畢業(yè)實訓報告（精選3篇）
畢業(yè)實訓報告 篇1
我于20xx年8月2日至9月18日在沈陽市人才市場財務處實習，對該單位會計基礎工作、財務管理情況、經濟業(yè)務核算、現(xiàn)代企業(yè)制度實施、經濟體制改革、內審工作、會計電算化等的情況進行了必要的了解，并通過實際業(yè)務的操作和向有經驗的財務工作者的學習，理論聯(lián)系實際，從而提高了自己的知識掌握和理解；加強了對未來工作崗位的認知和認同；培養(yǎng)了對所學專業(yè)的興趣和熱情；激發(fā)了學習專業(yè)理論知識的積極性。從而為畢業(yè)后能盡快適應本專業(yè)工作，奠定初步基礎。
8月2日—15日期間，我在浙江中財管道科技股份有限公司進行了實習工作。在實習期間，我對該企業(yè)目前的生產狀況、市場前景、投資環(huán)境、發(fā)展方向等一系列情況進行了了解。在實習中，我在該公司副總經理裘總的熱心指導下，積極參與該企業(yè)的相關工作，注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論，探求企業(yè)發(fā)展的本質與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對企業(yè)發(fā)展有了深層次的感性與理性的認識。
回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對中財公司的工作有了進一步的了解，分析了公司內部管理有關工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對公司的基本運作有了一定程度的了解。
浙江中財管道科技股份有限公司是中財集團旗下重點化學建材生產企業(yè)之一，是于20xx年12月由新昌中財塑膠有限公司整體變更設立的規(guī)范化股份有限公司。創(chuàng)業(yè)幾年來，中財管道猶如昂揚的駿馬，奔馳在變幻的風云中，闖過了無數(shù)的激流險灘，掠過世人的眼簾。
中財管道是國內首屈一指的專業(yè)塑料管道生產企業(yè)，下轄杭州分公司和天津分公司兩大生產基地。在中國這樣一個多層次、全方位的市場中，客戶的需求是千變萬化、錯綜復雜的，為此中財公司準備有1000多種管道規(guī)格系列的產品，并隨時保存一定的庫存。
實訓項目名稱：
企業(yè)財務會計報告的閱讀與分析
實訓時間預算：
6學識
實訓目的與要求
1、了解企業(yè)財務會計報告編制機構的設置及其職能；
2、了解企業(yè)財務會計報告的種類、內容、編制要求以及編制的目的和意義；
3、了解獲取企業(yè)財務會計報告的途徑；
4、初步掌握如何通過財務會計報告閱讀以了解諸如企業(yè)性質、所屬行業(yè)類型、規(guī)模大小、主要經濟活動內容等有關企業(yè)基本情況的信息資料；
5、初步掌握如何通過閱讀企業(yè)財務會計報告以獲取有關企業(yè)的財務狀況、經營業(yè)績、企業(yè)營運能力、企業(yè)未來發(fā)展趨勢等方面的信息；
6、初步掌握企業(yè)財務狀況好壞、經營業(yè)績水平高低、營運能力強弱、未來發(fā)展?jié)摿Υ笮〖扒熬叭绾蔚鹊姆治鲈u價方法。
實訓步驟
1、指導教師介紹我國企業(yè)財務會計機構的設置情況及其職能和主要工作內容、工作步驟等；（20分鐘）
2、指導教師介紹我國企業(yè)財務會計報告的類型、重要內容以及編制的目的、意義及要求和獲取的途徑；（30分鐘）
3、指導教師選擇一至兩家企業(yè)的年度財務會計報告作為案例進行評價分析，就如何獲取企業(yè)基本情況、財務狀況、經營業(yè)績、營運能力、發(fā)展能力等方面的信息以及如何進行快速的分析評價等進行講解、討論和總結；（100分鐘）
4、學生自行獲取一家企業(yè)的年度或中期的財務會計報告或其他形式的財務會計報告，對其進行閱讀、分析，獲取企業(yè)基本情況以及財務狀況、經營業(yè)績、營運能力、發(fā)展能力等方面的信息并作出初步的分析評價，寫出閱讀分析報告。（150分鐘）
實訓的總結與評價
1、指導教師對學生撰寫的閱讀分析報告進行評閱，視其對企業(yè)基本情況的介紹是否完整準確以及對企業(yè)財務狀況、經營業(yè)績、營運能力、發(fā)展能力等所作出的評價是否恰當?shù)仍u定實戰(zhàn)成績；
2、實戰(zhàn)成績分為優(yōu)、良、中、及格和不及格五個檔次；
3、指導教師對實戰(zhàn)中所發(fā)現(xiàn)的問題進行歸納、整理、分析，并采用適當方式反饋給學生，以保證實戰(zhàn)教學的質量。
畢業(yè)實訓報告 篇2
時間過得很快，轉眼間我已經是一名大三的學生，再過一年就即離開校園，步入社會。為了能早一點適應社會，我們在一家外貿公司里實習，為以后的工作環(huán)境做一個預演。
回顧我的實習生活，感觸頗深，收獲也很多。這次的實習，主要是跟有外貿公司有工作經驗的師傅們學習，通過看各種外貿定單、商業(yè)郵件、各種原始合同，讓我對于實際的外貿工作有了一個感性的認識，針對不懂的問題我會及時在網(wǎng)上查找，并將自己在書上所學的知識，與當天了解到、所學到的結合在一起，使我對外貿這個專業(yè)有了更加理性的認識和更深刻的體會。
通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。 這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非�？粗氐囊稽c。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨
我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
第三，要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。 同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
總結
通過本次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現(xiàn)很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些必要的單據(jù)。雖然我們還未真正參與到業(yè)務中，只是做一些簡單的工作，如填單，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去。通過這次的實習，我們可以熟練掌握實物的基本流程，同時讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。
總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對口的工作。可現(xiàn)在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
畢業(yè)實訓報告 篇3
我頂崗頂崗實訓的單位是在汽車銷售服務有限公司。是xx地區(qū)最早的北京現(xiàn)代4S店，也是現(xiàn)在xx市汽車銷售量領先的4S店。汽車公司以老店優(yōu)勢，打造技術優(yōu)勢、服務優(yōu)勢和創(chuàng)新優(yōu)勢，汽車公司正以全新的面孔，服務于xx市汽車行業(yè)。
我的工作是汽車機電維修，主要負責進行的是汽車機械和電器設備的維修，我們車間機電一共有八個組，每組兩個人，都是以一個師傅帶一個學徒的模式來進行維修作業(yè)。我的日常工作有：汽車的一般維護和保養(yǎng)、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發(fā)動機的檢查等，如果一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障或者現(xiàn)有零件的損壞，我都會向服務顧問說明，并按實際情況進行維修作業(yè)。
一、工作適應能力及存在的不足
在汽修店的實訓當中，慢慢完成了一個學生向一名合格的勞動者的轉變過程。在這個過程中，我慢慢的感悟汽修店的企業(yè)文化及人文文化，感受到了一個老店的精神所在和一個老店應有的氣質所在。一開始上班就學習金穗的各種規(guī)章制度，并且在極短的時間內明白工作流程及工作的勞動紀律，并將一個學生應有的職業(yè)道德結合在工作當中。加強與同事和老師傅們之間的交流，聽他們講經驗和案列，很快的就融入到車間的大家庭中，社會的適應能力得到很大的提升，積極參與車間里的各項工作，逐步的認識了汽車維修行業(yè)的情況及發(fā)展方向。但由于維修經驗不足和專業(yè)理論與實踐結合的不融洽，導致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個維修工的專業(yè)素質息息相關，這都是要在日后應該克服的東西，我相信這在以后的工作中逐漸得到改善。
二、本職工作
由于我是實訓學生，所以不會有很難的維修工作給我做，我所做的就是對汽車的各種零部件的認識和原理的認知，還有一些汽車維修設備的使用。具體的使用設備有：汽車解碼儀的使用、扒胎機的使用、動平衡機的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。
汽車的一般維護就是對汽車各個系統(tǒng)的檢查，如底盤的傳動系、懸掛系、行駛系、轉向系的檢查還有發(fā)動機、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無松動、橡膠件有無老化、支撐件有無變形，有的話進行更換。還有對冷卻液、轉向助力油、變速器油的檢查，檢查油質若變質則要進行更換。最常見的就是更換機油了，一天有時候都只做了換機油，換機油是汽車每次做保養(yǎng)必須做的項目，所以這個我很快就掌握了。
隨著六個月來的實訓，現(xiàn)在我已經能獨立的更換一些地盤的零部件，并具有一定的判斷能力，已經可以熟練的操作汽車的維修設備。其實最主要的就是要懂得方法，只要學會了方法，其他的萬變不離其宗，維修起來就很迅速了。
在汽車維修當中，只要積極地去學習。學習汽車理論，在加上多問，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧，就可以很快的上手。修車的很臟，只要喜歡，就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我并不愿意天天換機油，我想學到正真的東西，我想嘗試更多的維修機會所以在空閑的時候，幫其他師傅干活，這樣給我?guī)砹撕艽蟮倪M步。
三、維修案例
故障現(xiàn)象：一輛現(xiàn)代瑞納汽車打不著火
維修過程：我用北京現(xiàn)代專用解碼器進不了系統(tǒng)，初步分析可能在電路中出現(xiàn)了斷路。之后取出火花塞進行跳火試驗，火花塞竟然不跳火，測量噴油嘴連接器，竟然也沒電，之后又分析可能是發(fā)動機控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖，看到，發(fā)動機控制系統(tǒng)首先要經過發(fā)動機控制繼電器，若發(fā)動機控制繼電器斷路，啟動機可以轉動，但不會跳火也不會噴油，就連ECM、CKPS都沒有信號，所以故障可能出現(xiàn)在發(fā)動機控制繼電器上，用試電筆測果然發(fā)現(xiàn)有一端口的線束脫落，連接好前束之后，車子可以啟動，故障排除。
四、自身存在的差距
汽修店要求維修工具有較強的理論知識和較強的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經驗”來概括，首先我認為一個好的維修工是在維修過程中不斷成長起來的，而這最需要的就是時間，還的需要一些機會，一些可以維修的機會，然而我最缺的就是機會和經驗。我想快速進步，但是這不是一朝一夕可以完成的.。
五、學校與實際工作的差距
我想大家都會認為學校教學就是學習了一些理論知識并且與實際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的，就拿我來說，汽車的理論知識我也學了，但是為什么？這些知識會很快忘記呢？我認為學習汽車理論課就像讓我讀著一個產品的說明書，而眼前沒有此類產品的實物，不管我是怎么構建此類產品的結構或者功能，我都不能了解這個產品到底可以怎么用。
在學校天天學習該怎么樣維修這個故障車輛，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有，學習了兩年，輪胎都沒拆過，可以說根本就不會�？梢哉f學校教學沒有讓學生掌握一定的拆裝能力，甚至學習的一些理論，都會隨著根本就沒見過實物，就很快的忘記了。到了實訓的時候，什么都不清楚，不得不拿出書，仔細對照實物，學習零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學了點東西。不過我們學校的專業(yè)課程設置是很好的�！镀囯娖鳌贰ⅰ镀囎詣幼兯倨鳌�、《汽車發(fā)動機》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平臺，課程也比較初級，學起來不會很吃力，老師的教學水平還不錯，但是唯一的一點是操作的太少，硬件不行，學了理論，不能實踐，最后導致理論也不記得了。
我認為我們汽車專業(yè)要克服一些目前面臨的困難，比如，我們一年的中央財政扶持的資金，我們不能一味的打造汽車專業(yè)的規(guī)模，買了一批批的試驗臺，而這些試驗臺根本意義上只能做原理教學，對實際的維修起不到關鍵的作用。而這些試驗臺在使用價值根本就沒有理利用，完全的浪費掉了，在這里不是說，我們不買試驗臺，而是說我們的試驗臺買了不用，教學規(guī)模是變大了，可是教學實力沒有得到提高，實實在在的東西沒有。
我認為學校的教學需要與實際操作掛鉤，少買試驗臺，多買幾臺維修車輛，不僅讓學生在實驗臺上學習到了原理，還的讓學生們通過實際車輛的拆裝，加強學生的維修能力，讓教學的目的不再是一張白紙，而是實實在在的一種鍛煉、一種收獲。
一個專業(yè)要發(fā)展，我想它最重要的就是要發(fā)展它的硬件，比如，汽車專業(yè)，就要增加車輛的臺數(shù)，不讓汽車成為展覽品，不讓試驗臺充當專業(yè)規(guī)模的填充物，我們必須不斷加強學生學習理論知識和實際操作的能力，并且可以有機的接合�？梢韵胂�，汽車專業(yè)沒有汽車可以拆裝，就像一個士兵沒有槍一樣，或者只能看著一支槍，從來就沒有開過火，這樣怎么能打仗呢？