江蘇南京導游詞(精選3篇)
江蘇南京導游詞 篇1
各位游客:我們的車正行駛在大橋南路上,不遠處,我們就可以看到巍峨壯觀的南京長江大橋了。南京長江大橋是從1958年開始勘測,在1960年到1968年的這段特殊歷史時期,新中國建橋大軍發揚“獨立自主,自力更生”的精神,自行設計、施工,建造而成的。這是繼白沙陀和武漢長江大橋之后,在長江上建成的第三座大橋。
【長江天塹—兵家必爭之地—天塹變通途】
游客們:眾所周知,長江是中國最大的河流,然而,千百年來,卻一直阻隔著南北交通,被人們視為“天塹”。
長江天塹,歷來又是兵家必爭之地。史料記載,早在公元前2_年,楚霸王項羽被劉邦所困,突圍向南,可到了江北的卸甲甸,無法過江,折往江西,在安徽烏江鎮走投無路,只好拔劍自盡。至今在大橋北面的大廠鎮還保留著卸甲甸、霸王山的地名呢!以蔣介石為首的國民黨也曾幻想著憑借長江天險,繼續負隅頑抗,但是英勇的解放大軍在1949年4月23日,憑借木船,以百萬雄師過大江的氣勢勝利渡江,解放了南京。
人民取得了勝利,然而,滔滔江水依然阻隔了南北交通,影響著社會主義經濟的發展。在南京這個交通要塞城北的長江上架橋成了廣大人民的迫切愿望。但是,長江水流急、江面寬,要架橋談何容易!早在解放前,國民黨政府曾邀請美國橋梁專家來此考察,終因水文復雜、地質條件差,而得出無法建橋的結論。1960年我國建橋大軍在黨的正確領導下,發揚大無畏精神,依靠自己的聰明才智,在蘇聯單方面撤走橋梁專家和研究人員的艱難情形下,奮斗8年,耗資1.8億人民幣,耗用50萬噸水泥,100萬噸鋼材,終于建成了這座舉世聞名的長江大橋。從此“天塹變通途”,使大江南北更緊密地聯系在一起,這不僅對中國的經濟建設起到了極大的推進作用,同時也向世人證明了外國人認為辦不到的事中國人辦到了,顯示了中華民族的尊嚴和中國人民大無畏的英雄氣概。
【劉伯承銅像—橋頭堡—白玉蘭花燈】
各位游客:前方是勝利廣場,廣場一側矗立著一尊新落成的青銅塑像,像的原形是南京第一任市委書記、南京市市長劉伯承。基座上鐫刻著_題寫的“劉伯承元帥”5個大。像高5米,寓意著1999年是渡江戰役勝利暨南京解放50周年,基座高4.23米,象征南京解放的日期。
現在,我們的車已駛上了大橋的引橋了。這座大橋,由引橋和正橋兩部分組成,上層為公路橋,正橋長1577米,引橋長3012米,寬19.5米,可供4輛大卡車同時并行;下層為鐵路橋,全長6772米,寬14米,鋪設雙軌,兩列火車可同時對開。兩端接地部分建有22個富有鮮明民族特色的橋孔。
請大家向前看,這就是橋頭堡,橋的南北各有一對,高為70米,橋頭堡上各有三面紅旗,象征著50年代的人民公社、大躍進和總路線。請大家往左邊看,這座塑像上5個人物,是當時中國社會的5大組成部分,即工、農、兵、學、商。他們共舉五星紅旗昂首向前,象征著團結一致革命的苦干精神。大橋兩側整齊地排列著的是150對白玉蘭花燈,每當夜幕降臨,華燈齊放,萬盞燈火,把大橋雄姿勾勒得更加清晰、迷人,著實是一幅“疑是銀河落九天”的畫面。“天塹飛虹”作為金陵四十景之一,可謂名副其實。
【大橋公園】
各位游客:現在,我們來到了大橋公園。在這里我們可清楚地看到江中共有10個橋墩,其中9個橋孔,中孔高為35米。不知道大家有沒有發現,江中央有一露出水面的橋樁。這一橋樁就是大橋初建時,由蘇聯專家主持打下的第一個橋樁。正在此時,中蘇關系惡化,蘇聯單方面撤走所有專家和建設圖紙。在這樣的惡劣環境下,中國的橋梁建設者們勵精圖治,充分發揮了自己的聰明才智,自行研究、設計,建成了大橋。
有人可能要問,在橋梁建設之前,是如何解決南北交通的呢?以前,南岸的下關到北岸的浦口,一直是溝通南北的重要渡口。1929年6月1日,孫中山先生的靈樞就是由浦口碼頭過江,在下。關碼頭登岸的。1938年,帝國主義為了掠奪中國的財富,在下關和浦口修建了兩座棧橋,用兩條900馬力的輪渡,運送火車車皮過江。解放后,人民政府為了緩解這條航線的壓力,又增加了3條輪渡。但是由于受自然條件的影響和過江速度的緩慢,遠遠不能適應社會發展和國家建設的需要。大橋通車后,鐵路橋每天南來北往對開的列車多達100多列,每列火車通過“天塹”只需幾分鐘的時間,貨運列車的中轉時間比過去縮短了3個多小時。今天,隨著現代化建設步伐的加快,大橋的運輸壓力也達到超負荷的地步,橋孔對大型貨輪的通過能力也顯得不足。為適應交通發展的需要,不久的將來,在這座大橋的東面,又將是長虹飛跨——建造南京長江第二大橋。
各位游客:南京長江大橋,我就介紹到這里。一會兒,我們將乘升降電梯登上橋頭堡,相信你到時一定會有更多的感慨。
江蘇南京導游詞 篇2
獅子林位于江蘇省蘇州市城區東北角的園林路23號,面積約14畝。獅子林是蘇州古典園林的代表之一,將被列入《世界文化遺產名錄》,擁有國內尚存最大的古代假山群。湖石假山出神入化,被譽為“假山王國”。
獅子林始建于元代。公元1341年,高僧天如禪師來到蘇州講經,受到弟子們擁戴。元至正二年(1342),弟子們買地置屋為天如禪師建禪林。天如禪師因師傅中峰和尚得道于浙江西天目山獅子巖,為紀念自已的師傅,取名“師子林”,又因園內多怪石,形如獅子,亦名“獅子林”。
天如禪師謝世以后,弟子散去,寺園逐漸荒蕪。明萬歷十七年(1589),明性和尚托缽化緣于長安,重建獅子林圣恩寺、佛殿,再現興旺景象。至康熙年間,寺、園分開,后為黃熙之父、衡州知府黃興祖買下,取名“涉園”。清代乾隆三十六年(1771),黃熙高中狀元,精修府第,重整庭院,取名“五松園”。至清光緒中葉黃氏家道衰敗,園已傾圯,惟假山依舊。,上海顏料巨商貝潤生(世界著名建筑大師貝聿銘的叔祖父)從民政總長李鐘鈺手中購得獅子林,花80萬銀元,用了將近七年的時間整修,新增了部分景點,并冠以“獅子林”舊名,獅子林一時冠蓋蘇城。貝氏原準名籌備開放,但因抗戰暴發未能如愿。貝潤生1945年病故后,獅子林由其孫貝煥章管理。解放后,貝氏后人將園捐獻給國家,蘇州園林管理處接管整修后,于1954年對公眾開放。
獅子林假山是中國古典園林中堆山最曲折,最復雜的實例之一。元末明初建園時,搜集了大量北宋“花石綱”的遺物,經過疊石名家的精妙構思,假山群氣勢磅礴,以“適、漏、瘦、皺”的太湖石推疊的假山,玲瓏俊秀,洞壑盤旋。象一座曲折迷離的大迷宮。假山上有石峰和石筍,石縫間長著古樹和松柏。石筍上懸葛垂蘿,富有野趣。把獅子林假山迷宮比作諸葛亮的八陣圖,毫不為過。個中滋味,非親臨不能體察也。
江蘇南京導游詞 篇3
濠河,原是南通的護城河,史載“城成即有河”,已有一千多年的歷史。千百年來,她擔負著防御、排澇、運輸和飲用的重任,被稱為“人身脈絡”。濠河原是南通的護城河,也是中國保存最完整的四大護城河之一。
而暮色中的濠河卻好似神秘的東方女郎,在霓影搖曳中毫不羞澀地展露著迷人風情,夜游濠河卻有別樣的感覺,
環繞南通城的濠河,被譽為少女脖子上的翡翠項鏈,是南通的驕傲。南通人民為有這一條歷史悠久、風景優美、國內現已罕見的濠河而自豪。
中國權威教授吳良鏞說:南通的濠河是法國巴黎的塞納河。東方塞納河-南通濠河
城在水中座-人在花中游-南通
萬里長江猶如一條巨龍,一路蜿蜒,一路精彩,奔向大海。大江入海口兩岸,有兩座美麗的城市,恰似巨龍的雙眼,分外有神,南邊的是上海,北邊的叫南通。
悠然信步品南通。以清末狀元張謇為代表的近代南通人開風氣之先,創造性地開展城市建設,使南通成為中國人最早按照先進理念規劃和建設的城市典范,15個全國第一造就了“中國近代第一城”的美稱。她是一個巨大的博物館,豐厚的文化底蘊讓您品味無窮。今天的南通,構建了一流品質和美觀形態的人居及旅游環境,位于市中心的濠河獨具城抱水、水擁城的絢麗風貌,獲“20xx年中國人居環境范例獎”。百年前,南通是一座讓動蕩流離的國人看得到夢想的城市;如今,南通更是一座讓人實現夢想的城市,徜徉在這座田園城中,定令您靈氣滿盈。
追江趕海到南通。南通是長江入海前的最后一個驛站,位于入海口北端的圓陀角風景區,是中國最早升起太陽的地方,20xx年元旦,來自世界各地的二十萬游客曾在這里徹夜狂歡,喜迎新世紀的第一縷曙光。南通的海灘平展開闊,一望無際,潮退了,我們趕海去,赤腳踩在松軟的灘涂上,一只只鮮活的文蛤從腳邊冒出來,隨手撿起,興奮之極,這就是名聞遐邇的旅游項目——海上迪斯科。跳一曲生態舞,定令您快樂無比。
仁者樂山愛南通。長江兩岸千山萬壑名勝無數,而南通狼山則是由海溯江的第一座名山,被稱為江海第一山。南通的山不高,也就100多米。但山不在高,有仙則名。狼山是佛教西方三圣之一的大勢至菩薩的道場,山上還供奉著惟一身披龍袍的大圣菩薩,這里終年香火旺盛,游人如織,因此,狼山位列佛教八小名山之首。登臨狼山,看大江東去,巨橋橫跨,百舸爭流,水天一色,心念高遠,仙山圣境之旅,定令您心想事成。
智者樂水游南通。南通的濠河是一條美麗、醉人的城中河。乘船游覽濠河,您可以領略到城在水中坐、人在畫中游的美妙意境。特別是濠河夜色,流光溢彩,兩岸燈火輝映,樹影婆娑,水上槳聲燈影,樂聲陣陣,泛舟景深處,如夢如幻,處處洋溢著浪漫的氣息,定令您沉醉其中。
養生長壽悟南通。南通是長壽之鄉,是中國長壽人口比例最高的城市,百歲老人的人口比例超過了國際標準的2倍多,全市共有百歲以上老人600多位,長壽現象受到世界關注。游覽東方大壽星園感悟健康的奧秘,定令您大德必壽。
浪漫多情在南通。300多年前,明末四公子之一的冒辟疆與秦淮八艷之一的董小宛,在水繪園演繹了浪漫的愛情故事,被稱為東方的羅密歐與朱麗葉,到南通可別忘了去如皋觀賞徽派園林孤本——水繪園,感受才子佳人的美麗故事,品嘗董小宛親手創制的董糖,定令您遐思無限。
追求卓越讀南通。南通是著名的教育之鄉,基礎教育、素質教育全國領先。南通是著名的體育之鄉,目前已有14位世界冠軍和奧運冠軍共為祖國奪得50枚金牌,居全國地級市之首,被譽為“世界冠軍的搖籃”。南通是著名的建筑之鄉,建筑鐵軍共獲得中國建筑業最高獎——魯班獎38項,居全國地級市之首。這里有中國第一個博物館——南通博物苑,是著名的文博之鄉,研讀環濠河博物館群這一城市文化名片,定令您受益終身。
萬里長江由此入海,東海黃海在此分界,三水交匯,海天蒼茫,江風海韻,醉人情懷。南通,一個讓人來了就不想走,走了也在夢中留的地方。
各位尊貴的來賓,衷心歡迎您來到水城南通。水城南通之旅將由我全程陪伴大家。也許各位很詫異南通地處江北,憑什么稱呼為水城?有這樣兩句歌詞充分描繪了南通作為水城的最大資本,“下通江海上通天,我家就在濠河邊濠河邊。”(“下通江海上通天,我家就在濠河邊濠河邊。”兩句描繪南通的歌詞充分說明了南通作為水城的最大資本)
水創造了南通。6000年前,長江水從上游帶來大量的泥沙積淀成陸,逐漸自西向東、向南擴展,直至清朝后期,南通軍山登陸形成了如今的南通版圖。而今,南通東有黃海灘涂仍在轉換成陸地,南有長江水中泥沙積淀成陸。東海黃海在此分界萬里長江由此入海,三水交匯,海天蒼茫,江風海韻,醉人情懷。
中國境內保留最為完整且位居城市中心的千年古護城河——濠河,縱橫交錯的水網造就了其“依水而筑、因水而興、由水而榮”的獨特水鄉古邑風情。8001平方公里,耕地面積712萬畝。土地面積中除水面積和狼山低丘群外,都為海拔五、六米以下的平原,水面積和平原面積所占比率之大為全國各地少見。全市總人口786.3萬人。
在中國的版圖上,處于沿海經濟帶與長江經濟帶T型結構交匯點和長江三角洲洲頭的城市只有兩個,一個是國際大都市的上海,另一個就是與其一衣帶水、處于長江北岸的南通。南通“據江海之會、扼南北之喉”,隔江與中國經濟最發達的上海及蘇南地區相依,被譽為“北上海”。
今天的南通,構建了一流品質和美觀形態的人居及旅游環境,位于市中心的濠河獨具城抱水、水擁城的絢麗風貌,獲“20__年中國人居環境范例獎”。南通是長壽之鄉,是中國長壽人口比例最高的城市,百歲老人的人口比例超過了國際標準的2倍多,全市共有百歲以上老人600多位。
浪漫多情在南通:300多年前,明末四公子之一的冒辟疆與秦淮八艷之一的董小宛,在水繪園演繹了浪漫的愛情故事,被稱為東方的羅密歐與朱麗葉,到南通可別忘了去如皋觀賞徽派園林孤本——水繪園,感受才子佳人的美麗故事,品嘗董小宛親手創制的董糖,定令您遐思無限。
還有一種習慣的說法是,上海開埠后迅速繁榮,一度被形容為南南通。由此,南通近代的發達程度和區位優勢可見一斑。但在近百年的演進中,南通逐漸衰落。尤其是改革開放后,南通和蘇南城市的差距逐漸擴大。最近20年,南通的人均GDP低于江蘇省的平均水平。
下通江海上通天,我家就在濠河邊,小樓窗前聽春雨,大江東去好行船;南通啊,我的好家園!
雄心何止向南通,無限風光在眼前;有興開創大事業,無事憂然看狼山;都說文章千古事,今日正寫錦繡篇;南通啊,我的好家園。
雄心萬里通四海,好風送我上青天。