電廠安全自查報告匯編（精選3篇）

電廠安全自查報告匯編 篇1

　　（一）自查自糾

　　由于我公司熱電廠剛剛結束調試投入生產運營，正處于人員、設備的熟悉和磨合期，由于各種原因導致出現安全生產事故的幾率較大，因此我們將此次自查的側重點落在查組織、查漏洞、查隱患、查措施、查制度等幾個方面，不僅是對某一個環節的自查自糾，而是對電廠生產運行的總體體系進行拉網徹查，為電廠今后的安全生產運行創造良好的開端和基矗自查活動中重點對與生產運行及關系電力系統穩定的主要設備運行情況、自動保護裝置進行了檢查，對各系統設備的定期維護、檢查以及責任的分屬、落實情況進行了全面核實，對各個車間、專業的安全生產規程、操作規程、事故預想及應急預案等制度規定進行了梳理，同時對可能影響安全生產的防洪防汛、消防、安全保衛等外部因素進行了一并檢查。

　　通過此次安全自查活動，我公司熱電廠安全生產運行的總體情況比較平穩，沒有發現可能導致重大生產事故及人身傷害事故的安全隱患，但在安全生產管理體系上仍存在一些這樣或那樣的問題。對檢查中發現的問題，我們將逐一備案記錄在冊，并落實專人專責限期進行整改，一時無法整改的，將在確保安全的前提下采取臨時性補救措施，并建立安全生產隱患復查、倒查制度，不定期對存在問題的薄弱環節進行經常性檢查，確保此次檢查成效落到實處。

　　（二）匯總整改

　　通過此次自查活動的開展以及貴局領導親臨現場檢查指導后提出的寶貴意見，我們將對存在的若干問題逐一落實整改，并初步提出了整改方案：

　　1、關于廠區內未設立明顯的高壓設備及油區防火危險標識的問題。檢查工作結束后，我們立即按照有關安全規范趕制了高壓設備危險標志，并在合理位置進行張貼、標定。

　　2、關于安全出口缺少疏散標志的問題。根據消防法規緊急疏散的相關規定，我們在預先設計的安全通道處，完善了安全出口標志。

　　3、關于建立安全生產調度會議制度。自我廠試運行以來，每日下午5：00由生產技術部負責召集安全生產協調會，對各系統運行情況進行匯總、檢查，并由專人做會議紀要。

電廠安全自查報告匯編 篇2

　　為了保證一方的穩定，學校的穩定，師生的溫柔，我們學校早就把穩定工作當成了最重要的工作，當成了一件大事。我們專門設立了穩定工作班，對校園穩定工作按期進行大規模調查的人，不按期進行小規模調查的勤快。

　　最近我們學校的安身立命專班對校內所有的校舍進行了一次徹底的自查。自檢環境報告如下:

　　1.處理機構

　　組長:

　　副組長:

　　團隊成員:

　　2.環境報告的自檢

　　1、加強宣傳。

　　我們在校園內醒目的地方復制了鞏固穩定口號，如“不需要小事，穩定大于天”、“穩定工作要年復一年、月復一月、日復一日、時不時地抓”等。

　　2、處理到位，經常集中精力。

　　對校園建筑的安全隱患進行調查、監控和整改。我們為穩定學校做出了不懈的努力。最近我們對校舍穩定性自查后發現了一些問題，想咨詢一下總教學部的報告:

　　(1)我校綜合樓墻體較緊，有裂縫，估計是丙類危房。

　　(2)我們教學樓東墻從一樓到四樓有明顯的裂縫，因為地基太薄弱。

　　(3)我們校區西墻，預制板廠的重型車輛一般都是從墻外通過，導致墻體傾斜過緊，出現很多裂縫。

　　(4)我們住在中間的西邊平房面積大。這間平房包括食堂操作室、食堂、儲藏室、熱水室、留守學生浴室，是師生每天都要反復參觀的場合。但是，這個地方并沒有給人穩定的感覺。因為這個平房的屋頂橋太小，人字架看起來不太靠譜，瓦面呈波浪形，布瓦散落覆蓋，下雨天房子就成了一條河。

　　上述“危墻”、危房急需修繕，修繕資金不會少。但是我們沒有財力處理這個問題，希望我們的教學科能幫我們處理，侵占重建專項資金！

　　總之，學校的穩定是一流的大事，一定要不懈努力。我們的.穩定管理必須是標準化的、示范性的、詳細的和全面的。

電廠安全自查報告匯編 篇3

　　安全檢查自查報告示范文本(1)根據洛江縣交通局《關于印發交通安全檢查整治客(貨)運專項行動工作方案》119 [20 * *]號文件精神。我院對此高度重視，迅速成立了以所長為首的道路安全檢查領導小組，對所管路段的安全運行狀況進行了檢查。現將自查情況報告如下:

　　一、檢查員和分工:

　　福祥負責g108線洛江段安全檢查，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅勉路、河湟路、聯網路安全檢查，劉軍負責潭路、潭秀路安全檢查，李平負責羅鐘路、羅惠路安全檢查。

　　二、檢查內容和時間:

　　重點檢查公路橋涵是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋土墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全等隱患。檢驗時間:20__年9月3日—9月8日。

　　三、檢查結果

　　通過分組檢查，發現羅安路k8+800米路面蹺蹺板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850路面坑深，路基開裂蹺蹺板。市公路局k2123+750、k2127+300施工段安全標志不全，k2129+500羅通路k0+100 ~ k0+350路面有許多深坑，禹巖路k2+500、萬寶路k1+100處因洪水導致路基坍塌。以上各節都需要及時處理。

　　四、處置措施

　　針對檢測到的隱患，逐一進行分類，對無法及時修復處理的塌陷路基路段設置明顯標志，共有18個標志和7個警示錐。路面坑及時修復，計劃修復路面坑500平方米。針對g108線洛江段路面病害嚴重，一方面積極與局安監單位、市交通局聯系，要求加快路面病害的整治；另一方面積極采用瀝青冷拌料填筑的方式對坑洼進行局部修補，以保證國道的安全暢通。

　　學校建筑“安全第一，預防為主。接到上級安排的學校安全檢查通知后。在我校主要領導的領導下，我校相關人員對校舍隱患進行了自查。

　　參與者:安全領導小組全體成員:

　　組長:

　　副組長:

　　團隊成員:

　　全面檢查學校的各種學習和生活設施，從細節入手，不留死角，確保安全工作無隱患。

　　檢查內容:消防設施、安全標志、電路、體育設施、實驗設備、教室、墻壁等。

　　檢查情況:

　　1.檢查學校每個辦公室的電源線和設備。老化和松動的開關和插座被更換或加固。電風扇能正常安全使用，未發現安全隱患。

　　2.檢查消防設備。幾個滅火器即將使用。安全領導小組立即要求物流立即采購和更新，以確保安全。

　　3.檢查安全標志。大多數標志完好無損，可以正常使用。有些疏散標志張貼不當，要求責任人限期整改。

　　4.查了所有教室，發現1班2班3班9班2班7的屋頂漏雨，經常掉土。北派宿舍后面的檐板損壞，缺四塊檐板。學校西墻北端地基松動，水泥脫落；北墻中墻的磚脫落。

　　五、維修建議:

　　1.修理學校建筑的屋頂和學校的墻壁。

　　2.及時督促安全責任人履行安全責任。

　　學校堅持“每個人都對安全事件負責”安全檢查組原則上負責監督檢查，全員參與，逐級落實安全工作責任制，落實責任制，確保師生工作、學習、生活和諧順暢。