物流工作總結(jié)合集（精選5篇）

物流工作總結(jié)合集 篇1

　　我系在學院黨委、行政的正確領(lǐng)導下，在學工部、學生資助中心的指導下，積極做好貧困生資助工作，已逐步形成了以國家助學金和獎學金為主，勤工助學、相結(jié)合，物質(zhì)幫助、精神幫助、心理幫助相結(jié)合，獎勵與資助相結(jié)合，國家資助、學校資助與個人自助相結(jié)合的完整扶助體系,通過全系師生的共同努力，在過去的一年中，我系在貧困生資助工作中取得了可喜的成績。現(xiàn)將工作匯報如下：

　　一、系領(lǐng)導高度重視貧困生工作

　　我院現(xiàn)有學生人數(shù)1032人，貧困生 301人，占學生人數(shù)29.2 %，系領(lǐng)導高度重視貧困生的思想、學習、工作、生活等情況，尤其是新生中的貧生。新生入學時，系黨總支書記葉俊、團總支書記馮可可，新生班輔導員老師在學生報到現(xiàn)場，及時了解貧困生情況，及時解決貧困生的學習、生活等困難，為10級6位貧困學生開辟了綠色通道，配合學院資助中心向家庭經(jīng)濟困難新生及家長解答學校的資助政策,協(xié)助新生辦理生源地貸款，打消他們的疑慮，使他們不因貧困而失學，并對新生的一些家庭情況進行摸底。另外系領(lǐng)導還深入寢室，了解10級新生情況，系領(lǐng)導和各輔導員一起深入了解貧困生經(jīng)濟情況，并建立貧困生檔案。

　　二、設(shè)立了我系學生資助工作專門機構(gòu)

　　根據(jù)學院“關(guān)于做好家庭經(jīng)濟困難學生身份認定工作的通知”“關(guān)

　　于開展獎助學金初評工作的通知”精神，我系成立了學生資助工作領(lǐng)導小組。

　　組長：葉俊

　　副組長：馮可可

　　組員：王啟明、楊桂芬、呂玫、張波濤。

　　同時安排張波濤專門負責資助工作相關(guān)事務(wù)。

　　三、做好貧困生的幫扶工作

　　(一)做好助學貸款工作

　　我系輔導員配合學院院資助中心，指導了82位在校貧困生同學申請了生源地助學貸款，并已經(jīng)注冊成功，指導畢業(yè)班學生簽定銀行的還款確認書。

　　(二)協(xié)助學院做好國家獎學金、國家勵志獎學金、國家助學金的評定工作

　　1、加大宣傳，切實把國家和學院的`各項資助政策落實到位

　　一是多次召開輔導員工作專題會，組織學習國家和學院的資助工作政策，動員和布置學生資助工作，各班級也多次召開班級資助工作主題班會，帶領(lǐng)學生學習國家和學院的資助政策體系，組織開展班級資助工作。

　　二是采取多方位宣傳，向廣大學生宣傳國家和學院的資助政策體系，做到讓每位學生都能夠了解國家和學院的各項資助政策和措施，切實把黨和政府對家庭經(jīng)濟困難學生的關(guān)懷送到學生手中。

　　2、嚴格評審程序，堅持公平、公正、公開的原則

　　一是嚴格按照公平、公正、公開的原則組織開展家庭經(jīng)濟困難學生的認定工作，不斷規(guī)范家庭經(jīng)濟困難學生認定工作次序，建立完善的家庭經(jīng)濟困難學生檔案，為實施資助工作提供了科學依據(jù)，20xx年我系共計認定301名學生為家庭經(jīng)濟困難學生。

　　二是認真貫徹國家獎學金評比要求，切實抓好國家獎學金評比工作。20xx年我系有1名學生獲得了國家獎學金。嚴格按照國家勵志獎學金評比要求，客觀公正地抓好國家勵志獎學金的評比工作。20xx年我系共有27名學生獲得了國家勵志獎學金。嚴格按國家助學金評比制度的要求，抓好國家助學金的評比和落實工作。 20xx年我系共有245名學生獲得了國家助學金，資助面達到24%。

　　(三)加強誠信、感恩、自強教育

　　我系結(jié)合國家獎助學金發(fā)放工作，在全系學生中組織開展以“誠信、感恩、自強”為主題教育活動。通過國家獎學金學生先進事跡巡展、班級主題教育活動方案、面對面訪談大學生勤工助學活動等多項活動，不斷提高大學生的誠信感恩意識、遵紀守法意識和社會責任感，引導學生講誠信，懂感恩，會自強，努力構(gòu)建和諧文明校園，在全系營造明禮誠信、知恩圖報、自強不息、文明和諧的良好氛圍。我系08物流(2)班肖瓊瑤同學生感恩、誠信，所寫的助學征文《 夢，原來沒有斷》， 被教育廳評為優(yōu)秀征文 為學校資助工作做出了貢獻，贏得了榮譽。

　　(四)配合獎助學金的評定工作，組織我系教職工為貧困生捐贈寒衣

　　我系工會倡議全系教職工為20xx級新生中的貧困生送去過冬衣物，讓他們能更好地度過寒冬。此提議得到全系教職工的積極響應(yīng)，物流與運輸系黨總支書記葉俊、系主任姬中英、工會主席張小玲以及系部任課教師、輔導員都捐出了自己家中閑置的過冬衣物。此次捐出的過冬衣物非常多，毛衣、棉襖、長大衣、棉褲多達幾十件，還有外衣、長褲十幾套，很多都是嶄新的。還有老師捐出了幾雙質(zhì)地好的運動鞋。

　　黨總支書記葉俊親自將衣物送到貧困生手中，受捐助的同學緊握住葉書記的手，感動得說不出話來。同學們抱著這些衣物，鞠躬感謝老師的關(guān)懷。物流管理(3)班的劉夢蝶激動地說：“前不久獲得了國家的助學金資助，現(xiàn)在又收到這么好的衣物，更加感到大學的溫暖。謝謝老師的援助，幫我家里減輕了重擔。”

　　當天，系工會主席張小玲就收到了兩封感謝信。時至11月17日，系部已經(jīng)收到了三十多封來自受援助學生的感謝信。他們除了表示感謝之外，還表示一定會更加努力學習，用自己的成績來回報國家和老師的幫助。

　　(五)協(xié)助學院安排好貧困學生勤工助學崗位

　　為了解決貧困生的生活費用等問題，學院每年都要設(shè)立多種勤工助學崗位，讓他們通過自己的辛勤勞動來解決自己的生活費用問題，我系積極協(xié)調(diào)，安排貧困生在系部、保衛(wèi)、后勤集團的勤工助學崗位20個，另外，我系教職工也積極為貧困生尋找校外勤工助學崗位。

　　四、加強監(jiān)督與管理，確保國家資助資金落實到實處

　　配合學院相關(guān)部門定期與不定期對國家資助資金的評審和發(fā)放工作進行檢查，并按學院政務(wù)公開的有關(guān)規(guī)定進行公開，接受廣大師生員工的監(jiān)督，切實保障國家資助資金落到實處。

　　物流與運輸系

　　20xx年11月23日

物流工作總結(jié)合集 篇2

　　20xx年郵政物流工作始終按照國家局及省局的統(tǒng)一部署和要求，認真貫徹省局第八次郵政工作會議精神，圍繞年初制定的“十、百、千、萬”興物流的發(fā)展思路，采取系列有效舉措：積極融入地方經(jīng)濟發(fā)展在大格局，爭取政策，營造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境；以渠道建設(shè)和提升網(wǎng)點分銷能力為中心，重點分銷配送“十個”重點及特色產(chǎn)品；以發(fā)動“百家”企業(yè)進中郵活動為契機，迅速啟動和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)；通過加快整合社會物流運輸資源，不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。1—9月，全市郵政物流累計完成業(yè)務(wù)收入576.51萬元，完成市局下達計劃的85.86，同比增長29.46，完成省局計劃75.67，完成分銷收入381.29萬元，占計劃81.13，完成一體化及中郵快貨收入186.21萬元，占計劃77.59，一體化及中郵快貨配送及時率和信息反饋率分別達到96和99以上，郵政物流市場競爭力得以提高。現(xiàn)將06年主要工作及07年發(fā)展思路匯報如下：

　　一、20xx年主要工作情況：

　　（一）積極融入地方經(jīng)濟發(fā)展格局，爭取政策，贏得發(fā)展先機。

　　xx局認真落實省局的部署和要求，積極融入xx市“31”地主經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中，爭取地方政策支持，捕捉市場發(fā)展先機，[您閱讀的文章來源第一范文網(wǎng)網(wǎng)—第一范文網(wǎng)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)最好的文秘資料站點！]抓住了對郵政長遠發(fā)展影響深遠的兩項重要工作：一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力，郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認可，并已列入市委市政府重要工作之中。目前，xx市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知，該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺和實施，不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問題，而且爭取到了地方政府的政策大力支持和強勢推動，同時也大大提升了郵政在地方社會經(jīng)濟發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動抓住xx大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機，積極爭取中郵物流江西郵政物流基地（倉儲集散配送中心）項目的啟動和建設(shè)工作。通過外出學習考察，并進行前期市場調(diào)查和初步可研分析論證，該項目市場前景廣闊，該項目建設(shè)后，不僅對郵政的發(fā)展而且對江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前，市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺，該項目已得到市委市政府的高度重視和支持，省局領(lǐng)導對該項目非常重視和關(guān)心。現(xiàn)在，我局正在與xx市大物流辦及相關(guān)部門協(xié)商項目的選址用地問題，以爭取省局盡快立項建設(shè)。

　　（二）全力打造“千個”分銷連鎖網(wǎng)點，夯實基礎(chǔ)，提升渠道能力。

　　我局認真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上提出的“使80的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實現(xiàn)扭虧增盈目標”和“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模，促使90的縣局物流收入達50萬元以上，消滅30萬元以下縣”的指示要求，在縣以下農(nóng)村郵政工作中，重點抓商品分配送業(yè)務(wù)，而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中，又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來抓。在網(wǎng)點渠道建設(shè)中，重點推廣“彭澤模式”151平臺建設(shè)，并積極爭取國家“萬村千鄉(xiāng)”市場工程建設(shè)的政策支持。現(xiàn)已累計建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點152個，加盟店460個，申報“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點87個。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系，郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。

　　（三）重點分銷“十大”分銷產(chǎn)品，因地制宜，做大做強優(yōu)勢特色。

　　根據(jù)本地實際，我局確定在分銷中重點抓好“十個”市場潛力大和具有地方特色的.分銷產(chǎn)品：先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友（維雀）牛奶及酒類產(chǎn)品等，做到因地制宜，突出重點，業(yè)已實現(xiàn)和預計全年可實現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個，50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點中，繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會實現(xiàn)銷售額21余萬元后，10月28日，彭澤局在在馬垱鎮(zhèn)日用品批銷推介會實現(xiàn)銷售額19余萬元，創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1—10月，在全省分銷晉級聯(lián)賽中，xx局排名第4，其中，日用商品分銷收入占全省四分之一。

　　（四）精心培育“百家”物流協(xié)議客戶，整合資源，完善網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。

　　年初我局即在全市范圍內(nèi)開展“百家”企業(yè)進中郵活動，以啟動和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)，并確立了一季度動員啟動、二季度打基礎(chǔ)、三季度加快發(fā)展、四季度初見成效的發(fā)展目標。通過市場調(diào)查、領(lǐng)導帶頭走訪、方案營銷等舉措，及時了解客戶需求和改進郵政物流在運營中存在的問題，在全市工業(yè)園設(shè)立郵政物流營業(yè)收寄窗口，為工業(yè)園區(qū)企業(yè)提供方便的物流服務(wù)。現(xiàn)已與昌河、博萊藥業(yè)、煙草、移動、朝陽機械、宏達、三木等105余家工業(yè)企業(yè)簽訂了倉儲及物流服務(wù)協(xié)議，其中年物流收入100萬元以上的3個，50萬元以上的5個。1—9月我局省際中郵快貨量名列全省第二。同時，為解決中郵集散網(wǎng)運能不足及部分地區(qū)經(jīng)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、時限長等瓶頸問題，我局主動整合社會資源，與多家社會物流企業(yè)合作，借船出海，以此完善了郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能，推動了一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　（五）注重管理，規(guī)范運作扭虧增效，創(chuàng)優(yōu)爭先，樹塑品牌形象。

　　在發(fā)展商品分銷業(yè)務(wù)中，我局認真貫徹執(zhí)行《江西省郵政郵購分銷業(yè)務(wù)財務(wù)管理辦法》，并制定了《xx市農(nóng)資日用品分銷業(yè)務(wù)發(fā)展指導意見》，市局配備了分銷業(yè)務(wù)核算會計，開設(shè)了分銷業(yè)務(wù)資金專用帳戶，實行專戶管理，在流動資金十分緊張的情況下，為分銷業(yè)務(wù)擠出了400余萬元的流動周轉(zhuǎn)資金。加強了分銷資金的管理工作，實行由市局統(tǒng)一要數(shù)、統(tǒng)一付款、集中管理辦法，對連鎖網(wǎng)點實行帶款要數(shù)的優(yōu)惠政策，并采取了清倉措施，及時處理過期變質(zhì)產(chǎn)品，妥善解決了歷年積壓問題，加快分銷資金回籠工作，嚴格控制庫存及積壓，從而有效地減少了資金投入和降低經(jīng)營風險。同時，通過開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動，我局高度重視物流業(yè)務(wù)運營質(zhì)量管理工作，采取了增加信息錄入和查詢?nèi)藛T力量，實行重點客戶跟蹤查詢服務(wù)等措施，加強考核、重點監(jiān)控，物流業(yè)務(wù)運營質(zhì)量不斷提高。

　　（六）存在主要問題及建議。

　　關(guān)于物流專業(yè)改革方案實施后運作中存在問題。其一，地市局物流專業(yè)機構(gòu)按新的方案實施后，物流分公司與配送中心在實際運作中存在很多矛盾及問題。主要表現(xiàn)為兩個機構(gòu)在職能職責劃分、人員分離及業(yè)務(wù)收入劃歸和業(yè)務(wù)操作流程等界面上難以分清和分離。由于一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)具有系統(tǒng)性和整體性特點，如果將其中的運營環(huán)節(jié)剝離獨立出來，交由另一個相對獨立的部門去管理，難免造成該業(yè)務(wù)在開發(fā)、運營與維護工作等環(huán)節(jié)中相脫節(jié)和矛盾，不利于協(xié)調(diào)解決。因此，在地市局，配送中心不宜與物流分公司分設(shè)，配送僅是物流服務(wù)中一個重要環(huán)節(jié)，配送中心作為物流分公司一個內(nèi)設(shè)機構(gòu)為宜。其二，由于商品分銷配送業(yè)務(wù)與一體化及中郵快貨和國際貨代等物流業(yè)務(wù)是完全不同的兩個行業(yè)，業(yè)務(wù)界面非常清楚，并且兩項業(yè)務(wù)都有各自的業(yè)務(wù)板塊，在市場上均面對諸多同行競爭對手，因此，在地市局，宜將商品分銷配送業(yè)務(wù)剝離獨立出來，成立商品分銷配送中心，與物流分公司分開運作，以便真正做到科學細分專業(yè)，實行專業(yè)化經(jīng)營，使各專業(yè)部門更能集中精力面對市場，參與同行競爭，做大做強相關(guān)業(yè)務(wù)，從而徹底解決目前由于郵政物流公司涉及行業(yè)過寬、所經(jīng)營的業(yè)務(wù)板塊過多、面對競爭對手太多，縱然配備再多管理和業(yè)務(wù)人員，也難以做到實行精細化管理和做大做強所涉及的業(yè)務(wù)板塊，從而達到搶占一定市場份額，成為行業(yè)龍頭的被動局面。

　　二、20xx年郵政物流專業(yè)工作思路

　　20xx年郵政物流工作將堅定不移地貫徹執(zhí)行國家局和省局的統(tǒng)一部署和要求，緊緊圍繞“政企聯(lián)合建好每個店、內(nèi)外聯(lián)運簽約每一家、市縣聯(lián)動挑戰(zhàn)每一天”的總體發(fā)展思路，加快發(fā)展商品分銷配送業(yè)務(wù)和一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)，實現(xiàn)商品分銷和工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)新突破，迅速擴張業(yè)務(wù)規(guī)模，提升郵政物流品牌形象，強化郵政物流市場競爭力，提高郵政物流的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　業(yè)務(wù)發(fā)展目標：確保物流業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)1200萬元，其中商品分銷收入700萬，一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)500萬，業(yè)務(wù)收入增幅達50以上，力爭收入翻番達1500萬元。

　　主要工作舉措：

　　（一）政企聯(lián)合，營造環(huán)境，全力建好商品分銷網(wǎng)絡(luò)渠道。

　　借助地方黨委政府的力量，爭取“萬村千鄉(xiāng)”工程的政策支持，認真落實市委市政府構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道建設(shè)要求，全力建成商品分銷網(wǎng)絡(luò)渠道，提升渠道能力。

　　（二）因地制宜，突出重點，抓好特色產(chǎn)品分銷配送。

　　結(jié)合實際，重點抓好水稻種子、棉種、化肥（含葉面肥）、農(nóng)藥、牛奶、酒水等市場潛力大或具有特色的產(chǎn)品分銷業(yè)務(wù)，搶占市場份額，形成規(guī)模效益。

　　（三）內(nèi)外聯(lián)運，整合資源，精心構(gòu)建物流配送平臺。

　　充分發(fā)揮郵政物流品牌信譽優(yōu)勢，積極整合社會物流運輸資源，實行強強聯(lián)合，構(gòu)建一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)運輸配送平臺，加快工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展步伐，爭取吸引更多的工業(yè)園物流大客戶與郵政簽約和合作。

　　（四）市縣聯(lián)動，創(chuàng)新機制，充分激活員工隊伍發(fā)展動力。

　　借鑒兄弟省市局的做法，對一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)創(chuàng)新機制，實行專業(yè)化經(jīng)營管理。初步思路及做法是：制定相應(yīng)政策及待遇，通過實行內(nèi)部聘任，將縣局相關(guān)管理及業(yè)務(wù)人員配置到位，將其工資、獎金等收入報酬與經(jīng)營業(yè)績掛鉤，由市局公司統(tǒng)一考核，真正做到市縣聯(lián)動，理順機制，優(yōu)化流程，充分激活員工發(fā)展動力，參與市場競爭，從而提高郵政物流的市場份額和競爭力。

物流工作總結(jié)合集 篇3

　　光陰似箭，一晃半年多的物流客服工作結(jié)束了，工作以來，在單位領(lǐng)導的精心培養(yǎng)和教導下，通過本身的不斷努力，不管是思想上、學習上還是工作上，都獲得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。以下是我上半年的工作總結(jié)。

　　1、嚴格要求自己，端正工作態(tài)度

　　嚴格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈尋求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實際;除專業(yè)知識的學習外，還注意各方面知識的擴大，廣泛的瀏覽其他部門、學科的知識，從而提高了本身的1專多能的長處及思想文化素質(zhì)，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳�活態(tài)度和良好的生活風格，為人熱忱大方，誠實取信，樂于助人，具有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相干，從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務(wù)知識學習理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。

　　2、做好資料申報和單證客服工作

　　1直負責報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。1直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦研究業(yè)務(wù)，爭當行家內(nèi)行。就是憑著這樣1種堅定的信心，我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù)，成為資料組的全能的資料員。做好報關(guān)單的申報、打印。報關(guān)資料的派發(fā)，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統(tǒng)計錄入，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài))，應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。

　　由于剛開始經(jīng)驗不足，我在工作進程中就曾出現(xiàn)過過失。比如：報關(guān)單反復重報，開始工作時速度較慢等，整體來看，在這段時間的客服工作中，我經(jīng)過不懈努力獲得了1些成績和進步：熟習掌握了相干崗位工作的操作程序并積累了1定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更加全面更加具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務(wù)，協(xié)助單證加速流

　　通。

　　3、審核報關(guān)資料并在工作做到及時準確

　　單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對照無誤落后行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，與客戶進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的`服務(wù)客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不但要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是轉(zhuǎn)達信息的及時性、準確性。

　　我始終深信1句話“1根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用1根火柴去點燃1堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每一個人的豪情，感化鼓勵著同事們1起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)。

物流工作總結(jié)合集 篇4

　　歲月如煙，20年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責、20年部門主要工作完成情況、存在的問題及20年的工作計劃報告如下：

　　一、本職工作內(nèi)容

　　1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。

　　2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

　　3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

　　4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

　　5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

　　6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

　　二、物流部20年主要工作完成情況總結(jié)

　　1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

　　2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

　　3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

　　4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

　　5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

　　6、對粉碎房外庫存的20上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

　　7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

　　三、物流部20年工作中存在的問題

　　1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

　　2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

　　3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的.簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

　　4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。

　　四、物流部20年工作計劃

　　針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

　　1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

　　2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

　　3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

　　4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到x%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在%以上。

　　5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。

　　6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流工作總結(jié)合集 篇5

　　回顧來的工作，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，積極開展了物流市場開發(fā)等一系列工作。我在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，真誠服務(wù)，較好地完成了自己的本職工作。在公司工作來，完成了一些工作，積累了一些寶貴的經(jīng)驗，也從中也取得了一點收獲，也認識到了自己在工作中的一些不足。以下是自己對這來工作方面的總結(jié)：

　　一、物流市場開發(fā)工作

　　應(yīng)努力做好物流市場的開發(fā)工作。物流部是總領(lǐng)導直接領(lǐng)導下的部門，是開展物流業(yè)務(wù)的樞紐，推動各項工作朝著既定目標前進的中心。面對物流業(yè)務(wù)工作，須自我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項物流業(yè)務(wù)，積極拓展物流市場業(yè)務(wù)，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。

　　1. 在前期工作中沒能及時對物流市場進行全面了解，下一步工作中應(yīng)及時全面了解物流市場情況，為領(lǐng)導決策提供依據(jù)。作為物流專員，積極拓展物流市場工作，采取有效措施，有關(guān)物流人員交流、溝通，及時了解的物流信息、并將信息反饋到領(lǐng)導，領(lǐng)導在短時間內(nèi)了解物流信息工作的進展，并在此基礎(chǔ)上進一步做出相關(guān)工作。

　　2. 加大對外宣傳的力度，誠信履約，發(fā)揮X地地域優(yōu)勢，積極開拓X地周邊大型生產(chǎn)企業(yè)物流市場，力爭取得更多的物流業(yè)務(wù)，做出X地物流的品牌。

　　⒊積極響應(yīng)公司號召，深入開展物流市場調(diào)研工作。根據(jù)公司物流工作要求，針對目前物流市場的發(fā)展情況及物流成本、市場需求、發(fā)展趨勢等做出詳細市場調(diào)查。先后到和等公司詳細了解企業(yè)物流外包業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，走訪了一些大型停車場了解物流車輛現(xiàn)狀情況。

　　⒋必須要遵守公司各項規(guī)章制度，認真盡職盡責，才能履行好自己應(yīng)盡的崗位職責。對工作要具有較高的敬業(yè)精神和高度的責任感。崗位職責是自己的工作要求，也是衡量自己工作好與壞的評分標準，自己在從事業(yè)務(wù)工作以來，必須要始終以崗位職責為衡量的.標準，從工作中的一點一滴做起，嚴格按照職責要求自己的行為。努力做到讓領(lǐng)導滿意，得到領(lǐng)導的首肯和信任。使自己在工作中的價值的到最大化展現(xiàn)。

　　⒌要樹立服務(wù)意識，加強溝通協(xié)調(diào)的能力。努力提高自己對工作的執(zhí)行力，才能把分內(nèi)的本職工作做好。工作中自己時刻提醒自己，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導安排的各項工作不能有絲毫的馬虎與怠慢，在接受任務(wù)時，一方面積極完成并達到領(lǐng)導的標準、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善，才能更好的協(xié)助其他同事的工作。

　　二、加強自身學習，提高業(yè)務(wù)水平

　　由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以不敢掉以輕心，總在學習，向周圍的領(lǐng)導學習，向書本學習、向同事學習，這樣下來感覺自己來還是有了一定的進步。經(jīng)過不斷學習、不斷積累，已具備了物流市場開發(fā)工作能力，能夠處理日常物流市場開發(fā)工作中出現(xiàn)的問題，在組織能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位工作的運行，能夠以正確的態(tài)度對待物流市場開發(fā)工作，熱愛本職工作，認真努力貫徹領(lǐng)導指示，落實到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

　　三、存在的問題和今后努力方向

　　來，本人能敬業(yè)愛崗、積極地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，業(yè)務(wù)不熟練；不能游刃有余，工作效率有待進一步提高；第二，有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位；第三，自己的物流市場開發(fā)水平還不能滿足公司工作的要求。

　　在今后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司物流發(fā)展，貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量。我應(yīng)努力做到：

　　第一， 加強學習，拓展物流市場開發(fā)。加強對物流市場行情了解，加強周圍物流外包企業(yè)及同行業(yè)發(fā)展的了解；

　　第二， 本著實事求是的原則，積極開展業(yè)務(wù)，真正做好領(lǐng)導的助手；

　　第三， 注重本部門的工作作風，團結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進市場部對其他部門的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

　　XX公司

　　X年X月XX日