fèi)，由客服接待員領(lǐng)取停車卡并填寫“地面停車卡續(xù)費(fèi)登記表”，通知弱電主管授權(quán)輸卡，弱電主管于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理原車卡注銷手續(xù)及新車卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù)，新卡授權(quán)應(yīng)與原卡同等期限，并將停車卡移交客服接待員，并簽字確認(rèn)。

　　三、地面停車位管理制度

　　1、小區(qū)車位采取不固定車位方式，對(duì)停放在車位上的車輛實(shí)行統(tǒng)一管理。

　　2、小區(qū)地面停車依照市物價(jià)【20xx】號(hào)“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的80元/輛月收取車位服務(wù)費(fèi)。

　　3、xx區(qū)域所有地面停車卡為“一車一卡”制，只限指定車輛使用，不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

　　4、車輛進(jìn)出小區(qū)和停車位時(shí)，秩序維護(hù)員認(rèn)“證”對(duì)車，通行證與車牌號(hào)不符者，秩序維護(hù)員有權(quán)阻止該車輛進(jìn)入小區(qū)。

　　5、車主(司機(jī))須保管好通行證，如通行證/車卡丟失或損壞，車主(司機(jī))要立即到物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)辦手續(xù)。

　　6、凡在xx區(qū)域地面停車位停放的車輛，其駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本管理辦法，服從小區(qū)工作人員的管理和指揮，按規(guī)定位置停放車輛，自覺維護(hù)車場內(nèi)秩序。

　　7、停放在地面車位的車輛，請(qǐng)注意關(guān)好車門車窗，勿在車內(nèi)存放貴重物品，物業(yè)服務(wù)中心對(duì)車輛及車內(nèi)物品無保管義務(wù)。

　　8、臨時(shí)進(jìn)出車輛的停放管理

　　(1)臨時(shí)進(jìn)出車輛進(jìn)入小區(qū)前需在門崗處進(jìn)行登記后方可進(jìn)入。

　　(2)臨時(shí)進(jìn)出車輛依照市物價(jià)市物價(jià)【20xx】號(hào)“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的4元/輛次(連續(xù)停車每8小時(shí)為一次)收取車位服務(wù)費(fèi)。外來車輛不允許在小區(qū)內(nèi)過夜。

　　(3)xx小區(qū)原則上禁止出租車入內(nèi)，如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過重物品的，門崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時(shí)放行。

　　(4)送貨車輛必須進(jìn)行登記方可進(jìn)入小區(qū)，在小區(qū)內(nèi)需服從秩序維護(hù)員的管理，不得隨意停放。

　　(5)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭，同時(shí)接受秩序維護(hù)員指揮，按規(guī)定車位和地點(diǎn)停放，對(duì)不按規(guī)定停放的車輛，秩序維護(hù)員有權(quán)依照物業(yè)服務(wù)中心相關(guān)管理規(guī)定處理。

　　(6)停放在小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等，離車時(shí)車主(司機(jī))要鎖好門窗，否則后果自負(fù)。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇17

　　停車管理是物業(yè)管理工作中的一項(xiàng)重要工作，因存在車輛收費(fèi)難、車輛管理難、服務(wù)工作難、停車工作難、停車糾紛多等諸多問題，已成為困擾物業(yè)管理公司的重要難題。根據(jù)停車場現(xiàn)狀和未來停車發(fā)展需求，引進(jìn)專業(yè)停車管理公司(專業(yè)外包)是必然趨勢，通過合理規(guī)劃運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)車輛停放有序、專業(yè)管理到位、責(zé)任劃分清晰，最大程度地滿足廣大車主的需求，提升物業(yè)管理公司的服務(wù)形象和水平，利用租賃經(jīng)營場地資金實(shí)現(xiàn)企業(yè)脫困減負(fù)或再投入經(jīng)營發(fā)展，進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)物業(yè)增值、保值的目的。

　　若有幸能與貴方進(jìn)行合作，我公司將結(jié)合陽光嘉苑小區(qū)停車實(shí)際情況，合理的調(diào)整解決停車位利用率，運(yùn)用專業(yè)的運(yùn)營管理手段，提供給車主最安全、最便捷、最貼心的泊車服務(wù)，并保證貴方在經(jīng)濟(jì)利益與社會(huì)效益方面的雙重效益。

　　為了加深貴方對(duì)我方管理過程的了解，我公司現(xiàn)向貴方提交下列停車場管理方案，并愿就有關(guān)方面的問題進(jìn)一步與貴方商椎，為最終達(dá)成合作奠定基矗

　　為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽光嘉苑小區(qū)停車管理工作，全面接受停車場地經(jīng)營管理的委托，滿足客人的停車需求，做到停車有位、停車有序、停車安全、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，方便小區(qū)業(yè)主生活，特制定以下管理方案。

　　一、停車場地位規(guī)模及規(guī)劃

　　停車場地處國基路99號(hào)陽光嘉苑住宅小區(qū)，我公司對(duì)停車場地進(jìn)行了現(xiàn)場勘測、分析調(diào)研，根據(jù)本小區(qū)建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟(jì)層次、車場規(guī)模及效益，利用車場現(xiàn)有資源，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)，配置相應(yīng)的停車場管理設(shè)施設(shè)備，力爭打造精品停車場地，并實(shí)現(xiàn)三贏(物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司)之目的。

　　1、陽光嘉苑小區(qū)實(shí)劃有效車位約481個(gè)，流動(dòng)車位350個(gè)，屬于居民服務(wù)區(qū)。

　　2、根據(jù)甲方以往的運(yùn)作模式要求，陽光嘉苑小區(qū)地面停車場地位為長租和零收兩種管理模式。

　　3、運(yùn)用科技手段加強(qiáng)管理力度，車場內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備、門禁系統(tǒng)、擋車器等交通設(shè)施設(shè)備，各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、指示燈箱配備齊全。

　　4、預(yù)留消防通道，通道內(nèi)不規(guī)劃車位。

　　二、停車場泊車管理

　　機(jī)動(dòng)車泊車管理模式：車輛進(jìn)入停車場泊車，如果是臨時(shí)�？寇囕v先由進(jìn)口門崗發(fā)放停車計(jì)時(shí)卡，固定停車位可自行刷卡進(jìn)入，巡視引導(dǎo)員提示、引導(dǎo)車輛安全出入車位，車輛駛離時(shí)到出口門崗處交還計(jì)時(shí)卡或刷卡，臨時(shí)停車按卡上計(jì)錄時(shí)間收取停車費(fèi)，同時(shí)付給停車場專用發(fā)票。

　　1、根據(jù)本車輛停車的性質(zhì)劃分區(qū)域，分出專用固定停車位區(qū)和臨時(shí)停車區(qū)，以便于管理。

　　2、停車專用車位區(qū)的固定車輛，配發(fā)本車輛的專用車證。一車一證一位，車輛不準(zhǔn)隨意停放。

　　3、停車證是為方便業(yè)主停車而采取的以年交停車費(fèi)方式的憑證，在有效期內(nèi)持證出入車場免收停車費(fèi)。臨時(shí)車輛按計(jì)時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車費(fèi)(按照鄭州市物價(jià)局文件收取)。

　　4、固定車輛進(jìn)場時(shí)，要憑本車場停車證領(lǐng)勸停車卡”進(jìn)入專用區(qū)域泊車，出場時(shí)交還“出入證”。了解車輛動(dòng)態(tài)避免車輛的丟失。

　　5、所有進(jìn)場車輛在入口處要進(jìn)行外觀檢查，對(duì)有外傷的車輛要記錄在冊(cè)，車輛出入均有高清攝像監(jiān)控?cái)z錄，并提示司機(jī)確認(rèn)。分清責(zé)任避免不必要的糾紛。

　　6、車輛泊車入位，管理員提示司機(jī)鎖好車門、拉緊制動(dòng)手剎、保險(xiǎn)器、車內(nèi)不放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺散、車體漏油、報(bào)警器長鳴等現(xiàn)象的，謝絕車輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車環(huán)境。

　　7、隨時(shí)保證停車場出、入口處及各通道的通暢，避免由車輛滯留而延誤導(dǎo)致不良后果。對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)我們會(huì)嚴(yán)格按照緊急事件應(yīng)急預(yù)案處理，及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來不便。

　　8、停車場周邊的禁停區(qū)禁止擺攤、隨意停車。高峰期出現(xiàn)車位需求矛盾時(shí)，啟用預(yù)留等待區(qū)域，組織引導(dǎo)車輛等候順序出入常必要時(shí)可調(diào)派協(xié)管員參與疏導(dǎo)管理。

　　9、停車場內(nèi)要做到車位資源合理調(diào)配，積極引導(dǎo)車輛停放，保證車輛按區(qū)域停放入位，做到無位不停，秩序井然。

　　10、按鄭州市物價(jià)局規(guī)定合理收取停車費(fèi)。正在執(zhí)行公務(wù)的警車、救護(hù)車、軍車可免收停車費(fèi)。

　　11、節(jié)日、假日、以及重大公益活動(dòng)日，可以應(yīng)物業(yè)的要求，經(jīng)雙方溝通協(xié)調(diào)，制定適時(shí)的組織停車方案，合理調(diào)整安排，協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作，保證顧客滿意停車。

　　12、停車場遇突發(fā)事件及特殊情況，可通報(bào)物業(yè)方，請(qǐng)求援助。其應(yīng)對(duì)措施和服務(wù)程序，要嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書》要求辦理。

　　13、駕駛員駕車進(jìn)入停車場，必須服從管理人員的指揮，對(duì)于無理取鬧、不聽勸阻的可采取必要措施，如：限制車輛移動(dòng)。情節(jié)嚴(yán)重的要通報(bào)交管部門或公安機(jī)關(guān)。

　　14、停車場內(nèi)按要求配備安全防火器材，確保器材安全有效，各種電源、電器隨時(shí)檢查，設(shè)施設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。出現(xiàn)隱患隨時(shí)排除。

　　15、嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部稽查制度，真誠接受社會(huì)監(jiān)督，虛心聽取陽光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議，努力完善自己。

　　16、停車場向保險(xiǎn)公司投保停車場責(zé)任險(xiǎn)。凡在本車場內(nèi)發(fā)生的，由于我方管理原因，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車被刮、盜等第三方責(zé)任事件發(fā)生，造成的經(jīng)濟(jì)損失(不包括車內(nèi)物品)，可依保險(xiǎn)條款向保險(xiǎn)公司索賠，解除車主的后顧之憂，規(guī)避物業(yè)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，不給物業(yè)管理企業(yè)帶來負(fù)面影響。

　　17、由于乙方接管后屬于封閉式管理，乙方有義務(wù)對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理，并對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主裝修、搬家等物品的進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗(yàn)。乙方根據(jù)甲方要求對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主實(shí)行非機(jī)動(dòng)車出入卡管理，出入物品放行條管理。

　　如因乙方管理責(zé)任造成非機(jī)動(dòng)車丟失或大件物品電器從門口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。

　　三、我方對(duì)該停車場提出以下建議

　　1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車資源，充分利用停車場現(xiàn)有條件維護(hù)物業(yè)方的利益，為物業(yè)方解決實(shí)際困難。

　　2、為有效的管理好陽光嘉苑停車場管理秩序，更好的為車主服務(wù)，提升車場的品牌效益，降低物業(yè)方管理成本，提高雙方的經(jīng)營效益，我們建議將該停車場固定車位及臨收車位分區(qū)管理，充分提升停車場的使用率，降低人員成本和物耗，確保物業(yè)方和我方達(dá)到雙方共贏的目的。

　　3、陽光嘉苑現(xiàn)有車位481個(gè)，我方建議甲方將固定車位每月服務(wù)費(fèi)按( 40 )元收取，具體定價(jià)根據(jù)鄭州市物價(jià)局新頒布的收費(fèi)文件執(zhí)行。

　　4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車輛的管理區(qū)域，由于上述相關(guān)費(fèi)用出現(xiàn)，我方建議：

　�、倥R時(shí)車位，每小時(shí)按單車位5元計(jì)算，停放時(shí)間不足20分鐘免收停車費(fèi)。

　�、谖曳截�(fù)責(zé)該停車場地與政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)事宜及備案，年審手續(xù)。

　　四、停車場崗位人員定編

　　1、根據(jù)陽光嘉苑小區(qū)停車場的實(shí)際情況及特點(diǎn)，設(shè)置車場入口崗、出口崗、引導(dǎo)停車管理員崗位及車場主管等崗位。實(shí)行17人3班制，經(jīng)理1人，車場主管2人，共計(jì)用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)駐車場參與管理，解決前期難題難點(diǎn)。

　　人員崗位分布：

　　門崗：每班兩人三班倒6人，園區(qū)巡邏每班兩人三班倒6人，其余5人停泊車服務(wù)，白班3人夜班2人，主要分布于園區(qū)內(nèi)各處主要進(jìn)出口或密集停車區(qū)指揮疏散、車輛停泊。

　　2、公司派駐停車場的人員，都要經(jīng)過公司培訓(xùn)部門的嚴(yán)格培訓(xùn)。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格，員工進(jìn)駐新停車場要提前熟悉車場環(huán)境及物業(yè)公司要求，經(jīng)過磨合期后正式上崗。

　　3、工作人員統(tǒng)一著工服，配戴胸卡。文明服務(wù)，禮貌待客，以飽滿的熱情服務(wù)來保障良好的服務(wù)水準(zhǔn)，維護(hù)物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。

　　4、各崗位的主要職能

　　A、停車場入口崗：

　　(1)有效控制進(jìn)場車輛，保證車場入口、通道及門前良好的交通環(huán)境。場內(nèi)車位出現(xiàn)需求矛盾時(shí)，組織與疏導(dǎo)車輛在等候區(qū)域排隊(duì)順序進(jìn)常

　　(2)所有進(jìn)場車輛的外觀檢驗(yàn)，排疑有安全隱患的車輛入常

　　(3)固定車輛進(jìn)場時(shí)，“停車證”的檢驗(yàn)及“出入證”的發(fā)放。

　　(4)臨時(shí)車輛進(jìn)場時(shí)，計(jì)時(shí)卡計(jì)時(shí)工作。

　　B、停車場引導(dǎo)員：

　　(1)、保證場內(nèi)通道的暢通，有效的提示車位及交通導(dǎo)向。

　　(2)、負(fù)責(zé)場內(nèi)消防及車輛安全的監(jiān)督。

　　(3)、合理調(diào)配車位資源，隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。

　　(4)、對(duì)需存車輛的司機(jī)提供安全提示服務(wù)。

　　C、停車場出口崗：

　　(1)、保證出口崗門前及通道良好的交通環(huán)境。

　　(2)、負(fù)責(zé)出場車輛按計(jì)時(shí)卡核算計(jì)時(shí)合理收取停車費(fèi)，同時(shí)付票據(jù)。

　　(3)、固定車輛出場時(shí)，停車證、出入證的檢驗(yàn)及出入證的收回。

　　D、停車場主管：

　　(1)、負(fù)責(zé)與物業(yè)代表協(xié)調(diào)停車場事務(wù)。

　　(2)、負(fù)責(zé)本班組的`全面日常管理工作。

　　(3)、嚴(yán)格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。

　　五、停車證的管理

　　1、停車場車證要同雙方協(xié)商確認(rèn)，車證的制作及發(fā)放由停車公司負(fù)責(zé)，客戶詳細(xì)資料要注冊(cè)存檔并由專人管理不準(zhǔn)泄露業(yè)主信息;否則，因乙方泄露信息引起的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　2、停車證是為方便業(yè)主停車采取以年交停車費(fèi)方式的憑證，具有時(shí)效性。發(fā)現(xiàn)無效車證要及時(shí)收回。

　　3、停車卡要擺放在車?yán)�，進(jìn)場出示車證。車證丟失要及時(shí)按停車場公司規(guī)定程序補(bǔ)辦。

　　4、停車卡的具體使用說明詳見停車證背面。

　　六、停車場票據(jù)管理

　　1、按停車公司財(cái)務(wù)制度執(zhí)行票據(jù)管理，本車場票據(jù)領(lǐng)取的數(shù)量由停車公司方負(fù)責(zé)記賬。

　　2、車場內(nèi)日�，F(xiàn)金收入、票據(jù)的管理以及基礎(chǔ)工作，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　3、長租車位的年租費(fèi)，可由停車公司方代收并付內(nèi)部收據(jù)。停車公司根據(jù)物業(yè)方提供的客戶資料，制作停車證;同時(shí)開據(jù)正式發(fā)票�？蛻魬{內(nèi)部收據(jù)兌換正式發(fā)票;領(lǐng)取停車卡。

　　七、項(xiàng)目收入及成本測算

　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目支出：

　　1、項(xiàng)目經(jīng)理1人×4500元/月×12/月=54000元/年

　　2、項(xiàng)目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年

　　3、員工17人×2500元/月×12/月=510000元/年

　　4、人員保險(xiǎn)20人×183/元×12/月=43920元/年

　　5、服裝費(fèi)20人×400元/人=8000元

　　6、對(duì)講機(jī)20部×500元=10000元

　　7、辦公用品300元/月×12/月=3600元/年

　　8、被褥20人×600元/人=12000元

　　9、福利費(fèi)660000×1.4%=9240元/年

　　10、合計(jì)：746760元

　　（二）項(xiàng)目收入：

　　1、每天車場停車量平均481輛×40元×12/月=230880元

　　2、預(yù)計(jì)車流量每天平均350輛×5元×365天=638750元

　　3、經(jīng)營收入合計(jì)：869630元

　　3、經(jīng)營所得稅：869630×6.5%=56526元

　�。ㄈ�）停車場利潤：

　　總收入869630元/年經(jīng)營所得稅56526元總成本746760元/年66344元/年總利潤

　�。ㄋ模┘滓译p方利潤分配：協(xié)商

　　八、合作模式

　　1、乙方承包經(jīng)營模式：乙方負(fù)責(zé)收費(fèi)，自負(fù)盈虧，乙方每月向甲方支付停車場地、位損壞維修管理費(fèi)，甲乙雙方各負(fù)責(zé)各自收入的所得稅，乙方負(fù)責(zé)車場公共險(xiǎn)，車場員工工資及意外傷害險(xiǎn)，甲方免費(fèi)提供員工住房，乙方負(fù)責(zé)車場的能源費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。

　　(乙方向甲方支付管理費(fèi)每月3500元，如果按照提成的話不超出總凈收入的20%，收益率從明面上看不高，但實(shí)際收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于甲方運(yùn)營收入。因?yàn)榧追綖榇送＼図?xiàng)目沒有實(shí)際經(jīng)濟(jì)投入，就是有幾乎可以忽略不計(jì)，僅人工開支就減少了甲方幾十萬投入成本，合理規(guī)避了甲方勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)和甲方的停車場管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，停車場出現(xiàn)的一切責(zé)任事故均有乙方承擔(dān)和協(xié)調(diào)處理，不給甲方造成任何聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)影響。乙方派駐的管理團(tuán)隊(duì)歸屬甲方統(tǒng)一管理，積極配合甲方管理處工作，責(zé)任自行承擔(dān)。而我方一旦接手會(huì)對(duì)小區(qū)一系列停車設(shè)備設(shè)施進(jìn)行投入整改，保證停車安全有序，如合同期限屆滿后不再合作，則乙方投入設(shè)備設(shè)施和管理模式歸甲方所有)

　　2、雙方合作經(jīng)營模式：

　　甲乙雙方共同投資管理，乙方投入主要管理人員和合作模式，甲乙雙方承擔(dān)各自50%投入(其中包括：證照辦理、年審，稅金，人員工資、福利、社保，停車安全責(zé)任險(xiǎn)、設(shè)施設(shè)備)經(jīng)營利潤按對(duì)半分成。利潤平分，責(zé)任共擔(dān)。

　　九、合同的終止

　　如雙方在經(jīng)營期間發(fā)生虧損現(xiàn)象或因?yàn)閲�家政策或單方原因，不能正常�?jīng)營的情況下，在合同期內(nèi)提前一個(gè)月內(nèi)向?qū)Ψ教岢鰠f(xié)商解決，如一個(gè)月內(nèi)未給答復(fù)合同自然解除失效，乙方退出該項(xiàng)目的管理，其它相關(guān)事宜參照合同要求執(zhí)行。

　　十、乙方承諾

　　1、如我方與貴方達(dá)成合作意見，簽署合同后，在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金，用于乙方對(duì)于停車場管理責(zé)任和配合甲方工作的履約保證，如乙方拒不承擔(dān)停車場管理的第三方責(zé)任或不能滿足甲方管理需要和工作配合，經(jīng)5次書面警告整改無效的，甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內(nèi)未有明顯改觀甲方有權(quán)解除合約。

　　2、乙方在甲方提供場地的條件下無償為甲方項(xiàng)目陽光嘉苑小區(qū)建設(shè)非機(jī)動(dòng)停車棚，用于非機(jī)動(dòng)車停放，配套安全的充電插座，方便居民電動(dòng)車充電。車棚建設(shè)面積、建設(shè)時(shí)間具體根據(jù)甲方劃定區(qū)域而定，但最大總規(guī)模不超過500平米(涉及乙方經(jīng)營成本問題，此項(xiàng)捐建必須作為合同期限和經(jīng)營管理的要約{合同期至少兩年｝)

　　3、預(yù)留不低于15停車位，方便甲方關(guān)系維護(hù)使用。

　　4、一切因車輛停放所導(dǎo)致的安全事故及管理責(zé)任，均有乙方承擔(dān)，乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費(fèi)和維護(hù)業(yè)主關(guān)系的義務(wù)，并不得推辭。

　　十一、費(fèi)用及繳納時(shí)間周期

　　1、管理費(fèi)：管理費(fèi)3500元/月，分季度提前預(yù)交，預(yù)交時(shí)間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費(fèi)。

　　2、履約保證金：保證金于合同簽署當(dāng)日足額繳納。乙方如無違約行為，甲方履約保證金自動(dòng)續(xù)約于下一年。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇18

　　一、管理目標(biāo)

　　制定及落實(shí)停車場管理規(guī)范，完善停車場的安全管理，保障車輛停放安全，轄區(qū)交通暢順，出入有序，確保車場設(shè)施設(shè)備之運(yùn)轉(zhuǎn)正常安全，防止事故發(fā)生。明確停車場管理的有償保管責(zé)任還是車位的有償使用，并向進(jìn)入停車場車主明確此關(guān)系。

　　二、崗位設(shè)置及管理架構(gòu)

　　1、建議停車場之崗位設(shè)置如下：

　　1.1停車場內(nèi)設(shè)流動(dòng)巡邏崗，同時(shí)，監(jiān)控中心也負(fù)責(zé)停車場內(nèi)部之監(jiān)控；

　　1.2停車場出入口及停車位置附圖(黃色顯示地區(qū))。

　　2、建議停車場之管理架構(gòu)如下：

　　三、管理人員崗位職責(zé)、紀(jì)律和職業(yè)道德

　　1.停車場主管職責(zé)

　　1.1對(duì)保安主管負(fù)責(zé)，服從上級(jí)安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。

　　1.2經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。

　　1.3熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。

　　1.4安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。

　　1.5負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。

　　1.6負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。

　　1.7負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。

　　1.8熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負(fù)責(zé)對(duì)車場內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。

　　1.9負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。

　　1.10定期召開班組會(huì)議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。

　　1.11根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示，有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作，定時(shí)向上級(jí)主管匯報(bào)工作。

　　2.車場管理員職責(zé)（可由巡邏崗擔(dān)任）

　　2.1負(fù)責(zé)對(duì)停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入口周圍保持暢通。

　　2.2實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

　　2.3按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。

　　2.4登記所有出入車輛之?dāng)?shù)據(jù)，包括車牌號(hào)碼、停放位置、出入時(shí)間。對(duì)于所有訪客車輛或并無有效停車證者，須登記其欲到訪住戶詳情，情形許可下登記訪客司機(jī)的個(gè)人資料。

　　2.5負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有車輛正確使用行車線和停車位，維持停車秩序,保證車輛停放安全。

　　2.6負(fù)責(zé)對(duì)停車場現(xiàn)場的.巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場，應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。

　　2.7負(fù)責(zé)停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。

　　2.8如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或秩序部。

　　2.9當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊現(xiàn)象。

　　2.10禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場。

　　2.11任何停車場的員工，不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。

　　2.12未經(jīng)許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。

　　2.13遵守規(guī)章制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。

　　3.車場管理人員紀(jì)律

　　4.1儀容整潔，著裝整齊。

　　4.2執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，文明服務(wù)，禮貌待人。

　　4.3嚴(yán)格遵守交接班制度。

　　4.4值班前禁止喝酒，值班時(shí)禁止喝酒、吸煙、吃東西。

　　4.5不準(zhǔn)在值班時(shí)會(huì)客、看報(bào)紙、聽廣播，及做其它與值班責(zé)任無關(guān)的事。

　　4.6愛護(hù)各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。

　　4.7服從指令，嚴(yán)守公司制度，嚴(yán)守職業(yè)道德，不準(zhǔn)假公濟(jì)私，不詢私舞弊。

　　4.8不準(zhǔn)借娛樂為名搞變相賭博。

　　4.9團(tuán)結(jié)互助，禁止鬧糾紛，不做不利于團(tuán)結(jié)的事。

　　4.10愛護(hù)公司及公共財(cái)產(chǎn)，嚴(yán)守公司及客戶秘密。

　　4.11保持良好的品德及行為。

　　4.12不得擅自收受利益。

　　4.車場管理人員職業(yè)道德

　　5.1熱愛工作，盡忠職守，敬業(yè)樂業(yè)；

　　5.2熱誠服務(wù)，堅(jiān)守職責(zé)，任勞任怨；

　　5.3遵紀(jì)守法，服從指揮，嚴(yán)于律己；

　　5.4堅(jiān)持原則，是非分明；

　　5.5無私奉獻(xiàn)，廉潔自律；

　　5.6精于業(yè)務(wù)，勤奮好學(xué)；

　　5.7文明服務(wù)，禮貌待人；

　　5.8謙虛誠實(shí)，不謀私利。

　　5.車場清潔人員職責(zé)

　　6.1負(fù)責(zé)停車場內(nèi)清潔衛(wèi)生，保護(hù)車場整潔；

　　6.2按照公司制定的停車場清潔服務(wù)安排及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作；

　　6.3負(fù)責(zé)停車場配套設(shè)備及消防設(shè)施、排風(fēng)口及照明等系統(tǒng)的清潔工作；

　　6.4保障停車場排水溝的暢通、定期清理。

　　6.車場工程技術(shù)人員職責(zé)

　　7.1負(fù)責(zé)每天對(duì)車場的巡查，保證各設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。

　　7.2對(duì)車場內(nèi)的消防系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、排水系統(tǒng)等做周月檢工作，排除故障隱患，并認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行管理規(guī)程。

　　7.3負(fù)責(zé)對(duì)停車管理收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的檢測，發(fā)現(xiàn)故障立即上報(bào)并填寫《車場設(shè)備日檢表》，同時(shí)迅速聯(lián)系設(shè)備供貨商進(jìn)行維修，做好協(xié)助工作。 7.4負(fù)責(zé)車場內(nèi)停車標(biāo)識(shí)，建筑物等公共設(shè)施的檢查維護(hù)工作，以確保場管理工作順利及有效開展。

　　7.5協(xié)助車場清潔人員清除排水渠的污積、排風(fēng)口及地面油污的清潔工作。

　　7.監(jiān)控室值班人員職責(zé)

　　8.1熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能在，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛，人員進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。

　　8.2工作時(shí)間嚴(yán)格遵守中控室值班制度，不得脫崗或拓瞌睡。

　　8.3認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。

　　8.4愛護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇19

　　一、基本情況

　　紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司（統(tǒng)一社會(huì)信用代碼91420684MA49BXJT06）管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí)，可提供車位17個(gè)。

　　二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定

　　（一）申請(qǐng)情況

　　根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第十四條規(guī)定：實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車場服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。

　　（二）停車場現(xiàn)場踏勘情況

　　我局2名工作人員分別對(duì)紫蓋山廣場停車場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:

　　1、具有合適場地，申報(bào)場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；

　　2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線；

　　3、宜城市智泊停車服務(wù)有限公司配備管理人員5名；智慧城市指揮中心配備工作人員4名；

　　4、停車場道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；

　　5、實(shí)行專人巡檢、無人化收費(fèi)，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場，停車場出口通行效率高。

　　6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。

　�。ㄈ�）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)

　　1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為：市（州）、縣人民政府，由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。

　　2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第五條規(guī)定，下列場所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：

　　黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場；

　　政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場。

　　3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)�！秶�家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的`指導(dǎo)意見》（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào)）、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）和《宜城市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（宜價(jià)字〔20xx〕31號(hào)）等相關(guān)規(guī)定。

　　4、定價(jià)原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段，有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題，實(shí)現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮停車場所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行原則。車主使用公共停車資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi)，引導(dǎo)市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機(jī)動(dòng)車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進(jìn)加價(jià)，設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車行為實(shí)施較低收費(fèi)，長時(shí)停車行為實(shí)施較高收費(fèi)，可讓車主享受短時(shí)停車的優(yōu)惠，達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。

　　三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案

　　紫蓋山廣場停車場停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案：

　　1、小、中型車3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元，全天最高限額20元。

　　2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過360元。

　　3、超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。

　　4、對(duì)懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛，3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)2元；3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元，全天最高限額10元。

　　5、停車半小時(shí)以內(nèi)免收停車費(fèi)，停車時(shí)長超出半小時(shí)的，前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車時(shí)長。

　　6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。

　　7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費(fèi)。

　　8、車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。

　　9、實(shí)施收費(fèi)時(shí)，在停車場入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會(huì)監(jiān)督。

　　四、執(zhí)行時(shí)間：

　　擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。

　　五、公開征求意見截止時(shí)間：

　　20xx年9月30日。

　　六、提交意見方式

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇20

　　一、上半年工作內(nèi)容

　　1、今年年初，我們依次走訪在兩會(huì)上提出提案個(gè)各位政協(xié)委員、人大代表。聽取有關(guān)我市車輛停放管理方面意見，并對(duì)提出的問題做出合理化解答。

　　2、針對(duì)兩會(huì)委員在政協(xié)提案中提出的問題，我單位制定出全市統(tǒng)一的停車標(biāo)牌，并公示了停車場設(shè)置編碼及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標(biāo)線，明確停車場范圍，為停車場收費(fèi)員定制了統(tǒng)一制式的收費(fèi)人員服裝，開創(chuàng)了遼寧省停車場收費(fèi)員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端，我部門對(duì)停車場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也加大力度，為有條件的停車場安裝車輛定位器，從而更加規(guī)范、完善停車場管理。

　　3、我單位同交警停放處共同按照機(jī)動(dòng)車停放規(guī)劃，對(duì)全市所有的停車場進(jìn)行規(guī)范管理。從城市建設(shè)管理以及道路暢通方面，對(duì)設(shè)置不合理的停車場予以取消。

　　4、通過日常巡視，發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機(jī)動(dòng)車仍在人行道上停放，在我單位及市綜合執(zhí)法局進(jìn)行處罰管理下，仍不見效果。針對(duì)這種現(xiàn)象，我單位采取措施。在保證行人正常通行的前提下，設(shè)置了鐵障阻車設(shè)施。目前，已收到了良好的效果，并得到社會(huì)各界的肯定。

　　5、人行路機(jī)動(dòng)車停放做為全市機(jī)動(dòng)車管理的重要組成部分，一直受到廣大市民的特別關(guān)注。我單位為規(guī)范全市機(jī)動(dòng)車人行路臨時(shí)停放緩解道路交通壓力，對(duì)解放路等主干路及繁華地點(diǎn)，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行管理。對(duì)影響行人正常通行不具備停車條件的地點(diǎn)，堅(jiān)決不予批準(zhǔn)停車。對(duì)具備門前臨時(shí)停車的單位，必須按泊位線停放，由停車單位派專人負(fù)責(zé)停車管理。我單位定期進(jìn)行巡視檢查，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行解決。

　　6、針對(duì)永豐商業(yè)區(qū)及周遍地區(qū)機(jī)動(dòng)車停放混亂等問題，我單位已經(jīng)對(duì)永豐商業(yè)區(qū)進(jìn)行了停車規(guī)劃，并且協(xié)助永豐商業(yè)區(qū)管委會(huì)在中心區(qū)設(shè)置了49臺(tái)泊位的停車場。使永豐商業(yè)區(qū)機(jī)動(dòng)車停放狀況得到了很大改變。

　　7、我市公共停車場內(nèi)有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎，影響了公共停車場的日常管理。針對(duì)這種現(xiàn)象，我部門致函市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)，請(qǐng)市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)予以清理。針對(duì)擅自施劃停車泊位線及未經(jīng)批準(zhǔn)私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經(jīng)將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)，請(qǐng)市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)予以處罰。

　　8、根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示，我部門對(duì)我市游泳館車輛在園林一號(hào)門前亂停停放現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)研。針對(duì)這種情況，走訪了園林一號(hào)門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見，并組織游泳館負(fù)責(zé)人召開游泳館車輛停放管理會(huì)議。針對(duì)目前游泳館車輛停放情況，經(jīng)多方商議最終拿出切實(shí)可行的方案上報(bào)建委機(jī)關(guān)。我部門也將繼續(xù)對(duì)我市游泳館車輛停放加強(qiáng)管理，并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理方案。

　　9、我部門所管理的停車場，經(jīng)過這三年不斷改進(jìn)，停車場管理已日益成熟，但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費(fèi)員工作要求適應(yīng)能力強(qiáng)的人員，導(dǎo)致收費(fèi)員流動(dòng)性大，無法辦理用工手續(xù)，以至于收費(fèi)員因意外傷害所導(dǎo)致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此，為了更好的管理停車場，杜絕因用工所產(chǎn)生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經(jīng)驗(yàn)，將我部門管理的停車場委托給專業(yè)的停車場管理公司負(fù)責(zé)管理。委托給停車場管理公司后，停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負(fù)責(zé)解決。

　　二、工作中存在的問題

　　1、我市的停車場數(shù)量及提供的泊位，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制，停車場的分布不平衡。

　　2、我市部分商家及業(yè)主為了個(gè)人利益，擅自改動(dòng)或損壞禁停地點(diǎn)設(shè)置的阻車設(shè)施，這種現(xiàn)象十分嚴(yán)重，我們已向公安機(jī)關(guān)報(bào)警，但仍無有效手段解決。

　　3、去年行政大廳收費(fèi)停車場在市領(lǐng)導(dǎo)的指示下，改為免費(fèi)停車場。但目前有二家汽車租賃的車輛24小時(shí)占用停車場泊位，由于免費(fèi)停車場，無法對(duì)停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對(duì)這個(gè)問題，我單位已經(jīng)向市政府辦公廳匯報(bào)，市政府辦公廳也未給出明確答復(fù)。

　　4、對(duì)我市熱點(diǎn)地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準(zhǔn)的情況下，但在實(shí)際建設(shè)中并未得到實(shí)施。

　　5、同規(guī)劃等有關(guān)部門在工作中還存在脫節(jié)問題。

　　三、xx年度工作計(jì)劃

　　1、同規(guī)劃部門共同制定中遠(yuǎn)期的停車規(guī)劃，積極參城市建設(shè)、舊城區(qū)改造過程中有關(guān)停車場的規(guī)劃及建設(shè)。

　　2、參加相關(guān)部門對(duì)停車場建設(shè)工程的竣工驗(yàn)收工作，收集新建停車資源詳細(xì)資料，為以后停車資源合理化建設(shè)提供參考依據(jù)。

　　3、繼續(xù)完善公共停車場建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停放管理。努力為我市的機(jī)動(dòng)車停放創(chuàng)造良好的停車空間。

　　4、結(jié)合現(xiàn)有道路交通狀況合理增設(shè)停車設(shè)施，繼續(xù)同有條件的單位聯(lián)辦停車場。

　　5、挖掘我市各類停車資源，在滿足本單位停車使用條件下，對(duì)社會(huì)開放。

　　6、將已改做其它用途的地下停車場恢復(fù)原有使用性質(zhì)，來緩解我市停車壓力。

　　7、建立更加完善的停車收費(fèi)制度，從而增強(qiáng)停車位使用效率，使得停車資源利用最大化。在處黨委及處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下。我單位在強(qiáng)化工作作風(fēng)的同時(shí)，加強(qiáng)單位的精神文明建設(shè)。全體同志都能按上級(jí)部署，及時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。今后，我們將通過卓有成效的工作，加強(qiáng)停車場的建設(shè)，完善城市停車場功能，使我市停車場真正成為城市建設(shè)工作中的一處亮點(diǎn)。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇21

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)交通秩序管理，緩解停車供需矛盾，合理使用城市公共資源，改善市民停車及出行環(huán)境，規(guī)范停車秩序，促進(jìn)城區(qū)車輛文明停放。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《城市道路管理?xiàng)l例》《貴州省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合天柱縣城市管理實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、市場運(yùn)作、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則，采取“劃定區(qū)域、限定時(shí)間、有償服務(wù)、分步實(shí)施”的方式，充分挖掘停車泊位資源，理順停車管理體制，加強(qiáng)停車管理，完善城市停車收費(fèi)管理機(jī)制，促進(jìn)車輛規(guī)范有序停放，改善城市交通狀況，提升城市管理水平。

　　二、停車泊位管理辦法

　�。ㄒ唬�實(shí)施范圍

　　天柱縣城區(qū)道路路內(nèi)泊位和停車場收費(fèi)管理范圍包括鳳城街道、聯(lián)山街道、邦洞街道、社學(xué)街道集鎮(zhèn)區(qū)域，按照“分步推進(jìn)、成熟一個(gè)、實(shí)施一個(gè)”的原則進(jìn)行，新增加的道路路內(nèi)泊位和停車場收費(fèi)管理范圍由縣自然資源局（規(guī)劃）、縣住建局（市政）、縣公安局（交警）等部門另行確定。

　　1、道路泊位：濱河北路（便橋—廊橋）、濱河北路（廊橋—鑒江橋）、廊橋—觀音洞、北門街（平安小區(qū)道路）、鳳凰城（水印藍(lán)庭售樓部門口道路）、中心市場路（汽車租賃門口）、電信路（供電局旁中山路—濱河南路）、電信路（電信局—中山路）、中心市場路（水東門路—中心市場第二個(gè)轉(zhuǎn)盤）、中心市場路（中心市場第二個(gè)轉(zhuǎn)盤—清江路口）、鴻發(fā)街（擎天公司—擎天路）、凱旋路（東方國際KTV—金山大道）、凱旋路（家居廣場后門—擎天路）、司法局門口（擎天路—司法局）、南門路（老縣委門口—物資局）、婦幼保健站門口道路、胡家坪路（水印藍(lán)庭—中山路）、高龍路（濱河苑城—自來水公司旁）、高龍路（農(nóng)發(fā)行—水岸星城旁擎天路）、凱旋路北段（東方明珠旁）、健龍路（中心嘉園售樓部—水岸星城）、民生商業(yè)街（教育局門口—水岸星城）、永華街（加油站后第二條路）、安居街（鳳城街道辦門口—擎天路）、擎天路—安居房（紀(jì)委門口）、新業(yè)街（威斯濱酒店后面道路）共計(jì)912個(gè)停車位，其他路段將根據(jù)城區(qū)停車位設(shè)置和交通實(shí)際情況分期分批逐步推行。

　　2、停車場：國資公司停車場、體育館停車場和縣影劇院停車場。

　�。ǘ�）收費(fèi)時(shí)間

　　1、道路路內(nèi)泊位：7：00－20：30

　　2、停車場：0：00－24：00

　�。ㄈ�）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　道路路內(nèi)泊位和停車場收費(fèi)按照價(jià)格主管部門批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不可上浮，經(jīng)營者可根據(jù)經(jīng)營的實(shí)際情況制定充值、折扣、包月、包年等優(yōu)惠。

　　車型分類：12座（含12座）以下客車及2、5噸（含2、5噸）以下貨車為小型車；12座以上客車及2、5噸以上、10噸（含10噸）以下貨車為中大型車；10噸以上貨車為超大型車。

　　1、路內(nèi)泊位停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

　　（1）小型車：30分鐘內(nèi)免費(fèi)，超過免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)3元，1小時(shí)后每超過1小時(shí)加收2元，停車不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi)，每天單次最高累計(jì)收費(fèi)不超過18元。免費(fèi)停放時(shí)段20：30－次日7：00。

　�。�2）對(duì)執(zhí)行任務(wù)的軍車、制式警車、消防車、搶險(xiǎn)救災(zāi)車、辦案執(zhí)法車、處理突發(fā)公共應(yīng)急車輛免收停車費(fèi)；對(duì)執(zhí)行緊急服務(wù)的救護(hù)車、市政設(shè)施維護(hù)車和殯葬車免收停放服務(wù)費(fèi)。

　　2、停車場停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

　�。�1）小型車，30分鐘內(nèi)免費(fèi)，超過免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)2元，1小時(shí)后每超過1小時(shí)加收2元，停車不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi)，夜間20：00－次日8：00最高累計(jì)收費(fèi)不超過10元，每天最高累計(jì)收費(fèi)不超過18元。

　�。�2）中大型車，30分鐘內(nèi)免費(fèi)，超過免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)4元，1小時(shí)后每超過1小時(shí)加收2元，停車不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi)，每天最高累計(jì)收費(fèi)不超過25元。

　�。�3）對(duì)執(zhí)行任務(wù)的軍車、制式警車、消防車、搶險(xiǎn)救災(zāi)車、辦案執(zhí)法車、處理突發(fā)公共應(yīng)急車輛免收停車費(fèi)；對(duì)執(zhí)行緊急服務(wù)的救護(hù)車、市政設(shè)施維護(hù)車和殯葬車免收停放服務(wù)費(fèi)。

　�。�4）同一車輛在同一停車場24小時(shí)內(nèi)多次進(jìn)出停放，最高按一天收取停車費(fèi)。停放超過24小時(shí)按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)重新累加計(jì)費(fèi)。其他車型停放的按所占車位數(shù)計(jì)費(fèi)。

　�。ㄋ模┦召M(fèi)方式

　　現(xiàn)金支付、微信支付、支付寶支付、微信公眾號(hào)支付、小程序支付、智慧停車APP支付。

　�。ㄎ澹┦召M(fèi)實(shí)施時(shí)間

　　1、體育館停車場、影劇院停車場自20xx年11月22日中午12：00起開始計(jì)費(fèi)。

　　2、路內(nèi)泊位自20xx年12月8日中午12：00開始計(jì)費(fèi)。

　�。�六）建設(shè)管理模式

　　天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā)有限公司，通過競拍取得了天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊車位和停車場20年特許經(jīng)營權(quán)。由天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)停車泊位勘劃、停車場建設(shè)及相關(guān)配套設(shè)備設(shè)施實(shí)施，并組建管理、收費(fèi)隊(duì)伍，統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一執(zhí)證上崗。

　�。ㄆ撸┢渌�配套設(shè)施

　　1、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌：路內(nèi)停車泊位，在收費(fèi)路段設(shè)立收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)牌；停車場泊位，在停車場入口處設(shè)立收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)牌。

　　2、監(jiān)控系統(tǒng)：路內(nèi)停車泊位，綜合利用公安系統(tǒng)天網(wǎng)工程資源；停車場，按規(guī)定加裝視頻監(jiān)控設(shè)備。

　　三、政策措施

　　1、違法停車：對(duì)于不按規(guī)范亂停亂放的車輛，依法嚴(yán)厲處罰。

　　2、逃逸停車費(fèi)：對(duì)欠繳停車費(fèi)的，停車管理員有權(quán)要求其補(bǔ)繳停車費(fèi)，或拒絕為其提供停車服務(wù)。對(duì)惡意逃避繳納停車費(fèi)達(dá)三次（含三次）以上的，系統(tǒng)將其錄入停車管理系統(tǒng)“黑名單”。

　　3、設(shè)備的保護(hù)：任何單位或個(gè)人不得設(shè)置、撤銷道路停車泊位，不得損壞和擅自拆除道路停車泊位設(shè)施；不得妨礙道路停車泊位功能。

　　4、收費(fèi)保障：在停車收費(fèi)管理區(qū)域使用停車泊位停放車輛，停車人應(yīng)當(dāng)服從管理人員的指揮和管理，按照劃定的車位，停車入位，依次按朝向順序停放車輛，按標(biāo)準(zhǔn)繳納車輛停車管理費(fèi)。

　　5、安全隱患：嚴(yán)禁在車輛內(nèi)放置或裝載易燃、易爆、有毒、有害及其他危險(xiǎn)、違禁物品。

　　6、超大型車只能停放在指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁停放在路內(nèi)泊位內(nèi)，避免影響城市形象。

　　7、鼓勵(lì)社會(huì)、單位及個(gè)人依法建立停車場以緩解城市停車壓力。

　　四、組織保障

　　為保障天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場停車管理工作順利實(shí)施，成立天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場停車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組�？h委常委、縣人民政府常務(wù)副縣長任組長，縣委常委、縣委宣傳部部長和縣人民政府分管城市建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)共同任副組長。成員單位及職責(zé)為：

　　縣住建局：制定天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場暫行管理辦法、確定可建的路內(nèi)泊位、可經(jīng)營的停車場、確保路內(nèi)泊車位和停車場產(chǎn)權(quán)無糾紛。

　　縣發(fā)改局：制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、負(fù)責(zé)收費(fèi)依據(jù)的解釋和收費(fèi)的監(jiān)督。

　　縣公安局：對(duì)天網(wǎng)監(jiān)控范圍內(nèi)路段發(fā)生停車糾紛提供影像資料、加大力度對(duì)路內(nèi)泊位及停車場的巡查，預(yù)防治安事件發(fā)生。

　　縣市監(jiān)局：對(duì)車輛停放服務(wù)收費(fèi)進(jìn)行監(jiān)督管理及執(zhí)法。

　　縣公安交警大隊(duì)：負(fù)責(zé)縣城區(qū)路內(nèi)泊位、停車場建設(shè)過程中的車輛清場、維持交通秩序、制止車輛亂停亂放，提醒告誡多次欠費(fèi)的車輛。

　　縣委宣傳部：對(duì)縣城城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場收費(fèi)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣傳、對(duì)欠費(fèi)和亂停亂放影響市容市貌的現(xiàn)象進(jìn)行曝光。

　　縣綜合行政執(zhí)法局：對(duì)占用停車位的障礙物進(jìn)行清除，制止不按規(guī)定占用泊車位的現(xiàn)象、按天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場暫行管理辦法的規(guī)定執(zhí)法。

　　各相關(guān)街道辦事處：與各部門共同維持文明城市的建設(shè)，保障天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場停車管理工作順利開展。

　　天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā)有限公司：加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)人員的管理、執(zhí)行天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場暫行管理辦法、嚴(yán)格按照發(fā)改局的批復(fù)收費(fèi)、做好群眾的投訴建議及咨詢等。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，高度重視。

　　為規(guī)范停車秩序，促進(jìn)城區(qū)車輛文明停放，提升城市管理水平，各責(zé)任單位要提高政治站位，統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識(shí)天柱縣城區(qū)道路路內(nèi)泊位和停車場項(xiàng)目建設(shè)的重要意義，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。

　　（二）統(tǒng)籌推進(jìn)，形成合力。

　　各責(zé)任單位要各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切配合，充分發(fā)揮部門職能作用，切實(shí)解決好項(xiàng)目建設(shè)和收費(fèi)管理過程中出現(xiàn)的矛盾問題；牽頭部門要本著對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的'態(tài)度，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)工作的指導(dǎo)；承擔(dān)項(xiàng)目推進(jìn)工作的責(zé)任部門，要強(qiáng)化政治責(zé)任感，切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)的落實(shí)，齊抓共管，形成合力，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。

　　（三）加強(qiáng)宣傳，積極引導(dǎo)。

　　理順停車管理體制，加強(qiáng)停車管理，完善城市停車收費(fèi)管理是改善城市交通狀況，提升城市文明建設(shè)的有效途徑，各級(jí)各部門要強(qiáng)化政策宣傳工作，提高宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性，發(fā)揮好宣傳工作思想引領(lǐng)和輿論導(dǎo)向的作用，凝聚正能量的傳播力、引導(dǎo)力和公信力，為城區(qū)停車管理工作營造良好的輿論氛圍。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇22

　　為進(jìn)一步改善停車環(huán)境，緩解城區(qū)停車難問題，規(guī)范重點(diǎn)區(qū)域公共交通秩序，全力以赴推進(jìn)創(chuàng)建全國文明城市工作，結(jié)合阜城實(shí)際，制定以下實(shí)施方案。

　　一、目標(biāo)任務(wù)

　　著眼阜城停車供需矛盾，突出問題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向，按照見縫插針、合理布局的原則，堅(jiān)持應(yīng)建盡建、能建則建，計(jì)劃在停車需求大的城區(qū)，充分利用城區(qū)內(nèi)長期閑置和拆遷后短期內(nèi)不能利用的地塊新建臨時(shí)停車場89處，新增臨時(shí)停車泊位9316個(gè)，快速推進(jìn)阜城公共停車場建設(shè)，緩解城區(qū)停車壓力。

　　二、建設(shè)主體

　　市臨時(shí)停車場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)臨時(shí)停車場建設(shè)工作，潁州、潁泉、潁東區(qū)政府負(fù)責(zé)臨時(shí)停車場建設(shè)管理，公安、城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)路邊臨時(shí)停車泊位施劃管理工作。按照屬地管理原則，潁州、潁泉、潁東區(qū)政府負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)具備條件的臨時(shí)停車場建設(shè);城市道路范圍內(nèi)施劃停車泊位由公安交警部門在不影響行人、行車安全的情況下負(fù)責(zé)實(shí)施；城市道路機(jī)動(dòng)車道外具備條件施劃的停車泊位，由城市管理部門負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　三、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬┖侠磉x址

　　自然資源和規(guī)劃、城市管理、機(jī)關(guān)事務(wù)管理、公安交警、城鄉(xiāng)建設(shè)等部門和潁州、潁東、潁泉區(qū)政府在阜城城區(qū)范圍內(nèi)摸排具備條件建設(shè)臨時(shí)停車場的'空地，重點(diǎn)排查已完成征遷或部分完成征遷待建地塊、主次干道周邊閑置地塊、政府收儲(chǔ)地塊等；市機(jī)關(guān)事務(wù)管理處和市直有關(guān)單位摸排由市機(jī)關(guān)事務(wù)管理處負(fù)責(zé)管理和產(chǎn)權(quán)屬于市直機(jī)關(guān)的具備條件建設(shè)臨時(shí)停車場的地塊，梳理出三個(gè)月以上無法利用的閑置地塊，統(tǒng)籌考慮地塊周邊停車需求、交通通行情況等因素，合理確定臨時(shí)停車場建設(shè)選址。

　�。ǘ�）加快建設(shè)

　　各臨時(shí)停車場建設(shè)主體根據(jù)任務(wù)分工，立即啟動(dòng)建設(shè)工作，全力推進(jìn)，力爭8月底前完成建設(shè)投入運(yùn)營。潁州區(qū)計(jì)劃建設(shè)臨時(shí)停車場54處，新增臨時(shí)停車泊位5589個(gè)；潁泉區(qū)計(jì)劃建設(shè)臨時(shí)停車場15處，新增臨時(shí)停車泊位1758個(gè)；潁東區(qū)計(jì)劃建設(shè)臨時(shí)停車場20處，新增臨時(shí)停車泊位1969個(gè)。

　　（三）加強(qiáng)管理

　　按照“誰建設(shè)、誰管理、誰受益”的原則，新建臨時(shí)停車場由各建設(shè)主體或其委托的停車場管理部門負(fù)責(zé)日常運(yùn)維管理，按照省市關(guān)于臨時(shí)停車場收費(fèi)規(guī)定，由市發(fā)展改革委（市物價(jià)局）核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后，依法依規(guī)收取停車費(fèi)用。同時(shí)，本著以人為本、便民利民和讓利與民的原則，停車設(shè)施建成后，免收停車費(fèi)用不少于三個(gè)月，公安交警部門負(fù)責(zé)引導(dǎo)車輛規(guī)范停放在臨時(shí)停車場，確保停車場竣工投入運(yùn)營后，盡快實(shí)現(xiàn)車輛有序停放。

　　四、保障措施

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立市級(jí)臨時(shí)停車場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，市委常委、副市長王玉峰任組長，市政府副秘書長夏金銳任副組長，市直相關(guān)單位任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市城鄉(xiāng)建設(shè)局，海闊同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)臨時(shí)停車場建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)工作。各地各部門務(wù)必高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，勇于攻堅(jiān)，全力推進(jìn)臨時(shí)停車場建設(shè)工作。

　�。ǘ�）加快項(xiàng)目建設(shè)。各地各部門要按照工作要求，明確工作任務(wù)，倒排工作時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加快項(xiàng)目建設(shè)，力爭8月底前完成建設(shè)投入運(yùn)營，緩解城區(qū)停車壓力，方便群眾出行。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)督促檢查。市臨時(shí)停車場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室每周開展不少于2次的督查督辦，確保建設(shè)目標(biāo)落實(shí)到位；定期對(duì)各責(zé)任主體單位的工作落實(shí)情況進(jìn)行調(diào)度通報(bào)，各責(zé)任單位要將工作推進(jìn)情況于每周二和周五下午下班前上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（聯(lián)系人：彭楠楠）。

　　（四）完善獎(jiǎng)補(bǔ)政策。各臨時(shí)停車場建設(shè)主體要積極籌措資金，確保臨時(shí)停車場建設(shè)工作順利實(shí)施。工程驗(yàn)收合格后，統(tǒng)籌創(chuàng)建全國文明城市專項(xiàng)資金通過以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式，予以一定比例的建設(shè)資金補(bǔ)貼，補(bǔ)貼資金在工程驗(yàn)收合格后，根據(jù)工程最終結(jié)算結(jié)果進(jìn)行撥付。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇23

　　為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽光嘉苑小區(qū)停車管理工作，全面接受停車場地經(jīng)營管理的委托，滿足客人的停車需求，做到停車有位、停車有序、停車安全、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，方便小區(qū)業(yè)主生活，特制定以下管理方案。

　　一、停車場地位規(guī)模及規(guī)劃

　　停車場地處國基路99號(hào)陽光嘉苑住宅小區(qū)，我公司對(duì)停車場地進(jìn)行了現(xiàn)場勘測、分析調(diào)研，根據(jù)本小區(qū)建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟(jì)層次、車場規(guī)模及效益，利用車場現(xiàn)有資源，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)，配置相應(yīng)的停車場管理設(shè)施設(shè)備，力爭打造精品停車場地，并實(shí)現(xiàn)三贏(物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司)之目的。

　　1、陽光嘉苑小區(qū)實(shí)劃有效車位約481個(gè)，流動(dòng)車位350個(gè)，屬于居民服務(wù)區(qū)。

　　2、根據(jù)甲方以往的運(yùn)作模式要求，陽光嘉苑小區(qū)地面停車場地位為長租和零收兩種管理模式。

　　3、運(yùn)用科技手段加強(qiáng)管理力度，車場內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備、門禁系統(tǒng)、擋車器等交通設(shè)施設(shè)備，各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、指示燈箱配備齊全。

　　4、預(yù)留消防通道，通道內(nèi)不規(guī)劃車位。

　　二、停車場泊車管理

　　機(jī)動(dòng)車泊車管理模式：車輛進(jìn)入停車場泊車，如果是臨時(shí)停靠車輛先由進(jìn)口門崗發(fā)放停車計(jì)時(shí)卡，固定停車位可自行刷卡進(jìn)入，巡視引導(dǎo)員提示、引導(dǎo)車輛安全出入車位，車輛駛離時(shí)到出口門崗處交還計(jì)時(shí)卡或刷卡，臨時(shí)停車按卡上計(jì)錄時(shí)間收取停車費(fèi)，同時(shí)付給停車場專用發(fā)票。

　　1、根據(jù)本車輛停車的性質(zhì)劃分區(qū)域，分出專用固定停車位區(qū)和臨時(shí)停車區(qū)，以便于管理。

　　2、停車專用車位區(qū)的固定車輛，配發(fā)本車輛的專用車證。一車一證一位，車輛不準(zhǔn)隨意停放。

　　3、停車證是為方便業(yè)主停車而采取的以年交停車費(fèi)方式的憑證，在有效期內(nèi)持證出入車場免收停車費(fèi)。臨時(shí)車輛按計(jì)時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車費(fèi)(按照鄭州市物價(jià)局文件收取)。

　　4、固定車輛進(jìn)場時(shí)，要憑本車場停車證領(lǐng)勸停車卡”進(jìn)入專用區(qū)域泊車，出場時(shí)交還“出入證”。了解車輛動(dòng)態(tài)避免車輛的丟失。

　　5、所有進(jìn)場車輛在入口處要進(jìn)行外觀檢查，對(duì)有外傷的車輛要記錄在冊(cè)，車輛出入均有高清攝像監(jiān)控?cái)z錄，并提示司機(jī)確認(rèn)。分清責(zé)任避免不必要的糾紛。

　　6、車輛泊車入位，管理員提示司機(jī)鎖好車門、拉緊制動(dòng)手剎、保險(xiǎn)器、車內(nèi)不放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺散、車體漏油、報(bào)警器長鳴等現(xiàn)象的，謝絕車輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車環(huán)境。

　　7、隨時(shí)保證停車場出、入口處及各通道的通暢，避免由車輛滯留而延誤導(dǎo)致不良后果。對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)我們會(huì)嚴(yán)格按照緊急事件應(yīng)急預(yù)案處理，及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來不便。

　　8、停車場周邊的禁停區(qū)禁止擺攤、隨意停車。高峰期出現(xiàn)車位需求矛盾時(shí)，啟用預(yù)留等待區(qū)域，組織引導(dǎo)車輛等候順序出入常必要時(shí)可調(diào)派協(xié)管員參與疏導(dǎo)管理。

　　9、停車場內(nèi)要做到車位資源合理調(diào)配，積極引導(dǎo)車輛停放，保證車輛按區(qū)域停放入位，做到無位不停，秩序井然。

　　10、按鄭州市物價(jià)局規(guī)定合理收取停車費(fèi)。正在執(zhí)行公務(wù)的警車、救護(hù)車、軍車可免收停車費(fèi)。

　　11、節(jié)日、假日、以及重大公益活動(dòng)日，可以應(yīng)物業(yè)的要求，經(jīng)雙方溝通協(xié)調(diào)，制定適時(shí)的組織停車方案，合理調(diào)整安排，協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作，保證顧客滿意停車。

　　12、停車場遇突發(fā)事件及特殊情況，可通報(bào)物業(yè)方，請(qǐng)求援助。其應(yīng)對(duì)措施和服務(wù)程序，要嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書》要求辦理。

　　13、駕駛員駕車進(jìn)入停車場，必須服從管理人員的指揮，對(duì)于無理取鬧、不聽勸阻的可采取必要措施，如：限制車輛移動(dòng)。情節(jié)嚴(yán)重的要通報(bào)交管部門或公安機(jī)關(guān)。

　　14、停車場內(nèi)按要求配備安全防火器材，確保器材安全有效，各種電源、電器隨時(shí)檢查，設(shè)施設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。出現(xiàn)隱患隨時(shí)排除。

　　15、嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部稽查制度，真誠接受社會(huì)監(jiān)督，虛心聽取陽光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議，努力完善自己。

　　16、停車場向保險(xiǎn)公司投保停車場責(zé)任險(xiǎn)。凡在本車場內(nèi)發(fā)生的，由于我方管理原因，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車被刮、盜等第三方責(zé)任事件發(fā)生，造成的經(jīng)濟(jì)損失(不包括車內(nèi)物品)，可依保險(xiǎn)條款向保險(xiǎn)公司索賠，解除車主的后顧之憂，規(guī)避物業(yè)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，不給物業(yè)管理企業(yè)帶來負(fù)面影響。

　　17、由于乙方接管后屬于封閉式管理，乙方有義務(wù)對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理，并對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主裝修、搬家等物品的進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗(yàn)。乙方根據(jù)甲方要求對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主實(shí)行非機(jī)動(dòng)車出入卡管理，出入物品放行條管理。

　　如因乙方管理責(zé)任造成非機(jī)動(dòng)車丟失或大件物品電器從門口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。

　　三、我方對(duì)該停車場提出以下建議：

　　1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車資源，充分利用停車場現(xiàn)有條件維護(hù)物業(yè)方的利益，為物業(yè)方解決實(shí)際困難。

　　2、為有效的管理好陽光嘉苑停車場管理秩序，更好的為車主服務(wù)，提升車場的品牌效益，降低物業(yè)方管理成本，提高雙方的經(jīng)營效益，我們建議將該停車場固定車位及臨收車位分區(qū)管理，充分提升停車場的使用率，降低人員成本和物耗，確保物業(yè)方和我方達(dá)到雙方共贏的目的。

　　3、陽光嘉苑現(xiàn)有車位481個(gè)，我方建議甲方將固定車位每月服務(wù)費(fèi)按( 40 )元收取，具體定價(jià)根據(jù)鄭州市物價(jià)局新頒布的收費(fèi)文件執(zhí)行。

　　4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車輛的管理區(qū)域，由于上述相關(guān)費(fèi)用出現(xiàn)，我方建議：

　�、倥R時(shí)車位，每小時(shí)按單車位5元計(jì)算，停放時(shí)間不足20分鐘免收停車費(fèi)。

　�、谖曳截�(fù)責(zé)該停車場地與政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)事宜及備案，年審手續(xù)。

　　四、停車場崗位人員定編：

　　1、根據(jù)陽光嘉苑小區(qū)停車場的實(shí)際情況及特點(diǎn)，設(shè)置車場入口崗、出口崗、引導(dǎo)停車管理員崗位及車場主管等崗位。實(shí)行17人3

　　班制，經(jīng)理1人，車場主管2人，共計(jì)用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)駐車場參與管理，解決前期難題難點(diǎn)。

　　人員崗位分布：

　　門崗：每班兩人三班倒6人，園區(qū)巡邏每班兩人三班倒6人，其余5人停泊車服務(wù)，白班3人夜班2人，主要分布于園區(qū)內(nèi)各處主要進(jìn)出口或密集停車區(qū)指揮疏散、車輛停泊。

　　2、公司派駐停車場的人員，都要經(jīng)過公司培訓(xùn)部門的嚴(yán)格培訓(xùn)。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格，員工進(jìn)駐新停車場要提前熟悉車場環(huán)境及物業(yè)公司要求，經(jīng)過磨合期后正式上崗。

　　3、工作人員統(tǒng)一著工服，配戴胸卡。文明服務(wù)，禮貌待客，以飽滿的熱情服務(wù)來保障良好的服務(wù)水準(zhǔn)，維護(hù)物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。

　　4、各崗位的主要職能

　　A、停車場入口崗：

　　①有效控制進(jìn)場車輛，保證車場入口、通道及門前良好的交通環(huán)境。場內(nèi)車位出現(xiàn)需求矛盾時(shí)，組織與疏導(dǎo)車輛在等候區(qū)域排隊(duì)順序進(jìn)常

　　②所有進(jìn)場車輛的外觀檢驗(yàn)，排疑有安全隱患的車輛入常

　�、酃潭ㄜ囕v進(jìn)場時(shí)，“停車證”的檢驗(yàn)及“出入證”的發(fā)放。 ④臨時(shí)車輛進(jìn)場時(shí)，計(jì)時(shí)卡計(jì)時(shí)工作。

　　B、停車場引導(dǎo)員：

　　(1)保證場內(nèi)通道的`暢通，有效的提示車位及交通導(dǎo)向。

　　(2)負(fù)責(zé)場內(nèi)消防及車輛安全的監(jiān)督。

　　(3)合理調(diào)配車位資源，隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。

　　(4)對(duì)需存車輛的司機(jī)提供安全提示服務(wù)。

　　C、停車場出口崗：

　　(1)保證出口崗門前及通道良好的交通環(huán)境。

　　(2)負(fù)責(zé)出場車輛按計(jì)時(shí)卡核算計(jì)時(shí)合理收取停車費(fèi)，同時(shí)付票據(jù)。

　　(3)固定車輛出場時(shí)，停車證、出入證的檢驗(yàn)及出入證的收回。 E、停車場主管：

　　(1)負(fù)責(zé)與物業(yè)代表協(xié)調(diào)停車場事務(wù)。

　　(2)負(fù)責(zé)本班組的全面日常管理工作。

　　(3)嚴(yán)格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。

　　五、停車證的管理

　　1、停車場車證要同雙方協(xié)商確認(rèn)，車證的制作及發(fā)放由停車公司負(fù)責(zé)，客戶詳細(xì)資料要注冊(cè)存檔并由專人管理不準(zhǔn)泄露業(yè)主信息;否則，因乙方泄露信息引起的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　2、停車證是為方便業(yè)主停車采取以年交停車費(fèi)方式的憑證，具有時(shí)效性。發(fā)現(xiàn)無效車證要及時(shí)收回。

　　3、停車卡要擺放在車?yán)�，進(jìn)場出示車證。車證丟失要及時(shí)按停車場公司規(guī)定程序補(bǔ)辦。

　　4、停車卡的具體使用說明詳見停車證背面。

　　六、停車場票據(jù)管理

　　1、按停車公司財(cái)務(wù)制度執(zhí)行票據(jù)管理，本車場票據(jù)領(lǐng)取的數(shù)量由停車公司方負(fù)責(zé)記賬。

　　2、車場內(nèi)日�，F(xiàn)金收入、票據(jù)的管理以及基礎(chǔ)工作，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　3、長租車位的年租費(fèi)，可由停車公司方代收并付內(nèi)部收據(jù)。停車公司根據(jù)物業(yè)方提供的客戶資料，制作停車證;同時(shí)開據(jù)正式發(fā)票�？蛻魬{內(nèi)部收據(jù)兌換正式發(fā)票;領(lǐng)取停車卡。

　　七、項(xiàng)目收入及成本測算：

　　一、項(xiàng)目支出：

　　1、項(xiàng)目經(jīng)理1人×4500元/月×12/月=54000元/年

　　2、項(xiàng)目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年

　　3、員工17人×2500元/月×12/月=510000元/年

　　4、人員保險(xiǎn)20人×183/元×12/月=43920元/年

　　5、服裝費(fèi)20人×400元/人=8000元

　　6、對(duì)講機(jī)20部×500元=10000元

　　7、辦公用品300元/月×12/月=3600元/年

　　8、被褥20人×600元/人=12000元

　　9、福利費(fèi)660000×1.4%=9240元/年

　　10合計(jì)：746760元

　　二、項(xiàng)目收入：

　　1、每天車場停車量平均481輛×40元×12/月=230880元

　　2、預(yù)計(jì)車流量每天平均350輛×5元×365天=638750元

　　3、經(jīng)營收入合計(jì)：869630元

　　3、經(jīng)營所得稅：869630×6.5%=56526元

　　三、停車場利潤：

　　總收入869630元/年經(jīng)營所得稅56526元總成本746760元/年66344元/年總利潤

　　四、甲乙雙方利潤分配：協(xié)商

　　八、合作模式：

　　1、乙方承包經(jīng)營模式：乙方負(fù)責(zé)收費(fèi)，自負(fù)盈虧，乙方每月向甲方支付停車場地、位損壞維修管理費(fèi)，甲乙雙方各負(fù)責(zé)各自收入的所得稅，乙方負(fù)責(zé)車場公共險(xiǎn)，車場員工工資及意外傷害險(xiǎn)，甲方免費(fèi)提供員工住房，乙方負(fù)責(zé)車場的能源費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。

　　(乙方向甲方支付管理費(fèi)每月3500元，如果按照提成的話不超出總凈收入的20%，收益率從明面上看不高，但實(shí)際收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于甲方運(yùn)營收入。因?yàn)榧追綖榇送＼図?xiàng)目沒有實(shí)際經(jīng)濟(jì)投入，就是有幾乎可以忽略不計(jì)，僅人工開支就減少了甲方幾十萬投入成本，合理規(guī)避了甲方勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)和甲方的停車場管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，停車場出現(xiàn)的一切責(zé)任事故均有乙方承擔(dān)和協(xié)調(diào)處理，不給甲方造成任何聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)影響。乙方派駐的管理團(tuán)隊(duì)歸屬甲方統(tǒng)一管理，積極配合甲方管理處工作，責(zé)任自行承擔(dān)。而我方一旦接手會(huì)對(duì)小區(qū)一系列停車設(shè)備設(shè)施進(jìn)行投入整改，保證停車安全有序，如合同期限屆滿后不再合作，則乙方投入設(shè)備設(shè)施和管理模式歸甲方所有)

　　2、雙方合作經(jīng)營模式：

　　甲乙雙方共同投資管理，乙方投入主要管理人員和合作模式，甲

　　乙雙方承擔(dān)各自50%投入(其中包括：證照辦理、年審，稅金，人員工資、福利、社保，停車安全責(zé)任險(xiǎn)、設(shè)施設(shè)備)經(jīng)營利潤按對(duì)半分成。利潤平分，責(zé)任共擔(dān)。

　　九、合同的終止

　　如雙方在經(jīng)營期間發(fā)生虧損現(xiàn)象或因?yàn)閲�家政策或單方原因，不能正常�?jīng)營的情況下，在合同期內(nèi)提前一個(gè)月內(nèi)向?qū)Ψ教岢鰠f(xié)商解決，如一個(gè)月內(nèi)未給答復(fù)合同自然解除失效，乙方退出該項(xiàng)目的管理，其它相關(guān)事宜參照合同要求執(zhí)行。

　　十、乙方承若：

　　1、如我方與貴方達(dá)成合作意見，簽署合同后，在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金，用于乙方對(duì)于停車場管理責(zé)任和配合甲方工作的履約保證，如乙方拒不承擔(dān)停車場管理的第三方責(zé)任或不能滿足甲方管理需要和工作配合，經(jīng)5次書面警告整改無效的，甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內(nèi)未有明顯改觀甲方有權(quán)解除合約。

　　2、乙方在甲方提供場地的條件下無償為甲方項(xiàng)目陽光嘉苑小區(qū)建設(shè)非機(jī)動(dòng)停車棚，用于非機(jī)動(dòng)車停放，配套安全的充電插座，方便居民電動(dòng)車充電。車棚建設(shè)面積、建設(shè)時(shí)間具體根據(jù)甲方劃定區(qū)域而定，但最大總規(guī)模不超過500平米(涉及乙方經(jīng)營成本問題，此項(xiàng)捐建必須作為合同期限和經(jīng)營管理的要約{合同期至少兩年｝)

　　3、預(yù)留不低于15停車位，方便甲方關(guān)系維護(hù)使用。

　　4、一切因車輛停放所導(dǎo)致的安全事故及管理責(zé)任，均有乙方承

　　擔(dān)，乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費(fèi)和維護(hù)業(yè)主關(guān)系的義務(wù)，并不得推辭。

　　十一、費(fèi)用及繳納時(shí)間周期

　　1、管理費(fèi)：管理費(fèi)3500元/月，分季度提前預(yù)交，預(yù)交時(shí)間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費(fèi)。

　　2、履約保證金：保證金于合同簽署當(dāng)日足額繳納。乙方如無違約行為，甲方履約保證金自動(dòng)續(xù)約于下一年。

　　十一、停車場相關(guān)文件

　　1、員工行為規(guī)范

　　2、停車場各崗位服務(wù)操作規(guī)程

　　3、停車場接待投拆及處置服務(wù)程序

　　4、停車場事故發(fā)現(xiàn)、調(diào)查分析、處理服務(wù)程序

　　5、遇特殊情況處理的服務(wù)程序

　　6、車場崗位工作交接程序

　　7、受理泊位包租(固定車)業(yè)務(wù)服務(wù)程序

　　8、車場調(diào)入新員工的培訓(xùn)

　　9、車場設(shè)備、設(shè)施的報(bào)損及更新辦理程序

　　10、逐級(jí)報(bào)告制度

　　11、停車場車位使用

　　12、交接班制度

　　13、票據(jù)、停車卡、計(jì)時(shí)卡管理規(guī)定

　　14、停車場衛(wèi)生制度

　　15、防火、防電機(jī)電安全措施機(jī)動(dòng)車停車管理是一個(gè)嶄新的服務(wù)領(lǐng)域，又是物業(yè)管理企業(yè)開展多種經(jīng)營，單項(xiàng)外包規(guī)避管理風(fēng)險(xiǎn)的必然途徑，停車規(guī)范化管理又是鄭州停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隸屬停車場管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車管理有限公司努力以科學(xué)、嚴(yán)明、規(guī)范的管理，發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新、協(xié)作、敬業(yè)”的精神，以“抓規(guī)范、創(chuàng)品牌、樹形象、拓市潮的總要求進(jìn)入停車場參與停車管理，時(shí)刻用“服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生命”的他務(wù)宗旨鞭策自己，力爭成為鄭州停車管理的一面旗幟!

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇24

　　根據(jù)《三明市城市管理局等六部門印發(fā)關(guān)于深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場問題及規(guī)范收費(fèi)管理等行為實(shí)施方案的通知》（明城管〔20xx〕7號(hào)）及《中共泰寧縣紀(jì)委辦公室《關(guān)于加強(qiáng)日常監(jiān)督推動(dòng)“點(diǎn)題整治”工作常態(tài)化的實(shí)施方案》的通知》（泰紀(jì)辦〔20xx〕3號(hào)）有關(guān)工作要求，為深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場問題，進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)管理等行為，決定在全縣開展深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場問題及規(guī)范收費(fèi)管理等行為專項(xiàng)工作（以下簡稱“停車場整治工作”），具體實(shí)施方案如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　進(jìn)一步鞏固整治成果，完善停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費(fèi)等方面長效制度，強(qiáng)化日常監(jiān)管；新增城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場和收費(fèi)不規(guī)范行為明顯減少，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按照常態(tài)化的監(jiān)管制度及時(shí)整治到位；對(duì)合法設(shè)立的經(jīng)營性停車場價(jià)格違法行為舉報(bào)線索核查率達(dá)到100%，對(duì)實(shí)行政府定價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車場所，100%實(shí)施分區(qū)域（類別）、分時(shí)段差異化停車收費(fèi)政策及實(shí)現(xiàn)夜間22:00至次日早上7:00不等的免費(fèi)停車時(shí)段；加大停車場建設(shè)力度，力爭全年新增城鎮(zhèn)公共停車泊位50個(gè)。

　　二、職責(zé)分工

　　停車場整治工作各職能部門合力做好轄區(qū)內(nèi)停車場整治工作的謀劃、部署、推動(dòng)和提升，具體落實(shí)停車場整治工作，各職能部門具體分工如下：

　　泰寧縣發(fā)展和改革局：負(fù)責(zé)對(duì)實(shí)行政府定價(jià)（含政府指導(dǎo)價(jià)）管理的停車場所，實(shí)施分區(qū)域、分時(shí)段差異化停車收費(fèi)政策，全縣100%實(shí)施分區(qū)域（類別）、分時(shí)段差異化停車收費(fèi)政策，全縣道路停車泊位100%設(shè)置夜間22:00至次日早上7:00不等的免費(fèi)停車時(shí)段；對(duì)需要納入政府定價(jià)（含政府指導(dǎo)價(jià)）管理的城區(qū)公共空間合法設(shè)立的經(jīng)營性停車場所，要完善相關(guān)收費(fèi)規(guī)定，加強(qiáng)停車收費(fèi)管理。

　　泰寧縣公安局交通警察大隊(duì)：負(fù)責(zé)城區(qū)道路范圍內(nèi)違法設(shè)置停車泊位的摸排工作，20xx年底前，城區(qū)道路停車泊位摸排率達(dá)到100%。

　　泰寧縣自然資源局：負(fù)責(zé)指導(dǎo)在開展國土空間規(guī)劃編制中充分考慮城市停車設(shè)施建設(shè)需求，合理安排停車設(shè)施規(guī)劃空間；規(guī)范利用儲(chǔ)備土地設(shè)立經(jīng)營性停車場，按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的非法占用儲(chǔ)備土地設(shè)立經(jīng)營性停車場的要依法依規(guī)查處到位，整治到位率達(dá)到100%。

　　泰寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局：負(fù)責(zé)加大停車場建設(shè)力度，力爭全年新增城區(qū)公共停車泊位50個(gè)；嚴(yán)格對(duì)照20xx年問題臺(tái)賬，對(duì)已完成整改的城市公園、綠地、廣場逐一開展“回頭看”，確保問題零反彈；按照100%比例全部完成實(shí)地排查。

　　泰寧縣市場監(jiān)督管理局：負(fù)責(zé)持續(xù)宣傳停車場收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)“十個(gè)清”“十個(gè)不”倡議，推動(dòng)停車場經(jīng)營者增強(qiáng)規(guī)范收費(fèi)主體責(zé)任意識(shí)，依法查處經(jīng)營性停車場價(jià)格違法行為；合法設(shè)立的經(jīng)營性停車場價(jià)格違法行為舉報(bào)線索核查率達(dá)到100%；配合縣住建局（城市管理局）對(duì)移交的需辦理營業(yè)執(zhí)照停車場名單進(jìn)行核對(duì)，積極引導(dǎo)未辦理營業(yè)執(zhí)照的停車場及時(shí)主動(dòng)辦理，辦理情況及時(shí)向縣住建局（城市管理局）反饋。

　　三、重點(diǎn)任務(wù)

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化機(jī)制建設(shè)，在停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費(fèi)等方面建立長效機(jī)制

　　1.落實(shí)長效制度。各職能部門根據(jù)本地實(shí)際情況，進(jìn)一步加強(qiáng)停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費(fèi)等方面規(guī)范化管理。

　　2.完善閉環(huán)機(jī)制。對(duì)投訴舉報(bào)受理、轉(zhuǎn)辦、調(diào)查取證、核實(shí)、整改、反饋等各環(huán)節(jié)實(shí)行閉環(huán)管理，明確各環(huán)節(jié)的責(zé)任部門、辦理時(shí)限和有關(guān)要求，暢通群眾評(píng)價(jià)反饋渠道。

　�。ǘ�）持續(xù)做好新增城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場和收費(fèi)不規(guī)范問題整治

　　1.加大宣傳，拓寬問題線索渠道。充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)、新媒體、宣傳海報(bào)、宣傳小冊(cè)子等載體，在街道、社區(qū)、居住小區(qū)和停車場等場所進(jìn)行宣傳，公布投訴舉報(bào)電話，拓寬群眾投訴舉報(bào)渠道，提高群眾的知曉率和參與度。

　　2.加大力度，持續(xù)推進(jìn)專項(xiàng)整治。綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)套合、資料審核、實(shí)地核查、信訪舉報(bào)線索收集等手段，繼續(xù)排查新增問題，依法依規(guī)進(jìn)行處置。

　　3.加強(qiáng)跟蹤，確保整治工作實(shí)效。不定期對(duì)整改后的停車場進(jìn)行抽查、暗訪，防止回潮和反彈，鞏固整治成效。

　�。ㄈ�）堅(jiān)持疏堵結(jié)合，加強(qiáng)停車場規(guī)劃建設(shè)，增強(qiáng)停車泊位，不斷滿足群眾停車需求

　　1.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。堅(jiān)持以改造提升為主，確需取締的，應(yīng)另行補(bǔ)充相應(yīng)的停車泊位數(shù)量，確保現(xiàn)有城區(qū)停車泊位總量不減少。

　　2.提高停車位使用效率。積極推廣公共停車設(shè)施智能管理平臺(tái)建設(shè)，探索錯(cuò)峰停車，提高停車設(shè)施的使用效率。

　　3.多方式新設(shè)停車設(shè)施。采取增劃道路停車泊位、安裝機(jī)械式立體停車設(shè)備和新建停車場等方式增加停車設(shè)施。鼓勵(lì)利用政府儲(chǔ)備用地、待建土地、空閑廠區(qū)等閑置場所，依法設(shè)置臨時(shí)停車設(shè)施，緩解停車?yán)щy。

　　四、工作步驟

　�。ㄒ唬┎渴鹜七M(jìn)（7月底前）

　　縣住建局按照“定主體、定目標(biāo)、定措施、定進(jìn)度”的原則，制定工作方案，明確各職能部門具體分工，推進(jìn)專項(xiàng)整治工作。

　�。ǘ�）整改提升（9月底前）

　　各職能部門在全面梳理、總結(jié)去年實(shí)施集中整治工作成效和存在問題的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析原因，研究提出對(duì)策，進(jìn)一步健全完善城區(qū)公共空間經(jīng)營性停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費(fèi)等方面的制度，強(qiáng)化日常監(jiān)管，按照職責(zé)分工，對(duì)新發(fā)現(xiàn)的問題，逐宗建檔，實(shí)行臺(tái)賬管理，并結(jié)合實(shí)際依法依規(guī)進(jìn)行處置，整治一宗，銷號(hào)一宗。

　�。ㄈ�）驗(yàn)收鞏固（10月底）

　　縣住建局對(duì)開展的專項(xiàng)整治情況進(jìn)行總結(jié)，并匯總形成“問題（整改）清單、制度清單、成果清單”三項(xiàng)清單，同時(shí)，建立健全停車場長效管理機(jī)制，規(guī)范停車場管理，加強(qiáng)常態(tài)化屬地日常監(jiān)管工作。

　　五、工作要求

　　（一）高度重視，提高認(rèn)識(shí)。各職能部門要高度重視停車場點(diǎn)題整治工作，主要領(lǐng)導(dǎo)做到“親自部署、親自過問、親自協(xié)調(diào)、親自督辦”有關(guān)“點(diǎn)題整治”工作。圍繞整治項(xiàng)目和工作重點(diǎn)，細(xì)化、分解工作任務(wù)，加強(qiáng)跟蹤督促，及時(shí)研究解決問題，確保各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位，并接受縣紀(jì)委監(jiān)委的監(jiān)督。

　　（二）部門聯(lián)動(dòng)，形成合力。協(xié)調(diào)機(jī)制要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，推動(dòng)各職能部門之間的協(xié)同協(xié)作，增強(qiáng)工作合力，及時(shí)建立健全信息互通、線索移交、成果共享等工作機(jī)制；對(duì)排查出的清單，各職能部門要按照職責(zé)依法依規(guī)處置到位；對(duì)整治工作推諉扯皮、進(jìn)展遲緩、不作為、亂作為等行為的，要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)；定期召開整治工作推進(jìn)會(huì)，協(xié)調(diào)解決問題、困難，合力推動(dòng)整治工作，推動(dòng)全縣上下“一盤棋”開展整治。

　　（三）加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。要堅(jiān)持“開門整治”，主動(dòng)公開監(jiān)督舉報(bào)方式，及時(shí)做好“點(diǎn)題整治”項(xiàng)目的宣傳發(fā)布與政策解讀。要加強(qiáng)宣傳，充分利用各種宣傳媒介廣泛宣傳整治工作開展情況。主動(dòng)收集和及時(shí)反饋群眾訴求，每月通過信訪、“e三明”、“12345”等多渠道了解群眾訴求，幫助群眾協(xié)調(diào)解決困難和問題，建立有關(guān)臺(tái)賬，提高群眾參與的積極性，提升群眾滿意率。

　�。ㄋ模┙�立臺(tái)賬，及時(shí)報(bào)送。專項(xiàng)整治工作實(shí)行“工作臺(tái)賬”和“問題臺(tái)賬”雙臺(tái)賬月報(bào)告制度，縣住建局于每月23日前將專項(xiàng)整治工作開展情況形成書面材料報(bào)送縣紀(jì)委監(jiān)委相應(yīng)紀(jì)檢監(jiān)察室和市協(xié)調(diào)機(jī)制辦公室，10月8日前報(bào)送專項(xiàng)整治工作總結(jié)。

　�。ㄎ澹┙ㄕ铝⒅�，長效管理�？h住建局要督促各職能部門按照專項(xiàng)整治工作方案逐項(xiàng)落實(shí)，梳理形成“問題清單、制度清單、成果清單”三項(xiàng)清單。對(duì)整治中發(fā)現(xiàn)的個(gè)性問題要及時(shí)整改到位；對(duì)共性問題要建立機(jī)制，堵塞漏洞。對(duì)已整改問題，每半年組織開展“回頭看”，鞏固整改成果。對(duì)在整治中發(fā)現(xiàn)的行業(yè)性、普遍性、政策性問題，要深入剖析原因，深化改革舉措，建立標(biāo)本兼治的長效機(jī)制。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇25

　　為確保我市全國文明城市創(chuàng)建工作扎實(shí)有序地開展，進(jìn)一步提升城市文明交通管理水平，構(gòu)建暢通安全、群眾滿意的交通環(huán)境，遵化市公安交通警察大隊(duì)決定在市二環(huán)路范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作，制定本實(shí)施方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　大隊(duì)成立創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長肖志永任組長，副主任科員甄志忠任副組長，外勤、宣傳、督察、違章、指揮中心各分管領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在城區(qū)中隊(duì)，城區(qū)中隊(duì)中隊(duì)長李東升任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的組織落實(shí)。

　　二、工作目標(biāo)

　　1、市二環(huán)路以內(nèi)行人、非機(jī)動(dòng)車守法率95%以上。

　　2、市二環(huán)路以內(nèi)違法停車治理率達(dá)到100%，有禁止標(biāo)志、標(biāo)線的路段無違法停車。

　　3、市二環(huán)路以內(nèi)路口、路段機(jī)動(dòng)車禮讓行人達(dá)到95%以上

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┬腥�、非機(jī)動(dòng)車違法行為整治

　　1、整治重點(diǎn)區(qū)域

　　市二環(huán)路以內(nèi)21個(gè)示范路口和非機(jī)動(dòng)車、行人通行量較大路口。

　　市二環(huán)路以內(nèi)2條嚴(yán)管街和主次干道。

　　2、重點(diǎn)違法行為

　�。�1）非機(jī)動(dòng)車：不按交通信號(hào)規(guī)定通行、不服從交警指揮、未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛、逆向行駛、越線停車。

　　（2）行人：違反交通信號(hào)通行、跨越道路隔離設(shè)施、橫過道路未走人行橫道或過街設(shè)施、不在人行道內(nèi)行走。

　�。�3）其他影響本地道路交通秩序的非機(jī)動(dòng)車、行人突出交通違法行為。

　　3、整治工作措施

　�。�1）嚴(yán)密勤務(wù)部署。大隊(duì)針對(duì)二環(huán)路以內(nèi)非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法發(fā)生的規(guī)律，有針對(duì)性的安排部署，保證重點(diǎn)路口、路段的見警率、管事率。對(duì)秩序亂點(diǎn)，實(shí)施專人定點(diǎn)職守管理，強(qiáng)化平峰時(shí)段路口、路段巡邏管控；對(duì)行人流量大、情況復(fù)雜、警力不足的路口、路段，要重新調(diào)整警力部署和安排，確保不失管失控；對(duì)路況較好、有機(jī)非隔離設(shè)施的路段，也要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)巡邏管控，嚴(yán)查非機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道、逆行等交通違法。

　　（2）加大執(zhí)法力度。依照道路交通安全法律法規(guī)，用足執(zhí)法手段，突出重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)法。對(duì)以吵鬧謾罵等方式阻礙民警依法執(zhí)行公務(wù)的，要使用執(zhí)法記錄儀或錄像設(shè)備收集、固定證據(jù)，依照《治安管理處罰法》對(duì)當(dāng)事人予以處罰。對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法者進(jìn)行記錄，并錄入相關(guān)系統(tǒng)，屬屢次、多次違法的，要通過組織看宣傳片學(xué)習(xí)法規(guī)知識(shí)、協(xié)助執(zhí)勤等方式加強(qiáng)教育管理。對(duì)能夠確認(rèn)單位人員違法的，要實(shí)行抄告制度，單位人員違法較多、集中的，還要深入單位進(jìn)行交通安全教育。

　　（3）開展統(tǒng)一行動(dòng)。組織開展集中統(tǒng)一行動(dòng)，最大限度組織力量上街治理行人、非機(jī)動(dòng)車違法行為。

　　（二）違法停車集中整治

　　1、整治重點(diǎn)區(qū)域

　�。�1）主次干道：大隊(duì)在認(rèn)真治理轄區(qū)內(nèi)所有主次干道上的違法停車以外，重點(diǎn)治理以下路段的違法停車。

　�。�2）公共廣場及周邊：

　　人民廣場及周邊

　　（3）公園周邊：

　　人民公園、小河游園及周邊

　　（4）學(xué)校周邊：大隊(duì)在認(rèn)真治理轄區(qū)所有學(xué)校周邊違法停車以外，重點(diǎn)治理以下學(xué)校周邊的違法停車，維護(hù)校園周邊交通秩序。

　　小學(xué)：遵化市第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)、遵化市第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)、遵化市第三實(shí)驗(yàn)小學(xué)、遵化市第四實(shí)驗(yàn)小學(xué)、第六實(shí)驗(yàn)小、燕山學(xué)校

　　中學(xué)：遵化市第一中學(xué)、遵化市第二中學(xué)、遵化市第三中學(xué)、遵化市高級(jí)中學(xué)

　　（5）汽車站：

　　遵化市長途汽車站

　�。�6）醫(yī)院：大隊(duì)在認(rèn)真治理轄區(qū)所有醫(yī)院周邊違法停車以外，重點(diǎn)治理以下醫(yī)院周邊的違法停車，維護(hù)醫(yī)院周邊的交通秩序。

　　遵化市人民新、老醫(yī)院、遵化市中醫(yī)醫(yī)院、遵化市婦幼保健院、遵化市第二醫(yī)院

　�。�7）公共文化設(shè)施：

　　人民廣場圖書館、新華書店

　�。�8）商場、市場：大隊(duì)在認(rèn)真治理轄區(qū)所有商場、市場周邊違法停車以外，重點(diǎn)治理以下商場、市場周邊的違法停車，維護(hù)商場、市場周邊的交通秩序。

　　商場：金源購物廣場、永輝超市、時(shí)代廣場、新、老天奕商場、唐山百貨商場

　　市場：燕山果菜批發(fā)市場、貿(mào)易城果菜批發(fā)市場

　�。�9）政務(wù)大廳：

　　遵化市行政審批中心

　　2、重點(diǎn)違法行為

　　以轄區(qū)內(nèi)所有主次干道、醫(yī)院、學(xué)校、商場、車站周邊為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大對(duì)機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)的違法行為治理力度，實(shí)現(xiàn)“停車入位、順向停放、間隙適當(dāng)、規(guī)范有序”，營造治理違法停車嚴(yán)管高壓態(tài)勢。

　�。�1）機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道（施劃停車泊位除外）、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)等部位停車；

　　（2）機(jī)動(dòng)車未在停車泊位停放；

　�。�3）不按指示方向停放；

　�。�4）限時(shí)停車泊位禁止停車時(shí)段內(nèi)違法停車；

　　（5）在道路上違法安裝地鎖、設(shè)置障礙物；

　�。�6）其他影響車輛通行的交通違法行為。

　　3、整治工作措施

　�。�1）科學(xué)研判部署，嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)。明確工作重點(diǎn)，強(qiáng)細(xì)化工作措施，根據(jù)不同點(diǎn)位的特點(diǎn)，制定具體管理措施，使各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。同時(shí)，要全面提高民警和輔警的思想認(rèn)識(shí)、責(zé)任意識(shí)和壓力意識(shí)，把嚴(yán)查亂停亂放違法行為作為助力文明城迎檢工作的重要舉措，全力以赴開展好亂停亂放違法行為整治活動(dòng)，健全亂停亂放整治常態(tài)管理機(jī)制。

　　（2）細(xì)化整治措施，突出重點(diǎn)整治。一是為使整治成果突出，采取不間斷地巡邏檢查執(zhí)勤模式，發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的傳統(tǒng)，把路面違法停車工作逐級(jí)落實(shí)到崗到人。二是結(jié)合轄區(qū)機(jī)動(dòng)車停放情況，合理安排警力部署，采取逐街排查、定點(diǎn)嚴(yán)管相結(jié)合的方式，加強(qiáng)轄區(qū)重點(diǎn)道路及嚴(yán)管路段車輛違法停放的查處工作，形成嚴(yán)抓嚴(yán)管態(tài)勢。

　�。�3）堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法，文明規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，執(zhí)勤民警要充分利用執(zhí)法記錄儀，對(duì)主次干道等文明城重點(diǎn)檢查部位進(jìn)行進(jìn)行“一勸二貼三拍四拖五清”違法停車管理。即：一勸：對(duì)有駕駛?cè)嗽趫龅倪`法停車首先進(jìn)行勸離；二貼：對(duì)違法停車駕駛員不在現(xiàn)場的要張貼違法停車告知單；三拍：對(duì)長時(shí)間占用機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、盲道違法停車的，要派出人員進(jìn)行巡邏管控，必要時(shí)研究上監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行抓拍處罰；四拖：對(duì)影響通行的違法停車及時(shí)進(jìn)行拖車處理；五清：對(duì)私自圈占停車位的，要及時(shí)清理地鎖和障礙物。

　�。ㄈ�）機(jī)動(dòng)車不禮讓行人

　　1、加強(qiáng)燈控路口機(jī)動(dòng)車不禮讓行人的治理。重點(diǎn)治理21個(gè)示范路口機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)不禮行人違法行為，發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車搶斑馬線不禮讓行人的要管理處罰。

　�。ㄋ模┘�(xì)致摸排，完善交通設(shè)施

　　1、加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈等交通管理設(shè)施的巡查，尤其是已經(jīng)設(shè)置的人行過街標(biāo)志、分隔護(hù)欄，發(fā)現(xiàn)標(biāo)線不清、設(shè)施破損的，及時(shí)報(bào)相關(guān)部門完善。

　　2、進(jìn)一步優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)，充分發(fā)揮信號(hào)燈配時(shí)專業(yè)團(tuán)隊(duì)作用，對(duì)路設(shè)員報(bào)送的意見進(jìn)行認(rèn)真分析、觀測、研究，及時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)。

　　3、補(bǔ)充完善交通管理設(shè)施。結(jié)合市區(qū)道路建設(shè)與人流車流變化，對(duì)新出現(xiàn)的.交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)進(jìn)行分析，提出交通管理設(shè)施完善意見，報(bào)相關(guān)部門補(bǔ)充完善。

　�。ㄎ澹┓�務(wù)一線，做好執(zhí)法保障。

　　1、提供執(zhí)勤執(zhí)法法律保障。要以路面民警對(duì)違法停車、非機(jī)動(dòng)車、行人違法的`執(zhí)法管理實(shí)際需求為切入點(diǎn)，積極研究違法停車、非機(jī)動(dòng)車、行人違法執(zhí)法意見，并對(duì)民警在執(zhí)法管理中遇到的疑難情況和敏感問題，及時(shí)提出解決意見。

　　2、做好執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益保障。對(duì)執(zhí)勤執(zhí)法過程中惡意投訴、誣告陷害、打擊報(bào)復(fù)民警、輔警執(zhí)法權(quán)益的案件，督察大隊(duì)要及時(shí)進(jìn)行處置，協(xié)調(diào)歸屬地公安部門最大限度維護(hù)民警輔勤執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益，保障民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法工作的積極性。

　　四、工作要求

　　（一）高度重視，嚴(yán)密部署。

　　開展交通秩序整治工作是為我市創(chuàng)建文明城提供良好交通環(huán)境的一項(xiàng)重要舉措，同時(shí)也是創(chuàng)城工作的的重要組成部分。各部門一定要高度重視，嚴(yán)肅對(duì)待，建立危機(jī)意識(shí)，樹立治理決心，教育民警提高工作積極性，增強(qiáng)責(zé)任心，主動(dòng)克服畏難情緒，努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)，要迅速行動(dòng)，召開全體民警大會(huì)進(jìn)行動(dòng)員部署，將整治工作內(nèi)容傳達(dá)到全體民警、輔警，切實(shí)使大家都明確工作任務(wù)和重點(diǎn)，積極投身于工作之中。

　�。ǘ�）明確責(zé)任，量化管理。

　　要明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，制定工作進(jìn)度安排表，切實(shí)把各項(xiàng)治理工作任務(wù)分解到中隊(duì)、分解到人頭，明確完成時(shí)限。結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化工作措施，精心組織，周密部署，堅(jiān)持宣傳先行，深入開展動(dòng)員，突出管控重點(diǎn)，切實(shí)保證交通秩序整治工作有力、有序、有效開展。

　　（三）加強(qiáng)督導(dǎo)，獎(jiǎng)懲結(jié)合。

　　整治期間督察大隊(duì)要加大督導(dǎo)檢查力度，適時(shí)將檢查情況進(jìn)行通報(bào)。對(duì)整治力度大、效果好的部門進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)，對(duì)工作措施不落實(shí)，工作不認(rèn)真負(fù)責(zé)的部門和個(gè)人要予以通報(bào)批評(píng)。同時(shí)對(duì)每周治理狀況進(jìn)行檢查通報(bào)，行動(dòng)結(jié)束時(shí)對(duì)沒有達(dá)到即定目標(biāo)的大隊(duì)要在全隊(duì)通報(bào)批評(píng)。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇26

　　為進(jìn)一步提升我院停車場管理質(zhì)量，建立良好的車輛停放秩序，保障車輛停放安全，院區(qū)交通暢順，出入有序，結(jié)合醫(yī)院實(shí)際情況，現(xiàn)制訂醫(yī)院停車場外包經(jīng)營管理方案。

　　一、車場車位情況

　　醫(yī)院總共有車位453個(gè)，其中地下停車場145個(gè)。生活區(qū)固定停車位98個(gè)，醫(yī)療區(qū)固定停車位180個(gè)，露天臨時(shí)停車位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)院職工車輛大約330輛。

　　二、車場存在的問題

　　1、隨著醫(yī)院的快速發(fā)展，就診量逐步增加，加上生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)務(wù)人員的車輛也急劇增多，而院內(nèi)停車位有限，導(dǎo)致供需矛盾。

　　2、由于院內(nèi)停車位有限，道路狹窄，車輛進(jìn)出不暢通，影響院內(nèi)交通，加上場地分散管理難度大，不少車主見縫插針，造成車輛停放不規(guī)范，嚴(yán)重影響了就醫(yī)環(huán)境和院內(nèi)交通秩序。

　　3、社會(huì)車輛、就診人員車輛、住院人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車輛長時(shí)間停放，嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。

　　三、解決辦法

　　1、對(duì)院內(nèi)主干道、車場車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。將醫(yī)院東面主干道改為雙向線（將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道），西側(cè)主干線改為單向線（只出不進(jìn)）。

　　2、因醫(yī)院周邊無大型停放場，為了緩解醫(yī)院停車難的問題，建議在現(xiàn)有停車位的`基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫，解決車位少的問題。

　　3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率，實(shí)施差別化停車收費(fèi)。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇27

　　隨著小區(qū)管理的新時(shí)代要求，智能社區(qū)、平安小區(qū)逐漸成為時(shí)代居民的迫切的呼聲，智能停車場系統(tǒng)及其他系列的安防設(shè)備結(jié)合起來，為建設(shè)智能社區(qū)、平安小區(qū)提供有效的途徑，通過科學(xué)的管理辦法，實(shí)現(xiàn)小區(qū)的智能化管理成為主流。

　　下面是小區(qū)停車場系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案

　　一、工程施工主要材料、工具要求

　　1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘等包裝應(yīng)完好，材料外觀不應(yīng)有破損，附件、備件、工具應(yīng)齊全；

　　2、工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號(hào)、應(yīng)符合停車場工程設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)停車場的有關(guān)規(guī)定；

　　3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù)，及資料。

　　二、工程施工布線技術(shù)要求停車場系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀；220V強(qiáng)電與信號(hào)線要分開鋪設(shè)，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50CM。

　　并且所有走線都必須套管，PVC管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障。

　　若線路中間有斷點(diǎn)，需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理；布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

　　電源線出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220V電源，采用三芯屏蔽線（RVVP3x1.5），一般接到專線UPS專線供電，在某些情況下AC220V電源也可就近接取，但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范，要確保系統(tǒng)中AC220V插座中的地線真實(shí)接地。

　　聯(lián)網(wǎng)線

　　停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為：485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2x0.5，485總線長度，理論上是可以達(dá)到1200米，建議不要超過1000米。

　　如果超過請(qǐng)選用485HUB或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定，在通訊線末端接電阻，或者把所有的屏蔽層都連接起來，末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu)，不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線，控制機(jī)到交換機(jī)或HUB的距離要小于100米。

　　設(shè)備要求：

　　遠(yuǎn)距離讀卡器信號(hào)線（讀卡器—控制機(jī)）：讀卡器信號(hào)線使用四芯屏蔽線（RVVP4x0.5）；

　　按鈕線（管理室按鈕—道閘）：按鈕線使用四芯屏蔽線（RVVP4x0.5）；

　　對(duì)講線（對(duì)講主機(jī)—對(duì)講分機(jī)）：對(duì)講線使用兩芯屏蔽線（RVVP2x0.5），對(duì)講線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電，電磁干擾環(huán)境；

　　顯示屏信號(hào)線（顯示屏—控制機(jī)）：信號(hào)線采用兩芯屏蔽線：RVVP2x0.5，為了使信號(hào)線不受到干擾，在鋪設(shè)時(shí)要與電源線分開鋪設(shè)；

　　控制線（道閘—控制機(jī)）：標(biāo)準(zhǔn)停車場控制線采用四芯屏蔽線（RVVP4x0.5），簡易停車場（MAC板子）采用兩芯屏蔽線（RVVP2x0.5），具體情況根據(jù)停車場類型來定；

　　視頻線（攝象機(jī)—控制室電腦）：視頻線采用SYV75x5視頻線，不要與其它強(qiáng)電系統(tǒng)在一起，應(yīng)保留500mm距離。

　　三、工程施工布管（布槽）技術(shù)要求

　　線管（線槽）布線有明線和暗線兩種，明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管（線槽）的固定、線管（線槽）在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過1.5米應(yīng)加以固定。

　　在不進(jìn)入盒（箱）內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理。在門禁布線時(shí)直線管的管徑利用率應(yīng)為50%~60%，彎管的管徑利用率應(yīng)為40%~50%。在施工過程中如出現(xiàn)特殊情況需要調(diào)整修改的話，必須經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶認(rèn)可后方可施工。

　　在施工布線線管（線槽）時(shí)有時(shí)需要確定開槽：開槽應(yīng)根據(jù)以下原則：

　�、俾肪�最短原則；

　�、诓黄茐脑�有強(qiáng)電原則；

　�、鄄黄茐姆浪�原則；

　�、艽_定開槽寬度：根據(jù)信號(hào)線的多少確定PVC管的多少，進(jìn)而確定槽的寬度；

　�、荽_定開槽深度：若選用16mm的PVC管，則開槽深度為20x25mm；若選用20mm的PVC管，則開槽深度為25x30mm；

　　⑥線槽外觀要求：橫平豎直，大小均勻；

　　⑦線槽的測量：暗盒和配線箱槽獨(dú)立計(jì)算，所有線槽按開槽起點(diǎn)到線槽終點(diǎn)測量，若線槽寬度超過80mm按雙線槽長度計(jì)算；

　　⑧封槽：封槽后的墻面、地面不得高于所在平面，應(yīng)與原平面相平。

　　四、設(shè)備安裝技術(shù)要求

　　1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘

　　控制機(jī)距相對(duì)應(yīng)道閘之間的距離不得小于三米（出入口雷同）；

　　設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°；

　　箱底與地面接觸緊密，間隙出用水泥抹平密封；

　　箱體不應(yīng)超出車道線，最小距車道邊緣5厘米；

　　設(shè)備固定要牢固，不存在搖晃的情況，并應(yīng)該在抵受100kg/s沖力時(shí)設(shè)備不移位不松動(dòng)；

　　入口控制機(jī)應(yīng)安裝于車輛前進(jìn)方向的左側(cè)，便司機(jī)從車輛左側(cè)窗口讀卡。

　　2、顯示屏

　　顯示屏應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°；固定于司機(jī)容易看到并易于倒車的位置。

　　3、道閘控制按鈕

　　道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方，具體情況根據(jù)現(xiàn)場來操作。

　　五、地感線圈技術(shù)要求

　　1、線圈材料：標(biāo)準(zhǔn)Φ0.75mm耐高溫鍍錫線；

　　2、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等；

　　3、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路；

　　4、作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾；

　　5、標(biāo)準(zhǔn)3米寬馬路，地感線圈的尺寸為2米長1米寬，角上做45°、20厘米長的切角；

　　6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右，線圈為垂直疊加繞3xx8圈，總長度在30x40m；

　　7、埋設(shè)線槽切割參數(shù)：寬度3x5mm、深度40x50mm，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況；

　　8、線圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置；

　　9、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞，密度為每米不少于50結(jié)，未雙絞的輸出引線將會(huì)引起干擾。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

　　六、安全島技術(shù)要求

　　安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時(shí)，應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。安全島施工注意事項(xiàng)：

　　1、如設(shè)備安裝地基尺寸應(yīng)比設(shè)備實(shí)際尺寸大10厘米以上，防止固定設(shè)備時(shí)膨脹螺絲將地基脹破；

　　2、安全島應(yīng)高出地面約10cmx15cm；

　　3、如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時(shí)，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米；

　　4、如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時(shí)，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。

　　七、系統(tǒng)檢查測試

　　安裝前檢查：在安裝設(shè)備前需提前將設(shè)備品種、數(shù)量核對(duì)安裝合同，確定無誤后從庫房領(lǐng)出設(shè)備。當(dāng)設(shè)備從庫房中領(lǐng)出后，需對(duì)全部設(shè)備逐一測試，以檢測設(shè)備是否正常，避免在安裝時(shí)帶來麻煩。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇28

　　為進(jìn)一步改善我區(qū)機(jī)動(dòng)車停放秩序和環(huán)境，增加停車資源有效供給，緩解停車供需矛盾，打造智慧停車建設(shè)管理運(yùn)營新模式，著力提升新區(qū)停車服務(wù)水平，不斷提高人民群眾的獲得感和滿意度，依據(jù)《天津市推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展實(shí)施方案》，結(jié)合新區(qū)實(shí)際制定本實(shí)施方案。

　　一、總體要求

　�。ㄒ唬┲笇�(dǎo)思想

　　堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，按照市委、市政府總體要求和區(qū)委、區(qū)政府工作部署，健全完善政策法規(guī)，著力加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，以市場化、法制化方式推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)，提升停車綜合運(yùn)營服務(wù)水平，有效滿足市場主體和人民群眾合理停車需求，為改善全區(qū)公共秩序、打造宜居宜業(yè)環(huán)境、提升城市運(yùn)行效率和增強(qiáng)城市綜合競爭力提供有力支撐。

　�。ǘ�）基本原則

　　1.資源統(tǒng)籌、規(guī)劃引領(lǐng)

　　統(tǒng)籌考慮現(xiàn)有停車資源供需情況、潛在可新增停車位的空間資源，通過精準(zhǔn)規(guī)劃引領(lǐng)新區(qū)停車設(shè)施向精致建設(shè)、精明運(yùn)營邁進(jìn)。

　　2.整體謀劃、突出重點(diǎn)

　　充分考慮區(qū)本級(jí)、開發(fā)區(qū)未來用地、產(chǎn)業(yè)、機(jī)動(dòng)化發(fā)展態(tài)勢，統(tǒng)一規(guī)劃小汽車公共停車場、道路停車泊位、大貨車專業(yè)停車場。針對(duì)城區(qū)停車供需矛盾突出的重點(diǎn)商圈、大型醫(yī)院、老舊小區(qū)以及四個(gè)集港區(qū)的大貨車停車難問題提出實(shí)施方案。

　　3.政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作

　　加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)，深化“放管服”改革，營造良好市場環(huán)境。堅(jiān)持“誰投資、誰受益”原則，激發(fā)各類市場主體投資運(yùn)營城市停車設(shè)施的動(dòng)力。

　　4.智慧管控、資源共享

　　加快引入科技手段，全力推進(jìn)智慧停車運(yùn)營管理平臺(tái)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用，提升停車管理科技化水平，全面推廣錯(cuò)時(shí)共享停車，有效盤活停車資源。

　　5.分區(qū)定價(jià)、調(diào)控需求

　　發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，依據(jù)不同區(qū)域的人口就業(yè)崗位密度、公交服務(wù)水平、停車供需情況、道路運(yùn)行速度，制定分區(qū)域差異化的停車收費(fèi)分區(qū)，合理調(diào)控出行停車需求，引導(dǎo)居民向綠色交通出行方式轉(zhuǎn)變，緩解重點(diǎn)地區(qū)道路交通擁堵。

　　（三）主要目標(biāo)

　　到20xx年，全區(qū)新增停車位不少于10萬個(gè)，其中隨各類地塊開發(fā)新建建筑物配建車位不少于8萬個(gè)，新建各類公共停車場（樓）停車位不少于5000個(gè)，老舊小區(qū)內(nèi)部挖潛車位不少于15000個(gè)，嚴(yán)格控制路內(nèi)停車位。基本建成配建停車場、路外公共停車場、路內(nèi)停車位相輔相成、互為補(bǔ)充的城市停車供給系統(tǒng)。居住小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足，集港區(qū)大貨車占道違停問題得到有效緩解。

　　建成濱海新區(qū)全域智慧停車平臺(tái)，示范性智慧停車場（樓）5處，示范性智慧道路停車場15處，聯(lián)網(wǎng)停車泊位數(shù)量不低于6萬個(gè)，經(jīng)營性停車場（樓）統(tǒng)一電子支付比例超過80%，經(jīng)營性泊位周轉(zhuǎn)率提高至2車次/天，泊位平均利用率不低于80%。濱海新區(qū)停車創(chuàng)新發(fā)展取得突破，停車平臺(tái)經(jīng)濟(jì)與共享經(jīng)濟(jì)初具規(guī)模，停車經(jīng)營服務(wù)水平大幅提高。基本形成社會(huì)資本廣泛參與，信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合，停車資源高效利用，行車有序、停車便捷的新格局。

　　到20xx年，全面建成供需相適、布局合理、智能高效、便捷可及、綠色低碳、群眾滿意的城市停車系統(tǒng)，為濱海新區(qū)建設(shè)生態(tài)、智慧、港產(chǎn)城融合的宜居宜業(yè)美麗濱海新城提供有力支撐。

　　二、重點(diǎn)任務(wù)

　�。ㄒ唬┚徑夤┬杳�盾，有序推進(jìn)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)

　　1.開展停車資源普查，夯實(shí)工作基礎(chǔ)。開展城區(qū)重點(diǎn)片區(qū)（濱城核心城區(qū)生活區(qū)、南北片區(qū)生活區(qū)）現(xiàn)狀停車資源普查，掌握現(xiàn)狀國有公共停車資源分布情況；構(gòu)建停車基礎(chǔ)設(shè)施信息數(shù)據(jù)庫。排摸公路橋下空間資源分布情況，研判設(shè)置橋下停車場的可行性，整理形成資料清單；開展集港區(qū)大貨車停車供需調(diào)查。排摸市政道路橋下空間資源分布情況，研判設(shè)置橋下停車場的可行性，整理形成資料清單。排摸閑置地下人防空間資源分布情況，研判改建為地下車庫的可行性，整理形成資料清單。整理已收儲(chǔ)，近期無劃撥、出讓計(jì)劃的土地資源分布情況，形成資料清單。排摸現(xiàn)狀未利用空地、邊角地資源分布情況，包括政府權(quán)屬用地、企業(yè)自有用地等。（區(qū)城市管理委、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)公安局、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、各開發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府）

　　2.突出規(guī)劃引領(lǐng)�？茖W(xué)編制《濱海新區(qū)公共停車場發(fā)展規(guī)劃（20xx-20xx年）》，確定城區(qū)小汽車公共停車設(shè)施規(guī)劃布局方案、集港區(qū)大貨車專業(yè)停車場規(guī)劃布局方案。組織社區(qū)居委會(huì)開展轄區(qū)內(nèi)公共停車場建設(shè)需求調(diào)查，提供建設(shè)需求清單。依據(jù)《發(fā)展規(guī)劃》及各方投資意向，制定全區(qū)公共停車場建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃，形成公共停車場建設(shè)項(xiàng)目清單，持續(xù)滾動(dòng)更新，有序推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。（區(qū)城市管理委、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)公安局、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、各開發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府）

　　3.加大居住小區(qū)基本停車位供給。多措并舉，下大力解決老舊小區(qū)停車難問題。組織開展居住小區(qū)內(nèi)部停車位挖潛、擴(kuò)容工作，充分利用小區(qū)內(nèi)部零星空地、邊角地，見縫插針設(shè)置停車泊位；通過平改立，提高單位面積泊位供給量。合理利用老舊小區(qū)周邊次、支路等設(shè)置臨時(shí)停車位。條件許可的情況下，鼓勵(lì)周邊企事業(yè)單位專用停車場有償對(duì)社會(huì)開放，緩解小區(qū)夜間停車難問題。開展老舊居住小區(qū)停車自治試點(diǎn)，充分發(fā)揮街鎮(zhèn)、社區(qū)居委會(huì)、業(yè)主、社會(huì)資本作用，探索停車設(shè)施共建、共管、共享新模式。嚴(yán)格執(zhí)行天津市停車配建標(biāo)準(zhǔn)，同步配建停車設(shè)施，做好配建停車設(shè)施驗(yàn)收信息資料報(bào)送工作。（各開發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)城市管理委、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)消防支隊(duì)）

　　4.合理滿足出行停車需求。建設(shè)集約化的立體停車設(shè)施，“十四五”期間著力解決城區(qū)重點(diǎn)商圈、大型醫(yī)院等地區(qū)停車難問題。選取3個(gè)示范建設(shè)項(xiàng)目，分別為泰達(dá)國際心血管醫(yī)院新建停車樓工程、海河外灘綜合服務(wù)中心項(xiàng)目（停車樓）、天津市第五中心醫(yī)院新改擴(kuò)建及改造工程。利用空閑廠區(qū)、邊角空地、待建土地或具備條件的橋下空間建設(shè)臨時(shí)停車場。選取杭州道街洋貨輕軌站興港橋作為試點(diǎn)，設(shè)置橋下臨時(shí)停車場。集港區(qū)建設(shè)大貨車專業(yè)停車場示范項(xiàng)目。推進(jìn)醫(yī)院停車改革試點(diǎn)，積極引入社會(huì)資本，參與停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理運(yùn)營，提高停車效率和服務(wù)質(zhì)量。（區(qū)城市管理委、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)應(yīng)急局、區(qū)公安局、區(qū)消防支隊(duì)、區(qū)交通運(yùn)輸局、各開發(fā)區(qū)管委會(huì)、區(qū)建投集團(tuán)）

　　5.便捷停車換乘。結(jié)合地鐵站同步規(guī)劃建設(shè)“停車+換乘”停車場，引導(dǎo)綠色出行，減少進(jìn)入重點(diǎn)地區(qū)機(jī)動(dòng)車流，緩解交通擁堵。推進(jìn)公路客運(yùn)站、鐵路客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭和城市常規(guī)公共交通樞紐等換乘停車設(shè)施建設(shè)，便捷客流集散。（區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)城市管理委、區(qū)交通運(yùn)輸局、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局）

　　6.盤活存量停車資源。大力推動(dòng)停車資源共享利用，激活閑置車位，支持停車企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)化智能化手段有效聚合零散車位、零散時(shí)間、零散需求，讓現(xiàn)有停車資源“活起來、用起來”。推動(dòng)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位推出一批停車資源共享示范項(xiàng)目，鼓勵(lì)寫字樓、居住小區(qū)等停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)共享，提升停車設(shè)施使用效率。（區(qū)城市管理委、區(qū)商務(wù)和投促局、區(qū)委網(wǎng)信辦）

　�。ǘ�）規(guī)范路內(nèi)停車，加大停車秩序綜合治理

　　7.加強(qiáng)路內(nèi)停車位管理。完善區(qū)級(jí)道路停車位設(shè)置審核程序，定期對(duì)道路泊位使用效果進(jìn)行評(píng)估，動(dòng)態(tài)調(diào)整道路泊位。運(yùn)用科技手段提升路內(nèi)停車管理設(shè)施，加快實(shí)現(xiàn)無感支付；建立全區(qū)路內(nèi)停車電子收費(fèi)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)路內(nèi)停車“一網(wǎng)統(tǒng)管”。（區(qū)公安局、區(qū)城市管理委、區(qū)建投集團(tuán)、區(qū)委網(wǎng)信辦）

　　8.強(qiáng)化停車秩序治理。廣泛宣傳，加大違法停車治理力度，維護(hù)良好停車秩序；嚴(yán)管人行道違停行為，保障行人路權(quán)。加快新能源公交場站建設(shè)，逐步消除公交占道停車。嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置消防通道并實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理，依法查處堵塞消防通道等停車行為，確保生命通道暢通。（區(qū)公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)消防支隊(duì)、區(qū)發(fā)展改革委、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局）

　�。ㄈ�）規(guī)范經(jīng)營性停車設(shè)施軟硬件環(huán)境，提升停車運(yùn)營服務(wù)水平

　　9.規(guī)范經(jīng)營性道路停車泊位設(shè)置。督促經(jīng)營企業(yè)規(guī)范道路停車泊位標(biāo)線、標(biāo)志牌等軟硬件設(shè)施的設(shè)置。（區(qū)城市管理委、區(qū)公安局）

　　10.整改非法經(jīng)營性停車設(shè)施。逐步減少非法經(jīng)營性停車場及非法經(jīng)營停車泊位數(shù)量。（區(qū)城市管理委、區(qū)公安局、各開發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府）

　　11.查處停車設(shè)施違法違規(guī)收費(fèi)行為。逐步減少停車設(shè)施違法違規(guī)收費(fèi)比例。（區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)公安局）

　�。ㄋ模﹦�(chuàng)新智慧服務(wù)，提高停車設(shè)施智能化水平

　　12.創(chuàng)新管理服務(wù)模式。推動(dòng)公共停車資源整合和智能化改造，開展線下市場化運(yùn)營服務(wù)。推動(dòng)建設(shè)新區(qū)統(tǒng)一智慧停車運(yùn)營管理平臺(tái)，整合路內(nèi)、路外公共停車資源，建立一體化智慧停車體系。實(shí)現(xiàn)線上服務(wù)和數(shù)字化運(yùn)營，打造平臺(tái)經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目。引導(dǎo)停車企業(yè)開發(fā)移動(dòng)終端智能化停車服務(wù)應(yīng)用，集成信息查詢、車位預(yù)約、停車誘導(dǎo)、電子支付等功能，提升市民停車便利度。鼓勵(lì)停車服務(wù)企業(yè)依托信用信息提供收費(fèi)優(yōu)惠、車位預(yù)約、通行后付費(fèi)等便利服務(wù)。研究拓展電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）等電子化收費(fèi)方式在停車場（樓）的應(yīng)用，提升服務(wù)效率。推動(dòng)各物業(yè)小區(qū)、商業(yè)綜合體、公益類建筑等配套停車場數(shù)據(jù)接入新區(qū)智慧停車運(yùn)營管理平臺(tái)，發(fā)揮平臺(tái)規(guī)模效應(yīng)。（區(qū)城市管理委、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)委網(wǎng)信辦、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)建投集團(tuán)）

　　13.支持停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵(lì)停車裝備制造與服務(wù)企業(yè)在智能停車裝備研發(fā)、高精度地圖制作、系統(tǒng)軟件開發(fā)等方面自主創(chuàng)新，培育新區(qū)停車服務(wù)龍頭企業(yè)，規(guī)�；�、專業(yè)化運(yùn)營停車資源。壯大一批停車裝備制造與服務(wù)領(lǐng)域?qū)＞�特新“小巨人”企業(yè)。結(jié)合新能源汽車推廣，加快停車場（樓）充電設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造一批智慧停車應(yīng)用場景項(xiàng)目。（區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)城市管理委、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)委網(wǎng)信辦、區(qū)建投集團(tuán)）

　　（五）強(qiáng)化要素支撐，加大用地和資金保障。

　　14.完善用地政策。將公共停車場發(fā)展規(guī)劃成果納入?yún)^(qū)國土空間總體規(guī)劃，并將永久性公共停車場規(guī)劃成果納入控制性詳細(xì)規(guī)劃，做好公共停車場用地預(yù)留和控制。制定新區(qū)公共停車場供地實(shí)施細(xì)則；鼓勵(lì)以協(xié)議出讓方式供應(yīng)公共停車場用地；分區(qū)域確定不同類型停車場用地基準(zhǔn)地價(jià)；鼓勵(lì)利用短期無出讓計(jì)劃的儲(chǔ)備土地建設(shè)臨時(shí)公共停車場，分區(qū)域確定最低租金標(biāo)準(zhǔn)；采用租賃或先租后讓方式供應(yīng)停車場用地的，租金標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與出讓金標(biāo)準(zhǔn)相均衡。做好《天津市規(guī)劃用地兼容性管理暫行規(guī)定》政策解讀和宣貫，鼓勵(lì)公共停車場投資方在不改變用地性質(zhì)、不減少停車位的前提下，配建一定比例的經(jīng)營性設(shè)施，增加營收來源。出臺(tái)土地分層開發(fā)實(shí)施細(xì)則，降低用地成本，明確產(chǎn)權(quán)歸屬，做好不動(dòng)產(chǎn)登記。（市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)城市管理委、區(qū)國資委、各開發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府）

　　15.用好財(cái)政政策。強(qiáng)化路內(nèi)停車經(jīng)營權(quán)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)路內(nèi)停車經(jīng)營收入反哺停車設(shè)施建設(shè)。積極爭取智能制造等專項(xiàng)資金，支持高端智能停車裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。積極利用地方政府專項(xiàng)債券資金支持停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)。（區(qū)國資委、區(qū)財(cái)政局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)公安局、區(qū)城市管理委）

　　16.創(chuàng)新金融政策。根據(jù)停車服務(wù)企業(yè)需求，探索利用停車設(shè)施經(jīng)營權(quán)、預(yù)期收益等進(jìn)行市場化融資，支持企業(yè)以市場化方式發(fā)行用于城市停車設(shè)施建設(shè)的專項(xiàng)債券，發(fā)展停車業(yè)務(wù)。吸引產(chǎn)業(yè)投資基金支持停車設(shè)施建設(shè)、智慧停車及創(chuàng)新服務(wù)等。在公共停車設(shè)施領(lǐng)域推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金（REITs）試點(diǎn)，盤活存量資產(chǎn)。（區(qū)發(fā)展改革委）

　　17.健全收費(fèi)政策。執(zhí)行本市機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)相關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用。執(zhí)行本市“停車+換乘”優(yōu)惠相關(guān)規(guī)定，緩解本區(qū)域交通壓力。（區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)城市管理委、區(qū)公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)財(cái)政局）

　�。�六）優(yōu)化市場環(huán)境，完善管理主體

　　18.鼓勵(lì)市場主體參與。簡化審批流程，對(duì)小型停車設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項(xiàng)目實(shí)行備案制。鼓勵(lì)各類市場主體全面參與停車設(shè)施建設(shè)、裝備研發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng)、維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)營管理和信息化建設(shè)。允許中小微企業(yè)和個(gè)人申請(qǐng)投資運(yùn)營公共停車設(shè)施。（區(qū)政務(wù)服務(wù)辦、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)城市管理委、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)工業(yè)和信息化局）

　　19.加強(qiáng)建設(shè)運(yùn)營監(jiān)管。強(qiáng)化停車場（樓）項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)管。做好各類機(jī)械式停車設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維護(hù)和監(jiān)測，確保安全運(yùn)行。加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施使用后監(jiān)管，強(qiáng)化對(duì)停車服務(wù)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范經(jīng)營的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為。（區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)城市管理委、區(qū)市場監(jiān)管局）

　　20.健全停車管理制度。結(jié)合天津市機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施管理地方性法規(guī)，完善濱海新區(qū)停車管理制度，進(jìn)一步明確各委辦局、各開發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府停車方面職責(zé)分工，為各項(xiàng)停車舉措的實(shí)施提供保障。（區(qū)城市管理委）

　　三、保障措施

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立濱海新區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，采取雙組長制，陳波副區(qū)長、陳玉東副區(qū)長任組長，各相關(guān)委辦局、開發(fā)區(qū)、街鎮(zhèn)為成員單位。

　　區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)城市管理委。辦公室負(fù)責(zé)組織落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，包括細(xì)化停車方面工作任務(wù)分工，匯總相關(guān)責(zé)任部門任務(wù)分工完成情況；負(fù)責(zé)聯(lián)系區(qū)政府辦，組織召開停車領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會(huì)議，協(xié)調(diào)、推動(dòng)涉及停車場建設(shè)、綜合運(yùn)營服務(wù)等工作。

　　（二）推進(jìn)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)

　　結(jié)合道路交通亂點(diǎn)、堵點(diǎn)，加大違法停車管控力度。強(qiáng)化科技裝備應(yīng)用，深入推行文明停車勸導(dǎo)制度，發(fā)揮路內(nèi)停車泊位管理員作用。綜合治理違規(guī)經(jīng)營、改變停車場使用用途和挪作他用、不按要求接入相關(guān)數(shù)據(jù)、占用路內(nèi)停車泊位等違法行為，依法予以查處。

　�。ㄈ�）做好宣傳引導(dǎo)

　　廣泛宣傳停車綜合運(yùn)營服務(wù)提質(zhì)增效工作中的新舉措和新成效，圍繞當(dāng)前城市停車治理中群眾反映的問題，主動(dòng)釋疑解惑，做好正面引導(dǎo)。重點(diǎn)宣傳停車共治、共享、分區(qū)差異化定價(jià)等措施的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益，爭取社會(huì)各界的理解和支持，努力營造共建共治共享的濃厚氛圍。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇29

　　為了加強(qiáng)員工對(duì)消防知識(shí)的了解，增強(qiáng)消防基本技能，按照《機(jī)關(guān)團(tuán)體企業(yè)事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》和消防部門有關(guān)要求，決定組織舉辦一次消防演習(xí)。

　　演習(xí)時(shí)間：20xx年11月25日，演習(xí)地點(diǎn)：停車場，參加人員：全體員工，演習(xí)負(fù)責(zé)人：

　　一、演習(xí)目的

　　貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，普及滅火知識(shí)，增強(qiáng)員工消防技能，提升單位消防安全管理水平。

　　二、演習(xí)策劃

　　火災(zāi)的發(fā)生不以人的意志為轉(zhuǎn)移，是隨時(shí)發(fā)生的。消防演習(xí)必須更加貼近實(shí)際，從而增強(qiáng)員工的反應(yīng)能力和實(shí)戰(zhàn)技巧。為使演習(xí)更加逼真﹐真正鍛煉員工的實(shí)戰(zhàn)能力﹐本次消防演習(xí)的啟動(dòng)時(shí)間由臨時(shí)決定。

　　1、現(xiàn)場消防資源

　　停車場內(nèi)共有手提式4kg ABC干粉滅火器72個(gè)、室內(nèi)消火栓36個(gè)。

　　2、演習(xí)過程擬定

　　本次演習(xí)為綜合消防演習(xí)﹐主要是初期火災(zāi)撲救、人員疏散﹑消防器材的使用講解與實(shí)操三個(gè)部分。演習(xí)時(shí)﹐為驗(yàn)證預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)的有效性﹐現(xiàn)場將分兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行﹐一是同時(shí)在停車場進(jìn)行滅火和人員疏散演練﹐二是在停車場講解滅火器、消火栓的使用。

　　3、演習(xí)組織名單

　　組長：

　　職責(zé)：下達(dá)演習(xí)命令，主持和觀摩

　　副組長：

　　職責(zé)：具體組織演習(xí)，并對(duì)演習(xí)進(jìn)行講評(píng)

　　滅火組：由當(dāng)時(shí)現(xiàn)場值班人員組成

　　職責(zé)：發(fā)現(xiàn)初起火災(zāi)后，立即行動(dòng)予以撲救，并報(bào)告火警

　　疏散引導(dǎo)組：由現(xiàn)場人員組成

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇30

　　一、基本情況

　　紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司（統(tǒng)一社會(huì)信用代碼）管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí)，可提供車位17個(gè)。

　　二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定

　�。ㄒ唬┥暾�(qǐng)情況

　　根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第十四條規(guī)定：實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車場服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。

　�。ǘ�）停車場現(xiàn)場踏勘情況

　　我局2名工作人員分別對(duì)紫蓋山廣場停車場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:

　　1、具有合適場地，申報(bào)場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；

　　2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線；

　　3、宜城市智泊停車服務(wù)有限公司配備管理人員5名；智慧城市指揮中心配備工作人員4名；

　　4、停車場道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；

　　5、實(shí)行專人巡檢、無人化收費(fèi)，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場，停車場出口通行效率高。

　　6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。

　　（三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)

　　1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為：市（州）、縣人民政府，由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。

　　2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第五條規(guī)定，下列場所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：

　　黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場；

　　政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場。

　　3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)�！秶�家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào)）、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）和《宜城市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（宜價(jià)字〔20xx〕31號(hào)）等相關(guān)規(guī)定。

　　4、定價(jià)原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段，有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題，實(shí)現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮停車場所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行原則。車主使用公共停車資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi)，引導(dǎo)市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機(jī)動(dòng)車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進(jìn)加價(jià)，設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車行為實(shí)施較低收費(fèi)，長時(shí)停車行為實(shí)施較高收費(fèi)，可讓車主享受短時(shí)停車的優(yōu)惠，達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。

　　三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案

　　紫蓋山廣場停車場停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案：

　　1、小、中型車3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元，全天最高限額20元。

　　2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過360元。

　　3、超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。

　　4、對(duì)懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛，3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)2元；3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元，全天最高限額10元。

　　5、停車半小時(shí)以內(nèi)免收停車費(fèi)，停車時(shí)長超出半小時(shí)的，前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車時(shí)長。

　　6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。

　　7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費(fèi)。

　　8、車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。

　　9、實(shí)施收費(fèi)時(shí)，在停車場入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會(huì)監(jiān)督。

　　四、執(zhí)行時(shí)間：

　　擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。

　　五、公開征求意見截止時(shí)間：

　　20xx年9月30日。

　　六、提交意見方式

　�。ㄒ唬┼]寄：宜城市發(fā)改局物價(jià)管理股（郵編：）

　　（二）聯(lián)系電話：

　�。ㄈ�）郵箱：

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇31

　　為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽光嘉苑小區(qū)停車管理工作，全面接受停車場地經(jīng)營管理的委托，滿足客人的停車需求，做到停車有位、停車有序、停車安全、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，方便小區(qū)業(yè)主生活，特制定以下管理方案。

　　一、停車場地位規(guī)模及規(guī)劃

　　停車場地處國基路99號(hào)陽光嘉苑住宅小區(qū)，我公司對(duì)停車場地進(jìn)行了現(xiàn)場勘測、分析調(diào)研，根據(jù)本小區(qū)建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟(jì)層次、車場規(guī)模及效益，利用車場現(xiàn)有資源，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)，配置相應(yīng)的停車場管理設(shè)施設(shè)備，力爭打造精品停車場地，并實(shí)現(xiàn)三贏（物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司）之目的。

　　1、陽光嘉苑小區(qū)實(shí)劃有效車位約481個(gè)，流動(dòng)車位350個(gè)，屬于居民服務(wù)區(qū)。

　　2、根據(jù)甲方以往的運(yùn)作模式要求，陽光嘉苑小區(qū)地面停車場地位為長租和零收兩種管理模式。

　　3、運(yùn)用科技手段加強(qiáng)管理力度，車場內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備、門禁系統(tǒng)、擋車器等交通設(shè)施設(shè)備，各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、指示燈箱配備齊全。

　　4、預(yù)留消防通道，通道內(nèi)不規(guī)劃車位。

　　二、停車場泊車管理

　　機(jī)動(dòng)車泊車管理模式：車輛進(jìn)入停車場泊車，如果是臨時(shí)停靠車輛先由進(jìn)口門崗發(fā)放停車計(jì)時(shí)卡，固定停車位可自行刷卡進(jìn)入，巡視引導(dǎo)員提示、引導(dǎo)車輛安全出入車位，車輛駛離時(shí)到出口門崗處交還計(jì)時(shí)卡或刷卡，臨時(shí)停車按卡上計(jì)錄時(shí)間收取停車費(fèi)，同時(shí)付給停車場專用發(fā)票。

　　1、根據(jù)本車輛停車的性質(zhì)劃分區(qū)域，分出專用固定停車位區(qū)和臨時(shí)停車區(qū)，以便于管理。

　　2、停車專用車位區(qū)的固定車輛，配發(fā)本車輛的專用車證。一車一證一位，車輛不準(zhǔn)隨意停放。

　　3、停車證是為方便業(yè)主停車而采取的以年交停車費(fèi)方式的憑證，在有效期內(nèi)持證出入車場免收停車費(fèi)。臨時(shí)車輛按計(jì)時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車費(fèi)（按照鄭州市物價(jià)局文件收�。�。

　　4、固定車輛進(jìn)場時(shí)，要憑本車場停車證領(lǐng)勸停車卡”進(jìn)入專用區(qū)域泊車，出場時(shí)交還“出入證”。了解車輛動(dòng)態(tài)避免車輛的丟失。

　　5、所有進(jìn)場車輛在入口處要進(jìn)行外觀檢查，對(duì)有外傷的車輛要記錄在冊(cè)，車輛出入均有高清攝像監(jiān)控?cái)z錄，并提示司機(jī)確認(rèn)。分清責(zé)任避免不必要的糾紛。

　　6、車輛泊車入位，管理員提示司機(jī)鎖好車門、拉緊制動(dòng)手剎、保險(xiǎn)器、車內(nèi)不放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺散、車體漏油、報(bào)警器長鳴等現(xiàn)象的，謝絕車輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車環(huán)境。

　　7、隨時(shí)保證停車場出、入口處及各通道的通暢，避免由車輛滯留而延誤導(dǎo)致不良后果。對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)我們會(huì)嚴(yán)格按照緊急事件應(yīng)急預(yù)案處理，及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來不便。

　　8、停車場周邊的禁停區(qū)禁止擺攤、隨意停車。高峰期出現(xiàn)車位需求矛盾時(shí)，啟用預(yù)留等待區(qū)域，組織引導(dǎo)車輛等候順序出入常必要時(shí)可調(diào)派協(xié)管員參與疏導(dǎo)管理。

　　9、停車場內(nèi)要做到車位資源合理調(diào)配，積極引導(dǎo)車輛停放，保證車輛按區(qū)域停放入位，做到無位不停，秩序井然。

　　10、按鄭州市物價(jià)局規(guī)定合理收取停車費(fèi)。正在執(zhí)行公務(wù)的警車、救護(hù)車、軍車可免收停車費(fèi)。

　　11、節(jié)日、假日、以及重大公益活動(dòng)日，可以應(yīng)物業(yè)的要求，經(jīng)雙方溝通協(xié)調(diào)，制定適時(shí)的組織停車方案，合理調(diào)整安排，協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作，保證顧客滿意停車。

　　12、停車場遇突發(fā)事件及特殊情況，可通報(bào)物業(yè)方，請(qǐng)求援助。其應(yīng)對(duì)措施和服務(wù)程序，要嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書》要求辦理。

　　13、駕駛員駕車進(jìn)入停車場，必須服從管理人員的指揮，對(duì)于無理取鬧、不聽勸阻的可采取必要措施，如：限制車輛移動(dòng)。情節(jié)嚴(yán)重的要通報(bào)交管部門或公安機(jī)關(guān)。

　　14、停車場內(nèi)按要求配備安全防火器材，確保器材安全有效，各種電源、電器隨時(shí)檢查，設(shè)施設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。出現(xiàn)隱患隨時(shí)排除。

　　15、嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部稽查制度，真誠接受社會(huì)監(jiān)督，虛心聽取陽光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議，努力完善自己。

　　16、停車場向保險(xiǎn)公司投保停車場責(zé)任險(xiǎn)。凡在本車場內(nèi)發(fā)生的，由于我方管理原因，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車被刮、盜等第三方責(zé)任事件發(fā)生，造成的經(jīng)濟(jì)損失（不包括車內(nèi)物品），可依保險(xiǎn)條款向保險(xiǎn)公司索賠，解除車主的后顧之憂，規(guī)避物業(yè)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，不給物業(yè)管理企業(yè)帶來負(fù)面影響。

　　17、由于乙方接管后屬于封閉式管理，乙方有義務(wù)對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理，并對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主裝修、搬家等物品的進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗(yàn)。乙方根據(jù)甲方要求對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主實(shí)行非機(jī)動(dòng)車出入卡管理，出入物品放行條管理。

　　如因乙方管理責(zé)任造成非機(jī)動(dòng)車丟失或大件物品電器從門口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。

　　三、我方對(duì)該停車場提出以下建議

　　1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車資源，充分利用停車場現(xiàn)有條件維護(hù)物業(yè)方的利益，為物業(yè)方解決實(shí)際困難。

　　2、為有效的管理好陽光嘉苑停車場管理秩序，更好的為車主服務(wù)，提升車場的品牌效益，降低物業(yè)方管理成本，提高雙方的`經(jīng)營效益，我們建議將該停車場固定車位及臨收車位分區(qū)管理，充分提升停車場的使用率，降低人員成本和物耗，確保物業(yè)方和我方達(dá)到雙方共贏的目的。

　　3、陽光嘉苑現(xiàn)有車位481個(gè)，我方建議甲方將固定車位每月服務(wù)費(fèi)按（40）元收取，具體定價(jià)根據(jù)鄭州市物價(jià)局新頒布的收費(fèi)文件執(zhí)行。

　　4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車輛的管理區(qū)域，由于上述相關(guān)費(fèi)用出現(xiàn)，我方建議：

　�、倥R時(shí)車位，每小時(shí)按單車位5元計(jì)算，停放時(shí)間不足20分鐘免收停車費(fèi)。

　�、谖曳截�(fù)責(zé)該停車場地與政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)事宜及備案，年審手續(xù)。

　　四、停車場崗位人員定編

　　1、根據(jù)陽光嘉苑小區(qū)停車場的實(shí)際情況及特點(diǎn)，設(shè)置車場入口崗、出口崗、引導(dǎo)停車管理員崗位及車場主管等崗位。實(shí)行17人3班制，經(jīng)理1人，車場主管2人，共計(jì)用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)駐車場參與管理，解決前期難題難點(diǎn)。

　　人員崗位分布：

　　門崗：每班兩人三班倒6人，園區(qū)巡邏每班兩人三班倒6人，其余5人停泊車服務(wù)，白班3人夜班2人，主要分布于園區(qū)內(nèi)各處主要進(jìn)出口或密集停車區(qū)指揮疏散、車輛停泊。

　　2、公司派駐停車場的人員，都要經(jīng)過公司培訓(xùn)部門的嚴(yán)格培訓(xùn)。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格，員工進(jìn)駐新停車場要提前熟悉車場環(huán)境及物業(yè)公司要求，經(jīng)過磨合期后正式上崗。

　　3、工作人員統(tǒng)一著工服，配戴胸卡。文明服務(wù)，禮貌待客，以飽滿的熱情服務(wù)來保障良好的服務(wù)水準(zhǔn)，維護(hù)物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。

　　4、各崗位的主要職能

　　A、停車場入口崗：

　　（1）有效控制進(jìn)場車輛，保證車場入口、通道及門前良好的交通環(huán)境。場內(nèi)車位出現(xiàn)需求矛盾時(shí)，組織與疏導(dǎo)車輛在等候區(qū)域排隊(duì)順序進(jìn)常

　�。�2）所有進(jìn)場車輛的外觀檢驗(yàn)，排疑有安全隱患的車輛入常

　�。�3）固定車輛進(jìn)場時(shí)，“停車證”的檢驗(yàn)及“出入證”的發(fā)放。

　�。�4）臨時(shí)車輛進(jìn)場時(shí)，計(jì)時(shí)卡計(jì)時(shí)工作。

　　B、停車場引導(dǎo)員：

　�。�1）、保證場內(nèi)通道的暢通，有效的提示車位及交通導(dǎo)向。

　�。�2）、負(fù)責(zé)場內(nèi)消防及車輛安全的監(jiān)督。

　�。�3）、合理調(diào)配車位資源，隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。

　　（4）、對(duì)需存車輛的司機(jī)提供安全提示服務(wù)。

　　C、停車場出口崗：

　�。�1）、保證出口崗門前及通道良好的交通環(huán)境。

　�。�2）、負(fù)責(zé)出場車輛按計(jì)時(shí)卡核算計(jì)時(shí)合理收取停車費(fèi)，同時(shí)付票據(jù)。

　　（3）、固定車輛出場時(shí)，停車證、出入證的檢驗(yàn)及出入證的收回。

　　D、停車場主管：

　　（1）、負(fù)責(zé)與物業(yè)代表協(xié)調(diào)停車場事務(wù)。

　�。�2）、負(fù)責(zé)本班組的`全面日常管理工作。

　�。�3）、嚴(yán)格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。

　　五、停車證的管理

　　1、停車場車證要同雙方協(xié)商確認(rèn)，車證的制作及發(fā)放由停車公司負(fù)責(zé)，客戶詳細(xì)資料要注冊(cè)存檔并由專人管理不準(zhǔn)泄露業(yè)主信息;否則，因乙方泄露信息引起的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　2、停車證是為方便業(yè)主停車采取以年交停車費(fèi)方式的憑證，具有時(shí)效性。發(fā)現(xiàn)無效車證要及時(shí)收回。

　　3、停車卡要擺放在車?yán)�，進(jìn)場出示車證。車證丟失要及時(shí)按停車場公司規(guī)定程序補(bǔ)辦。

　　4、停車卡的具體使用說明詳見停車證背面。

　　六、停車場票據(jù)管理

　　1、按停車公司財(cái)務(wù)制度執(zhí)行票據(jù)管理，本車場票據(jù)領(lǐng)取的數(shù)量由停車公司方負(fù)責(zé)記賬。

　　2、車場內(nèi)日�，F(xiàn)金收入、票據(jù)的管理以及基礎(chǔ)工作，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　3、長租車位的年租費(fèi)，可由停車公司方代收并付內(nèi)部收據(jù)。停車公司根據(jù)物業(yè)方提供的客戶資料，制作停車證;同時(shí)開據(jù)正式發(fā)票�？蛻魬{內(nèi)部收據(jù)兌換正式發(fā)票;領(lǐng)取停車卡。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇32

　　為有效推動(dòng)我市城市停車設(shè)施發(fā)展，提高綜合管理能力和水平，有效滿足合理停車需求，按照《河北省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施加快發(fā)展實(shí)施意見的通知》（冀政辦字〔20xx〕77號(hào)）精神，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本方案。

　　一、總體要求

　　以科學(xué)規(guī)劃、分類施策，政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作，建管并重、集約發(fā)展，改革創(chuàng)新、支撐保障為基本原則，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，通過市場化方式推動(dòng)我市城市停車設(shè)施發(fā)展，改善城市人居環(huán)境，提升城市運(yùn)行效率和增強(qiáng)城市綜合競爭力。20xx年全市新增公共停車位2.3萬個(gè)以上。到20__年，我市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)臨時(shí)停車為補(bǔ)充的城市停車設(shè)施系統(tǒng)，社會(huì)資本積極參與，居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足，出行停車難問題得到有效緩解。到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成。

　　二、主要任務(wù)

　　（一）加強(qiáng)城市停車設(shè)施頂層設(shè)計(jì)

　　1.研究制定專項(xiàng)規(guī)劃。各縣（市、區(qū)）要積極做好城市停車普查，摸清停車資源底數(shù)，建立城市停車設(shè)施供給能力評(píng)價(jià)制度。依據(jù)國土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，區(qū)分城市中不同區(qū)域的功能要求，按照《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》和《城市停車規(guī)劃規(guī)范》，統(tǒng)籌地上地下空間利用，圍繞基本停車需求、出行停車需求、停車換乘需求，科學(xué)編制和完善城市停車設(shè)施規(guī)劃，明確目標(biāo)、規(guī)模和建設(shè)時(shí)序�！哺骺h（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市公安局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕

　　2.保障基本停車需求。新建居住社區(qū)要嚴(yán)格按照城市停車規(guī)劃和居住社區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)配建停車位。老舊小區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇等改造時(shí)，要考慮擴(kuò)建新建停車設(shè)施。結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式，提出居民停車綜合解決方案。兼顧業(yè)主和相關(guān)方利益，創(chuàng)新停車設(shè)施共建共管共享模式。優(yōu)化小區(qū)周邊道路交通組織，在保障道路通行的前提下，科學(xué)劃定允許居民在夜間停車的路段、時(shí)段，合理利用道路資源緩解城市小區(qū)居民夜間停車需求。加大公交場站配建力度，保障公交車輛停放，基本消除公交車夜間占道停車�！哺骺h（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局、市應(yīng)急管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕

　　3.滿足出行停車需求。根據(jù)《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》，合理確定各類建筑物停車位配建指標(biāo)，新建項(xiàng)目要配足停車設(shè)施。在學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，結(jié)合公共交通發(fā)展情況和周邊區(qū)域交通條件，區(qū)分不同時(shí)長停車需要，綜合采取資源共享、價(jià)格調(diào)節(jié)、臨時(shí)停車等措施，合理確定停車設(shè)施規(guī)模。公共交通發(fā)達(dá)區(qū)域，應(yīng)合理控制停車設(shè)施建設(shè)規(guī)模，完善公共停車設(shè)施建設(shè)。在保障道路交通有序、安全、暢通的前提下，統(tǒng)籌路內(nèi)停車泊位總量，合理施劃路內(nèi)停車泊位，保證人行道、自行車道的連續(xù)性、安全性�！哺骺h（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕

　　4.解決停車換乘需求。加強(qiáng)出行停車與公共交通有效銜接，在城市出入口建設(shè)“停車+換乘”（P+R）停車設(shè)施，支持公路客運(yùn)站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車設(shè)施，逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)。〔各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕

　�。ǘ�）加快推進(jìn)城市停車設(shè)施項(xiàng)目

　　保障滄州市中心城區(qū)公共停車泊位供量穩(wěn)步增長，今年內(nèi)，路內(nèi)泊位施劃在原有4000個(gè)基礎(chǔ)上再施劃不少于1500個(gè)。加快推進(jìn)滄州市名人植物園人防工程地下公共停車場和新華路公共停車場建設(shè)。謀劃啟動(dòng)市中心醫(yī)院（水專院區(qū)）、市人民醫(yī)院（本部）、市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院（高新區(qū)院區(qū)）停車場項(xiàng)目�！彩泄�安局、市人防辦、市城管局、市衛(wèi)健委牽頭負(fù)責(zé)，市財(cái)政局、市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕

　　（三）提高城市停車設(shè)施服務(wù)質(zhì)量

　　1.提升裝備技術(shù)水平。支持我市停車裝備制造企業(yè)自主創(chuàng)新，加強(qiáng)智能機(jī)械停車裝備研發(fā)。大力推廣電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用。統(tǒng)籌推進(jìn)路內(nèi)停車和停車設(shè)施收費(fèi)電子化建設(shè)，改造既有停車設(shè)施，增設(shè)充電樁，推動(dòng)停車充電一體化設(shè)施建設(shè)。

　　2.優(yōu)化停車信息管理。鼓勵(lì)不同投資主體和運(yùn)營商合作，完善和更新停車數(shù)據(jù)信息，依法依規(guī)開放停車數(shù)據(jù)，促進(jìn)停車信息共享。支持有條件的縣（市、區(qū)）推進(jìn)停車信息管理平臺(tái)與城市信息模型（CIM）基礎(chǔ)平臺(tái)深度融合，鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)等依法依規(guī)為公眾提供停車信息引導(dǎo)等服務(wù)。〔各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市工信局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市公安局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕

　　3.推廣智能停車服務(wù)。加快應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、第五代移動(dòng)通信（5G）、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新技術(shù)新模式，完善移動(dòng)終端智能化停車服務(wù)，實(shí)現(xiàn)信息查詢、車位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能集成，推動(dòng)停車資源共享和供需快速匹配。支持停車服務(wù)企業(yè)依托“冀時(shí)辦”，上線移動(dòng)終端智能化停車服務(wù)應(yīng)用，改善停車體驗(yàn)，方便群眾快速停車。鼓勵(lì)停車服務(wù)企業(yè)依托信用信息提供收費(fèi)優(yōu)惠、車位預(yù)約、通行后付費(fèi)等便利服務(wù)。積極探索“全市統(tǒng)建一套智慧泊車平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)全市停車資源的統(tǒng)一調(diào)度、資源共享及大數(shù)據(jù)分析研判等工作。

　　4.鼓勵(lì)停車資源共享。持續(xù)保持中心城區(qū)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場向社會(huì)免費(fèi)開放使用，進(jìn)一步擴(kuò)大開放覆蓋面，并在全市復(fù)制推廣。鼓勵(lì)商業(yè)設(shè)施、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場館等停車設(shè)施在空閑時(shí)段向社會(huì)開放。推動(dòng)居住社區(qū)、企業(yè)單位、周邊道路由專業(yè)停車企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營，探索錯(cuò)時(shí)開放、有償使用、收益分享經(jīng)營模式，通過網(wǎng)絡(luò)化智能化手段實(shí)現(xiàn)車位共享，提高使用效率。

　　（四）鼓勵(lì)市場主體參與項(xiàng)目建設(shè)

　　1.創(chuàng)新合作模式。有條件的縣（市、區(qū)）可通過項(xiàng)目打包、統(tǒng)一招標(biāo)、規(guī)范補(bǔ)貼等方式，鼓勵(lì)進(jìn)行規(guī)�；�開發(fā)。支持規(guī)范運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作（PPP）等模式推動(dòng)共同投資運(yùn)營停車設(shè)施。在防范政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和不增加政府隱性債務(wù)的前提下，允許有條件的縣（市、區(qū)）依法合規(guī)使用地方政府專項(xiàng)債券資金支持符合條件的具有一定收益的停車設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。在不減少車位的前提下，允許停車設(shè)施配建一定比例的洗車點(diǎn)、便利店等便民設(shè)施，提升項(xiàng)目綜合收益能力，推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)管理產(chǎn)業(yè)化。

　　2.放寬準(zhǔn)入條件。深化“放管服”改革，培育公平開放的停車市場環(huán)境，消除市場壁壘和障礙，鼓勵(lì)各類市場主體全面參與停車設(shè)施建設(shè)、裝備研發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng)、設(shè)施維保、運(yùn)營管理和信息系統(tǒng)建設(shè)。允許中小微企業(yè)和個(gè)人申請(qǐng)投資運(yùn)營公共停車設(shè)施，原則上不對(duì)車位數(shù)量作下限要求。對(duì)小型停車設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項(xiàng)目實(shí)行備案制。

　　3.加強(qiáng)監(jiān)督管理。加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量和驗(yàn)收管理，做好各類機(jī)械式停車設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維護(hù)和監(jiān)測，確保安全運(yùn)行。推動(dòng)停車服務(wù)市場化改革，培育規(guī)�；�、規(guī)范化、專業(yè)化停車服務(wù)企業(yè)，提升管理效率和服務(wù)水平。加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施及服務(wù)企業(yè)的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為。

　　（五）著力完善政策法規(guī)體系建設(shè)

　　1.健全管理法規(guī)體系。在立法權(quán)限范圍內(nèi)，結(jié)合城市交通管理實(shí)際，清理不符合停車設(shè)施建設(shè)管理要求的規(guī)章制度，推動(dòng)出臺(tái)停車設(shè)施建設(shè)管理地方性法規(guī)，為依法治理城市停車問題提供法治保障。出臺(tái)停車設(shè)施不動(dòng)產(chǎn)登記細(xì)則，明確不同類型停車設(shè)施的產(chǎn)權(quán)歸屬，做好不動(dòng)產(chǎn)登記工作�！哺骺h（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市公安局、市司法局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市應(yīng)急管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕

　　2.完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。建立健全停車設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，構(gòu)建多層次標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。各縣（市、區(qū)）負(fù)責(zé)制定或修編本地區(qū)居住建筑和不同類型公共建筑的停車設(shè)施、公交場站配建地方標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)不同項(xiàng)目使用性質(zhì)和停車需求，合理確定配建指標(biāo)，并根據(jù)城市交通發(fā)展變化適時(shí)評(píng)估調(diào)整。〔各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局、市市場監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕

　　3.依法規(guī)范停車秩序。建立健全執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，綜合運(yùn)用民警巡邏、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等多種手段，及時(shí)依法查處違法停車行為，維護(hù)良好停車秩序。嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置消防通道并實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理，嚴(yán)格依法查處堵塞消防通道等停車行為，確保生命通道暢通。加強(qiáng)路內(nèi)停車泊位限時(shí)管理，嚴(yán)格控制停車泊位使用時(shí)段、時(shí)長，滿足臨時(shí)停車需求。

　　4.規(guī)范停車收費(fèi)政策。健全完善主要由市場決定價(jià)格的'停車收費(fèi)機(jī)制，逐步縮小政府定價(jià)范圍。根據(jù)不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車型和占用時(shí)長等，科學(xué)制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)向社會(huì)公開。

　　三、保障措施

　　（一）強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)推進(jìn)。各縣（市、區(qū)）人民政府和渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)作為停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體，要建立健全工作機(jī)制，強(qiáng)化行業(yè)主管部門責(zé)任，明確相關(guān)部門職責(zé)，全力推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展。市有關(guān)部門按職責(zé)分工加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督評(píng)價(jià)，指導(dǎo)和督促各縣（市、區(qū)）完善相關(guān)政策、落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，確保目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。重大問題及時(shí)向市政府報(bào)告。

　　（二）創(chuàng)新金融支持方式。對(duì)有規(guī)劃、有目標(biāo)、有進(jìn)度、有政策、有治理措施的城市，加大金融支持力度，在完善償債措施等前提下，支持企業(yè)以市場化方式發(fā)行用于城市停車設(shè)施建設(shè)的專項(xiàng)債券。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下，探索提供基于停車設(shè)施產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)的抵押融資、融資租賃等金融服務(wù)；鼓勵(lì)和支持符合條件的企業(yè)在銀行間債券市場發(fā)行短期融資券、中期票據(jù)、定向融資工具等非金融企業(yè)債務(wù)融資工具，支持城市停車設(shè)施建設(shè)；鼓勵(lì)通過資產(chǎn)證券化等方式，盤活存量資產(chǎn)。鼓勵(lì)采取“債貸組合”等方式，構(gòu)建多元化、可持續(xù)的城市停車設(shè)施融資體系。

　　（三）保障項(xiàng)目用地供應(yīng)。充分利用城市邊角空閑土地、中心城區(qū)功能搬遷騰出土地、城市公共設(shè)施新改建預(yù)留土地以及機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位自有土地增建停車設(shè)施，鼓勵(lì)其他土地使用權(quán)人利用自有土地增建停車設(shè)施。充分利用地上地下空間建設(shè)停車設(shè)施，挖掘城市道路、廣場、公園綠地以及公交場站、垃圾站等公共設(shè)施地下空間等資源規(guī)劃建設(shè)停車設(shè)施。各縣（市、區(qū)）要結(jié)合具體實(shí)際，抓緊出臺(tái)土地分層開發(fā)實(shí)施細(xì)則，落實(shí)土地要素市場化配置政策，采用長期租賃、先租后讓等方式供應(yīng)停車設(shè)施用地；符合《劃撥用地目錄》的停車設(shè)施用地，采取劃撥方式供地。

　�。ㄋ模┳龊眯麄饕龑�(dǎo)工作。要以深入開展“三重四創(chuàng)五優(yōu)化”活動(dòng)和“三基”建設(shè)年活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化對(duì)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)和20項(xiàng)民生工程中城市公共停車設(shè)施建設(shè)工作的政策宣傳，引導(dǎo)和鼓勵(lì)社會(huì)資本積極參與各類城市停車設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)對(duì)城市停車相關(guān)法律法規(guī)政策解讀，及時(shí)向社會(huì)公布停車普查結(jié)果、停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)劃�？偨Y(jié)推廣各地停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的好經(jīng)驗(yàn)好做法，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)等中介組織作用，加大宣傳力度，推動(dòng)城市交通條件持續(xù)改善。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇33

　　為加快補(bǔ)齊城市停車服務(wù)短板，改善交通出行環(huán)境，完善城市功能，根據(jù)《山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳山東省發(fā)展和改革委員會(huì)山東省公安廳山東省自然資源廳關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的實(shí)施意見》（魯建發(fā)〔20xx〕4號(hào)）和《臨沂市人民政府關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)城市停車管理工作的實(shí)施意見》（臨政辦發(fā)〔20xx〕138號(hào)）要求，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、總體要求

　　堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、分類施策，政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作，建管并重、創(chuàng)新發(fā)展，以市場化、法治化方式推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展，到20__年，基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng)；到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成，為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。

　　二、主要任務(wù)和責(zé)任分工

　�。ㄒ唬┛茖W(xué)編制城市停車規(guī)劃。組織開展城市停車普查，摸清現(xiàn)有停車設(shè)施數(shù)量、布局和利用情況，完善停車資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。中心城區(qū)和各縣結(jié)合國土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃要求，20xx年12月底前，編制完成城市停車規(guī)劃。在城市停車規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃中，要合理確定公交場站的用地規(guī)模和布局，加強(qiáng)出行停車與公共交通的有效銜接，結(jié)合公路、鐵路、機(jī)場、客運(yùn)站和城市公共交通樞紐規(guī)劃換乘停車設(shè)施，優(yōu)化形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)。

　　（二）嚴(yán)格落實(shí)配建停車要求。20xx年底前，組織制定或修編居住建筑和不同類型公共建筑的停車設(shè)施、公交場站配建地方標(biāo)準(zhǔn)。醫(yī)院和大型商場、文體中心、寫字樓等公共建筑應(yīng)適當(dāng)提高配建標(biāo)準(zhǔn)。在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件中，要明確停車配建要求；在建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案、規(guī)劃許可證中要明確配建車位數(shù)量、位置，商住一體小區(qū)要詳細(xì)區(qū)分商業(yè)和住宅配建停車位數(shù)量和區(qū)域；對(duì)配套建設(shè)的停車設(shè)施，應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)交付使用，嚴(yán)禁少配或挪作他用。中心城區(qū)公共建筑、旅游景區(qū)、市場、商住一體小區(qū)、商務(wù)辦公樓等未按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)配建停車設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)予以補(bǔ)建。

　�。ㄈ�）加快建設(shè)公共停車設(shè)施。在公共交通樞紐、學(xué)校、醫(yī)院、居住小區(qū)、政務(wù)服務(wù)中心、商務(wù)辦公、旅游景點(diǎn)等周邊區(qū)域，充分利用城市邊角地、零星地以及綠地、口袋公園、廣場、操場、體育場館、人防等現(xiàn)有設(shè)施場地，發(fā)揮其復(fù)合功能，大力建設(shè)立體停車樓、地下停車場、機(jī)械停車庫等集約化停車設(shè)施和露天林蔭停車場。將新增公共停車設(shè)施建設(shè)列入為民辦實(shí)事內(nèi)容，制定年度計(jì)劃，明確組織實(shí)施主體。

　　結(jié)合老舊小區(qū)改造，對(duì)既有配建停車設(shè)施不能滿足業(yè)主停車需求的小區(qū)，可統(tǒng)籌利用業(yè)主共有用地施劃停車位、增建停車設(shè)施，并給予辦理相關(guān)手續(xù)。

　　制定沿街開放區(qū)域停車泊位施劃導(dǎo)則，統(tǒng)籌利用沿街開放區(qū)域施劃停車泊位，統(tǒng)一規(guī)范建筑物退線區(qū)停車泊位設(shè)置，納入全市智慧停車管理平臺(tái)統(tǒng)一運(yùn)營管理。

　　（四）優(yōu)化路內(nèi)停車泊位設(shè)置�？茖W(xué)制定路內(nèi)停車策略，平衡停車需求，在老城區(qū)、老舊小區(qū)等剛性需求區(qū)域，合理增加道路泊位，靈活設(shè)置全天停車、夜間免費(fèi)停車、非高峰期限時(shí)停車、即停即走等分時(shí)段泊位。建立路內(nèi)泊位公示制度，完善停車泊位標(biāo)志標(biāo)線，綜合運(yùn)用現(xiàn)場查處、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等措施和智能檢測方法，加大對(duì)違法占用道路停車、僵尸車、不規(guī)范停車、擅自改變道路停車泊位用途、挪作他用行為等查處力度，及時(shí)拆除私自用于占用道路停車泊位的地樁、地鎖及各類雜物。完善路內(nèi)停車泊位收費(fèi)政策，讓利于民，加大路內(nèi)停車免費(fèi)時(shí)長，降低夜間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，縮小計(jì)費(fèi)單位時(shí)長。新改建公共停車設(shè)施營業(yè)后，減少或取消周邊200米范圍內(nèi)路內(nèi)停車泊位。

　�。ㄎ澹┩苿�(dòng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位車位共享共用。分批組織機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)（涉密及重點(diǎn)安保單位除外）停車場對(duì)社會(huì)錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開放。制定相關(guān)政策和配套管理服務(wù)制度，采用黑名單、信用評(píng)級(jí)等方法，加強(qiáng)停車秩序管理。20xx年8月底前，公布第一批名單，20xx年10月底前公布第二批名單。鼓勵(lì)有條件的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)的車位所有人、管理人錯(cuò)時(shí)對(duì)外開放、有償使用、收益分享。

　�。�六）加強(qiáng)停車服務(wù)管理。利用現(xiàn)代信息技術(shù)，建設(shè)智慧停車平臺(tái)，制定智慧停車聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，取消經(jīng)營性停車場登記備案制度，實(shí)行停車設(shè)施信息聯(lián)網(wǎng)登記制度，逐步實(shí)現(xiàn)全市停車信息全面聯(lián)網(wǎng)，停車設(shè)施統(tǒng)一監(jiān)管。依托智慧停車平臺(tái)，建設(shè)智慧停車誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，為公眾停車提供實(shí)時(shí)引導(dǎo)、泊位搜尋、收費(fèi)信息、無感支付等停車全流程服務(wù)。加強(qiáng)停車難重點(diǎn)區(qū)域綜合治理，將停車設(shè)施規(guī)模和布局納入詳細(xì)規(guī)劃編制審批，通過在換乘停車場增設(shè)擺渡車、限定停車時(shí)長、鼓勵(lì)工作人員乘坐班車、合理施劃道路停車位、合理制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、及時(shí)發(fā)布車位動(dòng)態(tài)信息等方式，緩解公共場所周邊停車難。加強(qiáng)對(duì)公共停車場改變用途、挪作他用、私設(shè)停車場、無照經(jīng)營等行為的查處。加大違法停車治理處罰力度，及時(shí)依法拖移違停車輛，切實(shí)根治車輛亂停亂放。加快停車誠信體系建設(shè)。指導(dǎo)停車行業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)停車場管理行業(yè)規(guī)范，引導(dǎo)會(huì)員企業(yè)加強(qiáng)停車行業(yè)自律建設(shè)。

　　三、組織保障

　�。ㄒ唬┘哟笳�策保障力度。優(yōu)化停車場建設(shè)模式，創(chuàng)新投融資方式，多措并舉籌集建設(shè)資金。鼓勵(lì)將停車項(xiàng)目打包，規(guī)模化運(yùn)營。研究出臺(tái)土地分層開發(fā)實(shí)施細(xì)則，采用長期租賃、先租后讓等方式供應(yīng)停車設(shè)施用地。在符合城市停車規(guī)劃前提下，企事業(yè)單位利用自有建設(shè)用地增建公共停車場的，可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)。符合《劃撥用地目錄》的停車設(shè)施用地，可按劃撥方式供地，劃撥土地不得改變土地用途。公共停車設(shè)施項(xiàng)目符合產(chǎn)權(quán)辦理?xiàng)l件的，可整體辦理不動(dòng)產(chǎn)登記。對(duì)不符合當(dāng)前停車設(shè)施管理形勢的制度文件進(jìn)行清理或修訂，推動(dòng)制定或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理相關(guān)規(guī)章制度。

　�。ǘ�）加強(qiáng)停車收費(fèi)管理。健全由市場決定價(jià)格的停車收費(fèi)機(jī)制，政府定價(jià)主要限定在具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營特征的停車設(shè)施，停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公開。停車收費(fèi)定價(jià)應(yīng)實(shí)行差異化定價(jià)，按照中心城區(qū)高于周邊地區(qū)、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、白天高于夜間的原則確定，并建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。普通住宅車位租賃費(fèi)和普通住宅前期物業(yè)停車服務(wù)費(fèi)、車位場地使用費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。其他物業(yè)的機(jī)動(dòng)車停放費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)，其停車服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主委員會(huì)與物業(yè)服務(wù)企業(yè)約定；其車位場地使用費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主大會(huì)授權(quán)的業(yè)主委員會(huì)確定；長期使用物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃的.車位或占用公共區(qū)域停放機(jī)動(dòng)車的，可以按月收取停車服務(wù)費(fèi)或者車位場地使用費(fèi)；臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的，可以按小時(shí)收取，但停放未超過二小時(shí)的應(yīng)當(dāng)免費(fèi)。其他停車場鼓勵(lì)30分鐘以內(nèi)短時(shí)停車免費(fèi)。逐步縮小計(jì)費(fèi)單位時(shí)長。

　　全面推行電子計(jì)費(fèi)，推廣使用視頻樁、高位視頻等信息化管理手段，實(shí)現(xiàn)無人值守、自動(dòng)計(jì)費(fèi)繳費(fèi)，推廣使用“ETC”“先離場后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式。加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施收費(fèi)公示的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲查處未按定價(jià)或公示價(jià)格亂收費(fèi)的行為。建立完善公共資源停車收費(fèi)管理體系，嚴(yán)防停車收費(fèi)中的群眾身邊腐敗。

　　（三）完善工作推進(jìn)機(jī)制。建立中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)研究、解決中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作中的重大問題，加強(qiáng)部門間的政策協(xié)同和聯(lián)動(dòng)配合，形成工作合力。市、縣區(qū)政府（管委會(huì)）是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體；市自然資源和規(guī)劃局是落實(shí)配建停車標(biāo)準(zhǔn)的主管部門；市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局是建設(shè)項(xiàng)目配建停車設(shè)施主管部門；市城管局是城市停車規(guī)劃編制和公共停車設(shè)施建設(shè)推進(jìn)主管部門；市公安局是道路停車管理主管部門；市發(fā)展改革委是制定政府定價(jià)（政府指導(dǎo)價(jià)）機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的主管部門；市市場監(jiān)管局是停車收費(fèi)的監(jiān)督檢查主管部門；其他部門根據(jù)職責(zé)分工做好相關(guān)工作。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇34

　　車輛停放是精神文明的重要體現(xiàn)，小區(qū)物業(yè)服務(wù)處應(yīng)向業(yè)主、使用人做好宣傳工作，共同勸阻、制止亂停放現(xiàn)象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車。以下是小區(qū)停車場收費(fèi)系統(tǒng)為大家準(zhǔn)備的管理方案：

　　1、對(duì)小區(qū)的業(yè)主、使用人和單位的車輛進(jìn)行詳細(xì)的登記，并建立車輛檔案（車輛型號(hào)、車牌號(hào)碼、顏色等），對(duì)已登記備案的車輛發(fā)給小區(qū)出入通行證。

　　2、為業(yè)主臨時(shí)停車提供方便，小區(qū)設(shè)有地面停車場，并采取按次收費(fèi)辦法。

　　3、長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位，可到小區(qū)物業(yè)服務(wù)處辦理停車泊位租賃手續(xù)。

　　4、對(duì)業(yè)主、使用人已租賃的泊位，小區(qū)負(fù)責(zé)做出相應(yīng)控制，確保停車方便。

　　5、各種車輛不得在小區(qū)道路上隨意停放，臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動(dòng)車應(yīng)在指定地點(diǎn)停放，嚴(yán)禁車輛在道路交叉口停放。

　　6、停放在停車場的所有車輛，車主必須關(guān)好車門、車窗，帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好等情況，應(yīng)及時(shí)通知車主，防止車內(nèi)物品丟失。

　　7、停車場只提供場地、車位有償使用，不負(fù)責(zé)車輛的保管，如車輛丟失或損壞，停車場不負(fù)責(zé)賠償。

　　8、車輛進(jìn)入小區(qū)應(yīng)減速慢行，最高時(shí)速不得超過小區(qū)限速標(biāo)志的規(guī)定，進(jìn)出車場時(shí)遇對(duì)面行來車輛，應(yīng)做到先出后進(jìn)。

　　9、小區(qū)停車場不準(zhǔn)學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，嚴(yán)禁試車和隨意鳴喇叭。

　　10、對(duì)進(jìn)入小區(qū)的出租車同樣實(shí)行計(jì)次卡出入，夜間22：00以后，謝絕出租車進(jìn)入小區(qū)。對(duì)外來人員乘坐的出租車應(yīng)謝絕入內(nèi)。

　　11、對(duì)進(jìn)入小區(qū)的車輛應(yīng)維持一定的清潔度，保證不污染道路；5噸以上大型機(jī)動(dòng)車未經(jīng)小區(qū)物業(yè)小區(qū)物業(yè)服務(wù)處許可，不得進(jìn)入小區(qū)。車輛停放必須服從管理人員指揮，注意前后、左右車輛的安全，不得停放在綠化帶和人行通道上。

　　12、裝載裝修材料的車輛進(jìn)入小區(qū)，應(yīng)停在規(guī)定場地裝卸材料，不得影響小區(qū)交通，裝載裝修材料的車輛駛離小區(qū)還需出示業(yè)主的書面證明，方可駛離。

　　13、對(duì)所有進(jìn)出小區(qū)的車輛都應(yīng)實(shí)行憑車輛出入卡進(jìn)出，門崗需在卡上寫清車輛進(jìn)出的時(shí)間、車牌號(hào)碼及門崗保安的姓名或工號(hào)，并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

　　14、應(yīng)妥善保管好在使用中的車輛出入卡，必須保證有具可查，不能有流失現(xiàn)象發(fā)生。

室外停車場消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇35

　　為維護(hù)洛寧縣城良好形象，規(guī)范停車服務(wù)收費(fèi)行為，依據(jù)洛陽市發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知》（洛發(fā)改〔20xx〕2號(hào)）文件精神，綜合考慮我縣經(jīng)濟(jì)水平及社會(huì)各方面承受能力，借鑒周邊縣收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)研究，對(duì)洛寧縣城區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)提出如下方案：

　　一、機(jī)動(dòng)車停放收費(fèi)定價(jià)管理形式和范圍

　�。ㄒ唬┫铝袡C(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)：

　　1.政府的財(cái)政性資金、國有建設(shè)投資公司等投資建設(shè)的停車設(shè)施。

　　2.重要的交通樞紐停車設(shè)施：包括機(jī)場、車站、碼頭、城市公共交通（含軌道交通）換乘站等。

　　3.經(jīng)批準(zhǔn)的道路臨時(shí)泊位。

　　4.實(shí)行政府定價(jià)管理的旅游景點(diǎn)停車設(shè)施。

　　5.公立醫(yī)院、學(xué)校及政府投資建設(shè)的體育場（館）、圖書館、博物館等公共場所配建的停車設(shè)施。

　　6.大型節(jié)慶活動(dòng)期間，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)設(shè)立的臨時(shí)停車場（點(diǎn)）。

　　（二）下列機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)：

　　1.除實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)外，其他依法設(shè)立的停車設(shè)施停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),由經(jīng)營者根據(jù)市場供求、競爭狀況自主制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.政府與社會(huì)資本合作建設(shè)停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)議確定。對(duì)政府與社會(huì)資本合作（PPP）建設(shè)停車設(shè)施，要通過招標(biāo)、競爭性談判等競爭方式選擇社會(huì)投資者。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由政府出資方與社會(huì)投資者遵循市場規(guī)律和合理盈利原則，統(tǒng)籌考慮建設(shè)運(yùn)營成本、市場需求、經(jīng)營期限、用戶承受能力、政府的財(cái)力投入、土地綜合開發(fā)利用等因素協(xié)議確定。

　　二、實(shí)行政府定價(jià)的停車場（點(diǎn)）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　�。ㄒ唬┏菂^(qū)內(nèi)道路兩側(cè)停車泊位實(shí)行計(jì)次收費(fèi)：小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元，30分鐘以內(nèi)免費(fèi)，收費(fèi)時(shí)段為：早8：00-晚8：00，其他時(shí)段不收費(fèi)。

　�。ǘ�）其他實(shí)行政府定價(jià)的停車場：小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元，30分鐘內(nèi)免費(fèi)，過夜不分車型每次10元，24小時(shí)跨時(shí)段按過夜標(biāo)準(zhǔn)收取，不得分時(shí)段累進(jìn)收費(fèi)。

　�。ㄈ�）新能源汽車按以上標(biāo)準(zhǔn)減半收費(fèi)。

　　三、車輛類型

　　機(jī)動(dòng)車劃分為摩托車、小型汽車、中型汽車、大型汽車四個(gè)類別。汽車大小規(guī)格分類按《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（GA802-20xx）規(guī)定執(zhí)行，小型汽車：乘坐人數(shù)小于等于9人客車或總質(zhì)量小于4500kg貨車；中型汽車：乘坐人數(shù)大于9人且小于20人客車，或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg貨車；大型汽車：乘坐人數(shù)大于等于20人客車或總質(zhì)量大于等于12000kg貨車。

　　四、下列情況或車輛應(yīng)免收停車服務(wù)費(fèi)

　�。ㄒ唬�實(shí)行政府定價(jià)的停車場30分鐘內(nèi)免費(fèi)，機(jī)動(dòng)車停放超過30分鐘免費(fèi)時(shí)間未駛離的.，計(jì)費(fèi)起算時(shí)間按入場時(shí)間計(jì)算。

　�。ǘ�）執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)的車輛。

　�。ㄈ�）在城市道路設(shè)立的專用臨時(shí)停車泊位待客的出租車。

　　（四）行政機(jī)關(guān)查封、扣押車輛產(chǎn)生的停車服務(wù)費(fèi)用，由查封、扣押車輛的行政機(jī)關(guān)承擔(dān)，不得向當(dāng)事人收取。

　�。ㄎ澹┓�律法規(guī)規(guī)定的其他應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛。

　　五、加強(qiáng)停車場服務(wù)收費(fèi)管理，規(guī)范車輛存放服務(wù)收費(fèi)行為

　　（一）停車場經(jīng)營者應(yīng)依法取得停車服務(wù)經(jīng)營資格。

　�。ǘ�）停車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)維護(hù)場內(nèi)車輛停放秩序，按照明碼標(biāo)價(jià)有關(guān)規(guī)定，在機(jī)動(dòng)車存、停放場所及收費(fèi)地點(diǎn)醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價(jià)牌，標(biāo)明收費(fèi)定價(jià)形式、計(jì)費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、免費(fèi)停放時(shí)間和投訴舉報(bào)電話，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。

　�。ㄈ�）停車場點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)收費(fèi)管理，加快推進(jìn)停車收費(fèi)電子繳費(fèi)技術(shù)建設(shè)，設(shè)置相應(yīng)的電子計(jì)時(shí)裝置，確保計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確。停車場收取存放服務(wù)費(fèi)，必須使用合法票據(jù)，收費(fèi)人員不給付發(fā)票的，車輛存放者有權(quán)拒付車輛看管服務(wù)費(fèi)。

　　（四）實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)的停車服務(wù)收費(fèi)，經(jīng)營者上調(diào)停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)須提前一個(gè)月在經(jīng)營場所向社會(huì)公示，不得聯(lián)合漲價(jià)串通漲價(jià)，自覺維護(hù)市場正常價(jià)格秩序。

　�。ㄎ澹┩＼噲鍪召M(fèi)人員進(jìn)行收費(fèi)時(shí)應(yīng)穿著統(tǒng)一標(biāo)識(shí)服裝，佩戴明顯標(biāo)志和相關(guān)證件。停車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)維護(hù)場內(nèi)車輛存放秩序和行駛秩序，杜絕事故隱患，防止車輛丟失、損壞。停車場因保管不善造成車輛丟失或損毀的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。