個人數控實習工作總結(精選3篇)
個人數控實習工作總結 篇1
1 編程方法和新趨勢
數控車主要加工軸類零件,從這幾年的題型來看,主要涉及外圓、槽、梯形螺紋、孔、錐配合、異型螺紋、斷面槽等。對編程的要求越來越高,加工的件數越來越多。那么如何通過編程方法來提高加工效率和質量呢?首先,統籌安排加工順序。競賽類圖紙,不只是要求做出工件,而是通過競賽,達到訓練學生認真、細致、嚴謹、科學的加工方法和技巧。而且這兩年還出現組合加工:即某些件必須和已經加工好的件組合到一起才好裝夾,這也是在加工前必須考慮到的,否則當發現時已經晚了。其次,留好合適的加工余量。各類刀具的性能不同,對加工表面的影響也不一樣。想在競賽中獲得好的名次,表面粗糙度必須達到要求。這個時候就要看平時訓練中有沒有總結,找到最佳的值。下面在刀具中還會談到。再次,宏程序的運用。在橢圓、拋物線、正余弦函數、異性螺紋等這些特殊的形狀加工中,大部分都需要用到宏程序。當然,宏程序對數學的要求較高,對職業類學生來說是個難題。他們大部分都沒有好的數學基礎,在遇到這類問題是都很頭疼。其實可以讓學生套用固定的格式,只要了解其中的幾個變量時什么意思,遇到具體問題是相應的替換就可以了。比如橢圓,一般圖中會告訴你長、短半軸。在設定變量時通常是以Z軸為變量#1,那么X方向#2=bSQRT[1-#1#1/a/a],其中a代表Z方向,b代表X方向。下次遇到類似的情況,不管長、短半軸和誰對應,都可以套用這個公式。最后,軟件編程趨勢。現在自動化加工已經越來越普及。各類軟件(CAXA、mastCAM、UG等)都是既能畫圖又能生成程序自動加工,去年開始已經有很多學校在使用這些軟件參加比賽。這也需要學校加強對老師和學生的培訓,為以后盡快適應企業的需求打好基礎。
2 如何選擇合適的切削量
競賽時,必須盡可能在規定時間內完成整套零件的加工。除科學合理的編程外,必須充分考慮切削量的選取。切削用量的選擇原則是:粗加工時以提高生產率為主,同時兼顧經濟性和加工成本的考慮;半精加工和精加工時,應同時兼顧切削效率和加工成本的前提下,保證零件的加工質量。值得注意的是,切削用量(主軸轉速、切削深度及進給量)是一個有機的整體,只有三者相互適應,達到最合理的匹配值,才能獲得最佳的切削用量。其實在競賽中,很少能像企業那樣分粗加工、半精加工、精加工,因為時間有限。很多時候能保證用粗、精加工刀就很不錯了。因此,首先要選擇好的刀具。現在各學校為了在競賽中獲得好的名次,都不惜花錢購買好的刀具。但是刀具市場很復雜,好壞很難分辨。這就需要相關的專業知識和能力。最好能有機會試用一下,通過實際切削來判別刀具的優劣,結合刀具參數設置切削量。其次,機床性能的影響。好的刀具只是第一步。如果機床性能不高,再好的刀也很難發揮出全部的優勢。所以需要平時訓練中加強對各類車床性能的了解,知道機床的功率和機床的剛性如何、加工最大轉速是多少而不會引起共振。再次,常規參數設置參考:1)確定背吃刀量ap(mm)。背吃刀量的大小主要依據機床、夾具、刀具和工件組成的工藝系統的剛度來決定,在系統剛度允許的情況下,為保證以最少的進給次數去除毛坯的加工余量,根據被加工零件的余量確定分層切削深度,選擇較大的背吃刀量。2)確定主軸轉速n(r/min)。主軸轉速n主要根據刀具允許的切削速度VC(m/min)確定:
n=1000VC/π·d
其中:VC——切削速度;d——零件的直徑(mm)。
實際競賽中,沒有時間來計算,只能依靠平時訓練的經驗來設定。3)進給量的選擇。在使用機夾刀時,刀片都會有相應的推薦值。在保證刀具不損壞的前提下,選擇盡可能大的進給量。
3 加工精度控制
在競賽中,相同條件下,需要看誰的加工精度高才能獲得高分。因此加工精度直接決定了競賽的結果。那么怎樣控制加工精度呢?第一,嚴格控制對刀的精度。做過數控車的都知道,對刀是加工前的第一步,也是關鍵的一步。如果對刀的誤差大,在后面使用補償時會很麻煩。所以一定要認真做好對刀,確保有個好的開始。第二,正確使用量具。使用千分尺測量,一定要準確測量直徑,保證尺和工件垂直。在加工前需要校驗尺的精度,不能因為尺本身的誤差影響工件的精度。測量孔時,一定要很細心,稍微的失誤都會導致尺寸偏差加大。有條件的可以使用高精度的量具。如果在競賽中發現工件因為尺寸問題不能配合時,必須犧牲一個,確保工件能正常裝配,否則會影響配合分。
4 競賽中一些常見問題的處理
由于競賽時間的限制,很多選手會出現各類問題,處理不當,導致成績不理想。那么對一些常見問題如何解決?1)機床報警。如果在你之前有人使用過此車床,但是你在加工時卻總不能正常運轉。那你可以考慮到是否有被修改參數的可能。畢竟這是競賽,有些人會故意設置一些小動作,以此來影響別人的成績。雖然現在已經明文規定不允許這樣,但是還有人為之。那你最好想辦法解決。你可以向主考報告,千萬不要自己修改,到時候說不清的。
2)如果加工時刀具不按照正確方向走,可能是有人運行了小程序,讓你不能正常加工。遇到這種情況直接關機,重新啟動,問題即可解決。
3)切斷異響或難切。一方面可能是切斷刀裝夾過長產生振動。或者是工件太長,會向后讓刀。只要用頂尖頂住工件,就可正常切斷了。還有可能是因為刀尖和工件中心差太大,也會出現難切斷,需要重新裝刀。
4)機床本身誤差大,導致工件精度不達標。遇到這種情況只能要求換機床。如果實在沒有換的,那你自認倒霉。不是沒有辦法的,可以盡可能減小誤差。最好不用循環程序一次加工很多部分,可以分小段加工。最好一個臺階一個臺階加工,每次的誤差可以調控。這樣就能避免一次加工多個尺寸公差不合格的問題。這個方法很多人都在使用。
個人數控實習工作總結 篇2
實習期間,我對網絡營銷、網絡優化有了一個較完整的了解和熟悉。本次實訓讓我充分的認識了網絡營銷的基本技能,而且體驗網絡銷售的銷售環節,掌握了網絡營銷的整個流程的操作.也學會了搜索引擎的的方法適合何種產品和服務的營銷等等,對于每一個環節都有深刻的體會,并且都能熟練使用。
本次實習讓我充分的認識了網絡營銷的基本技能,而且體驗網絡營銷的各種互聯網銷售的環節,掌握了網上銀行業務、支付通、B2B、B2C、C2C的整個流程的操作,學會了處理網絡營銷流程中的一些常見性的小問題等等,對于每一個環節都有深刻的體會,并且都能熟練使用。于此同時,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。
目前的中小企業對電子商務的開展還是較多的,電子商務對現今的中小企業來說還是相當有意義的,電子商務對企業開拓新的市場、拓展企業的業務、促進貿易將成為未來的企業的主流手段。隨著電子信息的迅猛發展,人類正疾步跨入信息社會。網絡營銷也極具發展前景,也將成為未來企業營銷的主流,因為電子商務的快捷、便利、高效,節省成本,將給企業帶來更大的利益。通過這次的實習,我對自己的專業電子商務有了更詳盡的了解,并且把它結合到具體實際的工作中,在工作中面對許多很難解決的問題,通過在校的學習所積累的知識,是遠遠不夠的,因為畢竟那只是理論而已,我體會到了實際的工作與所學的知識是有一定的距離的,接下來必須根據實際的情況進一步學習相關的知識。
通過網絡銷售崗位的畢業實習,使自己較全面、深入地了解電子商務相關工作的意義,理解各種網絡營銷方式的應用,熟悉了企業電子商務及網絡營銷的應用,使自己對電子商務相關工作有一個較全面的感性認識。通過分析工作中的基本問題,掌握基本的營銷推廣方法。通過從一些網絡營銷案例中吸取經驗,掌握網絡營銷的方法及其應用,為以后的網絡營銷實踐工作做準備。
今后對自己的職業規劃與努力方向
在接下來乃至今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的不足,往更好的方向努力,信息時代是日新月異的,我要堅持不懈的學習,并應用到實踐中去,來更好的適應社會發展的需要,還必須多看,多聽,多學,多練來不斷提高自己的綜合素質。短短的實習期,是我人生角色轉換的一年,是我不斷成長的一年,我愿意繼續以這種對生活熱愛。總的來說,通過這次實習,不光在技術上有了很大的收獲,在人與人之間的交往和處理事情的態度上也有了很大的感觸,只有通過自己的不斷努力,才可以登上自己人生的輝煌寶座。為了自己的夢想,只有不算努力,超越自己,堅定自己的信念,持之以恒,才可以真正享受成功的果實,成為一個對社會,對祖國有用的人。
個人數控實習工作總結 篇3
大二下學期剛開始,我們專業便與眾不同起來,開學的第十個周全部是金工實習。說真的,剛開始的時分,感覺工夫好漫長呢,四個周呀,我們什么時分才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最后一個周已經來到了,5月13號即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的5月13號,可是當這一天真的來臨的時分,我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——金工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
好多人都有這樣的評價:現在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們學工業工程的同學們補上了這一課。在金工實習中,我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里面,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思考著:到底什么是車床呀!我們想呀想直至把自己想到夢里頭……所以,以前總也改不掉上課睡覺的毛病。現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時分,我們是異常地快樂,看到這些曾經在頭腦中苦苦思考可就是看不清其真是面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看的到它們,摸的著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,我們心中的喜悅更是難以言表
我們班共分成三個組,我是G6成員。我們第一天的實習是車床,進入車間后,一臺臺鐵家伙在我們的眼前悄悄的躺著。一工夫,一種莫名的沖動涌上心頭。我感到“天將降大任于斯人也,必先勞其筋骨”。老師向我們介紹完“鐵家伙”的操作方法后,我們早就按捺不住了,一個個摩拳擦掌,雄赳赳,氣昂昂的想馴服這鐵家伙。我們的任務是把鐵圓棒磨成10cm小圓柱。看了老師的示范后,我們滿懷信心的打開了機器的電源開關。我趕緊有一種手忙腳亂的感覺,不明白從何入手好。幸好是兩人一組,經過一番摸索之后,我們才對機器的操作純熟起來。由于誤差很小,機器上的油很多,所以油很輕易濺到身上。有一次鐵屑扎進了我的手掌里,趕緊我的手通紅起來。“哼!不要緊!”,我勉勵自己,不要因為一點小傷就畏首畏尾的。就這樣忙了一天之后,我們的工作終于完成了。由于站了一天,回到宿舍特別疲勞。不過那只是身體的疲勞,精神確是倍受鼓舞。回想當時工作之種種,不禁的感慨。
鍛工可是比焊工更刺激。當我們把一塊上千度的,燒得透紅的鐵塊夾起來的時分,心便是提到了嗓子眼,生怕那可怕的家伙從手中的鉗子上掉下來,然后掉到鞋子上,然后再……想象是有一大串,可是我們還是平平安安地過來了,而且嘗試到了自己把那透紅的鐵塊砸扁了,可真牛呀!老師講,鍛造的鐵塊在1200——800度時才可以鍛,呵!又學到了一點知識!
讓我感受最深的是數控車床實習。早上,老師給我們介紹了一款比較舊的車床的基本性能和操作。聽老師介紹的時分還以為很簡樸,不就是那幾個按鈕嗎!有什么難的!調刀具不也很簡樸。那知輪到自己操作時就錯誤百出。我調了好半天才看到了刀尖在顯微鏡里的“影子”——蠢,不動腦筋!結果還沒有調準。我明白要精通一向技藝是要付出代價的,肯定要躬身力行,自己動手。如果只有理論沒有實踐,那就不能把握所學的知識,不能體會其中的奧義。雖然老師經常耳提面命的告誡我們,肯定要動手訓練,而沒有嘗到教訓的我大多是只“看”不“練”。下午的編程訓練,我收獲也不錯。我是第一個成功在電腦上模擬出來的。雖然開始有錯誤,但這也是初學者難免的
以后的兩天都是在電腦前度過的。數銑和數線。前者是立體加工,后者是平面加工。它們的共同之處是現在電腦上處理好圖形,然后再生成程序輸入機器加工。老師都很好,很耐心的給我們講解,指出我們輕易出現的問題和改正方法。最難處理的是進刀口的位置。
就這樣,我們過了一半的金工實習工夫,然后就是五一放假,有了充足的工夫給我們思考實習的種種收益。
小時侯總是希奇那些容器是怎樣子造出來的。鑄造逐漸幫我解開疑問。原來很多容器和零件都可以用鑄造來完成。其實鑄造的工序比較簡樸,但是要完成好確比較難。特別是后期修補工作,需要很大的耐心和技術。由于要弄泥沙,所以那些愛干凈的人就難免會作一番思想斗爭。這對培養我們的吃苦耐勞的精神很有幫助。我很喜歡鑄造,但是在所有的工種中,就是鑄工讓我們嘗到了“苦”日子,所以開始的時分,很多同學都喊累了,然后我們就想什么時分才能熬到頭呀!可更重要的還是因為每天的早起。我們為了不遲到,每天早晨七點就起床了,可在原來最起碼也要晚二特別鐘,有的男生可能還要晚到半個小時。所以實習讓我們最頭疼的便是早起問題。可是不知不覺中,我們已到了第二個周,早起已不再是什么困擾了,反而感覺,睡懶覺有點不好意思,虛度光陰了!實習也讓我學會了珍惜工夫!
最后一天,雖然只有半天工夫,但汽車指導老師講解給我們很多汽車零件盲一個完整的了解,也結束了我大學暑期實習生涯。