工程的實習報告集錦（通用33篇）

工程的實習報告集錦 篇1

　　　　一、實習目的意義

　　認識實習是土木建筑工程專業基礎必修的實踐性教學環節，是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考察，了解土木工程建筑、構造、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。

　　　　二、實習內容

　　⑴認識建筑構造，建筑材料，建筑機械。

　　⑵了解某些構造的施工工藝。

　　⑶觀看建筑施工過程。

　　⑷輔導教師講解理論知識。

　　⑸了解鳥瞰圖的表達內容，初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。

　　三、實習時間

　　20xx年x月

　　四、實習地點

　　五、實習成果

　　現將實習成果總結報告如下：

　　星期五下午上完課，教師組織全體同學分為三組進行認識實習。地點是本校區新建圖書館及正在建設中的宿舍樓和學生餐廳。教師首先為同學們講解安全施工的重要性，并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。

　　圖書館

　　⑴工程概況

　　位于xx縣紅色革命老區。學校為了滿足同學們對知識的渴望追求，決定建造一座多功能圖書館，包括電子閱覽室，圖書室等現代化設施。目前已完工，內部正在裝修，該圖書館由華通路橋建筑公司承建，為七層框架構造。

　　⑵相關知識

　　知識點1：框架構造

　　內部間隔墻很少，間隔的主要方式以透明玻璃為主，顯示出空間的開闊，也從中可以看出框架構造的一些特點。主要的特點有空間分隔靈敏，自重輕，節省材料；具有可以較靈敏地配合建筑平面布置的優點，利于安排需要較大空間的建筑構造；框架構造的梁、柱構件易于規范化、定型化，便于采用裝配整體式構造，以縮短施工工期；采用現澆混凝土框架時，構造的整體性、剛度較好，設計處理好也能到達較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。

　　知識點2：防水材料

　　在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油，之前曾看過有關做防水的視頻，教師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面

　　嚴密結合，避免卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm，這樣可以使雨水順著天溝排到排水管道中，避免雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》實驗中學的泛水。在課堂講解屋面防水時教師還提到過后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為避免現澆鋼筋混凝土構造由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工標準要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將構造暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間后再澆倒該施工縫混凝土，將構造連成整體。

　　六、匯報總結歸納

　　我們所學的專業屬于土建施工類，相近專業是基礎工程技術，拓展專業有工程監理、工程造價。建筑工程技術專業培養掌握一定專業基礎理論，具有較強實際工作技能，熟悉現場施工、資料整理保管，適應建筑施工現代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養掌握建筑工程基本理論和知識，具備建筑類專業崗位職業能力，從事土木工程技術與管理、工程造價、工程監理工作的應用型專業人才，這正是我們所要了解的。

　　整個實習過程雖然時間少，但收獲是不少的，自己的所學和今后的工作實際還是有差距的`。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的，同時課本與現實也是有差距的，課本中所寫的各種標準，規則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的須要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。

　　在實習過程中我發現我們這個專業很有探索開展的余地。實習中我看到了建筑材料的沒必要要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，假如能夠有效的節約資源，那么或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問習題。

　　總之，目前，我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足，我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹的工作作風，今后必將能夠做出優良的工程。

工程的實習報告集錦 篇2

　　實習時間：

　　實習地點：廣東省汕尾市遮浪鎮學生姓名：

　　院系：生物學院

　　專業班級：

　　指導教師：

　　6月28日

　　首先要感謝李杜院長能夠給予我們級全體師生這次令人終身難忘的海濱動植物實習機會；其次感謝各位帶隊老師行程中為我們的操勞以及實習間傳授給我們的知識。

　　一、實習時間：

　　.06.16-.06.23

　　二、實習地點：

　　廣東省汕尾市遮浪鎮沙灘、泥石灘和石礫灘；汕尾濕地；廣東省廣州市華南植物園。

　　三、實習目標：

　　1、通過實習，鞏固和提高課堂所學的知識，進一步培養學生的獨立工作能力。

　　2、學習用正確的思維方法觀察和研究動物。

　　3、初步掌握動物的采集。培養、麻醉、鞏固、保存、標本制作等一系列的基本操作方法。

　　4、通過實習了解動植物學在生產中的應用級在教學科研領域的重要性，進而鞏固專業思想。

　　四、實習過程：

　　期末考試前期，唐老師電話跟我說本次夏季學期實習由湖南衡山植物認知實習改為廣東汕尾遮浪鎮海濱實習，大家興奮不已，對于期末考試更加有動力，更加期待此次實習之旅。

　　期末考完后期，大家都忙于籌備實習的物品，泳衣、泳褲、泳鏡、墨鏡、沙灘褲、沙灘鞋等等。大家準備得都非常完善，期待出發的那一刻。

　　出發之時，每位同學提著大包小包在天馬停車場集合座大巴出發前往長沙火車站。

　　整理行李：帶好充電器、插排（賓館電源插口一般是不夠用的）、衣架（賓館的衣架也少之甚少）、蚊香液、花露水（野外防蟲室內驅蚊必備之選）、防曬霜、防曬服（不然皮膚一定會變黑脫皮的）、人字拖（洞洞鞋鞋里進沙子出不來）、火車篇等個人證件。

　　組織站隊：每一個即將行動的點都要集合一次清點人數，排隊行走時女生在前男生在后，負責人在整個隊伍的兩極。要有時間觀念，集體集合要提前五到十分鐘站好，每人遲到一分鐘，就等于浪費了大家每人一分鐘。

　　火車前往：準備好一切可以充實時間的東西，MP3、MP4、MP5、三國殺、紙牌等，并注意防盜，貴重物品不要拿出來。

　　由于是硬座，大家一晚休息得不是很好，一個個蓬頭垢面，無精打采，在廣州火車站下車無過多的停留，直接沿地下通道直徑走到廣州到汕尾遮浪鎮的大巴上，3個小時的路程，車上鴉雀無聲全部在補覺。

　　大巴車上的心得：其實沿途的風景很美，我認為旅行的重要是欣賞前行中路邊白變的風景而不是終點目的地的拍照留念。一片片農民開墾的'莊稼地，結滿荔枝的果園，村莊古樸的建筑，烏云的邊際一邊下雨一邊晴天。

　　等到了得勝賓館，我完全被周圍的風景所吸引，窗外就是波濤洶涌的大海，金黃刺眼的沙灘，深吸一口氣，可以感覺到海水的腥味，周圍大片的棕櫚科植物長得十分的健碩。

　　巖石灘是由巖石組成的海灘。在海灣內的巖石灘，滿潮時被水侵沒，低潮時成陸地環境，在大小礁石上、礁石之間的巖池里、在石礪間、石礪下得沙層中生活著各種動物。

　　泥沙灘由沙組成的海灘，棲息動物種類、數量稀少，幾乎是生物學的荒漠。泥沙灘常生活著感覺靈敏、行動迅速的沙蟹。潮間帶平坦，而且延伸很遠。

　　五、實習成果：

　　經過四天的努力，我們小組一共采了32種動物標本、27種植物標本。以下是動物類：

　　海蟑螂，節肢動物門，節肢動物門。身體平扁，呈長橢圓形，體長一般為30～45毫米。身體背面為棕褐色或黃褐色，中間色淺，身體表面具顆粒。頭部短小，前緣為半圓形。復眼很大，無柄，在頭部兩側。

　　石鱉（拉丁文名AcanthochitonSeuIschnochilon）屬于多板綱中原始類型的貝類，它們的顏色和巖石一樣，形狀有點像陸地上的潮蟲。通常呈卵圓形，扁平，兩側對稱。貝殼由8塊殼板覆瓦狀排列而組成。貝殼周圍有一圈外套膜，又稱環帶。足扁而寬，幾占整個身體腹面，適于吸附在巖石表面或匍匐爬行。是海洋浮游生物重要組成之一。

　　1、 2、 3、

　　習見赤蛙螺，蛙螺科。節蠑螺，蠑螺科。方斑東鳳螺，蛾螺科。

　　4、 5、 6、

　　脈紅螺，骨螺科。節織紋螺，織紋螺科。西格織紋螺，織紋螺科。

　　7、 8、 9、海老鼠，黃口荔枝螺，骨螺科。親近馬蹄螺，馬蹄螺科。

　　10、 11、 12、

　　黑凹螺，馬蹄螺科。褶條馬蹄螺，馬蹄螺科。鋸齒巴非蛤，簾蛤科。

　　13、 14、 15、

　　波紋巴非蛤，簾蛤科。理紋哥特蛤，簾蛤科。麗文蛤，簾蛤科。

　　16、 17、 18、

　　魁蚶，蚶科。聯珠蚶，蚶科。阿文綬貝，寶貝科。

　　19、 20、 21、

　　玉螺，玉螺科。梨形乳玉螺，玉螺科。棒錐螺，錐螺科。

　　22、 23、 24、

　　海膽青蛤，簾蛤科。皺紋盤鮑，鮑科。

　　25、 26、 27、

　　雜色鮑，鮑科。龜足，甲殼綱。雞爪擬帽貝，笠貝科。

　　28、 29、 30、

　　硨磲科。翡翠貽貝，貽貝科。條紋隔貽貝，貽貝科。

工程的實習報告集錦 篇3

　　一、前言

　　生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

　　二、工程概況

　　工程名稱：西三期西二里小區二期工程

　　工程地點：北京市海淀區西三旗

　　建設單位：北京新奧廣廈房地產開發有限公司

　　監理單位：北京中招興業工程咨詢有限公司

　　設計單位：北京華咨工程設計有限公司

　　施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部

　　計劃開工日期：7月20日

　　計劃竣工日期：12月15日

　　三、實習內容

　　熟悉工程施工管理、技術管理

　　由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：

　　項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

　　項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的.作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

工程的實習報告集錦 篇4

　　實習地點：孝感學院天工樓

　　實習單位：湖北遠大集團

　　實現目的：

　　生產實習是工程管理專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了五周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎

　　三、實習內容

　　3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下 ：

　　3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術

　　底并填寫“技術交底記錄”。

　　3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量

　　狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。

　　3.1.4 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

　　3.1.5 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。“

　　3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應放。

　　3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

　　3.2、施工技術的具體操作

　　3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：————再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的.知識，比如檢驗回填土的質量，采用環刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。通過編寫技術交底，使我對

工程的實習報告集錦 篇5

　　姓名： 學號：

　　專業：

　　班級：

　　實習單位：

　　實習時間：X年X月X日——X年X月X日

　　隨著大三生活的結束，我們迎來了大學生活的最后一個暑假，我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場，可以想象其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行學習，從20xx年7月15日開始，到8月15日結束，歷時一個月的實習讓自己學習到很多，也讓自己突破了書本上的限制，真正的把理論和實際相結合起來。施工實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合鍛煉。土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大三期末的暑假，開始了生產實習。

　　一、實習目的

　　本次生產實習的目的是將所學專業知識與工程實際聯系起來，理論聯系實際，通過實習認識理解所學知識，同時培養我們熱愛祖國大好河山的愛國主義精神，并且學習一線工作人員腳踏實地、忠于職守、樂于奉獻的優秀品質，培養我們熱愛土木工程、獻身土木工程的精神。另外，通過實習還培養我們熱愛勞動的優秀品質。

　　二、實習要求

　　1、注意自身人身及財產安全;

　　2、認真做好現場及講座筆記，現場參觀要不恥下問;

　　3、遵守現場相關規章制度，關心他人及自身安全;

　　5、注意自己的言行，行為要得體;

　　6.禁止游泳，禁止喝酒;

　　7、實習結束后，登記返程目的地，保證全程安全。

　　三、實習時間

　　20xx年7月15日～8月15日 威海工地

　　四、實習日程

　　在這段實習的日子里，跟隨指導人員參觀工地的進展情況和監督工作，認真的完成自己的實習課程。

　　五、實習內容

　　㈠、參觀工地

　　本次實習我參觀了幾處施工現場(工地)工地現場實習情況現在分別敘述如下：

　　A.威海市鳳林村居民樓基坑支護施工現場

　　⑴土釘墻土坡支護：

　　土釘墻的概念：土釘墻是進行基坑開挖時，進行土體支護的一種支護方法。土釘墻是由天然土體通過土釘墻就地加固并與噴射砼面板相結合，形成一個類似重力擋墻以此來抵抗墻后的土壓力;從而保持開挖面的穩定，這個土擋墻稱為土釘墻。土釘墻是通過鉆孔、插筋、注漿來設置的，一般稱砂漿錨桿，也可以直接打入角鋼、粗鋼筋形成土釘。土釘墻的做法與礦山加固坑道用的噴錨網加固巖體的做法類似，故也稱為噴錨網加固邊坡或噴錨網擋墻，建筑基坑與護坡技術規程JGJ120-99 正式定名為土釘墻。 復合型土釘墻采用攪拌樁+土釘的形式，是以水泥土攪拌樁帷幕等超前支護措施解決土體的自立性、隔水性以及噴射面層與土體的粘結問題，以水平向壓密注漿及二次壓力灌漿解決土體加固及土釘抗拔力問題，以相對較長的插入深度解決坑底的抗隆起、管涌和滲流等問題，構成由防滲帷幕、超前支護及土釘等組成的復合型土釘支護。

　　⑵正循環施工：

　　(1) 正循環鉆進成孔應采用泥漿護壁。造漿粘土應符合以下技術要求：膠體率不低于95%;含砂率不大于4%;造漿率不低于0.008～0.006m攩3攪/kg。泥漿性能指標：泥漿比重為1.05～1.25;漏斗粘度為16～28s;含砂率小于4%;膠體率大于95%;失水量小于30ml/30min。

　　(2) 規劃布置施工現場時，首先考慮沖洗液循環、排水、清渣系統的安設，以保證正循環作業時，沖洗液循環暢通。污水排放徹底，鉆渣清除順利。循環系統由泥漿池、沉淀池、循環槽、廢漿池、泥漿泵、泥漿攪拌設備、鉆渣分離裝置等組成。采用集中攪拌泥漿，集中向各鉆孔輸送泥漿的方式。 沉淀池采用二個串聯并用，每個沉淀池的容積為6m

　　泥漿池的容積為鉆孔容積的1.2～1.5倍。并不小于8立方米。

　　沉淀池、泥漿池、循環槽用磚塊和水泥砂漿砌筑牢固，不得有滲漏或倒塌。泥漿池等不能建在新堆積的土層上，防止池子下陷開裂，漏失泥漿。

　　(3) 及時清除循環槽和沉淀池內沉淀的鉆渣，必要時可配備機械鉆渣分離裝置。清出的鉆渣應及時動出現場，防止鉆渣廢漿污染施工現場及周圍環境。

　　(4) 正循環鉆進操作要點：

　　①安裝鉆機時，轉盤中心應同鉆架上吊滑輪同一垂直線上，鉆桿位置偏差不應大于2cm。

　　②開始鉆進時，應先在護筒內放一定數量的泥漿或粘土塊，稍提鉆桿，開始空轉，并從鉆桿中壓入清水，使之攪拌成漿，開動泥漿泵進行循環，待泥漿均勻后開始鉆進。

　　③初鉆時應低檔慢速鉆進，使護筒刃腳處形成堅固的泥皮護壁，鉆至護筒刃腳下1m后，可按土質情況用正常速度鉆進。

　　④鉆具下入孔內，鉆頭應距孔底鉆渣面50～80mm，并開動泥漿泵，使沖洗液循環2～3分鐘。然后開動鉆機，慢慢將鉆頭放到孔底，輕壓慢轉數分鐘后，逐漸增加轉速和增大鉆壓，并適當控制鉆速。

　　⑤正常鉆進時，應合理調整和掌握鉆進參數，不得隨意提動孔內鉆具。操作時應精力集中，掌握升降機鋼絲繩的松緊度，減少鉆桿水龍頭晃動。

　　⑥加接鉆桿時，應先將鉆具稍提離孔底，待沖洗液循環3～5分鐘后再擰卸加接鉆桿。

　　⑦鉆進過程中，應防止扳手、管鉗、墊叉等金屬工具掉落孔內，損壞鉆頭。

　　⑧如護筒底土質松軟出現漏漿時，可提起鉆頭，向孔中倒入粘土塊，再放入鉆頭倒轉，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩住泥漿后繼續鉆進。

　　⑶水下導管灌注法(鉆孔灌注樁)：

　　鉆孔灌注樁是為了在地下水位較淺的地層中施工而采取的施工方法,主要原理是將鉆渣利用泥漿帶出,并保護孔壁不致坍塌.再使用水下混凝土澆筑的方法將泥漿置換出來,從而完成鉆孔灌注樁的施工.要注意不要出現斷狀及縮徑的情況.

　　鉆孔灌注樁顧名思意就是先鉆孔然后澆砼或放鋼筋籠后澆砼.鉆孔灌注樁又可以分為人工挖孔和機械挖孔,機械挖孔又可以分為干作業成孔灌注樁和濕作業成孔灌注樁.

　　鉆孔灌注樁是相對人工挖孔樁而言的，對于直徑小于80cm的孔，一般都采用鉆孔灌注樁，反之用人工挖孔樁。當然直徑不是唯一要訣，對于地下水埋深淺等不適于人工挖空的，也用鉆孔灌注樁。干作業成孔常常是沖擊鉆進，沒渣可除。

　　⑷井點降水：

　　井點降水是人工降低地下水位--常用施工方法。 井點降水的要求根據具體施工情況而定的。首先，要是基坑中部的地下水位降到施工平面下0.5~1米(一般)。其次，要根據需降水的基坑基槽寬度定制降水系統。寬超過6米要設置雙排井點，不超過設置單排。面積過大用環形井點。第三，高程布置，跟據降水的深度定井管埋置深度，有具體的計算公式。基本就是這樣,也沒法從具體的細節說了。 B.鳳林村鉆孔灌注樁施工現場

　　在進行護坡樁鉆孔的時間，針對西安黃土地區特有一種鍋錐，其鉆進原理是這樣的：撐桿下懸垂一組齒輪，齒輪帶動方桿轉動，方桿帶動鉆桿，鉆桿上面有個鉆頭，當鍋錐放下去時，它可以卡到鉆桿鉆頭上的一個

　　銷釘，銷釘旋轉，就可以帶動鍋錐開始旋轉，鍋錐從而可以一點點旋進。

　　鍋錐里面旋滿土后，鋼絲繩上的掛鉤放下去，然后將鍋錐提起。提起來之后，鍋可以打開，因為它是兩個半鍋，在旋挖鉆進還未引進時，這種方法在西安地區應用比較廣泛。

　　利用上述做法來打孔的時候，往往容易使樁孔鉆得略大，比如把設計為1米的孔鉆成直徑為1.1米，而且如若鉆孔過長的話，難以保證樁孔的豎直度。該做法的缺點是對沙層無能為力。

　　護坡樁和腰梁連接成網就成了排樁墻。土釘墻是在挖基坑的過程中一層一層打上去的，即邊挖邊打土釘邊支護，從而生成土釘墻。

　　本次工地參觀涉及到的巖土有關知識有：⑴鉆孔灌注樁;⑵護坡樁;⑶明挖法。現在分別對以上知識分別敘述如下：

　　⑴鉆孔灌注樁：

　　鉆孔灌注樁目前在沿海地基處理中應用十分廣泛，但因屬隱蔽工程，成樁后質量檢查比較困難，且由于軟土的特殊性質，經常會出現一些質量問題。如下：

　　1 縮徑

　　1.1 產生的原因

　　(1)清孔不徹底，泥漿中含泥塊較多，再加上終灌拔管過快，引起樁頂周邊夾泥，導致保護層厚度不足。

　　(2)孔中水頭下降，對孔壁的靜水壓力減小，導致局部孔壁土層失穩坍落，造成砼樁身夾泥或縮頸。孔壁坍落部分留下的窟窿，成樁后形成護頸。

　　1.2 防治措施

　　預防縮徑的關鍵是控制泥漿比重，確保泥漿能保持孔壁平衡。

　　(1)使用直徑合適的鉆頭成孔，根據地層變化配以不同的泥漿。

　　(2)成孔施工時應重視清孔，在清孔時要做到清渣而不清泥，預防清孔后的在澆筑砼的過程中局部坍塌，導致縮徑的產生。 2 斷樁 2.1 產生的原因

　　(1)砼拌和物發生離析使樁身中斷。

　　(2)灌注中，發生堵塞導管又未能處理好;或灌注中發生導管卡掛鋼筋籠，埋導管，嚴 重坍孔，而處理不良時，都會演變為樁身嚴重夾泥，砼樁身中斷的嚴重事故。

　　(3)灌注時間過長，首批砼已初凝，而后灌注的砼沖破頂層與泥漿相混;或導管進水，未及時作良好處理，均會在兩層砼中產生部分夾有泥漿渣土的截面。

　　2.2 防治措施

　　(1)導管要有足夠的抗拉強度，能承受其自重和盛滿砼的重量;內徑應一致，其誤差應小于±2毫米，內壁須光滑無阻，組拼后須用球塞、檢查錘作通過試驗;導管最下端一節導管長度要長一些，一般為4米，其底端不得帶法蘭盤。

　　(2)導管在澆灌前要進行試拼，并做好水密性試驗。

　　(3)嚴格控制導管埋深與拔管速度，導管不宜埋入砼過深，也不可過淺。及時測量砼澆灌深度，嚴防導管拔空。

　　(4)經常檢測砼拌和物，確保其符合要求。

　　3 樁頂局部冒水、樁身孔洞 3.1 產生的原因

　　(1)水下砼灌注過程中，導管埋深過大，導管內外砼新鮮程度不同，再加上灌注過程中上下活動導管過于頻繁，致使導管活動部位的砼離析，保水性能差而泌出大量的水，這些水沿著導管部位最后灌入的、最為新鮮的砼往上冒，形成通道(即樁身孔洞) 。

　　(2)水下砼灌注過程中，砼傾倒入導管速度過快過猛，把空氣悶在導管中，在樁內形成高壓氣包。高壓氣包在其自身浮力或導管起拔等外力的作用下，在砼內不斷上升，當上升到樁頂附近時，氣包浮力與上升阻力接近，在沒有外力的作用下，氣包便滯留在樁身內，最終形成樁身孔洞。另外，有一些樁在余樁截后，樁身內殘余的高壓氣體，因通道打開而順樁身的細小縫隙釋放出來。這時，常會攜帶部分遺留在氣包內的水往上冒，出現“樁頂冒氣泡”的怪現象。

　　(3)水下砼灌注時間過長，最早灌入孔內的砼坍落度損失過大，流動性變差，終灌導管起拔后會留下難以愈合的孔洞。

　　3.2 防治措施

　　(1) 控制導管的埋深，灌注過程中做到導管勤提勤拔。

　　(2) 砼傾入導管的速度應根據砼在管內的深度控制，管內深度越深，砼傾入速度越應放慢。在可能的情況下，應始終保持導管內滿管砼，以防止樁身形成高壓氣包。實際施工中，往往因為導管每次起拔后管內都會形成空管，再次灌注時，樁身形成高壓氣包就很難避免。因此，應在灌注過程中適當上下活動導管，把已形成的高壓氣包引出樁身。

　　(3)加適當緩凝劑，確保砼在初凝前完成水下灌注。

　　4 鋼筋籠上浮

　　4.1 產生的原因

　　砼由漏斗順導管向下灌注時，產生一種頂托力，使鋼筋籠上浮。

　　4.2 防治措施

　　(1)鋼筋骨架上端在孔口處與護筒相接固定。

　　(2)灌注中,當砼表面接近鋼筋籠底時,應放慢砼灌注速度,并應使導管保持較大埋深,使導管底口與鋼筋籠底端間保持較大距離,以便減小對鋼筋籠的沖擊。

　　(3)砼液面進入鋼筋籠一定深度后，應適當提導管，使鋼筋籠在導管下口有一定埋深。但注意導管埋入砼表面應不小于2 m，不大于10m。如果鋼筋籠因為導管埋深過大而上浮時，現場操作人員應及時補救，補救的辦法是馬上起拔拆除部分導管;導管拆除一部分后，可適當上下活動導管;這時可以看到，每上提一次導管，鋼筋籠在導管的抽吸作用下，會自然回落一點;堅持多上下活動幾次導管，直到上浮的鋼筋籠全部回落為止。當然，如果鋼筋籠嚴重上浮，那么這一補救措施也不一定會十分奏效。

　　5 “爛樁頭”

　　5.1 產生的原因

　　(1)清孔不徹底，樁頂浮漿過濃過厚，影響水下砼灌注時測量樁頂位置的精度。

　　(2)導管起拔速度過快，尤其是樁頭直徑過大時，如未經插搗，直接起拔導管，樁頭很容易出現砼中間高、四周低的“爛樁頭”。

　　(3)澆筑速度過快，導致孔壁局部坍塌，影響測量結果。

　　5.2 防治措施

　　(1)認真做好清孔工作，確保清孔完成后孔口沒有泥塊返出;在空孔較長的樁內測量砼上升面時，應控制好測量重錘的質量。通常認為使用5～40mm碎石砼時，重錘的質量可以控制在1.5kg 左右;使用5～25mm 碎石砼時，重錘的質量可以控制在1kg 左右。在設計樁頂與地面距離生活(生產)蓄水池->用戶。

　　循環水系統流程如下：蓄水池---------->水泵-------->用戶------->冷卻塔------->蓄水池。由于該系統是一個閉式系統,對水質要求較高,為了防止管道壽命過短,要定期向蓄水池加入緩蝕處理劑,殺菌劑,同時為了控制水質.如水的濃縮倍數等,要定期排污.用戶返回的水由冷卻塔底部進入冷卻塔,并從上部噴淋而下,空氣則從下向上吸入,排出。冷卻方式主要有接觸換熱和輔助換熱兩種,接觸換熱通過噴淋實現，輔助換熱由上部風扇實現。

　　脫鹽水站負責生產脫鹽水,供熱電車間和生產車間使用。脫鹽水是由自來水經除鹽獲得的,使用脫鹽水可以減緩設備管路的腐蝕,可以減少水垢的生成，減小生產過程的危險。工作流程如下：水源----------->陽離子交換站------------>除二氧化碳裝置------>陰離子交換器------------>沉淀離子交換器------------>用戶。經實驗研究可知，PH在8.5-9.5之間時對碳鋼腐蝕最小,而陽離子交換器正是用碳鋼組成的,水在進入陽離子交換器之前加入適量的氨,將PH調至8.5-9.5。陽離子交換器內裝有001*7型陽樹脂,成顆粒狀,直徑在3-5mm之間,該類型的樹脂主要是用來吸附鈣離子,鎂離子等，陽離子化合價越高，原子序數越大，其吸收的優先級越高。水從陽離子交換器出來PH降至3——4，為了提高PH，將水送入除二氧化碳裝置。隨后進入裝有20xx7型陰樹脂的陰離子交換器。此處需注意，兩種樹脂均可再生，再生劑分別是HCL和NAOH溶液。最后除掉剩余離子，即可交付用戶使用。

　　空分站主要是用來制備合格的氮氣,用來供生產使用。大氣中含有大量的氮氣,該系統就是利用一定的設備將環境中的大氣進行壓縮,除塵,冷卻,純化,分離以得到合格的氮氣。

　　空壓站包括兩套系統,分別用來分別用來制取壓縮空氣,工作流程如下：空氣->過濾->雙級壓縮->冷卻器->純化-.>濕壓縮空氣

　　空氣->過濾->雙級壓縮->冷卻器->干燥器->醇化->干壓縮空氣。其中干燥器用硅膠吸水，每八小時自動切換一次。

　　冷凍站是為生產車間制備冷水(t冷凍回水池------->回水泵------->制冷機蒸發器------->冷凍水送水池-------->總車間-------->冷凍回水池。該站有四臺制冷機組,包括一臺離心式三級壓縮制冷機和三太溴化鋰吸收式制冷機,制冷劑為R123。

　　污水處理站的工作流程如下：生產污水--------->冷卻塔--------->中和塔--------->調節池--------->水泵--------->厭氧池--------->好氧池--------->沉淀池--------->活性炭塔--------->總出口--------->市污水處理場->；生活污水--------->給水井--------->調節池--------->水泵--------->厭氧池--------->好氧池--------->沉淀池--------->活性炭塔--------->總出口--------->市污水處理場。

　　該廠熱電車間包括總控制室,發電車間,水氣裝置,鍋爐本體,運煤系統,廢氣及爐渣處理系統。

　　總控制室主要有監控設備和蓄電設備。

　　發電車間有兩臺發電機組,工作流程如下：水蒸汽--------->氣輪機--------->連軸器--------->發電機--------->勵磁電--------->發電。發電機組為充凝式氣輪機,廢熱部分用于供熱一臺為背壓式氣輪機,該機廢熱可全部用于供熱。

　　水氣裝置主要是除氧器,采用104度高壓除氧。

　　運煤系統為一次運煤系統,即一次上煤可供一段時間使用,其主要流程是由皮帶將煤運入煤倉。

　　廢氣處理采用水膜法除塵,爐渣則是由水流帶動帶入除渣池。

　　兩周的實習很快就結束，在這段日子我學到很多東西，看到了很多以前在課本中沒有見過的東西，把以前在書本上學到知識聯系到實際生產和生活中，對自己的專業有了更深入的了解和認識，我切身的感受到了這門專業在國家建設中的不可或缺的作用。在以后的學習過程中，我會努力學好專業知識，并盡可能地把書本知識用于實踐！

工程的實習報告集錦 篇6

　　一、實習公司

　　教育科技有限公司是物聯網領軍企業——xx科技集團下屬子公司，成立于20xx年，致力于面向全國高校進行產、學、研的校企深度合作，是xx科技集團回報社會、回報教育的直接執行者。

　　時代教育科技有限公司依托xx科技集團深厚的物聯網產業背景，與高校合作成立校企聯盟，形成全新的物聯網教育體系和研發體系。該體系致力于打通人才供應端和人才需求端兩個系統，實現人才培養和市場需求無縫鏈接，助力高校培養出一系列物聯網高端人才、創新型人才及實用型人才。滿足社會對科研、生產、建設、管理、服務的各種類型人才需求。

　　二、實習崗位

　　PC端開發，開發一套PC端溫濕度變送器數據采集系統。

　　三、實習項目要求

　　PC端溫濕度變送器數據采集系統。本系統通過和模擬量采集模塊提供電源輸入。溫濕度傳感器的溫度和濕度輸出線分別接到模擬量采集模塊的通道1和通道2（通道具體接線可以更換）。溫濕度傳感器的輸出為模擬量的xxmA通過輸入至模擬量采集器后轉換為數字量。采集模塊與PC之間通過轉模塊進行連接。PC端應用程序以協議標準通過向模擬采集模塊上溫濕度傳感器對應的地址和通道發送數據讀取命令后，采集模塊讀取相應的數值后返回給PC端應用程序。

　　四、任務完成情況

　　本系統旨在PC的平臺下通過串口實現遠程環境溫濕度的實時監控。整個項目所有要求圓滿完成，完成了xx版的開發，并在此基礎上增加了xx版的開發，實現了在PC平臺上通過模擬采集器獲取遠程溫濕度信息。整個項目包含設計文檔及使用文檔、源代碼，設計文檔記錄了一整套項目設計概要、流程和規范，使用文檔詳細描述了用戶如何使用的一本說明書，源代碼是整個項目的編碼實現。

　　五、自我鑒定，成果描述

　　本人性格開朗，對待工作認真負責，待人真誠，善于溝通、協調有較強的'組織能力與團隊精神；活潑開朗、樂觀上進、有愛心并善于施教并行；上進心強、勤于學習能不斷進步自身的能力與綜合素質。在團隊中，我會以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩定地進步自己的工作能力，與團隊共發展共進退，在項目中體現自己的價值，發揮可以發揮的全部。

工程的實習報告集錦 篇7

　　一、實習目的

　　本次的道路勘測實習，要達到以下目的：

　　1、 深入了解道路工程外業勘測的工作程序和工作內容；

　　2、 通過自己操作，理論結合實踐，系統地掌握、鞏固本學期關于道路勘測課程所學的

　　理論知識，深化對理論知識的理解；

　　3、 初步體會道路工作外業勘察的工作性質、工作內容；

　　4、 了解道路工程各分項工程的外業勘察的具體操作和要求以及外業勘查工作的的相

　　關規范規定；

　　5、 在實習的過程中，鍛煉和培養自己的動手能力、工作能力、團隊協作能力；

　　6、 培養自己的分析、解決問題的能力；

　　7、 培養自己的吃苦耐勞精神，為今后工作做好鋪墊準備。

　　二、實習要求

　　通過實習，我們必須達到如下目的：

　　1、熟練掌握水準儀、全站儀等常用測量儀器和工具的使用；

　　2、鞏固和深化課堂所學的道路勘測設計的理論知識，全面掌握道路設計外業測量的實踐技能；

　　3、掌握道路路線放樣的極坐標法、道路橫斷面測量方法；

　　4、掌握基平測量、中平測量的基本方法；

　　5、掌握橋梁、涵洞設計外業調查的基本內容和方法。

　　三、實習內容

　　1、紙上定線

　　本小組針對路線所經過的區域的生態環境、地形地貌、地址的特征與差異，按擬定的控制點由面到帶、由帶到線；由淺入深、由輪廓到具體，進行了實地的調查驗證；注重工程地質調查、勘察，查清對公路工程的影響程度，并采取了繞、避等工程措施；公路線性充分利用了地形、自然風景，盡量少改變周圍的的地形地貌、建筑物等已有景觀，使得公路與自然融為一體，最大限度地保護環境。

　　對已知的同一起訖點，有多個不同的路線方案，本小組根據公路的功能和使用任務，全面權衡、分清主次，處理全局和局部的關系，并注意由于局部難點的突破而引起的關系轉換給全局帶來的影響。

　　本小組在選線過程中，充分利用了建筑用地，嚴格地保護了農用耕地，最大限度地保護生態環境，并與當地的自然景觀相協調。

　　對于已經選定的線路，我們進行了相關的論證，使得設計的平面線形直捷、連

　　續、均衡，做到了與周圍的地形地貌相協調、適應。其中，直線的運用考慮到了河渠規整、城鎮近郊規劃等因素；而圓曲線的運用則考慮到了相銜接路段的平縱線形要素的協調狀況，使得所設計的路線構成連續、均衡的曲線線形，并且避免了小半徑圓曲線與陡坡相重合的線性，符合相關規定的要求。

　　論證完畢后，本小組進行了內業計算，對于相關的平曲線指標，詳見本小組附表。

　　2、坐標計算

　　根據步驟1計算出來的要素，計算出相關里程樁號、JD、主點的坐標計算。

　　3、基平測量

　　Ⅰ、水準點設置

　　水準測量通常是從水準點開始，引測其他點的高程。水準點分為永久

　　性水準點和臨時性水準點兩種，本小組所選水準點為臨時性水準點，都埋

　　設在便于引測和尋找、視野通暢的地方。

　　在選好水準點后，繪出了水準點附近的草圖，在圖上還寫明了水準點

　　的編號以及引測的高程。

　　Ⅱ、基平測量

　　所謂的基平測量，是在路線方向設置水準點，進行水平測量。

　　由于測量時候天氣不佳，多雨，雖然控制在誤差允許范圍內，但測量

　　時候誤差較大。究其原因，其一在于紅黑面的校核，紅黑面的讀數未經

　　校核就搬站點的話，會造成很大的誤差，本小組嚴格校核紅面與黑面的

　　讀數差值，使之控制在4781mm左右3mm范圍內；其二是立尺問題，本次

　　測量沒有用到尺墊，在雨天，地面沉降比較不均勻，在轉站之后的測量

　　存在高程不銜接、誤差大的問題。

　　針對性的改善方案有，紅黑面的校核控制更為嚴格，不在誤差允許

　　范圍內絕不搬站；其二是，就地取材，利用木板等作為尺墊，使之不因

　　不均勻沉降引起的誤差過大。

　　4、中樁測量

　　通過利用已經埋設好的基點，經過各中樁坐標計算后，用極坐標法將道路中

　　心線的平面位置用樁標定到實地上。

　　極坐標就是用坐標系中的點與原點的距離以及該點與原點的連線與坐標軸的

　　夾角來表示點的方法。

　　通過實地的測量，最后驗證的結果跟圖上已知點對比，相差甚遠，后來經過

　　進一步的校正，發現以下措施可以保證放樣的準確性：

　　其一，前后轉站點的校核。對于前后轉站點都能通視的樁號，必須經過坐標

　　計算、放樣校核之后才能轉移站點進行下一步的放樣；

　　其二，相鄰轉站點的'校核。由前一轉站點測設出下一轉站點，在搬站之后必

　　須反過來校核前一站點放樣的數據，符合精度要求了才能進行下一步測量，否則，則需重新測設轉站點。

　　5、中平測量

　　中樁測量，就是通過已知的水準點，利用水準儀測量出路線里程樁號的高程。

　　中樁測量的誤差來源有如下因素：

　　Ⅰ、已知水準點的選擇。水準點的前后視野不通暢，會造成很大的誤差，估

　　測、目測等都會使得其偏離實際位置；

　　Ⅱ、如前所述，紅黑面的差值校核和雨天引起的地基不均勻沉降也是造成誤

　　差的原因。

　　6、小橋涵調查

　　小橋勘測的目的在于搜集和初步整理出小橋設計所需的資料，是整個勘測設

　　汁過程的前期準備階段，是為小橋設計以及水力計算提供必須的資料和依據。其主要內容有：擬建橋址處和形態斷面處的測量和水文勘測；工程地質和地貌調查；氣象尤其是洪水期的暴雨資料收集；建筑材料的供源調查；原有橋涵構造物和水利設施的情況；當地對擬建橋梁的要求等。可歸納為：定樁號、測高程、量夾角、測斷面、勾草圖、探地質、算流量、找料源、擬結構、定跨徑等10個步驟。

　　本小組由于客觀條件的限制，只進行了粗略的橋涵調查，測量出了中樁到橋涵

　　邊緣距離、橋涵所在的樁號、橋涵橫斷面等數據。詳見小組數據。

　　7、橫斷面測量

　　由之前測設出來的中樁，垂直道路中線方向，利用水準儀左右測設出20m的

　　高程數據，描繪成圖。

　　四、實習小結

　　通過本次道路勘測實習，使我進一步認識到：

　　1、實踐是檢驗真理的唯一標準。這一次現場實習，鞏固和深化課堂所學的道路勘測設計的理論知識，更為全面地掌握道路設計外業測量的實踐技能；更一步掌握了如何控制誤差，提高精準度的方法；也進一步鞏固了測量學的相關知識。

　　2、定位職業，把握未來。通過這一次的實習，使得我對今后的工作有了一個更為明晰的定位，更好地為今后的工作做好準備；

　　3、掌握戶外的考察技能和編寫實習報告的能力；

　　4、.培養了吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念，掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力；

　　5、總而言之，本次目的已經達到預期，獲益匪淺，感受良多，達到了預期要求。

工程的實習報告集錦 篇8

　　時間如流水，一年的見習期一晃即逝，在這過去的將近一年的見習期中，在領導和同事們的耐心指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結：

　　一、浐河立交箱涵工程

　　去年11-12月份，領導派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習，此前，我對鐵路工程可以說是了解甚微（自己所學高分子材料與工程），為了能盡快的適應工作，我業余時間積極自學鐵路工程有關方面的知識，購買了相關方面的書籍，讀不懂的地方向領導和同事虛心請教，邊學邊干，將實踐與所學相結合，盡快讓自己適應的工作崗位。

　　這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領導與同事們熱情的接待、幫助與關心，使我的心很快的平靜了下來，很快的投入到了工作當中。現將在浐河立交的工作分述如下：

　　（一）、工程測量

　　在浐河立交，在領導的安排下，主要從事技術性工作，測量當之無愧是走在所有工作的前列，它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工（瞿兆遠）的耐心指導下，與其進行著前期未完成的測量工作，工作中，就測量的每一環節，不管是我知道的還是我不知道，他都會耐心的指導我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近，過往車輛及其頻繁，要求操作技術非常熟練，速度很快。自己再從前從來沒有接觸過，在工作之余，我積極向領導和同事學習權轉移的使用方法，熟悉每一個按鍵的使用功能，練習自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰役的操作方法。

　　為了讓工程不因為測量而耽誤進程，只要需要測量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩，這就是領導給我們倡導的在兢兢業業做好本質工作的同時，要學會工作管理。

　　（二）、箱涵預制

　　箱涵預制在箱涵頂進施工中至關重要，它關系到頂進工序的成功與否。在預制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設計，應根據基底地質條件、箱身孔徑及埋設深度，具體問題具體分析。在頂進當中謹慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達到需要高程“抬頭”的現象是可以消除的。同時，為了防止扎頭，在預制箱身時也可在箱底前設計船頭坡加固，以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設施，但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力，頂進時，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂的頂力。正確的確定頂進時的頂力，關系著決定頂進設備和后背的規模合理安全可靠。因此在此過程中，為了避免箱涵預制時不發生預制涵身方向偏差、符合設計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現象的避免，我與瞿總每天反復的復核箱涵標高，以及后背裝的施工工作。

　　（三）、現場施工

　　前述工作可以說都是為了指導現場施工，都是為該實質性工作作準備，到浐河立交后，當時記得最清楚的一次是，是一個大雪紛飛的日子，說實話，在這樣的天氣、在這樣的環境在這樣的場面進行測量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應。我負責用全站儀放出箱涵頂板中線。當時，天氣寒冷刺骨，又在線路附近，非常希望迅速結束測量，早點找一個避風的地方，但我在操作的時候還是非常沉穩，支鏡、對中，后視、前視，一步一步來，確保得出每一個數據的誤差都在允許范圍之內，符合設計規范要求。

　　真的，箱涵預制，說粗則粗，說細則細，粗的地方，它不等同于公路工程；細的地方，尤其是各技術參數的控制，確實不是一件簡單的事情，從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預制→箱涵邊墻、頂板的預制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時，振動棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘，為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說，這就是理論指導實踐，實踐又反作用于理論的過程，讓我再一次的意會到了理論指導實踐的重要性。

　　（四）、內業

　　在整個過程中，內業也是必不可少的一部分，資料的整理，在質量上對工程可以說也有深遠的影響，它是工程問題查詢的有效途徑之一，是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理，使我深刻的體會到，這也是一個學習的過程，是一個積累知識的有效途徑之一，在整個竣工圖繪制的同時，讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現場外，可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會，尤其是一次對工藝流程深解的機會。

　　除上述工作外，在浐河立交還協助瞿總（瞿兆遠）編寫過施工方案（曾對一些施工工藝提出過改進意見），填寫過驗工單，對一些需結算的分項工程作過預算以及獨立處理。

工程的實習報告集錦 篇9

　　為了適應人才需求，即理論、實際結合型人才，我系組織了一次工程地質實習。

　　實習地點在秦皇島市北二十八公里處的石門寨地區，實習時間為__年7月8日至7月12日。此次實習的目的是掌握巖石基本類型及特征。認識巖溶地形，了解滑坡、崩塌等重力地質作用和現象的形態特征等等。

　　一、實習基地交通位置及自然經濟概況

　　石門寨地區位于秦皇島市北二十八公里，屬河北省撫寧縣石門寨地區，區內有公路，與秦皇島相通，從秦皇島市去北戴河，海濱、山海關等，又有公共汽車往返行使，所以交通極為方便。

　　工作區坐落在柳江盆地，為南北延伸的低山丘陵區，北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區的最主要的水系，它流向東南，在山海關以南入渤海，盆地內最高的山峰為老君頂，海拔493.7m。南部大石河河谷內的南刁部落海拔70米左右，盆地的中西部的火山巖分布區是本山區山高陡峻的部分。一般都在海拔200到500米左右。

　　本區年降水量為400---1000毫米，多集中于七、八月份，可為全年降水量對70%，山洪也主要集中在這個時期內。

　　二、地質概況

　　本區地層屬華北型，除較普遍缺失中上奧陶統至下石炭統，下中三疊統，白堊系、第三系外，就華北型地層而言，該區地層出露較全，化石較豐富。各單位地層劃分標志清楚，地層特征具一定代表性，全區范圍內所出露的地層有元古界的青白口群，下古生界的寒武系，下奧陶統、上古生界的中石炭統至二疊系，中生界的上三疊至侏羅系，新生界的第四系，本區的地層順序，地層單位的劃分和各地層單位的主要特征以及它們間的接觸關系，河北省撫寧縣石門寨地區綜合地層柱狀圖

　　本區地層，自下至上簡述如下：

　　（一）元古界青白口群

　　1）下馬嶺組

　　下馬嶺組是區內出露最老的沉積巖，地層單位不整合于綏中花崗巖r2之上，在張崖子一帶，發育良好，出露全，張崖子西剖面可作標中剖面本組厚91米，主要巖性為雜色頁巖（包括紫紅色，蛋青色、灰黑色，黃綠色等）。下馬嶺組的層型剖面，在北京西北昌平縣境內，最早的稱為下馬嶺頁巖，后又稱下馬嶺頁巖組等。其實下馬嶺組的巖性不都是頁巖，與本區一樣還有部分砂巖，區內本組地層有兩個韻律組成，第一韻律的底部是灰白色粗粒長石石英凈砂巖可作玻璃原料。

　　本組除主要在東部落近南北向分布外，在西南部的雞冠山一帶也有分布，其與綏中花崗巖的沉積接觸關系，在雞冠山和張崖子西一樣明顯，波痕、泥裂等現象亦易見到。

　　2）景兒峪組

　　本組主要分布在區內的東部地區，出露的最好剖面在李莊兒溝，厚約28米，巖性由粗至細，由碎屑巖至粘土巖，至石炭酸巖，構成一個完整的韻律，與下馬嶺組整合接觸，與上覆下寒武統府君山組為平行不整合接觸，上下界限明顯，巖性標志石以其中上部分的粉紅色薄層狀的泥灰巖為主要特征，與下伏下馬嶺組的分層標志，則以本組底部的砂巖作為分界，此巖的.特征石顏色黃褐色和帶鐵銹色，粒度較細，含鐵質及海綠石較多。

　　（二）古生界

　　1.寒武系

　　1）府君山組

　　府君山組是區內寒武系最下部的地層，在東部發育良好，東部落北剖面，可作為標準，剖面厚146米，巖性主要為灰綠色豹皮狀含瀝青質白云質灰巖，含較多的萊得利基蟲化石，頂部含核形石化石，本組屬淺海相沉積，其與下伏景兒峪組，上伏饅頭組均為平行不整合接觸，，頂底界限和分層標志都十分清楚，底部為暗灰色，含瀝青質白云質結晶灰巖，局部含礫屑，并產三葉蟲化石，與景兒峪組頂部地層相差懸殊，與饅頭組得分界則以本組頂部暗灰色含核形石得白云質灰巖或以饅頭組底部的紅色碎屑巖和泥巖。

　　2）饅頭組

　　饅頭組由于巖體侵入，構造破壞和風化剝蝕產生出零心，出露較

　　好的地層是在溫莊以北一帶，但距離較遠，東部落北出露也較好且完整。可作本區的標準剖面，本組厚71米，巖性特征是鮮紅色泥巖、頁巖為主，底部具有角礫巖和礫巖，頁巖中含石鹽假晶，并加少量白云質灰鹽，本組與下府君山組呈平行不整合接觸，與上覆毛莊組為整合接觸，本組上、下界限均明顯，與毛莊組的分界是以本組頂部的鮮紅色泥巖層作為標志層，泥巖的特點是顏色鮮紅，成塊狀、無層理。這一分層標志在整個華北地區都相當穩定，是典型的標志層，本組沒有發現可靠的化石依據，但從巖石地層特征，尤其是頂部分層標志，結合層位來考慮本區下寒武統饅頭組的存在是無疑的。

　　3）毛莊組

　　本組的分布特點是與饅頭組相仿，但后者稍廣，在沙河寨的西，毛莊組出露較好，化石也較豐富，可作為本區毛莊組標準剖面，本組厚約112米，巖性特征以紫紅色頁巖為主，頁巖含少量白云母小片，就其顏色而言，比饅頭組要暗一些，俗稱豬肝色，與徐莊組相比，則又鮮艷一些，以褶頰蟲類三葉蟲為主。 地質工程實習報告 篇6

　　　　一、實習目的

　　1.通過實習鞏固課堂所學的基本理論，理論聯系現場實際，再回歸到理論上來，培養我們獨立思考的能力以及現場判斷、解決實際問題的能力。

　　2.了解礦物和巖石的形成過程、結構、產狀等，掌握野外判斷能力，初步建立對某 一種巖石的工程地質評價。

　　3.參觀工地，了解工程地質條件對基坑設計與施工的影響和地質災害與邊坡工程的治理。

　　4.培養學生吃苦耐勞、團結協作、積極主動的優良品質和提高學生的人文素質。

　　二、實習日程安排

　　1、12月12日上午跟車前往湖山地區，陡山頂采石場，沿盤山公路步行下山；

　　2、12日下午前往陽山參觀斷層地質；

　　3、13號上午參觀南京地質博物館 。

　　三、實習內容

　　第一天 12.12

　　今天上午下了不小的雨，雨中的山頂采礦區更加泥濘不堪， 湖山地區位于南京城東28km，地形上由三列山組成，走向北北東。北列山海拔120~169m，包括排山、棒槌山。中列山山勢較高，包括黃龍山、團山、紗帽山、十山、陡山、狼山等，主峰孔山海拔341.8m。

　　此次實習由于天氣關系，我們著重參觀了泥盆系的茅山組。參觀實習過程中，指導老師十分詳細的為我們解說有關茅山組的地形地貌。茅山組總厚度達115m，與墳頭群整合接觸。孔山北側采石公路東端出露厚度約20m。為紫紅色間夾灰黃色之砂巖、粉砂巖、粉砂質頁巖，中厚層狀，沿層面常見白云母片。巖石原生色為灰黃或灰白色，巖石因氧化作用而出現紫紅色。

　　下午，緊接著到了南京周邊的湯山,有陽山碑材景點,已上大世界基尼斯之最,天下第一碑,陽山位于湯山鎮西北，由于獨特的地質環境和其它一些得天獨厚的條件，盛產石材且品質甚好。

　　進得景區，迎面是一塊巨碑，上書“陽山問碑”四個大字，為江蘇女書法家孫曉云所書，字好，寓意更好。導游說，陽山碑材給后人留下太多疑問，所以有“問碑”之說。這塊碑同時也是一個參照物，神功圣德碑如樹起來，整個高度會是此碑的十倍沿著山路臺階走了二十多分鐘進到山里面,終于依次見到已沉睡六百年的碑材。映入眼簾的先是碑座，再是碑額，最后是碑身。從介紹文字可知，碑座石材高17米，長23米，重達1.6多萬噸；碑額石材高10米，長22米，寬10.3米，重約6千噸左右；碑身石材長51米，寬4.5米，高14.2米，重約8800噸左右。若此碑立起總高為78米。關于碑材的“身高”、“體重”說法很多，爭論了半個世紀，這里取景區的介紹。

　　第二天 12.13

　　早上我們乘車前往南京地質博物館，展開我們第二天的實習，此站主要目的是認識礦物和巖石，增進我們對礦物和巖石的感性認識。

　　博物館里的巖石和礦物琳瑯滿目地陳列在展柜里，有關地球科學的圖畫也掛滿了墻。這里的巖石和礦物有的在學校的實驗室里見過，但更多的是從未見過的，只見于書本上介紹，自然也沒有那種感性的認識。這里有常見巖石，如花崗巖、玄武巖、石灰巖、片麻巖、輝綠巖、混合巖、大理巖等。也有常見的礦物，如石英、螢石、長石、剛玉和云母等。我們一邊仔細觀察這些礦物和巖石的顏色和形狀，一邊聽研究員和老師講解關于這些礦物和巖石的結構和構造，以及他們的工程地質評價。不過這里最吸引眼球的要數沙漠玫瑰了，沙漠玫瑰又稱“戈壁石”、“風雕石”，常見的有球狀的和塊狀的，主要產于浩瀚隔壁，沙漠玫瑰是自然形成物，是沙漠的細石經風吹雨打后形成類似玫瑰般的結晶石，這種巖石在天然奇石市場上占有特殊的地位，具有極其珍貴的研究和收藏價值。科普館里同樣陳列這大量的生物化石，有大型的恐龍化石和恐龍蛋化石，以及第四紀全新世的鹿角，也有小型的植物和動物化石，如距今數億年的震旦角石、萊德利基蟲、創孔海百合、狼鰭魚、擬蜉蝣等，不一而足。

　　四、小結

　　為期兩天的工程地質實習很快便落下了帷幕，但這次地質實習給我們留下的印象卻是極為深刻的，在實習過程，從理論到實際，再從實際回歸到理論上來，把書本上的知識運用到實際上來，再從觀察到的實際對比理論，分析其中的異同，知識得到了運用、加深和鞏固，這是我們實習的主要目的。

工程的實習報告集錦 篇10

　　一、實習時間：

　　——

　　實習地點：校園、南京市各個公園、廣場綠地景觀植物區。

　　實習目的：通過對植物換盆，公園中大樹移植栽植，及后期養護管理的學習，聯系課堂上的理論知識，把樹木栽培知識更好的學習與應用。

　　指導老師：楊秀蓮 報告者：栗丹丹 學號：0292108

　　二、實習路線

　　南京林業大學樹木園——南京寶穿船廠遺址公園——樹種調查——南京濱河——南京石頭城——南京國防園

　　三、實習過程

　　為期五天的實地實習，我們學習了蒲葵植物的換盆技術，親手進行了換盆，到公園里觀看樹木的栽植養護管理是實習的重要部分，下面將會重點報告，最后還附錄一張樹木調查表，這也是實習的一個重要內容，下面著重介紹樹木的栽植與養護。在栽培學中，常言道“種三管七”，綠化中種植的都是有生命的植物，不少單位在園林綠化時，往往規劃設計高標準，施工養護低水平，造成好景不長。所以園林施工過程中要重點抓好綠化樹種栽植及其養護管理的工作。

　　苗木的移植，原則上要在苗木的休眠期，一般春季、秋季起苗。春栽宜早不宜遲;秋季起苗，一般在落葉的10月下旬開始。特殊情況應特殊對待，如夏季起苗，要在凌晨、傍晚或夜間進行，要隨起隨栽。

　　移植樹木除應注重季節外，在栽植中應該注意的個問題有：

　　(一)、精耕細作

　　對土壤要求精耕細作，植樹造林用的土地往往不是熟地良田，更需要進行深翻，深度在40厘米～50厘米，以便疏松土壤，增加蓄水保墑的能力。整地要細致，采用溝植的要求整成水平溝，以利灌溉，也比較美觀。

　　(二)、樹種的選擇

　　要考慮到樹木植株枝葉的色彩、形態、風韻，使之與周圍環境相協調，起到美化的作用，既要考慮到樹木的抗污、抗毒、凈化空氣的特殊功能，又要考慮到樹種是否適應土壤性質，如柳樹耐濕性強，栽培分布廣。土壤瘠薄的可栽植白榆、松、柏、杜鵑類等;土層較肥厚的可栽植楊樹、核桃楸等;鹽堿地可進行改良換土，栽種耐鹽堿樹種，如檉柳、沙棘、沙棗、榆樹、小葉楊、紫穗槐等，苗木必須健壯，無病蟲害。

　　(三)、起苗方法

　　1、裸根起苗法：這種方法適用于大多數闊葉樹在休眠期的移植，其優點是保存根系比較完整，便于操作，節省人力和物力，運輸方便。

　　2、帶土球起苗法：栽植成活率高，但其施工費用高。大苗移植時，一般土球直徑是植株頭徑的2倍～3倍。

　　(四)、樹木的修剪

　　一般來說，起苗過程中不能帶上完好土球的，應將植株老根、爛根剪除，把裸根沾上泥漿，再用濕草和草袋包裹，在裝車前剪除枯黃枝葉，根據土球完好程度適當剪除部分莖干，甚至可截干，再結合截枝整形等方法，最大程度保其成活。

　　(五)、樹木的包裝、運輸與假植

　　移植規格較大的帶土球樹木(胸徑一般在10厘米～15厘米之間)，或對珍貴難成活的樹種要做好包裝。可用草包、麻袋、尼龍袋等軟質材料包裝。在包裝過程中，注意要把苗木根對根放在包裝材料上，并在根間加濕潤物。當苗木的重量達到50公斤，將苗木卷成捆，用繩子捆住，捆時不要太緊，以利于通透空氣。

　　苗木的運輸要迅速及時，避免風天運苗。運輸途中保持行車平穩，較長距離運輸時，中途停車應停在樹蔭下，且經常給苗木噴水;長距離運輸，大苗必須帶土坨。

　　苗木如不能及時定植，必須假植。假植時使苗向背風方向傾斜，用濕潤的土壤將苗木埋土并用腳踩實，埋土厚30厘米～40厘米。苗木在假植期間，應注意經常澆水、看管，一般針葉樹采用全埋法，即將苗木全埋入土中;闊葉樹一般埋全苗的2/3。

　　(六)、樹木的栽植

　　樹坑直徑應比樹苗的根幅大1/3，清除坑內雜物。株行距應因林木用途而定，如防護林用2米×2米;株行距盡量筆直對稱;樹身垂直;裸根苗栽植時，埋土到一定深度后，應將苗木輕輕向上提拉，埋后澆水;帶土球苗栽植時，不得砸土球。

　　(七)、養護管理

　　栽植后，一般最少澆3次水，并要澆透，澆水后根部培土;樹木發芽后，有條件的一兩天噴1次水，天氣干旱及時觀察噴藥，經常鋤草松土。挖坑時，在樹坑底部先施基肥;栽植后，可用廄肥或化肥，用溝施或穴施肥料，促其生長。

工程的實習報告集錦 篇11

　　近一個月的大三暑期生產實習結束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經驗。

　　實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識，不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結。

　　本次實習，從實習的內容上看，我們全面接觸到了一個房屋建筑工程施工的方方面面。在實習參觀的三個工地，我們依次看到了建筑樁基礎的開挖和施工，框架-剪力墻主體結構樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結構完成后的填充墻、管道的施工。在實習過程中，我們在項目部學習了施工圖的閱讀方法，施工圖制圖規范和建筑施工的相關規范，參與了部分施工資料的整理和記錄，接觸和學習了部分施工圖概預算的知識，這些對于我們日后的工作實踐和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經驗。實習中，我們還實際操作了全站儀、水準儀等測量儀器，復習了autocad軟件命令并參與繪制了項目部部分cad圖形，這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能，在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。

　　在施工現場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

工程的實習報告集錦 篇12

　　第一章：前言

　　一.實習時間：20xx年10月22日至20xx年11月2日

　　二.實習地點：桂林理工大學雁山校區

　　三.實習小組信息：

　　組別：

　　指導老師：

　　組長：

　　組員：

　　實習目的與要求

　　.實習目的：

　　測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，培養學生理論聯系實際的能力、動手能力，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識，實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神；為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

　　.實習要求：

　　練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數以及兩點間的高差和高程;掌握經緯儀的對中、整平.瞄準與讀數的基本操作要領;掌握水準儀經緯儀等儀器的主要性能和如何操作。重視記錄，外業觀測原始記錄要保存完好，記錄清析.整潔.內業計算要有檢核.復核。

　　五.實習任務

　　.水準測量：

　　每組需完成一組往返閉合圈水準路線測量，并完成數據計算。 施工放樣：

　　每組每人按照給定的數據計算并把實際點位定于地面，結果要滿

　　足規范要求，每人必須用兩個測站點放樣建筑，可以同一棟，也可以不同。

　　.等高線描繪和斷面圖繪制，礦儲量計算：

　　要求每人完成一幅40X40圖幅等高線和圖中指定山頭連線的斷面圖繪制，以及指定區域礦儲量計算。

　　六.實習區的概況

　　.三棟廣場與學校周圍：在測區范圍內，包括道路 樹木 路燈草坪 井蓋等及第三棟前的廣場。實習地點大部分為水泥路面，行人多，給實習帶來一定的困難。測量過程中車輛停放和樹木擋住了測量路線，給測量帶來了不便。

　　第二章：實習任務

　　一.水準測量

　　.目的：練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數以及水準路線閉合差的計算、掌握四等水準測量方法

　　.儀器：水準儀一臺、三腳架一個、雙面尺一對、尺墊兩個。 .方法：雙面尺法以四等水準測量要求施測

　　.水準測量原理：

　　利用水準儀提供的一條水平視線，借助水準尺來測定地面兩點之間的高差，從而由已知點的高程和測得的高差，求出待測點的高程。 .水準儀的使用步驟

　　（1）安置水準儀：在定點1和定點2之間安放水準儀，使儀器至電1和點2之間的距離之差不超過5米

　　（2）粗略整平:先用雙手同時內（外）轉動一對腳螺旋，使氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉動另一只腳螺旋使氣泡居中。

　　（3）瞄準水準尺

　　①在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰 ②松開制動螺旋，轉動望遠鏡，利用望遠鏡筒上的缺口和準星，瞄準水準尺，然后再擰緊制動螺旋

　　③轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像看的十分清晰，并轉動微動螺旋，使尺子的像靠近十字絲豎絲的一側，以便于讀數

　　④消除視差為了檢驗對光質量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動，若發現十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止。

　　（4）精平與讀數:眼睛通過符合氣泡觀察窗看水準管氣泡，轉動微螺旋，使氣泡兩端的像吻合；每次讀數前先精平后讀數，讀數依次按照后黑—前黑，下絲—中絲—上絲的順序讀數。

　　.水準測量的要求與檢核:

　　（1）測站要求：視線長度小于80m,視線高度三絲能讀數，前后視距差不超過5m，前后視距累積差不超過10m

　　（2）測站檢核：對于每站的測量，采用變動儀器高法進行檢核。兩次所得高差之差小于5mm.

　　（3）閉合水準路線檢核：路線閉合差的往返平均值 ±L,測站側段數為偶數段。

　　.水準測量的內業：

　　檢查水準測量手薄，填寫已知和觀測數據，計算水準路線的高差閉合差。

　　二.施工放樣

　　.目的：掌握經緯儀的對中、整平.瞄準與讀數的基本操作要領和在施工場地用測量儀器把圖紙上設計好的建筑物或構造物的平面位置測設放樣在地面上

　　.主要儀器：經緯儀一臺 、三腳架一個 、皮尺 、記錄表 .方法：極坐標法，利用坐標反算公式算出施工放樣數據的定向邊OB方位角、放樣點的坐標方位角及測設角，放樣點到測站點A的平距D。

工程的實習報告集錦 篇13

　　時光如梭，如白駒過隙，轉眼間三年的大學生涯將盡尾聲，在理論知識積累之后，要有一個踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合。特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異。很幸運，我于20xx年2月至20xx年11月在內蒙古豐華集團，造價部實習。

　　實習目的：

　　通過多次實戰練習以及領導、同事們的關愛與幫助，耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我以后參加工作打好基礎，這就是我這次實習的目的所在。

　　實習單位介紹：

　　內蒙古豐華集團建筑安裝有限公司始建于1984年，是國家建設部核準資質為壹級建筑企業，集團下屬十三個分公司，分別為建筑公司、熱力公司、自來水公司、市政公司、裝飾裝璜公司、管道公司、金屬門窗公司等。集團注冊資金為5000萬元，管理與技術人員超過300人，其中項目經理（國家注冊一級建造師）30人，各專業工程師10人，其它各種技術力量為260人，均具有高級、中級技術職。大中型施工設備80余臺。

　　實習內容：

　　這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領導常跟我說，你所做的東西對你而言只是數字而已，但到別人那就是真金白銀，所以做事一定要小心謹慎，遇到不懂或不確定的東西要多問。

　　我們頂崗實習的目標和要求是在造價崗位，以準員工的身份參與建筑工程的'計量與計價工作。通過頂崗實習，能全面、準確理解施工圖的全部內容，掌握一般工業與民用建筑的結構構造及結構特點，能熟練識讀建筑施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質和組成，掌握一般建筑物的工程量計算規則，掌握一般建筑物的計價方案。在實習中，要多深入工地參與工程施工實踐，積累工程施工經驗，為以后從事造價工作打基礎。

　　在實習期間，我接觸最多的就是軟件了，用廣聯達軟件算量，對廣聯達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯達計價軟件計算一棟家屬樓的量，我做的是5#耬。

　　用軟件算量之前首先要學會看圖紙，熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟件中。5#樓為六層磚混結構，共有三個單元，建筑面積為3642。04平方米。抗震烈度為六度。

　　廣聯達軟件有計價軟件，圖形算量軟件，鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統計建筑中鋼筋的量，圖形算量軟件是統計混凝土，磚等除了鋼筋的其他所有量，而計價軟件是把所有的量都套上價，所以每個環節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導入圖形算量最后導入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構件的順序是：磚墻—————構造柱————梁————板————其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最后畫基礎層。 畫所有構件時都是先定義在繪圖。

　　磚墻 在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚，依據圖紙定義磚墻，在繪入圖中。在磚墻中主要是墻與構造柱交界處的加強筋。

　　構造柱 在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設置鋼筋一定要注意間距和規格。

　　梁 在圖中，梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋，特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標高要正確。

　　板 在板中有附加筋和受力筋，在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。 其他 挑檐，陽臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。

　　鋼筋工程結束后匯總計算把工程的鋼筋都計算出來。然后把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環節要求我們熟練掌握定額。套完定額后在轉到計價軟件中，在計價軟件中主要是套價，在軟件中價一般都是統一的價，而每個地區都有自己的價，所以需要調市場價。調完價后工程的整個價就出來了。最后看報表，報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價，也包括了管理費利潤。

　　造價計算時的一些誤區

　　1、樓梯裝飾定額中，包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線，但不包括樓梯底面抹灰。 臺階、坡道、散水定額中，僅含面層的工料費用，不包括墊層。

　　2、塊料面層、木地板、活動地板，按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所占的面積，門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量并入相應面層內。

　　3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。

　　4、找平層、整體面層按房間凈面積以平方米計算，不扣除墻垛、柱、間壁墻及面積在0.3平方米以內孔洞所占面積，但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。

　　5、樓梯面層工程量按樓梯間凈水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內者不予扣除，超過500mm者應扣除其面積。

　　6、預制板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中，不單獨計算。當預制板底不抹灰，而直接吊頂時，此時應單獨計算預制板溝縫。

　　7、天棚面層按圖示展開面積以平方米計算，不扣除檢查口、附墻煙囪、附墻垛和管道所占的面積，但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所占的面積。

　　實習成果：

　　通過鋼筋算量軟件，5#樓整個工程的單位平方米鋼筋量為24噸，總的噸數為 。通過圖形算量軟件統計出來的混凝土量為 ，磚的量為 。最后整個工程的造價為39 ，單位平方造價為 。

　　進入公司后，給我最大的感觸就是學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問等等。

工程的實習報告集錦 篇14

　　實習地點：商丘師范學院平原路校區

　　實習時間：

　　XX年XX月xx日

　　實習班級：地理科學系測繪工程xx級1班

　　實習小組：No.2

　　編寫人：苗逢春

　　輔導老師：王小華

　　一：實習安排

　　1、性質目的：這次實習是我們在新校區校內完成教學計劃所規定的全部課程和實習。實驗，課堂設計以后的一次綜合性生產技能鍛煉實習。其目的是鞏固和運用所學的全部知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業的基本知識，鍛煉分析問題和解決問題的實際能力。

　　2、實習地點：本次實習地點位于河南省商丘師范學院新校區。新校區坐落在平原路中段。雖然離老校區距離不遠，但由于儀器的原因，我們所有成員不得不坐車。新校區剛剛建好不久，目前部分地點還仍在施工中。占地面積約為1300多畝左右，平原公路穿境而過。交通便利，水源充足，物產豐富。本次實習是由本系領導自己打樁選點進行的。實習范圍不滿整個新區。由6人組成一組，共6組，采用全站儀自動跟蹤測量模式，準備在兩個星期內完成所有工作。我們是20xx年5月份到達新校區的，去時測區內控制點已經布設完畢。在實習中我參與完成了所有的測繪任務。

　　二：實習過程

　　1、實習前言：近幾年隨著社會經濟的迅速發展，數字化測圖以其測圖精度高，數據采集快，產品的使用及維護方便，快界，利用率高，廣泛用于測繪生產，土地管理，城市規劃等部門，并為廣大用戶所接受，它能夠更方便傳輸，處理，共享的數字信息，通過控制圖形圖層數據信息時代地理信息輸出來，數字地形圖，為信息時代地理信息的發展產生積極的影響。

　　2、作業原理：數字化測圖的主要作業原理過程分為三個步驟：數據采集，數據處理及地形圖的數據輸出。

　　數字化作業流程圖如下：本次在實習中測圖采用的方法為地面數字測量，利用全站儀進行校區數字采集，數字化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站等設自動跟蹤式全站儀。

　　我們在測圖中也采用外業草圖來完成測圖工作。我們在實習過程中共分6個地形測繪小組，每個小組6人，1人觀測并在全站儀上記錄和編碼，兩人跑尺，一人記錄，一人畫圖。

　　在實習過程中，我們一個測區一個方法的方式。根據控制點的位置和實際的每天工作量，人工實地匯草圖，在草圖上標明。每個測站互通點號，防止出錯。當完成各點的編號后，回到室內就可以把它傳輸到計算機上，當完成這項工作后，再把這些圖拿到實地對照，量取實地沒有測到的地形圖。采用以上方法，地觀測及跑尺人員的要求是比較高的。第一，配合要默契，這一點測完了，下一點應測什么應心靈相通，對觀測員的輸入數字及字母的失戀程度較高，一般應在一定時間內完成；第二，跑尺人員擔負著繪圖的工作，是測圖過程中的重要人員，所有對于地物的綜合取舍等要心中有數，并且應在跑尺前確定好跑尺的路線，盡量避免走冤枉路。采用這樣的測量方法要省事，快捷。測站上所需要的僅是編碼及照準兩個過程，而跑尺人員所需要做的僅是通過對講機報編碼，拜訪棱鏡兩個過程。

　　現在的全站儀測量一個坐標。基本上在1秒內，有的甚至達到了0。3秒一個點。受走路等原因的影響，測地物約30秒一個點，地貌在一分鐘以內。可以說，主要的時間從一個點到另一個點的時間，而在這么短的時間內，畫草圖人員甚至跟不上這個思路與速度的。經本人每天測量小時計算，每天約可測600到900點，而且連續的成功率愛95%以上，碎部要點在測量的過程中，碎部點的取舍和測量至關重要，測點過密會造成成圖密集，不該要的要了，測點過少，沒有把握地形的基本要素，因此對于碎部點的確定，就注意以下幾點1。建筑物比較方正的可只需測出四點2。不規則的地貌應盡量能多測一些點，因為在傳統測圖中一些細小的變化可通過手工來完成3。對于程序中規定順序繪制的圖塊，最好能按其順序進行測量。在測量中，能夠測量到的點應盡量實測，盡量避以自然界為界。如河流，道路等一便于地形圖的施測，也減少了接邊的問題4。能夠測量到的點盡量實測，盡量避免用鋼尺量取，因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的，而且精度也會高一些5。實地數據采集時，配合要默契，不在測站可視范圍，則通過使用傳播工具來傳遞信息，跑棱鏡的人要將自己所要采集的地形地物數據點信息及時報告測站人員，以確保數據的真實性6。盡量在測站的可視氛圍進行數據采集，在通視不良的地方或者需要通過舉高支桿來觀測的時候，則引點到附近設站進行側擊數據，避免由于支桿偏離地形地物點位而帶來的認為誤差7。外業進行數據采集時，一定要注意實地的地物地貌的變化，盡可能的詳細記錄，不要把疑問點帶回到業內處理。

　　三：實習體會

　　這次實習是對我們上學期所學知識的一次全面考核和總結，它集合了著半年的專業所學，是對知識的一次綜合運用，在新區短短的時間里，我收獲很多，通過這次學習我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提到了動手和動腦能力，在這次實習中，棉隊的是實實在在的任務，來不的邊點推委和逃避，外業也沒有給你翻書的施加，一切都必須在現場解決。因此，這次我深深明白理論知識的重要，在學校余下的時間里，我要安心的把所學的理論知識進行樹立和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然，為以后實際的工作打下堅實的基礎，其次，增進了與人交際，合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿成功，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效。因此。在以后的實習和工作中自己在不斷加強業務能力的同時，要學會和同伴和睦相處，學會包容，學會忍受。

　　這次實習使我學到了很多，令我受益非淺，但實習中深深體會到這是一份非常累的工作。

工程的實習報告集錦 篇15

　　泰井高速公路(泰和至)是319國道的組成部分，也是通往風景區的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰南溪鄉南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經x縣市、泰和機場，終于×市廈坪鎮，總投資22.91億元。項目建成后，原 319國道仍然保留。泰和至×高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，20xx年上半年建成通車。

　　20xx年6月26日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發，上午11點到達，在泰和實習了小時，我認識到：泰和至×高速公路是路網規劃中的旅游高速公路，也是通往風景區的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至旅游城茨坪鎮連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16 米。全線共設橋梁4，其中主線特大橋，大、中橋2，涵洞218道，隧道，累計總長400，其中津洞隧道左線單洞長20xx，是迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在20xx年5月建成通車。

　　實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質量，不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經過試 驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質量也高出一籌。

　　在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。

　　我們的實習雖然已經結束，我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業明天更美好。

工程的實習報告集錦 篇16

　　實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站。通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題；并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題；親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。

　　在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下：

　　（一）建筑學知識

　　參觀校內單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：

　　1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

　　2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

　　3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

　　（二）房屋構造

　　通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容：

　　1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；

　　2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；

　　3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；

　　4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；

　　6、了解建筑物的建筑裝修構造。

　　（三）建筑材料

　　通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：

　　1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；

　　2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；

　　3、了解各種鋼筋加工情況；

　　4、了解有關裝飾材料的情況。

　　（四）建筑施工

　　通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：

　　1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；

　　2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；

　　3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；

　　4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；

　　5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法。

　　比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

　　（五）基礎

　　1、基礎選用類型采用獨立基礎，基底標高為—5.10M

　　2、鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出100

　　3、鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。

　　（六）地基

　　1、地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特征值F=350KPa2。基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設計人員機參加。

　　3、基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。

　　4、基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規范規定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。

　　（七）施工準備

　　1、模板安裝前的基本工作：

　　1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

　　2）用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

　　3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

　　4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

　　5）模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。

　　（八）鋼筋混凝土結構

　　1、本功程框架梁配筋采用平面表示法，框架梁柱抗震構造詳國標圖籍03G101—1。

　　2、保護層厚度：樓板15連梁梁25，柱30，并不大于主筋直徑。

　　3、混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

　　1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

　　2）防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

　　3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

工程的實習報告集錦 篇17

　　一、前言

　　1.1實習目的

　　1.2實習任務

　　1.3實習要求

　　二、內容

　　2.1實習項目

　　2.2測量程序

　　2.3精度要求

　　2.4控制點示意圖

　　三、結束語

　　一、前言

　　1.1實習目的

　　實踐是大學生活的第二課堂，一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，因此學院為我們學生在大二的暑假期間安排了測量實習。

　　通過測量實習，可增強測定和測設地面點位的概念，提高應用地形圖的能力，為今后解決實際工程中有關問題打下基礎。

　　1.2實習任務

　　測繪圖幅為30*30，比例尺為1/500的地形圖一張。

　　1.3實習要求

　　實習期間的組織工作應由主講老師全面負責，實習工作按小組進行，每組8~9人，選組長一人，負責組內實習分工和儀器管理。各組使用測量實習所發儀器和工具，采用平面導線控制測量、三、四等水準測量以及經緯儀與鋼尺聯用的地形碎部測量等測量方法進行實地測量，最終得到30*30，比例尺為1/500的地形圖一張，圖中至少包括一棟主要建筑物。

　　二、實習內容

　　2.1實習項目

　　本項實習包括：平面導線控制測量、三、四等水準測量、經緯儀與鋼尺聯用的地形碎部測量，地形圖的描繪與整飾。

　　2.1.1平面導線控制測量

　　2.1.1.1踏勘選點

　　每組在指定測區進行勘探，了解測區地形條件，根據測區范圍要求確定布網方案進行選點。點的密度，應能均勻地覆蓋整個測區，便于碎步測量。控制點應選在土質堅實，便于保存標志和安置儀器的地方，相鄰導線點間應通視良好，便于測角量距，邊長約為30—60左右。如果測區內有已知點，所選圖根控制點應包括已知點。點位選定之后，立即打樁，樁頂釘一個小釘或畫一個十字作為標志，并編寫樁號與組別。

　　2.1.1.2水平角觀測

　　用測回法觀測導線內角，要求上、下半測回之差不超過40”，閉合導線角度閉合差不得大于角度閉合差的容許值。

　　2.1.1.3邊長測量

　　用檢定過的鋼尺往、返丈量導線各邊邊長，其相對誤差不得大于1/20xx，特殊困難地限差可放寬為1/1000，基線全長相對誤差不得大于1/10000。

　　2.1.1.4連測

　　為了使控制點得坐標納入本校或本地區的統一坐標系統，盡量與測區內外已知高級控制點進行連測。對于獨立測區可用羅盤儀測定控制網一邊的磁方位角，并假定一點的坐標作為起算數據。

　　2.1.1.5平面坐標計算

　　首先校核外業觀測數據，在觀測成果合格的情況下進行閉合差配賦，然后由起算數據推算各控制點的平面坐標。計算中角度取至秒，邊長和坐標取至厘米。

　　2.1.1.6控制測量方法 ：

　　測量每相鄰兩點間的距離，并在每一點上觀測相鄰兩邊之間的夾角，從一起始點坐標和方位角出發，利用測量的距離和角度，便可依次推算各導線點的水平位置。

　　2.1.1.7 四等水準測量

　　在踏勘的同時布設高程控制網，高程控制點可設在平面控制點上，網內應包括原有水準點，采用三、四等水準測量。用自動安平水準儀沿路線設站施測，采用雙面尺法進行觀測，觀測成果精度符合四等水準測量要求。

　　2.1.1.8四等水準測量方法

　　采用雙面尺法進行觀測，采用“后——前——前——后”和“黑——紅——紅——黑”的順序進行測量。黑面尺上要讀取上絲、中絲、下絲三個數據，紅面尺上讀取中絲讀數，分別將他們填入記錄手簿中。

工程的實習報告集錦 篇18

　　光陰荏苒，時間飛逝，轉瞬間到了實習結束的日子。從進公司實習到現在，我已經到公司近6個月了，感受頗多，收獲頗多。期間，通過公司領導的關切和幫助，同事的指導，使我能夠很快地了解公司的管理與運作程序，我了解了公司的發展概況，熟識了公司的流程和行業的基礎學問，使我逐步學會如何從一個剛出校門不久的實習生轉變成一個職員。

　　以下是我這一階段的工作總結。

　　學習無止境，職業生涯只是學生生涯的一種持續。對于一個實習的學生，初踏入職場，進入專業的軟件公司，對開發軟件沒有一點閱歷。不論在人生的哪個階段，學習的腳步都不能停留，要把工作視為學習的殿堂。所以在這幾個月當中，我一邊學習，一邊從最基礎的事情做起，這樣的好處在于能夠在工作的過程中，了解項目的整體布局，了解項目中的業務邏輯，了解項目中尚未完成的工作并以此作為下個階段的工作目標。在這幾個月的工作中，我的主要任務是對客戶運用的map系統進行測試，并且做相應的文檔記錄和一些簡潔的配置修改。幾個月里，我工作勤勤懇懇，并按時完成支配的任務。盡最大的努力解決客戶在工作中遇到的問題，從中我也學到了在學校里學不到的東西，也明白了許多道理，我信任對我以后的工作都將大有裨益。其它方面，我全力幫助公司的工作，在公司人手較忙的時候，為公司分擔事務，圓滿地完成公司委派的任務。在這幾個月的工作中，最初我會遇到一些我解決不了的問題，我會詢問公司另兩位同事王鵬、孫距均。在他倆的指導和幫助下，我的技術技能不斷提升，對整個MAP系統和配置工具的運用逐步嫻熟，思維方式和工作方法也不斷提升，直至到目前我基本能解決客戶在運用MAP系統過程中遇到一般問題的問題。

　　在近6個月的工作過程中，我在領導和同事們的幫助和支持下取得了肯定的進步，但我深知自己還存在許多缺點和不足，與工作須要還有肯定的差距。在工作中未能考慮的各種因素還有許多，比如：對整個MAP系統的駕馭還不夠嫻熟、工作的敏捷性還不夠、服務意識還有待提升等等，這都有待于在今后的工作中改進。雖然我目前的工作只是做基礎方面，希望在下一年度公司能夠委派我做一些其它工作，使我在工作中不斷提升自己，同時也為公司分擔一些事務，使我逐步做一名合格的項目實施人員。做軟件的人必需要隨時充電，在今后的工作中，我要積累閱歷教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，我將以飽滿的熱忱和進取的精神，去努力做每一件事，努力為公司的發展盡的一份薄力，成為單位須要的優秀人才。

　　我是公司的一名新員工，來公司的時間比較短，對公司的資源管理、流程管理等還不是太了解，所以對公司的發展、管理也提不出什么珍貴實質的看法或建議。現在對于我來說最重要最本職的工作就是：作為一個學生、一名實習員工，全部的地方都是須要學習的多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的最優秀工作習慣，豐富的專業技能，協作著實際工作不斷的進步，為公司的發展盡的一份薄力。看法確定一起，當有一份新的任務給你時要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的看法。看法對了，即使自己以前沒學過的學問也可以在工作中漸漸的駕馭。看法不好，就算自己有學問基礎也不會把工作做好，實習項目剛起先時，根本不清晰該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必定的聯系，剛起先我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應當怎樣做，然后自己親自動手去多做，最終在短短幾天里對工作有了一個較系統的相識，漸漸的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，大家今后不管干什么都要端正自己的看法，這樣才能把事情做好。 在這次實習過程中，我遇到許多問題，有的是我懂得的，也有許多是我不懂的，不懂的東西我要虛心向老師同學請教，當別人教大家學問的時候，我也應當虛心的'接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

　　回首整個實習過程，我每天都有許多新的體會，想說的許多，我總結下來主要有以下幾點：

　　1、團隊意識是完成項目的必要保證

　　在大家兩個項目完成的過程中，我充分體會到了團隊合作的重要性。特殊是在自己擔當項目組長安排大家完成項目期間，很難想象但是假如大家不團結一樣的結果。期間通過大家的團隊合作，項目組高效且快速的完成的項目，當然最重要的是大家都參加了項目的開發。

　　2、嫻熟的專業技能

　　供應最佳的解決方案是大家努力的方向。ERP的核心管理思想就是實現對整個供應鏈的有效管理，大家在梳理了企業的各項業務之后，須要做的是供應一個最佳的解決方案，來幫助企業實現更加有效的管理，大家要精通MAP系統，駕馭行業專業學問，更要能融入最相宜的管理理念，這對顧問而言，無非是一個很高的要求，須要大家不斷地學習，不斷的在一個個項目中去積累閱歷，但這也正是大家為之奮斗的目標。

　　3、加強信念，堅持下去

　　雖然感覺自己學的還可以，但真的工作起來卻感覺力不從心。有時候遇到事情總會焦急，驚慌。平常信念不足，總感覺自己做不好。或許還須要一段時間的磨練吧。只有自己的學問和實力都在提升，信任自己總有一天會很英勇的表現自己。總之、在整個實習過程中，我有很多的收獲和快樂，但也有苦澀和教訓，這些勝利的閱歷將激勵我在以后的人生路上取得更大的成果，失敗的經驗將使我努力去變更須要變更的地方，可以是我更快的成長，讓自己以后的日子做的更好。這些珍貴的人生經驗激勵我在以后的人生道路上勇于實踐，敢于創新，為人生的輝煌奠定堅實的基礎，成為我受益終身的珍貴財寶。

　　4、良好的溝通協調實力是實施顧問的基本修養。

　　在培訓的一起先大家就被分成了四個小組，學習過程中經常以小組為單位進行提問、探討、最終解決問題的學習模式，目的就是為了能在與小組成員的相互溝通過程中，提高大家的溝通實力。作為一個實施顧問，做的最多的事情就是與客戶之間進行溝通，但是往往大家遇見的客戶與實施人員相比，他們對MAP系統特別生疏，對自己所做業務也缺乏深化的思索和總結，而大家要做的就是啟發客戶思索，幫助客戶分析，總結業務流程，以及對實施過程中各部門之間出現的問題進行溝通、協調。因而在這期間良好的溝通協調實力也是必不行少的。這6個月的工作生活是充溢且富有樂趣的，結識了許多同事和摯友，公司的氛圍是特別輕松開心的。感謝6個月來樊曉經理的關切，感謝部門同事的悉心指導，感謝公司各位同事的熱心幫助，感謝學校能給大家供應這次難得的實習機會，在這里，大家走出了從學生到職場人生的第一步，是邁向社會的重要的一步。通過這次生產實習，我學到了許多書本上學不到的東西，也有了從無知到認知，到深化了解公司和社會，從起先的磕磕碰遇到后來的工作還算順當的轉變。在這里要特殊感謝的是上海博科公司和其各位老師，正是上海博科公司給我供應了良好的實習環境，使大家實習有了明顯的效果，還有其各位老師對大家在專業技能的指導，使我的技術有了很大的提高。

　　除此之外，還要感謝我的項目團隊成員，正是因為有大家的相互幫助和學習，共同解決遇到的問題共同挑戰困難大家的實習過程才能夠順當完成，我更加相識到了團隊精神的珍貴，同時也收獲了最真摯的友情。

工程的實習報告集錦 篇19

　　一、實習目的：

　　實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程，安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源，增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力。實踐的主要目的如下：

　　①將所學的抽象概念轉化為具體認識，鞏固所學理論與知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力。

　　②讓學生熟悉電力生產的整個過程，了解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向，在擇業就業之前接觸社會、了解社會。

　　③通過有組織的開放性專業生產實習活動，培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

　　二、實習時間：

　　X年6月19日~X年7月21日

　　三.【實習地點】

　　湖北三峽水電站

　　湖北清江隔河巖水電站

　　四、實習內容：

　　1視頻學習

　　（1）、烏東德水電站

　　從工程概況、施工布置、工程特點及難點等方面介紹烏東德水電站，讓我們初步對水力發電基本流程有了一定的了解，為之后的實地實習打下基礎。

　　（2）世界各地水電站的放水實拍

　　我領略到了來自于各個水電站放水時的震撼，其中也了解到放水的主要原因：一是降低水庫水位；二是沖刷水庫的淤泥。

　　（3）海南瓊中抽水蓄能

　　海南瓊中抽水蓄能電站是中國首個島上抽水蓄能電站，建成后成為整個海南電力供電的保障，使電網更好地服務國際旅游島建設并推動海南節能減排，對海南省社會經濟發展發揮重要作用。其工作原理：簡單而言，就是用電需求多時，放水發電，提供電能；用電需求少時，抽水進庫，儲存勢能，待有用電需求時，再放水發電。

　　（4）走進科學危險的職業之高山巡電和能源新說

　　介紹了電力巡線人員如何克服惡劣的環境登高作業、帶電作業，為電力事業穩步發展做出巨大的貢獻，我們要在這里向高山巡電的工作人員致敬；當今世界清潔能源日益受到各國重視。吉林大學的科研團隊利用一種國際的的地下原位裂解法，把“煉油爐”放到地底下，獲取了清潔高效的化石能源。而與此同時，大連化學物理研究所也獨辟蹊徑，利用自主研發的煤制乙醇技術，建成年產十萬噸乙醇的工廠，這是我國新型煤化工產業化技術應用的又一次重大突破。

　　（5）火力發電廠電氣設備

　　從發電機與電力變壓器、開關設備、電力互感器、電氣主接線及配電裝置、電氣二次設備、汽輪機設備基本工作原理及構造、汽輪機原理和保護，以及汽輪機供油系統等方面逐一進介紹，讓我們更加了解火力發電的基本原理、操作基本流程、主要電氣設備運行原理。

　　（6）秦山核電站

　　介紹了秦山核電站是如何由中國大陸自行設計、建造和運營管理的第一座30萬千瓦壓水堆核電站；在核能利用上，秦山核電基地如何確保核安全等等方面，讓我們全面了解了秦山核電站。

　　（7）大三峽

　　三峽大壩是當今世界上規模最先進的水利樞紐工程，三峽大壩見證了我國現代化進程和民族復興的夢想。追溯三峽大壩如何從孫中山的美好藍圖到最初的設計和工程的完工，三峽大壩給我國人民造福是改革開放30年間最重大的建設成果之一。

　　（8）超級電容

　　在大力提倡節能環保的今天，綠色出行，公交出行，已經被大眾所接受。以電池驅動的新能源車輛越來越多地出現在我們的身邊，但是車輛的使用效率不是很高。該視頻主要介紹了寧波的超級電容公交車，通過車載電容驅動，每次充滿電可以運行6公里，車站被改造成充電站，汽車每次停靠一個站皆可充電。每次充滿電只需兩分鐘。

工程的實習報告集錦 篇20

　　一.實習說明

　　（1）實習時間：20xx年2月20日至20xx年3月4日

　　（2）實習地點：廣西桂林市興安縣吉陽光伏應用有限公司

　　（3）實習性質：畢業實習

　　二.實習單位簡介

　　興安吉陽光伏應用有限公司[原中聯科偉達（興安）太陽能光伏應用有限公司]成立于20xx年8月，是北京吉陽技術股份有限公司全資子公司，位于興安縣縣城規劃區北部，工業側平行集中區C2區，距桂林市57km,規劃區東側有322國道穿過，縣城西環路從規劃區南湘桂鐵路由西南向東北通過，區東南側有湘桂鐵路通過，距現行興安縣火車站2km,毗鄰衡昆高速公路，交通十分便利。我公司總投資20000萬元，其中一期項目投資5000萬元，占地87畝，總建筑面積達35200平方米，其中生產車間建筑面積17400平方米，倉庫建筑面積1700平方米，辦公室1500平方米及食堂、宿舍等，已建設14條高效太陽能電池片組件生產線，年產能140MW，年產值10億元，能解決當地近千人就業。

　　依托總公司在業界的光伏技術，公司致力于晶體硅太陽能電池組件及其相關太陽能應用產品的研究、設計、生產和銷售。業務涵蓋太陽能電池組件制造、太陽能燈具、光伏水泵、戶用系統、通信基站電力供應、并/離網電站及中小型光伏應用產品的研發制造和銷售以及建立上述生產線的配套設備生產基地。組件產品已取得TUV、UL認證，通過IEC61215及IEC61730中相應規定的組件性能測試，以高穩定性與低衰減的卓越品質獲得業界眾多優質客戶的認可。光伏組件已批量生產并出口東南亞國家及歐洲，且向國內大型光伏電站供貨。

　　在光伏發電系統工程和光伏應用產品領域，公司擁有一支經驗豐富的工程師組成的研發制造隊伍，從產品、工程方案設計到成品制造，工程施工，根據不同客戶的需求，公司提供優質的一站式交鑰匙服務。

　　三.實習環境

　　實習期間我在實習工廠的設動部工作。設動部門有經理，副經理，主管各一名，主要從事于對設備（主要是層壓機）的安裝，檢修，護理，校正，消防設施的維護及安全生產，資產管理，文件資料管理的各項工作。

　　四.實習過程

　　（1）了解過程

　　起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，車間里一股焊錫，塑料味，有點難適應，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作半個月。第一天進入車間開始工作時，由經理帶領我熟悉了環境，大概給我講述了關于太陽能電池組件的生產流程，聽著生產流程讓我頓時有一種興奮感，關于其生產所運用的知識基本上是我們專業的相關知識，其中包括工廠電氣，PLC，各種電路及各種儀器的使用。隨后我就學習了公司的相關規定制度，上班時間8:00到12:：00，1:30到5:30。公司對職員的要求嚴格，嚴格按照時間上下班，在公司大家穿著同樣的制 服，進車間時要求戴帽子及穿公司配備的鞋，同時需要進入風淋室進行驅塵以保證產品的干凈。各同事之間很親切很有禮貌，各領導也很隨和，沒有擺出老板的架子，大家相互討論問題及方法。每天在上下班前5分鐘必須要到部門的辦公室集合等待經理強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務及做相關總結。

　　（2）理論過程

　　實習期間，幸運的正碰上設動部安裝層壓機，經理把我安排在車間和他們一起安裝層壓機，剛開始的時候特別緊張，怕自己難以勝任。他們大概跟我說了一點知識，然后讓我看著他們怎么裝，幫他們遞一些工具，做些瑣事，還給了我一本層壓機說明書，讓我仔細看說明書。我拿著原理圖，發現我所學的知識還是不夠扎實，很多知識都已經忘記了，在沒有復習課本知識之前根本看不懂原理圖，后來經過請教部門的師傅們，我才弄懂了，對于理論知識算是基本過關。層壓機工作原理結構及特點

　　1.工作原理

　　層壓機顧名思義就是把多層物質壓合在一起的機械設備。

　　真空層壓機就是在真空條件下把多層物質進行壓合的機械設備。

　　真空層壓機應用于太陽能電池組裝生產線上。我們稱之為太陽能電池組件層壓機。無論層壓機應用于哪種作業，其工作原理都是相同的。那就是在多層物質的表面施加一定的壓力，將這些物質緊密地壓合在一起。所不同的是根據層壓的目的不同，壓合的條件各不相同。

　　1，層壓機在太陽能電池片生產中的作用

　　太陽能電池板組裝生產線的工藝流程如下：

　　前端━敷設━層壓━固化━框架組裝━測試

　　工藝的目的是：原材料━電池板━整理

　　太陽能電池組件層壓機是實現從原材料到太陽能電池板過渡的關鍵設備。在層壓之前，從敷設這道工序我們可以看到太陽能電池板的材料組成（以普通組件為例）：

　　1，玻璃

　　2，EVA

　　3，連接好的單體電池

　　4，EVA

　　5，背板

　　層壓機的作用就是要把這些物質壓合在一起，并要求壓合后，達到一下目的：1，壓合后無氣泡（

工程的實習報告集錦 篇21

　　見習目的：

　　為了今后實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閱歷。進工廠見習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點，就是強調它的實踐性。這次見習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的'具體生產流程。

　　見習內容：

　　4月10號星期一下午

　　我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠。

　　首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。

　　中空吹塑機的產原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機，加熱到熔融狀態，再從吹塑機的直角機頭擠出管坯，當管坯達到要求的長度時，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。

　　在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機，混色機等的生產設備。也了解了一些生產的相關參數和混合的比例。

　　在跟生產工人的交談中也了解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。

　　XX年4月11號星期二上午。

　　我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司。

　　首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業，擁有先進的輪胎設備及檢測設備；年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上；摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種；自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗，"飛碟"牌輪胎已通過國家"CCC"強制性產品認證，先后被評為省優、部優和國家A級產品，茂名市"十大工業品牌"之一。

　　接下來我們便參觀了該廠的生產過程，從領隊人那得知輪胎主要原材料--優質天然橡膠由泰國橡膠公司直供；飛碟公司和茂名永業股份有限公司強強合作，由茂名永業直供高性能的N234炭黑作輪胎的補強材料，使產品更耐磨、耐載。飛碟公司引進的AUTO-CAD技術進行輪胎設計，從而大大縮短了新產品開發周期，提高產品精度。飛碟公司采用了國際上先進的生產技術：成型彈簧反包、精度高；硫化電腦自動控制；密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料；壓延采用自動調節的高精度四輥壓延機壓延復膠；橡膠加工采用生物凝固技術代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優異性能。

工程的實習報告集錦 篇22

　　根據學校安排，我于7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。

　　一、經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

　　二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側，框剪結構，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。

　　三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：

　　（1）工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。

　　（2）工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

　　（3）工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節，也是工程造價控制的最后關口，施工單位必須予以高度重視。

　　四、工程施工技術方面體會：

　　（一）通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。

　　一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

　　第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定（建筑設計、結構設計和施工規范等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致；各專業工種設計是否協調和吻合。

　　第二，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。

　　第三，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

　　對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

　　（二）通過在工地進行了實踐，我學到了地下室施工有關很多技術要點，在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。

　　大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關鍵性的技術問題：

　　一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好，不得出現施工裂縫；

　　二是采用“三摻”技術及保溫控制，利用混凝土的后期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內部的水化熱，防止由于內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂；

　　三是必須加強混凝土的養護措施，確保混凝土后期強度的增長。混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。其中，摻用Ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確保現場泵送連續澆筑，摻用UEA膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力；摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產生的蒸發水通道，增加混凝土密實性。

　　由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產生塑性收縮裂縫，它一般發生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內部顆粒沉降不均勻，也會出現不規則的.危害性表面裂縫。

　　為了防止這類裂縫的產生，在混凝土澆筑至設計標高時，混凝土經振動器振搗密實，表面出現浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產生，同時加以覆蓋養護，避免混凝土受風吹日曬，從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。

　　為了避免由于大體積混凝土內外溫差過大而產生裂縫，混凝土養護采用了保溫保濕復合保溫層的養護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護，遮蓋有利于利用混凝土的水灰比蒸發水達到養護目的；混凝土澆筑5-7天后，混凝土處于開始降溫狀態，此時逐層揭去薄膜和麻袋，最后只留一層麻袋，專人澆水養護不少于14天。地下室混凝土經過這樣處理，我們仔細檢查現場，地下室混凝土表面未發現施工裂縫，外觀達到了質量要求，說明地下室混凝土達到了養護預期目標。

　　盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施，但由于水泥水化熱溫升較大，在澆筑后散熱高峰期如果保溫養護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內外溫差過大，表層混凝土收縮過大，產生超過混凝土抗拉極限的拉應力，從而使混凝土產生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫，使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。為了保證地下室混凝土內外溫差控制在GB50204-所規定的25℃之內，可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環水管，在混凝土澆筑完后，并根據監溫系統所測到的混凝土內外溫差，調節循環水量從而達到降低混凝土內外溫差的目的。

　　為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規律，嚴格控制混凝土內外溫差小于25℃，在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測溫點，平面上為每m2布置一個測溫點，測溫點的選定具有代表性，能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫，每隔4小時測一次，并做好記錄，共測至第10天，測溫主要內容是測定混凝土核心，溫度與表面溫度之差(＜25℃)及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差(＜25℃)，對所記錄的各時期的測溫數據整理。通過以上的技術措施，可以達到了控制混凝土內外溫差保持在25℃之內的目的，避免了因混凝土內外溫差過大而造成危害性裂縫的產生。綜上所述，通過多半個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了地下室的施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結，不斷進步。

工程的實習報告集錦 篇23

　　中專三年即將結束，學院為了使我們更多了解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習

　　為以后的工作打下基礎，在最后的幾個月里開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習，我們來到了邢臺曙光軋輥有限公司進行了實習

　　一、單位介紹

　　邢臺曙光軋輥有限公司始建于20xx年7月，是一家股份制民營企業，主要從事大中小鑄鐵軋輥生產的專業廠家。

　　公司現擁有兩個生產廠區，東廠區位于邢臺市開發區興達路，西廠區位于中興西大街與西三環交叉口。有職工340人，其中：高級工程師8人，中級職稱10人。主要產品有：鉻鉬球無，鉻鉬球復，珠光體，半鋼的常法軋輥；中鎳鉻，高鎳鉻，高鉻鐵，貝氏體。半鋼，高速鋼等離心軋輥；各類輥環。年生產能力15000噸。除與國內多條軋機配套外并批量出口國外。現擁有中頻爐6臺，臥式離心機5臺，軋輥車床23臺，立式銑床2臺，刨床6臺，磨床3臺，龍門銑3臺，天車多部及完善的理化檢測設備。

　　公司自成立以來嚴格按照現代化企業管理制度進行運作，堅持“質量第一，顧客滿意，科技興企，持續改進”的質量方針，并于20xx年取得了北京方圓認證中心頒發的ISO9001認證資格證書，其產品質量和服務質量得到了用戶廣泛信賴和贊譽。

　　二、實習目的

　　畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

　　三、實習內容

　　在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

　　來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

　　接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

　　比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。

　　車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。

　　車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

　　四、實習收獲

　　通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

　　數控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習，我們了解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程序編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序，初步掌握了數控機床的操作與維護。

　　車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

工程的實習報告集錦 篇24

　　加強自己的實踐操作力量和與人溝通力量，將所學的理論學問運用到實際工作當中。我來到了建筑公司進展實習，以下是我的實習報告。

　　　　一、實習概況

　　施工技術的不斷改良是工程建立可持續進展不變的旋律，施工的安全是工程建立永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建立駛入了快車道，并不斷提高自己的速度。隨著全國建立小康社會的不斷深入，城鎮化建立的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建筑工地鱗次櫛比。

　　一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而快速提升。而同時，隨之帶來了許多新問題的消失，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建立的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建立者和使用者的心。

　　　　二、實習內容

　　施工質量與治理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。必需有嚴格的.治理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必需有一整套嚴格的治理制度與之相照顧。每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與治理的關系。

　　在施工過程中，治理不善，支模前不進展設計，立模后不認真檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進展培訓，不熟識施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必需按標準要求，經過仔細的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。

　　澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，消失脹模。模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度缺乏，夾擋支撐不堅固；柱模中假如柱箍間距過大，就會消失脹模現象。保證質量措施：模板就位后，技術人員應具體檢查，發覺問題準時訂正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿意要求，準時加設到達標準的水平斜撐、剪刀撐等。

　　三、實習總結

　　通過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的進展水平和現狀。實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果；進展施工的施工企業是一面鏡子，它可以照出企業的實力；當地的建筑施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建筑業進展的現狀；中國建筑業的進展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置！我為圓滿的完成實習而快樂，更為以后能為中國建筑事業的進展做出奉獻而傲慢和驕傲！

工程的實習報告集錦 篇25

　　轉眼間，到昆山已經兩個多月。不知不覺中我已經從一個在校生變成一個職員。這跟在我們學校是完全不一樣的。除此之外，安博還制定嚴格的制度，這些使我們在安博的培訓像職工在公司工作一樣，讓我們提早接觸到公司的氛圍。

　　來安博最重要的目的還是學技術，那就說說這里的教育情況吧。安博實行的是上午授課，下午上機練習的制度。我覺得我們這個班上午的授課經理非常好，他對java的理解非常透徹。我在大學學半年的java，僅僅停留在表面上，對實質的內容根本都不解。比如說==與equals的區別，方法的覆蓋，變量的隱藏等等。老師通過圖的方式，給我們講解它們在內存中的情況，使我們從本質上解這些東西。他的這種授課方式，既生動又形象，徹底地將問題講明白，我們接受起來輕松容易，也不容易遺忘。

　　除他的講課方式以外，他還是一個非常幽默的人，坐在凳子上聽四個小時的課，會很乏味的，他時不時的給我們說一些搞笑的事，或者開玩笑的話，使課堂氣氛非常活躍。他每講完一個新知識點，都給我們留一點時間練習，加深對新知識的理解。我們有什么問題，他都會很耐心的跟我們講解，不管程度是好是壞，他都一樣對待。總之，聽他的課就是一種享受。他還把跟知識相關的材料發給我們，讓我們有研究的空間。有時還給我們一些面試題，讓我們提早看，只有準備好去應聘才有機會。

　　昆山還給我們開一些素質課，講解一些職場素質，如何為人處事，如何同面試官講話，還要求我們在日常生活中也盡量做到。在我們就業之前開這樣的課，對我們這些即將踏入社會的大學生來說是非常重要的。公司招聘員工，一看實力，二看素質，兩者缺一不可。

　　總之在昆山的這段時間中，我學到很多。時間雖短，但所學到的和知識的實用性很強。所有的老師們都教給我們很多工作習慣、工作技巧、日常禮儀、職業素養和心態方面的東西。使我們對今后的工作有新的認識，增添的極大的信心。

　　學會學習和團結

　　我們學半個多月的基礎知識，也該是用一用的時候。這半個多月，應該算是安博給我們安排的p階段的訓練時間。我們開始接觸一些小型的系統，實訓員工管理系統等。這些小型的系統鞏固我們的基礎知識，讓我們學會一些編程的技巧，以及一些驗證的方法。

　　每做完一個系統，我們都有一個項目演示環節。自己帶著項目在全班學生的面前演示。講解自己是如何實現的，說出自己系統的亮點和不足，然后由其他學生來挑系統的毛病，找出漏洞。通過這種方式，你可以學到其他學生的優點，別人好的編程思想你可以在以后的項目中運用。這是一個自我提高的方式。

　　接下來我們做一個財務管理系統，用mvc三層架構實現的，jsp+struts+hibernate，這個系統是我們小組共同完成的，jsp用于前臺的顯示，struts調用bean的方法與數據庫連接。這個系統做完之后，我覺得一個項目的流程圖是十分的重要。如果沒有總體的框架，后期修改會是很麻煩的。做項目之前我們應該先總體考慮一下布局，不要急著編程。 在做項目的這段時間里，我感覺自己的知識面太窄，書到用時方恨少。做項目不僅檢查我們的基礎知識掌握程度，而且給我們提供自我提高的機會。項目做完以后，我感觸頗深。以前在學軟件工程的時候，一直不覺的文檔很重要，老是認為編碼最重要，做這個項目糾正我的錯誤認識。

　　我認識到概要設計，詳細設計是何等的重要。團隊合作，最重要的是合作精神，不能自己一個人編程，不管其他的人。項目都是分模塊做的，每個模塊直接是有聯系的，組內必須協調好，否則在整合的過程中會出很多的問題。一個大項目給個人自我發揮的余地是很大的。如果數據庫里的數據太多，在顯示的時候就應該考慮分頁，分頁的方法有很多種，這就是一個值得鉆研的問題。在此期間我學會自己解決問題的能力，在發現錯誤的過程中，才能學到更多的知識。知識是無窮的，不要為就業而學習，而是為提高而學習。多讀書，能提高自己的邏輯思維能力。要多和其他人交流，不要閉門造車。

工程的實習報告集錦 篇26

　　一、實習目的與要求

　　認識實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分.它為實現專業培養目標起著重要作用;也是畢業后參加實際工作的一次預演.

　　認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現場施工和管理工作，在實習前已學完所有基礎理論課程，以及《鋼筋混凝土結構基本構件》，《地基與基礎》，《土木工程施工》和《工程造價》等專業課程;在實習中應深入土木工程施工現場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務，培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力.其主要要求為:

　　1、通過實習了解建筑構造，結構體系及特點;了解某些新建筑，新結構，新施工工藝，新材料和現代化管理方法等.豐富和擴大學生的專業知識領域.

　　2、通過生產實習，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造，施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容.了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法.

　　3、通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工項目經理部的組成，施工成本的控制，生產要素的管理有所了解.

　　4、參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力.

　　5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質，樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想.學習土木工程施工質量管理的基本方法;對土木工程施工質量的過程控制有所了解.了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準.

　　二、實習內容

　　1、看懂實習工程對象的建筑，結構施工圖;

　　了解工程的性質，規模，生產工藝過程，建筑構造與結構體系，地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解.

　　2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的1~2項);

　　①參與擬定施工方案(土方工程和基礎工程施工方法，主要承重結構施工方法，屋面工程以及施工技術措施等)，并獨立完成部分工作.當已有施工方案時，可通過熟悉方案并結合現場實踐提出個人見解.

　　②參與編制工程施工進度計劃或施工平面圖，當已有此兩種資料時，可通過了解編制方法，執行情況和現場管理等提出個人見解.

　　③完成單項作業設計工作(模板配板設計，土方工程施工設計，整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計，構件預制與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等).

　　④參加或熟悉施工預算的編制.

　　⑤參加施工項目管理實施規劃的擬定.

　　3、學習1~2個主要工種工程的施工方法，操作要點，主要機具設備及用途，質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等;

　　4、了解施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍;

　　5、了解新技術，新工藝，新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范;

　　6、參與現場組織的圖紙會審，技術交流，學術討論會，工作例會，技術革新，現場的質量檢查與安全管理等;

　　7，了解在施工項目管理中各方(業主，承包商，監理單位)的職責;

　　8，了解施工項目管理的內容和方法.

　　三、實習程序與實習安排

　　在實習前，土木工程學院負責對實習學生進行實習動員.生產實習的方式主要有集中實習和分散實習兩種，實習學生根據具體情況進行選擇.對分散實習這種方式學院事前加強管理(審核接收實習生的單位的情況)，事中嚴格檢查(派有經驗的教師到實習集中城市檢查)，事后認真評審(派有施工經驗的教師評審生產實習日記，實習報告，并組織答辯).

　　實習過程隨具體工程而定.

　　土木工程專業的生產實習一般安排在工程測量，工程材料，鋼筋混凝土結構，土木工程施工等相關課程結束后開始，在第六學期末和第七學期初之間進行(有時需利用一部分的暑假時間)，時間為一周.

　　四、實習方法與實習指導

　　生產實習的組織形式主要有集中實習和分散實習兩種.

　　1、集中實習:由土木工程學院組織實習隊，委派帶隊教師帶領實習生在事先聯系好的實習單位，學生服從分配，積極主動的到所派遣工地進行實習，到工地后應盡快地了解所在實習單位的組織結構及工程情況，主動找實習指導人聯系，服從指導人的安排，為圓滿地完成實習任務而努力工作.

　　2、分散實習:由實習學生自己聯系實習單位.實習生在聯系好實習單位后及時將聯系實習回執(見附錄一)寄給土木工程學院教學辦公室，經審核

工程的實習報告集錦 篇27

　　生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場合，在項目方案部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

　　一、實習內容

　　（一）熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的詳細操作，現作簡要概述如下：

　　⑴項目方案技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

　　⑵項目方案經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、詳細的施工班組、詳細的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問習題等。

　　⑶工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結歸納上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目方案總工總結歸納上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。

　　⑷在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢管理辦法，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目方案質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目方案通過建立聯檢管理辦法，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

　　⑸施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的手冊，及時傳到達各業務口及相關施工隊。

　　⑹砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗匯報。產品試驗合格后方可發放。

　　⑺隱蔽工程項目方案質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。

　　⑻由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

　　（二）施工技術的詳細操作

　　⑴編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間詳細編寫了《樓板管道洞封堵堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺。

　　⑵編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問習題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝格式（采用木膠板），格式與主體構造和管道交接處貼海綿條塞封，要求格式安裝結實，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養護。

　　⑶對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿構造樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。

　　通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但穩固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關標準，而且學到很多書本以外的知識。

　　參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目方案部，由項目方案質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、格式施工圖等。格式驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量格式安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合標準等。

　　協助現場技術人員處理施工質量問習題剛開始，我所做的只是統計工程質量問習題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問習題的方法。

　　修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土外表用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿（內摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并認真搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土構造應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

　　整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目方案部和監理驗收通過，由項目方案部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目方案部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和標準。

　　二、思考與創新

　　學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問習題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作實驗中學到更多知識，真正起到理論聯絡實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問習題的過程中，增強分析問習題、解決問習題的能力。

　　本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體構造是全現澆剪力墻構造，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的`開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。

　　在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時穿插對角放置，這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

　　三、總結歸納

　　經過六周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈敏性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈敏應用，培養自己的思維創新與獨立解決問習題的能力。同時，利用這次實習時機接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該開展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。

工程的實習報告集錦 篇28

　　一、前言

　　1、實習目的

　　進一步加固和加深課堂多學過的理論知識，了解主要建筑物的施工特點、施工方法等，培養我們分析問題和解決實際問題的能力，提升自我的專業知識和現場操作技能。

　　2、實習任務

　　通過理論知識回顧、資料搜集，以及老師講解、學生提問，實地觀察、現場記錄參與實驗等等方式，對水利樞紐工程情況進行現場實習，掌握一定的施工技藝。

　　3、實習時間

　　20xx年12月x日—12月x日

　　4、實習人員

　　帶隊老師：

　　學生：

　　二、實習內容

　　1、工程概況

　　水利樞紐工程地處江一級支流河上游的xx市xx縣境內，壩址位于xx縣xx鎮xx村上游1km處，距xx縣城7.6km，距xx市約30km。是一座以供水、防洪為主，兼顧發電、灌溉等綜合利用的大（ⅱ）型水利樞紐工程。

　　河發源于xx市xx縣xx鄉境內的山金頂北麓，河流自源頭向北流經、等地，至與會合流入xx市境，而后自西向東流經、及諸縣市，于xx鎮附近匯入江。河主河全長273km，全流域面積6486km2。河在xx市境內的河長為52km，流域面積為698km2。

　　1985年由xx省xx地區行署水電局編制的《河流域規劃報告》，對河干流擬定了十五級開發方案：xx347.7——山彎——xx240——西村一級103——船運閘98.4——高山頭96.4——化成巖91.4——雷坤85.5——二馬灘75——江口70——惠渠滾水壩50.7——二化壩45.7——水西41——宋家36.6——矗湖30。規劃報告指出，是一個缺水地區，尤其是工業及城鎮生活用水需求較大，水庫調蓄河徑流，可解決xx市東部一帶的工業與城鎮生活用水，推薦水利樞紐為近期開發工程。

　　2、水文地質情況

　　水庫壩址以上流域面積230km2，主河長28.7km，流域平均寬度8.01km，主河道平均比降14.8‰。

　　據氣象站資料統計，多年平均氣溫為17.3℃，多年平均蒸發量為1282.9mm（20cm蒸發皿觀測值），多年平均相對濕度為82%，多年平均年最大風速為11.0m/s，多年平均無霜期為279天。

　　水利樞紐工程壩址下游7.6km處設有水文站，具有1958～20xx年共47年連續的實測水文資料系列，是本工程水文分析計算的主要依據站。經計算，水庫壩址多年平均流量為7.54m3/s，多年平均徑流深為1033.8mm，多年平均徑流量為2.38×108m3。

　　河為雨洪式河流，洪水多發生在4~9月份，經分析計算，水庫壩址設計洪水標準（p＝0.2%）：洪峰流量1260m3/s，24h洪量42.3×104m3，72h洪量68.3×104m3；校核洪水標準（p＝0.05%）：洪峰流量1820m3/s，24h洪量61.1×104m3，72h洪量98.4×104m3。施工設計洪水：9月～次年3月洪峰流量（p＝10％）196m3/s。

　　河為少沙河流，壩址多年平均輸沙量為3.35×104t，水庫50年泥沙淤積量為128.8×104m3。

　　本區處華南褶皺系中南褶皺，西南拗陷之山~玉華山隆斷束構造單元中。區內地勢南高北低，南部為構造剝蝕中低山地貌，北部為丘陵區，局部見有小規模滑坡體及崩塌堆積體等不良物理地質現象。供水管線區和壩下灌區屬于丘陵低山及沖洪積地貌，未見不良物理地質現象。

　　庫周和庫盆由透水性較微弱的變質巖系、花崗巖、花崗閃長巖及石炭系碎屑巖構成，無可溶性巖分布，山體雄厚，地下水分水嶺高程高于正常蓄水位，未發現通向庫外的導水構造，不存在水庫永久滲漏問題。

　　庫岸多為巖質岸坡，土質岸坡一般亦較平緩，庫岸穩定性較好，但自下壩址至九洲段庫岸岸坡較陡，局部見有滑坡及坍塌現象；壩址上游右岸400m處滑坡體，存在失穩的可能，將威脅大壩的安全與穩定；同時，崩塌堆積體對左岸引水隧洞進口（短線方案）的穩定亦構成威脅，對近壩左岸崩塌堆積體予以清除。部分土質庫岸在水庫蓄水過程中或蓄水后，將會產生坍塌或滑坡等現象，雖對大壩及水庫安全不會構成威脅，但對鄰近正常蓄水位線庫岸的居民將產生一定影響，建議可能受影響的居民進行搬遷。

　　庫區植被發育，水土保持良好，固體逕流微略，未來庫區淤積問題不大。庫區內未見有開采價值的礦產資源及文化古跡遺址分布，淹沒影響小，庫尾地面高程高于正常蓄水位6.5~8.8m，不存在浸沒問題。由于庫區無孕震斷裂分布，上基巖深部張裂隙不發育，導水性差，地下水分水嶺高程遠高于正常蓄水位，因此水庫蓄水后，發生水庫誘發地震的可能性較小。

　　下壩址河谷狹窄，呈“v”型，主要分布有震旦系松山群老虎塘組淺變質巖系、

　　石炭系下統大塘組測水段（c1d2）碎屑巖系及第四系（q）松散堆積物，壩基巖體為石炭系下統大塘組測水段沉積碎屑巖系，巖性由礫巖、石英砂巖、細砂巖、炭質（或含炭）粉砂巖和長石石英砂巖等組成。

　　沿線洞段上覆山體雄厚，隧洞沿線穿越巖層為：c1d2-1-2層、c1d2-1-3層、c1d2-2-1層、c1d2-2-2層及c1d2-2-3層；隧洞進口洞臉局部置于崩塌堆積體之中，建議將堆石體予以清除，隧洞出口巖性主要為微風化巨厚層長石石英砂巖，洞臉邊坡穩定性較好。主廠址置于（c1d2-2-3）層巖體之上，為巨厚層狀長石石英砂巖，其力學強度基本能滿足建主廠房要求。

　　供水管線管基和支墩地基的工程地質條件尚好，供水隧洞進、出口及洞身成洞條件較差，建議對進、出口洞臉邊坡采取相應的加固處理，進、出口附近洞段圍巖視開挖情況，采取邊挖邊支護措施；灌區渠系建筑物大部將置于第四系殘坡積層或洪沖積層之上，局部渠段置于基巖上，一般不存在較大的邊坡穩定問題，局部可能存在邊坡滲漏及渠坡渠底抗沖刷問題。灌區運行后，不會產生鹽堿化等不良問題。

　　壩址附近天然建筑材料中砂卵（礫）石料缺乏，需利用塊石人工軋制；土料質量及儲量均能滿足填筑上、下游圍堰的設計要求，運距較近，運輸方便，但開采不甚方便；塊石料分布于壩址附近，塊石料場主要巖性為長石石英砂巖，為巨厚層狀構造，巖體多呈弱下~微新狀，儲量豐富，軋制粗、細砼骨料成材率較高，塊石料儲量和質量均能滿足設計要求。該料場運距較近，交通運輸方便，開采亦較方便

　　3、工程任務和規模

　　經前期工作研究及本階段工作復核，確定水利樞紐為一座大（2）型水庫，水庫總庫容1.048×108m3，其開發任務以供水、防洪為主，兼顧發電、灌溉等綜合利用。

　　水庫建設的主要任務之一是為水庫下游xx縣城防洪。xx縣城坐落在河兩岸，現狀防洪能力較低，經常遭受河洪水的威脅與侵害，嚴重制約了當地國民經濟持續穩定的發展。根據《xx縣城防洪規劃報告》，縣城防洪采用堤庫結合的工程措施進行解決，即先期對縣城河兩岸現狀堤防（河岸）進行加高加固處理，使其達到5年一遇防洪標準，在縣城上游河干流上擬建水利樞紐工程，設置防洪庫容，使縣城防洪標準從5年一遇提高到20年一遇。20xx～20xx年xx縣對縣城沿河兩岸堤防（河岸）進行了整治加固處理，目前xx縣城沿河兩岸堤防防洪能力已達到5年一遇。因此興建水庫是進一步解決xx縣城防洪問題的關鍵性工程。

　　xx市地處xx省西部湘交界的分水嶺，區域內無過境河流，人均水資源量為20xxm3，為全省人均3570m3的56％。xx市中心城區控制面積為132.7km2，城區地表水資源量僅約1.2×108m3，按20xx年人口測算，人均地表水資源量僅為276m3，屬于水資源貧乏區。經水資源平衡分析，水庫向xx市中心城區年供水量為6205×104m3；向xx縣城年供水量為1095×104m3，合計年供水量為7300×104m3。通過設計研究，水庫供水從引水隧洞供給原水，通過輸水管道向白源水廠（配套新建）及xx縣城水廠輸送原水，經水廠按工藝規定處理后，利用城區輸水管網向城區用戶供水。

　　4、工程布置及主要建筑物

　　本工程水庫總庫容為1.0481×108m3，年平均日供水量20×104t，電站裝機容量12mw，灌溉面積10.12×104畝，根據（gb50201-94）《防洪標準》及（sl252-20xx）《水利水電工程等級劃分及洪水標準》，確定本工程等別為ⅱ等，大（2）型工程。根據本工程等別，確定大壩、溢洪道、放空洞、供水兼發電及灌溉進水口為2級建筑物，引水隧洞為3級建筑物，發電廠房為4級建筑物，臨時建筑物為4級。

　　根據工程規模和工程場址區地形地質條件，在可研階段推薦下壩址方案的基礎上，本階段擬定上、下兩條壩線進行比選，以碾壓砼拱壩作為基本壩型進行壩線比選，經過對兩壩線布置及技術經濟比較，下壩線優于上壩線，本階段推薦下壩線為選定壩線。

　　在可研階段推薦碾壓砼拱壩方案的基礎上，本階段對碾壓砼拱壩、砼雙曲拱壩、碾壓砼雙曲拱壩三種壩型作進一步的比選，經綜合比較，本階段推薦采用碾壓砼雙曲拱壩。

　　本階段引水隧洞洞線擬定左、右岸長、短洞線四條洞線進行比選，以確定工程總體布置。經綜合比較，推薦采用左岸短洞方案。

　　根據壩型、壩線及總體布置方案的比選，本工程樞紐總布置推薦下壩線碾壓砼單曲拱壩左岸短洞方案，水庫正常蓄水位244.0m，設計洪水位（p=0.2%)246.20m，校核洪水位（p=0.05%)246.72m，大壩采用碾壓砼單曲拱壩，壩頂高程247.6m，溢流堰對稱布置在拱冠梁處，共三孔，每孔凈寬8.0m，溢流堰采用wes實用堰型，弧形閘門控制泄流，堰頂高程237.0m，出口挑流消能；為大壩檢修和放空水庫，在壩體樁號0+108.62m處設置一放空洞，放空洞進口中心線高程191.0m，放空洞斷面尺寸1.6×2.0m（寬×高），放空洞出口采用挑流消能。引水發電系統布置在大壩的左岸，塔式進水口于左壩頭上游約100m處，進水口采用分層取水，隧洞總長378.65m，洞徑3.0m，隧洞進水口底板高程200.0m，廠房位于大壩下游河道約220m處，采用地面式廠房，廠房內安裝2臺6mw的水輪發電機組。大壩采用碾壓砼雙曲拱壩，壩頂高程為247.6m，壩基最低開挖底高程148.50m，最大壩高99.1m，壩底最大寬度30m，壩頂寬度5.0m，壩頂長度為268.23m，大壩上游面設置r90200二級配碾壓砼防滲層，防滲面板頂寬2.0m，底寬為8.2m，大壩碾壓砼采用r90200三級配碾壓砼。壩內布置三條縱向灌漿、排水及觀測廊道，廊道采用拱頂平底式，寬度為2.5m，高度為3.5m；在左右岸高程195.0m、220.0m處分別設置橫向交通廊道，橫向交通廊道采用拱頂平底式，寬度為2.0m，高度為3.5m。溢流堰對稱布置在拱冠梁處，共三孔，每孔凈寬8.0m，堰頂高程237.0m，溢流堰采用wes實用堰型，弧形閘門控制泄流，出口為挑流消能，反弧半徑15m，挑射角為20°，挑流鼻坎頂高程為223.54m，為大壩檢修和放空水庫，在大壩左側0+108.62m樁號處設置一放空洞，放空洞斷面尺寸為1.6×2.0m（寬×高），進口中心線高程191.0m，出口為挑流消能。

　　為加強基巖的整體性和均一性，提高基巖的彈性模量，減少壩基的滲透性，對壩基進行全面固結灌漿處理，對壩基斷層破碎帶和節理裂隙密集帶加強固結灌漿。固結灌漿孔深一般為5m，鉆孔布置呈梅花形，孔、排距均為3.0m；在斷層破碎帶和節理密集帶范圍內加深、加密鉆灌，加密部位固結灌漿，孔、排距為1.5m，孔深8m。對壩基進行帷幕灌漿，相對隔水層界線按透水率q＜1lu的原則確定。防滲帷幕伸入岸坡一定長度并與河床部位的帷幕保持連續性，防滲帷幕為單排，孔距為2m，孔深伸入相對隔水層界線3m。河床壩段最大幕深16.5m，左、右兩岸壩段，幕深由10m~37m，其防滲帷幕伸入岸坡的范圍和長度以及帷幕軸線的方向，根據工程地質和水文地質條件，地下水位線與正常蓄水位的交線等，確定左、右岸灌漿平洞分別深入岸坡為20m及30m。

　　引水隧洞布置在大壩左岸，引水隧洞進水口位于左壩頭上游約100m處，進水口為岸塔式結構。隧洞由進水口、進水閘、漸變段、隧洞段、內襯鋼管段及岔管段組成。進水閘坐落在弱風化炭質粉砂巖上，進水口設直立式攔污柵，閘室頂高程為247.6m；閘室段長25.3m，寬13m，分兩孔布置，邊墩厚2m，中墩厚3m，閘頂高程247.6m，閘底板高程200m。閘室布置四道工作門和一道檢修門，工作門后布置長6m的消力池，池深2.0m，檢修門后設進人孔。閘墩上部設置啟閉機房，進水口閘室頂設交通橋與交通公路相連，橋面寬3.5m。

　　根據城市供水及灌溉供水要求，進水口采用分層取水，取水口共分為四層，各層取水口底高程分別為231.8m、220.6m、210.6m、200.0m，取水孔口尺寸均采用3×10m（寬×高）。隧洞襯砌后內徑3.0m，襯砌厚30cm，隧洞全長378.65m，包括漸變段、上平管段、上彎管段、斜管段、下彎管段、岔管漸變段、支管段，岔管段長19.68m，“卜”型布置，支管洞徑1.6m，長17.13m，引水隧洞出口中心線高程為158.9m。

　　發電廠房為引水式地面廠房，布置于大壩下游河道約220m處，主廠房安裝兩臺6mw的水輪發電機組，水輪機號為hljf3001a-lj-103，發電機型號為sf6000-10/2600，總裝機容量12mw，機組間距8.50m。主廠房總高度23.09m，長度為31.80m，寬度為14.50m，機組安裝高程158.90m。

　　三、實習心得

　　通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱，處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”，在水利行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。實習結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了向往和自信。在實習過程中，非常感謝其他施工現場工程技術人員的幫助與講解，也非常感謝幾位老師幾天來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導！在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

工程的實習報告集錦 篇29

　　在人際交往方面，踏上社會，我們會與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的同事聚會，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是多做自己該做的事情，少去說那些不該說的閑話。且在我們離畢業僅剩的幾個月的時間了 ，應該更加珍惜與同學之間的相處的時間。

　　一、平整場地：建筑物場地厚度在±30cm以內的挖、填、運、找平

　　1、平整場地計算規則

　　(1)清單規則：按設計圖示尺寸以建筑物首層面積計算。

　　(2)定額規則：按設計圖示尺寸以建筑物外墻外邊線每邊各加2米以平方米面積計算。

　　2、平整場地計算公式

　　S=(A+4)×(B+4)=S底+2L外+16

　　式中：S―――平整場地工程量;A―――建筑物長度方向外墻外邊線長度;B―――建筑物寬度方向外墻外邊線長度;S底―――建筑物底層建筑面積;L外―――建筑物外墻外邊線周長。

　　該公式適用于任何由矩形組成的建筑物或構筑物的場地平整工程量計算。

　　二、基礎土方開挖計算

　　開挖土方計算規則

　　(1)、清單規則：挖基礎土方按設計圖示尺寸以基礎墊層底面積乘挖土深度計算。

　　(2)、定額規則：人工或機械挖土方的體積應按槽底面積乘以挖土深度計算。槽底面積應以槽底的長乘以槽底的寬，槽底長和寬是指基礎底寬外加工作面，當需要放坡時，應將放坡的土方量合并于總土方量中。

　　2、開挖土方計算公式：

　　(1)、清單計算挖土方的體積：土方體積=挖土方的底面積×挖土深度。

　　(2)、定額規則：基槽開挖：V=(A+2C+K×H)H×L。式中：V―――基槽土方量;A―――槽底寬度;C―――工作面寬度;H―――基槽深度;L―――基槽長度。.

　　其中外墻基槽長度以外墻中心線計算，內墻基槽長度以內墻凈長計算，交接重合出不予扣除。

　　基坑開挖：V=1/6H[A×B+a×b+(A+a)×(B+b)+a×b]。式中：V―――基坑體積;A―基坑上口長度;B―――基坑上口寬度;a―――基坑底面長度;b―――基坑底面寬度。

　　三、回填土工程量計算規則及公式

　　1、基槽、基坑回填土體積=基槽(坑)挖土體積-設計室外地坪以下建(構)筑物被埋置部分的體積。

　　式中室外地坪以下建(構)筑物被埋置部分的體積一般包括墊層、墻基礎、柱基礎、以及地下建筑物、構筑物等所占體積

　　2、室內回填土體積=主墻間凈面積×回填土厚度-各種溝道所占體積

　　主墻間凈面積=S底-(L中×墻厚+L內×墻厚)

　　式中：底―――底層建筑面積;L中―――外墻中心線長度;L內―――內墻凈長線長度。

　　回填土厚度指室內外高差減去地面墊層、找平層、面層的總厚度，如右圖：

　　四、運土方計算規則及公式：

　　運土是指把開挖后的多余土運至指定地點，或是在回填土不足時從指定地點取土回填工程造價實習報告5000字模板實習報告

　　土方運輸應按不同的運輸方式和運距分別以立方米計算。

　　運土工程量=挖土總體積-回填土總體積

　　式中計算結果為正值時表示余土外運，為負值時表示取土回填。

　　鋼筋工程量計算步驟

　　(1)、確定構件砼的強度等級和抗震級別;

　　(2)、確定鋼筋保護層的厚度;

　　(3)、計算鋼筋的錨固長度La，抗震錨固長度Lae，鋼筋的搭接長度Ll，抗震搭接長度Lle;

　　(4)、計算鋼筋的下料長度和重量

　　(5)、按不同直徑和鋼種分別匯總現澆構件鋼筋重量

　　(6)、計算或查用標準圖集確定預制構件鋼筋重量;

　　(7)、按不同直徑和鋼種分別匯總預制構件鋼筋重量

　　五、鋼筋工程量基本計算規則及公式

　　(1)、計算規則：鋼筋工程量應區分不同鋼筋類別、鋼種和直徑分別以噸(t)計算其重量。

　　(2)、計算公式：鋼筋工程量=鋼筋下料長度(m)×相應鋼筋每米重量(kg/m)

　　式中：鋼筋下料長度(m) =構件圖示尺寸-砼保護層厚度+鋼筋彎鉤增加長度+彎起鋼筋彎起部分的增加長度-量度差(鋼筋彎曲調整值)+圖中已經注明的搭接長度

　　(3)、計算鋼筋工程量時，設計已規定鋼筋搭接長度的，按規定搭接長度計算;自然接頭損耗及下料損耗已包括在鋼筋的損耗率之內，不得另計。鋼筋的電渣壓力焊、套筒擠壓等接頭，以"個"計算。

　　六、梁的鋼筋計算規則及公式

　　1、單跨梁鋼筋的計算公式：直鋼筋凈長=L-2C;彎起鋼筋凈長=L-2C+2×0.414(0.268或0.577)×彎起高度;彎起鋼筋兩端帶直鉤凈長=L-2C+2×0.414(0.268或0.577)×彎起高度+2×(梁高-保護層厚度×2);

工程的實習報告集錦 篇30

　　實習很快結束了，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程消逝的專業學問困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業學問，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。以下是我的實習總結。

　　一、實習時間

　　20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

　　二、實習地點

　　建筑公司。

　　三、實習內容

　　首先，要對工地環境有所了解，包括工作環境和人際環境，接著就是看，來到工地看的東西實在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，老師也說了要“三看”，圖紙是必不行少的，拿了一本一期5棟樓的施工圖翻開看了起來師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明，的確里面有很多的東西需要你記住的，特別是結構說明里面，建筑構造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間，進深，高度有所了解，在大腦里形成立體圖。二看資料，要說資料工地上實在是太多了，工作聯系單：里面有變更、具體做法、通知等；會議記要：監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等；關于會所樁基工程問監理拿個份文件，了解了樁基部分的有關學問，如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力，接受應用110振動沉管灌注樁，打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等。三看施工工藝，如何施工放線及監理復線，什么是“五零線”；看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造，箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造，拉筋接受應用梅花型布置，墊塊的使用。看模板支撐體系，對拉螺栓的布置，嚴禁使用廢機油滿涂等；砼工程中接受應用一次支模一次澆注，砼的測溫等等；止水帶，后澆帶的做法；伸縮縫的留法和做法；地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做愛惜層最終才能回土；會所打沉管灌注樁的施工過程，鋼筋籠是否合格，拔樁速度的把握，樁機移位等。

　　這也是我實習期間的主要工作，和師父去工地每棟樓看看，主體結束的看裝飾工程，涂料是否涂到位，門窗打密封膠，窗臺、陰角部位滲水現象，外墻貼磚，和監理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內，進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓，有沒有裂縫，特別是門洞和梁下部位簡潔消逝裂縫，需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等，每天都能發覺不少的問題。

　　四、實習不足

　　專業學問把握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業學問，但是當前所把握的學問面不夠廣，尚不能輕松勝任建筑工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應當將所從事的工作看作是新的'學習的開頭，只是在實踐中學習，才會把握更多專業學問和技能。

　　專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少，因此很難將所學學問運用與實踐中去，通過實踐所獵取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，確定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，轉變以往過于依靠老師的被動吸取學習方式，應主動主動向他人學習和請教，同時加強自學力氣和駕馭解決難題的本領。

　　專業學問在工程中運用不夠迅速而靈敏。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業學問運用欠迅速而靈敏。

　　這主要是對所學的學問沒有形成一套完整的體系，這些零散的學問點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應當重視積累和運用，使所學的學問由量變到質變，發揮更大的指導作用。

　　對理論只是的把握不夠扎實，實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關，才在考試的時候任憑看一下，等考試過后就是腦子里一片空白，不管以后要用與否就都在記憶里消逝了。生疏圖紙的力氣差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規范不知道，致使不能很快地推斷出施工的對錯。對于一些施工挨次還不太明白，對每一個施工過程的操作不了解。理論聯系實際的力氣差，對于建筑方面的最新動態了解太少。

　　五、實習體會

　　待人真誠友好，不要陽奉陰違、虛假做作，跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。虛心學習，不論是項目經理、施工員還是一般工人，我們都要虛心請教，要不卑不亢、冷靜細致，不要自以為是、自高自大。主動主動，不要怕丟面子，不懂就要問，而且要不恥下問，心里有什么話不要藏著掖著，不要怕出錯，確定要說出來。

　　說話的分寸與技巧，說話要大方得體，遇著什么樣的人說什么樣的話，輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的。細致深入到到，無論做什么事情都不要浮于表面，不要只知其一、不知其二，明其事更應當明其理。不要半懂不懂，確定要深入到到的了解。

工程的實習報告集錦 篇31

　　一、實習目的

　　大學畢業之際，畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過階段性時間的實習，為我們之后走向社會，接觸本工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠將所學的專業理論知識運用與實踐，在實踐中結合理論加深對其認識和總結，再次學習，將專業知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗生活，學會生活，學會生活，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團結協作，為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。具體目的如下：

　　1.在圖書館查閱關于無刷直流電機設計方面的資料，為畢業設計打下基礎。

　　2.對畢業設計所選題目—無刷直流電機控制器的設計有初步的了解。

　　3.通過借鑒和分析關于無刷直流電機控制器方面的設計實例，從中學到無刷直流電機控制器的設計過程及一般步驟。

　　二、實習單位

　　理工大學

　　三、實習任務

　　1、收集資料

　　在學校圖書館查找資料，了解自己所學專業的東西，并且確定自己的課題，得到相關的知識和能力，思考課題的內容與方向，有針對性的收集資料，包括專業資料、工具資料和其他相關的資料。

　　2、設計初步方案

　　在收集完資料后可以初步確定自己的畢業設計方案，并建立相關的數學模型，進行原理分析、計算和實驗，這一項工作是繁瑣而艱巨的，需要不斷的補充知識修正設計結果。

　　3、撰寫《畢業實習報告》

　　做完上面的工作后，就需要及時的編寫《畢業實習報告》。這是對這段時間學習的全面總結，編寫實習報告，我們能夠重現自己學習的經歷，重新匯總資料情況，這樣會給我們帶來設計靈感。認認真真完成實習報告后，我們就會對自己的課題有了全新的理解，后面的實際設計工作就會變得輕松。

　　四、實習內容

　　1、熟悉無刷直流電機：

　　無刷直流電機即直流無刷電機。無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。無刷直流電機應用及其廣泛，它可在家電、汽車、航空、醫療、工業自動化設備和儀器等各種各樣的行業中使用。無刷直流電機是指無電刷和換向器(或集電環)的電機，是不用電刷進行換向，而是采用電子器件進行換向的。與有刷直流電機和異步電機相比，無刷直流電機有很多優點，具體表現如下：

　　1、更好的轉矩、轉速特性;2、快速的動態響應;3、高效率;4、壽命長;5、工作無噪聲，性能可靠、永無磨損、故障率低;6、較高的轉速范圍。

　　1.1工作原理

　　無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法，同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體，為了檢測電動機轉子的極性，在電動機內裝有位置傳感器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成，其功能是：接受電動機的啟動、停止、制動信號，以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置傳感器信號和正反轉信號，用來控制逆變橋各功率管的通斷，產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋信號，用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。

　　直流電機具有響應快速、較大的起動轉矩、從零轉速至額定轉速具備可提供額定轉矩的性能，但直流電機的優點也正是它的缺點，因為直流電機要產生額定負載下恒定轉矩的性能，則電樞磁場與轉子磁場須恒維持90°，這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機轉動時會產生火花、碳粉因此除了會造成組件損壞之外，使用場合也受到限制。交流電機沒有碳刷及整流子，免維護、堅固、應用廣，但特性上若要達到相當于直流電機的性能須用復雜控制技術才能達到。現今半導體發展迅速功率組件切換頻率加快許多，提升驅動電機的性能。微處理機速度亦越來越快，可實現將交流電機控制置于一旋轉的兩軸直角坐標系統中，適當控制交流電機在兩軸電流分量，達到類似直流電機控制并有與直流電機相當的性能。

　　此外已有很多微處理機將控制電機必需的功能做在芯片中，而且體積越來越小;像模擬/數字轉換器、脈沖寬度調制等。直流無刷電機即是以電子方式控制交流電機換相，得到類似直流電機特性又沒有直流電機機構上缺失的一種應用。

　　1.2結構

　　直流無刷電機是同步電機的一種，也就是說電機轉子的轉速受電機定子旋轉磁場的速度及轉子極數(p)影響：n=120.f/p。在轉子極數固定情況下，改變定子旋轉磁場的頻率就可以改變轉子的轉速。直流無刷電機即是將同步電機加上電子式控制(驅動器)，控制定子旋轉磁場的頻率并將電機轉子的轉速回授至控制中心反復校正，以期達到接近直流電機特性的方式。也就是說直流無刷電機能夠在額定負載范圍內當負載變化時仍可以控制電機轉子維持一定的轉速。

　　直流無刷驅動器包括電源部及控制部如圖(1)：電源部提供三相電源給電機，控制部則依需求轉換輸入電源頻率。

　　電源部可以直接以直流電輸入(一般為24v)或以交流電輸入(110v/220v)，如果輸入是交流電就得先經轉換器轉成直流。不論是直流電輸入或交流電輸入要轉入電機線圈前須先將直流電壓由換流器轉成3相電壓來驅動電機。換流器一般由6個功率晶體管(q1～q6)分為上臂(q1、q3、q5)/下臂(q2、q4、q6)連接電機作為控制流經電機線圈的開關。控制部則提供pwm(脈沖寬度調制)決定功率晶體管開關頻度及換流器換相的時機。直流無刷電機一般希望使用在當負載變動時速度可以穩定于設定值而不會變動太大的速度控制，所以電機內部裝有能感應磁場的霍爾傳感器，做為速度之閉回路控制，同時也做為相序控制的依據。但這只是用來做為速度控制并不能拿來做為定位控制。

　　1.3特點

　　1、可替代直流電機調速、變頻器+變頻電機調速、異步電機+減速機調速;

　　2、具有傳統直流電機的優點，同時又取消了碳刷、滑環結構;

　　3、可以低速大功率運行，可以省去減速機直接驅動大的負載;

　　4、體積小、重量輕、出力大;

　　5、轉矩特性優異，中、低速轉矩性能好，啟動轉矩大，啟動電流小;

　　6、無級調速，調速范圍廣，過載能力強;

　　7、軟啟軟停、制動特性好，可省去原有的機械制動或電磁制動裝置;

　　8、效率高，電機本身沒有勵磁損耗和碳刷損耗，消除了多級減速耗，綜合節電率可達20%~60%。

　　9、可靠性高，穩定性好，適應性強，維修與保養簡單;

　　10、耐顛簸震動，噪音低，震動小，運轉平滑，壽命長;

　　11、不產生火花，特別適合爆炸性場所，有防爆型;

　　12、根據需要可選梯形波磁場電機和正弦波磁場電機。

　　1.4應用

　　無刷直流電機的應用十分廣泛，如汽車、工具、工業工控、自動化以及航空航天等等。總的來說，無刷直流電機可以分為以下三種主要用途：

　　持續負載應用：主要是需要一定轉速但是對轉速精度要求不高的領域，比如風扇、抽水機、吹風機等一類的應用，這類應用成本較低且多為開環控制。

　　可變負載應用：主要是轉速需要在某個范圍內變化的應用，對電機轉速特性和動態響應時間特性有更高的需求。如家用器具中的、甩干機和壓縮機就是很好的例子，汽車工業領域中的油泵控制、電控制器、發動機控制等，這類應用的系統成本相對更高些。

　　定位應用：大多數工業控制和自動控制方面的應用屬于這個類別，這類應用中往往會完成能量的輸送，所以對轉速的動態響應和轉矩有特別的要求，對控制器的要求也較高。測速時可能會用上光電和一些同步設備。過程控制、機械控制和運輸控制等很多都屬于這類應用。

　　實用性新型無刷電機是與電子技術、微電子技術、數字技術、自控技術以及材料科學等發展緊密聯系的。它不僅限于交直流領域，還涉及電動、發電的能量轉換和信號傳感等領域。在電機領域中新型無刷電機的品種是較多的，但性能優良的無刷電機因受到價格的限制，其應用還不十分廣泛。下面分別就主要的新型無刷電機進行探索與研究。

　　1.5電機分類

　　1.5.1直流電動機

　　一般直流電動機具有相同的工作原理和應用特性，而其組成是不一樣的。除了電機本身外，前者還多一個換向電路，電機本身和換向電路緊密結合在一起。許多小功率電動機的電機本身是與換向電路合成一體，從外觀上看直流無刷電動機與直流電動機完全一樣。

　　直流無刷電動機的電機本身是機電能量轉換部分，它除了電機電樞、永磁勵磁兩部分外，還帶有傳感器。電機本身是直流無刷電機的核心，它不僅關系到性能指標、噪聲振動、可靠性和使用壽命等，還涉及制造費用及產品成本。由于采用永磁磁場，使直流無刷電機擺脫一般直流電機的傳統設計和結構，滿足各種應用市場的要求，并向著省銅節材、制造簡便的方向發展。永磁磁場的發展與永磁材料的應用密切相關，第三代永磁材料的應用，促使直流無刷電機向高效率、小型化、節能方向邁進。

　　為了實現電子換向必須有位置信號來控制電路。早期用機電位置傳感器獲得位置信號，現已逐步用電子式位置傳感器或其它方法得到位置信號，最簡便的方法是利用電樞繞組的電勢信號作為位置信號。

　　要實現電機轉速的控制必須有速度信號。用獲得位置信號相近方法取得速度信號，最簡單的速度傳感器是測頻式測速發電機與電子線路相結合。

　　直流無刷電機的換向電路由驅動及控制兩部分組成，這兩部分是不容易分開的，尤其小功率用電路往往將兩者集成化成為單一專用集成電路。

　　在功率較大的電機中，驅動電路和控制電路可各自成為一體。驅動電路輸出電功率，驅動電動機的電樞繞組，并受控于控制電路。驅動電路已從線性放大狀態轉成脈寬調制的開關狀態，相應電路組成也從晶體管分立電路轉成模塊化集成電路。模塊化集成電路有功率雙極晶體管、功率場效應管和隔離柵場效應雙極晶體管等組成形式。雖然，隔離柵場效應雙極晶體管價格較貴，但從可靠安全和性能角度看，選用它還是較合適的。

　　控制電路用作控制電機的轉速、轉向、電流(或轉矩)以及保護電機的過流、過壓、過熱等。上述參數容易轉成模擬信號，用此來控制較簡單，但從發展來看，電機的參數應轉換成數字量，通過數字式控制電路來控制電機。當前，控制電路有專用集成電路、微處理器和數字信號處理器等三種組成方式。在對電機控制要求不高的場合，專用集成電路組成控制電路是簡單實用的方式。采用數字信號處理器組成控制電路是今后發展方向，有關數字信號處理器將在下面交流同步伺服電動機中介紹。

　　在微小功率范疇直流無刷電動機是發展較快的新型電機。由于各個應用領域需要各自獨特的直流無刷電動機，所以直流無刷電動機的類型較多。大體上有計算機外存儲器以及VCD、DVD、CD主軸驅動用扁平式無鐵心電機結構，小型通風機用外轉子電機結構，家電用多極磁場結構及內裝式結構，電動自行車用多極、外轉子結構等等。上述直流無刷電動機的電機本身和電路均成一體，使用十分方便，它的產量也非常大。為了滿足大批量、低成本的市場需要，直流無刷電動機的生產必須要形成規模經濟。因此，直流無刷電動機是一種高投入、高產出的行業。同時，我們應該考慮到市場也在不斷地發展，如家用空調用電機正由3A轉向3D，需要大量的中小功率的直流無刷直流電動機，研究和開發中小功率的直流無刷電動機也成當務之急。

　　1.5.2無刷電機

　　(BLDCM)是在有刷直流電動機的基礎上發展來的，但它的驅動電流是不折不扣的交流;無刷直流電機又可以分為無刷速率電機和無刷力矩電機。一般地，無刷電機的驅動電流有兩種，一種是梯形波(一般是“方波”)，另一種是正弦波。有時候把前一種叫直流無刷電機，后一種叫交流伺服電機，確切地講是交流伺服電動機的一種。

　　無刷直流電機為了減少轉動慣量，通常采用“細長”的結構。無刷直流電機在重量和體積上要比有刷直流電機小的多，相應的轉動慣量可以減少40%—50%左右。由于永磁材料的加工問題，致使無刷直流電機一般的容量都在100kW以下。

　　這種電動機的機械特性和調節特性的線性度好，調速范圍廣，壽命長，維護方便噪聲小，不存在因電刷而引起的一系列問題，所以這種電動機在控制系統中有很大的應用潛力。

　　電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法，同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體，為了檢測電動機轉子的極性，在電動機內裝有位置傳感器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成，其功能是：接受電動機的啟動、停止、制動信號，以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置傳感器信號和正反轉信號，用來控制逆變橋各功率管的通斷，產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋信號，用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。

　　由于無刷直流電動機是以自控式運行的，所以不會象變頻調速下重載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組，也不會在負載突變時產生振蕩和失步。

　　中小容量的無刷直流電動機的永磁體，多采用高磁能積的稀土釹鐵硼(Nd-Fe-B)材料。因此，稀土永磁無刷電動機的體積比同容量三相異步電動機縮小了一個機座號。

　　近三十年來針對異步電動機變頻調速的研究，歸根到底是在尋找控制異步電動機轉矩的方法，稀土永磁無刷直流電動機必將以其寬調速、小體積、高效率和穩態轉速誤差小等特點在調速領域顯現優勢。

　　無刷直流電機因為具有直流有刷電機的特性,同時也是頻率變化的裝置,所以又名直流變頻,國際通用名詞為BLDC.無刷直流電機的運轉效率,低速轉矩,轉速精度等都比任何控制技術的變頻器還要好,所以值得業界關注.本產品已經生產超過55kW,可設計到400kW,可以解決產業界節電與高性能驅動的需求。

　　2、了解PIC16F72單片機：

　　2.1PIC16F72單片機的主要性能

　　首先我們對外部時鐘輸入：它的頻率是20MHz，其中有2K字14位寬的程序存儲空間，伴隨著128字節8位寬的數據存儲空間，另外還有8個中斷，3個8位I/O口以及PORTA、PORTB、PORTC。還有三個定時器模塊：TIMER0、TIMER1、TIMER2隨帶著一個CCP模塊;8位5通道的AD轉換器。

　　2.4PIC16F72單片機各個模塊的具體工作任務

　　最小系統模塊：引腳1相連的是復位電路，引腳1也是程序的高壓燒寫口;引腳9和引腳10分別是震蕩電路的輸入口和輸出口，連接的是16MHz的晶振;引腳20和引腳8、引腳19是電源電路部分，分別接5V電源和地。

　　功能模塊：模擬信號輸入處理模塊：模擬信號的處理主要是通過單片機的A/D轉換模塊實現的。引腳2檢測流過電機的電流信號并進行A/D轉換，進過運算后用于控制PWM占空比，盡可能達到電機最合適的工作電流;引腳3檢測電源電壓，經A/D轉換后經過運算判斷電壓是否過低，以此為依據保護電池;引腳4檢測手柄的輸入電壓，單片機根據這個量調節電機輸出的總功率，從而調節電機的速度。

　　數字輸入信號處理模塊：引腳5處理剎車信號，平時處于高電平狀況，當按下剎車開關時，變為低電平，這時單片機輸出剎車命令，只要當引腳5恢復成高電平狀態時，在停止剎車動作;引腳15、引腳16、引腳17分別輸入電機的霍爾位置信號，通過這三個信號的組合確定電機此時的轉子位置，并調整輸出的換相信號。引腳21為外部中斷引腳，平時處于高電平狀態，當出現過流時，輸入信號從高電平變為低電平，中斷標志位置1，由于PIC16F72只有一級中斷優先級，所以當中斷被其他中斷程序占用時，也應定時檢查外部中斷標志位，以免因中斷時間過長而燒毀電機。

　　驅動信號輸出模塊：引腳13輸出PWM信號，調節電機的速度和電樞電流;引腳23、引腳24、引腳25輸出逆變橋的下橋驅動信號，引腳26、引腳27、引腳28輸出逆變橋的上橋驅動信號。引腳22只在電樞電流比較大的情況下才使用。

　　以上是我在這次實習中著重學習的東西，其實還有很多，這里只是一些內容比較重要，而且比較難的東西，自己在這段時間通過系統的學習無刷直流電機與PIC16F72單片機，使我重新認識到了無刷直流電機與PIC16F72單片機的重要性，以及無刷直流電機在未來的發展前景，這更加堅定了我學習無刷直流電機的決心，我相信經過自己的學習，我會做出令自己滿意的無刷直流電機控制器。

　　五、實習總結及體會

　　實踐是檢驗真理的標準。我們知道知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于將所學用于實際生活之中。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的，而且也有很多的不足。

　　無數事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，以及根據自己的畢業設計課題內容要求。我在這幾個星期的實習時間里，通過實習，我不僅提升了自己的知識水平，認識到課堂上學習的不足，而且鍛煉了自己獨立思考和全面思考問題的能力：如用PIC16F72單片機做無刷直流電機控制器，要考慮的因素有很多，像PIC16F72芯片的引腳功能，更鍛煉了自己發現問題和解決問題的能力。這次實習加深了對以前學習知識的理解，也認識到自己的不足：自己除了具有一定的理論基礎外，還有大量的知識和經驗十分欠缺，實際動手能力也不足，知識面不夠寬，對一些現在在工程實際中應用的技術還不太了解，不能及時與市場需求對接，這些都需要在以后的實際工作中摸索和理解。在工作崗位上一定要謙虛謹慎，不斷的虛心學習，只有這樣，才會有助于自己未來在專業領域的學習和發展。通過實習，不僅讓我收獲到了許多知識，更重要的是認識到了自己的不足，找到了一名學生與一名職業人的差距，我會繼續努力，重點是彌補自己的不足，不斷提高專業技能，擴寬自己的知識面，使自己早日成為符合社會和市場需要的專業技術人才。

工程的實習報告集錦 篇32

　　20xx年，是我離開大學校園，步入工作崗位的第一年，也是我人生的重要轉折點，來到公司時間雖然不長，沒有幕墻方面的工作經驗，但我積極請教資深的其他工作人員，現在，在工作中我積極做出自己的努力和貢獻。

　　在公司這個大家庭里，同事們都能和睦相處。雖然剛剛踏出學校的大門，但是同事們并沒有另眼看我，對于我的求解，同事們也都仔細的給我講解。主管也讓我參與到了項目中，在這個項目中我要慢慢的提升自己的工作素養，不能讓所有關心我的人失望。

　　日常的工作中，嚴格執行上級主管部規定，積極圓滿的完成了各項工作任務，自我感覺工作即忙碌又充實，現將實習期間的工作情況向領導匯報，不足之處請批評指正。

　　根據我所掌握專業知識結合實際，我的工作是繪制幕墻的大樣與立面圖。根據領導安排，從上班開始，我就接觸幕墻圖紙的繪制內容，在劉工的指導下，對我來說從未接觸過幕墻方面的工作，這個任務是全新的，不但知識方面不夠，而且從其它方面也有別于我之前的學習，我突然感覺到前所未有的壓力感、緊迫感，在不打擾工作的前提，我盡可能的請教他，當然主要還要靠自己學習，在工作空暇我查閱各種資料，不斷學習關于幕墻方面的知識，以便更好的做好工作。

　　綜合學習和工作，我深刻認識到需要在各個方面完善自己，補充自己的知識空缺，提高自己的工作能力，還需要投入大量的精力和時間去了解這個行業，解決工作中的各種可能與出現的問題。但無論

　　多么艱難，我也會再接再厲，在以后的工作中積極進取，優化工作方法，提高工作效率，以更大的熱情，更多的耐心，發揚敬業精神，奉獻，服務精神，進行踏實細致的工作，不斷積累經驗，堅持學習與進步，進一步提高，鍛煉，完善自己，從而更好的勝任這項工作。同時，我也會繼續發揚“踏實苦干，銳意進取”的精神，像周圍同事學習。

　　在這為期一個半月的工作學習中，雖然完成了一些任務，取得了一點成績，但離領導的要求尚有一定差距，我也深知存在一些不足之處，比如工作主動性發揮的還不夠，在實際工作中，感覺專業知識和經驗匱乏，力不從心。但這些缺點與不足，在以后的工作中，我都會注意并加以改正的。對于20xx年主要會做以下幾個方面的努力：

　　1、強化專業知識學習，學習新規范、新技術，不但向書本學習，更要向其他同事學習。

　　2、加強其他方面知識的學習，拓寬自己的知識面，了解更多的新知識。

　　總結人：

　　20xx年*月*日

工程的實習報告集錦 篇33

　　在這兩天的見習中我們學到了更多的東西，可以說大大的開闊了我們的眼界。

　　1.從中我了解到了以塑木復合材料來代替木材，不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前，塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。

　　2.通信電纜護套料產品采用美國聯炭公司（UCC）工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經混煉、塑化、造粒而成。

　　3.編織袋產品以茂名乙烯生產的`優質產品為原料，經先進的設備和工藝精心加工而成本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點；且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。

　　4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能，使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發展潛力。本產品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

　　見習體會：

　　雖說只有一周的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力。因此，對于我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

　　還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

　　當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時，雖基本能看懂大概的意思，但個別的專業單詞還是沒看懂，呵呵，終于意識到高分子專業英語的重要性了。

　　在見習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，接近企業。也發現了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在見習過程中，我又一次感受充實，感受成長。