關于冬季惡劣天氣應急預案(精選32篇)
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇1
為保證雨雪低溫天氣城鄉居民的正常用電,我公司根據集團公司關于做好雨雪低溫天氣應對工作的通知,及時制定了特殊天氣保供電應急預案。
一、成立雨雪低溫天氣應急領導小組
組長:
職責:全面負責特殊天氣供電應急工作。
副組長:
。ǜ苯浝恚┞氊煟和獠繀f調工作。
(副經理)職責:特殊天氣保電方案的實施與技術安全保障工作的指導。
副經理)職責:搶修材料供應。
(經理助理)職責:信息收集及后勤保障工作。
成員:
(生產技術部主任)職責:搶修工作技術負責,制定電網運行方式。
。ㄊ袌鰻I銷部主任)職責:做好用戶的協調、解釋、服務工作。
。ò踩O察部主任)職責:做好應急工作的安全監督工作。
二、各供電所、變電站、保線站、檢修中心、調度所針對雨雪低溫天氣,修訂切合實際的保電應急預案,并成立特殊天氣應急突擊隊。
(一)各站所重點工作
1、保線站、供電所重點工作:組織人員對陳舊線路、交叉跨越、負荷較重線路進行重點巡視,發現不安全隱患和因天氣原因造成的故障要及時組織人員進行處理搶修,并及時匯報公司有關部門和公司領導,需要公司增援的要在第一時間上報。各班站應儲備充足的搶險材料,做好物資調用工作,同時做好應急車輛的保養工作,確保事故發生時能夠迅速開展應急搶險工作。
2、變電站重點工作:做好變電設備防寒防凍和防污工作,注意充油充氣設備的油位氣壓變化。加強設備巡視,從接到此通知起,各站要增加設備巡視次數。同時保證通訊暢通,發現問題及時上報,以便迅速消除事故隱患。
3、調度所職責:
。1)掌握電網運行狀態,根據故障現象判斷事故發生性質及其影響范圍。
。2)正確下達調度命令,指揮電網事故處理,控制事故范圍,有效防止事故進一步擴大。
。3)采取一切必要手段,保證主網安全和重點區域、要害部門的電力供應。
。4)協調電網、用戶之間的恢復,提出合理可行的恢復方案和恢復步驟。
。5)指揮電網操作,恢復電網供電和電網接線方式,使其盡快恢復正常。
(6)及時將大面積停電有關情況向本單位應急領導小組匯報。
4、檢修中心職責:組織做好事故應急搶修人員分組工作,準備足量的備品備件。做好車輛以及檢修、試驗設備的日常保養,以便搶修時及時使用。
。ǘ┦鹿史诸惔_定應急指揮組組長
1、一般區域內配網事故由所屬供電所所長現場應急指揮。
2、一般變電事故由本站站長進行現場應急指揮。
3、發生輸、變電事故由公司副經理王文進行現場應急救援指揮,保線站、工程科、檢修中心參加搶險救援工作。
4、發生較大配電網事故或大面積停電事故的`由公司經理張生智進行現場指揮工作。各部門負責人為行動小組組長,在應急狀態下必須服從應急指揮組的統一調度,其職責按已啟動應急程序要求各司其職,履行分管安全職責,確保其職責范圍內安全有序。
為了確保電網安全運行,全力確保居民生活用電和重要企事業單位的用電,要求公司各供電所、變電站、保線站、調度所盡快制定本班站的應急預案并上報生產技術部。
冬季寒潮天氣應對應急預案
為積極應對雨雪天氣,切實做好轄區防雪災工作,保障道路通行和人民群眾的財產安全,根據上級要求,結合我轄區實際情況,特制定勝利路街道防雪災工作應急預案。
一、工作目標
根據上級防雪災通知,為應對我市大范圍降雪降溫天氣,全面加強轄區道路防雪災工作,最大限度地避免和減少雪天對道路交通的影響,確保道路暢通,全力保障群眾的生命財產安全。
二、組織領導
成立勝利路街道應對雨雪天氣領導小組,主任擔任組長,紀工委書記、副主任擔任副組長,各辦公室主任、社居委書記為成員。在區政府的領導下,領導小組負責組織指揮、指導、協調、監督檢查全街道的防雪災工作。
三、雪前準備工作
1、成立防雪災應急小分隊。應急小分隊以組織一定數量人員,以清掃積雪為主并及時處置掃雪工作突發問題。
2、掃雪鏟冰工具準備到位。街道準備了充足的掃帚,預備了至少50把鐵鍬等鏟冰工具。
3、認真轄區危舊房進行排查。街道組織人員對轄區內的危舊房、車棚等進行認真的排查,在排查中,對部分危舊房、車棚進行登記,防止因積雪損壞房屋設施,危及人身安全。
四、保障措施
1、當出現雪情后,要按照上級的工作部署和要求,快速響應,積極投入防雪災工作。
2、遇有雪量較大時,迅速集中人員,調集掃雪力量,以保證積雪能迅速清除。
3、街道機關、社居委所有工作人員保持通訊暢通,夜間安排一定數量的人員值班,出現雪情,立即進行清掃。
4、市容執法大隊負責督促各駐地單位、企業門前三包地域的掃雪工作。
5、掃雪工具配備到位,工具擺放在顯見易取的`位置,便于取用。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇2
一、成立防大風、暴雨等惡劣天氣應急領導小組
略
二、指導思想:
為了建立學校安全應急處理機制,迅速、及時、積極的開展各項處置工作,最大限度的降低損失,有效保障師生及學校生命財產安全,切實維護教育穩定和社會安定。
三、應急預案
(一)臺風、雷暴雨等惡劣天氣來臨之前
1、注意天氣預報,時刻關注臺風、雷暴雨等異常天氣的動向,隨時向全校師生發布臺風、雷暴雨等異常天氣狀況(負責)。
2、加強巡查排除安全隱患(負責)。
3、關緊門窗,將陽臺、窗臺、屋頂等高處易墜落物取下或加固
、儆杀O督,
、诮處熮k公室由本周行政值周負責監督,
、劢虒W樓由負責監督。
4、班主任加強對學生防臺風、暴雨、雷電等異常天氣知識的教育(各班主任負責)。
(二)防臺風、雷暴雨等惡劣天氣具體措施
1、遇到下課,應延遲下課,由當時的課任教師聯系班主任共同負責維持班級學生秩序,當確定天氣好轉時方可下課。
2、如果放學時,臺風、雷暴雨仍舊不停,學校允許家長有秩序地進入班級接走孩子,班主任應在班級中并做好家長簽字工作。(行政值周和值周教師負責督促)
3、學生在放學或放學途中遭遇雷暴雨等惡劣天氣,應就近尋找避險處,等天氣好轉后再回家或上學,如有條件,可事先與家長或班主任聯系(由班主任提前提醒學生)。
4、在家未上學時,如遇臺風、雷暴雨,學生可以推遲上學時間,直至天氣好轉,家長可與班主任聯系具體事宜(班主任電話讓每個學生知道),班主任并將學生到校情況報學校安全保衛處。(負責)
5、如果有學生在校,行政值周安排好到校學生的看護工作。讓學生進入房屋避險,把人員活動限制在安全區域內。
(1)學生應遵照就近躲避的原則就近躲避。
(2)各班班主任負責維持在各自班級避險學生的秩序。
6、建筑物在臺風、暴雨等惡劣天氣中發生傾斜、開裂,應立即組織人員撤離至安全地帶(學校操場),負責食堂的工作人員。
7、遇節假日臺風、雷暴雨,學校班子成員立即到位,做好校舍及周邊的排查等工作。
8、暴雨等惡劣天氣來臨的整個時段,學校行政值周和值周教師、保安應當不斷地在校園內巡視,疏通排水管道,若發現險情,立即向總指揮報告,進行應急處理。
9、在暴雨等惡劣天氣中有險情時,要立即切斷校內一切電源(負責)。
10、若有人受傷,立即送往衛生院救治或打120送醫院(負責)。
11、未安排任務的老師應在辦公室待命,不得擅離學校。
(三)臺風、雷暴雨等惡劣天氣過后
1、進一步的巡查校園,及時發現安全隱患,并予以及時的排除(負責)。
2、統計損失情況(園長室負責)上報有關部門。
四、工作要求
1、思想上要高度重視,要本著對全體師生負責的精神,克服麻痹松懈、掉以輕心思想,認真作好各項準備;
2、工作上要抓好落實,分工職責明確,物資儲備到位;
3、組織上要協調有力,保證政令暢通。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇3
為應對極端惡劣天氣,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護學校正常教育教學秩序,根據《吉林省氣象災害預警信號發布標準及防御指南》,制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則,積極穩妥地組織全校師生,應對極端惡劣天氣工作。
二、組織領導
1、應急機構。在縣教育局領導下,我校成立應對極端天氣應急領導小組,校長任組長,各位副校長任副組長,政教處、教務處、總務處主要負責人為成員,負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣工作。應急領導小組,對氣象部門發布的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時向縣局應急領導小組報告,及時發布停課、?、提前放假或延期開學的通知和信息。各相關各處依照職能指導師生做好各項工作。
2、分級管理。
、侔凑铡罢l主管誰負責”的原則,當即將出現或已經出現極端惡劣天氣的情況時,我校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案,采取停課、?、提前放假或延期開學的應急措施,并拿出具體方案上報,由縣局部署實施。
、谠诒匾獣r,由縣局統一安排停課、停考、提前放假或延期開學。學校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案,采取停課、?、提前放假或延期開學的應急措施,并拿出具體方案上報縣局領導同意后,部署學校實施。
三、停課依據
1、根據吉林省《氣象災害預警信號發布標準及防御指南》預報,以下情況可以停課。
㈠臺風
、倥_風橙色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上,或者陣風11級以上;或者已經受大風影響,平均風力為10~11級,或者陣風11~12級并可能持續。防御指南:房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業,人員減少外出。
②臺風紅色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達12級以上,或者陣風13級以上;或者已經受大風影響,平均風力為12級以上,或者陣風13級以上并可能持續。防御指南:人員應當盡可能停留在防風安全的地方,不要隨意外出。
、姹┯
暴雨紅色預警信號。標準:12小時內降雪量將達30毫米以上,或者已達30毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南:學校要停課,工廠要停業(除特殊行業外)。
、绫┭
暴雪紅色預警信號。標準:12小時內降雪量將達30毫米以上,或者已達30毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南:學校要停課,工廠要停業(除特殊行業外);
、璐箫L
大風橙色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上,或者陣風11級以上;或者已經受大風影響,平均風力為10~11級,或者陣風11~12級并可能持續。防御指南:房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業,人員減少外出。
、閲篮
嚴寒橙色預警信號。標準:標準:24小時內最低氣溫將達零下38℃以下。防御指南:人員盡量避免外出,幼兒園、學校停課。
2、應急領導小組可針對其它極端惡劣天氣,或根據實際情況,研究決定采取停課措施。
四、應急措施
。ㄒ唬┩Un應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的,由縣局及時發布通知,明確停課的時間和復課時間,提出相關要求。
2、學校要及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作計劃。
3、學校按照縣局規定的統一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課的,必須報告縣局,經批準后方可延期復課。
4、停課后,學校要妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
(二)?紤贝胧
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的,由縣局及時發布通知,明確?嫉臅r間和復考時間,提出相關要求。
2、學校要及時將停考通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃。
3、學校按照縣局規定的統一時間?己蛷涂肌H舸_因客觀原因不能按時復考的,必須報縣局,經批準后方可延期復考。
4、考試屬于學校組織的,由學校對復考做出具體安排。
5、考試科目屬于縣統考的,由縣組織考試的部門重新調整安排考試時間、考試科目,以及閱卷等相關事項,并及時通知。學校不能隨意更改統考科目考試時間。
6、停考后,學校要妥善安排好各項工作,確保復考工作有序進行。
(三)提前放假或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,學校確需提前放假或延期開學,由縣局及時發布通知,明確提前放假或延期開學的時間,提出相關工作要求。
2、學校要及時將提前放假通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作,確保學期教學工作任務完成。
4、期末考試屬于學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進行考試。
5、期末考試屬于全縣統考的,因提前放假未考完的科目不再作為統考。下學期開學初,由學校自行安排對未考完的科目進行考試。
6、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
。ㄋ模┩晟仆ㄓ嵕W絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣,學校應完善“學校、教師—班級—家長”的通訊網絡,以便緊急聯絡。在應急期間,學校要安排人員值班,學校公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(五)規范發布通知和信息
學校應急領導小組統一對外發布所轄范圍內學校停課、?、提前放假的通知和信息。發布的通知和信息必須經校長簽發,及時發布通知和信息。各處和個人不得擅自對外發布停課、?、提前放假或延期開學的通知和信息。
五、責任追究
學校要按照縣局的統一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的,依據有關規定進行問責,追究當事人的責任。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇4
為應對極端惡劣天氣做好教學管理工作,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護學校正常教育教學秩序,根據上級相關文件要求,制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則,積極穩妥地組織全體師生應對極端惡劣天氣,做好教學管理工作。
二、組織領導
成立應急領導小組:
組長:
副組長:
成員:
負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。應急領導小組辦公室主任由及麗麗兼任,負責與氣象和上級有關部門保持密切聯系,對氣象部門發布的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時向應急領導小組報告,及時發布停課、提前放假或延期上下學時間等的通知和信息。同時成立危險排查小組、事故救援小組、信息通信小組、后勤保障小組等,按職責做好相應工作。
三、應急措施
。ㄒ唬┩Un應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的,及時向教育局請示,明確停課的時間和復課時間,提出相關要求。
2、要及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作計劃。
3、停課后,學校要妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
。ǘ┨崆胺偶伲▽W)或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學,及時向教育局請示,確定時間。
2、及時將提前放假通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作,確保學期教學工作任務完成。
4、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
。ㄈ┩晟仆ㄓ嵕W絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣,完善“學!嗉墶议L”的通訊網絡,以便緊急聯絡。在應急期間,學校安排人員值班,對外公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(四)規范發布通知和信息
應急領導小組辦公室統一對外發布所有通知和信息。發布的通知和信息必須經組長簽發。通過學校網站及家校通和飛信及時發布通知和信息。其他科室和個人不得擅自對外發布任何通知和信息。
四、責任追究
各小組按應急領導校長的統一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的,依據有關規定進行問責,追究當事人的責任。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇5
為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神,為切實做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發生長時間大面積的交通擁堵,制定本預案。
一、組織領導
為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”
指 揮 長:俞洋
副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌
成 員:局屬各單位負責人
應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執行副指揮長。
二、應急機制啟動原則
“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息,按市氣象局預報溫度降至0攝氏度,則啟動應急響應機制。
三、應急處置措施
。ㄒ唬┘訌婋[患排查
各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況,排查轄區惡劣天氣交通事故多發、易發節點的安全隱患,主動向轄區政府和交通運輸部門報告和通報,督促相關部門對轄區隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發路段,按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經營管理權限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。
。ǘ┞鋵崙北U
各轄區分局(大隊)要向轄區(縣)政府應急辦報告,落實施救物資、設備、人員是否到位;高速支隊要督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,按照“就近儲備、重點設防”的原則,做好相應的人員、物資、裝備準備,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備;確保除雪人員和應急搶險隊伍到位,一旦出現降雪結冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網的正常有效運行。
(三)科學管控措施
一是加強對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機制,加大路面監管力度,強化動態管理、預防長時間、大面積擁堵,一旦發生路面積雪、凝凍等現象,及時報“850”指揮中心和各區政府應急辦,并立即采取有效措施,開展除雪、交通誘導等工作。
二是在啟動應急響應采取交通分流措施時,各單位要根據分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮或高速公路服務區,或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區。
三是采取先干線道路,后其他公路分流的原則,首先要確保貴遵、環城高速公路、二環線、兩城區主次干道、兩城區至觀山湖區各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規定報交管局批準。
四是為避免發生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵,要盡量提前采取在封閉路段遠端(如高速公路收費站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。
(四)加強服務保障
高速支隊、各轄區分局(大隊)一是要與客運、;愤\輸等重點企業建立惡劣氣候下的聯動機制,深入企業,督查企業、經營業主和從業人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作,確保行車安全。二是出現低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、;奋囕v通行時,要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業,做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯網以及收費站、服務區告示等方式,向社會發布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。
。ㄎ澹┘訌姂碧幹
實施“三早一快”(即:早發現、早預警、早提示,快速處置)的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時發現道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍,道路因地質災害發生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施,進行信息預警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊)干部必須到現場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。
四、應急處置分工
。ㄒ唬┚诸I導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。
。ǘ850”指揮中心要根據氣象部門發布的惡劣天氣預警,研判影響范圍、影響程度,發布預警預報,要求各部門按預案提前采取工作措施,及時通知各單位啟動應急響應機制;應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調,傳達上級領導指令,指揮各分局(大隊)的`協同工作;加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯系;全天24小時收集實時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實行雙指揮長值班模式。
。ㄈ┖笱b處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發電機等應急裝備的儲備及調配,撒鹽車駕駛員進入待命狀態,確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執勤民警準備相應的防寒裝備,做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。
。ㄋ模┲刃蛱幰槍σ蚵访娣e冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。
(五)勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。
。┬烫幫ㄟ^交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發布路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實做好“兩公布一提示”工作。
(七)設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備,及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。
。ò耍┛萍继幰趹敉獯笃、“智行車”APP發布全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專項作業車的維護和保養。
。ň牛└咚僦ш犚皇且c“一路三方”作好對接,督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備,確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯動,及時融冰除雪,并加強通行管理,保障道路通行安全;二是加強重點時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準確上報路面情況。
。ㄊ└鬏爡^分局(大隊)一是要與各區應急辦聯系,確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位;二是要加強惡劣天氣下對二環路的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施;三是對接社會排障車輛做好應急處置準備;四是接“850”指揮中心指令后,立即布置警力啟動應急響應,與區應急辦聯系,第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作,遇突發情況及時向“850”指揮中心報告。
五、工作要求
。ㄒ唬└叨戎匾。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導,制作本單位的應急預案,明確責任,強化措施,狠抓落實,做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位,科學周密部署,確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。
。ǘ┘訌娭蛋鄠淝。各單位要強化24小時應急值班制度,嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度,做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強化快速反應意識,接到指令后,立即按規定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作,同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發生時,由交管局、分局(大隊)根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置,如事件處置超出應急權限,應及時向當地黨委、政府匯報,爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示,報告。
。ㄈ┘訌娒窬瘓糖诎踩雷o。高速支隊、各分局(大隊)要按規定完善民警安全防護措施,充實安全防護裝備,檢查執勤車輛安全狀況,嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施,嚴防執勤執法民警傷亡事件發生。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇6
古人曰“天又不測之風云”。隨著全球污染加大,氣候情況越來越變化無常,災害性氣候頻頻發生,嚴重地威脅著人類的生存環境。為了保證師生安全,維護的正常教育教學秩序,特定出氣候情況突然發生變化的安全預案。
一、成立專項領導小組。
二、對安全影響最大的自然災害天氣及自然現象為:雷擊、暴風、暴風雪、龍卷風、暴雨、洪水、冰雹、地震、坍塌。
三、學!短鞖馇闆r突然發生變化領導小組》,負責定期(每學期2次)對學校設施進行檢查。達到查危、排危、防患于未然的目的,加強其抗災防災能力。
四、查危、排危的內容:教學樓、辦公樓、學校宿舍、實驗室、食堂、鍋爐房、廁所、圍墻、學術廳、階梯教室等,以及所有建筑附屬設施的檢查、加固與維修。使其抵御自然災害的能力加強。
五、必須多與地方政府加強聯系,加強預防洪澇災害。主動與氣象部門、地質部門加強聯系,請求其在突發性天氣時發出通知,以便學校積極采取措施預防風、雨、雪、雷、電、地震、坍塌等的自然災害。
六、加強對師生防災、抗災知識教育。如防雷擊常識、防地震常識、防突發性大暴風常識、防洪常識等等。
七、萬一發生嚴重的天氣情況突然發生變化和地質情況劇烈變化等自然災害,全校師生要按緊急預案規定進行疏散。全校教職工應把生的希望留給學生,把死的威脅留給自己。對拋棄學生,臨陣脫逃,爭先自己逃命的失職教職員工,學校將給予嚴肅的黨紀、政紀處分,嚴重的送司法機關處理。
八、在自然災害發生后,學校要在各級政府和教育局的統一領導下開展各項救災工作。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇7
為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少安全隱患,根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規定,現結合我校實際制定本預案。
一、校車應急處理的工作原則:
1、統一指揮原則;
2、緊急處置原則;
3、協調一致原則;
二、校車應急處理的指揮體系:
1、成立幼兒園校車安全管理領導小組:
組長:
副組長:
成員:
2、領導小組職責:主要是對各單位各部門實行統一領導,統一組織,統一指揮。
三、應急響應過程和應急處理程序:
1、學校建立乘車學生檔案資料,每輛車必須配備跟車教師。
2、每位班主任做好乘車學生聯系手冊,掌握每位學生的三個聯系方式,隨身攜帶,便于及時聯系。惡劣天氣,領導小組成員手機24小時開機。
3、如遇校車停開等突發事件,組長通過家校通發送信息,向琴老師負責聯系校車公司及駕駛員,班主任要利用手邊聯系方式與家長再次一一落實,確保每位學生通知到位,并把結果反饋給副組長。
4、校車停開,乘車學生可以由家長接送到學校上學,也可以在家自學,由家長決定。
5、臨時決定停課,要報中心學校批準,教師仍需到校上班,如有學生已到校,教師須進行照料,通知家長,不得讓學生自行回家。
6、惡劣天氣,教師要加強對學生的安全教育。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇8
天才幼兒園惡劣天氣應急預案之相關制度和職責,第一幼兒園惡劣天氣應急預案為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低惡劣天氣安...
第一幼兒園惡劣天氣應急預案
為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的.處理突發事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規,根據我園實際,制定本預案。
一、指導思想
防范事故,確保人員安全,減少財產損失。
二、適用范圍
暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。
三、惡劣天氣安全應急管理領導小組
組長:
副組長:(具體負責應急工作的督查和落實)
(協調處室、班級應急工作的開展)
組員:(負責園內校舍安全)
(負責聯系學生家長)
(負責道路場地等的暢通和清理)
(負責與上級部門信息聯絡)
(負責醫療救護)
四、應急預案
(一)惡劣天氣來臨之前
1、注意天氣預報,時該關注暴雨等惡劣天氣的動向,隨時向全園師生發布暴雨等惡劣天氣狀況(負責);
2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強對校舍設施的巡回排查,發現問題,及時解決。(負責);
3、關緊教室、走廊門窗。(各班主任負責);
4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育(各班主任負責)。
5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設備(負責)。
(二)預防惡劣天氣具體措施
1、如果幼兒下午離園前,出現惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停,允許家長提前將孩子接走。
2、孩子在家未入園時,如遇惡劣天氣,可以推遲入園時間,直至天氣好轉,家長可與班主任聯系具體事宜,班主任并將幼兒到園情況報保教處。
3、一旦出現險情,班主任應立即組織幼兒沿預定疏散通道,有秩序的進行疏散。
4、雨雪過后,園班子成員立即到位,組織人員做好低洼地的排水、校舍排查、積雪清除等工作。
5、惡劣天氣來臨的整個時段,當日帶班領導和應急領導小組成員應24小時堅守工作崗位,若發現險情,立即進行應急處理。
6、在雷電等惡劣天氣發生時,要切斷園內一切電源,禁止撥打手機。
7、若有人員受傷,立即送醫院救治或打120急救電話。
8、各處室、班級要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況報園長室;各班主任要加強幼兒出勤管理,及時了解幼兒未到園的原因,并及時匯總報告保教處。
9、接到上級惡劣天氣預報后,應立即做出放假決定,并通知家長。
10、在預知有惡劣天氣時,業務園長應立即請示園長是否停課或提前放學,并通知班主任放學前要加強幼兒的安全教育。
11、遇到雨雪天氣時,安全領導小組人員到崗,組織引導家長和幼兒安全離開校園。
12、暴雨等惡劣天氣過后,進一步的巡查校園,及時發現安全隱患,并予以及時的排除。
13、一旦出現重大隱患和安全事故,應立即上報上級主管部門。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇9
一、工作原則及保通目標
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,堅持“顧全大局、各司其責、溝通協調、安全暢通”的原則,路政、征收、養護、機電等多部門密切配合,采取聯合巡邏等方式,保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通,實現低事故率、低封閉率的總體保通目標。
二、組織領導
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,經研究決定成立保通工作領導小組,負責惡劣天氣保通工作的組織、領導、協調和實施。
組長:胡連東
副組長:毛祥民丁鑫
成員:孫永峰仇在林劉亞磊申麗紅姬江偉
蔣寶鈞王應龍武偉偉杜曉丹張林林李航飛李巖棟翟艷珂李瑞栓何肇磊樊海超王晨雨鮑雷鳴于克偉張靖宇崔鴻彬
領導小組下設辦公室,辦公室設在路政科。
三、建立高速公路氣象預警機制
路政科應主動與當地氣象部門取得聯系,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,為及早采取保通措施提供依據,同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報,以便早做準備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,即信息采集及時、路況掌握及時、各方協調配合及時、領導決策及時、采取措施及時,有效確保高速公路的安全暢通。
四、加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度,保證帶班領導保持24小時通訊暢通。路況信息反饋及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監控中心匯報;特殊情況下及時匯報。
五、建立備勤制度
路政大隊、養護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮,實行全員備勤;與此同時,對路況實行不間斷巡邏,隨時監控路況變化情況。
六、具體措施
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1、路政巡邏隊員在發現高速公路具備封閉交通條件時,應立即向值班室匯報,值班室在詳細了解所反映的情況后,及時將該轄區內的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關詳細情況、信息迅速報告給監控中心,上報路警指揮中心。
2、當確定具備封閉交通條件時,洛陽管理處路警指揮中心應報請省路警指揮中心批準后實施封閉,并將封閉的具體時間、轄區路段、內容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。
3、值班室接到封閉交通的命令后,應及時通知有關收費站、路政大隊和養護工區。
4、接到封閉交通命令的收費站應根據具體情況立即停止或實行間隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋。
5、接到道路封閉命令的所在養護工區應立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養護措施。
6、通訊監控部門應將道路信息發布在電子情報板上,告知相關交通情況內容。
7、路政隊員應在現場與交警共同指揮疏導交通,在道路封閉路段的兩端設置指示或相關禁令標志。
8、路政巡邏人員在實行道路封閉期間,要加強巡查,密切注意路上情況。當道路具備恢復交通條件時,要及時向值班室匯報并逐級匯報。
(二)雨天保通預案
1、當天降暴雨,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費站入口處設置“雨雪霧天,謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌,同時收費員口頭提示或發放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全;監控中心在電子顯示屏上設置相同內容;同時路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,控制車速,保持車距。
2、當暴雨天氣,能見度較低(在50M)以下時,難以保證安全通行的路段,應實行道路封閉措施。
。1)如遇全線符合封閉條件時,應由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級,上級給予下達封閉指令,同時應不間斷路政巡查;停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
。2)如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,應將詳細情況匯報上級,上級下達區域封閉指令。在該區域兩端收費站實行車輛分流措施,禁止車輛通行該路段,以確保行車安全,此時應采取各種措施,充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用,同時加大巡邏密度,及時發現情況及時上報。
。ㄈ╈F天保通預案
1、高速公路能見度在100米—200米時
。1)高速交警大隊,路政大隊應派出聯合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,利用可變信息板發布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。
。2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,與同車道保持100米以上的距離。
。3)各收費站對進入霧區行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,并派出人員疏導車輛。
(4)停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
2、高速公路能見度在50米—100米時
。1)高速交警大隊,路政大隊應派出聯合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,通過使用警報器,喊話,可變信息板發布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。
(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈,與同車道保持50米以上的距離。
。3)各收費站對進入霧區行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行15輛車后,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛入高速公路。
。4)路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協助收費站維持站區秩序,提示行車注意事項。
。5)停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
3、高速公路能見度低于50米時
(1)當出現能見度低于50米,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關閉高速公路時,及時上報省路警聯合指揮中心,請求關閉高速公路,得到省路警聯合指揮中心答復后,及時下達關閉指令。由高速交警大隊,高速公路路政管理機構共同發布公告實施,下達關閉指令,收費站入口及沿線信息板及時發布高速公路封閉信息。
(2)各收費站在高速公路關閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求。
。3)路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協助收費站維持站區秩序。
。4)停止對未中斷交通的.施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
(5)可變信息板發布信息等方式告知其就近下路或到服務區停車,并關閉服務區出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負責服務區內車輛有序停放。
。ㄋ模┍┨毂MA案
在下雪前路政大隊必須協調高速公路養護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備。
1、雪天,但氣溫較高,未出現積雪、結冰狀況,不影響正常通行時:
(1)路政大隊應會同高速交警聯合實行雙向不間斷巡邏,重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況,及時向路警指揮中心匯報。
(2)當路面上出現交通事故時,交警、路政人員應對事故現場采取警戒措施,視情況延長警戒區域并增設各種指示標志。
。3)路警指揮中心應及時向養護處、高速養護公司、各收費站通報路況信息。養護公司應組織人員,做好養護工作,各收費站應向通行車輛發布雪天限速行駛的通告,利用可變情報板,發布路況信息、限速行駛等警告指令。
2、出現少量積雪、氣溫較低,橋面、通道上方等路段出現積雪、結冰跡象,已部分影響正常通行時:
(1)路警聯合指揮中心得到聯合巡邏車路況通報后,應立即將路況信息上報省路警聯合指揮中心。養護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行。
。2)路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監控中心,各收費站向通行車輛發布雪天限速行駛的信息。收費員在發卡時,告知司乘人員限速行駛,注意安全。
(3)路政大隊應在危險路段前設置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標志和指示標志。
(4)為防止出現積雪、結冰現象,工程養護處應督促高速養護公司對全路段進行巡查,對出現積雪在1厘米以上、結冰的路段隨時采取措施,實行除雪、撒融雪劑等作業,是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行。
3、下雪或出現積雪、結冰現象,嚴重影響車輛通行時:
。1)聯合巡邏車應迅速將路況信息上報省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,各收費站應關閉車道,并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發不因冰雪封閉的通告,維持好站區的秩序,同時向滯留的車輛提供便民服務,監控分中心應利用可變情報板向通行車輛發布道路封閉信息。
。2)路警指揮中心應將路況信息迅速通報養護科、高速養護公司,高速養護公司及時組織人員,對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施,盡快使高速公路達到限速通行條件(單車道無冰、無雪,坡道、橋面無冰無雪)。
(3)各收費站在高速公路封閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求。
。4)高速交警大隊、路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協助收費站維持站區秩序,利用擴音向司乘人員發布路況信息及封閉指令。
。5)高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實雙向不間斷聯合巡邏,及時向路警指揮中心匯報路況信息。高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路。各大隊必須協調一致,保證措施到位。監控分中心應利用可變情報板發布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路。
。6)對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務區停車,并封閉服務區出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令后實施放行。
。7)聯合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢,可滿足車輛限速通行時,應及時向路警聯合指揮中心匯報,請示路警指揮中心批準后,放行車輛。
。8)在單車道無冰無雪,坡道、橋面無冰無雪的條件下,區域內各收費站對車輛以單車道每3分一輛的原則放行。在雙車道清雪、除冰結束后,實行正常通行。
。9)監控中心利用可變情報板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車距等行車指令,聯合巡邏人員應加強路面控制,根據行車條件,糾正超速、超車、安全車距不足、違法停車等行為;高速養護公司同時進行路面巡查,及時處置再次出現的結冰、積雪等現象,保證通行條件。
(五)其它措施
1、實行交通安全管制措施,都必須在各收費站設警告標志牌或發放宣傳卡,提醒司機注意安全。
2、出現惡劣天氣時,必須充分利用電子顯示屏的作用,充分發揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,提醒司機減速慢行。
3、應不間斷巡邏,及時發現情況及時上報大隊。
4、以上方案實施中,所有人員必須一切行動聽指揮,以確保人員及交通安全。
5、要發揮移動標志牌的作用,將移動標志牌設置在路障或現場不少于100M處較明顯的地方,同時開啟閃爍標志和擴音器(警笛)。
6、路政大隊應敦促養護部門加大特殊路段的重點清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持,冰雪較難融化;因山坡遮擋冰雪不易融化的地方;路面出現彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間溫度降低繼續形成冰面、滑溜等情況。
7、雨雪霧天交通事故往往連續追尾,要求路政、交警人員快速反應,密切配合。遇到事故要動作迅速,派專人指揮交通,并用喊話器向來車方向喊話,提醒前方事故,避免車輛連續追尾造成嚴重后果。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇10
一、編制目的
提高我校處置惡劣天氣的應急能力,提高惡劣天氣師生上、放學應急應變能力,最大限度地減少事故的發生及人員傷亡,保障全體師生生命安全及學校財產安全,全力維護學校正常的教育教學秩序,特制訂本預案。
二、編制依據
《中華人民共和國教育法》、《中小學幼兒園安全管理辦法》、《山東省突發事件應急條例》、《安丘市自然災害應急預案》等。
三、指導方針
實行“預防為主,防御與應急處置相結合”的方針。
四、適用范圍
本預案適用于我校對惡劣天氣的應急處置與準備工作。
五、工作原則
以人為本、生命至上,統一領導、綜合協調,分級管理、層層負責,加強保障、強化措施。
六、組織體系及職責分工
1、惡劣天氣應急處置工作領導小組組成
組長:
副組長:
成員:
2、學校惡劣天氣應急處置工作領導小組主要職責
在鎮教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組的領導下,負責我校惡劣天氣應急處置工作;了解和掌握惡劣天氣情況及發展趨勢,向鎮教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組報告情況,協同教職員工開展惡劣天氣應急處置工作;執行鎮教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組下達的其他任務。
來臨。
2、應急處置
(一)、遇到大雨、臺風、急劇降溫等惡劣天氣。
學校領導要及時到位,要按照學校領導的安全、衛生責任分工情況各負其責,做好各部門的安全工作,發現問題及時報告并妥善處理。在工作時間內遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學校關于做好惡劣天氣下師生安全、衛生責任分工情況,及時認真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學校財產安全。
。ǘ⒂龅綈毫犹鞖馊w班主任要做好學生的出勤管理工作。
班主任要及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報教導處。惡劣天氣來臨,要按照安丘市關于惡劣天氣的安全規定及時通知學生停止到;螂x校(聽從學校惡劣天氣應急處置領導小組的通知)。凡是學生在校上班時間天氣突然惡劣,班主任應當按照學校的要求,把學生留在教室等候學校的安排或家長接送。班主任老師要及時和家長聯系,確保學生在家或在校的安全。
(三)、臺風或下雨,全校師生要及時清掃。
打掃積水是全校教職工和學生共同的.任務。教導處將我校的各教室、走廊的清掃任務,具體到每個班主任。遇到下大雨后,各班級要按照教導處的安排及時清掃各教室、走廊的積水。學校領導要加入到分管的班級中清掃積水,全體任課教師要隨著所教班級進行清掃工作。安全科要在雨后較滑的各走廊采取安全保障措施,各班主任要對學生安全行走進行提示和教育。
。ㄋ模、惡劣天氣的校車安全接送工作。
在上、放學乘車時間如果有臺風、暴雨、強雷電、暴雪等,按照規定,學校要停課,學校應指派專人負責保護到校或未離開學校的學生。校車暫時停止接送工作,已經在途中開展接送工作的校車,要及時聯系家長到停車點接學生,沒有家長接的學生一律載回學校回各自教室,由班主任進行安全管理并與學生家長繼續進行聯系。
。ㄎ澹、惡劣天氣的走讀學生的安全工作。
在上、放學時間如果有臺風、暴雨、強雷電或突降暴雪,班主任要積極與學生家長聯系,做好安全教育工作,防止溺水、交通、摔傷等事故的發生。對到;蛟谛W生要求留在各自班級等待天氣好轉或家長來接,不允許學生在沒有成人陪同的情況下獨自離開學校。學生全部離開學校后,班主任要巡視關好所有門窗、電器開關,確保學校財產的安全。
。、對于放學時間段下小到中大雨學生放學秩序做如下安排:
(1)領導值班安排,王君林主任負責一樓樓梯口及周邊的學生放學秩序,李云升校長負責二樓樓梯口及周邊的學生放學秩序,任其烈校長負責三樓各班的放學秩序羅忠全科長負責校門口交通管制和學生離校秩序。
。2)各樓層安全員和離校護送安全員必須在放學前到崗,認真履行好職責,確保學生安全有序下樓和離校。
。3)要求班主任在放學前5分鐘進入各自班級,組織學生放學,要求沒有帶雨具的同學特別是中低年級學生暫時留在班級等待天氣好轉或家長來接,坐第二趟校車的學生也必須留在本班教室,聽通知下樓,其他同學有秩序下樓離校。
(4)由于天氣原因校車推遲離校,各年級學生也相應推遲時間離校。
。5)值班校干負責校門口大門的值班,履行好職責,安排家長從大門有序進出學校接送小孩。
。6)其它保安人員及值班教師服從工作安排,履行好相應職責。
(七)、關于在惡劣天氣(光線較暗)突然停電的應急處理措施。
。1)班主任要在第一時間到達教室將學生控制在教室內,學生不能隨便走動,不能大聲喧嘩,更不能出怪聲、怪調,要安靜地坐在自己的座位上。
。2)學校領導及班主任要及時了解情況,迅速通知有關負責人進行維修。
。3)放學時間沒有電,學校領導和老師要做好學生下樓的組織工作,要在各個樓層上安排安全人員,確保學生下樓的組織工作,要在各個樓層安排安全人員,確保學生下樓安全。班主任要教育學生在下樓的過程中做到有序疏散,不做與安全相悖的任何事情。
十、后期處置
待天氣好轉后,調動一切積極因素,迅速恢復教育教學秩序,全面保證和促進學校安全穩定。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇11
為及時應對各類極端惡劣天氣,做好我校教學管理工作,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護我校正常教育教學秩序,制定本預案。
一、工作原則
以人為本、安全第一、快速高效。
二、組織領導
校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作應急預案。成立學校應對極端天氣做好教學管理工作應急的'領導小組。校長任組長,各班主任為成員。應急領導小組負責領導、組織、協調學校及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。
三、應急措施
(一)停課應急措施
1、及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作的`計劃。
2、認真執行上級主管部門規定的統一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課,及時報告上級教育主管部門,經批準后才能延期復課。
3、停課后,學校妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
(二)?紤贝胧
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫?荚嚨,學校及時將?纪ㄖ嬷恳粋學生和家長,及時調整教學工作計劃。
2、認真執行上級主管部門規定的統一時間?己蛷涂。若確因客觀原因不能按時復考,及時報上級教育主管部門,經批準后才能延期復考。
3、考試屬于學校組織的,由學校對復考做出具體安排;考試科目屬于縣、中心校統考的,學校嚴格執行統考科目考試時間安排。
4、?贾,學校要妥善安排好各項工作,確保復考工作有序進行。
(三)提前放假或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學時,學校應及時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
2、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作,確保學期教學工作任務完成。
3、期末考試屬于學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進行考試。
4、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
(四)完善通訊網絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣,以便緊急聯絡。在應急期間學校要安排人員值班,對外公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(五)規范發布通知和信息
學校應急領導小組對外發布停課、停考、提前放假的通知或延期開學的信息。必須以縣教育局及中心校文件為準。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇12
為保障我庫正常的生產經營和員工的人身安全,防止因破壞性天氣而發生安全事故,有效降低和控制安全事故的危害,制定本預案。
一、指導思想
堅持“預防為主、災時有備、提高警惕、群防群治”的原則,增強全體員工防災、減災的意識,切實保護全體員工的人身安全,避免或減少災害帶來的財產損失。
二、機構設置
特殊天氣防災應急領導小組:
組長:
副組長:
成員:
辦公室設在綜合科,辦公室主任:
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1、接受上級防災指揮部的各項指令,制定庫內防災應急預案,領導部署大風、暴雨(雪)等災害性天氣來臨前的應急防御,做好緊急救災和恢復正常秩序工作。
2、認真宣傳、貫徹、執行上級防災的指示,傳達防災信息。組織員工學習和掌握預防和自救知識。
3、定時或不定時排查配電室、倉房、化驗室、食堂、消防設施等重點部位安全方面的隱患,發現問題及時向領導反映,并監督整改。
4、制定實施搶險救災方案,組織和訓練,并指導員工模擬演練。
(二)工作原則
1、統一領導的原則
特殊天氣造成災害的處置由領導小組統一領導,各部門要無條件服從處理領導小組的指揮。
2、確保重點的原則
。1)確,F場及周邊人員的人身安全;
(2)確保重點部位、重要設施的安全;
(3)確保易燃易爆、化學藥品的安全;
(4)確保其他重要物品的安全;
。5)確保救助人員的安全。
3、工作要求
(1)加強對員工的思想教育,在思想上、組織上和行動上,有效防止和正確應對自然災害。
。2)領導分工明確,部門職責清晰,人員任務具體,措施落實到位,確保一旦發生災害,能夠做出及時、果斷、妥善、有效的處置。(3)增強道德、紀律、責任觀念。對處置工作中擅離職守、推諉扯皮,造成不良影響和損失的,要追究其責任;影響惡劣、后果嚴重、觸犯法律的移交司法機關追究法律責任。
三、具體措施
當出現5級以上大風、暴雨(雪)等特殊天氣,可能造成災害時,啟動本《預案》。
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1、在大風、暴雨(雪)、雷電等惡劣天氣下,嚴禁帶電、高空、在危險部位作業。
2、5級以上大風,全庫禁止明火,重點部位切斷電源。3、消防車駕駛員實行24小時值班制度,嚴格檢查車輛,確保車輛油電氣充足,隨時準備出警。
4、保衛人員加強對配電室、倉房、化驗室等重點部位的巡查,發現問題及時報告、及時處理。
5、加強值班值宿,保證通訊暢通,發生災害時,隨時補充人員。
6、各部門加強戒備,對重點部位死看死守,并做好各項應急準備。
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1、當發生災害時,及時報警。按不同情況分別向火警119、公安110、救護120報警,并逐級報告。
2、啟動《疏散預案》,進行人員疏散,確保現場和周邊人員的安全。
3、組織救援。職能部門進行緊急處置,如切斷電源、對危險物品進行隔離、拆除障礙物等。各部門按照職責分工進行救援,并聽從現場指揮人員的指揮和調度。救援本著先救人、后保物的原則,并在確保救援人員安全的前提下進行。
4、如有人員受傷,馬上進行應急處理,并立即送就近醫院進行救治。
5、加強安全保衛工作,防止現場混亂,確保救援工作有序進行。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇13
學校安全工作涉及千家萬戶,責任重大,是學校工作的重中之重,必須加強領導、高度重視。為切實加強學校安全工作,做好冬季防凍、防滑、防火工作,特制定極端天氣應急預案。
一、強化預防工作的各項措施。
1、要周密部署,充分考慮降大霧和暴雨可能帶來的各種影響,堅決消除麻痹思想和僥幸心理。
2、高度重視校舍安全,每天對校舍進行檢查,杜絕水管爆裂、瓷磚脫落、屋頂粉層脫落、房塌事故等的發生。
3、加強值班巡邏及時發現安全隱患,妥善處理。
4、大霧天氣,交通安全方面隱患較多,學校要與學生家長聯系,向當地政府匯報,采取相應措施,保證學生上學途中安全。必要時可先停課,然后向教育局報告。
5、各校要立即整修學生教室等處的門窗,采取保暖防風措施,保證學生正常的生活及學習條件。
6、對廣大師生進行防風、防雨霧、防交通事故等安全常識教育,提高自我防范能力。
二、應急處理機構和責任分工
1、應急處理工作實行一把手責任制,學校成立由校長任組長,分管校長任副組長,有關負責人為成員的學校應急處理領導小組。
組長:王興強
副組長:胡大偉、陳渝、唐欽賢、張錫昌、童永川、歐代軍、梁顯政
成員:楊磊、黃斌、程斌、陳亮、何仕乾、楊守昌、趙佩歆、余海兵、李俊、張宇、禹榮富及年級部主任、各班班主任
2、分工職責:
(1)給排水系統和樹木設施防凍及應急保障:總務處
每天早上到校及下班前對責任區給排水系統例行檢查,看有無滴水、漏水、堵塞、冰凍,晴天落水管有無淌水,露天管道保溫材料包扎是否完全等。發現隱患及時處理,自己無法解決,立即向領導匯報。需定期關注的要害部位:食堂宿舍水管、泵、蓄水池等。
。2)校舍安全及防滑應急保障:
每天早上到校及下班前對責任區例行檢查,看有無外墻瓷磚中空、脫落、走廊屋頂粉層中空、脫落、空調支架、鐵落水管有無松動、連廊連接處鐵皮天溝有無松動;走廊、廁所門前平臺是否有積水、冰凍,人人要知道防滑地毯、警示牌存放地,發現隱患及時處理,自己無法解決,立即向領導匯報。
。3)用電安全及防火應急保障:德育處總務處
冬季用電高峰,每天檢查總配箱電壓、電流是否正常使用;檢查分配箱有無跳閘現象;檢查各樓閘箱有無跳閘現象;檢查電表箱外殼和電線、纜外皮有無破損;檢查各室、走廊,燈、扇、開關等用電是否正常,如遇故障及時排除。提出用電建議,保證用電高峰不跳閘。每天填寫學校用電安檢巡查記錄。還需重點關注各室空調使用情況、樓道燈是否亮,樓道燈罩是否松動學校領導親自檢查教室的窗戶是否上好了玻璃等。
(4)學校領導親自檢查教室的窗戶是否上好了玻璃等。對路途遠的學生回家,組織教師送、聯系家長接,確保學生上學、放學路途安全。
三、事故責任追究
1、堅持誰主管誰負責,誰主辦誰負責的原則,在查明原因、認定性質、分清責任的基礎上,根據國家、省、市有關法律、法規,按照“四不放過”的原則,對安全事故有關責任人嚴肅追究行政和法律責任。
2、嚴格實行安全事故報告制度,發生安全事故,有關領導和當事人,在及時處置險情的同時,第一時間上報學校有關領導,因不及時上報,延誤搶救時機、造成重大損失的,要追究有關人員的責任。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇14
為切實防范、應對重大自然災害引起的安全事故,根據上級文件要求,結合我校實際情況,為保證廣大師生的工作、學習和生活的安全,特制定應對風雹(雷電、大風、龍卷風、冰雹)災害應急預案。
一、指導思想
生命無價、安全至上。學校高度重視師生安全工作,增強防范意識和責任意識,預防在先,消除隱患,加強領導,強化責任,采取有效措施,將應對重大自然災害停課不停學的安全工作抓實、抓好。
二、組織領導
組長:
副組長:
成員:
三、應對重大自然災害范圍
風雹(雷電、大風、臺風、冰雹)等。
四、具體措施
1、正常教育教學期間(上課期間),如突遇暴雨等重大自然災害,將視情況及時向上級主管部門匯報,啟動應急預案,決定是否立即停課,并安排好學生的及時離校。
2、如在非教學期間,將及時向上級主管部門請示決定學生是否到校,啟動應急預案,及時通知家長,并做好校園安全防護。
3、啟動預案后,必要時,學?刹扇⊥Un、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。在停課期間班主任及時與每位家長取得聯系,并作出合理的學習和輔導意見,確保學生停課不停學。
4、必須停課時,班主任和任課教師要根據教學進度和班級停學不停課應急預案采取措施。確保每一位學生在家都能夠學習文化知識。
5、對于就近到校的學生,教師要做好教學輔導和安全工作,利用電話、短信、微信等通訊手段把具體學習內容傳遞給家長,使家校學習進度一致。
6、假期期間如遇重大自然災害,將啟動應急預案,做好校園防護。
7、加強檢查和做好防范工作,經常保持校園道路、排水設施暢通,對學校進行全面安全檢查,對檢查中發現的問題和隱患,及時整改,防止安全事故發生。
8、加強對學校師生防災知識的宣傳,通過短信、微信、宣傳欄等形式,把防災基本知識宣傳到每位師生,在災害性天氣特別提醒師生往返途中注意安全,提高廣大師生防范災害的意識和能力。
9、加強與家長的聯系。班主任利用微信、電話、短信等通訊手段,加強與家長的聯系,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報并通知家長。
10、加強值班值守,保障安全信息暢通。學校實行領導帶班、教師執勤制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。
五、應急保障
1、學校防災工作領導小組加強值班,主要負責人和值班人員的手機、值班電話全天候開機,保障防災現場通訊暢通,確保防災信息的獲取和傳遞。
2、組織必要的教師員工應急搶險隊伍,落實學校搶險救災工作的人力保障。
3、加強與當地公安部門的聯系,做好學校的治安工作。
4、加強與衛生部門的聯絡,做好學校的衛生防疫和醫療救護,預防疾病流行,做好師生疾病免疫和學校公共場所消毒工作。
5、加強防御氣象災害避險知識宣傳,提高師生的防災減災能力。
六、善后工作
1、學校密切注意災情動向,災情解除后,及早向中心校報告災情損失情況,并及時向上級報告全系統受災損失情況。
2、學校抓緊組織人員對災后的學校進行大清理,及時請當地防疫部門進行防疫消毒處理,對重大疫情、病情采取緊急措施,防止疫情的傳播和蔓延。對受損較嚴重的校舍門窗、屋面,以及圍墻、宣傳欄等,及時提出整改方案上報,并抓緊落實維修工作,盡快恢復正常的教育教學秩序。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇15
最近松原市暴雪和霧霾等極端天氣頻發,為做好我校今年的冬季安全工作,確保我校全體師生安全和學校財產等不受損失,結合我校實際情況,特制定防暴雪和霧霾等極端天氣工作應急預案:
一、防暴雪和霧霾等極端天氣應急機構的組成
1、領導小組
組長:馬文華
副組長:劉玉海、張金凱、陳爽、譚艷霞、李忠山
成員:于忠波卜、寧姜涌、王國琦、趙銀、各班主任
2、主要職責
、沤M長:馬文華,加強領導,健全組織,強化工作職責,加強對防暴雪和霧霾等極端天氣的工作研究,完善各項應急預案的制定和各項措施的落實。
、聘苯M長:張金凱、陳爽充分利用校內各種渠道進行防暴雪和霧霾等極端天氣知識的宣傳教育,組織、指導全校師生防暴雪和霧霾等極端天氣知識的普及教育,廣泛開展防暴雪和霧霾等極端天氣的自救和互救訓練,不斷提高廣大師生防雪災的意識和基本技能。
⑶副組長:劉玉海、譚艷霞、李忠山認真搞好各項物資保障,嚴格按預案要求積極籌儲,落實飲食飲水、防凍防雪、防霧霾、教材教具、搶險設備等物資落實,強化管理,使之始終保持良好戰備狀態。
、瘸蓡T:于忠波、卜寧、姜涌、王國琦、趙銀元采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行防暴雪和霧霾等極端天氣的工作,把暴
雪和霧霾等極端天氣造成的損失降到最低點。
、沙蓡T:各班主任,調動一切積極因素,迅速恢復教育教學秩序,全面保證和促進社會安全穩定。
二、防暴雪和霧霾等極端天氣的應急行動
1、接到上級指示或通知后,領導小組立即進入臨戰狀態,依法發布有關消息和警報,全面組織各項防暴雪和霧霾等極端天氣工作。各有關組織隨時準備執行防雪災任務。
2、組織有關人員對所屬建筑進行全面檢查,封堵、關閉危險場所,停止各項室內大型活動。
3、加強廣大師生宣傳教育,做好師生、學生家長思想穩定工作。
4、加強各類值班值勤,保持通信暢通,全力維護正常教學、工作和生活秩序。
5、按預案落實各項物資準備。
6、領導小組在上級統一組織指揮下,迅速組織搶險救災。
、叛杆侔l出暴雪和霧霾等極端天氣的緊急警報,組織滯留在各種危險建筑物內的所有人員撤離。
、蒲杆訇P閉、切斷電源防止雪災后滋生其它災害。
、茄杆匍_展以搶救人員為主要內容的現場救護工作,及時將受傷人員轉移并送至附近醫院搶救。
、燃訌娦@值班值勤和巡邏,防止各類犯罪活動。
7、迅速了解和掌握本校受災情況,及時匯總上報。
三、其它
1、進入防暴雪和霧霾等極端天氣的緊急狀態后,學校防暴雪和霧霾等極端天氣領導小組將通過電話、口授等形式傳達各種命令、指示。
2、在防暴雪和霧霾等極端天氣應急行動中,全校師生要密切配合,服從指揮,確保政令暢通和各項工作落實。
3、雪后全體領導班子成員需提前一天到校參加除雪活動。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇16
根據交通運輸部《關于做好防范冬季低溫雨雪冰東災害的通知》和省交通運輸管理局《關于進一步做好雨雪霧冰等惡劣天氣條件下道路旅客運輸工作的緊急通知》的文件精神,落實《汽車客運站安全生產規范》的要求,嚴格執行“三不進站五不出站”和“一崗雙責”制度,做好汽車站的源頭管理,建立健全在特殊時期和發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的應急組織機制。結合客運中心的實際情況,特制定本預案。
一、應急報告程序
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,特成立領導小組,一把手為總指揮,各分管領導為副總指揮,成員由值班站長及各部門負責人組成,負責落實惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實行“一崗雙責”責任制,全天候并有專人值班(24小時),絕不允許脫崗、離崗,一旦發生突發事件,要第一時間內向上級主管部門及有關領導匯報,按指示做好此項工作,對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發車進行處置,預防道路交通事故的發生。
二、應急指揮組
為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,預防各類事故的發生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組:
總指揮:梁春生
副總指揮:
成員:值班站長及各部門負責人
一切聽從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發,以對人民生命財產安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預案,落實各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯系,及時了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時公布各項信息,要根據各歸口管理部門的要求,責任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,組織人力對中心各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項規章制度執行,確保中心的安全工作穩步向前發展。
四、工作要求
提高認識,加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強抓好此項工作的政治責任感和使命感,要從維護交通運輸行業全面協調可持續發展的大局出發,切實加強對防范工作的領導,確保各項防范措施落實到位。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇17
為加強冰雪天氣下電廠運行班車的管理,確保安全行車和職工上下班,制定如下保障措施。
一、預控措施
1、班車車輛所屬單位、用車單位必須提高對車輛行車安全工作的認識,加強法制觀念,認真執行國家和上級有關安全生產的法規和有關規章制度。
2、防止“五漏”(油、水、汽、電、風)和“五不出車”(剎車不良不出車;轉向系統有故障不出車;喇叭不響不出車;燈光不亮、雨刷不靈不出車;安全設備不齊全或無效不出車。)
3、不準駕駛與證件規定不相符的車輛;
4、嚴禁酒后開車;
5、駕駛車輛時,禁止吸煙、飲食和閑談;
6、不準將車輛交給無駕駛證的人駕駛。
7、必要時,使用車輛專用防滑鏈。
8、嚴禁車輛超員行駛。
9、駕駛員應熟悉所駕駛車輛的性能、保養及操作方法,行車前要認真檢查,必須保持技術狀況良好、設備齊全有效。
二、應急預案
(一)應急救援小組成員及聯系方式
組長:
成員:
。ǘ⿷本仍止
組長:在應急救援工作中,負責同交通部門、車輛所在單位的聯系、溝通,提供相關物資、技術支持,負責組織制訂應急救援方案并指導和監督實施運行。
組員:
。1)參與現場組織、指揮應急救援工作,組織應急救援技術方案的具體實施。負責組織相關部門人員參與應急救援技術方案的編制并現場指導實施,為應急救援工作提供安全技術指導及保障工作。
。2)負責組織本單位人員制訂應急救援技術方案和參與現場指導、監督方案的實施運行。
。3)負責督促車輛所有單位落實和提供應急救援工作順利進行所需物資、設備的供給、配備、維護和提供使用。
。ㄈ⿷本仍Y源的使用
在發生冰雪交通阻礙時,職工班車駕駛員要及時同應急小組聯系,同時充分做好乘員的防寒保暖、安置工作,應急小組要及時聯系其他車輛對乘員進行轉運,確保轉運及時有效。如發生交通事故,要在第一時間做好人員的疏散、分流工作,避免事故的進一步擴大,并根據實際情況充分利用社會資源請求支援,如醫院急救120支援、公安警力110支援、火警支援求救電話119支援等。
(四)應急救援通訊聯絡系統
應急救援通訊聯絡工作由辦公室主任負責。應急救援聯絡途徑如下:
1、應急聯絡救援電話:
新莊孜電廠辦公室電話:764
辦公室主任手機:139
2、對外應急求救:
公安警力求救電話:110
火警支援求救電話:119
醫療急救求救電話:120
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇18
一、事故風險分析
本預案適用于xx高速公路xx省界收費站所轄區域冬季冰雪路滑突發事件的應急和處置工作。
二、組織機構及職責
成立除雪防滑應急處置工作小組:(以下簡稱應急小組)
組長:
副組長:
成員:
職責:負責統一部署現場處置方案的實施工作以及緊急處理措施,做好事件的調查總結匯報。
除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監控室,堅持24小時值班制度,確保信息聯絡暢通。綜合辦公室負責收費站后勤保障工作,負責所需各種物資的供給、保管和維護。
值班電話:(外線)(內線)
三、防范處理措施
1、嚴格執行24小時晝夜值班制度,站領導親自帶班,并由監控室動態調度值班情況,認真做好值班記錄,并安排專用值班車輛,做到人、車始終處于臨戰狀態。
2、辦公室根據防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購和存儲工作,保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關口,確保食品衛生,防止食物中毒等事件的發生。
3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內,遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統一調度使用,并做好相關物資的定期檢查及更換工作。
4、綜合辦公室在接收到重要氣象預報后及時上報站領導,并根據預報內容做好防雪防滑準備工作。
四、應急處理程序
1、出現冰雪天氣時,站監控室首先向處監控分中心報告情況,并由監控員通知當班收費員在發放通行卡的同時,發放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行,注意安全”,必要時應采取間隔放行措施。
2、遇有路面積雪厚度小于2厘米時,除雪防滑應急分隊應立即采取有效措施及時拋灑融雪劑并清掃,應按照先車道、后收費廣場的順序清掃,要按規定設置安全警示標志,做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現場交通秩序。
3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或對安全行車造成嚴重威脅時,監控室應立即報告領導小組辦公室,并上報管理處值班室,請示下一步工作,在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后,10分鐘內關閉出口,并在出口處設立封閉交通提示牌。如關閉北京方向,應立即通知江蘇站,等待雙方交警實施,并做好記錄。
必要時由除雪防滑應急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。
4、值班人員要密切關注天氣變化,堵車時間較長時,值班人員應做好司乘人員的`御寒、保暖、飲食等救援工作,并及時向管理處值班室報告。
5、搶險隊全體人員要保持聯絡暢通,值班人員要堅守崗位,值班電話要保持24小時有人接聽,搶險隊伍和車輛處于待命狀態,一旦出現降雪、堵車等情況發生,確保隨時拉得出、用得上,切實保證冬季高速公路安全暢通。
五、后期處置
1、發生災害后,在應急處置,險情基本得到控制后,要及時組織施工力量對設施設備進行全面檢查,及時消除安全隱患。
2、災情過后,要及時對搶險救災物資進行補充,對搶險救災車輛、設備及時進行保養和維護,做好長期作戰的思想準備。
3、搶險救災領導小組辦公室要做好防汛救災搶險救災工作總結,并及時上報,對救災中的好經驗、好做法認真總結;對出現的問題和不足認真進行反思,以便揚長避短,做好下一步工作。
六、附則
1、預案管理與更新
我站根據形勢變化,及時對本預案進行修訂、更新。
2、制定與解釋部門
本預案由我站負責制定與解釋。本預案自印發之日起實施。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇19
一、工作目的
根據氣象部門預警,近期我縣受強冷空氣影響,25-30日我縣有一次降雪寒潮天氣過程,平均氣溫將下降10°C左右,30-31日早晨最低氣溫-7~-8°C。此外27日、28日全縣有中雪轉大雪、暴雪。為做好全縣教體系統對寒潮、低溫、冰凍等寒潮惡劣天氣的防范與處置工作,提高預防學校安全事故和突發事件應急反應能力,最大限度地減輕學校因寒潮惡劣天氣帶來的危害,保護廣大師生生命和學校財產安全,確保迅速、高效、有序地開展學校突發事件應急工作。
二、組織領導
縣教體局設立寒潮惡劣天氣應急處理工作領導小組。
領導小組統一領導教體系統寒潮惡劣天氣應急工作;決定寒潮惡劣天氣防御和救災重大事項;協調開展應急處置;指導學校抗災救災;組織開展校舍安全檢查;根據災情調整教學時間,決定寒潮惡劣天氣應急響應啟動與終止。領導小組下設辦公室,張登良任辦公室主任,辦公室設在局安全股,具體負責協調、落實全縣教體系統的寒潮惡劣天氣預防及應急處置工作。
三、工作原則
(一)以人為本,減少危害。把保障師生生命和學校財產安全作為首要任務,全面加強寒潮惡劣天氣應急體系建設,最大限度地減少災害損失。
。ǘ╊A防為主,科學高效。實行工程性和非工程性措施相結合,提高學校寒潮惡劣天氣防御標準,做好各項應急準備,提高應急處置能力。
(三)依法規范,協調有序。依照法律法規和相關職責,加強協調配合,規范寒潮惡劣天氣應對工作,做到資源共享、協調運轉。
。ㄋ模┓旨壒芾,屬地為主。根據災害造成或可能造成的危害和影響,接受屬地統一指揮和管理,采用分工負責與分級負責相結合,以校為主做好防范應急應對。
四、預防及預警
1.預防預警信息。當氣象部門預報和上級有關部門發布寒潮惡劣天氣信號時,局預防寒潮惡劣天氣領導小組辦公室應及時通知各單位(學校)做好相應準備。
2.災害信息。災害信息主要包括:災害發生的時間、地點、范圍、人員傷之情況以及財產、設施方面的損失等。災害發生后,局預防寒潮惡劣天氣領導小組辦公室必須全面掌握受災情況,并及時向上級預防寒潮惡劣天氣領導小組報告。對人員傷亡和較大財產損失的災情應立即上報,重大災情在災害發生后30分鐘內,將初步情況上報上級預防寒潮惡劣天氣領導小組,核實災情后續報。
3.準備及保障
思想準備:各學校要堅持加強對師生開展寒潮惡劣天氣應急基礎知識教育,普及防災應急知識,組織開展避險逃生演練,提高師生安全防范意識和自我保護能力。
組織準備:各學校要建立健全寒潮惡劣天氣預防及應急組織,落實責任人和預警措施,加強搶險隊伍建設。
聯絡準備:全縣教體系統要編制預防寒潮惡劣天氣相關單位(學校)聯系電話、傳真電話、值班電話和主要責任人聯系電話,并制定管理制度,經常進行核實、更新。
預案準備:各學校要制定預防寒潮惡劣天氣應急預案并進行演練。
物資準備:各學校要按照規定儲備必要的預防寒潮惡劣天氣物資,合理配備資源,以備急需。
五、應急響應及預警發布
按照寒潮惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度,寒潮惡劣天氣預警級別分為Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)、Ⅳ級(一般),分別用紅、橙、黃、藍四種顏色標示,I級為最高級別。具體應急響應標準由全椒縣寒潮惡劣天氣應急指揮部確定。
局預防寒潮惡劣天氣領導小組辦公室根據氣象部門確定的預警級別,通過互聯網、手機短信、電子顯示屏等相關渠道以及一切可利用的傳播手段,及時向全縣教體系統發布寒潮惡劣天氣預警信息。寒潮惡劣天氣預警信息內容包括寒潮惡劣天氣的類別、預警級別、起始時間、可能影響范圍、警示事項、應采取的'措施和發布機關等。
六、信息報送及處理
1.寒潮惡劣天氣信息要按照有關規定逐級向上報告,各學校發生特別重大和重大突發寒潮惡劣天氣事件信息要在第一時間向縣教體局報告。
2.信息的報送要快速、準確,重要信息立即上報,若一時難以全面準確把握,先報基本情況,后抓緊補報詳情。
七、應急處置
一旦出現寒潮惡劣天氣,縣教體局寒潮惡劣天氣工作領導小組按照縣寒潮惡劣天氣應急指揮部的部署,立即作出分級應急處置。
(一)Ⅲ級(較大)、Ⅳ級(一般)
1.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領導小組,在第一時間內通知各學校寒潮惡劣天氣工作領導小組立即啟動應急預案,密切關注災情。在影響學生正常上、下學通行情況下,經縣教體局報同意,學校可調整作息時間,采取提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2.各學校安排專人24小時值班,及時報告災情和應對處置工作情況。
3.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領導小組確定專人24小時值班,搜集各學校災情發展和處置情況,及時向縣寒潮惡劣天氣指揮部報告,并主動協調有關部門開展工作,按照縣寒潮惡劣天氣指揮部的統一部署開展救災工作。
(二)Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)
1.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領導小組在第一時間安排專人分赴各個學校,檢查各校災情及應對處置工作情況,查看校舍受災情況,對因寒潮惡劣天氣形成安全隱患的校舍,采取停止使用等措施,對危及師生安全的情況,經縣教體局報請縣人民政府批準同意,可采取停課措施,確保師生生命及財產安全。
2.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領導小組根據工作需要,在第一時間派員到有關學,F場指揮、指導和督促救災工作,并主動與有關部門協調,確保相關工作順利進行。
3.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領導小組及時向上級報告轄區內學校災情及處置情況。
八、責任追究
各學校要按照本預案,結合實際,編制相應應急預案,對因工作不力造成損失的,依據有關法律法規和規章制度追究當事人的責任。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇20
為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。根據郊區教育局要求,結合我校工作實際,特制定《楊家莊學校關于做好惡劣天氣下師生安全工作的應急預案》。學校必須牢固樹立“安全第一”的思想,切實落實安全工作的責任制。為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當前各種惡劣天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低事故的'發生。
一、總則
惡劣天氣事故應急預案是災害發生后,對校園受災師生學習、生活進行救助的緊急行動方案。本預案適用于大風、洪災、地震、火災、冰雹及暴雪等因素而造成學校校舍倒塌、校園淹沒、道路堵塞等的應急救助反應。
二、指導思想
全體教職工要高度樹立“生命無價,安全至上,責任如山”意識,以對黨和人民高度負責的精神,高度重視學校安全工作,增強防范意識和責任意識,要加強領導,強化責任,采取有效措施,將應對惡劣天氣和學校安全工作抓緊、抓實、抓好。
三、組織領導
組 長:趙子慶
副組長:周崇旭 劉 偉 張 珍 孫巨文
組 員:白振國 孫偉明 梁武斌張偉 程志紅
名班主任、科任老師及保安
分工:組 長——安排全面工作
副組長——協調、組織各項工作
安穩辦——負責制訂預案,負責宣傳
后勤處——負責后勤保障
各班班主任及教職工——惡劣天氣安全知識教育,負責學生安全
四、惡劣天氣范圍:
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
五、具體措施
1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等每月進行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發現問題,及時處置。同時加強對校內用電線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。采取各種措施,保證學生正常的活動及學習條件。
2、加強安全教育。利用校會、班會、廣播、黑板報等形式,加強宣傳,提高師生的安全防范意識,防止上下學期間發生各類事故,提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行惡劣天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。
3、加強與家長的聯系。各校要利用翼校通,電話等通訊手段,加強與家長的聯系,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報學校并通知家長。
4、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。
5、大雪天氣,要組織人員及時清除校內的積雪,加強后勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、鐵鍬等工具,準備好紙版等防滑用品。保證師生的活動及人身安全,防止摔傷等事件發生。
6、如突遇災害天氣,必要時,學?刹扇⊥Un、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。
7、班子成員應全部到室外協助維持好秩序。
8、未盡事宜,以當天緊急通知為準。
六、應急宣布及后項
1、惡劣天氣應急預案由安穩辦制定,根據具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。
2、學校宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
七、落實責任:
我校應急處理工作實行責任追究制度,校長是第一責任人,各應急小組負責人和組員負責落實,各施其職。本應急處理預案未盡事宜,按照國家有關法律法規和學校的相關規定執行。
我校師生要認真加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇21
一、指導思想
堅持“教育為先、預防為主、協調聯動、綜合施治”的原則,防范冬季大霧、降雪及路面結冰對小學生上下學交通安全的不利影響,切實有效降低和控制安全事故的危害,依照上級有關要求及相關法律法規,從學校實際出發,特制定本預案。
二、領導機構
組長:
副組長:
組員:
三、預案制訂依據的原則:
1、教育性原則。
、俳洺U匍_安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全體師生高度重視安全工作;
、诮⒔∪踩ぷ髦贫,規范安全工作管理,使安全工作做到經;、制度化;
、蹐猿重熑蔚饺,強化安全督查。
、芙逃龑W生不乘坐“三無”、超載車輛。
2、預防性原則。堅持預防為主,防患于未然;一旦出現突發情況,即應迅速啟動應急預案,盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。
四、具體內容
1、提高認識,加強領導
學校交通安全事關我區廣大人民群眾的根本利益,預防和減少師生交通事故是學校的重要職責之一,增強交通安全工作的責任感和緊迫感,把加強冬季學校交通安全教育和管理工作作為當
前學習實踐科學發展觀活動的一個具體行動,作為解決廣大人民群眾關心的現實問題的一項民生工程,要切實加強組織領導,采取行之有效措施,最大限度地預防和減少涉及師生的交通事故發生。在學校交通安全教育和管理工作中,明確各職責,校長是第一責任人,分管領導和班主任是直接責任人,全體教師是直接參與人,必須責任到人,各司其職,各負其責,做到警鐘長鳴、常抓不懈。
2、加強教育,注重防范
堅持“以人為本、安全第一”的原則,將冬季交通安全教育納入工作計劃,每年在12月中下旬安排“交通安全教育周”,開展以交通安全為主題的教育活動,做好學生安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育。
。1)各組員對本班開展交通安全宣傳教育活動。
。2)遇到大霧、降雪、路面結冰等極端天氣,對上下學交通安全可能造成不利影響時啟動本預案。
。3)遇到大霧、降雪、路面結冰等極端天氣,組長立即向教育局申請,調整上下學時間。
(4)遇到大霧、降雪、路面結冰等極端天氣,各組員根據中心指示通知本班家長。
(5)加強安全乘車教育。教育學生遵守乘車紀律和交通規則,有序上下車;不在候車點追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車、文明乘車。
(6)加強安全騎車教育。教育學生文明騎車,嚴禁并排騎車、嚴禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車能力的不得騎自行車。
。7)加強安全行路教育。教育徒步上下學的學生遵守交通規則,要在斑馬線處穿越公路,養成“一停二看三通過”的習慣。
。8)增強家長對孩子的監護人意識。學校要積極配合宣傳、交警、司法、交通等部門,通過家長會、致家長一封信等渠道,要求家長履行好監護人的職責,配合學校做好子女的交通安全教育和監管工作。并提醒家長,不得讓體弱多病無保護能力的老年人用車接送孩子。
在“交通安全教育周”活動中,學校要通過相關學科教學滲透、召開晨會和主題班隊會、觀看教育影像片、舉辦專題宣傳欄、進行主題講座、演講和開展社會實踐活動等多種形式,有針對性、實效性地加強對學生的交通安全教育,努力增強學生的交通安全意識和自我防范能力。切實預防和減少學生的交通事故,維護學校正常教育教學秩序,保障和促進學生的健康成長。
3、強化管理,狠抓落實
。1)加強對車輛進出校園的管理。社會車輛未經同意不得進入校園,本校教職員工的機動車輛進出校園,必須減速慢行(校門口醒目處要設置減速標志或裝置),并避開學生上學、放學高峰;非機動車輛進出校門口要推車步行,確保師生安全。
。2)切實加強學生接送車的安全管理。嚴禁學生接送車進入校內,學校必須安排值班教師在接送車來校和離校時維護秩序、清點人數。接送車來校時必須由值班教師到指定地點接學生
下車;離校時必須在值班教師的帶領下排隊到指定地點上車。嚴禁學生接送車超載、超速。
。3)、加強災害性天氣的防范工作。冬季氣溫較低,風、雨、雪、大霧、霜凍、冰凍等惡劣天氣增多,交通事故易發,各校要采取有效措施,調整作息時間或停課,加強防范工作。
4、事故應急處置程序
。1)獲得學生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應當在第一時間用最快方式向學校領導報告,報告內容最重要的是出事地點和人數,同時撥打110、120電話求援。
(2)學校領導必須在第一時間趕赴現場。
(3)學校應當及時與受傷學生家長聯系,并派校級領導和班主任等到醫院探視、慰問。
。4)學校應當配合交通民警做好事故調查處理工作。
。5)及時做好學生及家長的安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。
。6)通知保險公司介入。
5、嚴肅事故責任追究制。
要進一步加強“一把手”安全第一責任人意識,要強化責任意識,進一步落實交通安全責任制和責任追究制,凡在工作中因責任心不強、責任制不落實、管理不嚴、報告不及時、監督不到位引發的各種交通安全責任事故,要嚴肅追究有關領導和責任人員的責任,觸犯刑律的將移交司法部門依法進行處理。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇22
惡劣天氣的應急預案為防范暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能出現的'洪澇災害,確保師生的人身和校園財產安全,結合我校實際,特制定本應急處理預案。
一、指導思想
防范事故,確保人員安全,減少財產損失。
二、適用范圍
暴雨、雷電、大風等各種惡劣天氣。
三、準備工作
1、在暴雨來臨之前,仔細檢查校舍狀況,看屋面是否漏水,墻體是否淋雨,清理下水管道溝渠等排水設施,有問題及時維修。
2、對師生進行防暴雨雷電洪水的安全知識教育,做到未雨綢繆。
3、檢查學校周邊環境,防止因外部原因造成校內事故。
4、檢查電路設備,防止因淋水引發事故。
5、分工到位,落實人員和職責。
6、檢查我校周邊的水河堤地段,制訂防汛安排,作好人員和器材準備;
7、確定在緊急情況下的疏散路線和安置地點,組織師生開展自救、互救、逃生演練。
四、應急措施
1、關注天氣預報,如遇惡劣天氣或進入汛期各學校必須安排24小時值班,所有人員保持通訊24小時暢通,以便在緊急情況下能及時對各類人員進行調配。
2、暴雨時段,學校值班人員和巡邏人員應當頻繁地在學校各處巡視,若發現險情,立即向值班領導報告,啟動應急程序。
3、強雷電天氣,要做好學校人員及遠程教育設備的防雷電工作。
4、一旦校舍出現險情,迅速組織學生有序疏散、轉移至安全地帶,教師要首先保證學生人身安全。
5、及時通過校園廣播、電話、校訊通等媒體和通訊工具向有關部門和家長傳遞信息、通報情況。
6、關注學生上學放學的路況,如果道路損毀或存在安全隱患學生不能回家,學校應妥善安置學生,并及時聯系家長。
7、按照上級領導要求,及時組織好人員,并落實各項準備措施。
五、工作要求
1、思想上要高度重視,要本著對黨和人民事業負責的精神,克服麻痹松懈、掉以輕心思想,認真作好各項準備。
2、工作上要抓好落實,分工職責明確。
3、組織上要協調有力,保證政令暢通。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇23
惡劣天氣對施工現場的危害越來越多,為了預防惡劣天氣對施工現場的危害和出現危害后減少損失和事故擴大,特制定本預案。
〈一〉預防發生惡劣天氣事故的措施:
1、接到有惡劣天氣的信息后,應馬上通知施工現場項目部和施工班組,使到施工現場每一個員工都知道什么時候有惡劣天氣來。并做好一切準備。
2、項目部馬上組織人員對現場的排柵、塔吊、鋼井架、施工電梯、臨時設施等進行檢查,如發現問題應馬上采取有效措施進行整改(如排柵上的附著未牢固,運橋上的橋板未扎好,運橋上的材料雜物未清干凈,安全網未掛好,臨設屋面未加固等)。
3、工人宿舍在風頭上,而且不牢固的應馬上將工人撤離該宿舍,搬到較安全的地方避風。
4、宿舍在大樹邊和高壓線邊的'工人應撤離到避難所。
5、惡劣天氣期間,嚴禁一切室外的操作,并要求工人盡量不要外出。防止因惡劣天氣出現的物體打擊。
6、鎖好工地的電箱,將露天的機械設備撤離到室內。
7、將工地所有松散的材料歸堆釘牢、掛牢、拉牢,確保萬無一失。
〈二〉發生惡劣天氣事故應急預案:
1、如工人宿舍發生惡劣天氣事故,應馬上通知上級部門并馬上疏散宿舍的工人到臨時避難所。并安排好工人的生活。
2、及時搶救受傷人員,搶救人員必須穿戴必備的防護用品(如安全帽、手套、雨衣、眼鏡等)。
3、斷開事故現場的電源,保護工人的財產不被偷搶。
4、保護好事故現場,等候調查。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇24
1 總 則
1.1 為了有效預防、及時控制和消除由于惡劣天氣(如濃霧、冰凍、大風、龍卷風、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等)引發突發生產事故(以下簡稱突發事故)的危害,及時組織搶修,保障電網的安全運行和電力可靠供應,特制定本預案。
1.2 公司成立惡劣天氣應急指揮部,負責對公司惡劣天氣應急處理的統一領導、統一指揮。
1.2.1 惡劣天氣應急指揮部由總經理擔任總指揮,其他公司領導擔任副總指揮,由生產技術部、安全監察部、行政工作部、政治工作部、工會、調度通信中心、輸配電工作部、變電工作部、市場營銷部、農電發展部、啟元公司、各供電所等部門的負責人組成。指揮部設在五樓應急指揮中心。
1.2.2 惡劣天氣應急指揮部下設惡劣天氣應急處理辦公室,辦公室設在生產技術部。
1.3 接到惡劣天氣預警信息后,應急處理辦公室宣布啟動本預案,在指揮部的統一領導下做好突發事故的應急處理。
1.4 遇到惡劣天氣,公司所屬各單位應同時啟動本部門的應急預案,在應急辦的統一領導下處理突發事故。
1.5惡劣天氣應急工作應當遵循預防為主、常備不懈的方針,貫徹統一領導、分級負責、快速反應、安全高效的原則。
2 組織機構與職責
2.1 惡劣天氣應急領導小組
2.1.1公司成立惡劣天氣應急領導小組。
2.1.2 公司惡劣天氣應急領導小組主要職責:
。1)貫徹落實上級有關事故應急救援與處理法規、規定;
(2)接受市公司應急領導小組的領導,就公司應急處置工作請求當地政府提供應急援助;
(3)統一領導公司突發事件搶險及應急處理工作;
(4)研究重大應急決策和部署;
。5)宣布公司進入和解除預警狀態;
(6)宣布公司進入和解除應急狀態;
(7)決定實施和終止應急預案;
。8)發布相關信息;
2.2 惡劣天氣應急辦公室
2.2.1應急領導小組下設惡劣天氣應急處理辦公室,辦公室設在生產技術部,負責日常工作。
2.2.2辦公室主要職責:
。1)落實應急領導小組部署的各項任務;
。2)監督執行應急領導小組下達的應急指令;
。3)組織制訂應急預案,并監督執行情況;
。4)掌握應急處理情況,及時向應急領導小組報告應急過程中的重大問題。
2.3惡劣天氣應急專業工作組
惡劣天氣應急辦公室下設電網調度(設在調度通信中心)、設備檢修(設在輸配電工作部和變電工作部)、事故調查(設在安全監察部)、營銷服務(設在市場營銷部)、物資保障(設在物流分中心)、保衛(設在保衛部)、后勤保障(設在生活服務中心)、新聞發布(設在政治工作部)等突發事件應急專業工作組,負責落實應急領導小組的指示,協調指揮專業應急工作。
3 信息收集發布和報告
3.1 信息系統
3.1.1 公司建立惡劣天氣及惡劣天氣引發突發事故信息的收集、發布和報告系統。惡劣天氣信息的收集及構成災害等級的確定、信息發布和報告的責任部門為調度通信中心。調度通信中心根據地調通知或XX市氣象臺發布的惡劣天氣預報通知后,及時通知發布惡劣天氣信息。
3.1.2 突發事故等級確定的責任部門為調度通信中心。
3.1.3 突發事故情況向上級(市公司、市委、市政府、市安全生產監督管理局等)的報告由責任部門按照統一協調的原則向各自歸口部門匯報。
3.1.3.1 向市公司、市委、市政府報告的責任部門為行政工作部。
3.1.3.2 向市公司各專業部門(安監、生技、調度、營銷、農電等)報告的責任部門為各專業對口部門。
3.1.3.3 向市安全生產監督管理局報告的責任部門為安全監察部。
3.1.4 可能對用戶造成影響或已經造成影響的,向用戶傳送信息及解釋工作的責任部門為客服中心。
3.1.4.1 市場營銷部應建立重要用戶聯系制度,明確聯系責任人,應聯系的用戶,并取得這些用戶的有關資料(如負責電力的領導或管理負責人)及聯系方式。
3.1.4.2 在收到有可能引發停電事故的惡劣天氣信息時,由聯系責任人負責對聯系的用戶通報情況,做好發生停電的事故預想和防范措施。
3.1.4.3 在發生事故造成重要用戶停電時,由聯系責任人負責對用戶聯系并作好解釋工作。聯系責任人在突發事故對用戶造成影響后應立即進行聯系解釋;在事故發生2小時內應到達聯系的用戶(夜間發生事故應在6小時內到達用戶)。
3.1.4.4 對供電可靠性要求高的用戶,市場營銷部要對用戶的供電方式及措施進行檢查,必要時督促這些用戶采取相應的整改措施(如采用雙電源供電方式或配備備用發電設備等)。
3.1.5 可能對農電系統造成影響或已經造成影響的,向農電系統傳送信息及解釋工作的責任部門為農電發展部。
3.1.5.1 建立農電單位聯系制度,明確聯系責任人,取得這些單位的有關資料及聯系方式。
3.1.5.2 在收到有可能造成突發事故的惡劣天氣信息時,市場營銷部聯系責任人負責對重要用戶單位通報情況,做好發生停電的事故預想和防范措施。
3.1.5.3 在發生突發事故造成停電時,農電發展部聯系責任人負責對各鄉所進行聯系并作好解釋工作。
3.1.5.4 聯系責任人負責對聯系單位的供電方式及措施進行檢查,必要時督促用戶采取保電措施。
3.1.6 新聞的收集、向新聞媒體的信息發布及向社會發布信息的責任部門為政治工作部。
3.1.6.1 由政治工作部負責建立新聞單位聯系制度。
政治工作部應建立與新聞媒體的常態聯系機制,協調新聞媒體形成電力新聞報道前的通報制度。
3.1.6.2對需要向新聞媒體及社會發布的信息由應急辦審核批準,由政治工作部負責發布。
3.2 信息的收集和發布
3.2.1調度通信中心應與地調和氣象部門保持聯系,隨時取得惡劣天氣信息。
3.2.2 其他部門在取得惡劣天氣信息時,應及時向調度通信中心及應急辦公室報告。
3.2.3 當調度通信中心收集到惡劣天氣信息后應立即向應急辦及有關部門負責人發布預警信號。
3.3 信息報告
3.3.1 當惡劣天氣引發下列情形之一的突發事故時,調度部門(或發生事故的部門)應立即向公司主管領導及各有關單位負責人報告。
3.3.1.1 重傷及以上人身事故。
3.3.1.2 電網一類障礙及以上電網事故。
3.3.1.3 設備一類障礙及以上設備事故。
3.3.1.4 10千伏及以上線路倒桿(塔)、斷線。
3.3.1.5 10千伏及以上主要電氣設備損壞。
3.3.1.6 調度通訊中斷、干線通信中斷。
3.3.1.7 對重要用戶造成停電。
3.3.1.8 其他需要報告的事故。
3.3.2 當惡劣天氣引發下列情景之一的突發事故達到電網大面積停電預警等級時,啟動相應的預警信息。
3.3.3 有關單位在接到突發事故時,應按照國家電網公司《電力生產事故調查規程》的要求進行即時報告。
3.3.4 任何單位、部門和個人對突發事故不得瞞報、緩報、謊報、漏報或者授意他人瞞報、緩報、謊報、漏報。
4、預警系統
4.1 預警系統的建立
4.1.1 設置標志牌。
在線路桿塔上設置報警聯系方式等標志。由輸配電工作部負責實施。
4.1.2 設立獎勵基金。
公司設立獎勵基金,由行政工作部制定獎勵標準,對及時報告或協助搶修的人員提出獎勵意見,報主管領導批準后實施。
4.1.3 發揮供電企業的巡線護線作用。
將經過農村、城區的市公司所轄線路納入供電企業的考核內容,簽定責任協議,明確維護內容和考核方法。
4.1.4 采取技術措施。
在變電站安裝準確度高的線路故障測距裝置等,提高故障測距的準確性。
4.1.5 建立通信系統。
對管理及搶修人員配備必要的通信工具,如手機、手持(車載)對講機,并保持通訊暢通。
4.2 預警發布及預案啟動
4.2.1 在接到有可能造成突發事故的惡劣天氣信息后,調度通信中心應立即發出預警信號。
根據惡劣天氣影響程度,將預警信號從輕到重依次分為黃、橙、紅三級:
4.2.1.1當災害天氣情況達到下列情況時發布臺風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰黃色預警信號:
24小時內可能受天氣影響,平均風力可達6級以上,或陣風7級以上;或者已經受天氣影響, 平均風力為6-7級,或陣風7~9級并可能持續;6小時降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續;12小時內可能出現能見度小于500米的濃霧,或者已經出現能見度小于500米、大于等于200米的濃霧且可能持續; 6小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達6級以上,或陣風7級以上并伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響, 平均風力達6-7級,或陣風7-8級并伴有強雷電,且可能持續;12小時內可能受大風影響,平均風力可達6級以上,或陣風7級以上;或者已經受大風影響, 平均風力為6-7級,或陣風7-8級并可能持續;12小時內出現積雪厚度大于25mm的降雪;線路覆冰厚度達2-5mm。
4.2.1.2 當災害天氣情況達到下列情況時發布臺風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰橙色預警信號:
12小時內可能受天氣變化影響,平均風力可達7級以上,或陣風9級以上;或者已經受天氣變化影響, 平均風力為9~10級,或陣風10~11級并可能持續; 3小時降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續; 6小時內可能出現能見度小于200米的濃霧,或者已經出現能見度小于200米、大于等于50米的濃霧且可能持續; 2小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達8級以上,或陣風9級以上,并伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響, 平均風力為8-9級,或陣風9-10級并伴有強雷電,且可能持續;6小時內可能受大風影響,平均風力可達8級以上,或陣風9級以上;或者已經受大風影響, 平均風力為8-9級,或陣風9-10級并可能持續;12小時內積雪厚度大于50mm的降雪;線路覆冰厚度達5-10mm。
4.2.1.3 當災害天氣情況達到下列情況時發布臺風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰紅色預警信號:
6小時內可能或者已經受臺風影響,平均風力可達10級以上,或者已達10級以上并可能持續;3小時降雨量將達100毫米以上,或者已達100毫米以上且降雨可能持續;2小時內可能出現能見度低于50米的強濃霧,或者已經出現能見度低于50米的強濃霧且可能持續;2小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達10級以上并伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響, 平均風力為10以上并伴有強雷電,且可能持續;6小時內可能出現平均風力達10級以上的大風,或者已經出現平均風力達10級以上的大風并可能持續;12小時內出現積雪厚度大于100mm的降雪;線路浮冰厚度達10-15mm(參照依據:依據供電區電力設計標準風力等級與中國氣象局規定的風力等級,相應降低了二級風速)。
4.2.1.4 當線路覆冰厚度超過15mm;風力超過30m/秒的最高設計要求時,啟動惡劣天氣紅色預警。
4.2.2 各單位接到預警信息后,應立即使相關人員、物資、設備等處于待用狀態,所有與搶險有關的人員通訊工具保持晝夜暢通。
4.2.2.1 接到黃色等級預警信息后,應急值班人員和生產值班領導要進入備戰狀態;
4.2.2.1.1 調度通信中心根據情況及時調整電網負荷,合理安排運行方式,作好重要設備跳閘的事故預想和處理預案。
4.2.2.1.2 生產技術部組織有關部門和單位做好防止各類災害的專項預案準備工作。市場營銷部做好《重要用戶停電應急預案》的各項準備工作。
4.2.2.1.3 各運行單位要加強設備巡視和運行監視,及時發現和處理設備缺陷,發現問題及時匯報。同時要加強值班,安排好事故搶修的各項準備工作,并保證通訊暢通。
4.2.2.2 接到橙色等級預警信息后,應急指揮部及辦公室人員、生產值班帶班領導、各單位行政正值,要進入崗位備戰狀態(不分晝夜),班、站長上崗到位,各部門應急搶險隊伍進入備戰狀態;
4.2.2.2.1調度通信中心應根據實際情況調整運行方式,做好重要設備跳閘的事故預想和處理工作;運行值班人員加強值班工作,密切注意設備的運行狀態。
4.2.2.2.2生產技術部組織有關部門和單位做好防止各類災害的專項預案準備工作。市場營銷部做好《重要用戶停電應急預案》的各項準備工作。
4.2.2.3 接到紅色等級級預警信息后,應急辦人員、各單位行政正值,主抓生產的副職,各相關單位檢修人員、應急搶險隊伍、物資、設備等要全部進入崗位備戰狀態(不分晝夜),隨時待命出發搶險。
4.2.3在災害天氣引起的突發事件造成大面積停電等事件時,應立即啟動《電網大面積停電事件處置應急預案》。
5 突發事故處理
5.1 接到信息及到達突發事故現場
5.1.1 在接到應急辦的事故信息后,應立即啟動本單位應急預案,并組織有關人員迅速到達事故現場。
5.1.2 運行維護(搶修)人員到達事故現場后,應迅速查明事故情況,及時向值班調度員進行匯報,并注意保護事故現場。
5.1.3 生技、安監等部門的負責人及專責人到達事故現場后,應注意收集有關資料,對現場情況進行拍照(攝像),并妥善保管。
5.1.4 明確現場搶修指揮、后方總指揮,同時組織后續人員進行準備。
5.2 后備搶修人員
5.2.1各單位應建立在惡劣氣候條件下集中大規模人員進行搶修的機制。
5.2.2 各單位應具備可調用的.可以直接參加搶修的人員,有聯系方式并保持通訊暢通。
5.2.3 各單位應掌握可以參加搶修的后備人員的情況,在本單位后備人員不足時由應急處理辦公室協調解決。
5.3 搶修工器具
5.3.1 各單位應配備應急必備的搶修工器具及大型工器具,如照明燈具、交通車輛(包括可以在惡劣天氣、惡劣路況使用的越野車輛)、吊車等。
5.3.2 各單位應掌握搶修工器具的存放地點及數量、目前狀況,并保證隨時可以投入事故搶修。
5.3.3本單位搶修工器具不足時由應急指揮部負責協調解決。
5.4 備品備件
5.4.1 各單位應有可調用的變電站及輸電線路常用備品備件。
5.4.2 各單位應隨時掌握備品備件的數量、目前狀況及存放地點并能隨時調用。
5.4.3 本單位備品備件不足時由生產技術部負責協調解決。
5.5 搶修現場的指揮
5.5.1 由單一單位參加的搶修現場的指揮,由本單位負責明確現場指揮人員。
5.5.2 由多單位參加的搶修,現場指揮由應急辦指派專人負責統一指揮,各單位搶修人員服從現場指揮人員指揮。
5.6 事故設備的恢復
事故設備的恢復,由負責調度該設備的調度部門下令恢復,其他部門服從調度部門的命令。
5.7 公司本部有關人員趕赴突發事故現場的協調
公司本部有關部門的有關人員根據應急辦的要求到達現場。
5.8 公司領導及上級部門領導趕赴突發事故現場的協調
5.8.1 根據突發事故情況,由行政工作部負責協調公司領導到達現場事宜。
5.8.2 上級部門領導需要到達突發事故現場時,由行政工作部負責協調。
6 后勤保障
6.1 人身安全保障
6.1.1 事故搶修時所有參加人員要將人身安全放在第一位,在保障人身安全的前提下進行事故搶修。
6.1.2 到達突發事故現場的所有人員都要注意人身安全,必須服從現場指揮。突發事故處理現場的安全措施及所有人員的人身安全由搶修負責人負責監督落實。
6.1.3 到達突發事故現場人員的日常安全教育培訓由所在單位(部門)負責。
6.2 交通保障
6.2.1應配備合適的(惡劣天氣、惡劣路況可以使用)交通工具,滿足公司領導及相關部門人員及時趕赴現場的需要。
6.2.2相關部門無車輛或車輛不夠時,由生產技術部提供車輛。車輛狀況應良好隨時可以使用。
6.2.3 車輛駕駛員的日常培訓及管理(包括安全培訓)由所在單位負責。
6.3 后勤供應
突發事故搶修現場的后勤保障由生活服務中心負責,包括食品、飲料,取暖(降溫)設施等生活必需品。必要時由應急指揮部負責協調有關事宜。
6.4 統一掌握的搶修人員
應急處理辦公室應掌握全公司能夠參加事故搶修的人員情況,包括各單位分布情況,人員數量、聯系方式、交通保障情況等,并能夠隨時調用。
6.5 大型施工工器具
應急辦公室應統一掌握全公司大型施工機具的分布情況及狀況,并能夠隨時調用。如作業車輛、起吊設備、越野車輛等機具。
6.6 統一管理的備品備件
生產技術部應集中統一掌握一定數量的備品備件,并能夠隨時調用。
7、附 則
7.1 本預案由XX市供電有限責任公司組織制定,由生產技術部負責解釋。
7.2 公司各單位應結合本單位實際制定本單位的惡劣天氣引發突發生產事故應急預案并成立應急辦。
7.3 惡劣天氣未構成電網大面積停電時適用于本預案。
7.4 當惡劣天氣引起的突發事件達到各類預案規定的等級標準時,啟動相應的應急預案。
7.5 其他原因引發突發事故時,參照本預案執行。
7.6 本預案適用于XX市供電有限責任公司,自印發之日起實施。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇25
為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當前雨雪天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。根據教育部文件和區教育文件精神,切實從我校實際出發,制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組 長:
全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
組 員: 、年級組長和各班班主任
二、惡劣天氣范圍
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗,早晨7:10到校,放學之前10分鐘到達學校大門口,引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提 前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生。
3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全,確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
四、應急宣布及后項
1、惡劣天氣應急預案由校長室制定,根據具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
20xx年12月29日
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇26
一、編制目的
為了提高企業在惡劣天氣下處理突發事件的應急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關應急處理工作人員的工作職責,確保應急工作快速啟動和高效有序,結合公司的實際情況,制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現時,啟動本預案。
。ㄒ唬╈F天能見度較低時;
(二)暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時;
。ㄈ┯鰪娕_風、特大暴雨、沙塵、冰雹時。
三、組織機構和職責
。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶碧幚眍I導小組
組長:徐云杰
副組長:邢連營
成員:張博、馬林、王鍵、秦燕、李雪薇
職責:
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規;
2、根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結;
3、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
。ǘ⿶毫犹鞖鈶惫ぷ餍〗M
惡劣天氣應急處理領導小組下設各相關應急處理工作組,具體負責處理各自職責范圍內的事務并做好與其他工作小組的協調工作。安全管理工作小組
組長:李雪薇
成員:馬飛、朱英浩、丁愛華、蔡先漸、杜傳將
職責:
1、做好對駕駛員的安全交待;
2、檢查車輛是否符合安全要求;
3、指揮車輛有序停放和視情發班;
4、發布安全提示等信息;
5、收集天氣、路況信息。
生產調度工作小組
組長:馬林
成員:王維、趙靜、李繼忍、
職責:
1、負責班次的安排和調整;
2、與對方公司做好協調工作,并保持聯系;
3、預案終止時,立即合理安排生產班次。
。ㄈ⿷鳖A案啟動期間,領導小組和各工作小組成員未經組長批準
不得離崗,有特殊情況不能履行職責時,該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。
(四)各工作組必須嚴格執行領導小組的決定和指令,遇情況發生變
化時及時向上級匯報。
四、預案的啟動
(一)遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動啟動本預案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
(二)遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應急處理領導小組副組長宣布啟動本預案,副組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
五、通訊保障
應急處理領導小組和各應急工作小組成員必須保持24小時通訊暢通,確保應急預案順利實施,信息能得到及時傳達。
六、信息報告制度
各當班值班班長、車輛單位當班調度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員,遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時,信息員應及時向本單位應急領導小組成員報告,相關單位應立即采取應對措施,并逐級向上級報告。
七、惡劣天氣下的應急處理程序
應急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
。ㄒ唬└鶕鞖忸A報或天氣情況,能預見次日有濃霧、積雪或路面結冰時,各車輛在行政一把手的安排下,提前做好次日出車安排和安全交待工作。
(二)根據天氣和路況,各車輛和安全管理工作小組應向公司惡劣天氣應急處理領導小組建議停發、延發車輛范圍。
。ㄈ└飨嚓P應急處理工作組接到啟動預案指令后,應立即付諸實施。
八、責任追究、處理
執行應急處理的工作組必須無條件執行惡劣天氣應急處理領導小組下達的指令,對執行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責任人將進行扣分、罰款、行政處分或終止勞動關系。
九、預案終止
根據天氣變化情況,經應急領導處理小組組長或副組長同意,終止本預案的執行。
十、預案變更
本預案變更由各應急處理工作組組織,報請領導小組審核批準。
十一、附則
本預案從發布之日起實施。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇27
一、目的:
建立防洪、防惡劣天氣搶險應急預案,通過對應急分隊的培訓和實操訓練,加強管理服務區域內防洪搶險的能力,在險情發生時更有效及時地排除,將損失降低到最低限度,確保防洪、防惡劣天氣搶險工作萬無一失。
二、職責:
管理處主任為防洪、防惡劣天氣搶險總指揮;
管理處主管為副總指揮,負責設備組的全面工作;
安全主辦為副總指揮,負責搶險組的全面工作;
環境主辦為副總指揮,負責后勤組的全面工作;
控制中心負責信息的準確傳達,協調;
管理處全體不當班人員為防洪、防惡劣天氣搶險應急隊員。
三、小組職責劃分:
3.1搶險組:由安全主辦和未當班的所有安全員組成
3.1.1采取一切措施對險情進行處理;
3.1.2負責防洪沙袋填裝,搬運及堆砌;
3.1.3運用各種方式、方法及時排除險情。
3.1.4人員分工
3.1.4.1未當班的兩名中心崗負責裝沙袋;
3.1.4.2未當班的兩名二號、三號、四號崗負責運沙袋;
3.1.4.3未當班的兩名六號、八號負責現場堆砌沙袋及采取其它措施進行搶險;
3.1.4.4安全主辦帶領搶險組采取其它一切有效方法做好各類搶險工作。
3.2設備組:由管理處主管和管理處兩名技術員組成
3.2.1負責各類水泵及供電設備的開啟;
3.2.2對搶險現場進行技術指導;
3.2.3對現場設備進行緊急維修。
3.3后勤組:由環境主辦、家政服務員、救生員、前臺服務員、出納、會所服務員組成
3.3.1保障各類救災物資的正常供給;
3.3.2負責現場傷員的救護;
3.3.3積極協助其它小組工作;
3.3.4人員分工
3.3.4.1未當班兩名五號崗負責后勤物資保障;
3.3.4.2前臺服務員、出納、會所服務員負責疏散群眾和搶救傷員,把傷員轉移到安全位置并及時報市急救中心;
3.3.4.3救生員和家政服務員負責財產搶救。
3.4當班人員
4.1.1當班人員發現險情后要及時通知中心及當班班長;
4.1.2中心值班員接到信息后采取緊急集合等措施召集未當班人員及時排出險情;
4.1.3中心值班員應于第一時間通知管理處經理和管理處主管及安全主辦;
4.1.4中心值班員須向當班各崗位進行情況通報;
4.1.5現場崗位應做好秩序維護及人員車輛疏導;
4.1.6中心值班員應密切關注現場情況,必要時尋求其它支援。
4.1.7在惡劣天氣來臨之前,管理處各崗位需仔細檢查崗位范圍內所存在的安全隱患,并及時排除險情,情況嚴重的及時向上級匯報。
注:所有成員必須服從命令,聽從指揮;所有成員在搶險的過程中需注意自身安全。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇28
為了加強學校冬季安全工作,保障全校師生員工的安全,打造和諧校園,防范當前大風雨雪天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件。根據教育局文件精神和我校實際,制定本預案。
一、學校大風雨雪天氣安全領導小組
組 長: 全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
成 員:各班班主任老師
二、安全工作措施
1、當天值班人員、班主任要求全部到崗,早晨7:40到校,放學時到達學校大門口,引導學生安全有序進入、離開學校。
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學,并在大門口引導學生安全離開學校。
3、學校紅領巾廣播站要及時通過學校廣播,提醒學生嚴禁追逐打鬧,嚴禁向同學、宣傳欄亂扔雪球,確保課間活動安全。
4、課間時間,學校值班人員在校園,班主任在教室,要加強巡視,維持正常的秩序。
5、需要緊急疏散時,班主任老師要盡職盡責,確保本班學生安全有序離開班級。
6、各班主任要利用電話、校信通等方式,請家長教育孩子不要提前到校,在上下學途中注意安全,確保上下學途中不出意外。
7、安全領導小組組織人員清掃校園內的積雪,劃分責任區域,要求按時完成清掃任務。對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。
8、未盡事宜,以緊急通知為準。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇29
一、學校極端天氣安全領導小組
組長:
全面負責校園極端天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
組員:
二、惡劣天氣范圍
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、酷熱等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗,早晨7:00到校,放學之前10分鐘到達學校大門口,引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生。
3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全,確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積水、積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
四、應急宣布及工作要求
1、惡劣天氣應急預案根據具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇30
一、應急領導小組
組長:副組長:成員:
二、常規準備
根據有關部門提供的災情預警預報信息,結合教育部門和學校實際,做好常規的應急準備或采取應急措施。
。ㄒ唬⿲W校在應急領導小組的統一指揮下,成立應急工作小組,細化應急措施,落實人員,明確責任,把各項預防工作和要求落到實處。
。ǘ┳龊妙I導值班和應急人員組建,保持通訊暢通,加強應急人員培訓,提高應急隊伍素質和實踐技能,提高應對自然災害的指揮能力、快速響應和應急處置能力。
。ㄈ┳龊脩獙ψ匀粸暮Φ娜肆、物力和財力方面的儲備工作,確保突發事件預防、現場控制的應急設施、設備和必要的經費。
三、應急措施
在政府發布自然災害預報后,學校應急領導小組即宣布進入預警期。預警期的應急措施主要包括:
(一)校辦公室立即啟動應急領導小組應急預案,指導各處室做好搶險救災的準備工作。
。ǘ┌参k按照上級的統一部署,啟動學校預警機制,部署安排預防措施。
(三)辦公室開展本校園的災情監控工作,后勤檢查建筑設施、設備安全隱患,采取必要警示措施。
。ㄋ模┙虒、學生處督導各班做好學生情況統計、上下學時間調整、教學安排等工作。
。ㄎ澹┖笄谔幾龊镁葹膽辟Y金、物資的儲備工作。
。﹫F隊、網絡信息中心指導學校做好宣傳工作,防止自然災害謠傳或誤傳,避免發生衍生災害,保持教育系統和各校園安定。
。ㄆ撸┬iL室(辦公室)向上級主管部門匯報應急期各項工作落實情況。
四、災情報告
災情發生時,學校要對災情及時匯報,要求:
。ㄒ唬┭杆伲鹤钕劝l現或發生自然災害的部門或者教師應第一時間內向校辦公室報告,學校應急工作小組最遲不得超過事發后的半小時報告教育局。
。ǘ┛陀^:信息內容要客觀、詳實、全面,不得主觀臆斷,不得緩報、漏報、瞞報、謊報。
(三)通訊:發生災情后,事發學校應急工作小組立即通過電話或其他快速通訊方式報區教育局;當電話和文件報送系統因災害受到破壞時,學校應通過所有可能的安全、穩定的通訊方式使災情信息及時、完整、準確地報送到上級各部門。
。ㄋ模﹥热荩荷蠄髢热莅ㄊ录l生的基本情況、時間、地點、規模、校舍損壞程度(損壞和倒塌面積)、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡、正處置情況等。
五、應急響應
(一)學校先期處置
1、災害發生后,學校辦公室立即向區教育局或相關部門報告災情信息。
2、采取停課、延遲放學或者統一組織和指揮師生員工迅速疏散到避難場所,積極開展自救、互救。
3、立即組織應急隊伍、以營救遇險人員為重點,及時、有效地進行處置,控制事態。
4、采取必要措施,防止發生次生、衍生事故,避免造成更大的人員傷亡、財產損失和環境污染。
5、及時組織受威脅師生員工疏散、轉移,做好安置工作及師生員工心理疏導。
六、災后工作
自然災害應急處置完成后,工作重點從應急轉向善后與恢復行動,及時開展補救工作,積極做好善后工作,爭取在最短時間內恢復學校正常秩序。
。ㄒ唬┙虒W處學生處妥善安置受災師生,盡快復課,根據災情調整教學、考試和師生生活安排。
。ǘ┺k公室、后勤配合做好醫療救護與衛生防疫。協助組織力量搶救傷員;采取有效措施防止和控制傳染病的暴發流行。
。ㄈ┬睦硎壹訌娦睦砭戎=M織專業人員對受災師生進行心理輔導和救助。
(四)后勤確保物資供應。協助有關部門調運食品與物資,保障師生生活必需品的供應。
。ㄎ澹┌参k協助、配合公安、武警加強治安管理和安全保衛工作,預防和打擊各種違法犯罪活動,維護校園治安。
。┺k公室及時匯總工作進展情況,總結經驗教訓,做好檔案歸檔工作。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇31
為認真貫徹落實黨的十九大精神,牢固樹立“以人為本、生命至上、安全第一”的發展理念,切實做好冬季惡劣天氣交通運輸防災減災工作,保障人民群眾生命財產安全,根據《中華人民共和國突發事件應對法》《山東省突發事件應對條例》要求,制定本應急預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我縣從事長途客運、城鄉客運、危險化學品運輸、公共交通企業,以及有關公路、運管等行業單位。
二、預報預警
。ㄒ唬┓诸惙旨
針對冬季惡劣天氣對道路交通運輸工作的影響,預警信號可分為雨雪冰凍、低溫寒潮、嚴重霧霾等三類;預警級別由高到低依次為Ⅰ級預警、Ⅱ級預警、Ⅲ級預警、Ⅳ級預警,并分別用紅色、橙色、黃色、藍色表示。
。ǘ┬畔l布
根據魚臺縣氣象部門統一發布的天氣預報和預警信號指令,預警會商小組(分管安全的局領導牽頭,安全科、客運出租事業中心、運管所配合,并邀請氣象部門參與)分析研判天氣變化及道路交通安全形勢,確定預警類別、等級,報請相應領導簽字后,由局辦公室通過門戶網站、微信、短信等渠道同時發布。
藍色預警(Ⅳ級)和黃色預警(Ⅲ級)由分管安全的局領導簽發,橙色預警(Ⅱ級)和紅色預警(Ⅰ級)由局主要領導簽發。預警降級或預警解除時,按規定權限和程序及時公布。
三、響應程序
預警信息發布后,本預案即時啟動,局應急領導小組成員迅速做好應急準備,根據預警級別和相關要求,組織本系統惡劣天氣應對工作。局屬各單位、相關企業同步在各自的工作群中轉發預警信息,及時動員部署和安全叮囑,并采取相應的安全防范措施。各級各類人員各司其職,協調聯動,積極應對。預警降級時,保留相應的應急措施。預警解除時,應急人員、物資裝備有序撤回,恢復日常工作狀態。
四、分級響應
對照《冬季惡劣天氣道路交通運輸預警預報分類分級標準》,全系統實行4級響應機制。
。ㄒ唬┌l布藍色預警時,啟動Ⅳ級響應。相關企業(單位)領導親自組織、靠前指揮,加強重點領域、重要崗位、關鍵環節的安全防范,做好值班值守和應急準備;局屬各單位指定專人跟蹤督導,及時情況調度和信息報告;局安全科及時信息匯總,相關情況報局分管領導。
。ǘ┌l布黃色預警時,啟動Ⅲ級響應。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位,指揮調度工作,并派出督查檢查人員督促單位落實安防措施和應急準備;局分管領導及安全科負責人及時掌握工作進展情況。
。ㄈ┌l布橙色預警時,啟動Ⅱ級響應。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位,適時調度情況,并加大督查檢查力度,督促相關單位落實安防措施和應急準備;局分管領導及會商小組單位負責人進駐局應急指揮中心,全面掌握工作進展情況,協調解決困難問題;局主要領導根據需要組織情況會商和工作督導。
。ㄋ模┌l布紅色預警時,啟動Ⅰ級響應。全系統各級各類人員迅速到崗到位,全部進入應急狀態,加密督查檢查的頻次和力度,督促相關企業(單位)全面落實安防措施,應急隊伍集結待命。局主要領導及其他班子成員進駐局應急指揮中心,及時組織形勢分析、情況會商和工作督導,及時調動各類應急力量,必要時,報請上級支援保障。
五、應急措施
各單位認真落實上級有關指示要求,根據預警級別和實際需要,采取如下應急措施:
(一)藍色預警(Ⅳ級)措施
1.關注天氣變化情況,通過車站公告牌、車載顯示器、公交站牌電子屏、公路誘導顯示屏等,及時公布天氣形勢及道路安全警示,引導公眾合理出行,保證安全。
2.加強車輛、裝備及設施檢查,配齊安全設備工具;加強車輛動態監控,合理控制車速,及時信息報告和安全提示;加強營運線路及道路安全檢查巡查,落實安全措施,做好應急準備。
3.加強公路和橋梁巡查檢查力度,及時對急彎陡坡、平交道口、低洼路段等進行風險排查,完善安全設施及相關標志標線、警示提示。
4.加強公路除雪防滑準備,備足除雪防滑機械設備工具和防滑物料;配合城管部門做好道路橋梁除雪防滑工作。
。ǘS色預警(Ⅲ級)措施
1.加強道路運輸營運線路安全狀況分析研判,視情況采取延時發車、限速行駛、加裝防滑鏈、合并班次、分流旅客、停止售票等措施,強化動態監管調度,合理安排運力。
2.加大公交路網監控力度,及時考察研判路況,視情況采取加裝防滑鏈、限速行駛、布撒防滑沙,以及重點線路優選經驗豐富的駕駛員上崗等方式,保證行車安全。
3.加大公路和橋梁巡查檢查頻次力度,加強風險研判和安全防控,合理設置安全警示、繞行提示,及時組織公路除雪防滑。
(三)橙色預警(Ⅱ級)措施
1.加強道路運輸營運線路較大以上風險隱患排查,及時組織整改或明確防控措施,不能整改或無法保證安全的線路車輛停運。
2.嚴格公交路況考察,嚴格控制車況車速;城市公交減速慢行,城鄉公交縮線運行,路狀較差的公交停運。
3.加密公路和橋梁巡查檢查頻次,及時安全警示和禁行繞行提示,及時組織公路除雪防滑。
(四)紅色預警(Ⅰ級)措施
1.長途客運、旅游包車及危險化學品運輸車輛停運。涉及民生保障及應急車輛除外。
2.城市公交減速慢行,城鄉公交縮線運行。
3.加密公路及橋梁巡查檢查頻次,及時安全警示、禁行繞行提示,全力做好公路除雪防滑工作。
六、信息報送
。ㄒ唬┘訌娭蛋嘀凳。落實24小時值班及領導帶班制度,及時接收和發布預警預報信息,及時上情下達和下情上報,并做好工作記錄。
。ǘ┘皶r信息報送。跟蹤掌握工作進展情況,及時信息報告和情況匯總,并按規定渠道和程序,逐級報送至局應急辦。
(三)嚴格報送時限。藍色預警每4小時、黃色預警每3小時、橙色預警每2小時、紅色預警每1小時至少報告一次情況,特殊情況隨時報告,應急結束4小時內報送工作總結。
七、預案管理
。ㄒ唬┚謶鞭k跟蹤預案執行情況,及時預案評估、完善,并根據形勢、任務變化適時修訂和更新。
(二)本預案自發布之日起實施。
關于冬季惡劣天氣應急預案 篇32
為應對極端惡劣天氣,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護學校正常教育教學秩序,根據上級有關文件精神,制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則,積極穩妥地組織全校師生,應對極端惡劣天氣工作。
二、組織領導
1、應急機構。在教育辦公室的領導下,我校成立應對極端天氣應急領導小組,校長任組長,各位副校長任副組長,政導處、各班班主任為成員,負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣工作。應急領導小組,對氣象部門發布的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時向教育辦公室應急領導小組報告,及時發布停課、停考、提前放假或延期開學的通知和信息。各相關各處依照職能指導師生做好各項工作。
2、分級管理。
、侔凑铡罢l主管誰負責”的原則,當即將出現或已經出現極端惡劣天氣的情況時,我校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案,采取停課、?、提前放假或延期開學的應急措施,并拿出具體方案上報,由教育辦公室部署實施。
、谠诒匾獣r,由教育辦公室統一安排停課、?、提前放假或延期開學。學校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案,采取停課、?、提前放假或延期開學的應急措施,并拿出具體方案上報教育辦公室領導同意后,部署學校實施。
三、停課依據
1、根據山東省《氣象災害預警信號發布標準及防御指南》預報,以下情況可以停課。
、迮_風
、倥_風橙色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上,或者陣風11級以上;或者已經受大風影響,平均風力為10~11級,或者陣風11~12級并可能持續。防御指南:房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業,人員減少外出。
、谂_風紅色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達12級以上,或者陣風13級以上;或者已經受大風影響,平均風力為12級以上,或者陣風13級以上并可能持續。防御指南:人員應當盡可能停留在防風安全的地方,不要隨意外出。
㈡暴雨
暴雨紅色預警信號。標準:12小時內降雪量將達30毫米以上,或者已達30毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南:學校要停課,工廠要停業(除特殊行業外)。
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暴雪紅色預警信號。標準:12小時內降雪量將達30毫米以上,或者已達30毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南:學校要停課,工廠要停業(除特殊行業外);
、璐箫L
大風橙色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上,或者陣風11級以上;或者已經受大風影響,平均風力為10~11級,或者陣風11~12級并可能持續。防御指南:房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業,人員減少外出。
、閲篮
嚴寒橙色預警信號。標準:標準:24小時內最低氣溫將達零下38℃以下。防御指南:人員盡量避免外出,幼兒園、學校停課。
2、應急領導小組可針對其它極端惡劣天氣,或根據實際情況,研究決定采取停課措施。
四、應急措施
。ㄒ唬┩Un應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的,由教育辦公室及時發布通知,明確停課的時間和復課時間,提出相關要求。
2、學校要及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作計劃。
3、學校按照教育辦公室規定的統一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課的,必須報告教育辦公室,經批準后方可延期復課。
4、停課后,學校要妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
。ǘ┩?紤贝胧
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的,由教育辦公室及時發布通知,明確?嫉臅r間和復考時間,提出相關要求。
2、學校要及時將停考通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃。
3、學校按照教育辦公室規定的統一時間?己蛷涂。若確因客觀原因不能按時復考的,必須報教育辦公室,經批準后方可延期復考。
。ㄈ┨崆胺偶倩蜓悠陂_學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,學校確需提前放假或延期開學,由教育辦公室及時發布通知,明確提前放假或延期開學的時間,提出相關工作要求。
2、學校要及時將提前放假通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作,確保學期教學工作任務完成。
4、期末考試屬于學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進行考試。
5、期末考試屬于全縣統考的,因提前放假未考完的科目不再作為統考。下學期開學初,由學校自行安排對未考完的科目進行考試。
6、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
。ㄋ模┩晟仆ㄓ嵕W絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣,學校應完善“學校、教師—班級—家長”的通訊網絡,以便緊急聯絡。在應急期間,學校要安排人員值班,學校公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
。ㄎ澹┮幏栋l布通知和信息
學校應急領導小組統一對外發布所轄范圍內學校停課、?、提前放假的通知和信息。發布的通知和信息必須經校長簽發,及時發布通知和信息。各處和個人不得擅自對外發布停課、?、提前放假或延期開學的通知和信息。
五、責任追究
學校要按照縣局的統一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造
成不良影響和損失的,依據有關規定進行問責,追究當事人的責任。