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店長的工作計劃書

發(fā)布時間:2022-10-27

店長的工作計劃書(精選3篇)

店長的工作計劃書 篇1

  銷售店長,是一個承上啟下融匯貫通的一個職位,是聯(lián)系店長與全店銷售工作的一個重要的環(huán)節(jié)和紐帶,是執(zhí)行總部相關銷售政策規(guī)定的重要監(jiān)督角色,從而達到維系全店銷售增長的目的的職務,店長銷售工作計劃書。所以對銷售副店長的整體能力規(guī)定是非常全面的,下面將闡述一下作為一名銷售副店長應具備的能力、素質及條件。

  1、忠實、忠誠于企業(yè)應擺在首位!

  2、積極心態(tài):作為一個零售服務行業(yè),我們不得不認可我們的工作是多么的辛苦和枯燥,所以這就規(guī)定我們必須保持一良好的積極的銷售心態(tài)來面對我們每天的工作,把積極的一面展現(xiàn)給我的團隊,展現(xiàn)給每一個顧客,這就是銷售工作首先也是必須具備的條件。銷售是很辛苦的一件事情,你必須學會從中得到樂趣,不然你將被最先淘汰!不斷的向前爭取銷售,就像NBA打比賽一樣不到最后一秒決不放棄的精神!颁N售就好比海綿里的水,你越擠它越有”強調的是積極的去爭齲要有德國人的態(tài)度、美國人的思想、日本人的精細

  3、全局觀:處理事情解決問題要從企業(yè)從店里的整體利益出發(fā),切記出現(xiàn)小團體意識,有些事情要考慮到店的整體利益,有些事情就要考慮到企業(yè)的整體利益。比如前廳營業(yè)處與辦事處是分開開展銷售檢測的,無論哪里的客戶只要到了商店就是我們一同的客戶,無論營業(yè)處、辦事處、款臺、開票、送貨等部門都要全力、全心的去服務,這叫“全員銷售”。再比如各個店都設立外阜開發(fā)辦事處,那么屬于原有店面的客戶其他店面應回避開發(fā),應激勵開發(fā)沒有屬于企業(yè)這個大家庭的客戶,如果原有店面維護不好那么可開展商議協(xié)助服務或者經談判原有店面和客戶同意可轉移。絕對避免用一些非法手段搶奪客戶,那樣受傷的只能是客戶,最終還是企業(yè)損失!

  4、服務意識:服務包括內部和外部服務,內部主要指員工之間的服務,外部主要指顧客和供貨商的服務,服務客戶的意識,服務客戶分為三個層次:

  1)表面性服務客戶,就是最基本的服務表面性工作如見面問好、打招呼、尊重顧客、接打電話服務用語等。

  2)培訓客戶的服務層次,將顧客不知道的流程、產品知識、制度等地方通過各種方法傳達給你的顧客。

  3)為顧客著想,就是將你的立場頻繁性的換位思考,站到顧客的立場考慮問題,不少問題就迎刃而解了!如果能讓你的客戶站到你的立場考慮,那么你將更成功!

  5、培訓中層管理及執(zhí)行力:“師者所以傳道授業(yè)解惑者也”沒有笨學生,只有笨老師。沒有笨顧客只有笨業(yè)務員!實施淘汰機制,制作中層管理人員的檢測方案,始終達不到檢測標準的你必將被替換。讓那些所謂的“南郭先生”都滾回家去吧!這樣就會增加管理層的責任心,你真的達不到就像馬云說:“是制度將你殺掉,并不是我馬云要殺你”是您不通過,你只能捫心自問。如果您放縱你的中層管理那么將是一件非?膳碌氖虑,打造團隊就從您的中層開始。檢測包括:執(zhí)行力度、流程情況、員工服務等

  6、流程掌握:就是對店里及企業(yè)的相關規(guī)定流程了如指掌,以備利用核查!不懂流程您將無法實施管理工作。

  7、財務知識:具有最基本的財務地方的知識,最好能看懂相關財務報表,這是將財務風險降到最低的必要條件。

  8、溝通意識:溝通包括內部溝通和外部溝通,內部溝通主要指:對上級和下級的溝通,上級應包括店長及總部的溝通。尤其規(guī)定內部溝通必須很順暢,這就規(guī)定銷售店長本身就要具備良好的溝通方法、溝通辦法、語言技巧等,光溝不通不行,必須“溝通了”。外部主要來之于顧客的溝通,這就規(guī)定談判技巧及維護客戶的能力要很高超,能將客戶的銷售量掌控,如果遇到投訴既不能得罪顧客又能將客戶很好的維護住,這就規(guī)定使自己的溝通談判技巧爐火純青!

店長的工作計劃書 篇2

  20xx年是全系統(tǒng)“優(yōu)賠增效”活動鞏固深化之年,更是理賠管理品質提升之年。理賠作為公司最大的成本中心,對公司“雙超”目標實現(xiàn)具有舉足輕重的作用。根據(jù)總公司理賠工作指導思想,結合公司理賠管理現(xiàn)狀,特擬定分公司20xx年理賠工作思路及保障措施。

  一、指導思想

  以總公司“#+#+#”工程(“#”:現(xiàn)場管理和品質監(jiān)督,“#”:四個維度的考核指標,“#”:四個專項活動)為指引,以理賠效率提升為前提,以理賠質量改善為目標,以理賠基礎夯實為抓手,以關鍵環(huán)節(jié)管理為重點,以理賠隊伍建設為保障,以考核評價為依托,以改革創(chuàng)新為動力,確保各項理賠政策和措施的全面落地,助推公司全面實現(xiàn)20xx年“雙超”目標。

  二、工作方針:

  20xx年的理賠工作圍繞 “快、準、好”的工作目標,按照“提效率、防滲漏、強品質、促創(chuàng)新、優(yōu)隊伍”十五字方針開展工作。

  三、總體目標

  (一)考核排名靠前:20xx年理賠指標考核進入全系統(tǒng)前六名,邁入優(yōu)秀分公司行列。

  (二)理賠效率領先:保持行業(yè)領先水平,客戶滿意度不斷提高,公司服務口碑持續(xù)提升。

  (三)賠案質量提升:理賠內控顯著增強,賠案質量有效改善,賠付成本有效控制。

  (四)理賠隊伍創(chuàng)優(yōu):理賠隊伍素質有效提升,在行業(yè)及系統(tǒng)中爭先創(chuàng)優(yōu)。

  四、工作計劃

  為全面實現(xiàn)既定工作目標,20xx年分公司理賠擬重點抓好以下九方面工作。

  (一)抓理賠隊伍建設,強化執(zhí)行,組建一支高效、協(xié)作、強推動的理賠核心團隊。

  1、實施人員定配制度。根據(jù)案發(fā)量、服務半徑和地域特征,科學測算理賠中心各崗位及各機構理賠人員配置標準,同時實施定編、定崗、定人管理,確保理賠管理服務到位。

  2、完善人員培訓制度。一是嚴格理賠人員任職資格管理,從源頭上提升理賠人員素質;二是逐步充實理賠關鍵崗位專業(yè)對口人才,確保關鍵環(huán)節(jié)管理到位;三是分條線開展專項培訓,不斷提升各崗位人員專業(yè)技能;四是實施雙核人員輪崗交流學習,確保政策靈活性和可操作性;五是開展崗位技能大比武活動,營造 “比學趕超”的良好競爭氛圍。

  3、強化人員考核制度。一是修訂關鍵崗位人員考核辦法,充分發(fā)揮考核的激勵作用;二是實施分管領導和客戶經理垂直封閉考核,充分發(fā)揮基層管理崗位管理職能;三是建立部門專業(yè)職級評價體系,充分發(fā)揮業(yè)務骨干作用。

  4、嚴格人員淘汰機制。一是落實理賠人員考核淘汰機制,保持理賠人員的危機感;二是強化理賠人員查處力度,提升理賠人員的責任感;三是對嚴重違規(guī)人員一票否決,營造風清氣正的良好氛圍;四是對管理不到位的機構,實施分管領導和客戶經理召回談話,強化管理人員的責任意識。

  (二)抓理賠基礎建設,統(tǒng)一標準,建立全流程理賠服務規(guī)范化和標準化管理。

  1、抓服務規(guī)范管理。一是全面落實總公司客戶服務規(guī)范要求,樹立良好的理賠服務形象和服務口碑;二是強化理賠標準化服務執(zhí)行監(jiān)督,確保執(zhí)行到位;三是深入開展“八個三”工程和“五統(tǒng)一”活動,全面提升理賠管理水平。

  2、抓非車險賠案過程管理。一是優(yōu)化非車險理賠流程,提升非車險案件處理時效;二是實行重大案件過程管控,建立重大賠案通報、初勘、復勘、合議制度,并落實重大賠案專人跟蹤制度;三是加強人身意外險死亡、傷殘案件查勘調查管理。人險案件分片區(qū)管理,片區(qū)聯(lián)絡人對負責機構的案件整體負責,傷殘案件每案必勘,并對需要進行二次調查案件進行指導或現(xiàn)場復勘,死亡案件(學平險除外)親自參與現(xiàn)場查勘或者復勘;四是與意健險、財產險部、核保部門建立兩核反饋機制,每月核保與理賠相互意見反饋;五是開展防災減損工作,預防和降低災害損失程度,建立大災排查制度,聯(lián)合財產險部制定大災排查管理辦法,進行冬春季節(jié)火災排查與雨季洪災排查工作;六是加大指標考核,跟蹤檢視賠案處理進展,并將案件處理時效與質量納入考核。

  3、抓雙代案件管理。一是修訂雙代案件管理辦法,規(guī)范雙代案件處理標準;二是落實雙代案件監(jiān)督與考核,確保雙代案件處理規(guī)范;三是建立雙代案件每月清理制度,避免雙代案件遺漏;四是嚴把雙代案件質量關,對委托案件中換件材料存在爭議的案件,及時與代查公司聯(lián)系核損,保證損失核定準確;五是嚴格執(zhí)行通賠案件管理的規(guī)定,對符合通賠條件的案件及時收集相關信息,并通知承保機構及時理算核賠。通過規(guī)范雙代案件管理,全面提高異地出險案件理賠效率和服務水平。

  4、抓損余物資管理。一是出臺損余物資管理辦法。以殘值有效管控為抓手,有效擠壓理賠水分;二是加大后端審核把關,對殘值管理實施有效監(jiān)督;三是規(guī)范處置流程,確保損余物資處理及時入賬減少損失;四是建立量化考核制度,提升各機構損余物資管理成效。

  5、抓配件數(shù)據(jù)庫維護。20xx年6月底以前,完成全省##家機構對合作配件商的問卷調查,摸清現(xiàn)有合作配件商合作情況,梳理清分合作配件商,建立新的合作模式及考核辦法。20xx年12月31日以前,完成公司出險頻率較高的前###個車型的常用配件市場價格數(shù)據(jù)庫更新。實現(xiàn)對配件價格使用、審核,以及合作修理廠、合作配件商的動態(tài)管理考核,提高配件管控對業(yè)務發(fā)展的支撐力度。

  (三)抓各環(huán)節(jié)時效監(jiān)督,提升效率,樹立良好口碑助推公司業(yè)務大發(fā)展;

  1、加大小額快賠力度。繼續(xù)抓好小額快賠辦法執(zhí)行落實工作,通過小額快賠帶動理賠效率的整體優(yōu)化。通過小額快賠競賽方案的全面開展,全面提升小額案件的理賠效率,

  2、建立各環(huán)節(jié)滯留案件清理制度。有效降低案件滯留率。20xx年#月#日起,按照當天已決賠案數(shù)量##%的賠案比例進行稽查,分機構、分崗位針對賠案各處理環(huán)節(jié)時效、賠案質量及規(guī)范性進行對應責任人考核。

  3、強化日清日結抽查考核。有效提升各環(huán)節(jié)處理時效。從20xx年1月1日起,實現(xiàn)全險種各理賠流程的日清日結抽查(20xx年僅限于車險非大要案崗位),實時監(jiān)督各崗位案審人員賠案處理時效。每月末形成通報下發(fā)機構,督導各崗位不斷提升案件處理時效。

  4、完善理賠糾紛調處機制。全流程完善理賠糾紛調處機制,落實各環(huán)節(jié)糾紛協(xié)調處理責任人,避免矛盾升級延長理賠時效。

  5、加強全險種“已決未付賠款”管理。一是規(guī)范支付信息修改流程,由各機構每日清理,匯總上報支付信息修改表;二是強化考核,每月匯總信息修改表納入相關崗位的考核。三是每周下發(fā)已決未付賠款清單,督促機構跟蹤處理。

  (四)抓理賠現(xiàn)場管理,控制風險,提升案件處理質量有效控制公司賠付成本。

  1、強化第一現(xiàn)場到位率管理。按照##財險理賠字〔20xx〕##號《關于開展查勘定損現(xiàn)場抽檢的通知》繼續(xù)加強第一現(xiàn)場管理,有效提升第一現(xiàn)場到位率,在提升案件真實性的同時,提升客戶滿意度,從 源頭上降低理賠風險。

  2、狠抓定損現(xiàn)場管理。杜絕定損人員委托修理廠照拆檢照片和復勘照片,提升賠案換件的真實性和準確性,切實降低案件賠付水分。

  3、加大大要案件跟蹤力度。對車損#萬元、物損##萬元及人傷##萬元以上案件實施全流程跟蹤。一是規(guī)范大要案的上報標準,及時掌握全省大要案情況;二是第一時間指導查勘人員對可能涉及虛假案件進行現(xiàn)場調查;三是對涉及人員傷亡的大案,跟蹤督導查勘定損人員完成人傷信息調查和取證;四是對大要案車物定損前進行指導或者實地參與定損;五是大要案在車損核損環(huán)節(jié)每月確定數(shù)量進行隨機抽查,到汽修廠現(xiàn)場復勘換件和維修情況。通過提前介入處理與多維度風險管控相結合,有效降低案均賠款

  4、提升人傷跟蹤時效與質量。建立人傷跟蹤及核損手工臺賬(包括人傷跟蹤臺賬、案件回退臺賬、傷殘審核臺賬、傷殘減損臺賬等),定期分析并嚴格監(jiān)控和考核,提升案件處理時效,有效降低人傷賠付成本。

  5、加強訴訟案件管理。降低外部代理率、提高訴前調解率,有效控制訴訟成本和賠付成本。對涉訴案件應訴前做好全案整理和調查取證工作,通過訴訟案件庭前調查與復勘,加大庭前取證力度,不斷提升訴訟案件質量。

  6、完善合作修理廠監(jiān)督管理。一是在前期對合作修理廠清理的基礎上,通過實地走訪調研,對現(xiàn)有合作修理廠進行一次摸底,了解合作現(xiàn)狀。二是結合實際情況,制定適合##地域環(huán)境的合作修理廠管理辦法,使合作修理廠(維修站)的管理逐步走向規(guī)范。三是加強與車商渠道部的溝通和聯(lián)系,建立完善的合作修理廠考評體系,通過合理的考評實現(xiàn)三方共贏,形成客戶滿意、公司發(fā)展,修理企業(yè)愿意為我所用的良好局面。

  7、嚴格執(zhí)行賠案稽查制度。嚴格執(zhí)行理賠環(huán)節(jié)相關要求,加強現(xiàn)場查勘力度,加強案件調查力度,加強復勘力度,同時加強培訓、加強考核、加強問責,進一步提高理賠管理水平,提高案件處理質量,積壓賠案水分。針對賠案稽查發(fā)現(xiàn)的問題,反思造成跑冒滴漏的原因,重新梳理理賠過程管控漏洞。

  (五)抓打假防騙管理,擴大獎勵范圍,有效遏制理賠環(huán)節(jié)中“跑、冒、滴、漏”,不斷提升公司經營效益。

  1、加強與公安、經偵、司法等執(zhí)法部門的協(xié)作配合,加大假騙賠案查處力度。一是主動與當?shù)亟泜、檢察、公安機關等單位達成打假防騙合作協(xié)議;二是采取外部調查機構參與風險調查的方式,多渠道、多方式開展打假防騙。

  2、加大打假防騙獎懲力度,擴大打假防騙受眾范圍。適度降低獎勵標準,擴大打假防騙獎勵范圍,并及時兌現(xiàn)獎勵,鼓勵更多人員參與到打假防騙工作中,有效遏制理賠環(huán)節(jié)中“跑、冒、滴、漏”,不斷提升公司經營效益。根據(jù)歷年打假防騙涉及的案例,統(tǒng)一內部獎勵費用標準并每月公開,同時根據(jù)地區(qū)差異情況,建立差異化和外部獎勵費標準。

  3、開展打假防騙培訓,不斷提升打假防騙能力。及時培訓傳達公司打假防騙相關規(guī)章制度,獎懲辦法,完成打假防騙典型案例匯編,重點分析典型案例在各環(huán)節(jié)處理過程中所反映出的共性與個性問題,開展打假防騙專項培訓,提高案件處理技能,提升打假防騙能力。

  4、加大打假防騙宣傳,形成人人打假高壓態(tài)勢。一是在職場顯著位置張貼宣傳海報,公布舉報電話;二是對大要案人員制定工作名牌,確定匿名舉報電話,分發(fā)到汽修廠、社會各單位及人員,保證舉報信息暢通、廣泛、信息反饋快捷;三是加大打假防騙成功案例宣傳,營造成功打假良好氛圍;四是收集社會人員(主要是汽修廠人員)作為線人,建立匿名舉報網,擴大監(jiān)督范圍。

  5、實施打假防騙目標分解,充分調動機構積極性。按照各中支有效報案件數(shù)進行科學測算,合理制定和分解全省打假防騙總體計劃目標,并與機構考核聯(lián)動,充分調動各機構打假防騙工作積極性。

  (六)抓理賠指標優(yōu)化,堅持未決常態(tài)化管理,通過未決管理代動指標優(yōu)化。

  1、開展理賠指標專項培訓。通過培訓確保機構全面準確考核要求,有針對的強化各環(huán)節(jié)的管理;

  2、加大薄弱指標重點分析和薄弱機構重點幫扶。對薄弱指標和薄弱機構進行重點關注和專題分析,督導落后機構積極整改。

  3、實施機構動態(tài)監(jiān)控。對存在問題機構采取現(xiàn)場指導和視頻會議相結合的方式進行實時指導,努力消除工作短板,力促理賠管理水平的全面提升。

  4、上下連動考核掛勾。將科室考核與督導機構指標達成進行掛勾,形成上下連動,共同促進的良好氛圍。

  5、堅持未決常態(tài)化管理。一是做好全年理賠指標考核方案制定,確保理賠指標不斷優(yōu)化;二是建立理賠指標每周通報制度,實時觀測機構理賠指標變化情況;三是繼續(xù)做好未決清理工作,確保未決件數(shù)和未決金額準確合理;四是做好理賠指標動態(tài)分析,及時掌握指標變化情況。

  (七)抓理賠資源和政策,積極利用好理賠資源和政策促進公司業(yè)務發(fā)展。

  1、利用理賠資源促進車商業(yè)務發(fā)展。整合送修資源,促進車商渠道業(yè)務發(fā)展。

  2、提升優(yōu)質業(yè)務續(xù)保率。對優(yōu)質客戶,制定差異化的理賠服務方案,提升優(yōu)質業(yè)務續(xù)保率。

  3、為集團客戶開辟綠色通道。根據(jù)不同渠道業(yè)務,制定服務方案,開辟集團客戶理賠綠色通道。

  4、加快優(yōu)質私家車賠案處理時效。

  (八)開展理賠專項活動,優(yōu)化理賠管理模式,提升理賠整體管理水平。

  1、深入開展人傷案件管理專項活動。全面推廣人傷案件試點成果,搭建人傷防火墻,進一步強化人傷案件跟蹤調查真實性和賠付調解有效性。一是每月跟蹤機構人傷試點開展情況;二是每月開展人傷試點案件稽查工作,并形成稽查通報;三是針對人傷試點中發(fā)現(xiàn)的問題,完善考核與監(jiān)督。20xx年人傷案件專項減損目標###萬。

  2、深入開展追償案件管理專項活動。加大案件追償情況檢查力度,通過獎勵和懲罰兩個杠桿的作用,進一步提高案件追償成效。一是制訂追償考核細則,落實專人兼崗制度;二是定期開展清理,對所管轄機構案件參與調查,形成追償崗和法律崗共同參與;三是完善追償臺帳,規(guī)范追償管理;四是加大追償獎懲力度,增加追償成效;五是加強與外聯(lián)單位聯(lián)系溝通,助借專業(yè)力度提升追償效果。20xx年全省成功追償目標###萬。

  3、深入開展“利劍行動”。聯(lián)合公安部門以打假防騙獎勵基金為推動,將風險高、危害大、數(shù)量多的虛假騙賠案件作為打擊重點,進一步提高打假防騙成效,有效凈化保險理賠市場。20xx年全險種“利劍行動”減損目標:車險不涉人傷###萬,車險涉人傷###萬,非車險###萬,共計####萬。

  4、開展“外加工專修”活動。逐步與專業(yè)外加工企業(yè)建立合作關系,定損過程中堅持能修不換,將汽車玻璃、鋁合金配件、自動變速箱、電腦電器等高額配件納入外加工企業(yè)維修范圍,進一步降低車輛維修成本。20xx年外加工減損目標###.#萬。

  (九)積極引導理賠創(chuàng)新,樹立系統(tǒng)先進典型

  1、立足行業(yè)監(jiān)管要求,在繼續(xù)深入開展“八個三”工程的基礎上,結合本地實際,進一步完善理賠流程尤其是小額案件理賠流程,不斷推出增值服務舉措,優(yōu)化客戶體驗,提升客戶滿意度。

  2、引導中支公司向行業(yè)先進公司看齊,積極創(chuàng)新、爭先創(chuàng)優(yōu),大膽試點新的理賠管理舉措,對于好經驗和好做法形成典型案例,并積極上報分公司在全省推廣,兄弟公司有效學習借鑒。

  3、加強學習交流,強化宣傳引導,展示良好的理賠風尚,形成積極向上的理賠正能量。

  五、理賠支持業(yè)務發(fā)展的保障措施

  (一)成立業(yè)務發(fā)展支持工作領導小組

  組長:柳##

  副組長:唐##、孫##、王##

  成員:各科室負責人

  理賠中心分管領導和各科室負責人分片區(qū)進行幫扶,定期召開幫扶機構理賠溝通會,梳理理賠中存在的問題,協(xié)助解決理賠中的各類困難,助推業(yè)務發(fā)展。(##財險理賠字〔20xx〕2號《關于開展20xx年理賠專項幫扶工作的通知》)

  (二)開啟重點機構或重點業(yè)務綠色通道

  為確保重點機構和重點業(yè)務案件處理時效和處理質量,擬定《關于加強優(yōu)質集團客戶業(yè)務發(fā)展綠色通道政策》,全面支持重點機構和重點業(yè)務發(fā)展。

  (三)車險差異化理賠政策支持

  1、從20xx年1月1日起,已全面啟動《分公司20xx年小額快賠專項競賽方案》(##財險理賠字20xx年【101】號)。截止20xx年2月11日,全省車險當期報案結案率##.##%,同比(##.##%)上升#.###%;####元以下不涉人傷案件結案周期#.##天,同比(#.##)縮短#.##天。

  2、擬定《小額案件差異化處理機制》,根據(jù)機構理賠管理水平,授權部分機構查勘人員定損權限。對車險####元(含)以下小額案件,在不違背理賠政策和條款規(guī)定的前提下,原則上以機構意見為準。由 重點機構確認小額快賠處理查勘員,上報分公司理賠中心審核同意后,其提交案件直接通過核損核價。

  3、擬定《關于理賠資源促進車商渠道業(yè)務發(fā)展支持政策》,對業(yè)務品質好、業(yè)務規(guī)模大的合作單位、車商、車隊等渠道客戶,結合具體渠道業(yè)務品質狀況,分為A、B、C、D四種類型,實行差異化理賠政策。

  (四)渠道支撐。指導或參與重點機構合作單位的合作談判,提供法律援助和理賠咨詢,定期為集團客戶開展防災防損專題講座培訓等。

  (五)非車險支撐。對非車險業(yè)務規(guī)模大的機構,定期下機構進行“支幫促”,給予業(yè)務洽談和理賠指導,促進非車險業(yè)務在機構順利落地。對重點機構非車險重大疑難案件直接參與處理,提高非車險案件處理質量和時效。

  (六)理賠授權支撐。一是按照理賠風險點大小和公司理賠管理強弱,實行差異化的理賠授權管理模式。二是在分公司理賠中心范圍內,推行案件一人終審責任制,對應環(huán)節(jié)和對應權限的案件,由一人負責完成案件審核,強化責任。三是授予中支公司客服部經理室成員一定的賠案初核(#金額)權限,以便基層公司理賠管理人員能夠更全面地掌握本公司情況。

  藍圖已繪就,揚帆正當時。20xx年公司“雙超”目標的實現(xiàn),將對我們的理賠工作提出更高的要求與挑戰(zhàn)。在20xx年的工作中,我們將以強化理基礎工作為重點,以加大風險管控為抓手,以完善考核監(jiān)督為依托,以助推業(yè)務發(fā)展為目標,為公司實現(xiàn)##.#億元保費目標大跨越以及公司利潤最大化做出理賠人應有的貢獻!

店長的工作計劃書 篇3

  時間飛逝,轉眼間__級學生即將畢業(yè),學生即將離校,四年培養(yǎng)工作也將做個總結,在這大四的關鍵時期,我的工作重心是抓畢業(yè)、促就業(yè)、保穩(wěn)定。

  一、抓畢業(yè)

  目前全教育班畢業(yè)率72%,還有70名學生有不同程度的掛科,本學期初將對有掛科學生的情況進行全面匯總,同時與學生家長取得聯(lián)系,從學校和家庭兩方面著手。

  其中掛科門數(shù)10門以上的有6人,其中2人退學,4人準備留級;

  4門到10門人數(shù)5人,這部分積極鼓勵,爭取把所欠學分控制在20個學分以內,可以參加結業(yè)考試;

  3門到4門人數(shù)15,這部分學生積極跟蹤聯(lián)系,確保畢業(yè);

  1到2門的40人,這部分學生主要是由于大三下學期我系開設的2科,軟件工程課程設計和微機接口技術考試導致大面積掛科,并且大四上學期沒有重修。

  總之,08五教的畢業(yè)率我會積極關注并且努力陪同學生一起努力,為08五教學生的畢業(yè)走向社會盡一份責任。

  二、促就業(yè)

  我是第一年做就業(yè)工作,很多工作沒有頭緒,在多次與系學工辦主任學習溝通后初步理清頭緒,認識到畢業(yè)工作中的就業(yè)問題需要“耐心、細心、責任心”,想從以下幾個方面開展:

  1、教育班有80多名學生在各大培訓基地實訓,他們的就業(yè)問題要推遲到實訓結束,時間基本都在3月末四月初,對于這部分同學,我會關注他們的學習情況,保質保量的完成他們的實訓,爭取找到一份好工作。

  2、目前考研成績已經出來,我教育班基本肯定能夠被錄取的5人,還有10多人有可能調劑,對于這部分學生積極鼓勵先著手找工作,雙手都要抓。

  3、其他在校學生,督促他們完成畢業(yè)設計的同時,做到每周每人電話聯(lián)系或者面談一次,時時把握學生思想動態(tài)。

  4、總之,對待學生的疑惑要耐心的為其答疑解惑,要細心的做好每個情況跟蹤,同時心中要有責任心,是我的學生我就有義務把他們妥善的安排好。

  三、保穩(wěn)定

  1、積極宣傳文明離校,提倡學生骨干和黨員帶頭開展“最后一次打掃宿舍”等畢業(yè)愛校榮;顒

  2、學校離校實習且還未正式畢業(yè)的過程中,做好學生的請銷假工作,保證學生的出行安全。

  四、黨建工作

  1、黨員發(fā)展

  黨員發(fā)展工作一定會按照學院黨委的合法程序來開展,本學期將在3月發(fā)展最后一批預備黨員,人數(shù)為7人。

  預備黨員的選出主要從成績和骨干經歷兩方面考慮,成績要求3.0以上,必須要有骨干經驗,如果骨干經驗突出可以成績要求適當放寬,但是最低不低于2.5。

  2、黨支部工作

  強調黨員同學帶頭作用,黨員同學要求在就業(yè)問題上帶頭,并且在離校問題上做好積極宣傳動員。

  五、經費預算

  本學期將制作畢業(yè)紀念冊和畢業(yè)紀念衫,預計花費20__元。

  六、學習與總結

  輔導員四年的經歷是一段讓人銘記在心的記憶,回顧四年的工作和與學生在一起的點點滴滴,我認為總結一下四年的一切并從中學習和反思,這也是大四工作的重點,并且是作為一名合格的大學工作人員必須要時刻的反思和自我提升。

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