學校安全風險評估報告（通用17篇）

學校安全風險評估報告 篇1

　　校園形象風險是校園出現負面形象與不良影響的可能性。校園既面對內部的師生，又面對外部的公眾，因此對于校園而言，形象風險不僅是外部的曝光，更涉及到內部的管理失誤。個別師生的問題可能會被放大到整個學校、教育體制、乃至政府的社會管理問題，這給校園形象帶來重大風險的同時，也使校園形象與政府形象緊密關聯。

　　一、校園形象風險的總體評估

　　1.校園十大風險事件排名

　　校園作為人員密集的公共區域，其開放的空間與復雜的人群中，必然存在著相應的風險。近年來，危及學生安全、侵蝕校園風氣的風險事件屢有發生，給校園形象帶來了不良影響。(詳見表1-1)

　　2.校園形象風險總體評估

　　校園形象風險的細化研究，可通過安全形象、管理形象、服務形象、教師形象、媒體形象等五個方面的風險項來開展。

　　二、安全形象的風險評估：高危風險

　　校園安全形象的風險是指校園環境不安全或發生危機事件的可能性，包括所有可能引發人員傷亡或財產損失的因素。

　　1.

　　2.

　　3.

　　4. 學生暴力成為關注焦點 綁架事件傷害未成年人 踩踏事故造成重大傷亡 傳染性疾病引發校園恐懼

　　5.

　　6. 學生自殺引發社會擔憂 校車事故凸顯安全隱患

　　三、管理形象的風險評估：中等風險

　　校園管理形象的風險是指校園管理過程與結果中出現負面問題的可能性，既包括校園日常管理中的失誤與問題，也包括師生與公眾的誤會與批評。

　　1.

　　2.

　　3. 財務腐敗招致公眾批評 學生處分引發社會爭議 管理低效引來師生不滿

　　四、服務形象的風險評估：中等風險

　　校園服務形象的風險是指校園服務在生產、提供、分配等過程中出現服務產品質量缺陷或服務人員態度不良的可能性。

　　1.

　　2. 教學質量最受社會壓力 后勤服務易受學生挑剔

　　五、教師形象的風險評估：高危風險

　　教師形象的風險主要是指教師出現負面形象的可能性，主要源于教師在教學、研究、生活等諸方面的欠佳表現，以及社會對教師的高度道德期望和嚴格評判標準。

　　1.

　　2.

　　3. 強制體罰廣受社會爭議 師德欠佳招致社會批評 教師被殺引發公眾猜疑

　　六、媒體形象的風險評估：中等風險

　　校園媒體形象的風險是指校園在媒體上呈現負面形象的可能性，主要來源于個別學生的炒作、部分媒體的片面報道，同時也有校方媒體應對失當的自身因素。

　　1.

　　2.

　　3. 學生行為駭俗，誘導媒體熱炒 媒體放大效應，誤導公眾觀念 校方應對失當，直接損害形象

學校安全風險評估報告 篇2

　　為認貫徹落實上級的文件精神，加強學校消防安全工作，我校對學校消防安全情況進行了分析評估，具體評估情況如下：

　　一、學校基本情況

　　1.占地面積：學校位于天津市河北區月緯路21號，占地面積15675.55平方米。

　　2.建筑面積：學校總建筑面積7291.08平方米，現有2幢主要教學樓，屬框架結構，都按要求配備了消防栓和滅火器。第一教學樓4798.40平方米，第二教學樓2492.68平方米。

　　3.人員情況：學校現有教學班級32個，在校師生1230人。

　　二、分析評估情況

　　1.學校依法通過了消防行政許可；

　　2.學校建立了消防安全組織，確定消防安全管理人員；

　　3.學校制定了消防安全制度、滅火和應急疏散預案；

　　4.學校每天開展了防火巡查、每月開展全面消防安全檢查；

　　5.學校按規定配備了消防設施、器材、消防安全標志，定期組織維修保養；

　　6.學校內部、外部裝飾裝修符合相關技術規范要求；

　　7.學校安全出口、疏散通道不存在鎖閉、占用、堵塞現象；

　　8.學校防火間距、防火分區、消防車通道符合相關技術標準，不存在占用、堵塞現象；

　　9.學校沒有學生宿舍和教師宿舍；

　　10.學校定期組織員工開展消防安全教育培訓和滅火應急疏散演練；

　　11.學校外墻門窗上沒有設置影響逃生、滅火救援的障礙物；

　　12.學校不存在違章用火、用電、用氣現象；

　　13.學校沒有自動消防設施；

　　14.學校沒有消防控制室；

　　三、消防安全“四個能力”建設情況

　　（一）檢查消除火災隱患能力

　　學校成立了消防安全領導小組，設立了消防安全管理人員。值班人員每天巡查，領導小組每月一次消防隱患排查，發現問題及時整改。

　　（二）組織撲救初級火災能力

　　師生熟悉自己的逃生路線，教師能正確使用滅火器。

　　（三）組織人員疏散逃生能力

　　學校制定了詳細的疏散逃生預案，每學期至少進行一次演練，教職工明確職責，學生熟悉逃生的路線。

　　（四）消防宣傳教育培訓能力

　　1.重點部位、疏散通道設置了安全出口標志，消防設施器材設置規范。

　　2.利用班隊會、5分鐘安全教育提醒不定期對學生進行消防安全教育。

學校安全風險評估報告 篇3

　　自評材料

　　11月16日通過創建邢臺市5a學校活動，我校建立領導小組，對我校實際情況進行認真評估，自評如下：

　　(一)硬件建設上：

　　1.占地面積和規模：我校占地面積26700平方米，在學生320人，生均83平；

　　其中操場占地6700平，有300米跑道的運動場；有新建宿舍樓一座，建筑面積1369平，住宿生現有85人，生均16平；有新建餐廳650平，生均7.6平；學校辦學規模小，新一年級建籍人數18人，各年級均不超過標準班。學校自評分25分。

　　2.功能教室：我校現有科學實驗室、圖書館、閱覽室、藏書人均40本，符合國家要求、有體育器材室、衛生室及相應器材、學校有音樂器材、美術器材，缺乏教室。自評分20分。

　　3.信息化建設上：學校現有計算機網絡教室，教學基本符合單人單機，學校互聯網接口為8兆，還達不到10兆標準。自評分10分。

　　4.生活安全設施：學校有監控網絡運行正常，食堂、宿舍冬有有暖氣，夏有電扇，學生用餐衛生，有消防用干粉滅火器。自評分20分。

　　5.其他建設項目：學校有科學探究室、有兩個班級能達到多媒體教學。自評分10分

　　合計：85分

　　(二)隊伍建設上：

　　1.管理團隊：教師與管理人員對校長和領導班子年終考評德、能、勤績、廉方面的滿意度達到97，學校安全、教學、宿舍、餐廳、門崗、后勤職責明確，工作運行順暢。教師對學校辦學思路認可度達到90以上，自評分20分。

　　2.師德師風：學校嚴格執行《中小學教師職業道德規范》，教師愛崗敬業，深受學生愛戴。自評分15分。

　　3.師資結構：學校教職工比例能達到1：11，但教職工老齡化嚴重，音樂、美術等專業教師缺乏。自評分5分。

　　4.專業成長：有教研和培訓制度，每個學科都有教研組長，積極參加縣級、省級進行的各種培訓，自評分11分，有論文發表1篇，市級課題結題1項，自評分5分，合計;16分。

　　合計：56分。

　　(三)管理水平：

　　1.課程管理：學校利用大課間、體育課的運動能保證學生明天鍛煉1小時，

　　能開發適合本校特點的經典誦讀、跳繩等地方課程。自評分10分。

　　2.教學管理：有老師教案作業檢查、教師備課、聽課制度，有學生上課、作業、自習等基本要求，積極參加縣里的連片教研制度和年度計劃，有教師績效工資評價制度。自評分：20分。

　　3.德育工作：學校重視德育工作在各項工作中的'滲透，重視學生的養成教育，學校衛生、零食、亂花錢、用餐等自主習慣的教育，學校建有在校生校訊通能夠構建學校、家長、社會三位一體的德育網絡。學校自評分：20分.

　　4.安全管理：學校安全、衛生保障體系健全，安全、食堂有專職管理人員，學校食堂、宿舍、廁所、飲用水衛生達標。學校每年組織突發事件的如：防火災演練、防地震演練。自評分20分。

　　5.學校有創建5a級學校組織機構，有活動計劃和措施，家長對住宿、和用餐的滿意度達到90，加分15分。

　　合計：85分。

　　(四)校園文化上：

　　1.學校有校訓、校徽位置明顯，5分。

　　2.學校環境：學校基本實現5化，校園影背墻處有跨向遠方雕塑一尊，植入

　　學生生活和校園文化，辦公室、教室有標志牌，餐廳、宿舍有相關的標語。自評分21分。

　　3.精神面貌：學校學生統一著裝校服，三年級以上學生班風、班訓嚴明，能使用普通話教學。自評分15分。

　　4.特色活動；學校有經典誦讀、跳繩等活動，自評分10分。

　　學校每年組織元旦聯歡、和五一運動會，參與學生達到95.自評分10分。合計：61分

　　(五)辦學效益上：

　　1.社會認可小學鞏固率達到100，自評分30分。

　　2.學生成績：小學抽測及格率24分。

　　3.學校榮譽：沒有獲得市級榮譽。

　　合計：54分。

學校安全風險評估報告 篇4

　　一、 基本情況：

　　XX鎮轄區共有所學校，其中職業高中X所：XX職業中學;初級中學X所：XX鎮中學、XX中學;小學X所：XX小學、XX小學、XX小學、XX小學、XX小學;私立學校X所：XX學校、XX幼兒園。共有教職工X人，在校學生X人，其中住校學生X人。所有學校均不開展補課，正常開展各項教學活動，時間周一至周五;職業高中與初級中學星期日下午到校，周五下午3:40為放學時間，周日至周四每晚8:40為晚自習放學時間;小學校早上至8：00為到校時間，下去5：20為放學時間。各所學校均有專職校警或保安。 綜合上述評估，XX鎮轄區學校安全風險等級：為低。

　　二、威脅評估：

　　1、涉恐活動。XX鎮轄區中小學校、幼兒園，未發生過恐怖襲擊和人為破壞事件。威脅等級：低。

　　2、政治性和附非政治性不安定因素。經排查，XX鎮轄區中小學校、幼兒園未發現矛盾激化和群體性的事件，也未發現有惡意破壞活動。威脅等級：低。

　　3、治安問題：XX鎮轄區中小學校、幼兒園與周邊地區建立有良好的關系，相關部門在校門口設立禁止機動車停放黃線，XX鎮交巡警*臺放學時間不間斷巡邏，確保校園師生的安全。學校周邊社會治安狀況總體較好。威脅等級：低。

　　4、假期安全問題：XX鎮轄區中小學校、幼兒園*時注重對學生安全意識培養，尤其是對用電、防火及游泳方面的安全意識教育;在主要河流岸邊豎立有安全警示標識牌;同時，在放假期間XX鎮交巡警加強了對場鎮周邊河流區域的巡邏力度。威脅等級：低。

　　綜合上述評估，XX鎮轄區中小學校、幼兒園威脅等級：低。

　　三、脆弱性評估：

　　XX鎮轄區學校除4所片區小學外，其余7所均集中在場鎮，人流量、車流量比較集中。所有學校均只有一個出入口，校門處設有保安室或校警室，部分學校內設有安裝圖像監控系統，安裝有入侵報警系統。

　　XX鎮轄區學校都已制定處置突發公共事件的應急預案，有相應的安全防范制度。

學校安全風險評估報告 篇5

　　　　一、基本情況：

　　共有教職工64人，在校學生578人。分三個年級、13個教學班，其中七年級4個班，八年級5個教學班，九年級4個教學班。

　　　　二、安全隱患排查整治及安全風險預警分析情況

　　1、校舍安全

　　（1）女生宿

　　風險分析：由于木窗老化，玻璃易脫落，脫落后容易傷害到師生，存在安全隱患。經評估分析該風險點可控。

　　整改措施：一是觀察使用，及時排除極易脫落的鋼窗、玻璃，教育師生通行時注意安全。二是下學期新的學生宿舍樓將投入使用，原有宿舍樓將進行整修。

　　（2）女生宿舍住宿擁擠，女舍樓梯間狹窄

　　風險分析：學生上下樓梯或在宿舍休息時存在安全隱患，經評估該風險可控。

　　整改措施：一是教育學生上下樓梯時遵守次序，宿舍內要經常保持通風通氣；二是宿管員、巡查人員、值周教師、班主任要加強監管。

　　2、交通安全

　　（1）收放課外假，非法營運學生的現象很突出；

　　風險分析：乘坐私人營運微型車，安全系數低，風險大，超員現象突出，有較大安全隱患，經分析評估，該風險不可控。

　　鼓勵學生舉行舉報，同時與相關部分聯系，爭取聯動。

　　（2）學校地處交通要道邊，校門剛好位于下坡處。風險闡發：校門經過的車輛較多，且多為大型運輸車輛，學生上下學（出格是周三、周五寄宿生集中回家的時分）有較大安全隱患，經闡發評估，該風險不成控。

　　上下學時放置值日教師值班，同時與相關部分聯系，爭取聯動。

　　3、在建工程安全

　　學校正在建設學生宿舍樓，由于場地緣故原由，沒法做到100%的與講授區有效隔離。

　　風險分析：工地人員、車輛均經由校門進出，存在安全隱患，經評估該風險可控。

　　整改措施：一是教育學生上下課遵守次序；二是巡查人員、值周教師、班主任、門崗、保安要加強監管；三是要求施工方嚴格履行學校的'相關規定。

　　4、學校因為種種原因，沒有專職保安。我校又地處村莊中，外來流動人口較多，人員復雜，社會閑雜人員經常無故進入校園，存在嚴重的安全隱患。經評估該風險不可控。

　　學校多次申請，但因為資金問題，2名專職保安遲遲沒法到位。

　　5、假期安全問題。

　　學校平時注重對學生安全認識培養，尤其是對用電、防火及游泳方面的安全認識教育；在主要河道、水池岸邊直立有安全警示標識牌。但由于學生中留守兒童較多，假期基本都是處于“放羊”狀態，所以仍然存在較大的安全隱患。經評估該風險不成控。

　　處理計劃：盡量與家長保持聯系，每次放假前均舉行安全教育，避免安全事故的發生。

　　總之，由于我校學生人數多、寄宿生比例大，部分設施老舊，雖學校高度重視，想方設法解決，但仍存在著諸多安全隱患。在今后的工作中，學校將健全制度，與相關主管部門積極協調，爭取把各種不安全因素一一排除，確保學生的人身安全，為學生的健康成長、快樂研究創造良好的環境！

學校安全風險評估報告 篇6

　　一、編制依據

　　1、《公路地道風險評估與管理暫行規定》；

　　2、相關國度和行業尺度

　　(1)《公路地道施工技術規范》（JTGF60-20__）；

　　(2)《公路路線設計規范》（JTGD20-20__）；

　　(3)《福建省高速公路施工標準化管理指南》（隧道）；

　　(4)《公路隧道施工安全技術規程》（JTJ076-95）；

　　(5)《水土保持方案技術規范》（SL204-98）；

　　(6)《隧道監控量測相關標準》;

　　(7)《爆破安全規程》(GB6722-20__)。

　　二、地道概況

　　1、巖性

　　本標段內沿線分布的地層按其成因類型及時代、劃分為第四系沖洪積層、殘坡積層，廣泛出露于路線經過區域的谷底、山麓地帶；侏羅系南園組噴出巖，巖質新鮮，較堅硬～堅硬，巖體上部節理裂隙較發育，表層風化強烈，風化物為黏性土，局部為碎石土；前震旦系迪口組片麻巖，巖質新鮮較堅硬，巖體上部節理裂隙較發育，表層風化強烈，風化物為黏性土，局部為碎石土；燕山晚期侵入巖，巖性為花崗巖。

　　2、地質構造:標段沿線穿越閩西北隆起帶、閩東火山斷拗帶的次級組織單元松溪-建溪拗陷帶，并以其為主導，控制了區域內的北東向及北北東向組織，經歷了多次組織活動以及火山巖漿活動，使路段內的斷裂組織發育。沿線一級組織也較發育，其范圍、強度相對較小，產狀大局部為北東向走，少部分為南北走向、北西走向及東西走向。構造的部位仍見有巖石被擠壓破碎現象。部分被后來的巖漿熱液上升交代充填膠結作用形成構造巖，巖質較堅硬，完整性較好，對路線工程影響不大；部分構造破碎帶未經膠結成巖，巖石破碎，完整性差，對高邊坡的穩定性、隧道施工有影響。沿線分布于沉積巖—變質巖中的斷裂，斷裂帶中的構造巖，大多數巖質堅硬，具塊狀鑲嵌或塊狀砌體結構，巖石強度較高，較穩定。

　　路線所在區域總體地質組織較發育，一切斷裂均屬非全新活動斷裂，場地地殼較為穩定。

　　3、水文地質特征：

　　（1）地表水

　　本段河谷水系較發育，河谷中水系呈樹枝狀，河谷深切，斷面呈“V”字型，水流湍急，流量受降雨量影響明顯，年內分配不均，汛期多集中在5-8月，占全年總流量的65%以上。

　　（2）地下水

　　本段內地貌以中低山、丘陵地貌為主。根據地層巖性組合、地下水的賦存條件、水理性質以及水力特征分為孔隙水、孔隙裂隙水和基巖裂隙水。

　　孔隙水分布于現代河床的階地、漫灘及山間谷底，含水層主要為沖洪積砂及沙礫卵石層，富水性較好，水量中等—豐富。孔隙裂隙水主要分布于丘陵坡地的坡積層內或強風化巖層內，富水性差，受大氣降水季節控制明顯，變化大。基巖裂隙水主要賦存于沿線基巖的各種構造裂隙，富水性差，水量貧乏，但在基巖構造帶、破碎帶，尤其斷裂構造交匯地段，地下水富集，富水性較好，水量中等。總體來說，地下水水位埋深變化較大，受降水季節控制明顯。

　　（3）水質

　　沿線水系發育，水質良好，礦化度低，大部分地表水、地下水對砼具無腐蝕性，可作為工程用水。

　　4、不良地質及特殊巖土

　　隧道場區未見有滑坡、崩塌、泥石流等不良地址現象。洞身部位未發現防空洞、采空區等地下埋葬物。

　　5、地震

　　根據《中國地震動參數區劃圖》（GB—20__）對照《中國地震烈度區劃圖》，線區地震基本烈度為Ⅵ度，地震動峰值加速度0.05g，地震動反應譜特征周期為0.35s，地震地質環境為相對穩定區。

　　三、風險評估對象及目標

　　評估工具：大洋地道

　　評估目標：通過風險評估工作，識別所有潛在的風險因素，確定風險等級，提出風險處理措施，將各類風險降到可接受水平，以達到保障安全、保護環境、保證建設工期、控制投資、提高效益的目的。

　　四、風險評估人員及方法

　　參與風險識別人員由具備隧道或地質專業3年以上工作或科研經驗，對工程風險有足夠認識程度。參與風險評價人員技術職稱為工程師及以上，5年以上隧道工程或地質工程工作經驗，評估組成員中應包括隧道、地質、線路專業各一名。

　　五、風險評估程序

　　1、風險評估基本程序

　　(1)對初始風險舉行識別，形成風險清單表；

　　(2)對初始風險進行評價，對各個風險因素評價其發生的概率和后果等級，并最終確定初始風險的等級；

　　(3)依據風險評價結果和風險接受準則，制定響應的計劃和措施；

　　(4)對風險舉行再評估，提出殘留風險等級

　　風險評估小組成員表表4-1

　　以腦筋風暴法和專家調查法為主舉行本次風險評估。

　　2、風險評估流程圖風險評估流程圖見圖5－1。

　　5-1風險評估流程圖

　　六、風險評估內容

　　1、風險指標體系：大洋隧道風險指標體系見表6-1。隧道風險評估指標體系表6-1 2、風險清單表分析各隧道存在的風險因素、風險事件和風險后果，對整座隧道的風險進行說明，見表6-2。

　　大洋地道風險清單表表6-2

　　注：G－地質身分

　　3、風險分級及接受標準

　　公路地道風險分級包孕事故發生概率的等級尺度、事故發生后果的.等級尺度和風險的等級尺度，分級尺度與風險接受準則參照下表，見表6-3～6-10。

　　事故發生概率等級標準表6-3

　　注：

　　（1）當概率值難以取得時，可用頻率代替概率。

　　（2）中心值代表所給區間的對數平均值。

　　經濟損失等級尺度表6-4

　　注：“～”含義為包孕上限值而不包孕下限值，以下各表均同。人員傷亡等級尺度表6-5

　　注：F=死亡人數SI=重傷MI=輕傷

　　工期延誤等級尺度表6-6

　　相對等級標準表6-7

　　環境影響等級尺度表6-8

　　風險等級尺度表6-9

　　風險接受準則表6-10

　　4、初始風險等級評定

　　施工階段風險較大，尤其是安全風險，在條件允許時應盡量進行較為全面的風險評估。由于施工階段最主要目標就是順利施工和保證安全，因此評估重點應放在安全上，以安全風險事故為主要評估目標。通過對大洋隧道的地層巖性、工程性質、地質構造、水文地質及特殊地質進行詳細分析后，統計出大洋隧道在不采取任何措施情況下的目標風險等級（初始風險

　　等級），見表6-11。

　　公山尾地道正洞初始風險等級表表6-11 5、初始風險處理措施(1)落實超前地質預測預報工作制定詳細的地質預報計劃實施方案，施工中嚴格執行實施計劃，在施工中不能

　　因地質情況稍微變好的情況下就忽視地質預報，避免造成大的地質災害。結合本隧工程特點以及工程地質、水文地質條件，開展下列超前地質展望預報工作：

　　a預報的內容

　　①不同巖性接觸帶的位置，接觸帶巖體破碎程度、地下水賦存情況；②斷層地質構造的位置、巖體破碎程度、地下水賦存情況；

　　③隧道內圍巖級別變化趨勢；

　　b預報方法：

　　①全隧采用TSP、地質雷達等綜合物探手段對掌子面前方進行綜合超前預測預報，并對綜合物探結果加以分析，若物探異常則增設Φ75超前水平鉆孔進行驗證。

　　②常規地質法：全隧在上述超前預測、預報的基礎上，全隧同時采用常規地質法進行段距離超前地質預報，根據掌子面開挖揭示的地質條件及部分炮眼加深2～3m的探測情況，如地層巖性特征、巖體破碎程度、地下水發育情況、結構面性質、洞型變形破壞特征等，對掌子面進行地質素描，并進行地質作圖，結合地表調查情況，對掌子面前方一定范圍（約5～20m）的地質條件進行預測、預報。每一開挖循環均進行一次，定期形成預報成果報告。若發現掌子面存在危及施工安全的其他異常情況，增設Φ75超前探孔進行探測，根據探測結構必要時增加其他探測手段。

　　(2)實施監控量測工作，及時反饋施工情況，驗證設計和預防風險事件

　　在施工過程中，應按照設計文件中的監控量測要求對洞內圍巖和支護結構的位移、變形、受力情況以及地表水、地表修建等舉行施工過程的完整監測，提供及時、牢靠的信息、評定施工期間圍巖和支護結構的穩定性及對周邊環境的影響，避免施工安全事故、支護結構破壞、第三方損失等風險的發生。監控量測必測項目包孕以下內容：a對地道淺埋地段開展地表沉降觀測，觀測點應在地道開挖前布設，并與洞內觀測點安置在同一斷面里程；

　　b對地道Ⅳ、Ⅴ級圍巖段開展洞內外窺察、拱頂下沉、凈空變化監控量測，要求Ⅱ級圍巖段量測斷面50m，Ⅲ級圍巖段量測斷面間距30m，Ⅳ級圍巖段量測斷面間距10m，Ⅴ級圍巖段量測斷面間距5m。

　　(3)高度等級涌水風險減緩措施

　　注漿的目的是對有涌水威脅地段，實施以保證施工安全的超前帷幕注漿或開挖

　　后全斷面徑向注漿。根據初始風險等級評估結果結合現場超前地質預報檢測報告，如果出現高度等級涌水風險采用帷幕注漿預設計，見下圖。

　　圖6-1帷幕注漿圖

　　a、注漿范圍為開挖輪廓線外6m。當采用超前局部注漿方案時，可根據出水孔位置，按本圖設計孔位選取相鄰孔進行超前注漿。

　　b、每一循環注漿長度為30m,開挖20m,預留10m止漿巖盤。

　　c、注漿孔按漿液擴散半徑2.5m,孔底間距3m布設,每一循環共設6環注漿孔。

　　d、注漿孔開孔直徑不小于110mm,終孔直徑不小于91mm，孔口管采用108mm，壁厚5mm的熱軋無縫鋼管，管長5m，鉆孔和注漿順序由外向內,同一圈孔間隔施工。

　　e、巖層破裂容易造成坍孔時,采用前進式注漿,否則均采用撤退退卻式注漿。

　　f、鉆進過程中遇涌水或因巖層破碎造成卡鉆時,應停止鉆進,進行注漿、掃孔后再行鉆進。

　　g、注漿材料:普通采用普通水泥漿：水泥：

　　42.5普通硅酸鹽水泥。

　　(4)其余風險減緩措施

　　施工應特別注意加強超前地質預測預報工作，施工前應制定應對坍塌、涌水的施工應急預案，做好搶險救災物資的準備工作，并建立防災報警機制，以應對突發

　　事件的發生，確保人員及施工機具的安全。

　　七、風險評估結果

　　通過對大洋地道初始風險等級舉行統計，27.6％段落坍、掉塊、涌水初始風險等級判定為“高度”，72.4%段落坍塌初始風險等級判定為“中度”。綜合考慮各風險身分，大洋地道初始風險等級為“中度”。大洋地道風險等級評定統計表表7-1

學校安全風險評估報告 篇7

　　依據河南省人民政府教育督導委員會辦公室及鄧教辦《關于開展20xx年春季開學暨學校安全風險防控專項督導檢查工作的通知》要求，我校重點對開學條件保障、學校校舍和食品飲水、衛生防疫等安全隱患進行了全面排查，并對部分隱患進行了整改，達到了開學要求。現將學校對校園保安、校舍安全、食品飲水、衛生防疫、安全教育等評估內容進行了自查，現在把自查情況作如下匯報：

　　一、自查情況

　　（一）校園安保：學校按標準配備安保器械，配齊配足安保人員（2人）；在校園關鍵部位安裝電子監控；認真落實外來人員進出校園盤查詢問制度，并做好記錄，禁止外來車輛入校；在學生上下學、上操、下課期間等重要時段，學校安排保安和值班人員維持秩序，保障學生安全。

　　（二）校舍設施安全：我校教學樓三樓屬臨時搭建房，確實存在一定安全隱患，早已廢棄不用。平時加強對師生的安全教育和應急演練；教室、實驗室、寢室等重點部位安全管理到位；消防設施器材按標準配備并定期進行檢修維護和保養；消防通道、安全出口暢通；后勤處加強用電、用火管理，不定時檢查整改。

　　（三）食品衛生安全：學校建立了相關規章制度；嚴把學校超市和食堂從業人員營業資格、健康體檢、與從業人員簽訂安全責任書，建立傳染病防控工作預案，開展預防傳染病教育并落實相應的防控措施。

　　（四）師生人身安全：學校建立了完善的校園安全管理制度；開展安全教育，次次有主題；學校制定了完善的校園安全應急預案并定期組織應急演練；學校重視學生教學活動、集體活動的安全管理；學校與村委治保人員配合定期對校園門口、校園周邊進行排查，到現在為止沒有發現高危人員和可能危及學生安全的各類隱患；學校能夠及時對學生之間、師生之間矛盾糾紛進行排查化解；每學期進行管制刀具排查不少于三次；學校相當重視對學生進行防溺水安全教育，層層簽訂責任書，落實了有關人員安全責任，預防學生溺水事故發生。學校重視對學生進行交通安全教育；嚴格落實自行車管理，強制禁止不滿12周歲學生騎自行車上學。

　　二、發現的主要安全隱患有：

　　1、學校房屋部分門窗、玻璃破損。

　　2、部分滅火器壓力不足。

　　3、校門前沒有人行橫道線，限速標識和限速帶需要安裝。

　　4、學校監控覆蓋面不全。

　　三、整改措施和時限

　　1、加強值班教師的教育、管理和檢查。

　　2、盡快修繕門窗、玻璃，同時加強對全體師生的應急演練和教育。

　　3、把壓力不足的滅火器全部充壓、修整。

　　4、在學校門口兩側劃人行橫道線，安裝限速標識和限速帶。

　　5、在合適位置安裝監控攝像頭，基本達到校園全覆蓋。

學校安全風險評估報告 篇8

　　為保障研學活動的有序開展，有效的預防各個環節接待事故的發生，及時控制和消除突發性危害，最大限度地減少事故所造成的人員傷亡和經濟損失以及各種不良的社會影響，并使應急救援工作安全、有序、科學、高效地實施，特制定本次安全風險評估報告。

　　一、珍珠區東關小學研學旅行安全風險指標體系

　　1. 組織管理風險評估

　　（1）規章制度方面。已制定完整的研學旅行活動方案及安全知識手冊；對研學旅行活動制定了詳細的時間計劃表及規范安全制度；針對此次研學活動制定了完善的應急預案，使有章可循，有規可守。

　　（2）應急預案方面。針對此次活動制訂了有效的，可操作，可實行的最新預案，針對可能發生的安全隱患學校進行了專項的安全教育和應急演練。

　　（3）應急救援能力方面。事先進行了精心的準備和精細的安排，并對研學輔導員進行了相關安全事項的培訓，隨身攜帶救援醫療箱，配備了專業的應急醫護人員。

　　2. 人員素質風險評估

　　（1）學生方面。在意識、素養、行為等主觀因素方面，

　　疾病、體質等客觀因素方面進行了綜合的篩查和建立了完善的規則制度，使研學旅行的管理增加了穩定性。

　　（2）教管人員方面。對于此次研學活動，學校對研學輔導員及老師進行了專業的團隊管理培訓，選出了極具帶團有經驗的老師，且對他們進行了嚴格的管理，保證學生研學活動的順利進行。

　　（3）社會人員方面。因研學基地有社會人員的流動，為保證學生研學的安全性。學校與景區對接，進行了詳細的安全制度管理，保證學生研學的安全保障。

　　.3. 交通條件風險評估

　　（1）交通工具方面。經學校各方面權衡，一致選擇公交大巴為學生研學交通工具，并對大巴進行了嚴格的篩查，保證車輛的安全性。

　　（2）交通路線方面。本次研學路線很好的避開了對交通阻塞、道路崎嶇等方面的影響，并對路線設置了合理安全的規劃。

　　（3）司機素質方面。司機駕齡均在 15 年以上，且無重大安全事故，未發生酒后駕駛、超速、搶車道等違法行為，對研學線路熟悉，身體健康，身心健康。

　　.4. 環境條件風險評估

　　（1）生活環境。因此次活動為半日研學，不存在住宿情況。

　　（2）人文環境方面。因景區人數較多，為確保安全，所有師生皆帶口罩入場，且需要測溫、消毒后進行研學。因屬于武威市研學（家鄉研學），不存在語言不通等事項。

　　（3）自然環境方面。此次研學是為了解家鄉人文歷史及緬懷革命先烈，以參館為主。學校對研學當天氣候進行了查看，天氣晴朗，無重大自然災害。同時，制訂了詳細的安全預案，防止造成不必要的損害。

　　二、結論 綜合組織管理、人員素質、交通條件、天氣等方面因素，條件成熟，定于 6 月 24 日選派四年級 5 班學生及班主任老師、學校領導等 53 人赴涼州區白塔寺教育基地進行研學活動。

學校安全風險評估報告 篇9

　　　　一、基本情況：

　　XX鎮轄區共有，其中職業高中X所：：、所：、；私立學校X所：XX學校、XX幼兒園。共有教職工X人，在校學生X人，其中住校學生X人。一切學校均不開展補課，正常開展各項講授活動，工夫周一至周五；職業高中與初級中學星期日下戰書到校，周五下戰書3:40為放學工夫，周日至周四每晚8:40為晚自放學工夫；小學校早上至8：00為到校工夫，下去5：20為放學工夫。各所學校均有專職校警或保安。綜合上述評估，XX鎮轄區學校安全風險等級：為低。

　　　　二、威脅評估：

　　1、涉恐活動。XX鎮轄區中小學校、幼兒園，未發生過恐怖襲擊和人為破壞事件。威脅等級：低。

　　2、政治性和附非政治性不安定因素。經排查，XX鎮轄區中小學校、幼兒園未發現矛盾激化和群體性事件，也未發現有惡意破壞活動。威脅等級：低。

　　3、治安問題：XX鎮轄區中小學校、幼兒園與周邊地區建立有良好的關系，相關部分在校門口設立禁止機動車停放黃線，XX鎮交巡警平臺放學工夫不間斷巡查，確保校園師生的.安全。學校周邊社會治安狀況總體較好。要挾等級：低。

　　4、假期安全問題：XX鎮轄區中小學校、幼兒園平時注重對學生安全意識培養，尤其是對用電、防火及游泳方面的安全意識教育；在主要河流岸邊豎立有安全警示標識牌；同時，在放假期間XX鎮交巡警加強了對場鎮周邊河流區域的巡邏力度。威脅等級：低。

　　綜合上述評估，XX鎮轄區中小學校、幼兒園威脅等級：低。

　　　　三、脆弱性評估：

　　除4所片區小學外，其余7所均集中在場鎮，人流量、車流量比較集中。所有學校均只有一個出入口，校門處設有保安室或校警室，部分學校內設有安裝圖像監控系統，安裝有入侵報警系統。

　　XX鎮轄區學校都已制定處置突發公共事件的應急預案，有相應的安全防范制度。

學校安全風險評估報告 篇10

　　一、做好保密風險評估的重要性

　　我公司是專門的秘密載體印制企業，所以，保密工作是重中之重。眾所周知，國家秘密一旦泄露，后果不堪設想。為切實有效地保護國家秘密.必須事先做好保密風險評估報告，讓保密工作有的放矢。

　　隨著現代科學技術的發展，信息化程度越來越高，保密工作已成為企業的中心工作之一。在信息化條件下，保密工作既是一項復雜的系統工程，同時也是關系到企業的正常工作是否能夠順利進行的重要因素。

　　保密風險評估是保密工作的重要組成部分。保密風險評估要堅持實事求是的原則，深入調查研究，全面掌握保密風險因素及其影響，進而科學分析企業保密工作面臨的形勢、存在的問題，在此基礎上提出切實可行的關于風險防范控制措施的建議方案。

　　保密風險一詞包括了兩方面的內涵。其一，風險意味著會對企業正常的工作帶來不良影響；其二，這種影響的出現與否是一種不確定性隨機現象，它可用概率表示出現的可能程度，但不能對出現與否做出確定性判斷。從而可知，風險因素、風險事故和影響密切相關，它們構成了企業保密風險存在與否的基本條件。因此，要真正領悟企業保密風險的本質，就必須弄清這三個概念及其相互聯系。

　　簡單概括而言：風險因素引起風險事故，風險事故導致對企業帶來不良影響。

　　二、首先肯定已有的優良保密措施，并提示要更加自覺地做實做細，發揚光大。

　　在我公司，秘密載體生產場所實行全封閉管理，設置特營原輔料倉庫、生產工序、檢驗包裝區、成品倉庫、廢殘次品倉庫，共五個獨立的工作部門。成立專門的保密管理領導小組（簡稱保密組）。有關秘密載體的印制工作：包括排版、制版、印刷、檢驗、包裝入庫均在封閉的生產場所內進行，使用全國統一的票據防偽專用品，各工序均由保密管理領導小組指定專人負責。

　　1、公司專設保密印刷車間及保密室。涉及保密的印刷資料由保密印刷車間專門承印，并由保密組指定印刷人員專門負責，其他人員未經允許不得入內。

　　2、保密室具備防盜、防火、防潮、防鼠功能；配備防盜門、窗；配備雙鎖、密碼鎖鐵柜，用于存放保密資料。

　　3、承接印刷國家秘密載體業務時應由專職業務人員按照規定統一編號登記。不準隨便互相轉手，不準隨便抄錄或翻印秘密以上文件。

　　4、凡秘密業務，實行數字化管理，生產部下達紅票。秘密印刷業務的原稿、樣張、打樣紙必須數字準確，不得亂放或遺失。如果在生產過程中發現數字缺少，要及時查找并查明原因，同時立即向公司保衛部門報告。在找到丟失品前，有關人員不得離開工作場地，若一時無法找到，須經領導批準后方可離開。

　　5、保密車間、庫房在下班前，必須將門室關好鎖好，下班后一般不準隨便打開工房門。

　　6、工作在保密崗位上的人員是工作的需要、單位的重托，在一定時間一定范圍內知悉的保密事項，只能用于生產，不能向外泄露，不得對外從事技術服務。必須妥善保管生產工藝、生產記錄及其他各種保密資料，不得丟失泄密，不在報刊雜志上報道保密事項，不得把秘密資料傳送到QQ空間、微信朋友圈或微博等。

　　7、職工調離工廠或調崗，應將自己保管的保密資料上交，不得帶走或留存。公司可以對其U盤等存儲介質進行檢查。

　　8、為進一步貫徹落實涉密崗位責任制度，公司正在與涉密員工磋商簽訂《保密協議》。

　　9、公司已經召開保密工作會議，對進一步開展保密工作做出全面部署，已經形成《會議紀要》。

　　10、設計室是保密要害部門。計算機系統由專人管理，配備好防范設施，涉密文件的打印需用專用磁盤由專人負責。

　　11、特營原輔材料的采購，必須根據委托合同，由業務部門按采購計劃，報總經理及保密組確認后，下達給采購、倉庫、財務等部門執行，以便對特營原輔材料進行監管。

　　12、特營原輔材料存放于專用倉庫，有專職倉管員進行日常管理，落實防盜、防火等安全措施，確保物資安全。

　　13、公司設立專門的成品倉庫，配置專職保管員，要求成品倉庫的賬簿應記錄完整，詳細真實，并妥善保管。

　　14、建立健全秘密載體殘次品的管理制度，由專職管理員對廢殘次品的品種、數量、質量、發生工序及原因等資料做好真實詳細的記錄，存檔保管。

　　15、建立健全監控設施運行記錄，對監控記錄資料進行妥善保管和存檔。

　　16、監控室由專人管理，其他任何人未經允許不得進入。

　　17、監控室專管人員不得擅離崗位，更不得使用監控設施進行游戲、娛樂等活動。

　　18、監控室專管人員要密切觀察各布防區域的情況，如發現異常，必須及時匯報。

　　19、一切從事秘密載體印制的員工應無犯罪記錄，品德作風正派，并必須如實向人事部門申報本人及家庭，并交驗有關的合法證件。

　　三、存在的風險因素

　　（一）保密工作團隊上的問題；

　　1 、領導保密意識尚不夠敏感；

　　2 、保密教育不經常、保密知識缺乏；

　　3、 保密組織的任務分工不明、對保密形勢的估計不準確 ；

　　4、專項檢查不到位、安全隱患排查不徹底 ；

　　5、保密員隊伍建設還須加強；

　　6、工作思路缺乏創新、 工作缺乏協同合作。

　　（二）保密工作環境上的問題：

　　1、可能在設備設施上泄密；

　　2、可能在計算機系統上泄密；

　　3、可能在生產及學習訓練過程中泄密；

　　4、職工跳槽頻繁；

　　5、在物流中泄密風險較大。

　　四、對主要泄密事故的分析評估

　　如果企業的核心資料外傳，甚至落入競爭對手手中，則企業很可能在競爭中失敗。所以，保證企業的核心資料不被泄露是保證企業在競爭激烈市場立足之本。

　　對于企業重要數據泄密的途徑，可以歸納為七點：

　　（1）筆記本電腦等移動終端遺失或失竊；

　　（2）跨部門或跨計算機的數據轉移以及外來計算機非法侵入；

　　（3）存儲介質隨意使用；

學校安全風險評估報告 篇11

　　一、工作目標

　　二、工作組織

　　(一)公司成立安全風險管理推進工作領導小組：組長：安建，成員：馮軍艾熱提謝恒魏濤楊曉燕王岳衡艾克拜爾范國慶黑忠雄阿不來提.艾則孜艾力忙蘇付亮阿不力克木吐送江.吾甫爾展慧玲領導小組下設辦公室，辦公室設在安全*。

　　領導小組負責推進工作的組織、指揮、協調，根據新疆電力公司和和田電力有限責任公司的要求和安排部署，審定公司開展安全風險管理工作實施意見及措施，指導、評估各單位推進安全風險管理工作。

　　辦公室負責領導小組交辦的各項工作，監督、指導各部門、鄉鎮供電所按要求開展安全風險管理工作。

　　(二)各部門、鄉鎮供電所要成立以部門負責人為組長的組織機構，根據公司統一安排部署，具體負責本部門推進安全風險評估及作業安全風險辨識防范工作，分專業開展人員安全風險管理培訓，抓好具體工作落實。

　　(三)各部門、鄉鎮供電所所長是各基層部門安全風險管理工作的牽頭人，要會同供電所各族職工一起研究制定本部門的工作實施方案，開展安全風險管理培訓及工作總結評估，加強工作過程監督檢查，確保安全風險管理工作有效開展。

　　三、工作內容

　　(一)開展安全風險管理教育培訓。

　　主要任務是通過安全風險管理基礎理論培訓和《辨識手冊》、《評估規范》宣貫學習，使各族員工理解安全風險管理的作用就是提高一線工作人員風險辨識能力，全面掌握所從事工作范圍內各類危險因素(環境、設備狀況和人員素質可能造成的人身傷害和責任事故)，對作業現場的各類風險實施有效控制。

　　掌握各專業安全風險管理的內容和方法，增強安全風險意識和防范技能。

　　重點工作：

　　1.各部門、鄉鎮供電所管理人員要重點學習《辨識手冊》、《評估規范》的內容、使用方法以及生產一線各崗位典型作業風險辨識與評估。

　　結合公司系統發生的各類人身事故和人員責任事故，充實完善風險辨識評估內容。

　　2.各部門、鄉鎮供電所管理人員要針對具體專業和崗位，重點組織開展一線人員風險意識、崗位作業技能、風險辨識控制方法學習。

　　班組制定學習計劃，針對所從事具體工作的特點及本公司系統近年來發生的典型事故，采取專題講座、案例分析、作業實訓、座談討論等多種形式，開展風險管理知識教育和崗位安全風險分析，完成《評估規范》和《辨識手冊》學習，全面了解掌握本崗位安全風險，為開展作業風險辨識控制打好基礎。

　　(二)開展作業風險辨識控制。

　　主要任務是以防止電力系統常見的人身觸電、高處墜落、物體打擊、機械傷害和誤操作等典型事故風險為案例，組織開展輸電、變電、配電等專業領域作業項目的危險因素辨識。

　　各單位基層班組認真對照《辨識手冊》、《安規》等有關規定，查找本班組工作范圍內的危險因素。

　　各級管理人員要發揮經驗優勢，幫助基層人員查找、分析危險因素。

　　(三)建立風險庫，制定防范措施

　　主要工作是以班組為單位，將涉及本班組工作范圍的危險因素建立風險庫。

　　運行工區要每月組織有關人員對一線人員發現的危險因素進行分析，對危險因素涉及到的各類工作，研究制定針對性和操作性強的防范措施，公司將對危險因素和防范措施進行審核、評估。

　　(四)交流學習，持續改進

　　主要任務是各專業、班組之間交流學習，持續改進安全風險管理工作。

　　重點工作：

　　1.公司安全監察科對肖爾巴格供電所、拉斯奎供電所試點班組的風險管理工作開展進行監督、指導，糾正存在問題;組織試點班組進行交流學習，不斷規范安全風險管理的方法和內容。

　　2.公司跟蹤了解各檢查部門、鄉鎮供電所安全風險管理工作進展，分階段開展監督檢查，對發現和暴露的共性問題進行分析，并及時研究解決。

　　每季度組織各部門、鄉鎮供電所進行經驗交流，取長補短，不斷提高。

　　安全風險管理是一項系統工程，也是安全生產管理的一項長期任務，我公司將持之以恒、長抓不懈。

　　突出安全風險的預防和控制，做到風險發現、評估、控制、消除過程閉環。

　　加強工作指導和監督檢查，及時分析解決工作中遇到的各種問題，做到安全風險管理工作計劃、實施、檢查、反饋的管理閉環，實現安全管理工作持續改進提高。

學校安全風險評估報告 篇12

　　依據《福建省重點目標反恐防范安全風險評估指導意見》，我校重點對學校校舍等安全隱患舉行了全面排查，并對局部隱患舉行了整改，達到了開學要求。現在按照縣教育局的要求，學校重點對校園保安、校舍設施、食品衛生、人身安全、交通安全等評估內

　　　　一、自查情況

　　（一）校園安保：學校按標準配備安保器械；上級給學校配齊配足安保人員（1人），學校在校園關鍵部位安裝電子監控；認真落實外來人員進出校園盤查詢問制度，并做好記錄，禁止外來車輛入校；在學生上下學、上操、下課期間等重要時段，學校安排保安和值班人員維持秩序，保障學生安全。

　　（二）校舍設施安全：我校校舍是臨時用房，（新講授樓正在投建中）確實存在一定安全隱患，但是學校做了大量的維修維護工作，并且平時加強對師生的安全教育和應急演練；教室、實驗室、圖書室等重點部位安全管理到位；消防設施器材按尺度裝備并定期舉行檢修維護和保養；消防通道、安全出口暢通；總務處加強用電、用火等的`管理，每月舉行兩次檢查。

　　（三）師生人身安全：學校建立了完善的安全管理制度；開展安全教育，次次有主題；學校制定了完善的校園安全應急預案并定期組織應急演練；學校重視學生講授活動、集體活動的安全管理；學校與村委治保人員配合定期對校園門口、校園周邊舉行排查，到現在為止沒有發現高危人員和可能危及學生安全的各類隱患；學校能夠及時對學生之間、師生之間沖突糾紛舉行排查化解；學校建立了特殊群體學生包靠制度，每學期舉行管制刀具排查不少于三次；學校相稱重視對學生舉行防溺水安全教育，層層簽訂責任書，聯系有關庫區加強水域巡查監管，建立了教師包靠制度，落實了有關人員安全責任，預防學生溺水事故發生。

　　（四）食品衛生安全：學校建立了相關規章制度；嚴把小賣部從業人員營業資格、安康體檢、與小賣部從業人員簽訂安全責任書，建立流行癥防控工作預案，開展預防流行癥教育并落實響應的防控措施。

　　（五）交通安全：學校重視對學生舉行交通安全教育；嚴格落實自行車管理，強制禁止不滿12周歲學生騎自行車上學。

　　　　二、發現的主要安全隱患有：

　　1、學校房屋部分門窗破損。

　　2、部分滅火器壓力不足。

　　3、校門前沒有人行橫道線，限速標識和限速帶需要安裝。

　　4、學校監控掩蓋面不全。

　　　　三、整改措施和時限

　　1、加強值班教師的教育、管理和檢查。

　　2、盡快修繕房屋和門窗，同時加強對全體師生的應急演練和教育。

　　3、把壓力不足的滅火器全部充壓、修整。

　　4、在學校門口兩側劃人行橫道線，安裝限速標識和限速帶。

　　5、再安裝

　　3個監控頭，基本達到校園全覆蓋。 ××小學

學校安全風險評估報告 篇13

　　20xx年3月11日，區小學教研室主任周廣忠一行3人來到我校，對我校20xx學年度的教育教學工作進行全面評估和指導。領導們專業、細致、熱情的指導，使我們如浴三月的春風，既溫暖又喜悅。使我們在看到取得成績的同時，也清醒地意識到工作中存在的問題、不足；現將此次評估情況總結如下：

　　一、評估工作的整體情況：

　　按此次評估的流程，評估組一行首先分別聽了語文、數學、綜合實踐三節課，然后與授課老師、全鎮的主任一起進行的評課。授課老師們的認真備課、激情授課得到了領導們的高度認可；檔案資料歸檔較為規范、齊全，也受到了領導們的一致肯定，總的來說符合上級的要求，達到了此次評估、督導的目的.。

　　二、存在的問題。

　　第一、從檔案的歸整、積累方面：

　　1、檔案皮應采用是側開式的，這樣不利于工作人員的檢查；

　　2、檔案皮封面的個別書寫題目與內容一致，導致形式與內容的脫節；

　　3、檔案資料分散，不系統，沒有實現模塊化擺放，并且也沒有擺放相應的提示標牌；

　　4、平時活動謀化不足、設計不細，過程性資料積累偏少；

　　第二、在教學方面，特別是在高效課堂目標達成方面，也存在一些亟待改進和提高的地方：

　　1、在備課環節，老師們沒有充分參研課程標準、沒有吃透教材，對學情的分析不夠，課堂各個環節不夠合理，設計目的不夠明確和突出，導致教師教的質量差、學生學得效果低；

　　2、沒有很好地按區小學教研室下發的“目標導學”的相關資料去設計、去執行，更談不上結合學情和本人的教學情況進行再設計了。

　　第三、校本課程和綜合實踐課程的開發和利用還不夠突出，體系還不夠完善，資料的規整還不夠完善。

　　針對上述存在的問題，我們進行了認真、全面、深刻的反思，決心全面梳理教育教學思路，整改和提高我們的教學行為：

　　第一、從檔案的歸整方面：一律更換和使用國標的全開式的檔案皮，封面書寫規范，書寫題目必須與內容完全相符，實行整齊劃一式管理；檔案資料的整理與存放實行模塊化、系統化，與細則內容一一相對，并且設立專門醒目的標牌，以方便檢查與評估；平時在開展教育教學活動時，要提前謀化，設計具體、詳細的方案，爭取實現活動的開展既有利于提高老師業務水平，又能提高學生的素質，又能積累下詳實的資料，達到“一箭多雕”的效果，要把活動的開展、資料的積累放在平時，實現正規化、常態化，真正做到早準備、真實施，全歸檔。

　　第二、在高效課堂的建設方面：

　　1、抓好備課關。

　　教材、課程標準是我們進行教學的根基，如果在沒有充分參研課程標準、沒有吃透教材的基礎上進行的備課是盲目的，課堂教學必定的低效的、甚至是無效的，所以必須嚴把備課關，精心設計每一個環節，突出目的性，牢牢以學生為中心進行，實行主體教學、目的`備課。

　　2、在自己沒有更好的教學思路的情況下，一定要先認真學習，研究小學教室下發目標導學，先去執行、去實踐，然后能時間成熟再去再設計、再改良，這是今后我們高效課堂建設的基本思路和基本要求。

　　3、在校本課程與綜合實踐開發與利用方面，組織老師們學習有關校本課程與綜合實踐方面的相關理論知識，并且與平時的教育教學活動相結合，做到每個年級有主題，每班的各個小組有子課題，開展活動先有計劃，后有總結、活動評價，中間有手抄報、作文、心得等各種過程性資料，形成一個完整的體系，實現與教材內容的有機銜接與相互補充，發揮課程的真正目的和價值。

　　作為一個北部山區的學校，我們雖然面臨這樣的困難和那樣的挑戰，但這決不能成為我們搞不好教育教學的理由。我們一定要以這次活動為契機，以“目標導學”為指針，努力學習，銳意創新，打造豐潤偏遠山區的高效、規范的學校。

學校安全風險評估報告 篇14

　　為科學、客觀、公正、規范地評價我區非學歷教育機構辦學質量及發展情況，促進非學歷教育機構自主發展，全面實施素質教育，提升非學歷教育機構辦學質態，區教育局督導科按照《xx市xx區非學歷教育機構辦學質量督導評估方案》，于1月22日組成教育督導評估組對xx市xx區教學輔導中心進行了綜合督導評估。

　　一、督導評估過程

　　教學輔導中心自接到區教育局督導科發出的關于對中心進行綜合督導評估的通知后，高度重視，加強學習，提高認識，認真開展了自評工作。

　　此次督導評估組的人員由部分區政府督學、教育行政管理人員共5人組成，按照評估要點分成辦學方向與依法辦學、組織與行政管理、辦學條件、教育與教學管理、財務與后勤管理五個督導評估小組。督導評估人員認真閱讀了學校的自評報告，查看了有關臺賬資料，并通過聽取匯報、個別訪談、巡視環境等形式全面了解中心各方面的情況。

　　二、評估結論

　　督導評估所得分值為858分（滿分1000分），加分25分（滿分50分）。評估指標共40項，現狀評估：

　　①查評達成度在1.00的有26項，占總指標數的65%；

　　②查評達成度在0.9的有1項，占總指標的2.5%；

　　③查評達成度在0.8的有4項，占總指標的10%；

　　④查評達成度在0.7的有3項，占總指標的7.5%；

　　⑤查評達成度在0.7以下的有6項，占總指標的`15%。

　　經綜合督導評估，我們認為：培訓中心能貫徹國家教育方針，堅持社會主義公益性教育事業的辦學方向，努力踐行以德為本、以法辦學的理念，加強管理，規范運作，一定程度上滿足了學生和家長的需求。

　　三、督導意見

　　1、辦學方向與依法辦學方面

　　中心本著“以人為本，質量第一，質量是生命，教師是關鍵”的辦學思想，致力于培養社會主義建設事業的有用人才，著力強化學校管理、提升教育教學質量、加強教師隊伍建設。中心能認真執行國家法規及省市區教育、民政、稅務等部門有關政策，制訂了培訓中心管理章程，并經審批機關審核通過。

　　中心按規定辦理了辦學許可證、法人登記證、收費許可證及稅務登記證等證件，資質齊全，校名規范并懸掛，亮證辦學。培訓機構的名稱、法定代表人經審批機關批準及備案，能在辦學許可證規定的范圍內行使教學活動，主要從事中學生的教學培訓，未舉辦經營范圍以外的培訓活動。中心能按正常渠道進行招生，無亂發廣告（簡章）、亂招生現象。中心屬非學歷培訓機構，無亂發證現象。

　　2、組織與行政管理方面

　　中心制定了各項規章制度，公示上墻，并督促大家遵照執行。中心能按國家民辦教育促進法要求，關注本教育機構的發展，中心成立十年來穩步前進，每年對校舍、教學設備及時更新，投入萬元，新添了100套課桌椅。自創辦以來，中心能對殘疾人員的子女和特困家庭子女，堅持全免輔導費用。

　　管理者經驗豐富，保證了培訓教學質量的提高。

　　3、辦學條件方面

　　中心是個人投資且擁有自主產權的輔導中心，有相關的安檢證明。中心注冊地址與實際教學場所的地址一致，與辦學許可證相一致，未增設其它辦學點。中心擁有10間教學用房，教室內配備空調等設備，教學教具設施齊全。中心聘有兼職教師，有能勝任中心日常管理且責任心強的專職管理人員。

　　4、教育與教學管理方面

　　中心教育與教學管理基本到位，校園環境比較整潔。為了提高教學質量，中心聘請了有豐富教學經驗的教師來上課，大部分學科有詳細的教案。學員檔案比較完整，各類教學班原則上誰上課誰管理。中心比較重視學生的安全，聘請了有資質的安保人員，負責疏導學生上下樓的安全以及門衛的工作。中心有一套完整的學生考勤制度，對缺勤的學生第一時間通知家長，以防意外，確保學生的人身安全。

　　到目前為止，沒有接到投訴，社會反響比較好。

　　5、財務與后勤管理方面

　　能按物價部門核定的標準收取教育培訓費用，公示收費項目，無亂收費現象。中心每年能按要求進行財務審計，并有審計報告。從起建立起財務帳冊，經費使用基本符合財務管理規定，能執行學員收、退費的管理規定，充分保障學員的利益不受損失。中心享有獨立的法人財產權，任何組織和個人沒有侵占學校的財產。

　　四、督導建議：

　　在本次綜合督導評估中，我們也發現了培訓中心工作中存在的一些薄弱環節，為使培訓中心更加健康快速發展，現提出建議如下：

　　1、進一步確定教學輔導中心的發展方向，制訂出切實可行的發展規劃。進一步完善各項規章制度，變經驗式管理為規范化管理。

　　2、舉辦者因將達到《江蘇省民辦非學歷教育機構設置標準》規定的70周歲的上限，建議盡早確定中心校長（負責人）人選。

　　3、中心聘任的兼職教師和職員須簽訂聘用合同或勞動合同，以維護勞資雙方的合法權益。

　　4、在教學管理中，要重視教學資料的搜集整理，班級管理工作要職責分明，并重視教研活動的開展，進一步提升中心辦學品位。

　　5、建立中心資產登記制度，對中心的固定資產進行全面登記造冊，進一步明晰中心產權、資產，便于對資產進行管理。

學校安全風險評估報告 篇15

　　自查情況作如下匯報：

　　一、自查情況

　　（一）校園安保：學校按標準配備安保器械；上級給學校配齊配足安保人員（7人），但是這些保安都不來上班，多次向上級反映沒有結果，學校只好讓教師頂崗；學校在校園關鍵部位安裝電子監控；認真落實外來人員進出校園盤查詢問制度，并做好記錄，禁止外來車輛入校；在學生上下學、上操、下課期間等重要時段，學校安排保安和值班人員維持秩序，保障學生安全。

　　（二）校舍設施安全：我校校舍是1994年8月建成投入使用，部分功能室墻體出現裂紋，有的房屋門窗腐朽，維修難度大，確實存在一定安全隱患，但是學校做了大量的維修工作，并且*時加強對師生的安全教育和應急演練；教室、實驗室、圖書室等重點部位安全管理到位；消防設施器材按標準配備并定期進行檢修維護和保養；消防通道、安全出口暢通；總務處加強用電、用火等的管理，每月進行兩次檢查。

　　（三）師生人身安全：學校建立了完善的安全管理制度；周周開展安全教育，次次有主題；學校制定了完善的校園安全應急預案并定期組織應急演練；學校重視學生教學活動、集體活動的安全管理；學校與辛寨鎮派出所配合定期對校園門口、校園周邊進行排查，到現在為止沒有發現的高危人員和可能危及學生安全的各類隱患；學校能夠及時對學生之間、師生之間矛盾糾紛進行排查化解；學校建立了特殊群體學生包靠制度，每學期進行管制刀具排查不少于三次；學校相當重視對學生進行防溺水安全教育，層層簽訂責任書，聯系有關村莊加強水域巡查監管，建立了教師包靠制度，落實了有關人員，預防學生溺水事故發生。

　　（四）食品衛生安全：學校建立了相關規章制度；嚴把食堂從業人員資格、健康體檢、食品采購、存儲管理、加工流程、餐具消毒等關口；嚴格執行食品留樣制度；建立傳染病防控工作預案，開展預防傳染病教育并落實相應的防控措施。

　　（五）交通安全：學校重視對學生進行交通安全教育；嚴格落實校車管理職責；學校加強對校車駕駛員、隨車照管人員的教育培訓和管理考核，與隨車教師簽訂責任書；經常對校車運行情況進行檢查；建立了校車安全應急預案；建立完善了校內車輛管理制度。

　　二、發現的主要安全隱患有：

　　1、上級派來的保安不到崗。

　　2、學校房屋部分門窗破損。

　　3、部分滅火器壓力不足。

　　4、校門前沒有人行橫道線，限速標識和限速帶需要安裝。

　　5、學校監控覆蓋面不全。

　　三、整改措施和時限

　　1、本周繼續向上級反映保安不到位的問題，同時加強對頂崗教師和值班教師的教育、管理和檢查。

　　2、本周始修繕房屋和門窗，同時加強對全體師生的應急演練和教育。

　　3、xx月xx日之前把壓力不足的滅火器全部充壓、修整。

　　4、xx月xx日在學校門口兩側劃人行橫道線，xx月xx日前安裝限速標識和限速帶。

　　5、xx月xx日前再安裝3個監控頭，達到16個，基本達到校園全覆蓋。

學校安全風險評估報告 篇16

　　新學期開學之前，我校重點對學校校舍等安全隱患進行了全面排查，并對部分隱患進行了整改，達到了開學要求。現在根據縣教育局的要求，學校重點對校園保安、校舍設施、食品衛生、人身安全、交通安全等5項一級指標，22項二級指標，69項評估內容進行了自查，現在把自查情況作如下匯報：

　　一、自查情況

　　（一）校園安保：學校按標準配備安保器械；上級給學校配齊配足安保人員（7人），但是這些保安都不來上班，多次向上級反映沒有結果，學校只好讓教師頂崗；學校在校園關鍵部位安裝電子監控；認真落實外來人員進出校園盤查詢問制度，并做好記錄，禁止外來車輛入校；在學生上下學、上操、下課期間等重要時段，學校安排保安和值班人員維持秩序，保障學生安全。

　　（二）校舍辦法安全：我校校舍是xx年8月建成投入使用，部分功能室墻體出現裂紋，有的門窗腐朽，修理難度大，確實存在一定安全隱患，但是學校做了大量的修理工作，并且平時增強對師生的安全教育和應急演練；教室、嘗試室、圖書室等重點部位安全管理到位；消防辦法器材按標準配備并定期進行檢驗維護和保養；消防通道、安全出口暢通；總務處增強用電、用火等的管理，每月進行兩次檢查。

　　（三）師生人身安全：學校樹立了完善的安全管理制度；開展安全教育，次次有主題；學校制定了完善的校園安全應急預案并定期組織應急演練；學校重視學生教學舉動、集體舉動的安全管理；學校與配合定期對校園門口、校園周邊進行排查，到現在為止沒有發現的高危人員和可能危及學生安全的各類隱患；學校能夠及時對學生之間、師生之間矛盾糾紛進行排查化解；學校樹立了特殊群體學生包靠制度，每學期進行管制刀具排查不少于三次；學校相當重視對學生進行防溺水安全教育，層層簽訂責任書，接洽有關村莊增強水域巡查監管，樹立了教師包靠制度，落實了有關人員，防備學生溺水事故發生。

　　（四）食品衛生安全：學校樹立了相干規章制度；嚴把食堂從業人員資格、安康體檢、食品采購、存儲管理、加工流程、餐具消毒等關口；嚴格履行食品留樣制度；樹立傳染病防控工作預案，開展防備傳染病教育并落實相應的防控措施。

　　（五）交通安全：學校重視對學生進行交通安全教育；嚴格落實校車管理職責；學校增強對校車駕駛員、隨車照管人員的教育培訓和管理查核，與隨車教師簽訂責任書；經常對校車運轉情況進行檢查；樹立了校車安全應急預案；樹立完善了校內車輛管理制度。

　　二、發現的主要安全隱患有：

　　1、上級派來的.保安不到崗。

　　2、學校X部分門窗破壞。

　　3、部分滅火器壓力不足。

　　4、校門前沒有人行橫道線，限速標識和限速帶需求安裝。

　　5、學校監控覆蓋面不全。

　　　　三、整改措施和時限

　　1、本周繼續向上級反映保安不到位的問題，同時增強對頂崗教師和值班教師的教育、管理和檢查。

　　2、本周始修繕房屋和門窗，同時加強對全體師生的應急演練和教育。

　　3、3月14日之前把壓力不足的滅火器全部充壓、修整。

　　4、3月5日在學校門口兩側劃人行橫道線，3月14日前安裝限速標識和限速帶。

　　5、3月8日前再安裝3個監控頭，達到16個，基本達到校園全覆蓋。

學校安全風險評估報告 篇17

　　上海公司現有自有車輛8輛，20xx年1—9月份已安全行駛里程萬公里，沒有發生道路交通事故；沒有發現行車安全責任事故；消防安保等工作均在控制目標范圍內；無服務質量投訴。

　　20xx年以來上海公司對駕駛員考核工作良好，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，在6月安全月活動中駕駛員綜合素質考核合格率達100%，各月份安全學習駕駛員參與率100%。

　　一、加強組織領導，落實主題責任

　　上海公司奉賢運作部自有車隊為進一步做好道路運輸安全管理工作，切實加強對自有車輛安全管控工作的領導，自有車隊主動把安全工作列入重要工作日程，車隊經理直接抓具體工作落實情況，公司技術安全部監督配合，車隊班組全面深入開展檢查、培訓，形成了上有領導過問、安全部門監督，下有班組團隊管理、員工參與的齊抓共管的良好局面，年度安全崗位責任書簽字覆蓋100%。

　　二、組織機構健全，各項安全制度措施到位

　　根據上海公司運作經營特點，在對自有車隊運輸線路進行路檢風險調查與分析的基礎上，完善跟進或修改現有安全管理體系，細化組織分工，明確職責。對部分規章制度進行實時修改，做好安全工作的長效管理、日常管理，強化責任制的落實，積極配合轄區交警支隊、道路運輸協會做好和諧與穩定工作。

　　三、加強調度管理，確保行車安全

　　為確保20xx年度車隊車輛出行安全，公司技術安全部深入到奉賢運作部自有車隊多次召開安全工作例會，認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，提升風險控制能力，協助自有車隊制定了較為全面的安全工作管理辦法和應急措施：

　　1、將安全責任落實到人、到車；

　　2、強化單車車輛技術狀況檢測；

　　3、嚴把駕駛員季度績效考核關；

　　4、做好防“超速、疲勞駕駛員”專項整治工作；

　　5、加大車輛出場安全檢查力度；

　　6、落實GPS、徑衛視覺監控平臺值班記錄制度，落實24小時實時監控，對違法車輛駕駛員進行電話或短信警示；

　　7、檢查自有車隊各類記錄歸檔情況。

　　抓好重點時段、重點車輛和重點駕駛員的安全檢查，保障重點時段、危險路段、惡劣天氣和重要節日期間的安全運作，以高度的政治責任感和事業心實現各個重要節點期間的安全無事故。

　　四、加大安全宣傳教育力度，預防為主

　　安全工作的指導思想是“安全第一、綜合治理”，因此對駕駛員的安全教育工作是“預防為主”的前提。自有車隊班組針對駕駛員安全意識薄弱、自我保護意識差的情況，實施每月多頻次現場教育培訓。使其明白各項安全工作的相關規定要強化，包括交通法規意識、工作責任心意識等。分析夏季安全工作特點推出計劃，對高溫、暴雨、臺風等惡劣天氣狀況增多，是各類事故高發期、易發期的形勢進行預判加以提醒，嚴峻的形勢給安全行車會帶來風險隱患，或可能會造成一定的負面影響。自有車隊將全面把握夏季天氣特點，結合公司運輸生產實際情況，組織駕駛員開展事故警示教育活動，參加事故安全分析會學習交流，樹立更高的安全責任感，起動了很好的效果。

　　1、會議貫徹宣傳；

　　2、利用標語、宣傳欄、安全平臺宣傳安全工作；

　　3、抓住“安全月活動、防疲勞駕駛專項活動”主題進行宣傳，實現“零違章”；

　　4、以“節日安保”為重點，廣泛做好安全生產實質性宣傳。

　　五、風險工作重點

　　1、做好駕駛員夏季防高溫、防疲勞、防超速、防違章等方面的教育培訓工作，提高駕駛員的安全意識和安全生產操作技能。借6月安全生產月活動和夏季防疲勞專項整治行動的開展，技術安全部對自有車隊管理團隊和一線駕駛員進行了一次全面的隱患排查，嚴禁“病”車上路運營，同時加強駕駛員隊伍的安全生產教育，提高安全生產能力；對車輛技術狀況、車輛在途運輸過程進行有效管理抽查。

　　2、廣泛宣傳、全民動員，以“安全發展、生命第一”為主題的宣傳活動，增強全員安全意識，營造濃厚的安全工作氛圍，嚴格落實車輛“三檢”，遇有惡劣天氣情況及時做好預防工作，按照要求逐車年檢查、安全設備、車輛狀況、證件等，發現問題及時落實整改。

　　3、認真做好“中秋、國慶”兩大節日的安全生產大檢查“回頭看”工作，秋冬季節，雨霧天氣較多，給道路運輸安全帶來嚴重隱患，影響車輛行駛安全。因此，做好應急預防、自我完善、持續改進、持續提升，抓好車輛動態監控平臺在線率100%、定位良好、無超速、無疲勞駕駛、無電子違章記錄，并確保對監控數據和情況進行記錄。

　　六、應急救援管理

　　有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對自有車隊和公司行政小車班駕駛員進行安全技能培訓。有培訓考核記錄并入檔保存，對車輛消防器材與配套設備能落實“三定”管理，對不安全因素做好疏導化解整治工作，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發生的重要措施和手段，把運輸安全工作進一步做好、做實、做細。

　　七、嚴格執行保險規定

　　按照公司機動車輛統一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現象。進一步有效規避了社會風險和企業風險。

　　20xx年一至三季度上海公司在運輸安全管理工作方面雖然取得了一定的成績（本次評估分值是：98分），但在接下來的第四季度中我們不能松懈，應更好地加強對駕駛員的安全教育培訓，很抓各項預防事故的措施，加大對“超速、疲勞駕駛”違法行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產管理工作的自查自糾，強化安全管理，穩定運輸生產安全。