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霧霾的形成原因作文

發(fā)布時(shí)間:2021-02-12

霧霾的形成原因作文

  霧霾天氣使空氣質(zhì)量明顯降低。那么霧霾的形成原因是什么呢。小編整理了霧霾的形成原因范文,歡迎欣賞與借鑒。

霧霾的形成原因作文一:

  PM2.5指數(shù)是什么意思?

  先從PM講起吧。PM,英文全稱為particulate matter(顆粒物)。說到顆粒物,我們比較熟悉名詞的是可吸入顆粒物和總懸浮顆粒物。可吸入顆粒物又稱為PM10,指直徑大于2.5微米、等于或小于10微米,可以進(jìn)入人的呼吸系統(tǒng)的顆粒物;總懸浮顆粒物也稱為PM100,即直徑小于或等于100微米的顆粒物。

  PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長、輸送距離遠(yuǎn),因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

  隨著人們對PM2.5這一名詞的逐漸關(guān)注,20xx年2月,國務(wù)院同意發(fā)布新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》增加了PM2.5監(jiān)測指標(biāo)。20xx年9月9日,北京市環(huán)保局監(jiān)測中心表示,新版空氣質(zhì)量發(fā)布平臺20xx年1月1日上線。20xx年10月6日,北京35個(gè)PM2.5監(jiān)測站點(diǎn)試運(yùn)行數(shù)據(jù)全部上線發(fā)布。

  一般而言,粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物(PM10)主要來自道路揚(yáng)塵等;2.5微米以下的細(xì)顆粒物(PM2.5)則主要來自化石燃料的燃燒(如機(jī)動車尾氣、燃煤)、揮發(fā)性有機(jī)物等。也就是說,PM2.5產(chǎn)生的主要來源,是日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、汽車尾氣排放等過程中經(jīng)過燃燒而排放的殘留物,大多含有重金屬等有毒物質(zhì)。

  空氣污染都有哪些劃分類型?

  根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),我們可將空氣污染非為四種類型組。

  一、按照污染源劃分:

  1. 自然型空氣污染:指因自然原因形成的空氣污染。

  2. 人為型空氣污染:指因人為原因形成的空氣污染。

  二、按照污染的范圍劃分:

  1. 局部性污染:指某個(gè)較小單位或地點(diǎn)的范圍性污染。

  2. 地區(qū)性污染:指某個(gè)城市或區(qū)域的地方性污染。

  3. 廣域性污染:指因某個(gè)地區(qū)的大范圍污染而造成的周邊的傳播式污染。

  4. 全球性污染:指世界范圍內(nèi)的大型污染。

  這種按照范圍劃分的方式由于沒有一個(gè)統(tǒng)一規(guī)范的范圍標(biāo)準(zhǔn),因此對于一些占地面積較大或較小的國家或地方并不適用,因此我們還有兩種劃分方式。

  三、按照污染物的化學(xué)性質(zhì)及其存在的大氣環(huán)境狀況劃分:

  1. 還原型空氣污染:指以煤炭為為主要燃料且兼用石油燃料所產(chǎn)生的大氣污染,故又叫煤煙型大氣污染。主要污染物是SO2、CO和顆粒物。

  2. 氧化型空氣污染:指以石油為主要燃料所產(chǎn)生的大氣污染。污染物主要來自汽車尾氣,所以又叫汽車尾氣型大氣污染。其主要的一次污染物是CO、NOX、CH(碳?xì)浠衔?等。它們在太陽短波光作用下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)生成醛類、O3、PAN等二次污染物,這些污染物具有極強(qiáng)的氧化性,對眼睛粘膜組織有強(qiáng)刺激性,使人流淚。著名的洛杉磯煙霧就是典型的氧化型大氣污染。

  四、最常用的一種分來方法,按照能源性質(zhì)和大氣污染物的組成和反應(yīng)劃分:

  1. 煤炭型空氣污染:指一次污染物是煙氣、粉塵和二氧化硫。二次污染物是硫酸及其鹽類所構(gòu)成的氣溶膠。此污染類型多發(fā)生在以燃煤為主要能源的國家與地區(qū),歷史上早期的大氣污染多屬于此種類型。

  2. 石油型(排氣型或聯(lián)合企業(yè)型)空氣污染:指一次污染物是烯烴、二氧化氮以及烷、醇、羰基化合物等。二次污染物主要是臭氧、氫氧基、過氧化氫基等自由基以及醛、酮和PAN(過氧乙酰硝酸脂)。此類污染多發(fā)生在油田及石油化工企業(yè)和汽車較多的大城市。近代的大氣污染,尤其在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)一般屬于此種類型。

  3. 混合型空氣污染:指指以煤炭為主,還包括以石油為燃料的污染源而排放出的污染物體系。此種污染類型是由煤炭型向石油型過渡的階段,它取決于一個(gè)國家的能源發(fā)展結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。

  4. 特殊性空氣污染:指某些工礦企業(yè)排放的特殊氣體所造成的污染,如氯氣、金屬蒸汽或硫化氫、氟化氫等氣體。前三種污染的范圍較大,而這種種污染所涉及的范圍較小,主要發(fā)生在污染源附近的局部地區(qū)。

  主要的空氣污染劃分方法就為以上四種,一般情況下已經(jīng)足以應(yīng)對各種污染的劃分。

  第3頁:空氣污染形成的原因是什么?

  空氣污染形成的原因是什么?

  了解過空氣污染類型,我們再詳細(xì)分析一下空氣污染的成因。形成人為型空氣污染的最主要原因一是工業(yè)排放,二是尾氣排放。

  每年由于工業(yè)排放造成的污染都非常嚴(yán)重,工業(yè)排放產(chǎn)生大量的有害化合物,主要組成有:

  1.硫氧化物,主要為二氧化硫。一般產(chǎn)生于工業(yè)生產(chǎn)中使用了煤炭或石油作為燃料,這些燃料中含有大量的硫化物,在空氣中燃燒后與氧氣發(fā)生反應(yīng)最終形成二氧化硫。這些氧化硫物質(zhì)排放到空氣當(dāng)中,遇到水后會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)(SO2+H2OH2SO3),形成亞硫酸,最終就變成了酸雨,造成環(huán)境危害。

  2.氮氧化物,主要為二氧化氮或過氧化氮。一般產(chǎn)生于高溫燃燒,呈紅棕色氣體狀態(tài),帶有刺鼻氣味。是工業(yè)生產(chǎn)中制備硫酸過程中的一種中間產(chǎn)物,每年都會有幾百萬噸的二氧化氮排放到大氣中,是空氣污染的一種主要污染源。

  3.一氧化碳,一種無色無味,卻帶有劇毒的危險(xiǎn)氣體。工業(yè)生產(chǎn)中煤炭、木柴、石油等燃料的不完全燃燒都會產(chǎn)生一氧化碳。

  4.二氧化碳,一種無色無味也無毒的溫室氣體,產(chǎn)生于各種工業(yè)步驟,如完全的燃燒,這是全球溫室效應(yīng)產(chǎn)生的主要原因。

  5. 顆粒物:包括可吸入顆粒物(PM10)及可入肺顆粒物(PM2.5)。在工業(yè)生產(chǎn)中,燃燒硫氧化物、氮氧化物以及煤炭都可以放出大量的顆粒物。這些顆粒物在排入空氣中后能在空中停留很長的時(shí)間,而且容易被陸空生物的呼吸行為吸入肺部,當(dāng)肺部堆積的顆粒物過多時(shí)會對生物體的健康造成影響。

  尾氣排放在各種空氣污染方式占據(jù)了非常大的比例,組成主要有:

  1. 碳氧化物:汽油燃燒時(shí)的產(chǎn)物,其中不完全燃燒時(shí)生成的一氧化碳是汽車排放最主要的成分。

  2. 碳?xì)浠衔铮褐饕獮楦黝悡]發(fā)性有機(jī)化合物,包括烷類、芳烴類、烯類、鹵烴類、酯類、醛類、酮類等等。

  3. 氮氧化物:汽缸點(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生的高溫使空氣中的氮?dú)馀c氧氣在一瞬間發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生了氮氧化合物。最初排放時(shí)的氮氧化物通常為一氧化氮,然后與大氣中的氧氣發(fā)生反映形成了二氧化氮。當(dāng)環(huán)境溫度升高或有云霧時(shí),二氧化氮會與空氣中的水分子發(fā)生反應(yīng)形成硝酸,最終造成酸雨。另外,二氧化氮與我們先前介紹的二氧化硫可以互相催化,故使得反應(yīng)速率大大加快,造成更嚴(yán)重的酸雨現(xiàn)象。

  4. 二氧化硫:燃料中的硫烴在燃燒后產(chǎn)生的物質(zhì)。

  5. 臭氧:碳?xì)浠衔锱c氮氧化物在光照下會生成臭氧。這些臭氧會污染土壤和水源,造成農(nóng)業(yè)上的損失。同時(shí)過量的臭氧對人體也會造成負(fù)面影響。

  6. 顆粒物:燃料燃燒后形成的鉛化合物、碳顆粒、油霧等。

  還有一部分空氣污染是自然現(xiàn)象所導(dǎo)致的,比如火山活動和森林火災(zāi)。

霧霾的形成原因作文二:

  事實(shí)上,霧霾天氣持續(xù),空氣質(zhì)量下降,并不是今年的新現(xiàn)象。這幾年,每到秋冬特別是入冬以后,我國中東部地區(qū)不時(shí)會遇這樣的情況,其中既有氣象原因,也有污染排放原因。

  中央氣象臺首席預(yù)報(bào)員馬學(xué)款表示,近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在氣象學(xué)上稱為輻射霧,其形成原因主要有三點(diǎn):一是這些地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大;二是沒有明顯冷空氣活動,風(fēng)力較小,大氣層比較穩(wěn)定;三是天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。

  大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下,近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)。受近地面靜穩(wěn)天氣控制,空氣在水平和垂直方向流動性均非常小,大氣擴(kuò)散條件非常差。受其控制,城市無論規(guī)模大小,其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累。與此同時(shí),由于霧霾天氣的濕度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應(yīng)場所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化,同時(shí)顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。

  環(huán)保專家表示,如果在冬季遇到長時(shí)間霧霾過程,通常在北方地區(qū)因?yàn)椴膳诿驮龅哪茉聪呐欧牛械纫陨铣鞘腥丝诩信欧帕看蟮闹鞒菂^(qū)連續(xù)三天的空氣污染物積累就可能達(dá)到重度污染的程度,在南方地區(qū)如果生產(chǎn)和交通排放量大也可能達(dá)到重度污染的程度。

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