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公交團員自我評價

發(fā)布時間:2022-09-20

公交團員自我評價(精選5篇)

公交團員自我評價 篇1

  一年來,在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

  一、加強政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平

  積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

  二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

  分公司原來只有K1、K2和K6三條路線,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線,共八條路線,服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者,肩負著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù),促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

  1、在營運行車方面:我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準,開車穩(wěn),并注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、斗氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論刮風(fēng)下雨。“安全行車是公交的生命線”,這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘,我更能體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發(fā)生任何大小事故。

  2、在安全行車方面:恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

  3、在汽車保養(yǎng)方面:愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

  4、在客戶服務(wù)方面:遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

  5、在工會方面:按照公司中心任務(wù)積極開展工作,不斷加強自身建設(shè),積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動,不斷加強與公司員工的學(xué)習(xí)與交流,增進職工間感情交流,以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。

  三、存在的問題和打算

  經(jīng)過一年的不斷努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

  回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

公交團員自我評價 篇2

  1、黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細則及考評獎罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向,對7個領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進行了考察考核,對7名不信任率40%以上人員給予警告,對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發(fā)展工作,嚴格履行組織程序,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名。基層黨組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動,積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強了黨組織的凝聚力和號召力,帶動了工作的開展。

  2、增強思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責(zé)任制,加強了對改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問卷,了解職工思想動態(tài),組織召開各種類型的座談會,注意做好職工思想分析,增強了宣傳教育的針對性,并注意發(fā)揮《公交報》的作用,做好企業(yè)改制和營運服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

  3、加強民主管理,積極發(fā)揮職代會的作用,落實職代會的工作程序和權(quán)力,堅持重大事項由職代會討論表決,對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議,維護職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強化了職工的知情權(quán)和民主參與意識,組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強的參考價值,促進了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動,舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會,對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收,對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵,推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

  三、存在的主要問題

  1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個別管理制度落實不到位,尤其是在財務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題,對企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。

  2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失,并被新聞媒體批評曝光,影響了企業(yè)聲譽。

  3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴重,僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機在識別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,成為亟待解決的問題。

  4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營更加困難。

  四、明年主要工作打算

  XX年總公司以黨的xx大精神為指針,以“無縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營運服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點,以提高“兩個效益”為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展。總公司領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。

  (一)主要工作目標(biāo)

  全年完成營運里程8100萬公里;

  完成營運收入1.96億元;

  經(jīng)營利潤補后虧損不超過650萬元;

  成本費用控制在2.145億元以下;

  車廂服務(wù)合格率達到90%,車輛整潔合格率達到90%;

  行車事故率低于XX年度;

  尾氣排放合格率達到87%以上。

  (二)主要工作

  努力打造企業(yè)形象。一是加強干部隊伍建設(shè),改善干部形象。落實干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度,抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制,完善用人機制,選賢任能,實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實事,推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動,積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風(fēng):即:要弘揚正氣,剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范,發(fā)揮模范帶頭作用;要團結(jié),反對分裂和小團體主義;要立新功,反對吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行,反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強組織紀律觀念,堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠信老實,反對言行不一;要重業(yè)績、看實效,堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo),將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準則,努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化,倡導(dǎo)“和衷共濟,誠信至善,務(wù)實創(chuàng)新,追求卓越”的企業(yè)精神,牢固樹立“真抓實干,求真務(wù)實”的工作路線和思想路線,利用各種形式營造良好的企業(yè)文化,凝聚職工思想,昂揚企業(yè)斗志,把企業(yè)塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè)。四是加強廉政建設(shè),從廉政教育入手,構(gòu)筑思想道德防線,建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,加大政務(wù)公開和財務(wù)監(jiān)督工作力度,強化財務(wù)審計職能,從源頭上預(yù)防違法違紀問題。五是打造服務(wù)品牌。加強行風(fēng)建設(shè),重視抓好服務(wù)質(zhì)量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務(wù)行為。XX年初,為一線司乘配發(fā)識別服,實行統(tǒng)一著裝上崗。同時加大對中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴格外聘人員“三證”審驗制度,設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,弘揚先進事跡,展示企業(yè)風(fēng)貌,努力提高省會公交的地位和形象。

公交團員自我評價 篇3

  在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心照顧下,我不斷加強學(xué)習(xí),改進工作方法,提高工作效率,充分履行自己的崗位職責(zé),較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)簡要匯報如下

  一、加強學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)時代是在不斷發(fā)展變化的,我們所做的工作也在隨時代的不斷變化而變化,要適應(yīng)工作需要,唯一的方式就是加強學(xué)習(xí)。一是學(xué)理論,提高思想素質(zhì)。一年來,我按照處黨委紀委的安排,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機,深入學(xué)習(xí)貫徹"-"重要思想、xx屆四中、五中全會、中紀委、區(qū)紀委五次會議精神及黨的方針、政策和有關(guān)法律法規(guī)等知識。努力提高自己的思想素質(zhì),不斷改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,樹立堅定的共-產(chǎn)主義信念,使自己在思想上、行動上和黨組織保持高度一致。二是學(xué)業(yè)務(wù),提高工作能力。為了能更好的完成本職工作,我認真學(xué)習(xí)關(guān)知識,在工作中或暇余時間,我努力學(xué)習(xí)與崗位密切相關(guān)的專業(yè)知識,不斷提高自身業(yè)務(wù)水平。工作中做到平時注意積累,隨時摘記和業(yè)務(wù)有關(guān)的文章,并虛心向其他同事學(xué)習(xí)。

  二、盡職盡責(zé),努力做好本職工作工作上,時刻牢記自己是一名的共產(chǎn)黨員,用"一滴水可以折射出太陽的光輝"來警醒自己,踏實進取、認真謹慎,忠于職守、盡職盡責(zé),遵紀守法、廉潔自律,努力發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,以吃苦在前、享樂在后和對自己負責(zé)、對單位負責(zé)、對黨負責(zé)的態(tài)度對待每一項工作,樹立大局意識、服務(wù)意識、使命意識,努力把"全心全意為人民服務(wù)"的宗旨體現(xiàn)在每個細節(jié)中;以改進工作作風(fēng)、講求工作方法、注重工作效率、提高工作質(zhì)量為目標(biāo),積極努力,較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。

  三、存在不足一是離共產(chǎn)黨員先進性標(biāo)準還有差距,保持和發(fā)揮黨員的模范作用還不夠。二是理論學(xué)習(xí)抓的還不夠緊,學(xué)習(xí)不夠系統(tǒng),理論聯(lián)系實際不夠。三是有時工作不夠細心,辦事不夠謹慎;四是工作方法有時還需改進,工作預(yù)見性、主動性還有待于進一步的加強。以上是自己的不足,衷心歡迎大家多提批評意見,以便今后不斷提高自身素質(zhì),切實改進工作方式方法,提高工作能力。在今后的工作中高標(biāo)準、嚴要求,嚴格遵守各項規(guī)章制度,時刻用黨員的標(biāo)準嚴格要求自己,強化大局意識、服務(wù)意識、協(xié)調(diào)意識,積極主動開展工作,爭取把自己的工作做得更好。

公交團員自我評價 篇4

  自入團以來,到今天已有八年之久,作為一個團員,我時刻謹記這這份榮耀,并且努力盡自己的力量為團學(xué)工作而努力。上大學(xué)以來,我從事了近兩年的團學(xué)工作。大一時期,我加入了校學(xué)生會調(diào)研部,成為了一名學(xué)生干部,由于表現(xiàn)突出,獲得了學(xué)期先進個人和年度先進個人,而我們部門也因盡職盡責(zé)為團學(xué)工作做出了貢獻獲得了優(yōu)秀部門的稱號。除此之外,我還加入了院籃球隊和院辯論隊,爭取自己全方面發(fā)展。

  大二時候,我繼續(xù)選擇留在了調(diào)研部,由于組織調(diào)整,我成為了校團委思想調(diào)研中心二部的部長,在這條團學(xué)工作的道路上,致力于走的更遠。而在班級團支部中,我擔(dān)任的職務(wù)是組織委員,自上任以來,我一直致力于團結(jié)同學(xué)凝聚班級而不懈努力,并且獲得了大家的任課。在團學(xué)工作中,我力求德智體美全面發(fā)展,在學(xué)習(xí)上,我孜孜不倦,并希望取得優(yōu)異成績。調(diào)節(jié)好工作和學(xué)習(xí)的情況下,我順利通過了省級國家計算機二級和全國大學(xué)生英語四級,并且獲得了校二等獎學(xué)金,這些對我來說,都是對我努力的肯定,我為此感到非常榮幸,也希望在今后的日子里能再接再厲取得更好的成績。

  團學(xué)工作,任重而道遠。作為一個團員,我時刻謹記也時刻希望著,我們的團學(xué)事業(yè)能夠越走越遠。不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江河。只有腳踏實地,才能仰望星空。作為團員,我還有許多需要改進的地方,也力爭達到優(yōu)秀。

  本年度自身存在的不足和努力方向

  自身存在不足如下:

  1、工作太多,有時會造成失誤,或者是顧此失彼。

  2、有的時候,學(xué)習(xí)也不能兼顧,例如我報考了國家計算機二級,但是由于當(dāng)時工作學(xué)習(xí)沒有協(xié)調(diào)好,所以沒有通過。

  3、班上組織工作還不夠到位,活動的娛樂性還不夠

  4、成績還不夠優(yōu)秀

  努力方向:

  1、 保持現(xiàn)在的成績

  2、 爭取更好的成績

  3、 將團學(xué)工作作為自己的事業(yè),繼續(xù)發(fā)揚和繼承。

公交團員自我評價 篇5

  該同志在政治上與黨中央保持一致,堅決擁護黨的路線方針,政策務(wù),工作認真負責(zé)在各項活動中起良好的帶頭作用,在學(xué)習(xí)生活中該同志能努力按照一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準嚴格要求自己樂于助人,生活儉樸,處世得當(dāng),具有較好群眾基礎(chǔ)。 該同志忠誠黨的事業(yè),能自加壓力,刻苦學(xué)習(xí),努力工作,不斷提高自身的知識水平和工作能力,組織紀律性較強,能密切聯(lián)系群眾,樂于助人,誠實謙虛,思想品德高尚,黨性修養(yǎng)較高。

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