土木工程地質實習報告（精選6篇）

土木工程地質實習報告 篇1

　　一：國際機場、攪拌廠、民用建筑參觀

　　這天我們帶好安全帽早早出發，一路上大家心情都蠻好的，不僅因為我們能夠欣賞沿途的風景，而且更重要的是我們將在參觀廠房場地，民房建筑中獲取書本以外的東西。當我們到達集合地點時同學們頭上都戴著工程帽，同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在樓結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢。 進到施工區，我們一眼就看到了樓的結構主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。 我們參觀了正在施工的樓房。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外，老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。 剛進入我們要實習的場地場地，大家都被廠房的機械深深吸引住了，不由自主地上前觀察，好奇地去探討他么的構造及作用。同學們疑問的地方都積極的詢問老師，我們的知識豐富了許多。不過給我印象最深的還是瀝青生產機器的參觀。各種大型機械，沒見過的見過的一應齊全，我還登上了機械的控制室，觀摩操作人員是如何進行工作的。進入國際機場，我們被龐大的鋼筋結構的構成深深地吸引住了。九根大型鋼柱支持著這般龐大的鋼體結構建筑，同時我們饒有興趣地討論著鋼體的受力情況，當然有很多東西還有待我們去學習。本專業是適應社會發展和市場需求的專業。同時我了解到：土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們學期的期末，組織了外出實習，好讓大家可以建立一個專業基礎，對將來的學習將會有很大幫助，因為等將來更多專業課我們都能聯想起來這幾次實習所見到的東西，所以我們都很高興能有這些寶貴的實習機會。進入土木專業已經快一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我們感到十分的開心。認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，所以對學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

　　二：參觀了桂林的兩座大橋：南州大橋和石家渡大橋，和大江水庫。

　　登上雄偉的大橋我深深地感受到科技帶來的力量，我為大橋的結構和龐大的身軀所震撼，更為建筑方面的人才的智慧所折服。同時也感到自己專業方面帶來的樂趣和責任。它是桂林市北的環城二路上新建了一座現代化的大橋，名叫“南州大橋”，據說是近期桂林所建的最大、最現代、目前漓江上最大的橋。它標志著桂林橋梁建設的新高度，改善了桂林交通的大壓力。我查了關于它的資料了解到：

　　鋼梁重量

　　鋼箱梁約2100噸、鋼套箱約250噸。

　　涂裝面積

　　19583㎡

　　制造工期

　　20xx.9-20xx.3

　　簡介

　　南洲大橋位于疊彩區大河鄉境內，虞山橋上游2.9公里處，東岸介于大河鄉與下梁江之間，西岸位于蔡家渡口處，全長1120米，其中主橋長320米，寬45米；兩端引道長800米；匝道2*350米選定的橋型為曲線獨塔雙索面對稱斜拉橋。

　　配套

　　VICHRICHZINC20xx無機硅酸富鋅底漆(箱梁外表面)

　　80μm

　　VICHZEP20xx環氧富鋅底漆(箱梁內表面)

　　60μm

　　VICHFEMEP20xx環氧云鐵防銹漆

　　100μm

　　VICHPU3132可復涂聚氨脂防腐面漆

　　2*40μm

　　通過此次參觀桂林南州大橋，是我進一步了解了桂林的橋梁結構和對專業方面橋梁的深入認識。被譽為我國國內單跨公路大橋橋面寬度之最的桂林漓江石家渡大橋，為桂林市區通往漓江磨盤山碼頭的桂磨公路按期開通創造了條件。漓江石家渡大橋全長365.36米，主跨徑170米，主橋總寬度44.5米，雙向6車道，中間設10米寬的綠化帶，是桂磨(桂林--磨盤山)公路建設的“卡脖子”工程，據說當時施工條件十分困難。承擔施工任務的廣西公路橋梁工程總公司二處的建設者，克服了漓江氣候變化大、水下地質情況復雜給橋墩施工帶來的重重困難等不利因素，夜以繼日施工，終于取得成功。石家渡大橋于20xx年4月動工興建，整座大橋造型美觀、輕巧大方，單跨跨越漓江，橋寬為目前國內同類橋梁之最。這一天的行程我們更充分的了解到修造這樣浩瀚橋梁工程需要豐富的專業方面知識和需要精確地科學計算和規劃，保證它在交通方面的安全性，可靠性。

　　三：參觀了建筑工地。

　　早早載著我們專業學生的大客車就直奔正在施工工地，首先我們來到建造民用樓房的工地，這里很多工人正在忙碌著建造地基，加強已建造樓房的內部工作，我在施工人員的允許下登上了已完成基本結構的樓房，進入內部去感受設計人員是如何設計其內部的布局的。建筑構造設計是建筑設計的組成部分，是建筑平、剖、立面設計的繼續和深入。建筑設計不僅必須考慮建筑物與外部環境的協調、內部空間的合理安排以及外部和內部的藝術效果，同時必須提供適用、安全、經濟、美觀、切實可行的構造措施。建筑構造就是專門研究建筑物各組成部分以及各部分之間的構造方法和組合原理的科學，其主要任務是根據建筑物的功能要求，通過構造技術手段，提供合理的構造方案和措施。因此，它與與、剖、立面設計的目的是一致的，只是考慮和研究的側重面不同而已。這算是我的一些額外知識的收獲吧。

　　學習建筑構造，要求掌握構造原理，充分考慮影響建筑構造的各種因素，正確選擇材料和運用材料，以提出合理的構造方案和構造措施，從而最大限度地滿足建筑使用功能，提高建筑物抵御自然界各種不利影響的能力，延長建筑物的使用年限。建筑構造具有實踐性強和綜合性強的特點，它涉及建筑材料、建筑結構、建筑物理、建筑設備和建筑施工等有關知識。只有全面地、綜合地運用好這些知識，才能在設計中提出合理的構造方案和措施，滿足適用、安全、經濟、美觀的要求。

　　之后我們參觀了另一個施工工地，這里工人正在打地基，他們利用大型機械鉆地，澆筑混凝土。我把在學習過程中的問題，通過向老師和在場的工作詢問，解決了我很多不曾知曉的問題和疑惑。在這次實習參觀中，我了解到，此次實習的更深層的目的。主要有兩方面：參觀建筑物，工地和各種路橋講解。通過一星期的認識實習,讓我們了解土木工程這一專業的所學內容.首先,我們應該對土木工程這一名詞有所了解,土木工程即包括房屋建筑在內的所有的建造各類工程設施所進行的各項技術工作,工程實體和學科體系.其一般包括房屋工程鐵路工程,道路工程,橋梁工程隧道及地下工程;土木工程具有綜合性,社會性,實踐性和技術上經濟上和建筑藝術的統一性等基本屬性。通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：1：實際觀察各種道路橋梁，初步認識并了解路橋的結構，2：通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的基本常識，3：了解框架樓的各種特點及填充墻的來歷特點。4：了解鋼構的優點和安全性方面的問題。從就業方面來說，土木工程專業的主要就業方向有好多種：其中一種是工程技術方向

　　代表職位：施工員、建筑工程師、結構工程師、技術經理、項目經理等。

　　代表行業：建筑施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。

　　就業前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建筑行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。20xx年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建筑業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，土建工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況，可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。

　　實習于我的意義

　　實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知

　　運用于實踐中的好機會.通過實習，我不僅加深了對已掌握知識的理解，還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識東西。實習不僅提高了我的專業知識水平，還讓我學到了很多書本上沒有的知識。實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之后進行畢業設計時不可缺少的實踐環節。于我們土木應用專業的學生。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。實踐是大學生活的'第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。經過我們為期幾天的認識實習我深刻地了解到時間學習的重要性。激發了我對專業知識的極大興趣。我從中受益匪淺。

土木工程地質實習報告 篇2

　　專業：土木工程

　　班級：土木一班

　　姓名：

　　學號：20xx3460

　　時間：20xx、4、13—20xx、4、14

　　工程地質實習報告

　　前言：經過前一段時間的學習，我們了解了巖石、斷層等地質構造。為進一步強化教學成果，學會現場辨認巖石、斷層、向斜等地質構造，我們在周三周四進行了實習。此次地質實習由學院劉教授帶領，赴濟南主要考察巖石和斷層。先后在濟南長清饅頭山、靈巖寺展開斷層和巖石的實習。劉老師針對巖石不同種類、性質和形成原因及斷層的形成展開詳細解說，使同學們對巖石和斷層有更實際性的認識。另外，專業老師還向同學們解說專業儀器地質羅盤的使用方法，大家也在實習過程中進行了實地使用。

　　一、實習目的：

　　1、實踐對巖石的肉眼判別。

　　2、了解饅頭山沉積巖的每一層的巖石組成及其顏色、厚度等。

　　3、學習并實踐地質羅盤的使用。

　　4、用地質羅盤測量實地測量巖層的產狀（走向、傾向、傾角）。

　　5、掌握褶皺的基本知識和判斷背斜、向斜的能力。

　　6、現場認識斷層、滑坡、巖層，背斜、向斜等地質現象。

　　二、實習時間：

　　20xx—04—1320xx—04—14

　　三、實習地點：

　　1、位于濟南市長清區張夏鎮境內的世界第三地質名山饅頭山2、濟南長清泰山西北支脈的有著明顯滑坡和斷層現象的靈巖山。

　　四、實習內容

　　（一）認識滿壽山的巖層

　　饅頭山，海拔408米，位于濟南市長清區張夏鎮境內，當地老百姓習慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”，或者高雅的稱為"曼壽山"。20xx年，饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質名山，當年又被列入省級地質自然遺跡保護區。饅頭組主要由紫紅色、黃綠色等雜色頁巖及泥質、白云質灰巖組成。底部不整合于泰山雜巖的肉紅色片麻狀花崗巖之上。下部灰巖中含磁石結核和條帶，上部頁巖中具微細水平層理，中部頁巖含有三葉蟲化石～中華萊德利基蟲。厚度119米。在開始實習前，劉老師將此次實習分為三組—饅頭組（十層）、毛莊組（六層）、徐莊組、張夏組。關于饅頭組的分類：

　　第一層：第一層主要是頁巖、沉積巖、粘土巖。石頭基本呈黃綠色，局部呈灰色，風化嚴重，不利于工程。厚度約為兩米。

　　第二層：第二層主要是石灰巖，有大約四米厚，呈藍綠色。

　　第三層：為頁巖，厚度約為八米。巖石呈現黃綠色，局部呈現褐色第四層：為頁巖，厚度大約十三米，顏色呈紫色。第五層：為土黃色石灰巖，厚度約為六米。

　　第六層：為黃綠色頁巖，由于風化嚴重，基本為土，厚度約為四米。

　　第七層：為灰色石灰巖，厚度二米。顏色呈現綠色，空隙發育，石灰巖表面覆蓋物為填充在裂隙中的雜質。

　　第八層：頁巖，厚度約為七米，紫紅色。

　　第九層：石灰巖，厚度約兩米，顏色為灰白色。

　　第十層：厚度約五米，顏色呈鮮紅色，由于該層位于山頂，所以此處巖石風化嚴重。

　　毛莊組的分層：第一層：紫色云母頁巖，厚度約四米，其中有云母，為裂化材料性質第二層：灰色頁巖，厚度十三米，易風化，風大水少。

　　第三層：紫色頁巖，四米。顏色為紫紅色，由于該處地勢高以及各種外力因素，使得該巖層水土流失嚴重，表面基本無植被覆蓋。第四層：灰色鮞狀石灰巖，厚零點八米。第五層：灰色石灰巖，厚0.2米。第六層：灰色鮞狀石灰巖，厚0、3米。

　　（二）靈巖山滑坡

　　在研究完著名的世界第三名地質山后，老師帶領我們來到了靈巖寺，到這里來的原因是這個地方的靈巖山，曾有過較明顯的滑坡，并且現在形成的山體恰好適合我們的實習。老師給我們介紹了山體滑坡的形成之類的東西，讓我們受益匪淺。

　　（1）滑坡

　　滑坡是指斜坡上的土體或者巖體，受河流沖刷、地下水活動、地震及人工切坡等因素影響，在重力作用下，沿著一定的軟弱面或者軟弱帶，整體地或者分散地順坡向下滑動的自然現象。俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。滑坡是斜坡巖土體沿著慣通的剪切破壞面所發生的滑移現象。滑坡的機制是某一滑移面上剪應力超過了該面的抗剪強度所致

　　（2）滑坡的識別方法

　　在野外，從宏觀角度觀察滑坡體，可以根據一些外表跡象和特征，可粗略的判斷它的穩定性。

　　1后壁較高，長滿了樹木，找不到擦痕，且十分穩定；

　　2滑坡平臺寬大、且已夷平，土體密實，有沉陷現象；

　　3滑坡前緣的斜坡較陡，土體密實，長滿樹木，無松散崩塌現象。前緣迎河部分有被河水沖刷過的現象；

　　4目前的河水遠離滑坡的舌部，甚至在舌部外已有漫灘、階地分布；

　　5滑坡體兩側的自然沖刷溝切割很深，甚至已達基巖；

　　6滑坡體舌部的坡腳有清晰的泉水流出等等；

　　（三）蘇莊斷層

　　第二天實習我們再次去了濟南長清，不過此次地點以及內容有所不同，首先是蘇莊斷層，這處斷層比之前一天的實習內容更有價值與意義，因為該處斷層斷距小，我們能看的很清楚上盤，下盤等，而且該處斷層低。加深了對斷層的認識。

　　地質羅盤的實習及背斜的判定

　　地質羅盤儀是進行野外地質工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向，觀察點的所在位置，測出任何一個觀察面的空間位置（如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節理面……等構造面的空間位置），以及測定火成巖的各種構造要素，礦體的產狀。

　　巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。測量時將羅盤長邊與層面緊貼，然后轉動羅盤，使底盤水準器的水泡居中，讀出指針所指刻度即為巖層之走向。巖層傾向是指巖層向下最大傾斜方向線在水平面上的投影，恒與巖層走向垂直。測量時，將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向，羅盤南端緊靠著層面并轉動羅盤，使底盤水準器水泡居中，讀指北針所指刻度即為巖層的傾向。

　　背斜是褶皺的一種，為巖層向上拱起的拱形褶皺，經風化，剝蝕后露出地面的底層，分別向兩側成對稱出現，老地層在中間，新地層在兩側，另外褶皺也包括向斜，其為巖層向下彎曲的槽型褶皺，經風化、剝蝕后，露出地面的地層分別向兩側成對稱出現，新地層在中間，老地層在兩側。自然界的背斜和向斜相互連接、相間排列，常是多個連續出現。正常情況下背斜呈背形向斜呈向形是褶皺的兩種基本形式。

　　褶皺要素：褶皺要素是指褶皺的各個組成部分，主要有：核、翼、轉折端、樞紐、軸跡、脊線和槽線、褶軸。

　　結束斷層的實習，我們繼續登山，開始褶曲的認識與實習，然后我們在劉老師的指導下對地質羅盤進行了實習。

　　五、實習總結：

　　短短兩天野外實習很快結束了，不過我們從中實在學到了不少東西，在實習過程中能把所學的知識靈活的運用。增加我們對工程地質學這門課程新的認識。實際觀察到各種地質年代的。本次實習令我們加深了對工程地質學的了解，更深刻認識到了學習工程地質學的意義，鞏固了學習成果，體會到“學以致用”的道。知識從感性認訓升華到了理性認識，從抽象變得具體起來，我學習到了很多書上沒有的東西，了解了工程地質對實際工程建設的重要性。在這里深深的感謝劉老師，使我們擁有這次來之不易的工程地質實習，并謝謝他的認真指導，以使這次實習順利完成。

土木工程地質實習報告 篇3

　　一、概況

　　本次實習線路是6月26日下午三點在攀枝花學院北門，6月27日上午八點在東門集合，在老師的帶領下先到政務中心斜對面（星宏國際后面）的邊坡，再到龍菁花園上的龍菁大橋。

　　二、各地點地理位置簡介

　　北門邊坡位于攀枝花學院北門大梯子處，上面是廣場，標高是1120，下面是一條通往機場的主干道。邊坡高差是25米，從馬路到坡頂坡面距離是50米，自然坡度是1:2。

　　星宏國際邊坡位于攀枝花市政務中心斜對面，次邊坡大概40米左右，邊坡所在山高60多米，此處自然坡度大概是1：1.2左右，上面生長著比較矮小的灌木叢，基本上沒有參天大樹。

　　龍菁大橋位于攀枝花市龍珠路，龍菁花園上方，是一座連續簡支結構的旱橋，位于機場路和現在陽城龍庭所在山，高大約在30米左右。

　　三、北門地層巖性及抗滑樁

　　北門邊坡地質情況從上往下，第一層是在攀枝花學院修建時勘測到有一至三米的粉質粘土土層，在粉質粘土下面有很厚的昔格達土土層，在昔格達土以下有花崗巖，整個坡面以昔格達土砂礫巖為主。這種砂礫巖在攀西地區分布了很大的區域。大概有四萬平方公里，在其他地區很少見看見，成巖石歷史在300萬年左右，昔格達組巖石中粘粒的粘土礦物成分主要

　　以伊利石為主，含量達66~82%，高嶺石、綠泥石次之，此外還含有石英和鐵的氧化物；昔格達地層巖石組成中粘粒含量雖不占主要地位，但由于粘粒中的粘土礦物具有獨特的晶體結構，而且顆粒細小，具有一系列的表面特性，因此，它對昔格達巖組及其所組成的填料的工程性質具有極為重要的意義。深入研究昔格達組土巖的性質是其作為工程填料的重要突破口。昔格達混合料特點：粘土巖中的水呈現封閉狀態，多為結合水，在這種情況下，短期日曬不能降低含水量。粉砂巖由于粒徑小，它的水分子間作用力大，同時毛細作用強，粘粒的存在，使得粉砂巖的水分不易失去。

　　抗滑樁

　　在這一站主要是吳老師給我們講解北門的滑坡處理情況。在這里結合地質情況，采取的是抗滑樁施工。這里的邊坡深入到炳三區到仁和的主干道上，由于主干道要達到設計寬度，就進行了邊坡開挖，形成了北門的滑坡，為了防止滑坡的發生，需要進行邊坡的處理。攀枝花學院廣場的設計標高是1120m，主干道是1175m，從頂到底是25m高，平距大概是50m左右，自然坡度是1：2。地質情況分

　　為幾層：第一層是填筑的13m的粉質黏土，粉質黏土以下是比較厚的昔格達土，砂礫巖復層，再下面是花崗巖層。由于主要巖層是昔格達土砂礫巖層，它的成巖歷史為34百萬年，強度低，大概在5Mp以下。昔格達土的主要特點是易軟化，浸水后物理性質極易改變，內聚力降低，易形成滑坡。為了穩定滑坡，需要采取一定的施工措施，一般的處理方法有抗滑擋墻、抗滑樁、錨索和錨桿墻等。對于淺層滑坡，主要采用重力式擋墻，而北門的邊坡主要是深層滑坡，這里采用的是抗滑樁，在這個坡段加固了兩排抗滑樁，一排在邊坡中上部位，一排在主干道的道路邊上。在施工后，隨著時間的推移，在下樓梯的的那個平臺處的一部分土體有部分滑坡，因此，后來在中間加了一排抗滑樁。由于在滑坡的表面種植有草皮，形成了地表覆蓋層，穩固了地表土層，防止雨水大量進入土體形成滑坡。此后，北門的滑坡就顯得相對來說更加穩定了，沒有再出現滑坡，杜絕了工程隱患。

　　四、星宏國際邊坡及邊坡工程

　　星宏國際邊坡，為了利用山體的建筑面積，需要進行大量的土體開挖，大量的土方開挖量，會造成建筑成本的增加，形成房價居高不下的一個原因。孫老師講解到此處的土方開挖時，說到攀枝花的建設容易遇到大量的土方開挖，當邊坡形成時，當邊坡成型后，多會受到自然環境或人為環境的影響，導致邊坡穩定性減低，造成崩塌破壞。邊坡失穩的原因大致可以分為潛在影響因素和誘發影響因素兩類。一般坡度愈大，邊坡穩定度愈低。邊坡主要由單一或多種地質材料所組成，材料特性的優劣，將直接影響邊坡的穩定性，地質材料的組成成分包括礦物的種類.組織.膠結狀況.成巖時間等，其外在的表現則為巖性.土壤種類.力學強度及抗風化能力。

　　邊坡工程

　　這是第二站，孫老師帶隊到新宏國際小區旁邊的邊坡開挖處。為了利用山體的建筑面積，需要進行大量的土體開挖，大量的土方開挖量，會造成建筑成本的增加，形成房價居高不下的一個原因。孫老師講解到此處的土方開挖時，說到攀枝花的建設容易遇到大量的土方開挖，當邊坡形成時，當邊坡成型后，多會受到自然環境或人為環境的影響，導致邊坡穩定性減低，造成崩塌破壞。邊坡失穩的原因大致可以分為潛在影響因素和誘發影響因素兩類。一般坡度愈大，邊坡穩定度愈低。

　　邊坡主要由單一或多種地質材料所組成，材料特性的優劣，將直接影響邊坡的穩定性，地質材料的組成成分包括礦物的種類.組織.膠結狀況.成巖時間等，其外在的表現則為巖性.土壤種類.力學強度及抗風化能力。

　　地質構造是影響邊坡穩定性最主要的因素之一。當巖體中存在不連續結構面如層面.節理.片理.剪裂帶及斷層等，會使巖體成為不連續或破碎的巖石，降低巖體強度或提高受風化的影響，而此不連續結構面的存在也容易發展成破壞滑動面，提高邊坡的不穩定性。一般而言，不同坡型的穩定性由好到壞為與地質的方向成斜交坡.逆向坡與順向坡。因此地質構造的方向性.分布密度.分布大小及性質的不同，將對邊坡穩定產生相當的影響。

　　環境因素涵蓋范圍較廣，下面主要針對降雨.地下水.風化與侵蝕作用及地震等對邊坡穩定性造成的影響，逐一加以介紹。（1）降雨：水是造成邊坡破壞的主要因素之一，由于降雨后易使地表材料軟化降低強度，并增加孔隙水壓，降低邊坡穩定。（2）地下水：地下水對邊坡造成的不利影響包括：水壓作用于垂直裂縫，產生水平推力，使得巖坡或土坡被推向下方；浮力作用于潛在滑動面之上，使得有效正應力減小，降低該面的摩擦力，使得巖質.土質變壞，降低強度，使得邊坡失穩。（3）風化及侵蝕作用：邊坡巖石風化后，強度大幅降低，易使護坡作用降低，導致侵蝕量增加，然后新鮮的巖層再次暴露，進一步被風化與侵蝕。（4）地震：地震產生的地表加速度會使邊坡下滑力增加，抵抗力減小，同時地震釋放的水平震波易使缺乏抵抗橫向剪力作用的邊坡發生破壞。

　　因人為活動造成邊坡失穩的影響因素稱為人為因素，如道路開挖.山坡地開發.爆破.采礦及開墾等。(1)山坡地不當開發：目前山坡地不當使用會造成地形和自然植被的改變，邊坡坡度因挖.填而變陡，加上自然植被亂砍亂伐，導致邊坡失去水土保持的功能，加速邊坡崩塌事故的發生。(2)不當加載：當在邊坡的坡頂上棄土和修建筑物，將容易形成邊坡破壞。(3)大量挖填方：在坡地開發中，常將水溝回填以利開發，而此填方區若未壓密實，易產生不均勻沉陷或變形，當此填方區上方有建筑物時，將造成龜裂.位移.歪斜或傾倒等災害。(4)坡腳不當開挖：坡腳開挖可能使支撐減弱，則有發生破壞的可能。(5)邊坡防護不當：一般坡地開發均需符合水土保持規范，按規定進行邊坡生態防護，或增設排水系統和擋土設施等。當這些邊坡防護施設不當或維護不良時，將會直接影響邊坡的穩定性。

　　在地質勘測以后，施工單位采取了合理的開挖方式。這里的施工方案中采用的是分級開挖，由于開挖的高度太高，需要考慮開挖后邊坡的穩定，因此，需要實施合理的開挖方案。這里的地質構造因為是比較堅硬的巖石，而開挖成四級開挖，逐步放坡。開挖面顯示出來的面比較整齊，只需要進行砂漿護臂就可以了，顯得美觀。

　　龍菁大橋的簡介及維護

　　在龍菁大橋，李老師給我們詳細介紹了關于基樁的施工。大橋下部采用方形墩柱，高度大概在30m左右，橋梁墩柱常采用方形、橢圓形和圓形，在水中方形墩柱阻水大會造成橋基被沖刷危極橋的安全，而立交橋則不會出現這個問題。龍菁大橋共四組橋墩，每組三根方形橋墩并排支撐起上部蓋梁，三根墩柱中部設置了橫系梁。橋墩基礎采用樁基礎。樁基礎設計和施工時應考慮汽車和人群荷載，橋面凈空等要求。墩柱上側面布置了間隔1m左右的孔，在孔中設置PVC管并插入鋼筋，目的是為了防止墩柱模板發生跑模，脹模等不良現象。墩柱中間橫系梁下方有兩個粗孔，粗孔中插入粗鋼管，為橫系梁下部支撐結構。橋墩在澆筑混凝土時，需注意振搗密實，混凝土的內外溫差，大體積的混凝土澆筑需采取合理的澆筑方式，控制溫差。龍菁大橋的橋面下面是9根梁，每根梁又被隔板分隔成方形，增加了整體的穩定性。橋梁的下邊一般會有

　　檢修裝置，方便于一定年限后的橋梁檢修。

　　實習的總結

　　經過兩天簡單的《土木工程地質》課外實習，我學會了從課本知識到社會實踐的轉化，從原來抽象的課本知識變成了實在的工程實際，鞏固了工程地質的課本的知識。簡要的總結如下：

　　1、我們在實習過程中學到了在課堂上學不到的知識，縮小了書本與實際的差距

　　2、了解到昔格達土質的性質

　　3、掌握了昔格達土質的危害和防護措施4、了解到鋼筋混凝土橋的修建方式

土木工程地質實習報告 篇4

　　一、前言

　　主要說明實習的時間、地點、目的、任務及路線安排，實習隊的組成，工作的方法，工作量以及所取得的主要成果。

　　二、實習區概況

　　1.實習區的范圍、地理位置、交通概況等，附上“工區位置圖”。

　　2.實習區的區域地質概況。

　　3.實習區自然地理概況，如地形、地貌、河流、氣候等概況。

　　4.實習區社會經濟概況。

　　三、地層

　　實習區的地層層序、時代、接觸關系、厚度及分布狀況。按照地層的新老關系，由老至新敘述各個時代地層的巖石組合特征、古生物特征、沉積特征、分布和出露情況、接觸關系、厚度、地貌特征及特殊的識別標志。

　　四、巖石

　　敘述實習區出現的巖石類型，詳細描述其特征。可按沉積巖、巖漿巖、變質巖的順序分別敘述，要說明成分、結構、構造、產狀、成因、時代等。

　　五、內動力地質作用

　　1.地殼運動及地質構造

　　概述實習區的大地構造位置、基本的構造格局、地殼運動、具體構造的類型和特征。對褶皺構造與斷裂構造分別進行詳細描述，并應附有素描圖、構造剖面圖等。

　　褶皺構造要描述構造的位置、范圍、規模、長軸方向，核部的地層時代、巖性，兩翼的地層時代、巖性、層序，兩翼巖層的產狀，軸面和樞紐的產狀，最后確定褶皺的類型、褶皺的形成時期及形成機制。

　　斷裂構造要描述斷層的位置、方向、規模，斷層面產狀及形態變化，斷層面、斷層帶的特征如擦痕、斷層泥、斷層角礫、斷層崖等，斷層兩盤的地層時代、巖性，兩盤巖層的產狀，地層的牽引現象，伴生節理及構造巖等。

　　2.巖漿作用

　　按巖漿作用時代、作用方式及產狀等進行描述。分析柳江向斜的形成與巖漿作用的關系。

　　3.變質作用

　　按變質作用方式分別進行描述。

　　六、外動力地質作用

　　1.風化作用

　　風化作用的類型、方式、產物及特征。

　　2.河流地質作用

　　描述河流的侵蝕作用、搬運作用和沉積作用特征。

　　3.海洋地質作用

　　描述海洋的侵蝕作用、搬運作用和沉積作用，三角洲的形成及沉積特征。

　　4.內動力地質作用與外動力地質作用的關系

　　內動力地質作用與外動力地質作用的辯證關系。

　　七、礦產

　　簡述實習區內所出現的各種主要礦產資源，說明每一種礦產的賦存層位、規模、找礦標志、礦物組合和礦產應用等。

　　八、地質發展簡史

　　根據實習區的地層、巖石、地質構造、巖漿及火山活動資料，綜合分析本區的地質發展歷史。從古到今按地質時代連續論述各時期發生的地質事件，包括古地理、古氣候、古生物、沉積演化、構造演化、巖漿活動、地殼運動等。

　　九、結束語

　　概括性地總結野外實習的主要成果，自己的收獲和體會;野外實習方法上有哪些提高;哪一部分實習收獲;野外實習對課堂知識的理解和將來參加工作的意義，實習中存在的問題和不足，對今后工作的意見和建議等。

土木工程地質實習報告 篇5

　　一、實習概況：

　　本次實習為期一周，實習的主要目的是激發和提高同學土木工程專業的熱忱和愛好。實習包括課堂講解和實地考察兩部分。在課堂中，老師簡潔講解實習內容及各種地質相關內容，在現場依據詳細狀況姚老師深化分析，細心講解，不僅使我們把握了野外實習的基本要領，還使我們對課程理論學問有了感性熟悉并加以鞏固和深化。

　　二、實習內容：

　　巖石及邊坡工程地質問題，地質實習本質就是討論各種地質狀況，其中一大塊內容便是巖石和及其構成邊坡的工程地質問題，因此，此次實習的內容就是觀看各種巖石和分析其構成的邊坡狀況。實習中我們幾乎每天都跟巖石和邊坡打交道，老師也花了大半部分的精力講解這部分的學問。我們看到了由殘積土形成的土質邊坡，其下的坡積物顆粒大小懸殊，工程性能很復雜，需要壓實的能量相當的大。由于該坡的坡角和坡度均不大，這里只實行了最簡易的邊坡防護方式——鋪一層水泥砂漿和插上一些排水管，但好像還是讓人有些擔憂。我們知道由于巖漿噴出地表后，快速結晶，以致其形成的巖石具有肯定的流淌性，并且排列有序，在此就可以用肉眼看到。該巖體結構是整體塊狀結構，強度較高，并且風化程度低，屬于微風化程度，故此邊坡穩定性相對較高，但由于該坡的結構面傾向和坡面傾向相同，且傾角小于坡面傾角，導致該坡存在潛在滑動問題。在這里我們測量了一組巖石的傾向、走向和傾角：65°，155°，35°。在地質災難危急點，我們看到了一個路塹式邊坡，該坡的結構體為散體狀、碎裂狀，風化程度高，屬于強風化，穩定性較差。因此，該邊坡防護實行就地取材，用片石做成坡角擋墻，坡面鋪上一層水泥砂漿，插上一些排水管，但是山體的另一面則沒有做任何防護，真為山下的居民擔憂。我們還看到了由巖石和土構成的坡，該坡的表層是沉積土。由于該坡的地質構造產生的結構面傾角小而且與邊坡平行，加上巖體屬于全風化、強風化程度，導致該坡具有較嚴峻的失穩問題，因此其實行路塹式邊坡加固方式，用鉚釘、抗滑樁和擋墻做防護，這也是在高速大路上常見的防護方式。在其大路的剖面上我們看到了具有一層一層積累現象的層理層面構造的沉積巖，這也是本次實習一處巖石類別為沉積巖的觀看點，該巖為碎屑巖中的細砂巖、混砂巖，有明顯的褶皺現象，較為完整，而且是傾斜背斜褶皺構造。這是我第一次見到背斜褶皺現象，由此我感到相當的榮幸。在這，我和同組組員對背斜兩翼巖石的傾向、走向和傾角進行了測量，左翼：73°，341°，34°，右翼：334°，240°，34°。

　　在大路旁我們看到路旁的花崗巖的風化作用包括物理風化作用、化學風化作用和生物風化作用，巖體的表面長著一顆樹，自上而下患病著植物生長活動引發的物理風化和化學風化作用，這讓我想起了鄭板橋的一首《竹石》詩，不禁感嘆大自然的力氣。

　　最終我們考察了變質巖。變質巖是指地殼中已存在的巖石，由于地殼運動和巖漿活動等造成物理化學環境的轉變，處在高溫、高壓及其他化學因素作用下，使原來巖石的成分、結構和構造發生一系列改變所形成的新的巖石。依據變質作用的地質成因和變質作用因素，將變質作用分為：接觸變質作用、區域變質作用、混合巖化作用和動力變質作用。變質巖的結構可分為：變余結構（殘余結構）；變晶結構；碎裂結構。巖石經變質作用后常形成一些新的構造特征，這是區分于其他兩類巖石的特有標記，是變質巖的作重要特征之一。原巖變質后仍殘留有原巖的部分構造特征者叫變余構造。通過變質作用形成的新的構造叫變成構造：

　　a）板狀構造巖石具有平行、較密集而平坦的裂開面劈埋面，沿此面巖石易于分 裂成板體，原巖基本未重結晶，僅有少量絹云母或綠泥石。

　　b）千枚狀結構巖石常呈薄板狀，其中各組分基本已重結晶并呈定向排列，但結晶程度較低而使得肉眼尚不能辨別礦物，僅在巖石的自然裂開面上見有劇烈的絲絹完澤，系由絹云母、綠泥石小鱗片造成。常具撓具和小皺紋。

　　c）片狀構在定向盈利的長期作用下，巖石中所含大量的片狀、柱狀礦物如云母、角閃石等，都呈平行定向排列，巖石中各組分全部重結晶，而且肉眼可以看出礦物顆粒。

　　d）片麻狀結構以石英、長石等礦物為主，期間夾以鱗片狀、柱狀變晶礦物，并呈大致平行的斷續帶狀分布而成，他們的結晶程度都比較高。

　　e）塊狀結構巖石中的礦物分布勻稱，結構均一，無定向排列，這是大理石和石英巖常具有的構造。鑒別變質巖時，可先從觀看巖石的構造開頭，依據構造，將變質巖區分為片理構造和塊狀構造兩類。然后可進一步依據片理特征和結構以及主要礦物成分，分析所屬的亞類，確定巖石的名稱。

　　三、實習感想

　　為期一周的地質實習很快的就結束了，通過這次實習，我不僅培育了對大自然的喜愛，陶冶了情操，提高了對地質科學的喜愛和愛好，而且還在實習的過程中加深了對地質學問的了解，尤其是工程地質學中的基本理論和基本概念的理解，從之前的感性熟悉升華為如今的理性熟悉，這種質的飛躍，應當歸功于實踐的作用。此外，在此次實習中我在老師身上學了不少的東西。體會最深的就是做事要仔細、不能懈怠，更不能放棄，爬山時，在老師的激勵下，我堅持下來了，所以要.：做事要仔細，即使不喜愛的，也要努力去做，努力實現自己的人生理想，讓自己造福于人類！在實習中我還學到了許多的在學校課本上和學問里學不到的東西，這些都是在真正的實踐中才能夠得到巨大的熬煉的，我也信任我會做好這一切的，正是由于存在這樣的問題，我才會將我全部的精力用在學習上，學習中我信任我會連續不斷的做好的。通過實習我對自己更有信念了，這一次實習是給我的巨大的人生的財寶，信任我會在今后的工作生活中連續做好的！

　　四、實習目的及要求

　　1、培育同學吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增加集體觀念，此次實習與我們所學專業的相關聯系。

　　2、熟悉了解水工建筑物中的工程地質條件和要求。

　　主要包括以下六個方面：

　　a.地形地貌條件

　　b.巖石與土的類型及其工程地質性質

　　c.地質構造

　　d.水文地質條件

　　e.物理地質作用

　　f.自然，建筑材料等方面。

　　3、通過實習鞏固課堂所學的基本理論，聯系現場實際，驗證和拓寬視野，培育和實際工作力量。

　　4、通過實際考察，了解各種地質現象，增加感性熟悉。

土木工程地質實習報告 篇6

　　實習任務及目的：

　　1.通過實習鞏固課堂所學的工程地質基本理論，聯系現場實際，培養我們獨立思考的能力以及現場判斷、解決實際問題的能力。

　　2.了解巖層的產狀，形成過程和發展狀況，分析沿途的巖石性質以及地區的地質發展演變史。

　　3.了解礦物和巖石的形成過程、結構等，初步建立對某一種巖石的工程地質評價。

　　4.學會通過觀察、分析礦物與巖石的外貌特征來判別其種類。

　　5.學會野外觀察地質現象和分析評價工程地質問題的初步能力。

　　6.學會分析工程地質條件對基坑設計與施工的影響和地質災害與邊坡工程的治理。

　　實習企業與部門簡介：

　　宜興善卷洞，它是石灰巖溶奇洞，位于宜興西南25公里，張渚鎮東北2.5公里的螺巖山中。遠古時代，這一帶的海底巖石隨著地殼慢慢上升，后經水流的長期沖刷，在二疊紀或三疊紀成為喀斯特洞穴。洞四周出露的地層均為中下三疊統青龍群（T1+2）灰巖，產狀向南傾，傾角20度，洞沿NE60度方向延伸，據資料分析這幾乎平行于燕山晚期的煌斑巖脈，與一組斷裂構造有關。另外，洞頂有北北東和北西西兩組裂隙呈網狀切割地層，洞內沿這兩組裂隙滴水、滲水，形成石鐘乳。善卷洞開始形成要從距今約2億1千萬年的三疊紀時算起，那時這里還是一片汪洋大海。由于富含碳酸鈣，并逐步沉積，形成石灰巖沉積地層，地殼變動，水的沖刷，先形成上洞；而后地殼再變動，再形成中洞；最后形成下洞和水洞；約在100萬年前基本定形。善卷洞總的形成于青龍群石灰巖生成以后，所以洞的規模大，地質地貌豐富，地層分明。

　　江寧湯山方山地質公園，是以湯山猿人洞、地質剖面、溫泉、新近紀火山為主題的綜合性地質公園，分湯山園區和方山園區，總面積38.4平方公里，主要地質遺跡面積18.4平方公里。地質公園內地質遺跡豐富，且具多樣性與典型性，具有重要的科學意義與綜合價值。

　　寧鎮山脈排山，棒槌山。這里的地質構造運動導致巖層變形非常明顯。湯山—棒錘山地區從震旦紀到總體的沉積環境比較的穩定。前期沉積以海相的石灰巖和白云巖為主，后期則主要沉積形成頁巖，粉砂巖，砂巖。志留紀后期發生海退運動，該地區到晚泥盆世發生沉降，出現陸相（濱海相和湖泊相）沉積環境，許多地方由于風化作用沒有沉積。我們可以在實地觀察到褶皺、風化等地質現象，差異性風化尤為明顯，棒槌山西面為灰黃色頁巖巖和泥質灰巖的互層，西南部為頁巖和泥灰巖的互層。對于硬度不同的巖石，風化產生了顯著的差異較硬的灰巖漸漸顯得突出，而較軟的頁巖則凹進。

　　排山采石場在陽山的東南隅，其延伸方向與灰巖地層的走向一致，為東北—西南向，長500米，寬約100米。這里分布的是下二疊統棲霞組石灰巖。下二疊統棲霞組與船山組為假整合，厚度約130米。

　　陽山位于湯山鎮西北，碑材系明成祖為其父朱元璋樹碑而開鑿的巨型石材。公元1405年明成祖朱棣起兵奪得他侄兒的帝位，為籠絡人心，穩定政局，就決定要一巨型石碑以表朱元璋的功德。于是，他征集了全國萬余工匠依陽山南麓開鑿碑材三塊。其中碑座石材高13米，寬16米，長30.35米，重達1.6萬噸；碑身石材長49.40米，寬4.4米，高10.7米，重約8700噸左右；碑額石材高10米，長20.3米，寬8.40米，重約6千噸左右。若此碑立起總高為73米，重3.1萬噸，是當之無愧的世界第一碑。

　　六合國家地質公園位于南京市六合區城南十公里處，南依滁河，北鄰寧通、寧連高速公路，與南京主城區隔江相望，自南京驅車半小時即可到達，金江公路穿園而過，有4300多畝的國有林地和古火山口遺跡、石柱林、太平寺等名勝。六合地質公園是以火山群、石柱林群、雨花石層群及古冶煉－采礦場等國內外知名度頗高的地質遺跡為特色，融奇山、秀水、生態、人文景觀為一體的高度和諧的綜合性地質公園。園區內地質遺跡30多處，山石景觀11處，洞穴景觀4處，公園地貌由丘陵、崗地、沿江沖積平原等單元組成，地勢北高南低，山不高而秀，多為盾火山。峰冶山海拔231米，山頂多由玄武巖組成。園區總面積92平方公里，主要地質遺跡面積60平方公里。

　　燕子磯作為長江三大名磯之首，有著“萬里長江第一磯”的稱號，位于南京市主城區北郊觀音門外，長江三大名磯之一，是巖山東北的一支。海拔36米，山石直立江上，三面臨空，形似燕子展翅欲飛，故名為燕子磯。

　　從燕子磯公園門口登山到燕子磯頭觀察白堊系，為浦口組地層。巖石成紫紅色，厚塊狀礫巖為主，夾紫紅色砂巖，粉砂巖。礫巖中礫石成分比較復雜，主要為石英，瑪瑙，少量為周圍地層中巖塊，如燈影組中的白云質灰巖角礫。徽馬鞍山凹山采礦場。凹山采場是全國八大黑色冶金露天采礦場之一，也是華東地區的露天鐵礦，素有馬鋼“糧倉”之稱，位于馬鞍山市區8公里處。凹山鐵礦場最早開采與1917年。凹山礦床是由一億二千萬年前濮黃“斷裂火山帶形成”。以鐵，硫礦為主，屬高溫熱液型礦床。礦體呈東北-西南走向。凹山鐵礦屬山坡和深凹復合型露天礦采場。

　　我們可以很容易地觀察到層層疊疊顏色各異的巖層，采場深部礦石全鐵占29.85%，工業類型屬于混合貧磁鐵礦，呈酸性。自然類型主要分四類：閃長玢巖角礫浸染狀磁鐵礦、磷灰石陽起石磁鐵礦、高嶺土化閃長玢巖浸染狀磁鐵礦、綠泥石化閃長玢巖浸染狀磁鐵礦。主要巖石為閃長玢巖。了解了邊坡巖土體工程地質性質后我們又觀察到南山礦凹山采掘場采用選進的邊坡開采技術，一層層開采面被有序剝離后形成梯臺，運送礦石的鐵路就直接鋪設。地質實習最后一站我們主要參觀了南京地質陳列館和南京古生物博物館。南京地質博物館位于南京市珠江路700號，是我國歷史最悠久的自然科學博物館之一，也是我國第一個以地質礦產為主要內容的專業博物館。歷經半個多世紀的發展，南京地質博物館現已成為涵蓋地學各個領域的綜合性展館，它以歷史悠久、館藏豐富而享譽海內外。南京地質博物館由老館（改造完成）和新館（建設中）組成。

　　在暑期短學期里我們在老師的帶領下利用三天游覽了江蘇省及其周圍地區美麗的地質公園、地質博物館，還有許多美麗神奇的地方，見識到祖國豐富的地物地貌，瑰麗多姿的石鐘乳、石筍，享有天下第一碑的陽山碑，雄奇偉岸的燕子磯，錯落有致的馬頭山石柱林，八大黑色冶金屬露天采礦之一的南山礦場等等等等。

　　第一天早上我們參觀了無錫市善卷洞，先是領略了原始樸素的野人谷，見識了“野人們”熱情奔放的舞蹈。之后進入善卷洞，先是進入中洞，參觀；額形態各異的石鐘乳，或大或小，或粗或細，后來到中洞--云霧大場，因有時在洞中云霧繚繞若人間仙境，故而得名欲界仙都，沿著階梯來到了下洞，洞口處巖層較薄大約在二三十厘米，正對面有一小型的瀑布，流水沖刷出一條暗河，大家乘舟而行，從洞穴中穿行，有時候寬敞，有時候僅有兩小船并排寬，有時候還需要低頭，小心著石鐘乳，沿途曲折蜿蜒，日光明滅，到終點豁然開朗洞口開闊。中午來到了方山地質公園，由于自然或是人為的原因，山腳的巖層大都*露，可以看出石灰巖，泥、頁巖交替存在，并且巖石有的風化嚴重，風一吹就剝落下來，越往后石灰巖越厚，其余兩種漸漸變薄，巖層的傾斜度越大。這些巖層歷經了海陸的變遷，時間的荏苒，一層層的堆疊，在地殼運動的擠壓摩擦下，歷經流水侵蝕、風化后，呈現出如今的面貌。隨后，我們又去觀看京滬高鐵沿線江寧段排山背斜，排山背斜呈現出來的并不是很大，大概三米多長兩米高，屬于斜歪背斜。隨后我們來到了陽山碑材，據說這里為明成祖朱隸頌其父朱元璋而開鑿的神功圣德碑。碑座在半山腰上，高17米，寬29.5米，厚12米，如同一個從明代穿越而來的巨人屹立不動。碑首高10米，寬2米，厚10.3米，與碑座相比，其上有數個大小相似的洞口，如同一頂皇冠鑲嵌在群山之間。碑身位于山巔，長49.40米，寬4.4米，高10.7米，由于考慮開鑿的難度，所以碑身橫向開鑿，側臥于山尖，碑身下有1.7米左右的間隙，留有十數個石墩以防開鑿時碑身忽然的斷裂，細細觀看碑身四周有細細密密方方正正的槽印，為明代勞工所留下來的痕跡。整座碑充分利用陽山整體性較好的棲霞灰巖，碑材硬度高，質量重，總屹立高度達到78米，重3.2萬噸。

　　第二日，我們來到了江蘇六合地質公園，參觀大致模型后，向馬頭山前進。馬頭山是一處盾火山，沿火山斜坡溢流而成寬闊緩坡度的盾狀錐體山頭有成片的石柱林，高達三十米左右，雄偉奇異，排列有序，錯落有致，呈迷宮式，由一根根40—60厘米的石樹組成，整齊緊密，筆直堅固。這是由于一千萬年以前火山噴發時玄武巖漿噴發在地表冷卻后產生的六棱、五棱形等不同的柱狀的解理。六合還是雨花石的盛產地，它們均成卵狀產出于古河流沉積物——雨花臺組的砂礫巖石中。中午，我們來到了燕子磯公園，燕子磯為長江三大名磯之一，是一塊位于長江口的巨石，為一處正斷層，是沿江大斷層作用形成與水流方向成一定的交角，古往今來文人墨客紛紛沓來，巨石嶙峋，樹木蔥翠，磯下驚濤拍岸，洶涌澎湃。

　　第三天早晨我們來到安徽馬鞍山南山礦場。礦場綿延向下，一路曲折，鐵道公路層層盤旋向下用來運輸礦產，路旁圓弧形的邊坡較陡，上面的植被稀缺，礦產采用了雷達瞬時監控，當邊坡位移達到一定速度時會發出警報，以便工人撤離。下午我們來到了南京珠江地質博物館，新館中有遠古恐龍化石，地球生命的演化過程，地球內部構造的模型，地球的各種地物地貌的簡要模型，人類的進化史等等關于地球地質知識。在老館，可以看到了地質工作者的蠟像。后又參觀礦物、寶石加工而成的精美飾品，有璀璨奪目的鉆石，耀眼的紅寶石，晶瑩的祖母綠，妖艷的紫水晶，沙漠玫瑰，黃鐵礦，靈壁石，雨花石，方解石花瓣異石。