車輛管理自查報告（通用4篇）

車輛管理自查報告 篇1

　　今年我局嚴格按照公車使用要求和規定使用公車，確保全年公車使用正常、安全，未出任何安全事故，現將我局本年度公車使用情況作如下匯報：

　　一、指導思想

　　以“三個代表”和科學發展觀為指導，嚴明黨的政治紀律，加強公務用車管理，確保公務用車安全、規范。

　　二、嚴格按照公車使用制度使用公車

　　1、使用公車全部用于我局工作人員公務用車上，每次使用公車都做了詳細的記錄和登記，無一次公車私用情況發生。

　　2、公車管理嚴格按照公車使用制度管理，由司機同志管理、維護、維修公車，保證了全年公車的正常使用。

　　3、我局公務車輛嚴格實行定人定車專職負責駕駛，無其他人員隨意駕駛公車的現象發生。

　　4、公務車輛用油嚴格采用采取油票加油制度，由辦公室人員負責開據油票單，由局長簽字，再交給司機到指定的加油站加油。

　　三、大力支持縣委、政府公務用車

　　在縣委、縣政府有使用公車的需求時，我局都盡力派出公車對縣委、縣政府的工作給予支持。

　　四、公車使用情況

　　上半年我局嚴格按照公車管理辦法進行公車管理，今年無安全責任事故發生，公車管理工作順利完成。

車輛管理自查報告 篇2

　　*局：

　　為了認真落實市交通局關于開展道路運輸安全生產大檢查的通知精神，我分公司領導班子于20__年4月16日組織召開的機關相關部門召開了《關于開展道路運輸安全生產大檢查的緊急通知》專題會議，在會上王起山經理做的重要講話，要求全體員工要高度重視安全生產工作，對分公司安全生產工作進行的周密的部署，要求安全管理部門立即組織人員開展自檢自查，堅決排除隱患，不留死角，明確主體責任，并建立責任追究制和快速反應機制。

　　現將檢查內容及存在的安全隱患和整改情況匯報如下：

　　1.進一步完善安全組織機構，建立健全安全生產規章制度，查找不足之處，并對個別條款進行補充和修改。

　　2.制定安全生產大檢查及隱患排查治理工作實施方案及安全生產應急預案。

　　3.建立安全生產值日巡查制度及值日記事記錄，加大管理力度，每天安全干部堅持早值班和周末值班制度，同時下到各站點進行巡查，做到由靜態管理轉化為動態管理。

　　4.加強對駕駛人員安全行車培訓教育，提高駕駛人員的安全行車意識。

　　5.加大檢查力度，深入到線路中進行路檢路查，在檢查中未發現有超員、超速的現象，但發現個別承包租賃車輛有站外停車上客的現象，我們針對這種現象派專人下到站外進行死看死守，發現后立即進行停業整頓和重罰。通過以上措施基本杜絕了站外停車上客的現象發生。

　　6.在檢查中發現車內配備的安全錘有部分丟失現象，我公司及時購進一批安全錘配備到車內，以防止意外突發事件有逃亡救生工具。

　　7.建立健全車輛技術檔案和從業人員資質檔案，定期對運營車輛進行二級維護和綜合性能檢測，加強對運營車輛例行保養工作，保持車輛技術狀況良好。

　　8.在這次自檢自查中共檢車輛臺次，查出存在隱患車輛臺（風擋玻璃破裂），立即下發整改通知書進行整改，并且進行復查。同時對快客保養廠進行現場作業檢查，并且做好安全檢查記錄。

　　總之，在這次安全生產大檢查中，分公司領導班子親臨一線起到帶頭作用，全體員工對安全生產工作高度重視，進一步增強了員工的安全生產責任感和緊迫感，因此許多不利于安全生產的隱患得到了快速有效的排除，對需要整改的環節進行了整改，將安全生產檢查工作真正的做好、做細、做實。

車輛管理自查報告 篇3

　　市殘聯公務用車情況自查報告

　　市紀委黨風室：

　　根據《中共**市紀律檢查委員會關于開展公務車專項檢查的通知》(防紀發〔20xx〕14號)要求，我會對本單位公務用車情況進了自查，現將有關情況報告如下：

　　一、加強組織領導，確保工作實效。本次公務用車自查自糾專項治理工作時間緊、要求高，為確保工作有序推進，取得實效，我會成立了工作小組，由辦公室具體組織實施。做到在公務用車方面認真執行上級文件規定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監督，杜絕違紀違規行為發生。

　　二、強化思想教育，增強法紀意識。組織干部職工認真傳達、學習了相關文件精神和有關規定，進一步加強干部職工隊伍的思想教育，增強黨員干部的法紀意識，充分認識到違規配備和使用公車這一問題的嚴重性，切實做到從領導做起，從自身做起，杜絕公車配備和使用中的違規違紀行為。

　　三、強化日常監管，扎實開展治理。為進一步規范我會公務用車，進一步完善了《**市殘聯公務車管理使用制度》，對公務車輛的使用范圍、出車原則、有關紀律等進行了明確規定，并強化日常監管，建立了規范公務用車的管控機制。嚴格執行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責、領導審批、統一派車、明確線路等制度。認真落實各項安全措施。決不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。

　　經嚴格自查自糾，我會公務車配備、使用制度完善、管理到位，無超編車、超標車、違規借車、換車等違規配備車輛情況，相關資料完備存檔。

　　特此報告

車輛管理自查報告 篇4

　　XX年已過去半年時間。半年來，我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領導下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發生過等級的事故，安全管理工作都取得了實效，得到了長促的發展，向著既定的目標跟進。現就上半年所做的的工作自查如下：

　　一、加強學習,不斷提高司機的思想覺悟

　　我公司各有車職能部門能認真執行分公司的各項規章制度,加強對司機的教育，每月堅持召開一次職工會議,加強理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策。學習“八榮八恥”，加強和提高了干部職工的榮辱觀，完善了干部職工的自身素質，使司機的思想素質和業務水平不斷提高。

　　二、加強安全教育,做好車輛的管理工作

　　我公司現有大小各類車輛33部，其中小轎車8部，小客車2部，小貨車9部，貨車6部，小油罐車7部，大客車1部，大部分車輛運行在生產第一線，部分車輛分布在片區，點多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業改革的不斷深化，各種不穩定的因素都會對司機的'思想情緒產生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響，結合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：

　　1、定期加強對司機進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。

　　2、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；司機不帶情緒開車，確保行車安全。

　　3、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用。

　　4、在安全教育方面,我們開展交通安全知識競賽活動，邀請交警到我公司進行交通案例剖析，使司機的交通安全意識得到進一步的提高。

　　5、明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各片區、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任。

　　6、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發通知、找司機個別談心等等。

　　三、存在問題

　　在近半年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現在：

　　1、個別部門對車輛管理工作不夠重視，沒有實行專車專人專管，車輛沒有定期養護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。

　　2、個別司機安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現事故的苗頭。

　　3、司機沒有對自己所駕車輛及時年審，造成不必要的麻煩。

　　4、車輛的各種費用同比去年嚴重超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。

　　四、下半年的工作計劃

　　在做好上半年工作的同時，今年下半年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結合跟司機簽訂的安全書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發展，主要做到以下幾點：

　　1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發生，確保行車安全。

　　2、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。

　　3、繼續搞好車輛管理工作，管好每個環節，降本增效，開源節流，使車輛管理工作上一個新臺階。