節能降耗調查研究報告（精選3篇）

節能降耗調查研究報告 篇1

　　近些年伴隨著地域經濟發展的飛速發展，生態環境問題也就越來越嚴重。避免空氣污染，保護生態環境，保持生物的多樣性，早已變成社會經濟發展的一項重要舉措，也是每一個中國公民應負的責任。為了更好地調研節能降耗和生態環境問題，大家工作組對小區的清潔衛生開展了調研。

　　和諧社區建設是每個人憧憬的定居標準，但如今的小區大多數都還沒做到和諧社區建設的規范。，普遍現象下列幾類難題：

　　1、沒有完善的垃圾分類回收收購系統軟件;

　　2、沒有節約用水、環保節能和節省日常生活資源的措施;

　　3、沒有保證多植樹造林，使小區清理唯美。

　　節能降耗不但是公司生產制造，車輛廢氣排放等空氣污染所產生的難題，也是與大家日常日常生活各個方面密切相關的難題，因此大家務必從每一個瑣事著手、從身旁學起。一個不大的忽略都很有可能消耗掉很多的水、電和電力能源。

　　我們在對節能降耗和諧社區建設的實地調查中明確提出了下列好多個難題：

　　1、你對住宅小區綠化的清理狀況的觀點?

　　2、你如何處理家中的日常廢棄物?

　　3、家里的室內裝修選料是不是留意應用新型環保材料?

　　4、家里是不是常見一次性用品(塑料餐盒、木筷、塑膠帶等)?

　　5、你的家中是不是有冰的二次運用狀況?

　　6、出門時是不是熄燈?

　　根據調研，大家發覺，小區域內的清理十分優良，非常少見到廢棄物，但是亂丟廢料充電電池和丟掉可二次運用的物品的狀況;大伙兒都不太留意應用新型環保材料，常應用一次性用品;有的人出門時，覺得時間較短，也經常出現不熄燈的狀況;大部分年青人沒有將水開展二次運用的.習慣性。小區域內的園林綠化干凈整潔還不錯，但沒有見到一些有關的綠色環保對策，住宅小區還存有的關鍵難題是垃圾分類回收收購及其工業廢水等難題。

　　大家此次調研，主要是對于小區的節能降耗空氣污染層面。經調研大家發覺，時期在發展，另外，大家也持續的生產制造廢棄物，持續的消耗電力能源，持續的排出廢氣，不留意環境保護，導致比較嚴重的空氣污染。因此，節能降耗重中之重，這大家每一個中國公民應負的責任。期待大家大城市發展的另外，決別忘記節能降耗，絕不允許忽略生態環境保護。做為中學生，大家更時刻要有節能降耗保護生態環境的觀念，以推動大家未來的城市發展趨勢更為幸福。

節能降耗調查研究報告 篇2

　　一、難題的明確提出

　　每每看見了有的人消耗電力能源時，我也想：難道說她們都不清楚要節能降耗嗎？即然她們不清楚，那么我調研一下再告知她們。

　　二、實地調查與方式

　　1、查相關節能降耗的材料

　　2、梳理、梳理查出的'材料。

　　下列就是我梳理的調查研究報告：

　　1、留意隨手關門。應用高效率白熾燈。

　　2、淘完米的水為非常好的清潔劑，能夠留下刷碗或是養花。

　　3、選購全自動洗衣機、電視或別的家用電器時，挑選靠譜的低消耗節能環保產品。

　　4、夏季給室內室外路面撒水減溫，盡可能無需冷水，而用洗衣服后的洗衣服水。

　　三、調查報告

　　了解了一些有關節能降耗的材料，能夠協助大家節約資源，那樣就不容易有斷電、斷水的事了。

節能降耗調查研究報告 篇3

　　一、工業廢氣

　　造成大家留意的工業廢氣關鍵有三種：車輛廢氣排放，空調氟利昂排出和原煤導致的工業廢氣。

　　1、車輛廢氣排放

　　伴隨著全球汽車產業的持續發展趨勢，汽車銷售量快速提升，車輛空氣污染及卡路里消耗難題也更為引人注意。個人交通出行的便捷與國家能源部焦慮不安中間的分歧，看起來更為銳利。現階段，在我國原油耗費早已穩居全球第二位，交通出行用食油呈迅速增長的趨勢，年均值提高10％上下，進口原油快速提高，銷售市場石油價格暴漲，我國能源問題遭遇著不容樂觀挑戰。此外，做為代步工具的車輛，要排出很多的碳、氮、硫的金屬氧化物、氮氧化合物、鉛化物等多種多樣空氣污染物，是關鍵的環境污染探測系統，對身體健康和生態環境保護產生比較嚴重的傷害，車輛有機廢氣環境污染越來越嚴重。xx年在全球環境污染最比較嚴重的10個大城市中，我國五個大城市“上榜了”，交通出行環境污染占所有環境污染的70％～90％之上；在我國二氧化碳排出居世界第二。

　　尾氣排放空氣污染物關鍵包含：一氧化碳(co)、氮氧化合物、碳氫化合物、二氧化硫(so2)、粉塵粒子（一些重金屬超標化學物質、鉛化學物質、排氣管冒黑煙及焊接煙塵）、臭味（室內甲醛(ch2o)等）。據調查，每數百輛車輛每日排出來一氧化碳約3000kg，氮氧化合物200～405kg，碳氫化合物50～155kg；英國洛杉磯市車輛等流動性污染物排出的空氣污染物已占空氣污染物總產量的90%。尾氣排放可以說環境污染的“罪魁禍首”。

　　尾氣排放對空氣，當然和人們自身的傷害全是非常大的。氮氧化合物(cnhm)、一氧化碳(co)和氮氧化合物(nox)。這三種化學物質對身體都是有危害，在其中cnhm及nox在太陽以及他適合標準下還會繼續產生光化學污染，傷害更高。

　　2、空調氟利昂排出

　　1985年，英國科學家觀察到南極洲空中發生臭氧層空洞，并確認其同空調氟利昂（cfcs）溶解造成的氯原子有立即關聯。這一信息吃驚了全球。到“1994年，南極洲空中的臭氧空洞總面積已達2400萬公頃，等同于2個半英國的尺寸。北半球地圖空中的大氣層比過去任何時刻都薄，歐洲地區和北美地區空中的大氣層均值降低了10％－15％，西西伯利亞空中乃至降低了35％。生物學家警示說，地球上大氣層被毀壞的水平遠比一般人想像的要比較嚴重得多。

　　空調氟利昂等耗費活性氧化學物質是臭氧空洞的罪魁禍首，空調氟利昂是21世紀20年代生成的，其物理性質平穩，不具備易燃性和毒副作用，被作為冷媒、發泡膠和清潔劑，普遍用以電器產品、塑料泡沫，日用化工品、車輛、消防設備等行業。八十年代中后期，空調氟利昂的生產制造做到了高峰期，生產量做到了144萬噸級。在對空調氟利昂推行操縱以前，全球向空氣中排出的空調氟利昂已做到了萬噸級。因為他們在空氣中的人均壽命達幾百年，因此排出的絕大多數仍留到地球大氣層中，在其中絕大多數依然滯留在電離層，一小部分升上對流層。在電離層非常平穩的空調氟利昂，在升高進到對流層后，在一定的氣象要素下，會在明顯紫外光的功效下被溶解，溶解釋放出來的氯原子同活性氧會產生鏈式反應，持續毀壞活性氧分子結構。生物學家可能一個氯原子能夠毀壞數十萬個活性氧分子結構。

　　3、原煤排出

　　我國煤炭能源特性是難選礦多，高灰、高硫煤比重特大。絕大多數精煤灰份在25%上下，1994年國有制關鍵煤礦業的產品煤均值灰份19.8%；精煤大約12.8%的煤硫含量高過2%，且高硫煤生產量將逐漸提升，精煤入洗率僅21.9%。煤碳立即燃用也是導致粉塵和二氧化硫環境污染的關鍵緣故。

　　在我國電力能源消費以煤為主導，環境污染問題日益突顯。xx年，在我國一次能源消耗量22.25億多噸耗煤量，在其中，煤碳消耗量21.4億噸(折標準煤15.29億多噸)，是世界第二大電力能源消費的國家。因為近70%的精煤沒有歷經清洗立即點燃，導致的粉塵和二氧化硫消耗量，各自占全國各地總消耗量的70%和90%，二氧化硫排出產生的酸雨的危害總面積已占領土面積的三分之一。

　　工業級能持續上升。xx年，一、二、三產業鏈與生活用能各自占電力能源消費總產量的3.6%、72.3%、13.6%和10.5%；在其中工業級能占70.8%。1990年至今，在我國工業級能水準一直維持在70%上下，與海外電力能源消費觀念對比，顯著較高。

　　煤中土壤有機質是繁雜的高分子材料有機物，關鍵由碳、氫、氧、氮、硫和磷等元素組成，而碳、氫、氧三者總和約占土壤有機質的95％之上；煤中的無機質也帶有小量的碳、氫、氧、硫等原素。碳是煤中最重要的成分，其成分隨煤焦化水平的加重而提高。泥炭土中碳成分為50％～60％，煤泥為60％～70％，松木顆粒為74％～92％，長焰煤為90％～98％。煤中硫是最有危害的成分。煤點燃時，在其中硫轉化成so2，浸蝕金屬材料機器設備，環境污染。煤中硫的成分可分成5級：高硫煤，超過4％；富硫煤，為2.5％～4％；中硫煤，為1.5％～2.5％；低硫煤，為1.0％～1.5％；特低硫煤，小于或等于1％。煤中硫又可分成有機化學硫和無機物硫兩類。

　　依據煤中共生礦元素的性質和主要用途，可分成有利原素、有危害原素和指相原素3類。有利原素關鍵有鍺、鎵、鈾、釩等，可被運用。有危害原素關鍵有硫、磷、氟、氯、砷、鈹、鉛、硼、鎘、汞、硒、鉻等。硫是煤中普遍的有危害成份，別的有危害原素在煤中成分一般不高，但傷害巨大，如砷是一種有毒元素。煤在點燃中，硫是導致城區空氣污染的關鍵化學物質源。自然，對有危害原素假如搜集、解決恰當也可變為對人會有效的財富。煤中共生礦原素，有分別的生態學特性，產生于不一樣的沉積相中。因而，可依據原素的'相對性成分、原素的相互依存組成關聯及原素的比率，來分辨相和沉積相。

　　二、污水排出

　　化工廢水與日常生活污水

　　xx年，全國各地污水排出總產量433億多噸，比去年提升4.3%。生活污水處理消耗量230億多噸，占污水排出總產量的53.2%，與xx年所占比例同樣。生活污水處理消耗量比去年提升9.4億噸，提升了4.3%。化工廢水消耗量203億多噸，占污水排出總產量的46.8%。化工廢水消耗量比去年提升8.4億噸，提升了4.3%。在其中，關鍵企業化工廢水消耗量182億多噸（占化工廢水排出總產量的89.7%），非關鍵公司化工廢水消耗量21億多噸（占化工廢水排出總產量的10.3%）。

　　xx年，污水中cod消耗量1405萬噸級，比去年降低2.9%。生活污水處理中cod消耗量797萬噸級，占cod排出總產量的56.7%（xx年占51.2%）；日常生活cod消耗量比去年提升57萬噸級，提升了7.7%。化工廢水中cod消耗量608萬噸級，占cod消耗量的43.3%。工業生產cod消耗量比去年降低97萬噸級，降低了13.8%；在其中，關鍵公司工業生產cod消耗量541萬噸級（占工業生產cod消耗量的89.1%），非關鍵公司工業生產cod消耗量66.4萬噸（占工業生產cod消耗量的10.9%）。

　　xx年，污水中高錳酸鹽指數消耗量125萬噸級。在其中，日常生活高錳酸鹽指數消耗量84萬噸級，占高錳酸鹽指數消耗量的67.0%；工業生產高錳酸鹽指數消耗量41萬噸級，占高錳酸鹽指數消耗量的33.0%。

　　工業生產高錳酸鹽指數消耗量中，關鍵公司工業生產高錳酸鹽指數消耗量36萬噸級（占工業生產高錳酸鹽指數消耗量的86.9%），非關鍵公司工業生產高錳酸鹽指數消耗量五萬噸（占工業生產cod消耗量的13.1%）。

　　xx年，化工廢水中關鍵有害有危害空氣污染物（包含汞、鎘、六價鉻、鉛、砷、揮發酚、氰化氫、原油類、高錳酸鹽指數）消耗量為44.六萬噸，在其中原油類消耗量2.9萬噸級。與去年對比，有害有危害空氣污染物（不包括高錳酸鹽指數）消耗量均值降低19.5%。除六價鉻基本上差不多外，別的空氣污染物消耗量均有不一樣水平的降低，在其中，揮發酚降低40%。

　　歷年化工廢水中五項重金屬超標消耗量的統計分析結果顯示：全國各地化工廢水中鉛、砷的消耗量平行線降低；六價鉻、汞和鎘的消耗量基本上保持不會改變。

　　三、節能降耗對策

　　xx年12月30日起，北京已宣布對輕形燃油車和輕形天然氣車輛及其超重型柴油機和超重型天然氣汽車發動機(重型車)執行等同于歐ⅲ規范的我國第三階段環保標準，xx年全國各地范疇內將全面推行國3規范。而20xx年1月1日起，北京逐漸對輕形柴油汽車執行等同于歐ⅳ尾氣排放環保標準的我國第四階段環保標準，提早與國際性對接；另外北京將于xx年在中國首先對新汽車推行國4環保標準，xx年中國新汽車市場銷售將全面推行該規范。對發動機來講，每執行一個新環節環保標準，其單機版空氣污染物消耗量便會減少30%之上。預估到xx年，在我國生產制造車輛的排出控制系統水準與海外優秀水準差別有希望由xx年的八年減少到5年。若按照計劃執行這兩項規范，從xx年到xx年，僅路面車子就將降低氧化硫消耗量180萬噸級、氮氧化合物220萬噸級、一氧化碳1600萬噸級

　　上海節能降耗十大對策為：嚴控高能耗高耗能領域；加速取代落伍生產量；再次推動電力行業“上中壓小”；提升關鍵用能企業環保節能管理方法；提升關鍵行業環保節能管理方法；推動節能降耗科技創新；充分運用價錢杠桿效應；增加節能降耗資金投入；提升環境污染節能減排建設工程；加強環境污染節能減排管控。

　　針對節能降耗大家能做的或許僅有非常少非常少，可是節能降耗就需要從大家身旁學起，從我做起，比如：應用循環原材料；應用可再生資源；少用一次性產品；備用包裝袋或多次重復使用包裝袋買東西；節約供暖和致冷的電力能源；節約然料這些。我堅信，在大家的共同奮斗下，這個世界將更為幸福！