交通安全人人有責演講稿(精選20篇)
交通安全人人有責演講稿 篇1
老師、同學們:
大家好!
今天是20xx年12月2日,是國務院設立的第xx個“交通安全日”,專門設立這個節日,說明目前交通安全形勢不容樂觀,說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化,交通安全常識需要推廣和學習,今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛安全文明出行”。
生命是美好的,世界是美好的,我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的,你家的轎車、摩托車是新買的,你父母的駕照是新考的,一切都是美好的,但都會因一次危險駕駛,不文明的出行,釀成大禍,造成車毀人亡,交通事故猛于虎,老虎再厲害,一口只能吃一個,交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。
事故可以規避,災難可以預知,只有我們擁有豐富的安全防護知識,較強的安全保衛意識,許多不安全事故都可以繞開我們,遠離我們,紅燈短暫而生命長久,為了大家好的安全,更好地珍惜自己的生命,我在此向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全法律法規,遵守交通規則,加強安全文明意識,樹立交通安全文明公德,做交通安全文明使者。
2、堅決不乘坐三無車輛,酒駕車輛,超員車輛,決不在路上嬉戲玩耍。
3、過馬路時,要多一份謙讓和耐心,不闖紅燈,不橫穿馬路。
4、作為未成年人,堅決不駕駛機動車輛。
許多血的事實告誡我們,遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。
重視交通安全,遵守交通規則,是我們每一個人的義務,也是我們每一個人的責任,大家騎車、走路一定要記牢,走路要走人行道,不在路上打和鬧,不騎快車不搶道,靠右行車要記牢,轉彎慢行仔細看,不急不躁不猛拐,遵守交規習慣好,健康平安幸福長,美好人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才有美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,記在心上落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故,收獲更多的幸福和安寧!
交通安全人人有責演講稿 篇2
尊敬的老師和同學們
你們好!我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。
安全與每個人的生活息息相關。每當我走在上學放學的路上,看到“車水馬龍”、“人來人往”的繁華景象,看到過往的車輛,心里都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。你可能看過這樣的報道:年11月14日是個陽光明媚的日子。
山西省沁源縣第二中學數百名師生沿路奔跑。突然,一輛大卡車像瘋了的惡魔一樣碾過奔跑的隊伍。伴隨著尖叫聲和尖叫聲,21條花一樣的生命永遠離開了這個美麗的世界。許多父母聽到這個壞消息,一路喊著孩子的名字來到現場。然而,不管大人們怎么哭,他們永遠也不會有反應。這個血淋淋的教訓給很多家庭帶來痛苦,也拆散了很多幸福的家庭。
是一個人口眾多的國家,人多車多,這使得道路更加擁擠。據統計,每年有10多萬人死于車禍,其中近2名兒童死亡,居世界首位。平均每五分鐘就有一個人死于車禍,不到半小時就有一個孩子死于車輪。多么驚人的數字。在這個令人震驚的數字背后,有多少家庭失去了幸福,有多少親人痛苦不堪,有多少生命之花永遠凋零。想到這,我抑制不住內心的激動,留下了同情受害者的眼淚和對肇事者的極大憤慨!
然而,這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。同學們,當你們看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》的時候,難道沒有什么感覺嗎?你們班開主題班會后還會違反交通法規嗎?我覺得不是!作為一個合格的少先隊員,要積極行動,從我做起,從身邊做起。
所以我提出:所有學生都要嚴格遵守《小學生守則》,《小學生日常行為規范》和交通法規。(2)學校文明紀律嚴明,在走廊里邁著輕快的步伐,從不打架,不玩危險游戲。一定要注意校外交通安全,走人行道,過斑馬線過街,不要爬過護欄。一定要看到十字路口的'紅綠燈。走在路上時,注意力要集中,不要看書,不要聽音樂,不要打架。
“紅燈短,人生無限”,“我不怕一百步,只怕一步”。親愛的學生們,為了我們的生命之花永遠盛開,為了所有家庭幸福,行動起來!
交通安全人人有責演講稿 篇3
尊敬的老師,親愛的同學們:
你們好!
我們都知道,酒后不開車,開車不喝酒,但還是有很多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒后開車真的很可怕,后果會不堪設想的。女警官給我們看了一啟事例:酒后駕車很殘忍,兩人死亡,四人受重傷,一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵,現場簡直就是一片廢墟。在這里,我想告訴大家的是不要存著僥幸的心理,天網恢恢,疏而不漏,所以我們要做的自覺。
還有一些人騎著摩托車,但不帶頭盔,而導致交通事故,不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎?事實的真相就是:非常重要!
有兩個對比事例讓我們更清楚的知道頭盔的重要性,出門騎摩托車一定要帶頭盔,預防出現不必要的麻煩。
無證駕駛,有人說:“我本來就能學會開車,無需考駕照。”還有一些說:“考不考駕照都無所謂。”但這樣就是對生命不負責任,因為你沒有受過專業的訓練,肯定會有許多困難沒有去克的服,導致自己走上了犯罪的道路。
交通規則必須要了解并做到,要好好保護自己的生命。
交通安全人人有責演講稿 篇4
尊敬的老師、同學們:
大家好!
“交通安全,人人有責。”交通安全對于每個人都非常重要,如果不注重交通,很容易造成交通事故,有很大機率造成車毀人亡的慘劇。
在學校里,老師經常跟我們講一些關于交通安全的知識。在家里,父母也每過一段時間就給我講解交通安全的注意事項,時刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上,也有交通安全的宣傳標語。我精挑細選,把這些知識的精華挑了出來,出了以下幾點。只要掌握了下面幾個方法,就可以在交通方面不出現一點兒擔憂。
不開車出行的方法是這樣的,過馬路時要做到紅燈停、綠燈行,走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個很多人都會遵守,但在綠燈的時候,也還要左右看,因為有少數人不遵守,時常會有闖紅燈的人,所以大家必須要小心謹慎。走斑馬線是因為駕駛員看到了斑馬線就會減速慢行,這時你再斑馬線上過馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因為駕駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會從那里走,不會橫穿馬路,這時,如果再橫穿馬路就很危險了。
開車出行的方法是這樣的,開車前絕不飲酒,更不能吸毒,不能疲勞駕駛,不可以超速,不在道路飆車,不在晚上亂用車燈。開車前絕對不能飲酒,因為酒精會使人的意志變模糊,這樣駕車就非常危險了,吸毒本來就是犯法的,毒駕的時候還會使人出現幻覺,就更危險了;疲勞駕駛會使人犯困,讓人注意力不集中,很容易發生車禍;不能超速是因為如果速度太快,人的反應能力卻跟不上就很容易造成追尾事故,而飆車的速度更快,也更危險。不能在晚上亂用車燈是因為人的眼睛,如果突然被強光照射,就會造成三秒鐘的短暫失明,像是被別人蒙著眼睛開車,非常危險。
大家如果記不住,也先記住這首兒歌吧!“行走時,要注意:紅燈停,綠燈行,過馬路要走斑馬線,沒有斑馬線怎么辦?走人行天橋或地下通道,左右看也不能忘,不要路上跑和玩。駕車時,要注意:不飲酒,不吸毒,不超速,也不能飆車,亂用車燈更不可。”
如果人人都懂得這些方法,就可以放心地出行啦!
交通安全人人有責演講稿 篇5
尊敬的老師們,同學們:
你們好!
今天我在國旗下的主題是《交通安全伴我行》。
我國把每年的x月x日定為全國安全反思日。把這一天定為交通安全反思日,意在提醒更多的人來關注交通安全,反思以往的行路或駕車壞習慣,認真審視并改正不文明的交通習慣,尊重寶貴的生命和人的生存權利。
隨著經濟的發展,汽車數量也與日俱增,于是交通事故頻發也成為社會的主要公害。也就是說,每年發生車禍也很多,其中未成年人也占了很大的比例,交通事故猛于虎啊。
現在讓我們想一想,當你走在馬路上的時候,是否有下列的壞習慣呢?隨意穿越馬路,不走人行道,對車鳴聲充耳不聞,依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧,闖紅燈。
同學們,當我們違反交通規則的時候,是否考慮到有可能發生嚴重的后果呢?生命是寶貴的,對每個人來說,生命只有一次,而我們正處于成長階段,天真活潑,好奇心強,敢動敢玩,但自控能力和應變能力較差,遇到緊急情況難于應付,因而發生交通事故的可能性較大,往往要高于成人好幾倍。在馬路上行走是要有安全意識,時時防范意外,這就要求我們不僅要重視交通安全,更要自覺遵守交通規則。
在此,我向同學們發出以下倡議:
1、積極學習交通安全知識,時刻注意交通安全,自覺遵守交通規則;
2、走人行道,不在公路上嬉戲、打鬧,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在車前車后亂跑;
3、過馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;如果沒有紅綠燈,要先往左看,再往右看,注意來往車輛;
4、過馬路時,不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;
5、未滿12周歲的同學不準騎車上公路;
6、乘坐汽車時,不要把頭和胳膊伸出窗外;
7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規則,安全乘車、安全走路。
同學們,紅燈短暫,生命無限,為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把交通安全這四個字永放心間吧!
我的演講到此結束,謝謝大家!
交通安全人人有責演講稿 篇6
尊敬的同學們:
你們好!
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警核實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的.教訓,請同學們引以為戒,隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。
一、行走安全
1、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。
二、乘車安全
1、當你乘坐二輪摩托車時,同學們只能坐在駕駛員身后的座位上,只準正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,
2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。
同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的`人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧和穩定,關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。跟一個人聊的時候我問,你覺得一個人在世上最重要的是什么?她說:“生命是最重要的,因為只有一次。首先做的是愛自己,只有保護好自己才能談別的,學習,運動,旅游,看書,這都在健康生命的基礎上。”
從我做起,做到做到走路靠右,不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛,不隨便停車,不占用應急車道,不往車窗外吐痰扔垃圾等等,細節不是小事,生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重于泰山。
謝謝大家!
交通安全人人有責演講稿 篇7
尊敬的老師、同學們:
大家好!
我今天演講的題目是交通安全記心中。
晨起,我走向川流不息的馬路,望著車輪卷起的塵埃,那些事情就不斷的在我腦海中回蕩,曾經,一個六七歲的天真爛漫的小女孩,因為無知和童真,沒有想到可能發生的悲劇。她為了一個小球沖向馬路,就在剛剛撿起的時候,一輛大卡車奔馳而過,小女孩倒在了卡車車輪下,剛剛還活潑可愛的小女孩,霎時,那柔弱的靈魂就悄悄地從她身邊溜走了。她的親人哭天喊地,可是,那又有什么用呢?慘禍已經釀成,哭泣也沒有用,可憐的小女孩就葬身于車輪下……
一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬丈深淵,那轟隆聲回響山谷,可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了,走得那樣傷感,那樣的悲痛。
這些事例在我們的生活中接連不斷的出現,難道我們就能袖手旁觀,任其發展?經過這些事情后,我們該覺醒了!有些人以為這些事情一定不會發生在自己的身上,那些人只是倒霉罷了,可是那些因為車禍而死不瞑目的人們就希望這些事情發生在自己身上嗎?當死神真正的降臨到我們頭上,我們才如夢初醒嗎?讓我們牢記這些血的教訓,明白交通安全的重要性,并自覺的去遵守吧!當我們在橫闖馬路時,是否想到了有多少人為此失去生命?當你走到馬路邊時,請放慢你的腳步,稍微等等綠燈,可能不會因此失去生命。當我們的父母在酒駕時,是否記起了那一樁樁、一件件慘痛的教訓?當我們的父母想要酒駕時,請用你的語言告誡他們,不要開車,坐公交車吧。當我們在乘坐超載的車輛時,是否想到了有多少超載的車輛失去控制,造成了慘禍?但我們在跨上超載車輛的那一刻,請你把伸出去的腳邁回來,并告誡身邊的人們,要知道少一次超載,就少一次悲劇。
遵守交通法規,維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。因此,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,增強交通文明的意識,才能真正的使其得到改進,才能真正的實現交通安全秩序,才能真正實現和諧的交通環境,讓我們把交通安全牢記心中!
我希望,喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬于我們的,愿我們每個人的生命更精彩。
交通安全人人有責演講稿 篇8
尊敬的老師們、同學們:
大家好!
少兒是祖國的花朵,是社會主義的接班人,是國家未來的寶貴財富。下面,我來為大家講一講有關“交通法”的知識。在我們國家,全國各地每年都有不少中小學生因缺乏交通安全意識和自我保護能力,最終導致車禍不測事例的發生。
針對中小學生和學齡前兒童所發生的交通事故的特點和趨勢,為貫徹“交通安全從小抓起”的有關精神,廣泛倡導中小學生應自覺養成遵守交通安全法的良好習慣。為此公安交通管理部門和學校要聯手加強對本區中學生的交通安全教育和交通事故防范宣傳,不斷提高中學生的交通法制意識和自我保護能力。特別是主要干道上的學校,要進一步落實中學生騎車管理工作,以確保我區中學生的交通安全。
血的教訓再一次警示我們,當我們在參與交通活動中必須做到以下幾點:
一、當我們在上放學道路上行走時,必須走在人行道上,不要三五成群地走在馬路中間,或走在車行道上與機動車爭道搶行。更不能在道路上玩耍、嬉鬧。
二、當我們要橫過馬路時,必須從人行道內通行,在沒有人行橫道線或從車行道內過馬路,必須注意安全,要看清左右兩邊來往的車輛。在確認沒有危險時安全通過,切勿斜穿行走和車前車后急穿馬路。
三、通過行人信號燈控制的路口要做到紅燈停綠燈行。
四、未滿十二周歲的兒童,不準在道路上騎自行車,嚴禁小學生騎自行車上放學。
五、不準在機動車道,人行道上騎車。
六、學生家長應主動配合學校和交通管理部門,不要騎自行車帶學生上放學。
為加強對我區中小學生交通安全教育,各中小學可利用電化教育設備播放專題影視教育片,邀請交警支隊民警為學生講解交通安全法和常識,結合雙提高宣整活動開展一次主題班會、征文、演講、繪畫比賽等豐富多彩的活動,大張旗鼓地開展宣傳教育活動,使中小學生通過活動對交通安全的重要性有進一步認識。
各學校要立足實際,注重實效,要以增強中小學生遵守交通法規,加強自我保護意識教育為著眼點,對他們進行交通安全教育。
讓我們全體師生從我做起,從小做起,規范自己的走路騎車行為,文明行路,關愛生命、安全出行,做可愛的中學生。
交通安全人人有責演講稿 篇9
親愛的老師和學生:
大家好!
我今天演講的題目是《遵守交通規則,生命握在你手中》。
生命寶貴。對每個人來說,生命只有一次,所以人要珍惜生命一百次。“衣”、“食”、“住”、“行”是人們生活中的四大事件,是生命存在的前提。“是的”是交通。隨著社會的快速發展和時代的進步,交通越來越貼近我們的生活。不可否認,交通給我們帶來了極大的便利,但也給我們帶來了極大的不幸,這是不自覺地遵守交通規則,交通安全知識貧乏,交通安全意識淡薄造成的。
以前在報紙上看到這樣一則新聞,一輛水泥罐車和一輛載有40多名學生的公交車相撞,兩人都翻車了。事故發生后,車上30多名學生被送往醫院治療,10多名學生當場死亡。就這樣,年輕的生命被無情的奪走,留給我們的是鮮血的教訓。
現在,一些學生不遵守交通規則,有不看信號燈過馬路、放學回家在路上追逐打鬧、騎快車、站在車道等公交車上等不安全行為。據統計,交通事故已經成為青少年上路的.“第一殺手”。人生不可逆轉。同學們,為了您和他人的安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,積極參與文明交通的宣傳教育。
“文明交通從我做起”,我們小學生鄭重向所有關心我們成長的成年人承諾:一定要學好交通安全知識,自覺遵守交通法規。千萬不要過紅燈,不要隨意過馬路;千萬不要在路上追逐嬉戲或者并肩行走;千萬不要乘坐“英雄車”:乘坐公交車、電車、長途汽車時,必須依次在站臺或指定地點等候。公交車停了,車內的人先下車,下車的人下車再上車。做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。珍愛生命,共建文明交通,共建幸福家園,是我們每個人的美好祝愿。讓我們攜起手來,共同鼓勵和關愛。讓生命之花在愛和責任中成長。
交通安全人人有責演講稿 篇10
敬愛的老師們,親愛的同學們:
大家好!我是五(1)班的吳x。
相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。
和煦的春風吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動人的春色里,盡享生命的美好。然而,曾幾何時,公路成了扼殺生命的冷酷殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的`意外傷害事故是可以避免的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
交通安全人人有責演講稿 篇11
敬愛的各位老師,親愛的各位同學:
大家好!
我今天演講的題目是“生命與安全”。
交通是一個考驗人們社會秩序的法則,在交通安全這一塊,就需要大家一起努力,把交通事故的發生率降到最低。這樣,人們的生命安全就有了保障,壽命也會逐漸地延長。但是,總是會有那么一些人,在愛慕虛榮的時候,會想出和別人飆車的餿主意。這是不對的,這是對人類生命的褻瀆。他們沒有把交通法規放在眼里,更沒有把他們放在心里。他們不僅沒有遵守成文的交通法規,還違反了人類該有的社會公德心。試問,這樣的人在世界上,人類在路上走時,生命會有高質量的保障嗎?
生命與安全,這是一個非常沉重的話題,是一個足以讓人背負一生傷痛的話題,在這里,我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想,為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
在看到一樁樁血淋淋的事實時,你們是否想過,如果這事發生在自己身上會怎么樣?你的家人會怎么樣?要學會將心比心,設身處地地去為別人著想,這樣,就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊,就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠的呼喚,就能理解逝者對人世的眷戀。
生命與安全。生命,是用自己的雙手來呵護,而安全,就是靠大家一起的努力來完成的。“身正為范”是我們的行為準則,遵守交通規則,更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來,我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個人獨立行走在生命的長河中,只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的拐杖!
那些辛苦執勤的交通警察們,他們冬立風雪,夏站驕陽,只是為了喚起大家對安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓。為此,我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
謝謝大家,我的演講完了。
交通安全人人有責演講稿 篇12
親愛的老師、同學們:
大家好!
今天看過交通安全的資料以及圖片,內心有很多感觸。看見一張張因車禍失去生命或受傷的圖片,讓我毛骨悚然。只見一位男士躺在馬路中間,身上多處受傷,地上滿是血痕,旁邊撞他的汽車的車輪上也沾滿了血跡,實在是慘不忍睹……
不但在照片上有這樣的不遵守交通規則現象,在現實當中也常常發生。那是因為他們沒有遵守好交通規則……
那天黃昏,我獨自去買牛奶。馬路上的車輛井然有序地開著。抬頭望去,那多么讓人心驚膽戰啊!路中央有一條欄桿,它是為了保證汽車暢通;但行人卻要繞一個大圈。一位男子為了貪圖方便去攀爬欄桿到馬路對面,但是沒有人注意到他。可是、可是——對面還有川流不息的車輛啊!男子輕松地跨過柵欄,當他沖過馬路時,一名司機剎車措手不及,撞上了他,地上布滿了一灘血,他身上被撞傷了,實在是殘忍。看到這可怕的死亡,我連買牛奶的興趣也煙消云散……
交通安全是我國死亡率最高的頭號“殺手”。其實,很多時候交通事故是可以避免的,只是人們不太注意罷了。他們都沒有去注意車輛何時從身邊擦過,為了貪圖方便而去攀爬欄桿、沖紅燈、醉酒駕車每時每刻都在發生。而這些人,每時每刻都做著死亡的準備。生命不是一場游戲,生命只有一次,生命是珍貴的,無價的……你又怎能拿無價之寶來做方便的賭注呢?
我知道了以后過馬路要走斑馬線,人行天橋,人行隧道……汽車的發明是給大家帶來方便,而不是用方便換取生命,那值得嗎?如果你今天遵守交通規則,你就能創造一個美好明天!
交通安全人人有責演講稿 篇13
親愛的老師和同學們:
大家好!我從小對交通安全的意識無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我,學校老師也一直在說,但我總把這些話當耳旁風。我一直在想為什么要反復強調這一類的問題呢?就是因為我對家長、老師的話的不屑一顧,才差點兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館,我的車技并不是很好,一直跟在媽媽的后面。到了一個十字路口為了跟上媽媽,我騎著車就沖了過去,可我快趕上媽媽的時候手一抖撞到了綠化帶,此時紅燈亮了,我顧不上危險,直接騎了過去,一輛飛馳的轎車與我擦身而過。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒有悔改,而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家,經過新歐尚,媽媽問我要不要去,我點了點頭。剛要穿馬路的時候,我突然發現綠燈只有幾秒的時間,我和媽媽貪圖一時朝馬路對面狂奔,就在這時紅燈亮了,一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過,現在回想起來這場景也任然歷歷在目。
從那以后我再也不敢把老師、家長的話當耳旁風了。
有一天,妹妹在過馬路的時候,為圖省事兒,在離斑馬線幾米遠的地方過了馬路,當時正是紅燈。事后,我教育妹妹,過馬路時要走斑馬線,不能闖紅燈,要安分守己。
熟知交通規則,交通安全伴我行!
交通安全人人有責演講稿 篇14
領導們,老師們,親愛的同學們:
大家好!我今天演講的題目是《文明交通,從我做起》。
隨著經濟的發展,人們的生活水平逐漸提高。自行車取代了步行,汽車取代了自行車。隨著經濟的發展,危險也在增加。
家里有錢,生活沒有困難。我們父母首先想到的可能是買車。就是因為人們有這種想法,路上的車越來越多。在我們發現它之前,道路已經成為無情的殺手。汽車和摩托車就像鋒利的刀子,隨意扼殺幸福與和平,交通問題就像人們心中的一塊巨石。最近我們小區發生了一個真實的故事:一對中年夫婦回家看望年邁的父母。回去的路上,因為車速太快,他們駛入逆行車道,與一臺農業收割機迎面相撞。他們當場停止了呼吸和心跳。家里只有在讀高一的兒子。一個幸福的家庭被突如其來的車禍分開了!一切來得如此突然,如此殘酷,如此不可思議!甚至來不及最后看一眼,說出最后一句話,巨大的悲痛將覆蓋一個幸福的家庭!每一個善良的人臉上也不停的流著淚。
爺爺奶奶,叔叔阿姨,同學們,為了您和他人的安全,請自覺遵守交通法規,注意交通安全。
我們學校也有一些預防交通事故的措施,比如放學后戴一頂小黃帽子,每天有老師護送過馬路……這些都大大減少了事故的發生。但與事故直接相關的是我們自己。讓我們牽著爸爸媽媽的手,文明地一起走。千萬不要闖紅燈,不要過馬路,不要在路上并排走。爸爸媽媽開車的時候,我們應該是車里的主管,提醒爸爸媽媽不要開太快,注意各種不準開車的標志。永遠做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。
因為愛,世界上有陽光,有雨露。因為你懂得珍惜,你有花草樹木。珍愛生命,共同打造平安之路,共同打造文明交通,共同打造幸福家園,是我們每個人的心愿。讓我們攜起手來,讓生命的渡船歌唱,在愛和責任的護衛下,一路平安。
交通安全人人有責演講稿 篇15
親愛的老師、同學們:
大家好!
我叫,來自大一新聞系,今天我非常高興和大家交流關于交通安全的有限所知。
不知大家是否聽說過這樣一個笑話,一個年輕人在英國交了一個女朋友,結果沒過多長時間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”.回國后小伙子又結交了一位中國姑娘,結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說: 一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?
當然這僅僅是一個笑話,但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說:“當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴,這個孩子都知道。”但是我想再問的就是,為什么總有人無視交通法規的存在,依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想:如果粗糙沉重的黑橡膠車輪,從你的皮膚上碾過,從你健康的身軀上碾過,再聰明的大腦又有什么用處呢?大家一定會說:生命是寶貴的,誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是,你是否親睹過一場車禍,你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經歷過一個美滿的家庭在一天之內就在你的生活中永遠消失?你如果看過,經歷過,你就會意識到,生命遠比想象中的還要寶貴,還要脆弱~
就在前年某個周末陽光明媚的上午,藍藍的天空中飄著朵朵的白云,就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意,人們悠閑的享受著雙休日的休息時光,我的一位同事帶著自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的開心之旅,一路上一家人說說笑笑是何等的開心快樂啊~~然而,隨著一聲震耳的巨響,這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統統帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙,是什么造成了這種不幸的發生?沒有避免的可能么?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機因為疲勞駕駛竟然趴在方向盤上睡著了,如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下,如果他意識到自己的疲勞駕駛會成為交通事故的隱患,如果┅┅所有的“如果” 是那樣的蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多彩世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向觀望的人們無言的訴說著:這個世界——我來過。
這個家庭永遠的消失了,兩個同事的音容笑貌仿佛依然在眼前,可愛的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊,一家人溫馨合美離去的場景還歷歷在目,可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中,灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友,這樣慘烈的車禍,每時每刻不知發生了多少,背后又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。
同學們!當你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路,你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢,想超過前面的車輛,你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉,當你抱怨規定太多,交警太嚴,你又是否想過,如果不是這樣,這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們,伊拉克戰爭歷時兩年,死亡4萬余人,而你們是否發現每年10.9萬的車禍死亡人數,是一個比戰爭還要冷冰冰的無情的數字。不知大家是否知道:按照規定路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不醉酒駕車,不橫穿馬路,等等這些非常簡單的一切,既是遵守交通規則表現,也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全,也是他人生命尊重的表現。
我們每一個人的生命都是寶貴的,讓我們每一個人自覺遵守交通規則,珍惜和尊重我們彼此的生命,如果你想讓我們這個世界多一些笑聲,少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序,安全而又輕松的社會大家庭里,讓我們的孩子快樂的玩耍,讓我們的親人安全的駕車,讓我們的朋友安心的行走,那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
謝謝大家!
交通安全人人有責演講稿 篇16
敬愛的老師,親愛的同學們:
大家早上好!
今天我演講的題目是《珍惜生命,關注交通安全》。
這幾年,全世界人民都飽受了災難帶來的痛苦。那些撕心裂肺的哭喊,無不見證著一個事實——活著,是多么幸福啊!在這些突發的災難面前,人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,就是對自己的家人負責,對愛自己、關心自己的人負責。當居高不下的交通事故,成為生命的一大殺手時,我要在這里說:珍惜生命,關注交通安全。
自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死于交通事故的人數已達60多萬人,受傷的人數已達1000多萬人,而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發。
作為中學生,我們往往以行人的角色出現在馬路上,所以我們更要明白行人應遵守的交通規則。“紅燈停,綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等,這些想必大家已聽過無數次了,可是能做到嚴格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識,那么危險一旦降臨,你將會后悔莫及。本可逃離的厄運,卻總在意料之外,客觀之中發生了,事后萬分的后悔,都抵不過事前一分的清醒。
大地蘇醒,春風又綠,我們每個人把平安的種子播種在自己的心田,當它發芽、開花、長成參天大樹,我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實。
交通安全人人有責演講稿 篇17
親愛的老師、同學們:
大家好!
森林里正在舉行哀悼大會,伙伴都悲痛地低下頭,為死去的親人祈禱。
我是一只生活在山坡下的小野兔,我們正在為在一次車禍中死去的三只小兔默哀。回憶起車禍發生的那天,我到現在還有些后怕。
我們生活在一個溫馨、和諧、幸福的大家庭中,沒有爭吵、沒有煩惱、沒有所有的紛紛擾擾。可一場突如其來的災難卻打破了原有的寧靜。這天,按照族長的吩咐,我們來到公路邊的小樹林里采蘑菇。突然,一陣強烈而刺耳的剎車聲從背后傳來,我們不約而同地扭過頭,尋找這聲音的出處。可是當我們轉過頭時,眼前地一幕卻把我們的魂兒都嚇飛了。只見一輛小卡車急馳而來,一路上海跌跌撞撞,左右搖擺,眼看著它沖破圍欄的阻礙,以80公里每小時的速度向我們奔來。“啊——”隨著一聲尖叫,我們丟下手中的籃子,撒腿就跑。我一邊跑一邊還不忘回頭看看那輛車子,它仿佛是兇惡的死神,張牙舞爪,一步一步向我們迫近,還好像在說:“來吧,別怕!”我嚇得腳下就像裝了輪子,跑得飛快,卻把三個小伙伴落在后面。等我回過神來,再扭回頭時,一切都已近晚了。車停下來了,車后的輪胎印也有長長的一道。我四處尋找伙伴的身影,可卻怎么也找不到,到哪了呢?該不會……?我越想越害怕,越害怕就越著急,越著急手腳就越亂。鎮定,鎮定。
最終,我在翻到的車子下面發現了它們的殘骸。無疑,它們跟我們永遠地說再見了。想到這里,眼淚就止不住地涌出眼眶,嘩嘩嘩地流了下來。此時的我,又悔又恨。都是我不好,不應該丟下它們的,如果當時帶上它們一起跑悲劇就不會上演了,都怪我,可是,這車為什么會無緣無故地不受控制呢而沖向我們呢?
隨后,交警人員來到事發現場,我慌忙躲在一棵大樹后面,看看他們會干些什么。只見醫護人員把車中的一家人抬了出來,開車的已經當場死亡,妻子和女兒也已身受重傷,昏迷不醒。經過交警的調查、分析,確定了這是一次酒后駕駛造成的車禍,一人死亡,兩人受傷。聽到這個結論,我再也按耐不住內心的憤怒了,又是醉酒駕駛,以前發生類似的事件也不少了,我都曾經目睹好幾起因醉酒或疲勞駕車而引起的事故了。為什么人類就不能吸取教訓,長點記性呢?為什么如此輕視自己的生命?為什么一而再,再而三地傷害自己和他人呢?要知道,發生這樣的事,死去的人的親人們會有多么地傷心欲絕,甚至也會像這樣無意間就打擾了我們動物的生活。
懷著又悲痛又憤怒的心情,我在人們走后又來到了三個小伙伴的身邊。合起手掌,閉上眼,在心底默默地為它們祈禱。兔死不能復生,以至于我沒有極其悲痛。
動物們紛紛而至,砍價此情此景,發生的事自然不言而喻,大家都不說話,臉上一片陰沉。隨即也凱斯祝愿它們在天國能生活地更好。然后,我們清理掉它們身邊的雜物,小心翼翼地抱起它們,往我們自己的家園走。
我給它們講了事情的經過,族長給它們桑找了最好的土地,讓我們節哀順變吧。我們大它們安葬好之后,還在上面撒了一些小花。
事后,大家都在討論,人類就這么不愛護自己和他人的生命嗎?好歹也不要違反交通法規吧。生命時候才能做到大家都平平安安出行呢?
交通安全人人有責演講稿 篇18
內容摘要:
1、《中華人民共和國道路交通安全法》是20xx年10月28日全國人大會)通過后,由國家簽署第8號主席令發布的。
2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》是20xx年4月28日由國務院第49次常務會議通過的。
3、《中華人民共和國道路交通安全法》共有8 章124條。
4、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》共有8章115 條。
5、道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通。
6、各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
7、機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
8、高速公路,大中城市中心城區的道路,禁止拖拉機通行。
9、我國高速公路限速標志標明的最高時速不得超過120公里。
10、機動車上道路行駛,應當懸掛機動車號牌、放置檢驗合格標志、保險標志,并隨車攜帶機動車行駛證。
11、《道路交通安全法》機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的,由交通部門扣留車輛至依照規定投保后,并處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。
12、國家實行機動車第三者責任強制保險制度,設立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。
13、駕駛人駕駛機動車上路行駛前,應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。
14、機動車遇有停止信號,應停在停止線以外。
15、對遵守道路交通安全法律、法規,在一年內無累積記分的機動車駕駛人,可以延長機動車駕駛證的審驗期。具體辦法由國務院公安部門規定。
16、機動車駕駛證的有效期為6年。
17、交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。
18、交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。
19、《道路交通標志和標線》是國家標準。
20、交通標志分為:指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志和輔助標志。
21、指示標志是用以指示車輛、行人行進的標志,其顏色為蘭底白圖案,形狀分為圓形、長方形和正方形。
22、警告標志是用以警告車輛、行人注意危險地點的標志。其顏色為黃底、黑邊、黑圖案,形狀為等邊三角形。
23、禁令標志是用以禁止和限制車輛、行人交通行為的標志。
24.指路標志的顏色,一般道路為蘭底白圖案,高速公路為綠底白圖案。
25.道路交通標線按功能可分為指示標線.禁止標線、警告標線三類。
26.白色實線劃于路段中時,用以分割同向行駛的機動車和非機動車,或指示車行道的邊緣;設于路口時,可用作導向車道線或停止線。
27.黃色虛線劃于路口時,用以分割對向行駛的交通流。劃于路側或緣石上時,用以禁止車輛長時在路邊停放。
28.中心黃色雙實線是禁止超車線。表示禁止車輛跨線超車或壓線行駛。
29.停車讓行線是兩條平行的白色實線和一個白色“停”字,減速讓行線是兩條平行的白色虛線和一個白色倒三角形。
30.同車道行駛的機動車,與對面來車有會車可能的,不得超車。
31.在劃有中心黃色虛線標線的道路上,準許車輛越線超車或向左轉彎。
32.在劃有黃色虛實線的道路上準許虛線一側的車輛在保證安全的前提下越線超車或向左轉彎。
33.公安機關交通管理部門發現已經投入使用的道路存在交通事故頻發路段,或者停車場、道路配套設施存在交通安全嚴重隱患的,應當及時向當地人民政府報告,并提出防范交通事故、消除隱患的建議,當地人民政府應當及時作出處理決定。
34.《道路交通安全法》進入高速公路的車輛應當配備故障車警告標志牌。
35.機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。
36.在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。
37.機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速。
38.機動車行駛中遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時,最高行駛速度不得超過每小時30。
39.機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。
40.一年內有兩次醉酒后駕駛機動車被處罰的,吊銷機動車駕駛證5年之內不得駕駛營運機動車。
41.機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
42.機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
43.機動車在沒有限速標志、標線并且同方向只有一條機動車道的道路上行駛,其最高行駛速度城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里。
44.機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。
45.機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。
46.機動車在道路上發生故障或者發生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應當按照規定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志,夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。
47.在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車應當依次交替通行。
48.機動車準備進入環形路口時,應讓已在路口內的機動車先行。
49.機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,向左轉彎時,應當靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈。
50.非機動車通過沒有交通信號燈控制、沒有交通警察指揮也沒有交通標志、標線控制的交叉路口,應在路口外慢行或者停車瞭望,讓右方道路的來車先行。
交通安全人人有責演講稿 篇19
各位老師、親愛的同學們:
大家好,我是四班的陳王怡,今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經常說要注意安全,可誰做到了呢?據12月7日《深圳晚報》報道,交通事故已成為“世界第一害”,而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今,中國(未包括港澳臺地區)交通事故死亡人數已經連續十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒,每6秒鐘死去一名好漢,70%是非正常死亡。
交通事故是非常可怕的,5月6日13時54分,遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的遼h06836號半掛集裝箱車,在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞,造成1人當場死亡,送醫院途中認定死亡6人,搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷,其中8人重傷,但目前生命體征平穩。
為了防止有更多的人死亡,我們的自我保護能力要做到以下幾點:
1自覺遵守交通規則的確很普遍,但能做到的人很少;
2過馬路要走斑馬線;
3過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規,增強自我保護意識,讓中國更加美好!
謝謝大家!
交通安全人人有責演講稿 篇20
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家好!
校園是我們每天生活、學習的地方,每天大約三分之二的時間是在學校里度過的,所以說校園的安全與我們緊緊聯系起來,它關系到同學們能否健康的成長,能否順利地完成學業,也關系到我們每一個家庭的利益。可往往有的同學認識不到這點,隨便在校園里打鬧、在上體育課時不按老師的要求去活動,甚至還有的放學后在樓梯上故意擁擠同學等等,這樣很容易造成無為的傷亡,一旦悲劇發生,就會給家庭帶來傷痛,給自己造成損失或影響學習。這樣的慘痛教訓是不少的。
20__年因交通事故造成的中小學生傷亡人數超過二萬五千人,平均每天有將近12名中小學生喪生在車輪之下。在其他安全事故方面,比如食物中毒、運動傷害、火災、溺水等,每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班的學生在地球上“消失”。同學們,這是多么觸目驚心的數字。
“生命是寶貴的,生命對于每個人來說只有一次,錯過了就再也無法挽回。”大家知道,安全教育是學校教育永恒的主題,生存是一切的根本。我們的每一位同學,都應牢固樹立“珍愛生命警鐘長鳴”的指導思想,加強和提高自身的安全意識,提高自我保護能力,防止意外事故的發生。
一切源于生命,生命如此寶貴,我們應該好好珍惜,祖國的美好未來等著我們去創造!當你攀爬圍欄的時候,當你在橫穿馬路是時候,當你給別人帶來危險的時候,請你記住:“生命只有一次!”同學們,我們是冉冉初生的太陽,充滿著青春與活力,散發著蓬勃朝氣,讓我們在新交規的陽光下,享受如花的生命吧!遵守交通安全,遵守校園制度,珍愛生命——讓安全與我們同行!與生命同行!