三、待攤費用和預提費用 p235
（一）待攤費用
1.發生
借：待攤費用
貸：銀行存款等
2.攤銷
借：制造費用
管理費用等
貸：待攤費用
（二）預提費用
1.預提
借：制造費用
管理費用
財務費用等
貸：預提費用
2.實際支出
借：預提費用
貸：銀行存款等
四、輔助生產費用 p237
（一）輔助生產費用的歸集
應單獨設置“生產成本--輔助生產成本”科目核算，對輔助生產車間發生的間接費用，也可通過“制造費用”科目核算。
（二）輔助生產費用的分配
1.直接分配法
【例10-1】
某工業企業輔助生產車間的制造費用不通過“制造費用”科目核算。該企業機修和運輸兩個輔助車間之間相互提供勞務。修理費用按修理工時比例分配，運輸費用按運輸公里比例進行分配。該企業2001年8月有關輔助生產費用的資料見表10-1：
表10-1 輔助車間名稱 運輸車間 機修車間待分配費用
4800元9400元供應勞務數量16000公里18800小時耗用勞務數量運輸車間
800小時機修車間1000公里
基本一車間6000公里9200小時基本二車間5000公里6800小時企業管理部門4000公里2000小時【答疑編號1010002：針對該題提問】
根據以上資料，編制直接分配法的輔助生產費用分配表見表10－2：
表10-2 輔助生產費用分配表（直接分配法） 2001年8月 輔助車間名稱
運輸車間
機修車間
合計待分配費用（元）4800940014200對外供應勞務數量1500018000 單位成本（分配率）0.320.5222 基本車間一車間耗用數量
6000
9200
分配金額19204804.246724.24 二車間耗用數量50006800 分配金額16003550.965150.96金額小計35208355.2011875.20企業管理部門耗用數量
40002000 分配金額12801044.802324.80金額合計（元）4800940014200 運輸車間分配率=4800÷（16000-1000）=0.32
機修車間分配率=9400÷（18800-800）=0.5222
對外供應勞務數量：
運輸車間=16000-1000=15000（公里）
機修車間=18800-800=18000（工時）
