2025年正規(guī)水路貨物運輸合同(精選33篇)
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇1
______月度水路貨物托運計劃表
____年____月
本表經承運人簽蓋運輸合同專用章后,具有月度運輸合同效力,有關承運人與托運人,收貨人之間的權利、義務關系和責任界限,按《水路
貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有關規(guī)定辦理。
起運地:________提出日期:_____年____月____日編號:__________
貨名
到達港(地)
換裝港(地)
收貨人
托運量
核定量
備注
第一
第二
重量
體積
重量
體積
特約事項
提計劃單位:_______________托運人(簽章)________ 承運人(簽章)________
地址:_____________________電話:________________________
說明:1.補充計劃使用此表,加蓋紅色“計劃外”字樣。
2.規(guī)格:長14厘米,寬23厘米。
gf-91-0404(續(xù))
水路貨物運單
本運單經承托雙方簽訂后,具有合同效力,承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務關系和責任界限均按《水路貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有
關規(guī)定辦理。
貨物于______月_______日
集中于________________交接清單號碼___________運單號碼___________
船名 航次
起運港
到達港
到達日期
(承運人章)
收貨人
(章)
托運人
全稱
收貨人
全稱
地址電話
地址電話
銀行帳號
銀行帳號
發(fā)貨符號
貨名
件數
包裝
價值
托運人確定
計費重量
等級
費率
金額
應收費用
重量
噸
體積(長,寬高)m
重量(噸)
體積m3
項目
費率
金額
運費
裝船費
合計
運到期限(或約定)
托運人
公章) 月 日
總計
特約事項
核算員
承運日期
起運港承運人章
復核員
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇2
發(fā)包人(全稱):(以下簡稱甲方)
承包人(全稱):(以下簡稱乙方)
甲方施工工程項目產生的建筑垃圾(渣土)需要外運處置,特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場內轉運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行,運輸符合都江堰市相關規(guī)定,根據《合同法》及相關法律、法規(guī),明確甲、乙雙方職責,在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎上,經雙方友好協商,達成一致,簽訂如下合同:
第一條工程項目地址: ______
第二條工期
本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預計___天,從______年___月___日至______年___月___日。
第三條單價、總方量
合同簽署前,由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙,交換現場標高,經測算,暫定土方量為立方米,運輸完畢后按實際運輸單據結算。
土方運輸,按車計算(每車每趟至少裝載建筑垃圾(渣土)20立方米),每車單價為元。
第四條結算及付款方式
1、每車運輸均應填寫結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份,存根一份),結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位: m?)、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰,如無法識別、涂改、偽造,則票據無效。雙方以建筑垃圾(渣土)運輸結算票(以下簡稱結算票)作為結算憑證,本工程項目建筑垃圾
(渣土)運輸部分結束后,實際方量按實際結算票數據進行結算,如結算票與估計方量不一致,則以結算票為準。本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后,由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算,甲方應在七個工作日內完成,若甲方逾期不完成的,則視為對決算書沒有異議,該決算書作為最后決算依據。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準,該工程自進場運輸日期起(從 年 月 日至 年 月 日止,共計天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工,并一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時,甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣): 元,大寫(人民幣): 作為預付款。乙方收到預付款后,根據甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。
4、決算后三日內,甲方應付清所有款項,逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金,直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行,合同簽訂之時,甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣)元,大寫(人民幣): 元。
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的,乙方有權暫停運輸,并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收),直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款,乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建筑垃圾(渣土),如乙方發(fā)現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建筑垃圾(渣土),視為甲方根本違約,乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用,并承擔違約責任,違約金按合同總價3%計收),因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的建筑垃圾(渣土)運輸通行證線路,甲方必須遵照乙方通行線路運輸,甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸,否則將全額扣除履約保證金。
第五條甲、乙雙方的權利、義務
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙,并且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施設備的防護措施,否則在乙方運輸過程中造成損壞,且全部由甲方負責;雙方并在現場確認對現場標高交接,乙方必須按照甲方的施工進度計劃,安排建筑垃圾(渣土)運輸等事宜,確保工程運輸的順利運行。
2、甲方負責施工作業(yè)場地打圍,基坑按設計標準規(guī)范支護,并在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道,場內排水、地下室降水,提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗,道路硬化、進出口棕墊鋪設等,解決工地周邊有關事宜。必須做到作業(yè)面內工完場清,保持施工現場與作業(yè)面的整潔,文明運輸。
3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現場內的安全,安排專職的工程現場負責人協調工地相關事宜,配合乙方運輸并確認結算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現較大幅度調整時,應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤,可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的,責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。
(1)甲方工程項目設計更改導致停工。
(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
(3)連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協助下于施工前7日辦理《建筑垃圾(渣土)處置合同》,并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《諸暨市建筑垃圾(渣土)運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關建筑垃圾(渣土)外運的一切相關手續(xù),費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛并配備相應人員,按照諸暨市城鄉(xiāng)建設局及相關管理部門對該工程項目建筑垃圾(渣土)運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾(渣土)到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好,密閉裝置完好,建筑垃圾裝載適度,保持車輛能夠密閉完好,凈車出場,隨車攜帶《建筑垃圾(渣土)運輸材料通行證》,并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等,被相關管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰,由乙方負責處理,其損失由乙方承擔,與甲方無關。
9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾(渣土),一經發(fā)現造成的后果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則,發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔,由此引起的債權、債務亦由乙方負責,與甲方無關。
11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用,各自負責己方生產安全,如在本合同涉及的生產過程中發(fā)生安全事故,則由當事方承擔責任及損失并負責解決,非責任方予以配合協調。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續(xù)時,如需其他方協助的,則相關方需積極配合協助。
第六條不可抗力
因不可抗力造成違約的,遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由,并在隨后取得有關主管機關證明后的15日內向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據。基于以上行為,允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據情況可全部免于承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于: 自然災害如地震、臺風、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條本合同未盡事項,可由雙方協商后簽訂補充協議,補充協議與本合同具有同等的法律效力,如補充協議與本合同存在分歧,則以補充協議內容為準。
第八條本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工,全部款項結清,履約保證金全額返還后自行終止。
第九條本合同壹式肆份,甲、乙雙方各持貳份,自簽字蓋章生效。
第十條備注: ______
甲方:
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇3
按照運輸工具的不同,貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯運貨物運輸合同。
一、鐵路貨物運輸合同
鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸到約定地點,托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物,應與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè),而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織,它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進行運輸生產活動。
鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸的人。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。
鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同,但他們與所訂立的合同密切相關,也享受合同中的某些經濟權利,也要承擔由合同帶來的某些經濟義務。
根據貨物運輸組織方式的不同,鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。
鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外,還具有計劃很強的特點,鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約,大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約,其他貨物運輸受運力和其他條件的限制,也要有計劃地進行安排。
二、公路貨物運輸合同
所謂公路貨物運輸合同,是指明確公路貨物運輸的承運人與托運人之間權利義務關系的協議。根據這個協議,承運人應將承運的貨物經公路從一地運至另一地,托運人應按規(guī)定支付相應的運費。
在公路貨物運輸合同中,承運貨物的一方為承運人,是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經營者。它可以是公路運輸企業(yè),也可以是從事公路貨物運輸的其他單位和運輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人;實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸的人。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當事人,它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外,公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人,即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中,往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當事人。但在實踐中,在不少情況下,托運人和收貨人是同一個人。
三、水路貨物運輸合同
水路貨物運輸合同,是指承運人收取運費,負責將托運人托運的貨物經水路由一港(站、點)運至另一港(站、點)的合同。水路運輸的承運人必須是經營水路貨物運輸業(yè)務,并持有營
業(yè)執(zhí)照的我國遠洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶,托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征:
(1)貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定,承運人也可以進行抽查。散裝貨物重量,承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的,托運人應提出重量和體積。
(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時,不計算在運期之內。
四、航空貨物運輸合同
航空貨物運輸合同,是指航空承運人使用航空器,將托運人托運的貨物運到指定地點并交付給收貨人,托運人支付貨物運輸費用的.合同。航空貨物運輸的承運人是指使用民用航空器實施貨物運送的人,主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè),是指以營利為目的,使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備托運條件的貨物的人,包括法人、其他經濟組織、個體工商戶、農村承包經營戶和公民個人;收貨人是指貨物通過民用航空器被運送到指定地點后,提取貨物的人。收貨人可以是托運人,也可以是托運人以外的第三人。
五、管道貨物運輸合同
管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權利義務關系的協議。在管道貨物運輸合同中,承運人具有單一,并且管道運輸合同的貨物種類也比較少,主要限于氣體和液體類貨物,如石油、天然氣等。
六、貨物多式聯運合同
貨物多式聯運合同是指多式聯運的承運人以兩種以上不同的運輸方式,負責將貨物從接管地運至目的地交付收貨人,并收取全程運費的合同。貨物多式聯運合同具有的特點是:
1、承運方由兩個以上采用不同運輸方式的承運人共同構成,合同對這些承運人均有法律約束力;
2、支付運費的總括。托運人將全程不同運輸階段的費用一次支付;
3、對于多式聯運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損,承運人負擔連帶責任。當沒有過失的承運人履行賠償義務之后,有權向造成損害的承運人進行追償。如果數個承運人之間無法分清過失,則按各自所得的總運費的比例分擔。
第一章總則
第一條根據《中華人民共和國經濟合同法》的有關規(guī)定,制定本細則。
第二條本細則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)的貨物運輸。
本細則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農村經濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。
持有營業(yè)執(zhí)照的個體(聯戶)船民與企業(yè)、農村經濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間,以及水路運輸企業(yè)與個體經營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同,應參照本細則執(zhí)行。
軍事運輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯運,另行規(guī)定。
第三條水路貨物運輸合同,應貫徹優(yōu)先運輸國家指令,計劃產品和急需物資,適當兼顧指導計劃產品和其他物資的原則,根據國家下達的產品調撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。
對指令,計劃產品的運輸,在簽訂合同中如不能達成一致意見,可報請雙方上級主管綜合部門處理;其他物資運輸,由托運人與承運人協商簽訂貨物運輸合同。
第二章貨物運輸合同的簽訂
第四條水路貨物運輸合同,除短途駁運、擺渡零星貨物,雙方當事人可以即時清結者外,應當采用書面的形式。大宗物資運輸,可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物,經托運人和承運人協商同意,可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸,以貨物運單作為運輸合同。
第五條按月度簽訂的貨物運輸合同,經雙方在合同上簽認后,合同即告成立。如承、托運雙方當事人無需商定特約事項的,可以用月度托運計劃表代替運輸合同,經雙方在計劃表上簽認后,合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時,托運人還應向承運人按批提出貨物運單,作為運輸合同的組成部分。
以貨物運單作為運輸合同的,經承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點,由雙方認真驗收、交接,并經承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后,合同即告成立。貨物運單的格式,江海干線和跨省運輸的由交通部統(tǒng)一規(guī)定;省(自治區(qū)、直轄市)內運輸的由省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。
第六條按月度簽訂的貨物運輸合同,應具備下列基本內容:
一、貨物名稱;
二、托運人和收貨人名稱;
三、起運港和到達港,海江河聯運貨物應載明換裝港;
四、貨物重量,按體積計費的貨物應載明體積;
五、違約責任;
六、特約條款。
第七條貨物運單應具備下列內容:
一、貨物名稱;
二、重量、件數,按體積計費的貨物應載明體積;
三、包裝;
四、運輸標志;
五、起運港和到達港,海江河聯運貨物應載明換裝港;
六、托運人、收貨人名稱及其詳細地址;
七、運費、港口費和有關的其他費用及其結算方式;
八、承運日期;
九、運到期限(規(guī)定期限或商定期限);
十、貨物價值;
十一、雙方商定的其他事項。
分頁閱讀第1頁:第一章總則第2頁:第三章貨物運輸合同的履行第3頁:第四章貨物運輸合同的變更和解除第4頁:第五章違反貨物運輸合同的責任
甲方:_________
法定地址:_________
工商執(zhí)照號:_________
乙方:_________
法定地址:_________
工商執(zhí)照號:_________
按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜,經友好協商達成如下協議。
第一條甲方責任和義務
1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定,如實申報。
3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲,而造成未能及時清關或貨物疏港等,由甲方承擔所產生的風險、責任及費用,而乙方不予承擔:
(1)因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);
(2)由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料;
(3)因甲方所提供的報關資料失實,而導致的延遲;
(4)在清關過程中由于海關等相關部門要求,需要補充或修改有關單證及相關說明資料,而甲方未能及時提供;
(5)遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公;
(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任,由甲方承擔,乙方盡量協助甲方協商解決。
第二條乙方責任和義務
1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應積極協助甲方解決在報關過程中出現的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應以最快的速度完成清關工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結算
1.按照海關的有關規(guī)定,甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產生的特殊費用和責任,乙方不予以承擔。
4.乙方在貨物完成清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方,甲方應及時確認并回傳。
5.結算方式:經甲乙雙方協定,甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方,有關稅單、報關單等文件按以下_________方式辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用,則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件,所造成的風險、責任及費用,乙方不予承擔。
7.附《進口貨物運輸費用報價》
第四條其它
1.本協議項下所產生的任何糾紛或爭議,雙方應本著友好協商、互惠互利的原則協商解決,如協商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協議終止后,雙方均不能免除在本協議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方(蓋章):_________
乙方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________
代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點:_________
簽訂地點:_________
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇4
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經過協商,根據合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、貨物運輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、貨物運輸期限內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協議的附件與本協議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
五.元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起 日內甲方支付全部運輸費用。
六、 乙方在將貨物交給收貨人時,同時應協助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯系不上收貨人時,應及時通知甲方,甲方有責任協助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應確認數量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。
九、本協議未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:乙方:
年月 日年 月 日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇5
托運方:_____________________(簡稱甲方)
承運方:____________________(簡稱乙方)
甲方有一批貨物委托乙方承運,雙方本著互惠互利的原則如下合同:
一:合同從__________年____________月____________日起至__________年____________月____________日止。
二:貨物名稱:大理石、花崗巖等。
三:貨物的起止地點:新疆到揚州:湖北到揚州:山東到揚州。
四:貨物的運輸價格:新疆到揚州每噸560元、湖北到揚州每噸200元、山東到揚州每噸180元。
五:結算方式:乙方憑貨物運單以及真實、準確、合法的'貨物運輸專用發(fā)票,甲方按時全額支付給乙方運費(匯票、現金均可)。
六:甲方必須保證乙方運輸工具到達裝卸地點后能按時裝卸貨物,如因甲方原因延誤裝卸貨,甲方應按規(guī)定支付乙方延時費用。
七:乙方將貨物裝好后,要保證安全,按時送達目的地,如因乙方原因使貨物受損或者不能按時送達目的地,乙方應賠償甲方損失。
八:本合同未盡事宜雙方另行協商,協商不成,可向乙方所在地方人民法院提起訴訟。
九:本合同自甲乙雙方簽字后生效,本合同一式兩份,甲乙雙方各一份。
甲方:_____________________
乙方:_____________________
代表:_____________________
代表:_____________________
開戶行:_____________________
開戶行:_____________________
賬號:_____________________
賬號:_____________________
電話:_____________________
電話:_____________________
稅號:_____________________
稅號:_____________________
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇6
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經協商,訂立本合同。
第一條運輸方式
甲方調__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
第三條運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間
船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條運輸質量
甲方應當保證貨物運輸的`安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結算
本合同簽訂后3日內,乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據實計算,多退少補。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):__________________乙方(公章):_____________________
法定代表人(簽字):___________法定代表人(簽字):_______________
___________年________月_____日___________年________月_________日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇7
甲方:
全權代表人:
乙方:
法定代表人:
為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢,提高貨運市場競爭能力,根據鐵道部有關文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的X次五定班列包車運輸協議,經甲乙雙方協商,就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點事宜,共同達成協議如下:
第一條合作承包式
甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經營。發(fā)站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內鐵路部門允許的到達站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外),承包期限為X年X月X日起至X年X月X日止。
第二條考核基數和費用支付
在乙方承包經營期間,甲方對乙方每日考核基數為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當日裝車后按考核基數向寧波北站繳交鐵路運費及裝卸費,并向甲方支付合作管理費每輛X元,每日X元,
如乙方當日裝車不足兩輛的`按考核基數兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當日裝車超過兩輛的(以四輛為限),按實際裝車數支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費,在承包期屆滿時,可以沖抵少裝車的管理費。
第三條保證金
為保證協議的履行,乙方在本協議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責任時,甲方在X日內如數退還保證金。
第四條雙方責任
甲方責任:
1.保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人,如將寧波北站點車輛再發(fā)包給他人經營的,承擔支付雙倍保證金的違約責任。
2.協調上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經營的,按本協議承包期限每少一日賠償乙方損失X元。
3.發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時,甲方有義務代乙方向鐵路部門進行索賠。
乙方責任:
1.嚴格按裝運規(guī)定組貨裝車,不得裝運危險品和禁運品,不得隱瞞重量及匿報貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔一切法律責任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。
2.及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費,連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權解除本協議,并按本協議承包期限每少一日賠償甲方損失X元。
3.自覺遵守鐵路貨場規(guī)定,協調好寧波北站及廣州各列站的關系。發(fā)生貨損時,及時提供相應材料。
4.如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。
第五條其他約定
1.如遇鐵道部、上海鐵路局調整班列運費價格時,則本協議運費價格相應調整。
2.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。
3.本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續(xù)取得X年度次班列的承包權,則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權。
本協議未盡事宜,雙方協商解決。本協議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會和寧波北站各一份。
本協議經甲方全權代表和乙方法定代表人簽字后生效。
甲方:
全權代表人:
乙方:
法定代表人:
X年X月X日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇8
甲方(委托方):________________發(fā)展有限公司
乙方(承運方):________________
根據《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī),經甲乙雙方友好協商,本著平等互利的原則,達成如下協議。
第一條合作范圍
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
第二條服務要求
1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸,運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛:
(1)乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡真實有效;
(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務操作指令的安排:
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認,并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛,如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格,此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求:
(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任,并在合同約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數量、包裝,認真清點、把關。對于1殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢,乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的`完全賠償責任。
2.4運輸:
(1)乙方在運輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償,按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現貨物損壞時,必須及時按甲方的相關指令要求報當地交通部門及保險公司,并保護好現場及貨物,及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù),并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協調處理事故時,其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等),憑發(fā)票或收據由乙方負責承擔.
2.5卸貨:
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時按人民幣______元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的,罰款人民幣______萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后,協助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運輸途中出現的貨損、貨差等情況當場確認清楚,并予當場賠付。
(3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還:
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的,當月不予結算,延遲至下一個帳期進行結算。
(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現簽收單單據丟失或涂改或損毀,乙方負責復印件的補簽,并確保能正常與客戶辦理結算。否則,不予結算當次運費,并罰款______/單。
2.7信息反饋:
(1)任何異常情況出現時,乙方必須于1小時之內,以各種有效途徑反饋到甲方;
(2)乙方需確保司機的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現一次手機關機或無法聯系到司機,則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8:00前,乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格
1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運價,以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化,應不少于7天提前和甲方協商解決,協商期間內按合同約定價格執(zhí)行)
第四條費用結算
1、乙方需于每月的5日前,將上月相關單據(簽收單,回執(zhí)、各項票據、結算書),交予甲方,甲方于10日內核對無誤后予以確認,乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款,每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。
3、付款方式:支票、銀行電匯。
第五條履約風險保證金
1、為確保本合同的嚴格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣______萬元整。
2、該風險保證金在合同終止,雙方結帳時予以統(tǒng)一清算,并于15個工作日之內予以結清;
3、履約風險押金不計利息。
第六條違約責任
1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的,甲方有權根據情況對乙方采取減少運輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定,對方均有權單方面解除本合同,對于造成對方經濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達,產生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產生的費用及其它經濟損失,均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權,否則,由此造成的經濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決
1、本合同有效期自____年____月____日至____年____月____日
2、本合同一式二份,經雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;
3、本合同未盡事宜,雙方協商一致后,簽定補充協議書,確認之后作為本合同的必要補充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應先通過友好協商解決,如協商不成,可提請深圳市人民予以裁決。
甲方:_________________
乙方:_________________
簽署日期:____年____月____日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇9
委托人(甲方)____________________
受托人(乙方)____________________
依據我國法律規(guī)定,雙方協商一致訂立本合同以茲遵守。
第一條 代理事項
1.甲方委托乙方為貨運代理人,進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關代理事項。
2.甲方應根據本協議內容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權委托書》。
第二條 甲方義務
1.應于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前______日向乙方提供有關運輸的資料與要求,并蓋章確認。
2.于每批貨物發(fā)運前______日,將需要運輸的貨物完整地交付給乙方,并與乙方共同辦理交接驗收。
3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內容和數量,由甲方自行負責。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應提前______日書面通知乙方。
5.應在本協議約定的時間內將運輸代理服務費(或包干費)支付給乙方。
第三條 乙方義務
1.根據甲方的要求與提供的資料,按照本協議的規(guī)定,及時完成代理事項。
2.及時向甲方報告運輸代理事務的進展情況,代理行為完成后,應將有關單據證明交付甲方。
3.對甲方提供的各種資料、文件應予以保密。
第四條 代理費用及結算方法
1.本協議履行期間,甲方同意以運輸代理服務費(或包干費)的`形式給付乙方。每運輸代理______噸貨物,甲方給付乙方______元運輸代理服務費(或包干費)。運輸代理服務費(或包干費)的計算按車輛(船)標重為結算依據;
2.為便于清算,雙方同意______日清算一次,結算方式為______;
3.需由乙方代結算各種運雜費用的,由甲方按代理量預付乙方所需費用,并于運輸前______日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的,甲方需提前向乙方提出書面要求,并經乙方同意,雙方簽訂墊付運雜費協議書后,方可墊付)。
4.費用結算后,乙方將有關票據、單證完整、及時交付甲方。
第五條 違約責任
1.在協議期內甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產生破損,或未將貨物送到指定地點,而由此使乙方在代理行為中產生的經濟損失,甲方應承擔責任。
2.乙方未按協議要求運輸也承擔責任。乙方未經甲方同意,擅自擴大、變更代理權限,而由此造成甲方的經濟損失,乙方應承擔賠償責任。
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞的,屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應承擔責任。
4.由于不可抗力或______時,雙方協商可變更或解除本協議。
第六條 爭議的解決
雙方因協議發(fā)生爭議并協商不成時,可用下列第______種方式解決(以“√”選擇):
(1)向______仲裁委員會申請仲裁;
(2)向______法院訴訟。
第七條 其他事項
1.本協議經雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協商簽訂備忘錄。經雙力簽的本協議附件,為本協議不可分割的組成部分。
2.協議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經雙方同意,協商解決。
3.本協議有效時間______年______月______日起至______年______月______日止。
甲方____________________乙方____________________
法定代表人_____________法定代表人_____________
委托代理人_____________委托代理人_____________
______年______月______日______年______月______日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇10
訂立合同雙方:托運方:______; 承運方:______。
托運方詳細地址:______ 收貨方詳細地址:______
根據國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵 守。 第一條貨物名稱、規(guī)格、數量、價款
貨物編號│品名│ 規(guī)格 │ 單位 │ 單價 │ 數量 │金額(元)
第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一 規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕 承運。
第三條貨物起運地點______
貨物到達地點______
第四條貨物承運日期______
貨物運到期限______
第五條運輸質量及安全要求_____________________ 第六條貨物裝卸責任和方法____
第七條收貨人領取貨物及驗收辦法__________________ 第八條運輸費用、結算方式_____________________ 第九條各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸到目 的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向 承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通 知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸, 并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵 守有關危險品運輸的規(guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數量交付托運貨物。
二 貨運承運方的權利義務
1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按 時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒 絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管 費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。 2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收 貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、 無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時, 收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂 變更協議。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過 規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條違約責任
一、托運方責任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的___ _%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具 斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染 腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時, 發(fā)現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人 的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法 卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約 金____元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點 或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際 損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責 任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、 變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式__份,送……等單 位各留一份。
托運方:___承運方:___
代表人:___代表人:___
地址:____地址:____
電話:____電話:____
開戶銀行:__開戶銀行:__
帳號:____帳號:____
__年__月__日訂
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇11
甲方:
乙方:
根據《中華人民共和國合同法》法律法規(guī)規(guī)定,為明確雙方在承包運輸過程中承擔的權利、義務和責任,確保運輸順利完成。雙方在自愿、平等、互利的原則下,經甲、乙雙方協商達成共識,并同意簽訂如下合同:
第一條:工程內容
運輸土石方,甲方將根據工程項目所確定的地點、工程進度和運輸數量的要求,對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配、管理、調度和指揮,乙方必須服從。
第二條:工程承包運輸時間價款及付款方式
1、工程時間為一年,即 年 月 日到 年 月 日。
2、單價以本工程單趟運距為 米以內,按每立方 元人民幣計,(此為完稅價)。
3、每次結算以計量驗收單為準,路程以雙方共同核實實際路程為準。
4、付款方式:日清月結。
第三條:燃油費用
甲方負責提供充足的燃油,乙方結算燃油的費用,甲方提供的燃油不得高于市場價格。(燃油必須符合車輛出廠要求及工作環(huán)境的'要求)。
第四條:甲方的權利與義務
1、甲方負責工程爆破。
2、甲方統(tǒng)一管理、調度和指揮。
3、甲方無條件負責乙方司機的住房問題。
4、甲方在每月前給乙方制訂當月的土方量。
第五條:乙方的權利與義務
1、乙方應當按時、保質、保量完成土石方運輸任務。
2、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調度和指揮。
3、違章開車等,造成大小事故由乙方負全部責任。
第六條:其他責任
1、乙方車輛進場后,甲方必須在當天安排開工,如拖延工期,挖機甲方按 元/天賠償、汽車按 元/天賠償乙方損失。(每月雙方可有3天的停工日)
2、甲方在正常工作中不得隨意停產,因甲方原因造成乙方誤工,乙方不屬違約并且甲方應按 元/天標準補償乙方的損失。
3、在工程作業(yè)中,甲方爆破造成人員傷亡的,乙方概不承擔任何責任。
4、甲方確保完成爆破任務,不得影響每臺挖機每天 立方的工作量。
5、乙方可根據甲方工程量的要求增加車輛。
6、甲方應按照本合同的第二條約定及時支付乙方運費,如未能按時支付運輸款,乙方有權利停工,造成的誤工,由甲方承擔一切后果與責任。
7、乙方車輛在進入甲方工作區(qū)域內,甲方先付乙方托用費 元整。
8、甲方必須保證乙方工作期限,如提前解除乙方的工作期限,甲方必須無償支付乙方的托運費,并承擔一定的補償費(補償費由雙方協商擬定)。
9、在正常工作中,車輛出現需維修問題,費用由乙方自理。在維修期間,延誤甲方工程不得算乙方違約。
10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方,如增加或減少工作量,甲乙雙方必須提前一月協商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量,甲方有權不付乙方當月的工程款。
第七條:其他約定
1、本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。
2、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時協商解決。協商不成的,任何一方均有權將合同爭議向當地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
3、本合同未盡事宜,經雙方協商達成一致后,可另行簽訂書面補充協議a。
4、本合同經合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):_______________ 乙方(蓋章):___________________
甲方代表簽名:_______________ 乙方代表簽名:___________________
地址:_______________________ 地址:___________________________
電話:_______________________ 電話:___________________________
傳真:_______________________ 傳真:___________________________
日期:______年______月_____日 日期:_______年_______月_______日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇12
委托方(以下簡稱甲方):無錫華光鍋爐股份有限公司 承運方(以下簡稱乙方):
甲方委托乙方承運以下貨物經雙方協商簽訂本合同。
一、 運輸內容:
1、貨物名稱: 重 量:
2、到 達 地:
3、運輸總價(含運輸貨物保險費):_______ 大 寫:
二、付款方式:
2、運完付3%為質保金,視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求:
1、每批貨物發(fā)運前,乙方至甲方開具產品發(fā)運單(一式五聯),后至甲方倉庫提貨,提貨完畢后在產品發(fā)運單第(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產品發(fā)運單前二聯,其中收貨單位聯交收貨單位驗收用,回單聯經收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后,須在半個工作日內到甲方開具產品發(fā)運單并最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運,并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運,必須征得甲方
同意,否則需支付500元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運,則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單,自行組織該批貨物的發(fā)運,所產生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽損害及經濟損失,甲方可追究乙方的責任,乙方承擔相應的經濟賠償,甲方有權中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的運輸一切險,保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。 本合同一式三份,甲方存二份,乙方存一份,雙方簽字蓋章生效。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
年 月 日 年 月 日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇13
托運方:_______________________________________(簡稱甲方)
法定代表人:___________________________________
電話:_________________________________________
地址:__________________________________________
承運方:_______________________________________(簡稱乙方)
法定代表人:___________________________________
電話:_________________________________________
地址:__________________________________________
根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī),為明確雙方的權利、義務和責任。在自愿、平等、互利的原則下,就貨物運輸事宜,經過雙方充分協商,制訂本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物基本信息
貨物名稱:____________________________
貨物規(guī)格:____________________________
貨物型號:____________________________
貨物數量:____________________________(以實際運輸量為準)。
二、合同期限
期限從______年______月______日起至______年______月______日。合同期內貨物未運輸完的,雙方可協商延長相應期限。
三、運輸方式
貨物運輸期限內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為_______________運輸。
四、運輸起止地點
運輸起點:__________________________________________
到貨地點:__________________________________________
收貨人:____________________________________________
五、甲方的義務:
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
六、乙方的義務:
1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2.甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。
3..運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
(1)貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
七、運輸費用及結算方式:
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的'證明,持收貨憑證與甲方結算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后______日內付清當次運費。
運費支付方式為下列第_______種
(1)現金支付
(2)以銀行轉賬方式支付費用給乙方
開戶行:__________________________________
銀行賬號:__________________________________
八、違約責任
非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。
九、不可抗力
如發(fā)生地震、臺風、火災、水災等自然災害以及政策因素等不可預見的事情,使任何一方不能履行合同時,受影響的當事人一方無須因此承擔責任。因不可抗力不能履行全部或部分義務,或不能按期履行義務的,應及時通知另一方。雙方均不因不可抗力造成的損失向對方主張權利。
十、其他約定事項
1.本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時,以國家、法規(guī)、政策為準。
2._______________________________________________________________
3._______________________________________________________________
十一、爭議解決
本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當事人協商解決或申請調解解決;協商或調解不成的,可以提交__________仲裁委員會仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。
十二、合同生效
本合同經甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份,其中甲方執(zhí)________份,乙方執(zhí)________份。
合同生效后,甲乙雙方對合同內容的變更或補充應采取書面形式,作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
甲方(蓋章):___________________ 乙方(蓋章):___________________
法定代表人:______________________法定代表人:______________________
聯系方式:______________________ 聯系方式:______________________
_______年_______月_______日_______年_______月_______日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇14
┏━━┯━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━┯━━━┯━━━━━┯━━━━┓
┃車種│車號│標記載重│整車或零│承運船名│ │第一轉出船│ │第二轉出船│ ┃
┃ │ │ │擔 │ │ │名 │ │名 │ ┃
┠──┼──┼────┼────┼────┼────┼─────┼───┼─────┼────┨
┃ │ │ │ │ 航 次│ │ 航 次 │ │ 航 次 │ ┃
┠──┼──┼────┼────┼────┼────┼─────┼───┼─────┼────┨
┃ │ │ │ │ 航 線│ │ 航 線 │ │ 航 線 │ ┃
┠──┴─┬┴─┬──┴──┬─┴┬───┴─┬──┴─┬───┼───┼─────┼────┨
┃發(fā)站(局)│ │到站(局) │ │ │港名 │第二換│港名 │第三換裝 │港名 ┃
┃或 │ │ 或 │ │第一換裝地├────┤裝地點├───┤ 地點 ├────┨
┃ │ │ │ │ │站名 │ │站名 │ │站名 ┃
┠─┬──┴──┼────┬┴──┴┬────┼────┴┬──┴───┼─────┴────┨
┃托│名 稱 │ │開戶銀行│ │換裝站、港│換裝站、港日│換裝站、港日期戮 ┃
┃運├─────┼────┼────┼────┤ │ │ ┃
┃人│地址電話 │ │帳號 │ │日期戮 │ 期戮 │ ┃
┠─┼─────┼────┼────┼────┤ │ │ ┃
┃收│名稱 │ │開戶銀行│ │ │ │ ┃
┃貨├─────┼────┼────┼────┤ │ │ ┃
┃人│地址電話 │ │帳號 │ │ │ │ ┃
┠─┴┬─┬──┼─┬──┴──┬─┴──┬─┴─────┴──────┴──────────┨
1/5
,
┃托運│貨│ │ │貨物重量的│計費重量│ 費率記載 ┃
┃人標│物│包裝│件│確定 │ │ ┃
┃記 │名│ │數│ │ │ ┃
┃ │稱│ │ │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼─┼──┬──┼─┬──┼────┬────────────────────┨
┃ │ │ │ │托運│承運│鐵│水路│ 鐵路 │ 水路 ┃
┃ │ │ │ │人 │人 │路│ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼─┼──┼──┼─┼──┼─┬──┼──┬──┬─┬────┬──┬────┨
┃ │ │ │ │公斤│公斤│公│公斤│運│費率│等級│費率│等│ 費率 │等級│ 費率 ┃
┃ │ │ │ │ │ │斤│ │價│ │ │(海)│級│ (江) │ │ (河) ┃
┠──┼─┼──┼─┼──┼──┼─┼──┼─┼──┼──┼──┼─┼────┼──┼────┨
┃ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼─┼──┼──┼─┼──┼─┼──┼──┼──┼─┼────┼──┼────┨
┃ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
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┃合計│ │合計│ │ 貨物分次搬入記載 │ 費用項目 │鐵路│海運│江運│河運┃
┃件數│ │重量│ │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─┴──┴─┼─┬─┬──┬──┬──┬───┼───────┼──┼──┼──┼──┨
┃ 記│ │月│日│貨名│件數│重量│經辦人│ │公里│公里│公里│公里┃
┃托載│ │ │ │ │ │ │簽 章├─┬─────┼──┼──┼──┼──┨
┃運事│ ├─┼─┼──┼──┼──┼───┤ │運 費 │ │ │ │ ┃
┃人項│ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼──┼──┼──┼──┨
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇15
甲方(委托方):________________有限公司乙方(承運方):
根據《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī),經甲乙雙方友好協商,本著平等互利的原則,達成如下協議。
第一條合作范圍
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
第二條服務要求
1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸,運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛:
(1)乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡真實有效;
(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務操作指令的安排:
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認,并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛,如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格,此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求:
(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任,并在合同約定的運輸時效內
將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數量、包裝,認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢,乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸:
(1)乙方在運輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償,按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現貨物損壞時,必須及時按甲方的相關指令要求報當地公安交通部門及保險公司,并保護好現場及貨物,及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù),并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協調處理事故時,其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等),憑發(fā)票或收據由乙方負責承擔.
2.5卸貨:
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的,罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后,協助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運輸途中出現的貨損、貨差等情況當場確認清楚,并予當場賠付。
(3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還:
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的,當月不予結算,延遲至下一個帳期進行結算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現簽收單單據丟失或涂改或損毀,乙方負責復印件的補簽,并確保能正常與客戶辦理結算。否則,不予結算當次運費,并罰款500元/單。2.7信息反饋:
(1)任何異常情況出現時,乙方必須于1小時之內,以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現一次手機關機或無法聯系到司機,則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8:00前,乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格
1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運價,以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化,應不少于7天提前和甲方協商解決,協商期間內按合同約定價格執(zhí)行)
第四條費用結算
1、乙方需于每月的`5日前,將上月相關單據(簽收單,回執(zhí)、各項票據、結算書),交予甲方,甲方于10日內核對無誤后予以確認,乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款,每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。
3、付款方式:支票、銀行電匯。
第五條履約風險保證金
1、為確保本合同的嚴格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風險保證金在合同終止,雙方結帳時予以統(tǒng)一清算,并于15個工作日之內予以結清;
3、履約風險押金不計利息。
第六條違約責任
1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的,甲方有權根據情況對乙方采取減少運輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定,對方均有權單方面解除本合同,對于造成對方經濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達,產生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產生的費用及其它經濟損失,均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權,否則,由此造成的經濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決
1、本合同有效期自_____年____月____日至_____年____月____日止;2、本合同一式二份,經雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;
3、本合同未盡事宜,雙方協商一致后,簽定補充協議書,確認之后作為本合同的必要補充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應先通過友好協商解決,如協商不成,可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方:_________________有限公司
乙方:_________________
_____年____月____日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇16
甲方:__________________
乙方:__________________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運______貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:
一、運輸方法:乙方調派______噸位船舶______艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由______港運至______港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:甲方應按乙方指定時間,將______貨物于______天內集中于______港,貨物集齊后,乙方應在______天內派船裝運。
三、裝船時間:甲方聯系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內裝完貨物。
四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于______天內乙方負責將貨物運到目的`港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔______元/天滯延費用。
五、啟航聯系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航,費用由______方負擔。
六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達______港錨地,自下錨時起于______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金______元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費______元,空駛費按運費的50%計______元,全船運費為______元,一次計收。
九、費用結算:本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
甲方:__________________
日期:__________________
乙方:__________________
日期:__________________
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇17
甲方:武漢鐵塔廠(委托方)
乙方:谷城通達物流有限公司(承運方)
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協商,特制訂本運輸合同。
一、服務方式
1、乙方根據甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時間內,提供門到門的運輸服務;
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。
二、運輸方式及運輸計劃貨物
1、乙方根據甲方的運輸要求,負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;
2、運輸方式:;
3、運輸貨物的工程名稱:
4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);
5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內。
三、雙方權利與義務
1、甲方的權利與義務
1)甲方應按照預定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,承運方必須保證委托方的運輸時間;
2)甲方委托乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方托運貨物的價值、件數、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達;
3)甲方負責安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負責協助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;
4)甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償;
5)甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進車內;
2、乙方的權利和義務
1)乙方在接到甲方委托承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權終止與乙方的運輸計劃;
2)乙方應按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地,但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方:
3)貨物在承運期內,丟失、短少、損壞,乙方應負責賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經查證非承運人責任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;
4)乙方在接受甲方要求運輸的'貨物時,應對貨物的數量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責;
5)乙方對所承運的貨物負安全責任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價格賠償);
6)乙方應按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;
7)運輸質量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。
四、運費及結算方式
1、運費:元/噸;
2、結算方式為單項工程結算,按甲乙雙方核定的重量開票結算;
3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;
五、合同的有效期及其它
1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關禁運條例或有特殊安排等,雙方另行協商;
2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補充或修改,需經雙方協商同意后達成補充協議,補充協議與本合同有同等法律效力;
3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:乙方:
蓋章(簽字):蓋章(簽字):
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇18
甲方(即托運方):____________________________
乙方(即承運方):____________________________
根據甲方與乙方的共同協商,在遵循《中華人民共和國民法典》的基礎上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;
二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產生貨損、貨丟,乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、收取運費等應收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到____個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在______日內,過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定,具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供為準,并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的'依據;
八、補充條款
九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份。
十、如有出現合同糾紛,在協商解決的基礎上按《中華人民共和國民法典》處理。
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表:______________
甲方單位公章:_____________
乙方法人代表:______________
乙方單位公章:______________
________年_______月_______日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇19
甲方:_____________
乙方:_____________
經甲方與乙方友好協商,甲方將其供應商出廠貨物委托乙方承運,根據《合同法》,雙方就承運事項約定條款如下:
一.合同主體和履約保證:甲方將供應商從工廠發(fā)出的貨物交給乙方承運;乙方負責安排承運的駕駛員和車輛,乙方對其承運駕駛員的相關行為負全責;乙方自愿交納履約保證金元,該保證金用于運輸安全保證和貨損賠償的押金。
二.費用標準:乙方須提供業(yè)內合理的物流費用標準和運輸周期,如乙方收費高于行業(yè)標準,甲方有權拒付運費;特殊情況雙方可根據運輸行情另外協商。(簽定協議后乙方提交經甲方確定的國內費用標準和運輸周期表)
三.貨物交接:甲方的供應商負責產品包裝及其內置物品的防護,,同時不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中;乙方須以書面和短信方式向甲方明確每次運輸任務的'承運駕駛員,車輛及運抵時間等相關信息,以便甲方及時通知收貨人;甲方的供應商將貨物交給乙方時,乙方應確認收到的貨物保持包裝完整,負責裝車擺放及物流過程的防護;乙方與甲方供應商就貨物數量清點完畢須辦理交接手續(xù)(配件按整件包裝計算),并以雙方簽字確定為準(乙方駕駛員簽字有效);甲方同時將貨物發(fā)貨信息用電子信息等方式提前傳達到收貨人;貨物運達時,乙方承運駕駛員須按甲方要求和收貨人辦理交驗手續(xù)。
四.物流信息反饋:如屬零擔中轉物流,乙方有義務及時將物流情況通報甲方,乙方不能提供駕駛員信息的須將物流站點信息告知甲方,以便甲方及時了解信息。
五.貨損賠償:甲方供應商的貨物交由乙方簽收后,出現貨損由乙方承擔,貨損較輕的可由乙方或乙方送貨人現場協調賠償解決,現場不能解決的予以返廠,返廠維修或報廢損失由乙方承擔;
六.貨物驗收:甲方在驗收貨物或配件時須當面核驗,必要時開包驗收,根據事先接收的發(fā)貨信息,驗收無誤方可辦理收貨手續(xù)和支付運費;甲方現場核驗,如發(fā)現貨物包裝損壞,貨品損失等情況,根據損失輕重和自身修復能力,可與乙方送貨人現場協調賠償事宜;協調不成,收貨人可拒收貨物拒付運費。如果甲方收取貨物時外包裝完好并在貨物簽收后發(fā)現包裝內貨物短少或損壞的,原則上與乙方無關;貨物從承運之日起,有效查詢日期和索賠日期為15天,乙方須積極配合。
七.本合同自乙方向甲方足額交納履約保證金之日起生效,合同有效期一年,雙方前期已事實履行的委托運輸業(yè)務參照本合同執(zhí)行。
八.本合同書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份;如出現合同糾紛,先協商解決;協商不成,提請甲方所在地人民法院調解或判決。
甲方:_____________乙方:_____________
日期:_____________日期:_____________
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇20
甲方:托運方
乙方:承運方
根據國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數量
貨單號:_________________品名:_________單位:______________數量:_________________;
注:運輸車輛為乙方自己的運輸車輛;
車型號:車身長:米,車牌號:發(fā)電機號:。其中運輸路途中產生的過橋、過路費、油費等全部費用有乙方支付,途中車輛發(fā)生意外事故甲方不承擔任何責任。
二、乙方(貨運司機)負責把貨運到到達點貨物起運地點溫江貨物到達地點____________收貨人聯系人電話:
三、貨物承運日期_________年______月______日12:.00時貨物運到期限_________年______月______日
四、甲方向乙方支付運輸費用共計;付款方式余額;貨到達地點托運方支付給乙方。
五、本協議生效后,已裝車的貨物全部由乙方負責,如發(fā)生意外損失,(如火災、丟失、油污、臟爛、磨損、漏雨等人為災害)均有乙方運輸單位及個人按市場價格負責全部賠償給甲方。
六、承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
七、雙方義務
收貨人(甲方)的`義務及責任:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。
承運方(乙方)的義務及責任:如果不能按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的造成甲方損失,乙方應償付甲方違約金。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。
八、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;簽字后即使生效。貨、款兩清時,終止本協議。注:中途不準配貨,如發(fā)現配貨罰款500.
甲方:___________________________乙方:__________________
代表簽字:代表簽字:
聯系電話:_____________________聯系電話:
甲方單位蓋章
_____年___月___日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇21
托運方(以下簡稱甲方):
地址:
法定代表人:
承運方(以下簡稱乙方):
地址:
法定代表人:
根據《中華人民共和國合同法》及相關法律、法規(guī),在平等互利、誠實信用的基礎上,經甲乙雙方友好協商,就甲方委托乙方運輸貨物事宜,達成本合同。
第一條:運輸事項
1、運輸線路及方式:
運輸線路:
(1)從______始發(fā)______各地;
(2)從______始發(fā)______各地。
運輸方式:公路汽車運輸。
2、包裝情況:袋裝貨物。
3、運輸價格:甲乙雙方根據不同線路洽談運輸價格。
4、運輸時限:甲方需要運輸時,提前24小時通知乙方派車,乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨,不得拖延,裝好貨后及時向甲方提供車號和司機手機號碼,按甲方指令要求并在規(guī)定的時間內安全到達目的地卸貨。
5、其他:由于國家政策調控導致乙方的直接經營成本(如過路、過橋費、油價等)變動幅度超過5%,則雙方可以協商調整新運價。
第二條:費用結算方式、期限和憑證:
1、結算運費的方式為月結(如有匯票應不超過50%),乙方須提供正式運輸發(fā)票和貨物簽收單。
2、其他:結算時僅以乙方的運輸簽單為結算依據,發(fā)生破損、丟失等情況應在回單上簽收、注明,若回單無異常簽收,則視該票貨物完整到達,甲方不得以任何理由拒付乙方費用。
第三條:雙方權利義務
一、甲方權利義務
1、甲方在通知發(fā)貨時應向乙方同時提供其貨運計劃,計劃內容包括:貨物名稱、件數/箱數、體積/重量、產品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點及時間。
2、甲方應派專人負責與乙方聯系并協調貨物的運輸及其他相關事宜。
3、甲方所托運的貨物應符合法律規(guī)定:貨物的包裝要符合行業(yè)標準,不得在所托運貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現金、匯票等。
4、甲方有權指派專人監(jiān)督、指導乙方對貨物的運輸活動,以確保乙方正確無誤地運輸貨物。
5、甲方有權選擇貨物保險貨報價運輸(易碎品、包裝不合行業(yè)要求標準、無包裝的貨物除外)。
6、貨物托運后,甲方有權要求乙方返還貨物、中止運輸、變更到達地、收貨人,但甲方應承擔相應的費用。
7、在運輸過程中,由于乙方的原因造成貨物損失的,甲方要求乙方賠償損失的權利應當自提貨之日起壹個月內行使,逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償的權利。
8、甲方有權要求乙方在三個月(甲方提供索賠函之日起)時間內結算賠償費用或補償費用,否則甲方有權向乙方收取應付費用0.1%/天的滯納金,直到付清為止。
二、乙方權利義務
1、乙方有權要求甲方在規(guī)定的時間里結算運費,否則乙方有權向甲方收取應付費用0.1%/天的滯納金,直到付清為止。
2、乙方在接收貨物時對托運貨物的包裝違反有關包裝規(guī)定的,乙方有權拒絕運輸。
3、乙方應保證貨物運輸的安全性、及時性、準確性。
4、由于乙方原因造成貨物產生的滅失、損毀等情況,由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。
5、乙方不能以任何形式向公眾透漏甲方要求保密的商業(yè)機密,否則由此引起的甲方的任何損失(如名譽損失、經濟受損等),均由乙方負責承擔。
6、在運輸過程中,由于不可抗力造成貨物的滅失、損毀等情況,乙方應及時通知甲方,并采取必要減損措施。
7、乙方的工作人員不得對甲方及相關客戶收取本合同規(guī)定外的任何費用。
8、由于乙方責任導致甲方的.產品損毀、滅失,乙方應按甲方產品牌價的標準賠償承擔全額損失責任,理賠金額巨大(超過10萬元)時,雙方友好協商按照出廠價賠付,如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的,除保險公司承擔相應賠償部分損失外,其他損失部分由甲方承擔50%,乙方承擔50%。
第四條:合同時效
1、本合同一式貳份,自雙方簽章之日起正式生效,傳真具有同等法律效力,甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、合同期限壹年,自______年___月___日起至______年___月___日止。
3、合同期滿前30天,甲、乙雙方應協商是否辦理續(xù)簽或重簽,在同等條件下乙方享有續(xù)簽的優(yōu)先權。
4、本合同未盡事宜,由甲乙雙方協商簽署補充協議,補充協議具有與本合同同等的法律效力。
第五條:異常情況
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于貨物本身的自然屬性造成的貨物滅失、短少、變質、污染、損壞、時間延誤,乙方不承擔違約責任。
第六條:爭議及其處理
本合同若在履行中發(fā)生爭議,雙方應友好協商解決,協商不成的,任何一方均可向雙方所在地有管轄權的法院提起訴訟。
甲方(蓋章):
法定代表人:
委托代理人簽字:
日期:
乙方(蓋章):
法定代表人:
委托代理人簽字:
日期:
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇22
甲方:
乙方:
為了促進雙方經濟發(fā)展,在平等互利的基礎上,經過雙方友好協商,雙方就貨物的運輸達成以下協議:
1、 甲方委托乙方將貨物從運輸地運往甲方指定目的地。
2、 甲方委托乙方運輸時應把貨物的.規(guī)格。件數。噸位。牌號。以及收貨單位。聯系人。聯系電話。目的地清楚的告訴乙方。
3、 乙方在接到甲方提貨通知時應及時安排。
4、 乙方提貨時應根據甲方提單的要求進行提貨,對所提貨物的質量進行把關,如發(fā)現貨物外觀有破損。變型,乙方應及時通知甲方。
5、 乙方運輸完成后應及時將甲方所需單據返回甲方。
6、 乙方在運輸過程中應保證貨物及時安全的運到甲方指定的目的地。在運輸過程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔賠償。
7、 在運輸過程中甲方如需改變運輸目的地,應提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負責。
8、 運費:應甲方每次運輸目的地不同,運價由雙方另協商定價。
9、 費用結算時間為次月一日至十日,甲方不得無故拖欠乙方運費,乙方負責提供運輸清單和運輸發(fā)票,
10、 合同生效后,雙方應嚴格遵守,任何一方不得違背。
11、 未盡事宜,雙方共同協商解決,如協商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決。
12、 本合同一式貳份,甲。乙雙方各執(zhí)一份,經雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力!
13、 本合同自簽定之日起一年內有效。
甲方:
代表:(蓋章) 年 月
乙方:
代表: (蓋章) 年 月 日 日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇23
合同甲方(托運人):
地址:
電話:
合同乙方(承運人):
地址:
電話:
為及時安全完成塑料粒子的運輸業(yè)務,明確甲乙雙方的責任,本著平等互利的原則,甲乙雙方友好協商簽訂本合同,以便雙方共同遵守。
一.服務內容及合作關系
在乙方確保為甲方提供優(yōu)質服務的前提下,甲方委托乙方為其提供國內公路運輸服務。
二.運輸方式及條款:
(1)運輸方式:根據甲方需要,乙方為甲方及時安排整車或零擔運輸。
(2)運輸條款:甲方原則上委托乙方的運輸業(yè)務為門到門服務。如有特殊情況,甲方應提前通知
乙方。
三.雙方的責任義務
1.乙方責任與義務
(1)乙方根據甲方的工作指令為甲方提供提貨及指定點派送等公路物流運輸服務。
(2)運輸時限:自接乙方到運輸指示單算起,扣除等待裝車及裝車時間,乙方保證在以下
時間內送(不包括零擔類)達交貨地點。
路程<500km,1天;501-1000km,2天;1001-20_km,4天;20_km以上,5天;
若出現長時間堵車,事故或其他特殊因素,乙方應及時通知甲方,否則每超過1小時,扣除當次運費1%,但累計扣除額不超過當次運費的40%。因乙方原因造成貨物延期到達,給甲方造成的損失乙方須給予賠償。
(3)貨物安全:乙方自行安排車輛承運甲方貨物(所有車輛保證有貨物保險),乙方對所承運貨物負有完全責任,丟失時按甲方成本價價值全價賠償,損壞時按如下方式之一處理。
a.本產品因運輸原因引起產品報廢的直接損失由乙方負責全價賠償。
b.因運輸引起產品價值下降時,乙方負責承擔直接損失。如:包裝破損或污染造成貨物折價。當賠償協議經雙方簽字認可后,簽字后十日內乙方將賠償金支付給甲方。
(4)乙方所使用的車輛,必須符合國內交通管理部門關于安全運輸的各項規(guī)定,否則因此產生的損失(包括但不限于無法得到保險公司賠償等),由乙方全部承擔。
(5)車輛保證:在甲方確定提貨時間后,告知乙方,此時乙方應向甲方書面提供提貨司機車號和姓名,證件號碼(駕駛證號),保證甲方向乙方及時發(fā)出《運輸協議書》。乙方收到甲方的《運輸協議書》進行簽字蓋章確認后,傳到甲方。乙方及時按甲方《運輸協議書》要求進行提貨和運輸。
(6)乙方在沒有按甲方《運輸協議書》要求按時送到目的地時,需及時告知甲方,包括延遲的原因,解決的辦法和司機的聯系方式,以保證甲方隨時掌握貨物動態(tài)。
(7)貨物送達后,乙方應及時通知甲方并準備結帳憑據(收貨人簽收的收貨單據和運輸發(fā)票等)。2、甲方的責任與義務
(8)甲方保證所托運的貨物的合法性,對貨物內在品質及貨物本身的有關問題負責。
(9)甲方應盡早根據銷售情況通知乙方備車(供乙方參考,甲方不負責任),確定發(fā)貨時間后向乙方發(fā)出《運輸協議書》。
(10)甲方向乙方發(fā)出的《運輸協議書》,應明確貨物的名稱,數量,包裝和件數;提貨的時間和地址;收貨方的名稱,地址和聯系人姓名和電話;甲方收到乙方簽字蓋章回傳的《運輸協議書》后,安排乙方提貨。
(11)運費結算:貨到后開出發(fā)票付款。
(12)在乙方需要解決交通事故時,甲方有責任為乙方出具需要發(fā)貨方出具的證明,包括產品說明書,產品安全指標和該批貨物的檢驗報告等。
(13)其他條款:由甲方客戶直接付款時,乙方將貨物送達甲方客戶后,甲方客戶將運費直接付給乙方,乙方負責給甲方開發(fā)票。運輸過程中發(fā)生任何爭議,甲方將負責進行處理。
四.保密:
1.本合同任何一方對在合作過程中所獲知的對方未向社會公開的技術情報和商業(yè)秘密均負有保密業(yè)務,未經對方書面許可,任何一方不得將其泄露給第三方。
2.在本合同終止后,雙方在本合同項下的義務并不隨之終止,雙方仍需遵守本合同之保密條款,履行其所承諾的保密業(yè)務。
五.因運輸業(yè)務的復雜性,本合同未涉及而出現的事宜,雙方具體協商后可簽訂補充協議。
六.爭議解決方式:
1.甲乙雙方應共同遵守本合同,在執(zhí)行過程中發(fā)生糾紛,當事人雙方應協商解決,協商不成時,任何一方可向原告方所在地人民法院提起訴訟。
2.本合同經由甲乙雙方法定人代表或其授權人簽名并加蓋公章后即生效。
七.〈〈運輸協議書〉〉作為本合同的組成部分,與本合同具有相同的法律效力。
八:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。本合同有效期限為20_年x月x日至20_年x月x日。
九.每次運輸價格按單票確定的實際價格進行結算。
十.特殊運輸涉及到要另外簽署小零擔《貨物運輸協議》或者合作過程中其他文件,直接蓋同樣具有法律效力。
十一.附錄明細:
附件1:乙方企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,稅務登記證,運輸資格證等加蓋公章的復印件。
附件2.《運輸協議書》
甲方負責人(簽字):乙方負責人(簽字):上海銳帆物流有限公司
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
日期20_年_月_日日期20_年_月_日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇24
甲方:
乙方:
根據國家有關運輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經友好協商,就有關貨物運輸事宜達成如下協議,以便雙方共同遵守。
一、合同內容:
1、甲方委托乙方將甲方托運產品按甲方指定的地點起運,通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。
3、甲方按期支付乙方經雙方確認的運費。
二、甲方責任:
托運方:___________;
承運方:___________。
托運方詳細地址:______________
收貨方詳細地址:______________
根據國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱
規(guī)格
數量
價款
第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點__________________________________________
貨物到達地點____________________________________________
第四條貨物承運日________________________________________
貨物運到期限____________________________________________
第五條運輸質量及安全要求________________________________
第六條貨物裝卸責任和方法__________________________________
第七條收貨人領取貨物及驗收辦法____________________________
第八條運輸費用,結算方式___________________________________
第九條各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸到目的地.貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求.但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費.否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金.托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規(guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數量交付托運貨物。
二、承運方的.權利義務
1.承運方的權利:向托運方,收貨方收取運雜費用.如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權,查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知.對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質.如有上述問題,應承擔賠償義務.在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利.必要時,收貨人有權向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協議。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用,超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
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第十條違約責任
一、托運方責任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶,匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應償付托運方違約金____元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質,污染,損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。
4.聯運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質,污染,損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質,污染,損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯.
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一式___份,送……等單位各留一份。
托運方:____________承運方:_____________
代表人:____________代表人:_____________
地址:______________地址:______________
電話:______________電話:______________
開戶銀行:__________開戶銀行:__________
帳號:______________帳號:______________
__年__月__日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇25
甲方:
乙方:
根據國家有關運輸規(guī)定,現經過甲、乙雙方友好協商,由乙方承擔甲方貨物的運輸業(yè)務。為加強相互間的協作,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一章、運輸工具
一、運輸工具衛(wèi)生要求
甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸的車型保溫車或冷藏車車,乙方應保持車輛清潔,無污染異味及足夠的車容,以適合甲方貨物運輸品質及貨物安全需求。
二、運輸工具性質要求
乙方承運甲方貨物之運輸工具履行本合同產生的一切責任.
三、運輸工具合法性要求
乙方用于履行本合同的`所有運輸工具必須證照齊全符合營運要求,且需向甲方提供其明細及相關資料或復印件為本合同附件。相關資料包括車主身份證、車輛注冊單位證明、營運證、機動車駕駛證、車輛保險、貨物保險等;除上述資料外乙方有義務按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應提前一日書面通知甲方并附相關資料,否則甲方有權要求乙方解釋或提供其它運輸工具承運。
四、承運區(qū)域,北京至石家莊、邢臺、邯鄲,,乙方按規(guī)定區(qū)域進行承運,甲方要求乙方為其他線路派車時,空放費、運價臨時商議,以最后協商價結算。
第二章、承運
五、承運貨物種類
1、甲方委托乙方運輸的貨物為甲方的生產經營品項。
2、根據公司總體要求,運輸各類肉食產品。
六、操作規(guī)范要求
1、甲方應在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知,必須派專人負責在甲方指定時間內到甲方指定地點領取貨物,若非乙方指派的專人領取,領取人必須持乙方出具書面證明方可。
2、乙方必須在甲方對各條承運線路規(guī)定的時間內到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時,應憑甲方出貨單對交運貨物品種、數量、規(guī)格等進行清點,拒絕含糊接貨,雙方確認無誤,在出貨單上簽認后乙方運輸工具方可離開倉庫。
3、乙方在經甲方書面同意的情況下,可以用第三方所屬車輛履行本合同,運輸車輛應符合承運甲方產品的各項要求。
七、送貨安全性要求
1、乙方應保證貨物運輸途中的安全,如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損、丟失等情況,乙方需按市場供貨價賠償,且所發(fā)生之刑事、民事糾紛甲方協助解決。
2、根據甲方產品特性,盒肉的重量出現差異時,和甲方及時溝通,甲方協助解決。
3、客戶卸貨過程中,乙方司機保證貨物的安全,如對盒肉產生異議,在產生不大的情況下,甲方協助乙方收貨。
八、送貨的及時性、準確性要求
1、乙方必須按甲方指定地點卸貨,并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常,應立即與甲方聯系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方處理意見辦理。
2、乙方在抵達目的地時,應確認收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證【收貨憑證應有收貨人簽字或蓋章】。
3、甲方指定收貨人,如客戶要求乙方送達貨以外的第三人或地點交付貨物,乙方有權拒絕。
4、要求:車輛行駛/平原平均每小時50公里。
第三章、運費
十、運費計算標準
注:1、其他線路運費臨時定價
2、運費結算周期為回單結或現結。
3、本合同期滿后運費標準可延續(xù)至新運費標準執(zhí)行日則停止.
4、乙方有合同續(xù)簽優(yōu)先權。
5、運價不包含稅費,乙方不提供任何票據。
十一、本線路如因市場原因進行調整,本線路在同等條件下承運商有優(yōu)先承運權。
第四章、效力及爭議解決事項
十二、本合同雙方簽署后即為成立,甲方交運貨物之日起本合同即生效力,雙方均應履行各自義務。
十三、甲乙雙方因本合同成立、效力、履行、變更、終止產生得任何爭議,雙方應協商解決。經協商未能達成一致者,任何一方有權將爭議提交法院解決。雙方協商指定所在地仲裁委員會仲裁判決。
十四、本合同有效期自年月日至年月日止。自簽訂合同之日起,前月為試用期,試用期甲方乙方可隨時終止合作,同時合同作廢。雙方若在期限屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致,本合同則自動失效,但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者,視為均接受本合同約束,其約束力自然延展至該交易。
十五、在合同屆滿后,本線路在同等條件下承運商有優(yōu)先承運權。
十六、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約,本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份為憑。
甲方:乙方:
代表:代表:
開戶行:開戶行:
帳號:帳號:
地址:地址:
電話:電話:
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇26
合同編號:---
委托方: 貿易公司 (以下簡稱甲方)
承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條:甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂,以便乙方提前調配車輛,確保運力。
2、2甲方需調用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經雙方協商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條:乙方責任
3、1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經甲方同意后方可延遲。否則,所產生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。
第四條:費用及結算方式:
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。
4、2運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認,經雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:------
以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次,六個月內累計延遲到柜 60 次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約責任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條:其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協商解決,協商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 20--年12 月31 日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司
授權代表: 授權代表:
簽署日期:20--年--月--日 簽署日期:20--年--月--日
甲方(托運人):____________
乙方(承運人):____________
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇27
甲方(即托運方)____________________________
乙方(即承運方)____________________________
根據甲方與乙方的共同協商,在遵循《合同法》的基礎上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;
二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產生貨損、貨丟,乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內,過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定,具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準,并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;
八、補充條款:________________________________________.
九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現合同糾紛,在協商解決的基礎上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表:______________
甲方單位公章:______________
乙方法人代表:______________
乙方單位公章:______________
________年_______月_______
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇28
(20___年1月1日修訂)
一、責任范圍
本保險分為航空運輸險和航空運輸一切險二種。被保險貨物遭受損失時,本保險按保險單上訂明承保險別的條款負賠償責任。
(一)航空運輸險
本保險負責賠償:
1.被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災、爆炸或由于飛機遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄,或由于飛機遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。
2.被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
(二)航空運輸一切險
除包括上列航空運輸險的責任外,本保險還負責被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任
本保險對下列損失不負賠償責任:
(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
(二)屬于發(fā)貨責任所引起的損失。
(三)保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。
(四)被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落,運輸延遲所引起的損失或費用。
(五)本公司航空運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物及罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。
三、責任起訖
(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉載或承運人運用運輸契約賦予的'權限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約,致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費的情況下,本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下述規(guī)定終止:
1.被保險貨物如在非保險單所載目的地出售,保險責任至交貨時為止,但不論任何情況均以被保險的貨物在卸載地離飛機后滿三十天為止。
四、被保險人的義務
被保險人應按照以下規(guī)定的應盡義務辦理有關事項,如因未履行規(guī)定而影響本公司利益時,本公司對有關損失有權拒絕賠償。
(一)當被保險貨物運抵保險單所載目的地以后,被保險人應及時提貨,當發(fā)現被保險貨物遭受任何損失,應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗,如發(fā)現被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應即向承運人、受托人或有關當局索取貨損貨差證明,如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其它有關方面的責任所造成,并應以書面方式向他們提出索賠。必要時還須取得延長時效的認證。
(二)對遭受承保責任內危險的貨物,應迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物損失。
(三)在向保險人索賠時,必須提供下列單證:
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單,如涉及第三者責任還須提供向責任方追償的有關函電及其它必要單證或文件。
五、索賠期限
本保險索賠時效,從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后起計算,最多不超過二年。
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇29
托運方(甲方):----
承運方(乙方):---
合同雙方在平等和協商一致的基礎上,就龍騰養(yǎng)護公司東平湖圍壩(韓村)石屑運輸作業(yè)事宜,達成如下協議:
一、運輸任務
乙方負責購買石屑及運輸作業(yè)任務,并保證所供石屑質量符合甲方質量要求,石屑量以甲方實際收到石屑數量結算。
甲方將根據工程項目所確定的作業(yè)時間、地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求,對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配,管理、調度和指揮,乙方必須服從。
二、合同期限
本合同履行期限自20--年4月5日起,至20--年4月16日止。
三、乙方責任
1、乙方提供石屑工程運輸車輛,并負責運輸車輛的維修保養(yǎng);
2、乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務;
3、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔;
4、乙方運輸車輛必須服從甲方的.統(tǒng)一管理和指揮。嚴格執(zhí)行施工現場交通規(guī)則,保證施工現場道路的暢通和運輸安全。不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸;不得爭道搶行;不得超速超載;不得對周邊環(huán)境造成揚塵污染和噪音污染;
5、乙方應當按時、保質、保量完成運輸任務;
6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責,費用自理;
7、乙方車輛的運輸作業(yè)時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運輸作業(yè)的,應提前告知甲方,經甲方批準后方可暫停作業(yè)。
四、甲方責任
1、甲方負責提供乙方運輸作業(yè)所需的燃油(報油料時與土方款同時報銷,油料比例不得超過20%,否則不予報銷);
2、甲方負責施工現場的指揮協調工作;
3、甲方負責提供供乙方施工所需的場地,并及時收方。
五、運費結算
運費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負責買石屑,乙方負責石屑運輸所產生的稅、費。甲方支付運費及土方款時,乙方應出具相應的稅務發(fā)票。
六、爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時協商解決。協商不成的,任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟,通過法律程序解決。
七、其他約定
1、本合同未盡事宜,經雙方協商達成一致后,可另行簽訂書面補充協議。
2、本合同經雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份,由合同雙方各持一份。
托運方(簽章)
承運方(簽章)
簽約日期:年 月日
簽約日期:年 月 日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇30
第一條運輸方式
甲方調__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
第三條運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間
船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條運輸質量
甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結算
本合同簽訂后3日內,乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據實計算,多退少補。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
承運人:____________托運人:_______________
法定代表人:________法定代表人:___________
______年____月____日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇31
第一章 總則
第一條 為使保險物在水路、鐵路運輸過程中,因遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經濟補償,并加強貨物運輸的安全防防損工作,以利商品生產和商品流通,特舉辦本保險。
第二章 保險責任
第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物遭受損失時,保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。
(一)基本險:
1.因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失;
2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;
3.在裝貨、卸貨或轉載時,因遭受不屬于包裝質量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;
4.按國家規(guī)定或一般慣例應分攤的共同海損的費用;
5.在發(fā)生上述災害、事故時,因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用;
(二)綜合險:本保險除包括基本險責任外,保險人還負責賠償:
1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失;
2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質的損失;
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;
4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條 保險責任的起訖期是,自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)。
第三章 除外責任
第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負賠償責任:
1.戰(zhàn)爭或軍事行動;
2.核事件或核爆炸;
3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;
4.被保險人的故意行為或過失;
5.其他不屬于保險責任范圍內的損失。
第四章 保險金額
第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章 被保險人的義務
第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時,應按照保險費率,一次繳清應付的保險費。
第七條 被保險人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸的各項規(guī)定,還應當接受并協助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。
第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內的損失時,被保險人獲悉后,應立即通知當地保險機構并應迅速采取施救和保護措施,防止或減少貨物損失。
第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務,保險人有權終止保險責任或拒絕賠償一部分或全部經濟損失。
第六章 貨物檢驗及賠償處理
第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時起,收貨人應在10天內向當地保險機構申請并會同檢驗受損的貨物,否則保險人不予受。
第十一條 被保險人向保險人申請索賠時,必須提供下列有關單證:
1.保險憑證、運單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;
2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;
3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據。
保險人在接到上述索賠單證報告后,應當根據保險責任范圍,迅速核定應否賠償。賠償金額一經保險人與被保險人達成協議后,應在10天內賠。
第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失時,按貨價確定保險金額的,保險人根據實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的,保險人根據實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。
第十三條 如果被保險人投保不足,保險金額低于貨價時,保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用,應分別計算,并各以不超過保險金額為限。
第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失,如果根據法律規(guī)定或者有關約定,應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的,被保險人應首先向承運人或其他第三者索賠,如被保險人提出要求,保險人也可以先予賠償,但被保險人應簽發(fā)權益轉讓書給保險人,并協助保險人向責任方追償。
第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值,應充分利用,經雙方協商可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。
第十六條 被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經過180天不向保險人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領取應得的賠款,則視為自愿放棄權益。
第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時,應當實事求是,協商解決,雙方不能達成協議時,按下列第_________種方式解決:
1.提交_________仲裁委員會仲裁;
2.依法向人民法院起訴。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇32
根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,___(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:
一、運輸方法:
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由 方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸的50%計 ,全船運費為 元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算:
本合同經雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協商辦理。
甲方簽章:公司 乙方簽章:
授權代表: 授權代表:
2025年正規(guī)水路貨物運輸合同 篇33
甲方:
乙方:
為了促進雙方經濟發(fā)展,在平等互利的基礎上,經過雙方友好協商,雙方就貨物的運輸達成以下協議:
1、 甲方委托乙方將貨物從運輸地運往甲方指定目的地。
2、 甲方委托乙方運輸時應把貨物的規(guī)格。件數。噸位。牌號。以及收貨單位。聯系人。聯系電話。目的地清楚的告訴乙方。
3、 乙方在接到甲方提貨通知時應及時安排。
4、 乙方提貨時應根據甲方提單的要求進行提貨,對所提貨物的質量進行把關,如發(fā)現貨物外觀有破損。變型,乙方應及時通知甲方。
5、 乙方運輸完成后應及時將甲方所需單據返回甲方。
6、 乙方在運輸過程中應保證貨物及時安全的運到甲方指定的目的地。在運輸過程中發(fā)生貨損,所造成的.損失由乙方承擔賠償。
7、 在運輸過程中甲方如需改變運輸目的地,應提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負責。
8、 運費:應甲方每次運輸目的地不同,運價由雙方另協商定價。
9、 費用結算時間為次月一日至十日,甲方不得無故拖欠乙方運費,乙方負責提供運輸清單和運輸發(fā)票,10、 合同生效后,雙方應嚴格遵守,任何一方不得違背。
11、 未盡事宜,雙方共同協商解決,如協商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決。
12、 本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力!
13、 本合同自簽定之日起一年內有效。
甲方:
乙方:
20______年______月______日