春運工作總結(jié)優(yōu)秀（精選32篇）

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇1

　　自春運以來，全縣各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量。春運期間，各部門、運輸企業(yè)、車站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。

　　x年春運工作在縣委縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，精心組織、嚴(yán)密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，按照“以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的總體要求，基本實現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任

　　為加強(qiáng)我縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，縣政府成立了由分管副縣長任組長，縣政府辦分管副主任、縣經(jīng)信委主任羅聲軍為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室辦公室在經(jīng)信委,具體負(fù)責(zé)全縣春運的日常工作。

　　2月4日，縣政府召開了全縣春運工作會議，經(jīng)信委、交通、公安、交警、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、城管、教育、新聞中心等單位(部門)主要領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)負(fù)責(zé)人以及11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場分管領(lǐng)導(dǎo)共50余人參加了會議。會上副縣長作了重要講話，交通、公安交警、安監(jiān)等部門分別就做好春運工作作了表態(tài)發(fā)言。會后，各有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)分別召開了春運工作動員部署會，形成一級對一級負(fù)責(zé)，一級抓一級的工作機(jī)制。

　　二、加大宣傳力度，營造氛圍

　　2月4日上午縣交警大隊在新車站舉行了x年春運啟動儀式。啟動儀式結(jié)束后，縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副縣長帶領(lǐng)經(jīng)信委、公安、安監(jiān)、交通等春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到火車站、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)檢查春運安全責(zé)任落實情況。

　　為加強(qiáng)春運期間的宣傳報道工作，我縣各有關(guān)部門充分利用電視、板報、標(biāo)語、短信、手機(jī)報等形式進(jìn)行多方位的宣傳。發(fā)放各類春運及安全行車宣傳單共9000余份；播放交通安全宣傳片20余場，展出宣傳展板36塊，懸掛宣傳橫幅和張貼宣傳標(biāo)語400余條，在電視臺播放飛字廣告6000條次，發(fā)送溫馨提示短信30000余條次，受教育群眾達(dá)40000余人次，交警、運管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開春運工作及安全會議共3場次。并通過編寫春運簡報及向上投稿宣傳報道春運工作情況，為圓滿完成全縣春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要的促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。

　　三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運輸安全

　　縣委、縣政府高度重視春運安全,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春節(jié)期間，縣委書記馮德校，縣委副書記、縣長唐德榮，副縣長、公安局長劉建能等縣領(lǐng)導(dǎo)先后到交警大隊、新車站親切慰問了奮戰(zhàn)在春運交通安全保衛(wèi)執(zhí)勤一線的工作人員，縣政府分管交通的副縣長先后5次帶領(lǐng)經(jīng)信委、公安、交通、安監(jiān)、等縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位深入到火車站、新

　　車站和運輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作,并對搞好春運工作提出了具體要求。

　　加強(qiáng)客運市場的規(guī)范管理，整頓運輸秩序；加強(qiáng)運價管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護(hù)廣大消費者和經(jīng)營者的合法權(quán)益。加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段的監(jiān)控，強(qiáng)化路面管理，嚴(yán)厲查處了交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序,確保了春運期間全縣交通安全形勢平穩(wěn)。據(jù)統(tǒng)計x年春運期間，查處超員、無證駕駛、酒后駕駛、醉酒駕駛等交通違法行為20xx余起，勸阻糾正輕微交通違法行為370余起，轄區(qū)未發(fā)生一起死亡1人以上的道路交通事故。

　　從源頭上狠抓了落實，鐵路、交通、公安、安監(jiān)等部門加大了路檢稽查力度，嚴(yán)把“三關(guān)”，即嚴(yán)把參運車輛準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運；嚴(yán)把從業(yè)資格審驗關(guān)，嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識差的司乘人員參與春運；及時糾正了客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止了不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、參加春運,嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外，確保了旅客平安回家返程。

　　四、加強(qiáng)市場調(diào)查，確保運力

　　春運期間，交通運輸部門嚴(yán)格按縣委、縣府和上級部署精神，加強(qiáng)運輸組織，科學(xué)合理安排運力，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織多班、雙班運輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，物資運輸安全暢通。共投入營運客車181輛，座位數(shù)4249座，安全運送旅客9.61萬人次。具體做到：一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化，客運站對原客運車輛的發(fā)車時間進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運力，以提高運輸效率;二是增開售票窗口，延長服務(wù)時間，客運預(yù)售票提前到10天;三是加強(qiáng)春運加班、包車牌的管理，規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為。在便民服務(wù)方面，汽車站主動為旅客排憂解難，設(shè)立老幼病殘專座、免費供應(yīng)熱水等，交通運管、交警部門聯(lián)合設(shè)立駐站春運安全辦，實行24小時值班，對客運車輛提供咨詢服務(wù)，設(shè)立交通安全服務(wù)崗、駕駛員休息室、春運車輛維修點，免費提供飲用水，糾正客運車輛違章行為，春運期間，執(zhí)法人員始終堅守值班崗位、文明執(zhí)法，贏得了廣大司乘人員的好評。

　　城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、新車站等客流集散點的運力組織和銜接，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。公路、交通等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客滯留和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸?shù)囊�求�?/p>

　　五、加強(qiáng)部門配合，形成合力

　　春運期間，交通、交警、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門在履行職能工作中，走聯(lián)合執(zhí)法之路，形成工作合力。一是交通、交警聯(lián)合城區(qū)進(jìn)行城市客運綜合執(zhí)法，由運政人員和交警一起實行24小時值班，負(fù)責(zé)檢查來往車輛，做到超載不過站、過站不超載，確保超載車輛不入境也不出境。通過互相支持、互相配合，增強(qiáng)了執(zhí)法力度，也減少了車輛檢查次數(shù)，提高了工作效率;二是組織公安、交警、運管、農(nóng)機(jī)等部門會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展整治非營運車輛違章載客專項活動。由參加聯(lián)合整治的部門共同制訂整治方案，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成專項整治行動小組，并取得鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持，進(jìn)行交通安全知識宣傳，發(fā)放宣傳材料，讓老百姓認(rèn)識到乘坐非法客運車輛的危害性。對非客運車輛載客的車篷及報廢車進(jìn)行當(dāng)場割除，并給予從嚴(yán)處罰。整治期間，割除車篷5輛，查處客運車輛超載20%以上的6輛，非客運車輛載客18輛;三是加強(qiáng)工作溝通，做到信息互通，提高管理效率。

　　六、嚴(yán)厲打擊“黑車”，保證市場有序運行

　　為凈化道路運輸市場環(huán)境，維護(hù)良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅持點、面結(jié)合，實行24小時監(jiān)控，嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營行為，圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項工作任務(wù)。春運期間，共組織了3次大的整治行動。運管所稽查大隊春運期間，出動稽查車輛16臺次，出動稽查人員57人次，查扣非法營運車輛12臺，其中，轎車3臺、面包車4臺、貨車5臺，保證了運輸市場的有序運行。

　　七、強(qiáng)化服務(wù)，營造良好和諧的春運氛圍

　　自春運以來，全縣各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量。春運期間，各部門、運輸企業(yè)、車站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)加強(qiáng)了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)。客運站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。讓廣大旅客走得了，走得平安，走的滿意、走的舒心。

　　據(jù)統(tǒng)計，在為期40天的春運過程中，全縣共運送旅客14.11萬人次，其中：鐵路完成客運量4.5萬人次，公路完成客運量9.61萬人次。城市公交完成客運量24萬人次，投放運力每日38標(biāo)臺。確保春運各項工作順利開展，旅客運輸安全穩(wěn)定，節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運輸有序，未發(fā)生一起旅客運輸交通事故，圓滿完成了x5年春運工作。

　　總的來說，今年的春運工作取得了比較滿意的成績，這是各級各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運工作時間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結(jié)完善，為人民群眾創(chuàng)造一個更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇2

　　20xx年春運從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動，公司認(rèn)真貫徹縣道路運輸管理所《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路運輸春運工作的通知》精神，堅定貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真做好運輸組織工作，公司投入客運車6臺，共1座，圓滿完成了春運工作。現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、貫徹落實，認(rèn)真部署

　　春運前夕，我公司積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)交通主管部門20xx年春運安全生產(chǎn)工作會議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真部署春運安全各項工作。

　　二、健全機(jī)構(gòu)

　　為確實加強(qiáng)春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了“20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，由法人×任組長，安全科長×任副組長，成員有：，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了具體實施方案和應(yīng)急方案。

　　二、落實安全責(zé)任，確保春運工作順利進(jìn)行。公司法人與駕駛員簽訂了20xx年春運安全責(zé)任書，落實安全責(zé)任。

　　三、加強(qiáng)安全監(jiān)管

　　確保春運安全穩(wěn)定

　　運輸安全是春運的重中之重。公司認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作首位，認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實安全責(zé)任制，細(xì)化各項安全管理措施。

　　1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)；

　　加強(qiáng)駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識，嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛。

　　2、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)；

　　春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進(jìn)行車輛的春運檢測，防止機(jī)械事故的發(fā)生，確保春運安全。

　　3、充分利用GPS加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控；

　　運用GPS安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。

　　總之，在公司全體干部職工的`共同努力下，20xx年春運未發(fā)生交通事故投訴事件，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo)，為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇3

　　20xx年春運將從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計40天。交通運輸廳認(rèn)真分析20xx年春運形勢，提早研判謀劃，科學(xué)制定方案，全力以赴確保20xx年春運工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。

　　一是研判形勢，制定專項方案。20xx年春運比上年提前11天，是近五年來最早的'春運。交通運輸廳全面分析節(jié)前客流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點、旅客出行要求、保安全保暢通等因素，制定了20xx年春運工作專項方案、具體保障措施及各項應(yīng)急預(yù)案，落實任務(wù)、壓實責(zé)任，確保春運工作順利完成。

　　二是統(tǒng)籌協(xié)作，做好運力保障。根據(jù)重點時段特點，隨時掌握旅客運輸需求，科學(xué)制定運力調(diào)配方案，合理調(diào)整班線班次，準(zhǔn)備充足運力。通過采取加開返鄉(xiāng)學(xué)生、農(nóng)民工等班次，開辟學(xué)生、農(nóng)民工售票窗口等措施，確保及時輸送旅客; 做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點物資運輸，確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。

　　三是完善預(yù)案，處置突發(fā)事件。完善各類道路運輸相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，儲備應(yīng)急車輛、人員及應(yīng)急救援物資，增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力，及時妥善處置突發(fā)事件。

　　四是全面檢查，排除安全隱患。加強(qiáng)對客貨運場站、售票點、發(fā)車點、候車廳等重點部位全面開展安全檢查和隱患排查，確保檢查無死角、無盲區(qū)，堅決做到隱患整改零容忍、全整治;對投入春運工作的客運車輛進(jìn)行全面安全檢查和保養(yǎng)，確保客運車輛安全技術(shù)狀況良好。

　　五是落實制度，筑牢安保城墻。嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站六不出站”等各項道路運輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度，落實實名制售票，加強(qiáng)對道路客貨場站及運輸車輛的動態(tài)監(jiān)控。

　　六是打擊違法，確保市場秩序。嚴(yán)厲打擊和查處不按照實名制售檢票要求，站外攬客、非法擾亂客運市場、倒賣車票，以及甩客、倒客、宰客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等行為。嚴(yán)肅查處非法營運車輛從事道路客運經(jīng)營，堅決制止和打擊借春運之機(jī)亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。

　　七是強(qiáng)化服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運“情滿旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動，加強(qiáng)日常保障，提供餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣、路況、售票、春運政策等信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點，進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境。

　　八是強(qiáng)化督查，切實追責(zé)問效。加強(qiáng)春運工作督導(dǎo)檢查，全面堵塞漏洞。嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時值班備勤和追責(zé)問效制度，做好突發(fā)事件信息報送、應(yīng)急處置等各項工作，確保春運期間我區(qū)道路運輸安全穩(wěn)定。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇4

　　x年春運期間(2月1日—3月12日)，國際機(jī)場共運送旅客32.23萬人次，同比增長16.79%;完成航班運輸起降2703架次，同比增長15.86%;國際(地區(qū))航班執(zhí)行262架次，同比增長48.86%;運送旅客4.24萬人次，同比增長61.07%(含12日預(yù)測數(shù)據(jù))。以上指標(biāo)均為歷史最高水平。

　　與往年相比，今年的春運有以下特點：今年春運的日均客流量達(dá)到8069人次，創(chuàng)新高，其中2月21日、23日、25日這三天的單日客流量突破9000人次，最高達(dá)到9735人次，即將破萬。從客流走勢來看，整體呈現(xiàn)出“節(jié)前低，節(jié)后高”的特點，主要因為1月份的大雨大雪等極端惡劣天氣較多，許多外來務(wù)工人員提前返鄉(xiāng)，部分單位和學(xué)校也提前放假，導(dǎo)致傳統(tǒng)的返鄉(xiāng)流、探親流、學(xué)生流沒有疊加，高峰較少。而由于今年的春節(jié)較晚，黃金周過后已是二月下旬，因此節(jié)后的返程客流較為集中。

　　為確保春運安全、平穩(wěn)、有序運行，機(jī)場重點做好以下幾方面工作：

　　一、圍繞有序春運，切實做好春運生產(chǎn)的各項準(zhǔn)備工作。

　　(一)高度重視，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　1月中旬，機(jī)場集團(tuán)下發(fā)了《關(guān)于做好x年國際機(jī)場春節(jié)運輸工作的通知》，成立x年國際機(jī)場春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，機(jī)場董事長親自擔(dān)任組長，各駐場單位和各一線保障部門主要領(lǐng)導(dǎo)參加，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運有關(guān)事務(wù)。根據(jù)運輸生產(chǎn)形式預(yù)測和規(guī)律，從安全、服務(wù)、效益、航班正點保障、宣傳、統(tǒng)計等六方面，制定了具體明確且具有實際操作性的春運方案、工作目標(biāo)和保障措施，機(jī)場各個運輸保障單位也結(jié)合實際，制訂周密的春運工作實施方案和應(yīng)急情況預(yù)案及對策，為春運工作的正常運行和春運目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　機(jī)場要求春運領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要經(jīng)常深入生產(chǎn)經(jīng)營第一線，及時了解運輸動態(tài)，加強(qiáng)對春運工作的監(jiān)督檢查，及時掌握春運動態(tài)和信息，指導(dǎo)并及時解決生產(chǎn)經(jīng)營和后勤保障中出現(xiàn)的各種問題。春運前期制定了《國際機(jī)場x年春運工作保障預(yù)案》、《國際機(jī)場x年春運服務(wù)危機(jī)預(yù)警預(yù)案》等對今年春運特點進(jìn)行分析，制定相應(yīng)工作安排，為x年春運做好充足的準(zhǔn)備。

　　(二)科學(xué)組織，合理調(diào)度。

　　今年春運，國際機(jī)場通航27個境內(nèi)外城市，執(zhí)行25條航線，其中國內(nèi)方面新增了貴陽航班，重慶、珠海等航班調(diào)用大機(jī)型執(zhí)飛;國際(地區(qū))方面增加了峴港和甲米，同時加密了芽莊和澳門航班，滿足市民在春節(jié)探親和出境游的需求。從各航班的運營情況來看，國內(nèi)的重慶、成都、西安、哈爾濱、長春、沈陽、深圳、廣州、珠海等中心城市依舊是出行熱點，平均客座率達(dá)到86%。國際(地區(qū))方面：東南亞旅游依然火爆，萬象、甲米、峴港、芽莊、曼谷航班的客座率均超過95%，高峰時連續(xù)達(dá)到100%，臺北和澳門航班在黃金周期間的客座率最高分別達(dá)到96%和98%。

　　二、圍繞平安春運，確保旅客安全出行。

　　(一)加強(qiáng)各級值班，確保春運運輸安全。

　　為確保春運安全，從機(jī)場總值班領(lǐng)導(dǎo)到各保障部門的值班制度都進(jìn)行了進(jìn)一步強(qiáng)化，以隨時處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。尤其春節(jié)期間，機(jī)場工作人員放棄了休息，堅守崗位，確保了春節(jié)期間飛行、地面的安全和運輸生產(chǎn)。

　　(二)堅守安全底線，加強(qiáng)安全管理。

　　1、嚴(yán)格起降標(biāo)準(zhǔn)，保證飛行安全。一是針對新增國際地區(qū)航班，航務(wù)管制員嚴(yán)格落實飛行間隔標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)聽管制指令復(fù)誦制度，防止飛行沖突的發(fā)生;二是針對冬季低能見度等復(fù)雜天氣，嚴(yán)格落實起降標(biāo)準(zhǔn)，保證飛行安全;三是針對防止錯忘漏，嚴(yán)格執(zhí)行掃視跑道以及上跑道車輛人員翻警示牌、做記錄等規(guī)定，防止跑道侵入的發(fā)生。四是為減少周邊居民在凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)燃放煙花爆竹對航空器造成影響，軍民航聯(lián)合當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)召開凈空治安工作會議，加強(qiáng)對周邊地區(qū)凈空保護(hù)宣傳，共發(fā)放宣傳單150份。

　　2、監(jiān)控航班動態(tài)，協(xié)調(diào)航班正常。一是遇到航班延誤等航班不正常信息，航務(wù)部及時向總值班和各保障部門通報航班的最新信息;二是及時發(fā)布航顯信息加強(qiáng)各保障環(huán)節(jié)的監(jiān)控，根據(jù)航班時刻及時督促相關(guān)保障單位;三是加強(qiáng)外部協(xié)調(diào)，努力挽回不正常航班，減少旅客在機(jī)場滯留時間;四是地服部及時在問詢臺、值機(jī)臺、登機(jī)口告示欄發(fā)布航班動態(tài)，做好對客解釋工作。

　　3、加強(qiáng)設(shè)備巡視，保證正常運行。春運期間，機(jī)場各部門按要求對使用的設(shè)施設(shè)備、工作場所進(jìn)行全面自查，及時發(fā)現(xiàn)漏洞采取相應(yīng)措施彌補缺陷。一是做好設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。做好車輛、消防器材、各類運行保障設(shè)備的系統(tǒng)檢查維護(hù)、物資儲備等工作，并制定應(yīng)急預(yù)案，確保春運安全。二是做好飛行區(qū)道面維護(hù)等各項工作。堅持“安全第一、預(yù)防為主”工作準(zhǔn)則，嚴(yán)格按照行業(yè)要求，做好飛行區(qū)道面維護(hù)、清理、加強(qiáng)圍界檢查等工作，排除道面安全隱患。三是加強(qiáng)了對飛行區(qū)各種保障設(shè)備設(shè)施的檢查，確保飛行區(qū)各項設(shè)施處適航狀態(tài)，確保目視助航設(shè)施處適用狀態(tài)。四是認(rèn)真做好通信導(dǎo)航以及航站樓相關(guān)弱電設(shè)施設(shè)備的`檢查工作，確保春運期間相關(guān)設(shè)施設(shè)備的正常運行。

　　4、強(qiáng)化管控，確保食品安全。航食部針對歷年春運餐食配備的特點，確保航空食品安全。一是生產(chǎn)室及質(zhì)檢人員堅持常態(tài)化開展食品安全檢查工作，持續(xù)落實檢查整改，加大日常食品安全的檢查力度和頻次，做到安全檢查工作常態(tài)化管理。二是強(qiáng)化了原材料驗貨程序，嚴(yán)格把好餐食的原料采購關(guān)，落實生產(chǎn)過程安全控制和餐食留樣化驗等全過程質(zhì)量安全控制制度，有效地保證了航班餐食質(zhì)量安全。三是航保室針對食品車司機(jī)行車安全教育和車輛突發(fā)緊急情況應(yīng)急處置進(jìn)行了提前培訓(xùn)演練工作，避免因保障車輛故障造成航班延誤情況的發(fā)生。四是提前做好機(jī)上餐用具的儲備工作，進(jìn)一步提高餐用具管控和周轉(zhuǎn)效率，春運期間沒有因斷貨、缺貨影響航班正常服務(wù)保障的現(xiàn)象。

　　三、圍繞溫馨春運，踐行真情服務(wù)

　　(一)努力提高以航班正常為核心的服務(wù)質(zhì)量。

　　嚴(yán)格按照《航班正常管理規(guī)定》要求，全力以赴做好航班正常工作和航班不正常情況下的服務(wù)保障工作，確保旅客及時、順暢、安全出行。各部門按照“資源能力是基礎(chǔ)，信息暢通是核心，協(xié)同聯(lián)動是根本，快速處置是關(guān)鍵”的總體要求，在確保安全的前提下，全力保障好航班正常，踐行“真情服務(wù)”底線要求。

　　(二)以人為本，突出真情服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。

　　1、持續(xù)推進(jìn)品牌建設(shè)。為營造“平安春運、和諧春運”的氛圍，全力做好服務(wù)保障工作。地服部為無陪兒童、年長的無陪旅客、行動不便的殘疾旅客提供貼心的全程陪護(hù)服務(wù);為晚到旅客提供快速值機(jī)、專人引導(dǎo)過安檢、登機(jī)服務(wù);為軍人提供優(yōu)先值機(jī)、乘機(jī)的特色化服務(wù);為貴賓旅客提供專人辦理值機(jī)托運、專用安檢通道、優(yōu)先登機(jī)等一條龍服務(wù);為行李晚到、多件、少件旅客，提供行李查找追蹤服務(wù);為國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際航班旅客，提供“一票到底，行李直達(dá)”的貼心服務(wù);候機(jī)大廳增設(shè)紅綬帶巡視人員，負(fù)責(zé)引導(dǎo)、協(xié)助無交運行李的旅客在自助值機(jī)柜臺辦理相關(guān)手續(xù)服務(wù)，給旅客提供切實的便利及人性化關(guān)懷。

　　2、持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量。春運期間，旅客運輸量增加，航班高峰時段，值機(jī)提前開啟、增開柜臺;為了旅客的托運行李安全，免費為旅客提供一次性行李鎖扣;行查室加派發(fā)放行李的人手，仔細(xì)核對行李小票，確保旅客不錯拿行李;安檢根據(jù)旅客情況增開通道，減少旅客等待時間;隔離廳內(nèi)增設(shè)熱水供應(yīng)點，服務(wù)人員幫助倒水，緩解燒水、缺水時旅客等候時間;問訊、訂票、投訴等熱線保持暢通，熱心回答問題，幫助解決問題，及時反饋有關(guān)信息;醫(yī)療救護(hù)中心針對感冒發(fā)燒、急性腸胃炎、跌倒摔傷旅客增多的情況，加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，為旅客提供周到的對客門診和急救處置服務(wù)。

　　3、積極應(yīng)對停車高峰。春運期間，由于旅客出行高峰和過夜車輛不斷積累，停車場容量創(chuàng)機(jī)場開航之最。安保部第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，及時將大巴停車場、職工停車場設(shè)置為臨時停車場，同時停車場入口、大巴停車場、職工停車場加派工作人員，指引和疏導(dǎo)過往車輛，并對行李較多的旅客，主動幫助旅客推送行李，確保車輛停放有序，滿足旅客停車需求。黃金周假期，停車場車流量達(dá)7541輛次，較x年同比增長67.6%，停車過夜3168輛次，較x年翻了一番，場外引導(dǎo)70人次，總備勤人數(shù)28人。

　　4、做好貨物保障工作。物流公司強(qiáng)化服務(wù)保障，一是牢固樹立“真情服務(wù)”理念，以客戶需求為本，持續(xù)落實24小時值班制度，為客戶提供進(jìn)出港業(yè)務(wù)咨詢、托運辦理及提貨服務(wù)，確保廣大新老客戶在春運期間貨物收運不受阻;二是制定節(jié)假日銷售政策。公司結(jié)合代理人節(jié)日期間貨物運輸情況，制訂了節(jié)假日銷售政策，保證了貨量穩(wěn)中有升。春節(jié)前15天航空運輸保障高峰期間，實現(xiàn)腹艙貨郵808.6噸，同比增長44.2%。三是提供貨物免費延時保管服務(wù)，滿足客戶差異化需求。

　　經(jīng)過四十天的努力，國際機(jī)場圓滿完成了x年春運工作任務(wù)，航空運輸安全暢通，運輸生產(chǎn)持續(xù)增長，實現(xiàn)了全年工作的“開門紅”。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇5

　　20xx年春運，XX縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅強(qiáng)有力的專項行動和反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度，圓滿完成了上級下達(dá)的任務(wù)，完成了既定的目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下：

　　一、高度重視的組織保障

　　1、成立了由局長袁海長任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各股室和部門負(fù)責(zé)人為成員，把春運工作職責(zé)分解到了各部門。

　　2、印發(fā)了《20xx年春運保暢工作方案》，與局《防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》等組成了全面的春運保暢保安體系。

　　二、堅強(qiáng)有力的專項行動

　　我局認(rèn)真研讀了上級文件精神，結(jié)合人民群眾完美的出行愿望和本地、本單位實際，制定了以保安、保暢、保潔為主要任務(wù)的春運目標(biāo)，著力供給安全、暢通和舒適的春運出行環(huán)境。

　　（一）保安

　　一是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊分別在節(jié)前和節(jié)后開展了全面的安全督查，重點對轄區(qū)橋梁、危險路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進(jìn)行了隱患排查，共排查隱患20處，針對發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)了整改通知，養(yǎng)護(hù)路門對發(fā)現(xiàn)的隱患迅速做了處置，完成較大隱患整治15處，沒有處置的也設(shè)置了醒目的安全警示。

　　二是路政大隊每一天上路巡查，重點對占道堆放、經(jīng)營等危險行為進(jìn)行了糾正和查處。同時對巡路發(fā)現(xiàn)傾倒的標(biāo)志標(biāo)牌和樹木等進(jìn)行恢復(fù)或清理。節(jié)前節(jié)后2次由局長袁海長親自帶隊到流峰鎮(zhèn)樟木路段、舂陵江鎮(zhèn)十字路段等重點路段進(jìn)行清障行動，鏟除了長期侵占路面的建筑材料和棄渣，對垃圾箱占道、隨意填溝等行為進(jìn)行了及時制止。春運期間，共出動路政執(zhí)法人員260余人次，清除路障45處。

　　三是加大治超力度，除了固定點檢測，還聯(lián)合交警、運管等其他部門流動檢測，春運期間共檢測貨運車輛8350臺次，查處超限超載車輛48臺次，卸載貨物720.6噸，處罰126600元，對駕駛?cè)擞浄?4分。

　　（二）保暢

　　一是在春運開始前，針對易擁堵路段做了繞行方案向社會發(fā)布，同時投入24萬余元，緊急搶修、加鋪了縣城寶山～蓮花大道尾砂壩路段，在春節(jié)期間有效地改善了往年一中方向和金山～仁義方向交通堵塞的局面。

　　二是農(nóng)村公路和干線公路同時開展了春運專項養(yǎng)護(hù)，重點對路面病害進(jìn)行集中處治，異常是針對安全巡查中發(fā)現(xiàn)的`重大隱患進(jìn)行了重點整改。整個春運期間，共完成水泥路面換板1700余平方米，瀝青路面罩面20__余平方米，砂石料快補960余平方米。為應(yīng)對可能再次出現(xiàn)的冰雪天氣，在各養(yǎng)護(hù)站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)備置了4臺應(yīng)急搶險裝載機(jī)和2臺挖掘機(jī)，制作標(biāo)志標(biāo)牌136塊，購買安全錐筒204個，儲備融冰劑10余噸，與鹽業(yè)公司簽訂融冰劑儲備供應(yīng)協(xié)議，隨時能夠保證充足供應(yīng)。春運后期，又遇我市低溫暴雨天氣，我局養(yǎng)護(hù)與路政加強(qiáng)了巡路頻率，每一天及時清理路面積水、墜石和塌方，對因雨水沖刷造成的坑槽進(jìn)行了填補，出動裝載機(jī)和挖機(jī)共4臺次，清理大的墜石2處，塌方50余立方米，倒伏的行道樹21棵，倒伏的電桿1根，沒有出現(xiàn)交通受阻的情景。

　　（三）保潔

　　為滿足人們?nèi)罕妼�公路出行更舒適的完美追求，今年春運我局單獨將保潔列為專項養(yǎng)護(hù)，抽調(diào)人員成立了春運保潔小組，購買保潔夾具90余個，所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進(jìn)行了清理，到達(dá)了路面無顆粒、路肩無積垢、邊溝無堵塞的效果。在春節(jié)假期期間每一天都有養(yǎng)護(hù)人員上路保潔，不僅僅對路面進(jìn)行清掃，還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進(jìn)行了撿拾清理。春運期間共投入養(yǎng)護(hù)人力3836人次，車輛保障260臺次。

　　三、反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度

　　（一）值班

　　春運期間，辦公室每一天有專人值班，全體職工均全天堅持在線，以應(yīng)對突發(fā)事件。

　　（二）信息發(fā)布

　　春運伊始，我局就將春運繞行方案、事故多發(fā)路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節(jié)駕駛注意事項等制作成了春運溫馨提示宣傳單，在治超站和集市向市民免費發(fā)放1000余份，同時經(jīng)過XX縣政府站和電視臺app、微信等融媒體發(fā)布。

　　（三）媒體報道

　　春運期間我局及時經(jīng)過媒體向社會進(jìn)行了春運工作動態(tài)報道4篇，在方便群眾的同時也理解群眾的監(jiān)督。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇6

　　20xx年春運管理工作從1月16日開始，至2月24日結(jié)束，共計40天。在上級的高度重視及正確領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部職工及區(qū)相關(guān)部門認(rèn)真履行職責(zé)，本著“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運管理工作原則，各運輸單位全力以赴落實各項春運措施，努力實現(xiàn)了“旅客出行方便、客車班次正點、運輸快捷安全、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將工作總結(jié)

　　一、旅客運輸基本情況

　　據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間我區(qū)兩家客運站(水廠客運站、古田客運站)春運管理工作完成總的情況是：發(fā)送客車2.8萬班次，輸送旅客51.67萬人次，其中水廠客運站發(fā)送2.1萬班次，輸送旅客44.87人次;古田客運站發(fā)送0.7萬班次，輸送旅客6.8萬人次。今年發(fā)送營運班次比去年同期減少0.4萬班次，為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次，為去年同期94%。高峰時段日出行平均2.2萬人次，最高峰輸送人數(shù)2.4萬人次，兩站春運總收入1652萬元，查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故，未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故，實現(xiàn)了春運總目標(biāo)。

　　二、精心組織，準(zhǔn)備充分

　　1、提前調(diào)查，運力充足。從20xx年1月開始 ，我們仔細(xì)研究今年春運管理工作特點和客流情況，并派專門人員提前到客運站、旅游公司和客運公司進(jìn)行調(diào)查摸底，要求有關(guān)單位安排包車或加班車計劃，組織直達(dá)運輸，及時疏運旅客，為廣大旅客順利返鄉(xiāng)提供方便。春運開始后，加強(qiáng)對客流的檢測，適時調(diào)整運輸方案，及時從各客運公司組織營運客車100余輛，投入到省內(nèi)外旅客加班運輸，使全區(qū)春運車輛達(dá)到600余量，增強(qiáng)了運輸能力。

　　2、為認(rèn)真貫徹落實20xx年春運管理工作安排，春運前組織召開了由全區(qū)運輸負(fù)責(zé)人參加的春運管理工作部署大會，對今年的交通工作做了全面動員和安排布置，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運管理工作會議，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署，并將各項工作細(xì)化到個人，制定了工作目標(biāo)和具體方案，使全體員工充分認(rèn)識到做好春運管理工作的重要性。通過大會，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理，做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動上不脫節(jié)、工作上有創(chuàng)新”。

　　三、周密部署，狠抓落實

　　為切實做好20xx年春運及假日旅客運輸工作，區(qū)政府高度重視，成立了由副區(qū)長尹天兵任組長，區(qū)政府辦公室副主任高雷、區(qū)交通管理部門局長蔣昌洪、區(qū)公安分局副局長周關(guān)夏、區(qū)交通大隊隊長楊斌任副組長，區(qū)委宣傳部、區(qū)城管委、區(qū)民政局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)衛(wèi)計委、區(qū)人力資源局、區(qū)安監(jiān)局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運站、武漢古田客運站、省客集團(tuán)永寧汽車客運有限公司、武漢富華旅游汽車服務(wù)公司、武漢創(chuàng)業(yè)旅游汽車服務(wù)有限公司、武漢長通公路客運有限公司第一分公司、武漢全直通旅游客運有限公司和湖北春泰客運集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人為成員的春運管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了全區(qū)春運管理工作動員會。根據(jù)會議要求，各部門、各運輸單位相應(yīng)成立了工作小組，制定了切實可行的春運管理工作實施方案及緊急情況下的運輸安全預(yù)案。

　　區(qū)交通管理部門履行區(qū)政府春運管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)，召開了全區(qū)運輸行業(yè)負(fù)責(zé)人的春運管理工作部署大會，并下發(fā)了《區(qū)人民政府辦公室關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運管理工作的通知》，明確各項工作任務(wù)，對全區(qū)春運管理工作做了總體部署，設(shè)立了統(tǒng)計專報員，實行24小時值班制，每日確保春運期間道路運輸安全、有序。

　　春運前，對各單位進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患3處及時進(jìn)行了整治。春運期間，區(qū)交通管理部門安排6人定點駐守客運站，協(xié)助客運站加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，協(xié)助、配合現(xiàn)場管理人員嚴(yán)把超載關(guān)、售票關(guān)、安檢關(guān)以及班次的準(zhǔn)點始發(fā)和維護(hù)正常的運輸秩序等一系列工作。同時加強(qiáng)運輸市場的巡查工作，以巡查和守點抽查相結(jié)合的方式，對客運站及周邊地區(qū)、漢正街地區(qū)、古田地區(qū)、長豐大道和同濟(jì)醫(yī)院等重點地段加大監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處班線客車違規(guī)營運行為，嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運行為，嚴(yán)厲整治貨車違法營運行為。

　　春運期間，區(qū)交通管理部門共出動執(zhí)法車輛共計112臺次，人員268人次，檢查車輛213臺，查處違法行為32起，口頭警告5起，及時核查辦理各類投訴6起，辦件處理率100%，回復(fù)率100%，滿意率98%以上。對于春運期間發(fā)生的安全隱患及時治理。1月22日區(qū)交通管理部門針對客車凌晨2點至5點在高速公路違規(guī)運營的行為，召集轄區(qū)交通運輸企業(yè)召開緊急會議，會上通報三家客運公司的3輛客車違規(guī)運營的行為，并對違規(guī)車輛做出停班停牌的處理，要求各道路客運企業(yè)舉一反三，加強(qiáng)教育，嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)、學(xué)習(xí)關(guān)，提高駕駛員的素質(zhì)，堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛，杜絕人為事故發(fā)生。2月7日，針對武漢鑫運達(dá)汽車有限公司鄂AH4082客車在天門發(fā)生的重大交通事故，區(qū)交通管理部門副局長王愛書帶隊到古田客運站詳細(xì)了解，要求古田客運站全力配合相關(guān)部門調(diào)查，協(xié)助處理相關(guān)后事，同時，針對近日雨雪冰凍天氣情況，要求轄區(qū)兩家客運站認(rèn)真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應(yīng)對工作，加強(qiáng)客運車輛進(jìn)出站管理，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站，六不出站”，確保檢查到位，記錄齊全，嚴(yán)格落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》，督促各客運站在出站口由站務(wù)人員提醒當(dāng)班司機(jī)，雨雪冰凍天氣減速慢行，注意行車安全，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。同步，區(qū)交通管理部門注重做好春運統(tǒng)計工作，及時報送春運管理工作動態(tài)、情況，按時向區(qū)政府春運管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市春運管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告，每日上報《客運統(tǒng)計表》、《車輛動態(tài)監(jiān)督報表》和《市場監(jiān)管情況統(tǒng)計表》，認(rèn)真做好所有數(shù)據(jù)的備案工作。

　　區(qū)交通大隊5次召開專題辦公會，結(jié)合轄區(qū)實際，認(rèn)真研判制訂了春運管理工作實施方案。春運前，組織全區(qū)公交長客、旅游、危化、出租等36家專業(yè)客貨運單位負(fù)責(zé)人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負(fù)責(zé)人召開會議，全面布置區(qū)春運管理工作，與各單位負(fù)責(zé)人簽訂冬防春運安全責(zé)任書，檢查機(jī)動車5114臺(其中包括20輛校車)，核發(fā)客運車輛通行證656張，對存在安全隱患的車輛，責(zé)令相關(guān)單位予以整改;春運期間，就結(jié)合“五進(jìn)”交通宣傳活動制作了130塊交通安全宣傳展板，組織車管民警深入轄區(qū)學(xué)校、社區(qū)、有車單位，懸掛宣傳橫幅標(biāo)語80條，彩旗50面，發(fā)放交通安全宣傳材料萬余份，上交通安全課108場次。同時，專門在轄區(qū)長途客運站點制作了以春運為主題的交通安全宣傳展板，發(fā)放交通安全宣傳資料600余份，共發(fā)安全宣傳稿12篇，營造了良好的宣傳氛圍;春運期間，對轄區(qū)長途客運站點堅持“一站一警”制度。針對各站點的班次、客流的不同，合理調(diào)整民警勤務(wù)時間，認(rèn)真督促客運站點落實各項車輛、駕駛?cè)斯芾硪?guī)定;加強(qiáng)出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛，嚴(yán)格把好出門關(guān)。截止到春運結(jié)束，查處糾正存在隱患的車輛21臺次，確保了轄區(qū)長途客運車輛無一起責(zé)任事故。同時以各執(zhí)勤中隊、警務(wù)區(qū)為單位，成立了4個專項整治小組，發(fā)揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用，重點加強(qiáng)途徑轄區(qū)長途客貨運車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒后駕車等重點交通違法行為的管理力度。工作中，對違法車輛及駕駛員，民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過崗;對長途客車未按照規(guī)定線路行駛的，一律按照規(guī)定予以處罰;對超員、超載的，一律實行轉(zhuǎn)運卸載。工作開展以來，共檢查車輛4963臺次，處罰各類交通違法行為1547起，客車超員15起，客車超速2起，暫扣機(jī)動車駕駛證2本，卸客轉(zhuǎn)運12人，促進(jìn)了轄區(qū)路途安全。

　　區(qū)公安分局治安大隊及相關(guān)派出所按照屬地管轄，在轄區(qū)開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作，確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區(qū)車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查，發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患4處，進(jìn)一步督促落實了重點部位安全保衛(wèi)工作責(zé)任人。對我區(qū)2個春運站點開展一次安全隱患大排查，開展宣傳嚴(yán)禁攜帶“三品”工作，懸掛宣傳橫幅4條，在進(jìn)站驗票口設(shè)立警示牌，并落實專人進(jìn)行檢查，確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進(jìn)一步加強(qiáng)了日常治安管理，確保了春運期間治安秩序的穩(wěn)定，各派出所社區(qū)民警結(jié)合日常治安管理工作，加強(qiáng)了對車站、碼頭的治安巡邏，預(yù)防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生，確保了今年春運期間我區(qū)未發(fā)生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件，車站和交通干線的治安秩序良好。

　　區(qū)安監(jiān)局一是組織全區(qū)21個安全生產(chǎn)工作專班及各街、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迅速開展了由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊的春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查，重點檢查了水廠、古田客運站和區(qū)屬客運公司、危化品運輸公司，對在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場提出了整改意見和明確要求。二是加強(qiáng)打擊危險化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經(jīng)營儲存危險化學(xué)品和煙花爆竹。加強(qiáng)宣傳禁止攜帶危險化學(xué)品和煙花爆竹進(jìn)入客運站點或乘坐公共交通工具。三是強(qiáng)化加油站安全檢查和監(jiān)管。春節(jié)前組織安全專家對全區(qū)31家加油站進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處。

　　區(qū)城管委全力以赴做好轄區(qū)各春運重點地區(qū)、車站、線路周邊的環(huán)境保障工作。一方面增派專人，加強(qiáng)力量，執(zhí)法大隊增派一名科級干部進(jìn)駐區(qū)客運站整治專班，加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)。同時指派專人守控，春運期間，水廠客運站簡易路每天有3名城管人員守控，解放大道簡易路路口每天有2名城管人員專門守控;古田客運站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治，改善環(huán)境，春運期間，執(zhí)法大隊每周利用兩天時間開展客運站周邊集中執(zhí)法整治行動。1月16日執(zhí)法大隊根據(jù)專班夜查存在的問題，抽調(diào)30余人利用三天時間連續(xù)集中整治，通過不懈努力，客運站周邊出店、占道有所遏制。加大客運站周邊戶外廣告招牌的整治力度，在前期調(diào)查摸底的情況下，組織隊員上門宣傳，下發(fā)法律文書。1月22日組織力量對設(shè)置不規(guī)范的24塊廣告招牌進(jìn)行拆除，同時為配合客運站周邊小餐館、小副食的整治，執(zhí)法大隊會同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運站周邊違法建設(shè)和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作，2月9日、12日，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊根據(jù)區(qū)城管委要求，啟動融雪保橋工作預(yù)案，組織20人突擊隊伍，配備2臺鏟車和相應(yīng)工具、物資，聽從城管委指揮部統(tǒng)一調(diào)度，對重要的橋梁和道路撒鹽化雪，交通暢通無阻。同時做好配合和服務(wù)工作，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊積極配合交管部門加強(qiáng)對非法營用車輛的查處，確保廣場良好的營運秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控，確保廣場安全穩(wěn)定;配合車站工作人員做好旅客進(jìn)出站工作，幫助解決廣場旅客滯留問題;設(shè)立“城管服務(wù)點”，提供咨詢、免費開水及為行動不便的老弱病幼提供接送站等服務(wù)，以飽滿的工作熱情為旅客提供方便。

　　區(qū)物價局制定了20xx年春運管理工作重點整治行動實施方案，成立了以局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，從局各科室抽調(diào)力量組成監(jiān)督檢查組，實行局領(lǐng)導(dǎo)帶隊，每天安排一個檢查組巡查的工作機(jī)制。春運開始前，對各客運企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了事先政策提醒告誡，提早從源頭上規(guī)范春運價格秩序。春運期間，共安排專人24小時值守12358價格舉報電話，認(rèn)真做好群眾舉報投訴情況登記，防止群眾集體上訪事件發(fā)生，共受理群眾價格舉報投訴政策咨詢8件，并派出2個檢查組，出動檢查車輛20臺次，組織50余人次重點對水廠客運站、古田客運站的客運票價進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)古田客運站出售的兩條線路票價存在擅自漲價行為，檢查人員及時對該行為進(jìn)行了調(diào)查并糾正。

　　各部門將主要精力投入到春運管理工作之中，求真務(wù)實，狠抓落實。區(qū)交通管理部門、交通大隊等部門都抽調(diào)了大批工作人員深入春運一線，實行包站、包段、包點、包片、包線，督導(dǎo)客運站、旅游公司、客運公司搞好安全運輸。

　　四、強(qiáng)化安全，加強(qiáng)監(jiān)管

　　運輸安全是春運管理工作的重中之重。今年春運，各單位落實責(zé)任，突出重點，狠抓防范，嚴(yán)格落實各項防范措施，消除了安全隱患，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運管理工作有序和諧。重點抓了以下幾個方面的工作

　　一是，強(qiáng)化安全責(zé)任意識，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運輸企業(yè)、客運站進(jìn)行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改，形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。

　　二是，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，層層簽訂責(zé)任狀。各運輸企業(yè)與駕駛員層層簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂率達(dá)100%，加強(qiáng)對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn)，強(qiáng)化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運安全告知制度，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，以便旅客了解、監(jiān)督。把安全措施和安全責(zé)任落實到人，做到嚴(yán)格管理，明確職責(zé)，切實做好各項春運安全防范措施;

　　三是，強(qiáng)化對源頭管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運前，對所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查，對不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運。區(qū)運管所認(rèn)真貫徹《道路運輸條例》，積極組織運輸企業(yè)投保承運人責(zé)任險，對檢測不合格的車輛和未投保承運人責(zé)任險的車輛，一律不發(fā)放《春運準(zhǔn)運證》。各客運站點不售超載票，不發(fā)超載車，認(rèn)真開展查堵“三品”工作，切實執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”制度，強(qiáng)化安全監(jiān)督管理。古田客運站和水廠客運站還專門配備了安全檢查儀，加強(qiáng)安全檢查。各運輸企業(yè)認(rèn)真落實春運的物資準(zhǔn)備;各職能部門還加強(qiáng)安全監(jiān)管，深入運輸企業(yè)、站場開展安全檢查，以確保運輸安全。

　　四是，強(qiáng)化春運安全教育，增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，向各客運站、旅游公司以及客運公司傳達(dá)貫徹上級和主管部門關(guān)于春運管理工作的會議精神，同時要求各單位粘貼安全標(biāo)語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料，組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識，大力營造良好安全氛圍。

　　五是，抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。1月29日，交通管理部門局長蔣昌洪帶領(lǐng)的安全檢查小組對水廠、古田客運站展開拉網(wǎng)式安全檢查，排查兩處安全隱患。

　　六是，客運站充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用，加強(qiáng)對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通事故應(yīng)急預(yù)案，各單位干部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到第一線檢查春運管理工作措施的落實情況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運安全動態(tài)，確保春運管理工作順利進(jìn)行。

　　五、爭創(chuàng)文明，情滿旅途

　　春運期間，我區(qū)客運站積極開展“情滿旅途”為主題的文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。兩站通過各種形式的展板、橫幅、電子屏宣傳志愿服務(wù)，通過候車大廳電子顯示不間斷播放“安全帶—生命帶”交通安全教育片和健康教育片，為廣大旅客營造溫馨服務(wù)、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的氛圍。在春運期間增加售票窗口，延長售票時間，方便旅客購票。落實便民措施，為旅客提供熱水和應(yīng)急藥品，向旅客發(fā)放宣傳手冊，宣傳普及防災(zāi)避險、急救技能和防火防盜、防煤氣中毒等知識，宣傳禁止燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高旅客的公共安全意識和自我保護(hù)能力。重點做好老、弱、病、殘、孕、軍候車的服務(wù)工作，為老人、帶小孩、行包多、行動不便的旅客提供綠色通道，提供更細(xì)致溫馨服務(wù)，讓旅客來到客運站能夠感受到家的溫暖。兩站以優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)滿足人民群眾出行需求，促進(jìn)了服務(wù)質(zhì)量再上新臺階。

　　20xx年春運管理工作雖然已經(jīng)結(jié)束，在認(rèn)真總結(jié)春運成功經(jīng)驗的同時，還應(yīng)該看到存在的一些問題，在以后的工作中，要進(jìn)一步完善安全管理制度，加大教育培訓(xùn)和監(jiān)督檢查力度，提高安全管理水平，為打造平安硚口，構(gòu)建和諧社會而努力。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇7

　　為認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng)建“平安春運，和諧春運”的要求，緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全責(zé)任，明確職責(zé)，科學(xué)調(diào)度，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了20xx年春運任務(wù)。整個春運期間，兩站（雅安汽車站、旅游車站）共發(fā)班次13609班次，調(diào)動應(yīng)急車輛1184輛次，完成旅客運輸量25.2萬人次，并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故，無重大服務(wù)質(zhì)量投訴，無旅客滯留，基本實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo)。現(xiàn)將我所道路春運工作情況總結(jié)如下：

　　一、春運前的準(zhǔn)備工作

　　（一）制定工作方案，強(qiáng)化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　按照上級交通主管部門對春運工作的要求，為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù)，我所春運前就成立了以所長吳德華為組長，副所長鄒興波、曾繼紅，支部書記梅樹林為副組長，其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預(yù)案。同時，督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的緊急運輸預(yù)案，并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。

　　（二）召開動員大會，安排部署20xx年春運工作。

　　繼省交通廳和市運管處召開20xx年道路春運工作會議后，我所立即組織全所職工召開會議，對20xx年道路春運工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，層層落實了工作職責(zé)，明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。

　　（三）認(rèn)真組織開展春運前的`安全檢查。

　　春運前，我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的安全工作及春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查，重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時，對“三品”檢查、客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失。

　　（四）精心組織、準(zhǔn)備充足的運力儲備，確保春運旅客的疏運需求。

　　春運高峰期旅客集中，我所提前制定了運力調(diào)配方案，動員符合準(zhǔn)運條件的車輛參加春運，同時還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機(jī)動運力儲備，隨時根據(jù)運力需求情況投入運行，確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

　　（五）嚴(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，確保春運安全。

　　一是嚴(yán)把資格審驗關(guān)，杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作；二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對全部參加春運的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測，取得春運檢測合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運輸；三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗關(guān)，按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄，以及未參加春運前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運；四是強(qiáng)化對客運站的監(jiān)督，嚴(yán)格落實站管車功能。

　　二、春運期間運輸組織工作情況

　　為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生，為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運期間，我所加強(qiáng)源頭安全監(jiān)督檢查力度，路面巡查力度，確保春運運輸安全。

　　1、加強(qiáng)駐站檢查。在春運期間，我所加強(qiáng)駐站力量，加大對車站監(jiān)督檢查力度，駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運，我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次，排除安全隱患7次。同時，督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車，要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責(zé)任。督促車站不定時播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識。

　　2、加強(qiáng)路面檢查。為確保道路旅客運輸安全，我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查，重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過山車輛時，還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運期間，我所出動稽查車輛188余輛次，抽查客運車輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時，對各類“黑車”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運期間，我所共查處非法客運行為67起，確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。

　　三、加強(qiáng)運輸保障，安全疏散旅客

　　為確保春運期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運班車儲備運力，參加春運旅客應(yīng)急疏散。

　　四、提高服務(wù)質(zhì)量，營造春運氛圍

　　為維護(hù)雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車大廳提供開水，設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時，在春運期間，我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅，營造良好的春運氛圍。今年春運期間，雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語18條、橫幅14幅。

　　二0XX年三月十五日

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇8

　　20xx年春運開始以來13天，我市春運部門認(rèn)真貫徹落實全國和全省春運工作電視電話會議精神，在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，提前策劃、及早安排、積極協(xié)作、相互配合，切實做好春節(jié)期間的運輸組織和保障工作，確保了全市旅客運輸和電煤等春運重點物資運輸?shù)陌踩珪惩ǎ�維護(hù)了良好的運輸市場秩序。

　　一、旅客發(fā)送量

　　20xx年春運前13天，旅客發(fā)送量下降明顯。至2月13日止，累計安全發(fā)送旅客215.6萬人次，同比下降9.59%。其中:公路發(fā)送154.1萬人次，同比下降12.84 %;鐵路發(fā)送51.4萬人次，同比下降2.62 %;民航發(fā)送21.6萬人次，同比增長13.70%。

　　二、運力投放

　　我市今年春運仍然以公路運輸為主，鐵路、民航運輸為補充。公路日均投放運力1782輛，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087輛，投放出租車3680輛;鐵路既有站由于站場改造，股道數(shù)由去年3股改1股，京滬既有線在“12.28”圖開行30趟上行列車的基礎(chǔ)上僅增開6趟臨客，發(fā)客受到限制;常州奔牛機(jī)場日均起降航班67架次，比上年增加9個架次左右。全市各類交通工具基本滿足旅客出行需要，沒有出現(xiàn)旅客大面積滯留現(xiàn)象。

　　三、旅客流向特點

　　今年春節(jié)較晚，學(xué)生流基本未進(jìn)入節(jié)前春運，我市客流以探親流和外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)流為主，呈現(xiàn)出以下四個特點:

　　一是公路、鐵路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省為主，省內(nèi)主要以金壇、溧陽、連云港、淮安、鹽城等市為主。客流人群主要是以民工、探親旅游為主，客流最高峰出現(xiàn)在11日，客流量為14.0萬人次，較去年最高峰下降16.4%;鐵路:由于車站既有站改造施工影響，既有站運客能力受限，受此影響，川渝、湖南、廣東、金華、義烏、云貴、山西等客流;合肥、蕪湖、南京等客流有所上升，其中最高峰日出現(xiàn)在2月5日，日發(fā)送旅客4.7萬人次，較去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班幾乎每部滿員，客流最高峰出現(xiàn)在9日，客流量為8599人次，較去年最高峰增長7.6%，。

　　二是民航客流量提升較大。常州機(jī)場前13天春運期間客流量同比繼續(xù)保持增長，一是因為新增或加密了國內(nèi)中心城市航線，其中新增的深航長春-常州-珠海航線的客座率達(dá)到86%，而南航沈陽-常州-長沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5個百分點;二是時刻優(yōu)化，深圳和廣州等商務(wù)航線的時刻優(yōu)化后，部分航班的.客座率提高了5個百分點以上;三是機(jī)型調(diào)大，成都、廣州、珠海、重慶等航班的機(jī)型調(diào)大，其中川航珠海和重慶航班的機(jī)型由之前的A320調(diào)成193座的空客A321后，客座率依然保持在90%。四是國際(地區(qū))航班客源充足，其中曼谷和萬象航班的客座率均超過了90%，芽莊航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上，春運期間增加的峴港和甲米航班的客座率也保持在90%以上。

　　三是公路節(jié)前運量下降明顯。去年同期，公路客運量稍有下降，但今年運量下降明顯，主要原因是:一是學(xué)生流未進(jìn)入春運，民工返程和探親客流減少;二是受到網(wǎng)約車的沖擊，中短途客車客源流失嚴(yán)重;三是隨著人民生活水平的提高，更多人選擇自駕出行。

　　四、運輸秩序

　　春運以來我市天氣情況較好，運輸秩序良好。交警支隊全警動員，聯(lián)合交通運管部門，重點加強(qiáng)長途客車、旅游包車、務(wù)工人員包車、微型面包車、危化品運輸車的安全檢查以及酒駕、醉駕、毒駕的違法查處，有效保障了運輸秩序。運管部門加大各大車站交通疏導(dǎo)，旅客高峰期，全員進(jìn)站，較好的維護(hù)了車場及周邊運行秩序。各車站、機(jī)場也與公安、運管等部門大力配合，積極營造良好氛圍的同時，廣泛開展各種活動，提升服務(wù)質(zhì)量。團(tuán)市委與交通部門聯(lián)合舉辦“暖冬行動”，為各重點承運場站提供疏導(dǎo)服務(wù)，也有效維護(hù)了各場站秩序。

　　五、安全情況

　　全市各市場安全有序。春運各單位在各級春運辦領(lǐng)導(dǎo)下緊密協(xié)作，始終把安全放在工作的首位。春運工作啟動以來，全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，未發(fā)生一次涉及危化品、大客車的群死群傷事故，未發(fā)生長時間、大范圍交通擁堵等情況。

　　六、下步工作重點

　　隨著春節(jié)前最后一波客流高峰以及黃金周和節(jié)后“探親流”、“旅游流”的到來，特別是節(jié)后民工返城、學(xué)生返校高峰將接踵而至。對此，我們將重點做好五方面工作:

　　一是高度關(guān)注惡劣天氣對春運安全，特別是黃金周后，我市將有明顯降雨過程，可能出現(xiàn)雨霧較重天氣，我們將及時發(fā)布天氣變化情況，督促各單位完善應(yīng)急預(yù)案，千方百計把“保安全、保暢通、保民生和保穩(wěn)定”作為春運工作重中之重，確保平安春運。

　　二是全力做好春節(jié)黃金周“探親流”和“旅游流”運輸保障工作。在時刻監(jiān)控客流情況的同時，積極協(xié)調(diào)鐵路、公路及民航，做好分流工作，防止出現(xiàn)大規(guī)模擁堵和滯留現(xiàn)象。

　　三是及早組織做好節(jié)后民工返城、學(xué)生返校客流高峰期的運輸組織與協(xié)調(diào)工作。

　　四是繼續(xù)把春運安全和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作放在突出位置，努力實現(xiàn)“平安春運”總體目標(biāo)。

　　五是積極做好宣傳統(tǒng)計和協(xié)調(diào)工作，通過設(shè)置在市政府站的《春運專欄》窗口，以及電視、報紙、電臺、網(wǎng)絡(luò)等方式及時反映春運中出現(xiàn)的新情況、新問題，宣傳好的經(jīng)驗做法，表揚涌現(xiàn)出的好人好事。針對春運各單位和旅客提出的問題，熱情答復(fù)、積極協(xié)調(diào)落實。

　　市春運辦將繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格監(jiān)管落實措施，做好各項防范工作，確保全市春運工作任務(wù)順利完成，讓常州人民過個安全、穩(wěn)定、祥和的春節(jié)。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇9

　　省交通廳：

　　根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運工作部署，結(jié)合全市工作實際，我局堅持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的總體要求，精心組織、周密安排，通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，較好地完成了春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌，F(xiàn)將我局20xx年春運工作報告如下。

　　一、各項工作指標(biāo)完成情況

　　今年春運期間，全市交通行業(yè)投入營運客車1075輛，其中公交車輛390輛，客運班車685輛，發(fā)送70600班次（其中增加265班次），旅客運送量201萬人，周轉(zhuǎn)量12366萬人公里，比去年同期增加3%。從旅客流向來看，盤錦至沈陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。（注：統(tǒng)計指標(biāo)中未含公交數(shù)據(jù)）。

　　春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。

　　二、具體做法

　　1、統(tǒng)籌組織，合理安排，全面部署春運工作

　　我局高度重視今年春運工作，為了確保春運工作的順利實施，結(jié)合省交通廳《XX省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》和《關(guān)于認(rèn)真做好20xx 年春運工作的通知》（盤經(jīng)發(fā)［20xx］19號）精神，制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)XX市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案的通知》（盤交字［20xx］7 號），成立了以分管道路運輸工作的副局長原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長李鐵榮為組長，局機(jī)關(guān)相關(guān)科室、兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局局長、局屬相關(guān)單位行政負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室全面協(xié)調(diào)春運有關(guān)工作。兩縣交通局、局屬有關(guān)單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了運管、車站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運期間我們加強(qiáng)對春運客運市場需求的調(diào)研工作，在科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上，提前做好春運旅客流量、流時、流向分析及運力的布局和周轉(zhuǎn)方案，編制好具體的春運旅客運輸計劃，核準(zhǔn)主要線路所需的車輛和班次，合理編排春運增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表，并及時對外公布。重點加強(qiáng)了盤錦至沈陽、大連、北京、四平等線路的運力組織調(diào)度工作，同時還制定了切實可行的工作措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保了全市春運工作有序開展。

　　2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保春運工作平穩(wěn)順暢

　　為確保圓滿完成今年春運工作，我市各級交通部門狠抓一個“早”字，及早研究制定具體實施方案，及早研究確立春運工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組，及早把安全管理工作職責(zé)落實到人，及早加強(qiáng)宣傳教育工作，及早召開會議對春運工作進(jìn)行全面部署，做到全局聯(lián)動，責(zé)權(quán)明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運工作會議，按照“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運”的原則，全面部署今年的春運工作，市交通系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了會議。會上傳達(dá)了《XX省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》，對我市今年春運工作進(jìn)行了部署，并對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了重點強(qiáng)調(diào)。會上還對春運期間深入開展運輸市場整治工作進(jìn)行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)也相繼召開了春運工作部署會或動員會，組織落實春運工作。春運期間，我局累計召開春運專題會議3次，下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)文件8份，七天長假堅持深入企業(yè)督促檢查，有力地促進(jìn)了我市春運工作的有序開展。

　　3、加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化安全管理

　　加強(qiáng)對各客運企業(yè)監(jiān)督管理。各級運管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個別單位車輛安全例檢走過場，車容車貌不佳，消防設(shè)施沒有按規(guī)定位置擺放等問題，及時要求整改，同時要求各客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）使用制度，對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）的客運車輛，一律不準(zhǔn)上路運營。市長途客運公司與車主簽訂了《春運安全生產(chǎn)保證書》；市客運站對投入運營的所有車輛實行“三卡”登記制度，對進(jìn)站車輛的營運證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設(shè)施、滅火器材等進(jìn)行檢查，始發(fā)車輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。

　　嚴(yán)格檢查，堵截“三品”。春運期間，全市各客運站嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸部的“三不進(jìn)站五不出站”制度，共安全例檢車輛70600臺次，三品檢查 201萬人次，查扣違禁物品114件，并積極配合公安部門開展進(jìn)京去省實名制登記工作。春運期間，省運管局、市政府多次到各客運站開展明查暗訪，查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況，對我市春運各項工作給予較好的評價。

　　搞好教育，嚴(yán)格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結(jié)合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓(xùn)。對超員載客現(xiàn)象嚴(yán)格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要求車輛必須配備防火、防滑器材，嚴(yán)格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個以上，大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強(qiáng)對承包車和個體車管理，在安全管理方面明確雙方的責(zé)任。對進(jìn)站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查，無一件行包漏檢。我局根據(jù)省、市道口委關(guān)于切實做好“兩會”、春運期間安全管理工作的通知精神，要求各企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的鐵路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增強(qiáng)安全意識，確保人員、車輛安全運行。各企業(yè)結(jié)合每月一次的安全教育培訓(xùn)，及時傳達(dá)了文件精神，要求司機(jī)切實做到“一慢二看三通過”。

　　4、加強(qiáng)突發(fā)應(yīng)對工作，保證通行順暢

　　今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災(zāi)害，給交通運輸帶來極大不便，各級運管部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況，隨時把信息傳達(dá)到客運企業(yè)，為企業(yè)安全行車提供服務(wù)。各客運站對停運班車及時進(jìn)行公示，做好客車報停、旅客咨詢以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動除雪防滑預(yù)案，各級公路養(yǎng)護(hù)部門廣大干部職工以雪為令，及時到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險情，并對全市所管轄干線XX縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春運期間的公路暢通。

　　三、基本經(jīng)驗

　　今年我市圓滿地完成了春運工作任務(wù)，我們認(rèn)為有以下四方面的基本經(jīng)驗：

　　一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運工作作為開局之年的頭等大事來抓，從正月初一開始,采取領(lǐng)導(dǎo)包站的方式,督促檢查，以此帶動全年各項工作的順利開展。

　　二是組織健全，分工明確。我市各級運管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)互相配合，協(xié)調(diào)一致，形成了全局上下一盤棋的局面，為科學(xué)預(yù)測客流，合理安排運力，統(tǒng)籌部署各項工作打下了堅實基礎(chǔ)。

　　三是準(zhǔn)備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案，落實具體工作措施，在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強(qiáng)化客運站服務(wù)功能方面都為春運工作提前做好了各項準(zhǔn)備。

　　四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結(jié)合。春運期間，我們做好各客運站源頭管理工作，深入一線，對重點路段、鐵路道口和客運站點進(jìn)行聯(lián)合檢查，對超速超員等違法違規(guī)行為進(jìn)行查處，確保了春運期間道路旅客運輸市場的安全有序。

　　20xx年，我市春運工作在省廳和市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，取得了圓滿成功，今后我們將以此為契機(jī)，繼續(xù)認(rèn)真抓好道路運輸工作，為全面實現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇10

　　20xx年春運工作期間, 全體路政人員，在、正確領(lǐng)導(dǎo)下, 根據(jù)省交通廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，以飽滿的工作熱情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，強(qiáng)化管理手段，狠抓各項措施的落實，明確責(zé)任，注重實效，圓滿地完成了20xx年春運工作，實現(xiàn)了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的春運總體目標(biāo)。

　　春運期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小額路賠），造成路產(chǎn)損失85695元，收回路產(chǎn)損失79470元；沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。

　　回顧今年的春運工作，具體做了以下幾個方面的工作：

　　一、積極動員 提高認(rèn)識

　　針對春運工作所面臨的嚴(yán)峻形勢，**地區(qū)的氣候特點，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運工作文件精神，剖析當(dāng)前春運工作的重點、難點，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn)，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識一步到位。

　　二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 政令暢通

　　為確保20xx年春運工作的順利開展，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊以大隊負(fù)責(zé)人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關(guān)春運工作的政策和精神；研究討論春運期間的工作方法；總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時間，嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強(qiáng)了平時的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達(dá)，下情上呈，各項工作得到有序進(jìn)行。

　　三、強(qiáng)化手段 務(wù)實求效

　　為貫徹落實 “安全第一、預(yù)防為主”的春運工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強(qiáng)管理、抓落實促實效的工作思路，強(qiáng)化管理手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作：

　　1、根據(jù)上級文件精神，并結(jié)合轄段實際情況，迅速制定了《20xx年春運工作緊急預(yù)案》，明確了預(yù)案目標(biāo)，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運工作組織機(jī)構(gòu)，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。

　　2、營造安全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份；二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進(jìn)行；三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用；四是在收費站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項法規(guī)宣傳工作，進(jìn)一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。

　　3、加強(qiáng)道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質(zhì)三次巡邏，及時清除路面障礙物；遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。

　　4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運期間，我大隊共處理17起交通事故，保證了及時疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。

　　5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運期間，共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患15 處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。

　　6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實效。一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時通報；二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考；三是加強(qiáng)了與高巡九大隊、消防大隊、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實了春運聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通；四是加強(qiáng)了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。

　　四、熱情服務(wù) 塑造形象

　　春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗，大隊全體隊員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過一系列便民措施切實提高了服務(wù)質(zhì)量。春運期間，共計提供咨詢解答、救助服務(wù)26次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。

　　一、積極動員 提高認(rèn)識

　　針對春運工作所面臨的嚴(yán)峻形勢，**地區(qū)的氣候特點，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運工作文件精神，剖析當(dāng)前春運工作的重點、難點，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn)，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識一步到位。

　　二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 政令暢通

　　為確保20xx年春運工作及“三優(yōu)三保”活動的順利開展，大隊以大隊負(fù)責(zé)人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作暨“三優(yōu)三保”活動工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關(guān)春運政策和“三優(yōu)三保”活動要求，研究討論春運期間的工作方法，總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時間，嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強(qiáng)了平時的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達(dá)，下情上呈，各項工作得到有序進(jìn)行。

　　三、強(qiáng)化手段 務(wù)實求效

　　為貫徹落實 “安全第一、預(yù)防為主”的春運工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強(qiáng)管理、抓落實促實效的工作思路，強(qiáng)化管理手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作：

　　1、根據(jù)上級文件精神，并結(jié)合轄段實際情況，迅速制定了《20xx年春運工作暨“三優(yōu)三保”活動預(yù)案》，明確了預(yù)案目標(biāo)，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。同時按照預(yù)案督促養(yǎng)護(hù)單位及施救單位落實應(yīng)急人員、物資、裝備、機(jī)械，確保其快速反應(yīng)能力。

　　2、加強(qiáng)道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質(zhì)三次巡邏，檢查公路設(shè)施的安全性及完整性，清除路面障礙物，及時排除安全隱患；遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場作為重點巡查，及時向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。

　　3、營造安全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放宣傳資料20xx余份；二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進(jìn)行；三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用；四是在收費站口及服務(wù)區(qū)開展了“安全行車”專項宣傳工作，進(jìn)一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。

　　4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。工作組成員24小時處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運期間，我大隊發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏、無私奉賢的精神，共處理23起交通事故，其中2月11日因冰雪天氣道路僅開通10小時，我隊在63KM轄段內(nèi)處理8起交通事故，做到了“高效出警、高效管制、高效處理、高效清場”，保證了及時疏通道路，沒有出現(xiàn)一起因交通事故造成道路堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。

　　5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報施工作業(yè)單位，并督促整改到位。春運期間，共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患13 處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。

　　6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實效。一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時通報；二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考；三是加強(qiáng)了與高巡、消防、養(yǎng)護(hù)、施救等相關(guān)單位的協(xié)作，保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通；四是加強(qiáng)了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。

　　7、強(qiáng)化惡劣天氣下的道路控管力度。春運期間我隊轄段內(nèi)雨霧天氣11天，冰雪天氣8天，異常天氣比例較高，按照《*高速公路惡劣天氣條件下聯(lián)合交通應(yīng)急工作預(yù)案》精神，我隊積極聯(lián)合高巡進(jìn)行應(yīng)急處理，及時在收費站入口發(fā)布預(yù)警信息，協(xié)同高巡進(jìn)行道路管制分流8次計69小時，確保了道路安全暢通。

　　四、全力以赴 防滑保暢

　　今年春運以來出現(xiàn)冰雪天氣8天，尤其是2月10日、11日兩天的低溫雨雪冰凍天氣造成我隊轄段公路長時間的冰凍。我隊齊心協(xié)力，全力以赴，明確責(zé)任，確保領(lǐng)導(dǎo)到位、工作到位、人員到位、措施到位，戰(zhàn)冰雪，斗凍滑，保暢通，加強(qiáng)對路面冰凍情況的巡查和處置。發(fā)現(xiàn)100余處積雪點和冰凍點，及時督查、組織、指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)單位拋撒融雪劑、沙礫，鋪設(shè)草袋，鏟除冰雪，保證道路安全暢通。重點路段加強(qiáng)管控，在積雪冰凍嚴(yán)重的橋梁、涵洞、彎道及上下坡等重點部位巡邏疏導(dǎo)，通過開啟警燈、利用喇叭喊話等方式，警示過往車輛注意交通安全，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛。在2月10日16時左右，因零下三度的低溫導(dǎo)致道路冰凍而在進(jìn)行分流，大量車輛滯留在收費廣場及內(nèi)外匝道，內(nèi)外匝道拋撒沙礫，鋪設(shè)草袋，另一方面引導(dǎo)車隊緩慢有序通行，直至凌晨1時所有擁堵車輛全部疏導(dǎo)分流完畢。2月11日16時左右，道路因低溫導(dǎo)致大面積冰凍，部分在路通行車輛不敢繼續(xù)前行，60多輛客貨車停靠在路肩，我隊采取執(zhí)法車以時速20公里壓道領(lǐng)行，將所有車輛就近帶至駛離高速公里。通過以上措施，確保了在低溫雨雪冰凍天氣沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重受阻、司乘滯留等現(xiàn)象，切實保證了道路安全和通行秩序。

　　五、熱情服務(wù) 塑造形象

　　春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗，大隊全體隊員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求，強(qiáng)調(diào)文明、規(guī)范、準(zhǔn)確執(zhí)法，熱情服務(wù)，遇困必幫，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，積極投身于“三優(yōu)三保”競賽活動中，通過一系列便民措施切實提高了服務(wù)質(zhì)量。春運期間，共計提供咨詢解答、救助服務(wù)26次。同時加強(qiáng)對施救服務(wù)單位的監(jiān)管，對其服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)收費等方面進(jìn)行跟蹤檢查，沒有發(fā)生一起施救服務(wù)投訴事件，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇11

　　為全面做好總公司公路工程的安全生產(chǎn)工作，圓滿完成20xx年的春運安全生產(chǎn)任務(wù)，確保總公司各項安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，根據(jù)菏路安[20xx]2號文件通知要求，結(jié)合公司實際狀況，認(rèn)真貫徹落實公司文件精神，及時消除各類安全隱患，確保各項措施落實到位，全面作好“春運”期間安全生產(chǎn)工作。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實黨的__屆四中全會精神，按照省廳市局安全生產(chǎn)工作要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)年”和“安全生產(chǎn)職責(zé)落實年”為主線，以避免工程項目重、特大安全事故為目標(biāo)，強(qiáng)化各項安全措施的落實。本質(zhì)安全建設(shè)明顯增強(qiáng)，安全生產(chǎn)管理水平和全體人員安全生產(chǎn)意識明顯增強(qiáng)，不發(fā)生重、特大安全事故，繼續(xù)持續(xù)青臨高速公路安全生產(chǎn)良好發(fā)展勢頭。

　　二、實施方案

　　(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全制度、狠抓落實，確保公司各工程項目的安全生產(chǎn)。

　　為確保各項目工程不發(fā)生安全生產(chǎn)事故，公司各項目部

　　加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化各項安全措施的落實，確保安全生產(chǎn)。

　　1、公司機(jī)關(guān)、各項目部充分發(fā)揮安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，抓好安全生產(chǎn)。

　　2、公司各項目部按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的最低數(shù)量和條件，結(jié)合自身實際，在現(xiàn)場設(shè)置五名專職安全生產(chǎn)管理人員。

　　3、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)職責(zé)制度，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的管理。按照安全生產(chǎn)協(xié)議和安全生產(chǎn)職責(zé)制度的要求，層層簽訂職責(zé)狀，明確崗位安全職責(zé)并定期檢查落實狀況，誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé)，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，能立即整改的責(zé)令施工隊伍立即整改；一時不能整改的，建立安全整改檔案，明確職責(zé)人，限期整改，在整改期限內(nèi)嚴(yán)防死守，把安全隱患徹底消除。

　　4、實行定期安全生產(chǎn)檢查制度。結(jié)合工程實際和不同季節(jié)安全生產(chǎn)的特點，公司要求項目部每周固定周日對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行自查并構(gòu)成書面記錄。

　　5、完善安全生產(chǎn)事故報告制度。公司進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)事故報告制度，嚴(yán)格按照安全事故報告程序及時做好報告工作，做到不瞞報、不漏報。

　　6、實行安全生產(chǎn)“一票否決制”。公司要求項目部的項目經(jīng)理、項目總工、專職安全員務(wù)必具有相應(yīng)安全資格證，并且保證每年的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不少于兩次；從事特種作業(yè)的`人員要具備安全操作合格證。施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全方案不僅僅要滿足相應(yīng)安全規(guī)程的規(guī)定，而且務(wù)必取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)。

　　7、實行安全技術(shù)交底制度。安全技術(shù)交底要做到縱向到底，一環(huán)不漏；橫向到邊，人人明白。安全技術(shù)交底務(wù)必交到施工現(xiàn)場一線，交到工人操作層，并構(gòu)成完整真實的記錄。

　　(二)繼續(xù)深入開展安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做好安全生產(chǎn)工作的宣傳。

　　要把學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及上級有關(guān)安全工作的文件作為日常工作的一項重要資料，用心開展安全教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，切實提高全體參建人員的安全防范意識，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”、“安全無小事”、“抓安全甚于抓質(zhì)量”的思想意識，用心開展安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，營造濃厚的安全生產(chǎn)宣傳氛圍。

　　(三)保證安全生產(chǎn)費用的專款專用，確保安全投入落到實處，產(chǎn)生實效。

　　嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部和國家安監(jiān)總局《建設(shè)工程安全生產(chǎn)費用管理規(guī)定(征求意見稿)》、交通運輸部和本項目招標(biāo)文件安全生產(chǎn)費用使用管理規(guī)定以及公司有關(guān)的要求，公司機(jī)關(guān)和各項目部建立安全生產(chǎn)費使用及相關(guān)人力、物資的專項檔案，保證安全生產(chǎn)費用的專款專用，確保安全生產(chǎn)人力、物資投入的有效實施，確實消除安全生產(chǎn)隱患，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　　(四)完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案和保證措施，并定期進(jìn)行演練。

　　根據(jù)安全生產(chǎn)的相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合公司的實際工作狀況，不斷豐富和完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的各項保證措施，做好物資、人員和相關(guān)單位聯(lián)系渠道的落實工作，定期地進(jìn)行實地演練，演練時應(yīng)報請上一級管理部門派員參加，進(jìn)行監(jiān)督和評價。

　　(五)全面做好“春運”期間施工安全生產(chǎn)工作，圓滿完成安全生產(chǎn)任務(wù)。

　　針對冬季雪霧、冰凍等惡劣氣候因素，根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，按照要求，認(rèn)真落實冬季施工方案中的安全技術(shù)措施，備足冬季施工的物資設(shè)備，切實抓好防火、防滑、防觸電、防墜落、防機(jī)械設(shè)備事故等各項防范工作，加強(qiáng)爆破、橋梁、交叉、交通保暢等重點環(huán)節(jié)和現(xiàn)場安全管理力度，使各項安全防護(hù)措施落實到實處，確保冬季施工生產(chǎn)安全。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇12

　　x年春運，車隊黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求，以全路和路局春運電視電話會議精神為指導(dǎo)，以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動為載體，緊密圍繞“三個出行”目標(biāo)，樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”三種理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、迎難而上”三種作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化“開放辦春運”理念，突出落實“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措，動員廣大干部職工以實際行動，投入到主體實踐活動中，順利完成了春運各項工作任務(wù)，主要開展以下工作：

　　一、學(xué)習(xí)動員，營造氛圍。

　　一是組織車隊全體干部及班組骨干召開春運動員會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號令，并要求記名傳達(dá)到每一名員工，確保人人知曉，嚴(yán)格執(zhí)行。同時就今年春運的形勢、壓力進(jìn)行分析及春運路風(fēng)、社會輿論等工作進(jìn)行重點部署。

　　二是緊密圍繞“三個出行”目標(biāo)開展好黨員公開承諾，動員黨員干部職工要樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、迎難而上”作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險管理，落實便民利民措施，確保奪取春運全勝。

　　三是根據(jù)單位x年春運“三個出行”的xx條便民細(xì)化措施，運用學(xué)習(xí)動員、宣講教育、座談討論、談心交流等方式，組織全員開展好集中學(xué)習(xí)教育，確保每位干部職工明確“三個出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范，增強(qiáng)落實“三個出行”目標(biāo)的積極性和主動性。

　　二、加強(qiáng)隊伍建設(shè)，確保穩(wěn)定。

　　一是堅持解決思想問題和解決實際問題相結(jié)合，準(zhǔn)確掌握職工思想動態(tài)，著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，把職工群眾實際困難放在心上，積極為職工群眾排憂解難，充分調(diào)動廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動性，為實現(xiàn)“三個出行”目標(biāo)凝聚力量。

　　二是動員車隊全體干部利用春運添乘期間，特別是“兩會”期間深入了解一線職工的困難和訴求，根據(jù)職工的心理和思想動態(tài)，從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙，從而做到對癥下藥，有針對性地開展談心教育工作，使全體職工思想統(tǒng)一到春運戰(zhàn)線上，確保職工隊伍穩(wěn)定。

　　三是針對城際列車春運期間班組乘務(wù)員多，在異地入住公寓鋪位緊張問題，及時與、東公寓聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)工作，確保鋪位充足。同時針對春節(jié)期間在外用餐問題，提前與、xx地區(qū)飯店聯(lián)系，確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。

　　三、優(yōu)化服務(wù)，提高滿意度。

　　一是堅持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù)和應(yīng)急服務(wù)，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難；進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止，堅決摒棄過去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象，堅決杜絕粗暴待客。

　　二是落實重點服務(wù)。圍繞“方便出行”落實便民利民服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化旅客乘降組織，加強(qiáng)重點旅客服務(wù)，努力開展方便旅客出行的舉措。春運期間，遇旅客出行高峰期，車隊每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊，利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時間，到站臺、列車上開展志愿者服務(wù)活動，為旅客提供便民利民的愛心服務(wù)。

　　三是積極開展好特色服務(wù)，努力為旅客營造“溫馨出行”環(huán)境。車隊嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù)，并動員各線列車要結(jié)合實際情況，因地制宜開展特色服務(wù)，努力營造溫馨旅程。特別是在除夕這一天，各班組都把列車布置得喜氣洋洋，并開展一些猜謎語、個人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動的文藝活動，努力營造一個溫馨、舒適的旅途時光，讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。

　　四、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，凝心聚力。

　　一是建立支部通訊員微信群，及時轉(zhuǎn)發(fā)單位春運期間宣傳工作要點，動員通訊員積極采寫信息，同時做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān)，確保信息質(zhì)量，并嚴(yán)格落實宣傳紀(jì)律，防止造成不良影響。

　　二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求，加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動成效四個方面的宣傳，深入挖掘列車圍繞“三個出行”開展的新舉措，做出的努力及職工的感人事跡，凝聚力量，營造全力以赴奮戰(zhàn)春運的良好氛圍。春運期間，支部向黨群辦報送信息xx篇，受各主流媒體正面報道xx篇，單位簡報采用通訊稿xx篇。

　　三是加大對內(nèi)宣傳，通過召開支部會議、隊務(wù)會、學(xué)習(xí)會、出退乘點名會等多種方式，深入開展形勢任務(wù)教育，并充分發(fā)揮微信群作用，通過層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到車隊、班組每一個微信群中供干部職工閱覽。同時，通過在學(xué)習(xí)室粘貼簡報，在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式，大力宣傳春運一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采，以點帶面，凝心聚力、攻堅克難，確保完成春運各項目標(biāo)任務(wù)。

　　五、嚴(yán)格路風(fēng)管理，確保形勢穩(wěn)定

　　一是落實路風(fēng)管理責(zé)任，車隊黨政正職要親自上手，對本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底，針對排查出的問題，及時采取有效措施，切實抓好超前防范，并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運路風(fēng)責(zé)任狀》。

　　二是加強(qiáng)春運路風(fēng)宣傳教育，以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容，開展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”，并通過算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬，讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害，形成路風(fēng)高壓態(tài)勢。

　　三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督，要求全體車隊干部在添乘期間加強(qiáng)餐營、服務(wù)、運輸?shù)戎攸c工作的檢查監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時嚴(yán)肅處理，以免造成影響。

　　六、加強(qiáng)走訪慰問，及時解決困難。

　　一是開展好“心系職工情，溫暖送進(jìn)家”的主題實踐活動，切實關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動職工保安全、戰(zhàn)春運的積極性和主動性。

　　二是做好關(guān)心職工生活，協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會餐，在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓。

　　三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。

　　七、凝聚青春力量，展示先鋒作為。

　　一是開展好“凝聚青春正能量、三個出行當(dāng)先鋒”主題實踐活動，以培育青年團(tuán)員成長成才為重點，發(fā)出倡議，精心組織，充分發(fā)揮突擊隊作用，為旅客開展便民利民的志愿者服務(wù)，調(diào)動班組職工戰(zhàn)春運、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。

　　二是開展好“元宵我們在一起，青春伴你行”活動，讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過一個溫馨、愉快的元宵節(jié)。

　　三是做好“好聲音”參賽選手的報名工作。

　　八、4月份工作計劃。

　　一是認(rèn)真總結(jié)x年春運工作，堅持實際、實用、實效的原則，進(jìn)一步完善春運工作常態(tài)化機(jī)制，不斷更新理念，改進(jìn)工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量。

　　二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國“兩會”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會議精神。

　　三是抓好清明節(jié)期間的旅客運輸服務(wù)，加強(qiáng)干部添乘包保，強(qiáng)化日常輿情盯控，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。

　　四是積極組織參加單位工會舉辦的“列車好聲音”比賽活動及“廣鐵好聲音”參賽活動。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇13

　　為認(rèn)真貫徹落實全國全省春運電視電話會議精神，根據(jù)省交通運輸廳、省路政總隊有關(guān)春運路政服務(wù)保障工作的總體部署，按照支隊關(guān)于扎實做好春運保通、路政服務(wù)各項工作的要求，大隊精心布置、整合力量，在上級部門的統(tǒng)一安排下，積極投身到春節(jié)黃金周保通工作一線，力保轄區(qū)公路安全暢通，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提前布置安排

　　為充分認(rèn)識春節(jié)期間以及可能面臨抗冰保通工作的重要性，大隊及時召開20xx年抗冰保通暨春運服務(wù)保障工作安排部署會議，進(jìn)一步傳達(dá)學(xué)習(xí)上級有關(guān)部門關(guān)于做好春運期間，尤其是春節(jié)重要節(jié)點路政服務(wù)保障工作的文件精神，適時分析、研判冰凍天氣可能帶來的`影響和危害，進(jìn)一步細(xì)化應(yīng)對冰凍天氣和春運服務(wù)保障工作方案，成立大隊相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并對人員進(jìn)行整合，加強(qiáng)巡查力量投入，根據(jù)轄區(qū)管理實際，做到有的放矢、突出重點管控。為春節(jié)到來做好準(zhǔn)備。

　　二、全力投入到春節(jié)路政服務(wù)保障工作一線

　　（一）加強(qiáng)路巡，開展安全隱患排查整治工作。一是結(jié)合管轄路段實際，由大隊領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路，對昭麻線、昭彝線兩條主干道加大巡查頻次，對重點路段、節(jié)點公路及附屬設(shè)施進(jìn)行了全面細(xì)致的排查，加強(qiáng)橋梁、隧道等重點路段、重點區(qū)域的安全隱患排查，確保春節(jié)期間，各類公路基礎(chǔ)設(shè)施處于完好，在易發(fā)生冰凌、道路濕滑路段提前設(shè)置警示標(biāo)志，提醒過往車輛，并函告公路養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行處置，自行組織人員清理路面落石，及時排除不安全的因素和隱患。二是對轄區(qū)內(nèi)在建的都香高速、宜昭高速等涉路施工加強(qiáng)巡查和監(jiān)管，對未設(shè)置施工提示標(biāo)志和安全警示標(biāo)志的企業(yè)和單位，下達(dá)《安全生產(chǎn)督辦通知單》，及時督促施工單位進(jìn)行整改。明確通知施工企業(yè)禁止春節(jié)期間進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)防春節(jié)期間重大安全事故發(fā)生。三是積極做好車輛肇事，路損案件的勘察及追賠工作，提高處置效率，避免因處置不當(dāng)造成公路擁堵。

　　（二）加強(qiáng)車輛安全管理、駕駛員安全教育。進(jìn)一步加強(qiáng)管轄路段的路政巡查，在重要區(qū)域、重要節(jié)點做到見人、見車、見燈。嚴(yán)格落實上崗前《安全交底制度》《安全派車單制度》，加強(qiáng)執(zhí)法車輛的使用和維護(hù)，確保路巡過程中行車安全，嚴(yán)禁公車私用。

　　（三）加強(qiáng)值班值勤、應(yīng)急值守。嚴(yán)格落實24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通，保證應(yīng)急值班電話及“12328”路政服務(wù)監(jiān)督電話通訊暢通，加強(qiáng)與交警、公路分局職能部門的溝通和聯(lián)系，完善信息共享和應(yīng)急突發(fā)事件溝通與處置。確保春節(jié)期間各類涉路突發(fā)事件能夠快速響應(yīng)、妥善應(yīng)對、高效處置，按時上報各類涉路突發(fā)情況，及時掌握實時路況。

　　三、加強(qiáng)輿論宣傳報道，積極展示路政良好風(fēng)貌。

　　積極開展好春節(jié)及整個春運期間路政服務(wù)保障工作的宣傳及輿論引導(dǎo)，突出圖片、視頻等資料的收集，對期間投入車輛、人員、設(shè)備、物資情況進(jìn)行統(tǒng)計，積極開展對外宣傳報道，大隊安排專人負(fù)責(zé)每日信息材料上報工作。

　　20xx年春節(jié)期間，大隊共計投入人員42人次，車輛14輛次，清理擺攤設(shè)點10處，排查整治隱患1起，服務(wù)司乘人員2次。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇14

　　20__年春運是白云機(jī)場屬地化后的第一個春運，也是新機(jī)場正式啟用后的第一個春運，在廣東省、廣州市和省機(jī)場集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，白云機(jī)場平穩(wěn)通過了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期，首次開通了“臺商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，再次刷新了白云機(jī)場單日起降航班總數(shù)、單日進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)、開通旅客安檢通道總數(shù)等3項歷史紀(jì)錄。圓滿完成了春節(jié)臺商包機(jī)工作，未發(fā)生航空運輸安全事故和旅客大面積滯留機(jī)場現(xiàn)象，沒有出現(xiàn)旅客有效投訴，各項服務(wù)保障工作實現(xiàn)了安全有序的總體目標(biāo)。

　　一、20__年春運生產(chǎn)基本情況及主要特點

　　(一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成績

　　春運40天，白云機(jī)場實現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次，同比增長16.3%。安全起降航班23,134 架次，同比增長13.6%。

　　今年春運節(jié)前高峰相對集中、持續(xù)時間短，客流高峰期來得相對較晚。2月3日，也就是20__年春運開始后的第10天才迎來高峰，進(jìn)出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日，機(jī)場每天的客流總量均保持在6萬人以上，節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運卻一反常態(tài)，來勢洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在6.3萬人以上，創(chuàng)造機(jī)場歷年春運持續(xù)時間最長、客流量最大的一段高峰期。

　　與往年不同的是，今年春運最后10天，經(jīng)過三大客流高峰后，客流量仍保持較高的水平，基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次，平均每天客流量達(dá)6.3萬人次，占40天春運客流總量的63%，同比增長22%，這是以往春運所沒有的現(xiàn)象。

　　(二)春節(jié)黃金周天天都是高峰日

　　虎年新春伊始，新白云機(jī)場運輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。初一至初三，出游團(tuán)隊遍布全國各地，尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，白云機(jī)場提前進(jìn)入回流高峰，全天進(jìn)出港旅客79385人次，同期增長了23.7%。黃金周七天，進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次，平均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次，同比增長13.6%。起降航班總量為4301架次，同比增長7%，創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。

　　(三)正月初七刷新三項歷史紀(jì)錄

　　2月15日，大年初七，受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響，新白云機(jī)場迎來了20__年春運客流最高峰。全天實現(xiàn)旅客吞吐量90039人次，其中進(jìn)港旅客為51990人次，進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次，又一次譜寫了白云機(jī)場70年歷史上最輝煌的一頁，單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績，顯示了新白云國際機(jī)場強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。

　　(四)今年春運呈現(xiàn)四個特點

　　一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運，白云機(jī)場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長，說明新機(jī)場的建成給白云機(jī)場帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間，新白云機(jī)場實現(xiàn)了轉(zhuǎn)場后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動，我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對性和實用性，在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新服務(wù)舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺商包機(jī)。白云機(jī)場首次被列為臺商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場之一，意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運工作中發(fā)揮了重要作用。實踐證明，白云機(jī)場的各項應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。

　　二、20__年春運生產(chǎn)的主要做法：

　　(一) 高度重視，未雨綢繆，切實做好春運生產(chǎn)的各項準(zhǔn)備工作

　　今年春運是對新機(jī)場啟用以來安全服務(wù)工作的一次綜合大檢閱，引起了機(jī)場各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。為實現(xiàn)春運工作規(guī)范化、制度化、程序化、正常化，機(jī)場各相關(guān)單位提前進(jìn)入角色，做到早著手、早研究、早部署、早落實。

　　1月12日，股份公司就出臺了《20__年春運工作方案》，成立了以總經(jīng)理崔建國為組長，黨委書記陳鳳起、副總經(jīng)理韓兆起為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運生產(chǎn)的指揮協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)由安全監(jiān)察組、宣傳報道組、統(tǒng)計聯(lián)絡(luò)組、接待組等四個組組成的春運辦公室，具體負(fù)責(zé)春運生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)。

　　1月17日，公司召開了20__年春運工作動員大會，韓兆起副總經(jīng)理傳達(dá)了民航總局、省市及集團(tuán)公司有關(guān)春運工作的通知精神，并就20__年的春運生產(chǎn)做出了全面的部署。崔建國總經(jīng)理在會上針對今年春運是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，要求各單位要在服務(wù)好旅客的同時服務(wù)好員工。強(qiáng)調(diào)指出，各級領(lǐng)導(dǎo)要深入到生產(chǎn)一線，了解員工面臨的實際困難，千方百計解決員工的后顧之憂，為春運生產(chǎn)提供良好的后勤保障。

　　前場各單位也都結(jié)合各自的實際制定了相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案，成立了專門的春運領(lǐng)導(dǎo)小組和春運辦公室，形成了一套規(guī)范有效的春運管理機(jī)制。

　　為確保春運安全，早在去年12月初，公司安全監(jiān)察部就組織開展了全公司范圍內(nèi)的安全大檢查，重點是檢查新機(jī)場的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運行管理及公共場所的安全設(shè)施，前場各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內(nèi)的安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都作了及時整改。

　　春運前夕，機(jī)場公安局和候機(jī)樓管理分公司還采取聯(lián)合行動，集中整頓了候機(jī)樓內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員。機(jī)場交警部門加強(qiáng)對往來航站樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo)，保證進(jìn)出機(jī)場的道路24小時暢通無阻，給廣大旅客創(chuàng)造一個安全舒適的出行環(huán)境。

　　(二) 嚴(yán)格管理，強(qiáng)化監(jiān)督，確保春運安全措施落實到位。

　　今年春運，由于新機(jī)場剛過磨合期，設(shè)備性能尚處于不太穩(wěn)定階段，所以確保今年春運生產(chǎn)的安全有序就成為各項工作的重中之重。春運期間，上至機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)、春運辦，下至二級公司、部門，乃至一線班組，每個層面都有人值班，形成“一條龍值班線”。無論哪個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題，都可以隨時給予解決。

　　前場各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署，牢固樹立安全第一的思想意識，認(rèn)真履行職責(zé)，確保了各項安全保障措施落到實處。

　　航空護(hù)衛(wèi)分公司加強(qiáng)對重點航班、重點時段、重點人員、重點部位、重點物品的檢查，在全國首推“二次安檢”，不放過任何一個疑點。春運40天共查獲各類違禁物品25091件，其中仿真槍353支、軍用槍子彈31發(fā)、民用槍子彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲色情物品1151件，查獲旅客故意藏匿違禁物品44起，查獲毒品海洛因1000多克，未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象。現(xiàn)場運行管理部針對春運期間各大航空公司在白云機(jī)場停場航班急劇增加等情況，認(rèn)真做好過夜飛機(jī)的統(tǒng)計工作，并嚴(yán)格按照“機(jī)位飽和的處理預(yù)案”合理安排停機(jī)位，有效地保證了機(jī)坪的運行秩序。春節(jié)期間，停場過夜飛機(jī)最多達(dá)76架次。地勤公司強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，加強(qiáng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的使用管理，組織技術(shù)人員24小時值班，有效地杜絕了安全隱患。同時，斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進(jìn)一部新的擺渡車投入運營。修繕動力分公司加大對候機(jī)樓水電系統(tǒng)的檢查維護(hù)力度，將南北供水站的設(shè)備檢查維護(hù)周期調(diào)整到每周一次，并實行定時定人檢查。空港快線有限公司采取不定期的檢查方式對車輛進(jìn)行路查，嚴(yán)防超速、超載等違章事件的發(fā)生，共組織路查19次，檢查車輛570臺次。機(jī)場公安局根據(jù)客流動向，調(diào)整警力部署，著力解決影響春運安全的治安突出問題，重點打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機(jī)場計算機(jī)中心發(fā)揮技術(shù)骨干的作用，落實責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)控，確保了春運期間機(jī)場各主要弱點系統(tǒng)的正常運行。

　　從歷年春運情況來看，搞好不正常情況下的服務(wù)是抓好春運工作的關(guān)鍵所在。為此，我們在春運前夕就對原有的四套應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急救援預(yù)案，旅客擾亂民航秩序處置預(yù)案，滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案，預(yù)防禽流感、非典型肺炎處置預(yù)案)進(jìn)行了修改完善，同時針對新機(jī)場的實際情況增加了《機(jī)位超負(fù)荷處置預(yù)案》，確保突發(fā)情況的緊急處理。2月1日，德國漢莎航空公司lh726飛機(jī)在白云機(jī)場偏離滑行道，機(jī)場方面啟動應(yīng)急預(yù)案，消防、公安、現(xiàn)場運行部、地勤等單位接報告后立即到場處理，沒有給正常運行帶來影響。2月26日，由廣州飛往成都的3u8736次航班，在已經(jīng)推向滑跑道準(zhǔn)備起飛時被緊急召回，原因是該飛機(jī)前次航班從成都托運來的一批放射性物質(zhì)懷疑發(fā)生泄漏，機(jī)場果斷暫停該航班。隨后，機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)、安檢、公安、地勤等迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，疏散該航班乘客，并對所運貨物進(jìn)行封鎖隔離，同時聯(lián)系相關(guān)專家前來檢測，在確認(rèn)未發(fā)生泄漏才放行飛機(jī)。兩次應(yīng)急救援都得到了及時有效的處置，沒有給春運生產(chǎn)帶來大的影響。組織之完備、行動之迅速、配合之默契，得到了外界的好評。

　　(三) 創(chuàng)新舉措，細(xì)化服務(wù)，積極開展春運“溫馨服務(wù)”活動

　　為認(rèn)真貫徹落實省、市春運辦提出的關(guān)于在今年春運期間開展“溫馨服務(wù)”活動的指示精神。秉著“以人為本”的原則，白云機(jī)場推出了一系列便民服務(wù)措施，方便旅客出行，同時為“服務(wù)年”進(jìn)一步深化服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。具體包括以下八項主要措施。

　　一是成立“白云機(jī)場投訴中心”。春運伊始，股份公司就成立了“機(jī)場投訴中心”，開設(shè)機(jī)場投訴熱線，配備了專職接聽、記錄員，制定《旅客投訴管理職責(zé)》和旅客投訴熱線的相關(guān)處理程序。做到小事情當(dāng)場解決，一般事情當(dāng)天解決，重大事情跟蹤解決，盡可能讓旅客滿意。2月6日起，又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動錄音系統(tǒng)。與老機(jī)場原有的投訴熱線相比，投訴中心的成立表明了白云機(jī)場從今年春運起，正式把做好旅客投訴工作作為提升服務(wù)質(zhì)量、完善服務(wù)舉措的一項重要內(nèi)容。通過傾聽廣大旅客的服務(wù)需求，來改進(jìn)和加強(qiáng)服務(wù)工作的針對性和實用性。

　　二是開辟“臺商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”。為了配合做好臺商包機(jī)的服務(wù)工作，1月29日起，白云機(jī)場首次開辟“臺商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，盡可能減少臺胞排隊等候時間。同時協(xié)同海關(guān)、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好兩岸春節(jié)包機(jī)的各項服務(wù)工作，真真切切地讓臺灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運期間，白云機(jī)場還繼續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內(nèi)的“春運綠色通道”，方便老、弱、病、殘旅客進(jìn)出機(jī)場。

　　三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動。航空護(hù)衛(wèi)分公司春運期間增加值班人員，確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通，并嚴(yán)格履行旅客排隊過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達(dá)航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機(jī)場場地的變化，兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當(dāng)大，但是最終他們還是做到了。“承諾服務(wù)”的不間斷開展，受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評，有效地提升了新白云機(jī)場的旅客誠信度。

　　四是增添匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房三項新業(yè)務(wù)。針對春運期間買票難的問題，航空運輸服務(wù)分公司以方便旅客為宗旨，積極協(xié)調(diào)各大航空公司為旅客提供電話定座、送票上門、電話預(yù)留、機(jī)場取票等機(jī)票銷售服務(wù)。國內(nèi)航班開通機(jī)票銷售熱線，共有10條;國際航班開通機(jī)票銷售熱線，方便旅客訂購。為方便廣大異地旅客購買機(jī)票，增添了匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房等三項新業(yè)務(wù)。

　　五是開辦“隨到隨辦”值機(jī)柜臺。自2月2日起，航空運輸服務(wù)分公司在新航站樓三樓出發(fā)大廳k值機(jī)島增開了k2---k8共6個“隨到隨辦”值機(jī)柜臺，并專門開辟了k15、k16柜臺作為特殊旅客服務(wù)柜臺，安排有經(jīng)驗的員工為旅客提供指引、候機(jī)、登機(jī)等一條龍服務(wù)。

　　六是開展“導(dǎo)乘”便民服務(wù)。今年春運伊始，宏利公司在航站樓三樓出發(fā)大廳設(shè)立導(dǎo)乘服務(wù)柜臺，為不熟悉乘機(jī)流程和老、弱、病、殘、孕等旅客提供導(dǎo)乘服務(wù)。2月1日起，股份公司團(tuán)委開展的青年志愿者活動也正式拉開帷幕，身披紅色“青年志愿者”授帶的團(tuán)員青年在航站樓內(nèi)外幫助旅客出行。

　　七是增設(shè)航班信息查詢電話。春運期間，白云機(jī)場開通30條航班信息自動查詢熱線和4條人工查詢熱線。旅客只要撥通36066999這個號碼，就能方便快捷地了解所需的最新航班動態(tài)情況，足不出戶就可以了解機(jī)場的有關(guān)信息。由于線路多，撥打方便，受到了旅客和廣大廣州市民的歡迎。

　　八是推廣旅客候機(jī)“自助餐”。1月28日起，旅客服務(wù)分公司金龍食街推出50元/人的“旅客自助餐”。營業(yè)時間從上午的10：30分開始至晚上7：30結(jié)束，菜系包括米飯、面食、湯、水果在內(nèi)共有30多個品種供選擇，旅客可以根據(jù)自己的情況來安排就餐時間。

　　今年是股份公司的“服務(wù)年”，春運“溫馨服務(wù)”系列活動的推出是細(xì)化服務(wù)的開始，春運過后，我們還將著手制定“服務(wù)年具體實施方案”，旨在規(guī)范服務(wù)行為，細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)新白云機(jī)場服務(wù)工作的全面進(jìn)步。

　　(四) 把握商機(jī)，迎接挑戰(zhàn)，爭創(chuàng)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　近年來，白云機(jī)場從春運中嘗到了甜頭，真切地感受到春運是商機(jī)，是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的大好良機(jī)。前場有關(guān)單位及時調(diào)整餐飲、商業(yè)服務(wù)項目，充實包括各式各樣廣東、廣州特產(chǎn)在內(nèi)的應(yīng)節(jié)商品，吸引旅客前來購買，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　作為白云機(jī)場商業(yè)“領(lǐng)頭羊”的旅客服務(wù)分公司，積極捕捉春運商機(jī)。金龍酒家推出十幾款新菜式，豐富新春菜譜。金龍食街針對旅客多，就餐時間有限的特點，首次推出50元每位的“自助餐”服務(wù)，旅客就餐人數(shù)比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動，全場減價3—8折不等，吸引了不少旅客。免稅商場為春運兩岸包機(jī)做準(zhǔn)備，增加了不少深受臺胞歡迎的食品，如“紹興花雕”、“茅臺”等國內(nèi)傳統(tǒng)酒類，廣東特色涼果、酥餅等，滿足了臺商旅客的購物需求。2月9日—15日(年初一至初七)，旅客服務(wù)分公司餐飲接待人數(shù)為22,523人次，同比增長14.3%;商業(yè)接待10,609人次，同比增長119%，商業(yè)收入同比增長45.87%。

　　與新機(jī)場同時運營的空港快線公司，針對春運旅客流量大、運力緊張的情況，加強(qiáng)人員和運力的調(diào)配。春運高峰期，職工班車部每天安排一定數(shù)量的車輛支援旅客運輸。春運40天，共發(fā)出旅客班車8,566趟次，運載旅客405,692人次;發(fā)出職工班車共18,586趟次，運載職工484,846人次。旅客班車部安排加班車輛68趟次，職工班車共支援旅客班車運輸1,027趟次，收入呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。

　　白云機(jī)場第一個商旅服務(wù)品牌“易登機(jī)”公司在今年的春運中也取得了不斐的業(yè)績。“易登機(jī)”售票處加強(qiáng)與各航空公司合作，及時了解各航空公司機(jī)票銷售動態(tài)，通過接觸與協(xié)商爭取最優(yōu)惠的機(jī)票銷售政策，大力發(fā)展業(yè)務(wù)合作單位和常旅客市場。與此同時，加強(qiáng)航空意外保險和貴賓次卡銷售,進(jìn)一步提高員工對各項業(yè)務(wù)的銷售意識和專業(yè)知識水平，全面提高銷售收入。易登機(jī)旅行社還在候機(jī)樓東西到達(dá)廳休息區(qū)增設(shè)了茶點、雜志銷售等服務(wù)項目，最大限度滿足旅客的不同需求。“易登機(jī)”訂房中心則與中航信合作，開展了網(wǎng)上訂房新業(yè)務(wù)，方便旅客在購買機(jī)票時就能提前預(yù)訂到目的地的酒店。春運以來，“易登機(jī)”貴賓服務(wù)中心共計服務(wù)旅客27,033人次，比去年同期增長18%;機(jī)票銷售量達(dá)68,346張，比去年同期增長了12%。航意險的銷售有比較明顯的提升，平均每天__張，比平時上漲了53%。酒店訂房達(dá)到3,757間，比去年同期增長187%。租車量達(dá)1,032車次，比去年同期增長約10倍。

　　剛剛成立不久的機(jī)場漢莎食品公司在春運到來之前未雨綢繆，提前做好各項工作計劃和預(yù)案。在人手相對不足的情況下，為了保證航班的正常服務(wù)，合理調(diào)配人力，市場部、品質(zhì)控制部、綜合辦等機(jī)關(guān)部門每天抽調(diào)人員到生產(chǎn)一線幫忙。綜合辦與各部門密切配合，提前做好采購計劃，儲備充足的原材料和機(jī)供品，避免了因假期供應(yīng)商休息而影響生產(chǎn)原材料的供應(yīng)。春運40天共服務(wù)航班5,985架次，配餐量265,612份，分別比去年春運期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節(jié)后回流高峰期共服務(wù)航班2,858架次，日均168架次;配餐量高達(dá)127,823份，日均7519份。其中，2月15日是配餐量最多的一天，共配餐食8938份，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　(五) 強(qiáng)化宣傳，正面引導(dǎo)，營造春運生產(chǎn)溫馨和諧的輿論氛圍

　　春運辦和各單位的宣傳部門按照宣傳報道為春運服務(wù)的指導(dǎo)思想，及時對外發(fā)布春運信息，引導(dǎo)旅客出行。同時以新機(jī)場第一個春運為由頭，大力宣傳春運工作中涌現(xiàn)出來的好人好事、好經(jīng)驗、好做法。

　　春運前期，重點宣傳白云機(jī)場20__年春運方案、“溫馨服務(wù)”舉措、20__年春運的客流特點以及旅客應(yīng)該了解的有關(guān)民航安全知識，在媒體上全面報道白云機(jī)場今年的春運情況，為春運生產(chǎn)大造聲勢。節(jié)前高峰期，重點宣傳機(jī)票銷售情況。2月1日起，堅持每天通過媒體報道機(jī)場的機(jī)票銷售情況，有關(guān)票務(wù)信息具體到某條航線、某個城市以及每天可以買到的不同折扣數(shù)，引導(dǎo)旅客盡可能避開高峰期出行。春節(jié)過后，宣傳報道的主要任務(wù)是總結(jié)今年春運呈現(xiàn)的特點和情況，適時報道節(jié)后回流動態(tài)，方便旅客順利返程。據(jù)統(tǒng)計，今年春運40天，共編寫《春運生產(chǎn)簡報》6期，在各類媒體上共刊播稿件近600篇，為上級掌握白云機(jī)場春運進(jìn)展情況做了大量工作，有效地提升了新白云機(jī)場的公眾形象。

　　從這幾年實踐情況來看，加強(qiáng)與媒體的合作，不僅大大方便旅客出行，同時又能有效地緩解機(jī)場客流高峰期的運輸壓力，取得了事半功倍的成效。

　　(六) 精心組織，周密部署，圓滿完成臺商春節(jié)直飛包機(jī)任務(wù)

　　1月29日至2月18日，海峽兩岸先后有36架次的臺商包機(jī)抵離白云機(jī)場，到達(dá)旅客1,436名，發(fā)送旅客1,857名，舉行慶典儀式4次。1月29日南航直飛臺北和2月2日廈航直飛高雄的航班，都是由廣州出發(fā)的56年來首個飛往臺北和高雄的大陸民航航班。

　　為了做好這一具有歷史性意義的工作，白云機(jī)場高度重視，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開專門會議，協(xié)助有關(guān)部門，積極做好飛機(jī)引導(dǎo)、場地安排、登機(jī)橋檢修和旅客安檢等方面的工作，為乘坐包機(jī)的臺胞開辟專用安檢通道，并選派業(yè)務(wù)素質(zhì)好的專業(yè)人才承擔(dān)這一歷史重任，圓滿完成了所有包機(jī)地面保障服務(wù)工作。

　　2月17日下午，廣州市常務(wù)副市長、廣州地區(qū)春運總指揮林元和率領(lǐng)省市春運辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來機(jī)場視察工作時對白云機(jī)場今年春節(jié)臺商包機(jī)工作給予了高度的贊揚。

　　(七)弘揚“轉(zhuǎn)場精神”，舍小家顧大家，情暖春運

　　“講大局、講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講認(rèn)真、講實干”的轉(zhuǎn)場精神在今年的春運工作中得到了全面的張揚和顯現(xiàn)。哪里有需要幫助的旅客，哪里就有白云機(jī)場人的身影。舍小家顧大家向來就是白云機(jī)場人最為崇尚的服務(wù)真諦。沒有驚天動地的英雄事跡，沒有鐵骨錚錚的豪言壯語，面對日益高漲的春運客流，白云機(jī)場的廣大干部職工又一次放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚的機(jī)會，以高度的責(zé)任心和工作熱情投入到春運生產(chǎn)，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)著自我。

　　總經(jīng)理值班室是整個春運期間白云機(jī)場的指揮協(xié)調(diào)中心，不僅要負(fù)責(zé)前場各單位之間的組織協(xié)調(diào)，還肩負(fù)著機(jī)場與民航四大家之間的溝通與協(xié)作。上至安全生產(chǎn)、現(xiàn)場秩序，下至旅客投訴，事事都得親歷親為。遇到天氣原因航班延誤，他們通常是通宵達(dá)旦。地勤公司問訊柜臺的服務(wù)員們一天下來至少要回答旅客一萬多次的提問，腰站酸了休息片刻繼續(xù)站，嗓子講啞了含塊保喉片繼續(xù)講。航空護(hù)衛(wèi)分公司的安檢人員在春運高峰期，常常是連續(xù)工作10多個小時，中途沒有休息一下，有些員工累病了，也不肯回去休息。機(jī)場交警大隊全體干警停止休假，全力維護(hù)交通秩序，切實保證春運期間的道路暢通。空港快線公司的司機(jī)和乘務(wù)人員是全機(jī)場起得最早、睡得最晚的一批人。在外場，機(jī)務(wù)人員、裝卸人員、飛機(jī)引導(dǎo)員、擺渡車司機(jī)和航班監(jiān)護(hù)員冒著冬日的嚴(yán)寒，無論風(fēng)吹雨打，堅守在自己平凡的崗位上，日以繼夜，夜以繼日。

　　由于今年春運是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，廣大員工面臨的不僅是高強(qiáng)度的工作，還有來回的奔波，十分辛苦，大家為自己是白云機(jī)場的一員而自豪。春運期間，廣大干部職工想旅客所想，急旅客所急，熱情為旅客服務(wù)，積極為旅客排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運40天機(jī)場員工共做好事350多起，撿到的現(xiàn)金、物品折合人民幣共計達(dá)60多萬元，收到各類表揚信30多封。

　　在全體員工精誠團(tuán)結(jié)和通力配合下，我們圓滿地完成了新機(jī)場第一個春運工作任務(wù)，得到和省市領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評和一直認(rèn)可。

　　但是，今年的春運工作中仍然存在一些不足，需要進(jìn)一步改進(jìn)：一是候機(jī)樓商業(yè)營銷工作尚沒有到位，春運商機(jī)把握不夠。二是員工技術(shù)技能有待進(jìn)一步提高。三是各單位之間的溝通協(xié)調(diào)有待加強(qiáng)。

　　今年的春運工作已經(jīng)結(jié)束了，各單位要保持連續(xù)作戰(zhàn)的精神，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，以旺盛的工作熱情、高昂的干勁投入到股份公司“服務(wù)年”的各項工作中去，努力把白云機(jī)場今年的安全服務(wù)工作做得更好，為實現(xiàn)新白云機(jī)場的持續(xù)快速發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇15

　　20xx年春運工作中，我區(qū)認(rèn)真貫徹落實省、市春運工作部署和《xx市春運領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》（春運〔20xx〕2號）、《xx市交通運輸委員會關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》（交委運〔20xx〕19號）文件要求，牢固樹立責(zé)任意識，提前部署、精心組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、形成合力，有效滿足廣大群眾出行需求，保障節(jié)日物資運輸暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全、暢通的環(huán)境。現(xiàn)就相關(guān)工作總結(jié)如下：

　　（一）狠抓組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立xx區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)政府副區(qū)長擔(dān)任組長，相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦，掛靠區(qū)交通局，具體負(fù)責(zé)全區(qū)春運的日常綜合協(xié)調(diào)工作。

　　（二）狠抓思想重視。春運工作關(guān)系群眾切身利益，社會關(guān)注度高、影響面廣，我區(qū)高度重視春運工作，春運期間多次召開會議對春運工作進(jìn)行工作部署，強(qiáng)調(diào)做好春運工作的緊迫性和重要性，要求春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位切實把春運的各項工作、措施落實到實處。

　　（三）狠抓責(zé)任落實。根據(jù)各單位職責(zé)，制定實施方案和《20xx年xx區(qū)春運工作責(zé)任分解表》，細(xì)化工作任務(wù)，明確工作責(zé)任，突出協(xié)同協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)春運各項工作；同時制定了春運交通管理應(yīng)急預(yù)案和春節(jié)、元宵交通管理工作方案，確保春運轄區(qū)交通秩序順暢。

　　根據(jù)職責(zé)分工和往年春運狀況，提前摸底、科學(xué)預(yù)測，切實把握我區(qū)春運情況，及時做好統(tǒng)籌調(diào)度，落實整改措施，為春運道路交通順暢、安全提供有力保障。

　　（一）摸清運輸客流動態(tài)。由區(qū)總工會、人社局統(tǒng)計外來工返鄉(xiāng)人數(shù)，預(yù)計春運外來工返鄉(xiāng)的人數(shù)在1.3萬人次，為運力調(diào)配提供信息支持；由xx區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊牽頭、教育局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配合，進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)摸清學(xué)生流、客運流動態(tài)，保障及時、有效疏散乘客，確保春運高峰期道路交通安全、通暢。同時，xx區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊于xx月xx日開展20xx年“仰xx大學(xué)客運整治”行動，布置疏導(dǎo)仰xx大學(xué)學(xué)生流，共出動執(zhí)法人員12人次，疏散大學(xué)生3000多名。

　　（二）摸清道路交通現(xiàn)狀。春運前夕，由公安分局、交巡警大隊牽頭會同安監(jiān)局、住建局、交通局等部門對轄區(qū)內(nèi)的所有道路情況進(jìn)行再排查、再摸底，建立健全臺帳資料，做到底數(shù)清，并將排查出的危險路段逐一梳理，研究制定整改方案，落實整改：在彎道、坡道、臨水、臨崖、易結(jié)霜路段增加完善安全設(shè)施和警示提示標(biāo)志；三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止夜間客運車輛通行。

　　（三）摸清運輸企業(yè)狀況。交巡警大隊組織警力深入轄區(qū)的客貨運企業(yè)，檢查駕駛員從業(yè)資格、車輛性能、公司運營狀況以及日常的安全教育培訓(xùn)等情況，督促企業(yè)落實客運安全管理制度和各項安全生產(chǎn)措施，做好駕駛員交通安全培訓(xùn)，把好安全管理關(guān)。對安全管理制度不落實、管理措施不到位的客運站場立即下達(dá)

　　整改通知，并跟蹤整改；對達(dá)不到安全性能標(biāo)準(zhǔn)的客運車輛下達(dá)停運檢修通知；對不具備駕駛客運車輛準(zhǔn)駕車型的駕駛?cè)素?zé)令立即停止從業(yè)資格，并從嚴(yán)處罰，確保春運車輛不出問題。

　　（一）加強(qiáng)市政道路隱患排查整治。市政公用事業(yè)管理中心開展日常道路、橋梁的維護(hù)巡查，對隱患路段、井蓋缺失或破損嚴(yán)重等道路，及時設(shè)立警示標(biāo)志，并通知權(quán)屬單位，限期落實整改，有效保障道路通行安全；完善道路損壞、排水井蓋丟失等應(yīng)急處理機(jī)制，確保及時搶修出現(xiàn)損壞或故障的設(shè)施，盡快恢復(fù)設(shè)施功能，有效排除安全事故隱患；提高路燈設(shè)施巡查和維護(hù)工作，保證路燈設(shè)施完好率達(dá)到95%以上，主要道路亮燈率達(dá)到98%以上，保障城區(qū)路燈的亮燈率和完好率，方便群眾出行，減少道路交通安全隱患。

　　（二）加強(qiáng)危險路段隱患排查整治。交巡警大隊、區(qū)交通局切實加強(qiáng)對重點橋梁、道路和路段的檢查和養(yǎng)護(hù)，對轄區(qū)道路陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、臨河、臨崖、急彎、窄路、交叉路口等危險路段及事故多發(fā)點段進(jìn)行全面排查。對排查出的隱患路段，建立健全臺帳，提出治理建議，及時上報有關(guān)部門，盡快落實整治工作；對一時難以治理到位的，則采取增設(shè)警示標(biāo)志、加強(qiáng)巡查等臨時性管制措施；對正在施工的路段采取措施，督促施工單位加快施工進(jìn)度，爭取早日完工；對不能完工的要求設(shè)立交通警示標(biāo)志，確保安全通行。同時，雙陽街道辦事處組織對轄區(qū)內(nèi)高鐵沿線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)7處安全隱患，及時向相關(guān)部門反饋，并采取加強(qiáng)巡查等臨時性管制措施。

　　（三）加強(qiáng)運輸企業(yè)隱患排查整治。一是由交巡警大隊領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊到順安、公交三公司等客貨運企業(yè)檢查春運前的準(zhǔn)備工作，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。組織民警到各客貨運企業(yè)宣傳講課，強(qiáng)化對駕駛員的教育培訓(xùn)工作。二要嚴(yán)格資格審查。督促轄區(qū)客運企業(yè)建立參加春運車輛及駕駛?cè)说幕�本信息，根�?jù)臺賬做好車輛及駕駛?cè)说馁Y格審查，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞羞`法未處理的，及時通報企業(yè)督促清理；對超過檢驗有效期的車輛、駕駛證記滿12分的駕駛?cè)耍�通報企業(yè)及相關(guān)部門督促禁止參加春運。

　　（四）加強(qiáng)景區(qū)、旅游企業(yè)隱患排查整改。春節(jié)前夕，區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)通知要求各旅游企業(yè)春節(jié)前做好自查自糾，查漏補缺，消除存在的安全隱患。同時，由區(qū)文體旅游新聞出版局牽頭會同區(qū)交巡警大隊、區(qū)交通局、區(qū)安監(jiān)局等區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)小組成員單位組成聯(lián)合檢查組，深入假日酒店、景區(qū)等旅游企業(yè)開展安全大檢查，針對景區(qū)春運客流集中的情況，要求景區(qū)制定控制高峰時段游客數(shù)量、游客和人群疏散方案和專門的安全應(yīng)急預(yù)案，按期聘請有資質(zhì)的專業(yè)人員檢查纜車索道，保證纜車安全運行，對存在安全隱患的地段、道路要設(shè)立警示牌或設(shè)置相應(yīng)的安全防范措施，同時做好游客分流、車輛分流、上下山道路安全等工作。

　　（一）積極開展聯(lián)合執(zhí)法行動。春運辦組織市交通綜合執(zhí)法支隊xx大隊、區(qū)公安分局、交巡警大隊、安監(jiān)局、工商局、交通局、文體局、經(jīng)貿(mào)局、發(fā)改局等部門成立3個聯(lián)合檢查小組，在2月12日至2月13日期間重點開展打擊非法營運、甩賣旅客、站外上下客、哄抬運價、欺詐旅客、非法票點、清理票點超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的聯(lián)合執(zhí)法檢查活動。檢查期間，各職能單位通力協(xié)作，齊心配合，認(rèn)真履行監(jiān)管職能，共同保障春運市場良好秩序。

　　（二）統(tǒng)籌安排物資運輸保障。由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭，區(qū)公安分局交巡警大隊配合，制定xx區(qū)20xx年做好元旦、春節(jié)市場供應(yīng)工作方案，啟動生活必需品監(jiān)測系統(tǒng)日報制度和市場貨源計劃投放安排統(tǒng)計工作，統(tǒng)籌安排好煤炭、糧食、蔬菜、副食品等關(guān)系國計民生產(chǎn)品和生活必需品的運輸保障工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，共組織調(diào)運、儲備、供應(yīng)大米100噸、食油10噸、生豬20__多頭、禽類2.5萬羽、蛋品300噸、蔬菜800多噸、其他供應(yīng)物資5000多萬元，同時落實應(yīng)急生活必需品調(diào)控儲備生豬1000頭、鮮蛋120噸等物資，有效保障節(jié)日期間市場主要生活必需品的供應(yīng)，滿足人民群眾需求。

　　（三）聯(lián)合打擊各類違法違規(guī)行為。一是xx區(qū)交通綜合行政執(zhí)法大隊設(shè)立x高速路口服務(wù)崗檢查站和路檢巡查組，出動執(zhí)法人員333人次執(zhí)行24小時輪班執(zhí)勤，重點檢查車輛是否按規(guī)定路線行駛；車輛是否超員、超載；車輛是否有趟檢、客憑；旅游客車（包車客運）車輛證件是否合法有效，駕駛員資質(zhì)是否達(dá)到符合要求，是否有包車合同，包車發(fā)票和安全例檢合格證明。期間共巡查里程4201公里，聯(lián)合執(zhí)法次數(shù)4次，出動車輛79輛次，檢查車數(shù)2831輛，檢查客運站場13次，查處未經(jīng)許可從事出租汽車經(jīng)營案件1起、客運班車違法經(jīng)營案件2起、旅游包車違法經(jīng)營案件1起、出租車違法經(jīng)營案件26起，取得較好的整治成效；二是由區(qū)工商局牽頭，區(qū)公安分局、發(fā)改局配合，在轄區(qū)內(nèi)的工業(yè)區(qū)、客運代售點開展打擊非法票點、清理票點超范圍經(jīng)營的專項執(zhí)法檢查行動，期間共出動68人次，檢查有照票務(wù)代理中心16個，檢查經(jīng)營戶57戶,限期責(zé)令一家擅自變更經(jīng)營場所的票務(wù)中心辦理變更手續(xù)，并拆除、清理各類票務(wù)廣告24處。同時，針對整治過程中發(fā)現(xiàn)的非法營運、哄抬票價等違法行為，通過“xx市查處無證無照經(jīng)營信息共享與交換平臺”及時抄送有關(guān)部門，形成執(zhí)法合力，共同維護(hù)票務(wù)市場秩序。三是由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭，區(qū)發(fā)改局、公安分局、工商局配合，在轄區(qū)內(nèi)開展重點打擊哄抬物(運)價、欺詐旅客等違法違規(guī)經(jīng)營行為的春運專項聯(lián)合執(zhí)法檢查活動。檢查期間共出動7人次，未發(fā)現(xiàn)哄抬物（運）價現(xiàn)象和欺詐旅客、出售假冒偽劣產(chǎn)品等違法違規(guī)行為，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)個別商店存在過期食品，當(dāng)即督促下架銷毀。

　　春運期間，公安分局、交巡警大隊嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為，為人們?nèi)罕娺^好春節(jié)營造良好的道路交通環(huán)境。期間共組織聯(lián)合執(zhí)法10余次，出動警力20__余人次，查處各類違法行為1000余起，其中，客車超員0起、涉牌涉證200余起、

　　涉酒駕駛8起。

　　（一）嚴(yán)控重點路段。以國道324線、萬虹路等為重點道路，集中警力、裝備投向一線、投向路面，加強(qiáng)巡邏管控，維護(hù)通行秩序，而、xx4個派出所加強(qiáng)彎道、坡道、臨水、臨崖等易發(fā)、多發(fā)事故路段的管控。同時，加強(qiáng)對農(nóng)村地區(qū)的道路管控，以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所為主力軍，依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府發(fā)動農(nóng)村基層自治組織，協(xié)調(diào)農(nóng)水局、市交通綜合執(zhí)法大隊等部門，組建執(zhí)法小分隊，加強(qiáng)趕集趕場、民俗活動等期間的勸導(dǎo)提醒和路面巡查，及時糾正、查處面包車和短途客車超員、貨車載人違法行為。

　　（二）嚴(yán)控重點車型。以國道路口、流動執(zhí)勤點等為依托，加強(qiáng)客車、貨車、摩托車等重點車輛的檢查，嚴(yán)把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，及時消除違法行為。同時，還加強(qiáng)夜間和凌晨管控力度，嚴(yán)格落實凌晨2時至5時客車停止運行制度，及時引導(dǎo)至休息區(qū)停車休息，嚴(yán)防疲勞駕駛。

　　（三）嚴(yán)查重點違法。積極開展以超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證、駕乘摩托車不戴頭盔等嚴(yán)重交通違法行為專項整治活動，并抽調(diào)警力成立查處酒駕的專業(yè)隊伍在午后、夜間加強(qiáng)巡查，形成嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕的濃厚氛圍。春運開始前，公安分局主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門整合公路監(jiān)控資源，實現(xiàn)信息共享，開展視頻巡查，利用機(jī)動車緝查布控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、查糾交通違法行為。

　　一是春運辦廣泛發(fā)動春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位結(jié)合各自職能，通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信等各種新聞媒介，及時宣傳與春運有關(guān)的知識和信息，讓人民群眾及時了解春運相關(guān)情況。二是公安分局、交巡警大隊開展內(nèi)容豐富、形式多樣的主題宣傳活動。通過懸掛宣傳橫幅、開展春運安全咨詢、舉行交通安全圖片展、發(fā)放宣傳資料、文明交通志愿倡導(dǎo)、組織媒體采訪報道、免費發(fā)放安全頭盔等活動，大力宣傳春運交通管理工作的有關(guān)規(guī)定、措施和超員超載、酒駕毒駕、未按規(guī)定讓行等嚴(yán)重交通違法行為的危害，掀起春運交通安全宣傳高潮。三是區(qū)教育局、區(qū)公安分局交巡警大隊共同深入轄區(qū)中小學(xué)校開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動，提高廣大中小學(xué)生的假期交通安全意識。四是由公安分局、交巡警大隊牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配合，通過在轄區(qū)主要路段懸掛交通安全宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語、LED電子顯示屏等方式全面營造春運安全管理氛圍。據(jù)統(tǒng)計，20xx年分局春運交通安全宣傳工作，共出動警車60臺次，宣傳民警400人次，設(shè)置LED宣傳點7處，懸掛宣傳橫幅20條，開展主題宣傳活動2次，展出宣傳圖板25塊，印發(fā)宣傳材料7300余份，發(fā)放安全頭盔500頂，受教育群眾7000余人，取得了良好的宣傳效果。五是以聯(lián)合執(zhí)法檢查行動為契機(jī)，加強(qiáng)對相關(guān)政策法規(guī)的宣傳。結(jié)合聯(lián)合執(zhí)法檢查活動提醒廣大旅客要嚴(yán)防“黑車”、“黑票點”，到正規(guī)車站、票點買票上車，注意售票點是否有營運執(zhí)照、留取稅務(wù)部門印制的車票等相關(guān)憑證，以便維權(quán)；發(fā)放禁止價格欺詐、實行明碼標(biāo)價的《提醒函》60份，提高營運經(jīng)營者的價格法治意識和價格誠信意識，有效規(guī)范春運價格行為。

　　一是區(qū)春運辦建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，指定專人負(fù)責(zé)春運統(tǒng)計工作，做好春運信息、數(shù)據(jù)的匯總和上傳下達(dá)；同時，各成員單位建立值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，配合做好有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、上報等方面工作。二是各旅游企業(yè)、景區(qū)在春運期間嚴(yán)格執(zhí)行24小時專人值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保證通訊暢通，確保春運期間交通道路安全有序。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇16

　　20xx年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束，共計40天。我司在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的緊密配合下，在全體員工的辛勤工作下，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的總體要求，切實落實運輸組織、安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障、值班、信息報送等制度和措施，確保了春運工作平穩(wěn)、有序進(jìn)行。通過全體員工的共同努力，圓滿地完成了春運各項任務(wù)，春運40天共完成招攬營收1370萬元，超額完成1200萬的春運營收計劃，參運車輛130臺，安全行駛189萬車公里，開行班次11592個，其中加班、包車1286車次，運送旅客21.5萬人次。實現(xiàn)了旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意，安全零事故，服務(wù)零投訴，旅客零滯留，行車零違章的目標(biāo)，全面完成了春運各項工作目標(biāo)任務(wù)，為全年的工作打下了堅實的基礎(chǔ)，實現(xiàn)了開門紅。現(xiàn)就今年春運工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，安排部署到位

　　今年春運是我司搬遷西口站以來經(jīng)歷的第一個春運，既是一項運輸生產(chǎn)任務(wù)，也是一項政治任務(wù)，更是對我司綜合實力的檢驗。為切實加強(qiáng)對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。我司成立了以經(jīng)理馬雅生同志為組長，書記楊曉軍同志為副組長，分管領(lǐng)導(dǎo)與各部門負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并成立了春運辦公室。春運前后組織召開了班子會4次、安全領(lǐng)導(dǎo)小組會2次、職工大會、參運車主駕駛員會6次，書寫宣傳標(biāo)語20余條、橫幅10幅、出安全專刊2期，簽訂《春運安全行車責(zé)任書》 x0余份、制定了《吉首客運公司20xx年春運工作實施方案》、《20xx年春運旅客疏運應(yīng)急預(yù)案》、《20xx年春運期間安全保衛(wèi)工作應(yīng)急處置預(yù)案》，營造了濃厚的春運氛圍，明確了各部門職責(zé)。班子成員放棄了休息日堅持每天起早床深入一線開展工作，嚴(yán)把安全關(guān)，靠前指揮及時掌握一線生產(chǎn)經(jīng)營情況，重點針對我司長途班線長沙線、寧波線、晉江線開展工作，確保了我司春運期間安全工作平穩(wěn)；確保了春運各項工作落實到位；確保實現(xiàn)了創(chuàng)收增效的工作目標(biāo)。

　　二、生產(chǎn)組織有力，加強(qiáng)運力調(diào)配

　　春運前我司與兄弟單位主動聯(lián)系，準(zhǔn)備了10臺應(yīng)急運力。提前做好客流分析和預(yù)測，合理安排班次，科學(xué)調(diào)配運力，靈活調(diào)整票價，加強(qiáng)調(diào)度管理，搞好包車業(yè)務(wù)銜接。采取了做好節(jié)日期間和節(jié)后旅客運輸工作，科學(xué)地安排好節(jié)日班車的停、復(fù)班。除夕夜和正月初一根據(jù)客流情況采取部分班車停班，確保主干線路每天有班車，同時準(zhǔn)備好機(jī)動運力，配好駕駛員，時刻掌握動態(tài)信息，提前安排加班班次，長短結(jié)合，注重提高公車的利用效率。在計劃加班的基礎(chǔ)上,充分利用回場班車進(jìn)行臨時加班，通過正班車、計劃加班、臨時加班的有機(jī)結(jié)合，積極內(nèi)部挖掘，增加運輸能力。積極與兄弟公司協(xié)調(diào)，落實好班次計劃，對客流淡旺不均的班線提前做好了運力調(diào)劑工作，及時與駐站運管部門協(xié)調(diào)溝通，統(tǒng)一思想，全力配合。為了方便旅客出行，我司在南站設(shè)立了售票點，對白沙線發(fā)班及時進(jìn)行調(diào)整。整個春運確保了運力充足，有效地提高了車輛的工資率和利用率，效益明顯提高，保障了廣大旅客走得及時，走得有序。

　　嚴(yán)把春運安全關(guān)，確保春運安全穩(wěn)定安全是春運工作的核心，也是春運工作的首要任務(wù)，春運中我司時刻把安全工作放在最重要的位置。通過各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，在單位院內(nèi)、車站廣場等處懸掛橫幅、張?zhí)�安全�?biāo)語，在宣傳窗張?zhí)�宣傳圖片和春運宣傳資料，向駕駛員發(fā)放安全資料等，教育廣大職工自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，大力營造良好安全氛圍。

　　一是嚴(yán)把人頭關(guān)。對未持內(nèi)部準(zhǔn)駕證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司的營運車輛，對個別安全意識不強(qiáng)，節(jié)前有超載違章行為的駕駛員堅決下達(dá)不得參加春運的通知，有效地杜絕了違章行為的發(fā)生，同時切實做好頂班駕駛員的管理工作。對參加春運的加班車輛由機(jī)務(wù)部門嚴(yán)格把關(guān)管理，建立審批制度。對單程400公里以上，高速公路600公里以上客運班線車輛，按照要求均配備雙班駕駛員，嚴(yán)格控制駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛時間不超過4小時。晚上有針對性地提醒個別駕駛員及時休息，杜絕疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。

　　二是把好車輛技術(shù)關(guān)。春運前，安全機(jī)務(wù)部門對130臺參營車輛進(jìn)行了資質(zhì)檢查，合格率100%，二級維護(hù)78臺次，完成計劃的100%，日常維護(hù)278臺次，完成計劃的106.9%，車輛安檢5108臺次，合格車輛5042臺次，合格率98.73%，不合格車輛66臺次，采取強(qiáng)制措施進(jìn)行修復(fù)，愛車?yán)�保檢查完成計劃的100%。春運期間，嚴(yán)格檢查參運車輛的防凍、防滑工具、滅火器等上車情況。確保了參運車輛的防凍、防滑工具及隨車滅火器齊全有效上車為春運工作提供了技術(shù)保障。

　　三是嚴(yán)把站場關(guān)，確保站場安全。為了有效實現(xiàn)我司客運站場封閉式管理工作目標(biāo)，嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站六不出站”的規(guī)定。認(rèn)真落實好相關(guān)措施，增加了工作人員，嚴(yán)格控制閑雜人員隨意進(jìn)站，并完善了管理制度和原始記錄。車輛出站，旅客必須系好安全帶。

　　四是嚴(yán)把“三禁品”檢查關(guān)。西口汽車站配備了新的“三禁品”檢設(shè)備和安全門，明確了責(zé)任人對“三禁品”檢查工作進(jìn)行專管。加大了檢查力度，對工作不負(fù)責(zé)任的職工進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。完善了管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，重申了崗位規(guī)范。對旅客行李做到逢包必檢，檢查合格后張貼已檢標(biāo)簽才能放行。春運中過機(jī)行李22萬余件，拒進(jìn)站及沒收違禁品253件，其中發(fā)膠36瓶，高度白酒53桶，空氣清新劑5瓶，管制刀具12把，煙花100根，爆竹1盒，噴式鞋油4瓶，油漆4桶，打火機(jī)油x瓶，涂鴉氣體8瓶，易燃?xì)怏w12瓶。全部予以妥善處理，消除了安全隱患。

　　五是嚴(yán)把監(jiān)控關(guān)。充分利用科技手段，加強(qiáng)車輛實時動態(tài)監(jiān)控和路檢路查。春運前對GPS設(shè)施進(jìn)行了保養(yǎng)和檢修，保證性能穩(wěn)定良好。每天對車輛進(jìn)行一次資料采集，做到了資料齊全，記錄清晰。發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，共發(fā)出提醒駕駛員安全行駛內(nèi)容的短信12600條，處罰違章車輛21臺次。針對節(jié)后雨雪冰凍天氣，單位主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊上路勘察路況，檢查防凍防滑設(shè)備，隨時做好應(yīng)急惡劣天氣的各種準(zhǔn)備，春運期間共計上路上線檢查12天45人次，檢查車輛240臺次，查處違章車輛1臺次，處罰停班三天，使春運工作安全、平穩(wěn)、順利進(jìn)行。保衛(wèi)部門春運前對單位的消防設(shè)施進(jìn)行大排查，對缺少的進(jìn)行補充和完善。充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)對站場、候車廳和工作場所的車輛和進(jìn)出人員及設(shè)施的安全監(jiān)控，確保安全穩(wěn)定。

　　四、發(fā)揮公車優(yōu)勢，提高經(jīng)濟(jì)效益

　　經(jīng)理馬雅生、書記楊曉軍和班子成員、公車隊長深入一線，與運調(diào)部門一起時刻關(guān)注客源的變化及公車的動態(tài)。采取長短結(jié)合套班運行的方式，科學(xué)合理的安排車輛和駕駛員，充分發(fā)揮公車的優(yōu)勢，有效的提高了公車的運行效率。安全部門及時對公車進(jìn)行跟蹤管理和監(jiān)控，杜絕了疲勞駕駛，確保了行車安全，機(jī)務(wù)部門加班加點搶修和排除車輛故障，確保車輛的完好，站務(wù)部門積極組織客源，搞好服務(wù)。面對客流高峰，繁重的春運任務(wù)也給公車的各項管理帶來了考驗，為此公司從上到下，圍繞公車的運行切實開展工作。節(jié)后不久，出現(xiàn)了返程客流高峰，我司及時調(diào)整運力，有計劃地組織長途加班包車運輸。2月5日大年初六，吉首至長沙兩臺公車抽調(diào)下來，加班廣州、深圳班線，此時恰逢雨雪天氣，為此吉首客運公司委派駕駛技術(shù)過硬、服務(wù)態(tài)度好的駕駛員杜亞洲、徐維、陳清炎、孫科勇執(zhí)行首趟加班任務(wù)，由于氣溫驟降，部分路段冰凍濕滑出現(xiàn)路阻，但是駕駛員克服重重困難，謹(jǐn)慎駕駛，絲毫沒有松懈，經(jīng)過三十多個小時的長途跋涉，順利地完成了節(jié)后春運首趟長途客運加班任務(wù)，打贏了節(jié)后春運的第一場勝利，單位主要領(lǐng)導(dǎo)在站場親自迎接車輛安全歸來，并安排好駕駛員的食宿，同志們深受鼓舞。

　　春運中吉首至長沙和吉首至白沙公車共完成招攬收入279萬元，比去年增長8.5%，長沙公車249.8萬元（其中省外長途加班包車16.4萬元），比去年增長13.5%；白沙公車29.2萬元，比去年增長15.37%。通過大家的共同努力，安全和效益比去年明顯提高。

　　五、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象

　　春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，爭創(chuàng)“群眾滿意車站”打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機(jī)。堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強(qiáng)對員工的思想教育、監(jiān)督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供“優(yōu)質(zhì)溫馨、舒心滿意”的服務(wù)。受到了旅客的.好評。

　　一是激發(fā)員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)熱情。公司召開春運工作動員大會，對全體人員進(jìn)行動員，大力弘揚“勇于進(jìn)取、樂于奉獻(xiàn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的職業(yè)道德風(fēng)尚。激發(fā)廣大員工工作積極性和主動性，在春運中組織開展安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動，取得了較好的成績。在春運期間，“阿雅”服務(wù)班的姑娘們面對旅客的詢問，不厭其煩的耐心解答，同時還要接聽鈴聲不斷的咨詢電話，熱心為旅客服務(wù)；票房工作人員主動延長售票時間，增加售票窗口，很多售票員連續(xù)工作幾個小時，喝水的時間都沒有，聲音都嘶啞了，仍然堅持在崗位上工作，沒有一聲怨言，充分展示她們熱情服務(wù)的良好精神風(fēng)貌。

　　二是樹立企業(yè)良好的社會形象。各部門在強(qiáng)化宣傳教育的同時，加大了“三優(yōu)”“三化”目標(biāo)管理的力度，樹立行業(yè)新風(fēng)，做到了行車有序、站風(fēng)良好、服務(wù)規(guī)范、禮貌待客，樹立企業(yè)良好的社會形象，自覺接受旅客監(jiān)督，積極主動履行崗位職責(zé)。2月4日（農(nóng)歷初五）春節(jié)第5天，“三禁品”安檢處當(dāng)班檢查員向榮正在例行檢查，發(fā)現(xiàn)安檢儀旁邊一個咖啡色手提包遺落在地上，向榮立即將遺落的包立即交予值班站長，經(jīng)過核實包內(nèi)的身份證和電話號碼，還有20000多元，證實是一名旅客在安檢過機(jī)落下手提包，經(jīng)多方查找，這位旅客終于領(lǐng)回了自己的手提包，他緊緊握住向榮的手道謝：“小伙子你真是好樣的！”其實，像這樣的感人事跡和好人好事還很多，正是這些普普通通的一線員工，用他們的責(zé)任心、愛心和實際行動彈奏出一曲愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、助人為樂、和諧有序的春運樂章。

　　三是提升良好乘候車環(huán)境。車站在候車大廳和“阿雅”服務(wù)總臺安排引導(dǎo)服務(wù)員，為旅客提供快捷的服務(wù)。全天免費供應(yīng)開水，開放中央空調(diào)，服務(wù)臺備有針線包、暈車藥，為需要的旅客服務(wù)。并利用廣播向旅客不間斷播放安全乘車知識。為進(jìn)一步營造優(yōu)美溫馨的出行環(huán)境和新春節(jié)日氣氛，春運前，對站內(nèi)站外環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行一次大掃除，擺放了花木，張貼春聯(lián)、張燈結(jié)彩，使每位旅客都有賓至如家的感覺。

　　四是加強(qiáng)督促檢查。為使優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作真正落到實處，公司領(lǐng)導(dǎo)深入春運第一線，對春運服務(wù)工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和指導(dǎo)。站場加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班，在帶頭做好旅客咨詢、解決困難等服務(wù)的同時，加強(qiáng)對服務(wù)人員的監(jiān)督。對投訴及發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)現(xiàn)象及時進(jìn)行批評教育和嚴(yán)肅處理。同時公司春運辦公室和辦公室及時向有關(guān)部門上報春運動態(tài)和數(shù)據(jù)，向全司大力宣傳好人好事，為春運工作順利開展?fàn)I造良好氛圍。

　　六、關(guān)心員工生活，后勤保障落實到位

　　公司領(lǐng)導(dǎo)在組織生產(chǎn)管理的同時，心系員工的冷暖，并想方設(shè)法安排周全。盡最大努力解決好職工在生活中存在的困難，解決他們的后顧之憂，春運期間，走訪和慰問勞模、7軍屬、困難和患病住院職工共計30人次，發(fā)放慰問金25600元，細(xì)心周到有力的后勤保障工作，促進(jìn)了春運工作的順利開展。

　　七、存在的不足

　　20xx年春運工作，在公司全體員工辛勤努力下順利結(jié)束，在取得一定成績的同時，按照上級要求和行業(yè)規(guī)范，還存在一些不足。一是在文明服務(wù)方面，一些工作人員文明用語、普通話使用率不高，服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高；二是在經(jīng)營管理方面，個別車輛駕駛員和經(jīng)營者無視管理法規(guī)站外攬客現(xiàn)象嚴(yán)重，存在客源流失情況。對此，我們要引起高度重視，舉一反三，切實采取措施，不斷改進(jìn)和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量，打造安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，樹立企業(yè)新形象。

　　20xx年我們按照公司新一年工作目標(biāo)要求，在總公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，乘勢而上，再接再厲，為圓滿完成全年各項工作目標(biāo)作出不懈努力。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇17

　　我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署，全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運工作大檢查中，保證安全航行及過渡群眾的生命財產(chǎn)安全。現(xiàn)把今年春運工作匯報如下：

　　一、加強(qiáng)對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

　　今年局領(lǐng)導(dǎo)對春運工作十分重視，1月10日局春運檢查組到我所進(jìn)行檢查指導(dǎo)，并深入到車站、港口、碼頭進(jìn)行檢查。我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署，1月12日召開全體職工會議，對單位大院的財產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運安全工作進(jìn)行了周密的部署，主動和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，統(tǒng)籌安排檢查計劃，使各地的檢查工作按計劃有條不紊地開展。在這次春運工作中，得到X縣交通局及航務(wù)管理所、X區(qū)航務(wù)管理所和X縣航務(wù)管理所的大力支持，順利完成了各項檢查工作，為全面搞好轄區(qū)的春運工作奠定了基礎(chǔ)。

　　二、加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的宣傳和檢驗工作

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔(dān)負(fù)著人民群眾過河以及往來鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運輸任務(wù)，其重要性是顯而易見的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗管理工作涉及到方方面面的情況，采取一票否決是行不通的，因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運工作中，我所主動與當(dāng)?shù)卣�府、交通主管部門、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，加強(qiáng)宣傳攻勢，爭取得到他們的大力支持，為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗工作提供強(qiáng)有力的保障。另一方面，為了得到船方對我們船舶檢驗工作的理解和支持，使船方主動配合我們的工作，我們耐心地向船方宣傳國家有關(guān)的方針政策以及船舶檢驗工作對促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用，沒有船舶檢驗工作，乘客的生命財產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒有保障。經(jīng)過耐心教育幫助，大部分船舶都申請檢驗。

　　三、點面結(jié)合、主次兼顧，把春運工作全面展開

　　對于一些邊遠(yuǎn)渡口，由于過渡群眾少，沒有引起有關(guān)部門的重視，甚至是忽視。因此，我所把邊遠(yuǎn)渡口的檢查督檢工作放在春運工作的重中之重的位置。春運期間我所分為兩個工作組隨當(dāng)?shù)卣�府、交通主管部門以及航務(wù)管理部門的工作人員對所轄的渡口、碼頭、水庫進(jìn)行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗工作，從那巖渡口到龍須河水庫等邊遠(yuǎn)渡口，我們都進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運工作，共投入人力53人天;共檢查船舶91艘次，渡口27處次，水庫4座次，糾正船舶存在的各類缺陷17項。對申請檢驗的船舶，經(jīng)檢驗合格的，都已及時簽發(fā)了船舶檢驗證書;檢驗不合格的，就當(dāng)場簽發(fā)船舶檢驗意見通知書，向船方提出明確的整改意見，并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請復(fù)檢，共簽發(fā)《檢驗意見通知書》21份;主動向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗情況，制作反饋函2份，保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通，為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。

　　本次春運工作，在處部領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣�府的正確領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下，我所轄區(qū)的水域內(nèi)無任何水上交通事故發(fā)生，這就說明了我所的工作態(tài)度是認(rèn)真負(fù)責(zé)的，工作方法是卓有成效的。為鞏固成績，我所將繼續(xù)努力，爭取今后把工作做得更好。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇18

　　__年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。

　　春運一開始，我站就積極組織實施縣局__年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結(jié)如下：

　　一、提高認(rèn)識，精心組織

　　春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。

　　二、 加大宣傳力度營造安全氛圍

　　春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

　　三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實安全責(zé)任

　　春運前對全體員工進(jìn)行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí)，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。

　　四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)

　　強(qiáng)化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

　　對各進(jìn)站春運車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。

　　對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

　　認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

　　五、開展了春運安全運輸大檢查

　　春運期間，嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

　　對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

　　六、應(yīng)急值守，信息暢通

　　加強(qiáng)春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實到崗、到人。客運站工作人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。

　　總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇19

　　20xx年春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo)，堅持“以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便”工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任

　　為把工作落實到實處，我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實際情況，制定出租汽車行業(yè)春運工作實施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了職責(zé)和紀(jì)律，使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，并對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實，人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運工作準(zhǔn)備會，對春運工作進(jìn)行全面部署，號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù)，讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。

　　二、提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)安全教育

　　客運管理處在春運工作中要求各出租汽車公司要進(jìn)一步提高對安全工作重要性的認(rèn)識，用更高的標(biāo)準(zhǔn)、更完善的機(jī)制嚴(yán)格營運管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車公司經(jīng)理應(yīng)加強(qiáng)對春節(jié)期間安全營運工作的領(lǐng)導(dǎo)，各經(jīng)營單位要立即成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定措施，由企業(yè)一把手親

　　自抓，全面落實安全保障各項措施，做到組織嚴(yán)密、責(zé)任到位，實現(xiàn)早安排、早部署、早落實。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患：

　　1、由于冬季時間跨度大，晝短夜長，天冷霧大，是道路交通事故的易發(fā)期，各公司要結(jié)合安全生產(chǎn)工作的新特點，加強(qiáng)對駕駛員的教育管理；

　　2、要求各公司要立即召開安全營運會議，組織駕駛員學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，做到文明行車，安全行車，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車和無證經(jīng)營行為的發(fā)生；

　　3、要求各公司開展安全營運大檢查，嚴(yán)格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實情況，特別是車輛的制動、燈光等重要設(shè)施，應(yīng)加大檢查力度，確保其安全系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。

　　4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴(yán)管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。

　　三、抓好規(guī)范服務(wù)、維護(hù)行業(yè)形象

　　春運期間，在確保安全運送旅客的'同時，出租汽車駕駛員要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律、法規(guī)，做到文明行車、規(guī)范服務(wù)。各公司要做好宣傳動員工作，對駕駛員應(yīng)提出明確要求：一是車容車貌整潔，著裝干凈，車內(nèi)物品擺放規(guī)范，車內(nèi)及駕駛員個人衛(wèi)生狀況良好；二是要帶證營運，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話，用好“文明用語五句話”；三是嚴(yán)格打表計費，針對往年春節(jié)期間的投訴受理情況，禁止擅自定價、繞道、拒載、強(qiáng)迫組合乘客等違章現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視，嚴(yán)加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環(huán)境。春運期間，我處稽查隊共規(guī)范出租汽車400余臺次，有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營秩序。

　　四、積極維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定

　　春運期間要求各出租汽車公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國家制定的各項方針政策，遵守國家有關(guān)法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，對所屬車輛和駕駛員加強(qiáng)管理。要加強(qiáng)對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，開展普法教育，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，實行日報告和零報告制度，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，要實行24小時值班制度，方便信息上傳下達(dá)，及時掌握出租汽車駕駛員思想動態(tài)，為出租汽車駕駛員提供各項運營保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。

　　五、積極受理咨詢投訴，接受群眾監(jiān)督

　　春運期間，我處投訴科“客運服務(wù)110”繼續(xù)堅持24小時值班受理咨詢投訴。自春運開始以來，共接到投訴電話400余起，其中尋物電話320起，好人好事165起，幫助乘客找回失物如手機(jī)、小靈通等14余件，現(xiàn)金20xx余元，糾正收費40余起，有效投訴解決率達(dá)到100%，有效地維護(hù)乘客的合法權(quán)益，受到了市民群眾的稱贊。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇20

　　在20xx年春運期間，公司認(rèn)真貫徹落實上級工作部署，廣泛動員，精心組織，同心協(xié)力，克服困難，扎實工作，在40天的春運生產(chǎn)中，總體運行態(tài)勢良好，經(jīng)營任務(wù)實現(xiàn)了開門紅。圓滿完成了春運保障工作，現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：

　　一、周密部署，春運保障組織有序有力

　　為確保公司春運期間安全生產(chǎn)，擴(kuò)大效益，保證服務(wù)質(zhì)量，圓滿完成20xx年各項春運保障任務(wù)，公司于20xx年1月22日下發(fā)通知，成立了以公司董事長和總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，春運運行總體工作由董事長和總經(jīng)理統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室由分管運行的副總經(jīng)理兼任，具體負(fù)責(zé)20xx年春運期間現(xiàn)場運輸保障工作的指揮、組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督工作。公司為對春運期間的整體保障工作、安全生產(chǎn)、運行工作分別進(jìn)行布置，從組織領(lǐng)導(dǎo)、安全運行、服務(wù)質(zhì)量、生產(chǎn)經(jīng)營等方面作出了周密部署。及時傳達(dá)上級關(guān)于做好春運工作的指示精神，部署春運安全生產(chǎn)工作。一系列有序、有力的組織部署為公司順利完成春運保障任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

　　二、堅持安全第一，生產(chǎn)運行態(tài)勢平穩(wěn)

　　春運期間，公司致力于強(qiáng)化安全管理能力，提高運行保障效率，加大安全管理力度，堅持24小時值班制度，并指揮各單位嚴(yán)格落實安全責(zé)任，有效促進(jìn)了生產(chǎn)運行態(tài)勢平穩(wěn)。

　　（一）設(shè)備保障部門積極做好調(diào)配和后勤設(shè)備保障工作

　　1、加大檢查力度，排查安全隱患

　　持續(xù)落實檢查保養(yǎng)計劃。重點檢查輪胎、拖把、掛鉤剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，并將存在問題的拖斗及時維修，確保地面安全運行；針對春節(jié)期間設(shè)備較多的情況，做好場地整理及設(shè)備存放工作；持持續(xù)開展春運車輛檢查和維修、保養(yǎng)工作，保障春運期間車輛安全運行，1-2月共檢查車輛372臺，維修車輛507臺次，保養(yǎng)車輛144臺次；著力加強(qiáng)車輛出車前的檢查以及駕駛員精神狀態(tài)監(jiān)控力度，進(jìn)行了18次酒精測試，杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等行為，用安全思想武裝頭腦，確保行車安全。

　　為確保庫區(qū)生產(chǎn)、運行安全，一是更換各類燈光設(shè)施共50盞、檢修屋頂照明燈共182盞。修復(fù)10號冷庫、11號冷庫，維保13臺屋頂風(fēng)機(jī)并更換了26個軸承，更換UPS電源主機(jī)及電池1套；二是安裝、遷移各類線路79次，維修各類電器設(shè)備32臺次，維修攝像槍共54支；進(jìn)行了83項日常維修工作，及時跟進(jìn)檢查發(fā)現(xiàn)的走廊脫灰、門鎖等問題。

　　2、做好后勤保障，滿足生產(chǎn)所需

　　提前一周調(diào)運設(shè)備，保障各站使用。從1月7日起至1月21日春運開始，設(shè)備已全部調(diào)整到位。至今為止，春運期間無出現(xiàn)臨時設(shè)備緊張的情況。春運期間共調(diào)配設(shè)備4136個、25噸沙袋；春運期間修復(fù)設(shè)備1599個，爭取使用量最大化；及時補充耗材，確保長假期間耗材的充足，春運期間共調(diào)運綁帶2700條、壓艙沙袋740個、木墊板244塊、雨布35梱、印刷品3箱。

　　（二）現(xiàn)場部門積極采取工作措施

　　1、落實值班制度，強(qiáng)化巡查力度

　　根據(jù)春運調(diào)整，各科室相應(yīng)調(diào)整干部員工排班，合理調(diào)配資源。春運高峰期，落實“雙值班”制度，每日增加1名科級干部參與值班工作，確保有效監(jiān)控，工作及時補位，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)運行順暢。

　　春運期間，通過使用安保監(jiān)控平臺、車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)、司機(jī)崗位行車評估單等方式，共開展9次行車安全檢查，重點監(jiān)察19個保障作業(yè)和57人次行車駕駛情況，其中檢查了16人次操作情況、10人次駕駛情況、以及14人次作業(yè)情況，未發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)行為。

　　2、成立支援隊伍，確保運行平穩(wěn)

　　為保障春運工作，現(xiàn)場科室相繼成立“春運支援隊”，由20多人組成的機(jī)動班組，根據(jù)變化，隨時支援高峰，緩解人手緊張的狀況，提高運行保障效率。

　　3、重點抓行車安全

　　春運期間要求現(xiàn)場人員防松懈和麻痹大意。通過使用PDA設(shè)備掃描核對，縮減人工復(fù)核的計算過程，提高復(fù)核效率。同時，值班干部通過PDA檢查確認(rèn)作業(yè)人員的復(fù)核情況，有效防范作業(yè)人員復(fù)核不到位、復(fù)核有錯漏等隱患。在行車方面，一是每天利用班前會對上崗前司機(jī)進(jìn)行安全警示教育和酒精測試，嚴(yán)禁酒后駕駛等違規(guī)行為，共檢查174人次，合格率100%，嚴(yán)防所有司機(jī)酒后駕駛。發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不佳的員工，及時做出工作調(diào)整；二是加強(qiáng)對全體司機(jī)的合理調(diào)配和分工，降低司機(jī)周轉(zhuǎn)銜接時出現(xiàn)的空檔和虛耗，實時安排人員補位應(yīng)對高峰，提高車輛的利用率。

　　三、生產(chǎn)經(jīng)營方面

　　1月21日-3月1日（農(nóng)歷同比20xx年2月1-3月12日），總計運輸量4677.4噸同比下降2.1%，總計收入3341.8萬同比上升2.26%。貨郵運輸量9027.9噸同比下降2.4%，收入4597.6萬同比增長1.9%。國內(nèi)運輸量1868.9噸同比下降2.3%，收入731萬同比下降2.8%；國際運輸量159噸同比增長20.3%，收入866.6萬同比增長8%。

　　春節(jié)期間收益艙位管理部門做好科學(xué)調(diào)配，引導(dǎo)客戶盡量分流到其他地方，做到收益最大化。國際方面，受春節(jié)工廠停工影響，節(jié)前，東南亞區(qū)域、歐美區(qū)域均出現(xiàn)貨物較多的情況。收益管理部門積極配合銷售部門做好調(diào)配，保障運行正常與公司收益。收益部門積極與銷售進(jìn)行提前溝通，深入情況，保證貨物安全且在時效內(nèi)運輸。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇21

　　2019年春運從1月x日開始，2月x日結(jié)束，為期40天。春運期間，烏市道路運輸共投放運力48286輛次，其中加班車571輛，疏運旅客178.01人次，投放跨省客車510輛，其中省級包車21輛，省級加班車173輛，輸運跨省旅客1.89萬人次，客運量與去年同期相比減少8.5%。春運期間，無發(fā)生重特大安全事故，無人員傷亡，無發(fā)生重大道路運輸投訴事件。

　　2019年春運主題為“便民利民，平安春運”，我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了春運任務(wù)。

　　一、春運前的準(zhǔn)備工作

　　(一)制定周密的工作方案，強(qiáng)化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。 為了確保完成春運工作任務(wù)，我局根據(jù)自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局關(guān)于做好春運工作的相關(guān)通知要求，制定了《2019年春運工作方案》，成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時值班電話，明確職責(zé)、落實責(zé)任，以人為本，部暑、指導(dǎo)、督促、落實春運工作。

　　(二)召開動員大會，全面布暑2019年春運工作。 2019年x月x日組織我市70余家客貨運企業(yè)召開了2019年春運及安全生產(chǎn)工作會議，全面布暑2019年春運工作，提出強(qiáng)化運輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境氛圍等措施，努力實現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運工作目標(biāo)。

　　(三)把好源頭，安全檢查，消除隱患

　　春運期間，我局實行分片包干，責(zé)任到人的工作舉措，強(qiáng)化有序運輸，科學(xué)調(diào)配運力，加大安全檢查力度，及時查處安全隱患，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項重要的檢查內(nèi)容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運企業(yè)的安全工作及春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，重點檢查了各客運企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時下發(fā)了責(zé)令改正通知書，整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時，加大了客運站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬無一失。

　　二、精心組織、準(zhǔn)備充足的運力儲備，確保春運旅客及道路貨物運輸?shù)氖柽\需求

　　今年春運旅客高峰比較集中,我局要求所有符合準(zhǔn)運條件的車輛參加春運，對檢查合格車輛發(fā)放春運標(biāo)帖，共投入春運客車48286輛次，同時儲備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運力，為全力完成輸運旅客任務(wù)提供保障。同時要求各轄區(qū)貨運公司，準(zhǔn)備噸位不同的貨運車輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運送時的儲備運力。

　　三、嚴(yán)格把關(guān)，確保春運安全

　　一是杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;二是參加春運的車輛必須通過202019年審，嚴(yán)禁不合格、安全無保障的車輛參加春運;三是從事高速公路客運、旅游客運、長途夜班客車、800公里以上公路客運車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級;四是要求參加春運車輛參保種類和數(shù)額必須到位;五是利用廢氣采暖的車輛，在客車車廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個標(biāo)定合格的一氧化碳報警器;六是營運客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運輸證》上核定的載客人數(shù)相符。七是乘車出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。

　　四、大力開展情滿旅途活動

　　春運期間，各客運站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動了24小時服務(wù)機(jī)制，提供免費開水、愛心暖手袋、流動服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運站還儲備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長售票時間，及時發(fā)布班車時刻和票源等信息，方便旅客購票乘車。軍工客運站開設(shè)了“西域之情”廣播站，碾子溝客運站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及W-FI網(wǎng)絡(luò)，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運期間發(fā)生在道路客運戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。

　　五、春運數(shù)據(jù)報送及信息上報情況

　　今年春運宣傳報道有聲有色，各客運站大廳和車場懸掛了春運條幅，電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標(biāo)語，顯示濃濃的春運氛圍。市局春運辦嚴(yán)格按照上級要求上報春運數(shù)據(jù)，提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時編輯春運信息，向春運辦公室報送信息30篇。

　　在自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局等上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全局運管人員的共同努力下，2019年的春運工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識到，春運工作雖已結(jié)束，但道路客運管理任務(wù)仍然艱巨，“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護(hù)社會和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇22

　　春節(jié)運輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運期間，客運所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。

　　一、思想重視，組織嚴(yán)密。

　　客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。

　　二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

　　工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作：

　　1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。

　　2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

　　3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。

　　4、春運前，客運所牽頭由站場運輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的'檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。

　　三、措施得力，有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。

　　針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，共完成旅客運輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

　　四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。

　　“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅守崗位，堅持不定時的到各客運站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇23

　　春運工作啟動以來，東城大隊按照上級部門統(tǒng)一安排，以“降事故，保安全，保暢通”為工作中心，以服務(wù)群眾出行為根本，全體、助警心地投入到20xx年春運交管工作第一線，保障了春運首周交通形式的安全平穩(wěn)。現(xiàn)將春運第一周工作情況匯報如下：

　　一、扎實做好春運宣傳工作。一是提前行動，營造氛圍。大隊宣傳早謀劃、早行動，提前開展宣傳和摸排工作，對轄區(qū)內(nèi)將要參加春運工作的駕駛員和車輛做到了情況清、底子明，既是每一名駕駛員都受到的教育，又杜絕了不符合要求的人員、車輛上。二是扎實開展好啟動日宣傳活動。1月30日上午，市“文明交通行動計劃”暨春運啟動儀式在東城轄區(qū)市國營車站（老站）舉行，東城區(qū)大隊利用自身優(yōu)勢，精心謀劃、認(rèn)線塊，發(fā)放宣傳光盤、材料1000余份，取得良好效果。三是在對外辦事窗口單位門口前擺放道交通事故案例展板，在大廳播放預(yù)防道交通事故光盤，懸掛提醒注意道交通安全口號；在城區(qū)重點口、主要購物繁華場所懸掛交通安全宣傳。

　　二、調(diào)整勤務(wù)部署，支隊東城大隊“春加大面管控力度。一是調(diào)整勤務(wù)部署，把原學(xué)校周邊警力部署到車站附近和重點口。二是重新設(shè)立固定崗，黃四渤七、黃五渤七、黃四渤六、黃四渤八等城區(qū)交通流量大的重點口全天（7：20—20：00）有警力值班。三是加強(qiáng)對重點段、段的巡邏，加強(qiáng)面控制。

　　三、強(qiáng)化源頭監(jiān)管，消除事故隱患。大隊主動配合有關(guān)部門，加大了對客運企業(yè)的監(jiān)管力度，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)把客運車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)把運輸車輛駕駛?cè)税踩��?zé)任關(guān)，嚴(yán)把客運車站源頭安全管理關(guān)，最大限度地減少了安全隱患。

　　四、強(qiáng)化工作措施，確保道安全暢通。春運啟動以來，大隊結(jié)合轄區(qū)道交通管理實際，強(qiáng)化工作措施，集中開展了重點交通違法行為專項整治行動。特別是在持續(xù)低溫，天氣惡劣的情況下，大隊全力抓好雨雪天氣道交通安全工作，組織警力，加強(qiáng)對擁堵段的指揮和疏導(dǎo)，確保了轄區(qū)道安全形勢穩(wěn)定，為“春運”交通管理工作創(chuàng)造了良好開端。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇24

　　春運自1月23日開始，3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊正式工?名，臨時工?名，假期臨時工?名，黨員?名，團(tuán)員?名。全部門職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了乘客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下，超額完成了各項任務(wù)，輸送乘客?名，票款收入達(dá)到?元創(chuàng)歷史之最。

　　一，創(chuàng)品牌，爭一流。

　　“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘乘客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意乘客的需求”的服務(wù)意識，吸引乘客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動乘客，使乘客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

　　新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時代的要求，生存的價值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，客運也是大動脈的重要部份，車隊也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

　　二，未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。

　　春運前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊長為組長，書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時開機(jī)，隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時，對假期臨時工進(jìn)行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

　　三，落實制度，安全管理。

　　落實制度，春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運大面積晚點的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間，順利完成趕點任務(wù)。

　　四，細(xì)化分工，定崗定責(zé)。

　　為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊上車，驗票驗證，落實查賭危險品六字法。一站三報做到把乘客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止乘客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點乘客做好安全宣傳教育，時時關(guān)照老弱小乘客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小乘客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證乘客行程不出任何差錯。要求通道處的乘客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和乘客窒息等不良惡果。全部門職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

　　五，精心組織，周密部署。

　　由于雪災(zāi)造成運行點無序，這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗，車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧，就是行車記點，然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點時間，縮短乘客下車等待時間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯，實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

　　六，轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點照顧”。對重點乘客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對乘客“三要、四心、五主動”。克服重重困難，保證乘客飲用水供應(yīng)，滿足乘客需求。由于雪災(zāi)給乘客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和乘客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個乘客的鞋子被組號車廂的女列車員掃地時，不小心掃到座席下結(jié)果被那個女乘客抓過來就打，這時，我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的`了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他乘客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。

　　七，扎實工作，任勞任怨。

　　春運期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運40天，有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時被一些乘客無故罵的“狗血噴頭”，有的乘客說：“又沒拿幾個錢，逞能得很驗票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病。”我們的列車值班員也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，車隊營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的乘客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。

　　今年春運是全部門干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個春運期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運工作目標(biāo)。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇25

　　一，創(chuàng)品牌，爭一流。

　　“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

　　新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時代的要求，生存的價值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，客運也是大動脈的重要部份，車隊也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

　　二，未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。

　　春運前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運工作打下了良好的基矗加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊長為組長，書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時開機(jī)，隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時，對假期臨時工進(jìn)行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

　　三，落實制度，安全管理。

　　落實制度，春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運大面積晚點的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間，順利完成趕點任務(wù)。

　　四，細(xì)化分工，定崗定責(zé)。

　　為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊上車，驗票驗證，落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點旅客做好安全宣傳教育，時時關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

　　五，精心組織，周密部署。

　　由于雪災(zāi)造成運行點無序，這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗，車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧，就是開車記點，然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點時間，縮短旅客下車等待時間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯，實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

　　六，轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”。克服重重困難，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個旅客的鞋子被*組*號車廂的女列車員掃地時，不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打，這時，我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。

　　七，扎實工作，任勞任怨 。

　　春運期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運40天，有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個錢，逞能得很驗票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛玻”我們的列車值班員也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，車隊營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。

　　今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個春運期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運工作目標(biāo)。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇26

　　20__年春運工作已圓滿結(jié)束，現(xiàn)就我局20__年道路春運保通保暢工作開展情況總結(jié)如下：

　　按照《四川省交通運輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部關(guān)于認(rèn)真做好20__年道路水路春運工作有關(guān)事項的通知等三個文件的通知》(川交函〔20__〕13號)、《瀘州市交通運輸局關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運工作的通知》(瀘市交客〔20__〕25號)文件精神，我局主要開展了以下工作：

　　一、完善組織機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實管養(yǎng)公路春運保通保暢工作職責(zé)。針對該項工作的重要性，經(jīng)局黨委研究決定，成立以黨委書記、局長陶泊滔為組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的春運保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對該項工作進(jìn)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一部署。

　　二、安排局相關(guān)科室技術(shù)人員在春運工作開展前就涉及我局春運保通保暢工作的安全隱患進(jìn)行排查。對排查出的安全隱患，立即進(jìn)行整改。對于因客觀原因而不能立即整改的安全隱患設(shè)置了明顯的警示標(biāo)志，并安排專人進(jìn)行執(zhí)守。

　　三、加強(qiáng)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理及道路日常保養(yǎng)、小修保養(yǎng)工作力度，春運工作開展前，我局就安排下屬各養(yǎng)護(hù)站對管養(yǎng)公路的路面、路肩、波形護(hù)欄、邊溝進(jìn)行了清掃、清洗，對路面坑槽進(jìn)行了修補。共計完成：人工清掃路面1500萬平方米，人工清理邊溝8000米，人工鏟路肩1.4萬平方米，清洗波形護(hù)欄3.4萬千米，修補路面坑槽3000平方米。使我局管養(yǎng)道路的路況水平及路容路貌得到了進(jìn)一步提高;

　　四、對在建的大中修施工路段采取措施，加強(qiáng)管理。春運期間，我局暫停了所有大中修工程的施工，要求施工單位材料的堆放要符合施工安全管理規(guī)定，不得妨礙道路上通行車輛的正常行駛。安排專人在春運期間進(jìn)行值守，一旦發(fā)生交通阻礙，及時疏通。對發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告，及時處理;

　　五、要求下屬各單位在春運期間落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案，確保群眾及車輛的安全通行;

　　六、加強(qiáng)春運宣傳，做好相關(guān)信息的收集和報送工作。春運期間我局已按時向省、市上級部門及媒體書面或口頭上報春運道路路況信息20余條，讓公眾及時了解出行信息，為公眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。

　　通過以上工作，我局在春運期間未發(fā)生一起因道路運行狀況不良而發(fā)生的安全事故，使春運安全工作達(dá)到百分百，圓滿的完成了春運工作任務(wù)。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇27

　　年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運一線干部職工的共同努力下，始終以重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則，對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個運輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個班次，包車、加班582個班次，客流量153.53萬人次，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力

　　市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排，和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了“漯河市__年春運工作動員會”，下發(fā)了《漯河市運管處__年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署，并針對今年春運特點，制定了切實可行的實施方案，確保春運安全：一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);二、早做準(zhǔn)備，不打無把握之仗，制定完善春運工作實施方案，保證春運工作有的放矢，有條不紊，井然有序;三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然;四、保證車輛技術(shù)狀況，及時消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;五、加大對汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車下;六、加強(qiáng)春運期間值班工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁脫崗;七、做好春運期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作;八、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作，加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度，嚴(yán)禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;九、做好運力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;十、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強(qiáng)調(diào)了道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處__年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運應(yīng)急預(yù)案的落實。

　　由于今年春運工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng)，所以面對春運期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項工作都取得了突出成效。

　　二、認(rèn)真履行職責(zé)，搞好安全監(jiān)督管理

　　針對今年春運旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點，從春運開始到結(jié)束，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個關(guān)口，即：進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運車輛報班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次，并由宏運集團(tuán)有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財產(chǎn)安全。

　　針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運做到了：1、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運輸企業(yè)，從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶，“四位一體”的落實責(zé)任方式，簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動。2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅持二十四小時值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴(yán)禁車站售票。整個春運期間我們始終把安全運輸放在首位，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運發(fā)班117900個班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運輸形勢，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。3、加強(qiáng)客運包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運公司除提供正常的運力外，還針對春運期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點，為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運，并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽后方可進(jìn)行包車客運，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運高峰平穩(wěn)渡過。

　　三、靠前指揮、科學(xué)管理

　　今年春運與往年相比，存在兩大特點：1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長，路況太差，加大了旅客運輸?shù)牟话踩�因素。我處根�?jù)新的特點和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運力，確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。

　　今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運旅客運輸?shù)闹匾暎�深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運輸形勢最好的一年，也為今后春運道路旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。

　　四、加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運秩序井然

　　春運期間是乘客集中疏散的時節(jié)，加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始，我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對運輸市場的稽查力度，對擾亂運輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。

　　1、嚴(yán)厲打擊非法營運車輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，我處三個春運稽查隊全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責(zé)。堅持二十四小時巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運秩序，對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治，不徇私情。春運期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇28

　　今年春運于1月11日開始至2月19日結(jié)束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，根據(jù)xx市運管處《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》及上級政府對春運工作的指示精神。我所按照“以人為本，安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序”的原則，認(rèn)真做好春運的各項工作，保障了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行，順利完成今年的春節(jié)運輸安全工作。

　　春運期間共投入客運車輛（含出租車）1552輛，完成旅客運輸量372.3人次，旅客周轉(zhuǎn)量13970.14萬人公里，無發(fā)生交通重大傷亡事故。具體工作如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保責(zé)任到位

　　春運工作事關(guān)社會的安定、團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨。為加強(qiáng)對春運工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，市所成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，任組長，成員由組成，辦公室設(shè)運安股。各運輸企業(yè)相應(yīng)成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“抓早、抓緊、抓好”三原則，確保分工明確，落實工作重點，建立了值班制度和匯報制度，實行24小時值班，及時處理社會投訴。

　　二、周密部署，確保春運安全工作有序

　　運輸安全是春運工作的重中之重，各部門把安全生產(chǎn)放在春運工作的前位，認(rèn)真落實有關(guān)運輸安全管理規(guī)定。1月5日我所如開了全市道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人春運工作分析會，主要針對今年春運工作特點，如何做好春運工作，及目前的工作重點。

　　（一）安全生產(chǎn)教育。運輸企業(yè)、客運站場加強(qiáng)對全體職工特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育，務(wù)必讓職工、駕駛員遵章守紀(jì)，保證車輛的`安全運行。

　　（二）車輛技術(shù)狀況良好。各運輸單位在春節(jié)前，必須組織力量對參加春運的客車進(jìn)行一次全面的維護(hù)和檢查，對車輛技術(shù)狀況不合格的車輛一律不準(zhǔn)參加春運。

　　（三）客運站場的監(jiān)管。認(rèn)真落實安全例檢制度，組織專業(yè)人員，利用先進(jìn)技術(shù)嚴(yán)格杜絕易燃、易爆危險品進(jìn)站、上車。

　　三、搞好宣傳，措施到位

　　根據(jù)上級有關(guān)通知精神，結(jié)合我市道路運輸春運工作的實際，加大安全宣傳教育力度，充分利用張貼宣傳標(biāo)語、懸掛橫幅、黑板報，發(fā)放春運安全宣傳資料，營造春運安全工作良好氛圍，提高企業(yè)職工及全社會的安全意識，春運期間共張貼標(biāo)語260張，懸掛橫幅58條，黑板報38期，發(fā)放宣傳資料2600份，收到了較好的宣傳效果。

　　四、加強(qiáng)市場監(jiān)管，強(qiáng)化市場秩序

　　我市根據(jù)上級的指示要求，積極組織人員22人次，對全市客貨運企業(yè)，危險貨物運輸企業(yè)，維修、檢測企業(yè)，客運站場進(jìn)行了全面的春節(jié)運輸安全生產(chǎn)工作大檢查，加大了監(jiān)管力度，對一家客運站場，因存在安全事故隱患進(jìn)行了整改，重點檢查企業(yè)的安全管理制度是否健全，制度是否落實到位，操作是否規(guī)范。在檢查過程中，我們做到了對企業(yè)存在的問題，及時提出，及時整改，不拖時間，不留死角，能當(dāng)場排除安全事故隱患的，就當(dāng)場排除，不能當(dāng)場排除的，就發(fā)放通知，限期整改，確保了運輸市場良好的經(jīng)營環(huán)境。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇29

　　20xx年已經(jīng)接近尾聲了，這歲末年初之季，對即將過去的一年進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié)，既是對已經(jīng)過去一年工作的回顧，也是對新的一年要面臨各項任務(wù)的展望，20xx年的工作中，我們合阜車隊合三乘務(wù)組認(rèn)真貫徹落實段"1號、2號"文件精神及段、車隊各項文件的要求，緊握"安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切"這條生命線，深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等各項規(guī)章制度的嚴(yán)格落實。可以說段、車隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，全體職工的共同努力下，我們合三組順利完成了各項工作任務(wù)，并獲得了"先進(jìn)自控型班組"及"優(yōu)秀工會小組"的榮譽。當(dāng)然，取得成績的同時，班組還存著這樣或那樣的不足，急需今后的工作中加以解決。現(xiàn)將20xx年的各項工作總結(jié)如下：

　　一、實事求是，全面總結(jié)

　　安全工作是各項工作中的重中之重，日常的工作中，班組全體職工能時刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和安全工作程序，根據(jù)本線路的實際，特別針對列車消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強(qiáng)化"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"工作，列車長帶頭執(zhí)行，以身作則，杜絕"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"流于形式。列車運行途中能加強(qiáng)巡視車廂的力度，做好禁煙宣傳，經(jīng)常性的對列車隱蔽處所進(jìn)行清理、排查，消除安全隱患。加強(qiáng)非空車供應(yīng)開水，滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進(jìn)行行李架站前調(diào)，站后擺，確保不超出10厘米安全距離的宣傳工作，確保三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實高站臺腳踏板和安全警示帶的使用制度，加強(qiáng)車門口的安全宣傳。

　　年未，我們進(jìn)行消防了演練，確保實際運用自如，靈活機(jī)動的防止列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時間來操作的，所以部分職工存抵觸情緒，甚至有人直接把情緒帶到工作中來，工作標(biāo)準(zhǔn)有所下降。班組摸清職工的思想，逐一解釋消防演練正長遠(yuǎn)的必要性，對家庭有困難的同志進(jìn)行家訪，替困難職工排憂解難，用無微不致的關(guān)心來感染每一名職工，以點帶面，使全體職工的態(tài)度得以端正，工作質(zhì)量得到提高，確保了班組的穩(wěn)定和各項工作的順利進(jìn)行。強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過南昌，九江，合肥等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，旅客普遍素質(zhì)較高，以于服務(wù)質(zhì)量的要求較高，同時對于列車員的誘惑較多。班組能夠理清思想，從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手，強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識，提高列車的服務(wù)質(zhì)量，教育乘務(wù)人員能抵御金錢的誘惑，遵守職業(yè)道德，杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生。

　　二、眼睛向內(nèi)，查找問題

　　1、安全作業(yè)程序落實不嚴(yán)，個別人員簡化安全作業(yè)程序，突出表現(xiàn)中途各站的出站臺"自互檢車門"制度落實不徹底，車門口"三宣傳"不到位。

　　2、當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象普遍存，班組管理制度落實不嚴(yán)，考核力度不夠，存"抓時緊、放時松"的現(xiàn)象，不能做到持之以恒。

　　3、夜間突擊衛(wèi)生制度不能始終如一的堅持，列車長監(jiān)督意識不強(qiáng)，"想起來就干，想不起來就算"的現(xiàn)象時有發(fā)生。

　　4、夜間行車區(qū)段邊凳值崗制度不能有效落實，個別列車員存坐乘務(wù)室、當(dāng)班打盹的現(xiàn)象。

　　5、與對班交接備品時存信任交接現(xiàn)象，備品"零交接"制度落實不到位。

　　6、"捎、買、帶"現(xiàn)象不能根本杜絕，特別對"三乘"人員的管理力度不夠，折返庫內(nèi)待勤制度無法有效落實，署運期間列車員無處沖涼，造成思想上存抵觸情緒。

　　7、人員變動大，入不敷出，人員欠編。新職人員、社招工業(yè)務(wù)素質(zhì)差，對應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容掌握不牢。

　　8、列車超員時，乘務(wù)人員不能嚴(yán)格按照作業(yè)程序作業(yè)，列車超員環(huán)境下的服務(wù)質(zhì)量有待提高。

　　9、列車晚點宣傳不到位，對有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì)，帶有敷衍情緒。

　　10、對"三乘"人員管理力度不夠，有時存放任自流現(xiàn)象。

　　11、茶水員工作不到位，開水供不應(yīng)求，火險隱患無時不。

　　三、分析原因，認(rèn)真整改

　　1、加強(qiáng)安全作業(yè)程序及各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，監(jiān)督、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序，特別針對出站臺"車門的自互檢"及車門口"三宣傳"這些突出問題加大考核力度，徹底杜絕此類問題的再次發(fā)生。

　　2、制定手機(jī)管理制度，形成有效的監(jiān)管機(jī)制，列車長加強(qiáng)巡視力度，對于屢教不改者，其當(dāng)班時間將手機(jī)上交至列車長統(tǒng)一保管，下班時再退還，確保當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象不再發(fā)生。

　　3、強(qiáng)化夜間突擊衛(wèi)生制度的落實，列車長要加強(qiáng)檢查力度獎勵標(biāo)準(zhǔn)高的同志，并對不達(dá)標(biāo)者進(jìn)行考核，從而形成良性的競爭環(huán)境，提高夜間突擊衛(wèi)生的質(zhì)量。

　　4、乘務(wù)人員當(dāng)班打盹、長時間坐乘務(wù)室現(xiàn)象是常見病、多發(fā)病。從根本上講是列車長巡視車廂不及時，對乘務(wù)員的動態(tài)不能有效的掌控。為從根本上解決此類問題，列車長加強(qiáng)巡視的同時，臨車乘務(wù)員要做到經(jīng)常提醒，發(fā)現(xiàn)問題共同考核，創(chuàng)造互監(jiān)互管的環(huán)境。

　　5、之所以存乘務(wù)人員與看車大隊人員信任交接現(xiàn)象，是因為乘務(wù)員終到急于回家，從而不能落實清點備品"零交接"制度。針對此問題班組特制訂退乘庫內(nèi)餐車集合，統(tǒng)一退勤制度，杜絕早退勤，不辦理交接的現(xiàn)象。

　　6、強(qiáng)化折返庫內(nèi)待勤和守車管理，每趟車定車廂、定人次外出，辦理零星假請假手續(xù)，并對所購買的物品進(jìn)行登記，對超出規(guī)定范圍的物品全部予以沒收。

　　7、加強(qiáng)班組業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)力度，利用出務(wù)會、返乘會、學(xué)習(xí)會等有效時機(jī)不定期的對應(yīng)知應(yīng)會業(yè)務(wù)進(jìn)行提問，指定業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志對新職人員和社招工進(jìn)行"一幫一"，發(fā)揮"傳、幫、帶"作用。

　　8、強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識，特別是列車超員的情況下，更要做好服務(wù)工作，照顧好重點旅客，提高列車服務(wù)質(zhì)量。

　　9、由于列車經(jīng)常晚點，旅客不滿情緒較大，有時會將列車晚點的情緒發(fā)泄到列車員身上，列車員要體諒旅客的急躁心情，服務(wù)中要耐心、細(xì)致，用良好的服務(wù)消除旅客的不滿情緒，不當(dāng)面頂撞旅客，做到罵不還口。

　　10、加強(qiáng)對"三乘"人員的管理，利用經(jīng)濟(jì)考核這根杠桿，強(qiáng)化"三乘"人員的責(zé)任意識。

　　11、加強(qiáng)煙頭管理，及時做好車廂內(nèi)的禁煙宣傳，清理好死角隱患。加強(qiáng)對茶水員的監(jiān)管力度，督促確保旅客的用水供應(yīng)和清除安全防火的隱患。

　　12、做到垃圾定點扎口投放，徹底搞好終到衛(wèi)生，做到衛(wèi)生清潔三不帶。

　　13、認(rèn)真執(zhí)行車隊的"六個一"確保列車零隱患。

　　四、提前準(zhǔn)備，展望未來

　　20xx年即將過去，嶄新的20xx年很快就來來臨。新的一年中，我們合阜車隊合三組全體員工要繼續(xù)服從于段、車隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚過去好的方面，改正不足，提高班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的質(zhì)量，確保班組穩(wěn)定及列車安全萬無一失，為段、車隊各項工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇30

　　20xx年的春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束。我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通運輸主管部門的具體指導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，采取強(qiáng)有力措施，為廣大的人民群眾提供了安全、優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)，圓滿完成了春運工作任務(wù)。其主要情況如下：

　　一、春運基本情況

　　春運40天，全市道路運輸投入客車174臺；公交運輸投入公汽50臺；出租車運輸205臺；水路運輸投入船舶24艘。共完成道路旅客運輸量38.23萬人次，水路客運8.5萬人次。全市道路運輸、水路運輸、公交及出租運輸、建設(shè)施工無安全責(zé)任事故。

　　二、主要工作措施

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　我局及各單位都成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，由“一把手”掛帥，并制定了春運工作方案，從人力、物力、財力上最大限度的.給予了保證。1月30日，市政府召開了全市春運工作會議，加強(qiáng)了對今年春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　（二）準(zhǔn)備充分運力

　　我們認(rèn)真做好旅客流量、流向、流時的調(diào)查和預(yù)測，科學(xué)安排運力。安排應(yīng)急客車13臺，組織加班52臺次，無旅客滯留現(xiàn)象。

　　（三）強(qiáng)化安全監(jiān)管

　　一是落實安全責(zé)任，明確主要領(lǐng)導(dǎo)為春運工作的第一責(zé)任人，層層簽訂春運安全目標(biāo)責(zé)任書，建立完善了安全規(guī)章制度。二是落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)關(guān)和從業(yè)人員資格關(guān)，加強(qiáng)對汽車客運站的安全監(jiān)管）。三是落實“三不進(jìn)站、六不出站”制度（“三品”不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站、旅客未系安全帶不出站）。運政人員駐站管理，現(xiàn)場監(jiān)控，取得較好效果。客運中心站共查處鞭炮26000響、煤油4公斤、酒精5公斤、散裝白酒5公斤。四是客運企業(yè)充分利用營運車輛GPS監(jiān)控平臺，加強(qiáng)對營運客車的動態(tài)監(jiān)管，及時糾正超載、超速、疲勞駕駛等違章行為。金輪公司主要負(fù)責(zé)人堅持每天親自監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)公司一司機(jī)私自請一名無從業(yè)資格證的人員駕駛客車，及時作出罰款400、停運學(xué)習(xí)的處理。永生公司通過信息平臺及時向司機(jī)告知雨雪天氣安全行駛注意事項。五是切實加強(qiáng)路政管理，及時清理路面障礙物，組織人員除冰鏟雪，確保了公路安全暢通。春運期間共計用人工1100個，機(jī)械160臺班、用防滑料38m3、工業(yè)鹽15噸。六是加強(qiáng)水上運輸安全監(jiān)管。共檢查渡口35處，尤其在大霧和雨雪天加強(qiáng)對客渡船的監(jiān)督和引導(dǎo)，杜絕了超載、冒險航行等行為發(fā)生。

　　（四）加強(qiáng)應(yīng)急管理

　　為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害和影響，相關(guān)單位都制定完善了應(yīng)急預(yù)案，做到反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展。市公路管理局制定春運保暢通預(yù)案，組建了30人的應(yīng)急專業(yè)隊伍，落實機(jī)械設(shè)備8臺套；儲備防滑物料100立方米，工業(yè)鹽50噸。市道路運輸管理所組建了道路客運應(yīng)急工作小組，并落實了3支應(yīng)急小分隊，運政人員堅持每天駐站監(jiān)管。

　　（五）倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　春運期間，我們牢固樹立“以人為本”服務(wù)理念，積極開展“情滿旅途”活動，努力做到讓廣大的人民群眾滿意出行。運輸企業(yè)認(rèn)真落實各項客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，通過開展“三優(yōu)三化”活動（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境，優(yōu)良秩序和服務(wù)程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化），樹立了文明窗口新形象。客運中心站組織了20人的服務(wù)專班，延長工作時間，搞好服務(wù)，受到旅客的好評。

　　（六）強(qiáng)化市場監(jiān)管

　　一是嚴(yán)厲打擊非法營運行為，共檢查車輛210臺，查處違章車輛5臺；二是嚴(yán)肅查處出租車不打表、亂漲價等違規(guī)經(jīng)營行為12起,經(jīng)濟(jì)處罰金額2800元。三是嚴(yán)明紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法，保護(hù)旅客和守法經(jīng)營戶的合法權(quán)益。四是及時掌握行業(yè)動態(tài)，及時化解矛盾，消除不穩(wěn)定因素，確保穩(wěn)定。

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇31

　　在祖國與我校六十華誕到來之際，我院每位同學(xué)都以飽滿的精神迎接我校春季運動會的到來。

　　為了在這次運動會上更好的展現(xiàn)我院學(xué)生的精神風(fēng)貌，我們提前一個月進(jìn)入了備戰(zhàn)狀態(tài)。在運動會的開展方案上，我們集思廣益，發(fā)揮大家的共同的力量，征求各種方案創(chuàng)意。在訓(xùn)練場上，無論是參加開幕式表演的方隊同學(xué)，還是參加比賽的運動員，他們不畏艱辛，刻苦訓(xùn)練。每天早上，當(dāng)陽光還未灑向校園，天還未放亮?xí)r，我們就能聽到他們嘹亮的口號聲，看到方隊整齊的步伐，運動員矯健的身姿。雖然這樣的訓(xùn)練很辛苦，但他們從未放棄，依舊認(rèn)真訓(xùn)練，努力練習(xí)。

　　盡管我們在開幕式表演中稍有些遜色，但這絲毫沒有影響我們對體育的熱愛，對比賽即將拉開帷幕的熱情，我們翹首期盼運動員在賽場的風(fēng)姿......

　　比賽終于開始了。場上，運動健兒馳騁，英姿颯爽；場外，服務(wù)人員熱情，無微不至......

　　比賽中總有我們料想之外的事情，因此才會給我們太多的驚喜與感動。賽場上，總會有人意外的跌倒，總會有人不顧疼痛的爬起，總會有人用堅毅的步伐奔向終點；賽場外，總會有人為了加油扯破嗓子，總會有人在運動場之間來回奔波，總會有人累得滿頭大汗卻笑容依舊燦爛。他們并沒有計較個人的得失，他們用自己一顆真誠，善良，勇敢的心展示了我們經(jīng)管學(xué)院學(xué)生的精神與風(fēng)采。

　　憑著運動員一個多月來的努力訓(xùn)練，賽場上的出色發(fā)揮，我們?nèi)〉昧丝偡值谌�的好成績。由于我們的后勤工保障有力，運動會期間各項事務(wù)管理有序，我們又獲得了精神文明獎的榮譽。

　　無論是運動會前的準(zhǔn)備，還是在運動會的舉行中，每位同學(xué)都盡心盡責(zé)，做好自己分內(nèi)的工作，同時有效的協(xié)助其他同學(xué)的工作。在這個拋開學(xué)習(xí)壓力，放飛心靈展示自我的舞臺上，我看到了我們經(jīng)管學(xué)院同學(xué)的激情與活力，看到了我們的團(tuán)結(jié)與奮進(jìn)，看到了我們的積極與熱情，看到了我們的努力與認(rèn)真。

　　在運動會的整個進(jìn)程中，每位學(xué)生會成員都貢獻(xiàn)了自己的一份力量。從運動會開始的訓(xùn)練準(zhǔn)備工作，到比賽期間的各項瑣碎但十分重要的事情的處理，直至比賽結(jié)束后會場的整理，學(xué)生會成員都發(fā)揮了不可替代的作用。在這次運動會中，雖然我們并不是主角，但我們甘心做綠葉，愿把運動員這朵紅花襯得愈加的嬌艷與動人。

　　我們實踐部也在運動會開始一個月前就開始為這次運動會的外聯(lián)工作忙碌起來，經(jīng)過我們一個多月來的不懈努力，終于取得了豐碩的成果。雖然工作很辛苦，但我們的臉上始終帶著快樂的微笑，心里透著絲絲甘甜，因為我們所獲得的每一項工作成果都可以為運動員提供更多的便利，為我院運動會的能取得成功盡一份綿薄之力。

　　盡管這次運動會我們?nèi)〉昧藘?yōu)異的成果，但是由于我們的經(jīng)驗尚淺，在運動會期間還是不可避免的出現(xiàn)了一些小的狀況。不過在我們的共同努力下，這些小的狀況一個個都“化險為夷”了。在解決問題的過程中，我們得到了寶貴的經(jīng)驗。運動會的開展過程不僅是運動員展示自我，發(fā)揚體育精神的過程，也是我們學(xué)習(xí)，進(jìn)步與成長的過程。

　　作為經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院的一份子，我為我們?nèi)〉眠@樣的成績而驕傲；作為團(tuán)委學(xué)生會的員，我為我們成功組織了這場運動會而自豪。看到運動員的刻苦訓(xùn)練我為之感動，看到服務(wù)人員的無私的奉獻(xiàn)我為之感謝，看到我們共同努力的成果我為之欣喜。

　　這次運動會是我大學(xué)中一筆寶貴的財富，也將會成為我大學(xué)生活中一段美好的回憶。我為我能有機(jī)會參與這次運動會而慶幸，我會把在運動會中發(fā)生的每一件事珍藏我的記憶中，我會把在運動會中出現(xiàn)的每一個感動的瞬間銘記在我的心間……

春運工作總結(jié)優(yōu)秀 篇32

　　春運期間，重慶春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實國家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責(zé)任落實，措施得力，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標(biāo)。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

　　一、 __年春運工作基本情況

　　春運40天，我市完成客運量5176.01萬人次，平均每日完成客運量129.4萬人次，比去年同期增長1.85%。其中：公路班線客運共投入運力81.64萬輛次(其中包車2865余輛次，加班車30618輛次)，完成客運量4704.76萬人次，平均每天完成客運量117.62萬人次，比去年同期增長0.41%;鐵路(重慶火車站)共投放運力353.31萬客座，完成客運量228.21萬人次，平均每日完成客運量5.71萬人次，比去年同期增長28.19%;水路客運共投入運力26131艘次，完成客運量169.18萬人次，平均每日完成客運量4.23萬人次，比去年同期增加9.79%;民航運輸方面，共安全保障進(jìn)出港航班14004架次，完成客運量73.88萬人次，平均每日完成客運量1.85萬人次，比去年同期上升14.69%，完成旅客吞吐量157.88萬人次，平均每天完成客運吞吐量3.95萬人次，與去年同比增長12.32%。

　　二、__年春運工作特點

　　與歷年春運工作比較，__年春運工作呈現(xiàn)以下特點：

　　一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我市僅有道路運輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未發(fā)生死亡事故;鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運安全形勢最好的一年。

　　二是交通應(yīng)急保障能力增強(qiáng)。為了充分吸取去年低溫雨雪冰凍災(zāi)害等經(jīng)驗教訓(xùn)，有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件，市春運辦、市春運應(yīng)急指揮部、各區(qū)縣政府及有關(guān)部門按照中央部委及市委、市政府工作要求，有針對性地制定了春運各類應(yīng)急預(yù)案，提前做好應(yīng)急運力和應(yīng)急物品的儲備，認(rèn)真組織對應(yīng)急預(yù)案的演練，熟悉各類預(yù)案的啟動、中止程序以及工作流程要求，切實提高應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力;同時，為確保應(yīng)急運力充足，市春運辦在每日2萬余輛班車運力的基礎(chǔ)上，從旅游客運企業(yè)、公交集團(tuán)、交運集團(tuán)各抽調(diào)機(jī)動運力100—200輛，在每個區(qū)縣安排機(jī)動運力50余輛，使全市客運機(jī)動運力總量達(dá)到2500輛以上，并儲備6艘機(jī)動船舶運力，引導(dǎo)長江沿線旅客選擇運力相對充足的水路出行。另外，還加強(qiáng)公、鐵、水、航多種運輸方式之間的接駁功能，建立長途汽車站、火車站、碼頭、機(jī)場的旅客公交轉(zhuǎn)運機(jī)制，確保突發(fā)事件得到安全、高效解決，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。

　　三是綜合運輸體系協(xié)調(diào)順暢。今年春運工作中，市春運辦充分發(fā)揮市交委綜合運輸協(xié)調(diào)職能，實現(xiàn)了公、鐵、水、航和城市公交多種運輸方式之間的互相支援、緊密協(xié)作，城市綜合運輸能力進(jìn)一步增強(qiáng)。道路班線客運發(fā)揮線路覆蓋區(qū)域廣、出行時間靈活的優(yōu)勢，完成客運量4704.76萬人次，占春運期間客運總量的91%，比去年同期增長0.41%，仍是春運客流疏運的主要交通方式;鐵路客流增幅明顯，達(dá)28.19%，作為春運長途運輸?shù)闹髁�軍，今年鐵路運輸充分挖掘潛力，努力實現(xiàn)運能利用率最大化;民航客運量和吞吐量增幅亦比較大，分別為14.69%和12.32%;水路客運量今年出現(xiàn)了難得的上漲勢頭，增幅達(dá)9.79%，主要是區(qū)間短途客運增量較大;城市公交也在轉(zhuǎn)運機(jī)場、車站、碼頭旅客工作中發(fā)揮了重要作用。