商業項目開發計劃書(精選3篇)
商業項目開發計劃書 篇1
一、策劃的總體思路
1. 全面把握:首先是建立在對當前最優產品設計與操盤策略的全面把握之上的,全面掌握他人犯下的錯誤,避免重蹈覆轍----先求不敗而后求全勝。
2. 項目對接:強調對項目所在區域及個性特點詳盡深入的調查與研究,并對項目的資源優勢和劣勢進行判斷與整合,從而實現最優模式與項目自身進行完美對接。
3. 創新超越:每一個地產項目都需要超越自我、超越同行業的最高水平,通過在未來領域的積極開拓,不僅為項目自身創造出競爭優勢,還可以為地產企業奠定行業地位。
二、 項目背景
1.用地概述
地塊位于蘇州市朝陽區長安西路南側,西臨華美商城,東接蘇州市郵電局,南近蘇州商廈,北與蘇州飯店一路之隔,屬城市核心商圈內的絕版地塊。地塊周邊休閑、購物、娛樂、醫院等生活設施配套齊全,交通便捷。
該地塊整體呈"品"字狀,沿長安路東西面寬132.4米,南端東西面寬67.74米;南北最大進深112.78米,最小進深61.99米,地塊占地11692.59㎡(合17.53畝)。
2.項目規劃
商業形式:獨立商鋪布局+大開間框架自由分割商業布局,約20491.85㎡
住宅形式:小戶型酒店式公寓布局,約9609.32㎡
辦公形式:可自由間隔式寫字樓布局,約22791.36㎡
停車形式:地上81個,地下326,合407個車位(地下兩層停車布局,約13691.36㎡)。
建筑密度:42%
綠地率:25%
容積率:4.5
3.規劃設計要點
《蘇州世景國際方案設計說明》(略)
4.用地紅線圖
(略)
三、項目資源分析、項目目標的界定
---效益和品牌
1. 項目銷售按目標計劃順利完成
第一階段銷售必須成功,以順利渡過項目風險期,實現資金流的良性運作,確保后續開發資金。
總銷售額、回款額、銷售進度、利潤目標的合理實現。
2. 項目對企業品牌及后續項目的拉動和貢獻。
借助項目運作的成功,蘇州世景置業發展有限公司確立在蘇州房地產行業的地位和影響力。
綜合提升世景置業發展有限公司的品牌知名度、美譽度和擴張力。
四、核心目標--樹立品牌
原理:達到商業房地產的三贏境界
品牌時代需要有品牌時代的房地產開發經營的游戲規則,需要有品牌時代的語言與消費者對話,這種全新的溝通語言與游戲規則,就是"房地產品牌語言與品牌運營規則"。
品牌時代的消費者需要的不只是房地產產品,而更是需要房地產的品牌服務,品牌時代的房地產開發商需要學會塑造房地產品牌,需要學會運用"房地產品牌運營"的規則生產適銷對路的房地產品牌。
品牌經營與消費者處于動態的平衡,消費者不斷將自身的體驗反饋給經營者,經營者對房地產品牌進行維護與調整,使品牌體驗不斷更新,品牌價值不斷提升。
所謂三贏是指開發商企業價值、消費者客戶價值、項目所處的區域價值三種價值的同步提升。通過對樓盤潛在價值、開發商潛在資源、客戶的潛在需求的全方位的挖掘與激活,形成強大的品牌勢能:
消費者欲望燃燒、品牌光芒閃耀、區域能量引爆。
最終達到財富涌流、社會進步的全新局面。
五、項目開發總建議
1. 引進先進的商業規劃,特別注意引進新業態和設計好項目的業態組合。
2. 通過前期銷售與招商的同步進行,引進眾多國內、國際知名商業企業和品牌,顛覆現有區域商業格局。
3. 注意引入商業物業和統一運營管理概念,對項目精心包裝。
4. 通過超常規宣傳,通過項目營銷進行造勢炒作,讓該項目的開發成為當地市民關注的熱點,并形成良好的口碑并且節約宣傳費用。
5. 通過適當靈活劃分商鋪面積來控制"總價",推出短期租賃政策,盡量降低投資門坎,使項目積聚大量的潛在客戶群。
6. 充分利用項目三部分所形成的“生態鏈”形成優勢互補。
六、項目的SWOT分析
1. 項目優勢
地理位置優越,商圈人氣興旺
世景國際位于蘇州市中心地帶,屬于長安路頂級商業中心向商旅娛樂中心過渡的核心地帶,距秋葉原、徐家匯、寶皇不超過500米,蘇州劇院、蘇州飯店、蘇州賓館也是近在咫尺,交通便利。可以說是是目前蘇州市城區內最具發展潛力的商業用地。
商業配套完善,商業活動便捷
由長安路相連的南京路與中心路地段是蘇州市朝陽區最為成熟的商業活動區,其中匯聚的商業、酒店、娛樂等均在整個蘇州市具絕對代表性。隨著近年來來國民經濟的穩步發展,居民生活水平的不斷提高,大規模新型商業項目的投入使用,令該地段的商業配套越發成熟,各類商業、商務活動業已成為蘇州最為頻繁的地區。
屬于三位一體的商業項目模式,開發潛力巨大。項目集商場、投資型公寓、寫字樓于一體,可形成商業經營、旅游居住與商務活動的優勢互補。
2. 項目劣勢
周邊商業競爭較多,從某種程度上分流消費群體。
雖然街區具有良好商業環境資源,但是臨近項目如華美商城、北方商廈目前經營狀況不容樂觀,容易造成客戶的對比心理,為后期銷售招商增加壓力。
目前蘇州高檔寫字樓市場供應量較大,如黃金大廈、國貿大廈、瑞蚨祥、珠玉島、眾成商城等項目。且朝陽地區的高檔寫字樓租賃情況不理想,中小型寫字樓因租金優勢較被市場認可。
目前市場上寫字樓投資回報率較低,缺乏投資者關注,而中、小型公司因為經濟實力有限,多以租賃為主,購買意向不強。
3. 機會點
經濟發展利好因素
長安路地位的提升,與其說是近年來各開發商著力打造的結果,還不如說是蘇州市經濟穩步發展、核心商業圈多元化發展的必然。目前已形成南北以中心路、南京路為軸,東西以長安路為軸的格局。而中心路與長安路也因地處城市軸線中心的緣故,商業地位迅速上升。
地理區位優勢
目前蘇州市房地產市場已日漸成熟,該項目的地理區位優勢必然會贏得較大的發展趨勢。因此,以超前的決策意識,以科學的態度研究“供給----需求”,便可以搶占“先機”。
項目連動實現價值最大化
本項目對面是蘇州劇院、蘇州飯店、蘇州賓館等蘇州頂級商務娛樂場所,而左邊不超過500米又是蘇州市幾大著名商場的聚集地,因此如何結合項目自身開發特點,能完善和補充市場缺陷就能發揮優勢,降低運作成本,實現本項目物業潛在價值最大化,使發展商充分兌現效益。
中心城市的建設匯聚了人氣
隨著政府發展“發展中心城市”力度加大,朝陽區對“五區三縣”的影響力和知名度的提升,區位優勢必然會帶來人氣的上升,而本項目開發周期估計完全可以“借勢造勢“,為增加項目開發的安全性打下良好的基礎。
4. 風險
市場因素
可對形成直接影響的超大型項目在本項目開發周期內都將面市時,例如即將開售的珠玉島大廈和被譽為“蘇州地王”的黃金國際項目已于12月18日舉行奠基儀式。這些項目均體量巨大、且都是集商業、酒店、寫字樓及住宅于一體。同期上市必將對本項目產生競爭。
同時,從目前蘇州市的房地產市場看,各類型競爭同質化開始,已引起許多開發商的重視,按我們的開發周期測算,一旦這些開發商都清晰地認識到產品“差異性”的重要性或迅速模仿。那時,本項目還是具有一定市場競爭的風險性。
自身因素
與本項目一墻之隔的華美商城及長安路的其他大型商場已經有強烈的對比,假如本項目沒能在項目定位、經營特點及硬件設施上有所超越的話,銷售的風險性和困難度是顯而易見的。
5. 綜合分析
從市場調研結果分析、本項目的優劣勢比較,機會和風險并存。唯一的辦法就是尊重市場、適應市場,順應消費者的心愿,整合與項目有關的各種要素,運用智慧,創造出具有超前性、差異性、引導性、適用性的產品,以合理的成本、利潤,達到科學的"投入產業比",追求產品供給----需求的完善性,使項目達到預期的市場期望值。從目前各熱銷的房地產項目以及投資者的區域意向,可以看出投資者的考慮因素主要表現在:
一是地段和人氣,地段和人氣是決定商鋪租金的重要因素,人流量大、道路暢通、能夠留住行人和有穩定消費群體的區域等都是投資考慮的主要因素;
二是新的商業模式和經營理念,蘇州當前的商業模式開始從條狀商業街向集聚式商業區轉化,綜合性的"商業步行街"、"一站式購物"的大賣場等新的經營管理模式所帶來的影響是不言而喻的;同時隨著市場上產權式酒店、投資型公寓及中高檔寫字樓等房地產項目的出現,投資物業的多樣性也開始逐步形成。因此,同屬具備投資型的商業形態,本項目要立于市場不敗之地的關鍵就是如何開發出適合區域今后發展的商業模式和引入先進的經營理念。
三是產品和配套,商業產品的設計和周邊資源狀況,包括產品本身、產品形象、產品位置對消費及投資者的有效引導,還有商業項目的功能定位、軟硬件配套設施、人流走向等技術性內容,以上因素對商業項目的功能影響很大,投資者考慮范圍較大。
七、市場機會發現
本項目市場機會將包括對商業、酒店、公寓、辦公、休閑娛樂等多元的需求構成,市場機會有以下幾部分構成:
1.常規市場機會發現
“傳統都市區域”自然形成的不動產需求(自用和投資),商業、商務及休閑需求。項目位于蘇州的市中心,處于蘇州市頂級商業地段向頂級商務地段過渡的邊緣地帶,商業、商務及休閑的需求能夠得到最大化的體現。市區內類比高水準的綜合性多功能商業項目有效供應不足形成的差異性顯示需求。
2.新生代市場機會發現
政治、經濟、文化、藝術和社會環境變化帶來的需求。
城市建設和發展,交通的全面改善,其他城市區域價值和格局變化帶來對本區域的新需求。新生代滋生的生存、休閑、投資空間的現實需求。
3. 創造市場機會發現
新投資方式創造的市場機會。目前蘇州市民的投資意識很濃,就這一點來說我們注意差異化投資,就項目本身可以從前期的招商工作開始,進行統一招商統一規劃,使得本項目在投資理念方面有較大的提升。
新經營方式創造的市場機會。目前不少商鋪經營的靈活性導致商業的經營缺乏統一性,商業氛圍的形成僅依靠市場的調節由經營者自發形成,商鋪的換租率表現頻繁。這就給我們在創造市場的新型不動產品種提供了機會與空間。
新營銷策略創造的市場機會。當地的營銷策略主要以房屋預售登記認購為主,到開盤后集中簽約。而我們在具體運作中可以將一些新的操盤手法融入其中。
4. 延伸價值
"新都市主義"規劃觀念的延伸價值。考察新都市主義的城市建設理念,我們可以看到,新都市主義所有主張的背后,都蘊含著一個極其重要的思想,即人文關懷。無論是混合街區功能的考慮,還是對交通系統的組織,抑或其它城市建設主張,都強調要滿足人的需求,尊重人性發展。新都市主義者重新反思人類與自然的關系,主張城市建設應充分研究自然環境,城市規劃因形就勢,建筑設計適應氣候要求,從而使城市與自然形成和諧共存的局面。對于本項目而言,應相當重視"新都市主義"的規劃觀念及延伸價值。
"藝術化"建筑設計的延伸價值。建筑不等于藝術,因為建筑設計首先考慮的是不同項目的具體要求,建筑必須有功能性,它牽涉到結構、力學、工程學等,建筑不僅僅是表現。建筑藝術價值觀的演變分為五個階段:
(1)實用建筑學階段,追求適用、堅固、美觀的建筑;
(2)藝術建筑學階段,視建筑為"凝固的音樂";
(3)機器建筑學階段,把建筑看作"住人的機器";
(4)空間建筑學階段,認識到"空間是建筑的主角";
(5)環境建筑學階段,認為建筑是環境的科學和藝術。在本項目中,我們著重要體現的是空間建筑學與環境建筑學相結合的本質。
"主題性"環境設計的延伸價值。主題文化是項目的靈魂。項目的主題文化定位是創造項目個性,體現物業差異性,從而引領潮流,引導新的生活方式的坐標,也是項目建筑風格,環境風格設計的依據。
"后價值開發"的延伸價值。這里指的后價值開發體現出品牌經營的持續性與持久性能夠為將來的品牌創造與品牌經營打下堅實的基礎。
商業項目開發計劃書 篇2
第一章 項目總論
(一)項目名稱
二手車交易市場建設項目。
(二)項目建設地點
江西省宜春市上高縣城郊
(三)項目的發展方向
綜合在技術、市場、網絡、資金等資源方面的優勢,在宜春市政府、上高縣政府的指導下,共同將“二手車交易市場建設項目”,打造成以互聯網為信息平臺;以新型交易市場為經營平臺;以質量認證和標準化管理為服務平臺;延伸和突破現有二手車交易市場的傳統形式,開辟一個嶄新、開放、多維、立體的市場空間和場所,建立一個覆蓋全市、輻射全省、具有一流品牌的現代化新型二手車交易市場,實現企業經營和資本市場的全面成功。
(四)項目建設的必要性
(1)二手車的新交易模式勢在必行
現代化的二手車交易模式在國外已經非常成熟,在中國,老交易模式已經運行了20年,具體到XX市,傳統的二手車交易散、亂、差,存在巨大的監管漏洞,健全新的現代化二手車交易模式,建設集中管理合法經營的新型二手車交易市場勢在必行。
(2)二手車市場轉型的需要
中國目前的舊機動車交易市場,實際上是物業服務物業管理,信息服務、過戶服務、管理等內容,因此舊機動車交易市場必須轉型。二手車現代化交易新模式的建立,將充分發揮目前二手車交易市場聚集的市場人氣、集中交易、政策便利、一套龍服務、流通信息量集中等優勢和特點,擁有蓄勢待發的先機,實現舊機動車交易市場轉型。
第二章 我國二手車市場的發展趨勢
(1)銷量大幅度增加
據中國汽車流通協會統計,僅20xx年1至11月,全國二手車累計交易量就已經達到了224.7萬輛,超過20xx年全年總量,同比增長達27.57%,交易額總計達900.3億元,同比增長51.9 %。此外,在利潤和銷量雙雙增長的同時,二手車交易量的增速也比新車銷量增速高出4.38%。
(2)二手車平均交易價格上升
國內二手車市場的一大特點就是,在新車價格不斷下降的情況下,二手車平均交易價格卻出現了上升,平均交易價格超過4萬元。 二手車檔次在不斷提高,以往二手車市場中的主力如“小面”、“212”等低端車型已經從主流車型慢慢淡出,高檔汽車所占份額呈上升趨勢。目前家用轎車已經占據了二手車市場的半壁江山,而進入統計的其他低附加值品種如摩托車等,份額則大幅度縮減。據統計,20xx年二手車交易中,轎車交易占了總交易量的近一半,同比增長達42.16%。
(3)汽車更新換代頻率加快
二手車逐步走向低齡化,車況也得到了提高。統計顯示,目前市場上,3年以內的準新車占交易總量的34.51%,比前年同期增長0.54% ;3至10年內的二手車占交易總量的57.55%,但卻比前年下降了2.8%;而使用年限在10年以上的老舊車僅占交易總量的7.94%。更多低齡化車的進入,無疑提升了二手車的身價。
(4)20xx年二手車市場將迎來大發展
對于今年的二手車市場,行業內人士普遍表示樂觀。因為,汽車的平均置換周期一般為5至6年,那么20xx年、20xx年“井噴”時期市場銷售的799萬輛新車,即將進入更新期。同時,市場環境的改善、消費者消費觀念的變化,以及汽車保有量的積累,這都為二手車的發展提供了契機。20xx年,國內城鎮人均可支配收入增長率首次超過了DP增長率,人們收入的增加直接擴大了市場的內需,這也帶動了汽車市場的快速增長,同時也帶動二手車市場保持高速增長勢頭。今年,政府加大惠農政策的實施,使廣大農民迅速富裕起來,這使本來就對二手車市場有很大需求的農村,有機會逐步將需求勢能轉化成實際行動。
(5)競爭將更趨激烈
隨著二手車流通政策法規的不斷完善,二手車流通環境將有利于行業健康、快速發展,稅收不公、行業準入、誠信缺失等制約行業快速發展的一系列問題,將得到徹底或部分解決。同時,絕大多數二手車流通企業將完成原始資本積累,逐漸走向品牌經營階段,跨地區的大型和超大型二手車流通企業將會出現。
第三章 目標定位
二手車交易市場建設項目的發展是建立一個具有以標準為平臺、交易為主導、賣場為基礎、網絡為先鋒、金融為后盾五個特征的現代化二手車新型交易市場。
(一)階段性目標
第一階段:進行前期投資500萬元;20xx 年 月前,在城郊初步建立一個
二手車交易市場。
第二階段:20xx 年,二手車交易網絡進一步擴大,通過融資、信貸等手段,
總投資5000萬元,建設一個市場面積 平方米,占地 畝,交易大 廳面積達 平方米的現代化新型二手車交易市場。
(二)市場的經營目標預測
到20xx年,市場年銷售二手車達 輛,銷售額達 萬元。
第四章 項目投資估算和資金籌措
(一)項目投資估算
第一期預計投資x萬元,第二期擴大投資到x萬元。
(二)資金籌措
本項目資金全部為自籌。
第五章 項目風險分析及風險防范
項目在實踐上也存在各種風險,可以歸納為存在的五大風險:經營風險、管理風險、政策風險、安全風險、信息風險。
(1)經營風險的防范:
防范原則:風險分散化;盈利多點化;加盟體系利益緊密化;競爭的包容化;拓展的快速化 ;
(2)管理風險的防范
防范原則:管理規范化;人員專業化;制度創新化;
(3)政策風險的防范
防范原則:合法經營;約束機制;預警機制;
(4)信息風險的防范
防范原則:創意無限,市場為先,亮點不斷、精彩不斷;奉行資源共享、資源整合的發展理念;堅持市場化的運作理念;貫徹強勢推廣、乘勢造市的行動理念。
第六章 項目綜合評價
(1)適應了市場的需求
我國的汽車產業正處在快速發展期,汽車貿易市場正在向規模化、多元化、現代化、品牌化方向發展,擬建設的“二手車交易市場建設項目”正適應了國內汽車市場發展的這一新趨勢。
(2)政府和政策的大力支持
該項目是符合國家商務部、公安部等部委聯合下發《二手車流通管理辦法》,和省商務廳、公安廳等部門下發的xx省《關于進一步規范二手車經營行為促進二手車市場發展的意見》等政策,必將得到有關部門和政府的關心和扶持。
(4)具有品牌優勢的服務功能齊全的新市場
項目建成后,將在省內、市內建立一個以二手車交易市場為平臺;以質量認證和標準化管理為服務;延伸和突破汽車舊交易市場的傳統形式,樹立一個嶄新、開放、多維、立體的市場空間和場所,建立一個覆蓋全市、輻射全省的具有一流水準的現代化二手車拍賣市場。
商業項目開發計劃書 篇3
一、公司概述
1、公司名稱、地址、聯系方法等
2、公司的自然業務情況
3、公司的發展歷史
4、對公司未來發展的預測
5、本公司與眾不同的競爭優勢或者獨特性
6、公司的納稅情況
二、研究與開發
研究資金投入
研發人員情況
研發設備
研發的產品的技術先進性及發展趨勢
三、產品或服務
1、產品的名稱、特征及性能用途
2、產品的開發過程
3、產品處于生命周期的哪一段
4、產品的市場前景和競爭力如何
5、產品的技術改進和更新換代計劃及成本
四、管理團隊和管理組織情況
1、公司的管理機構,主要股東、董事、關鍵的雇員、薪金、股票期權、勞工協議、獎懲制度及各部門的構成等情況
2、公司管理團隊的戰斗力和獨特性及與眾不同的凝聚力和團結戰斗精神
五、非處方藥(OTC)行業、市場與競爭分析
1、目標市場
a) 細分市場
b) 目標顧客群
c) 5年生產計劃、收入和利潤
d) 市場規模、目標市場所占份額
e) 營銷策略
2、行業分析
a) 行業發展程度
b) 行業發展動態
c) 行業總銷售額、總收入、發展趨勢
d) 經濟發展對該行業的影響程度
e) 政府對行業的影響
f) 發展的決定因素
G) 競爭戰略
h) 行業門檻
3、競爭分析
a) 主要競爭對手
b) 競爭對手的市場策略及所占市場份額
c) 競爭對手可能出現的新發展
d) 競爭策略
e) 在發展、市場和地理位置等方面的競爭優勢
f) 競爭壓力的承受能力
4) 產品的價格、性能、質量的市場競爭優勢
六、營銷策略
1、營銷機構和營銷隊伍
2、營銷渠道的選擇和營銷網絡的建設
3、廣告策略和促銷策略
4、價格策略
5、市場滲透于開拓計劃
6、市場營銷中意外情況的應急對策
七、生產經營計劃
1、新產品的生產經營計劃
2、公司現有的生產技術能力
3、品質控制和質量改進能力
4、現有的生產設備或者將要購置的生產設備
5、現有的生產工藝流程
6、生產產品的經濟分析及生產過程
八、融資說明
1、投資計劃:
a) 預計的風險投資數額
b) 風險企業未來的籌資資本結構安排
c) 獲取風險投資的抵押、擔保條件
d) 投資收益和再投資的安排
e) 風險投資者投資后雙方股權的比例安排
f) 投資資金的收支安排及財務報告編制
1) 投資者介入公司經營管理的程度
2、融資需求
a) 資金需求計劃:為實現公司發展計劃所需要的資金額,資金需求的時間性,資金用途(詳細說明資金用途,并列表說明)
b) 融資方案:公司所希望的投資人及所占股份的說明,資金其他來源,如銀行貸段等。
九、財務計劃與分析
1、過去三年的現金流量表
2、過去三年的資產負債表
3、過去三年的損益表
4、過去三年的年度財務總結報告書
5、今后三年的發展預測
十、風險因素
1、技術風險
2、市場風險
3、管理風險
4、財務風險
5、其他不可預見的風險
6、風險控制和防范手段
十一、退出機制
*股票上市:依照本創業計劃的分析,對公司上市的可能性做出分析,對上市的前提條件做出說明
*股權轉讓:投資商可以通過股權轉讓的方式收回投資
*股權回購:依照本創業計劃的分析,公司對實施股權回購計劃應向投資者說明
*利潤分紅:投資商可以通過公司利潤分紅達到收回投資的目的,按照本創業計劃的分析,公司對實施股權利潤分紅計劃應向投資者說明