管理建議書集合（精選3篇）

管理建議書集合 篇1

　　縱觀去年我們項目部所發(fā)生的各種安全隱患、事故，大都是人為因素造成的：一是員工的違規(guī)違紀造成的，二是監(jiān)管部門監(jiān)管不到位。

　　我們項目部去年各類安全管理制度不缺少，缺少的是對規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行者和檢查力度。

　　如何有效的預防事故的發(fā)生，做到安全生產，已然成為當前項目部安全管理解決和處理的首要任務。

　　結合去年安全工作實際就今年的安全工作我們有以下建議：

　　一、加強法律法規(guī)的學習

　　要建立項目部的安全生產長效機制，必須堅持“以法治安”，用法律法規(guī)來規(guī)范本項目部員工的安全行為，使安全生產工作有法可依、有章可循，建立安全生產法制秩序。

　　為強化安全管理提供法律依據。

　　“懂法”，要實現安全生產法制化，“立法”是前提，“懂法”是基礎。

　　只有使全體干部、員工學法、懂法、知法，才能為“以法治安”打好基礎。

　　“守法”，要把以法治安落實到安全管理全過程，必須把各項安全規(guī)章制度落實到生產管理全過程。

　　全體干部、員工都必須自覺守法，以消除人的不安全行為為目標，才能避免和減少事故發(fā)生。

　　二、建立激勵約束機制，提高安全管理工作積極性。

　　安質部重新制定項目部員工安全責任狀，加大了對安全生產獎罰力度。

　　并嚴格落實施工安全管理的各項規(guī)定，嚴格按施工要求組織施工，做到思想認識到位、規(guī)章制定嚴密有效，切實把“安全第一”的思想落實到具體行動中，確保施工的安全有序的進行。

　　三、繼續(xù)深化項目部施工范圍的專項檢查和整治活動。

　　認真組織開展安全大檢查，特別是隧道、施工用電、民工駐地安全，進一步加大專項檢查整治力度，切實抓好安全防范措施的落實，確保重點施工現場的生產安全。

　　四、加強安全隱患的排查治理。

　　繼續(xù)加大排查整治力度，對查出的問題和隱患立即整改，一時難以整改的制訂方案，明確責任，限期整改，并做好預防工作，確保一旦發(fā)生事故將危害降到最低程度。

　　五、加強安全考核和獎懲辦法的執(zhí)行力度。

　　嚴格公司“事故責任追究制度”制度，完善現場安全質量的管理，形成安全質量保障的長效機制

　　六、為確保施工的安全項目部要定期組織開展安全檢查和召開安全專題會，針對項目施工中存在的安全問題，及時采取糾正措施和預防措施，不斷改善和加強項目管理。

　　七、要以堅持以關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)的安全控制為重點。

　　在施工現場的安全控制過程中，完善安全控制體系，對施工過程中的關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)需要重點進行監(jiān)控。

　　八、加強培訓，提高素質。

　　一是春節(jié)過后，這個架子隊會重新雇傭大量民工，同時還有一些新工人加入到建筑行業(yè)中來，一定要重新對工人進行安全教育和交底，施工現場防護設施、機械設備也要全部重新驗收，施工作業(yè)環(huán)境重新確認后，方可復工。

　　九、加強季節(jié)性施工的安全管理。

　　每年的3、4月份和8、9月份是工傷事故高發(fā)期。

　　應依據自然規(guī)律，對人員進行有針對性的安全交底，做好季節(jié)施工前的專項檢查，提前將各項防范工作做在前面，重點防范火災、觸電、坍塌、高處墜落事故的發(fā)生，減少不利自然環(huán)境因素對現場帶來的影響。

　　讓每一個員工懂得安全知識，掌握安全技能，明確自己的安全行為責任，做到：其一，凡是進入施工現場的所有人員都必須進行安全法律、法規(guī)、安全生產知識的學習，并進行嚴格考核，合格后，方可進場;

　　其二，對特種崗位作業(yè)人員一律憑勞動管理部門頒發(fā)的操作崗位證書上崗;其三，對進入施工現場持證的架子工等高處作業(yè)人員必須定期進行體檢;其四，對施工生產中違章指揮的管理人員進行嚴厲的處罰;其五，對施工生產中違章操作作業(yè)隊一律停工整改，根據不同情況進行處罰。

　　安質部要建立施工現場安全培訓教育制度和檔案，明確教育崗位、教育人員、教育內容，安全教育內容必須具體而有針對性。

　　十、加強安全檢查力度，根除隱患。

　　安全檢查的重點不在于每天查出多少隱患，最重要的是要意識到安全檢查是事前預防，通過檢查發(fā)現隱患，要分析原因并總結管理上的薄弱點，從源頭上采取措施進行治理，改進管理方式方法，避免類似隱患的再度發(fā)生，有效地根除隱患。

　　項目安質部應定期對隱患進行統(tǒng)計和分析：如果單純的由于工人違章操作造成的，應對操作人員進行教育;如果有的隊伍出現多次違章，就應當從管理上查找漏洞;有的隱患是由于工序安排不合理引起的，應對工序進行調整;有的隱患甚至會暴露出一些深層次的問題，有可能需要采取更換管理人員或清除隊伍等一系列的措施。

　　十一、建立安全技術交底制度。

　　每個分項工程開工前，根據分項工程的具體情況，用書面形式向施工人員進行操作方法、安全預防措施等作全面的針對性的技術交底，使施工人員了解、掌握生產過程中潛在的危險因素及防范措施，自覺增強安全意識，預防安全事故發(fā)生。

　　并要求交底人履行簽字手續(xù)，把交底單作為技術檔案存檔。

　　此致

　　敬禮！

　　建議人：

　　20xx年xx月xx日

管理建議書集合 篇2

　　今年以來，我礦材料費大幅上升，嚴重超計劃指標；同時井下物資鋪張浪費現象仍然時有發(fā)生，物資管理形勢十分嚴峻，迫切需要審時度勢，加強管理，提升材料管理水平，杜絕鋪張浪費。鑒于此，特提出以下建議：

　　一、過程控制與目標控制相結合，實行精細化管理。

　　（1）、實現兩個“源頭”的管理：

　　首先，把握好采購物資的源頭，控制物資供應采購鏈的上游環(huán)節(jié)，牢牢把好物資價格、質量、數量、型號關，切實符合一線生產需求。

　　其次，把握好材料消耗的終端環(huán)節(jié)，搞好現場管理，堵塞管理漏洞，杜絕材料鋪張浪費現象。

　　（2）、實現過程控制，配送工作要做到位，做到家。

　　要避免物資流通中間環(huán)節(jié)的跑、冒、滴、漏，可采取設定目標，專人負責，分片包干，落實責任。材料配送到上井口以后，最好能跟蹤落實到各用料現場，各采掘頭面，落實到各單位、接收人，實行鑒單驗收制，加大配送過程管理力度。如能爭取基層單位的支持與配合，加強與各區(qū)隊跟料員的溝通聯系，對于我們做好物資配送，掌握中間供應環(huán)節(jié)應該是有益的。

　　（3）、加強服務意識，完善管理制度。

　　可在材料消耗量大的基層單位中，找一些責任心強，辦事比較認真，又能較全面掌握該單位材料使情況的人員，比如：隊長、書記、副隊長、工長等有一定職務的，聘為物管中心的特約材料監(jiān)督員。可制發(fā)一些聘任書，以調動他們的積極性，對物管中心在物資管理過程中的不足之處，出現的問題，定期或不定期的提出意見，或合理化建議。同時我們的物管人員要定期下基層走訪調查，或采取打電話、發(fā)調查問卷的形式，征求基層單位對材料供應過程中的意見和建議，對我們進一步完善管理，進行決策提供參考。同時也及時地把各單位的不同聲音反饋到我們物管中心，避免事態(tài)擴大化，把問題處理在萌芽狀態(tài)。

　　二、發(fā)揮人力資源優(yōu)勢，加強現場管理，設立材料管理“督查員”制度。

　　我們物管中心現在人力資源較為充沛，這是優(yōu)勢，最好能充分利用這一優(yōu)勢，大力加強、充實井上、井下現場物資管理，和用料過程中的監(jiān)督，加強對井下閑置物資、零星廢舊物資的回收處理。這些工作可通過與我礦相關部門協調，爭取理解、支持與配合，能爭取礦上政策支持最好。比如同我礦企管中心開展合作，配合我礦青年物資監(jiān)督崗的動作，在第一時間收到反饋信息，未雨綢繆，提前決策，以免被動。

　　建議在中心設立材料管理“督查員”，選派一批責任心比較強的人員深入井下現場，包戰(zhàn)線、包區(qū)隊、包巷道、包采掘頭面；在地面則實行包工程項目、包工作區(qū)域等等，進行材料監(jiān)督檢查。充分利用物管中心的人力資源優(yōu)勢，發(fā)揮群體智慧，制定有效措施，層層分解指標，處處落實責任。發(fā)動全員參與管理，使人人身上有責任，人人頭上有指標，人人都管事，事事有人管。

管理建議書集合 篇3

　　在大規(guī)模的公路建設中，由于投資缺乏、標準高、技術難度大、工期緊、確保和提高工程質量理所當然地被提到重要位置上。為了抓好路面施工質量，為使公路工程監(jiān)理公司在管理工作上更上一個新臺階，更好地適應今后監(jiān)理市場形勢和要求，使公司能夠持續(xù)不斷發(fā)展，同時為了強化監(jiān)理的管理與監(jiān)督，規(guī)范工程監(jiān)理行為，從工程一開工就應對監(jiān)理提出要求，制定詳細管理辦法，防止出現工程完工后的被動局面。所以針對監(jiān)理管理工作，我提出如下幾個建議。

　　一是抓好監(jiān)理人員的政治思想教育與學習、培訓、繼續(xù)教育工作。

　　首先不斷提高監(jiān)理人員的政治素質和業(yè)務素養(yǎng)，因為從監(jiān)理工作中出現的問題分析，許多差錯、事故并非是高難技術問題，不是由于水平不夠不能處理。而大量問題屬于基本知識不扎實，一般技術不牢固及監(jiān)理政治思想覺悟太低造成的。嚴格地說是失職造成的，甚至還存在做假資料的現象。所以加強政治思想教育、增強事業(yè)心責任感仍是監(jiān)理工作首要任務。監(jiān)理工作要取得良好的效果，建立完善有效的學習、培訓體系是基本條件。以此來提高我站專業(yè)技術人員的業(yè)務素質和工作能力，更加高效的服務我市交通基本建設質量安全工作。

　　二是必須明確監(jiān)理職責，實施管理規(guī)范并且落實公司管理辦法。

　　我認為我國的監(jiān)理與國外監(jiān)理最本質的區(qū)別。監(jiān)理人員做好熱情服務是理所當然的，所以我們要求監(jiān)理人員不僅要做好監(jiān)督檢查，而且要“幫”，即幫助承包人解決技術、設備方面的困難，協調地方關系；要“促”，即為承包人創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，通過增加中間檢查，促進各項監(jiān)理工作的完成，明確監(jiān)理職責，我們把檢質保體系作為初期質量檢查的重要內容，要求有組織、有人員、有設備、有職責、有檢查考核，嚴格按照公司管理規(guī)范辦事，不得與承包人發(fā)生個人經濟往來，也不得從事任何產品材料的推銷工作，保證“執(zhí)法”的客觀性、公正性。通過合理明確職責，使監(jiān)理能獨立行使職權，完成合同規(guī)定的任務。另外要配齊監(jiān)理試驗、檢測設備，保證監(jiān)理工作的獨立性、客觀性。最后要加強對監(jiān)理工作的綜合管理，規(guī)范監(jiān)理行為，提高監(jiān)理資料質量，雖然監(jiān)理工作在我省已開展年，但早期的監(jiān)理工作是在無統(tǒng)一規(guī)范的情況下進行的實踐，我們應加強監(jiān)理工作的綜合管理、指導，使其規(guī)范化，在整個監(jiān)理施工過程中，我們監(jiān)理要狠抓關鍵技術難點，以嚴密的科學態(tài)度指導工程。

　　三是加強企業(yè)文化建設，創(chuàng)造具有特色的企業(yè)文化精神。

　　企業(yè)的精神是企業(yè)文化的精髓。要建設良好的企業(yè)文化，必須培養(yǎng)具有本企業(yè)特色的企業(yè)精神。企業(yè)精神的概括和提煉，需要體現企業(yè)共識和個性的統(tǒng)一，不求齊全，而求其有特點。我們必須建立“一心一意監(jiān)理”的監(jiān)理理念、以及“無私奉獻”的精神、體現出文化個性和文化魅力。這些凝聚企業(yè)的價值觀念，能夠把企業(yè)的企業(yè)精神準確表達出來，便于廣大員工喜聞樂見，并且融入到員工的思想和行動之中，成為員工的精神支柱和精神動力。