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工程實訓報告

發布時間:2024-11-07

工程實訓報告(通用29篇)

工程實訓報告 篇1

  一、實習目的:

  工程實訓實習是在學習專業課程前的實習,通過實習應達到以下目的:

  1、本次實習是學習基礎課與專業課的紐帶.通過工程實訓實習,使學生了解本專業,在國民經濟建設中的地位和作用;熟悉與本專業有關的典型設備,使課堂教學的理論知識與生產實際結合,鞏固鞏固所學的理論知識,使理論緊密結合生產實踐,使學生獲得實際生產技術和管理知識,樹立工程技術經濟意識。為后續專業課的學習打下基礎。

  2.通過實習,培養學生的勞動觀念,使學生樹立熱愛專業的思想,提高學習熱情,增強事業心與責任感.培養學生獨立思考以及分析問題和解決工程實際問題的工作能力。

  3.在掌握主要熱力設備的結構和性能的基礎上,進一步了解發電廠的生產過程,掌握主要設備及系統的構成和工作原理;了解發電廠的整體布置;了解實習電廠的設備及系統的運行特性;從而使運用所學知識解決實際問題的能力得到進一步鍛煉。

  二、實習時間:20xx年x月x日---20xx年x月x日

  三、實習地點:邯鄲鍋爐房、鑫匯鋼鐵廠

  四、實習內容:

  (一)動員大會:5月9日開始了我們為期兩周的實習,老師給我們開了一個動員大會。會上老師給我們講解了一些關于實習中應該注意的問題,需要達到的要求,以及在實習過程中的安全問題。

  (二)我們去邯鄲鍋爐房參觀了鍋爐工作的大致流程,在鑫匯鋼鐵廠了解了大致的發電過程。

  1、鍋爐分類

  按鍋爐的容量分為:大型、中型、小型鍋爐;按鍋爐出口的蒸汽壓力分為:低壓、中壓、高壓鍋爐;按鍋爐內燃料的燃燒方式分為:火床爐、室燃爐、硫化床鍋爐;按鍋爐蒸發受熱面內工質的流動方式分為:自然循環鍋爐、強制循環鍋爐、直流循環鍋爐、復合循環鍋爐。

  2、鍋爐設備

  鍋爐設備是由鍋爐本體和輔助設備兩大類組成的,鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、

  構架和爐墻等主要部件構成生產蒸汽的核心部分,稱為鍋爐本體。鍋爐的輔助系統和設備包括燃料供應系統、煤粉制備系統、給水系統、通風系統、除灰除塵系統、水處理系統、測量及控制系統等。

  3、鍋爐各個受熱面的布置

  鍋爐的受熱面有:水冷壁、鍋爐管束與凝結渣管束、過熱器、省煤器、空氣預熱器。

  (1)水冷壁:主要是蒸發受熱面,作用是保護爐墻,是垂直布置在爐膛內壁的兩側或四周的,由無縫鋼管組成,通常為光滑水冷壁。水冷壁管布置的疏密是用相對節距來表示的,水冷壁相對節距越大,則爐內布置的輻射受熱面減少,而每根管子作為有效輻射受熱面的利用率則增高。反之亦然。

  水冷壁管的上端和下端分別與鍋筒和下部集箱相連接,組成不同的水循環系統。

  (2)鍋爐管束和凝渣管束

  在爐膛出口后面還要裝設很多的對流蒸發受

  熱面,這種對流蒸發受熱面即為鍋爐管束。一般

  采用上下雙筒鍋爐的結構,鍋爐管束就脹接于上

  下鍋筒之間。凝渣管束是布置在爐膛出口的對流

  管束。這個管束在結構上橫向和縱向節距都設計

  的很大,因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以

  保護后面密集的過熱受熱面不結渣堵塞。

  (3)蒸汽過熱器:由一組完成蛇形的優質無縫鋼管和與之相連的進出口集箱組成由于流經過熱器的是過熱蒸汽,及熱能力較差,為防止管壁過熱而損壞,又保持有一定傳熱溫差,一般布置在煙溫為800-900度左右的煙道中。

  (4)省煤器:是鍋爐的給水預熱器,因能有效利用排煙余熱而得名。現在,鍋爐幾乎不分大小,都裝置省煤器或余熱水箱。

  (5)空氣預熱器:是一種有效利用排煙余熱的換熱器裝置。它的任務是把燃料燃燒所需要的空氣預熱成一定溫度的熱空氣,從而提高爐溫,改善燃料的著火條件和燃燒過程,使燃燒效率和傳熱效果進一步得以提高。

  4、尾部受熱面

  尾部受熱面包括布置在鍋爐對流煙道尾部的省煤器和空氣預熱器。

  5、鍋爐的制粉系統:

  是指將原煤磨制成粉,然后送入鍋爐膛進行懸浮燃燒所需的設備和連接管道的組合。為適應不同煤種、不同類型磨煤機、不同負荷特性的鍋爐,制粉系統的繁簡程度和連接方式不同,常用的制粉系統有直吹式和中間儲倉式兩大類。

  在直吹式系統中,磨煤機磨制的煤粉全部直接送入爐膛內燃燒;儲倉式系統中,磨好的煤粉先儲存在煤粉倉庫中,再根據鍋爐負荷的需要,從煤粉倉經給粉機送入爐內燃燒。制粉系統的主要任務是對原煤進行磨制,干燥與輸送。流程:原煤倉-給煤機-磨煤機-粗粉分離器-細粉分離器-排粉風機-給粉機-燃燒器-爐膛鍋爐的燃燒系統。

  與燃料有關的煤、風、煙氣系統稱為鍋爐的燃燒系統。它的主要任務是使燃料在爐內充分燃燒,放出熱量。大致流程:

  干燥風煤粉煙

  原煤斗——給煤機——磨煤機——爐膛——屏式過熱器——對流過熱器——再一次風

  熱器——省煤器——空氣預熱器——除塵器——引風機——煙囪排氣

  其中爐膛中的灰渣經過除渣裝置和除塵器中的細灰一起經灰渣泵運至灰渣場進行處理。

  6、鍋爐通風系統

  要使鍋爐內燃料正常燃燒,運行情況穩定,必需要提供足夠的空氣,并及時排除煙氣,通常將輸送空氣和排除煙氣的系統叫做鍋爐的通風系統。

  通風有自然通風和機械通風兩種方式,自然通風是通過煙囪內的高溫氣體與煙囪為外的高溫氣體的比重差形成的抽力來克服煙道阻力,將煙氣排出爐外并將空氣引入爐內。機械通風是采用風機來完成向鍋爐內供應空氣和排出煙氣的任務。

  7、運灰出渣系統

  灰渣系統是指將鍋爐灰渣斗中排出的爐渣,吹灰器吹下的灰和除塵器捕集下的飛灰等廢料經收集設備,輸送設備排放至灰場或送往廠外的全部過程。

  1)除渣系統:爐底渣系統,渣斗內襯及水密封槽冷卻水系統,省煤器灰斗排灰,渣的脫水。

  2)除塵器細灰的排除及運行方式流程:

  除塵器灰斗-電動鎖氣器-電動三通擋板-空氣斜槽-水力噴射泵-灰溝

  3)灰渣向外排放系統

  目前電廠的除灰方式有水力,氣力和機械三種基本除灰方式,多采用水力除灰方式。

  8、鍋爐水處理

  給水品質的好壞直接影響到鍋水的含鹽量,因而影響蒸汽品質。給水中或多或少總含有部分雜質,這是鍋水含鹽和蒸汽污染的根本原因。為防止鍋爐給水系統腐蝕,結垢并且在鍋爐排污不超過規定數值的前提保證鍋水品質合格,必須對鍋水進行處理。

  水處理的方法有:軟化,化學除鹽,蒸發除鹽三種。中壓汽包鍋爐一般可采用化學軟化水;高壓和超高壓以上的汽包鍋爐除對補水進行軟化處理,還要進行除鹽處理。

  補給水處理系統流程:

  生水泵-陽離子交換器-排氣器-水箱-軟化水泵-陰離子交換器-混合交換器-貯水箱-補給水泵

  五、實習建議:

  本次實習進行的很完美,我們也在實習中學到了很多東西,對這個專業也有了更深一步的了解,但我認為下次實習老師可以幫我們安排一些我們親手去做的一些實習,比如模擬電廠模擬系統的操作等等,俗話說:動口不如動腦,動腦不如動手。如果能夠讓我們接觸一些實習操作,會更利于以后專業課的學習。

  六、實習心得

  在實習期間通過理論聯系實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,為以后專業課的學習順利進行做了充分的準備。

  本次生產實習,讓我們學生下工廠,到生產的第一線去,從基層做起,有效聯系了我們曾經學習過的理論知識,并在實踐過程中進一步加深理解,做到理論聯系實際,學以致用。

  此外,通過書寫實習報告,我又系統的回顧了從大一開始所學習的課程,熟悉了本專業的課程設置和循序漸進的學習方法,理清了本專業的知識點和知識脈絡,總結了在實踐中需靈活運用的知識體系.

  本次生產實習在我們專業的課程中起到了承上啟下的作用,通過此次實習,我們知道了將來需要努力的方向和改進不足的地方,在實際生產中所學到的知識必將促進下一階段知識的學習.這次生產實習意義深遠,讓我們這些沉浸在象牙塔里的學生見到了工廠的實際生產情況以及真正工作中會遇到的艱辛和坎坷,對將來就業體系和未來的規劃有了新的認識.

工程實訓報告 篇2

  一、實訓目的

  通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

  二、實訓內容

  參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實訓,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

  三、實訓概況

  在實訓期間遵守實訓單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

  1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

  2、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

  四、實訓心得感想

  實訓的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設打好基礎。

  各行各業都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。

  在實訓的過程中,我們在工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題,因為很多老板是通過貸款來修房子,再賣了房子發工錢,或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,讓辛苦為祖國建設服務的`民工沒有后顧之憂,在建筑工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。

  首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規程,認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。

工程實訓報告 篇3

  一.實習前沿:

  實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,人情世故、生活態度、待人處事、職場的生存之道等,使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業實踐做到理論與實踐相統一并且提前與實習單位對接為實習單位供給對口的技能人才。經過實習經過寫實習報告總結這二個月的實習經歷回望來時路總結經驗教訓進一步提升自我為以后的工作打下良好的基礎為走上社會奠定基礎。

  二.實習專業簡介:

  “測繪”顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學的分支學科,就是工作人員經過計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎,以全球定位系統(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(gis)為技術核心和一些人為的操作儀器如:全站儀,水準儀、經緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等,將地面已有的特征點和界線經過測量手段獲得反映地面現狀的圖形和位置信息的一門學科。我的專修專業是建筑工程技術,實習的專業卻是地形測繪。這兩門專業看起來是兩門不一樣的專業,可是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業聯系起來,使得我有了這次實習的寶貴機會并且積累了許多經驗。

  三.實習目的:

  實習是工程測量教學的重要組成部分,目的在于除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養我們的動手本事和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。此次實習的目的在于以下方面:

  1:學會熟練操作全站儀以及其他儀器;

  2:經過實踐來掌握三角測量的的作業程序和測量步驟;

  3:學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖;

  4:學會基本的數據處理。

  經過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等,能夠增強測繪地面點的概念的認識,提高解決工程中實際測量問題的本事,為今后參加工作打下堅實的基礎。

  四.實習安排:

  我此次畢業實習的進程安排大致如下:

  (1)XX年12月---XX年1月在成都光大測繪咨詢有限公司測量崗位上進行頂崗實習并書寫實習日志;

  (2)XX年2月---XX年3月書寫實習報告并要與指導教師進行次的交流;

  (3)XX年4月---5月上交實習報告、實習日志和實習鑒定表。

  五.實習單位簡介

  略

  六.實習資料

  年末我們來都我們的實習單位--成都光大測繪咨詢有限職責公司。經過初期的'接觸和側面的簡單了解,我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業通俗的說法就是在野外搞實際測量。

  剛開始來到新公司從事新的工作以及應對新的面孔以及新的語言,一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態,經過長達數十天的跋涉和跋涉,流過無數的淚水,當然也有略帶有咸味的汗水,花費很多的人力,物力以及其他隱形的資源,最終拿下數十公里的管線測量工作。

  當然生命是永無止境的,我們的追求也是永無止境的,這個項目的結束對于我們也就是新的項目的開始,在首個項目結束的同時新的項目工作就接踵而來。我們的生命中以及生活中,會出現許許多多重復而又“無聊”的事,對于有些人就是許多重復而又無聊的事。當然在生活和生命中當然時不時驚現一些小小的插曲,有時候是高興地,我們笑而已過;有時候是不愉快的,我們含淚已過;還有一些居于兩者之間,我們每個人都會各自懷特有的心境度過。

  地球是圓的,真理是不變的!

  七.實習總結

  經過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本本事。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循必須的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率。

  經過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的本事,同時也拓展了與同學的交際、合作的本事。

  同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的本事,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。

  總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對有些測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的本事,讓我在未來應對選擇時更有信心和勇氣。

工程實訓報告 篇4

  建筑裝飾施工技術的課程已經結束,隨之結束的是我的大二一學期學習生涯。都說大學是一個讓人歷練與成長的地方,學校里老師講的都是書本上的知識,通過這一學期在外實習,我才知道,原來把書本與實際融會貫通才能真正體現大學里面知識的價值。在這次施工實習中,我收獲了不少東西,隨著人民生活水平的提高,人們對建筑空間不僅僅從數量上提出了更高的要求,從質量上也提出了新的要求,要求環境美觀、舒適。我們所學的建筑裝飾工程技術這個行業也因此承擔了更重要的角色,建筑裝飾也因此受到了社會的廣泛關注。

  1.實習的任務與目的通過對裝飾的二次改造,使住宅有了嶄新的面貌。都說室內設計是個麻煩的工程,這個二次改造更是麻煩中的麻煩,不但要考慮保留有些原有的有價值材料,而且要在整個裝飾中達到煥然一新的目的。

  2..實習內容1.涂料裝飾工藝流程2.門窗安裝工藝流程3.頂棚裝飾工藝流程4.隔斷工程工藝流程5.地面工程裝飾工藝流程6.燈具施工工藝流程7.衛浴潔具安裝工藝流程

  3.實習時間20xx年x月x日至20xx年x月x日

  4.實習公司及地點徐州市解放路2號錦繡茗都。

  5.實習報告

  涂料裝飾工藝流程

  1.墻面的構造水泥砂漿、粉刷石膏、石膏板、油漆涂層等室內墻面基層上進行乳膠漆的施工。

  2.涂刷乳膠漆工藝流程清掃基層→填補膩子,局部刮膩子,磨平→第一遍滿刮膩子,磨平→第二遍滿刮膩子,磨平→涂刷封固底漆→涂刷第一遍涂料→復補膩子,磨平→涂刷第二遍涂料→磨光交活。

  3.基層處理是保證施工質量的關鍵環節,其中保證墻體完全干透是最基本條件,一般應放置10天以上。墻面必須平整,最少應滿刮兩遍膩子,至滿足標準要求。

  4.注意事項4.1.膩子應與涂料性能配套,堅實牢固,不得粉化、起皮、裂紋。衛生間等潮濕處使用耐水膩子。4.2.涂液要充分攪勻,粘度太大可適當加不,粘度小可加增稠劑。涂料在使用前應攪拌均勻,并應在規定的時間內用完。4.3.施工避開雨天。施工現場環境溫度宜在5~35℃之間,并應注意通風換氣和防塵,室內不能有大量灰塵。4.4.涂料使用前應核對標簽,并仔細攪拌均勻,用后須將蓋子蓋嚴。涂料的貯存和施工應符合產品說明書規定的氣溫條件,通常應在5℃以上。如果涂料在貯運中凍結,應置于較高溫度的房間中任其自然解凍,不得用火烤。解凍后的涂料經確認未發生質變方可使用。4.5.涂料調色由生產廠或經銷商完成,以保證該批涂料色彩的一致性。如果在施工現場需要調色,必須使用廠家配套提供或指定牌號、產地的色漿,按使用要求和比例,由專人進行調配,4.6.有的聚氨酯含有較多的游離甲苯二異氰酸酯,在涂刷揮發過程中會導致乳膠漆泛黃。應避免聚氨酯和乳膠漆同時施工,是在聚氨酯類油漆完全干透后再刷乳膠漆。4.7.室內裝飾施工往往會有其他工種的交叉作業,應注意涂料工程的成品保護。已經施工的墻面如受到臟物污染,可用干凈的濕抹布輕輕擦洗,污染嚴重時應重新涂刷。如果不慎沾上油漆,應在油漆干燥前,用稀釋劑將其擦去。4.8.涂層干后,在交工前不得長時間浸水,以免發生質量事故,涂刷工具用畢應及時清洗干凈并妥善保管。

  門窗安裝工藝流程

  1.墻面的構造水泥砂漿、粉刷石膏墻面灰

  2.木質門套施工工藝確定安裝位置→彈出安裝位置線→將門窗框就位,擺正→臨時固定→用線墜、水平尺將門窗框校正、找直→將門窗框固定于→預埋在墻內→將門窗扇靠在框上→按門口劃出高低、寬窄尺寸后刨修合頁槽→位置應準確。

  3.對原門窗的改造對原門窗進行更換,拆去原門窗,定購或現場制作新門。原門、框不動,進行裝修改造,在原門扇上加貼優質飾面材料并做裝飾造型,原框保留加包門套及門口。加門窗,即在無門的空間加作新隔斷門,在原窗不動的條件下在內側加裝飾性強的窗戶,以提高密封性。

  4.施工工藝.1.制作木龍骨2.安裝木龍骨3.裝釘板面4.當采用厚木板時,板背面應做卸力槽,以免板面彎曲。卸力槽一般間距為lOOmm,槽寬lOmm,深度5~8mm。5.板面與木龍骨間要涂膠。固定板面所用釘子的長度為面板厚度的3倍,間距—般為100mm,釘帽砸扁后沖進木材面層1~2mm。

  5.施工要點.1.在木門窗套施工中,首先應在基層墻面內打孔,下木模。木模上下間距小于300毫米,每行間距小于150毫米。2.然后按設計門窗貼臉寬度及門口寬度鋸切大芯板,用圓釘固定在墻面及門洞口,圓釘要釘在木模子上。檢查底層墊板牢固安全后,可做防火阻燃涂料涂刷處理。3.門窗套飾面板應選擇圖案花紋美觀、表面平整的膠合板,膠合板的樹種應符合設計要求。4.裁切飾面板時,應先按門洞口及貼臉寬度彈出裁切線,用鋒利裁刀裁開,對縫處刨45°角,背面刷乳膠液后貼于底板上,表層用射釘槍釘入無帽直釘加固。

  5.門洞口及墻面接口處的接縫要求平直,45°角對縫。飾面板粘貼安裝后用木角線封邊收口,角線橫豎接口處刨45°角接縫處理。

  6.注意事項.1.木材:門窗套制作所使用的木材應采用干燥的木材,含水率不應大于12%。腐朽、蟲蛀的木材不能使用。2.膠合板:膠合板應選擇不潮濕并無脫膠、開裂、空鼓的板材。3.飾面膠合板應選擇木紋美觀、色澤一致、無疤痕、不潮濕、無脫膠、空鼓的板材。4.門窗套表面應平整、潔凈、線條順直、接縫嚴密、色澤一致,不得有裂縫、翹曲及損壞。

  頂棚裝飾工藝流程

  1.天花的構造鋼筋混凝土樓頂面

  2.天花施工流程彈頂棚標高水平線→畫龍骨分檔線→安裝主龍骨吊桿→安裝主龍骨→安裝邊龍骨→安裝次龍骨→安裝石膏板→涂料→飾面清理→分項、檢驗批驗收。

  3.施工要點彈頂棚標高水平線:根據設計標高,沿墻四周彈頂棚標高水平線,并沿頂棚的標高水平線,在墻上畫好龍骨分擋位置線。主龍骨用與之配套的龍骨吊件與吊桿相連。安裝次龍骨:次龍骨間距為500mm~600mm,采用次掛件與主龍骨連接。刷防銹漆:輕鋼骨架覃面板頂棚吊桿、固定吊桿鐵件,在封罩面板前應刷防銹漆。

  4.注意事項:4.1.輕鋼骨架、罩面板及其他吊頂材料在入場存放、使用過程中應嚴格管理,保證不變形、不受潮、不生銹。4.2.裝修吊頂用吊桿嚴禁挪做機電管道、線路吊掛用;機電管道、線路如與吊頂吊桿位置矛盾,須經過項目技術人員同意后更改,不得隨意改變、挪動吊桿。4.3.吊頂龍骨上禁止鋪設機電管道、線路。4.4.輕鋼骨架及罩面板安裝應注意保護頂棚內各種管線,輕鋼骨架的吊桿、龍骨不準固定在通風管道及其他設備件上。4.5.為了保護成品,罩面板5安裝必須在棚內管道、試水、保溫等一切工序全部驗收后進行。

  隔斷工程工藝流程

  1.地面的構造

  2.地面工程裝飾施工工藝基層清理→測量放線→打上下孔、安裝帶鉤膨脹螺栓→掛鋼弦并擰緊→安裝電纜管線和暖氣支架→澆筑混凝土基座→安裝門、窗混凝土抱框→制作石膏粘結塊并粘結在鋼弦上→粘貼一側石膏板斗填充保溫巖棉→隱蔽驗收→粘貼另一側石膏板→安裝門窗框→嵌縫→刮膩子找平→裝飾面層施工。

  3.施工要點輕鋼龍骨的安裝應符合以下規定:3.1.墻位放線應按設計要求,沿地、墻、頂彈出隔墻的中心線和寬度線,寬度線應與隔墻厚度一致,彈線應清晰,位置應準確。3.2.應按彈線位置固定沿地、沿頂龍骨及邊框龍骨,龍骨的邊線應與彈線重合。龍骨的端部應安裝牢固,龍骨與基體的固定點間距應不大于1m。3.3.安裝豎向龍骨應垂直,龍骨間距應符合設計要求。潮濕房間和鋼板網抹灰墻,龍骨間距不宜大于400mm。3.4.安裝支撐龍骨時,應先將支撐卡安裝在豎向龍骨的開口方向,卡距宜為400~600mm,距龍骨兩端的距離宜為20~25mm。

  4.注意事項4.1.輕質隔墻材料在運輸和安裝時,應輕拿輕放,不得損壞表面和邊角。應防止受潮變形。4.2.當輕質隔墻下端用木踢腳覆蓋時,飾面板應與地面留有20~30mm縫隙;當用大理石、瓷磚、水磨石等做踢腳板時,飾面板下端應與踢腳板上口齊平,接縫應嚴密。4.3.板材隔墻、飾面板安裝前應按品種、規格、顏色等進行分類選配。輕質隔墻的構造,固定方法應符合設計要求。4.4.輕質隔墻與頂棚和其他墻體的交接處應采取防開裂措施。4.5.接觸磚、石、混凝土的龍骨和埋置的木楔應作防腐處理。4.6.膠粘劑應按飾面板的品種選用。現場配置膠粘劑,其配合比應由試驗決定4.7.墻體安裝前應對石膏板進行全面的檢查,對翹曲變形、缺棱掉角、受潮變質的石膏板在采取相應的補救措施后方可使用。

  地面工程裝飾工藝流程

  1.地面的構造鋼筋混凝土樓地面,室內地面貼普通瓷磚,板厚20毫米左右,每塊大小為800毫米×800毫米。使用1:2水泥砂漿摻107膠鋪貼。

  2.地面工程裝飾施工工藝清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→瓷磚浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼瓷磚→灌縫→清潔→養護交工。

  3.施工要點3.1.基層處理要干凈,高低不平處要先鑿平和修補,基層應清潔,不能有砂漿、尤其是白灰砂漿灰、油漬等,并用水濕潤地面。混凝土地面應將基層鑿毛,鑿毛深度5~10毫米,鑿毛痕的間距為30毫米左右。之后,清凈浮灰,砂漿、油漬,產散水刷少將地面。3.2.鋪貼前應彈好線,在地面彈出與門道口成直角的基準線,彈線應從門口開始,以保證進口處為整磚,非整磚置于陰角或家具下面,彈線應彈出縱橫定位控制線。3.3.鋪貼陶瓷地面磚前,應先將陶瓷地面磚浸泡陰干。鋪貼時,水泥砂漿應飽滿地抹在陶瓷地面磚背面,鋪貼后用橡皮棰敲實。同時,用水平尺檢查校正,擦凈表面水泥砂漿。3.4.石材、地面磚鋪貼前應浸水濕潤。天然石材鋪貼前應進行對色、拼花并試拼、編號。3.5.鋪貼前應根據設計要求確定結合層砂漿厚度,必須安放標準塊,標準塊應安放在十字線交點,對角安裝,拉十字線控制其厚度和地面磚表面平整度。鋪裝操作時要每行依次掛線,瓷磚必須浸水濕潤,陰干后擦凈背面。3.6.結合層砂漿宜采用體積比為1:3的干硬性水泥砂漿,厚度宜高出實鋪厚度2~3rnm。鋪貼前應在水泥砂漿上刷一道水灰比為1:2的素水泥漿或干鋪水泥1~2mm后灑水。

  4.注意事項4.1.鋪貼前將板材進行試拼,對花、對色、編號,以入鋪設出的地面花色一致。4.2.瓷磚必須浸水陰干。以免影響其凝結硬化,發生空鼓、起殼等問題。貼地磚盡量低一點,貼好后與鋪好的地板平,放上過門石就很好看了。

  4.3.鋪貼完成后,2~3天內不得上人。地磚鋪后12小時應一塊塊敲,一塊磚有3/4空鼓以上,必須返工。4.4.瓷磚的勾縫應該邊勾縫邊用濕布清潔縫邊的污垢,防止勾縫料固化在瓷磚表面或滲入瓷磚內部。4.5.地面瓷磚要采用防滑質地的。一般啞光面或淺凸凹造型的地磚很適合浴后濕滑的地面,保護主人不會滑倒受傷。4.6.在鋪貼瓷磚時要考慮地漏的位置與尺寸配合。通常地磚的鋪設保留1%的漏水坡度,地漏處最低,以利于排水。地磚接縫要粗細一致,與墻磚縫對齊。

  燈具施工工藝流程

  1.電路改造的施工確定線路終端插座的位置→墻面標畫出準確的位置和尺寸→就近的同類插座引線

  2.施工要點:2.1.如果插座在墻的上部,在墻面垂直向上開槽,至墻的頂部安裝裝飾角線的安裝線內;2.2.如果是在墻的下部,垂直向下開槽,至安裝踢腳板的底部。2.3.開槽深度應一致,槽線及頂直,應先在墻面彈出控制線后,再用云石機切割墻面,人3.注意事項3.1.燈具安裝最基本的要求是必須牢固。3.2.室內安裝壁燈、床頭燈、臺燈、落地燈、鏡前燈等燈具時,高度低于2、4m及以下的,燈具的金屬外殼均應接地,以保證使用安全。3.3.衛生間及廚房裝矮腳燈頭時,宜采用瓷螺口矮腳燈頭。螺口燈頭的接線、相線(開關線)應接再中心觸點端子上,零線接在螺紋端子上。3.4.臺燈等帶開關的燈頭,為了安全,開頭手柄不應有裸露的金屬部分。

  3.5.裝飾吊平頂安裝各類燈具時,應按燈具安裝說明的要求進行安裝。燈具重量大于3kg時,應采用預埋吊鉤或從屋頂用膨脹螺栓直接固定支吊架安裝(不能用吊平頂吊龍骨支架安裝燈具)。從燈頭箱盒引出的導線應用軟管保護至燈位,防止導線裸露在平頂內。3.6.吊頂或護墻板內的暗線必須有阻燃套管保護。

  衛浴潔具安裝工藝流程

  1.衛生間裝飾墻磚。衛生潔具。2.施工工藝流程鑲貼墻磚→吊頂→鋪設地磚→安裝大便器、洗臉盆、浴盆→安裝連接給排水管→安裝燈具、插座、鏡子→安裝毛巾桿等五金配件。坐便器的工藝流程檢查地面下水口管→對準管口→放平放正→畫好印記→打孔洞→抹上油灰→套好膠皮墊→擰上螺母→水箱背面兩個邊孔畫印記→打孔→插入螺栓→捻牢→背水箱掛放平找正→擰上螺母→安裝背水箱下水彎頭→裝好八字門→把娘燈架彎好→插入漂子門和八字門→擰緊螺母。洗臉盆的工藝流程膨脹螺栓插入→捻牢→盆管架掛好→把臉盆放在架上找平整→下水連接臉盆→調直→上水連接。浴盆工藝流程浴盆安裝→下水安裝→油灰封閉嚴密→上水安裝→試平找正。淋浴器的工藝流程冷、熱水管口用試管找平整→量出短節尺寸→裝在管口上→淋浴器銅進水口抹鉛油,纏→螺母擰緊→固定在墻上→上部銅管安裝再三通口→木螺絲固定在墻上。3.施工要領洗滌盆安裝施工要領洗滌盆產品應平整無損裂。排水栓應有不小于8mm直徑的溢流孔。排水栓與洗滌盆讓接時排水栓溢流孔應盡量對準洗滌盆溢流孔以保證溢流部位暢通,鑲接后排水栓上端面應低于洗滌盆底。托架固定螺栓可采用不小于6mm的鍍鋅開腳螺栓或金屬膨脹螺栓。洗滌盆與排水管連接后應牢固密實,且便于拆卸,連接處不得敞口。洗滌盆與墻面接觸部位應硅膏嵌縫。如洗滌盆排水存水彎和水龍頭是鍍絡產品,在安裝時不得不損壞鍍層。4注意事項不得破壞防水層。已經破壞或沒有防水層的,要先做好防水,并經12小時積水滲透試驗。衛生潔具固定牢固,管道接口嚴密。注意成品保護,防止磕碰衛生潔具。

  實習心得

  在這次一個月左右的實習中,我學到了非常多以前學不到的知識,也收獲很多。隨著社會的進步,建筑被裝飾出來不僅僅是只為滿足人們居住了,更多的是要美觀合理。然而光是美觀還不足夠,通過設計師對裝飾的預算估計,能夠使裝飾在最后出來的成品中達到經濟合理,堅固美觀,使人們在居住年限過了幾年時,任然能夠不過時,并且裝飾經久耐用。然而更重要的則是,創造一個舒適環保型的環境,促進人們身體與建筑裝飾行業的健康發展.書中的理論聯系結合現實是從理論到社會的過程,我想通過這次的鍛煉對我以后在建筑上的認識會有很大的幫助。

工程實訓報告 篇5

  根據學校安排我于xx月xx日到武漢第建筑公司武漢x項目部進行建筑施工實習。

  一:工程簡介

  本工程是武漢市國企投資公司開發的公寓樓,承建單位是武漢第建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由第四樁基公司承建。由北京設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

  二:收獲與體會

  首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。

  關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

  首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:

  模板設計:

  (一)施工準備

  1.模板安裝前的基本工作:1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

  2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

  3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

  5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

  我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現自己的理想和光明的前程努力。

工程實訓報告 篇6

  一、實訓背景及環境

  轉眼間,大四就開始了,為了鞏固上學期汽車電子控制系統,汽車運用工程等專業課程及馬上就要學習的汽車診斷,維修,服務等課程有初步認識了解學校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個星期時間的生產實訓、

  中南汽車修配廠具有近七十年的歷史,是中國汽車保修設備行業協會,中國輕型汽車修理行業協會的常務理事,是上海大眾桑塔納,一汽捷達,武漢神龍汽車有限公司等生產廠的特約維修站,承接國內外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養。該公司結合多年的修車實踐,設計和生產了系列技術先進、新穎、實用的汽車保修設備。

  我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。

  二、實訓目的及意義

  1、通過生產實訓加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

  2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗

  3,開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程

  3、通過現場維修實訓和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

  4、維修實訓是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實訓過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  三、實訓內容及過程

  (一)保養

  不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養,以保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

  根據德國原廠的要求,大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準)作一次換油保養。每一年或每30,000公里(以先到者為準)作一次檢查保養。單一般而言,每半年或每7,500公里作一定保養應較合理。

  而對于新車要求的首次7500Km常規保養包括:車身內外照明電器、用電設備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損,檢查安全帶功能;用專用診斷設備VAG、5051/5052讀取儲存器內各系統的故障信息;檢查雨刮器,清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發動機艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況,正負極連接是否牢靠,觀察電眼;檢查冷卻系統是否泄漏,必要時補充防凍液;檢查制動系統,助力轉向系統制動液管路是否泄漏,檢查轉向液壓油液面,必要時補充;檢查轉向橫拉桿間隙,連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護層是否損壞,排氣管是否泄漏,固定是否牢固;底盤螺栓,車輪固定螺栓按規定扭矩檢查并緊固等。

  前來做首次保養的車平均每天一臺,師傅的效率也很高,快則不出一個小時搞定。

  達到15000Km時除了以上的內容外還需增加:復位保養周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發動機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動軸護套有無滲漏及損壞;檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂,輪胎磨損情況,校正輪胎氣壓等。

  當達到30000Km時還要清洗節氣門,清潔空氣濾清器罩殼,更換濾芯,檢查契型皮帶,凸輪軸齒型皮帶,發動機燃燒室和進氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞,燃油濾清器,自動變速器ATF油。

  (二)發動機大修

  在短短3周時間內一共大修過6臺發動機,包括一臺直列6缸4氣門寶馬發動機。整個過程分發動機解體,零件清洗更換,組裝還原三步。

  有以下技術要求:裝配的零、部件和附件均應符合規定程序批準的制造或修理技術條件;發動機應按規定程序批準的裝配技術條件進行裝配,并裝配齊全;裝配后的發動機應按規定程序批準的工藝和技術條件進行冷、熱磨合,拆減和清洗;起動運轉穩定后,只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉矩均不得低于原設計標定值的90%;發動機不應有漏油、漏水、漏電現象,但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬

  解體發動機完畢后,對零部件進行初步清洗,確定零部件維修和更換項目,確定可用、可維修部件,將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件,利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗,加熱清潔完畢后,對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分,將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油,避免銹蝕。

  最后總成裝復,進行裝車,要對發動機進行熱磨時間應在三小時以上,同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。

  大修過程中要注意:不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質零件;安裝前,要用發動機油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時,應預先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。

  (三)自診斷系統

  一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車,都具有故障自診斷系統。可以用它來對汽車內傳動系統、控制系統備個部分工作狀態進行自動檢查和監測。當汽車出現故障時,裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了,按一下按鈕,故障代碼(一般用二位或三位數字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器,判斷汽車的故障所在。故障排除后,斷開ECU的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統時刻監控著汽車的運行,哪怕是一個小小的螺釘松動了,也會反映出來,以便及時發現隱患,保證汽車的安全運行。

  當微機工作正常時,通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況,再根據檢測結果分為導致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類,預先編輯在程序中當微機本身發生故障時,則通過WDT進行重大故障分類。

  有了自診斷系統,配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷,特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結構相同的`子系統構成,操作界面猶如一臺筆記本電腦,可檢測電噴發動機、自動變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調、定速巡航、主動懸掛,動力轉向、儀表板系統等等。然后根據屏幕顯示得出故障所在。

  (四)四輪定位

  當車輛使用很長時間后,就會出現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,進行四輪定位。簡言之,保障汽車在行駛、轉彎狀況下的安全性、穩定性,輪胎安裝是都有一定的傾斜度,以達到最佳行駛的效果

  前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。在四輪定位儀的幫助下,首先升起車體,校正位置進行鋼圈補償,通過各種傳感器分析出各個角的數值,通過扳手或液壓桿等工具調劑懸架減震器定位螺釘以調整定位角到正常范圍內。

  (五)輪胎動平衡

  汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

  首先要卸下車輪,并固定到多功能動平衡儀上,測量輸入車輪外形相關參數,在動平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點,以及需要補償的重量,然后在鋼圈上添加相應的鉛塊進行補償。

  (六)常見故障

  1發動機啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。

  2、發動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。

  3、怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調節閥電路有故障,進氣有泄漏,檢測發動機控制單元電壓及點火正時。

  4、轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。

  5、暴震。火化塞選用不正確,汽油辛烷值過低,缸內集炭,點火正時。

  6、倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。

  7、空調不制冷。空調冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。

  8、發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。

  (七)其他

  短短3周時間給了我豐富的實踐經驗。在整個實訓過程中還對車漆噴涂,鈑金,節氣門,噴油嘴等清洗,點火正時調節,空調加氟,更換制動液、機油,研磨氣門,軸瓦檢修,傳感器的檢測更換,常見易損零件更換等等有了更深刻的認識和了解。

  四、實訓收獲及總結

  總的來說這次實訓給了我兩個方面的收獲:工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。

  從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實訓的以個良好的開始,在整個實訓過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,

  這次生產實訓給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實訓中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實訓中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實訓時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解,對專業技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。

  實訓中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩,社交能力有較大的提升空間,專業英語不夠扎實。

  在中南的實訓讓我看到了汽車行業發展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學習,彌補各方面的不足,為日后的工作打下堅實的基礎。

  最后,我衷心的感謝領導和老師們為我們的實訓做的工作和努力!

工程實訓報告 篇7

  1.實訓的目的

  通過裝飾工程公司的實訓,要求我們作為現場施工管理人員務必做好技術準備,理論與實踐相結合,加強對專業知識的掌握。對建筑工地的施工環境進一步了解,在實際工作中查缺補漏,明確下一步的學習目標。為檢驗自己對所學知識的掌握情況,把自己所學的專業知識在實踐中得到檢驗,從而做到活學活用,為以后進入建筑裝飾工程行業做準備。

  2.實訓內容:

  (1)熟悉施工圖紙,針對具體的施工合同要求,盡最大限度去優化每一道工序,每一分項工程,認真、合理地做好施工組織計劃。

  (2)學習每個工種的施工工藝、熟悉各種材料的供應、采購、堆放、發放,了解施工組織管理方法。

  3.實訓的過程

  大三下學期,我就來到市區一家建筑裝飾工程施工公司,開始了為期三個多月的實訓。通過這次實訓,我基本了解了裝飾方面各個部位的詳細施工步驟,比如,吊頂,墻面處理,地面處理。

  比如說頂棚,一般都是懸吊式頂棚,懸吊式頂棚一般由三個部分組成:吊桿、骨架、面層。吊桿就是承受吊頂面層和龍骨架的荷載,并將這荷載傳遞給屋頂的承重結構,吊桿的材料大多使用鋼筋。也有用鋼絲或者鐵絲的,在柵格吊頂比較常見。而骨架則是承受吊頂面層的荷載,并將荷載通過吊桿傳給屋頂承重結構。骨架的材料有木龍骨架、輕鋼龍骨架、鋁合金龍骨架等。骨架外面就是面層了,可以是木工板加石膏板,也可是只有石膏板。

  再說一下懸吊式頂棚的施工工藝,頂棚的選材以輕鋼龍骨,鋁合金龍骨和木龍骨最為多見。一般都選用輕鋼龍骨和木龍骨,而他們的施工工藝也有點相似。可以簡化為:彈線→安裝吊桿→安裝龍骨架→安裝面板。其中,木龍骨要做防腐防火處理,以免留下隱患。期間也是出了點小問題,吊頂期間,施工技術員們可謂是經常光顧,跟串門似的,期間由于吊頂木龍骨的防腐防火問題好幾次差點沒過關,還有吊頂線路的防火問題,最后改了幾次才過關。在工地學到的東西也不少,以前也不知道吊頂是怎么調上去的,不知道它的詳細施工方法,通過這個工程,讓我了解到吊頂的一般方法,木龍骨和輕鋼龍骨都有吊,本來還天真的怕那幾根木頭條子承受不住吊頂的重量,既然在施工工藝上沒優勢,只好在吊頂尺寸上嚴把關了,反正有什么事都可向經理和木工師傅們問問,實踐中感覺學到東西還是比較快的,畢竟實踐是檢驗真理的唯一標準。吊頂過程中涉及的好多問題我都不了解,也確實,學校的時候只學習了一點施工的皮毛,更別說什么水電管道什么的了,只有竭力做好現在的工作,嚴把施工質量,發揮自己的每一分熱,不能壞了公司形象,畢竟公司不止有一個人,是一個集體。后來到瓷磚鋪貼,仔細看了看工人師傅是怎么貼瓷磚的,首先是先在墻上用紅外鐳射(也就是水平儀)確定水平高度,然后用墨線在墻上打出來。在墻上一個平面需要貼瓷磚的最高點上釘釘子,左右各一個,然后在釘上拉鉛垂線。兩線之間拉水平線形成一個平面。后來的瓷磚都要貼齊在這個平面上,先貼一塊瓷磚,背面均勻涂上水泥,以這個厚度為標準,調整水平線,形成一個貼瓷磚后的一個平面,以后貼的瓷磚都是以這個平面為標準。在貼瓷磚的時候要按照圖紙上貼。一定要嚴格按照圖紙施工,不然到時候出不了圖紙上的效果。曾經有一次,一個師傅為了省點瓷磚,沒按照圖紙施工,效果完全變了,左右不對稱,怎么看怎么不舒服,貼之前就反復給他說了幾次,要按照圖紙上的樣子來,最后貼完了就不是這個樣了,有些大師傅們都不把我這個新來的實訓施工技術員放在眼里,他們都認為他們有自己的一套干活方法,基本對于我們這些新人的建議不理睬,到最后干完了還是要改回去。所以,熟悉歸熟悉,但最終還得靠技術,從另一方面講施工技術正確與否直接關系到工程的質量

  瓷磚鋪貼嚴格,大理石更是如此。而且大理石的鋪貼更是嚴格,因為大理石不像瓷磚那樣可以現場切割,大理石只能是由石材廠加工,編號,然后運到施工工地,在進行安裝,一般都是進行大理石干掛,干掛大理石面層應與基座安裝牢固;粘貼用料、干掛配件符合施工要求;鋼配件做好防銹、防腐處理。 石材表面要打磨清凈、平整;以便于干掛。拼花要正確,紋理清晰,顏色均勻一致;還有主要的一點,因為大理石比較貴,所以定制的時候尺寸一定要對,錯了的話,不僅僅是公司的損失,還會牽扯到方方面面的損失。聽同事說有一次工地的出圖員把地面大理石的尺寸弄錯了,導致了公司損失,從而導致工程延期,訂做的話,還可以改小,做的小了就沒辦法加大了。記得剛定大理石那會,自己可是反反復復看了好多遍,又去工地量了不下十遍才確定數據沒有錯的,不過還是掩蓋不了我是一個新人事實,有許多情況是自己未曾考慮到的,比如大理石鋪地后的`收邊處理,大理石與木質地板的拼接,這些細部才是一個工程出彩的地方,一開始經歷就告訴我說,別看細部那么小一個地方,干的好與不好,都能在這方面體現出來,你做得好,細部處理自然就好,別人也挑不出什么毛病。你做的不好,別人雖然大方面看不出來什么問題,但一看你細部的處理就能看到一個工程的質量,大方面,大家都會做,也做不出什么差別,自然要把細部工作做好,這才是好工程與一般工程的差別。

  由于各種因素的工程延期是誰都不想看到的,特別是對于我這個新人來說,我所期望的就是一個一個按部就班的做完,看到工程順順利利的收工,各個工種之間的交替進場也著實讓枯燥的工地生活增添了一點變化,看著不同性格的師傅們說說笑笑的工作,心情自然也隨著他們舒展開來,這么長時間學習的緊張感也有所緩解,我是擔心自己能力不夠,耽誤了工程的工期,在工地的時候,我是能幫上忙的就幫一下,不能幫忙的就在旁邊看,盡快盡好的為工人師傅們提供工作的條件,以保證工程順利的完工。

  我覺得這次在信德裝飾公司的實訓還算是比較滿意的。首先,這次實訓達到了我設定給自己的最低要求:初步了解到信德裝飾公司的架構設置和工作流程、工作環境,施工人員的日常工作開展情況,以及認識到一些從事裝飾工程工作的施工師、預算工程師等等。其次,我還提高自己對各個工種的施工工藝水平,并學到了一些以前從來沒有學過的施工組織管理。此外,自己的現場施工技術操作能力有限,在進行工作的過程中往往遇到相當大的難度,相信我能夠充分吸取這次實訓的經驗和教訓,在日后的工作中能夠完善自我,盡自己最大的能力夠投入到這個這個行業當中。

  4.總結

  經過兩個月的實踐,學到了很多從書本上無法學到而終生受用的知識。這個過程讓我受益匪淺,收獲頗豐。學到了很多東西,但是正因為學到很多東西才讓我深刻認識到自身還存在很多不足,還有諸多方面需要不斷地學習,自身還有很大的上升空間。

  這次實訓感觸很多,收獲也很多。建筑裝飾施工學到現在,說實話學到雖多,但都不夠深入,但是通過這次的實訓讓我對裝飾施工有了個更全面的認識,對一些建筑裝飾材料有了零距離的接觸,對建筑構造有了深入的認識。通過這次實訓,我意識到經驗是非常的重要的,在施工當中,像砂漿的配合比、墻面的干濕度、空氣的濕度等等一系列的理論知識在現實的施工中都是要靠經驗來判斷的。還有一個就是技術。書中寫道抹灰如何抹,砂漿如何攪拌,地磚如何鋪貼等等,然而在現實的施工中如何施工,這就要靠施工工人的技術啦。書中的理論聯系結合現實是從理論到社會的過程,我想通過這次的鍛煉對我以后在建筑上的認識會有很大的幫助。

  實訓期轉眼就結束了,每個人都必須經歷相聚與別離,我們需要平靜對待。這段時間,我過得很充實,學到了很多書本上不能學到的東西,鞏固了自己的理論自己,增加了自己的實踐經驗,也讓我能更加從容的面對以后的道路及挑戰。每一次的經歷,不管是參加培訓還是實訓,都能讓我學到不少知識,我相信自己的人生會更加精彩!

  致謝:

  首先,感謝山東信德置業裝飾公司周總給我提供一個優良平臺,讓我有機會接觸和了解并學習到裝飾施工知識。感謝郝老師對我悉心照顧和孜孜不倦的教導。感謝劉工、龐工和王經理在現場的指導。感謝公司所有同事對我的幫助和教導。

工程實訓報告 篇8

  一、實習時間:

  20xx年04月25日20xx年05月7日

  二、實習單位

  大唐黃島發電廠青島金田熱電有限公司

  三、實習報告

  (一)單位介紹

  X集團公司是20xx年12月29日在原國家電力公司部分企事業單位基礎上組建而成的特大型發電企業集團,是國務院批準的國家授權投資的機構和國家控股公司試點。注冊資本金為人民幣153億元。

  青島金田熱電有限公司成立于20xx年,屬中外合資企業。公司現有員工168人,其中專業技術人員70余人。公司現有生產規模為2×75t/h+1×130t/h循環流化床鍋爐匹配1×12mw汽輪發電機組。

  (二)實習經過

  5月5日周三,我們在昌晶和周震峰老師的帶隊下8點20分左右離開學校,驅車前往大唐黃島發電廠,大概在10點左右到達。經過一小段時間的等待后,我們進入了大唐黃島發電廠。帶隊老師首先講解了一些關于黃島發電廠的基本概況,老師著重強調了參觀中人員的安全問題。因為是大氣實習,我們只參觀電廠的脫硫除塵工藝。

  我們首先進入了中央控制室,屋內的工程師熱情地給我們介紹了電腦屏幕上運行圖不同部分的具體作用。大唐黃島發電廠采用了海水煙氣脫硫工藝,每一部分的運行都在控制室的掌控之中,操作的方便性讓我們驚嘆不已。參觀完控制室之后我們又參觀了周邊的煙囪以及脫硫塔,我們進而又參觀了大型的電除塵器。聽工程師講我們所參觀的部分只占整個廠區的十分之一,可以說只是很少的一部分,但電廠的脫硫除塵工藝對于周邊的居民生活環境而言卻是重要的一環。

  中午,我們在少海公園經過短暫的休息后。下午我們又前往了位于青島市城陽區的金田熱電公司。進入廠區時,工程師很認真的分發了安全盔,這對我們這些大學生而言稍微有些正式,不過也在無形中增加了我們的安全意識。我們首先進入了電氣主控室,廠區的臨時負責人介紹了金田熱電公司的配電過程。火力發電機經過發電后會產生6000V的高壓,一部分降壓到400V來供電廠維持正常的生產活動。剩余電量也是主要電量經過升壓升到35000V用于電能傳輸以供外界使用。電廠每小時產生120xx度電量,主要供給城陽地區。

  然后我們又參觀了汽輪機,汽輪機的大小非常讓我們驚訝,足足有20米之上。汽輪機的功率為12Mw,進氣溫度為470℃,進壓為4Mpa,轉速為3000r/min,抽氣量為50t/h。然后我們又參觀了汽輪機控制室。整個控制室可以說電廠的命脈所在,基本所有發電過程以及發電后的煙氣處理都在這里控制。

  然后我們參觀此行的目標脫硫除塵設備,金田熱電公司有兩組除塵設備,左手邊為袋式除塵器右手邊為電除塵器,中間就是高達十幾米的脫硫塔。在這里廠區工程師進行了仔細的講解。

工程實訓報告 篇9

  短暫的半學期工程訓練課就這樣在留戀中過去了,還記得在教學樓和工程訓練中心來回穿梭忙碌的身影,工程訓練是我進入大學第一次近距離接觸生活,第一次了解機床上的制作工藝,第一次用自己的雙手制作一些作品。

  工程訓練課已經結束了,但是每次看到自己親手做的鉗工、數控、鑄造的作品,依然會情不自禁地回到那幾次工程訓練課。它不同于一般的理論性課程,具有很強的實踐性,通過在實驗中心里受指導老師的指示學習具體的生產過程從而掌握基本的一些具體生產經驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎知識,熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具,了解新工藝、新技術、新材料在現代機械制造中的應用,對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨立完成簡單零件的加工,并培養一定的工藝實驗與工藝實踐能力。通過這次工程訓練例如鑄造,鍛造,焊接,車削加工,銑削刨削磨削加工,鉗工,數控加工,特種加工等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經歷了其中的樂趣。以下是我作為一個電氣及其自動化專業學生對河南理工大學工程訓練的心得和體會。

  按照課表排列,第一節工程訓練課是一講工程實踐概論課,雖然是一講完全的理論課,工程訓練中心的老師給我們講解了上課需要注意的事項,需要穿什么衣服,以及操作時應當注意些什么,還有我們開設這門課的意義。老師由衷的笑容是對我們充滿信心的表現,我們自己也更加自信,渴望探索新的知識。

  經過一個星期煎熬的等待,第一次課程,我們要接觸的車工,車削。車削是在車床上,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。

  在進入車間之前,老師囑咐我們一定要遵守車間里的規定,衣服要如何穿,頭發不能散等等,很多的細節問題,我才知道大家都是想當然了,以為這十分簡單,原來這是有嚴格的規定的,而且十分注重細節,具有一定的危險性,這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情,在好奇與期待中,我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床,普通車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋,采用相應的刀具和附件,還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種,約占車床類總數的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床,老師都為我們介紹了,我們了解到了隨著科技的發展,車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解,每一個車床由什么構成,它的所有的結構,給我們做了師范,如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀,就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花,在老師的巧手下我們有了一個子彈,一個大力神杯,看這通過一臺機器設備,我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的,真是太神奇了。磨削由于我自己的操作失誤,把刀具的口給損壞了,老師看到了不但沒有生氣,反而還給我們說要注意安全,下次注意點,花了幾分鐘給我們把刀具的口給我們從新磨了一下,讓我很是感動。雖然每次課都是不同的老師上的,只有那么短短的兩個小時,但是我的收獲真的很多,不僅鍛煉了自己動手能力,還了解了許多生活中物件的生產流程。例如數控切割、磨削……都是與生活息息相關的東西。

  數控加工同過老師的介紹我們知道,數控一般是采用通用或專用計算機實現數字程序控制,因此數控也稱為計算機數數控。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。數控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。在加工的過程當中和車床的不同就是,數控車床不需要直接操作,而是輸入程序即可,由于我們根本就不知道零件的一些常量,我們根本無法知道要加工一個零件所要輸入的程序。在老師帶領我們到車間的時候,給我們做了示范,老師輸入程序后,車床的自動加工又一次讓我們體會到了科技的力量,而我們僅僅能夠輸入的程序就是左右的移動,根本無法輸入一個零件的加工程序,但是我們熱情不減,在嘗試中一天訓練就這樣結束了。雖然有些遺憾但是我們仍然很開心。

  鑄造和焊接實驗。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當的物理化學過程,如加熱加壓等,使兩個分離的物體產生原子(分子)間的結合力而連接一體的連接方法。焊接是挑戰性的,在操作的過程中必須帶面罩和手套保護自己。在鑄造實驗中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會前功盡棄,不得不從頭再來。這次實驗中我們要鑄造的是一個飛機模型,相比其他實驗,這個實驗真的比較考查我們的動手能力,要求我們記牢每個步驟的順序。盡管實驗內容同樣非常簡單,但是對于初次接觸焊接的我們還是有一定的難度。為了防止一道道刺眼的光芒刺傷我們的眼睛和皮膚,我們不得不帶著面具來回行走,在焊接試驗中焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢,過快則有可能造成脫焊,過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。

  鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。鉗工課程,印象深是因為它累人,我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經歷了手臂前后機械運動近10分鐘后,我還是光榮的把它鋸斷了,伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發燙。接下來還要經歷打磨的過程,總的來說,鉗工屆時一個字,累。但是經過別人的介紹,我知道,高技能的鉗工在企業里工資是很高的,所謂高級藍領。當然我以后不可能成為那樣的人,但是還是告訴了我們,無論是看上去多簡單機械的工作,深入看都是很細致的細節組成的,要做好它,并不像我們想象的那么簡單。

  特種加工中,數控線切割和數控銑削實驗。這兩個工程訓練其實可以有很大的難度。但是學校考慮到我們只是了解和實習就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實,只要在老師講解的時候,如果在老師講解的時候能仔細的聽取講解并且記錄下其中關鍵的信息,在做的時候就顯得很輕松了,即使很長的程序也能很容易就編寫完成。

  但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現在實習用的輸入設備沒有實現可視化,就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的,長的程序就容易出錯了。

  工程訓練旨在培養學生們全方面的素質,鍛煉動手能力及對機器的掌控力,作為幾乎所有高等學校的各個非機械類專業都要修的一門課程,它存在的意義可想而知。程訓練更多地帶給我的是要學會一種態度:細心觀察,反復實踐,百折不撓,精益求精的精神。這是我們人生中的一次偉大收獲,不但對于我們以后的學習和工作有很大的幫助,同時也給我們的人生留下了一段美好的回憶。

工程實訓報告 篇10

  通過我20xx年xx月xx日到x公司進行建筑施工實訓,我學到了很多課本上沒有的,校園中接觸不到的知識。根據我的實訓所學到的、所看到的、了解的,進行以下實訓總結。

  一、工程簡介

  花園是由青島開發有限公司開發的住宅樓,承建單位是建設工程有限公司,由監理中心監理。本工程采用框架結構和磚混結構。面積為11850平方米,分別由梁柱和板墻組成。均為六層,一至二層為框架結構,三至六層為磚混結構,基礎為條形基礎。

  二、實訓內容

  1、對工程現場工種有了基有的了解,主要有木工、鋼筋工、混泥土工(泥工)、水電工等。

  2、對建筑有關的單位及部門的了解,分別由開發單位、承建單位、設計單位、建筑委員會、監理單位、勘察單位、房管局等一個大系統組成。

  3、對建筑的組成有了基本的認識,單位從大到小基本上由單項工程、單位子單位、分部子分部等組成一個完整的體系。

  我對第一點進行認識論述:

  (1)鋼筋

  1、鋼筋的種類、型號等認識

  2、鋼筋的焊接方法及相關的焊接規范

  3、鋼筋的綁扎方法及要求

  4、鋼筋的搭接長度的具體要求

  5、鋼筋的加工及下料的過程問題應及時解決。

  (2)混泥土(泥工)

  主要對現場的澆筑過程,震動、混泥土養護、取樣、施工縫的處理、預留洞的處理等大體施工工藝有了大體把握。

  相關問題:混凝土澆筑構件存在缺陷出現蜂窩、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構。

  措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發現

  (3)木工

  通過對現場木工工作過程的了解和學習,我知道了模板的制作方法、標準、安裝方法及模板的'拆除。

  澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。

  原因:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

  措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

  三、主要的收獲和實訓體會

  實訓中的我是激動的,對可以到實際中去學習而激動,是充滿渴望的,對新的知識的渴望;是滿懷信心的,對我的將來的學習,下一步的發展充滿信心。實訓過程中充滿了挑戰,充滿了探索,同時也充滿了困惑,正是這挑戰,挑戰自我,挑戰工作,使得自我能力得以提升,使得經驗得以積累;正是正是這探索,探索未知與不知,使得知識得以補充,也正是這困惑使得我反省自己認識自己,看清自己的不足,看清自己的缺點。

  在這兩個月的實訓中使我懂得了很多課堂上、學校中接觸不到的,很少注意的,但有時非常重要的知識。

工程實訓報告 篇11

  前 言

  這次實習,也是畢業實習,是即將畢業步入工作崗位前一次重要的實踐活動,我們每一名大三的學生都認識到了這次實訓的重要性。所以,每個人都為此做了好多準備。我也是如此,從大三開始我就為此做準備了,希望畢業后能找份好的工作,希望自己能勝任自己的崗位。也是這個原因,我在整個實習期間都很努力。無論是在公司辦公室期間,還是之后在項目部施工現場,我都用自己的勤奮、好學、以及認真的態度證實了我之前的承諾,我不怕吃苦,不怕困難,勇于去嘗試,樂于從挑戰中學習經驗,所以,我對我的實習還是比較滿意的。現在,我將要把我這段時間學習、實踐所得到的東西部分的描述出來,希望老師能為我的努力給予肯定,更希望老師能悉心教導,指出我的不足,我將虛心接受批評,并在之后的工作學習中努力改正,不斷提高自己作為一名造價人員的素質!

    一、實習目的

  貫徹理論聯系實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。認識實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。

  鞏固專業的所學知識,提高實際操作能力,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,將所學知識用于實際工作。

  通過施工現場操作和參觀,了解建筑施工的基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具設備的用途、質量要求;

  通過現場操作和學習,掌握監控量測的基本內容和監測方法,熟悉監測儀器的使用方法,以及基本數據的處理和分析;

  了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍;

  看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。

    二、實習時間

  20xx年8月10日至8月31日。

    三、實習地點

  新疆新建國際招標有限責任公司喀什分公司

  四、公司概況

  新疆新建國際招標有限責任公司于20xx年3月2日成立,承擔各類土木工程、建筑工程、線路管理和設備安裝工程及裝修項目的勘察、設計、施工、監理以及與工程建設有關的重要設備、材料采購招標的代理業務;中央投資項目的招標代理業務;機電產品國際招標業務;政府在采購業務。

  新疆新建國際招標有限責任公司內部組織機構健全、規章制度嚴密、技術力量雄厚,公司有獨立的業務部門、財務部門、技術支持部門和綜合管理部門,從而保證規范有序的開展招標工作。遵循公開、公平、公正和誠實守信的招標原則、規范、嚴謹、熱誠、精良的服務理念,在遵循國家法律、法規、政策的前提下,做的招標代理工作的高質量和高效率。通過規范、嚴謹的招標工作程序,并以招標文件的編制水平及其標函質量來充分體現招標人對工程項目的具體要求和管理目標,達到作為甲級招標代理機構應有的水準。

  五、實習的主要內容

  時間如流水,一個月的實習期一晃即逝,在這過去的一個月的實習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結:

  一、資料員

  在剛開始的1個月里,我的主要工作是資料員,從做資料員

  中我了解到了工程中的很多情況,在了解到這些資料的同時,我也了解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎么做,改什么時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目,決算員與施工員要進行項目核實,要求業主下發工程聯系單,通過聯系單來整理簽證經項目經理確認后報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對于設計變更,要根據現場實際施工情況,結合招標圖紙、招標清單,配合項目部進行設計變更簽證,對已確認的設計變更項目,提出相應變更報價經項目經理確認后報業主審批。對于主材價格的變更要根據二算對比成本預算盈虧平衡點,配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認,這時候我們就要報《材料采購報審表》給監理、業主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也為以后自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況,也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學到的東西還不少。

  計算工程量是做好造價的基礎,這次在公司的工作中,我們得到了很多實際的指導和學會了實際計算的技巧。下面是一張工程量計算的截圖

  建筑工程實訓報告4

  一、 實習目的

  1、通過實習,對般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;

  2、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為后續課程的學習積累感性知識;

  3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

  4、通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技能;

  5、認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;

  6、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;

  二、實習概況

  1、建筑行業人際關系的重要性。

  施工作業中,人際關系極為重要。人際關系良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。

  在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性,但盡管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關系。其實,處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關系談論施工隊伍的選擇。施工隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關系極為重要,這也是我這次實習完的思考。

  2、施工經驗的重要性。

  實習之后,我學懂了一句話:如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。其實每個人是否聰明,并非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之后得到了經驗,改變的是什么。始終都是那一句,人一定會跌倒,然后,必須總結到為什么會跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利于自己的經驗,然后下次繼續跌倒。在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的IQ,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。

  三、施工現場的實習收獲。

  整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程。

  1、認識鋼筋工程

  鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

  鋼筋的'分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

  工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

  2、認識模板工程。

  混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

  模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

  模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

  四、生產實習總結

  在公司實習四周的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自己的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:吃得苦中苦,方為人上人。

  短短三天的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

工程實訓報告 篇12

  作為生物工程專業的大三學生,我們在要結束三年班級生活的最后一周進行了生物工程仿真訓練,作為專業仿真訓練我們每一個學生抱著非常認真地態度進行學習和訓練。生物工程仿真模擬實訓是根據生物工程類人才所需的能力結構而規劃的,是技術基礎能力的訓練,也就是為了培養學生基礎能力而開設的。因此,生物工程仿真模擬實訓的目標就是:“培養學生的職業素質和培訓學生的職業技能。”

  生物工程仿真模擬訓練的目的和要求

  1.讓學生了解和掌握生物工程專業知識在實際生產中的應用方法,將所學專業知識與生產實踐相結合。

  2.通過學生親自動手反復進行操作,掌握實際生產中的多項操作技能,提高學生動手能力。

  3.針對不同專業不同側重面的教學需求,使學生更全面、具體和深入地了解不同的生產裝置,達到具有針對性和側重性地組織實習教學。

  4.掌握生物工程仿真模擬訓練的各裝置的生產工藝流程和反應原理。

  5.學生要嚴格按照操作規程進行仿真模擬訓練操作。

  6.在仿真模擬訓練中培養嚴謹、認真、求實的工作作風。

  7.在仿真模擬訓練中總結生產操作的經驗,吸取失敗的教訓,為以后走上生產崗位打下基礎。

  第一天

  我們進行了對有關生物工程方面涉及到得設備的認識和對生物工程相關的下有操作的流程進行了學習,通過第一天的學習,使我們鞏固了有關設備和操作流程方面的知識,同時使我們對設備和操作流程有了更直觀更深刻的認識,通過這一階段的學習基本了解和掌握了設備和相關的流程操作,基本具備了獨立分析和操作相關設備和流程操作的能力。

  第二天

  上半段,我們開始了生物工程仿真訓練青霉素發酵的準備工作,這一階段胡老師要求我們每個人閱讀并學習了《青霉素發酵使用手冊》。

  其中包括背景知識,即菌種的介紹、發酵工藝、青霉素的單位。

  第二部分包括反應機理的介紹,其中有菌種的介紹、孢子的制備、種子的制備、發酵、提取和精制、成品鑒定、成品分裝。

  第三部分包括:

  工藝流程

  前兩部分是對以前學過的生物技術知識的提煉、概括、鞏固。而后兩個部分則是仿真是訓練的主要內容,對于我們來說都是新的東西,都是需要我們學習和注意的。

  后半階段則開始了真正的生物工程仿真訓練,我們每個人在自己的.電腦上安裝了“制藥工程實習仿真軟件”。我們首先操作的是青霉素的“正常發酵”,這一過程我們需要正確嚴格的操作各項指標,以達到青霉素的正常發酵。在這個過程中,由于是第一次接觸這個軟件,而且在閱讀《青霉素發酵使用手冊》時缺乏耐心,閱讀時顯得有點急躁也有點自負,當我打開這個軟件時有點手忙腳亂,不知道從哪里入手,這是才意識到《青霉素發酵使用手冊》的重要性,故我回過頭來仔仔細細、認認真真的進行了對其的學習,通過這次小小的失敗也讓我意識到了耐心的重要性,做任何事情都應該認認真真、踏踏實實、不急不躁,同時讓我對“欲速則不達”有了更深刻的認識。

  通過上一次閱讀學習,當我第二次打開這個軟件的時候顯得是那么熟悉,同時我表現得游刃有余。這一過程我們至少需要操作十八步:

  一、進料(基質),開備料泵

  二、開備料閥

  三、備料后(罐重100000KG)關備料閥

  四、開攪拌器

  五、設置攪拌轉速為200轉

  六、開動空氣系統,通風

  七、開通風閥

  八、開排氣閥

  九、投加菌種

  十、補糖,開補糖閥

  十一、 補氮,開加硫胺閥

  十二、 開冷卻水,維持溫度在25℃

  十三、 調節PH值

  十四、 添加前體,不能超過1KG/M3

  當發酵結束后,需要出料,其中包括:

  一、停止進空氣

  二、停攪拌

  三、關閉所有進料,開閥出料

  這個過程中需要注意的有:

  一、 剩糖濃度不能超過5kg/m3

  二、 PH值前期保持在6.8-7.2之間,后期保持在6.4-6.5之間

  三、 溫度保持在25℃左右

  四、 溶氧濃度不低于30%

  五、 泡沫高度不能超過30CM

  在所有指標都在要求范圍內的條件下使其發酵,當達到發酵時間后則開始放料,正常發酵結束。

  第三天

  我們開始模擬非正常發酵,其中包括了:

  一、發酵過程中PH偏低

  二、發酵過程中PH偏高

  三、發酵過程中溶氧濃度低

  四、發酵過程中殘糖濃度低

  五、發酵過程中溫度偏高

  六、泡沫高

  我們對以上六種情況分別進行了模擬,由于有正常發酵的基礎,這一階段顯得比較簡單,所有指標和操作分都能得到滿分,這時心里特別有成就感!這也是在生物工程仿真訓練過程中感覺最好最有意思的時期!

  在發酵過程中PH偏低則需要開打氨水流量,PH偏高則需要關閉進氨水同時開大補糖閥,發酵過程中溶氧濃度低則需要開大進空氣閥V02調節溶解氧大于30%,發酵過程中殘糖濃度低則需要開加糖閥補糖,發酵過程中溫度偏高則需要開通冷卻水進水冷卻,發酵過程中泡沫高則需要添加消泡劑以達到泡沫高度不超過30CM的目的。

  第四天

  我們自由操作,并對其他藥物的發酵進行了練習。

  通過為期四天的青霉素發酵仿真訓練,我已經基本掌握了各裝置的操作步驟,具備了獨立使用該軟件的能力,不僅掌握了熟練的操作青霉素發酵的技術,而且熟悉了各個有關發酵的技術,能夠獨立完成其他藥物的發酵,這會給我在今后的工作中打下堅實的基礎。同時讓我學到了在實際工作中需要具備的很多能力,尤其讓我對耐心和負責有了更深刻的體會。

工程實訓報告 篇13

  一、前言

  在20xx年學期末,自20xx年x月x日起,我們進行了為期x天的工程測量實訓。

  這次實訓的資料是對工程測量知識的實踐化,實訓的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠到達基本掌握的程度。由于本次實訓安排在了假期,實訓時間較為緊迫,老師對實訓資料進行了適當的壓縮,將我們一個班同學分組合作。

  在實訓的第一天,由老師給我們做了實訓的動員。在動員會上,老師強調了本次實訓的重要性,并分析了由于地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實訓帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服天氣以及實訓條件等困難,努力完成本次實訓。同時,老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實訓期間自行保管實訓備品。本次實訓中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始,我們就正式開始了室外的測量工作。

  二、實訓資料

  本次實訓資料包括四等水準測量。縱斷面水準測量以及場地抄平測量。

  1、四等水準測量

  首先進行的是業外測量,在實訓場地的周圍選取大于xx米,小于xx米的五邊形閉合導線,在每條邊上至少選取一個轉戰。將水準儀架在兩點連線的中垂線上并調平,在兩點分別豎起兩把水準尺,按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序,讀出黑面尺的上、中、下絲以及紅面尺的中絲讀數,并記錄每點以及轉戰的讀數。業外測量工作結束后,我們又進行業內計算工作,業內計算的工作量是十分大。規定起始點的高程為xx米。按照相關公式計算出每點的高程,并計算出各項限差:視線長度前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數差黑紅面高差之差高差閉合差并保證各項限差貼合國家四等水準測量的規范。

  2、縱斷面水準測量

  首先擬定施測路線。在指導教師的指導下,選一已知水準點作為高程起始點,記為,選取有xx米長度、必須高差的路線作為施測路線,每隔x米處標記莊點,再在地勢起伏較大的點上另設莊點。x人觀測、x人記錄、x人立尺,施測站后應輪換工種。

  業外測量結束后,我們把每莊點以及的高程,按橫向比例尺為。縱向比例尺為畫在坐標標準紙上,計算出坡度設計高程管底高程以及埋至深度后,我們將各個高程用曲線連接,并畫出地下管線的縱斷面圖,就繪制好了管道縱斷面圖并在土下方注明所有數據。

  3、場地抄平測量

  在實訓基地選取一塊面積為xx平方米正方形平地,每條邊每隔x米選一點,用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角,在x行選x米,在x列選x米,看x米和x米的點之間連線是否被分成x份(每x米為一份),若是則為直角。把每邊的橫縱點連接,構成x個點,其中x個角點,x個邊點,x個中間點。將水準高程x點的高程引至第一點,在正方形的中間架起水準儀,在每一點處豎尺,觀測并記錄黑尺的中絲讀數,并計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程填挖高度以及填挖用量。

  三、體會與總結

  在實訓過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說,這次實訓給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實訓過程中,許多原先并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原先沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

  1、由于是同組合作,所以在實訓程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要思考同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實訓小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

  2、在實訓前必須要及時預習測量方法以及相關的計算公式,在實訓過程中要聽指導教師的安排,避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循必須的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率。

  3、業內計算務必要十分仔細,因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都務必控制在可允許的范圍內。

  4、等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限必須要重新測量。

  由于天氣不好,起初我對這次實訓抱有排斥的態度,但是當我看到同組同學都在認真的測量,認真的實訓的時候,我就被感染了,跟隨他們一起加入到測量中,爭著搶著操作儀器,把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分不好,但是通過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候,大家一起回顧最初的苦,才發現其實并沒有什么,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心里比什么都甜。

  通過實際的測量實訓,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實訓儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的潛力,同時也拓展了與同學的交際、合作的潛力。一次測量實訓要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

工程實訓報告 篇14

  實訓時間:

  實訓地點:

  實訓人員:土木工程道橋方向全體學生

  實訓期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關系著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現馱運道。

  道路工程學的研究內容主要有:道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展,路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟,以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計,在保證質量的條件卜‘降低施工、養護、運營和交通管理等費用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質并分層夯實,對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻1ij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的`地區或路段時,路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內,用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。

  根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合。

  總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經濟適用,多種措施,綜合治理,構成一個統一的排水系統。

  褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物,通常是指修筑在地下或山體內部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

  隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的;在市政工程中,設置各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

  隧道之所以在近幾年迅猛的發展,是因為它有獨特的優點:

  首先,利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

  其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

  其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。

  其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。

  最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質條件更復雜和施工技術不完善!

工程實訓報告 篇15

  1。實習目的

  1。1通過實習,對—般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程的基本知識體系有較清晰的了解。

  1。2理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等),并為后續工作學習積累感性知識。

  1。3通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。

  1。4通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的施工質量控制和施工工藝標準。

  2。實習內容

  2。1熟悉建筑、結構施工圖紙,了解各分部分項工程施工工藝標準、具體做法并做好記錄。

  2。2參加施工會議,分析施工過程中的重點、難點,認真學習對施工關鍵部位的質量控制要求及安全防護知識。

  2。3在項目經理及施工主管的指導下,學習總結綜合樓地基與基礎分部工程中的土方開挖、模板安裝與拆除、鋼筋加工與安裝、混凝土澆筑分項工程的施工組織與管理以及相關技術措施。

  2。4向各班組長下達施工作業任務書,向作業工人講解施工技術交底。

  3、實習過程

  3。1、生產實驗綜合樓項目概況

  3。1。1建筑設計方面

  本工程為鋼筋砼結構,其中報告廳天面采用鋼桁架結構,建筑工程等級:一級綜合樓;設計使用年限:50年;結構形式:鋼筋混凝土框架結構;抗震設計烈度:6度;防火分類:一級高層建筑;耐火等級:一級;人防高層類別和防護等級:甲級防空地下室;抗力等級:核6級;人防面積:1730㎡;屋面防水等級:一級;地下室防水等級:一級。

  3。1。2結構設計方面

  該工程管樁安全等級為二級,分別采用PHC—AB型φ600、φ400靜壓預應力管樁基礎,總樁數226根(其中φ600共216根,φ400共10根),單樁豎向承載力特征值φ600=20xxKN、φ400=800KN,以強風化巖作為樁端持力層;多樁承臺26個,三樁承臺4個,單樁承臺10個(均為車道φ400樁徑)。地下室(基坑)尺寸:基坑大致呈矩形,擬建地下室南北長度約103米,東西寬度約21。6米,擬建工程地下室底板(板底)相對深度約為—4。7米。基坑南北側兩側有放坡位置,采用1:1。5放坡,面層噴射混凝土護面,基坑出土口與設計地下室車道重合,采用放坡支護;東西面采用土釘墻支護。地下室底板厚500mm,頂板150mm厚,外墻350mm厚,水池壁厚500mm,地下室底頂板、外墻、水池均采用C35+P6級混凝土。防水材料采用自粘式高聚物改性瀝青防水卷材。

  3。1。3建設地點特征與施工條件

  本工程主要施工通道按現場情況,由于一期基地道路南面、西面、東面已建且綠化已施工完成,故從現場綠化的外邊線為本次施工區域可用場地,項目西側距已建電纜溝外邊為1。73m、東側距已建廠區道路邊為4。5m。項目場地離周邊村莊較近,給施工作業及管理人員的住宿帶來了方便。場地地下水主要為松散巖類孔隙型地下水,主要補給來源為大氣降水及地表水。地下水位為0。50~0。8m,埋深較淺。地下水位隨季節性氣候變化,地下水位基本處于同一層面。

  3。2地基與基礎工程施工

  3。2。1、土方開挖

  3。2。1。1基坑共分三個剖面,基坑西側與東側周邊有電纜溝及道路,南北側兩側有放坡位置,采用1:1。5放坡,面層噴射混凝土護面。基坑出土口與設計地下室車道重合,采用放坡支護。土方開挖工程是本項目工作一大重點,配合程度影響到整個工程是否按時完成。解決辦法:土方開挖方投入足夠的土方機械設備,合理安排土方出土口,辦理余泥排放證及夜間施工許可證爭取更多的出土時間。

  3。2。1。2對基坑進行場地平整,首先施工排水溝,然后進行基坑支護工作,總體施工流程:測量放線—坑頂排水系統—土方開挖—噴錨施工—基底排水系統—交工驗收

  3。2。1。3主要材料及半成品在使用前考慮材料的生產、運輸及送審檢驗提前訂貨,在使用過程中根據堆放場地情況分批進場,以保證施工需要。

  3。2。2基坑邊坡掛網及噴射混凝土

  3。2。2。1鋼筋網采用φ[emailprotected]×200;加強筋采用Ф16鋼筋,井字型布置,鋼筋網之間及水平向網筋采用綁扎搭接,搭接長度為300mm,鋼筋網片的綁扎采用梅花形布點用鐵絲扎牢。加強筋的連接采用單面焊接的方法,焊接長度為10d。加強筋應緊密地壓在鋼筋網片上或與鋼筋網用鐵絲綁扎在一起。插筋與縱、橫兩向的加強筋通過兩個彎成直角的Ф25或Ф16長80mm的鋼筋焊接在一起,焊接時嚴格控制焊接質量,避免燒傷鋼筋或錨桿,以及焊接不牢固的情況發生。

  3。2。2。2埋設噴層厚度標記,最后在坡面上按2×2m的間距打設短鋼筋作為噴射砼面10㎝的厚度控制標記,要求打設較為牢固。砼噴射前應對機械設備、水管、電線等進行全面檢查及試運轉,確保運行正常后方可施工。噴層厚度為10cm,砼強度為C20。噴射混凝土按兩層噴射,第一層厚度為50mm,第二層噴射厚度為50mm,噴射作業應分段分片進行,同一分段內噴射順序自下而上,分兩次噴射,噴射時,噴頭應與受噴面垂直,并保持0。6~1。2m的距離,噴射手應控制好水灰比,力保砼面平整,呈濕潤光澤,無干斑式滑移流淌現象。

  3。2。3基坑排水系統施工

  基坑頂排水溝、基坑底排水溝、集水井應采取人工開挖(集水井每20米設置一個),如局部為松土應進行人工夯實。該排水溝的設計斷面為300×300,排水溝采用砌磚,水泥砂漿抹面。

  3。2。4、地下室鋼筋工程質量控制

  3。2。4。1本工程框架梁縱向主筋采用Ⅲ級鋼,其余采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,按規范要求Ⅲ級鋼采用直螺紋連接的方式,標準施工段鋼筋施工采用流水作業方式,鋼筋加工、安裝分為兩個施工段進行施工(1—6軸、6—13軸),每段施工工期計劃4天完成。。

  3。2。4。2、縱向鋼筋錨固長度La(非抗震)LaE(抗震)取值總說明。且應滿足規范要求,鋼筋伸入支座除應滿足錨固長度外,尚應越過支座中線,且長度應≥5d;支座為鋼筋混凝土梁或磚墻時伸入長度面筋為La,底筋LaS=15d。

  3。2。4。3、凡底、面縱筋伸入支座后向上(下)的彎折,以及柱上獨立懸臂梁筋伸入柱內的彎折,應將鋼筋伸至支座的遠邊才彎折,如確因該位置的鋼筋(如柱之豎筋)過度密集,影響灌混凝土質量時,可內移至第二排位置彎折,但以盡量靠近支座的遠邊為原則。

  3。2。4。4、框架梁中的貫通面筋應在梁跨中焊接。當梁支座處沒標注支座面筋時,應由跨中面筋或架立筋伸入支座錨固。凡框梁底與次梁底在同一標高時(包括懸臂梁端之次梁),在其交點處,次梁底部直筋應放在框梁底筋之上。無主次梁之分的井式樓面之交叉梁交點處長梁縱筋放在短跨梁上面。

  3。2。4。5、全部箍筋為閉合式,當箍筋是四肢以上時,必須要有一個雙肢箍沿截面周邊閉合,以確保整個鋼筋骨架截面的幾何形狀,梁的箍筋除為閉合式外,兩端的彎鉤必須是135°和帶有不少于10倍箍筋直徑的直段。

  3。2。5、地下室混凝土工程質量控制

  3。2。5。1本工程采用商品預拌砼,地下室混凝土施工采用48m長車載泵進行砼的澆筑。砼澆筑前,除對材料供應、道路、機具設備、勞動力組織安排就緒外,還應該認真檢查模板的標高、位置、尺寸、強度、剛度和穩定性是否符合要求,接縫是否嚴密平整,鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度以及埋件的埋設、預留孔洞等是否符合要求及施工規范,辦理好隱蔽驗收后方能進行砼澆筑。

  3。2。5。2柱砼的施工,以地下室底板面為工作平臺。在澆筑柱砼前,應先在底部填以50~100mm厚與砼內砂漿成分相同的水泥砂漿,在柱砼澆搗時,如有位置可放入串筒的則用串筒插入,串筒底距砼澆搗面的距離小于20xxmm,預防混凝土產生離析。先澆筑柱的砼,待梁板鋼筋綁扎好后,再澆梁板砼。梁與柱水平施工縫留置在梁底下50mm位置處。層高大于3000mm,柱和側壁墻澆筑盡量采用串筒或軟管插入進行下料,避免砼離析。梁板澆筑按劃分的施工縫施工,除特殊情況,其施工縫按規范留置在次梁跨中三分之一的范圍內,并留垂直縫。

工程實訓報告 篇16

  一、實訓目的(莫浩——)

  1、了解各建筑結構類型和建筑物的結構體系,通過參觀鋼結構建筑,了解建筑的總體設計、結構布置等特點

  2、了解各種鋼結構建筑的組成和形式和鋼結構各種構件的節點連接;

  3、掌握鋼結構樓蓋的布置和采光帶的布設和排水處理以及通風系統;

  4、了解建筑工程施工工藝,熟悉建筑構造,了解鋼建筑材料的特性及應用。

  5、通過實訓,將所學理論知識與實踐知識相結合,同時為以后的專業知識的學習打下基礎,也為將要進入工作崗位作好準備;

  二、實訓時間

  20xx年x月x日

  三、實訓地點

  廣州新電視塔

  四、鋼結構簡介

  在現代建筑中,以鋼材制作為主的結構,是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學的基本假定;

  五、實訓內容

  在同學的陪同下,我來到了位于海珠區的新廣州電視塔下面,廣州塔作為廣州市新的地標建筑,其觀賞性以及建造工藝難度精度在廣東省內首屈一指,廣州塔主體由上下粗細不變的混泥土核心筒加上鋼結構的外圍筒,后者由24根扭轉的柱、46個傾斜環梁和起支撐作用的斜撐組成,整體呈上下均勻中間纖細的“禮裙”狀,高度達600米。

  然而這么高的建筑,要保證其穩定性和安全性,可見非常困難,這也是廣州塔的精髓所在,我們了解到,廣州塔的核心筒是鋼筋混泥土結構,核心筒與網格的柱子共同撐起整個結構,但要做一條高達450米的鋼筋混泥土柱子,理論上是不可行的,如此細長,從穩定性來說,一定有很大欠缺。然而,設計者海默爾夫婦缺始終堅持他們的設計,因為鋼筋混泥土在防火和造價方面相對鋼結構都有優勢,最終經過探討的多次試驗,工程設計者決定在最容易出現拉力的地方設置一些鋼結構在里面。

  實驗團隊對塔的安全性做了一系列試驗,主要從風的荷載和地震的荷載。由于其特殊的風環境,廣州塔“把能做的風測試全做了”,包括將一種叫做“蒙特卡羅”風環境研究方式,也在這里被初次引入工程項目。“而越高的建筑結構越柔性,頻率就越低,越向風的頻率靠近。在這個意義上講,對于越高的建筑,風比地震更重要。”為了測試強風中“小蠻腰”的承受力,朱樂東團隊進行了“氣動彈性模型”實驗。“氣彈模型”實驗模擬廣州塔對振動反應貢獻最大的結構,譬如核心筒、天線的運動和腰部的扭轉,觀測它跟風之間相互影響作用,通過技術手段,把力算出來。

  這些復雜的運算,一是為了結構的牢固,二是為了人的舒適。“空中漫步走道和頂上的觀景臺,人在走的時候是不是會感到不舒服?”這樣就要進行“行人高度(2米左右)風環境實驗”,此外,塔的幾個入口也要進行實驗,以免高樓風把行人吹倒。同時廣州大學工程抗震研究中心主任周福霖院士率領團隊進行廣州塔的抗震研究。他的團隊制作了一個超過12米高的比例尺模型,是塔樓尺寸的1/50,他們讓模型在地震臺上,接受7.8度的地震烈度測試。在廣州,建筑物設防標準是地震烈度7度,7.8度在廣州會是極為罕見的。不過實驗的結果是,這“24根筷子”的結構堪稱巧妙,相當穩固而柔韌,只有細腰部和主塔和天線桅桿連接部發生局部損壞。實驗的結果是,天線加強,細腰不得不加粗———這個設計標準則是地震烈度7.8度。看到這里,我們無不為之驚嘆,廣州塔這棟反常規建筑技術含量真是高,而且還能做到如此完美。

  實訓的過程中,學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。通過實訓,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。實訓不僅能讓我們早些了解自己專業方面的知識,還能讓我們多了解些專業以外的知識,讓我們早些認識到我們將面臨的工作問題,告訴我們要認真讀書,鉆研專業知識,擁有足夠的理論知識是進行工程實踐的基礎,本次實訓讓我明白了作為一個工程建設人員,一定要有扎實的專業基礎,嚴謹負責的態度,才能夠做好一項工程,作為一個工程師,只有這樣才稱得上是一個合格的工程師。

工程實訓報告 篇17

  一、前言

  這次實訓安排在畢業設計之前,具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個本科四年所有專業知識,將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來,第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程,對本專業學生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。

  二、實訓概述

  1、實訓時間:--x

  2、實訓單位:x公司

  3、實訓目的:這次實訓過程中,建筑、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導,帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現實存在。通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑒他人的先進設計思想和經驗。

  三、實訓內容

  這次實訓期一共天:結構和施工x天,建筑x天。

  實訓的工程項目有:x辦公樓、x樞紐、x學院新校區、xx大學xx校區圖文信息中心和學院綜合樓、xx大學建筑館結構。

  本次實訓工程項目多為多層結構。對于多層結構而言,在xx地區,采用框架結構既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經濟性好,因此結構形式多選框架結構或者框架剪力墻結構。

  框架-剪力墻結構是目前結構選型中常用的形式,是框架結構和剪力墻結構的有機結合。框架結構易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側剛度,以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移,有利于提高結構的抗震能力。

  四、結構布置

  1、平面布置

  結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結構的扭轉反應。xx地區主要的地震設防烈度為度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實訓中,所有的建筑平面都并不規整,不滿足平面布置的要求。但是通過靈活的設縫和柱網的布置,將不規則的建筑平面分割成多個規則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。

  在抗震地區設縫應為防震縫,平面形狀復雜時,用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。

  2、豎向布置

  豎向布置的要求是:結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化,使結構的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現得并不多。

  五、基礎設計

  任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔,受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。

  進行地基基礎設計時,必須根據建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類型,充分考慮建筑場地和地基巖土條件,結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎方案。

  本次實訓中各工程采用的基礎形式,既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以xx市xx辦公樓項目為例:該項目處于江畔,地質條件復雜,同時地下水位較高,并根據綜合評價,采用承臺樁基礎最為適宜。樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺,二者類似柱與梁的關系。從中我們可以看出,基礎形式的選擇和組合,在符合規范的前提下,還是有很大的自由度的。

  六、實訓的意義

  施工場地平面布置是施工組織設計的重要組成部分之一,它對指導現場文明施工有著重要的意義。否則,施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工,各自承擔不同的任務難免會互相干擾,再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到,施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地,影響其他隊伍施工,就會產生糾紛。許多材料、機械需要存放,進行施工場地平面布置時如欠全面考慮,就可能出現存放位置占用了建筑物的設計位置等等,這些都會影響施工進度而增加施工成本。由于施工場地布置粗糙直接影響施工安全,并容易發生觸電、失火、水淹等危害,造成經濟損失和人身安全事故。因此,必須要充分重視施工場地的布置。

工程實訓報告 篇18

  一、實習目的

  工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課,是我院土木工程專業的一門必修課。測量學較強的實踐性,決定了學生在掌握扎實的專業理論知識外還必須具備較強的實際動手能力。

  工程測量總實習是測量課教學的重要組成部分,是必不可少的重要環節。其目的是通過總實習,使學生得到一次全面、系統的實踐訓練,以及鞏固所學的理論知識,加強實際操作、獨立工作和解決實際問題的能力。同時,培養嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的良好作風。實習的任務及要求

  (一)儀器檢校:對所用的水準儀和經緯儀進行檢驗;

  (二)基平測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高高程。

  (三)地形測繪:測繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。

  二、實習內容及過程

  (一)儀器檢校

  水準儀檢校:

  1、儀器外觀是否有損傷;

  2、儀器是否易于調平,各腳螺旋是否有松動;

  3、鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰。

  經緯儀檢校:前三條同水準儀檢校;

  對一個角進行一個測回觀測,檢驗2c值是否在允許范圍內。

  工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。

  高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。

  測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在角度閉合差也僅有48秒。我們的直線距離采用經緯儀定線法,因此誤差也比較小,其中_坐標增量僅有+0.52m,y坐標增量也僅有-0.16m。

  2、碎步點測量及地形圖的繪制

  這一部分比較復雜。由于地形較大,我們根據已知控制點再增設6個控制點,分別為1點、2點、3點、4點、5點、6點,形成一閉合導線。但由于圖書館內部有些角度難以測量,因此我們又增設了a1控制點,形成支導線。我們根據“先控制后碎步”的原則,共花費4天時間測量了近350個碎步點并以1:500的比例尺繪制了大體地形圖。

  三、實習過程中遇到問題及教訓

  這一周半的時間來,我們都堅守在自己的“陣地”圖書館,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好地完成任務。但是在測量過程中,我們也遇到了很多問題和疑難:如

  (1)在對經緯儀精平的時候,水準管難以居中,此時需要有極大的耐心慢慢調平;

  (2)在直線定線的時候,我們第一次采用目估定線,結果誤差竟達10m,后來改用經緯儀定線,結果誤差小了很多;

  (3)計算必須兩個人來完成,如果只有一人計算容易出現計算錯誤,后面的計算也會跟著錯誤。因此需要一個初步計算,一個校核。

  四、心得體會

  在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差、觀測誤差甚至還有記錄誤差。了解如何避免測量結果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現,即要做到:

  1、提高自身的測量水平,降低誤差。

  2、通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。

  通過工程實踐,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整地做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次實習,我們學到很多的東西讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法,更為我以后走上工作崗位能更快、更精確地使用儀器奠定了堅實的基礎。

工程實訓報告 篇19

  一:實習簡介

  8月6日到8月20日我在貴州省安順市鼎城房地產開發有限公司項目部進行了半個月的實習工作,項目名叫建博國際廣場。在實習過程中收獲頗豐,雖然我并沒有直接參與到公司的具體工作中,但是在實習的這段時間內我并不是沒有事做,而是每天在公司中、工地上了解施工方法和技術,在自己遇到不懂的時候就想師傅請教。這讓我學習到了很多課堂上沒學到的東西,更讓我感受深刻的是學到了與人相處,為人處世方面的重要性。

  二:項目簡介

  1:項目提出的理由和過程

  城市的社會經濟發展是以基礎設施、市場工程、居住條件及環境為基本要素,其結構形式和空間構成隨著人們的生活方式與精神需求的變化而變化,而城市自身復雜的內涵在初具規模之后便開始趨于一種在經濟發展及文化延續中,通過逐步完善他的整體形象,最終成為社會文化組成的一個重要部分,現代大城市的建設,尤其亞解決城市居民日常生活中無法避免的工作、生活、消費、交通、住宿、交流、聚會等互相牽制的問題,為人民提供一個環境優美、缺少污染、交通便利、居住舒適的城市是現代城市發展的最終目的。

  隨著安順經濟的發展,一些原有的城市基礎設施已不能適應城市發展的需要。建設、改造、完善一批包括車站、市場、城市道路等在內的城市基礎設施工程,提升城市形象和品位,改善投資環境、促進經濟答案站,是市委市政府當前的工作重點之一。基于安順市已建成并投入商業經營的西山商業批發市場,南華路綜合小商品市場,雖為本市的商業產業奠定了基礎,但是卻存在諸多弊端,如南華路綜合和小商品批發市場經營范圍及規模,不具備綜合市場的規模和設計概念,存在消防、交通、經營管理、等方面的諸多隱患,形成城中村的不協調的商業格局。

  鑒于上述及其他諸多原因,安順市政府、稅務、工商行政部門正著力對安順市各種市場的準頓,按照新的城市發展規劃在黃果樹大街現址好、以及周邊規劃建設一個安順市最大的商住城,并依托黃果樹大街、清鎮高速公路所形成的便捷交通運輸條件,建設集物流、信息流、商流為一體的商業聚集基地。有利于改善安順市基礎設施狀況,有利于提升城市形象和品位,有利于出境安順市經濟快速發展的要求。

  該塊地已被安順市規劃為安乃至周邊地區規模最大、商業品種最齊全的商品聚散基地,是安順市市委、市政府著力打造的新的城市商業中心。

  基于上述原因,安順市鼎城房地產開發有限公司在安順市黃果樹大街開發建設建博國際廣場,已取得該地塊的投資開發建設使用權,建設工程完成總規模92%左右。工程總造價進8億元人民幣。

  2:項目概況

  項目地理位置:建博國際廣場位于安順市黃果樹大街旁,項目北鄰黃果樹大街、西鄰火

  車站局安順客運南站、東接青黃高速公路東、南出入口,交通流線四通八達,地理位置得天獨厚。

  項目規劃定位:該項目是安順市市委、市政府規劃在安順市不重復建設的聚家俱、建材、五金、百貨、辦公、購物休閑及生活為一體的大型社區,在政府的大力支持及公司的積極努力下,招商引資上海紅星美凱龍集團入駐該項目,并且按照紅星美凱龍第七代標準店要求進行設計建設,商場內通道按五星級標準進行裝修。

  3::建設規模:

  整個項目規劃地面積:39115平米,其中使用權面積33540平米,代征城市公共用地面積5616平米,建設面積約25萬平米,其中高層住宅120895平米,商業104160平米,地下停車場27000平米。

  其主要經濟指標如下:

  4:建筑進度情況

  “建博國際廣場”項目有A1、A2、A3、B、C、D1、D2、E八棟以及中心廣場組成,截止20xx年8月1日A1、A2、C、D1、D2、E棟內外裝飾工程已全部完成,外架已經拆除;B棟工程已于20xx年4月16日封頂,現在進行內外裝飾裝修;A3單元已經完成地上三層;廣場已于20xx年5月2日封頂。整個項目已完成總工程量的90%左右。

  三:實習內容

  1:施工圖、結構圖識圖學習

  實習過程中我并沒有直接參與到工程的建設中,而是跟著師傅學習,剛剛開始在辦公室看了3、4天的圖紙包括施工圖和結構圖,由于自己在學校時學習過一些平法的相關知識,于是在看圖紙的工程中并沒有感到很大的困難,只是一些細節方面的問題不懂的話我就向師傅請教,可是看了兩天后我就覺得很無聊,感覺沒勁,每天都是對著厚厚的圖紙,可是上面的`梁板的配筋自己都知道,都能看懂,不知道這有什么好看的。于是就忍不住問了師傅:您天天讓我看圖,是看什么方面的內容啊?這些配筋我都能看的懂啊。師傅就告訴我,看圖不只是看配筋,更是要知道在每種情況下,梁、柱、板各部位的搭接長度和錨固長度,這才是看圖中最重要的,了解錨、固搭接長度不僅是關系到工程的質量問題,更是關系到建筑物的抗震等級。不僅如此,對于我們學習工程管理的學生來說,知道這些長度是做預算時所必須的。這時我才恍然大悟,原來一張結構圖并不是想自己所看到的表面上的那樣簡單,那樣直白,真正的更是看著這些圖上不直接表現出來的東西。這正是我自己所不知道的東西,于是在后來的時間,我找了本《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖》(03G101),看了才知道原來這之中有著各種不同的情況下不同的搭接、錨固長度。

  建筑工程的實訓報告3

  進入大學的第一次測量實訓終于在大家的期盼中來了,因為大家都想抓緊實訓的時間好好休息一下,可是,現實是如此的殘酷!

  開始老師讓我們先從理論下手,介紹了水準儀和經緯儀的構成以及它的使用方法,我們都很認真的記載著老師所講的重點,在學習中,我知道了測量人員是工程建設的開路先鋒,是確保工程質量的“千里眼”,我為能成為測量人而感到自豪!老師還說了,讓我們好好保護儀器!我們知道了:人在儀器在,人亡儀器也不能亡!可是讓人疑惑的是老師總讓我們做好“軍訓”的打算,有那么辛苦嗎?

  很快我就見到了傳說中的水準儀,它長得真的很不咋的,可是在老師的介紹下,我知道了它是一個很有內涵的儀器!千萬不能小看它!但是還好的就是它的螺栓比較少,所以我還能接受!可是調節經緯儀的過程就比較復雜了,螺旋比較多,測量時儀器不停的轉動,腦袋就暈了,對準后就不知螺旋在哪了,只能瞎摸。但有句話叫“熟能生巧”,這句話一點不假,在實訓中,這個成語就得到驗證,盡管開始是有點生疏,但經過一圈測量,想不熟也挺難的,而且速度也不斷的提高。

  下面就來談談具體的!我是第一批在校內測量經緯儀的!它的螺栓比水準儀多多了!弄得我頭暈眼花的!沒辦法!我必須要堅持下去!第一個下午,我們全組組員就遇到麻煩了!因為經緯儀的調整要三個地方全部調好,可是我們老是沒辦法讓它們全都統一,老是這兒調好了,那兒的氣泡又跑了!我們組是第八組,組員有6個,而別的組是5個人,所以我們要比別的組要更抓緊時間,可是當第九組已經測六個點時,我們組還壓根沒挪窩,可是越急越不知道該怎么辦!后來在別的組來了一個同學,我們連忙請教他!

  1.先要讓三腳架的中心大約和地面的點進行對齊。

  2.調節氣泡讓它處于圓水準器的中間部分。

  3.再次調節對中,但是這次是要通過調節經緯儀的整個部位進行對中

  4.進行精平調試,調節長水準器的水泡,使它處于長水準器的中間。

  這樣“對中”和“初平”就完成了,過程很是復雜,但經過他的指點,我們還是終于調好了儀器!那種興奮好像已經完成所有測量似的!這對于我們的組員那是一個質的飛躍啊!在測量的時候,一切順利!終于,我們成功的從第一個點挪到了第二個點!全組的人都要激動死了!

  第二個星期就在校外進行水準儀的測量了!聽第一批在校外測量的室友說那條路線特別經典!有兩個特大號的垃圾場,而且因為溫度已經達到30度的基礎上,那氣味,你不捂著嘴,壓根不要呼吸了!可當我們真的走到那條路上時,我們發現根本不是那么一回事,不是兩個垃圾場,是四個!其中有兩個小的!可是,那氣味一點也不比大的垃圾場遜色!而且因為我們組運氣好的緣故,正好有位大媽正在給她的蔬菜施肥!所以我們測完一天后,身上那味道,濃的找不到詞語來形容!下面轉入正題!水準儀的使用是很簡單的,我們在室外沒多久就可以運用自如了,但是一開始的水準儀初平還是很麻煩,為了能使小氣泡大約在中間,只能通過不停的伸縮三腳架要進行調試,很是麻煩,只要動作一那么不小心,那就得“重調”。當然這沒有什么技巧口言,就像老師說的:“你得對他溫柔不能粗魯”。為了提高測量的速度,我們只能進行一遍遍的練習,開始自然比較慢,但是后來初平就不是測量的問題了。

  不知道為什么,我總也找不到拋物線,組員說我用力太猛,要慢慢的調,不能急!哎!原來做每件事都要仔細仔細再仔細!

  用十字絲瞄準塔尺也不是一件簡單的事,你得保證它的那條絲和數字恰好對齊,不能有絲毫誤差,眼睛是最累得。一開始還好,一切正常,可到后來眼睛就怎么也閉不緊了,而且測量的時候也沒一開始清楚了!最重要的是,它開始抽搐了!越來越看不清楚了!測完回來,路在腳下都有點看不清的感覺了,迷糊的很。我很疑惑,是不是搞測量的,以后測多了,在平時生活里,那眼睛也會不自主的抽搐啊!呵呵,想想也挺好玩的!

  下面在講點好玩的吧!當初在校內測量的時候,由于蹲點太耗費體力,所以我們的組長發揮他的聰明才智發明了小方向標來替代人來蹲點!你可別小看蹲點,因為要在30度的中午,蹲點的確不是一件很輕松的差事!因為在站的一瞬間會覺得眩暈的厲害!蹲幾個點后,人就有點受不了了!可是凡事有利自然也會有弊!剛開始,大家還很興奮,終于可以偷懶休息休息了!可是,殘酷的現實在大家最得意的時候從天而降!我們的一個組員正瞄準好了一個小方向標,剛準備讀數,一輛黑色的小轎車瀟灑的駛入他的視線,于是那輛轎車就在他的視線下準確無誤的把那個我們的小方向標給壓碎了!伴隨著那清脆的壓碎聲!因為他是在儀器里看到了全過程,所以那真的真的很清楚!在那一瞬間,所有組員全體“默哀”一分鐘!為了那已去的小方向標!其實,是嚇傻了!沒辦法,為了防止悲劇再次發生,我們決定在修好的小方向標旁邊放上一個礦泉水水瓶子,里面還有水,可惜啊!我們千算萬算還是失算了!一個學校里的打掃的阿姨,在瞧見我們的礦泉水瓶子后,利落的把礦泉水瓶子直接撿了起來!直接扔進了她的垃圾車里,全組人員再次“默哀”!真的無語......

  其實,仔細想想,這為期兩個星期的實訓并不是只有辛苦,還是有很多的快樂的!總結一下!痛并快樂著!我想這次實訓也許在幾十年后會成為我對大一唯一的印象了吧!在這次實訓中,我學到了很多,不只是專業上的知識,還有團隊精神和仔細認真的做事態度!收獲很多!

工程實訓報告 篇20

  通過這次實訓中在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。利用這次實訓機會接觸社會,得到很好的鍛煉,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力為實現自我的理想和光明的前程努力,充分展示自我的個人價值和人生價值。

  一、實訓目的

  參與正在施工的各項工程,結合課本已學有關建筑設計及技術知識,對施工

  過程、結構型式、室內裝飾及建筑材料有一個全面的感性認識。對公共建筑的各細部構造有較深的了解,包括:基礎;墻體;樓地層;裝飾面裝修;樓梯;屋蓋的常規做法

  二、實訓時間與地點

  xx市城x期工程xx項目

  三、工程概況

  項目總占地約xx畝,共分為xx期開發,均為高層電梯,總建筑面積約萬平米。為全現澆鋼筋混凝土剪力墻結構,抗震設防烈度為度,抗震等級框支層為一級,一般剪力墻二級。基礎為箱形基礎,基底標高。我所在的工地為樓,工期天。地下層,地上層。

  四、實訓內容

  (一)樓層放線

  由于樓層高,我們是用線墜和經緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向下一層垂吊,在吊線洞上打上點,在用經緯儀檢查點的方正度,在用經緯儀打上控制線彈線點,其他的軸線均以中間十字控制點作為參考軸線,用鋼尺量出并用墨線彈出。再按平面圖上墻的尺寸用鋼尺量出來并用墨線彈上。

  抄水平:

  1、結構線:

  為了控制澆混凝土的厚度,先從一樓外墻上線用鋼尺量上來,畫到剪力墻柱筋上,再用水準儀把點抄到所有的剪力墻上,每個剪力墻上用油漆畫一個點。

  2、建筑xx米線

  建筑1米線,就是地平做好后,地面到線的距離是xx米。先從樓下用鋼尺量在剪力墻上畫上點,因為都是剪力墻,用水平儀不方便抄到所有的xx米線,先用水準儀把能抄到的全打上點,在用水平管把沒抄到的點全抄上,在用墨線彈上。

  (二)參與現場檢查

  現場有很多問題需要統計,如脹摸的柱子被鑿過的地方紀錄下來,檢查砌體的垂直度和灰縫的沙漿飽滿度。植筋過長的地方要紀錄下來。檢查灰餅的方正度。監督鋼筋工扎鋼筋、木工支模板、混凝土工澆混凝土、瓦工砌墻、釘鋼絲網、

  灰餅的方正度和管理現場文明施工做到及時清理。

  (三)房屋基礎的施工

  (四)房屋主體結構的施工

  1、模板工程

  1)梁模板安裝:

  (1)、在柱子上彈出軸線、粱位置和水平線,釘柱頭模板。

  (2)、梁底模板:按設計標高調整支柱的標高,然后安裝梁底模板,并拉線找平。當梁底跨度大于及等于時,跨中梁底處應按設計要求起拱,如設計無要求時,起拱高度為梁跨度的。主次梁交接時,先主梁起拱,后次梁起拱。懸桃梁均需在懸臂端起拱%.

  (3)、支頂在樓層高度以下時,應設二道水平拉桿和剪刀撐,樓層高度在以上時要另行作施工方案。

  (4)、梁側模板;根據墨線安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等。梁側模板制作高度應根據梁高及樓板模板碰旁或壓旁來確定。

  2)樓面模板

  (1)、根據模板的排列圖架設支柱和龍骨。支柱與龍骨的問距,應根據樓板的混凝土重量與施工荷載的'大小,在模板設計中確定。一般支柱為,大龍骨間距為,小龍骨間距為。支柱排列要考慮設置施工通道。

  (2)、通線調節支柱的高度,將大龍骨找平,架設小龍骨。

  (3)、鋪模板時可從四周鋪起,在中間收口。若為壓旁時,角位模板應通線釘固。

  (4)、樓面模板鋪完后,應認真檢查支架是否牢固,模板梁面、板面應清掃干凈。

  2、鋼筋工程

  1)鋼筋綁扎與安裝

  鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙,設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、形狀是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。

  采用鐵絲綁扎直徑以上鋼筋,鐵絲綁扎直徑以下鋼筋。柱:

  (1)、豎向鋼筋的彎鉤應朝向柱心,角部鋼筋的彎鉤平面與模板面夾角,對矩形柱應為角,截面小的柱,用插入振動器時,彎鉤和模板所成的角度不小于度。

  (2)、箍筋的接頭應交錯排列垂直放置;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點均應扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁扎箍筋時,鐵線扣要相互成八字形綁扎。

  (3)、柱筋綁扎時應吊線控制垂直度,并嚴格控制主筋間距。柱筋搭接處的箍筋及柱立筋應滿扎,其余可梅花點綁扎。

  (4)、下層柱的豎向鋼筋露出樓面部分,宜用工具或柱箍將其收進一個柱筋直徑,以利上層柱的鋼筋搭接,并與上層梁板筋焊接,當上下層柱截面有變化時,其下層柱鋼筋的露出部分,必須在綁扎梁鋼筋之前,先行收分準確。梁與板:

  (1)、縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時,兩排鋼筋之間應墊以直徑短鋼筋,如縱向鋼筋直徑大于時,短鋼筋直徑規格與縱向鋼筋相同規格。

  (2)、箍筋的接頭應交錯設置,并與兩根架立筋綁扎,懸臂飄梁則箍筋接頭在下,其余做法與柱相同。梁主筋外角處與箍筋應滿扎,其余可梅花點綁扎。

  (3)、板的鋼筋網綁扎與基礎相同,但應注意板上部的負鋼筋(面加筋)要防止被踩下;特別是雨蓬、挑檐、陽臺、窗臺等懸臂板,要嚴格控制負筋位置,在板根部與端部必須加設板凳鐵,確保負筋的有效高度。

  (4)、板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁的鋼筋在中層,主梁的鋼筋在下,當有圈梁或墊梁時,主粱鋼筋在上。

  (5)、鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定:

  A、搭接長度的未端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構件彎矩處。

  B、受拉區域內,Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的未端應做彎鉤。

  C、鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢。

  D、受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合結構設計要求。

  E、受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合結構設計要求。

  (6)、板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,控制質量。

  3、混凝土工程

  混凝土的澆筑:

  1)澆筑前應對模板澆水濕潤,墻、柱模板的清掃口應在清除雜物及積水后再封閉。

  2)混凝土澆筑的一般要求

  (1)、澆筑豎向結構混凝土時,如澆筑高度超過時,應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞。

  (2)、使用插入式振動器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動問距不大于振動棒作用半徑的倍。振搗上一層時應插入下層混凝土面,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

  (3)、澆筑混凝土連續進行。在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。問歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過小時應按施工縫處理。

  (4)、澆筑混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土上初凝前修整完畢。

  4、砌體工程

  磚墻的施工順序一般為:彈劃平面線→檢查柱、墻上的預留連結筋,遺留的必須補齊→砌筑→安裝或現澆門窗過梁→頂部砌體。

  (1)、排磚撂底:一般外墻第一皮磚撂底時,橫墻應排丁磚,前后縱墻應排順磚。根據已彈出的窗門洞位置墨線,核對門窗間墻、附墻柱(垛)的長度尺寸是否符合排磚模,如若不合模數時,則要考慮好砍磚及排放的計劃。所砍的磚或丁磚應排在窗口中間、附墻柱(垛)旁或其他不明顯的部位。

  (2)、掛線:砌筑一磚厚及以下者,采用單面掛線;砌筑一磚半厚及以上者,必須雙層掛線。如果長墻幾個人同時砌筑共用一根通線,中間應設幾個支線點;小線要拉緊平直,每皮磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。

  (3)、砌磚:砌磚宜采用擠漿法,或采用三一砌磚法。三一砌磚法的操作要領是一鏟灰、一塊磚、一擠揉,并隨手將擠出的砂漿刮去。操作時磚塊要放平、跟線。砌筑操作過程中,以分段控制游丁走縫和亂縫。經常進行自檢,如發現有偏差,應隨時糾正,嚴禁事后采用撞磚糾正。應隨砌隨將溢出磚墻面的灰跡塊刮除。內外墻的轉角處嚴禁留直搓,其他臨時間斷處,留搓的做法必須符合施工規范的規定。

  五、收獲與感想

  我堅信通過這一段時間的實訓,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實訓中所學到的知識。

工程實訓報告 篇21

  一、實訓目的與要求:

  測量學教學實習是測量學的重要組成部分,其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識,獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養學生的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

  二、通過教學實訓學生應達到以下要求:

  (1)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

  (2)掌握地形測圖的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。

  (3)能了解地形冊歸的內外業組織工作。

  (4)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能

  (5)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。

  三、實訓內容:

  1.內容:

  (1)平面控制。敷設獨立導線網。

  1)準備工作:儀器的檢驗校正、工具與用品準備。

  2)外業工作:踏勘測區、擬定布網方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量(導線邊長)、定向。

  3)內業工作:外業手簿的檢查和整理、繪制控制網略圖、坐標計算、編制平面控制成果表、繪制坐標格網與控制點展繪。

  (2)高程控制。

  1)準備工作:水準儀檢校、工具與用品準備。

  2)外業工作:踏勘、選點、水準觀測。

  3)內業工作:手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。

  實訓時間:20xx年7月1日——20xx年7月6日

  實訓地點:湖南高鐵職院三棟教學樓

  實訓報告人:

  實訓指導老師:

  我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。

  達到以下要求,具體要作到:

  1.熟悉各種測量儀器的結構原理和用途,熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握儀器的檢驗和校正方法。

  2.明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面:

  (1)儀器誤差:這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的,屬于客觀誤差來源。

  (2)觀測誤差:由于測量者的技術及水平的限制,造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。

  (3)外界影響誤差:測量是處于外界環境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中,很難控制,屬于可變動誤差來源。

  3.避免測量結果錯誤,限度的減少測量誤差,要求作到:

  (1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

  (2)提高測量者自身的測量水平,降低誤差水平。

  (3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

  4.熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。

  (二)實訓過程:

  1)實地探勘,選好控制點,領取儀器工具

  2)經緯儀的檢驗

  3)水準儀的檢驗

  5)測回法及經緯儀的正確使用方法

  6)業計算角度閉合差坐標計算

  7)根據坐標展點

  第一二天任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。

  第三四天任務是局部地形圖測繪。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協調員、跑尺員、檢查員、繪圖員(主要工作)即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,上倆天的任務是放控制點,這倆天雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進,我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。

  同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的'分工合作,團結一致,協調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以個組員的基礎和能力都達到鞏固學習的目的。各不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。

  三、收獲體會:

  為期一個星期的工程測量學訓已經結束了,通過這次實訓,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。雖然測區比較大,為了能盡快地完成任務,我們小組每天都起得很早,加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實訓的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。

  通過實際的測量實訓,還讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和經緯儀,水準儀的使用,地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。由于實習過程中,我大部分時間是擔任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠,如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢,所以讀數完成后,測量員應該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態;對中整平的過程中,應盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時,腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向,這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據我們小組讀的數據反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數,如老師所說的,要做到“穩,準,狠”;每當周圍有人或車經過時,應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架,但手并不應該接觸到腳架,這樣隨時作好了保護儀器的準備,也不對儀器的對中整平及讀數早成影響,使用這樣的方法,成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。

  專業素質的角度來看,我也獲益匪淺,使我更加意識到了測繪工作的科學性,精密性和艱苦性:

  即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中,許多限差的單位都是以毫米,秒等小單位來進行度量的,這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學校這樣相對比較容易的測區進行觀測,我們許多同學都感到了疲勞,更不用談那些在情況更為負責和困難地區進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性,精密性和艱苦性的直觀認識,我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此,在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎。認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全局,這也培養了我們做事嚴謹的作風,而這也是專業素質的基礎。

工程實訓報告 篇22

  一、實訓目的

  通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

  二、實訓內容

  由于實訓的時間為一個多月,所以我學到的東西也相對較多,由于我去的時候基礎已經開挖玩,所以沒能接觸到基礎的測量放線,很遺憾。整個工作流程如下基礎開挖→澆筑墊層→支撐模板澆注條基→砌筑條基上部砌體→澆筑地圈梁→回填基礎→焊接柱筋→砌筑墻體→澆筑構造柱→澆注圈梁和板,整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外,我還向項目副經理學習了施工進度的控制。

  整個工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促,整個實訓過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。以下將分別總結我在實訓過程中所學習的知識以及我參加的工程: 1.基礎工程:

  由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。

  2.鋼筋工程:

  鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

  鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。

  因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

  一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

  工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

  以下我簡單介紹下今天學習的三種連接方式:

  1)綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(gb50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。 2)焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

  3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

  3.模板工程:

  模板在材料與種類上有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

  模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。 本工程模板多數為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統必須符合下列規定: 1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

  2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;

  3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。

  4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

  5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上,節省用料,降低成本。 模板安裝前準備及安裝注意

  1)模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號 2)吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 3)合模前必須將模板內雜物清理干凈

  4)模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷

  5)模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位

  6)模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象 模板的安裝

  1)墻、柱模板安裝:

  在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

  2)梁、板模板安裝:

  (1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

  (2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

  (3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。

  預埋件、預留洞:

  在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。 梁板后澆帶模板處理:

  支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。 頂板后澆帶模板安裝 涂刷隔離劑:

  1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。 2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。 頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。 混凝土澆筑時模板檢查:

  混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

  4.混凝土工程:

  混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。 混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

  混凝土現場攪拌:

  自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

  1 根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

  2 裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

  3 攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

  4 混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

  混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

  混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。

  施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。

  三.對于實訓和有關問題的建議:

  (1)、實訓時間畢竟僅僅30天雖然可以學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節無法深入。

  但也發現了一些安全問題,現在陳述如下:

  安全問題永遠是工地重中之重的問題,對本工程的安全問題,主要提出了以下幾點:

  1、臨電問題:攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在著漏電的`危險,以及碰電的危險性。

  2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹,班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用,這樣隨著層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫桿,領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能,但底層最好要挑選性的用料。

  3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩,存在塌倒的可能性,特別是下雨天。 以上的安全問題不僅是我所實訓的這個工地存在的問題,很多工程都存在著這些問題,所以施工現場安全仍需進一步改進,有關部門也應加強監督的力度。

  四.實訓的收獲和體會:

  在兗州鴻泰建筑有限公司實訓30天的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。 首先,通過一個多月的實訓,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

  在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實訓和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實訓第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的.謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實訓的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實訓的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人”

工程實訓報告 篇23

  一、實訓目標:

  1、熟悉全站儀的基本構造和使用方法。

  2、掌握用全站儀進行測回法水平角觀測的操作、記錄和計算方法。

  二、實訓計劃及準備:

  1、儀器配置。全站儀一臺、三腳架一個、測仟2根、等。

  2、實訓時間:4小時。

  三、實訓內容與要求:

  1、全站儀測量水平角。

  2、測回法觀測水平角兩個測回,角色互換時,重新配置度盤。

  四、實訓步驟:

  1、取出全站儀,放在三角架上,一手握住全站儀支架,一手將三腳架上的連接螺旋旋入基座底板。

  2、對中。轉動光學對中器,使對中標志清晰。旋轉腳螺旋,使地面點的像位于標志中心。伸縮三腳架的相應架腿,使圓水準器氣泡居中,再旋轉腳螺旋,使平盤水準管在相互垂直的兩個方個方向都居中。

  3、整平。轉動照準部,使水準管大致平行任意兩個腳螺旋,兩手同時外向轉動腳螺旋使氣泡居中。將照準部旋轉90度,旋轉另一個腳螺旋,使氣泡居中。

  4、對于ABCDE閉合路線,在測站點A點安裝全站儀,測出儀器高,在B、E兩點安裝棱鏡,照準B點,水平置盤為零度,測出B點的目標高,讀出AB兩點距離。然后轉向E點,讀出角度和AE距離。求得半測回角值B—E。然后重置B點度盤,讀出AB點距離,轉向E點,讀出AE兩點距離和讀數。求得半測回角值B—E。

  5、重新對中、整平,測出測站點角度和距離,求出各測回角度值。然后將全站儀搬至B點,依次類推求出其它四個點的水平角。

  實訓心得:

  今天是我們實訓的第二天,經過兩次實訓,讓我們得到了很多、學習到了很多以及實訓中遇到的各種各樣的困難。

  (1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方,因此,選點就非常重要,點要選擇在有代表性的地方。

  (2)在用水準尺和經緯儀測量的過程中,有的地方出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍內。通過實訓,可以使我們更進一步了解儀器,體會到理論知識和實踐相結合學習的重要性,通過課堂上對測量的學習,使我在腦海形成一個基本的、理論的測量學輪廓,而實訓目的就是將這些理論與實際工程聯系起來,提高我們的工作能力和團隊協作能力。

  這一天我們學習了很多知識,疲倦的我們依然很配合的使用儀器測角度、測距離來完成我們的任務,我們很有默契的在完成每一項任務,直到結束。

工程實訓報告 篇24

  一、實習目的

  學習和熟悉裝飾施工工藝

  二、實習內容

  1、吊頂工程裝飾工藝流程

  2、木工工程施工工藝流程

  3、墻面裝飾施工工藝流程

  4、漆涂料施工工藝流程

  5、地面工程施工工藝流程

  三、實習地點

  上海市普陀區

  四、實習時間

  20xx年7月15號—20xx年8月15號

  五、實習報告

  懸吊式頂棚裝飾工藝流程

  (一)懸吊式頂棚的構造

  懸吊式頂棚一般由三個部分組成:吊桿、骨架、面層。

  1.吊桿

  (1)吊桿的作用:承受吊頂面層和龍骨架的荷載,并將這茶載傳遞給屋頂的承重結構。

  (2)吊桿的材料:大多使用鋼筋。

  2.骨架

  骨架的作用:承受吊頂面層的荷載,并將荷載通過吊桿傳給屋頂承重結構。

  骨架的材料:有木龍骨架、輕鋼龍骨架、鋁合金龍骨架等。

  骨架的結構:主要包括主龍骨、次龍骨和擱柵、次擱柵、小擱機所形成的網架體系。輕鋼龍骨和鋁合金龍骨在T型、U型、LT型及各種異型龍骨等。

  3.面層

  面層的作用:裝飾室內空間,以及吸聲、反射等功能。

  面層的材料:紙面石膏板、纖維板、膠合板、鈣塑板、礦棉吸音、鋁合金等金屬板、PVC塑料板等。 面層的形式:條型、矩型等。

  (二)懸吊式頂棚的施工工藝

  (1)輕鋼龍骨、鋁合金龍骨吊頂:

  彈線→安裝吊桿→安裝龍骨架→安裝面板。

  (2)PVC塑料板吊頂:

  彈線→安裝主梁→安裝木龍骨架→安裝塑料板。

  (三)施工要點

  首先應在墻面彈出標高線,在墻的兩端固定壓線條,用水泥釘與墻面固定牢固。依據設計標高,沿墻面四周彈線,作為頂棚安裝的標準線,其水平允許偏差±5毫米。

  遇藻井吊頂時,應從下固定壓條,陰陽角用壓條連接。注意預留出照明線的出口。吊頂面積大時,應在中間鋪設龍骨。

  吊點間距應當復驗,一般不上人吊頂為1200~1500毫米,上人吊頂為900~1200毫米。

  面板安裝前應對安裝完的龍骨和面板板材進行檢查,符合要求后再進行安裝。

  格柵吊頂的施工工藝流程

  1.木格柵吊頂的作用

  木格柵吊頂是家庭裝修走廊、玄關、餐廳及有較大頂梁等空間經常使用的方法。

  2.木格柵吊頂的施工工藝

  準確測量→龍骨精加工→表面刨光→開半槽搭接→阻燃劑涂刷→清油涂刷→安裝磨砂玻璃

  3.施工要點

  木格柵骨架的制作應在準確測量頂棚尺寸。

  龍骨應進行精加工,表面刨光,接口處開棒,橫、豎龍骨交接處應開半槽搭接,并應進行阻燃劑涂刷處理。

  藻井吊頂的施工工藝流程

  1.藻井吊頂的作用

  在家庭裝修中,一般采用木龍骨做骨架,用石膏板或木材做面板,涂料或壁紙做飾面終飾的藻井式吊頂。這種術吊頂能夠克服房間低矮和頂部裝修的矛盾,便于現場施工,提高裝修檔次,降低工程造價,達到頂部裝修的目的,所以應用比較廣泛。

  2.施工要點

  (1)木龍骨安裝要求

  ①材料:木材要求保證沒有劈裂、腐蝕、蟲蛙、死節等質量缺陷;規格為截面長30~40毫米,寬40~50毫米,含水率低于10%。

  ②設計:采用藻井式吊頂,如果高差大于300毫米時,應采用梯層分級處理。龍骨結構必須堅固,大龍骨間距不得大于500毫米。龍骨固定必須牢固,龍骨骨架在頂、墻面都必須有固定件。

  ③施工:吊頂的標高水平偏差不得大于5毫米,。木龍骨底面應刨光刮平,截面厚度一致,并應進行阻燃處理。

  (2)木龍骨安裝規范:

  首先應彈出標高線、造型位置線、吊掛點布局線和燈具安裝位置線。

  龍骨架頂部吊點固定有兩種方法:一種是用直徑5毫米以上的射釘直接將角鐵或扁鐵固定在頂部。另一種是在頂部打眼,用膨脹螺栓固定鐵件或木方做吊點。都應保證吊點牢固、安全。

  術龍骨架安裝完畢,應進行質量檢測與驗收,才可進行飾面板的安裝。

  (3)飾面板的安裝

  吊頂飾面板的種類主要有石膏板和木材板兩大類,都要求板面平整,無凹凸,無斷裂,邊角整齊。

  飾面板的安裝方法主要有圓釘固定法和木螺絲固定法兩種,其中圓釘固定法主要用于木材飾面板安裝,施工速度快;術螺絲固定法主要用于石膏板飾面板,以提高板材執釘能力。

  安裝飾面板應與墻面完全吻合,有裝飾角線的可留有縫隙,飾面板之間接縫應緊密。

工程實訓報告 篇25

  一、實訓單位基本情況

  營口港務局(東經122°06′00″,北緯40°17′42″)地處遼寧沿海經濟帶和沈陽經濟區,是中國東北及內蒙古東部地區最近的出海港。20xx年港口吞吐量超過億噸,成為中國大陸第十個億噸海港。營口港既是一個開埠百年的老港,又是一個在改革開放中建設和崛起的新港。現轄營口、鲅魚圈、仙人島和盤錦4個港區,形成陸域面積30多平方公里。共有生產泊位78個。其中20萬噸級泊位1個,30萬噸級泊位2個。

  營口港交通便捷,沈大高速、哈大公路沿港區而行,長大鐵路直通碼頭前沿,與港內11條1050米鐵路裝卸線相連。現已開通營口港至哈爾濱、大慶、長春、德惠、公主嶺、四平、松原、佳木斯、牡丹江、綏芬河等40多條海鐵聯運集裝箱班列和經滿洲里連接歐亞大陸橋、經二連浩特直達蒙古國的國際集裝箱班列。

  為更好的為東北及內蒙古東部地區經濟建設和對外開放服務,降低客戶的綜合物流成本,營口港將港口功能前移,先后在沈陽、長春、哈爾濱、通遼、吉林西、沈北、法庫、黑龍江的鐵力和建三江等地建立了陸港。

  營口港交通便捷,沈大高速、哈大公路沿港區而行,長大鐵路直通碼頭前沿,與港內11條1050米鐵路裝卸線相連。現已開通營口港至哈爾濱、大慶、長春、德惠、公主嶺、四平、松原、佳木斯、牡丹江、綏芬河等40多條海鐵聯運集裝箱班列和經滿洲里連接歐亞大陸橋、經二連浩特直達蒙古國的國際集裝箱班列。

  二、實訓心得與經驗體會

  x年7月-9月,我在營口港務局港豐信息公司人事專員崗位上實訓。雖然是臨時的,但我十分珍惜這次實訓的機會。熟悉現實企業中人力資源管理的運作體系和管理流程,把所學理論知識應用于實際,鍛煉社會實踐能力,并在工作中學習新知識,對所學的知識進行總結提升,以指導未來的學習重點和發展方向,在工作中我也收獲了不少心得體會。

  當踏出了大學這扇門,就意味著要踏上職業生涯的道路,對于應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經驗,經過了這幾個月我學到了很多,感悟了很多特別是在公司領導和同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作。積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多技能,增加了相關的經驗。

  短暫的實訓生活除了工作經驗和知識上的豐碩外,最大的收獲莫過于“轉變”二字,校園思維模式到職場思維模式的轉變,為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變,就不得不提到角色定位。從進入港務局伊始,就要求自己以職場人員的標準要求自己,不能將學生行為帶到工作環境中,但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態度。以下是我這兩個月的實訓工作的領悟:

  第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯系,了解用人部門的需求狀況。。在招聘的過程中,經常需要用電話和候選人聯系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現場招聘會。每次去都是跟著招聘經理一塊去的,我在一旁學習。

  第二、錄用,建立員工檔案。給員工辦好入職手續,新員工剛入公司,首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等,辦工作證等等;完成員工的試用期轉正工作,審核申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時,才發現在大學里學到的理論知識真的是不夠用。

  第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容,算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算,公司目前擁有480多左右的員工,并在繼續擴大,人員量的增加也加大了一定的難度。

  第四、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容,要做到合理使用、規范使用,并且要及時滿足各部門的需要。

  第五、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險,社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險,我所做的工作是要及時統計新進員工,辦理社保,并每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外,當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。

  第六、離職。給員工辦理離職手續,員工離職也需要經過交接任務,確保生產正常進行,并且要解除勞動合同協議。

  工作的過程就是一個不斷學習的過程,我是積極的做,但還是走了些彎路,我取得的點滴進步都或多或少的付出很大代價。做事的方式方法及處理日常生活中瑣事的技巧是我現在和將來學習的一部分。工作能力的加強是我努力的方向。對于今后的工作,我有能力、有信心做的更好。

  三、實訓總結

  經過這個實訓期的檢驗,也發現自身還存在一定的不足,例如人力資源管理專業知識還不夠扎實,實際操作能力還比較差,溝通協調能力需要進一步的提高,應對復雜的現實情況處理能力還很欠缺。當然,在工作期間也犯過錯誤,如對一些常用人事表格的填寫檢查不仔細造成后期工作的不便,錄入人事報表的數據出現過誤差,K3中員工的身份證號碼和身份證地址等錯輸和漏輸的也有過。總之,實訓就是一個發掘問題、檢驗知識、鍛煉能力的過程,關鍵是能找到問題的要點和解決辦法,不斷在錯誤中成長。

  工作中與人的交流很重要。作人事專員,顧名思義,是專門負責人事方面的事務,那當然與人的交流是相當重要的。在工作中,為了了解各部門的情況,我經常走訪各部門辦公室、車間,與車間主任、經理交談,熟悉員工狀況。在有意無意地與他人的交往中,也逐漸地讓他人認識我,熟悉我。這在無形中使得他們會對我的工作更加配合,為我的工作掃除了很多的障礙。在我進入公司以前,我一直以為公司員工之間會比較冷漠一點,說話時也也要時刻注意自己的用詞,以免傷到和氣,或令對方對自己產生不滿,在背后給自己抹黑。但是,當我來到我的實訓公司(積派)以后,我的觀念改變了,這里完全就是一個大家庭,平時的交談是那么的隨意,領導與下屬之間就如同平輩的朋友一般,有說有笑,沒有我想象中的那種冷漠。我認為這是一種文化,一種很多企業所沒有的、難能可貴的企業文化。一種好的企業文化能使人與人之間的交流更加有效,能促使人與企業共同走向成功

  “世事洞明皆學問,人情練達即文章。”這段時間的磨練,使我懂得了企業人力資源管理運作的基本流程,對招聘工作也有了一定的了解,鍛煉了實際操作能力,對以后的學習和工作都有很大的幫助,很感謝營口港務局給予的這次寶貴的實訓機會。雖然,這次短暫的暑期實訓結束了,但對我來說這只是一個開始。我會把這段難得的經歷帶回學校、帶回課堂,指導以后學習的重點和方向,并進一步學好理論知識,堅持做到與實際結合,為未來的職業發展奠定堅實的基礎。

工程實訓報告 篇26

  一、實習目的

  學習和熟習裝飾施工工藝

  二、實習內容

  1、空中工程裝飾工藝流程。

  2、輕鋼龍骨隔墻工程施工工藝流程。

  3、涂料施工工藝流程。

  三、實習地點:

  湖北城市建立職業技術學院工棚。

  四、實習工夫

  20xx年xx月號―20xx年xx月號

  五、實習報告

  空中工程裝飾工藝流程

  〔一〕空中的結構

  鋼筋混凝土樓空中,室邊疆面貼普通瓷磚,板厚20毫米擺布,每塊大小為800毫米×800毫米。運用1:2水泥砂漿摻107膠鋪貼。

  〔二〕空中工程裝飾施工工藝

  打掃整理基層空中→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→瓷磚浸水潮濕→裝置規范塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼瓷磚→灌縫→清潔→養護交工。

  〔三〕施工要點

  1、基層處置要潔凈,上下不服處要先鑿安然平靜修補,基層應清潔,尤其是白灰砂漿灰、油漬等,并用水潮濕空中。混凝土空中應將基層鑿毛,鑿毛深度5~10毫米,鑿毛痕的間距為30毫米擺布。之后,清凈浮灰,砂漿、油漬,產散水刷少將空中。

  2、鋪貼前應彈好線,在空中彈出與門道口成直角的基準線,彈線應從門口開場,以包管出口處為整磚,非整磚置于陰角或家具上面,彈線應彈出縱橫定位控制線。

  3、鋪貼陶瓷空中磚前,應先將陶瓷空中磚浸泡陰干。鋪貼時,水泥砂漿應豐滿地抹在陶瓷空中磚反面,鋪貼后用橡皮棰敲實。同時,用程度尺反省校正,擦凈外表水泥砂漿。

  4、石材、空中磚鋪貼前應浸水潮濕。自然石材鋪貼前應進展對色、拼花并試拼、編號。

  5、鋪貼前應依據設計要求確定結合層砂漿厚度,必需安放規范塊,規范塊應安放在十字線交點,對角裝置,拉十字線控制其厚度和空中磚外表平整度。鋪裝操作時要每行順次掛線,瓷磚必需浸水潮濕,陰干后擦凈反面。

  6、結合層砂漿宜采用體積比為1:3的干硬性水泥砂漿,厚度宜高出實鋪厚度2~3rnm。鋪貼前應在水泥砂漿上刷一道水灰比為1:2的素水泥漿或干鋪水泥1~2mm后灑水。

  7、石材、空中磚鋪貼時應堅持程度就位,用橡皮錘輕擊使其與砂漿粘結嚴密,同時調整其外表平整度及縫寬。

  8、鋪貼后應及時清算外表,24h后使用1:1水泥漿灌縫,選擇與空中顏色分歧的顏料與白水泥拌和平均后嵌縫。縫要填充密實,平整潤滑。再用棉絲將外表擦凈。

  〔四〕考前須知

  〔1〕鋪貼前將板材進展試拼,對花、對色、編號,以入鋪設出的空中花樣分歧。

  〔2〕瓷磚必需浸水陰干。以免影響其凝結硬化,發作空鼓、起殼等成績。貼地磚盡量低一點,最好貼好后與鋪好的地板平,放上過門石就很美觀了。

  〔3〕鋪貼完成后,2~3天內不得上人。地磚鋪后12小時應一塊塊敲,一塊磚有3/4空鼓以上,必需返工。

  〔4〕瓷磚的勾縫應該邊勾縫邊用濕布清潔縫邊的污垢,避免勾縫料固化在瓷磚外表或滲入瓷磚外部。

  〔5〕空中瓷磚要采用防滑質地的。普通啞光面或淺凸凹外型的地磚很合適浴后濕滑的空中,維護主人不會滑倒受傷。

  〔6〕在鋪貼瓷磚時要思索地漏的地位與尺寸配合。通常地磚的鋪設保存1%的漏水坡度,地漏處最低,以利于排水。地磚接縫要粗細分歧,與墻磚縫對齊。

  涂料裝飾工藝流程

  〔一〕墻面的結構

  水泥砂漿、粉刷石膏、石膏板、油漆涂層等室內墻面基層上進展乳膠漆的施工。

  〔二〕涂刷乳膠漆工藝流程

  打掃基層→填補膩子,部分刮膩子,磨平→第一遍滿刮膩子,磨平→第二遍滿刮膩子,磨平→涂刷封固底漆→涂刷第一遍涂料→復補膩子,磨平→涂刷第二遍涂料→磨光交活。

  〔三〕施工要點

  1、基層處置是包管施工質量的關鍵環節,其中包管墻體完全干透是最根本條件,普通應放置10天以上。墻面必需平整,最少應滿刮兩遍膩子,至滿足規范要求。

  2、基層處置應契合以下規則:

  a、混凝土及水泥砂漿抹灰基層:應滿刮膩子、砂紙打光,外表應平整潤滑、線角順直。

  b、紙面石膏板基層:應按設計要求對板縫、釘眼進展處置后,滿刮膩子、砂紙打光。

  c、清漆木質基層:外表應平整潤滑、顏色諧調分歧、外表無凈化、裂痕、完整等缺陷。

  d、諧和漆實質基層:外表應平整、無嚴重凈化。

  e、金屬基層:外表應進展除銹和防銹處置。

  3、對泛堿、析鹽的基層應先用3%的草酸溶液清洗,然后用清水沖刷潔凈或在基層上滿刷一遍耐堿底漆,待其干后刮膩子,再涂刷面層涂料。

  4、乳膠漆涂刷的施工辦法可以采用手刷、滾涂和噴涂。涂刷時應延續迅速操作,一次刷完。

  5、滾涂法:將蘸取漆液的`毛輥先按W方式運動將涂料大致涂在基層上,然后用不蘸取漆液的毛輥緊貼基層上下、擺布來回滾動,使漆液在基層上平均展開,最初用蘸取漆液的毛輥按必然標的目的滿滾一遍。陰角及上下口宜采用排筆刷涂找齊。

  6、刷涂法:直按先左后右、先上后下、先難后易、先邊前面的挨次進展。

  7、涂刷乳膠漆時應平均,有漏刷、流附等景象。涂刷一遍,打磨一遍。普通應兩遍以上。

  8、涂料、油漆打磨應待涂膜完全于透后進展,打磨使用力平均,不得磨泄漏底。

  〔四〕考前須知

  〔1〕膩子應與涂料功能配套,堅實結實,不得粉化、起皮、裂紋。衛生間等濕潤處運用耐水膩子。

  〔2〕涂液要充沛攪勻,粘度太大可適當加不,粘度小可加增稠劑。涂料在運用前應攪拌平均,并應在規則的工夫內用完。

  〔3〕施工最好避開雨天。施工現場環境溫度宜在5~35℃之間,并應留意通風換氣和防。

  〔4〕涂料運用前應核對標簽,并細心攪拌平均,用后須將蓋子蓋嚴。涂料的儲存和施工應契合產品闡明書規則的氣溫條件,通常應在5℃以上。假如涂料在貯運中解凍,應置于較低溫度的房間中聽之任之凍結,不得用火烤。凍結后的涂料經確認未發作量變方可運用。

  〔5〕涂料調色最好由消費廠或經銷商完成,以包管該批涂料顏色的分歧性。假如在施工現場需求調色,必需運用廠家配套提供或指定牌號、產地的色漿,按運用要求和比例,由專人進展分配。

  〔6〕有的聚氨酯含有較多的游離甲苯二異氰酸酯,在涂刷揮發進程中會招致乳膠漆泛黃。應防止聚氨酯和乳膠漆同時施工,最好是在聚氨酯類油漆完全干透后再刷乳膠漆。

  〔7〕室內裝飾施工往往會有其他工種的穿插作業,應留意涂料工程的成品維護。曾經施工的墻面如遭到臟物凈化,可用潔凈的濕抹布悄悄擦洗,凈化嚴重時應重新涂刷。假如不慎沾上油漆,應在油漆枯燥前,用濃縮劑將其擦去。

  F.涂層干后,在交工前不得長工夫浸水,以免發作質量變亂,涂刷工具用畢應及時清洗潔凈并妥善保管。

  輕鋼龍骨隔墻工藝流程

  〔一〕空中的結構

  〔二〕空中工程裝飾施工工藝

  基層清算→測量放線→打上下孔、裝置帶鉤收縮螺栓→掛鋼弦并擰緊→裝置電纜管線和暖氣支架→澆筑混凝土基座→裝置門、窗混凝土抱框→制造石膏粘結塊并粘結在鋼弦上→粘貼一側石膏板斗填充保溫巖棉→蔭蔽驗收→粘貼另一側石膏板→裝置門窗框→嵌縫→刮膩子找平→裝飾面層施工。

  〔三〕施工要點

  輕鋼龍骨的裝置應契合以下規則:

  1、墻位放線應按設計要求,沿地、墻、頂彈出隔墻的中心線和寬度線,寬度線應與隔墻厚度分歧,彈線應明晰,地位應精確。

  2、應按彈線地位固定沿地、沿頂龍骨及邊框龍骨,龍骨的邊線應與彈線重合。龍骨的端部應裝置結實,龍骨與基體的固定點間距應不大于1m。

  3、裝置豎向龍骨應垂直,龍骨間距應契合設計要求。濕潤房間和鋼板網抹灰墻,龍骨間距不宜大于400mm。

  4、裝置支撐龍骨時,應先將支撐卡裝置在豎向龍骨的啟齒標的目的,卡距宜為400~600mm,距龍骨兩端的間隔宜為20~25mm。

  5、裝置貫穿系列龍骨時,低于3m的隔墻裝置一道,3~5m隔墻裝置兩道。

  6、飾面板橫向接縫處不在沿地、沿頂龍骨上時,應加橫撐龍骨固定。

  7、門窗或特殊接點處裝置附加龍骨應契合設計要求。

  紙面石膏板的裝置應契合以下規則:

  1、石膏板宜豎向鋪設,長邊接縫應裝置在豎龍骨上。龍骨兩側的石膏板及龍骨一側的雙層板的接縫應錯開,不得在同一根龍骨上接縫。

  2、粘結挨次為:首先排石膏板塊,之后可以從一端到另一端〔或從兩頭向兩端〕,從一面到另一面,從底向上有序進展〔留意石膏板之間一切接合面必需用粘結石膏粘結,不得漏粘〕。

  3、輕鋼龍骨使用自攻螺釘固定,木龍骨使用木螺釘固定。沿石膏板周邊釘間距不得大于200mm,板中釘間距不得大于300mm,螺釘與板邊間隔應為10~15mm。

  4、裝置石膏板時應從板的中部向板的四邊固定。釘頭略埋入板內,但不得損壞紙面,釘眼應進展防銹處置。

  5、石膏板的接縫應按設計要求進展板縫處置。石膏板與四周墻或柱應留有3mm的槽口,以便進展防開裂處置。

  6、填充巖棉〔有防火要求〕。隔墻一側的石膏板裝置終了后,可用粘結石膏滿披石膏板的內正面,然后將巖棉板粘貼在石膏板上。施工挨次為:從墻的一端到另一端〔或從兩頭向兩端〕,自下向上挨次粘貼。巖棉板板縫應錯開,填充巖棉,應按設計要求填滿隔墻內的全部空腔。

  7、飾面板外表應平整,邊緣應劃一,不該有污垢、裂紋、缺角、翹曲、起皮、色差和圖案不完好等缺陷。膠合板不該有脫膠、變色和腐朽。

  〔四〕考前須知

  1、輕質隔墻資料在運輸和裝置時,應輕拿輕放,不得損壞外表和邊角。應避免受潮變形。

  2、當輕質隔墻下端用木踢腳掩蓋時,飾面板應與空中留有20~30mm縫隙;當用大理石、瓷磚、水磨石等做踢腳板時,飾面板下端應與踢腳板上口齊平,接縫應緊密。

  3、板材隔墻、飾面板裝置前應按種類、規格、顏色等進展分類選配。輕質隔墻的結構,固定辦法應契合設計要求。

  4、輕質隔墻與頂棚和其他墻體的交接處應采取防開裂辦法。

  5、接觸磚、石、混凝土的龍骨和埋置的木楔應作防腐處置。

  6、膠粘劑應按飾面板的種類選用。現場配置膠粘劑,其配合比應由實驗決議。

  7、墻體裝置前應對石膏板進展片面的反省,對翹曲變形、缺棱掉角、受潮蛻變的石膏板在采取相應的彌補辦法前方可運用〔留意:施工現場碼放的石膏板必需豎向放置,嚴禁程度標的目的放置〕。

  六、實習心得

  這次實習感受很多,播種也很多。經過實習讓我明進一步曉得設計就是依據修建物的運用性質、所處環境和相應規范,綜合運用古代物質手腕、科技手腕和藝術手腕,發明出功用合理、溫馨優美、性情鮮明,契合人的生理要求和心思要求,使運用者心境愉快,便于人們任務、學習、生活和休息的室表里環境設計。施工之前必需要有個好的設計,施工設計階段包羅修正完善設計方案、與各相關專業的協調以及完成修建裝飾設計施工圖三個局部的任務。裝飾施工圖包羅相關的立體圖、立面圖和剖面圖。裝飾設計施工圖完成后,各專業須互相校正,經審核無誤后,才干作為正式施工的根據。依據施工設計圖,參照預算定額來編制設計預算。工程開工前,在建立單位的組織下須向施工方進展技術交底,對設計意圖、特殊做法做出闡明,對資料選用和施工質量等方面提出要求。如今,裝飾資料中呈現了許多分解資料,我所看法的資料選擇時,要著重從功用、團體喜好方面來選擇。

  修建裝飾施工學到如今,說假話學到的不多,不敷深化,好似什么都沒學到,什么都不曉得似的,但是經過這次的實習讓我對裝飾施工有了個初步的看法,對一些修建裝飾資料有了零間隔的接觸,對修建結構有了深化的看法。經過這次實習,我認識到經歷是十分的重要的,在施工傍邊,像砂漿的配合比、墻面的干濕度、空氣的濕度等等一系列的實際知識在理想的施工中都是要靠經歷來判別的。還有一個就是技術。

  書中寫道抹灰如何抹,砂漿如何攪拌,地磚如何鋪貼等等,但是在理想的施工中如何施工,這就要靠施工工人的技術啦。書中的實際聯絡結合理想是從實際到社會的進程,我想經過這次的錘煉對我當前在修建上的看法會有很大的協助。

工程實訓報告 篇27

  我們在學校老師的的帶領下,進行了水利工程制圖實訓,由于條件限制,本次水利工程制圖實訓由全班同學共同組成一個實訓小組進行。

  一、實訓的目的、作用

  水利工程制圖實訓的目的是使學生在掌握了用投影法繪制工程圖樣和圖解空間幾何問題的理論

  和方法的基礎上,進一步提高繪制和閱讀水工圖的能力,提高理論與實際相結合的能力。

  學生完成實訓后,應達到如下要求:

  (1)掌握制圖的基本規定;了解水工圖常用的表達方式和圖示特點;

  (2)能正確使用繪圖工具和儀器,掌握繪制水工圖的技能和方法;

  (3)能正確繪制和閱讀水工圖。

  二、實訓的要求和任務

  (1)本實訓的重點是水工圖的識讀與繪制,適當介紹一些水工結構的構造特點,開拓學生的`知識面和工作的適應能力。

  (2)實訓中應注重學生的制圖、識圖訓練,做好面授輔導,鞏固所學理論,并注重與實踐相結合,培養學生的空間思維能力。

  (3)在識圖的實訓中,會涉及到水工建筑物的內容,該部分內容實踐性強,可組織適當數量的參觀,或運用實物照片、模型、錄像等教學手段增強感性知識。

  三、實訓前的準備工作

  1、閱讀教材及實習指導書的有關內容,并查閱相關的工程繪圖技術規范。

  2、領取儀器并檢驗(繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、丁字尺、計算器等)。

  實訓內容:

  1、水工建筑物的表達方法。

  2、水工圖的尺寸表標注。

  3、水工圖的分類與用途。

  4、閱讀水工圖的方法與步驟。

  5、繪制水工圖的方法與步驟。

  四、實習心得與體會:

  在這次實習中,我們組雖然進行的不是很順利,但因此我們也掌握了一些繪圖工作的經驗:

  水工圖的繪制,除遵循制圖基本原理以外,還根據水工建筑物的特點制定了一系列的表達方法,綜合起來水工圖有以下特點:

  水工建筑物形體龐大,有時水平方向和鉛垂方向相差較大,水工圖允許一個圖樣中縱橫方向比例不一致。

  水工圖整體布局與局部結構尺寸相差大,所以在水工圖的圖樣中可以采用圖例、符號等特殊表達方法及文字說明。

  水工建筑物總是與水密切相關,因而處處都要考慮到水的問題。水工建筑物直接建筑在地面上,因而水工圖必須表達建筑物與地面的連接關系。

工程實訓報告 篇28

  一、實習背景

  (一)開發區田心安居社區項目介紹

  開發區田心安居社區位于開發區金嶺西路南邊,一面臨街。該地塊交通便利,環境資源優越。

  本項目總用地面積約為7662.56㎡,總建筑面積為21118.99㎡,現狀場地為山體局部平整,整體場地高差約1.5M。

  居住小區有多層住宅,高層住宅,幼兒園,商鋪,高層部分均采用剪力墻結構。高層住宅與車庫之間設抗震縫脫開,縫寬70mm。部分高層住宅由于建筑立面要求而無法設置抗震縫時,采用設置后澆帶或采用無縫施工技術,并根據不同的長程度,在梁、板、墻構件的構造配筋上進行區別加強的措施,減少混凝土裂縫的產生。

  (二)實習的目的、意義

  通過本次實習,了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求,畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。

  二、實習內容

  在為期半年之久的實習期里,我進一步了解了建筑的深刻內涵,從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度,同時,對具體設計流程,平面圖,立面圖,剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的體會,空間概念也逐漸明晰,對未來有了新的定位,相信這段實習經歷在我未來的建筑設計生涯中將發揮不可替代的作用。

  來這的前兩星期,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是把鐘工的圖紙拿來抄圖,這樣來熟悉軟件操作,加快畫圖速度。到后來在鐘工的指導下完成平面圖,再到平立剖,再到全套圖紙。

  首先,是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投資商投資——國家審核批準——設計院做出建筑方案——中標——設計院進行建筑設計(包括建筑物正,立,剖面,水電,供暖的設計)——建設部審核批準——施工單位施工——監理進行審核——施工完成,交工——裝潢公司進行裝修——交工——由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中,建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候,每一步都要按照規定,每一步都要謹慎。設計時也有它的過程:做方案(必須符合結構要求)——進行平面設計(設計的同時,由結構師就行調整,平面做法應符合結構要求,調整的同時,結構師進行結構設計,兩者屬于同步進行,同步完成)——立面,剖面設計——水電,供暖,電梯設計。

  對這一些方面有了大致的了解后,我們進行了實際操作——繪圖。繪圖,要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線——墻線——門窗——屋內布置——標注——樓梯。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經常出現錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。

  以上這些都是畫圖手段,必不可缺少的,想要提高自己的修養,關鍵要不時的學習,我們這設計院有好多書,沒有事情做的時候就用看書來提高自己,總之學到東西就行。

  在實習的過程中,除了要對所學的理論知識進行實踐之外,還要學會處理人與人之間的關系。在現實的社會中,紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網,連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要,畢竟我們才剛從學校里走出來,要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間里,還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員,相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。

  三、實習總結/體會

  通過為期半年的畢業實習,總的體會可以用一句話來表達,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

  以往學校里面的課程都是單獨講解單獨某個方面的知識,而工作則不一樣,它需要綜合考慮各個方面的工程因素,諸如布局的合理,安全,經濟,美觀,還要兼顧施工的方便。這是一個綜合性系統性的工程,因而要求我們分別從建筑,結構等不同角度去思考問題。

  在實習的過程中,遇到的問題是不斷的。在指導老師和同學們的幫助下,通過參考建筑圖集,建筑規范以及各種設計資料,使我漸漸走向成熟。

  在計算機制圖的過程中,我更熟練操作AutoCAD、天正建筑等建筑設計軟件。在此過程中,我對制圖規范有了較為深入地了解,對平、立、剖面圖的內容、線形、尺寸標注等問題上有了更為清楚地認識。

  因此,通過本次畢業實習,掌握了建筑設計的內容、步驟、和方法,全面了解設計的全過程;培養正確、熟練的建筑方案、建筑設計計算、構造處理及繪制建筑施工圖的能力;培養我們在建筑工程設計中的配合意識;培養正確、熟練運用規范、手冊、標準圖集及參考書的能力;通過實際工程訓練,建立功能設計、施工、經濟全面協調的思想,進一步建立建筑、建筑工程師的責任意識。

  通過這段時間的辛苦奮戰,畢業實習已近尾聲。實習是學生即將完成學業的最后一個重要環節,它既是對學校所學知識的全面總結和綜合應用,又為今后走向社會的提供實戰演戲的機會。是我們對所學知識理論的檢驗和總結,能夠培養和提高獨立分析實際問題和解決問題的能力。

工程實訓報告 篇29

  一、實習目的

  為了讓同學們熱愛學習,熱愛本專業的積極性,學校組織我們進行實踐見習活動,通過實習,讓同學們對建筑工程技術專業所從事的具體工作得到感性認識,對建筑物的外形、構造、結構、施工及施工組織管理、施工機械,以及施工所需的建筑材料等有初步的認識了解,為本專業的后繼課程教學打下必要的基矗

  1、 通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

  2、 通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。

  3、 通過交流,使我們了解了建筑工程技術的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。

  二、實習中認識

  1、星期一早上開完實訓安全知識與注意事項的開展會后我們一共去了兩個地點,分別是市新湖五路的愉景華庭、粵西明珠。首先,我們去新湖五路愉景華庭工地,到了工地,我們帶上了安全帽,也是我第一次帶這種帽子,為了確保安全問題,去工地現場就一定要戴安全帽。如果不戴是不讓進去參觀的。前往施工現場,到處觀看墻體及其他地方,我發現現在的樓房大多數采用框架--剪力墻結構,這種結構采用框架、剪力墻各自的優點,框架結構比較靈活,可以布置較大的空間,但是抵抗水平荷載的能力較差,而剪力墻結構相反,兩者合并,取長補短,協調工作,框架承受豎直荷載,剪力墻承受水平荷載,這種結構的建筑物抗側性能和抗震性能都較好,適用于建水平和豎直荷載較大的高層建筑,我想現在大多數都采用這種結構建房子吧。以下是有關市新湖五路的愉景華庭相關圖片: 這是用來輸送水泥和其他材料的,叫做人貨梯。有了這人貨梯就方便多了。不用一層一層的拿材料爬上去。它的作用是把建筑材料送往高層的,這樣減少了施工工人,加快了工程的進展。在老師的帶領和講解下我知道了最高的為主框架梁也就是主要承受荷載的梁,鋼筋的放置是根據其施工的需要來配筋的,還有其實高層建筑有配置兩個電梯和樓梯便于人流的疏通。7米都要挖至巖石層為止,因為自有挖那么深才能承受起相應的荷載,每一個樁洞的內壁都用混凝土來固定。根據樁的深淺不同

  2、這就是粵西明珠其中的一棟樓,第二期工程,該工程是一個建筑群的形式,總建筑面積約28萬平方米,有17層樓高的電梯房,有兩個地下室。本工程屬于框架剪力墻結構,本工程已經建成有入戶入住了。這個建筑群采用了布局圍會式,優點是用地率,容居率較高和滿足綠地占地有35%的要求,環境向陽性好等。 看著圖,我們可以發現,現在的建筑外型大多數都是貼瓷磚,貼瓷磚可以保護墻體不被雨水沖刷而加快墻體的老化,增加建筑的美觀要求。

  建筑物的墻體;起承重、分隔、圍護作用,砌筑墻的磚現采用灰砂磚或者灰砂輕質磚,這兩種磚的自重輕,吸水性墻,強度低,為防止地面水對墻體的腐蝕,常在墻下砌筑3--5快粘結磚或混泥土,這樣能增加墻的持久性。

  3、第三個目的地億城名苑二期南區的工地,該工程還處于做基礎的階段,一共有三個工地一起施工。到處都是泥,我們看到了一些樁和一些鋼筋籠,這里的每一個樁都是用人工挖的,每一個樁的深度大概為鋼筋籠的長短不一,鋼筋籠的內壁每隔2米有加勁筋形成一個固定有承載和穩定荷載的作用。

  4、中銀名苑,看到建筑使用的是樁基礎, 這種基礎是當地基軟弱土層在5米以上,荷載較大,基礎不能埋在軟弱土層內,或對軟弱土層進行人工處理困難或不經濟而采用的基礎,樁基礎具有承受荷載較大,沉降量小的特點,適合用于高層建筑。經這里的施工總監介紹,這里的樁孔有7米深,放入鋼筋籠和加入混泥土加以搗實,再通過建筑質量監測站進行檢測而形成,達到承受設計荷載的要求即可。地下室的構造;在億城中苑,我們看到正在扎鋼筋的地下室,進入施工現場,看到這里工人分配恰當,工作條理顯著,我想這是監理處理得當吧,看不到不懂得詢問老師,地下室分為全地下室和半地下室,這個是全地下室,地下室的周邊全部用錨桿和混泥土加固泥土以防止泥土的塌落,使得工人安全的進行施工,鋼筋的分級,光滑的為一級鋼筋,而有路紋的是二級鋼筋,鋼筋扎在模板上的間距不同是根據設計要求而定的。

  5、星期五上午我們參觀了。該小區以聯體別墅、優雅洋房,別墅設計高檔潮流,面積從170㎡至496㎡,間隔有4房2廳/5房2廳,有現代及古典兩種外立面和毛坯及裝修兩種交樓標準。洋房設計合理實用,面積從70㎡至130㎡,間隔有2房2廳/3房2廳,毛坯及裝修交樓標準。新板房位于洋房組團的2樓,南北朝向,目前有兩種戶型單位開放,面積為105m2和137m 2,三房二廳。據了解,本次由頂級設計師擔綱設計的豪華樣板房在強調獨特個性的風格上,更加注重居家的實用性,力求為業主提供家居裝修的參考。在裝修風格上,設計師采用了目前市場流行的現代簡約裝修風格,結合風靡全球的歐式設計理念,通過精心挑選優質建材、裝修材料,重金打造了2款奢而不華的建筑珍品。其中,尤其引人關注的是,這批電梯洋房是潛心打造的品質豪宅代表!比如入戶大堂方面的裝修設計,內墻墻面及地面采用高級拋光磚鋪貼,入戶大堂的門框則用室內精裝高級石材--干掛黑白根石材包邊,結合首層大堂休閑廊設計,讓生活在這里的人氣質盡顯。

  三、總結

  在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西,但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發現我們看到的生產工藝都是不算先進的,這可能是因為施工單位的物資匹備不足,但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。讓我認識到在基礎類型有條形基儲獨立基儲井格基儲箱型基儲筏型基儲樁基儲在那么多基礎中只有樁基礎具有承受荷載大,沉降量小的特點,適合用于建高層建筑。在主體結構中都是采用鋼筋混泥土柱,主梁、次梁的受力荷載方向,最終傳給地基,還有建筑各種所用到的機械真讓人感慨,讓我了解到其中的作用,很榮幸的有機會參加實訓,以上是我對實訓所認識到和所得到的成績。。

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