幼兒園校車應急安全演練方案(精選3篇)
幼兒園校車應急安全演練方案 篇1
一、演練目的
為了進一步加強我園校車的安全管理,以及對幼兒安全知識的宣傳和教育,提高乘車幼兒的安全意識和防范能力,提高師生應對突發災害事件的心理素質,做到沉著冷靜,科學應對,提高團結協作精神,增強自救自護能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護幼兒園正常的教學秩序和社會的穩定,經幼兒園研究,決定組織一次校車安全應急疏散演練。
二、演練時間:
20xx年4月13日星期四第四節活動課下課(跟車老師、校車幼兒第四節提前下課到場)
14:30校車到位
15:00工作人員、跟車老師、校車幼兒到樓前操場,應急疏散演練集中培訓
15:10應急疏散演練開始
15:20應急疏散演練活動總結
15:30演練結束。校車正常發車。
三、演練地點:幼兒園樓前操場
四、參加人員:所有校車師傅、跟車老師和乘坐校車的幼兒
五、組織領導
組長:劉仁新
副組長:朱德軍
成員:吳歡歡、陳沖、劉菊、武彩鳳、夏菲菲、劉云、各班班主任
六、演練準備:
1、制定《校車幼兒應急疏散演練方案》報領導審批后,將方案向演練人員進行宣講。
2、校車幼兒安全應急疏散演練領導與指揮小組對各校車進行全面的檢查,發現隱患及時整改后方可演練。
3、對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關等消防知識培訓和疏散培訓。使每一位同志掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行緊急門的`使用培訓。
4、跟車老師科學設置疏散逃生路線,前一天要在校車上對幼兒開展一次以熟悉疏散線路、掌握正確的火災逃生方法為主要內容的練習,教育幼兒遇到火災等突發事件時,按由后到前(或由前到后)先左后右的順序依次從緊急門(或前門)下車,彎腰捂鼻,撤離到距車50米外的安全地帶,不要顧及書包和錢物。要求能夠做到:(1)遇事不慌,頭腦冷靜;(2)判明情況,思考對策;(3)積極自救,互幫互助;(4)聽從指揮,有序疏散。安排一名幼兒演練時“報警”。
七、應急疏散程序設置:
1、組織分工
略。
2、應急疏散路線:
車前故障則向后疏散:由后向前從左到右順序從緊急門依次有序下車;
車后故障則向前疏散:由前向后從左到右順序從車門依次有序下車;
車中間故障則向兩頭疏散;車一側故障則向另一側安全有序撤離。
現場演練車前故障的應急疏散。
3、校車師傅、跟車老師、班主任職責:
學會使用滅火器、緊急門。教育幼兒遇到火災等突發事件時,按由后到前(或由前到后)先左后右的順序依次從緊急門(或前門)下車,撤離到距車50米外的安全地帶,彎腰捂鼻,不要顧及書包和錢物。能夠做到:(1)遇事不慌,頭腦冷靜;(2)判明情況,思考對策;(3)積極自救,互幫互助;(4)聽從指揮,有序疏散。及時清點人數。報告情況。
4、應急疏散流程
14:30校車到位(趙邵武)
15:00工作人員、跟車老師、校車幼兒到樓前操場,應急疏散演練集中培訓
15:10應急疏散演練開始
①指揮長發出應急疏散演練指令,宣布演練開始(劉仁新)
②校車老師帶領幼兒上車,校車師傅發動車。
③車內一幼兒報警:“車起火啦!”
④校車師傅迅速停車,開車門。跟車老師立即大聲指揮幼兒:“車著火!大家鎮定!聽從指揮,要快速有序地下車!”跟車老師馬上打開緊急門,組織幼兒迅速下車(幼兒按由后到前先左后右的順序依次下車,幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻,不要顧及書包和錢物)。司機拿出滅火器準備滅火。迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預防汽車油箱發生爆炸,跟車老師清點人數。跟車老師向王旭報告人數。
⑤校車師傅協助跟車老師組織幼兒撤離,撥打119報警:我新泰市是石萊鎮中心幼兒園校車司機,校車在幼兒園發生自燃。請立即救援!
⑥趙邵武巡查,了解幼兒情況,撥打120報告:我是新泰市石萊鎮中心幼兒園老師,校車在幼兒園門口發生自燃,請立即救援!
⑦劉云向劉仁新報告:我是2路車跟車教師,校車在校門口發生自燃,乘車幼兒已全部安全疏散,沒有人員受傷,請立即派人到現場協助救援。
幼兒園校車應急安全演練方案 篇2
活動目的:
為了加強中班幼兒對于意外傷害事故的一個防范意識,并且更深的鞏固簡單的自救逃生措施,培養基本的自我保護能力。因此,針對近幾日高發的“火災”事故,我園開展了消防安全演練活動。
活動時間:
xx年11月17日
活動地點:
xx幼兒園
活動參與人員:
全體中四班幼兒及教師
活動準備(道具):
一盆水、若干塊小毛巾、手機或電話機一部(仿真模型亦可)
活動演練過程:
一、觀看視頻,了解火災知識
1、出示視頻,讓幼兒自行討論發生了什么事。
2、教師講述事件大致經過,重點講一下視頻里的逃生要點。
二、細講幼兒逃生方法,和火災發生時的措施
1、火災發生時,火勢小可以先打“119”報警。
2、觀察煙是朝上飄的,所以逃的時候要蹲著低點,還要用毛巾捂好口鼻。
3、用濕毛巾一只手捂好口和鼻,一定要都捂住了,但不要用力去捂,保證自己可以呼吸。
三、聽警報,跟隨老師疏散逃離
1、聽到警報響起時,根據老師的指令做好準備工作。
2、低下身體,半蹲逃行,跟在老師身后,由西大門逃離。
3、注意不要擁擠,不要推小朋友,一個跟好一個,有秩序的逃離。
4、逃離到空地上后,千萬要告知每個孩子,不可以隨便跑進去去拿遺落的東西。
四、最后工作
1、帶班教師清點班中實到現場幼兒人數,并向負責人匯報,確認無人員傷亡。
2、全部確認完畢無誤后,演練結束。
五、延伸教育活動
教師出示手機或電話機,講解撥打“119”的步驟,并重點拓展說什么的內容,要求每個孩子回家都去記一下自己家的確切地址。
故的應急救護和撥打119電話和120急救電話等。
4、撤退后幼兒安全管理:各班教師
職責:清點幼兒人數,負責安撫幼兒情緒,保證幼兒火災后的安全。
以上工作人員負責幼兒疏散時的撤離秩序、安全管理,嚴防擁擠事故發生。
5、報警小組:值班教師
負責火警預報,向分管領導電話報警
6、業余消防隊:后勤人員
職責:負責拿滅火器滅火
五、疏散管理
A、疏散命令:由應急總指揮根據情況發布疏散命令
B、疏散鈴聲:兩短一長鈴聲為信號。鈴聲由總指揮發出。
C、疏散路線:教師領隊,幼兒排二列隊伍下樓道,分班按下列路線疏散:
第一組大一班、大二班、從東邊樓梯下;與小一班走南門到操場。
第二組中二班、中一班從西邊樓梯下,與小二班走北門到戶外。
兩個樓梯的疏散情況采取應急措施,選擇最暢通的樓道疏散幼兒。要求依次快速、安全下樓,不能搶先下樓,以免發生擁擠踩踏事故,操場以兩列列隊伍,按做操集合順序。
注意:
具體疏散還要根據現場實際情況,聽從疏散指揮教師的指揮。疏散通道必須保證時刻暢通。現場指揮應根據現場情況、人流密度、對疏散路線作選擇或調整。
D、疏散引導:疏散引導小組的任務是維護疏散秩序,指明疏散方向和路徑。在拐角處應有人員引導,避免幼兒誤入危險區域;要阻止幼兒逆向跑、竄、推搡、擠壓情況發生;有人倒下,要立即扶起,防止踩踏事故發生。
E、撤離方向:就近安全出口撤離原則。
F、集合地點:操場
G、人員清點:各班教師在集合地點對疏散的幼兒人數進行清點,并繼續尋找滯留在事故現場的.幼兒和受傷人員,幫助其安全撤離。疏散引導小組應及時向總指揮報告疏散情況。
六、演習準備階段
1、所有幼兒進入自己所在活動室
2、各班老師清點幼兒人數
3、①清理警戒區。②各工作小組進入現場。
七、正式演習階段
1、總指揮:宣布消防演習與緊急疏散演習現在開始。
2、發現和確認火災事故發生。
3、應急總指揮命令預警小組發布火警報告。(幼兒園迅速啟動火災事故應急處置預案)
4、緊急疏散:
①在各層疏散引導人員的指揮下,全體幼兒在老師的帶領下,按預定路線有序疏散,疏散時請靠樓梯左邊行走,讓出右邊通道讓消防人員赴救通行;用濕毛巾捂住鼻子,貓腰行走或匍匐前進,撤離到幼兒園活動場。
②各班老師清點疏散人數,發現少人,迅速與疏散總指揮部聯系
③如發現有幼兒受傷,立即與現場救護小組聯系,并展開緊急救護。
④應急疏散負責人向現場總指揮匯報疏散情況。
報告:報告總指揮,全體幼兒現已安全脫險。
●疏散前的注意事項:
A、關閉電、氣設備,切斷電源,關閉門窗。
B、為保證快速、有序、安全地疏散,任何人在疏散時不應攜帶個人物品,更不允許逆向跑竄尋找個人物品。
●疏散時的注意事項:
A、提醒疏散的幼兒不出現驚慌與騷亂,確保他們安全撤出。
B、現場警戒小組確保消防通道的暢通和現場秩序穩定。
C、各工作小組本著對幼兒高度負責的態度,嚴肅認真地對待現場上出現的每一個突發情況。
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幼兒園校車應急安全演練方案 篇3
為進一步加強校車及其駕駛人管理工作,切實保障中小學生和幼兒上下學交通安全,為北京奧運會的成功舉辦創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境,按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關要求,經市公安局、教育局研究決定,在全市范圍內開展中小學、幼兒園校車交通安全奧運攻堅戰集中整治行動。現制定方案如下:
通過排查整治,使中小學、幼兒園校車交通安全管理工作進一步規范,校車管理制度得到進一步落實,廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強,學校周邊交通環境得到進一步完善,校車各類交通違法行為明顯減少,涉及校車的交通事故明顯下降,杜絕涉及校車的特大道路交通事故發生。
(一)深入中小學校集中開展交通安全宣傳教育。秋季開學前后,交警部門要結合“五進”宣傳工作,選用業務能力強的民警,深入到各中小學、幼兒園,通過上交通安全課、致學生及家長公開信,播放宣傳光碟,發放交通安全聯系卡等多種形式,大張旗鼓地宣傳使用拼裝車、報廢車、低速載貨汽車、拖拉機以及不符合安全運行技術條件的機動車接送中小學生的危害,督促學校、幼兒園和學生家長堅決不使用不合格車輛接送學生和兒童;教育部門要繼續做好中小學生交通安全教育,進一步增強中小學生交通安全意識,使學生養成良好的交通行為習慣。同時,深入開展中小學校長和教職工交通安全,切實提高學校安全管理水平;教育廣大家長和中小學生、兒童不乘坐不合格車輛。公安、教育部門要會同各學校、幼兒園,對校車駕駛人進行一次面對面的安全教育,并簽訂交通安全責任狀,切實增強其安全意識、責任意識、守法意識,嚴防校車事故的發生。
(二)認真做好校車及駕駛人的排查摸底、清理整頓工作。交警部門要會同教育行政部門,對中小學、幼兒園接送學生、幼兒的車輛及駕駛人進行一次全面核查,做到不漏一校、不漏一車,見車見人,不留死角。車管部門要根據當地教育行政部門和學校提供的校車數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況,逐一建立校車檔案,納入計算機,在機動車登記系統中錄入校車類型、乘員數(包括駕駛員、學生及其照管人員)、學校名稱、教育行政部門名稱等信息,在《機動車行駛證》副頁上簽注校車類型和乘員數。同時,要利用交警信息平臺實行屬地化動態管控。交警部門要會同教育行政部門組織學校通過定人、定校、定車的方式,立即對校車集中進行一次檢驗,檢驗的'結果要記入校車檔案。檢驗中發現校車有交通安全隱患的,要立即進行整改,合格后才允許其運行。同時加強對校車駕駛人的資格審查,對在記分周期內記滿12分,或發生重大交通事故負有責任的駕駛人,堅決取消其駕駛校車資格。
(三)嚴格校車安全技術標準,積極做好校車外觀標識和標牌管理工作。根據20xx年年11月26日省公安廳、教育廳聯合下發的《關于貫徹實施國家標準〈機動車運行安全技術條件gb7258-〉第2號修改單的通知》要求,積極做好校車外觀標識噴涂和標牌核發工作。交警、教育部門要密切配合,進一步做好專用校車的外觀標識噴涂工作。交警部門負責對非專用校車發放統一標牌。兩部門要在前段工作的基礎上,于20xx年9月30日前全部完成。
(四)嚴厲打擊車輛非法營運接送學生和超員、超速等嚴重違法行為。非法營運車輛存在大量安全隱患,是近年來交通事故群死群傷頻發的主要原因,嚴重威脅著中小學生及幼兒的人身安全,交警部門要積極配合交通運管部門,對非法營運車輛堅決予以取締,依法嚴格嚴處。同時,對接送學生車輛超員、超速等嚴重交通違法行為要加大查處和打擊力度,從源頭上消除安全隱患。要使每名駕駛人頭腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因,切實做到遵章駕駛,平安出行。