技工個人述職報告范文(精選5篇)
技工個人述職報告范文 篇1
我是西一卸油站一名加熱外輸崗員工,同時也是這個運行班的班長,20xx年被聘為技師現就一年的工作做一述職如下:
一、任職期間充分發揮技師的先進性努力工作。
作為一名技師在工作中應充分發揮其帶頭作用帶領全體班組人員安全高效地完成每一項工作。在任職期間我所帶領的運行班在各級領導的指導下,嚴格按標準作業程序進行作業,精檢細修,嚴格落實站庫的各項責任制度,一年來取得了優異的成就。在此期間沒有發生一起安全環保責任事故,我所帶領的班組多次被評為作業區、站庫優秀班組,班組有三人次被評為廠級優秀員工。我本人也被評為優秀班長。今年還被提名為“廠級優秀員工”的候選人。
二、任職期間充分發揮技師的技術優勢解決實際問題。
技師就是要在工作中發揮作用解決實際問題的,在今年站庫投用建成兩臺1140大卡的冷凝爐,便用的站庫自己從緩沖罐,氣液分離器來的可燃氣做為燃料。首次使用,經常會遇到各種臨時發生的故障問題,重要的點爐故障,電自動點爐故障,溫控故障,頻繁加水故障,排液不徹底,爐子燃燒器串油故障,我都利用自己多年在煉油廠工作的經驗,進行第一時間投入處理現場。我設法排液,清理串油,重新點起了爐子,保障了生產正常運行。我都利用本人的技術優勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。
三、積極努力學習新技術新工藝,不斷加強業務水平。
站庫技術日新月異,新技術新工藝不斷涌現。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰,把學習各種新技術新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術的學習培訓。如站庫的原油三級系統平臺,新的氣液分離器,空冷機,冷凝爐的操作使用,SGADA系統支行,原油含水分析儀的使用。輸油泵的變頻使用。通過學習培訓大大地提高了我的技術業務水平及實際處理問題的能力。同時把自己所學分享組同事。
四、認真及時地完成站庫下達的“四個一”工程。
“四個一”工程是站庫為站內多名任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。
1、完成一項技術革新工作。
西一卸油站要求站內技師,在任期間每年要完成一項本崗位的技術革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術改進項目報隊審批。同時得到站庫采納實施。
2、帶一個徒弟。
要求在任期內每年帶一個徒弟。本人在任期內每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學內容。現在他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
3、講一次課。
要求在任期內每月在卸油站的安排下講一次本崗位技術上的教學課。要求使用電化教學,自己制作教學課件,自己操作講解。本人在任期內每年都按時地完成了課件的制作任務,并在安排下進行了講課教學。
4、每一季度提一條以上合理化建議(ACT卡)。
要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有3點建議還被采納利用。
五、存在的不足之處及以后努力方向
本人在此任期內雖然取得了一定的成績,但和一個優秀的技師相比還有一定距離。比如在整個西一卸油站的技術方面還存在一些盲點項目,西一拉采油井來油總機關與油井關系及102配注水相關流程。今后要加強這方面新技術的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!謝謝!
技工個人述職報告范文 篇2
我叫馬,礦井維修電工技師,身為甘肅紅沙崗一礦供電隊隊長,三年來,在單位領導的正確領導和大力支持下,我帶領全隊職工認真完成各項生產工作,工作中團結同志,以身作則,模范遵守勞動紀律和規章制度,主動為生產排憂解難,現將三年來具體工作總結如下。
一、業務學習
本人從事礦井維修電工已經20多年,但隨著高新技術的廣泛應用,使得包括礦井維修電工在內成為了應不斷學習,不斷更新思路的工作。我利用業余時間將最新的自動化概念進行了系統的學習,以保證能勝任一名合格的技師和隊長。
二、模范帶頭,打造過硬員工隊伍
做為工人技師,在日常工作,生活中,始終高標準嚴格
要求自己。工作中,積極負責,始終把集體利益放在首位從不計較個人得失在嚴格要求自己的同時,帶動身邊職工共同進步,設備功能不齊全等重要困難。保證了紅沙崗礦整套供電網絡能合理有效,整個礦生產、生活的需求。
三、工作任務完成情況
自20xx年以來,在領導,供電隊所有員工的協助下完成了以下幾項工作:
1、空壓機房配電室保護器的改造:紅沙崗一礦空壓機房配電室自建礦以來一直使用GL型繼電器,這種機械保護準確性差、調試繁瑣、故障率高;根據礦領導的要求,改成了電子保護,它的優越性在于:
(1)簡化了二次部分配置,大大縮小了配電柜使用面積;
(2)簡化了二次設備之間的連線,節省了大量連接電纜;
(3)保護器結構可靠性高,組態靈活、檢修方便;給空壓機的正常運轉提供了堅實保護;也保證了礦井的正常生產。
2、鍋爐房的聯合給煤出渣電控部分的改造:
在改造之前,鍋爐使用人力進行給煤和出渣;既耗費體力和工時,又增加了工資資本;改造后它的優越性在于:
(1)省工省力省成本;
(2)自動化程度高維修量小;
(3)機動靈活性強;
無論從哪兒說起,都保證了供熱的要求,也可以說保證了正常生產。
3、中央泵房主水泵搶修與改造,紅沙崗一礦中央泵房的水泵已經使用足夠三年的時間,由于到了大修周期,備品備件的供應不及時,使設備的事故頻發,為了保證礦井排水的安全,我帶領全隊員工拆東墻補西墻,保證了礦井的正常排水;尤其當備品備件來了以后,奮戰了5天5夜,翻閱了大量資料文獻,使水泵全部進行了大修,使礦井的涌水及時排除,保證了礦井的安全;在電器方面,將舊開關柜進行了改造,更新,使新開關柜更能為水泵的正常排水提供了堅實的電器保障,保證了礦井的安全。
4、主通風機運行檢測系統的重新改造及調試。因種種原因在主通風機運行檢測系統廠家技術人員無法按時,按量進行調試及重新安裝的情況下,為保證本礦通風網絡的正常,在礦,科領導指導下帶領供電隊技術尖子連班加點奮戰4個晝夜,及時的完成了該運行檢測系統重新安裝和調試,使礦主通風機運行數據得到了全面的采集及處理,系統的掌握主通風機運行狀況。
5、變電站站外35KV,10KV供電線纜的改造,加固由于原有線路的線桿加固和架設的位置不合理,使事故頻發;我帶領供電隊全體員工進行了線路的加固,電纜的鋪設,保證了現有桿線的可靠性及后備電纜的完整性。
四、人才的.培養
本人已從事礦井維修電工工種20多年,并于20xx年被礦聘任為技師,為保證我礦本隊技術力量不斷檔,定期對每位職工進行培訓,學習考核評出先進個人技術能手,使每位員工形成了一個積極學習生產技術知識,奮勇爭先積極向上的風氣,使全隊員工的綜合能力有一個很大的提高
五、自身知識水平的提高;
但我本人越來越接感覺到自己專業知識的虧缺,想進一步的學習專業知識及提高業務水平,為礦山生產多出一份自己的力量、多做一份貢獻。
以上是我三年來的主要工作,總體來說,有一些成績,但缺點和不足難免,在今后的工作,生活,學習中我將更加嚴格要求自己,爭取恒大進步;不足之處,請領導批評指正。
技工個人述職報告范文 篇3
回顧自上任責任技師這一年多的工作感覺自己做的有限,很感激大隊給予我這次向領導匯報工作的機會。我在站從事注水崗工作,我努力鉆研業務,積極為精細管理挖潛增效獻計獻策,任職責任技師一年半的具體工作有:
一、10年參加了工初、中級等級鑒定培訓4天,并全程帶隊去考試。
二、一年來協助基層隊聯系教練和場地在x培訓。
三、為站、聯培訓、訓練一星期。
四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。
我在站協助培訓工作,海六站現在高級工10人、中級工11人,初級工3人,其他轉崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的通過率,在20xx年職工技能鑒定中100%的通過率,其中一名職工在采油廠的技術鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續根據個人的實際情況進行培訓,全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質,有了可質的提高,在今后工作中我主要協助培訓干事,做好以下幾點工作:
1、提高職工的整體素質為本,結合職工技能鑒定,因材實教,做到“精一崗,會兩崗,通三崗”提高職工的應變和適應能力,本著“干什么,學什么;學什么,精什么”的原則,進行技術培訓,用“請進來講,走出去學”的方式,達到全站職工整體素質提高。
2、注重培養崗位專業人才
在平時的工作中積極開展崗位練兵,結合采油廠技術比賽項目,進行專門的業務培訓,對電腦操作及理論知識的培訓,實行“試題庫”培訓,以達到參加比賽水平,對表現優異的進行精神及物質獎勵。
3集中學習互動化
現在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設備及生產情況各有特點,結合實際,建議各站職工集中學習,互相學習討論,通過對現場觀摩講解、操作,實現以工作促學,以練助學,不斷提高各站職工對不同崗位的適應性,達到一崗多能的條件,以適應大隊不斷發展的要求。
作為大隊的一名責任技師,要對大隊領導的支持全力以赴,充分團結所有主任技師、責任技師的力量,為技術先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經驗和技術貢獻,讓青出于藍勝于藍,以成就別人作為自己最大的成績;為大隊的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學習、充實自己、勇于創新,促進革新成果的產出和人才的培養,為大隊和采油廠做出新的成績。
技工個人述職報告范文 篇4
我叫常,山西省朔州市人,出生于1985年,本科畢于海南師范大學物理系,現在是北京工業大學應用物理學院的在讀碩士生,于20xx年加入中國共產黨。
我于20xx年10月經過省里百人百站招聘考試,光榮成為了山西朔州石油分公司的一員,經過20多天專業知識和技能的培訓,使我對自己以后從事的工作和所需要的知識技能有了全面的了解,20xx年11月中旬我被分配到建設路加油站踏上了我的實習生涯。
這座加油站地理位置有點偏,我家離加油站騎自行車大約得半小時,設備和環境與市里的其它先進站都有一定差距,站長是荊建軍,會計計帳員是田建平,六個加油員,一個計量員,對于一個剛剛邁向社會的學生,雖說對今后所從事的工作和環境有一定的心理準備,苦和累,但當我第一天興高采烈地去報道,真正面對現實時,不免有點氣餒,感覺到了理想和現實的差距,剛開始在工作中,我積極聽從站長的安排,腳踏實地一步一個腳印從基礎做起,我主要從事加油和計帳工作,經過認真學習,不恥下問,由不懂到懂,由掌握到熟練,逐漸在工作中邁向新臺階,在工作中,以認真負責的態度,一絲不茍,豪不馬虎,從不把個人情感帶到工作中,因為我時刻牢記自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差錯,小則給顧客或者加油站帶來經濟損失,大則會造成一場事故在一次計帳中,一個小數點的錯位或數字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。
在加油站的日子,這樣的例子不勝枚舉,我相信很多一線加油員都有這樣的經驗。諸如有的顧客加完油支付x幣、殘幣的,有的在夜里加完油后,一踩油門開車就跑的。更有勝者,仗著一身酒氣或是心情不好,拿加油員出氣,進行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題,在站長的帶領下,我們共同商量解決,姐妹們互相幫助支持,相互安慰,互相鼓勵。我們不斷的總結經驗教訓,知難而上,以一顆積極向上的心態迎接新的挑戰。
就這樣日復一日,我不畏嚴寒,風雨無阻地堅持每天按時上下班,在站長和會計的嚴格要求和耐心指導下,在加油姐妹們的熱情幫助下,我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能,而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。
轉眼間六個月實習期到了,我繼續留在加油站工作,在原有的基礎上,站長安排我在工作之余學習一些IC卡管理知識,拉卸油作業過程和需要注意的事項,計量的有關知識,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段時間的夜班,遇到了一些問題,通過和同事們商量解決,我也學到了很多難能可貴的東西。
7月底,我參加了公司的政工崗們比武竟賽,朔州公司參賽隊員有四名,經過初賽復賽后,我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓,經過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓學習中,歷經兩次嚴格考試篩選,11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個,由原來預選的24人中只剩下11人,北邊公司只剩下朔州公司,我沒有辜負趙書記和支科長的厚望,但令我遺憾的是,我沒有進入總決賽。
一月,我調到了平朔加油站工作,這個站是一個標準站,設備齊全,環境優越,各方面條件都很先進,感謝領導對我的重視和關心,我很榮幸能到這樣一個先進站工作,我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質,不論從服務態度,還是從敬業精神,都比其他加油站高一個臺階。我會在這里充分利用領導給我的這次機會,憑借這里先進的條件,在原有的基礎上彌補以前的不足,提高自己的各方面知識,學習一個標準站是如何運營的,以認真工作的態度,積極配合領導的安排,絕不辜負領導對我的期望,踏踏實實地為加油站基層工作奉獻自己。
技工個人述職報告范文 篇5
我叫吳,XX年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當中,自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修,不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創業”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量。
以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設備進行精心養護維修,一個標準建安全標準線,通過8個月的設備集中整治,軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13、50分,下降到9月份的0、45分,消滅了三級超限,嚴格控制了2級超限出分率,使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現就一年來主要工作匯報述職如下:
一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法并積極運用到實際工作當中。
在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中,自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法:,使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。
在拆、鋪橋護軌維修作業時,提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節約了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法:
1、先找出曲中點,然后兩側分點。
2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發好學,爭當“星級職工”。
在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發好學。去年,段實行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理,目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總人數的40%以上。職工學到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次共產黨全國代表大會代表。
四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。
今年,是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調,加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領職工先后到·工區等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達到了段軌控組要求的質量標準,同時,也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求,一次試驗性驗收即達標5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創業”的發展時期,對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發展提高了才符合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!