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金工實習個人總結體會

發布時間:2023-04-11

金工實習個人總結體會(通用13篇)

金工實習個人總結體會 篇1

  轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

  一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

  金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。

  我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

  同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。 第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進行切斷了。

  切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  2. 金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

  勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

  1、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2、 堅持不懈,仔細耐心。

  3、 認真負責,注意安全。

  4、 只要付出就會有收獲。

  實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

  隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習個人總結體會 篇2

  金工實習是我們華南理工大學的一個申報國家精品課程的一個項目,是我們專業課程的重中之重,因此,我們有很明確的目的―――就是認識金工實習,親自動手實踐金工實習,對現代工業有個初步輪廓式的了解。我們這次實習的主要目標是:

  1.了解現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強學生的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  4.進行思想作風教育,培養和鍛煉勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高學生整體綜合素質。

  在實習過程中,我們始終貫徹“以人為本,安全第一”的方針,確實做到遵守紀律,嚴于律己,老師沒有要求的多余動作我們堅決不做,以免發生安全事故;老師要求的,我們努力去做,而且做好,高質量完成,努力做到在安全的基礎上真正學會動手操作,掌握一門基本的技術。而且我們都做到了,同學們在認真完成任務后,沒有發生一起安全事故,做到了零事故―――這也正是我們金工實習的目的之一。

  在這次實習中,由于時間有限(兩個星期,不包括周末,只有十天),我們不可能學習所有的實習課程,主要實習了鑄造成型,焊接,車工,刨工,鉗工與裝配,塑料成型技術,數控加工基礎知識,數控線切割加工,數控車削加工和數控銑削加工,還有快速成型技術。既有現代化的加工技術,比如塑料成型技術,數控線切割加工,數控車削加工和數控銑削加工,快速成型技術,又有傳統的工業技術,比如鑄造成型,焊接,車工,鉗工與裝配等,可謂是“電腦技術與鐮刀錘子”齊頭并進。這次實習,可謂苦樂參半,學習了不少,而且都是以前只是見過,但是沒有真正動手過的東西,而且還有一些就是根本沒有看過的,因此每一樣對我來說,都是一樣的新鮮,一樣的具有吸引力。真的要說,給我印象最為深刻的要算是鉗工與裝配和快速成型技術了。

  鉗工與裝配就是最原始的方法了。它是利用人工的方法,把一截直徑25mm的低碳鋼,長度為大概10cm的圓柱磨成一個直徑21.9mm,間隔點連線的長度為19mm的正六邊形的螺帽,而且公差為±0.1mm,且圓柱的面的圓心是不知道的,要求自己準確找出來后才能夠打孔,攻螺紋,這樣螺帽才會準確好看,否則的話,螺紋攻得不正,就是很難旋緊螺絲了,而且正六邊形就會變成了不正不斜的家伙,成了“四不象”。老師還要親自拿著游標卡尺來測量,要求百分之百準確,不能有任何一點差錯,然后評分。由此可知,這是一個多么高難度的動作呀。如果現代都是還是按照我們這樣做一個螺帽,用鋸子,銼刀,臺虎鉗,鐵錘,鉆床,絲錐等生產一個螺帽,而且加工精度,粗造度還是一個未知數。如果都達不到要求,這就意味著這個產品就是次品了。如果現代制造一個螺帽都是這樣,那么現代化就是一個空中樓閣了。不過,我們這次的目的是動手能力,實習怎樣使用這些工具,而不是真正叫我們工業生產。沒辦法,只好用這最原始的辦法做出一個自己都知道是“兇多吉少”的零部件了。老師先在課堂上跟我們講解了這次要求的螺帽,還有正確使用工具,怎樣找出圓心,如何打孔,攻絲等,然后要求尺寸,說明了工具的所在處,交代了安全操作,然后就是我們自己動手了。首先,我們選取了一段大約8cm左右的圓柱,然后把圓柱的兩個上下底面都磨成一個平面(不是看上去的平面,而是要與側面成九十度的平面),這有很大的難度,因為銼刀面都是比截面都要小的,銼出來的面就沒有統一的高度,會向一邊傾斜,不符合要求,要重新做,這要求有很大的細心和耐心。我看了很多同學都是由于一不小心,一切都是要從頭再來,花了一兩個小時都是還沒有搞定,搞得個個都是“吃不到羊肉惹了一身膻腥”……磨完后,就是用圓規定出圓心了,初中的“圓規劃線法”總算是派上了用場。利用畫出來的相交直線,交點即為圓心。但是由于工具簡陋,而且在鐵面上畫出線來都是比較難,定出來的圓心就會有比較大的出入了。那也沒關系,反正都是外圓比正六邊形的半徑大多了,只要找出一個中心,再把那些多余的料磨掉,也就成了一個正六邊形。不過,這就是最大的“痛苦”了。用的工具都是鐵邦邦的硬,而我們的手都是人肉的,兩者交鋒,難免有點“雞蛋碰石頭”的味道了。不消片刻,我們的雙手都是鐵銹,而且還是紅得發腫,都起了水泡,一碰到鐵工具,就是麻酸麻酸的痛,拿工具都是成了一種負擔。但是我們沒有一個停下來,一想到自己的任務還沒有完成,自己的工作只是做到了1/5,一停下來就是半途而廢了,而且事實是不允許我們停下來的,因為我們還要交作業,老師還要嚴格審查,打分,如果沒有的話,這個工種就會很低分,甚至沒分。平時拿了筆桿拿多了,現在拿起了銼子和鉗子,確實不適應,有點想休息的感覺。但我看了幾個女同學雖然嬌生慣養,手里的水泡都磨了出來,但是她們都沒有一絲退卻的跡象,有一股不達目的誓不罷休的氣概,況且我還是一個男生,更是沒有停下來的理由了。“男兒當自強”。水泡只是暫時的疼痛,作出來的結果才是最終的甘甜。于是,不理三七二十一,拼命地用工具磨,把那根鐵棒硬是磨出成一個正六邊形,但是用游標卡尺一量,尺寸還差一大截,而且平面都是沒有光滑。又是一番“沙沙沙沙”的磨削聲,我硬是把它磨成了按照老師要求的那樣。接下來的打孔,擴孔,攻絲就很容易了。只消一盞茶的功夫,所有這些工序都搞定了,而且是輕松愉快,再也沒有用銼刀磨平的那種感覺了,一切進展順利,而且通過了老師的評審,還拿了一個好評。老師像是總結似的說:“雖然現代不可能再像你們磨螺帽那樣生產螺帽了,但是這些簡單的工種和技術我們是不能丟掉的,技術進步了,但是基本的東西,我們還是要流傳下去的。這次要你們磨一個螺絲帽,就是要你們自己動手,增強動手能力。如果這次誰的手沒有起誰水泡的,那么他(她)肯定是沒有真正做到了動手,沒有真正盡了自己的全力?梢哉f,手磨起水泡是這個工種的主要標記了。”

  雖然手起了水泡,但是學會了使用這些工具,學會了要自強,一點苦頭那有何妨?

  接下來的幾天里,更是學到了一些現代的東西。如果說要真正代表現代化的,要以快速成型技術了。

  快速自動成型(Rapid Prototyping)技術是近年來發展起來的直接根據CAD模型快速生產樣件或零件的成組技術總稱,它集成了CAD技術、數控技術,激光技術和材料技術等現代科技成果,是先進制造技術的重要組成部分。與傳統制造方法不同,快速成型從零件的CAD幾何模型出發,通過軟件分層離散和數控成型系統,用激光束或其他方法將材料堆積而形成實體零件。由于它把復雜的三維制造轉化為一系列二維制造的疊加,因而可以在不用模具和工具的條件下生成幾乎任意復雜的零部件,極大地提高了生產效率和制造柔性。

  現代快速成型技術包括光固化立體造型(SL—Stereolithography),分層物件制造(LOM—Laminated Object Manufacturing),三維打印法(3DP),選擇性激光燒結(SLS—Se1ected Laser Sintering),熔融沉積造型(FDM—Fused Deposition Modeling)等四個方面,它們的一個共同點就是把CAD幾何模型劃分成一個個等高的平面,每一個平面都是又很多細分的小點組合而成,每一個點在空間都有自己的坐標,然后利用機器根據平面的每一個點的坐標位置一層層疊加上來,直到完成一個工藝,一般從電腦模型到實物模型大概需要50分鐘左右,而現在的模具生產都是需要經過設計,鑄模,準備原料到鑄型,一般都是要經過兩個月,這樣來說,快速成型技術就有它不可替代的速度了,而且快速成型技術還有一個優點,就是能夠很快制造出來一個實物后,可以再次根據設計者,設計對象的喜好和物體的手感度還有美觀度,再一次進行必要的改進,直到符合要求為止,這就能夠為模具的大規模生產提供一個完全符合要求的樣本,大大縮短了做完磨具后需要改進的時間。由于這些獨特的優點,使得快速成型技術在現代的短短十年里得到了很大的發展,逐步運用于工業現代化生產中。但是它也有一個缺點,就是只能夠小批量生產,不能夠大規模生產。因為它是一層層疊加上來的,每生產一個都是需要一段時間,而且現在都是一個個生產的,沒有模具的大規;菢涌旖,因此它只能在生產少量和定形方面占據優勢。不過按照現在的技術,在不久的將來,快速成型技術很有取代模具生產的可能,成為一種主要的生產工藝。

  今天,老師向我們介紹的是一種三維打印法(3DP)快速成型機。它是根據打印機的結構進行改裝過來的,利用電腦控制的打印桿,用石膏(或者特制面粉)和水在粉末堆中利用水把石膏一層一層黏結上來,最后成為一個模型。老師在電腦上完成了一個圖樣,然后輸送進去,三維打印機就開始工作了。打印桿一步步地在里面來回移動,水就從那噴嘴里按照控制一點點地黏合石膏,一個點一個坐標,一個點一個點地黏接起來,完成一層后,模具在電腦的控制下有尺寸地降下一個單位,石膏粉就疊加一層上來,再完成一層后,模具又下降一層,石膏粉又上來一次……就這樣反反復復,直到把一個模具完成,前后大概用去了四十來分鐘,方便快捷。老師把模具成石膏堆里拿出來的時候,我們仔細看了,造型跟電腦里面的一模一樣,而且很難構建的層面,比如一個亭子的亭頂由于空間跨度大,一般其他工藝都是比較難建造的,亭子里面的擺設也是其他工藝無法比擬的,而三維打印機快速成型都完成了,而且速度還是很快,制造工藝還比較精細,如果再利用化學處理的方法處理一次,真正可以達到以假亂真的地步,就是專家都是很難分辨出來究竟是模具完成的還是快速成型做的。怪不得現代那么興起快速成型技術,原來它具有的美好前景是無法可以想象的,如果能夠設計成大規模生產,它可以完全取代模具生產,成為一種新的工業生產手段。

  現代技術的發展推動了工業技術的提高,而工業技術的提高有進一步促進了技術的發展。在這次金工實習中,我們充分體會到了工業的現代化和傳統,增強了我們對工業技術的了解,使我們體會到了現代科技在生產方面的重要地位,擴大了我們的視野,進一步拉進了我們與現代工業生產的距離,為我們以后走出社會打下堅實的基礎。

  金工實習,磨練人生,鍛煉自我,是我學到了很多很多……

金工實習個人總結體會 篇3

  故事,古老的,年輕的,正在身邊發生著。有人在娓娓講述,一盞神前青燈,幾縷塵世煙火。當我們正如醉如癡地用青春編織校園生活的纓絡之時,金工實習——大學生活中必不可少的重要一環,正悄然步入我們這些青年學子的生活,讓我們在亙古不變的機器轟鳴聲中經風沐雨、感受生活。就這樣,我們走近了實習,感受自己的心路歷程、聆聽自己的心靈跳動!

  漫漫實習路

  好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶著好奇的心情,踏上了漫漫金工實習路。在短短兩周的時間里,我們編織著屬于自己的實習之夢,學習了超越書本的實習技能。

  我們學習了鉗工,車工,鑄造等十個工種,儼然是個機械方面的“赤腳醫生”了。

  重要的安全:“安全第一”是金工實習中“出鏡率”最高的詞語。安全是一個永遠不會老的話題,我們在實習第一天接受了安全教育,看著那一個個活生生的事例,一個個血的教訓,我們的心中怎能不引起震撼!怎能不自思深省!是啊!我們的生命是無價的,我們不能拿自己的生命開玩笑!至此之后,我也看不到同學們在車間里嬉戲打鬧,你追我趕了!是啊!經過這次安全教育,我們都深深地認識到注意安全的重要性了!深刻感受到安全事故完全可以避免,只要我們認真聽師傅的指導,并且時刻提醒自己“安全第一”。很圓滿的,在這次實習中,我們G5組的全體成員都安全地完成了實習任務。^_^

  辛苦的鉗工:“蜀道難,難于上青天”,但是如果你干過鉗工,會感嘆“鉗工難,難于蜀道之難!”準確的說,是鉗工很累人。老實說,對“鉗工”這個詞語我只是聽過而已,當老師說要用那個鐵柱弄螺母的時候我很不理解,愚公當年移山倒還可以說是環境逼迫,我們現在不用先進的儀器卻要用手工弄這不純粹是和自己過不去嗎?但說歸說,干還是要干的,整個過程中是劉德華同志最反感的,因為一點技術含量都沒有,一句話,鋸完就磨吧!

  在磨的整個過程中,我充滿了對唐朝那個老婦人的怨恨,這家伙肯定是被李白父母買通了,才在當時還是憤青的詩人面前演了那場奇爛無比但卻又被傳頌至今的戲,現代的人幾乎都是抱著看熱鬧的心情看這個故事的,那老婦人不過是裝模作樣蹭了幾下而已,誰知道她是真磨還是作作樣子?要清楚,文盲都知道,只要把那個鐵杵買了,買的針絕對夠她磨完余生了,但才華橫溢的李大詩人居然沒有識破,居然相信了,居然痛哭流涕的說要好好學習、天天向上,感覺就像教育部聘請的明星拍東西一樣……

  但想想老人家也不容易,我們這些年輕人弄了一天后都快要瘋了,一個螺母弄得總算弄得像個樣子了,我捏著還殘有余溫的鐵塊,有種說不出來的幸福感……

  輕松的車工:在接受安全教育時,就聽說“車工”是一個比較危險的工種。但是在師傅的知道下,實際操作中,我發現車工其實是比較輕松的,它需要的是細心。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛胚性狀和尺寸,將其加工成所需要的一種切削加工方法。車床是一種使用很廣的加工工具,在工業制造中有很重要的作用,我們實習用的主要是臥式車床,它還有立式車床。我們在老師的詳細講解下,了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。使用車床加工,除了了解它的操作方法外還有很重要的一點是要注意在操作時的安全問題和車床的規范使用方法。在使用前,首先要確定所要加工的零件的材料和加工精度,把主軸箱和進料箱掛輪箱的各個把柄調到正確的數據,這個要在老師的指導下調試,千萬不要亂調,不然很容易損壞車床,那時的問題就大了,一臺機床的價格可是不菲啊,兄弟們可要小心,切不要開小差。我們的這次的任務是讓我們加工一個圓柱體的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。首先選好正確的刀,然后把工件夾緊,緊接著很重要的一個環節就是把工件的中心線和刀口在同一水平線上,如果不調到水平的話,到時在加工出來的圓錐體就是一歪一歪的,我就有這個慘痛的經歷。還有一個注意的地方是注意加工的精度,在加工到接近工件的尺寸時,要減少切削的深度,不然一刀下去后就一失足成千古恨了,你這個工件就要重新加工了。雖然整個加工過程都是站著的很累,不過看到自己的勞動成果,那一點累又算的了什么!

  閃亮的氣焊:開始的時候我們有些害怕,于是戴著手套和面罩,壯著膽子,小心翼翼地將焊條的一頭觸到鐵板上,那板立即“呼呼”地火花四溢,嚇人一跳。后來倒都對那火花產生了興趣,搶著來焊,只是覺得那青白的光太耀眼了。電焊的時候一定要戴上面罩的?墒撬闹芎诤鹾醯,真不知道手上的焊條往哪里放了。可憐的焊條在哭泣:敢問路在何方?

  有趣的注塑:按下六個按扭,就出現了兩個杯子,感覺實在奇特。 我們了解了塑料的分類,了解了各種成型工藝,這個工種理論方面的知識比較多一點。

  神奇的數控:十天的學習中,有三天是和數控有關的工種。分別是數控車削、數控銑削和線切割。利用電腦和編程,實現了機床的智能化,電腦的神奇力量讓我感嘆。我們只需要根據目標利用電腦制圖或者編程之后,機床就能自己工作了?萍嫉倪M步讓金工實習有那么一層神奇的色彩。

  心的路程

  大學與社會間就像隔著幾級樓梯蹬,如果你邁出校門前不了解這個社會,就好像沒點燈就下樓梯一樣,一下三蹬踩下去,你會閃著。

  ----方宏進

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習的時候聽師傅講了許多,感覺自己很行了。但是一到實際中開動機器,就會發現,“理想”和“現實”間是有差距的。記得做鑄工時,覺得師傅玩沙玩得游刃有余,輕松自在。而我,童年時對沙子的熱忱和熟悉似乎早已經退化殆盡。特別是用棒來捶緊沙子時,感覺棒很重。結果第二天,手上果真起了水皰。

  躍躍欲試顯身手,風風火火闖九州。憑著初生牛犢不怕虎的精神,牢記“安全第一”的守則,我們就這樣干開拉。開工時,我們興奮得不亦樂乎。打鐵就像在戰場,大家干勁十足;鉗工要靠體力,我們大汗淋漓。大家總是躍躍欲試,想表現自己最能干的一面。

  想出風頭不容易,酸甜苦辣只自知。實習的道路上有花有草,有荊棘。酸,那是站立機床前的腳酸,盯緊零件的眼酸;甜,那是完成零件一剎那的欣喜,數據完全吻合的快樂;苦,那是手磨出水皰的痛苦,長度相差零點幾的失望;辣,那是測量規范的嚴厲,被鐵屑劃傷的熱辣。品味這四種味道,讓我們成長起來。

  女生男生皆英豪,秋月春風等閑度。在金工實習前,總是聽師兄說,女生在實習時總是要男生幫忙?墒窃趯嶋H實習中,我發現女生完全可以自己搞定所有實習項目,可以說,根本不需要男生幫忙的。只要相信自己的力量,認真聽師傅講解,大膽一點,心細一點,男生和女生都一樣能夠完美地完成任務。

  玉的瑕疵

  正如玉有瑕疵,珍珠也黑斑,金工實習中,我們也有很多不足的地方。“走馬觀花逛一遭,實習報告抄一抄”現象的存在,“本來平時上課、學習就很緊張,好不容易盼來了實習,還不趁機好好玩玩、放松放松”思想的存在都給金工實習蒙上一層薄薄的霧氣。

  實習中,由于時間有限,對許多工種的認識和了解不深刻,而且有很多工種沒有機會被實習;還有,由于機床數目有限,實習時經常是幾個人共用一臺,這樣造成了不便,有些同學還會借此偷懶;還有,一些機床價格昂貴,實習過程中我們不能“盡情”操縱。另外,理論考試目標不明確,“金工實習理論考試靠運氣”的說法不無道理,所以我個人認為平時的實習成績應占百分之九十以上,這樣才能看出一個人的水平。

  諄諄教導,銘記我心

  金工實習效果如何,師傅的教導起著非常重要的作用。我們十天的實習遇到了很多很好的師傅。他們總是很仔細地叮囑我們,很細心地教導我們,時刻都叫我們要注意安全。所以我們G5組實習的成功要感謝他們。

  但是當然,我認為實習中,有些工種的學習不是很透徹,首先,這和時間有限有關系,但是師傅們也可以講多一點重點。比如在一些工種的空余時間,師傅可以和我們交流交流的。

  最后想說的是,有些理論性很強的工種,教學過程中應該注意理論和實際的結合。否則會讓我們學生感到枯燥。

  實習是面鏡子,黑白丑俊,一覽無余,讓人清楚地發現自己的不足;實習是把“尺子”,胖瘦長短,一目了然,使人認清自我、不斷成長;實習又是一條“路子”,令人找準前進的道路和目標……常言道:雄鷹展翅要胸懷大志,鯤鵬騰飛須身懷絕技。故事中的滄海轉眼間成了桑田,斗轉星移的飛快讓我疑惑。但是不管怎樣,金工實習的日子,已經成為了永遠的美好記憶,銘刻在我的心靈中,沉淀在我的記憶里。我會珍藏這段美好的時光,記住從中學到的經驗和教訓。

金工實習個人總結體會 篇4

  一、實習時間:20xx年X月2日至X月6日

  實習地點:邵陽學院機械實習工廠

  實習單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化 實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。

  二、實習過程概述;

  在七里坪校區的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰?偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。

  三、主要實習崗位和實習內容;

  1、車工實習

  車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只

  有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。

  車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話 ,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業。

  通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

  2、刨工和銑工實習

  在車工的實習過程后,我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加

  壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經常檢查發現損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。 鉗工的實訓說實話是很枯燥的可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作還要有力氣還要做到位那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼銼到中午時整個人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累時卻能看見老師在一旁指導并且親自示范他也是滿頭的汗水氣喘呼呼的看到這每每給我以動力。之后看著自己的加工成果我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。

  3、磨工

  接下來我又進行了磨床操作的學習。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂

  輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數要高,因為磨床的砂輪轉速高,打磨工件時產生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產生極大危害,所以我們要非常認真的進行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。

  四、實習收獲和重要心得體會;

  一共五天的金工實習結束了,金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。實習中感觸最深的就是各個工種加工的必要性,工種間不是獨立進行的,而是相互聯系、相互制約。上一工種的加工是否合理會影響到下一工種的加工。制造業當中都有適合它們自己的制造方法,這些方法簡單合理又非常巧妙。它們都是人類智慧的結晶,人類經過幾千年所創造出來的文明。于是,我不禁感慨人類文明的博大精深!總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。 總而言之,雖然在五天的實習中,我們所學到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程,我們所學到的都是基礎中的基礎,最后感謝機械系及指導老師給了我們這次實習機會,以及工廠師傅對我的指導。

  五、存在不足和建議;

  實習用的機器雖然對于我們來說是新鮮的,但卻沒有跟上現在工業的步伐。估計這些機器在真正的生產中生產效率不會很高。實習的時間還是短了一點,我們對操作要領是掌握了,但并不熟練,這不利于我們實際操作時對遇到未知問題的解決,因為時間短,我們基本沒遇到什么問題。建議是機器能夠再新穎一點,跟上時代的步伐,我知道這很難,但盡量吧。實習時間也要弄久一點,不然可能有些同學可能都還沒掌握實習就結束了。

金工實習個人總結體會 篇5

  誰都知道做我們機械這一行的電焊是一定要會的基本功,所以廠里面這階段比較不會那么忙,就在晚上的時候給我們培訓電焊,在我們這里焊機有,氣保焊、氬弧焊、手工焊。但是我們是以氣保焊為主,氣保焊主要有3部分組成,CO2氣體、焊機、送絲機組成,當我們要焊接的零件都要先跟地線接觸才能焊接,我第一次使用焊機我師傅他很耐心的教我該怎么處理,首先要看要焊接的零件的厚度,如果是薄板的電流跟送絲速速就要小點慢點,這樣在焊接的時候才不會把要焊接的零件給燒壞。

  第一天跟我師傅學這個焊接我焊接的很難看而且有很多是假焊(就看上起是有焊接住,但是用力一掰就掉了)在焊接直角的時候我們可以上下擺動這樣焊接出來的焊縫會比較平,而且這樣焊接的比較牢固,焊接最主要的就是焊接的調節,當遇到薄板跟厚板的時候焊接的電流跟電壓是不一樣的,而且還有很重要的一點就是焊接的時候要怎么樣才不會讓那塊板變形,如何在焊接的過程中保證保證直角度,我們還學習了等焊機焊條用完了之后我們該怎么去換焊條,我師傅他教的很耐心我們也學的很用心,手工焊跟氣保焊不大一樣,對我來說手工焊的難度遠遠大于氣保焊的難度。但是我還是很用心的去學習。

  在這次焊接的學習過程中,我發現我們要想做好一件東西的話我們就要下苦心去學習,并且需要很大的耐心。

金工實習個人總結體會 篇6

  一共十二天的金工實習結束了,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。金工實習是一次我們學習、鍛煉的好機會。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

  在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  在金工實習中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課,也是我們一次,離開課堂嚴謹的環境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會。

  1、鑄造實習

  第一天的金工實習是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。

  老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復復地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉后的上砂型應按統一規定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何

  一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。

  2、了解機械設備

  第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

  比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。

  車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

  3、鉗工實習

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測,了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。

  我們在實習中,已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,要根據圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,要根據圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

金工實習個人總結體會 篇7

  金工實習是大學以來最難忘的事情之一,在本部我們每個人都懷揣著疑問與熱情,哪怕天氣炎熱,哪怕流汗疲勞,最初的感受不會改變。 在同學們心中也留下了不可磨滅的記憶:

  何慎菱同學說:10天的金工實習,在每天不同的工種學習中度過,充滿樂趣與激動。在10天金工實習的日子里,遇到過刮風下雨,遇到過艷陽高照。在10天金工實習的日子里,我們拼命擠公交,我們狠命斗瞌睡。在10天金工實習的日子里,我們經歷了磨工,焊工,車工,銑工,刨工,鑄工。其中給我留下最為深刻的工種是磨工。磨工是一種非常精細的工種,經過磨工的加工,往往給材料帶來的只有錦上添花的效果,加工之后的材料也都接近完美。當然,能達到此程度需要一定的技術與耐心,磨工這個工種的操作也有一定的技術,在我們老師的帶領下,同學們都積極認真的參與實踐,最終我們也都完成了老師的要求,達到了我們所預想的期望值。

  通過磨工這個工種的學習,使我認識到了,無論做什么事情,都要有耐心,掌握技巧,與周圍人團結一致,齊心協力,善于虛心請教他人,保持一顆愛學習愛探究的心。

  10天的日子里,我們一組15個人,共同成長,共同承擔,共同進步。我們都一起勇敢的面對每一個工種,無論它是簡單還是復雜,我們全都全力以赴,在遇到特別需要體力的工種,我們幾個男生也都發揮了他們的作用,忙前忙后幫助其他女同學,當然,在某些需要耐心,心細的工種,女生也都當仁不讓的承擔主要任務。我們15個人不分彼此的度過這10天,歡笑不斷,快樂不斷。金工實習給我們帶來了太多的美好回憶,也讓我們學到了很多的知識。

  x同學說: 這一天是金工實習工種中的鉗工,主要任務是磨榔頭。這是一個在所有工種里面最累的活兒,全要憑借自己的雙手來打磨出一個榔頭。在老師的一番講解之后,我們便各自開始了自己的磨榔頭之旅。第一步是鋸削,就是要在毛柸工件上用手鋸鋸掉一塊金屬材料。我們的工作就是鋸掉一個小三角鐵塊。剛開始覺得要鋸掉一個金屬快有點不太可能,之前只是看到木匠用手鋸鋸木頭。雖然有點擔心但我還是拿起了手鋸開始試著鋸,的確這不是一項容易的活,沒一會我的手就開始酸疼,發紅,可是看著周圍的同學都在埋頭苦干我想自己可不能掉鏈子,于是在稍事休息之后便鼓足了勁兒想著老師教的方法開始鋸削,慢慢的我發覺到鋸削的技巧,雖然累得滿頭大汗,但還是樂在其中。第二步便是銼削,在用卡尺劃好線之后,我便重新戴上手套拿起銼刀開始又一輪的打磨。因為我的工作臺被老師分配了兩個人使用,所以有時候得在旁邊等著,但看到其他同學在他們不使用工作臺的時候讓給

  我用,我心里開心極了!于是我們互相鼓勵,互相幫助,用手中的工具,靠自己的汗水,花了整整一天的時間打磨出了一個真正屬于自己的榔頭。此時此刻,看著自己紅腫的雙手,臟兮兮的衣服感覺就要累垮了,但是看著做好的榔頭,心里還是美滋滋的,頓時成就感爆棚。

  在這一天的實習中有歡笑,有汗水,有溫情,有收獲。這一天我們用自己的雙手打磨出屬于自己的榔頭,他讓我們懂得了要想有所收獲必須的靠自己,只有自己通過不斷地努力才能打造一個屬于自己的世界。相信在未來的日子里,我們也會這一天一樣用自己的汗水創造一個屬于自己的嶄新未來!

  xx同學說: 銑工,最開始看到安排的時候,我都不認識銑這個字,當然對它也是一竅不通,但是現在我的鑰匙上也出現了銑工工種所得到的勞動成果,這并不是個人完成的,靠的是團隊合作和那一份熱情,我們選擇了加工齒輪,細心與配合是尤為重要的,我們小組總共有15個人,每個人都積極參與其中,并不放棄每一個機會,我們15個人中有10個女生,5個男生,但是在加工過程中,女生也發揮了自己的力量與細心,當然男生也一起幫忙,在經過兩個小時的努力下,我們成功加工出了齒輪,并在齒輪上打孔和刻字,成為專屬于我們的標志物,也是金工實習眾多工種所留下的紀念之一,雖然有些小瑕疵,但是并不影響我們對它的喜愛,有加工瑕疵的工件也被同學們主動拿走,讓我深刻的體會到了同學之間的團結有愛,互幫互助,謙讓有禮,總之,這是一次十分難得的體驗,也讓我們的心更緊密的連接在一起,我相信我會無比珍惜那段時光,這將是我最寶貝的記憶。

  xx同學說:雖然金工實習只有短短的兩周時間,時間短暫,過程珍貴,我們學到了更多關于金工的知識,了解了關于它們的操作方法。作為一名當代的大學生,我想我們缺乏的就是動手實踐能力,而在金工實習中,我們不僅學習有關知識,更重要的是,恰好鍛煉了我們的實踐能力。

  在焊工實習中,首先我們聽老師講解了有關焊工的背景,發展及相關知識。緊接著老師告訴我們焊接過程中如何避免不安全的事故發生。接下來老師自己動手操作,我們在認真看的過程中,也感悟到我們缺乏的東西。老師操作完后不,我們鼓起勇氣,嘗試著自己在操作,從中體會其中的精髓。

  金工實習使我們深切的感悟到,我們所需要學習的還有很多,在不斷完善自己的過程中,需要我們更努力地付出。而在這次金工實習中,我體會到,為了未來美好幸福的生活,我們現在要發揚艱苦奮斗精神,不怕苦,不怕累。雖然在此過程中我們身心俱疲,但我們充實了我們的大腦,斷煉了我們的動手實踐能力。更重要的是,我們懂得為了未來的生活,我們需要更加的努力。

金工實習個人總結體會 篇8

  五月,在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。

  說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

  我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!

  接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!

  但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終于在規定時間內完成了作業。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!

  機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  今天是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,我們要遵守規則,安全操作。

  走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業。

  時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。

金工實習個人總結體會 篇9

  在一個學期將要結束的時候,沒想到金工實習突然來到了,而兩個星期之后,它又悄悄地走了,它來的那么匆匆,走的又是那么慌忙,當我們剛好適應的時候,正常的學習和即將來到的考試又將擺到我們面前。時光雖短,回憶卻無窮。在這10天的歲月里,灑過多少汗水,有過多少成功和失敗,又得到了什么,所有這些在我們的人生當中占據了不輕的分量。在我們需要幫助的時候,同學毫不猶豫地伸出了援助之手,這是寶貴的友情和團結精神,讓我們感受到了集體的溫暖。

  當我們興致勃勃進入金工實習第一天的時候,我們感受到了巨大的壓力,早上上完安全教育課后,馬上投入戰斗。看到實習室里的鉗工工具,我們嚇了一大跳,居然要干體力活。當老師給我們示范完之后,接下來就看我們的模仿和實踐能力了,大家都忙的不亦樂乎,有的一臉怨氣,有的充滿自信,而我屬于前一種。畢竟很久沒干過體力活了,人也變得懶惰了,干了不到20分鐘,都已經汗流浹背了,再干已經沒什么體力了,這時候滿腦子都想著要有水喝多好啊,可惜只能想想,不能付諸實現。就在上午快要下班的時候,我還沒切割完那鐵棒,這將意味著什么?今天很難完成任務。心里想著:“哎!管它呢,下午再說吧。”真到了下午,我開始對自己的能力感到懷疑,連女同學都切完了,我還在慢慢吞吞的切割,這時候我多么希望那鐵棒早點斷開,當時我人生的最大愿望就是這個。可惜天公就是不作美,人生遇到了很大的麻煩,鋼鋸換了一把又一把,就是不見成效。好在同學們伸出了援助之手,我才通過了第一關,后面的程序就很簡單了,似乎都迎刃而解了。

  俗話說好的開始是成功的一半。我不知道這接下來的9天難過的日子該怎么熬。但據說鉗工是所有金工實習里面最難的一個工種。為此我心里暗自感到慶幸,因為我對未來的日子有了最初的印象和對未來作了最壞的打算。接下來的幾天讓我們感受到了機械化到底給人類帶來了多大的方便,因為我們一個人用了一天的時間才做了一個螺母,想想這樣的生產效率如何適應社會的發展,如何提高人民的生活水平。而當我們后面的車工和銑工實習中,我們感受到了科技給人類帶來了多少實惠,我想沒經歷過原始低下生產率的人是不會了解的。我們花了大部分時間在那里等候著機器來完成任務,我們只需操控它們,指導它們需要做什么事。這實在是太舒服了!

  做完機械化的加工后,又做了幾次電腦實習課,一個是加工中心,一個是數車。其實都不難,只要按步驟一步一步仔細做,最后總會得到預料中了結果的,當然除非你的操作出現了問題,那有可能不能得到想要的結果。這上機實習又考驗了我們的耐心和細心能力。當然,這對我們來說算是最輕松的實習了。

  一個星期后,休息了兩天,又回到了金工實習了生活里面。第一天比較容易過關,是數銑,我作了一個手機殼,感覺挺有成就感的。接下來的日子可不好過了,什么電火花啊,什么電焊氣焊啊,聽到這些就有點恐怖,甚至手腳發軟,四肢無力。事實上也不是想象中的那么恐怖,只要你按照老師介紹的方法去操作應該沒什么大問題,我們只作了半天的電火花實習,實際上全是機械化,不用怎么動手的,與想象中的偏離很遠。事實上,我為了金工實習還特意買了一付平光眼鏡,結果只派上用場一次,那就是在那最危險的電焊和氣焊里面。雖然我們基本上是很安全的,但有勇氣去操作那些修理工要做的事,這本身就已經是成功了。雖然在氣焊中我還受了一點點小傷,但也無妨大事。在氣焊中有很多同學在操作過程中發生過爆鳴。有的甚至成了爆鳴專家,有的宿舍成了專門生產爆鳴宿舍。這些爆鳴聲至今都讓我們心有余悸,不過還好,我想這是考驗我們的勇氣和毅力。

  還有一個最有意義的是化學加工了,因為我們本身就是學這個專業的,可以說是專業對口了。我們每個人還作了一個自己創作的或者是自己選材的,反正是自己一手精心策劃的,也許是最有意義的一個工種了。我們從中也學到的許多還沒掌握好的東西,我想這應該讓我們好好的反省反省。

  終于迎來了金工實習的最后一天,就剩鑄造了,由于只有半天的時間,老師只是給我們示范了一下做模型的基本過程,然后讓我們自己憑記憶去完成該要做的事情。我的結果并不好,但也無所謂,畢竟我也掌握了基本操作過程,也算達標。當然這是除了鉗工之外的最耗體力的活了,也是屬于比較原始的生產力。

  回首短暫而又漫長的金工實習生活,我有一種特殊的說不出的感覺,也許此時無聲勝有聲吧,我相信大家也一定有同感吧!

金工實習個人總結體會 篇10

  實習期間很快就結束了,回顧實習過程,似乎真的從實習中“脫胎換骨”般。

  第一天上午,我們就在實習大樓的報告廳里經受了一場深刻的安全教育,大家都認識清了工作中應該注意的東西,我們,不是來玩的。沒有晦澀的說教,一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節的不注意,都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規則的重要性。

  實習項目

  1、制作手機架

  這是我們的第一項任務,把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情,DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過制圖,但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利,但是相對于后來機器壓制彎角的輕松,這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品,但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。

  2、車工

  車工聽說是很危險的,由于我們只有半天的時間,所以還是輕松許多。老師耐心仔細地對我們講解了車床的操作方法,然后給我們布置了一個簡單的任務:把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了,但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免,很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊,加工成的工件兩端有的不是很平整,有錐形的外突或內陷。

  3、刨工

  在做這項工作的時候,我們小組的成員們把合作的精神發揮到了極至,真是令人愉快的工作。我們組有4個人,分工明確:一個人拉操縱桿、一個調整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑,每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作,就是很耗時間,不知道真正工廠里的大規模加工是怎么樣的方法,總覺得這樣生產的話肯定效率太低了。

  4、模具拆裝

  這個對于平時喜歡拆東西的同學來說可是再熟悉不過了,弄清楚了其結構,研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識,讓我們了解到了模具對于生產的重要性。輪到我拆的時候,感覺,就是這個模具好重呀!!!不過結構倒是很簡單,唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起,重心不對就很容易卡住,在這個環節我費了點工夫。

  5、電焊

  對于電焊,還是不陌生的,但是親手操作還真的是第一次。由于電焊的特殊性,我們真的是用了一堆的東西來把自己武裝到了“牙齒”。雖然是看起來好像挺危險的東西,但是在老師說來好像還是很安全的。尤其是那個電壓變來變去的,好復雜。我很不幸地和兩個女生分到了一組,這不重要,不幸的是她們好像做得比我還要好。汗……老師說我焊得細了點。不過我們那組是焊得最好的一組,所以啦,我也差不到哪里去。

  6、打鐵

  打鐵,只在小時候在鐵匠鋪見過,那時候見過的是用煤爐的,只見師傅風箱一拉,紅紅的火苗就串上來,隨著鐵錘的敲打,火花四濺,F在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前,老師又和我們反復強調了要注意安全,而且又說了一串駭人聽聞的例子,但是還是有一個同學不小心,被鉗子燙傷了,還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了,大家都是打起了十二分的精神來操作它,不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好。

  7、電火花加工

  這項工作的機器可不是一般的貴,所以我們決定作品要有一定的價值,于是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對美圓匯率破8了,愛死人民幣了!)就是不知道我們的行為是不是會惹行長生氣,我想他會原諒我們的。在火光中,一顆心就這樣和我們的人民幣結合在了一起。當然這個儀器還是有一定的危險系數的,比如可能會漏電,而且還要配備專門的滅火器。但是它對于金屬加工的貢獻足見一分人民幣一分貨的老話。?

  8、熱處理

  熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作,不過經過了打鐵的經驗,我們都還能輕松地應付。這里還有兩項比較有趣的工作:火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語:“火樹銀花”,真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了,經驗還是占了很重要的作用。我們,還不很拿不準。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗,不過這里用到的顯微鏡構造有點不同。由于要畫圖,我只好左眼看金相,右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩,因為所測得的硬度總是不太穩定,所以對自己的熱處理過程產生了懷疑,對于硬度計的準確度也不是很放心。

  9、塑料成型技術

  這一天上午我們在老師的指導下應用注塑成型做了兩個普通的塑料杯子。下午我們的內容是擠出成型,主要是做塑料管,由于我以前見過,所以也不是太好奇。當然老師也沒有讓我失望,他對于塑料模具組成的講解還是讓我學到了不少東西。他還讓我們試著畫了一張模具圖,雖然很簡單,但是我們很多人還是犯了一個在他看來很低級的錯誤。理由也很簡單,我們專業沒有學過工程制圖,對于一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊,也是難為我們啦。他還讓我們設計一個杯子的貼畫,不過我們又讓他失望了……

  10、其他

  我們還做了一些其他的東西,都是在電腦上完成的,用一些以前從來都沒有見過的軟件,基本上就是按老師說的一步步做,原理到現在也不明白,一點都不懂,都是一些模擬數控加工,沒什么意思……

  結束語

  以上是我的實習報告,兩個星期真的很快,實習就這樣結束了,很多人都還意猶未盡,真的很想把每一個工種都做一遍。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。

  此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”

  在此,僅代表我自己,向那些金工實習的老師們說一聲謝謝了,感謝你們辛勤的勞動和不倦的教誨,讓我們在大學的生活中畫下了濃墨重彩的的一筆!

金工實習個人總結體會 篇11

  短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

  一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

  第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。

  在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

  鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

  剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

  鉗工還需要人的耐性。

  鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

  最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

  最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

  第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常,并且在規定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由于計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓并總結進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

  當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散,快樂接踵而至。

  數控的學習時間有點短,但經過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業的迅速發展與社會的進步促使數控機床的產生,數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

  數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質量穩定可靠。編程簡單,我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下,發現機床對坐標的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那么這個正方形不會閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動,讓它在正方形的頂點開始運動,這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等

  可見,理論重要,但是實踐更重要!

  數控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度,否則對刀具傷害較大。數控車床的程序輸入比較簡單直觀。

  編程指令不是很多,如f是機床的自動進給功能,s用于設定主軸轉速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認真細致的編程,盡量不出錯。

  特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強,加工范圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產生電火花,從而產生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

  特種加工是最后一項,其在未來將發揮越來越大的作用。

  在此感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。

  我想在提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人建議。

  1. 延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

  2. 十分先進的設備沒有見到。

  最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們.

金工實習個人總結體會 篇12

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

  安全第一

  在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。

  看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識?粗l下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

  數控車床

  我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

  唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!

  后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

  車工

  車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

  鑄造成型

  接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。

金工實習個人總結體會 篇13

  為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

  金工實習 是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多

  安全第一

  在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

  在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。

  看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識?粗l下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

  數控車床

  我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

  唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。哎,真是 書到用時方恨少 !

  后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

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