事故應(yīng)急演練方案（精選30篇）

事故應(yīng)急演練方案 篇1

　　一、應(yīng)急演練的目的和任務(wù)

　　1、應(yīng)急演練的目的：在緊急情況下，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，能夠迅速、高效、有序的處置環(huán)境污染事故，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，做好突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置工作。通過此次演練，進(jìn)一步提高工作人員應(yīng)對(duì)突發(fā)環(huán)境污染事件的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置能力，完善應(yīng)急環(huán)境下局屬各部門協(xié)調(diào)配合機(jī)制。

　　2、應(yīng)急演練的任務(wù)：污水處理廠鉻泥運(yùn)輸過程中翻車，落地鉻泥可能對(duì)周圍土壤、環(huán)境造成污染。廠環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處理指揮部立即時(shí)啟動(dòng)《環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》，在園區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)員工的共同努力下，及時(shí)采取更為有效的措施，用最短的時(shí)間控制了污染，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，保護(hù)了人民群眾的生命安全。

　　二、應(yīng)急演練時(shí)間

　　20xx年5月13日上午8時(shí)

　　三、事故應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組 長：張明歧

　　副組長：李 坤 張曉東

　　組 員：王友平 崔迪 解亞玲 齊偉

　　工作分工：

　　1、組長主要負(fù)責(zé)：

　　a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；

　　b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；

　　c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

　　2、副組長主要負(fù)責(zé)：

　　a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；

　　b、協(xié)助組長做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。

　　3、副組長主要負(fù)責(zé)：

　　a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；

　　b、協(xié)調(diào)各部門工作；

　　c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測(cè)及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的策劃。

　　4、組員主要負(fù)責(zé)：

　　a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門工作；

　　b、協(xié)助副組長做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作；

　　c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作。

　　四、環(huán)境污染事故應(yīng)急演練單位、部門

　　肇源縣環(huán)保局：環(huán)境監(jiān)測(cè)站；

　　皮革工業(yè)園區(qū)：服務(wù)局、物業(yè) ；

　　皮革園區(qū)污水處理廠：辦公室和各車間班組。

　　五、應(yīng)急演練的步驟：

　　1、上午七時(shí)五十分 全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。

　　（1）環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會(huì)議室；

　　（2）應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員（以下簡稱應(yīng)急小分隊(duì)）到縣環(huán)

　　2、七時(shí)五十五分 副組長向組長匯報(bào)演練人員到位情況。

　　3、八時(shí)整 組長下達(dá)指示：“請(qǐng)按《演練方案》開始演練”。

　　4、八時(shí)七分 二〇〇八年五月十三日上午八時(shí)五分，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到污水處理廠生產(chǎn)部門報(bào)到，車間工人在運(yùn)輸鉻泥至貯庫過程中翻車，鉻泥散落道路你和綠化帶，如不及時(shí)采取措施將直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染，請(qǐng)指馬上采取施進(jìn)行處理。”

　　5、八時(shí)八分 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo)，并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”，成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部。

　　6、八時(shí)十五分“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　7、八時(shí)二十分 指揮部對(duì)下一步處置工作作出了部署，按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)調(diào)整應(yīng)急處置工作，制定有效措施：

　　一是立組織人力物力，搶救受傷人員，扶正車輛；

　　二是組織現(xiàn)場(chǎng)清理轉(zhuǎn)運(yùn)組，徹底清理回收落地鉻泥；

　　三是環(huán)境監(jiān)測(cè)站迅速擬定應(yīng)急監(jiān)測(cè)方案并迅速開展監(jiān)測(cè)工作，布設(shè)環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位和廢水取樣，啟用快速水質(zhì)測(cè)定儀，及時(shí)向指揮部提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，以有利于指揮部決

　　8、八時(shí)三十分 經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施，及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生，經(jīng)環(huán)境監(jiān)測(cè)站采樣分析，事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　9、八時(shí)三十五分 指揮部下達(dá)命令：解除應(yīng)急狀態(tài)，演練結(jié)束。

事故應(yīng)急演練方案 篇2

　　一、演練目的與要求

　　1、檢驗(yàn)完善預(yù)案,通過開展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問題,完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。檢驗(yàn)應(yīng)急隊(duì)伍、物資、裝備、技術(shù)等準(zhǔn)備情況。鍛煉應(yīng)急隊(duì)伍,增強(qiáng)應(yīng)急演練單位、參與人員的應(yīng)急執(zhí)行處置能力。進(jìn)一步明確相關(guān)單位、人員職責(zé)任務(wù),理順部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)關(guān)系,完善應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。加強(qiáng)科普宣教,普及應(yīng)急知識(shí),提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和自救互救應(yīng)對(duì)能力。

　　2、要求各參演人員積極主動(dòng),做好策劃、準(zhǔn)備、組織、實(shí)施、評(píng)估及總結(jié)工作，確保本次演練取得圓滿成功。

　　二、確認(rèn)演練題目和范圍

　　1. 演練題目

　　生產(chǎn)技術(shù)部叉車事故處置演練

　　2. 范圍

　　（1）事件類型：

　　載滿貨物的叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)翻,駕駛?cè)藛T假設(shè)被貨物壓在下面。由現(xiàn)場(chǎng)的其他人員撥通應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人電話,進(jìn)行事故匯報(bào)。應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人接警后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案措施,集合應(yīng)急小組成員,攜帶應(yīng)急物品,趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)對(duì)措施。首先救出受傷人員并檢查傷情,對(duì)其進(jìn)行簡單的醫(yī)護(hù)措施,然后撥打120急救電話,同時(shí)其他人員負(fù)責(zé)維護(hù)、疏通現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,對(duì)事故車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,防止柴油泄漏等引起火災(zāi)并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　（2）涉及區(qū)域:成品堆場(chǎng)、廢品周轉(zhuǎn)區(qū)

　　（3）涉及部門:XX車間、XX車間

　　三、成立演練組織機(jī)構(gòu):

　　以公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長為此次演練的總指揮，由應(yīng)急救援小組組成緊急搶救組、疏散防護(hù)組、現(xiàn)場(chǎng)記錄組、善后工作組。

　　1、總指揮職責(zé):

　　組織領(lǐng)導(dǎo)演練工作,負(fù)責(zé)審定演練方案,部署演練任務(wù),檢查演練準(zhǔn)備情況,督促演練,總結(jié)改進(jìn)。對(duì)應(yīng)急涉及的部門進(jìn)行有效的組織協(xié)調(diào),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施的落實(shí)和應(yīng)急工作的有序開展,發(fā)布叉車故障應(yīng)急演練工作的有關(guān)命令、指示等。

　　2、緊急搶救組職責(zé)：

　　對(duì)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員進(jìn)行緊急救治，并根據(jù)傷情及時(shí)撥打“120”急救電話。

　　3、疏散防護(hù)組職責(zé)：

　　疏散現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員，保持救援通道暢通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的防護(hù)，防止安全事故再次發(fā)生。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)記錄組職責(zé)：

　　負(fù)責(zé)此次演練全過程的記錄。

　　5、善后工作組職責(zé)：

　　負(fù)責(zé)演練后的現(xiàn)場(chǎng)清潔及相關(guān)設(shè)施的恢復(fù)工作。

　　四、演練時(shí)間、地點(diǎn)及參與人數(shù)

　　20xx年××月××日，排水車間大門口，參加人數(shù)

　　五、演練備用物資

　　叉車一輛，破碎料60包，急救藥品、擴(kuò)音器、清潔工具

　　六、具體演練流程

　　1、總指揮作演練前指示、講話。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)記錄組開始準(zhǔn)備全程記錄。

　　3、演練開始。

　　（1）上班后，車間叉車駕駛員陳X，正在將破碎料叉運(yùn)到指定地方時(shí)，途經(jīng)排水車間門口，由于急彎，不慎叉車發(fā)生了側(cè)翻，陳X及時(shí)跳車，但被垮塌的破碎料壓在身上。

　　（2）物料班員工向見狀，急忙呼叫現(xiàn)場(chǎng)其他上班人員，并立即撥打電話，向應(yīng)急救援小組匯報(bào)情況。

　　（3）應(yīng)急救援小組接到情況后，立馬啟動(dòng)緊急救援預(yù)案，奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救治。

　　（4）疏散防護(hù)小組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員進(jìn)行疏散，保持通道暢通，并查看叉車有無柴油泄漏情況。

　　（5）緊急搶救小組首先清除傷者身上的物料，查看傷者受傷部位，及傷情程度，及時(shí)對(duì)傷者進(jìn)行包扎、固定等救治措施，并撥打“120”急救電話。

　　（6）最后由善后工作小組清理演練現(xiàn)場(chǎng)。

　　（7）全體參與演練人員集合，由總指揮清點(diǎn)人數(shù)，并宣布此次演練圓滿成功。

　　七、應(yīng)急小組召開總結(jié)會(huì)議，對(duì)此次演練進(jìn)行評(píng)估及完善預(yù)案。

事故應(yīng)急演練方案 篇3

　　1. 演練目的：

　　根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有關(guān)要求，為檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力，以及時(shí)有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故，如發(fā)生事故時(shí)，將事故的損失降到最低，特制定本方案。

　　2. 演練時(shí)間

　　7月10-7月10（具體時(shí)間待定）

　　3. 演練方法

　　演練地點(diǎn)： 保利百合花園西區(qū)9#樓 施工現(xiàn)場(chǎng)位置。

　　演練單位：山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項(xiàng)目部。

　　事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)（演練時(shí)確定事故類型）。

　　事故發(fā)生的時(shí)間：擬定在上午9時(shí)5分至9時(shí)10分之間。

　　應(yīng)急響應(yīng)：事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總監(jiān)）報(bào)告-企業(yè)負(fù)責(zé)人（法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理）報(bào)告-上級(jí)建設(shè)行政主管部門（突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室）

　　報(bào)告內(nèi)容：

　　發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)

　　事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗(yàn)損失估計(jì)

　　事故搶救的情況和采取的措施

　　需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報(bào)單位，上報(bào)人姓名及聯(lián)系電話

　　救援隊(duì)伍人員：根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報(bào)告后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，由公司副經(jīng)理帶隊(duì)，以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。

　　救援機(jī)械及物資：

　　救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型，及時(shí)有效調(diào)動(dòng)所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。

　　救援行動(dòng)：

　　救援組統(tǒng)一指揮救援行動(dòng)、救援組人員根據(jù)指揮的命令，采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作，對(duì)搶救出人員，由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救，并快速送往附近醫(yī)院搶救。

　　應(yīng)急結(jié)束

　　救援工作完成后，清點(diǎn)人數(shù)、檢查有無人員負(fù)傷或不良反應(yīng)，檢查清點(diǎn)出動(dòng)設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無誤后，與現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。

事故應(yīng)急演練方案 篇4

　　一、演練地點(diǎn)：酒店、大廈

　　二、演練時(shí)間：20xx年3月10日

　　三、參加人員

　　1、項(xiàng)目部管理人員：張智、王凱忠、張盼、劉開林、侯一興、熊文鋒、王龍偉；

　　2、生產(chǎn)人員：劉偉、耿建偉、耿建福、蔣云寶、汪福平、庾小馬、龔志平、顏傾、劉繼民、劉青春、劉迎春、周志凱、謝名人、張良、王偉杰、馮新友、殷魁、劉科菊、向守軍、劉勝朝、朱子發(fā)；

　　四、演練物品：

　　1、1米電線、干木棍

　　2、應(yīng)急藥箱1個(gè)（創(chuàng)可貼、紫或紅藥水、醫(yī)用膠布、醫(yī)用紗布、醫(yī)用酒精、剪刀等）

　　3.應(yīng)急車輛：1輛

　　5.圖像記錄：照相機(jī)1臺(tái)

　　五、演練事件背景：在沖水時(shí)把水沖在帶電設(shè)備而導(dǎo)致觸電

　　六、演練成員以及職責(zé)分工

　　1、總指揮:張智

　　負(fù)責(zé)應(yīng)急演練方案的審批，演練進(jìn)度的監(jiān)督和控制，演練后的點(diǎn)評(píng)。兼任救護(hù)車輛司機(jī)

　　2、現(xiàn)場(chǎng)指揮：張盼、劉開林

　　負(fù)責(zé)事故演練預(yù)案的編制、演練準(zhǔn)備工作、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作、演練時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)全面指揮，向總指揮及時(shí)匯報(bào)工作。

　　3、演練專業(yè)隊(duì)長：熊文鋒、王龍偉

　　負(fù)責(zé)演練傷員具體人的確定（1人），抬擔(dān)架人員的確定（2名），現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的確定（2名），與現(xiàn)場(chǎng)指揮的配合等

　　4、現(xiàn)場(chǎng)斷電：劉勝朝

　　5、現(xiàn)場(chǎng)急救：熊文鋒、王龍偉、劉偉、龔志平、劉繼民、馮新友

　　6、現(xiàn)場(chǎng)拍照：劉燦

　　七、演練具體步驟

　　1、現(xiàn)場(chǎng)施工人員劉偉發(fā)現(xiàn)班組人員汪福平觸電躺在地上，立即通知總指揮張智。

　　2、總指揮張智在了解情況后確定為觸電事故，馬上通知現(xiàn)場(chǎng)處理小組和急救小組到現(xiàn)場(chǎng)配合急救工作。

　　3、急救小組組長熊文鋒帶領(lǐng)5名救援人員立即趕往觸電現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)電話通知附近醫(yī)院。現(xiàn)場(chǎng)處理小組同時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)處理小組成員劉勝朝負(fù)責(zé)電源斷電，然后用干木棒挑開電線，然后急救小組黃永成查看傷者是否還有呼吸，發(fā)現(xiàn)呼吸比較微弱，立即做胸外按壓。并做傷口的包扎。

　　5、演練隊(duì)長王龍偉組織現(xiàn)場(chǎng)急救小組人員背起傷者背出施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　6、急救小組成員劉偉將車停在觸電現(xiàn)場(chǎng)，急救人員將傷者放進(jìn)車內(nèi)，2名急救人員也上車，然后汽車向附近醫(yī)院行駛。

事故應(yīng)急演練方案 篇5

　　一、演練目的：

　　讓班組長、電極殼制作、精加工人員熟悉模具壓到手指事故應(yīng) 急處置程序和注意事項(xiàng)，并要熟悉事故報(bào)告程序。

　　二、演練方式：

　　電極殼制作休息室內(nèi)。

　　三、參與演練人員：

　　電極殼制作、精加工所有人員。

　　四、演練組織機(jī)構(gòu)：

　　總指揮： 鄭遠(yuǎn)水

　　副總指揮：李 旺

　　指揮長： 劉正云

　　五、臺(tái)面布置：

　　電極殼崗位、精加工崗位和指揮臺(tái)。

　　六、演練過程：

　　演練開始前各就各位。

　　演練開始，在操作過程中，模具是所需要更換的，需要多位員工配合方可更換，當(dāng)B、C員工抬起模具時(shí)，由于無法吊運(yùn)，需要墊一塊方木，A員工則隨意找一塊短的方木進(jìn)行墊在模具下面。由于B、C抬模具用的是圓鋼筋，而模自身就有一定的重量，抬到一定高度就會(huì)滑動(dòng)，正好A員工將方木放在模具里面時(shí)，模具與圓鋼筋間滑動(dòng)，使模具往下墜從而往下壓到A員工手指，此時(shí)立即D、E員工將模具同時(shí)抬起，當(dāng)看到A員工手指受傷后，F(xiàn)員工就立即向指揮長報(bào)告，指揮長逐級(jí)向副總指揮報(bào)告，副總指揮又立即向總指揮報(bào)告，總指揮收到報(bào)告以后，總指揮負(fù)責(zé)救援方案，副總指揮立即組織人員進(jìn)行救援，指揮長負(fù)責(zé)急救方法以及通訊設(shè)施的聯(lián)系，G員工則為傷者指出明確的安全通道，將傷者外送就醫(yī)。

　　（演練結(jié)束）

　　總指揮對(duì)演練進(jìn)行總結(jié)。

　　七、演練方案編訂時(shí)間：

事故應(yīng)急演練方案 篇6

　　一、演練地點(diǎn)：

　　二、演練時(shí)間：

　　20xx年x月x日

　　三、參加人員：

　　廠部管理人員、車間主任及車間班組成員。

　　四、演練物品：

　　1、干木棒

　　2、應(yīng)急藥箱1個(gè)（創(chuàng)可貼、紫藥水、醫(yī)用膠布、醫(yī)用紗布、剪刀等）

　　3、應(yīng)急車輛一輛

　　4、擔(dān)架一付

　　五、演練事件背景：

　　電焊工作業(yè)人員在焊工件時(shí)，電纜線和鐵制工件碰在一起而造成觸電。

　　六、演練成員及職責(zé)分工

　　1、參加演練人員：

　　2、職責(zé)分工

　　（1）總指揮：

　　負(fù)責(zé)應(yīng)急演練方案的審批，演練進(jìn)度的監(jiān)督和控制，

　　資源的配備，內(nèi)外的協(xié)調(diào)以及演練后的點(diǎn)評(píng)。

　　（2）現(xiàn)場(chǎng)指揮：

　　負(fù)責(zé)事故演練預(yù)案的編制，演練準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作，演練時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)全面指揮，向總指揮及時(shí)匯報(bào)工作。

　　（3）演練專業(yè)隊(duì)長：

　　負(fù)責(zé)演練人員的確定。傷員一名，抬擔(dān)架的二名，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員二名與現(xiàn)場(chǎng)指揮的配合等

　　（4）現(xiàn)場(chǎng)斷電：

　　（5）現(xiàn)場(chǎng)急救：

　　（6）現(xiàn)場(chǎng)記錄：

事故應(yīng)急演練方案 篇7

　　1.總 則

　　1.1目的

　　為及時(shí)有效處置公路隧道內(nèi)的突發(fā)公共事件，提高全省公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，提高應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力和協(xié)調(diào)水平，確保迅速、高效、有序地組織開展事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)修復(fù)工作，保障公路的安全暢通，保護(hù)司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　1.2編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防震減災(zāi)法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《湖北省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)辦法》、《湖北省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《湖北省公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《湖北省安監(jiān)局公安廳交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)隧道交通安全工作的意見（鄂安監(jiān)發(fā)【20__】34號(hào)）》等有關(guān)法律法規(guī)及相關(guān)預(yù)案，制定本預(yù)案。

　　1.3適用范圍

　　本預(yù)案適用于全省普通公路隧道內(nèi)發(fā)生的大、中、小型車輛交通事故、危化品泄漏、火災(zāi)、設(shè)備設(shè)施故障等引發(fā)的各類突發(fā)事件的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報(bào)告、應(yīng)急處置與救援等工作。

　　2.工作原則

　　2.1預(yù)防為主，防救結(jié)合。堅(jiān)持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合，提高全員防范意識(shí)，落實(shí)各項(xiàng)防范預(yù)警措施，做好人員、技術(shù)、物資和裝備等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做到早預(yù)防、早報(bào)告、早處置，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　　2.2以人為本，生命第一。始終將保障生命財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的最終目的，采取積極有效的措施，優(yōu)先保護(hù)人民群眾的切身利益。

　　2.3統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。各級(jí)公路管理部門應(yīng)成立應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本單位公路隧道突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作。實(shí)行分級(jí)響應(yīng)、分級(jí)負(fù)責(zé)、上下聯(lián)動(dòng)、部門聯(lián)動(dòng)，明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限，落實(shí)崗位責(zé)任制。

　　2.4依法規(guī)范，加強(qiáng)管理。依據(jù)有關(guān)法律和行政法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)公路隧道突發(fā)事件的應(yīng)急管理，實(shí)現(xiàn)公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化、法制化。

　　2.5資源整合、協(xié)同應(yīng)對(duì)。充分利用現(xiàn)有資源，對(duì)人員、資金、設(shè)備、物資等進(jìn)行有效整合，保障公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的正常進(jìn)行。加強(qiáng)各部門間密切協(xié)作，發(fā)揮各相關(guān)部門和社會(huì)公眾在公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置中的作用，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享的突發(fā)事件聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制。建立信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息資源共享，為科學(xué)決策提供正確的依據(jù)。

　　2.6依靠科技，提高素質(zhì)。采用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施，充分發(fā)揮專家隊(duì)伍和專業(yè)人員的作用，提高應(yīng)對(duì)公路隧道突發(fā)事件處置的科技水平和指揮能力，避免發(fā)生二次事故；加強(qiáng)宣傳和培訓(xùn)教育工作，提高干部職工應(yīng)對(duì)公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置的綜合素質(zhì)。

　　3.應(yīng)急指揮體系

　　應(yīng)急指揮體系由隧道突發(fā)事件應(yīng)急指揮部、應(yīng)急辦公室、監(jiān)控中心、應(yīng)急工作組構(gòu)成。各市州公路管理部門參照成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。

　　3.1應(yīng)急指揮部組成

　　3.1.1為加強(qiáng)公路隧道突發(fā)事件的防御和處置能力，省局成立公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急指揮部(以下簡稱“應(yīng)急指揮部”)。

　　指揮 長：省公路局局長

　　副指揮長：省公路局副書記、紀(jì)委書記、副局長、質(zhì)量監(jiān)督長

　　成員：各處室主要負(fù)責(zé)人。應(yīng)急指揮部下設(shè)應(yīng)急辦公室，應(yīng)急辦公室設(shè)在安監(jiān)處（應(yīng)急辦），主要負(fù)責(zé)人兼任辦公室主任。應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)落實(shí)及督促其他部門應(yīng)對(duì)公路隧道安全生產(chǎn)工作。

　　3.1.2應(yīng)急指揮部職責(zé)

　　（1）貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)應(yīng)對(duì)公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急工作的指示，部署全省普通公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急工作，檢查落實(shí)情況；

　　（2）統(tǒng)一指揮公路隧道突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，掌握現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援情況，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援行動(dòng)；

　　（3）及時(shí)了解公路隧道突發(fā)事件情況，分析、研判事故發(fā)生的規(guī)模及可能帶來的損害后果，制定并組織實(shí)施搶險(xiǎn)救援方案，防止引發(fā)二次事故，發(fā)布啟動(dòng)本預(yù)案命令；

　　（4）根據(jù)事故等級(jí)，視需要成立臨時(shí)專家組，開展事故調(diào)查和提出善后處理意見；

　　（5）召開成員會(huì)議，通報(bào)事故情況，宣布處置救援方案，分配工作任務(wù)；協(xié)調(diào)有關(guān)單位和部門提供應(yīng)急保障，調(diào)度各方應(yīng)急資源等；

　　（6）現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各小組開展應(yīng)急處置工作，并檢查處置救援方案執(zhí)行情況，隨時(shí)解決工作中的問題；

　　（7）當(dāng)應(yīng)急處置工作由上級(jí)應(yīng)急指揮部門統(tǒng)一指揮時(shí)，按照上級(jí)應(yīng)急指揮部門的指令，執(zhí)行應(yīng)急救援行動(dòng)；

　　（8）向上級(jí)匯報(bào)公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置工作情況；

　　（9）承辦上級(jí)交辦的其他應(yīng)急工作。

　　3.2應(yīng)急辦公室

　　應(yīng)急辦公室是應(yīng)急指揮部的應(yīng)急工作機(jī)構(gòu)，其職責(zé)如下：

　　（1）組織起草、修訂全省公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)制度、辦法；

　　（2）負(fù)責(zé)全省公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急信息的接收、核實(shí)、分析并及時(shí)向應(yīng)急指揮部提出報(bào)告和建議；

　　（3）組織協(xié)調(diào)各應(yīng)急工作組工作；

　　（4）傳達(dá)、執(zhí)行應(yīng)急指揮部的各項(xiàng)決策、指令，并檢查和報(bào)告執(zhí)行情況；

　　（5）根據(jù)應(yīng)急指揮部和應(yīng)急工作組的要求，負(fù)責(zé)應(yīng)急處置的具體日常工作；

　　（6）負(fù)責(zé)收集、匯總隧道交通事故信息及應(yīng)急工作組、現(xiàn)場(chǎng)工作組開展應(yīng)急處置工作的相關(guān)信息；

　　（7）負(fù)責(zé)組織局機(jī)關(guān)各部門研究突發(fā)事件應(yīng)急工作機(jī)制、運(yùn)行機(jī)制和隊(duì)伍建設(shè)，組織指導(dǎo)開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練；

　　（8）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

　　3.3監(jiān)控中心（應(yīng)急指揮中心）

　　應(yīng)急狀態(tài)時(shí)監(jiān)控中心在應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。其職責(zé)如下：

　　（1）實(shí)施24小時(shí)值班接警工作；

　　（2）接收、處理上級(jí)和應(yīng)急協(xié)作部門的預(yù)測(cè)、預(yù)警信息，跟蹤監(jiān)測(cè)公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急信息，實(shí)時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告；

　　（3）負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)通信保障工作，負(fù)責(zé)突發(fā)事件預(yù)測(cè)、預(yù)警支持系統(tǒng)正常運(yùn)行工作，負(fù)責(zé)通信保障工作；

　　（4）協(xié)助應(yīng)急辦公室收集、匯總隧道突發(fā)事件信息及應(yīng)急工作組、現(xiàn)場(chǎng)工作組開展應(yīng)急處置工作的相關(guān)信息；

　　（5）充分利用各種專業(yè)手段實(shí)時(shí)發(fā)布預(yù)警信息；

　　（6）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

　　3.4應(yīng)急工作組

　　應(yīng)急工作組由省局指揮部內(nèi)相關(guān)部門人員組建，在應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下具體承擔(dān)應(yīng)急處置工作。應(yīng)急工作組分為六個(gè)應(yīng)急工作小組，各組人員名單由應(yīng)急辦公室擬定，應(yīng)急指揮部審定。各組人員應(yīng)分工明確、責(zé)任清晰。當(dāng)應(yīng)急指揮部決定啟動(dòng)公路隧道突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)時(shí)，應(yīng)急工作小組成員由組長召集立即開展應(yīng)急處置工作，組長因故缺位時(shí)由應(yīng)急指揮部指定人員擔(dān)任。

　　3.4.1綜合協(xié)調(diào)小組

　　由應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)人任組長，安監(jiān)處、黨委辦公室、辦公室有關(guān)人員組成。

　　（1）負(fù)責(zé)起草重要報(bào)告、綜合類文件；根據(jù)應(yīng)急指揮部和其他應(yīng)急工作組的要求，統(tǒng)一向本級(jí)及上級(jí)報(bào)送應(yīng)急工作材料；

　　（2）按照應(yīng)急指揮部的要求，向社會(huì)通報(bào)公路隧道突發(fā)事件影響及應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況；

　　（3）負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報(bào)道應(yīng)急處置工作中的做法和經(jīng)驗(yàn)；

　　（4）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

　　3.4.2交通秩序小組

　　由路政負(fù)責(zé)人任組長，路政施救、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急及有關(guān)部門人員組成。

　　（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的范圍和交通情況，協(xié)助交警和120急救人員及時(shí)搶救傷員，疏散人員和車輛，擺放控制性警示標(biāo)志；

　　（2）協(xié)助交警及時(shí)實(shí)施對(duì)隧道道路的監(jiān)控、應(yīng)急封道、分流、清障施救和恢復(fù)交通等工作，提出車輛繞道方案并組織實(shí)施；

　　（3）預(yù)留救援車輛通道，用于清障車輛進(jìn)入事故區(qū)域，將事故車輛及時(shí)拖離現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)以事故車輛為中心，在事故現(xiàn)場(chǎng)來車方向500米以上由遠(yuǎn)及近連續(xù)設(shè)置警示標(biāo)志。

　　（4）維護(hù)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)等候車輛及行人的秩序，組織、協(xié)調(diào)疏通隧道突發(fā)事件導(dǎo)致的道路堵塞，配合公安交警部門及時(shí)做好疏導(dǎo)交通或單幅雙向通行等工作；

　　（5）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

　　3.4.3現(xiàn)場(chǎng)勘查小組

　　由養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人任組長，路政、養(yǎng)護(hù)人員組成。

　　（1）確定事故現(xiàn)場(chǎng)安全后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路產(chǎn)損壞實(shí)際情況，按照由外到里、由整體到局部的順序巡視現(xiàn)場(chǎng)，確定現(xiàn)場(chǎng)范圍，進(jìn)行勘查檢驗(yàn)、調(diào)查取證；

　　（2）檢查隧道質(zhì)量狀況及附屬設(shè)施受損情況，確定維護(hù)方案并展開作業(yè)；

　　（3）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

　　3.4.4通信保障小組

　　由局應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)人任組長，相關(guān)處室人員組成。

　　（1）按照應(yīng)急指揮部的指示，做好上傳下達(dá)、請(qǐng)示報(bào)告等工作，確保信息聯(lián)絡(luò)暢通；

　　（2）做好和公安交警、消防部門和120急救中心等相關(guān)單位的聯(lián)系工作；

　　（3）負(fù)責(zé)電視電話會(huì)議通信保障工作；

　　（4）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

　　3.4.5后勤保障小組

　　由辦公室負(fù)責(zé)人任組長，財(cái)務(wù)處、辦公室有關(guān)人員組成。

　　（1）負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)期間24小時(shí)后勤服務(wù)保障工作；

　　（2）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

　　3.4.6總結(jié)評(píng)估小組

　　由副指揮長任組長，應(yīng)急辦公室及有關(guān)人員組成。

　　（1）對(duì)突發(fā)事件情況、應(yīng)急處置措施、取得的主要成績、存在的主要問題等進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估，提出下一步工作建議，并向應(yīng)急指揮部提交總結(jié)評(píng)估報(bào)告；

　　（2）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

　　綜合協(xié)調(diào)小組、交通秩序小組、現(xiàn)場(chǎng)勘查小組、通信保障小組指定專人負(fù)責(zé)與現(xiàn)場(chǎng)工作組溝通聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)應(yīng)急工作，并及時(shí)向應(yīng)急指揮部匯報(bào)情況。

　　交通秩序小組、現(xiàn)場(chǎng)勘查小組、后勤保障小組在公路隧道突發(fā)事件預(yù)警狀態(tài)或應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)終止時(shí)自動(dòng)解散；綜合協(xié)調(diào)小組、通信保障小組、總結(jié)評(píng)估小組在相關(guān)工作完成后，由應(yīng)急指揮部宣布解散。

　　4.預(yù)警預(yù)防

　　4.1預(yù)警與預(yù)防原則

　　本著早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早預(yù)防、早處置的原則，建立完善的預(yù)警和預(yù)防機(jī)制，做好信息的搜集、整理，以及風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)警、預(yù)防工作。

　　4.2預(yù)防

　　（1）加強(qiáng)路況信息及安全宣傳，努力提高民眾法律意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，普及安全常識(shí)，消除公路隧道安全隱患；

　　（2）加強(qiáng)公路隧道安全行駛的宣傳，在隧道相應(yīng)位置設(shè)置提醒駕駛員注意安全的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，及時(shí)變更信息提示內(nèi)容；

　　（3）要建立完善公路隧道安全監(jiān)視系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)早處理，防止二次事故的發(fā)生。

　　4.3預(yù)警行動(dòng)

　　（1）應(yīng)急辦公室接到公路隧道突發(fā)事件報(bào)告后，立即以電話形式向局應(yīng)急指揮部通告隧道突發(fā)事件信息；

　　（2）加強(qiáng)監(jiān)測(cè)措施，做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作，并將應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作情況上報(bào)應(yīng)急辦公室；

　　（3）監(jiān)控中心跟蹤監(jiān)測(cè)隧道突發(fā)事件信息，隨時(shí)向應(yīng)急辦公室報(bào)告最新情況。

　　（4）應(yīng)急辦公室全面掌握事態(tài)發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告，提出具體處置意見，為決策提供依據(jù)。

　　4.4信息報(bào)送和處理

　　建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、信息報(bào)告制度和舉報(bào)制度，公布道路重特大事故報(bào)告電話。

　　4.4.1信息報(bào)送原則

　　遵循“迅速、準(zhǔn)確、真實(shí)”的原則，在第一時(shí)間報(bào)送公路隧道重特大事故的有關(guān)信息，任何單位和個(gè)人不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事件。死亡事件必須以快報(bào)形式逐級(jí)上報(bào)應(yīng)急辦公室。特別緊急的情況下，可直接報(bào)至應(yīng)急指揮部。各級(jí)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)之間，必須保證24小時(shí)人員通訊暢通。

　　4.4.2信息報(bào)送程序與時(shí)限

　　公路隧道突發(fā)事件的應(yīng)急信息實(shí)行第一時(shí)間報(bào)告制，交通部《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理辦法》中規(guī)定的有關(guān)公路突發(fā)事件和險(xiǎn)情應(yīng)在30分鐘內(nèi)將信息以書面或電子郵件形式報(bào)省局應(yīng)急辦，1小時(shí)內(nèi)報(bào)省廳和省政府應(yīng)急辦，2小時(shí)內(nèi)報(bào)部應(yīng)急辦，并進(jìn)行電話確認(rèn)。

　　4.4.3信息報(bào)送內(nèi)容

　　應(yīng)當(dāng)及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告如下公路隧道突發(fā)事件的情況：事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及信息來源；事件起因、性質(zhì)、基本過程、已造成的后果以及影響范圍和事件發(fā)展趨勢(shì)；已采取的措施、下一步的工作計(jì)劃；信息報(bào)送單位、聯(lián)系人和聯(lián)系電話等。對(duì)于情況不夠清楚、要素不齊全的信息要及時(shí)核實(shí)補(bǔ)充內(nèi)容，并將后續(xù)情況及時(shí)上報(bào)。對(duì)突發(fā)事件處置的新進(jìn)展、衍生的新情況要及時(shí)續(xù)報(bào)，特別重大事件的處置情況信息應(yīng)每日一報(bào)。突發(fā)事件處置結(jié)束后，要進(jìn)行終報(bào)。

　　4.4.4突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)信息采集

　　事發(fā)地公路管理部門應(yīng)急機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)工作組負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)信息的采集和報(bào)送。

　　信息報(bào)告的主要方式是電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真、手機(jī)短信及其他通信手段。

　　需要重點(diǎn)采集的信息包括：

　　（1）發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；肇事車輛單位、型號(hào)、車號(hào)；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員的情況；公路隧道損毀情況；

　　（2）事故的簡要經(jīng)過；

　　（3）初步判斷事故發(fā)生的原因、影響范圍及發(fā)展態(tài)勢(shì)，可能會(huì)引起何類次生事故或衍生事故；

　　（4）事故救援的情況和采取的措施；

　　（5）到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置的單位、人員及組織情況，已經(jīng)采取的措施、效果，已發(fā)出的援助要求和已開展救援活動(dòng)的時(shí)間、設(shè)備、聯(lián)系人等。

　　4.4.5信息處理

　　應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)公路隧道突發(fā)事件信息分析工作，追蹤事件進(jìn)展，及時(shí)掌握最新動(dòng)態(tài)，將事件分析結(jié)果報(bào)送應(yīng)急指揮部。重特大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)的信息報(bào)告同時(shí)上報(bào)省政府應(yīng)急辦和廳應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，并通報(bào)有關(guān)單位。

　　5.應(yīng)急處置

　　5.1預(yù)警級(jí)別的劃分

　　按照應(yīng)急啟動(dòng)級(jí)別從高到低設(shè)定為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)四個(gè)響應(yīng)等級(jí)。特別嚴(yán)重（Ⅰ級(jí)）、嚴(yán)重（Ⅱ級(jí)）、較重（Ⅲ級(jí)）、一般（Ⅳ級(jí)）四個(gè)響應(yīng)等級(jí)，并分別采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色加以表示。

　　5.1.1Ⅰ級(jí)（紅色）啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)

　　因隧道內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生嚴(yán)重泄漏，致使隧道無法安全通行的；隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)造成無法通行的；發(fā)生嚴(yán)重影響隧道運(yùn)營安全、并造成人員死亡、短時(shí)間難以恢復(fù)正常工作秩序的突發(fā)事件；以及社會(huì)安全事件。

　　5.1.2Ⅱ級(jí)（橙色）啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)

　　隧道內(nèi)發(fā)生特大交通事故或重大交通事故嚴(yán)重影響隧道運(yùn)營安全、并造成嚴(yán)重傷害的安全事故。

　　5.1.3Ⅲ級(jí)（黃色）啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)

　　隧道內(nèi)發(fā)生小型交通事故，造成交通擁堵的，并造成人員受到傷害的安全事故；當(dāng)氣象部門發(fā)出嚴(yán)重影響行車安全預(yù)警信息的；隧道進(jìn)出口出現(xiàn)濃霧、大雪和沙塵暴等惡劣天氣，或雪后隧道進(jìn)出口路面積結(jié)冰的；隧道附屬設(shè)施遭到破壞，喪失正常使用功能的。

　　5.1.4Ⅳ級(jí)（藍(lán)色）啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)

　　隧道發(fā)生一般交通事故，無人員傷亡，未造成交通擁堵的。

　　5.2應(yīng)急響應(yīng)

　　5.2.1啟動(dòng)程序

　　當(dāng)公路隧道突發(fā)事件達(dá)到Ⅰ級(jí)響應(yīng)條件時(shí)，由省局應(yīng)急指揮部啟動(dòng)特別嚴(yán)重級(jí)應(yīng)急響應(yīng)程序，并上報(bào)省廳備案。當(dāng)應(yīng)急響應(yīng)條件達(dá)到Ⅱ級(jí)（含）以下響應(yīng)條件時(shí)，由市州應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)宣布啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別應(yīng)急響應(yīng)程序，并上報(bào)省局備案。

　　5.2.2響應(yīng)行動(dòng)

　　（1）應(yīng)急指揮部或應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)立即組織交通秩序小組、現(xiàn)場(chǎng)勘查小組和通信保障小組趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)、有效地開展應(yīng)急救援工作，全力控制事故發(fā)展態(tài)勢(shì)，防止次生、衍生事故的發(fā)生，控制或切斷事故災(zāi)害鏈。

　　（2）交通秩序組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的范圍和道路交通情況，協(xié)助120急救人員及時(shí)搶救傷員，疏散人員和車輛，擺放控制性警示標(biāo)志，待公安和消防部門到達(dá)后，積極配合公安交警實(shí)施交通管制、預(yù)留救援車輛通道，用于清障車輛進(jìn)入事故區(qū)域，將事故車輛及時(shí)拖離現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)以事故車輛為中心，在事故現(xiàn)場(chǎng)在來車方向500米以上由遠(yuǎn)及近連續(xù)設(shè)置警示標(biāo)志。配合交警封路或分流，明確分流路線。若發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)第一時(shí)間通知消防部門，并指派專人引導(dǎo)，積極配合消防部門完成火災(zāi)施救工作。

　　（3）現(xiàn)場(chǎng)勘查組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路產(chǎn)損壞實(shí)際情況，按照由外到里、由整體到局部的順序巡視現(xiàn)場(chǎng)，確定現(xiàn)場(chǎng)范圍，進(jìn)行勘查檢驗(yàn)、調(diào)查取證；

　　（4）總結(jié)評(píng)估小組及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況上報(bào)應(yīng)急辦公室，應(yīng)急辦公室接到上報(bào)信息后立即報(bào)送指揮長。

　　（5）當(dāng)事態(tài)發(fā)展超出應(yīng)急處置能力時(shí)，立即上報(bào)上級(jí)部門請(qǐng)求支援。

　　5.2.3響應(yīng)終止

　　5.2.3.1Ⅰ級(jí)響應(yīng)終止

　　由省局應(yīng)急指揮部采取如下程序終止響應(yīng)：

　　（1）應(yīng)急辦公室根據(jù)掌握的事件信息，確認(rèn)險(xiǎn)情排除，道路恢復(fù)通暢，現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，突發(fā)事件得到控制和消除，受危險(xiǎn)威脅人員安全撤離危險(xiǎn)區(qū)，向應(yīng)急指揮部提出Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)終止建議；

　　（2）應(yīng)急指揮部在同意終止后，終止Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，明確提出應(yīng)急響應(yīng)終止后續(xù)處理意見；

　　（3）應(yīng)急指揮部解除應(yīng)急工作狀態(tài)，應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)在2小時(shí)內(nèi)通知各相關(guān)部門恢復(fù)正常工作；

　　（4）必要時(shí)綜合協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)向社會(huì)宣布Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束，說明已經(jīng)采取的措施和效果以及應(yīng)急響應(yīng)終止后將采取的各項(xiàng)措施

　　（5）應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)組織善后工作。

　　5.2.3.2Ⅱ級(jí)（含）以下響應(yīng)終止

　　市州應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)根據(jù)掌握的事件信息，確認(rèn)險(xiǎn)情排除，道路恢復(fù)通暢，現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，突發(fā)事件得到控制和消除，受危險(xiǎn)威脅人員安全撤離危險(xiǎn)區(qū)，由第一負(fù)責(zé)人決定終止響應(yīng)。

　　5.3處置措施

　　5.3.1預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急指揮部總指揮或副總指揮及成員單位主要負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織專業(yè)救援隊(duì)伍，實(shí)施救援處置。省局應(yīng)急辦要迅速了解、掌握事故發(fā)生的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況、涉及或影響范圍、已采取的措施和事故發(fā)展趨勢(shì)等，組織指揮應(yīng)急救援工作，和督促事后報(bào)告及總結(jié)工作。

　　5.3.2加強(qiáng)與交警等部門的協(xié)調(diào)與聯(lián)動(dòng)，配合交警實(shí)行交通管制措施。加強(qiáng)道路巡查，隨時(shí)掌握路面信息。配合消防部門做好施救工作；

　　5.3.3及時(shí)將所轄路段的事故情況、道路通阻信息、應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況上報(bào)上級(jí)主管部門；

　　5.3.4要加強(qiáng)與相鄰路段部門的聯(lián)系，保持與其經(jīng)常的溝通，互通路況信息，做到心中有數(shù)，相互支持與配合；

　　5.3.5當(dāng)事故嚴(yán)重程度超出本級(jí)應(yīng)急能力或目前已有應(yīng)急人員、物資、設(shè)備不能滿足應(yīng)急處置需要時(shí)，報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門給予支持。

　　6.應(yīng)急物資與設(shè)備保障

　　各市州、縣市區(qū)應(yīng)建立公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備體系，統(tǒng)籌考慮轄區(qū)專用設(shè)備的配備。制定應(yīng)急物資儲(chǔ)備和應(yīng)急設(shè)備配備計(jì)劃，按《湖北省公路交通應(yīng)急物資儲(chǔ)備管理暫行規(guī)定》（鄂路安【20__】157號(hào)）的要求，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備與管理，采用現(xiàn)代科技手段，實(shí)現(xiàn)隧道管理與應(yīng)急處置的科學(xué)化、智能化、制度化，與業(yè)內(nèi)相關(guān)資質(zhì)企業(yè)建立應(yīng)急救援合作關(guān)系，拓寬應(yīng)急物資設(shè)備保障渠道。

　　7.附則

　　7.1責(zé)任與獎(jiǎng)懲

　　7.1.1公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制。

　　7.1.2對(duì)應(yīng)急處置工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人及時(shí)地給予宣傳、表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　7.1.3對(duì)不按法定程序履行工作職責(zé)、不按規(guī)定及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息、不及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施，出現(xiàn)瞞報(bào)、誤報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)等情況，造成人員傷亡和重特大經(jīng)濟(jì)損失的單位和有關(guān)責(zé)任人，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，給予通報(bào)批評(píng)和行政處罰。情節(jié)嚴(yán)重的，對(duì)其主要負(fù)責(zé)人和其他責(zé)任人員追究相應(yīng)的法律責(zé)任。

　　7.2補(bǔ)助和撫恤

　　對(duì)因參與公路隧道突發(fā)事件搶險(xiǎn)救援工作致病、致殘、死亡的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤。

　　7.3預(yù)案管理與更新

　　本預(yù)案是全省公路行業(yè)應(yīng)對(duì)公路隧道突發(fā)事件的專項(xiàng)預(yù)案。應(yīng)急辦公室會(huì)同有關(guān)部門定期對(duì)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和提出改進(jìn)意見，并根據(jù)實(shí)際情況的變化，及時(shí)修訂本預(yù)案，經(jīng)應(yīng)急指揮部審定，上報(bào)省廳備案。下列情況，本預(yù)案應(yīng)進(jìn)行更新：

　　7.3.1本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)做出調(diào)整或修改，或國家出臺(tái)新的應(yīng)急管理相關(guān)法律法規(guī)；

　　7.3.2原則上每三年組織修訂、完善應(yīng)急預(yù)案；

　　7.3.3根據(jù)日常應(yīng)急演練和特別重大突發(fā)事件應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束后取得的經(jīng)驗(yàn)，需對(duì)預(yù)案做出修改；

　　7.3.4因機(jī)構(gòu)改革需要對(duì)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整；

　　7.3.5應(yīng)急物資及設(shè)備的數(shù)據(jù)資料應(yīng)每年更新一次。

　　7.3.6有關(guān)部門根據(jù)形勢(shì)變化和實(shí)際需要，及時(shí)修訂和更新相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。

　　7.4制定與解釋部門

　　7.4.1本預(yù)案由省公路局制定，并負(fù)責(zé)解釋與組織實(shí)施；

　　7.4.2各有關(guān)職能部門按照本預(yù)案的規(guī)定履行職責(zé)，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案；

　　7.4.3本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)行。

　　8.附件

　　應(yīng)急響應(yīng)指南

　　為了更好地實(shí)施隧道應(yīng)急救援，隧道救援區(qū)段進(jìn)行了合理劃分。救援區(qū)段的劃分不僅要考慮隧道事故影響范圍、通風(fēng)排煙控制、救災(zāi)設(shè)備的位置、救援隊(duì)伍的駐地，而且要考慮人行通道、車行通道以及逃生通道的位置，為明晰響應(yīng)行動(dòng)，現(xiàn)以東西向隧道突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)指南如下：

　　Ⅰ級(jí)響應(yīng)（危化品事故、大、中事件應(yīng)急響應(yīng)）

　　8.1危化品事故應(yīng)急響應(yīng)

　　8.1.1危險(xiǎn)品事故的前方的車輛正常駛出隧道。

　　8.1.2發(fā)生危險(xiǎn)品事故車輛的司乘人員立刻下車，利用隧道內(nèi)的緊急電話或手動(dòng)報(bào)警器報(bào)警。

　　8.1.3監(jiān)控中心接到報(bào)警后，調(diào)整可變情報(bào)板，交通信號(hào)指示器，并且通過有線廣播系統(tǒng)向隧道內(nèi)的人員發(fā)出警報(bào)信號(hào)，封閉隧道交通。

　　8.1.4監(jiān)控中心向單位值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

　　8.1.5監(jiān)控中心向交警、路政和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門發(fā)出求救信號(hào)。

　　8.1.6交警或路政趕到事故現(xiàn)場(chǎng)后立刻疏散被困車輛，引導(dǎo)被困人群撤離隧道，若事故現(xiàn)場(chǎng)有人嚴(yán)重受傷，現(xiàn)場(chǎng)交警或路政人員電話求救120.

　　8.1.7醫(yī)院接到求救信號(hào)后，立刻安排相關(guān)科室做好救助準(zhǔn)備，同時(shí)出動(dòng)120救護(hù)車輛趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　8.1.8 120救援車趕到后救助傷員，并立刻撤離返回醫(yī)院。

　　8.1.9環(huán)保部門趕到現(xiàn)場(chǎng)后，分析危險(xiǎn)品類型，提出處理方案；有關(guān)專業(yè)部門處理事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　8.1.10事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后由環(huán)保部門檢測(cè)，確定滿足衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)后，再通知現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。

　　8.1.11指揮部向交警、公路等部門下達(dá)處置指令。公路部門通過監(jiān)控中心通知路政、養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)入隧道處理現(xiàn)場(chǎng)，并檢查可否恢復(fù)通車。

　　8.1.12若可以通車，則監(jiān)控中心恢復(fù)隧道交通。

　　Ⅱ級(jí)預(yù)案（重大交通事故應(yīng)急響應(yīng)）

　　8.2重大交通事故應(yīng)急響應(yīng)

　　8.2.1左線

　　（1）事故點(diǎn)前方的車輛駛出隧道，發(fā)生事故的車輛亮起警示燈。

　　（2）發(fā)生事故車輛的司乘人員或發(fā)現(xiàn)事故的隧道巡邏人員，通過緊急電話或手動(dòng)報(bào)警器向監(jiān)控中心報(bào)警。

　　（3）監(jiān)控中心接受報(bào)警信號(hào)后通過監(jiān)控系統(tǒng)確定事故發(fā)生點(diǎn)及事故類型。

　　（4）監(jiān)控中心通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)可變情報(bào)板、交通信號(hào)燈等告知司乘人員隧道內(nèi)發(fā)生重大交通事故，阻止事故點(diǎn)后方車輛行駛。左線事故點(diǎn)后方的可變情報(bào)板顯示“前方發(fā)生事故”，事故點(diǎn)后方的車道指示器改為紅色警示燈，右線除進(jìn)出口警示燈為紅色外，其余均為綠色并指向隧道出口，封閉左、右線交通。

　　（5）監(jiān)控中心報(bào)告隧道值班領(lǐng)導(dǎo)、交警、路政，同時(shí)報(bào)告信息中心。

　　（6）若事故發(fā)生在第一個(gè)橫通道之前，則交警、路政通過右線進(jìn)口將車停放在右線事故點(diǎn)后的橫通道附近，徒步穿過該橫通道趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　（7）120急救部門接到報(bào)警后，立即出動(dòng)救護(hù)車趕往隧道，并通知有關(guān)醫(yī)院做好急救準(zhǔn)備。

　　（8）交警或路政趕到后打開隧道東口和西口活動(dòng)護(hù)欄，交警、路政在隧道東西口活動(dòng)護(hù)欄處、隧道口、事故點(diǎn)后車行橫洞附件及事故發(fā)生點(diǎn)指揮交通。

　　（9）監(jiān)控中心確認(rèn)交警或路政趕到現(xiàn)場(chǎng)后，改變隧道內(nèi)的交通信號(hào)指示器和可變情報(bào)板。若事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之前，則左線事故點(diǎn)后可變情報(bào)板改為“緩慢行駛，撤離至右線”，右線交通指示器除進(jìn)口處為紅色外，其余均為綠色并指向隧道出口，可變情報(bào)板改為“撤離隧道”；若事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之后，則左線可變情報(bào)板顯示“請(qǐng)按次序退出隧道”，事故點(diǎn)后除進(jìn)口處外的指示器均為綠色，指向隧道進(jìn)口。

　　（10）若事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之前，則左線被困車輛在交警指揮下通過事故點(diǎn)后方車行橫洞進(jìn)入右線，正向駛出隧道口。若事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之后，則左線被困車輛在交警指揮下按次序退出隧道。

　　（11）120急救車趕往隧道西口，急救車輛進(jìn)入隧道左線并駛向事故發(fā)生點(diǎn)進(jìn)行救援，救援完畢后掉頭原路返回，通過活動(dòng)護(hù)欄到右線或通過事故點(diǎn)后的第一個(gè)車行橫洞進(jìn)入隧道右線返回。

　　（12）養(yǎng)護(hù)、維修、路政人員清理事故現(xiàn)場(chǎng)，檢查設(shè)施完備情況，并將檢查情況報(bào)告給隧道監(jiān)控中心。

　　（13）隧道監(jiān)控中心發(fā)出恢復(fù)隧道交通的信號(hào)。

　　8.2.2右線

　　（1）事故點(diǎn)前方的車輛駛出隧道，發(fā)生事故的車輛亮起警示燈。

　　（2）發(fā)生事故車輛的司乘人員或發(fā)現(xiàn)事故的隧道巡邏人員，通過緊急電話或手動(dòng)報(bào)警器向監(jiān)控中心報(bào)警。

　　（3）監(jiān)控中心接受報(bào)警信號(hào)后通過監(jiān)控系統(tǒng)確定事故發(fā)生點(diǎn)及事故類型。

　　（4）監(jiān)控中心通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)外可變情報(bào)板、交通信號(hào)燈等告知司乘人員隧道內(nèi)發(fā)生重大交通事故，阻止事故點(diǎn)后方車輛行駛。右線事故點(diǎn)后方的可變情報(bào)板顯示“前方發(fā)生事故”，事故點(diǎn)后方的車道指示器改為紅色警示燈，左線除進(jìn)口警示燈為紅色外，其余均為綠色并指向隧道出口；封閉左右線交通。

　　（5）監(jiān)控中心報(bào)告隧道值班領(lǐng)導(dǎo)、交警、路政，同時(shí)報(bào)告信息中心。

　　（6）若事故發(fā)生在第一個(gè)橫通道之后，則交警、路政進(jìn)入隧道右線事故發(fā)生點(diǎn)。若事故發(fā)生在第一個(gè)橫通道之前，則交警、路政從隧道東口通過活動(dòng)護(hù)欄逆行進(jìn)入隧道左線。將車停放在事故點(diǎn)后第一個(gè)橫通道附近，徒步進(jìn)入右線事故點(diǎn)，交警和路政如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)司乘人員受傷需要救助，立即報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，并向當(dāng)?shù)?20求救。

　　（7）120急救部門接到報(bào)警后，立即出動(dòng)救護(hù)車趕往隧道，并通知相關(guān)醫(yī)院做好急救準(zhǔn)備。

　　（8）交警或路政趕到后打開隧道東口和西口活動(dòng)護(hù)欄，交警、路政在隧道東西口活動(dòng)護(hù)欄處、隧道口、事故點(diǎn)后車行橫洞附件事故發(fā)生點(diǎn)指揮交通。

　　（9）監(jiān)控中心確認(rèn)交警或路政趕到現(xiàn)場(chǎng)后，改變隧道內(nèi)的交通信號(hào)指示器和可變情報(bào)板。如事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之前，右線事故點(diǎn)后可變情報(bào)板改為“緩慢行駛，撤離至左線”，左線的交通信號(hào)指示器除隧道進(jìn)口為紅色外其余均為綠色并指向隧道出口，可變情報(bào)板改為“撤離隧道”；若事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之后，則右線可變情報(bào)板顯示“請(qǐng)按次序退出隧道”，事故點(diǎn)后除進(jìn)口處外的指示器均為綠色，指向隧道進(jìn)口。

　　（10）若事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之前，則右線被困車輛在交警指揮下通過事故點(diǎn)后方車行橫洞進(jìn)入左線，正向駛出隧道東口；若事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之后，則右線被困車輛在交警指揮下按次序退出隧道。

　　（11）120急救車輛趕往隧道西口，通過活動(dòng)護(hù)欄，急救車輛進(jìn)入隧道右線并駛向事故發(fā)生點(diǎn)進(jìn)行救援，救援完畢后掉頭原路返回。

　　（12）養(yǎng)護(hù)、維修、路政人員清理事故現(xiàn)場(chǎng)，檢查設(shè)施完備情況，并將檢查情況報(bào)告給隧道監(jiān)控中心。

　　（13）隧道監(jiān)控中心，發(fā)出恢復(fù)隧道交通的信號(hào)。

　　Ⅲ級(jí)預(yù)案（小型交通事故應(yīng)急響應(yīng)）

　　8.3小型交通事故應(yīng)急響應(yīng)

　　8.3.1左線

　　（1）事故點(diǎn)前方的車輛駛出隧道，發(fā)生事故的車輛亮起警示燈。

　　（2）發(fā)生事故車輛的司乘人員或發(fā)現(xiàn)事故的隧道巡邏人員，通過緊急電話或手動(dòng)報(bào)警器向監(jiān)控中心報(bào)警。

　　（3）監(jiān)控中心接受報(bào)警信號(hào)后通過監(jiān)控系統(tǒng)確定事故發(fā)生點(diǎn)及事故類型。

　　（4）監(jiān)控中心通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)可變情報(bào)板、交通信號(hào)燈等告知司乘人員隧道內(nèi)發(fā)生交通事故，事故點(diǎn)后方的可變情報(bào)板顯示“前方發(fā)生事故減速慢行”，事故點(diǎn)后方第一個(gè)車道指示器改為紅色警示燈。

　　（5）監(jiān)控中心報(bào)告隧道值班領(lǐng)導(dǎo)、交警、路政，同時(shí)報(bào)告信息中心。待路政到達(dá)后，打開事故點(diǎn)后的第一個(gè)車行橫洞的卷簾門。

　　（6）若事故發(fā)生在第一個(gè)橫通道之前，則交警、路政從隧道右線經(jīng)事故點(diǎn)后的第一個(gè)車行橫洞駛向事故發(fā)生點(diǎn)。若事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之后，交警路政則從隧道東口進(jìn)入隧道右線，并在隧道西口活動(dòng)護(hù)欄掉頭進(jìn)入隧道左線，駛向事故發(fā)生點(diǎn)。交警和路政在隧道東西口、活動(dòng)護(hù)欄、事故點(diǎn)及事故點(diǎn)后的車行橫洞處執(zhí)勤，如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)司乘人員受傷需要救助，立即報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，并向當(dāng)?shù)?20求救。

　　（7）120急救部門接到報(bào)警后，立即出動(dòng)救護(hù)車趕往隧道，并通知有關(guān)醫(yī)院做好急救準(zhǔn)備。

　　（8）若事故發(fā)生在最后一個(gè)車行橫洞之后，則監(jiān)控中心打開事故點(diǎn)前方的第一個(gè)車行橫洞，供120救護(hù)車掉頭使用。若事故發(fā)生在最后一個(gè)車行橫洞之前，則路政打開隧道東口活動(dòng)護(hù)欄，供120救護(hù)車掉頭使用。

　　（9）交警及路政在120需要掉頭轉(zhuǎn)向的地方和事故點(diǎn)維護(hù)交通秩序。

　　（10）120急救車提高隧道西口進(jìn)入隧道左線駛向事故點(diǎn)救援后，若事故發(fā)生在最后一個(gè)車行橫洞之后，則在事故點(diǎn)前方第一個(gè)車行橫洞掉頭進(jìn)入右線，經(jīng)隧道西口撤離，若事故發(fā)生在最后一個(gè)車行橫洞之前，則在東口活動(dòng)護(hù)欄掉頭從右線返回。

　　（11）養(yǎng)護(hù)、維修、路政人員清理事故現(xiàn)場(chǎng)，檢查設(shè)施完備情況，并將檢查情況報(bào)告給隧道監(jiān)控中心。

　　（12）隧道監(jiān)控中心在情報(bào)板發(fā)出恢復(fù)隧道交通的信號(hào)。

　　8.3.2右線

　　（1）事故點(diǎn)前方的車輛駛出隧道，發(fā)生事故的車輛亮起警示燈。

　　（2）發(fā)生事故車輛的司乘人員或發(fā)現(xiàn)事故的隧道巡邏人員，通過緊急電話或手動(dòng)報(bào)警器向監(jiān)控中心報(bào)警。

　　（3）監(jiān)控中心接受報(bào)警信號(hào)后通過監(jiān)控系統(tǒng)確定事故發(fā)生點(diǎn)及事故類型。

　　（4）監(jiān)控中心通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)外可變情報(bào)板、交通信號(hào)燈等告知司乘人員隧道內(nèi)發(fā)生交通事故，事故點(diǎn)后方的可變情報(bào)板顯示“前方發(fā)生事故減速慢行”，事故點(diǎn)后方車道第一個(gè)指示器改為紅色警示燈。

　　（5）監(jiān)控中心報(bào)告隧道值班領(lǐng)導(dǎo)、交警、路政，同時(shí)報(bào)告信息中心。

　　（6）交警、路政從隧道東口進(jìn)入隧道右線駛向事故發(fā)生點(diǎn)；交警和路政在隧道東西口、活動(dòng)護(hù)欄、事故點(diǎn)及事故點(diǎn)后車行橫洞處執(zhí)勤，如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)司乘人員受傷需要救助，立即報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，并向當(dāng)?shù)?20求救。

　　（7）120急救部門接到報(bào)警后，立即出動(dòng)救護(hù)車趕往隧道，并通知有關(guān)醫(yī)院做好急救準(zhǔn)備。

　　（8）若事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之前，則監(jiān)控中心打開事故點(diǎn)后方的第一個(gè)車行橫洞，供120救護(hù)車掉頭使用；若事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之后，則路政打開隧道東口活動(dòng)護(hù)欄，供120救護(hù)車掉頭使用。

　　（9）交警及路政在120救護(hù)車需要掉頭轉(zhuǎn)向的地方和事故點(diǎn)維護(hù)交通秩序。

　　（10）若事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之前，則120急救車輛通過隧道左線，經(jīng)事故點(diǎn)后第一個(gè)車行橫洞駛進(jìn)隧道右線事故點(diǎn)救援，救援后經(jīng)隧道西口撤離；若事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之后，則120急救車輛通過隧道西口進(jìn)入隧道左線，并在隧道東口活動(dòng)護(hù)欄掉頭駛進(jìn)隧道右線，救援后經(jīng)隧道西口撤離。

　　（11）若事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之前，則左線被困車輛在交警指揮下通過事故點(diǎn)后方車行橫洞進(jìn)入右線，正向駛出隧道口。若事故發(fā)生在第一個(gè)車行橫洞之后，則左線被困車輛在交警指揮下按次序退出隧道。

　　（12）養(yǎng)護(hù)、維修、路政人員清理事故現(xiàn)場(chǎng)，檢查設(shè)施完備情況，并將檢查情況報(bào)告給隧道監(jiān)控中心。

　　（13）隧道監(jiān)控中心在情報(bào)板發(fā)出恢復(fù)隧道交通的信號(hào)。

　　Ⅳ級(jí)預(yù)案（一般事件應(yīng)急響應(yīng)）

　　8.4一般交通事故救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)

　　（1）隧道監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)或接受報(bào)警信號(hào)厚街，確定事故發(fā)生點(diǎn)及事故類型。

　　（2）通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)外可變情報(bào)板、交通信號(hào)燈等告知司乘人員隧道內(nèi)發(fā)生交通事故，事故點(diǎn)后方的可變情報(bào)板顯示“前方發(fā)生交通事故、減速慢行”，事故點(diǎn)后方第一個(gè)車道指示器改為紅色警示燈。

　　（3）監(jiān)控中心報(bào)告隧道值班領(lǐng)導(dǎo)、交警和路政，同時(shí)報(bào)告信息中心。

　　（4）事故處理完畢后，養(yǎng)護(hù)、維修、路政人員清理事故現(xiàn)場(chǎng)，檢查設(shè)施完好情況，并將檢查情況報(bào)告隧道監(jiān)控中心。

　　（5）隧道監(jiān)控中心接到報(bào)告后，若已正常則恢復(fù)隧道交通信號(hào)。

　　8.5隧道雨雪、霧應(yīng)急響應(yīng)

　　（1）大霧情況下，隧道外情報(bào)板發(fā)送“大霧天氣、減速慢行”；隧道內(nèi)出口發(fā)送“隧道外霧大、減速慢行”。

　　（2）在小霧情況下，隧道外情報(bào)板發(fā)送“天氣有霧、減速慢行”；隧道出口發(fā)送“隧道外有霧、減速慢行”。

　　（3）在大、中、小雨的情況下，隧道外情報(bào)板發(fā)送“雨天路滑、減速慢行”；隧道內(nèi)出口發(fā)送“隧道外下雨、減速慢行”。

　　（4）在雪天情況下，隧道外情報(bào)板發(fā)送“雪天路滑、減速慢行”。

　　8.6隧道附屬設(shè)施應(yīng)急響應(yīng)（隧道停電應(yīng)急響應(yīng)）

　　（1）中控人員發(fā)現(xiàn)停電后，立即停止巡邏車前往隧道預(yù)警，并切換可變情報(bào)板（隧道停電注意安全）；

　　（2）通知交警、路政、施救車、急救單位前往隧道口預(yù)警，通知監(jiān)控中心；

　　（3）及時(shí)聯(lián)系供電部門，了解停電原因和大致來電時(shí)間；

　　（4）隧道電工接到雙路停電的信息后，立即進(jìn)行自發(fā)電供電，配合巡邏人員做好預(yù)警工作后，在配電房內(nèi)監(jiān)視供電系統(tǒng)，隨時(shí)準(zhǔn)備來電切換；

　　（5）巡邏人員在接到通知5分鐘內(nèi)帶上必備器材（錐形警示帽、閃光燈）穿反光背心，駕車前往現(xiàn)場(chǎng)；

　　（6）巡邏人員在20分鐘內(nèi)在規(guī)定位置按要求完成設(shè)置臨時(shí)警告標(biāo)志、限速標(biāo)志，提醒過往車輛急行慢行；

　　（7）停電期間加入巡查力度，預(yù)防隧道內(nèi)各類突發(fā)事故，保證執(zhí)勤時(shí)的人身安全；

　　（8）恢復(fù)供電后，配電房立即恢復(fù)隧道正常供電，巡邏人員撤除各類臨時(shí)標(biāo)牌，監(jiān)控室切換信號(hào)燈、可變情報(bào)板為正常通行模式，防滑隧道正常通行。

事故應(yīng)急演練方案 篇8

　　1、目的

　　規(guī)范觸電事故應(yīng)急處理流程，把事故的人員傷亡減少到最小程度。

　　2、適用范圍

　　本制度適用于X有限公司各部門。

　　3、內(nèi)容

　　3.1發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，應(yīng)立即使觸電人員脫離電源；脫離電源方法如下：

　　3.1.1高壓觸電脫離方法：

　　觸電者觸及高壓帶電設(shè)備，救護(hù)人員應(yīng)迅速切斷使觸電者帶電的開關(guān)、刀閘或其他斷路設(shè)備，或用適合該電壓等級(jí)的絕緣工具（絕緣手套、穿絕緣鞋、并使用絕緣棒）等方法，將觸電者與帶電設(shè)備脫離。觸電者未脫離高壓電源前，現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員不得直接用手觸及傷員。救護(hù)人員在搶救過程中應(yīng)注意保持自身與周圍帶電部分必要的安全距離，保證自己免受電擊。

　　3.1.2低壓觸電脫離方法：

　　低壓設(shè)備觸電，救護(hù)人員應(yīng)設(shè)法迅速切斷電源，如拉開電源開關(guān)、刀閘，拔除電源插頭等；或使用絕緣工具、干燥的木棒、木板、絕緣繩子等絕緣材料解脫觸電者；也可抓住觸電者干燥而不貼身的衣服，將其拖開，切記要避免碰到金屬物體和觸電者的`裸露身體；也可用絕緣手套或?qū)⑹钟酶稍镆挛锏劝�起絕緣后解脫觸電者；救護(hù)人員也可站在絕緣墊上或干木板上，絕緣自己進(jìn)行救護(hù)。為使觸電者脫離導(dǎo)電體，最好用一只手進(jìn)行。

　　3.1.3落地帶電導(dǎo)線觸電脫離方法

　　觸電者觸及斷落在地的帶電高壓導(dǎo)線，在未明確線路是否有電，救護(hù)人員在做好安全措施（如穿好絕緣靴、帶好絕緣手套）后，才能用絕緣棒撥離帶電導(dǎo)線。救護(hù)人員應(yīng)疏散現(xiàn)場(chǎng)人員在以導(dǎo)線落地點(diǎn)為圓心8米為半徑的范圍以外，以防跨步電壓傷人。

　　3.2發(fā)現(xiàn)者應(yīng)即時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度匯報(bào)，明確事故地點(diǎn)、時(shí)間、受傷程度和人數(shù)；調(diào)度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)情況，決定停電范圍，下達(dá)停電指令。

　　3.3根據(jù)其受傷程度，決定采取合適的救治方法，具體參照《現(xiàn)場(chǎng)急救處理程序》同時(shí)用電話等快捷方式向當(dāng)?shù)氐?20搶救中心求救，并派人等候在交叉路口處，指引救護(hù)車迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，爭(zhēng)取醫(yī)務(wù)人員接替救治。在醫(yī)務(wù)人員未接替救治前，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。

　　4、記錄：

　　無

事故應(yīng)急演練方案 篇9

　　一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　二、幼兒園安全執(zhí)勤小組

　　負(fù)責(zé)每天幼兒來園、離園時(shí)幼兒家長接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長安全離校，定崗，定責(zé)。

　　三、宣傳教育

　　1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”為主題，根據(jù)幼兒園交通安全特點(diǎn)，制定實(shí)施方案，有針對(duì)性地開展幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，遵紀(jì)守法，預(yù)防交通事故，提高自我保護(hù)意識(shí)和能力的安全教育活動(dòng)。

　　2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動(dòng)等宣傳渠道，宣傳交通安全知識(shí)和《中華人民共和國道路交通安全法》。

　　3、簽訂家長、教師及幼兒園各個(gè)崗位的安全責(zé)任書，要求全體教職園工、家長高度重視安全教育，落實(shí)責(zé)任，教育學(xué)生。

　　(1)、過馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。

　　(2)、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的`車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。

　　4、配合交警部門對(duì)幼兒園周邊交通安全進(jìn)行治理，消除不安全隱患。

　　5、組織教職工進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，要求教師每天對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，把交通安全教育納入一日活動(dòng)之中。

　　6、認(rèn)真落實(shí)安全檢查小組的工作，對(duì)違反交通規(guī)則的行為納入班級(jí)考評(píng)中。

　　四、車輛管理

　　1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從現(xiàn)場(chǎng)公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。

　　2、自行車、摩托車，統(tǒng)一指定地點(diǎn)擺放整齊，要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。

　　3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。

　　4、幼兒在來園和離園時(shí)，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標(biāo)志線安全有序通行。

　　五、幼兒園作息時(shí)間

　　上午幼兒來園：8：509：30之間

　　下午幼兒離園：19：00

　　總之，安全責(zé)任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓，要抓細(xì)、抓好，確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故，努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。

事故應(yīng)急演練方案 篇10

　　一、背景

　　高空墜落事故是指人員從高空墜落造成的意外傷害事故。此類事故常常是由于建筑施工、維護(hù)或清潔工作中的意外事故所引起。而事故后的救援行動(dòng)則成為了一項(xiàng)復(fù)雜而緊急的任務(wù)，為了使救援行動(dòng)能夠得到順利的實(shí)施，減少意外傷害的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)急演練成為了必要的方式。

　　二、目的

　　制定高空墜落事故應(yīng)急演練方案，旨在：

　　1. 培訓(xùn)應(yīng)急隊(duì)伍，提高救援人員素質(zhì)；

　　2. 檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案、救援措施是否有效；

　　3. 提高機(jī)構(gòu)組織協(xié)調(diào)能力；

　　4. 積累救援經(jīng)驗(yàn)，提升救援效率。

　　三、應(yīng)急流程

　　高空墜落事故的應(yīng)急流程分為預(yù)警、組織救援、現(xiàn)場(chǎng)處置、人員轉(zhuǎn)移和后續(xù)處理五個(gè)部分。

　　1. 預(yù)警

　　在高空作業(yè)前，應(yīng)提前制定高空作業(yè)計(jì)劃，并對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。當(dāng)出現(xiàn)可能導(dǎo)致高空墜落事故的情況時(shí)，包括但不限于：

　　1. 看似松動(dòng)的`工具或設(shè)備；

　　2. 看似不穩(wěn)的腳手架或井架等支架；

　　3. 工作現(xiàn)場(chǎng)遭受降雨、強(qiáng)風(fēng)、地震等天氣因素的影響；

　　4. 看似危險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等。

　　都應(yīng)立刻提醒有關(guān)人員注意，如果出現(xiàn)高空墜落事故，則應(yīng)該按照預(yù)定的應(yīng)急流程和演練計(jì)劃進(jìn)行緊急處置。

　　2. 組織救援

　　（1）報(bào)警

　　一旦高空墜落事故發(fā)生，應(yīng)立即報(bào)警并通知救援部門和家屬。

　　（2）組織救援

　　救援部門應(yīng)在收到報(bào)警后，立刻穿戴好救援裝備，組織救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，重要的是要向家屬、現(xiàn)場(chǎng)人員、安全負(fù)責(zé)人通報(bào)事故信息，并通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急疏散及安全形勢(shì)。

　　（3）評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)安全

　　救援現(xiàn)場(chǎng)安全首先是確定救援人員所處的環(huán)境和現(xiàn)狀，確定現(xiàn)場(chǎng)是否存在處于危險(xiǎn)范圍內(nèi)的物品和地上物，主動(dòng)排除現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)因素，盡快穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)。

　　3. 現(xiàn)場(chǎng)處置

　　（1）制定救援計(jì)劃

　　現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)立即制定救援計(jì)劃，做好現(xiàn)場(chǎng)人員疏散和事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，確保人員安全和防范二次事故的發(fā)生。

　　（2）采取救援措施

　　采取專業(yè)救援措施，救援人員應(yīng)立即通過制定救援方法、應(yīng)急措施以及合適的固定方式，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救。

　　（3）注意現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生和安全

　　救援人員應(yīng)注意事故現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生和安全，采取必要的措施，有序救洞、收集排泄物等，保障現(xiàn)場(chǎng)干凈。

　　（4）注意聲音和心理救助

　　在救援現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意減少噪音干擾，創(chuàng)建良好的現(xiàn)場(chǎng)聲環(huán)境，給予受傷人員心理支持，并及時(shí)給予相應(yīng)的輔導(dǎo)和治療。

　　4. 人員轉(zhuǎn)移

　　人員轉(zhuǎn)移應(yīng)該在保證現(xiàn)場(chǎng)救援安全的前提下進(jìn)行。根據(jù)具體情況，合理安排轉(zhuǎn)運(yùn)方案，并協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、其他救援力量、醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)合調(diào)度、匯報(bào)和資源共享，重點(diǎn)做好人員信息打包、協(xié)調(diào)、轉(zhuǎn)移、善后的工作。

　　5. 后續(xù)處理

　　（1）事故報(bào)告

　　對(duì)事故搜集的信息進(jìn)行分析，形成詳細(xì)的事故報(bào)告。比如事故發(fā)生時(shí)間及地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況、搶救及轉(zhuǎn)診情況、家屬處理情況等。

　　（2）現(xiàn)場(chǎng)復(fù)原

　　在事故處理結(jié)束后，應(yīng)立即啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和清理工作，盡快恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作，減少影響。

　　（3）事后總結(jié)

　　對(duì)應(yīng)急演練中出現(xiàn)的問題以及事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的不足之處進(jìn)行總結(jié)檢查，完善應(yīng)急預(yù)案，提高反應(yīng)能力和救援效率。

　　四、應(yīng)急演練注意事項(xiàng)

　　1. 應(yīng)急演練需在專業(yè)機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)下進(jìn)行，遵循安全第一的原則；

　　2. 將演練進(jìn)行到最后，協(xié)調(diào)演練人員的離場(chǎng)；

　　3. 演練完后指定小組進(jìn)行全面的維修；

　　4. 增強(qiáng)應(yīng)急演練對(duì)救援人員的訓(xùn)練，提高應(yīng)急處理的素質(zhì)和反應(yīng)能力；

　　5. 逐步優(yōu)化演練計(jì)劃的流程，并針對(duì)演練中出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)和修正。

　　五、總結(jié)

　　高空墜落事故的應(yīng)急演練至關(guān)重要，是提高救援人員素質(zhì)和救援效率的有效方法。組織應(yīng)急演練，發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，是保障救援人員安全的必要條件。每個(gè)單位都應(yīng)積極推進(jìn)應(yīng)急演練，不斷提升救援反應(yīng)和處理能力，為發(fā)生意外事故時(shí)的緊急處置提供充分的保障。

事故應(yīng)急演練方案 篇11

　　一、概述

　　當(dāng)一定量的電流能量（靜電）通過人體，對(duì)人體造成損傷或功能障礙，甚至死亡的稱為電擊傷，俗稱觸電。日常生活中，勞動(dòng)生產(chǎn)中偶有發(fā)生觸電傷害事件，重者可當(dāng)場(chǎng)死亡，輕者如不及時(shí)搶救也危及生命，因此，如發(fā)生相應(yīng)傷害應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)處理，以盡可能降低對(duì)人體的危害，為后期搶救蠃得時(shí)間。

　　二、領(lǐng)導(dǎo)小組

　　項(xiàng)目部成立相應(yīng)的觸電應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，另設(shè)副組長，組員由各科室負(fù)責(zé)人和其他部分人員組成。并根據(jù)項(xiàng)目部的'機(jī)構(gòu)設(shè)置及各施工隊(duì)伍設(shè)立情況，分別成立應(yīng)急小組，建立健全有關(guān)氣度，制定應(yīng)急聯(lián)系方法，并開展預(yù)防宣傳活動(dòng)。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組名單報(bào)分公司領(lǐng)導(dǎo)小組備案（名單附后）。職責(zé)如下：

　　（一）組長：接到警報(bào)后，應(yīng)迅速了解事故情況，作出指示決策，下達(dá)應(yīng)急搶險(xiǎn)命令。

　　（二）副組長：根據(jù)組長下達(dá)的搶險(xiǎn)命令，組織人員開展搶險(xiǎn)工作，并做好事故通報(bào)和事故處理工作。

　　（三）相關(guān)部門

　　①辦公室：值班電話設(shè)置于辦公室內(nèi)，負(fù)責(zé)事故的接報(bào)；配合主管領(lǐng)導(dǎo)做好事故的評(píng)價(jià)及傳遞、上報(bào)等信息處理工作；做好事故現(xiàn)場(chǎng)拍照、收集證據(jù)工作；根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示、決策，做好上傳下達(dá)，協(xié)調(diào)有關(guān)工作事宜。

　　②其他職能部門/單位：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)搶救機(jī)構(gòu)的指令，及時(shí)組織物資和技術(shù)人員，投入搶險(xiǎn)工作。

　　三、電擊的表現(xiàn)

　　（一）輕者有頭暈、心悸、面色蒼白、四肢乏力；

　　（二）重者有尖叫后立即昏迷、抽搐、休克、呼吸停止甚至死亡；

　　（三）皮膚局部出現(xiàn)電灼傷，傷處焦化或炭化；

　　（四）電擊后綜合癥，出現(xiàn)胸悶、手臂麻木不適。

　　四、現(xiàn)場(chǎng)急救

　　（一）立即切斷電源，未切斷電源時(shí)搶救人員切匆直接接觸電擊者；

　　（二）對(duì)呼吸停止者立即進(jìn)行口對(duì)口或壓胸式人工呼吸；

　　（三）對(duì)心跳停止者立即進(jìn)行胸外心臟按壓，堅(jiān)持進(jìn)行可持續(xù)數(shù)小時(shí)，直到患者心跳復(fù)蘇正常或確定死亡為止；

　　（四）搶救的同時(shí)急送醫(yī)院急救。

　　五、電擊傷的預(yù)防

　　（一）熟練掌握安全用電知識(shí)；

　　（二）非專業(yè)人員嚴(yán)禁帶電操作；

　　（三）工地設(shè)立安全電警示牌；

　　（四）帶電設(shè)備掛設(shè)“有電危險(xiǎn)”標(biāo)識(shí)牌。

事故應(yīng)急演練方案 篇12

　　一、活動(dòng)目的：

　　根據(jù)教育局，安全科領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于校車安全主題會(huì)議精神為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理，以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育提高幼兒的安全意識(shí)和防范能力，從而保障全體師生的生命安全，維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我園實(shí)際，特作出一份校車消防逃生應(yīng)急疏散演練方案。

　　二、活動(dòng)時(shí)間：

　　20xx年4月3日

　　三、活動(dòng)地點(diǎn)：

　　幼兒園門口

　　四、參加對(duì)象：

　　杜園長、隨車跟車?yán)蠋煛⑺緳C(jī)和坐校車的幼兒

　　五、領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：張建玲

　　成員：幼兒36名

　　六、活動(dòng)內(nèi)容：

　　乘車應(yīng)急逃生演練、校車消防安全事故應(yīng)急培訓(xùn)

　　七、人員安排

　　1、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組：陳相玲、胡桂花、司平平等

　　2、上報(bào)小組：王愛琴

　　八、活動(dòng)安排

　　(一)準(zhǔn)備工作

　　參加演練的幼兒上車坐好(車上配兩名跟車?yán)蠋?

　　(二)演練程序

　　1、園長向幼兒講解演練時(shí)注意的事項(xiàng)：生命很可貴，我們要好好珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng)，是為了提高司機(jī)、老師、小朋友們的`安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請(qǐng)認(rèn)真進(jìn)行演練，下面乘車應(yīng)急逃生演練正式開始。跟車人員組織幼兒坐好，保持安靜司機(jī)關(guān)好車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　2、突然跟車人員發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出”濃煙”，立即大聲報(bào)告：”汽車著火了！”司機(jī)聽到報(bào)告迅速停車，熄匙、打開車門。

　　3、車內(nèi)跟車人員立即大聲通知幼兒：”車著火了！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”跟車人員迅速下車，站在車門口，協(xié)助幼兒迅速下車(幼兒按由前到后、先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和物品)司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。

　　4、幼兒用衣袖、手帕等捂住嘴巴，迅速有序地撤離車輛100米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張老師點(diǎn)名。

　　5、報(bào)警援助，司機(jī)撥打119報(bào)警：寶文幼兒園的校車自燃了。請(qǐng)求救援！彭老師向園長報(bào)告：幼兒園的校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已安全疏散，沒有人員受傷。

　　6、組織乘車幼兒集合，由杜園長總結(jié)講話。

事故應(yīng)急演練方案 篇13

　　一、總則

　　（一）演練目的

　　為了應(yīng)對(duì)本項(xiàng)目可能發(fā)生的觸電、漏電等意外傷害事故以及并發(fā)的其他安全事故，能迅速做出安全應(yīng)急反映，及時(shí)、高效、有序地組織開展事故發(fā)生后的搶險(xiǎn)救災(zāi)處置工作，最大限度的控制局面，消除影響，減少人員傷亡，降低事故損失，特組織本次演練。

　　（二）規(guī)范性文件

　　根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20__、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（AQ/T9002—20__）、《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的精神，制定本應(yīng)急方案。

　　（三）工作原則

　　1、安全第一、預(yù)防為主，綜合治理。工程事故以預(yù)防為主，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能產(chǎn)生的工程事故，及時(shí)采取工程措施予以整治，并以保證工區(qū)所有人員及財(cái)產(chǎn)安全為原則；

　　2、積極采取預(yù)測(cè)、預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急處理能力，提高工程事故預(yù)防水平，不斷完善事故應(yīng)急救援體系，提高救援裝備技術(shù)水平和應(yīng)急救援能力；

　　3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。安全事故應(yīng)急實(shí)行分部、架子隊(duì)、各施工班組管理機(jī)構(gòu)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，根據(jù)事故等級(jí)及影響范圍的不同，由相應(yīng)各級(jí)責(zé)任部門組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目范圍內(nèi)的工程事故應(yīng)急工作；

　　二、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及其職責(zé)

　　（一）機(jī)構(gòu)成員名單：

　　應(yīng)急救援演練由中鐵工程指揮部二分部統(tǒng)一組織，二分部所屬各架子隊(duì)?wèi)?yīng)急救援負(fù)責(zé)人參與。

　　二分部成立應(yīng)急救援演練領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援演練方案的審核，負(fù)責(zé)演練過程的事態(tài)評(píng)估及總體控制、負(fù)責(zé)參演人員的安全管理工作。

　　應(yīng)急救援演練現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：

　　1、總指揮：

　　應(yīng)急救援演練方案實(shí)施總控制及對(duì)外新聞發(fā)布，全面負(fù)責(zé)應(yīng)急救援演練的實(shí)施。

　　2、副總指揮：

　　具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮與控制工作，落實(shí)演練現(xiàn)場(chǎng)人力、物力、財(cái)力等資源的投入。

　　3、應(yīng)急救援辦公室成員：

　　組長：

　　成員：

　　負(fù)責(zé)演練方案的編制、演練錄像、照相、記錄及資料的留存與上報(bào)，并為應(yīng)急救援工作提供安全技術(shù)指導(dǎo)及保障工作。

　　4、通訊聯(lián)絡(luò)組

　　組長：

　　組員：

　　負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)工作。根據(jù)總指揮及副總指揮的命令，保證現(xiàn)場(chǎng)搶救的`通訊，保持與屬地安監(jiān)、急救醫(yī)院、主管部門的聯(lián)系，并安排專門引導(dǎo)員與警戒組配合（負(fù)責(zé)救援車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)）。

　　5、醫(yī)療救護(hù)組

　　組長：

　　組員：

　　如果遇到有人受傷進(jìn)行傷員搶救，視情況采取急救處置措施，負(fù)責(zé)與急救醫(yī)院所派救護(hù)車（項(xiàng)目部所屬獵豹一輛）進(jìn)行傷員交接。

　　6、搶險(xiǎn)救援組：

　　組長：

　　組員：

　　負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援搶險(xiǎn)，負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員救離危險(xiǎn)部位，配合救護(hù)人員將傷員抬上救護(hù)車。

　　7、警戒組

　　組長：

　　組員：

　　負(fù)責(zé)在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍建立警戒區(qū)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)案啟動(dòng)后封鎖進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有道路，由警戒組組長負(fù)責(zé)對(duì)外宣布相關(guān)信息，其它工作人員不能擅自與外界單位及人員進(jìn)行交涉。

　　8、后勤保障組

　　組長：

　　組員：

　　負(fù)責(zé)救援物資的調(diào)配；負(fù)責(zé)救援車輛及搶險(xiǎn)機(jī)械的調(diào)運(yùn)，負(fù)責(zé)救援人員、傷病員的生活物資供應(yīng)。

　　三、演練

　　（一）相關(guān)要求

　　1、參加演練人員于20xx年3月28日9:00到孖沙二涌值班房集合，評(píng)審人員9:10到場(chǎng)；參加演練及評(píng)審人員戴安全帽；演練過程中必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮，不得隨意喧嘩、保持嚴(yán)肅。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)解說人員由應(yīng)急辦公室主任負(fù)責(zé)（祁路路）。

　　3、要求各部室負(fù)責(zé)人、安全管理人員必須參加本次演練。

　　4、各部室演練準(zhǔn)備相關(guān)協(xié)調(diào)事宜應(yīng)急辦公室主任（祁路路）聯(lián)系。

　　（二）演練前準(zhǔn)備：

　　1、演練前召開演練工作交底會(huì)，明確各自工作職責(zé)和內(nèi)容、參演人員注意事項(xiàng)、演練程序及具體內(nèi)容，并對(duì)參與演練人員進(jìn)行培訓(xùn)。

　　2、準(zhǔn)備如下應(yīng)急物資：車1輛、擔(dān)架1副，急救醫(yī)藥箱1只及急救藥品、警戒隔離帶、絕緣木棍聯(lián)絡(luò)電話、袖套18個(gè)（搶險(xiǎn)組）。檢查器材的完好情況，所有參加人員必須戴安全帽，橫幅3條，手套30雙。

　　3、二分部安質(zhì)室準(zhǔn)備數(shù)碼照相2部，負(fù)責(zé)對(duì)演練過程進(jìn)行拍攝和資料保存。

　　4、著工作服，穿勞保鞋，佩戴安全帽，佩戴專業(yè)組袖標(biāo)，專業(yè)組集合用的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)牌做5塊，應(yīng)急物資庫的標(biāo)識(shí)牌做1塊。

　　（三）演練安全注意事項(xiàng)

　　人員集合時(shí)要整齊有序，不要起哄打鬧，警戒組要加強(qiáng)人員紀(jì)律教育。

　　（四）演練背景

　　模擬演練情況假設(shè)20xx年3月20日上午9：30分，孖沙二涌施工現(xiàn)場(chǎng)，工人甲在進(jìn)行切割作業(yè)，因電源線老化絕緣皮破損導(dǎo)致三級(jí)配電箱帶電，當(dāng)時(shí)另一工人乙在開該配電箱門時(shí)觸電，該員工觸電后昏迷，情況十分危急。

　　（五）演練內(nèi)容

　　1、9:30工人甲在進(jìn)行切割作業(yè)，因電源線老化絕緣皮破損導(dǎo)致三級(jí)配電箱帶電，當(dāng)時(shí)另一工人乙在開該三級(jí)配電箱門時(shí)觸電，該員工觸電后昏迷，情況十分危急。（拍照）現(xiàn)場(chǎng)值班人員阮琪杰看到后立即找到一根干木棒將電線撥離受傷人員（拍照），并同時(shí)進(jìn)行呼救；現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：林志學(xué)，聽到呼救后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，初步了解現(xiàn)場(chǎng)情況和人員受傷情況后立即向分部經(jīng)理張某某匯報(bào)（拍照），并按分部經(jīng)理要求撥打120（模擬）進(jìn)行求助（拍照）。應(yīng)急小組組長：張某某，接到電話后后立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案（拍照），并組織各應(yīng)急小組一同趕赴現(xiàn)場(chǎng)（拍照），要求要搶險(xiǎn)組（吳子奕）迅速切斷工地用電防止發(fā)生二次傷害（拍照）。

　　2、9:40應(yīng)急小組組長：孔晶，到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)（拍照），了解現(xiàn)場(chǎng)情況，以防止傷害擴(kuò)大，告知周圍圍觀人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并向指揮部（應(yīng)急辦）通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況（拍照）。同時(shí)，醫(yī)療救護(hù)組（黃浩、祁云超攜帶藥箱）到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（拍照），立即對(duì)傷員進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傷者受傷較重立即采取“口對(duì)口人工呼吸法”和“心臟胸外擠壓法”對(duì)觸電人員持續(xù)急救（拍照）。（9:45若觸電人員的心跳和呼吸經(jīng)急救無明顯效果，與此同時(shí)，醫(yī)院急救車未到時(shí)，救護(hù)組長立即派項(xiàng)目救援車與醫(yī)院救護(hù)車在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行交接，救護(hù)組全體人員隨車出發(fā)。（拍照））

　　3、同時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的警戒聯(lián)絡(luò)組（林志學(xué)、鐘星群、唐京澤）立即對(duì)主要的路口設(shè)置警戒線和警示標(biāo)志（拍照），引導(dǎo)周圍職工撤離到安全區(qū)并疏散圍觀人員，既杜絕了二次觸電的可能也為現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)提供了足夠的場(chǎng)地，保證救援通道暢通（拍照）。

　　5、9:40應(yīng)急小組組長：孔晶派聯(lián)絡(luò)組組長劉凱到路口接應(yīng)救護(hù)車（拍照）。

　　6、9：50聯(lián)絡(luò)組組長劉凱帶領(lǐng)應(yīng)急救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（拍照），由后勤保障組管健、耿清師使用攜帶的擔(dān)架將傷者護(hù)送至急救車上（拍照），由醫(yī)療救護(hù)組向急救車隨車醫(yī)生交接傷者，張某某派劉凱跟隨前往醫(yī)院，聯(lián)絡(luò)家屬做好安撫工作（拍照），并留胡勇建及搶險(xiǎn)組人員何磊、吳子奕、阮祺杰對(duì)現(xiàn)場(chǎng)是否存在其他隱患進(jìn)行排查（拍照）。

　　7、10：00救援結(jié)束后由應(yīng)急小組組長：張某某向指揮部匯報(bào)事故并宣布演練結(jié)束（拍照）。

　　四、演練點(diǎn)評(píng)

　　請(qǐng)指揮部、監(jiān)理組領(lǐng)導(dǎo)作指示，對(duì)演練過程不足之處、缺少環(huán)節(jié)等做點(diǎn)評(píng)（拍照）。

　　五、通訊聯(lián)系

　　醫(yī)院急救中心：

　　急救電話：

　　分部應(yīng)急救援辦公室電話：

　　分部有關(guān)負(fù)責(zé)人電話：

事故應(yīng)急演練方案 篇14

　　為進(jìn)一步在實(shí)踐中總結(jié)和完善《縣水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》以下簡稱《預(yù)案》，及時(shí)搶救遇險(xiǎn)人員和國家財(cái)產(chǎn)，最大限度地減少事故損失，我縣擬于舉行預(yù)案演練。為確保演練有序進(jìn)行，制定本方案。

　　一、演練目標(biāo)

　　（一）檢驗(yàn)預(yù)案的科學(xué)性和可操作性，暴露缺陷，整改完善。

　　（二）檢驗(yàn)應(yīng)急系統(tǒng)的響應(yīng)能力。包括：發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源的不足（包括人力和設(shè)備等）；改善各應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)、人員之間的協(xié)調(diào)；提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平；提高各級(jí)預(yù)案之間的協(xié)調(diào)性。通過演練不斷形成及時(shí)、快速、準(zhǔn)確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，提高整體應(yīng)急反應(yīng)能力。

　　（三）起到科普宣傳效果，增強(qiáng)公眾應(yīng)對(duì)水上交通安全事故等突發(fā)公共事件救援的信心和應(yīng)急意識(shí)。

　　二、演練類型

　　綜合性全面演練。

　　三、演練內(nèi)容

　　一艘載有30人的客船在航行途中，客艙突發(fā)火災(zāi)，主機(jī)熄火，船舶失去控制，部分“乘客”棄船逃生，生命受到嚴(yán)重威脅。

　　第一階段：海事處接到事故報(bào)告后，立即組織專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織施救，同時(shí)向縣人民政府報(bào)告情況，縣人民政府立即啟動(dòng)預(yù)案，通知相關(guān)單位快速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　第二階段：搶救落水人員，救治傷者，撲滅大火，打撈遇難者遺體，拖離遇險(xiǎn)船舶。各單位在縣水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部（以下簡稱指揮部）的集中指揮下，按照分工，協(xié)作完成演練任務(wù)。

　　四、演練時(shí)間、地點(diǎn)及參加單位

　　（一）演練時(shí)間：初定4月至9月，具體時(shí)間待定。

　　（二）演練地點(diǎn)：具體地點(diǎn)待定。

　　（三）主辦單位：縣人民政府。

　　（四）承辦單位：縣交通局、海事處，鎮(zhèn)人民政府。

　　（五）參演人員：

　　1.指揮部成員單位。

　　2.風(fēng)景區(qū)管理處、管理處輪船公司、輪船旅游公司、紅楓發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司、滴澄關(guān)船隊(duì)、苗寨船隊(duì)。

　　（六）控制人員：

　　1.指揮部指揮長、副指揮長。

　　2.縣應(yīng)急辦。

　　（七）模擬人員：由海事處、鎮(zhèn)政府、管理處等單位組織30名水性好的干部、職工、水手或群眾組成。

　　（八）評(píng)價(jià)人員：

　　1.應(yīng)急辦，海事局。

　　2.縣人民政府。

　　（九）觀摩人員。

　　1.通過應(yīng)急辦、海事局邀請(qǐng)有關(guān)部門和區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)。

　　2.縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　3.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，縣直有關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)。

　　4.自發(fā)觀摩的群眾。

　　五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　（一）組織機(jī)構(gòu)。

　　1.預(yù)案演練組織機(jī)構(gòu)。

　　成立縣水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），成員如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　2.應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。

　　預(yù)案已成立指揮部，結(jié)合本次演練內(nèi)容和要求，指揮部下設(shè)事故救援組、醫(yī)療救護(hù)組、安全保衛(wèi)組、綜合協(xié)調(diào)組（各組參加演練人員人數(shù)待定）。

　　（二）職責(zé)任務(wù)。

　　1.領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　（1）在演練前進(jìn)一步研究完善預(yù)案。

　　（2）演練的策劃、協(xié)調(diào)和組織實(shí)施，確保演練按進(jìn)度順利進(jìn)行。

　　（3）評(píng)估演練成本，籌措演練資金。

　　（4）演練宣傳報(bào)道的組織管理和協(xié)調(diào)。

　　（5）編寫演練總結(jié)，召開總結(jié)大會(huì)，評(píng)估演練效果并實(shí)施獎(jiǎng)懲。

　　（6）演練結(jié)束后改進(jìn)預(yù)案。

　　2.指揮部及各工作組。

　　（1）指揮部。

　　發(fā)布《預(yù)案》啟動(dòng)命令；綜合協(xié)調(diào)相關(guān)組織管理工作；提供應(yīng)急處置保障；調(diào)度各部門按職責(zé)完成權(quán)限范圍內(nèi)的任務(wù)；對(duì)救援和后勤保障等做出決策；下達(dá)救援命令；宣布救援結(jié)束。

　　（2）事故救援組。

　　制定救援方案；組織實(shí)施事故水域水上交通管制和現(xiàn)場(chǎng)救援；隨時(shí)向指揮部報(bào)告救援情況。

　　（3）醫(yī)療救護(hù)組。

　　調(diào)度醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，搭建臨時(shí)醫(yī)療急救點(diǎn)實(shí)施搶救；及時(shí)準(zhǔn)確判定危重傷員并實(shí)施轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行消毒防疫。

　　（4）安全保衛(wèi)組。

　　組織警力迅速進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立警戒線，維持秩序；實(shí)施道路交通管制；清點(diǎn)并保護(hù)遇險(xiǎn)水域和船舶上的物品和財(cái)產(chǎn)；保障搜救、調(diào)查、善后等工作有序開展。

　　（5）綜合協(xié)調(diào)組。

　　協(xié)調(diào)應(yīng)急物資，保障應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)通信暢通；參加演練人員給養(yǎng)；協(xié)調(diào)處理應(yīng)急救援中出現(xiàn)的問題；確保參加救援人員的安全；指定新聞發(fā)言人，統(tǒng)一向新聞媒體發(fā)布事故及救援信息。

　　六、應(yīng)急資源調(diào)用

　　（一）船舶（暫定15艘）。其中：事故船舶1艘（預(yù)先將煙霧彈、油毛氈上船）；救助落水人員快艇8艘；新聞采訪快艇2艘；消防船2艘；機(jī)動(dòng)船舶2艘。上述船舶由清鎮(zhèn)海事處負(fù)責(zé)征用。所有參演船舶按規(guī)定自行配齊船員，救生、消防設(shè)備和竹竿。

　　（二）對(duì)講機(jī)20臺(tái)，由縣公安局提供。

　　（三）醫(yī)療救護(hù)車1輛，擔(dān)架4副，由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。

　　（四）機(jī)動(dòng)泵2臺(tái)，煙霧彈1箱，油毛氈兩塊，5米長以上竹竿20根，救生衣30件，滅火器10個(gè)，手提喇叭4個(gè)由海事處具體辦理。

　　七、演練步驟

　　（一）第一階段。

　　上午9時(shí)，各參演船舶停靠在指定地點(diǎn)，各參演單位及船長到演觀禮臺(tái)集中，接受領(lǐng)導(dǎo)小組檢查，9時(shí)30分進(jìn)入指定地點(diǎn)。9時(shí)50分，指揮部成員及各組組長向指揮長報(bào)告進(jìn)入指定地點(diǎn)后的'準(zhǔn)備情況。

　　1.9時(shí)30分，“明珠7號(hào)”輪接到調(diào)度室命令，載客30人，從管理處碼頭出航游湖。

　　(1)9時(shí)35分，船長組織召開航前會(huì)議，檢查船、機(jī)、電等設(shè)備適航情況，進(jìn)一步落實(shí)各崗位職責(zé)。

　　(2)9時(shí)40分，乘客上船，服務(wù)員清點(diǎn)乘客人數(shù)，并向乘客宣傳應(yīng)急須知，拖引至湖面指定位置。

　　(3)9時(shí)59分，準(zhǔn)備工作就緒，向指揮部報(bào)告。船長：“報(bào)告指揮長，《明珠7號(hào)》輪準(zhǔn)備完畢，”。

　　(4)10時(shí)，指揮長通過擴(kuò)音機(jī)發(fā)布演練開始命令：縣水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案演練現(xiàn)在開始。

　　(5)船長宣布開航。

　　2.明珠7號(hào)輪距開出碼頭200米處（約10時(shí)05分，專門人員在客艙內(nèi)燃放第一組煙霧彈），水手發(fā)現(xiàn)客艙失火，立即報(bào)告船長并組織滅火自救（此時(shí)新聞報(bào)道組有1臺(tái)攝像機(jī)在船上拍攝），2分后在指定位置燃放所有煙霧彈，點(diǎn)燃油毛氈加大的煙霧和火勢(shì)）。

　　（1）船長在第一組煙霧彈點(diǎn)燃并產(chǎn)生煙霧時(shí)，立即報(bào)告縣地方海事處，并命令當(dāng)班駕駛發(fā)出火災(zāi)警報(bào)（號(hào)笛連放續(xù)發(fā)出急促短聲，船上人員利用其他有效響器連續(xù)敲打），船位盡可能保持在原地（乘客在水中時(shí)必須停船，主機(jī)不能熄火）。

　　（2）水手告知“乘客”失火情況，要求“乘客”不要驚慌，并采取應(yīng)急措施（指導(dǎo)乘客穿好救生衣等）。

　　（3）船長組織船員用滅火器進(jìn)行滅火，但客艙火勢(shì)“太大”，不能被船員控制。

　　（4）10時(shí)07分，有18名驚慌失措的“乘客”穿上救生衣分別從事故船舶左右舷跳水（在水中注意避開所有船舶尾部）。

　　（5）10時(shí)07分，附近一船聽到火災(zāi)警報(bào)，迅速靠近事故船舶（“乘客”在水中時(shí)必須停船，主機(jī)不能熄火）。立即用竹竿對(duì)跳水“乘客”進(jìn)行施救（安排一艘個(gè)體船舶扮演）。船員拋下救生圈、救生衣供落水“乘客”使用。

　　3.10時(shí)05分（海事處組織施救）,海事處接警后，立即命令筑海巡1號(hào)、3號(hào)快速駛往船舶事故水域，筑海巡1號(hào)組織救助，筑海巡3（快艇）實(shí)施事故水域交通管制；并立即報(bào)告縣人民政府和地方海事局，通報(bào)公安（消防）和相關(guān)部門，調(diào)集4艘快艇立即駛往事故船舶組織施救。

　　4.10時(shí)10分，指揮部所有成員及單位救援人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，指揮實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救助工作。

　　（二）第二階段。

　　1.10時(shí)08分，王進(jìn)使用對(duì)講機(jī)向指揮長請(qǐng)示：“報(bào)告指揮部，事故船舶有30名“乘客”，3名船員，有18名“乘客”跳水逃生，現(xiàn)火勢(shì)已不能控制，情況危急，請(qǐng)求啟動(dòng)預(yù)案。

　　2.指揮長：同意啟動(dòng)預(yù)案，立即組成事故救援組、醫(yī)療救護(hù)組、安全保衛(wèi)組、綜合協(xié)調(diào)組，明確各組職責(zé)，迅速開展救援。

　　3.10時(shí)10分，參加演練各組分別向指揮長報(bào)告：

　　王進(jìn)：報(bào)告指揮長，事故救援組仍在事故現(xiàn)場(chǎng)，正在實(shí)施救援。

　　黎慶剛：報(bào)告指揮長，醫(yī)療救護(hù)組已到位。

　　甘春：“報(bào)告指揮長，安全保衛(wèi)組已到位”。

　　張大鴻：報(bào)告指揮長，綜合協(xié)調(diào)組已到位。

　　羅揚(yáng)：各組立即按分工實(shí)施救援。

　　4.各組接到命令后：

　　10時(shí)12分，6艘救生快艇將獲救的30名“乘客”（水中18人，事故船上10人）送到航運(yùn)公司碼頭。

　　10時(shí)15分，消防員迅速乘消防艇趕赴事故船舶，從船艙內(nèi)救出2名昏迷乘客轉(zhuǎn)移至公主號(hào)，公主號(hào)將昏迷乘客送往航運(yùn)公司碼頭轉(zhuǎn)交給醫(yī)療救護(hù)組。然后迅速使用滅火器材進(jìn)行滅火。

　　10時(shí)18分，醫(yī)療救護(hù)組醫(yī)務(wù)人員接收傷員并實(shí)施救治，將2名昏迷乘客迅速轉(zhuǎn)移至醫(yī)院搶救（救護(hù)車從航運(yùn)公司碼頭出發(fā)，開到景區(qū)大門結(jié)束。

　　10時(shí)15分，陳輝：報(bào)告指揮長，事故船上所有人員已安全撤離。

　　羅揚(yáng)：立即開始滅火。

　　10時(shí)16分，消防員調(diào)集兩艘消防船（動(dòng)機(jī)水泵、消防水槍提前設(shè)置好）到位，陳輝命令駛往事故船舶進(jìn)行滅火。

　　（三）解除預(yù)案。

　　10時(shí)25分，滅火任務(wù)完成：陳輝向指揮長請(qǐng)示兩艘消防船撤回管理處碼頭。

　　陳輝：報(bào)告指揮長，滅火任務(wù)已完成，消防船是否可以撤回碼頭，請(qǐng)指示！。

　　羅揚(yáng)：同意！立即撤回管理處碼頭。

　　5.10時(shí)25分，清點(diǎn)乘客人數(shù)，被營救人員由海事人員清點(diǎn)、船員人數(shù)由船長清點(diǎn)，分別向王進(jìn)報(bào)告。

　　6.10時(shí)28分，王進(jìn)：報(bào)告指揮長，事故救援組已完成任務(wù)，18名跳水乘客、被困船上的乘客和船員全部成功營救，有2名昏迷乘客已轉(zhuǎn)移醫(yī)院搶救，無人員死亡或失蹤，是否解除水上交通管制和撤回人員？請(qǐng)指示！

　　羅揚(yáng)：解除水上交通管制，撤回事故救援組。

　　7.10時(shí)30分，各參演船舶集中停靠于管理處碼頭，羅揚(yáng)下達(dá)命令，各船舶鳴放解除警報(bào)一長聲。

　　各參演單位負(fù)責(zé)人將本單位人員帶到管理處碼頭集合，并向指揮長報(bào)告人員集合完畢?（請(qǐng)各小組長注意順序）。

　　王進(jìn)：報(bào)告指揮長，事故救援組人員集合完畢，請(qǐng)指示。

　　黎慶剛：報(bào)告指揮長，醫(yī)療救護(hù)組人員集合完畢，請(qǐng)指示。

　　甘春：報(bào)告指揮長，安全保衛(wèi)組人員集合完畢，請(qǐng)指示。

　　張大鴻：報(bào)告指揮長，綜合協(xié)調(diào)組人員集合完畢，請(qǐng)指示。

　　羅揚(yáng)：同志們！今天，由縣人民政府舉辦的水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練，通過各參演單位相互協(xié)作，密切配合，團(tuán)結(jié)一致，取得了圓滿成功，我宣布，演練結(jié)束。

　　8.10時(shí)40分，召開指揮部成員演練總結(jié)會(huì)議，各小組成員負(fù)責(zé)做好回收演練習(xí)物品等相關(guān)后續(xù)工作，結(jié)束后統(tǒng)一領(lǐng)取午餐。

事故應(yīng)急演練方案 篇15

　　為創(chuàng)建平安礦區(qū)，保證礦井安全，加強(qiáng)事故應(yīng)急管理工作，檢驗(yàn)預(yù)案的實(shí)用性和可操作性以及救援機(jī)制和救援隊(duì)伍的反應(yīng)能力，進(jìn)一步提高應(yīng)急管理水平，經(jīng)礦委會(huì)研究決定，組織開展一次礦井火災(zāi)事故應(yīng)急演練，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急管理為基礎(chǔ)，按照“嚴(yán)格演練、加強(qiáng)戰(zhàn)備、主動(dòng)預(yù)防，積極搶救”的救援原則，通過開展應(yīng)急預(yù)案演練，能夠加強(qiáng)應(yīng)急知識(shí)宣傳、應(yīng)急技能培訓(xùn)、普及應(yīng)急知識(shí)、提高應(yīng)急意識(shí)、提升應(yīng)急救援處置能力，全面促進(jìn)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理，應(yīng)急體制機(jī)制和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)等工作的落實(shí)，防止災(zāi)變時(shí)能夠及時(shí)處置，有效防范。

　　二、演練目的及要求

　　1、演練目的

　　通過開展礦井火災(zāi)演練活動(dòng)，旨在培養(yǎng)全礦職工的安全意識(shí)和遇到火災(zāi)時(shí)的自救和逃生能力，檢驗(yàn)預(yù)案的科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性，鍛煉我礦救護(hù)隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力和妥善處置事故的能力。通過實(shí)戰(zhàn)演練，提高各部門的協(xié)調(diào)配合能力，進(jìn)一步完善應(yīng)急管理和應(yīng)急處置技術(shù)，補(bǔ)充應(yīng)急裝備和物資及需要解決的問題，提高其實(shí)用性和可靠性。同時(shí)為災(zāi)變時(shí)期的風(fēng)流調(diào)度積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　2、演練要求

　　嚴(yán)密組織、以假當(dāng)真、確保安全、達(dá)到目的

　　三、應(yīng)急演練規(guī)模及時(shí)間

　　1、演練規(guī)模為單項(xiàng)演練

　　2、計(jì)劃演練時(shí)間：xx年6月21日-6月28日，在本單位組織開展一次火災(zāi)事故模擬演練。

　　3、計(jì)劃演練地點(diǎn)：地面工業(yè)場(chǎng)地（模擬井下工作面火災(zāi)）

　　四、指揮機(jī)構(gòu)及參演人員的主要任務(wù)職責(zé)

　　1、成立演練指揮部

　　總指揮：礦長：

　　副總指揮：總工程師：

　　安全礦長：

　　現(xiàn)場(chǎng)指揮：

　　通訊人員：

　　安檢站2人、生技科2人、調(diào)度室2人、通風(fēng)科4人、地測(cè)科2人、機(jī)電科3人、運(yùn)輸隊(duì)10人、供應(yīng)科2人、保衛(wèi)科4人、工會(huì)1人、辦公室1人、醫(yī)療人員2人，應(yīng)急救援小分隊(duì)一隊(duì)11人，二隊(duì)9人。

　　要求著裝：藍(lán)色工作服并佩戴能表明其身份的識(shí)別符，安全帽，礦燈，隔離式自救器。

　　準(zhǔn)備工具：MF8公斤干粉滅火器、鐵鍬、鎬、鉤、斧、水管、砂、石粉、磚。

　　救治工具：兩付擔(dān)架、救護(hù)車2輛、工具車一輛。

　　應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)在安全指揮中心。

　　地面電話：

　　井下電話：

　　2、指揮部下設(shè)機(jī)構(gòu)

　　⑴、搶險(xiǎn)救援組

　　組長：總工程師

　　副組長：生產(chǎn)副礦長

　　涉及部門：安檢站、生技科、調(diào)度室、地測(cè)科、通風(fēng)科、機(jī)電科、運(yùn)輸隊(duì)、勞資科、救護(hù)隊(duì)參加。

　　主要任務(wù)：盡可能、盡快地控制并消除火災(zāi)事故，營救受傷、受困人員。

　　⑵、技術(shù)保障組

　　組長：通風(fēng)礦長

　　涉及部門：通風(fēng)科

　　主要任務(wù)：測(cè)定事故危害區(qū)域、范圍，監(jiān)測(cè)回風(fēng)巷變化，為指揮部提供決策依據(jù)；監(jiān)測(cè)受火災(zāi)影響區(qū)域的通風(fēng)情況，必要時(shí)進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整。

　　⑶、通訊保障組

　　組長：機(jī)電總工

　　涉及部門：機(jī)電科

　　主要任務(wù)：負(fù)責(zé)地面及井下個(gè)地點(diǎn)的電話通訊設(shè)備暢通。

　　⑷、警戒保衛(wèi)組

　　組長：保衛(wèi)科長

　　涉及部門：保衛(wèi)科

　　主要任務(wù)：維護(hù)井口及礦區(qū)附近秩序，保證搶險(xiǎn)救援人員、車輛、物資通行，阻止外部人員進(jìn)入，指揮救護(hù)人員、車輛順利通行。

　　⑸、醫(yī)療救護(hù)組

　　組長；醫(yī)療室主任

　　涉及部門：醫(yī)療室、辦公室

　　主要任務(wù)：設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療搶救站，對(duì)逃生或救出的傷員進(jìn)行分類和急救處理。對(duì)重傷員及時(shí)轉(zhuǎn)送醫(yī)院治療。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)救援人員進(jìn)行醫(yī)學(xué)監(jiān)護(hù)。

　　⑹、宣傳信息組

　　組長：工會(huì)主席

　　涉及部門：工會(huì)、培訓(xùn)中心

　　主要任務(wù)：宣傳發(fā)動(dòng)人員參與演練，負(fù)責(zé)演練（事故和救援）信息發(fā)布。

　　⑺、善后處理組

　　組長：安監(jiān)站長

　　涉及部門：安檢站、調(diào)度室、生技科、通風(fēng)科、機(jī)電科、運(yùn)輸隊(duì)、勞資科、供應(yīng)科。

　　主要任務(wù)：記錄演練進(jìn)展情況，演練過程中各類計(jì)劃或意外事件發(fā)生情況，總結(jié)評(píng)價(jià)各部門演練效果。

　　五、演練前的準(zhǔn)備工作

　　1、培訓(xùn)員工

　　由煤礦安全礦長賀鵬飛和技術(shù)負(fù)責(zé)人郭振榮對(duì)全員進(jìn)行應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急救援知識(shí)培訓(xùn)。重點(diǎn)掌握災(zāi)害時(shí)期行動(dòng)原則、應(yīng)急處置方法、災(zāi)害路線、自救器使用、自救互救基礎(chǔ)知識(shí)。

　　2、開展演練

　　由礦長溫計(jì)鎖部署假設(shè)井下某一地點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)事故。參演人員根據(jù)應(yīng)急預(yù)案及有關(guān)規(guī)定，討論應(yīng)采取的行動(dòng)。在角色扮演式模擬演練中，由總指揮按照演練方案發(fā)出控制消息，參演人員接收到事件信息后，通過角色扮演，完成應(yīng)急處置活動(dòng)。

　　六、應(yīng)急演練事故情景設(shè)計(jì)及演練流程：

　　（一）情景設(shè)計(jì)

　　假設(shè)xx年6月x日x時(shí)許礦井5101工作面進(jìn)風(fēng)順槽皮帶發(fā)生火災(zāi)事故。要求受威脅區(qū)域內(nèi)人員迅速撤離，礦通風(fēng)部門合理調(diào)度風(fēng)流，救護(hù)隊(duì)員迅速到達(dá)指定位置進(jìn)行人員搜救及救災(zāi)。

　　1、外景：道路清潔通暢，礦區(qū)公路旁邊的綠化草地有幾名工人在澆樹，一切都在平靜祥和的氣氛中。

　　2、室內(nèi)：會(huì)議室礦領(lǐng)導(dǎo)正組織學(xué)習(xí)、開會(huì)，討論目前井下存在的問題，研究解決方案。

　　3、井下：x時(shí)x分左右，5101工作面運(yùn)輸順槽煙霧傳感器報(bào)警，皮帶維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)皮帶著火，逐步形成燃燒的勢(shì)態(tài)，如不及時(shí)控制，火勢(shì)向工作面蔓延，直接威脅工作面人員的生命，還可能引起工作面放采空區(qū)瓦斯燃燒爆炸，擴(kuò)大了事故范圍。維修人員立即向當(dāng)班組長報(bào)告并通過電話向地面報(bào)告。班組長接到報(bào)告后，立即組織安全員、瓦檢員組成急救急小組，指揮受災(zāi)一側(cè)人員立即佩帶自救器，順風(fēng)撤退到下山軌道進(jìn)風(fēng)巷，并對(duì)火災(zāi)進(jìn)行初期控制。

　　4、地面：值班班室調(diào)度員接到井下報(bào)告。

　　內(nèi)容如下：

　　井下人員報(bào)：值班室嗎？5101運(yùn)輸順槽皮帶著火了。調(diào)度員問：“有無人員受傷？”報(bào)告：“只是皮帶著火了，目前無人員傷亡。”

　　5、地面：調(diào)度員立即到會(huì)議室通知溫礦長：井下報(bào)告5101運(yùn)輸順槽皮帶著火。溫礦長問：“有無人員受傷？”調(diào)度員說：“目前沒有。”溫礦長指示：“及時(shí)通知跟班礦長賀鵬飛馬上到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)組織人員滅火、自救，同時(shí)命令柳俊成、劉永明、王虹、郭建強(qiáng)召集各科、隊(duì)人員準(zhǔn)備下井施救，我馬上匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。通知各救災(zāi)小組迅速到副井口料場(chǎng)集中，做好施救準(zhǔn)備。

　　6、井下：機(jī)電隊(duì)長命令采區(qū)變電所切斷5101工作面電源，消除火災(zāi)載荷。

　　機(jī)電部門：加強(qiáng)通訊設(shè)備的檢查維護(hù)，保證電話、廣播通訊暢通。

　　通風(fēng)部門：瓦斯員加強(qiáng)對(duì)瓦斯、一氧化碳、二氧化碳等有害氣體的檢查，監(jiān)測(cè)監(jiān)控人員負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)控設(shè)備維護(hù)，保證監(jiān)控信息通暢準(zhǔn)確，巷道維修人員積極準(zhǔn)備材料，維護(hù)通風(fēng)設(shè)施，保證有害氣體從專用回風(fēng)巷道排出。

　　采煤隊(duì)：采煤隊(duì)隊(duì)員積極配合皮帶隊(duì)利用井下防塵管路水源及滅火器具對(duì)火源進(jìn)行滅火。

　　運(yùn)輸部門：將磚、砂、石粉等材料及時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。

　　7、地面：公司調(diào)度室、煤礦調(diào)度室，不斷撥打電話，先后通知經(jīng)理，副經(jīng)理、安全總監(jiān)，管理人員，組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行急救。

　　8、地面：煤礦大門前各路車輛把領(lǐng)導(dǎo)送到現(xiàn)場(chǎng)后退出場(chǎng)外，按順序排好，讓出救急通道，救護(hù)車輛就地待命。

　　9、地面：井下用電話向溫礦長匯報(bào)滅火情況，溫礦長用電話指揮各搶險(xiǎn)組盡最大能力，進(jìn)行滅火。并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)井下急救情況。

　　10、井下：施救小組迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，由跟班礦長指揮滅火。

　　11、地面：所有搶險(xiǎn)人員在院內(nèi)集合，原地待命，準(zhǔn)備施救。9時(shí)25分井下跟班匯報(bào)，井下滅火成功。礦長命令全部人員升井。10時(shí)5分，井下人員全部升井。

　　溫礦長主持會(huì)議，總工程師郭振榮講解滅火常識(shí)，跟班礦長賀鵬飛指出了演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題和不足，對(duì)應(yīng)急救災(zāi)過程存在的問改進(jìn)方面進(jìn)行闡述。

　　12、溫礦長宣布演習(xí)結(jié)束，全體人員返回。

　　七、演練流程

　　1、報(bào)警與響應(yīng)

　　總指揮宣布演練開始。

　　調(diào)度室接到指示后，按照調(diào)度工作程序立即報(bào)告值班礦長、總工程師、安全礦長、公司調(diào)度室。同時(shí)向采煤隊(duì)及各作業(yè)地點(diǎn)發(fā)出警報(bào)，通知人員撤離；通知礦輔助救護(hù)隊(duì)、井口信息站等各部門。各部門人員接到通知，立即趕到各自崗位，組織救援。

　　2、成立搶險(xiǎn)指揮機(jī)構(gòu)

　　礦長接到事故報(bào)警，立即成立以礦長為總指揮，總工程師、安全礦長為副總指揮的搶險(xiǎn)救援指揮部，立即啟動(dòng)礦井火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，召集有關(guān)部門人員，分析事故特性及人員可能受阻、受困的地點(diǎn)。

　　3、人員撤離、搶救與警戒

　　采煤隊(duì)接到調(diào)度通知，當(dāng)班隊(duì)長立即組織人員按《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的.火災(zāi)避災(zāi)路線撤退。

　　礦輔助救護(hù)隊(duì)接到調(diào)度室通知后立即集合，配備好救護(hù)設(shè)備、設(shè)施至井口待命。救援總指揮（副總指揮）根據(jù)災(zāi)情發(fā)展命令救護(hù)隊(duì)員下井搶救；救護(hù)人員在搶救遇險(xiǎn)人員時(shí)，應(yīng)判定遇險(xiǎn)人員的位置、濃煙流向、火勢(shì)以及巷道破壞和通風(fēng)情況；救護(hù)隊(duì)在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中，加強(qiáng)對(duì)有毒有害氣體的檢測(cè)，并注意頂板狀況，防止冒頂發(fā)生。醫(yī)療保障組接到調(diào)度通知后，立即組織醫(yī)護(hù)隊(duì)員、救護(hù)車及急救器材、藥品到井口待命，待遇險(xiǎn)人員升井后，隨時(shí)檢查、救治、轉(zhuǎn)移。搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中，勞資科、機(jī)電科及采煤隊(duì)，要定時(shí)、認(rèn)真核對(duì)參與演練人員的升、入井信息，認(rèn)真核對(duì)人數(shù)。發(fā)現(xiàn)井下作業(yè)人員沒有升井要立即報(bào)告搶險(xiǎn)指揮部。

　　設(shè)計(jì)人員受困地點(diǎn)：假定5101工作面運(yùn)輸順槽發(fā)生著火事故，運(yùn)輸順槽一名維護(hù)員在避災(zāi)過程中被氣體熏倒，處于昏迷狀態(tài)。救護(hù)隊(duì)員接到指揮部命令后立即趕到傷員受困地點(diǎn)，搜救受困傷員。

　　人員撤離路線：當(dāng)接到調(diào)度通知或發(fā)現(xiàn)有煙流進(jìn)入時(shí)，應(yīng)迅速佩戴自救器，按照《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定，本次演練范圍內(nèi)人員撤人路線為：5101工作面→運(yùn)輸順槽→南行人大巷→西候大巷→副斜井→地面。

　　警戒保衛(wèi)組負(fù)責(zé)安排地面警戒人員，維持好地面秩序，保證遇險(xiǎn)人員撤離、救治、轉(zhuǎn)移有序進(jìn)行。為保證演練期間有序進(jìn)行，警戒保衛(wèi)組維持好地面秩序，對(duì)大門至井口區(qū)域進(jìn)行管制，禁止演練無關(guān)人員、車輛進(jìn)入。安檢站組織人員對(duì)井下通往演練區(qū)域進(jìn)行管制，禁止演練無關(guān)人員進(jìn)入。

　　4、事故搶險(xiǎn)與風(fēng)流調(diào)度

　　發(fā)生著火事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)迅速判斷火情，根據(jù)《應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定的“火災(zāi)事故處理措施”進(jìn)行緊急處理。

　　機(jī)電科、通風(fēng)科、救護(hù)隊(duì)值班人員接到礦調(diào)度通知后，分別立即安排專人做好風(fēng)機(jī)反風(fēng)的準(zhǔn)備工作、救護(hù)隊(duì)員攜帶必備的滅火器材在井口待命，具備隨時(shí)入井滅火條件。

　　機(jī)電科接到礦調(diào)度通知，按照相關(guān)程序?qū)�可能受濃煙風(fēng)流波及范圍內(nèi)的電氣設(shè)備停電，以防造成全井下停電。

　　監(jiān)測(cè)組接到調(diào)度通知，組織人員時(shí)刻注意下山專用回風(fēng)巷以及進(jìn)風(fēng)流的溫度、氣體成分變化；通風(fēng)救護(hù)隊(duì)員赴井下事發(fā)地點(diǎn)，進(jìn)行探險(xiǎn)，察看火情，并隨時(shí)向搶險(xiǎn)指揮部或礦調(diào)度匯報(bào)；監(jiān)測(cè)人員必須密切注意風(fēng)向、風(fēng)速、風(fēng)量及空氣成分變化，并根據(jù)變化作相應(yīng)調(diào)風(fēng)，同時(shí)向搶險(xiǎn)指揮部或礦調(diào)度匯報(bào)。

　　演練過程中的風(fēng)流調(diào)度：

　　演練過程中當(dāng)無法控制火災(zāi)蔓延時(shí)，采用控制風(fēng)流的方法使高溫有害風(fēng)流直接進(jìn)入回風(fēng)巷，當(dāng)回風(fēng)路線上確認(rèn)沒有受傷人員時(shí)，使?jié)鉄燂L(fēng)流沿回風(fēng)大巷排出礦井。

　　5、災(zāi)變時(shí)期的人員控制

　　調(diào)度室負(fù)責(zé)災(zāi)變時(shí)期的人員控制，確保人員控制有序，數(shù)目清楚、正確。

　　調(diào)度室、機(jī)電科、通風(fēng)科等單位及采煤隊(duì)，在井口認(rèn)真核對(duì)參與演練人員的升、入井信息，實(shí)現(xiàn)下井人數(shù)匯報(bào)，演練開始后每10分鐘提取一次災(zāi)害涉及范圍的單位人員入井?dāng)?shù)量、升井人數(shù)匯報(bào)給調(diào)度室。發(fā)現(xiàn)井下作業(yè)人員（演練人員）沒有升井要立即報(bào)告搶險(xiǎn)指揮部。

　　6、演練過程記錄與評(píng)價(jià)

　　演練過程中，各搶險(xiǎn)救援與人員撤退關(guān)鍵點(diǎn)均應(yīng)有專人觀察、記錄演練過程，記錄各類事件發(fā)生的時(shí)間、內(nèi)容，并對(duì)其效果及不足進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。

　　八、演練結(jié)束與效果總結(jié)

　　1、以人員全部安全撤離，火災(zāi)被完全撲滅為標(biāo)志，按預(yù)定計(jì)劃完成各項(xiàng)演練項(xiàng)目或達(dá)到預(yù)定效果后，由演練總指揮宣布演練結(jié)束，參加人員撤回原單位（部門）進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

　　2、演練救援行動(dòng)完成后，進(jìn)入恢復(fù)階段，現(xiàn)場(chǎng)指揮部要組織現(xiàn)場(chǎng)清理，清點(diǎn)并撤出演練人員。

　　3、演練結(jié)束后，各部門要對(duì)演練效果及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行書面總結(jié)，分析演練中暴露出的礦《火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》中的問題，報(bào)安檢站匯總后，經(jīng)礦長、總工程師、安全礦長審閱后存檔。

　　4、邀請(qǐng)公司及有關(guān)專家成立專家評(píng)價(jià)組，專家組對(duì)演練進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩，對(duì)演練行動(dòng)及過程，根據(jù)情況提出決策性建議，并做出評(píng)價(jià)。專家組的建議及評(píng)價(jià)應(yīng)經(jīng)礦長、總工程師、安全礦長及相關(guān)部門閱審后存檔。

事故應(yīng)急演練方案 篇16

　　1總則

　　1.1編制目的

　　為及時(shí)有效處置本市各類橋梁隧道運(yùn)行事故，最大程度地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保城市安全運(yùn)行，編制本預(yù)案。

　　1.2編制依據(jù)

　　《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國公路法》和《城市道路管理?xiàng)l例》《公路安全保護(hù)條例》，以及《上海市實(shí)施〈中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法〉辦法》《上海市城市道路管理?xiàng)l例》《上海市公路管理?xiàng)l例》等。

　　1.3適用范圍

　　本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市道路和公路的橋梁隧道運(yùn)行事故的`防范和應(yīng)急處置。洋山島港區(qū)市級(jí)基層應(yīng)急管理單元橋梁隧道運(yùn)行事故應(yīng)急處置，可參照本預(yù)案相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　本預(yù)案所稱橋梁隧道運(yùn)行事故，是指因自然災(zāi)害、交通事故和火災(zāi)、爆炸、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏等事故引發(fā)的，或因橋梁隧道設(shè)施性能退化導(dǎo)致的設(shè)施損壞（包括主體結(jié)構(gòu)、路面系、附屬設(shè)施及附屬管線損壞等）及由此導(dǎo)致的次生事故。

　　1.4工作原則

　　統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)，屬地響應(yīng)、聯(lián)動(dòng)應(yīng)對(duì)，以人為本、快速處置。

　　2組織體系

　　2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　《上海市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》明確，本市突發(fā)事件應(yīng)急管理工作由市委、市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)；市政府是本市突發(fā)事件應(yīng)急管理工作的行政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)；市應(yīng)急委決定和部署本市突發(fā)事件應(yīng)急管理工作，其日常事務(wù)由市應(yīng)急辦負(fù)責(zé)。

　　2.2應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)

　　市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心設(shè)在市公安局，作為本市突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)先期處置的職能機(jī)構(gòu)和指揮平臺(tái)，履行應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置較大和一般突發(fā)事件、組織聯(lián)動(dòng)單位對(duì)特大或重大突發(fā)事件進(jìn)行先期處置等職責(zé)。各聯(lián)動(dòng)單位在各自職責(zé)范圍內(nèi)，負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)先期處置工作。

　　2.3市應(yīng)急處置指揮部

　　重大、特大橋梁隧道運(yùn)行事故發(fā)生后，視情成立市橋梁隧道運(yùn)行事故應(yīng)急處置指揮部（以下簡稱“市應(yīng)急處置指揮部”），統(tǒng)一指揮實(shí)施事故處置和救援工作。總指揮由市領(lǐng)導(dǎo)確定，成員由相關(guān)部門、單位和事發(fā)地所在區(qū)縣政府領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，市應(yīng)急處置指揮部根據(jù)應(yīng)急處置需要就近開設(shè)。

　　2.4職能部門

　　市交通委是主管本市市政設(shè)施的職能部門，也是本市處置橋梁隧道運(yùn)行事故的責(zé)任單位，綜合協(xié)調(diào)本市橋梁隧道運(yùn)行事故的應(yīng)急處置工作。主要職責(zé)是：

　　（1）動(dòng)態(tài)掌握橋梁隧道運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)組織收集、研判、報(bào)告、通報(bào)橋梁隧道預(yù)警信息和運(yùn)行事故信息。

　　（2）會(huì)同市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心組織、指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)各方面應(yīng)急力量和資源，采取必要措施，對(duì)相關(guān)橋梁隧道運(yùn)行管理單位下達(dá)指令，實(shí)施聯(lián)動(dòng)處置；必要時(shí)，協(xié)助區(qū)縣處置橋梁隧道運(yùn)行事故。

　　（3）組織實(shí)施公共交通的緊急調(diào)度，并協(xié)助疏散人員。

　　（4）會(huì)同市公安交通管理部門對(duì)事發(fā)地及周邊區(qū)域道路的交通組織及時(shí)發(fā)布交通誘導(dǎo)信息，減輕事故對(duì)交通的影響。

　　（5）對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周邊水域?qū)嵤┚�戒和通航管制，維護(hù)相關(guān)內(nèi)河水域的航運(yùn)交通秩序。

　　（6）及時(shí)向市政府報(bào)告橋梁隧道運(yùn)行事故應(yīng)急處置情況和后續(xù)措施。

　　（7）對(duì)受損的橋梁隧道設(shè)施組織檢查、評(píng)估和修復(fù)；協(xié)調(diào)各相關(guān)職能部門和單位做好事故調(diào)查、評(píng)估、總結(jié)等善后工作。

　　2.5專家機(jī)構(gòu)

　　市交通委負(fù)責(zé)組建處置橋梁隧道運(yùn)行事故專家咨詢組，為處置橋梁隧道運(yùn)行事故提供決策咨詢建議和技術(shù)支持。

　　3預(yù)警預(yù)防

　　3.1信息監(jiān)測(cè)

　　3.1.1市、區(qū)交通行政管理部門組織各橋梁隧道設(shè)施運(yùn)行管理單位，利用現(xiàn)有的橋梁隧道運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)體系，結(jié)合日常檢查、檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)，并依托公安、交通、地震、氣象等部門現(xiàn)有的全天候、全時(shí)段、全覆蓋監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)開展橋梁隧道運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)隱患排查。

　　3.1.2完善橋梁隧道運(yùn)行事故信息共享機(jī)制，加強(qiáng)信息的綜合分析與評(píng)估，提高相關(guān)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性和時(shí)效性。

　　3.1.3在氣象災(zāi)害及重大節(jié)假日、重要會(huì)議和重大社會(huì)活動(dòng)期間，由橋梁隧道設(shè)施運(yùn)行管理單位加強(qiáng)橋梁隧道運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)工作。

　　3.2預(yù)警級(jí)別與發(fā)布

　　3.2.1根據(jù)自然災(zāi)害、交通事故和火災(zāi)、爆炸、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏等事故對(duì)橋梁隧道設(shè)施運(yùn)行安全可能造成的危害性，及橋梁隧道運(yùn)行事故的緊急程度、發(fā)展態(tài)勢(shì)，本市橋梁隧道運(yùn)行事故的預(yù)警級(jí)別分為四級(jí)：Ⅳ級(jí)（一般）、Ⅲ級(jí)（較重）、Ⅱ級(jí)（嚴(yán)重）和Ⅰ級(jí)（特別嚴(yán)重），依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示。

　　（1）藍(lán)色預(yù)警：橋梁隧道結(jié)構(gòu)受到輕微損壞或附屬設(shè)施受到一定損壞，預(yù)測(cè)相關(guān)道路和水域交通受到一定影響。

　　（2）黃色預(yù)警：橋梁隧道結(jié)構(gòu)受到一定損壞或附屬設(shè)施損壞嚴(yán)重，威脅到人員安全，預(yù)測(cè)部分道路和水域交通受到較大影響。

　　（3）橙色預(yù)警：橋梁隧道結(jié)構(gòu)受到嚴(yán)重?fù)p壞或附屬設(shè)施損壞極其嚴(yán)重，威脅到人員安全，預(yù)測(cè)區(qū)域性道路和水域交通受到重大影響。

　　（4）紅色預(yù)警：橋梁隧道結(jié)構(gòu)受到極其嚴(yán)重?fù)p壞，極有可能發(fā)生橋梁隧道坍塌，嚴(yán)重威脅到人員安全，預(yù)測(cè)大范圍道路和水域交通受到嚴(yán)重影響。

　　3.2.2預(yù)警信息發(fā)布

　　市、區(qū)交通行政管理部門負(fù)責(zé)預(yù)警信息發(fā)布工作，依托現(xiàn)有預(yù)警信息發(fā)布平臺(tái)，通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、政務(wù)微博、微信、手機(jī)短信、智能終端、電子顯示屏等，在一定范圍內(nèi)及時(shí)發(fā)布。預(yù)警級(jí)別可根據(jù)需要作出調(diào)整。重要的預(yù)警信息發(fā)布后，及時(shí)報(bào)市政府總值班室備案。

　　3.3預(yù)警響應(yīng)

　　進(jìn)入預(yù)警期后，市、區(qū)交通行政管理部門和公安交通管理部門、市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心、有關(guān)區(qū)縣政府和相關(guān)單位，可視情采取以下預(yù)防性措施：

　　（1）準(zhǔn)備或直接實(shí)施相應(yīng)應(yīng)急處置措施。

　　（2）根據(jù)需要，對(duì)相關(guān)橋梁隧道采取封閉、限行等交通管制措施，提供必要的繞行線路提示，并通過道路通行指示牌、電臺(tái)廣播等方式及時(shí)向社會(huì)公布。

　　（3）必要時(shí)，做好相關(guān)區(qū)域內(nèi)人員疏散和車輛轉(zhuǎn)移的準(zhǔn)備。

　　（4）組織有關(guān)應(yīng)急處置隊(duì)伍和專業(yè)人員進(jìn)入待命狀態(tài)，并視情動(dòng)員后備人員。

　　（5）調(diào)集、籌措應(yīng)急處置和救援所需物資及設(shè)備。

　　（6）對(duì)相關(guān)橋梁隧道采取臨時(shí)性工程措施。

　　（7）法律、法規(guī)規(guī)定的其他預(yù)防性措施。

　　4應(yīng)急響應(yīng)

　　4.1信息報(bào)告與通報(bào)

　　4.1.1一旦發(fā)生橋梁隧道運(yùn)行事故，有關(guān)單位和個(gè)人可及時(shí)通過“110”向市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心報(bào)告，也可通過其他方式向市交通委、事發(fā)地所在區(qū)縣政府或其他有關(guān)部門報(bào)告。

　　4.1.2相關(guān)部門和單位接報(bào)橋梁隧道運(yùn)行事故后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)相互通報(bào)。橋梁隧道運(yùn)行事故發(fā)生后，要在半小時(shí)內(nèi)口頭、1小時(shí)內(nèi)書面，將相關(guān)情況報(bào)告市政府總值班室；特大橋梁隧道運(yùn)行事故或特殊情況發(fā)生后，必須立即報(bào)告。

　　4.1.3一旦出現(xiàn)事故影響范圍超出本市行政轄區(qū)的態(tài)勢(shì)，應(yīng)當(dāng)依托與毗鄰省市的信息通報(bào)協(xié)調(diào)機(jī)制，由市有關(guān)部門及時(shí)向毗鄰省市相關(guān)主管部門通報(bào)。

　　4.2響應(yīng)等級(jí)

　　橋梁隧道運(yùn)行事故應(yīng)急響應(yīng)分為四級(jí)：Ⅳ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅱ級(jí)和Ⅰ級(jí)，分別對(duì)應(yīng)一般、較大、重大和特大橋梁隧道運(yùn)行事故。當(dāng)橋梁隧道運(yùn)行事故發(fā)生在重要地段、重大節(jié)假日、重大活動(dòng)和重要會(huì)議期間以及涉外、敏感、可能惡化的事件，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)提高應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)。

　　4.2.1Ⅳ級(jí)響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)

　　符合下列條件之一的：

　　（1）重大運(yùn)行故障或相關(guān)道路和水域交通受到一定影響；

　　（2）現(xiàn)場(chǎng)重傷1-2人；

　　（3）現(xiàn)場(chǎng)造成少量人員受傷；

　　（4）橋梁隧道設(shè)施損壞直接經(jīng)濟(jì)損失可能為1000萬元以下。

　　4.2.2Ⅲ級(jí)響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)

　　符合下列條件之一的：

　　（1）橋梁隧道設(shè)施損壞，部分道路和水域交通受到較大影響；

　　（2）橋梁隧道主體結(jié)構(gòu)損壞或附屬設(shè)施損壞嚴(yán)重；

　　（3）現(xiàn)場(chǎng)死亡1-2人；

　　（4）現(xiàn)場(chǎng)重傷3-9人；

　　（5）現(xiàn)場(chǎng)死亡與重傷合計(jì)3-9人；

　　（6）橋梁隧道設(shè)施損壞直接經(jīng)濟(jì)損失可能為1000萬元以上、5000萬元以下。

　　4.2.3Ⅱ級(jí)響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)

　　符合下列條件之一的：

　　（1）橋梁隧道主體結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破壞，區(qū)域性道路和水域交通受到重大影響；

　　（2）現(xiàn)場(chǎng)死亡3-9人；

　　（3）現(xiàn)場(chǎng)重傷10-19人；

　　（4）現(xiàn)場(chǎng)死亡與重傷合計(jì)10-19人；

　　（5）橋梁隧道設(shè)施損壞直接經(jīng)濟(jì)損失可能為5000萬元以上、1億元以下。

　　4.2.4Ⅰ級(jí)響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)

　　符合下列條件之一的：

　　（1）橋梁坍塌或隧道塌方等事故導(dǎo)致橋梁隧道主體結(jié)構(gòu)完全破壞，嚴(yán)重影響大范圍道路和水域交通通行且態(tài)勢(shì)可能進(jìn)一步惡化；

　　（2）現(xiàn)場(chǎng)死亡10人以上；

　　（3）現(xiàn)場(chǎng)重傷20人以上；

　　（4）現(xiàn)場(chǎng)死亡與重傷合計(jì)20人以上；

　　（5）橋梁隧道設(shè)施損壞直接經(jīng)濟(jì)損失可能為1億元以上。

　　4.3應(yīng)急處置

　　4.3.1橋梁隧道運(yùn)行事故發(fā)生后，相關(guān)的橋梁隧道設(shè)施運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)在判定事故性質(zhì)、特點(diǎn)、危害程度和影響范圍的基礎(chǔ)上，立即組織有關(guān)應(yīng)急力量實(shí)施即時(shí)處置，開展自救互救，防止事態(tài)擴(kuò)大。市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心應(yīng)當(dāng)立即指揮調(diào)度相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍，組織搶險(xiǎn)救援，實(shí)施先期處置，采取必要措施，營救遇險(xiǎn)人員，控制并消除危險(xiǎn)狀態(tài)，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。市交通委和相關(guān)聯(lián)動(dòng)單位應(yīng)當(dāng)按照指令，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)各自職責(zé)分工和處置要求，快速、高效地開展聯(lián)動(dòng)處置。處置過程中，市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心要實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息，并進(jìn)行綜合研判及上報(bào)。

　　4.3.2涉及人員生命救助的橋梁隧道運(yùn)行事故救援,現(xiàn)場(chǎng)救援指揮長由綜合性應(yīng)急救援隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)最高指揮員擔(dān)任。無人員傷亡或人員生命救助結(jié)束后,現(xiàn)場(chǎng)指揮長由交通行政管理部門現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人擔(dān)任，指揮實(shí)施專業(yè)處置。根據(jù)橋梁隧道管理權(quán)屬和屬地響應(yīng)原則，由區(qū)縣視情成立現(xiàn)場(chǎng)處置指揮部，對(duì)屬地第一時(shí)間應(yīng)急響應(yīng)實(shí)施統(tǒng)一指揮，總指揮由事發(fā)地所在區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，或由區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)確定。現(xiàn)場(chǎng)處置措施如下：

　　（1）事發(fā)地所在區(qū)縣公安機(jī)關(guān)立即設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒，實(shí)施道路和水上交通管制以及其他控制措施，維持社會(huì)治安，防止事態(tài)擴(kuò)大和蔓延，避免造成其他人員傷害。

　　（2）公安、交通、消防等部門應(yīng)急力量迅速營救遇險(xiǎn)人員，控制和切斷危害鏈。衛(wèi)生計(jì)生部門負(fù)責(zé)組織開展對(duì)事故傷亡人員的緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生處置。

　　（3）及時(shí)清除、轉(zhuǎn)移事故區(qū)域的車輛和船只，組織搶修被損壞的橋梁隧道設(shè)施，根據(jù)專家意見，實(shí)施加固、維修等工程措施。

　　（4）必要時(shí)，組織疏散、撤離和安置周邊群眾，并搞好必要的安全防護(hù)。

　　（5）加強(qiáng)道路交通組織和現(xiàn)場(chǎng)指揮，發(fā)布必要的繞行線路提示等信息，將事故對(duì)交通的影響降到最低。

　　（6）法律、法規(guī)規(guī)定的其他措施。

　　4.3.3一般和較大橋梁隧道運(yùn)行事故發(fā)生后，由交通、公安等部門啟動(dòng)相應(yīng)等級(jí)的響應(yīng)措施，組織、指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度相關(guān)應(yīng)急力量和資源實(shí)施應(yīng)急處置。

　　4.3.4重大和特大橋梁隧道運(yùn)行事故發(fā)生后，立即啟動(dòng)相應(yīng)等級(jí)的響應(yīng)措施，并視情成立市應(yīng)急處置指揮部，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度全市相關(guān)力量和資源實(shí)施應(yīng)急處置。事發(fā)地所在區(qū)縣、市交通委及其他有關(guān)部門和單位應(yīng)當(dāng)立即調(diào)動(dòng)相關(guān)應(yīng)急隊(duì)伍和力量，第一時(shí)間趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，按照各自職責(zé)和分工，密切配合，共同實(shí)施應(yīng)急處置。

　　4.4人員防護(hù)

　　參加現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，落實(shí)搶險(xiǎn)和控制事態(tài)發(fā)展的安全措施，避免發(fā)生次生災(zāi)害和事態(tài)擴(kuò)大。

　　4.5信息發(fā)布

　　4.5.1一般、較大橋梁隧道運(yùn)行事故信息發(fā)布工作，由事發(fā)地所在區(qū)縣政府或市交通委負(fù)責(zé)。

　　4.5.2重大、特大橋梁隧道運(yùn)行事故信息發(fā)布工作，由市政府新聞辦負(fù)責(zé)，市交通委提供發(fā)布口徑。

　　5后期處置

　　5.1善后工作

　　事故責(zé)任單位和交通、公安、衛(wèi)生計(jì)生、民政等部門要及時(shí)做好受傷人員救治、救濟(jì)救助、家屬安撫、保險(xiǎn)理賠及設(shè)施修復(fù)等善后工作。

　　5.2調(diào)查與評(píng)估

　　應(yīng)急處置結(jié)束后，交通、公安、安全監(jiān)管等部門和單位要對(duì)事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、影響范圍、受損程度、責(zé)任及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等，進(jìn)行調(diào)查、評(píng)估與核實(shí)。

　　6應(yīng)急保障

　　6.1隊(duì)伍保障

　　進(jìn)一步優(yōu)化、強(qiáng)化橋梁隧道運(yùn)行事故專業(yè)應(yīng)急處置隊(duì)伍的建設(shè)，配備相應(yīng)的專業(yè)施工設(shè)備，積極開展橋梁隧道運(yùn)行事故應(yīng)急演練。

　　6.2交通運(yùn)輸保障

　　橋梁隧道運(yùn)行事故發(fā)生后，由公安部門及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制，根據(jù)需要組織開設(shè)應(yīng)急救援綠色通道。交通行政管理部門根據(jù)需要，及時(shí)組織相應(yīng)的交通運(yùn)輸工具，滿足交通運(yùn)輸保障應(yīng)急需要。必要時(shí)，可緊急動(dòng)員和征用其他部門或社會(huì)交通設(shè)施裝備。

　　6.3裝備物資保障

　　進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁隧道運(yùn)行事故專業(yè)處置物資保障工作，完善信息數(shù)據(jù)庫，并明確其類型、數(shù)量、性能、儲(chǔ)備點(diǎn)和調(diào)度規(guī)則等。

　　6.4通信保障

　　由各基礎(chǔ)電信運(yùn)營企業(yè)為處置橋梁隧道運(yùn)行事故提供應(yīng)急通信保障。

　　6.5經(jīng)費(fèi)保障

　　按照市政府有關(guān)處置應(yīng)急情況的財(cái)政保障規(guī)定執(zhí)行。

　　7預(yù)案管理

　　7.1預(yù)案解釋

　　本預(yù)案由市交通委負(fù)責(zé)解釋。

　　7.2預(yù)案修訂

　　市交通委根據(jù)實(shí)際情況，適時(shí)評(píng)估修訂本預(yù)案。

　　7.3預(yù)案報(bào)備

　　市交通委負(fù)責(zé)將本預(yù)案報(bào)交通運(yùn)輸部備案。

　　本預(yù)案定位為市級(jí)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，是本市處置橋梁隧道突發(fā)事件的行動(dòng)依據(jù)。各區(qū)縣政府和本市相關(guān)部門、單位可根據(jù)本預(yù)案，制訂相關(guān)配套實(shí)施方案，作為本預(yù)案的子預(yù)案，并抄送市交通委備案。

　　7.4預(yù)案實(shí)施

　　本預(yù)案由市交通委組織實(shí)施。

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施，有效期為5年。

事故應(yīng)急演練方案 篇17

　　1.觸電應(yīng)急處置基本原則

　　遵循“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持以人為本、預(yù)防和救援相結(jié)合的原則，將觸電事件造成的損失和影響降低到最低程度。

　　2.觸電事故類型與危險(xiǎn)性分析

　　2.1事故類型

　　廠區(qū)觸電可能出現(xiàn)的事故類型為：輕度觸電、局部電傷、觸電休克、觸電死亡。

　　2.2危險(xiǎn)程度分析

　　電流對(duì)人體的'傷害有電擊、電傷和電磁場(chǎng)生理傷害。電擊是指電流通過人體，破壞人的心臟、肺及神經(jīng)系統(tǒng)的正常功能。電流對(duì)人體造成死亡的原因主要是電擊。電傷主要有電弧灼傷、熔化金屬濺出燙傷等。電磁場(chǎng)生理傷害是指在高頻電磁場(chǎng)作用下，使人出現(xiàn)頭暈、乏力、記憶力減退等神經(jīng)系統(tǒng)的癥狀。

　　3.觸電事故預(yù)防

　　3.1電工嚴(yán)格執(zhí)行《變配電室安全管理規(guī)定》、《電氣巡檢制度》，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改；

　　3.2作業(yè)時(shí)應(yīng)正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，安裝、維修、調(diào)試設(shè)備時(shí)必須按崗位安全操作規(guī)程操作；

　　3.3應(yīng)根據(jù)季節(jié)和天氣情況，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行電氣裝置作業(yè)；

　　3.4按規(guī)定對(duì)設(shè)備、電路等進(jìn)行檢查和維護(hù)，有故障的設(shè)備需設(shè)置警示標(biāo)志并及時(shí)維修；

　　3.5發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備的絕緣材料損壞應(yīng)及時(shí)更換，保證絕緣性能預(yù)防漏電；

　　3.6對(duì)員工進(jìn)行用電安全教育培訓(xùn)，做到電工必須持證上崗，非電工人員禁止私自拆裝用電設(shè)備；

　　3.7保證最小電氣安全空間距離，主要包括各種線路的安全距離、變配電設(shè)備的安全距離、各種用電設(shè)備的安全距離、檢查維修時(shí)的安全距離；

　　4.觸電應(yīng)急處置措施

　　發(fā)現(xiàn)有人觸電后，現(xiàn)場(chǎng)人員和觸電者附近員工在保證自身安全情況下，立即切斷電源并大聲呼救。電工組組長進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)后第一時(shí)間確認(rèn)電源是否已經(jīng)切斷，查看線路、設(shè)備是否因短路導(dǎo)致著火或損壞，并查看員工傷亡和現(xiàn)場(chǎng)安全情況。保衛(wèi)組組長根據(jù)漏電區(qū)域確定警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員靠近。行政科成員為救護(hù)人員，根據(jù)觸電者的具體情況迅速救治：

　　①觸電者傷勢(shì)輕微，身體無任何不適，應(yīng)讓觸電者安靜休息，并注意觀察；

　　②觸電者傷勢(shì)不重、神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無力，或觸電者曾一度昏迷，但已清醒過來，應(yīng)讓觸電者安靜休息，注意觀察并送往醫(yī)院；

　　③觸電者傷勢(shì)較重，已經(jīng)失去知覺，但心臟跳動(dòng)和呼吸尚未中斷，應(yīng)讓觸電者安靜地平臥，解開其緊身衣服以利于呼吸。應(yīng)大聲呼救并立即撥打120急救中心電話，送往醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)；

　　④觸電者傷勢(shì)嚴(yán)重，呼吸停止或心臟跳動(dòng)停止，應(yīng)立即實(shí)施人工呼吸或胸外心臟擠壓進(jìn)行急救。若二者都停止，則應(yīng)同時(shí)進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟擠壓急救，并立即撥打120急救中心電話，送往醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)；

　　若觸電同時(shí)發(fā)生外傷，應(yīng)根據(jù)情況酌情處理。對(duì)于不危及生命的輕度外傷，可以在觸電急救后處理；對(duì)于嚴(yán)重的外傷，在實(shí)施人工呼吸和胸外心臟擠壓的同時(shí)進(jìn)行處理。

事故應(yīng)急演練方案 篇18

　　一、總則

　　（一）演練目的

　　為了應(yīng)對(duì)本項(xiàng)目可能發(fā)生的觸電、漏電等意外傷害事故以及并發(fā)的其他安全事故，能迅速做出安全應(yīng)急反映，及時(shí)、高效、有序地組織開展事故發(fā)生后的搶險(xiǎn)救災(zāi)處置工作，最大限度的控制局面，消除影響，減少人員傷亡，降低事故損失，特組織本次演練。

　　（二）規(guī)范性文件

　　根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20xx、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（AQ/T9002—20xx）、《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的精神，制定本應(yīng)急方案。

　　（三）工作原則

　　1、安全第一、預(yù)防為主，綜合治理。工程事故以預(yù)防為主，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能產(chǎn)生的工程事故，及時(shí)采取工程措施予以整治，并以保證工區(qū)所有人員及財(cái)產(chǎn)安全為原則；

　　2、積極采取預(yù)測(cè)、預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急處理能力，提高工程事故預(yù)防水平，不斷完善事故應(yīng)急救援體系，提高救援裝備技術(shù)水平和應(yīng)急救援能力；

　　3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。安全事故應(yīng)急實(shí)行分部、架子隊(duì)、各施工班組管理機(jī)構(gòu)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，根據(jù)事故等級(jí)及影響范圍的不同，由相應(yīng)各級(jí)責(zé)任部門組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目范圍內(nèi)的工程事故應(yīng)急工作；

　　二、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及其職責(zé)

　　（一）機(jī)構(gòu)成員名單：

　　應(yīng)急救援演練由中鐵工程指揮部二分部統(tǒng)一組織，二分部所屬各架子隊(duì)?wèi)?yīng)急救援負(fù)責(zé)人參與。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援演練方案的審核，負(fù)責(zé)演練過程的事態(tài)評(píng)估及總體控制、負(fù)責(zé)參演人員的安全管理工作。

　　應(yīng)急救援演練現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：

　　1、總指揮：孔晶

　　應(yīng)急救援演練方案實(shí)施總控制及對(duì)外新聞發(fā)布，全面負(fù)責(zé)應(yīng)急救援演練的實(shí)施。

　　2、副總指揮：胡勇建

　　具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮與控制工作，落實(shí)演練現(xiàn)場(chǎng)人力、物力、財(cái)力等資源的投入。

　　3、應(yīng)急救援辦公室成員：

　　組長：祁路路

　　成員：羅廣

　　負(fù)責(zé)演練方案的編制、演練錄像、照相、記錄及資料的留存與上報(bào)，并為應(yīng)急救援工作提供安全技術(shù)指導(dǎo)及保障工作。

　　4、通訊聯(lián)絡(luò)組

　　組長：劉凱、尚生華

　　組員：龔建

　　負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)工作。根據(jù)總指揮及副總指揮的命令，保證現(xiàn)場(chǎng)搶救的通訊，保持與屬地安監(jiān)、急救醫(yī)院、主管部門的聯(lián)系，并安排專門引導(dǎo)員與警戒組配合（負(fù)責(zé)救援車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)）。

　　5、醫(yī)療救護(hù)組

　　組長：黃浩

　　組員：祁云超

　　如果遇到有人受傷進(jìn)行傷員搶救，視情況采取急救處置措施，負(fù)責(zé)與急救醫(yī)院所派救護(hù)車（項(xiàng)目部所屬獵豹一輛）進(jìn)行傷員交接。

　　6、搶險(xiǎn)救援組：

　　組長：王軍

　　組員：何磊、吳子奕、阮祺杰、丁道軍及若干名工人

　　負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援搶險(xiǎn)，負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員救離危險(xiǎn)部位，配合救護(hù)人員將傷員抬上救護(hù)車。

　　7、警戒組

　　組長：林志學(xué)

　　組員：鐘星群、唐京澤

　　負(fù)責(zé)在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍建立警戒區(qū)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)案啟動(dòng)后封鎖進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有道路，由警戒組組長負(fù)責(zé)對(duì)外宣布相關(guān)信息，其它工作人員不能擅自與外界單位及人員進(jìn)行交涉。

　　8、后勤保障組

　　組長：王志明

　　組員：管健、耿清師

　　負(fù)責(zé)救援物資的調(diào)配；負(fù)責(zé)救援車輛及搶險(xiǎn)機(jī)械的.調(diào)運(yùn)，負(fù)責(zé)救援人員、傷病員的生活物資供應(yīng)。

　　三、演練

　　（一）、相關(guān)要求

　　1、參加演練人員于20xx年3月28日9:00到孖沙二涌值班房集合，評(píng)審人員9:10到場(chǎng)；參加演練及評(píng)審人員戴安全帽；演練過程中必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮，不得隨意喧嘩、保持嚴(yán)肅。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)解說人員由應(yīng)急辦公室主任負(fù)責(zé)（祁路路）。

　　3、要求各部室負(fù)責(zé)人、安全管理人員必須參加本次演練。

　　4、各部室演練準(zhǔn)備相關(guān)協(xié)調(diào)事宜應(yīng)急辦公室主任（祁路路）聯(lián)系。

　　（二）、演練前準(zhǔn)備：

　　1、演練前召開演練工作交底會(huì)，明確各自工作職責(zé)和內(nèi)容、參演人員注意事項(xiàng)、演練程序及具體內(nèi)容，并對(duì)參與演練人員進(jìn)行培訓(xùn)。

　　2、準(zhǔn)備如下應(yīng)急物資：車1輛、擔(dān)架1副，急救醫(yī)藥箱1只及急救藥品、警戒隔離帶、絕緣木棍聯(lián)絡(luò)電話、袖套18個(gè)（搶險(xiǎn)組）。檢查器材的完好情況，所有參加人員必須戴安全帽，橫幅3條，手套30雙。

　　3、二分部安質(zhì)室準(zhǔn)備數(shù)碼照相2部，負(fù)責(zé)對(duì)演練過程進(jìn)行拍攝和資料保存。

　　4、著工作服，穿勞保鞋，佩戴安全帽，佩戴專業(yè)組袖標(biāo)，專業(yè)組集合用的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)牌做5塊，應(yīng)急物資庫的標(biāo)識(shí)牌做1塊。

　　（三）、演練安全注意事項(xiàng)

　　人員集合時(shí)要整齊有序，不要起哄打鬧，警戒組要加強(qiáng)人員紀(jì)律教育。

　　（四）、演練背景

　　模擬演練情況假設(shè)20xx年3月20日上午9：30分，孖沙二涌施工現(xiàn)場(chǎng)，工人甲在進(jìn)行切割作業(yè)，因電源線老化絕緣皮破損導(dǎo)致三級(jí)配電箱帶電，當(dāng)時(shí)另一工人乙在開該配電箱門時(shí)觸電，該員工觸電后昏迷，情況十分危急。

　　（五）、演練內(nèi)容

　　1、9:30工人甲在進(jìn)行切割作業(yè)，因電源線老化絕緣皮破損導(dǎo)致三級(jí)配電箱帶電，當(dāng)時(shí)另一工人乙在開該三級(jí)配電箱門時(shí)觸電，該員工觸電后昏迷，情況十分危急。（拍照）現(xiàn)場(chǎng)值班人員阮琪杰看到后立即找到一根干木棒將電線撥離受傷人員（拍照），并同時(shí)進(jìn)行呼救；現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：林志學(xué)，聽到呼救后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，初步了解現(xiàn)場(chǎng)情況和人員受傷情況后立即向分部經(jīng)理張某某匯報(bào)（拍照），并按分部經(jīng)理要求撥打120（模擬）進(jìn)行求助（拍照）。應(yīng)急小組組長：張某某，接到電話后后立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案（拍照），并組織各應(yīng)急小組一同趕赴現(xiàn)場(chǎng)（拍照），要求要搶險(xiǎn)組（吳子奕）迅速切斷工地用電防止發(fā)生二次傷害（拍照）。

　　2、9:40應(yīng)急小組組長：孔晶，到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)（拍照），了解現(xiàn)場(chǎng)情況，以防止傷害擴(kuò)大，告知周圍圍觀人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并向指揮部（應(yīng)急辦）通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況（拍照）。同時(shí)，醫(yī)療救護(hù)組（黃浩、祁云超攜帶藥箱）到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（拍照），立即對(duì)傷員進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傷者受傷較重立即采取“口對(duì)口人工呼吸法”和“心臟胸外擠壓法”對(duì)觸電人員持續(xù)急救（拍照）。（9:45若觸電人員的心跳和呼吸經(jīng)急救無明顯效果，與此同時(shí)，醫(yī)院急救車未到時(shí)，救護(hù)組長立即派項(xiàng)目救援車與醫(yī)院救護(hù)車在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行交接，救護(hù)組全體人員隨車出發(fā)。（拍照））

　　3、同時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的警戒聯(lián)絡(luò)組（林志學(xué)、鐘星群、唐京澤）立即對(duì)主要的路口設(shè)置警戒線和警示標(biāo)志（拍照），引導(dǎo)周圍職工撤離到安全區(qū)并疏散圍觀人員，既杜絕了二次觸電的可能也為現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)提供了足夠的場(chǎng)地，保證救援通道暢通（拍照）。

　　5、9:40應(yīng)急小組組長：孔晶派聯(lián)絡(luò)組組長劉凱到路口接應(yīng)救護(hù)車（拍照）。

　　6、9：50聯(lián)絡(luò)組組長劉凱帶領(lǐng)應(yīng)急救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（拍照），由后勤保障組管健、耿清師使用攜帶的擔(dān)架將傷者護(hù)送至急救車上（拍照），由醫(yī)療救護(hù)組向急救車隨車醫(yī)生交接傷者，張某某派劉凱跟隨前往醫(yī)院，聯(lián)絡(luò)家屬做好安撫工作（拍照），并留胡勇建及搶險(xiǎn)組人員何磊、吳子奕、阮祺杰對(duì)現(xiàn)場(chǎng)是否存在其他隱患進(jìn)行排查（拍照）。

　　7、10：00救援結(jié)束后由應(yīng)急小組組長：張某某向指揮部匯報(bào)事故并宣布演練結(jié)束（拍照）。

　　四、演練點(diǎn)評(píng)

　　請(qǐng)指揮部、監(jiān)理組領(lǐng)導(dǎo)作指示，對(duì)演練過程不足之處、缺少環(huán)節(jié)等做點(diǎn)評(píng)（拍照）。

　　五、通訊聯(lián)系

事故應(yīng)急演練方案 篇19

　　1總則

　　1.1編制目的

　　為了全面提高企業(yè)應(yīng)對(duì)機(jī)磚生產(chǎn)過程中各種突發(fā)事件和風(fēng)險(xiǎn)的能力，確保在發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故后，科學(xué)有序、高效迅速地組織開展事故搶險(xiǎn)、救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會(huì)生產(chǎn)和生活秩序。按照相關(guān)法律、法規(guī)及上級(jí)部門要求，本著預(yù)防與應(yīng)急并重的原則，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

　　1.2編制依據(jù)

　　制定磚廠事故應(yīng)急預(yù)案的依據(jù)為：

　　《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（20xx年11月1日）。

　　《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》

　　《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第493號(hào)20xx年6月1日

　　《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（AQ/T9002-20xx）

　　《河北省應(yīng)急預(yù)案管理辦法》

　　《河北省實(shí)施細(xì)則》

　　其他相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)。

　　1.3適用范圍

　　《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》適用于磚廠事故應(yīng)急救援工作。

　　1.4應(yīng)急預(yù)案體系

　　建材廠為紅磚生產(chǎn)企業(yè)。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則要求，綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案合并編寫。預(yù)案體系為建材廠事故應(yīng)急預(yù)案。

　　1.5應(yīng)急工作原則

　　1.5.1“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”是安全生產(chǎn)的基本方針。

　　⑴技術(shù)上采取措施，使生產(chǎn)系統(tǒng)具有保障安全的能力。

　　⑵管理協(xié)調(diào)，提高人和機(jī)械的技術(shù)水平，達(dá)到自身和操作保障。

　　⑶事故發(fā)生后能夠有效控制和及時(shí)搶險(xiǎn)救援；減輕事故造成的損失和對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)又能及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)。

　　1.5.2安全第一，以人為本。把保障人民群眾的生命安全和身體健康，預(yù)防和減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡放在首位，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。充分發(fā)揮專業(yè)救援力量的骨干作用和人民群眾的基礎(chǔ)作用，建立專兼職應(yīng)急救援力量并發(fā)揮其作用。

　　1.5.3統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。在公司應(yīng)急救援指揮中心的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門密切配合，積極正確處置事故應(yīng)急救援工作。

　　1.5.4條塊結(jié)合、屬地為主。事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和指揮以公司應(yīng)急救援指揮中心為主，所屬單位是事故應(yīng)急救援的第一響應(yīng)者，必須密切配合，負(fù)責(zé)處理事故,按照分級(jí)響應(yīng)的原則及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。必要時(shí)請(qǐng)求上級(jí)增援。

　　1.5.5依靠科學(xué)，依法規(guī)范。充分發(fā)揮專家的作用，實(shí)行科學(xué)民主決策。依靠科技進(jìn)步，采用先進(jìn)技術(shù)，不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和手段，提高應(yīng)急處置技術(shù)和水平。依據(jù)法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)章、規(guī)范、應(yīng)急管理和救援工作，增強(qiáng)應(yīng)急處置方案的權(quán)威性和可操作性。

　　1.5.6預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合。做好應(yīng)對(duì)事故的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、物資和工作準(zhǔn)備。定期開展應(yīng)急預(yù)案演練，加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)配合，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。將日常管理和應(yīng)急救援工作相結(jié)合，做到常備不懈。

　　2危險(xiǎn)性分析

　　2.1企業(yè)概況

　　建材廠建于1984年，投資41.5萬元，位于，距離縣城0.5公里，礦區(qū)北側(cè)與101國道緊密相連，有鄉(xiāng)級(jí)公路直達(dá)礦區(qū)，交通比較便利。主要生產(chǎn)產(chǎn)品為粘土紅磚。主要生產(chǎn)設(shè)備有變壓器、制磚機(jī)、裝載機(jī)等。現(xiàn)有職工22人。年生產(chǎn)140萬塊/年。

　　2.2危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)分析

　　2.2.1危險(xiǎn)源辨識(shí)

　　（1）機(jī)械傷害事故；

　　（2）車輛運(yùn)輸事故；

　　（3）電氣傷害事故；

　　（4）高溫危害事故；

　　（5）坍塌事故（取土場(chǎng)、土窯、窯內(nèi)磚）；

　　（6）中毒窒息；

　　（7）高處墜落。

　　2.2.2風(fēng)險(xiǎn)分析

　　（1）機(jī)械傷害事故

　　1）事故類型

　　機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中對(duì)人體造成的碰撞、卷入、甩出傷害。

　　2)危險(xiǎn)程度分析：

　　①事故原因：修理、檢查機(jī)械時(shí)，忽視安全措施；斷電作業(yè)，電源處未掛警示牌；安全防護(hù)裝置不健全或形同虛設(shè)；電源布局混亂，不利于緊急停車；違章作業(yè)，隨便進(jìn)入危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)；不熟悉操作規(guī)程，遇有緊急情況，發(fā)生判斷錯(cuò)誤。

　　②嚴(yán)重程度：機(jī)械損壞或報(bào)廢、經(jīng)濟(jì)損失、輕傷、重傷、死亡事故。

　　③發(fā)生的時(shí)間性：設(shè)備檢修時(shí)、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中。

　　④存在部位：制磚機(jī)、攪拌機(jī)、送料機(jī)、粉碎機(jī)。

　　（2）車輛運(yùn)輸事故

　　1)事故類型

　　①運(yùn)輸車輛事故：翻車、撞車、擠壓、運(yùn)輸途中人身傷害。

　　②鏟裝機(jī)事故：傾翻、擠壓、人身傷害。

　　2)危險(xiǎn)程度分析：

　　①事故原因：車輛狀況不良、路況不好、危險(xiǎn)路段行駛、誤操作、無證駕駛、車速過快、停車防范措施不當(dāng)、雨雪、大霧天氣能見度低、作業(yè)區(qū)域停留人員、超載運(yùn)輸和超載鏟裝、兩車作業(yè)距離不夠等。

　　②嚴(yán)重程度：車輛損壞或報(bào)廢、經(jīng)濟(jì)損失、輕傷、重傷、死亡事故。

　　③發(fā)生的時(shí)間性：大霧、陰雨天氣。

　　④存在部位：作業(yè)場(chǎng)所、運(yùn)輸途中。

　　（3）電氣傷害事故

　　1)事故類型

　　設(shè)備故障、人員觸電。

　　2)危險(xiǎn)程度分析：

　　①事故原因：電氣設(shè)備短路、過負(fù)荷、漏電、絕緣破壞、振蕩、安裝不當(dāng)、維護(hù)檢修欠妥、設(shè)計(jì)先天不足、運(yùn)行人員經(jīng)驗(yàn)不足。

　　②嚴(yán)重程度：機(jī)械設(shè)備損壞或報(bào)廢、經(jīng)濟(jì)損失、輕傷、重傷、死亡事故。

　　③發(fā)生的時(shí)間性：機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中。

　　④存在部位：制磚機(jī)、攪拌機(jī)、送料機(jī)、粉碎機(jī)、配電箱。

　　（4）高溫危害事故

　　1)事故類型

　　高溫。

　　2)危險(xiǎn)程度分析：

　　①事故原因：在燒結(jié)時(shí)，加煤燒制、成品磚出窯過程中溫度較高，通風(fēng)散熱設(shè)施故障，作業(yè)人員未正確佩戴防護(hù)用品或防護(hù)用品失效，容易受到高溫危害。

　　②嚴(yán)重程度：人員灼傷、中暑。

　　③發(fā)生的時(shí)間性：燒制過程中。

　　④存在部位：磚窯。

　　（4）坍塌事故

　　1)事故類型

　　坍塌，埋人

　　2)危險(xiǎn)程度分析：

　　①事故原因：在人工或機(jī)械取土?xí)r，坡度過陡，導(dǎo)致大范圍的坍塌，將人或機(jī)械掩埋，造成事故；人員出裝磚時(shí)，因窯體老化，破損，導(dǎo)致整個(gè)窯體或部分窯體坍塌，將人員掩埋，造成事故。

　　②嚴(yán)重程度：死亡事故。

　　③發(fā)生的時(shí)間性：取土、出裝磚過程中。

　　④存在部位：取土場(chǎng)、窯體內(nèi)部。

　　（6）中毒窒息

　　1)事故類型

　　一氧化碳中毒

　　2)危險(xiǎn)程度分析：

　　①事故原因：燒磚時(shí)，燃燒煤產(chǎn)生一氧化碳。

　　②嚴(yán)重程度：死亡事故。

　　③發(fā)生的時(shí)間性：煤燃燒時(shí)。

　　④存在部位：窯體內(nèi)部、窯體上部。

　　（7）高處墜落

　　1)事故類型

　　窯體上部墜落事故。

　　2)危險(xiǎn)程度分析：

　　①事故原因：從業(yè)人員在窯體上部，填充煤或查看煤燃燒情況時(shí)，來回走動(dòng)，失足墜落。

　　②嚴(yán)重程度：傷、死亡事故。

　　③發(fā)生的時(shí)間性：取土、出裝磚過程中。

　　④存在部位：取土場(chǎng)、窯體內(nèi)部。

　　3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　3.1應(yīng)急組織體系

　　公司成立應(yīng)急救援指揮部，由公司總經(jīng)理擔(dān)任總指揮，公司副總經(jīng)理任副總指揮，指揮部常設(shè)機(jī)構(gòu)為公司應(yīng)急響應(yīng)中心。總指揮部下設(shè)事故搶險(xiǎn)組、疏散組織組、后勤保障組、技術(shù)保障組。

　　表3-1組織體系成員名單

　　圖3-1組織體系聯(lián)系圖

　　3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　3.2.1應(yīng)急救援總指揮部職責(zé)

　　（1）貫徹執(zhí)行國家、當(dāng)?shù)卣�府、上�?jí)主管部門關(guān)于應(yīng)急救援的方針、政策及有關(guān)規(guī)定；

　　（2）發(fā)布和解除事故應(yīng)急救援命令、信號(hào)；組織指揮事故應(yīng)急救援隊(duì)伍實(shí)施行動(dòng)，向有關(guān)部門通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位為發(fā)出救援請(qǐng)求；

　　（3）檢查、督促做好重大事故的預(yù)防措施及應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；

　　（4）組織事故調(diào)查，總結(jié)事故應(yīng)急救援的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)；

　　（5）審批用于事故應(yīng)急救援的防護(hù)器材、救援器材；

　　3.2.2事故應(yīng)急救援人員及專業(yè)隊(duì)伍職責(zé)：

　　總指揮：發(fā)布啟動(dòng)和終止事故應(yīng)急預(yù)案命令，對(duì)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作全面負(fù)責(zé)；組織事故應(yīng)急救援全體成員立即到位，實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作；根據(jù)事故發(fā)展和演變制定應(yīng)急方案和應(yīng)急措施；求請(qǐng)上級(jí)相關(guān)部門增援；確保現(xiàn)場(chǎng)人員安全，控制事故擴(kuò)大及連鎖事故發(fā)生；救援行動(dòng)結(jié)束后組織善后處置及工作總結(jié)。

　　副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮工作。協(xié)助總指揮組織、指揮、協(xié)調(diào)各方面關(guān)系；檢查、落實(shí)應(yīng)急措施實(shí)施情況；做好救援人員和其他人員的思想工作，確保應(yīng)急工作有序進(jìn)行；應(yīng)急結(jié)束后，協(xié)助總指揮做好善后處置工作。

　　應(yīng)急響應(yīng)中心職責(zé)：

　　（1）負(fù)責(zé)組織公司各類應(yīng)急救援預(yù)案制定和修訂工作。

　　（2）負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施應(yīng)急救援指揮部的日常指示和安排

　　（3）負(fù)責(zé)日常應(yīng)急的日常管理工作

　　（4）每年組織事故應(yīng)急救援專項(xiàng)培訓(xùn)和演練，督促公司各部門和單位開展此項(xiàng)工作。

　　（5）對(duì)公司各部門和單位應(yīng)急救援工作進(jìn)行檢查，將情況上報(bào)應(yīng)急救援指揮部。造成交通事故，并作好交通安全記錄、

　　2、報(bào)告、一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告、一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，展開營救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況、

　　3、應(yīng)急工作分工

　　現(xiàn)場(chǎng)處理組：

　　職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好記錄、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜：負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況；和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級(jí)上好課、留校處理組：年級(jí)組長班主任

　　責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：

　　負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào)；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：年級(jí)組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備

　　4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機(jī)

　　做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生、萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害、

事故應(yīng)急演練方案 篇20

　　一、預(yù)案適用范圍

　　本應(yīng)急預(yù)案適用本項(xiàng)目所有從事生產(chǎn)的員工，在工作場(chǎng)所發(fā)生觸電事故時(shí)，承擔(dān)對(duì)他人觸電實(shí)施緊急救護(hù)的責(zé)任。在其他場(chǎng)所發(fā)生觸電事故時(shí)，承擔(dān)對(duì)他人觸電實(shí)施緊急救護(hù)的義務(wù)。

　　二、模擬演練情況

　　假設(shè)觸電事故發(fā)生在我單位承建的思麥爾財(cái)富中心項(xiàng)目部鋼筋加工場(chǎng)處，由于施工人員不小心踩著裸露電線，導(dǎo)致觸電倒地，情況十分危急。

　　三、演習(xí)的時(shí)間

　　演習(xí)時(shí)間定于20xx年4月20日上午.

　　四、預(yù)案組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：

　　1、觸電事故組織機(jī)構(gòu)（總指揮）

　　總指揮：武團(tuán)民

　　主要責(zé)任：

　　a、全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急急救工作；

　　b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；

　　c、指揮應(yīng)急急救工作。

　　副總指揮：閻利高武斌

　　主要責(zé)任：

　　a、組織應(yīng)急急救工作；

　　b、協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一調(diào)度工作；

　　c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測(cè)及急救方案的確定。

　　現(xiàn)場(chǎng)指揮：王警民侯利

　　主要責(zé)任：

　　a、傳達(dá)、聯(lián)絡(luò)各部門演練人員，負(fù)責(zé)交通救援線路的暢通及現(xiàn)場(chǎng)警戒；b、協(xié)助總指揮做好各項(xiàng)后勤事務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜；c、協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院、公安的溝通，負(fù)責(zé)演練資料搜集、整理等工作。

　　2、各組職責(zé)：

　　(1)事故處理組：主要任務(wù)是確定救援方案并組織人員車輛施救，搶救觸電人員；

　　(2)醫(yī)療救護(hù)組：主要任務(wù)是及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電人員，視傷情決定在現(xiàn)場(chǎng)或就近醫(yī)院急救，確保人員的生命安全。

　　(3)警戒聯(lián)絡(luò)組：主要任務(wù)是上傳下達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指令和疏導(dǎo)交通線路，對(duì)外聯(lián)絡(luò)告知現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的觸電事故情況，并派人到路口接應(yīng)并記錄演練全過程。

　　(4)后勤保障組：主要任務(wù)是聽從指揮部領(lǐng)導(dǎo)的指令，安排救援演練

　　車輛的調(diào)派以及應(yīng)急資金的及時(shí)供應(yīng)。

　　五、演練程序：

　　(一)20xx年4月20日上午9時(shí)整，事故演練現(xiàn)場(chǎng)總指揮武團(tuán)民接到電話“鋼筋場(chǎng)有人觸電，已無心跳”。接到匯報(bào)總指揮立刻對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全事故和緊急情況評(píng)估，隨即啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

　　(二)各組人員組成

　　事故處理組：武團(tuán)民閻利高武斌

　　醫(yī)療救護(hù)組：侯利白俊

　　警戒聯(lián)絡(luò)組：劉江偉段霄霞李凌華曹婷

　　后勤保障組：彭楠楠李小亮

　　（三）具體實(shí)施步驟

　　①、上午9時(shí)5分觸電事故處理組在組長武團(tuán)民的帶領(lǐng)下第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，并電話通知現(xiàn)場(chǎng)電工迅速切斷電源，使觸電人員徹底與電流斷開，同時(shí)以防止事故危害擴(kuò)大。

　　②、上午9時(shí)6分醫(yī)療救護(hù)組組長白俊撥打120急救電話的同時(shí)，采取“口對(duì)口人工呼吸法”和“心臟胸外擠壓法”對(duì)觸電人員急救。

　　③、上午9時(shí)10分警戒聯(lián)絡(luò)組組長劉江偉率警戒聯(lián)絡(luò)組迅速拉起警戒線，引導(dǎo)周圍職工撤離到安全區(qū)并疏散圍觀人員，既杜絕了二次觸電的可能也為現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)提供了足夠的場(chǎng)地。

　　④、如傷員的心跳和呼吸經(jīng)搶救后均已恢復(fù)，可暫停心肺復(fù)蘇法操作，急救車趕到后白俊和侯利將觸電人員送往醫(yī)院進(jìn)行身體檢查和調(diào)養(yǎng)。但心跳呼吸恢復(fù)的'早期有可能再次棸停，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)護(hù)，不能麻痹，要隨時(shí)準(zhǔn)備再次搶救。

　　⑤、上午9時(shí)20分若觸電人員的心跳和呼吸經(jīng)急救無明顯效果，與此同時(shí)，醫(yī)院急救車未到時(shí)，救護(hù)組長白俊立即派項(xiàng)目救護(hù)用車與醫(yī)院救護(hù)車在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行交接，救護(hù)組全體人員隨車出發(fā)。此時(shí)，警戒聯(lián)絡(luò)組長劉江偉盡快與醫(yī)院救護(hù)車取得聯(lián)系并立即告知白俊，其余警戒聯(lián)絡(luò)組成員協(xié)同公安交警確保交通順暢。最近交接地點(diǎn)由白俊按實(shí)際情況確定。

　　⑥、上午12時(shí)副總指揮閻利向總指揮武團(tuán)民報(bào)告演練完畢，由總指揮武團(tuán)民作簡單的演練總結(jié)。

　　六、救援設(shè)備及物質(zhì)

　　項(xiàng)目救護(hù)用車一輛、擔(dān)架一床、醫(yī)藥箱一只。

　　七、注意事項(xiàng)

　　1、警戒聯(lián)絡(luò)組要認(rèn)真詳細(xì)記錄演習(xí)的時(shí)間、匯報(bào)時(shí)間、人員傷情、現(xiàn)場(chǎng)人員情況等。

　　2、后勤保障組在演練的當(dāng)天必須保證在8點(diǎn)之前把所有演習(xí)人員及物質(zhì)運(yùn)送到演練場(chǎng)地，應(yīng)急資金和后勤相關(guān)物質(zhì)安排到位。

　　3、施救人員要在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，施救人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，聽從指揮部的命令，開展急救工作。施救結(jié)束后將所有人員帶出事故現(xiàn)場(chǎng)撤到安全區(qū)域。

　　4、總指揮徐建作完演練總結(jié)宣布演練結(jié)束后，所有演習(xí)人員撤出演習(xí)地點(diǎn)，恢復(fù)施工秩序。

　　通過此次演練使我們?nèi)�體施工作業(yè)人員更加清楚和明確應(yīng)急救援預(yù)案的救援程序。在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)保證應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的有序進(jìn)行，為救援爭(zhēng)取了時(shí)間，達(dá)到了演練目的。

事故應(yīng)急演練方案 篇21

　　第一章總則

　　1.1編制目的

　　為貫徹國家有關(guān)水上安全工作的方針、政策，積極應(yīng)對(duì)水上交通事件，快速、有效地組織開展水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，救助遇險(xiǎn)人員，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)縣境內(nèi)水域環(huán)境，維護(hù)社會(huì)公共利益，特制訂本預(yù)案。

　　1.2編制依據(jù)

　　《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國港口法》《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《國家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》《錦屏縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。

　　1.3適用范圍

　　本預(yù)案適用于錦屏縣通航水域突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。發(fā)生在該區(qū)域以外的水上突發(fā)事件，可能威脅、影響到本區(qū)域或由上級(jí)部門指定或應(yīng)其他搜救機(jī)構(gòu)請(qǐng)求，需要派力量協(xié)助應(yīng)急處置的，參照本預(yù)案實(shí)施。

　　1.4工作原則

　　1.4.1政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、依法規(guī)范、快速高效

　　政府領(lǐng)導(dǎo)：水上搜救工作是政府的重要社會(huì)職能，政府對(duì)水上搜救工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，建立高效的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)、有效地調(diào)動(dòng)社會(huì)力量，并形成合力。

　　統(tǒng)一指揮：水上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)指揮部負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作進(jìn)行統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)所組織的各方面應(yīng)急力量統(tǒng)一行動(dòng)，保證應(yīng)急處置工作取得最佳效果。

　　依法規(guī)范：依照有關(guān)的法律、法規(guī)，明確各相關(guān)單位、個(gè)人的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)，規(guī)范應(yīng)急反應(yīng)的組織、協(xié)調(diào)、指揮。

　　快速高效：建立應(yīng)急機(jī)制，保證指揮通暢；強(qiáng)化人員培訓(xùn)，提高從業(yè)人員素質(zhì)；提高應(yīng)急力量建設(shè)，提高應(yīng)急反應(yīng)的效能和水平。

　　1.5相關(guān)定義

　　1.5.1水上突發(fā)事件

　　水上突發(fā)事件是指因自然災(zāi)害、意外事故或人為過失造成或可能造成水上人員傷亡的事故（主要包括船舶碰撞、擱淺、沉沒、火災(zāi)等），以及水上人命、通航環(huán)境、通航秩序和社會(huì)公共利益等受到威脅的險(xiǎn)情。

　　1.5.2水上應(yīng)急處置

　　水上應(yīng)急處置是指采取應(yīng)急措施，對(duì)水上突發(fā)事件實(shí)施應(yīng)急處置，以消除、避免或減少水上突發(fā)事件造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染的行為。其中人命救助作為水上應(yīng)急處置的首要工作，是所有船舶和人員應(yīng)盡的人道主義義務(wù)和法律義務(wù)。

　　第二章組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部（以下簡稱“指揮部”）是錦屏縣人民政府負(fù)責(zé)水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。

　　2.1機(jī)構(gòu)組成

　　成立錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部，由縣人民政府分管副縣長擔(dān)任指揮部總指揮，縣應(yīng)急管理局局長、縣人民政府辦公室聯(lián)系副主任、縣交通運(yùn)輸局局長、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長擔(dān)任副總指揮。宣傳、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)保、民政、司法等機(jī)關(guān)單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人為成員。指揮部辦公室設(shè)在錦屏縣交通運(yùn)輸局，全面負(fù)責(zé)指揮部的日常工作，錦屏縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長兼任辦公室主任。

　　2.2機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　2.2.1指揮部

　　貫徹執(zhí)行國家、省有關(guān)水上搜尋救助的法律、法規(guī)、規(guī)定，結(jié)合錦屏縣實(shí)際情況，制定、修訂水上突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案；負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、指揮和協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)水上突發(fā)事件的應(yīng)急工作；組織力量積極參與跨區(qū)域的重大水上突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；組織有關(guān)部門做好獲救人員的接待遣送工作；負(fù)責(zé)與鄰近水域的搜救部門進(jìn)行水上搜救業(yè)務(wù)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)和交流；組織開展錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急處置大演練；負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急費(fèi)用；承擔(dān)上級(jí)交辦的其他事項(xiàng)。

　　2.2.2指揮部辦公室

　　負(fù)責(zé)搜救值班，做好水上突發(fā)事件的預(yù)警工作；組織、指揮、協(xié)調(diào)各方面力量處置水上突發(fā)事件；組織成員單位和人員定期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和演練；及時(shí)向縣人民政府和上級(jí)職能部門報(bào)告有關(guān)情況；組織或配合宣傳部門對(duì)外進(jìn)行新聞發(fā)布；辦公室主任擔(dān)任應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)總指揮，組織制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急方案，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搜救工作；發(fā)布航行通告；負(fù)責(zé)事故水域的現(xiàn)場(chǎng)警戒，必要時(shí)實(shí)施交通管制。負(fù)責(zé)獲救人員、應(yīng)急救援物資等交通保障工作；負(fù)責(zé)檢查妨礙船舶航行安全的沉船、沉物設(shè)置的標(biāo)識(shí)是否符合助航標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，以及其它日常工作。

　　2.2.3指揮部成員單位

　　縣委宣傳部：應(yīng)急總指揮或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為必要時(shí)，負(fù)責(zé)對(duì)水上突發(fā)事件應(yīng)急處置的宣傳報(bào)道。

　　縣應(yīng)急管理局：組織、協(xié)調(diào)有關(guān)安全生產(chǎn)成員單位、調(diào)動(dòng)社會(huì)各方力量對(duì)發(fā)生水上突發(fā)事件進(jìn)行救助；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織查處重特大水上交通安全事故。

　　縣公安局：參與救援行動(dòng)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)水域和相關(guān)陸域的治安警戒；協(xié)助組織現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)人員和設(shè)施的疏散、撤離、隔離；負(fù)責(zé)傷亡人員的身份確認(rèn)工作；負(fù)責(zé)陸上交通的疏導(dǎo)工作，保障應(yīng)急救援，交通暢通，必要時(shí)實(shí)施道路交通管制。

　　縣民政局：負(fù)責(zé)對(duì)獲救人員的善后救助和接濟(jì)工作；協(xié)助對(duì)傷亡人員的處置工作；協(xié)助做好傷、亡人員家屬的接待和安撫工作。

　　縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局：組織本單位力量和漁船參加搜救行動(dòng)；參加現(xiàn)場(chǎng)警戒工作；協(xié)助組織事故現(xiàn)場(chǎng)周圍漁船和漁民的疏散、撤離。

　　縣衛(wèi)生健康局：組織醫(yī)療搶救隊(duì)伍，對(duì)傷病人員實(shí)施緊急處置和醫(yī)療救護(hù)工作；組織醫(yī)院做好傷病人員的接收和治療；緊急調(diào)用救護(hù)所需藥品、醫(yī)療器材；提供遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)、醫(yī)療咨詢、指導(dǎo)；做好事故后醫(yī)療衛(wèi)生處理工作，特別是防疫工作。

　　縣文體廣電旅游局：參與旅游船舶突發(fā)事件的救援工作；負(fù)責(zé)外地游客安置工作。

　　縣司法局：協(xié)助指揮部辦公室做好預(yù)案制訂、修改工作；負(fù)責(zé)法律支援工作；牽頭、組織法律支援組處理涉外的法律問題。

　　黔東南州生態(tài)環(huán)境局錦屏分局：負(fù)責(zé)水域污染所引起的水、大氣等污染程度的監(jiān)視、監(jiān)測(cè)、評(píng)價(jià)等；負(fù)責(zé)組織對(duì)水域污染中處于陸地的污染源控制和消除。

　　縣氣象局：負(fù)責(zé)氣象預(yù)警工作，及時(shí)提供相關(guān)氣象資料；對(duì)重大險(xiǎn)情或事故地點(diǎn)附近區(qū)域提供特別氣象預(yù)報(bào)。

　　縣消防救援大隊(duì)：組織本單位消防力量對(duì)船舶火災(zāi)、危險(xiǎn)品泄漏等事故進(jìn)行應(yīng)急救援；擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)消防指揮，組織現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)消防力量實(shí)施滅火行動(dòng)，營救遇險(xiǎn)人員，控制危害源，清理火場(chǎng)，參與火災(zāi)原因的調(diào)查工作；組織力量參加其他水上救援工作；若船舶可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸或危險(xiǎn)品泄露危險(xiǎn)時(shí)，參加現(xiàn)場(chǎng)警戒工作。

　　縣武警中隊(duì)：組織武警、官兵參加緊急救援行動(dòng)；協(xié)助疏散人員、設(shè)施；協(xié)助相關(guān)區(qū)域的警戒工作。

　　縣財(cái)政局：負(fù)責(zé)提供搜救資金保障；負(fù)責(zé)應(yīng)急費(fèi)用的財(cái)務(wù)保障。

　　縣水務(wù)局：負(fù)責(zé)水情監(jiān)測(cè)，提供相關(guān)水域的重大水情信息。

　　縣通訊運(yùn)營商（移動(dòng)、聯(lián)通、電信等）：為水上應(yīng)急行動(dòng)提供通信保障；并根據(jù)應(yīng)急搶險(xiǎn)需要，按指揮部要求，提供臨時(shí)通信設(shè)施，保障救援和指揮通信暢通。

　　各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府：負(fù)責(zé)協(xié)助相關(guān)部門做好人員搜救、安置或轉(zhuǎn)移等工作；配合相關(guān)部門做好宣傳教育、應(yīng)急演練等工作。

　　2.2.4相關(guān)單位

　　當(dāng)事方所屬船公司：迅速展開救援工作，配合指揮部實(shí)施水上搜救行動(dòng)；協(xié)助做好獲救人員的安置、治療、家屬接待和遇難人員的相關(guān)善后工作；協(xié)助做好有關(guān)沉船、沉物的打撈、保管工作，并及時(shí)接收。

　　當(dāng)事方船舶：迅速利用一切有效手段向有關(guān)部門報(bào)警；盡量采取有效措施自救；聽從應(yīng)急救援部門的指揮、協(xié)調(diào)。

　　2.3應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

　　應(yīng)急總指揮：負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急處理的總體指揮，決定預(yù)案的啟動(dòng)、實(shí)施、中止和終止，下達(dá)應(yīng)急指令。

　　根據(jù)事故、險(xiǎn)情的級(jí)別，應(yīng)急總指揮由指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任：

　　（1）一般應(yīng)急由指揮部副總指揮（縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長）擔(dān)任應(yīng)急總指揮；

　　（2）較大、重大和特大應(yīng)急由指揮部總指揮擔(dān)任應(yīng)急總指揮；

　　（3）以上相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)因故不能擔(dān)任應(yīng)急總指揮時(shí)，應(yīng)由其工作替代人員擔(dān)任；

　　（4）上級(jí)部門認(rèn)為必要時(shí)，由上級(jí)部門指定人員擔(dān)任應(yīng)急總指揮。

　　應(yīng)急副總指揮：由應(yīng)急總指揮根據(jù)需要確定，可臨時(shí)增加參加救援行動(dòng)的主要單位負(fù)責(zé)人擔(dān)任應(yīng)急副總指揮。應(yīng)急副總指揮協(xié)助應(yīng)急總指揮開展工作。

　　應(yīng)急協(xié)調(diào)人：由指揮部辦公室負(fù)責(zé)人擔(dān)任，如指揮部辦公室負(fù)責(zé)人無法到崗，應(yīng)由其指定代替其工作的負(fù)責(zé)人擔(dān)任，或由指揮部總指揮或副總指揮指定人員擔(dān)任。應(yīng)急協(xié)調(diào)人負(fù)責(zé)應(yīng)急處理工作的總體協(xié)調(diào)，及時(shí)向應(yīng)急總指揮報(bào)告相關(guān)情況，執(zhí)行并傳達(dá)應(yīng)急總指揮指令。

　　現(xiàn)場(chǎng)總指揮：由應(yīng)急總指揮指定，一般由縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)的總體指揮，指定下一層次的指揮、負(fù)責(zé)人，及時(shí)向應(yīng)急協(xié)調(diào)人和指揮部值班室報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)信息和工作進(jìn)展，確保通信暢通，執(zhí)行指令，提出應(yīng)急處理工作建議。

　　應(yīng)急行動(dòng)組：由縣交通、公安、農(nóng)業(yè)、武警等相關(guān)單位組成。在現(xiàn)場(chǎng)總指揮的統(tǒng)一組織、指揮下，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援行動(dòng)。

　　警戒監(jiān)測(cè)組：由縣交通、公安、農(nóng)業(yè)等相關(guān)單位組成。負(fù)責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)總指揮的統(tǒng)一組織、指揮下，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)警戒和監(jiān)測(cè)，及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告相關(guān)情況。

　　專家咨詢組：專家咨詢組人員由應(yīng)急協(xié)調(diào)人具體召集，負(fù)責(zé)對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行分析、評(píng)估，提出應(yīng)急處置意見，提供科學(xué)決策依據(jù)，對(duì)預(yù)案的實(shí)施、終止提出意見。專家組由交通、消防、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)保、安全管理等行業(yè)專家、專業(yè)技術(shù)人員組成。

　　法律支援組：由縣司法局負(fù)責(zé)牽頭，由相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成。負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急處理工作所涉及法律的問題進(jìn)行研究，提供法律支援，處理涉及應(yīng)急工作的訴訟問題。

　　信息處理組：由指揮部辦公室負(fù)責(zé)，相關(guān)單位人員參加。

　　（1）負(fù)責(zé)收集、整理相關(guān)信息、資料，掌握現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)展情況和各方動(dòng)態(tài)；

　　（2）及時(shí)向指揮部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)動(dòng)態(tài)信息，并向有關(guān)各方及時(shí)傳達(dá)應(yīng)急指揮部的各項(xiàng)指令；

　　（3）及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門上報(bào)信息，并將上級(jí)部門或領(lǐng)導(dǎo)的指示、意見及時(shí)傳達(dá)給相關(guān)人員；

　　（4）負(fù)責(zé)向宣傳部門及新聞媒體通報(bào)相關(guān)情況；

　　（5）上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指定由其他部門負(fù)責(zé)統(tǒng)一宣傳報(bào)道的，由指定部門負(fù)責(zé)。

　　醫(yī)療保障組：由縣衛(wèi)生健康局指派人員、力量組成，負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)人員、參加救援人員的醫(yī)療保障和衛(wèi)生防疫工作。

　　應(yīng)急保障組：由縣應(yīng)急管理局牽頭，縣民政、通信、交通、衛(wèi)生醫(yī)療等責(zé)任單位具體實(shí)施。負(fù)責(zé)提供應(yīng)急后勤物資、通信、交通和醫(yī)療等保障。

　　善后處理組：由指揮部辦公室牽頭，縣民政部門等有關(guān)責(zé)任單位具體實(shí)施。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理有關(guān)遇險(xiǎn)人員的救濟(jì)、遇險(xiǎn)人員及家屬的接待和安置、遇難者尸體處理、有關(guān)費(fèi)用補(bǔ)償或賠償?shù)仁马?xiàng)。

　　事故調(diào)查組：由縣交通部門牽頭負(fù)責(zé)（漁船事故由農(nóng)業(yè)部門牽頭負(fù)責(zé)），必要時(shí)邀請(qǐng)其他相關(guān)單位、行業(yè)的專家參加。調(diào)查組負(fù)責(zé)查明險(xiǎn)情事故發(fā)生原因，明確事故責(zé)任，并為險(xiǎn)情、事故的應(yīng)急處置提供決策依據(jù)。

　　第三章應(yīng)急等級(jí)

　　3.1應(yīng)急等級(jí)劃分

　　根據(jù)水上突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度、影響范圍和事態(tài)發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合國家有關(guān)規(guī)定，本預(yù)案將水上突發(fā)事件應(yīng)急行動(dòng)分為一般、較大、重大和特大四個(gè)等級(jí)。

　　3.1.1一般應(yīng)急

　　一般應(yīng)急是指對(duì)以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：

　　（1）死亡（含失蹤）3人以下的水上突發(fā)事件；

　　（2）危及3人以下人命安全的水上突發(fā)事件；

　　（3）非客船、非危險(xiǎn)品船發(fā)生碰撞、火災(zāi)等對(duì)船舶及人員生命安全構(gòu)成威脅的水上突發(fā)事件；

　　（4）船舶溢油0.5噸以下；

　　（5）其他造成或可能造成一般危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有一定影響，對(duì)內(nèi)河流域生態(tài)環(huán)境、岸基人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了一定威脅，造成一般社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。

　　3.1.2較大應(yīng)急

　　較大應(yīng)急是指對(duì)以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：

　　（1）死亡（含失蹤）3人及以上、6人以下的水上突發(fā)事件；

　　（2）危及3人及以上、6人以下人命安全的水上突發(fā)事件；

　　（3）船舶溢油0.5噸及以上、1噸以下；

　　（4）其他造成或可能造成較大危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有重大影響，對(duì)內(nèi)河流域生態(tài)環(huán)境、岸基人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了較大威脅，造成較大社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。

　　3.1.3重大應(yīng)急

　　重大應(yīng)急是指對(duì)以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：

　　（1）死亡（含失蹤）6人及以上、10人以下的水上突發(fā)事件；

　　（2）危及6人及以上、10人以下人命安全的水上突發(fā)事件；

　　（3）船舶溢油1噸及以上、3噸以下；

　　（4）其他造成或可能造成嚴(yán)重危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有嚴(yán)重影響，對(duì)水域生態(tài)環(huán)境、人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅，造成嚴(yán)重社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。

　　3.1.4特大應(yīng)急

　　特大應(yīng)急是指以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：

　　（1）死亡（含失蹤）10人及以上；

　　（2）危及10人及以上人命安全的水上突發(fā)事件；

　　（3）客船、化學(xué)品船發(fā)生嚴(yán)重危及船舶或人員生命安全的水上突發(fā)事件；

　　（4）船舶溢油3噸及以上；

　　（5）其他造成或可能造成特別嚴(yán)重危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有極其嚴(yán)重影響，對(duì)水域生態(tài)環(huán)境、人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了特別嚴(yán)重威脅，造成特別嚴(yán)重社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。

　　3.2應(yīng)急等級(jí)確定

　　（1）應(yīng)急等級(jí)一般由指揮部值班負(fù)責(zé)人根據(jù)險(xiǎn)情報(bào)告和核實(shí)的情況，對(duì)照應(yīng)急等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估，初步確定相應(yīng)的應(yīng)急等級(jí)；

　　（2）因各種情況導(dǎo)致指揮部值班負(fù)責(zé)人不能直接判斷應(yīng)急等級(jí)的，應(yīng)立即報(bào)告指揮部辦公室負(fù)責(zé)人，指揮部辦公室負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)險(xiǎn)情初步評(píng)估情況及時(shí)確定應(yīng)急等級(jí)，必要時(shí)組織有關(guān)專家對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行評(píng)估、確定；

　　（3）指揮部辦公室負(fù)責(zé)人根據(jù)險(xiǎn)情情況無法確定應(yīng)急等級(jí)的，報(bào)指揮部領(lǐng)導(dǎo)決定；

　　（4）應(yīng)急等級(jí)確定后，因?qū)嶋H情況發(fā)生變化導(dǎo)致應(yīng)急等級(jí)發(fā)生變更的，應(yīng)及時(shí)提升或降低應(yīng)急等級(jí)。

　　第四章預(yù)警、預(yù)防機(jī)制

　　預(yù)警、預(yù)防是通過預(yù)警信息分析，做出相應(yīng)判斷，并采取預(yù)防措施，防止自然災(zāi)害所造成的事故發(fā)生或做好相應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備。指揮部辦公室應(yīng)積極建立并拓寬信息來源渠道，保持與船舶、航運(yùn)機(jī)構(gòu)、漁業(yè)單位、港口、碼頭等信息渠道暢通，以保證及早獲得水上預(yù)警信息。

　　4.1預(yù)警原則

　　早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。

　　4.2預(yù)警信息來源與監(jiān)測(cè)

　　4.2.1預(yù)警信息來源

　　（1）當(dāng)事船舶、設(shè)施、其他交通工具或其所有人、經(jīng)營人、代理人報(bào)告；

　　（2）過往船舶、港航單位、目擊者的報(bào)告；

　　（3）公安110報(bào)警臺(tái)、有關(guān)部門轉(zhuǎn)報(bào)；

　　（4）氣象部門的通報(bào)；

　　（5）水上求救電話：；

　　（6）其他信息來源。

　　4.2.2預(yù)警監(jiān)測(cè)

　　4.2.2.1監(jiān)測(cè)值班

　　指揮部辦公室實(shí)行24小時(shí)值班制度，接收和處理水上報(bào)警信息。值班通訊如下：

　　（1）水上遇險(xiǎn)求救專用報(bào)警電話：公安110報(bào)警臺(tái)或；

　　（2）傳真電話：；

　　4.2.2.2通航水域巡航

　　錦屏交通運(yùn)輸局組織的水上巡航工作，可以及早獲得水上報(bào)警信息并及時(shí)進(jìn)行處置；漁政等水上執(zhí)法部門在執(zhí)行相應(yīng)水上執(zhí)法任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)或接到水上報(bào)警信息，也應(yīng)及時(shí)報(bào)告指揮部辦公室。

　　4.3預(yù)警措施

　　（1）指揮部通過發(fā)布航行通告、電臺(tái)、新聞媒體等措施向公眾發(fā)布預(yù)警信息；

　　（2）相關(guān)單位、船舶和人員應(yīng)注意接收預(yù)警信息，及時(shí)采取相應(yīng)的防范措施，防止或減少突發(fā)事件對(duì)人命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的危害。

　　第五章應(yīng)急響應(yīng)與處置

　　5.1應(yīng)急響應(yīng)

　　5.1.1報(bào)警信息接收

　　指揮部辦公室值班員接到水上險(xiǎn)情報(bào)警信息，應(yīng)盡可能詳細(xì)地了解并記錄相關(guān)信息。

　　5.1.2信息核實(shí)與處理

　　5.1.2.1指揮部辦公室值班員應(yīng)立即對(duì)所獲取的信息進(jìn)行核實(shí)，判斷報(bào)警信息的真實(shí)性、可靠性，并根據(jù)核實(shí)的信息評(píng)估險(xiǎn)情相應(yīng)的等級(jí)。核實(shí)的途徑包括：

　　（1）船舶所有人、經(jīng)營人或代理人；

　　（2）港航單位、碼頭、渡口等；

　　（3）附近漁船和船舶；

　　（4）派出船舶進(jìn)行搜尋核實(shí)；

　　（5）其它有效手段。

　　5.1.2.2搜集有關(guān)氣象、水文資料并進(jìn)行分析。

　　5.1.2.3與報(bào)警人、當(dāng)事船舶、船舶代理人等保持聯(lián)系，進(jìn)一步跟蹤、收集有關(guān)信息和了解最新情況。

　　5.1.3險(xiǎn)情信息上報(bào)

　　（1）發(fā)生一般險(xiǎn)情，應(yīng)及時(shí)報(bào)告縣應(yīng)急管理局，并視情況通報(bào)相關(guān)單位；

　　（2）發(fā)生較大及以上級(jí)別的險(xiǎn)情，應(yīng)在接到報(bào)警后20分鐘內(nèi)報(bào)告縣人民政府總值班室、縣應(yīng)急管理局，并及時(shí)通報(bào)相關(guān)單位。在接報(bào)后2小時(shí)內(nèi)將基本情況書面報(bào)告上述有關(guān)部門。

　　5.2險(xiǎn)情評(píng)估

　　5.2.1應(yīng)急協(xié)調(diào)人應(yīng)組織險(xiǎn)情評(píng)估，根據(jù)所掌握的信息對(duì)事故或險(xiǎn)情造成或可能造成的危害后果進(jìn)行初步評(píng)估。

　　5.2.2險(xiǎn)情評(píng)估考慮以下因素：

　　（1）遇險(xiǎn)人數(shù)和危險(xiǎn)程度；

　　（2）對(duì)通航環(huán)境、通航安全的影響程度；

　　（3）造成內(nèi)河環(huán)境污染的可能性及程度；

　　（4）對(duì)救援船舶、人員可能造成的危害性；

　　（5）事故或險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大的可能性及程度等。

　　5.2.3根據(jù)初步評(píng)估，應(yīng)急協(xié)調(diào)人擬定應(yīng)急等級(jí)和相應(yīng)應(yīng)急措施，提出所需應(yīng)急救助力量及設(shè)施的規(guī)模、后勤保障需求、人員保護(hù)需求、法律支援需求、專家支援需求等，并報(bào)相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)。

　　5.3應(yīng)急處置

　　5.3.1應(yīng)急總指揮的行動(dòng)

　　（1）按照險(xiǎn)情的級(jí)別通知有關(guān)人員進(jìn)入相應(yīng)位置；

　　（2）按照確定的應(yīng)急等級(jí)，全面組織實(shí)施相應(yīng)預(yù)案。本預(yù)案附錄中提供了針對(duì)各類水上突發(fā)事件的具體應(yīng)急預(yù)案，啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案時(shí)，仍應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況制定應(yīng)急方案，并根據(jù)險(xiǎn)情的變化調(diào)整方案；

　　（3）根據(jù)事態(tài)發(fā)展組織進(jìn)一步的險(xiǎn)情評(píng)估，包括咨詢專家意見或組織有關(guān)專家進(jìn)行分析；

　　（4）根據(jù)險(xiǎn)情的變化和最新評(píng)估結(jié)果調(diào)整應(yīng)急等級(jí)，應(yīng)急總指揮根據(jù)險(xiǎn)情等級(jí)，相應(yīng)調(diào)整應(yīng)急指揮體系的級(jí)別；

　　（5）指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮；

　　（6）組織研究制定應(yīng)急救援方案；

　　（7）負(fù)責(zé)應(yīng)急總體工作的指揮、決策，必要時(shí)組織成立應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　5.3.2應(yīng)急協(xié)調(diào)人的行動(dòng)

　　5.3.2.1在確定應(yīng)急總指揮之前，應(yīng)自動(dòng)承擔(dān)應(yīng)急總指揮的職責(zé)，直到應(yīng)急總指揮確定并接管指揮職責(zé)為止。確定應(yīng)急總指揮后，負(fù)責(zé)應(yīng)急行動(dòng)具體協(xié)調(diào)。

　　5.3.2.2根據(jù)險(xiǎn)情初步評(píng)估情況和應(yīng)急總指揮的指示進(jìn)行應(yīng)急部署，下達(dá)應(yīng)急指令，組織協(xié)調(diào)有關(guān)救助力量展開應(yīng)急行動(dòng)。

　　5.3.2.3應(yīng)急部署包括但不限于以下行動(dòng)：

　　（1）要求遇險(xiǎn)船舶積極組織自救，并作好配合應(yīng)急救援的準(zhǔn)備；

　　（2）通知海事部門發(fā)布航行通告，必要時(shí)實(shí)施水上交通管制；

　　（3）組織附近船舶實(shí)施救援；

　　（4）通知有關(guān)救助力量（單位、船舶、設(shè)施和人員）采取相應(yīng)行動(dòng)，包括現(xiàn)場(chǎng)救援、應(yīng)急支援、后勤保障等；

　　（5）確定應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)方式。

　　5.3.2.4應(yīng)急指令包括但不限于以下內(nèi)容：

　　（1）執(zhí)行應(yīng)急行動(dòng)的單位、船舶或人員、行動(dòng)時(shí)間；

　　（2）搜救對(duì)象：遇險(xiǎn)船舶的名稱、種類、噸位、主要尺度、特征、聯(lián)絡(luò)方式等；

　　（3）險(xiǎn)情或事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和事故類型（碰撞、擱淺、火災(zāi)、爆炸、風(fēng)災(zāi)、沉沒、失控等緊急情況），損失和傷亡情況；

　　（4）指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮，確定應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)方式；

　　（5）初步確定搜救區(qū)域、范圍及工作任務(wù)等。通知救助力量采取行動(dòng)時(shí)，如時(shí)間允許應(yīng)盡可能將有關(guān)情況和行動(dòng)要求交待清楚，并可隨情況變化進(jìn)行補(bǔ)充修正。

　　5.3.2.5協(xié)調(diào)岸上救助力量采取相應(yīng)行動(dòng)，配合水上的應(yīng)急救援行動(dòng)。

　　5.3.2.6及時(shí)掌握應(yīng)急行動(dòng)情況，并向應(yīng)急總指揮匯報(bào)。

　　5.3.3現(xiàn)場(chǎng)總指揮的行動(dòng)

　　5.3.3.1在未指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮前，第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救助單位或船舶應(yīng)自動(dòng)承擔(dān)起現(xiàn)場(chǎng)總指揮的職責(zé)。

　　5.3.3.2執(zhí)行應(yīng)急總指揮發(fā)布的或應(yīng)急協(xié)調(diào)人下達(dá)的指令和要求，并及時(shí)報(bào)告執(zhí)行情況。

　　5.3.3.3組織現(xiàn)場(chǎng)救助力量實(shí)施救援：

　　（1）確定搜救目標(biāo)的具體位置或可能位置，確定搜救區(qū)域；

　　（2）全面了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)向指揮部報(bào)告；

　　（3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，制定具體救助方案，為現(xiàn)場(chǎng)救助力量確定適當(dāng)?shù)乃丫确绞剑�分配搜救任�?wù)，組織搜救行動(dòng)，同時(shí)應(yīng)確保其安全；

　　（4）組織應(yīng)急行動(dòng)組和警戒監(jiān)測(cè)組進(jìn)行應(yīng)急救援及監(jiān)測(cè)；

　　（5）協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搜救通信。

　　5.3.3.4保持與應(yīng)急協(xié)調(diào)人的聯(lián)系，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)信息。

　　5.3.3.5做好現(xiàn)場(chǎng)搜救行動(dòng)的詳細(xì)記錄，包括現(xiàn)場(chǎng)救助力量和設(shè)備情況、事故或險(xiǎn)情情況、搜救情況等。

　　5.3.3.6根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及其變化，提出增加或減少救助力量的建議，對(duì)應(yīng)急總指揮組織制定應(yīng)急救援方案提出參考意見，以及時(shí)對(duì)結(jié)束、中止或繼續(xù)搜救行動(dòng)提出建議。

　　5.3.4成員單位的行動(dòng)

　　按照指揮部的應(yīng)急部署派出救助力量，啟動(dòng)本單位的應(yīng)急預(yù)案，展開應(yīng)急行動(dòng)。

　　5.3.5現(xiàn)場(chǎng)救助力量的行動(dòng)

　　（1）向指揮部值班室報(bào)告動(dòng)態(tài)，包括救助力量的名稱、出動(dòng)時(shí)間、位置、抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間等；

　　（2）抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告，并接受現(xiàn)場(chǎng)總指揮的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，執(zhí)行搜救任務(wù)；

　　（3）保持與現(xiàn)場(chǎng)總指揮的聯(lián)系，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)信息，對(duì)救助方案提出意見或建議。

　　5.3.6應(yīng)急支援力量的行動(dòng)

　　被確定為應(yīng)急支援的救助力量應(yīng)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，確保應(yīng)急設(shè)備、裝備、人員就位，處于應(yīng)急待命狀態(tài)。

　　5.3.7專家咨詢組的`行動(dòng)

　　由應(yīng)急總指揮或指揮部辦公室負(fù)責(zé)召集，對(duì)救助過程中遇到的問題提供咨詢服務(wù)，為搜救決策提供專業(yè)技術(shù)支持。

　　5.3.8事故調(diào)查組的行動(dòng)

　　按照職責(zé)分工，查清事故原因，并為應(yīng)急行動(dòng)提供相關(guān)決策支持。

　　5.3.9法律支援組的行動(dòng)

　　研究、分析應(yīng)急行動(dòng)涉及的法律問題，及時(shí)為應(yīng)急行動(dòng)提供法律支持，為事后索賠工作做好準(zhǔn)備。

　　5.3.10事故方及其所在單位、代理、保險(xiǎn)人等的行動(dòng)

　　（1）啟動(dòng)內(nèi)部應(yīng)急程序，積極組織自救；

　　（2）提供應(yīng)急救援所需資料，如船舶結(jié)構(gòu)圖、貨物資料、旅客資料等；

　　（3）及時(shí)派出人員協(xié)助、配合應(yīng)急救援行動(dòng)；

　　（4）及時(shí)派出單位代表、保險(xiǎn)人代表負(fù)責(zé)事故善后處理；

　　（5）提供必要的應(yīng)急資金。

　　5.4應(yīng)急行動(dòng)中止或終止

　　5.4.1有下列情況之一，應(yīng)急總指揮應(yīng)宣布中止行動(dòng)：

　　（1）險(xiǎn)情解除，突發(fā)事件的危害已控制；

　　（2）受客觀因素影響如惡劣天氣等原因，無法進(jìn)行搜救。

　　5.4.2有下列情況之一，應(yīng)急總指揮應(yīng)宣布終止行動(dòng)：

　　（1）所有可能區(qū)域均已搜尋，進(jìn)一步搜尋不再有效；

　　（2）險(xiǎn)情解除，突發(fā)事件的危害已消除。

　　5.4.3接到應(yīng)急總指揮中止或終止通知后，應(yīng)急協(xié)調(diào)人、現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)通知所有參與行動(dòng)的救助力量中止或終止行動(dòng)，并核實(shí)人員傷亡情況、船舶損失情況、水域污染情況等。

　　5.5重新啟動(dòng)

　　有下列情況之一時(shí)，指揮部應(yīng)重新啟動(dòng)應(yīng)急程序：

　　（1）新的證據(jù)表明可能有幸存者；

　　（2）收到報(bào)告并經(jīng)核實(shí)，表明重新開始行動(dòng)可能有效；

　　（3）宣布“中止行動(dòng)”后，事件意外發(fā)生變化，須對(duì)其重新采取應(yīng)急行動(dòng)的。

　　5.6后期處置

　　5.6.1善后處理

　　（1）縣衛(wèi)生健康局負(fù)責(zé)組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治獲救傷病人員及防疫工作；

　　（2）縣民政局負(fù)責(zé)獲救人員的安置和社會(huì)援助工作，以及傷、亡人員的撫恤和善后處理工作。

　　5.6.2總結(jié)評(píng)估

　　（1）應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束，所有參與行動(dòng)的單位或部門都應(yīng)立即進(jìn)行總結(jié)，并向指揮部辦公室提交應(yīng)急行動(dòng)報(bào)告；

　　（2）現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搜救情況進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，并向指揮部辦公室提交報(bào)告；

　　（3）指揮部辦公室負(fù)責(zé)匯總有關(guān)材料，對(duì)整個(gè)應(yīng)急行動(dòng)進(jìn)行全面評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，對(duì)存在的問題提出改進(jìn)意見或建議，形成書面報(bào)告，經(jīng)應(yīng)急總指揮審核后，提交指揮部領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)部門。發(fā)生較大及以上級(jí)別突發(fā)事件，應(yīng)在處置完畢后2個(gè)工作日內(nèi)，將處置工作情況書面報(bào)告縣人民政府、縣安委辦，并視情況通報(bào)相關(guān)單位；

　　（4）總結(jié)評(píng)估報(bào)告應(yīng)及時(shí)下發(fā)有關(guān)單位，或適時(shí)召開總結(jié)評(píng)估大會(huì)，以便各有關(guān)方面共同總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)工作；

　　（5）所有反映應(yīng)急行動(dòng)的資料都應(yīng)整理歸檔，妥善保管。這些資料包括搜救值班記錄、值班電話錄音、現(xiàn)場(chǎng)工作記錄、應(yīng)急行動(dòng)情況報(bào)告、總結(jié)評(píng)估報(bào)告等。

　　第六章新聞發(fā)布

　　6.1指揮部辦公室負(fù)責(zé)新聞發(fā)布工作，具體由信息處理組處理，未經(jīng)授權(quán)，任何單位或個(gè)人不得擅自發(fā)布有關(guān)信息。

　　6.2建立新聞發(fā)言人制度，新聞發(fā)言人由指揮部授權(quán)的人員擔(dān)任，確保搜救信息準(zhǔn)確發(fā)布。

　　6.3搜救信息應(yīng)經(jīng)應(yīng)急總指揮核準(zhǔn)后對(duì)外發(fā)布，或經(jīng)指揮部總指揮批準(zhǔn)后召開新聞發(fā)布會(huì)。

　　當(dāng)所發(fā)布信息具有較大社會(huì)影響時(shí)，指揮部總指揮或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為須由縣委宣傳部負(fù)責(zé)發(fā)布的，由縣委宣傳部統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布。

　　6.4新聞發(fā)布應(yīng)注重社會(huì)效果，以正面報(bào)道為主，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，消除社會(huì)恐慌心理，維持社會(huì)穩(wěn)定，宣傳自救、互救知識(shí)和救援工作中涌現(xiàn)出來的好人好事。

　　第七章獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究

　　7.1對(duì)積極參加水上應(yīng)急工作、做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，由指揮部報(bào)縣人民政府或其上級(jí)主管部門給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。

　　7.2對(duì)推諉、故意拖延、不服從、干擾指揮部協(xié)調(diào)、指揮，未按照本預(yù)案規(guī)定履行職責(zé)的單位、責(zé)任人，由指揮部報(bào)縣人民政府、相關(guān)上級(jí)主管部門給予通報(bào)批評(píng)，并建議其上級(jí)主管部門追究行政責(zé)任或給予黨紀(jì)處分。

　　7.3有關(guān)人員因參加水上應(yīng)急行動(dòng)導(dǎo)致傷亡的，按相關(guān)規(guī)定和政策給予撫恤優(yōu)待。

　　第八章應(yīng)急保障

　　8.1應(yīng)急力量和裝備保障

　　應(yīng)急指揮部應(yīng)定期收集各成員單位以及相關(guān)單位可以參與水上應(yīng)急行動(dòng)的設(shè)備、裝備的類型、數(shù)量、性能、分布情況等信息，登記造冊(cè)，建立水上應(yīng)急設(shè)備、裝備信息庫。并根據(jù)需要向縣人民政府提出需求，增添和更新必要的應(yīng)急設(shè)備、裝備、器材，提高應(yīng)急手段的科技含量，全面提高指揮部的應(yīng)急反應(yīng)能力。

　　8.2應(yīng)急交通運(yùn)輸保障

　　縣交通運(yùn)輸局應(yīng)與相關(guān)的水、陸運(yùn)輸部門建立水上應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制，在應(yīng)急反應(yīng)時(shí)，為遇險(xiǎn)人員的醫(yī)療移送、疏散、轉(zhuǎn)移以及應(yīng)急人員、器材、物資的運(yùn)送等提供交通運(yùn)輸保障。

　　8.3應(yīng)急醫(yī)療保障

　　縣衛(wèi)生健康局應(yīng)組織本縣有關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立水上應(yīng)急醫(yī)療聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確水上醫(yī)療咨詢、醫(yī)療援助、醫(yī)療移送、收治傷員等任務(wù)，確保救護(hù)所需藥品、醫(yī)療器材能夠緊急調(diào)用。

　　8.4應(yīng)急治安保障

　　縣公安局應(yīng)建立水上應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)治安秩序保障機(jī)制，在應(yīng)急反應(yīng)時(shí)，根據(jù)指揮部的要求安排警力維持秩序，負(fù)責(zé)陸上交通管制以及參與水上治安警戒等，保障水上應(yīng)急行動(dòng)的順利進(jìn)行。

　　8.5應(yīng)急物資保障

　　在處置重特大應(yīng)急事件時(shí)由縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)所需的應(yīng)急物資保障。

　　8.6應(yīng)急資金保障

　　縣財(cái)政局應(yīng)建立應(yīng)急資金保障機(jī)制，將應(yīng)急保障資金納入財(cái)政預(yù)算，按照有關(guān)規(guī)定合理承擔(dān)應(yīng)由政府承擔(dān)的應(yīng)急保障資金。

　　8.7應(yīng)急后勤保障

　　展開大規(guī)模聯(lián)合行動(dòng)或必要時(shí)，由指揮部辦公室安排應(yīng)急行動(dòng)的后勤保障工作，確保應(yīng)急行動(dòng)不斷不亂、順利進(jìn)行。

　　8.8應(yīng)急社會(huì)動(dòng)員保障

　　需要?jiǎng)訂T其他社會(huì)力量協(xié)助處置水上突發(fā)事件時(shí)，由縣人民政府或當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府動(dòng)員當(dāng)?shù)貦C(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、民間組織、志愿者和廣大群眾等力量協(xié)助水上突發(fā)事件應(yīng)急救援。

　　第九章預(yù)案管理

　　9.1預(yù)案制定實(shí)施

　　指揮部負(fù)責(zé)縣水上應(yīng)急預(yù)案的編制工作，經(jīng)指揮部領(lǐng)導(dǎo)審核通過，報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

　　9.2預(yù)案更新和修改

　　9.2.1指揮部辦公室具體負(fù)責(zé)本預(yù)案的更新和修改工作。

　　9.2.2出現(xiàn)下列情況，本預(yù)案應(yīng)適時(shí)進(jìn)行更新或修改：

　　（1）水上應(yīng)急反應(yīng)政策、法規(guī)調(diào)整或修改；

　　（2）在實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷；

　　（3）經(jīng)組織評(píng)審，發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷；

　　（4）預(yù)案涉及的組織機(jī)構(gòu)發(fā)生重大變化；

　　（5）經(jīng)修改的預(yù)案應(yīng)報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)后發(fā)布實(shí)施，并發(fā)給相關(guān)單位和部門。

　　9.2.3分預(yù)案的修改由指揮部辦公室負(fù)責(zé)，修改后報(bào)指揮部總指揮批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　9.2.4經(jīng)修改的預(yù)案應(yīng)報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)后發(fā)布實(shí)施。

　　9.3預(yù)案的解釋

　　本預(yù)案由指揮部辦公室負(fù)責(zé)解釋。

　　9.4本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。

事故應(yīng)急演練方案 篇22

　　為加強(qiáng)中心弱電智能化系統(tǒng)設(shè)備安全運(yùn)行，有效處理設(shè)備停電可能造成的事故，特制定停電應(yīng)急預(yù)案。

　　一：應(yīng)急小組成員全面進(jìn)入停電前預(yù)備崗位，在確定停電時(shí)間和停電所涉及到的設(shè)備使用范圍，及時(shí)與設(shè)備管轄的單位聯(lián)系協(xié)商。確保做好停電前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，同時(shí)做好停電前的運(yùn)行設(shè)備巡、檢視。

　　二：如果確認(rèn)停電的時(shí)間在1—2個(gè)小時(shí)以內(nèi)，部分設(shè)備在UPS正常供電的時(shí)間內(nèi)，等待電力恢復(fù)；如果停電在2個(gè)小時(shí)以上，需與使用設(shè)備單位溝通一起做好各設(shè)備的電源停電準(zhǔn)備：

　　三：一樓監(jiān)控機(jī)房在停電下UPS電源供電只保留硬盤錄像機(jī)和前端攝像機(jī)

　　直至UPS供電結(jié)束，會(huì)議樓2樓南弱電間UPS電源保留前端監(jiān)控?cái)z像機(jī)供電。

　　四：樓層門禁在停電前關(guān)掉門禁控制器主機(jī)，地下室車庫出入道閘事先應(yīng)處于開通狀態(tài)。

　　五：服務(wù)中心UPS電源保留前端監(jiān)控?cái)z像機(jī)和POS機(jī)供電，食堂POS機(jī)在開飯前部分開機(jī)使用，開飯結(jié)束關(guān)閉直至下頓開飯前開再開一部分POS機(jī)刷卡使用。

　　六：市電恢復(fù)供電后，先不要急于給電源柜加電，等待10—20分鐘后，再開始給電源柜加電，以防止供電不穩(wěn)或再次掉電。

　　七：供電正常后，確定設(shè)備處于下電狀態(tài)后，打開電力柜的總控開。

　　八：根據(jù)設(shè)備加電順序，啟動(dòng)分項(xiàng)空開。

　　九：按照規(guī)定開啟斷電設(shè)備，設(shè)備正常啟動(dòng)后，檢查軟件運(yùn)行是否正常十：維護(hù)人員應(yīng)在停電狀態(tài)下時(shí)時(shí)在位、觀察設(shè)備、有情況及時(shí)上報(bào)，并與設(shè)備使用單位人員成立停電應(yīng)急小組。

事故應(yīng)急演練方案 篇23

　　一、演練概述

　　（一）演練依據(jù)

　　根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《陜西省水上交通事件應(yīng)急救援預(yù)案》，按照國務(wù)院應(yīng)急辦公室《突發(fā)事件應(yīng)急演練指南》，制定旬陽縣20xx年水上交通應(yīng)急救援演練方案。

　　（二）演練目的

　　1、檢驗(yàn)預(yù)案。通過演練檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和可操作性。

　　2、完善準(zhǔn)備。通過開展應(yīng)急演練，檢查應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需應(yīng)急隊(duì)伍、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

　　3、鍛煉隊(duì)伍。通過開展應(yīng)急演練，增強(qiáng)演練組織單位、參與單位和人員等對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟練程度，提高應(yīng)急響應(yīng)能力和應(yīng)急處置能力。

　　4、磨合機(jī)制。通過開展應(yīng)急演練，進(jìn)一步明確專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍與社會(huì)救援力量統(tǒng)籌銜接相，理順工作關(guān)系，完善應(yīng)急機(jī)制。

　　5、科普宣傳。通過開展應(yīng)急演練，普及應(yīng)急知識(shí)，提高公眾風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)災(zāi)害能力，增強(qiáng)公眾對(duì)政府實(shí)施水上交通事故救援的信心。

　　（三）演練原則

　　聯(lián)系實(shí)際、講求實(shí)效、著眼實(shí)戰(zhàn)、精心組織、確保安全、統(tǒng)籌規(guī)劃、厲行節(jié)約。

　　（四）演練時(shí)間：20xx年8月3日9時(shí)左右。

　　（五）演練地點(diǎn)：旬陽縣城旬陽港

　　（六）演練主題：關(guān)愛生命和諧水路，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)促進(jìn)平安水運(yùn)

　　（七）主辦單位：

　　（八）指揮體系：成立20xx年旬陽縣水上交通事故應(yīng)急救援演練指揮部

　　1、總指揮：

　　2、策劃：

　　3、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行指揮：

　　指揮部下設(shè)五個(gè)工作組：策劃組、宣傳組、技術(shù)保障組、安全保障組、評(píng)估組

　　演練同時(shí)邀請(qǐng)縣民航水上交通安全委員會(huì)成員單位觀摩指導(dǎo)。

　　二、演練科目：

　　模擬客貨船發(fā)生碰撞事故，造成人員落水，船舶失火，燃油泄漏。擬設(shè)置以下科目：

　　（一）應(yīng)急響應(yīng)

　　水上應(yīng)急救援中心接到事故報(bào)警：在漢江旬陽城關(guān)水域發(fā)生一艘客船與一艘貨船發(fā)生碰撞事故，數(shù)人落水，傷亡情況不明，且貨船機(jī)艙起火，并出現(xiàn)燃油泄漏，事態(tài)呈擴(kuò)大趨勢(shì)。

　　旬陽縣水上應(yīng)急救援中心接警后一方面組織救助力量火速趕往現(xiàn)場(chǎng)展開人命救助，一方面按照事故報(bào)告程序報(bào)告。

　　（二）人命救助

　　水陸公司人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行總指揮的指揮下，實(shí)施對(duì)客船落水人員救助，并將遇險(xiǎn)船舶的旅客、船員安全轉(zhuǎn)移。

　　（三）消防滅火

　　在消防專家的指揮下，啟動(dòng)船舶消防水炮，將貨船上的大火撲滅。

　　（四）救助遇險(xiǎn)船舶

　　救援船舶按照指令，對(duì)遇險(xiǎn)客船、貨船實(shí)施救助，成功將遇險(xiǎn)客船、貨船拖至岸邊系固。

　　（五）水面清污。使用油圍欄、吸油氈對(duì)事故水域油污收集處理。

　　三、演練步驟

　　（一）事故發(fā)生：一艘貨船順流而下因發(fā)生機(jī)械故障失去控制與一艘載有20人的上行客船發(fā)生碰撞，造成3名乘客落水，且貨船機(jī)艙起火，并出現(xiàn)燃油泄漏，事態(tài)呈擴(kuò)大趨勢(shì)。

　　（二）接警處警：水上應(yīng)急救援中心接到貨船船長報(bào)警，立即聯(lián)系執(zhí)法大隊(duì)和水陸公司，派出執(zhí)法艇和救援船到達(dá)處置險(xiǎn)情，并通過信息發(fā)布平臺(tái)發(fā)布航行警告，對(duì)事發(fā)水域?qū)嵤┚o急封航。同時(shí)按照事故報(bào)告程序向上級(jí)報(bào)告。

　　（三）搜救行動(dòng)：10分鐘后，3名落水人員分別被執(zhí)法艇救起，送往在岸邊待命的'120急救。當(dāng)事客船上的其余20名乘客由水陸公司救援船舶有序轉(zhuǎn)移至岸上，成功脫險(xiǎn)。

　　（四）滅火行動(dòng)：兩船相撞導(dǎo)致貨船機(jī)艙起火，火勢(shì)逐漸蔓延，難以控制，且油艙破損出現(xiàn)漏油，一系列的問題隨之而來。此時(shí)，擔(dān)任船舶消防滅火任務(wù)的執(zhí)法艇和救援船已趕至事故現(xiàn)場(chǎng)，按照消防預(yù)案開展滅火行動(dòng)。在執(zhí)法艇和救援船的高壓水槍噴出強(qiáng)大水柱下，貨船的火勢(shì)逐步得到控制，最終熄滅。

　　（五）船舶拖帶：救援船將事故船舶拖至岸邊安全水域。

　　（六）清污行動(dòng)：兩艘執(zhí)法艇及兩艘救援船同時(shí)出動(dòng)處理油污。兩艘執(zhí)法艇自下而上將圍油欄進(jìn)行U型布放后拖動(dòng)逐漸縮小范圍，將江上污油控制在圍油欄內(nèi)。在對(duì)船體漏油點(diǎn)進(jìn)行成功堵漏之后，將圍油欄拖離主航道，進(jìn)行污油回收作業(yè)，所回收的污油將送到岸上集中處理。環(huán)保部門對(duì)事故水域水質(zhì)取樣檢測(cè)。

　　四、演練評(píng)估與總結(jié)

　　演練評(píng)估：由演練負(fù)責(zé)人對(duì)本次演練做評(píng)估報(bào)告

事故應(yīng)急演練方案 篇24

　　一、在接到停電通知的情況下，各停車場(chǎng)（庫）管理處工作人員應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

　　二、在沒有接到任何通知，突然發(fā)生停電管理處工作人員應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理處主任。

　　三、配備有發(fā)電機(jī)組的停車場(chǎng)（庫）要及時(shí)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組的.運(yùn)行工作。

　　四、管理處主任要安排人員到各主要出入口維持秩序，加強(qiáng)安全措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚。

　　五、詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。

　　六、根據(jù)實(shí)際情況，如有必要關(guān)閉停車揚(yáng)（庫）時(shí)必須上報(bào)公司管理部.

　　七、突發(fā)停電的預(yù)防措施：

　　1.管理處應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明確保正常；

　　2.管理處應(yīng)按規(guī)定做好對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作；

　　3.除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。

事故應(yīng)急演練方案 篇25

　　一、活動(dòng)目的

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校校車的安全管理，以及對(duì)安全知識(shí)的宣傳和教育，提高乘車學(xué)生的安全意識(shí)和防范能力，從而保障廣大師生的`生命安全，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我校實(shí)際，經(jīng)學(xué)校研究，決定組織一次校車安全應(yīng)急模擬演練活動(dòng)。

　　二、活動(dòng)時(shí)間：

　　20xx年6月12日

　　三、活動(dòng)地點(diǎn)：

　　教學(xué)樓前

　　四、參加對(duì)象：

　　部分領(lǐng)導(dǎo)教師和乘坐校車的學(xué)生

　　五、領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：趙衛(wèi)中

　　副組長：王會(huì)利劉躍軍

　　成員：各班班主任

　　六、活動(dòng)內(nèi)容：

　　乘車應(yīng)急逃生演練、校車安全事故應(yīng)急培訓(xùn)

　　七、人員安排

　　1、后勤保障小組：王米進(jìn)徐曉鵬

　　2、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組：趙軍利（攝像）

　　3、緊急上報(bào)小組：王晉軍

　　八、活動(dòng)安排

　　（一）準(zhǔn)備工作

　　1、電子屏顯示“大箕中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”文字。

　　2、6月12日上午活動(dòng)時(shí)間，后勤組準(zhǔn)備滅火器。

　　3、各班班主任負(fù)責(zé)組織好學(xué)生到教學(xué)樓前集合。

　　（二）演練程序

　　1、政教處主任劉躍軍向?qū)W生講解演練時(shí)注意事項(xiàng)：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生模擬演練活動(dòng)，就是要提高全體師生的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請(qǐng)同學(xué)們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面首先進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練）。

　　2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學(xué)生按往常一樣排隊(duì)上車，司機(jī)關(guān)上車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　3、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報(bào)告：“汽車著火啦！”，司機(jī)聽到報(bào)告后迅速停車，熄匙，打開車門。

　　4、趙軍利老師立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”趙老師迅速下車，站在車門口，協(xié)助學(xué)生迅速下車（學(xué)生按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。

　　5、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張冰凌老師點(diǎn)名并向組長匯報(bào)。

　　6、報(bào)警援救

　　（1）徐曉鵬老師撥打119報(bào)警：我是校車司機(jī)，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請(qǐng)立即救援！

　　（2）值日教師撥打120報(bào)告：我是大箕中學(xué)值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請(qǐng)立即救援！

　　（3）值日老師向校長報(bào)告：我是值日教師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車學(xué)生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請(qǐng)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援。

　　7、組織乘車學(xué)生集合，由趙衛(wèi)中長總結(jié)講話：

　　同學(xué)們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時(shí)，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。

　　今天演練過程中，大家都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我校突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn)，不僅落實(shí)了我校應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)，提高了自護(hù)自救的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

　　這次演練活動(dòng)為我校今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī)，全校師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到學(xué)校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個(gè)平安、和諧的校園。

事故應(yīng)急演練方案 篇26

　　一、在接到停電通知的情況下，各停車場(chǎng)（庫）管理處工作人員應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

　　二、在沒有接到任何通知，突然發(fā)生停電管理處工作人員應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理處主任。

　　三、配備有發(fā)電機(jī)組的停車場(chǎng)（庫）要及時(shí)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行工作。

　　四、管理處主任要安排人員到各主要出入口維持秩序，加強(qiáng)安全措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚。

　　五、詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。

　　六、根據(jù)實(shí)際情況，如有必要關(guān)閉停車揚(yáng)（庫）時(shí)必須上報(bào)公司管理部、

　　七、突發(fā)停電的預(yù)防措施：

　　1、管理處應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明確保正常；

　　2、管理處應(yīng)按規(guī)定做好對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作；

　　3、除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。

　　停電狀態(tài)

　　一、事故停電

　　1、配電值班人員接到或發(fā)現(xiàn)停事故停電后立刻到事故現(xiàn)場(chǎng)確定事故原因、事故造成停電面積，影響區(qū)域。

　　2、如停電面積影響較小要及時(shí)通知使用部門做好停電后的各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

　　3、如停電面積較大要及時(shí)上報(bào)部門、通知使用部門、通知大堂副理，夜間發(fā)生問題要及時(shí)通知值班經(jīng)理，詳細(xì)說明停電原因、影響面積、處理情況以及應(yīng)急措施。

　　4、立刻對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理首先要確定故障點(diǎn)，斷開故障點(diǎn)將故障范圍降到最小，減少影響營業(yè)區(qū)面積。

　　5、要盡量采取臨時(shí)線路保障營業(yè)區(qū)用電和必要的設(shè)備用電供應(yīng)。

　　6、對(duì)事故處理情況要及時(shí)與使用部門溝通，說明事故處理進(jìn)展情況，讓使用部門做好各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

　　7、事故處理完畢要要及時(shí)恢復(fù)用電并通知部門、使用部門、夜值經(jīng)理及相關(guān)崗位。

　　8、供電正常后要對(duì)事故點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督跟蹤防止故障再次發(fā)生。

　　9、事故處理完畢運(yùn)行正常后要對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行分析總結(jié)，找出發(fā)生故障原因從管理或即使角度對(duì)設(shè)備或線路進(jìn)行相關(guān)改造，并整理文件備檔作為培訓(xùn)教案使用。

　　二、計(jì)劃停電

　　1、計(jì)劃停電是指供電部門對(duì)線路進(jìn)行計(jì)劃檢修。計(jì)劃檢修前兩天會(huì)同通知使用部門到供電部門辦理工作票。

　　2、值班室接到通知后要立刻報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)，并通知酒店領(lǐng)導(dǎo)。書面通知各部門詳細(xì)停電時(shí)間做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做好客人的解釋工作

　　3、通知各部門計(jì)劃停電可以對(duì)雙路供電線路進(jìn)行轉(zhuǎn)換時(shí)間需要5分鐘，這5分鐘酒店各部門要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　4、計(jì)劃停電各部門要做工作好客人解釋工作、電梯停放一樓、使用電腦要提前關(guān)閉等工作

　　5、停電后工程部按規(guī)定對(duì)線路進(jìn)行轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換完畢后對(duì)酒店低壓配電室進(jìn)行送電、同時(shí)對(duì)一樓配電室進(jìn)行投送。投送完畢電話查詢各部門各崗位供電情況。

　　6、供電正常后巡查負(fù)二層供水設(shè)備、低壓配電室、十五、十六層水箱水位，巡查完畢在巡查記錄上登記巡查情況。

　　7、整個(gè)供電處理完成后在工作日志上詳細(xì)登記操作時(shí)間、步驟、人員存檔。

　　三、事故停電

　　1、事故停電是指外供電線路發(fā)生事故造成停電，這種停電分大面積停電無法恢復(fù)和瞬間閃斷兩種。

　　2、事故停電由于屬于突發(fā)事件，所以情況一般都非常緊急需要各部門協(xié)調(diào)工作。

　　3、配電值班人員發(fā)現(xiàn)停電后要第一時(shí)間詢問供電部門停電原因，及時(shí)通知大堂副理、夜間要通知值班經(jīng)理、部門經(jīng)理、及酒店各相關(guān)值班崗位。

　　4、查明原因后要立刻采取措施確定處理案。

　　1、嚴(yán)重事故停電無法立刻恢復(fù)要立刻按計(jì)劃停預(yù)案處理進(jìn)行備用線路轉(zhuǎn)換投送。

　　2、瞬間閃斷停電是由于故障較小沒有形成跳閘造成瞬間失壓，這種停電情況按正常送電流程對(duì)高低壓配電柜進(jìn)行恢復(fù)送電，送電流程與變換線路送電流程一樣。

　　3、送電完畢要電話查詢閃斷故障原因，了解詳細(xì)后在工作日志進(jìn)行登記交接。

　　4、如連續(xù)閃斷超過兩次要停止送電，進(jìn)行備用線路轉(zhuǎn)換待供電部門查明原因處理完畢后根據(jù)酒店經(jīng)營情況進(jìn)行專用線路恢復(fù)。

　　為應(yīng)對(duì)停水停電緊急情況的發(fā)生，迅速有效地做好應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)，最大限度地減少可能產(chǎn)生的食品安全隱患和造成經(jīng)濟(jì)損失，制定本計(jì)劃。本計(jì)劃適用于生產(chǎn)車間停水停電應(yīng)急控制。

　　一、設(shè)備維護(hù)維修人員做好供水供電設(shè)備設(shè)施的養(yǎng)護(hù)，保證設(shè)備設(shè)施的完好。

　　二、由廠內(nèi)供水供電設(shè)備設(shè)施發(fā)生故障時(shí)，由操作人員向部門主管或值班主管匯報(bào)，并通知設(shè)備設(shè)施維修人員進(jìn)行維修。

　　三、停水停電在20分鐘內(nèi)，由車間負(fù)責(zé)人組織恢復(fù)生產(chǎn)的工作，報(bào)品控部驗(yàn)證。四、停水停電時(shí)間在20－120分鐘時(shí)，必須通報(bào)品控部，由品控部人員監(jiān)督生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，特別時(shí)對(duì)半成品的處置方法。

　　五、停水停電超過120分鐘的.維修，品控部必須對(duì)半成品做出處理。全部半成品報(bào)廢。

　　六、供水供電恢復(fù)后的清洗消毒按照《車間的清洗與消毒》、《工器具的清洗與消毒》、《設(shè)備設(shè)施的清潔消毒》進(jìn)行。

　　七、由外部供水供電系統(tǒng)造成的停水停電，在生產(chǎn)時(shí)間段內(nèi)按照以上方法執(zhí)行。八、有計(jì)劃的停水停電，由管理者代表組織生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整，同時(shí)HACCP小組組長對(duì)原料的儲(chǔ)存，特別是冷庫進(jìn)行監(jiān)督，必要時(shí)，轉(zhuǎn)移庫存地方。

事故應(yīng)急演練方案 篇27

　　一、演習(xí)目的：

　　提高應(yīng)對(duì)突發(fā)停電的能力，保障醫(yī)療工作正常開展。

　　二、演習(xí)內(nèi)容：

　　將常1變壓器故障導(dǎo)致停電的部門迅速切換，由常2變壓器供電。

　　三、演習(xí)時(shí)間：20xx年5月31日下午13點(diǎn)30分

　　四、演習(xí)地點(diǎn)：門診樓、住院樓、高配間。

　　五、應(yīng)急指揮小組：

　　總指揮：

　　副總指揮：

　　六、工作小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：工程部、保安部

　　七、演習(xí)前準(zhǔn)備：

　　將演練方案通知各停電部門，準(zhǔn)備應(yīng)急燈等。

　　八、演習(xí)描述：

　　20xx年5月30日，高配間常1變壓器突發(fā)故障，導(dǎo)致門診樓、醫(yī)技樓、住院樓多部門停電，物業(yè)工程部迅速按照預(yù)案搶修，15分鐘后，將供電切換至常2變壓器，恢復(fù)供電。（此次演習(xí)，不影響手術(shù)室，血透室，ICU等重點(diǎn)部門，因?yàn)檫@些部門裝有末端自動(dòng)切換裝置，應(yīng)急時(shí)可自動(dòng)瞬間切換至常2變壓器，保證正常供電）

　　九、演習(xí)程序：

　　1、總指揮宣布演習(xí)開始。

　　2、高配間常1變壓器故障燈亮啟，工作人員迅速報(bào)后勤保障部、物業(yè)主管，同時(shí)實(shí)施搶修。

　　3、后勤保障部接報(bào)后即刻指揮安保中心，利用公共廣播系統(tǒng)發(fā)出突發(fā)停電通

　　知，通知門急診、病區(qū)醫(yī)護(hù)人員維護(hù)秩序。進(jìn)行安慰性宣傳，穩(wěn)定門急診及關(guān)于電梯內(nèi)病人或家屬的心情（電梯困人預(yù)案實(shí)施）。

　　4、物業(yè)接到通知后，工程部6名工作人員分成3組，分別進(jìn)入門樓、住院樓的高配間和總高配間，將供電變壓器從常1切換至常2，恢復(fù)供電，并對(duì)常1進(jìn)行排故。

　　5、電梯班負(fù)責(zé)各電梯巡視。

　　6、保安負(fù)責(zé)門急診巡視。

　　7、事后填寫突發(fā)事件上報(bào)院辦。

　　十、注意事項(xiàng)：

　　1、演習(xí)前準(zhǔn)備工作要充分，宣傳工作要到位。

　　2、電工切換電源要嚴(yán)格按照操作規(guī)程實(shí)施。

　　一、制定目的

　　為應(yīng)對(duì)醫(yī)院突發(fā)性大面積停電事故，迅速有序地組織和恢復(fù)供電，確保病人生命安全和減少財(cái)產(chǎn)損失，保證醫(yī)院用電暢通，促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我院實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案所稱“突發(fā)性大面積通電事故”（下稱“大面積停電事故”）是指因嚴(yán)重自然災(zāi)害重要設(shè)施損壞或遭受破壞等原因造成突發(fā)性的全院大面積電力系統(tǒng)安全防線失效，電網(wǎng)發(fā)生大面積瓦解或崩潰的事故。

　　三、應(yīng)急原則

　　大面積停電事故處理工作貫徹“預(yù)防為主，常備不懈”的方針，遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，完善機(jī)制，明確責(zé)任，加強(qiáng)合作，快速發(fā)應(yīng)，措施果斷”的原則。

　　四、組織機(jī)構(gòu)

　　醫(yī)院成立大面積停電事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)應(yīng)急搶修隊(duì)。

　　1、醫(yī)院大面積停電事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：總經(jīng)理

　　副組長：院長

　　成員：人事行政部經(jīng)理

　　后勤主管

　　電維修工職責(zé)：

　　（1）做好日常安全供電工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，防范大面積停電事故發(fā)生。

　　（2）發(fā)生大面積停電事故時(shí)，及時(shí)做好停電事故應(yīng)急工作，盡快恢復(fù)供電。

　　（3）根據(jù)大面積停電事故嚴(yán)重程度，決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急預(yù)案。

　　（4）及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故情況并向社會(huì)公布。

　　（5）必要時(shí)請(qǐng)求外力支援。

　　（6）領(lǐng)導(dǎo)小組組長是履行本預(yù)案規(guī)定的第一責(zé)任人。成員單位應(yīng)在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，各司其職，各負(fù)其責(zé)，通力合作，做好大面積停電事故時(shí)的社會(huì)綜合應(yīng)急工作。

　　2、應(yīng)急搶修隊(duì)

　　隊(duì)長：后勤主管

　　成員：電維修工

　　職責(zé)：發(fā)生事故時(shí)，組織人員實(shí)施救援行動(dòng)；向指揮小組匯報(bào)事故情況，必要時(shí)向供電部門發(fā)出求援請(qǐng)求，事后總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　　五、應(yīng)急程序

　　（一）后勤部門電工班應(yīng)急程序

　　1、計(jì)劃性停電應(yīng)急程序

　　（1）電工在接到供電公司通知停電的'電話或以其他形式的停電通知時(shí)，必須問清楚停電的時(shí)間，停多長時(shí)間及停電原因，做好記錄，如不在本班次，應(yīng)在交接班時(shí)交接清楚。

　　（2）通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長（夜半通知總值班人員），說明停電的原因，具體停電時(shí)間，停多長時(shí)間，并做好備用第二電源的準(zhǔn)備工作。

　　（3）如在正常工作時(shí)間內(nèi)，在時(shí)間允許的情況下，應(yīng)由人事行政部以書面形式向各部門發(fā)出通知。

　　（4）如時(shí)間緊急，應(yīng)在接到供電公司的通知后，立即通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長（夜間通知總值班人員），說明情況，由人事行政部向各部門發(fā)出通知，重要科室要跟科主任護(hù)士長講清停送電的時(shí)間，并制定好停送電計(jì)劃。

　　（5）在停電前30分鐘到配電室，做好切換備用第二電源的前期檢查。停電

　　時(shí)要在15分鐘中保證備用第二電源的正常啟動(dòng)和輸送。

　　（6）在停電前10分鐘，將全部客用電梯停置1樓位置。

　　（7）當(dāng)外網(wǎng)停電后，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)電源，保證手術(shù)室急診科等重點(diǎn)部門的供電。

　　（8）做好備用第二電源運(yùn)行記錄及恢復(fù)市電供電后的記錄。

　　2、臨時(shí)性停電應(yīng)急程序

　　（1）出現(xiàn)臨時(shí)性停電時(shí)，應(yīng)立即電話詢問供電公司，問明停電原因及停電時(shí)間的長短。

　　（2）通知應(yīng)急小組組長或總值班，說明情況。

　　（3）如停電時(shí)間較短（10分鐘之內(nèi)）應(yīng)等待市電來后送高低壓電。

　　（4）如停電時(shí)間較長，應(yīng)立即準(zhǔn)備切換備用第二電源。

　　（5）因各種原因雙電源均啟動(dòng)不成，應(yīng)盡快啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)，保證重點(diǎn)科室的供電。

　　（6）做好備用第二電源的運(yùn)行記錄。

　　（7）醫(yī)院內(nèi)部原因停電時(shí)，要查明停電原因，是高壓電路還是低壓電路。如果高壓電路出現(xiàn)故障，醫(yī)院電工立即導(dǎo)入備用電源，應(yīng)及時(shí)與供電部門搶修班聯(lián)系，盡快恢復(fù)，保證用電；

　　如果醫(yī)院抵押電路出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)快速查明原因，按照操作規(guī)定恢復(fù)電路。

　　（二）部門科室應(yīng)急程序

　　1、各科室接到停電通知后，應(yīng)該在允許情況下吧所有的及其電源切斷，待電路恢復(fù)正常后再投入使用。

　　2、接到停電通知后，立即做好停電準(zhǔn)備。如有搶救患者使用備用電源。

　　3、突然停電后，立即尋找搶救患者及其運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力方法，維持搶救工作，并開啟應(yīng)急燈照明等。并應(yīng)及時(shí)通知電工或總值班。

　　4危重患者手術(shù)中使用呼吸機(jī)的患者平時(shí)應(yīng)在機(jī)旁備有簡易呼吸器，遇突然停電，醫(yī)護(hù)人員立即將呼吸機(jī)脫開，使用簡易呼吸器維持呼吸。使用電動(dòng)吸氮的患者，用50ML注射器接吸氮管吸氮。

　　5、如雙線均突然出現(xiàn)供電故障，院內(nèi)發(fā)電機(jī)供電前，醫(yī)護(hù)人員則應(yīng)首先保證病人搶救；護(hù)士應(yīng)沉著鎮(zhèn)靜，上呼吸機(jī)者采用手抱球法，上監(jiān)護(hù)儀者采用人工測(cè)血壓脈搏，電動(dòng)吸氮者則采用50毫升注射器接吸氮管抽吸等，嚴(yán)密觀察并請(qǐng)變化，其余工作人員則立即電話通知電工，人事行政部，并采用應(yīng)急燈供照明。

　　6、加強(qiáng)巡視病房，安撫患者，同時(shí)注意防火防盜。

　　7、電梯遇到突然停電后，后勤人員要做好乘客思想工作，向外面打電話，用人工方法把所有乘客放出去。

　　六、保障措施

　　1、電工日常應(yīng)做好發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證發(fā)電機(jī)隨時(shí)投入使用。

　　2、電工平時(shí)要掌握供電知識(shí)和操作規(guī)范，注意操作安全。

　　3、臨床科室常規(guī)備有應(yīng)急燈電筒等照明用物，定期檢查，保持完好狀態(tài)。

　　4、后勤部門要組織進(jìn)行應(yīng)急停電演練，每年1-2次，通過演練，使大家熟悉掌握突發(fā)停電的應(yīng)急處置程序，確保病人安全。

事故應(yīng)急演練方案 篇28

　　一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　二、處理交通安全事故方案

　　1、教育、學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全，防止人流過多一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　三、處理交通安全事故方案

　　1、教育、學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄、

　　2、報(bào)告、一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告、一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，展開營救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況、

　　3、應(yīng)急工作分工

　　現(xiàn)場(chǎng)處理組：

　　職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好記錄、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜：負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況；和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級(jí)上好課、留校處理組：年級(jí)組長班主任

　　責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：

　　負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào)；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：年級(jí)組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備

　　4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機(jī)

　　四、其它

　　做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生、萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害、

事故應(yīng)急演練方案 篇29

　　一、指導(dǎo)思想：

　　交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個(gè)重要方面。從交通事故的傷害程度來看，如果搶救及時(shí)、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是，盡最大努力把受傷者從危險(xiǎn)線上搶救出來。

　　二、交通事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)：

　　1、學(xué)校交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：

　　組員：

　　主要職責(zé)：

　　（1）對(duì)學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī)，加強(qiáng)交通安全教育。

　　（2）健全交通事故應(yīng)急小組，明確職責(zé)，強(qiáng)化工作責(zé)任心。

　　（3）遇交通突發(fā)事故，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)。

　　2、通訊組。

　　組長：

　　組員：

　　主要職責(zé)：

　　（1）在第一時(shí)間，將事故發(fā)生的情況第一時(shí)間通知教職工家屬或?qū)W生家長。

　　（2）迅速和醫(yī)療機(jī)構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系，并引導(dǎo)救護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施緊急搶救。

　　（3）及時(shí)與交通部門取得聯(lián)系，做好調(diào)查取證工作。

　　（4）負(fù)責(zé)對(duì)上、對(duì)外聯(lián)系及時(shí)上報(bào)。

　　3、救護(hù)組。

　　組長：

　　組員：

　　主要職責(zé)：

　　1、利用就便器材對(duì)傷病員進(jìn)行緊急搶救，聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。

　　2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不遭到破壞，配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。

　　3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險(xiǎn)報(bào)銷工作。

　　三、應(yīng)急行動(dòng)。

　　1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過馬路要注意交通安全，特別是對(duì)走讀生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。

　　2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故，要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），要及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，并自行或向行人求助做好緊急處置，第一時(shí)間打電話給120醫(yī)院，并通知家人和報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

　　教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故，要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置，第一時(shí)間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院，派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治，還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長。

　　3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故，學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，電話報(bào)警，通知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)勘察，并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。

　　4、一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作，保證交通的`暢通與安全。

　　5、學(xué)校門衛(wèi)要對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育，對(duì)不聽從教育的學(xué)生及時(shí)報(bào)告給相關(guān)的年級(jí)主任和班主任進(jìn)行處理，嚴(yán)重的交學(xué)校大隊(duì)部和校長室處理。

　　6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時(shí)間維持學(xué)生過馬路，在馬路上擺上警示牌，教師、學(xué)生騎自行車進(jìn)出校門要下車。

　　7、在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候，在場(chǎng)的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。

　　8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長的解釋和安撫工作，妥善處理事故。

事故應(yīng)急演練方案 篇30

　　一、演習(xí)名稱

　　20xx年黃山區(qū)水上突發(fā)事件應(yīng)急演練

　　二、演習(xí)的目的'

　　為有效應(yīng)對(duì)黃山區(qū)水路交通突發(fā)公共事件，提高太平湖水上應(yīng)急救援的組織、協(xié)調(diào)和指揮水平，加強(qiáng)船舶應(yīng)急演練，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力，積累水上遇險(xiǎn)救助經(jīng)驗(yàn)，確保每位船員熟悉其自身應(yīng)變職責(zé)和所服務(wù)船舶的應(yīng)變部署，根據(jù)《安徽省水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《黃山市水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》要求，組織本次演練。

　　三、演練時(shí)間地點(diǎn)

　　太平湖旅游碼頭前開闊水域，20xx年6月26日9時(shí)30分。

　　四、演練總指揮組

　　總指揮：

　　現(xiàn)場(chǎng)指揮長：

　　成員：

　　五、演練船艇配置

　　模擬事故船舶2艘：碧濤號(hào)、盤龍?zhí)枴?/p>

　　救援船舶7艘：金樽八號(hào)、神珠1號(hào)、皖太游艇68、金鼎16號(hào)、太快2號(hào)、太管8號(hào)、太平湖10號(hào)。

　　觀摩船：太平盛世2號(hào)。

　　六、演練組織機(jī)構(gòu)

　　（一）主辦單位：黃山金鼎太平湖游船發(fā)展有限公司

　　（二）參演單位：黃山區(qū)太平湖游船發(fā)展有限責(zé)任公司

　　黃山區(qū)綠水游船有限公司

　　黃山市黃山區(qū)太平湖盤龍游船有限公司

　　黃山市黃山區(qū)龍門鄉(xiāng)情緣水上旅游有限公司

　　黃山市黃山區(qū)平湖神珠游船有限公司

　　黃山市黃山區(qū)太平湖農(nóng)家樂游船有限公司

　　黃山平湖游艇有限公司

　　（三）觀摩單位：黃山區(qū)地方海事處

　　七、演練科目

　　1、事故報(bào)警和應(yīng)急響應(yīng)

　　2、遇險(xiǎn)人員疏散

　　3、船舶滅火

　　4、故障船舶拖帶

　　5、編隊(duì)返港。

　　八、演練步驟：

　　演習(xí)場(chǎng)景（一）：事故報(bào)警和應(yīng)急響應(yīng)

　　場(chǎng)景1：“碧濤號(hào)”載客20余人從共幸碼頭駛向八卦島，途經(jīng)鱷魚戲水地段時(shí)，突發(fā)惡劣天氣，船舶失去動(dòng)力，與回港船舶“盤龍?zhí)枴卑l(fā)生碰撞，“碧濤號(hào)”起火，船上乘客在慌亂中一人落水，船員組織自救，船長立即向游船公司匯報(bào)，同時(shí)向黃山市地方海事局12395報(bào)警。由于風(fēng)速、水流原因，火勢(shì)難以控制，落水人員救助困難，船舶和人員處于非常危險(xiǎn)的狀態(tài)。

　　場(chǎng)景2：接警后，游船公司立即啟動(dòng)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案，立即向黃山區(qū)地方海事處報(bào)告事故情況，同時(shí)派遣救援快艇迅速趕往事發(fā)水域先行救助，并組織救援船舶前往事發(fā)水域。

　　場(chǎng)景3：接警后，黃山區(qū)地方海事處立即派遣海巡艇趕往事發(fā)水域進(jìn)行滅火作業(yè)。

　　演習(xí)場(chǎng)景（二）：遇險(xiǎn)人員疏散

　　場(chǎng)景1：救援快艇趕到事發(fā)水域，勘查火情并迅速向指揮艇報(bào)告，用救生竿成功救起1名落水人員。

　　場(chǎng)景2：現(xiàn)場(chǎng)指揮艇指示救援船舶立即轉(zhuǎn)移“碧濤號(hào)”上的遇險(xiǎn)人員。

　　演習(xí)場(chǎng)景（三）：船舶滅火

　　場(chǎng)景1：“碧濤號(hào)”客船上煙霧逐漸增大，火勢(shì)蔓延，海巡艇駛近“碧濤號(hào)”近距離滅火，經(jīng)過奮力撲救，客船大火被撲滅。

　　演習(xí)場(chǎng)景（四）：故障船舶拖帶

　　場(chǎng)景1：“碧濤號(hào)”失去動(dòng)力，現(xiàn)場(chǎng)指揮長指示“金樽八號(hào)”將其拖離事故水域，到達(dá)指定地點(diǎn)接受海事調(diào)查。

　　演習(xí)場(chǎng)景（五）：編隊(duì)返港

　　演習(xí)結(jié)束后，參演船艇集結(jié)編隊(duì)返港。

　　九、演練安全注意事項(xiàng)：

　　所有參加演練船員，必須嚴(yán)肅認(rèn)真，按綜合演練方案要求，服從安排，穩(wěn)、準(zhǔn)、快的完成演練相關(guān)的各項(xiàng)要求。