部門管理優(yōu)化建議書最全素材系列(通用3篇)
部門管理優(yōu)化建議書最全素材系列 篇1
尊敬的:
20_年7月30日,鑒于當(dāng)時的市場情況,結(jié)合我對股票市場的理解,為您提供了首份基金投資建議,并表明了我的綜合判斷。
2個月過去了,市場基本按照預(yù)期震蕩向下,期間,最低下探到2639。76點。鑒于目前的市場情況,按照趨勢交易理論,黃金分割的點位與上漲(下跌)幅度度量,我認(rèn)為有必要為您再次提供投資建議,供你參考;再次感謝您的信任和支持,未來,我將視具體的形勢變化為您提供不定時的投資建議,本次建議如下:
一、 基本判斷:
市場下跌的原因:
1、 下半年銀行信貸收緊引起的違規(guī)投資資金流出,是造成股票市場失血下跌的主要原因;
2、 新股發(fā)行次第不斷,尤其是創(chuàng)業(yè)板即將推出,將有一批小企業(yè)集中上市,對市場資金面的考驗壓力也是下跌的原因之一;
3、 投資人信心不足,導(dǎo)致投機人心態(tài)保守,認(rèn)賠出局;
4、 全球投資人對美國量化寬松貨幣政策的擔(dān)憂,以及由于美國著名投資管理公司——洛克菲勒公司ceo詹姆斯麥克唐納自殺原因未明,也是負(fù)面影響之一;
5、 投資人出于鎖定年度投資利潤的需要,賣出一些獲利豐厚的股票,導(dǎo)致的局部資金供求不平衡;
未來向好的因素:
1、 中國率先走出經(jīng)濟危機的陰影,符合預(yù)期;
2、 未來通脹引起資產(chǎn)、消費、大宗商品等價格上漲預(yù)期,與投資相關(guān)的股票市場、黃金市場、房地產(chǎn)市場、外匯市場會有相應(yīng)的反映;
3、二次筑底是絕大多數(shù)投資人的看法;更有一些,按照技術(shù)分析理論,認(rèn)為目前市場走的是下跌c浪,也許到2150點才算調(diào)整到位。但是,投資市場在趨勢的拐點形成上,往往是少數(shù)決定多數(shù)。
4、用較長的時間(_年)來看,中國的人口紅利,城市化進(jìn)程,消費升級都處于快速上升的時期,長期投資股票市場才能獲取較高的風(fēng)險回報,以滿足未來家庭消費的需要;
5、市場短期雖有繼續(xù)下探的可能,但是,在2800點以下,市場估值明顯不貴,具有投資價值。現(xiàn)在是時候考慮將資產(chǎn)配置到正常水平了。我認(rèn)為,現(xiàn)在將投資資產(chǎn)比例從8月初的30%提高到50%是可行的;
6、如果市場進(jìn)一步下跌,以每下跌_%增加配置15%進(jìn)行超比例配置。可以說,現(xiàn)在的下跌,給我們提供了一個用較低的價格獲取廉價籌碼的機會,現(xiàn)在是戰(zhàn)勝恐懼,理性貪婪的時候。像現(xiàn)在的金融板塊(證券、保險、銀行、期貨)就極具投資價值。
綜上,擇機買入回到正常的資產(chǎn)配置水平是現(xiàn)實和必要的,現(xiàn)階段是回補風(fēng)險資產(chǎn)配置的好時候。保持一定比例(40%—50%)的現(xiàn)金頭寸是為了應(yīng)對隨后可能出現(xiàn)的回調(diào)。
我將持續(xù)關(guān)注市場出現(xiàn)的變化,隨時為您提供投資建議。
部門管理優(yōu)化建議書最全素材系列 篇2
親愛的同學(xué)們:
人的生命只有一次,所以我們必須珍惜,珍惜每個人都僅有一次的生命我曾聽說過這樣一則交通事故:
一輛沒有營運證的面包車滿載15人,上坡時因為發(fā)動機動力不夠,車子滑下了深水塘,釀成8死4傷的重大慘禍。后來,雖然這輛黑車的車主以超載及非法營運被逮捕了,并叛了無期徒刑,但給死傷者家庭帶來的卻是永遠(yuǎn)的傷痛
當(dāng)我們背起行囊,肩負(fù)著家人的希望,懷揣著對未來的美好藍(lán)圖,走進(jìn)鳳中美麗校園時;當(dāng)我們朝氣蓬勃,漫步于人來人往的寬闊街道時,你是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?一組組驚人的數(shù)字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命,這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實,不遵守交通法規(guī)即是不珍愛自己的生命。一件件血的慘劇時時刻刻警示我們:對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負(fù)責(zé)任!親愛的同學(xué)們,我們多么希望生活的每一天都五彩繽紛,每一天都能成為美好的記憶,為了你們和家人的幸福,我們少先大隊特向全校同學(xué)發(fā)出如下建議:
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,從自身做起,增強交通安全意識和交通法制觀念;
2、自覺遵守交通信號、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線,服從交通警察的指揮;通過路口要遵守紅燈停、綠燈行;
3、騎自行車時不雙手離把、攀扶其他車輛或者手中持物;不追逐打鬧,不并肩行駛;騎車不帶人;在校園內(nèi)騎車;不違章騎車。
4、嚴(yán)禁騎電動、摩托車或其他機動車輛上學(xué)。
5、在道路上行走做到:走路靠右行,不違章過馬路,“一停二看三通過”;“紅燈停、綠燈行”等。
6、嚴(yán)格遵守“五不”原則:不搭乘證件不全的車輛;不搭乘超載的車輛;不搭乘非客運車輛;不搭乘馬自達(dá)、三輪車等車輛;不搭乘危險駕駛的車輛。
7、認(rèn)真接受學(xué)校、家長的交通安全教育。
8、從影響自己的家人開始,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路。
俗話說:沒有規(guī)矩不成方圓。遵守交通規(guī)則是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。只要我們每個人都嚴(yán)守交通規(guī)則,我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進(jìn)一步。遵守交通規(guī)則要從我做起,從小事做起,從今天做起。
建議人:_X
時間:__年_月_日
部門管理優(yōu)化建議書最全素材系列 篇3
您好!
我離小學(xué)畢業(yè)不遠(yuǎn)了,小學(xué)中的生活那么的有趣,又是那么的難忘。在我快畢業(yè)之前,想提這兩個小小的建議,希望學(xué)校采納:1、能為學(xué)生們上有關(guān)安全的一節(jié)課,增強學(xué)生的安全意識。2、加強對高年級學(xué)生有關(guān)看課外書的正確引導(dǎo)。
在一次上學(xué)的途中,我看見馬路上的一輛大客車正在行駛,一位我們中心小學(xué)的學(xué)生為了能快點地過到對面,就離大客車大約3米距離沖過了馬路,那輛大客車因為行駛較快,看見有路人就緊急剎車,那位小學(xué)生剛才的做法是很危險的,如果那位小學(xué)生走慢了,客車司機沒看見那位小學(xué)生,那位小學(xué)生的后果可能會頭破血流,更嚴(yán)重的可能會終身殘廢。安全,不單只是交通安全,還有用火安全,人身安全等等,近年來,大瀝發(fā)生過許多血的教訓(xùn),這些教訓(xùn)是極為深刻的,作為一位小學(xué)生,應(yīng)該意識到安全的重要性,而作為一間學(xué)校,更加應(yīng)該教育學(xué)生,讓學(xué)生的安全意識逐步提高。
在我們身邊,我經(jīng)常可以看到我們班的同學(xué)拿著什么《幻城》、《帥小子傳奇》、《我為歌狂》……不但是女同學(xué),男同學(xué)也有看一些暴力的武打片,一些游戲的攻擊方法等等,我覺得這些書都是屬于成熟的書籍,對我們這個年齡的階段還不合適,我們應(yīng)該看一些《十萬個為什么》、《101個科學(xué)家》……這些才合適我們這個年齡階段的學(xué)生看。如果我們都去看一些不健康的或不宜身心的書,那就會害了學(xué)生。對于那些把人引入歧途的書,我們一定要提高警惕!菲爾丁曾經(jīng)說過:“不好的書,像不好的朋友一樣,可能會把你害了。”的確,我們應(yīng)該讀一本好書,叫個好朋友,它將把你帶進(jìn)書的殿堂!希望學(xué)校能教育一下看這類書的同學(xué),否則,這些同學(xué)就會越陷越深。
以上是我提的兩個意見,如果覺得好的話就希望學(xué)校能夠采用。
祝
工作順利!