大學生在港口的實習周記
實習崗位：監控中心 具體職務：監控操作員
崗位任務：運用gps等技術裝備對車輛、船舶和現場完成監管、信息聯系和統計分析等工作。
在監控中心實習一周，我了解了監控中心的職責，掌握了一定的操作技能。在那里班長和員工們都很主動的教我工作內容，我通過結合自己的理解和判斷，對工作過程中出現的一些新情況該如何處理均有了把握。作為監控中心的值班員最主要的任務是負責對廢鋼實時跟蹤，利用吉碼系統對廢鋼運輸車輛的運行軌跡、車速進行實時監控，防止隨意改變行駛路線、隨意停放在偏僻小區、中途卸廢鋼、往車輛加廢渣等異常情況的發生。還有對車輛歷史軌跡查詢，進行歷史軌跡跟蹤，發現異地卸貨、卸錯到站、修車、更換車輛承運等異常及時匯報處理并做好記錄。我在工作中有嘗試地去跟蹤過歷史軌跡，發現要細心地去做，不然會很容易錯過跟蹤。在《吉碼車輛跟蹤定位系統》里安裝了報警系統，我們根據實時接受、處理物流車輛在運作過程中的違規及異常情況，進行接警處理。除上面的工作外還要做上個班次的車輛進出場管理臺賬（卸車及時率），這主要是在對司機管理的一種途徑，不按照規定時間、地點卸車的司機會被考核。接聽電話，解答車隊、船務公司、業務人員提出的關于車輛、船舶的位置、速度等實時信息的問題；處理相關異常事宜，并及時跟進處理、匯報等等。總之，監控中心的工作相對停車場復雜且量多一點，這讓我們在實習過程中受益匪淺。上面幾點是我在監控中心實習一周的心得體會。
實習周次：第四周 起止日期：6月25日-7月1日
實習崗位：火車業務組 具體職務：業務操作員
崗位任務：負責通過火車運輸方式將客戶所采購的鋼材送達指定到站所進行的車皮申報、對位、裝車等調度工作。
在工業站實習一周下來，這里主要負責打印銷售部業務人員開具的《產品出庫通知單》，并按銷售部編制的序號（板材運單按倉庫確認號）于每日上午12點前將經與倉庫溝通好能裝車運單情況，在鐵路客戶服務系統中申報請求車計劃。火車業務員每日下午16：30分-18：30左右，在鐵路客戶服務系統中跟蹤、落實廣鐵集團對請求車的承認情況，并及時編制裝車計劃給鐵運部調度安排車皮到相應倉庫裝車。倉庫按鐵路裝車方案組織裝完車，火車業務員及時打印相應單據（《出庫重量憑證》及明細（板材）、《質保書》、《出廠證》、《貨物運單》等），并傳送到馬壩車站貨運室駐工業站人員處，同時通知鐵運公司裝車質量檢查員到倉庫（板材庫）檢查裝車質量達標后，及時通知鐵運部調度把重車拖出工業站。