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文明交通出行心得體會

發(fā)布時間:2022-08-21

文明交通出行心得體會(通用5篇)

文明交通出行心得體會 篇1

  城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責(zé)所在,也是一項社會工程。

  打造交通文明,首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識相對較差。應(yīng)當以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點,通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強化交通行為人的文明意識。

  打造交通文明,需要嚴格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機結(jié)合。我們認為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對這種“習(xí)慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當打破“法不責(zé)眾”的慣例,按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰,以形成相應(yīng)的威懾力。同時,應(yīng)當加強對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。

  打造交通文明,離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。建市以來,城市框架拉開很快,公路密度成倍增加,但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后,我們多方籌資,投入320萬元,先后在市區(qū)8個主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號燈等設(shè)施,提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次,為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。

文明交通出行心得體會 篇2

  今年八月份,我作為一名機動車駕駛員,有幸參與了宜昌市“準駕駛員”擔(dān)任一天的“文明出行”交通志愿者的活動,協(xié)助交警進行文明交通勸導(dǎo),實地體驗安全行車的重要性。

  經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤,我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責(zé)任,在路面站崗執(zhí)勤,從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬,更重要的是時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機動車駕駛員都能遵守交通規(guī)則,過馬路看紅綠燈、走斑馬線,但仍有部分群體不走斑馬線,當提醒他們的時候,有的甚至置之不理,有的機動車抱著僥幸的心里,不顧路中央的雙黃線隨意調(diào)頭,有的見路況好,速度開的很快,還有的搶過紅綠燈,在行車中不系安全帶等等這些不文明的行車行為,都會為我們自己和他人的生命安全帶來危害。

  這次活動的開展,有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識,拓展了文明交通宣傳陣地,營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理,更能了解駕車過程中的注意事項,充分認識到不文明出行可能造成的后果,有助于自己練好駕駛本領(lǐng),樹立正確的交通安全觀念。在以后的行車中,嚴格遵守交通法規(guī),做一名文明的駕駛員。

文明交通出行心得體會 篇3

  制度形同虛設(shè),操作就會亂來,自然而然安全事故就會臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財產(chǎn)安危的頭等大事,切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作為一項長期艱巨的任務(wù),警鐘長鳴,充分認識加強安全重要意義和自身的責(zé)任,努力做到“尊重生命,安全第一”。

  牢固樹立安全行車法制意識。 一個合格的駕駛員,不但要有最佳的身體狀況,而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng):遵章守紀,安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章,確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中,機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固),事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動、熱情、周到、耐心,文明行車,禮讓三分。 嚴格遵守“一慢二看三通過”,時刻謹記“寧停三分,不搶一秒”, 不開英雄車、冒險車,不開“賭氣車”、“帶病車”,主動減速,鳴號,靠右行,爭當文明駕駛員;顧全大局,團結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度,遇有事故幫助救護傷員,遇有追逃等特殊情況,主動配合,顧全大局,集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹慎駕駛?cè)龡l原則:集中注意力、文明行車,平安出行。

文明交通出行心得體會 篇4

  城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責(zé)所在,也是一項社會工程。

  打造交通文明,首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識相對較差。應(yīng)當以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點,通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強化交通行為人的文明意識。

  打造交通文明,需要嚴格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機結(jié)合。我們認為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對這種“習(xí)慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當打破“法不責(zé)眾”的慣例,按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰,以形成相應(yīng)的威懾力。同時,應(yīng)當加強對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。

  打造交通文明,離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。建市以來,城市框架拉開很快,公路密度成倍增加,但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后,我們多方籌資,投入320萬元,先后在市區(qū)8個主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號燈等設(shè)施,提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次,為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。

文明交通出行心得體會 篇5

  楚大高速公路K41公里南華縣沙橋鎮(zhèn)路段發(fā)生一起交通事故,一輛載有26名游客、司機和導(dǎo)游各一人的旅游大客車翻下道路右側(cè)20余米處的山地,造成8人當場遇難,20人受傷,其中兩人傷勢危重。

  事故發(fā)生后,省委書記秦光榮、省長李紀恒批示要求,全力做好搶救受傷人員、妥善處理遇難者善后和家屬安撫等工作,維護好當?shù)厣鐣(wěn)定,省級相關(guān)部門及時協(xié)助救援處置;要盡快查明事故原因,各地各有關(guān)部門要認真吸取事故教訓(xùn),進一步加強道路交通管理,切實避免重特大交通事故發(fā)生。省相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也作出了要求。

  經(jīng)初步核實,事故車輛系云南省交通旅游總公司號牌為云AL2723的大型普通客車,該車核載39人。接到事故報告后,楚雄州委、州政府及時啟動應(yīng)急預(yù)案,主要領(lǐng)導(dǎo)迅速作出批示,副州長率相關(guān)部門人員立即趕赴事故現(xiàn)場,指揮救援和事故處置工作,南華縣委、縣政府負責(zé)人第一時間趕到現(xiàn)場指揮救援。受傷人員已被及時送往楚雄州人民醫(yī)院救治。事故原因正在調(diào)查中。

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