汽車公司實習日記（精選7篇）
汽車公司實習日記 篇1
x月x日
專業(yè)實習的第一天，早上8：30出發(fā)到萬里揚后，首先是安環(huán)辦的吳老師對我們進行了安全教育培訓，吳老師提出了“安全第一，預防為主，綜合治理”的企業(yè)安全管理，讓我們對安全也增強了預防意識。接著是一位所長對變速器的原理、結構和操縱等的介紹，由于之前做過功課，所以我還聽懂了不少。下午我們去了變速器的裝配分廠，帶著對變速器的重重問題，我從箱體開始到總成，問了很多師傅，終于把變速器的原理和結構弄清楚了，但是對于具體裝配的細節(jié)，還是有很多疑惑，期待第二天的參觀，可以繼續(xù)弄懂變速器。
汽車公司實習日記 篇2
20xx年x月x號
自從霜降之后，天氣就開始陰沉沉的，壓得我整個人也喘不過氣來。這周下來自己退步了，也墮落了，不論從哪個方面來講，自己都不如從前了又好像回到了上學時的感覺，吊兒郎當?shù)模约阂苍摲词∫幌铝耍绻龠@樣下去不知上進、不努力。那么，注定有一天自己會離開這里，現(xiàn)在就定一個小計劃吧！以后每天7點起床8點準時到崗打掃衛(wèi)生認真做事每天只能中午快吃飯的時候再上網(wǎng)不能沒事就上網(wǎng)不在辦公室里和同事聊天認真看書爭取拿下代理證，不懂的就問一個星期之內把不懂的全部問明白，學透徹。每天下班之后，休息一至兩個小時然后認真看書，10點準時睡覺。
自己確實需要做一番改變了，連我本人都快看不下去了，遇事一定要冷靜，不該說的不說，不該做的不做，做好自己的本職工作完成師傅交給的任務，充實自己的生活就像老爸平時教導的“多說話，不如多學本領藝多不壓身”沒錯，趁自己還年輕還靈活再加上這么好的機會自己更沒有理由不去多學，多問。加油吧！
汽車公司實習日記 篇3
最近一直沒有寫些什么，日子就在工作中不知不覺的過去了。暫時還沒分自己的站臺，但心情卻改變了很多。似乎我的熱情越來越少了。不是我自己的懈怠，而是現(xiàn)實教育了我。我對人家好，但是很多人卻不領情。
其實以前看到很多前輩在站臺上很多時候都很平淡，我一直不大明白為什么大家在工作時沒太多的熱情，現(xiàn)在自己完全理解。并不是我們不知道對人微笑，而是微笑換不來對方的支持與理解。一直不停的再重復著的話，卻沒人理會。可惜我們不是復讀機。很多人都說我太熱情，我也知道我對人有時候太過于關心，呵呵，但是我覺得很充實。
日記五
最近忽然有個感悟，微笑服務其實未必就是微笑那么簡單。微笑很簡單，有很多定義，但是真正會笑的人少之又少。皮笑肉不笑也叫“笑”，不過這么說也確實很僑情。剛進公司培訓的時候，有好幾位給我們上課的老師都講到了一個把服務真正做到了極致的駕駛員師傅，名字我記不清楚了，那位老師能做到過年過節(jié)有乘客給他送水餃，我當時真的特別的感動!
我父親也在做著為人服務的工作，從我一開始參加培訓，他就告訴我要懂得真心的為對方著想，放低自己的心態(tài)，你對別人好，自然別人也會真心的對你。很簡單的一段話，我一直放在心里。在站臺上，我的工作內容很簡單，但是有人來向我問路的時候，我都盡量給對方詳細的解答，也許很羅嗦，但是也換來了別人對我真心的一句謝謝。我個人對微笑服務的理解就是，用我的微笑去換別人對我的微笑。很多年前，我認識的一位網(wǎng)友，我們經(jīng)常通電話聊彼此最近的事，相互勉勵，但是至今我們還從未見過。他說喜歡和我聊天的原因就是喜歡我的笑聲，很開心，是那種發(fā)自內心的真正的開心。也許吧，我只是不喜歡做作。
有次晚班，馬上就要末班車的時候，有位乘客問我某某方向還有車嗎，我說有。然后我又詢問了一下他是否是要回家，他說是的，我就告訴他末班車發(fā)車的時間，另外還提醒他如果等末班車大概在什么時間到站臺最好，這個乘客當時很高興，和我聊了幾句，臨走說下次有時間再和你聊天。還有很多乘客，當我主動去為他們提供幫助的時候，我換來了一句真心的感謝，還有他們對我的微笑。我想，這個時候的笑容是最真摯，也是最平凡的。讓我們快樂的工作吧。
汽車公司實習日記 篇4
20xx年x月x號
現(xiàn)在我來蘋果園豐田已經(jīng)三個月了，在這里學的東西也越來越多。壓力也在逐漸增大，可是自己覺得很充實，很開心，這是不是就叫做化阻力為動力，痛并快樂著！
我在蘋果園豐田保險部出單子，店里銷售顧問每賣出一輛車就需給車上保險，第二年給客戶續(xù)保。聽起來很簡單，可是做起來很復雜，必須有耐心，出一丁點錯誤就會有大麻煩出現(xiàn)。算錯了，自己就要全權負責。剛來這里，我只能算算保費，印印單子，畫畫表格別看這些都很簡單可剛來這里我什么都是從頭學起，在學校只是書本知識，在實習單位卻都是動手實踐！
每天都有新鮮事物發(fā)生，自己也必須冷靜面對，完成任務！我的師傅每天都教我很多知識現(xiàn)在自己的技能，也全都是她們教給我的，真的很感激！
汽車公司實習日記 篇5
x月x日
今天下午的參觀受益頗多，最精彩的是與一位女師傅聊了好多。作為一名車間技術員，她年齡雖然不大，可是話語里透露著沉穩(wěn)與睿智。先是帶著我們看了1軸、中間軸和2軸上的齒輪的加工過程，中間她把我的筆記本拿過去，在上面畫起零件圖來，并標注了加工的工序，她講的從容淡定，我們確是不太熟悉。接著我們組的女生對著老師給的思考題來難為這位大姐姐，她也順利的說出大半，果然是技術人員哈，以后問問題就得逮這樣的問。最后要說的是我們班的指導老師李永祥有個好習慣，就是結束時總要先在車間大門口討論上一番，讓我們鞏固不少知識哈。
汽車公司實習日記 篇6
國慶節(jié)的來臨讓我們本來就繁忙的工作更加緊張。前幾天的堵車，造成了大量的乘客滯留在站臺，連我們都沒地方站了。
一位下班的駕駛員師傅在路過我們站臺的時候，沒有回家，而是留在站臺上幫助我們疏導乘客，維持秩序。當時我很感動，雖然我們平時都不認識，也沒說過話，甚至連簡單的點頭之交都沒有，但是他卻在我們最需要幫助的時候挺身而出，我很真誠的對他道了聲謝謝，可是這位年輕的駕駛員卻很平淡的沒有說什么，只是笑了笑。
昨天下班回姥姥家，在大潤發(fā)買完東西要過馬路的時候，我看到一位年紀很大的爺爺疾步拄著拐棍要上公交車，我發(fā)現(xiàn)他后面還有一位行動更加不方便的老奶奶，也拄著拐棍，可是老爺爺?shù)搅塑嚫白约簠s要先扶老奶奶上車，我趕緊跑過去，我說爺爺您別著急，我扶你們上車，我把兩位老人慢慢的扶到車上坐下，才回了家。
我并不是想表達自己多么的優(yōu)秀，只是一直在感動著那天那位不知名的駕駛員師傅對我們的幫助。那件事讓我第一次真正的感受到什么是集體榮譽。經(jīng)常下班回家和父親聊聊在站臺上的事，有時候也會賣寶一樣對父親說自己做的好事，可是他從來沒有表揚過我，只是靜靜聽我說完，每次都再說一遍同樣的話，毛主席說過，一個人做一件好事容易，難的是做一輩子好事。我覺得我慢慢開始理解了父親對我的期望。也開始懂得了做為一名公交人的意義。
每次上班，總有許多外地人來問路，我都會很耐心細心的告訴他們怎么坐車，也經(jīng)常遇見很有意思的人。有很多外地人來了總是對我們brt很好奇，想坐我們的車感受一下，我就會先詢問下他們想去哪里，再給他們一些我的建議，怎么樣坐車可以到哪里逛逛，領著小朋友玩玩。當他們再坐車回來的時候，都會專門往操作間里看看我，再過來和我說一句謝謝。看著他們開心的樣子，我心里也很開心。我們的工作是很單調，或許也可以說有些無聊，因為每天都在重復前一天的內容，但是我會給自己原本簡單平淡的工作尋找許多快樂，尋找許多回憶。我只是希望，當那些外地來濟南游玩的朋友回家的時候，會說山東人很好，會說濟南人很好，更會說濟南公交最好。
汽車公司實習日記 篇7
x月x日
今天上午學到了不要少，主要感謝一位熱心的師傅，跟我前前后后講了齒輪檢測的步驟與原理，那臺萬能檢測儀的探頭上鑲有一顆紅寶石，組員調侃說，“哇，好貴的吧！”接著換班去做端面跳動和徑向跳動，跟學校里測跳動一樣，沒啥難度，格外親切。下午去箱體加工車間，印象最深的是看見一位鉆床師傅非常熟練的打孔。值得一提的是師傅們大都是知其然，不知所以然，許多師傅只知要打這個孔，知道怎么去打，可是問為什么要打這個孔時，他們就不知道了，不知道這是不是一種缺失。