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公路自查報告

發布時間:2023-11-05

公路自查報告(精選3篇)

公路自查報告 篇1

  縣交通局:

  20xx年,我鎮農村公路工作在上級交通主管部門的大力支持下,我鎮積極采取措施、明確目標、落實責任,保農村公路管理養護工作順利推進,全鎮農村公路養護與管理水平得到明顯提高。根據上級要求,對照《XX縣20xx年度鄉鎮農村公路工作目標責任》,認真對農村公路管理養護工作情況進行了自檢自查。現將自查情況報告如下:

  一、主要做法

  (一)明確責任職責。鎮黨委、鎮政府高度重視農村公路工作,及時配備農村公路管理所工作人員,設立所長1名(由鎮長兼任),專職副所長1名,工作人員2名,1名副鎮長具體分管農村公路工作,進一步明確了工作職責,形成了各司其職、齊抓共管的工作格局。對各村下發了《農村公路日常養護考核辦法》,各村按照要求確定了養護管理人員,形成了一級抓一級,層層抓落實的工作局面,為農村公路養護管理工作順利開展奠定了堅實的基礎。

  (二)狠抓工作落實。我鎮農村公路管理所成立以來,在縣交通局的指導和關心下,在鎮黨委鎮政府的大力領導下,工作開展井然有序,取得了一定的成效。在配齊工作人員的基礎上,鎮政府及時為管理所配備了電腦、打印機、文件柜、辦公桌等辦公設備,公路管理所按照職責在內部設立了公路養護管理辦公室、路政管理辦公室2個主要職能辦公室,進一步明確了職責分工。健全和完善了《天祝縣農村公路養護安全生產管理制度》《天祝縣農村公路路容路貌保潔制度》《哈溪鎮農村公路災害應急預案》《哈溪鎮農村公路管理所養護管理制度》等規章制度11項,并按照要求掛牌上墻。管理所所有工作人員認真履行職責,按照日常上路巡查要求,對管理的22條公路定期開展日常巡查,并認真填寫記錄了《哈溪鎮農村公路管養巡查記錄》《道路安全檢查記錄》《農村公路路域環境綜合治理臺賬》《哈溪鎮農村公路統計臺賬》等資料。與22條公路的養護責任人簽訂養護合同,與22條公路所經過至村簽訂了農村公路安全目標責任書。為減少道路交通隱患,我鎮積極籌措資金,對鄉村道路隱患路段設置防護欄、減速帶、交通警示牌等道路安全防護設施,有效避免道路安全事故的發生。

  (三)強化宣傳引導。為進一步教育引導廣大群眾的`愛路護路意識,鎮農村公路管理所制定并下發了《護路公約》,并通過召開會議、書寫標語等多種形式,經常性對村民進行愛路護路教育,提高群眾意識。按照“屬地管理,分段負責”的原則,結合農村環境衛生整治,清理鄉村道路路面垃圾,疏浚排水渠,達到了“路面平整無坑槽,路肩整齊無雜草,水路暢通無堆積”的效果,有效提高了道路使用率,確保了鄉村道路完好暢通。

  二、存在的問題和不足

  一是因沒有公路養護經費和養護承包經費,公路養護人員多數由村干部兼任,沒有特定的養護員,開展路面防治處理等工作存在困難。二是農村公路管理所工作人員業務知識掌握還不夠全面,在日常工作中不能充分發揮作用。

  三、下一步打算

  我們將繼續在縣交通局和鎮黨委、政府的統一領導下,進一步強化工作措施,進一步加大農村公路建、管、養、治力度,加強政治理論、業務技能的學習,及時補齊短板,提高農村公路管理工作水平,在本年底達到溝涵暢通,路容、路貌整潔,橋梁完好。使我鎮公路發生根本性的轉變,確保公路“暢、潔、美、綠”。

公路自查報告 篇2

  根據《關于組織開展xx年公路建設市場督查的通知》,結合我局自身的建設管理職能,對本項目決策和履行基礎建設程序、招投標環節、工程建設實施與質量管理環節以及工程監管和信用動態管理等的重點和關鍵環節開展了自查自糾,現將自查自糾情況報告如下:

  一、項目基本情況

  該項目全長34.687公里,總概算金額30009.9萬元,其中:工程費用23195萬元,其他費用5385.8萬元,預備費1429.1萬元。該項目分兩段實施,分別為:,長16.863公里,起點為沁水縣迎土線與省道沁東線連接處,終點為沁水縣土沃鄉王莊村東南。該段按二級公路標準建設,路基寬度12米,設計車速60公里/小時,道路最大縱坡6%,路面類型采用瀝青混凝土路面,概算金額20935.9萬元。,長17.824公里,起點為土沃鄉相公廟東,終點為白樺村南,與中下旅游公路相接。該段按三級公路標準建設,路基寬度7.5米,設計車速30公里/小時,道路最大縱坡5.8%,路面類型采用瀝青混凝土路面,概算金額9074萬元。截止9月10日,隧道進尺共525米,橋梁樁基87根,土石方127.5萬方,漿砌擋墻7.5萬方,箱梁4片,完成投資1.387億元,各項工作有序開展,取得了階段性的勝利。

  二、建立健全各項管理制度及依法行政

  嚴格執行合同文件規定,認真履行項目建設管理的責任和義務,對監理單位、施工單位進行了有效的監督管理,制定下發了《關于進一步明確安全生產監管職責的通知》、《關于進一步規范政府性投資工程農民工資保證金制度的通知》、《沁水縣迎白旅游公路安全生產管理辦法》、《沁水縣迎白旅游公路安全生產責任制等九項安全生產管理制度》、《沁水縣迎白旅游公路工程質量管理辦法》、《關于填方路基施工工藝及質量控制要求的通知》、《效能管理辦法》等一系列管理文件,建立健全了項目建設資金管理、工程質量控制和施工安全保證體系,堅持按制度管理、按程序辦事,按規范施工,保證工程建設規范、有序、安全、優質、高效地實施。本項目沒有出現工程轉包、違法分包等情況。

  我局在實施迎白旅游公路工程過程中,嚴格履行建設程序、招投標程序,對項目建設進行專業管理。截止目前,從業單位均按招投標程序中標,基本能按要求完成工期履約,嚴格執行公路工程相關法律、法規、規章、標準規范等。工程施工過程中,我建設單位對工程實體質量適時進行抽查,無明顯質量事故以及安全事故發生,現場發現的問題,現場立即給予指正整改。

  三、工程監管和信用動態管理

  加強信息公開,狠抓監督管理,特別是在工程的招投標環節中,及時通過山西招投標網、太行日報等媒體進行公布招標信息,并在市交通局、縣紀委的監督下完成了工程招標工作,工程實施以來通過加強管理,目前沒有出現拖欠工程款和農民工工資情況,也沒有接到相關投訴和舉報。

  完成了對項目施工企業的信用評價工作,指出了施工企業在履約過程中存在的不良行為,并限期整改,及時上報了相關信用評價材料,在日常管理過程中,注意收集有關信用評價資料和證據材料,為信用評價工作提供依據。

  四、執行公路基本建設程序情況

  該項目建議書于xx年1月27日以晉市發改交發()47號文批復;晉城市環境保護局于xx年4月28日以晉市環審()56號文對該項目的環境影響報告表進行了批復;縣住房保障和城鄉建設管理局分別于xx年5月13日、xx年2月24日、xx年4月26日以選字第140521xx01003號、地字第號、鎮建字第號文簽署了該項目的建設項目選址意見書、建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證;xx年6月1日市發改委以晉市發改交發()236號文對工程可行性研究報告進行了批復;xx年2月23日市發改委以晉市發改投資發()56號文對初步設計進行了批復;xx年4月13日完成了建設用地地質災害危險性評估;xx年5月31日省林業廳核準林地占用和采伐手續;xx年5月31日晉城市交通運輸局以晉市交字[]64號文對施工圖設計及預算進行了批復;xx年7月3日沁水縣財政評審中心以沁財評審[]30號文對該項目進行了財政評審;xx年9月12日山西省國土資源廳以晉國土資函[]849號文對該項目用地壓覆礦產資源進行了批復;xx年10月22日由山西省國土資源廳完成了土地復墾方案評估;xx年2月12日山西省人民政府以晉政地字[]130號文對該項目建設用地進行了批復;該項目分別于xx年8月27日、xx年3月5日、xx年4月9日完成了施工及施工監理的招標工作。

  五、嚴格按照國家法律、法規、規章組織項目招投標情況

  本項目的招投標過程經晉城市交通運輸局紀檢委、公路科和沁水縣紀檢委等部門全程監督,嚴格按照《中華人民共和國招標投標法》、《工程項目建設施工招標投標辦法》等有關規定對項目進行招投標。

  其中大橋和隧道xx年7月31日完成資格預審評審,xx年8月27日完成招標,并公示評標結果。三標至十標于xx年1月28日完成資格預審評審,xx年3月25日完成招標,并公示評標結果,八標流標。八標于xx年4月9日完成招標,并公示評標結果。所有中標單位于4月底全部簽定中標合同。

  六、從業單位依法建設和履約情況

  1、我局xx年9月6日成立公路改建工程建設指揮部,下設一室六組,分別為辦公室、工程管理組、合同管理組、協調組、賬務組、紀檢監察組、安全組。

  2、施工單位均能按合同要求進場人員及機械,及時成立項目經理部,落實各項管理制度。施工單位進場施工后,項目經理、技術責任人、質量管理負責人能夠接受業主的日常管理,嚴格執行監理指令,科學管理、嚴格施工,具有較強的施工管理能力和組織能力,履約能力較好。

  3、監理人員基本能按合同要求進場,內部管理制度基本健全,工作責任明確,按規定建立了中心試驗室,各種檢測設備、交通工具、辦公設備按合同配備,按規范進行了檢驗并滿足監理工作的需要;能按監理規范及施工規范進行監理工作,獨立檢查頻率、工地巡查、重要工序的旁站能滿足要求,監理資料基本齊全,簽認合格,計量支付資料能及時審查,安全、廉政措施基本健全,沒有發生安全生產責任事故及違反廉政制度被清退或處分的人員,履約能力較好。

  4、設計單位后期服務工作到位,能按照建設辦的要求隨時派員到現場解決設計變更問題,并按時出具可行的設計方案滿足施工需要,對工程的順利開展提供了良好的技術保障,履約能力較好。

  七、工程質量和安全生產的監管

  (一)工程質量管理

  我局高度重視工程質量管理工作,制訂了質量監督管理制度,建立健全了質量保證體系,從制度、職責等方面規范質量管理,確保質量管理監控有效到位,辦理了公路工程施工質量安全監督和行政許可決定書。作為施工現場的建設管理機構,指揮部直接參與了工程實施過程的質量監督,指揮部領導及駐地人員每天深入工地,加強砌體結構物、路基回填、橋梁、隧道工程等工程施工質量的監督與控制,堅決杜絕不合格材料和設備進場,督促施工單位做好技術交底,嚴格按照設計圖紙、技術標準和工藝要求施工,堅持上道工序未經驗收合格不得轉入下道工序施工的原則,做到質量問題早發現、早解決。督促監理單位、施工單位發現問題現場指出,即時整改,從源頭遏制工藝通病、質量通病,確保了工程施工質量得到有效控制,到目前為止,本項目未發生工程質量事故。

  (二)工程安全管理

  在安全管理方面,我局成立安全生產領導小組,制定了安全生產管理辦法,并與施工單位簽訂了安全生產合同協議書。認真開展安全生產月、安全生產年活動,經常深入項目部開展安全防護、安全教育學習,提高全體施工人員的安全意識。在施工現場,施工單位嚴格按照施工規范設立了危險告知牌、安全警示標志,同時要求施工人員穿戴好安全防護裝備,做好自身安全工作。指揮部加強了施工現場的安全監督檢查,督促施工單位做好安全技術交底,并通過“現場口頭安全教育,現場安全標語提醒,現場安全即時整改”相結合的方式,確保安全措施及時、到位,杜絕了安全生產責任事故的發生。

  八、工程廉政建設

  我局始終把廉政建設工作納入日常議事日程,與公路工程建設目標和其它各項工作任務緊密結合,一起部署,一起考核,一起落實。為預防和遏制工程建設過程中腐敗現象的滋生,我局經常性開展廉政學習,提高全體工作人員的廉潔意識,我局分別與監理單位、施工單位簽訂了廉政合同,廉政合同規定了責任單位的權利和義務,并對違反廉政規定的.行為明確了處罰措施。認真按合同要求和規定程序支付工程計量款和材料款,在工程財務管理中堅持做到透明化、程序化、制度化,使工程資金的使用得到了有效的監控。到目前為止,建設辦未接到關于項目參建人員腐敗、吃拿卡要的舉報。

  我局經過自查,本工程項目未發現有違法違規的突出問題。參建單位和個人都能夠秉公守法地開展各項施工建設管理活動。在今后的工作中,我局將堅持不懈地做好依法行政、廉潔行政、優質安全文明施工的防范治理工作,以更加完善的機制、更加有力的措施確保此次自查自糾活動的成效。

  

  xx年x月x日

公路自查報告 篇3

  按照市委辦《關于對全市村道公路建設情況進行專項督查的通知》(x委辦〔20xx〕101號)文件要求,我鄉及時組織相關村及駐村干部對村道公路建設情況進行全面自查,現將自查情況匯報于后。

  一、村道公路建設情況

  1、x村村道公路改建工程,建設規模5.4㎞,K0+000-K1+147段,因有項目入駐,路基寬6.0米、路面寬6.0米,其余路段路基寬度4.0米、路基寬度4.0米,已完成路基工程5.4㎞,路面工程已完成3.9公里;該工程計劃投資324萬元,已完成投資255萬元。

  2、x村村道公路改建工程,建設規模5.562㎞,路基和路面寬度為4米,嚴格按照設計和村民一事一議施工,因路段特殊,路基和路面為3.5米,已完成路基工程5.562㎞,路面工程已完成1.2公里;該工程計劃投資254萬元,已完成投資110萬元。

  二、村民參與村道公路建設情況

  1、x村民委員會于今年4月6日召開村民代表會,對是否改建(硬化)村道公路、改建公路起止點等廣泛征集村民代表意見并一致通過。5月26日召開村民代表會對下差資金籌集辦法進行討論,全村共1418人,人均集資190元;推選出該工程質量監督小組、安全糾紛協調小組、理財小組;通過招標、比選方式選定施工隊伍。6月2日召開村民代表會參與規劃、施工設計、概算及評審并一致通過;參與施工合同擬草。6月12日組織村民代表與施工方簽訂施工合同。

  在施工過程中,x村民委員會組群眾代表及質量監督小組、安全糾紛協調小組等成員全程參與路基建設、混泥土配方、路面硬化及矛盾糾紛調處,確保工程順利施工。

  2、x村民委員會于今年4月8日召開村民代表會,對是否改建(硬化)村道公路、改建公路起止點等廣泛征集村民代表意見并一致通過。7月17日召開村民代表會對資金籌進行討論,全村共568人,人均集資500元;推選出該工程質量監督小組、安全糾紛協調小組、理財小組;通過招標、比選方式選定施工隊伍。7月27日召開村民代表會參與規劃、施工設計、概算及評審并一致通過;參與施工合同擬草。8月5日組織村民代表與施工方簽訂施工合同。

  在施工過程中,x村民委員會組群眾代表及質量監督小組、安全糾紛協調小組等成員全程參與路基建設、混泥土配方、路面硬化及矛盾糾紛調處,確保工程順利施工。

  三、存在的問題

  1、x村道公路改建工程因資金缺口造成停工,希相關部門及時劃撥該工程款。

  2、x村道公路改建工程已通過村民一事一議開工建設,希相關部門盡早納入計劃;部分群眾長年在外務工,造成集資方面有一定難度;工程質量監督小組等各村民自治組織履職盡責意識不強。

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