畢業實習總結大全（精選32篇）
畢業實習總結大全 篇1
作為一名大三的應屆實習生，我曾經對社會有很多的幻想和看法，甚至以為這是一個“復雜又混亂”的環境。但如今，大膽的走進社會的環境之后，才發現這里其實比我們過去的校園生活更加充滿秩序和規律，只不過我們這些學生想要融入這里，還要經過很多的鍛煉和適應才行。
如今，經歷了三個月實習期的適應之后，我已經基本上能夠適應社會的工作和生活。對于今后的道路，也有了自己的一些想法。在此，我對自己的實習情況總結匯報如下：
一、實習思想和態度
從大學走進社會，我的思想還保持著不少學生的想法和認識。在社會的環境下感受到了不少不同的事情。其中，尤其是在工作的環境下。對比起學生的任務——學習。工作環境下的任務更加嚴謹，也有著更加明確的規定和要求。為了能更好的發揮自己的能力，我在思想上進行了很多學習和改進。不僅提升了工作的責任態度，加強了工作的嚴謹性。更是在崗位上加強了自我的管理和自學思想。讓自身能不斷的完善，做好自己的崗位職責。
工作很辛苦，要求也很嚴格。我也在這段實習經歷中認識到自己不能再以一名學生的身份看待自己，必須積極主動的行動起來，在工作中改進自我。
二、崗位工作和紀律
在工作期間，我認真學習了專業方面的技巧和能力，讓自己能積極在工作中發揮能力做好工作職責。同時，在紀律方面，我也始終保持著嚴謹的態度，遵守公司的規定，嚴格執行領導的指揮和安排。雖然起初還不熟練的時候犯下過不少的錯誤，但在慢慢的您努力和同事們的指點下，我也開始適應這樣的環境，并開始主動加強自己的責任心，嚴格處理工作的任務。
三、生活與社會環境
實習期間，除了工作，生活和環境的變化也給我帶來了很多的感受和成長。作為一名大學生，雖然我在獨立自主上已經累積了較為豐富的經驗，但社會的獨立卻比校園更加徹底。在陌生的環境下，我一度迷失了方向，甚至不知道自己該從哪里展開。
但好在，我進入社會之后也認識了不少的朋友和前輩。他們給迷茫的我指點了很多方向，幫助我解決了生活中的許多問題，讓我漸漸融入了社會的環境，適應了社會的生活。
四、自我感受與心得
大學三年，我總以為自己已經適應了獨立，有了在社會中自主生活的能力。但如今看來，我在很多方面都缺乏經驗，尤其是對社會的認識上。現在，經歷了這段社會實習，我相信自己在今后的道路上也能更好的發展自己，在生活中取得更多的進步!
畢業實習總結大全 篇2
這次實習對我來說收獲十分大，真是學有所用，我能夠把以前書本上學到的知識和實際工作結合起來，使我對我所學的專業技術有了更大的興趣，也學到了一個科研工作者應當有的態度，就應當是腳踏實地，吃苦耐勞。在以后的學習生活中我必須要積極主動學習教師同學的優點和長處。本次實習相信對我以后的工作會有很大幫忙，是我走向社會的最后一堂很有意義的實踐課。
以上也算是我的實習工作總結，我感激學校給我這次實習的機會以及精心指導和鼓勵我實習的xx教師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。
畢業實習總結大全 篇3
時光飛逝，一年的實習期已經接近尾聲。在潮電的第一年，我從一個剛剛步入社會的懵懂、迷茫的大學生逐步成長為一名適應當今社會變化的勤奮、敬業的員工。在實習期的一年間，我逐漸擺脫大學生時期的懶散和不羈，從每一件小事做起，從點點滴滴做起，勤于學習、勤奮工作、踏實進取，以飽滿的工作學習熱情、扎實的工作學習作風，亦學亦工，努力提高著自己各方面能力，盡快的讓自己適應企業快節奏、高效率的工作模式。在領導、師傅以及同事們的指導與幫助下，我漸漸融入了潮電這個大家庭中，較圓滿的完成了各項學習工作任務，為今后的工作打下了良好的基礎。
安全第一，預防為主，綜合治理。一進入運行班組，就感到安全是何等的重要，無論班組長、機組長還是老師傅們都在強調安全的重要性。班組教育的最初階段是理論教育，主要是學習生產現場的系統圖（電氣系統圖，鍋爐系統圖，汽機系統圖），以及集控和輔機運行規程，發電部平均每個月組織兩次考試來強化我們的學習進度，并對我們的學習情況進行摸底，每次考試都有獎勵，極大的激發了我們學習的動力。
人的一生在歷史的長河中顯得如此短暫，那么，人生的意義究竟是什么？我認為，為了體現自己的價值，而且要實現自我價值和社會價值，兩者統一在一起就是要努力工作、練好本領、做好本職工作，為企業、為社會做出自己的貢獻，萬家燈火才是對我們電力人的慰藉。提供清潔能源，點亮美好生活，樸素的話語是我們工作價值的所在。x大舞臺，盡責盡人才，我會不斷努力工作和學習，為國家和社會貢獻自己的一份光和熱！
畢業實習總結大全 篇4
在標準微型馬達廠實習將近三個月了，每天的生活很平凡也很簡單，車間、食堂、宿舍三點一線�？吹絾T工們為了這份工作，每天都在努力，終于體會到了社會是很現實的，適者生存，而且他們的工作態度：對工作的嚴謹、對工作的求益求精是我們每個實習生都應該學習的。
我的工作是做換向器，程序很簡單：三個銅片、一個膠芯、一個膠圈，用沖壓機一壓一個完美的換向器就誕生了。但是在這個過程中，你的手法是影響你產量的根本，態度卻是決定了一切。剛來的時候，太多的不習慣，太多的抱怨，最初的940到3700，而這也只是標準產量的80%。為什么別人能夠做到標準產量，而自己卻總是在80%之間徘徊呢？想了很久，發現自己的心態都沒有擺正，別人是為了生計而工作，而我們卻是為了學校安排的任務而工作。自己一直在找借口，在逃避，怕吃苦，說自己不適合這份工作。
公司里面的領導很熱忱，他們不管你問關于技術或管理方面的問題，他們都會很高興的為你解答，我也明白了領導青睞的是善于發現問題和解決問題的人。
這次工作過程使我明白了許多東西，也使我發現了自己的很多問題，它將使我終生受益。
畢業實習總結大全 篇5
畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，透過實習在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
作為學生的我，開始了我的第一份煤礦實習工作，如今，半年的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收獲頗多。
在辦公室，閑的時候就會看看網上的一些好的文學作品，練習打打字，因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法，經常要以打文件為主，我明白，這不僅僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的狀況下，我能夠完成接待任務。
剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學�？傄詾樽晕覍W的不錯，一旦接觸到實際，才發現自我明白的是多么少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。
畢業實習總結大全 篇6
實習總結
轉瞬間我們已經來到了大四，大學所剩的時間已經不多了，但卻還有太多太多的東西需要我們去學習，去見識，去探索我們需要開拓視野，需要與世界同步，需要去了解當今社會汽車方面的最新科技。有人曾說過：少年強則國強，少年雄于世間則國家雄于世間，作為21世紀的年輕人，作為國家未來的主力軍，我們迫切需要去見識我們未來工作的場地，了解我國汽車行業的現狀。正是在這種強烈的愿望下，20xx年x月x日我們坐上了前往湖北十堰的火車，開始了為期半個月的湖北十堰之旅。
本次實習以看為主要內容，我們需要仔細觀察汽車生產的每一個環節，每一個零件的加工過程�？纯从梢淮蠖蚜慵鯓釉谑畮追昼娭缶妥兂闪艘惠v漂亮的車。通過這次實習我們也基本達到了目的，我們看到了活塞環、標準件、飛輪、發動機、變速箱許多汽車零部件的加工及組合，也見識了車間的工作，了解了我國汽車制造行業當前的當前狀況，對中國汽車制造業心中大致有了個了解。總之這次實習效果還是不錯的，實習確實很有必要，讓我們走出了大學的小天地，我們的眼界得到了開闊。東風汽車公司的前身是19xx年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”，經過三十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄樊（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地，除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設有分支企業，業務范圍涵蓋全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備，是中國綜合實力最強的三大汽車企業集團之一。20xx年x月，公司的總部由十堰搬遷至武漢。20xx年，公司銷售汽車113.7萬輛；完成營業收入1416.87億元（名列中國企業500強第21位）。20xx年，公司銷售汽車132.06萬輛，同比增長16.12%，是行業增速的2.4倍；實現銷售收入1,969億元；綜合市場占有率達14.08%，在細分市場中進一步鞏固了中重卡第一、SUV第一、中型客車第一、輕卡第二、輕客第二和轎車第三的市場地位。
東風汽車公司最近xx年來的發展，走的是一條著眼于參與國際競爭，按照“融入發展，合作競爭，做強做大，優先做強”的發展方略，借與跨國公司的戰略合作推動企業發展之路。公司先后擴大和提升與法國標致-雪鐵龍集團的合作；與日產進行全面合資重組；與本田拓展合作領域；整合重組了悅達起亞等。全面合資重組后，東風的體制和機制再次發生深刻變革。按照現代企業制度和國際慣例，構建起較為規范的母子公司體制框架，東風公司成為投資與經營管控型的國際化汽車集團。
東風公司構建了完整的研發體系，在研發領域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發平臺及其支撐系統，進一步完善了商品計劃和研發流程。東風在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力，提升核心競爭力。
東風汽車集團股份有限公司目前擁有14家附屬公司、共同控制實體及其它擁有直接股本權益的公司，包括與日本日產汽車公司合資的東風汽車有限公司、與法國PSA合資的神龍汽車有限公司、與日本本田合資的東風本田汽車有限公司、東風汽車股份有限公司等。20xx年x月，東風汽車公司成立乘用車事業部（20xx年x月改稱東風乘用車公司），開始發展自主品牌乘用車。20xx年x月，東風乘用車公司正式發布東風乘用車品牌——東風風神[1]，該品牌LOGO為橢圓雙飛燕。為了發展自主品牌，東風乘用車公司制定了“5510工程”的發展戰略，確立了三步走的發展目標：第一步用五年的時間打造中國自主品牌中最好的品牌；第二步再用五年的時間打造中國一流汽車品牌；第三步是再用十年時間打造國
際主流品牌，致力使“華系車”立于世界強勢品牌之林。服務理念:“東風汽車”本著“誠信天下、用戶為先”的原則，為客戶提供“真誠服務、完美過程、客戶滿意”的“真美滿”服務。
我們首先參觀的是DCI11大馬力發動機總裝線。發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封氣缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個富于創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變成一個復雜的機電一體化產品，使發動機性能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發動機的性能作為競爭亮點。
總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人�？傊踩仨氊灤⿳徫蛔鳂I的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起
來就很難，在裝右后車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經于事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開；第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應該怎么防止它在工作的時候發生斷裂呢？聯系自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最后產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標志所起的效果還要好。
質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找師傅幫忙。比如在裝薩普v傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之后自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
效率不是機械地提高干活的速度，而是減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。
在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補并連接起來，應當歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應該是使用了機器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，
簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
剛來到十堰市時，雖然已經聽師兄說過十堰的情況了，但仍然感到有點失望，看起來跟我們鄉下沒多大區別，看不出車城的味道。但想到這是第一次跨省來實習的不由地打起精神來，想著好好利用好這個難得的實習機會。接下來的行程也確實令我大開眼界，一個一個零件在自己眼皮底下由粗糙的毛坯到精密地制造出來時，令我此生難忘之余，也使我對于機械這個行業的敬佩。通過這次實習，我們了解到實習是教學過程中理論聯系實際的一個重要的實踐性教學環節,增加了我們的實踐知識,擴大了知識面,為后繼的學習打下了基礎,以至為今后的學習達到事半功倍的效果。本次實習不僅僅是對所學理論知識的進一步鞏固，對書本知識的驗證和深化，更重要的是我們把理論和實際結合起來；進廠實習，使我們了解到工廠里的各種生產流程，工廠自動化程度，以及國內甚至世界同行業的發展概況；同時，通過實習，我們了解平時所學知識在生產實踐當中如何應用，怎么應用，這對正處于學習期間的我們是一個重要的啟發和幫助。未來自動化正朝著信息化，網絡化，智能化方向發展，而且綠色環保的創造則肯定是永恒的主題；自動化的飛速發展將使人類不僅可能擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，同時智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
另外通過實習，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產品的銷售狀況，市場的同行業的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
總之，這次實習使我第一次在外省親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我大開眼界，也算是對以前所學知識的一個新的認識。這次生產實習對于我們以后學習、找工作也是一個參考的基準。在短短的半個月中，讓我們初步對東風認識，也讓我們進一步的了解了班上的同學們，以前我們的宿舍都分散的很開，現在我們有機會聚在一起，也是對畢業前的一個感情交流吧。對以后做人、做事都有很大的啟發和幫助。這次的實習還算順利，收獲頗豐，這得感謝不停為我們奔波的老師，也要感謝東風汽車公司和學校為我們提供這樣的實習條件。
畢業實習總結大全 篇7
短短實習，是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣于書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化，也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經受這樣的沖擊。就像我們國家的發展一樣，要實行市場經濟，就應該培育和鍛煉市場經濟主體應對激烈競爭，適應多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應的就應該被淘汰，最后留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。
講了那么多實習好的一面，難免有點不太現實。實習過程中有快樂也有憂愁。
我覺得我以前很浮躁，對待一些人和事的態度有問題，太過于片面地去評判一個人和一件事的對與錯，其實這就是不夠成熟的表現。當然我們沒有辦法做的盡善盡美，甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆，但是只要我們心中有那么一盞燈，一盞指示我們應該如何前進的燈，我們就會朝著正確的方向發展。
畢業實習總結大全 篇8
在這次實習中取得了一些成績，得到了許多寶貴的經驗，但我深知千萬不能滿足現狀，這才是萬里長征剛邁出第一步，我還要不斷努力，發揚成績，勇于拼搏，爭取更大的進步！當然在工作的日子里，我發現自己有很多不足之處，感到自己以前學習得不夠認真、還是比較幼稚等一些問題，結束后一定要認真總結為以后的學習和工作做一個系統而縝密的計劃和安排。
總之這半年的實習生活使我收獲了太多太多。使我從稚嫩走向成熟；從猶豫走向果斷；從瞻前顧后走向干脆干練；使得自己在不斷的提高與完善。這些都為我今后的奮斗打下了堅實的基礎。
畢業實習總結大全 篇9
暑假第一次留在武漢進行實習，有幸能夠來到世紀聯眾保險代理公司接受了一個月的鍛煉，直接深入到社會職場中，與客戶面對面的接觸與交流，一方面把自己所學知識與實踐直接相結合，另一方面又學到了許多學校里所學不到的經驗與教訓，從而使自己對自己有了更加全面的了解，因為自己學的是金融進入保險有些不情愿，但是一個暑假的實習結束，自己覺得其實這樣的經歷才是自己最想要的!
7月13號正式來到漢口世紀聯眾，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實習，”卡單”這個概念是第一次接觸，其實就是短期意外險的另一種說法，這是最先讓我覺得新鮮的東西。然后開始學習如何填寫保單，第一天就填錯了幾張保單，發現自己原來是這么粗心，好在公司對我們都非常寬容，讓我非常感動。這時明白了什么是寬容!
接下來的幾天我就一直在卡單部實習，每天每天要背卡單產品的信息，哪家保險公司有哪些產品，保障額度多少，適合哪些職業種類，適合那些人群，有哪些是拒保的職業…...一下子記這么多東西，感覺頭都有點大，但是要接待客戶的話，必須要記住，所以每天都告訴自己要加油!這時明白了要永遠對自己有信心!
在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺正式接待客戶，登帳、填單子、收費每一步都要認真細致，但是當天客戶來的非常多，對還不熟練的我來說，簡直有點力不從心，雖然很認真的去做，還是出了好多錯誤，幸虧有師傅幫忙善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深刻的感覺到業務熟練的必要性和重要性!穩重的重要性從這里開始發掘!
畢業實習總結大全 篇10
在安徽谷神種業有限公司經歷三個月的工作實習已經結束了，在這三個月里，我和公司的職工以及領導都相處得很是融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我將實習三個月的工作總結如下：
一、感想和體會
1、態度決定一切。
工作時一定要一絲不茍，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯，有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之余還經�？偨Y經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業文化、生產模式和質量體系管理等經驗，這對我來說是很寶貴的。
2.在社會中要有自信。
自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。
3、勤于思考，不斷學習
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術人員。
4.在社會中要克服自己膽怯的心態。
開始實習的時候，自己覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如工作的領班所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了�！逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄�！�
5.工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。在今后我要進行正式工作，磨練自己的同時讓自己認識得更多，不要以單純的想法去理解和認識社會。而是要深入地探索，為自己的`打好基礎。
二.實習收獲
1、待人要真誠
踏進公司，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
2、要善于溝通
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
3、要有熱情和信心
其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
三.自己的不足
1、在與別人打交道方面由于性格等原因，缺乏主動性，但是在質量工作上，要別人接受你的意見，就需要具備良好的溝通能力，一定要主動積極，把溝通作為交流的橋梁。
2、在與客戶交流時不能夠積極主動，缺乏自信。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
短期的實習讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。實習加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在實習中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年人的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
總之，畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然在步入社會后還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論是心態上還是技能上�，F代社會的競爭是殘酷的，但只要努力的付出，我相信我的職業生涯就會開出希望的花，結出成功的果。
畢業實習總結大全 篇11
我是學校機電專業的學生，在大學三年的學習時間里，我積極學習專業知識，但是結合社會實際情況來看，我認為自己學習的知識還是不夠，為了加強自身在專業上的能力，參加了學院組織的實習工作，學院為了使我們了解更多的機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。
在實習期間，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
在通機工廠的實習，了解了目前制造業的基本情況，只是機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。
21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
畢業實習總結大全 篇12
當我第一次踏入廣東電視臺“生存挑戰”辦公室的大門時，我從來沒有想過，在接下來的兩個月里，我會在這里度過一段快樂而難忘的時光。我不僅從同事身上學到了很多，也和他們成為了朋友，更重要的是，我在實習期間拿到了打開社會大門的六把鑰匙。
第一個關鍵：真誠你可以偽裝你的臉和你的心，但你永遠不能忽視真誠的力量。在電視臺實習的第一天，心情很緊張。之前聽過很多關于實習生的新聞，說要么在公司被當做透明人，要么只是做一些雜活，有點擔心自己會像他們一樣。走進辦公室，我看到幾張陌生的面孔。我微笑著迎接他們。從那天開始，我養成了每天早上看到他們就笑著說的習慣。早晨或者早上好，那是我發自內心的真誠問候。總覺得有些細微的東西很容易被我們忽略，比如一句溫柔的問候，卻表達了對同事朋友的關心，讓別人覺得被重視，被關心。短短幾天，我就和同事混在一起了，我很擔心變成透明人的事情沒有發生。我覺得應該是我的真誠換來了同事的信任。他們把我當朋友，愿意給我分配工作。
畢業實習總結大全 篇13
今年x月份，我正式走進孚其公司開始了自己人生中的第一份實習工作。由于我是應屆畢業生，本身對企業的經營方式等都很陌生，公司讓我們的北方區經理張總帶我學習，以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在張總的熱心指導下，我依次對公司的基本產品、產業結構、信息化實施進行了了解，并積極參與相關工作，注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對企業的生產、管理工作以及發展前景有了深層次的感性與理性的認識。
實習期間。由于缺乏經驗，我在期間做數據統計的時間走了很多彎路，給同事的工作帶來了很多麻煩，但是我們經理沒批評我，而是讓我繼續認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。
實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力，如何學以至用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。自走進公司開始我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與企業市場調查、產品跟蹤、產品銷售、以及對企業的各種產品的了解，對企業分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發揮自己特長。同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業在實習期間給我布置的工作任務。
實習收獲，主要有4個方面：
1、通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
2、提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
3、在實習單位受到認可并促成就業。并為畢業后的正式工作進行了良好的準備。
通過實習，使我對我們專業發展有了大致的了解，也準備在實習結束后，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業水平，為正式工作準好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。我一直以為現實生活中人都是為了金錢在活，為金錢在工作，幾乎沒有人在為除金錢之外的事情在努力，而這些金錢的拿來干嘛呢？要買房子，要買車子，要享受生活？？記得在和公司領導的一次交談中他說過這樣一句話：“一個優秀的男人，所追求的就是房子這么簡單？他所追求的是能呼風喚雨！”的確，一個優秀的男人所追求的就是表面上的東西嗎？“錢多少無所謂，關鍵在于一個人的檔次問題！”檔次？什么是檔次，就是你素養，你所懂得的，你所成就的很多，這些才是真正的實力，這些才是一個優秀的男人的所要追求的，作為優秀的男人更多應該追求深層次的東西，一個人要有他自己的內涵！從一開始赤裸裸的來，到現在即將沉甸甸的回去，惟有短短的兩個月時間，就讓我如此受益匪淺，如此感慨萬分！
畢業實習總結大全 篇14
從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我帶來生命中無與倫比的財富。
為了達到畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。
在短短的一個月里，我學到了很多東西。這比在學校這么長的時間里學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發展了專業理論知識，培養了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。
畢業實習總結大全 篇15
一、參加實習時間
__年__月7日至__年__月12日，于__工程實業有限公司報道，安排在__四期二標實習，主要跟施工員下到現場參加施工實踐。
二、實習工地概況
該工地總占地面積__平方米，規劃總建筑面積__平方米，容積率為__，以低層低密度住宅開發為主，主要產品類型涵蓋別墅、洋房和小高層等產品，項目整體打造為頗具特色的德式風情社區。
三、實習目的及任務：
主要的工作是對工地的質量與安全進行監督和一些簡單的測標工作，其中質量是施工的工藝質量檢查，安全是指施工現場不安全因素的檢查和安全生產的監督。測標高主要是控制樁面標高。
四、實習內容
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架——剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。
這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
建筑的結構類型有多種形式。有磚混結構，有框架——剪力墻結構，框架——異型柱，框架與磚混結合�？蚣芙Y構的跨度比較大，適用于公共建筑，在__花園主要是用于商場，酒店等�？蚣堋愋椭饕糜谧≌�，異形柱與墻體相同的厚度，在保證了承重與抗震的同時，有效的提高了房屋空間利用率，因此，在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結構一般用于多層住宅，這種結構的抗震性能沒有框架結構的好，因此對房屋高度有限制。
注意事項：
為防止防水層過早老化、起皮、脆裂，對防水層采用剛性保護層做法。為解決剛性防水層裂縫造成滲漏水，施工中采用__毫米厚__細石混凝土，內配__毫米間距為__毫米雙向鋼筋網，并設置分格縫，鋼筋網在分格縫處完全斷開，以增強防水層板塊的剛度和整體性。在涂防水材料時應涂刷均勻。
五、實習總結：
這一個星期里，我們接觸了有關土木工程的很多知識：
1、了解建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3、了解建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、了解建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，還有樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、了解建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;
6、了解建筑物的建筑裝修構造;
7、了解水泥、磚、砂子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
8、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
9、了解各種鋼筋加工情況和磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;
10、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求，還有土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
六、實習體會：
經過在工地這段兩個月時間的實習，的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。
與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現代化建設添磚增瓦，實現自身的價值。在這次實習中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習能給我們將來的學習和生活提供很大的幫助。
畢業實習總結大全 篇16
乙未兔年臘月十三，在幾番周折下，我有幸謀得一份難得的實習工作機會，在縣水利局的工程管理處當一名助理，心想這下終于可以切實感受一下工作的酸甜苦辣，踏踏實實作出自己每一份努力了。初到工作崗位，遇到很多人都在問，為什么要實習呢，何不直接找個單位上班？其實這個問題在我心中早有答案。
實習，是即將畢業大學生進入社會工作的過渡階段，就像一輛在高速公路上以110千米每小時行駛的汽車，即將轉入下一個路口時，需要提前減速，進入減速車道，開向自己下一個行駛目的地。我們需要這樣一個過程，提前做好相關準備，去適應新環境，免得冒冒失失撞的頭破血流。在這個階段，我們要學會調整自己的心態，轉換自己的角色，承擔起一定的責任，為自己的一言一行作出考量，甚至三思而行。在這里我們可以提前進一步確切感受到專業前沿發展狀態，了解這個行業對人才的需求。另一方面，檢驗一下自己大學四年來專業知識掌握程度，查缺補漏，找準自己的著力點，厚積薄發。同時，讓自己去感悟、學會人際關系的經營之道，處理好與家人、與朋友、與同事、與上級領導之間的關系，學會開始平航工作與生活之間的關系，明白入世工作與在校學習之間的差異，讓自己在工作狀態中繼續保持持續學習的熱度，也能對現實與理想之間的差距做好心理準備�？偠灾�，實習就是緩沖期，不會讓我們硬著陸！
我所在的單位為xx縣水利局，主要工作職責是統一管理水資源（含空中水、地表水、地下水），組織擬定全縣跨鄉（鎮）水長期供求計劃、水量分配方案并監督實施；組織有關國民經濟總體規劃、城鎮規劃及大中型建設項目的水資源和防洪的論證工作；組織實施取水許可制度和水資源費征收制度；發布xx縣水資源公報；指導全縣水文工作。
而作為縣水利局工程管理處的一名助理，工作更具體，需要了解全縣過去和將來各種在建或擬建的水利工程，摸清各處水利工程所在地、名稱、規模和功能。需要親自實地查看各水利工程施工進展情況，在規劃建設時還要踏勘所處地區的地質、水文條件，了解當地人文和自然環境，而且要處理施工地點的三通一平工作。另一方面，協助黨組書記、局長分管水利工程規劃、勘測設計、工程建設（含冬春修、安全飲水、病險水庫治理、河道治理、國債項目、扶貧項目、水土保持等建設）、水利安全、工程招標及投資控制、工程資料、水利統計等工作。同時分管規劃科、建設站、水利水電工程質檢分站。另外，對老百姓所反映的各種水利工程問題要及時處理回應。所以，該崗位要做的工作種類繁多，也不是天天坐辦公室，需要時常下基層跑動，還得吃苦，不怕臟，不怕累。因此水利工作行業者常常自嘲到：有一種職業，遠看起來像逃難的，近看起來像撿破爛的，仔細一看原來是xx縣水利局的！
作為新人初來乍到，盡快認識單位同事，清楚單位各辦公室布局，知道上下班工作時間，明白單位工作規定，是第一要義。簡而言之，就是要熟悉環境！
每與一位同事開始接觸，我都要詢問貴姓和職務，同時介紹自己，有時就像一個復讀機，還好幾天下來，單位同事都知道來了一個實習生就叫小梁，連打掃衛生的阿姨也不掉隊，還叫我幫忙指點辦公室衛生情況。
上班是早九晚五的`，中午就休息一個小時，剛開始可把我折騰夠嗆。本身自己多年養成睡午覺的習慣，但是時間短，同事們也不休息，直接工作一整天都沒事。我就沒辦法了，活生生戒掉睡午覺的習慣，沒事也得忙著。同事中年輕人就幾個，其他都是70、80后的居多，大家平時談論要么是工作，要么針砭時事，話家長里短，談人生雜事，自己感覺都接不上話，好像脫軌了一樣，只能見縫插針說上幾句。思來想去，自己還是得平時多多看看新聞，鞏固一下專業知識，懂得各種專業術語，爭取能和同事們、領導們說上話。
剛開始幾天都在辦公室看文件，幫忙處理雜活，與時間死磕，等待一天工作的結束，心中竟有百般無聊，心想這樣下去可不是辦法，自己也得沉住氣��！后來，我主動要求和單位領導同事下基層，決心跟著去走走，去看看。
我們去了水庫擬建地，翻小山，過河流，穿樹林，走泥濘路，爬坡山坎，冒著小雨我們在野外連續奔波幾小時，就是為了檢查庫區情況，核對圖紙上的信息，看看庫區是否適合進行后續開工建設的條件，而中午飯就在老百姓家煮了幾個土雞蛋充饑，感覺這日子雖然苦但是充實。
我們以一半坐車、一半走路的方式去了人煙稀少的地方查看水利工程設施的運行情況，檢查這些大山中的“野孩子”是否一個個都健康，了解周邊人文和自然環境的變化，如果不常去看看，到時候它們生病了就麻煩了，那可是動輒就是上萬的開支，所以我們要避免走進“重建設，輕管理”的盲區。
我們為即將開工的水利工程做了三通一平工作，即通路、通水、通電和平整場地，為后面招投標工作做好準備。沒有水，我們要安裝管道，調用水源；沒有電，我們要從附近變電站或高壓線路接來電源；沒有路，我們要開辟山林，測量規劃線路，按標準建好臨時或長久公路；我們要開辟規劃施工場地，為施工單位提供場所。每一件事都時間緊，任務重，它們環環相扣，這一步沒有解決好，下一步工作就很難開展。讓每一個任務都按時按質完成，才是我們做好本職工作的表現。
我們也去為水利工程建設征地事宜作出努力。每一寸耕地，每一片山林，每一處房屋設施，我們都要如實登記。是老百姓的，我們要一一為他們核實，按補償標準足額按時為他們發放補償資金；是集體的公共財產，我們要做好備案，根據國家法律條文和相關文件，做好財產變動分配。爭取不亂花一分錢，不多占一分田地，不少給老百姓一厘，為國家公益性工程爭取到老百姓的支持，維護社會的穩定和治安，把工程風險評估做好，是我們要落實好的事情。
我們去了村民爭議抱怨的水利工程，為大家排憂解難。主要是因為工程修建完成后產生了新的安全隱患，這是前期評估中沒有考慮到的。認真聽取村民的意見，摸清村民反應的實際情況，根據實際需要和預算承受范圍內，制定相應的解決方案，給老百姓一個滿意大答復。
我們參加政府各種會議，及時了解中央和地方政府的政策和指示。思想和作風保持與黨中央高度一致，在新常態下，做到思想不松懈，廉潔奉公，加強思想和理論建設，避面臉難看、門難進、事難辦的壞風氣。勿為官不為，真正動起來，為老百姓辦實事、辦好事。
作為水利局的每一名職工免不了要和各種水利文件打交道。各種通知、函、通報、情況匯報、申請、批復等應接不暇。及時領會、傳達、備案各種文件顯的任重道遠，不僅需要會看，有時還得草擬一份符合規定的文件供領導審閱，基本格式要爛熟于心，內容詳實正確。
實習的日子一晃而過，每一天都過得充實而新鮮，對于新手來說，第一次去嘗試接觸的事情，不管性質如何，結果好壞，感覺自己都值得去花費時間、投入精力去做。在崗位積極性很高，也難怪在職員工普遍認為實習生工作效率是最高的，如果他們都像實習生一樣隨時充滿戰斗力，也許很多事都迎刃而解，不爛谷陳倉。同時，在日常工作中，自己也有幾點感觸，覺得應總結反思。
一是專業知識必須嫻熟。很多人覺得自己的專業知識在崗位得不到充分發揮和利用，或者直接感覺專業不對口。但是在專業技術管理等崗位，基本專業知識必須透徹，在和領導、監理、施工單位對接中，自己對某些工程專業術語、工程施工工具和工藝認識不到位甚至沒有耳聞，這就一下子暴露了自己的不專業，顯得像一個外行人，著實有一點難堪。自己今后得暗下功夫，抓緊撿回來所學的東西。
二是要學會學以致用。平時我們都是在書本上摸索計算，很少涉及到現場或對實物直觀的認識。而到真正的工作崗位中，需要隨時調動知識儲備，對現場實際情況作出判斷，制定方案，取舍得當，具體情況具體對待，靈活運用。自己也免不了犯“較真”的錯誤，因為有些東西已經過時或者條件不足，自己得趕上發展腳步，看清問題本質。
三是要懂得與人溝通。溝通往往是加深別人對自己印象的直接有效的方式。在工作中，要與領導、同事、施工單位、監理單位、老百姓等熟人或陌生人進行交流，正確傳達自己的意思，大方得體講出來，注意場合和方式，不讓別人誤解自己的原意，是一門技術活。自己在實習期間深有體會，說話之前一定得三思，想好自己要表達的意思，組織好語言在說也不遲，免得言不達意，弄巧成拙。自己初生牛犢，在這些方面準備不足，后期的加強學習，多觀察，多思考。
四是快速熟悉工作崗位職責。自己作為一名助理，理應主動快速了解工作要求和職責，馬上轉換自己的角色，做到該知道的必須清楚，不能等不能靠。對于出現的問題，應在合適的時間點向領導、同事詢問清楚，忌模棱兩可，糊里糊涂混過去。前期自己在這方面思想有點松懈，行動沒有跟上，造成一些不恰當的地方，還好自己馬上反省，后期加強了這方面的準備，不滿足于滿足，而要超出別人的意料。
總而言之，實習是自己工作的處女作，自己也曾奮斗過、檢討過、反思過、滿足過、開心過，自己收獲頗豐，選擇可能比努力更重要，態度端正了，事情就成功了一半。擁抱未來，為實現自己的人生價值，找到小而確切的幸福，不負此生！
畢業實習總結大全 篇17
短短一年的實習生活就要結束了，回顧這段時間的點點滴滴，雖然說不上激情澎湃，但是畢竟我們為此付出了諸多的心血，心里難免有著激動。現在要離開帶領我們踏入醫生行列的老師們，心中的確有萬分的不舍，但天下無不散之筵席，此次的分別是為了下次更好的相聚。第一次作為醫生的經歷會讓我們銘記一生。以下是我的畢業實習報告總結，希望從中發現一些優點和缺點，為我們以后的學習和工作增加經驗。
臨床的實習是對理論學習階段的鞏固與加強，也是對臨床技能操作的培養和鍛煉，同時也是我們就業崗前的最佳訓練。盡管這段時間很短，但對我們每個人都很重要。我們倍償珍惜這段時間，珍惜每一天的鍛煉和自我提高的機會，珍惜與老師們這段難得的師徒之情畢業實習總結及體會。
剛進入病房，總有一種茫然的感覺，對于臨床的工作處于比較陌生的狀態，也對于自己在這樣的新環境中能夠做的事還是沒有一種成型的概念。慶幸的是，我們有老師為我們介紹各科室的情況，介紹一些規章制度、各級醫師的職責等，帶教老師們的豐富經驗，讓我們可以較快地適應醫院各科臨床工作。能夠盡快地適應醫院環境，為在醫院實習和工作打下了良好的基礎，這應該算的上是實習階段的一個收獲：學會適應，學會在新的環境中成長和生存。
畢業實習總結大全 篇18
畢業實習報告
學生姓名：
學 院：
班 級：
二 零 一 四 年 五 月
目錄
1. 引言...................................... 1
2. 實習內容.................................. 2
2.1 外業實習一 ............................ 2
2.2 外業實習二 ............................ 5
2.3外業實習三 ............................. 9
2.4 外業實習四 ........................... 11
3. 實習心得................................. 12
4. 致謝......................................... 12
1. 引言
這次實習是為了在畢業進入社會前，將自己的理論知識與實踐融合，并且完成從學生到職員的過渡。參觀實習報告主要論述了本次實習的目的和意義,陳述了實習時間和地點以及實習安排，鞏固所學專業知識，開闊視野。主要了解橋梁施工技術、工藝、新技術新材料的應用及推廣、交通管理與控制方面的實訓，最后對這次實習進行了總結并對相關人士表示感謝。
1.1 實習依據
根據教育部高等學校土木工程學科教學指導委員會交通工程學科指導委員會對交通工程專業實習教學的基本要求，結合內蒙古工業大學20xx版培養方案指定的畢業實習教學大綱，制定本次交通工程專業畢業實習任務。
1.2 實習目的
交通工程專業畢業實習是該專業高等本科教育人才培養過程中重要的實踐性教學環節。畢業實習的指導思想是增強學生對所學知識的實踐技能，實習的任務是鞏固所學知識，開闊學生視野。通過本實習，使學生在路橋橋梁施工技術、工藝、新技術新材料的應用與推廣、交通的管理與控制方面得到全面的實際訓練，掌握智能交通系統在交通管理中的應用。
1.3 實習方式
本次畢業實習采取集中組織的方式進行。通過參觀公路與城市道路的道路橋梁與隧道工程施工工地、材料拌合工廠以及學術講座等活動，使學生在道路橋梁施工技術、工藝、新技術新材料的應用與推廣、交通的管理與控制方面得到全面的實際訓練，掌握道路與橋梁施工試驗的基本操作技能，掌握智能交通系統在交通管理中的應用。
2. 實習內容
2.1 外業實習一
一、參觀呼市-包頭高速公路（G6高速）、包頭-東勝高速公路、東勝-康巴什快速路，讓同學們了解高速公路的線型組成，高速公路路基路面的結構形式和交通工程設施的形式和設置方法。
高速公路的線型組成：道路線形是道路中心線的空間描繪線。它在水平面上的投影形狀稱為平面線形，在垂直平面上的投影形狀稱為縱面線形。道路平面線形主要由直線、平曲線和緩和曲線三部分構成。直線是高速公路的主體線形， 平曲線即彎道，緩和曲線通常采用回旋線，是曲率隨著曲線長度成比例變化的曲線；縱斷面線形主要是道路前進方向上坡、下坡的縱向坡度和在兩個坡段的銜接處插入的豎曲線。
二、參觀鄂爾多斯市康巴什新區烏蘭木倫河4#公路橋。
鄂爾多斯康巴什大橋（烏蘭木倫河4號橋）位于康巴什新區烏蘭木倫河下段河道，橋梁全長1005米，主橋長800米，主跨為450米的雙塔雙索斜拉橋，橋寬37 米，塔高129 米，主跨和主塔采用鋼結構，邊跨和引橋采用混凝土箱梁結構，共有斜拉索68對，屬于國內大型斜拉橋。
在施工過程中，先后實施了單樁極限承載力、風洞等試驗，安裝了具有國際先進技術水平的橋梁健康檢測系統，使用了環氧瀝青等10 多項先進技術，創造了國產環氧瀝青在西北高寒地區使用的先例。大橋于20xx 年2 月25 日開工建設，于20xx 年10月23日竣工驗收。康巴什大橋建成通車，進一步完善了阿康地區的交通設施，成為連接東勝、康巴什至伊旗的重要交通樞紐，對加速城市心區一體化進程、塑造城市形象、完善城市功能具有重要意義。作為鄂爾多斯市連接東勝區、康巴什新區和伊旗阿鎮的一項重要路橋項目，該橋通車后，將實現東勝、康巴什和阿鎮三地交通干道的順暢連接，擴展康巴什新區的經濟“動脈”，帶動新區經濟更快發展。
三、參觀鄂爾多斯市康巴什新區烏蘭木倫河1#、2#公路橋梁。
1#、2#橋梁的構造相識，一個是整體鋼構，一個是連續鋼構。連續鋼構的主橋是一座腹式拱橋。主孔跨徑75m，兩邊兩個半拱跨徑均為50m，再往兩邊是3個3跨30m的橋梁。受當地施工條件的限制，這座橋先用土筑起模型，然后再一點點搭建，這項技術在國內是最先使用的。
四、 參觀內蒙古興泰建設集團正在修建的東康快速路改擴建工程康巴什段。 緯四街立交地處鄂爾多斯市康巴什區，位于東康快速路緯四街交叉處。將
畢業實習總結大全 篇19
這一次的畢業實習是我非常滿意的實習。過去在大二大三的時候，我也進行過實習，可是那兩次的實習崗位都不是我所真心想去的，這一次的實習，是我自己通過對自己的認識，投簡歷并通過競聘去求得的實習，到底還是在根本上符合我的理想和方向，我做起來也更加賣力！在這一次的畢業實習中，我真正了解到了編輯工作的前世今生以及投入與回報。
在這三個月的編輯實習里，我認識了一位非常厲害的編輯。她不僅非常優秀，還非常的低調。所有優秀的書籍都出自她的手，但是她卻從來都不高調張揚自己的工作。我看見她的時候，她永遠都是戴著眼鏡在那里認真校對，似乎從來沒有她做其他事情的印象。也是因為她，我才學會了編輯軟件的部分和編輯工作中最需要有的態度——耐心。她告訴我，作為一個編輯，不是像作者那樣做著天馬行空的想象，而是要腳踏實地的將作者們的天馬行空歸置到更貼切的位置，并且不可以破壞作者們那些天馬行空的想象，讓讀者能夠參與到作者們的想象當中時，有飛翔也有著落。她還告訴我，編輯工作沒有別的，唯有耐心可以讓一位編輯耐得煩霸得蠻，不然肯定也會像過去那些離職的編輯一樣，做著做著就做不下去了，以各種理由離開了編輯的崗位。
當然，我也從這三個月的編輯實習里了解到了編輯工作的高投入和低回報。做一本書，編輯至少要努力一個兩個月才可以完整做出來，作者可以拿到應有的收入，但是編輯就不見得都可以拿到相應的收入了。之所以編輯們還在加油做著書，全都是因為這些編輯真正的熱愛，如果沒有這份熱愛，他們一定也早就走了。還好我是真心熱愛編輯工作，如果讓我做著一份高投入低回報的編輯工作，我肯定能夠從中獲得屬于我自己才能感受到的充實感和成就感，而不去在意那微薄的工資。像現在的老師崗位那樣，也可以為了孩子們學生們付出自己的時間和精力卻不去計較工資的微薄。都是為了傳播知識和文化，我愿意吃這份苦，也知道了自己可以吃這份苦。
未來我還是會繼續去尋找一份需要我的編輯工作，把我的人生都投入進去，充實開心的過下去。
畢業實習總結大全 篇20
經過四個月的實習，在領導和同事們的關照和指導下，及自身的不懈努力，讓我在各方面都取得了長足的進步。在這里我學到的不僅是理論知識，更多的是自我綜合素質方面的認識。最主要的是不僅讓我學會了做事，還教會了我如何做人。對培養我的工作意識和提高我的綜合素質有著特殊的意義。
實習建議
就目前而言酒店的員工素質普遍較低，在餐飲部更能體現這個問題。在這里引用一位客人對餐飲部的副經理說的一句話，“你們的員工的品德有問題�！边@是一個嚴重的問題，影響了客人對酒店看法，直接影響酒店的聲譽。餐飲部的員工粗言穢語泛濫，他們的言語和行為可以說有點不文明，不過他們的門面工夫做得比較好，但并不能保證永遠不出問題。我個人認為，酒店員工的品行是非常重要的，雖然這也是一個個人問題，但在工作中就代表了酒店的形象。因此，中酒應該加強員工的品德修養方面的培訓，努力提高員工的綜合素質。
實習
實習是對意志力的一種鍛煉
記得剛來酒店的時候，由于自己從來沒有做過這個行業，對很多的東西都不懂還有就是語言方面的障礙，使得自己的實習進展的不是很順利，經常得到別人的嘲笑和譏諷，笑我說是：“你不是學酒店管理的嗎，連這個都不懂呀？”諸如此類的話語打擊著我，但我從來沒有退縮，虛心的向同事學習，雖然有時候得到的也是同事的不予理睬，但我也沒有放棄，我去找其他方法解決。我堅信一點就是，正是因為我不懂，我才來這里學習的，我是來學經驗，是來取經的。從這一次次的打擊中，我覺得我學會了堅強�；蛟S，我應該感謝他們，正是他們給了我成長的機會。我覺得，從這次的實習中，我覺得我的意志更加堅強了，我相信，我受挫的能力也將增強，這也將是我人生的財富。
微笑服務是一把金鑰匙
記得有一次，客人問我要一碗菜干粥，而我卻記錯了，我拿成了毛根粥，這已經蓋了印了。等我端到客人面前時，我微笑著說：“先生，這是給您的毛根粥”！ 客人然后說：“不是呀，我要得不是毛根粥，我要的是菜干粥！”這是我才明白我拿錯了，我連忙微笑著給客人道歉，這時客人笑這說；“算了，毛根粥就毛根粥吧”我當時真正體會到了微笑的力量。
服務意識的提高是酒店贏得顧客的關鍵
對于一個酒店來說，服務是形象之本、競爭之道、財富之源。服務質量的好壞關鍵在于服務意識的提高所以平時我們應做到：微笑露一點，行動快一點，腦筋活一點，效率高一點，理由少一點，做事勤一點，度量大一點，嘴巴甜一點，脾氣小一點，動作輕一點。而在飯店的任何一個角落都是彬彬有禮的服務人員，規范的操作、職業的微笑、謙恭的神態，讓客人無時無刻不受著禮儀文化的熏陶。處于社會中的個人永遠都在受著周邊人的影響，所謂人以群分，禮儀文化不僅使飯店人素質提高，也在有益地影響著客人，提升著整個社會的素質與涵養。新到一處，客人落腳飯店，總是迫不及待地想要多了解當地的地域文化、風土人情、景觀特色。飯店人對此都應非常熟悉，飯店只是一個單體的建筑，只有在地域的大背景下，他才有了厚重的底蘊，有了文化的背景。對于外地客人而言，他們來到這里或者為了這個地方的景觀特色，或者為了商務辦公，基本上不會沖著一個單獨的住宿環境而來。因此飯店需要有一種功能，能夠憑借地主的身份為客人提供盡可能多的方便。比如介紹當地的旅游資源，比如在當地進行商務辦公的路徑指點。這樣，飯店才真正成為地方與外界溝通的一扇窗。還有一種稱之為“解困文化”，也就是幫助客人解決難題的知識提供能力，金鑰匙文化就是典型，滿意加驚喜，完成不可能完成的任務。
酒店需要合作精神
酒店業是一個強調團隊合作精神的行業，需要員工的互相合作，部門間的互相配合，任何一位客人需要的服務都不可能由一個人來完成。從客人進入酒店的那一刻開始，我們就開始為他服務，直到他離開，任何一項服務都離不開各部門的溝通和合作。
畢業實習總結大全 篇21
我在這家公司的財務部主要的實習資料包括出納工作和會計工作，前期主要是了解公司的基本情景以及財務部門日常的主要工作。帶我的教師經常拿公司以前的憑證以及賬簿給我看，一開始會看不懂，感覺和課堂上接觸的不太一樣，不清楚借貸關系。
最開始看的時候我看的云里霧里，不明白這些究竟是怎樣搞的，讓我覺得很受挫！等到之后教師有時間了，便時不時來指點我一下，告訴我怎樣經過憑證來看借貸方，從而寫出會計分錄，了解資金的去向。光看憑證我就看了幾天，看似是一件簡單的事情，可是做起來遠沒有想象中的簡便。好多人認為實際跟專業知識沒有多大聯系，其實只要搞清楚這些東西，便會發現這些都是我們平常所學的會計知識，只是以另外一種面貌展此刻我們面前，給了我們一種錯覺！之后，教師除了讓我看憑證之外，還教導我怎樣整理原始憑證，粘貼票據！我們會按日期順序將憑證整理出來，并粘貼在一張原始憑證上，我學會如何將憑證貼的整齊又漂亮。
教師也會經常讓我看憑證，了解公司的經濟業務的發生，并且寫出會計分錄由于本學期在學校上過會計電算化模擬實習這門課，上課時做過會計憑證的手工模擬，我憑著記憶加上學校里所學過的理論知識，努力做到對會計憑證熟練掌握。會計分錄是會計工作中關鍵的一環，所以對會計分錄更應加以重視，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上能夠學到的，可一些銀行賬單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，所以對相關票據反而有了更深刻的印象。但并不是認識就能夠了，還要把所有的單據按月按日分門別類，并把每筆業務的單據整理好裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。
現金日記賬和銀行存款日日記賬必須每日結出余額。結賬前，必須將本期內所發生的各項經濟業務全部登記人帳。結賬時，應當結出每個賬戶的期末余額。需要結出當月發額的，應當在摘要欄內注明＂本月余額＂字樣，并在下頭通欄劃單紅線。需要結出本年累計發生額的，應當在摘要欄內注明＂本年累計＂字樣，并在下頭通欄劃單紅線；12月末的＂本年累計＂就是全年累計發生額。全年累計發生額下頭應當通欄劃雙紅線。年度終了結賬時，結出全年發生額和年末余額。年度終了，要把余額結轉到下一個會計年度，并在摘要欄注明＂結轉下年＂字樣；在下一個會計年度新建有關會計賬簿的第一行余額欄內填寫上年結轉的余額，并在摘要欄注明＂上年結轉＂字樣。此刻我們做的只是4月份的帳，所以只要在摘要攔里寫＂本月余額＂即可，但還是要在下頭通欄劃單紅線。
也許好多人覺得會計應當是一門簡單的學科，只是一些簡單的算賬，可是當我自我經過大學3年的學習之后，發現會計并不是人們眼中的那么簡單膚淺。我的感受就是每一件事情做起來都不簡單，千萬不要小看任何一件事情！看似簡單的事情，往往做起來沒有想象中順手，而在過程中一旦遇到一丁點的困難，都會讓我們措手不及，帶給我們心靈上的打擊！我們在工作中，不僅僅需要我們有扎實的專業知識，還要將這些知識靈活的運用到工作中。
這是一項繁瑣甚至于有點無聊的工作，我們需要整天應對那些枯燥無味的賬目和數字，一不細心就會感到厭煩郁悶，從而導致數字的錯誤甚至入賬錯誤，這些細小的錯誤都會給公司造成損失。所以我們要做好這一項工作，需要時時堅持心平氣和，切忌粗心大意，心浮氣躁，只要我們用心去做，反而會越來越有樂趣，越做越順手。
經過這次實習，學到的卻是我所經歷的三年多大學生活中難以學習到的。比如如何與同事們相處，如何與領導相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題。好多有本事的人明明在自我的工作崗位做的很好，卻因為不懂處理同事領導之間的關系，說出一些讓人誤會的話語，導致同事之間的關系變得惡劣，最終會由于人際關系處理不好，在工作的同時不能靜下心來處理事務，擔心同事是不是會記恨自我之類的，導致工作不順！此刻有好多名人都專門針對人際關系而出書，每個人都有自我獨特的看法，也有自我獨有的相處方式。我們在參考有關方面的書籍時，不要按部就班，將別人的那一套完全照搬到自我身上！那些不必須適合自我，僅有多多和別人交往打交道，找到屬于自我的那一種模式。
此次的實習是我走出學校，踏入社會的第一步，讓我學到了很多，也認識了很多。讓我感受到一個在社會工作的人應當具備各種各樣的本事，而我具備哪些本事又不具備哪些本事，讓我對自我有了一個全面的認識。還有不到一年的時間，我們就要開始找工作，而在這段時間內，我們要充分利用時間彌補自我的不足，將專業知識學到位，培養自我各個方面的興趣愛好，鍛煉自我的本事，努力學習如何搞好人際關系，為自我真正步入社會打好基礎，順利找到一份滿意的工作！
畢業實習總結大全 篇22
結束了兩個月的畢業實習生活，回頭思量，才發覺自己這段不同尋常的實習經歷首先得益于當初一個看似“幼稚”的選擇。考慮到大二期間，我所在專業根據專業需求已經自行組織過很多專業對口的教學實習活動，并且自己也認真實戰過，這在實質上已為教育實習的內容，因此，我選擇了這次的畢業實習，這個僅有兩人參與的選擇——也正是這個“幼稚”的選擇讓我獲得了一次對個人原有思想的突破。
“一花一世界”。登上講臺，傳授知識的教育實習肯定讓其他同學獲益匪淺，然而，我在賓館的實習經歷卻讓我真正明白了“一花一世界”與“打開一扇窗，走進一個新世界”的深刻含義。
在賓館兩個月的實習生活，除了讓我了解了餐飲業的基本服務程序和相應技巧，解除了很多新事物，學習了新知識，掌握了新技能；也學會了如何掉正自己的心態；如何主動與不同的人溝通，交流；如何處理好自己的利益和賓館的利益；更懂得如何去適應不同的生活，以另外一種不同的視角去審視這個社會，以另外一種態度去看待他的問題，以另一種思維去思考生活。同時，更讓我認識到作為一個服務員應具有強烈的服務意識和責任心以及吃苦耐勞，“敢為人下”的品質。更為重要的是，在這兩個月的工作中，我深刻體驗到了服務人員的艱辛和勞動的意義，看到了自己未來職業的選擇方向。
在實習過程中，碰到了各種困難和問題，也正是這些困難和問題的克服和解決，讓我學到了各種知識，技能，獲得了珍貴的經驗，吸取了教訓，得以不斷完善，提高個人素質和品質。
實習剛開始，便遇到了方言問題。對當地方言的不通給生活特別是工作帶來了極大的不便。經過兩周痛苦的磨合和努力，終于能聽懂會說一些常用和必要的方言。在此同時遇到的還有生活上問題。由于我所在實習賓館位于海邊旅游景區這樣一個偏僻位置和它開放時間的季節性規律，使得員工住宿條件極其簡陋。（第一晚我是坐著睡的）當時從學校去實習地我斬斷了自己的退路——沒帶足夠路費，所以回不去，只能接受這個事實。心態改變，很多事情就會變得沒有想象中的難熬。
正式進入工作后，問題更是接踵而至。我從未來過海邊生活又很少吃海鮮，所以對海鮮各方面的認識基本為零；在家又很少有機會下廚，對廚房工作也不通。這兩項就足以把我開除賓館工作，但我不能回去也回不去。很多時候我們必須狠狠逼自己一把才知道自己有多大的潛能。于是我跟負責人申請先去客房部工作——這樣就能邊工作邊學習前廳必要的知識技能；畢竟客房工作對于我來說還是做得來的。當然這也是有代價的——客房的清潔打掃工作不僅累而且臟。刷第一個馬桶的時候，搬第一個垃圾箱的時候，根本忘了自己是個大學生！也忘了自己在別人眼中的“身份”。能知道的就是努力干活爭取更多機會認識海鮮及其他知識的學習。
能以低姿態進入工作并且努力付出，結果是出人意料的。在客房的工作表現，負責人都看在眼里，沒過幾天我就被調到前廳工作。在這里我更加珍惜這個來之不易的機會，態度上仍舊認真負責，更加謙虛的向身邊同事請教學習，最重要的是，在同事的幫助和自己的不斷努力下，我從偏內向的性格走出來，學著主動與顧客交流，推銷賓館食宿，以至后來能從容自如的協調與各類客人的關系，解決和處理顧客的各種矛盾問題。從這里才發現，沒有人是絕對的內向或外向，給自己一個機會，你真的能重新認識自己。
我們唯有去嘗試不同的事情，然后才有資格也能更負責更全面的去論斷自己適合的是什么。就好像自己當初選擇非教育實習一樣，只有自己實習體驗過，你才能大概知道自己想要的是什么。
由于自己務實的工作表現為自己鋪就了很多“便利”之路，熟練了前廳工作后，我便向負責人申請調到后廚和庫房實習工作。也正是在這里，我學到了自己從未想到的各種東西。不自是知識，技能，人際關系，也不只是個人某種能力的突破，最為重要的是我對于生活的重新審視和和思考。
后廚工作相對前廳工作（在人們眼中）不是太“體面”。在后廚低起點的洗碗工作不僅磨練了自己堅定的德意志，培養了吃苦耐勞的精神，同時也意外收獲了良好的人際關系，為后來很多技能的學習奠定了一定基礎。
在這里實習期間，面點師，配菜師和大廚師傅主動教我很多技能源于我一直以來都把后廚打掃得干干凈凈，收拾的井井有條�；蛟S剛開始會有很多人否定你的這種額外工作，甚至是在背后嘲笑你的愚蠢，然而最終你會發現你的付出是有回報的。在學做面點時還發現并盡力糾正了自己怕出錯放不開膽子做事的毛�。惑w會到了“不會”與“不原”所帶來的不同結果；明白了看似“瀟灑”令人羨慕的工作背后隱藏著不為人知的艱辛甚至是無奈；很多錯綜復雜的人際關系中所牽涉到的種種利益沖突與利益合作......
以前其實總聽別人說，經歷過社會的磨練才能成熟。可是我想說的是（盡管在賓館的實習才只讓我見到冰山一角），只有經歷過社會的好與壞，善與惡，最終沒有迷失自我并且能找到正確的價值觀，才是真正的“成熟”。
在這里，我想感謝為我提供這次實習機會的惠豐園賓館以及各位給予我指導的同事，各工作人員，并且由衷的感謝那些在我困難時伸出援助之手的人！
最后要感激的便是自己當初的那個“幼稚”選擇。生活本就有無數個選擇串成，其實真正重要的不是你到底選擇了什么，因為事物皆有兩面，只要有選擇就有得有失，重要的是你能樂于并堅持自己的選擇——認真走過的路沒有彎路。敢于打開另一扇窗，才會看到另一個別樣的世界。
畢業實習總結大全 篇23
我們首先是在造船廠實習參觀。是兩家企業合并而來，目前在全國造船行業里面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發展過程，明白了無論作為一個企業也好，一個人也好，如果他要發展，要在抓住機遇的同時，更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業，她有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實力，靠的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發其實都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個大型企業，她有自己的任務，為社會培養了很多造船行業的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做著貢獻�，F在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業做著貢獻。XX人的精神感染著我們每一個人，也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲！
在我們參觀了各個車間，在里面我們看到了正在加工的分段，使我們對自己學過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現在一看就明白了。我們在車間還看到了各種先進的焊接技術，讓我們明白了原來現在的技術是這樣的，不是我們想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成，但是相對來說現在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經過變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我們直觀的了解了造船的過程，這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號代表什么，對于我們了解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。
上課的時候老師傅們給我們講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的來說分機械成型和熱力成型，機械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣，機械成型的主要設備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面；壓彎機，用來彎板、折邊或轎車；彎曲機，用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術，對于一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什么的現場師傅們也對我們進行了講解，可以說收獲頗多啊。
在黃浦江邊我們參觀了碼頭，�？康暮驮谠斓膸姿臆娕炓沧屛覀儸F場感受到了在為我們國家做的貢獻。雖然我們沒能進到他們的船塢里面去參觀，因為畢竟涉及安全啊商業秘密啊什么的，但是我們遠遠的也看到了在造的vlcc這種目前世界上最先進的船型，它的高技術性。高附加值和長久的壽命都有很多的先進知識在里面。師傅們也向我們大概介紹了下，使我們感受到了造船人身上的擔子還是很重的，畢竟很多專利啊設備啊我們都是進口的，我們在沒有能力生產的情況下就要受人家的制約。
我們還參觀了外高橋和家大型的造船企業。做為很年輕的一個造船企業來說，外高橋有他很多的優勢。他們無論是在年創收上還是造船噸位上在國內都算是龍頭。因為年輕，他學習的技術都是最先進的，他的各種設備和管理模式都是現在世界上的。正因為如此，在其企業里面競爭是很激烈的。當然進去肯定也能學到很多其他企業所學不到的先進知識。做為修船企業，又因為剛在崇明島上建了基地，所以進入話我們能夠有自己的機會來爭取自己的未來。
我想比較下和兩大船廠的造船模式或許能讓我們更深刻的理解管理的作用吧。__做為老牌的造船廠來說，她的管理是這樣分的，全廠分造船一部和二部兩個大的部門。每個部門都有能力來造船，來了合同分到哪個部門，哪個部門就去做。
我們國家造船世界排名第3，國家希望我們能夠成為第1造船大國。這個目標怎么實現？我想我們通過對前2個國家的了解可以看出來。在日本和韓國，他們的管理是很科學的，絕對不會出現誤工等等這些事情的。因為他們從開始到最后結束整個過程在造船開始前都已經在電腦上模擬出來了�，F在我們在學習，我們在努力做到殼舾涂一體化，因為這就是最科學的造船模式，可以節省造船時間，使材料不得到浪費，場地得到合理的應用，船塢做到最快速度的出船。我們離世界第一造船大國的目標還很遠，我們要盡自己最大的努力來學習最先進的技術武裝自己，使我們的造船技術能夠于世界。
作為一個即將走進工作崗位的大四學生來說，能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業以后進到工廠里面都要從頭開始�；蛟S我們有那么點知識，但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現在的造船流程，進去以后無疑是要落后的。這次實習使我們了解了現在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領悟的。
實習結束了，我學到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的理想與報負駛向遠方。
通過這次實習，我感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對！實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習，來彌補自己的不足。這就是我這次的實習總結報告。
畢業實習總結大全 篇24
本人于20xx年x月x日在x公司做商務代表，經過短短x個多月的實習，無論是在個人素質，還是業務技能上，本人都得到了很大的提高。
通過這次實習后，發現自己所存在的很多不足之處，而這些不足之處是你沒去實習就無法發現的，自身的整體能力不足，比如說溝通能力、一些銷售技巧、與同事與領導相處的技巧，因為公司就是公司，不是學校，在學校里，同學與同學之間同學與老師之間都是很好相處的，但是在外面的話就不一定了，你必須懂得一些相處的技巧。
經過這短短x個多月的實習，我覺得自己成長了很多，也深刻地感到理論與實踐的差距，這次實習也為自己以后的正確學習理論知識，打下了良好的基礎！
畢業實習總結大全 篇25
經過三年半的專業課學習，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來，x月初本人在x有限公司開始工作實習。沐浴著春天的和風，已不知不覺x個多月過去了。此刻，已經迎來了春天，而在過去的這些日子里，自我在x有限公司的工作實習也是經歷了由陌生到熟悉的過程。所以，也是一個不斷成長的過程。
我工作實習的地方是x有限公司機械制造工廠的辦公室文員，在這樣的一種大環境里鍛煉充實自我，使自我學到了很多的新知識，這些都是在學校和教材中沒有接觸到的東西。自我所工作的部門是企管部，日常的工作有些辦公室文員的性質，主要由經理給安排。企管部在自我來到以后剛好到達四個人，并且大部分日常工作借助于網絡辦公，即辦公自動化系統。經理沒有給我也配置一臺電腦，所以能做的工作也是一些簡單的工作，如幫忙經理打印材料，填寫產量表，接聽電話，收發傳真、快遞等。
這次工作實習的鍛煉，讓我對待工作的態度有了更深刻的認識：以后為公司工作都要敬業奉獻，兢兢業業，熱情忠誠。并且，也讓自我學會更好地溝通協調人際關系，增強了自我的語言表達能力，人際溝通能力和協調能力。這些都為我以后工作更好更快地融入到組織及與同事間建立和諧的人際關系奠定了堅實而有力的基礎。同時，也有利于更好地實現由學校向社會的轉變。
畢業實習總結大全 篇26
一、實習概述
本次實習是環境與市政工程系10級環境工程專業專升本的畢業實習，參加實習的總人數為31人，實習時間為2周，從20xx年x月x日到20xx年x月x日結束，實習指導老師為李江、丁軍，其中丁軍為校外指導專家。本次實習的方式為集中實習與分散實習相結合，學生在假期中間自己聯系到實習單位，將蓋有實習單位公章的聯系函寄給實習指導教師，經實習指導教師審核合格后方可在實習單位分散實習，分散實習學生44人，沒有聯系到實習單位的51名學生返校由指導老師聯系實習單位，并統一組織，由指導老師帶隊進行集中實習。集中實習地點有平煤神馬集團供水總廠一分廠、四分廠等。
二、實習體會
1、本次實習為分散與集中相結合，其特點是能完全按實習大綱的要求進行,能做到大綱要求的深度,也便于統一管理,學生有教師帶隊,強調安全問題被放在第一位，效果較好，基本達到了實習大綱的要求，但是感到學生實習的主動性較差，讓指導老師操心。應該鼓勵學生在市內老師聯系好的單位進行頂崗實習，然后，由指導教師與實習單位共同考核學生實習情況。
2、部分學生存在走過場的情況，實習的時間沒有進行實習，而是忙于考研復試、找工作或者別的事情。
3、實習經費相對緊張，組織實習有一定難度。
4、部分學生利用畢業實習機會聯系到工作單位，或與單位簽訂了就業意向，為學生就業提供了難得的機遇。
5、實習基地的建設問題：學生到實習基地實習對單位有一定的影響，實習單位對實習學生的人身安全十分擔憂，怕學生出現人身傷害而有所顧慮，同時我們對實習基地建設的投入嚴重不足。
畢業實習總結大全 篇27
20xx年x月x日星期六的上午，接到現在上班公司杜經理的第一個電話。那應該是一兩個月以前在網上投的簡歷，已經很久沒有音訊，但在那天接到杜經理的電話給我找工作帶來了轉機。那陣子聽朋友說很多公司通過異地招聘拐騙大學生，起初還擔心那個杜經理是個騙子，但在杜經理主動給我打了5次電話并且每次電話都是半個小時以上后，我決定要來這個公司上班了。我很向往常熟，因為那是個可以更快實現夢想的地方，于是在新年過后就獨身挺進了常熟。在20xx年x月x日通過了面試并于第二天正式上班，到現在20xx年x月x日，差3天剛好3個月。在我找工作的那一刻起，我就沒把它定義為實習，而是正式的上班，所以我做事的態度非常用心。這三個月來經歷了很多，成長了很多，也感受了很多，它構成了我步入社會的發展史。
我從以下幾個方面來分析和總結這段時間的工作：
在進入了現在的公司，發現現在公司的經理非常有能力、公司文化非常好、所屬行業也非常棒、發展前景也非常適合自己、并且最主要的是經理們非常賞識我和培養我，所以就決心在此開始我的奮斗史。
一、工作的性質
進入了社會，和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里，大家還把你當作新人，時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較；當你開始跑客戶時，客戶把你與做了很多年的銷售相比較，沒人把再把你當新人看待，而你把你當作一個正式的有能力的人使用。到目前為止，我覺得銷售是這個世界上最難的工作，它要求銷售人員各方面的能力都非常合適到位。人本身是有惰性和弱點的，比如害怕被人拒絕，自己笑臉相迎，客戶還很不耐煩等等之類。
銷售的目標就是：把公司的產品做進客戶公司，并讓下訂單收錢。而大部分人對銷售人員的態度是懷疑和拒絕的，所以銷售人員在前期一定要經受住足夠的打擊和拒絕才能有后面的成功。這個過程是非常非常的艱辛，我很深刻的體會到這一點，每次在拜訪客戶之前，心里就會有這種被人拒絕的恐懼，自己就會被自己打倒，而每次都需要重新擔起勇氣繼續前進。
二、工作的態度
人性總是有一些弱點，公司太一帆風順時會覺得工作乏味沒有挑戰性；工作太有挑戰性時，覺得自己沒有那么強的能力去把他做好，因為滿眼的都是困難、措折、痛苦和壓力。人們最喜歡那種事情在自己的掌控當中，又有一些可以創新的工作和小的挑戰，我就是那種人。
但是在現實生活中，很難碰到適合自己味口的工作。前段時間工作積極性特別的高漲，但是在寫這篇報告時，心情卻沉入了低谷，所以言詞可能比較消極。在做一件事前，我就在想“要么不做，要做就做到最好”，所以我會盡一切努力去把它們做好。在遇到困難時，想想為什么會出現這種問題，有什么解決方法，哪些是我可以做到的，哪些是需要別人幫助才能完成的�！傲_馬不是一天可以建成的”，要每天多學一點，長久后才可以成長起來。人總是在與自己搏奕，有時贏了有時輸了，人的心理在不斷的輾轉。
在工作時需要注意以下幾點：
1、上班就得專心做公司的事，下班沒緊急的事就不要加班，多學些東西，多想自己的事情，要明白什么是自己真正想要的，去做有價值的事情，不要做無意義又無價值的事情。
2、做銷售要學習多方面的知識，對各方面都要有所了解，因為我們接觸的人是各色各樣的。
3、當客戶的利益與公司的利益有沖突時，需要思考哪方孰重孰輕，還需要思考自己的利益。
4、要多門路賺錢，要省錢，資本是大力量。
5、廣交人源，人際關系多了，才能信息靈通，才能生財。
6、思考什么路才是最適合自己的，面對生活，自己要怎樣去選擇，怎樣去堅持和放棄。
7、遇到問題，多思考為什么出現這種問題，要通過什么方式才能解決。
8、多總結前人的經驗和自己的經驗，避免在后面的路出現問題。
三、與人的交際
1、與公司公司是培養人才的地方也是賺錢的地方，所以作為一名業務員，在提升自己能力的同時，要為公司帶來訂單和利潤。公司認準一個員工，利益才是最根本的目標，所以做為一個員工就時刻牢記自己的角色及所在的職責。在公司還有一點很難讓我們銷售做好的，客戶的利益有時總是與公司的利益相沖突，我們即要保持客戶的利益那樣才能有訂單，保持公司的利益那樣公司才能生存，但當兩者沖突時，客戶說你不能給我帶來這樣的利益，我找別家做，生意沒了，生意沒了就沒業績；公司說你不能保證給我帶來這樣的利潤，公司要銷售人員做什么，銷售人員就是要溝通，保證公司利益最大化的前提下拿下訂單，并且最后的結局往往是公司也不說這些客戶是做還是不做，讓銷售自己做決定。不做，沒有訂單，
公司到月結時會罵你；做了，公司沒利潤，不讓你做，如果出了問題得承擔所有責任�？赡苁亲约含F在還沒有具備這種綜合的協調能力，不能讓這些問題處理得很優秀吧。
2、與客戶客戶是我們的衣食父母，我們的生活來源于它們，對銷售人員來說，這一點顯得特別的重要。所以如何與客戶打交道并促成生意，是很值得每個人去學習和探討的。其實在工作中，了解產品的知識是最基礎的，在了解了產品知識，余下的就是與客戶打交道的技術了，包括言談、舉止、說話的技巧、溝通的技巧、如何打動人心等等。下面是我在工作過程中的一段分析，我覺得在這個分析中，有60％都是與人的交往。
目前我遇到的困難有：
�。�1）產品內容太多，很容易忘記，有的很容易記混淆。
先把產品單獨整理出來，再通過不同的側面來比較來記憶。
第一：原廠。原廠背景、資金實力、技術背景、地點、分公司、各分公司的負責人，最密切相關公司的全體人員有哪些以及他們的職位和能力。─與原廠搞好關系。
�。�2）原廠代理的產品：有哪些產品、詳細的產品介紹、功能、各種定義、參數、價格（市場價格、大眾價格和特殊價格）。
�。�3）產品行業：哪些行業會用到我們的產品、哪些平臺會用到我們的產品。要對這些平臺很熟，包括平臺的種類，各自的產品類型、功能，哪些可能搭配我們的產品。怎么去搭配能實現什么樣的功能，與競爭對手相關有哪些優勢。
�。�4）競爭對手：了解原廠的競爭對手在哪些，它們的實力如何，都有哪些產品、功能、價格、一般市場占有率。與我們相近的競爭產品的性價比如何，他們產品有哪幾種型號、功能、價格，我們產品與他們相比，優勢在哪里，劣勢在哪里，從哪里入手可以將我們的產品打入客戶市場。
（5）客戶：要對客戶的背景、資金實力、技術背景、地點、業務范圍及實力、分公司、各分公司的負責人，最密切相關公司的全體人員有哪些以及他們的職位和能力。 客戶的客戶資料有哪些，包括與哪些公司的哪些關鍵人物關系良好、公司重要人物曾在哪些公司出身、客戶與哪些供應商的關系很好（為什么好，是與供應商的哪些人的關系比較，什么原因比較好）。
客戶目前做哪幾個項目，項目狀況如何（包括出貨量）每個項目主要是做什么的，用到了什么產品，為什么使用這些產品。與我們相關的產品，客戶目前又是用的哪家的，什么品
牌的，價格如何，出貨量如何，該項目的負責人是誰。這些產品與我們的產品相比，我們有哪些優勢，從哪里入手，可以獲得更好的突破口。
客戶的終端顧客：客戶之所以會用我們的產品，是因為將它們做成產品銷售給他們的+顧客，那哪些項目是銷售給哪些顧客，與這些顧客的關系如何，出貨如何。
（6）人際交往：如何與各色人群打交道。雖然上次于經理給我講了一個輪構，但是很多東西還是要自己去實踐，去摸索的。各種各性性格的人，男人：經理、工程師、采購，女的，性格開朗的，沉穩的還要很深的研究。 ──》與重要負責的人員搞好關系。
四、生活的態度
才剛剛工作不久就感覺心理變得蒼老。勤勞的人是讓人欽敬的，但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉不是控制在辛勤勞動的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現，而是為了要冶練自己的品性，是在為自己，不是為老板”。
生活就像是一場游戲，每個人在進入游戲當中時，扮演的角色不同，玩游戲的目的不同，心態不同，也就注定了在這場游戲中的命運。態度是一個很重要的事情，生活是一種態度，工作也是一種態度，這是工作兩年體會最深的，也是收獲最大的。以一種積極的態度去面對生活，以一種負責的態度去做好工作，心態調整好了，其他的都是細節。
回想起工作過程中那些不堪回首的漸近崩潰放棄的關頭，堅定的態度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站得正。相對于經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，但是否能有正確的態度卻是因人而異的，有的人永遠讓人感覺畏鎖。我從來沒有把現在的工作當作實習，我就是認定我是在工作，而不是來學習東西的。我是為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。
今天坐在公交車上，透過公交車的窗戶看到外面飛馳的高樓，感覺深圳的的確確是一個“沒有銷煙的戰場”，他的環境如此的好，工作效率如此的高，高樓，整齊的花草樹木、漂亮的街道、時尚前衛的裝束和高素質的人群。這時一切都是那么的吸引人，但這也注定了戰爭的激烈程度。 我常常一個人奔走在各座高樓之間，尋找自己業績，尋找自己的生存空間。不要去想結果如何，勇敢盡力去做！既然選擇了，就一定要努力的把它做好，要不然就不要選擇。
我們公司在同行業中是一個很具有競爭力的公司，只有強者才能生存下來，公司就像一個煉獄，讓人倍受壓力，但是如果能撐到最后就一定能到達天堂。和一群高手在一起，壓力肯定是有的，但是像經理所說的“壓力越大，成長的速度越快”事實也是這樣的。
其實我也有成長的，我自己可以感覺得到的，就是在與客戶接觸當中，沒人會知道我是剛畢業，才工作三個月的，都以為我是工作一年半裁的。但是這些不夠，足夠的就是能夠跑來訂單！
畢業實習總結大全 篇28
上班的時間總是過的很快，這周我告別了新人剛到公司的各種不明白、不理解，基本的業務知識我掌握的還可以！實習第二周開始，已經逐漸進入狀態。開始獨立接觸一些業務，公司也知道對于銷售，我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的，主要是學習怎么跟客戶溝通！
現在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品及服務相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。于是每天上班我都會比同事去的早一些，準備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了，于是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸。熟能生巧這句話我也很相信。雖然我是個新人，還有很多不明白的地方，但我相信只要我肯用心，肯努力，沒有什么事可以難倒我的，只要肯用心，做起事來，才會更加全力以赴，自己努力了，我相信結果是不會騙人的，及時沒有自己預想的那么好，但最起碼回想起來，不至于令自己后悔！這就是我處事的心態，要積極、大膽、樂觀，敢于嘗試！
這周工作進行的還是比較順利的，通常每天都要接受好多個電話，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶需要更詳細的信息，于是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心里都會覺得很踏實，雖然已經講的口干舌燥了，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。有的時候我們也會通過網絡去跟客戶介紹，主要就是通過QQ這種即時通訊工具，在線上解決客戶的特別問題，我個人認為通過網絡跟客戶介紹比電話更好，因為有更多介紹的空間，可以讓客戶更清晰的了解我們的產品和服務，這樣以來，成功的幾率也會提高很多。
其實，工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天，電話特別的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息。而且在網上了解業務及服務的客戶也會很多，通常這個時候，大家都會忙一點，所以在我遇到解決不了的問題時，我看見主管不忙的時候會請教一下他，如果大家都很忙，我就自己想辦法，查百度、問朋友都有，這樣以來，我反而覺得自己掌握的東西更多了，這也算是額外的經驗吧，有益而無弊。有時候電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。
畢業實習總結大全 篇29
在這一個多月的時間里，我兢兢業業地從事著自己的職業，不遲到不早退，自覺利用假期參加公司的加班工作。嚴格遵守公司規章制度，認真履行職責。
認真研究崗位職能后，工作潛力有所提升。
技術部是一個充滿激情和挑戰的部門。想認真學習崗位職能，做好本職工作，努力完成各項任務。
在今后的工作中，我將努力提高業務水平，克服不足，并朝著以下方向努力：
1在以后的工作中不斷學習業務知識，通過多看多學多練不斷提高自己的業務技能。
2提高自己解決實際問題的潛力，慢慢克服工作過程中的急躁情緒，細心、熱情的對待每一份工作。
畢業實習總結大全 篇30
時光如水歲月如梭有如雁過無痕一般，轉眼間已進行了2個多月的畢業實習了，回首這段時間的點點滴滴，朝朝暮暮，心中頓生了許多感觸。實習的目的是通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為自己可以順利與社會環境接軌做好準備。在這兩個月中我也學到了許多的東西，總結于下：
這段期間我一共在兩家單位實習，從事了兩種性質的工作，收獲了兩份不同的經歷。第一份實習工作是在貴陽市南明區數字城管指揮中心，從事信息監督員工作。雖然我并非管理或行政專業的學生，但四年的大學經歷、兩年的學生干部生涯使得我對這方面多少有著一些心得
于是我帶著一份憂喜參半的心情踏上了崗位。這算是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。
從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成上司，沒有了諄諄教導有的只是命令指示，同學變成同事，少了噓寒問暖多了勾心斗角，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。做不出成績時，會有來自各方面的壓力。在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。一個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
因為是城管部門，加班可以說是很正常的形象，并且很多通知都很突然，那留給個人支配的時間更少。雖然自己心里有著太多的不愿意有時甚至是抱怨，但我知道無論怎樣我都得堅持都得服從因為這是工作，每個行業都會有自己的難處。不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦將片區信息反饋給中心，或者跟著同事們整頓街邊商販，保證市容的整潔以及道路的暢通。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力，我們剛出來工作，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
第二份工作是在公路工程公司分公司，雖然并未從事園林設計但至少和所學專業貼近了不少，不知不覺間心里的壓力也少了。由于公司的需要，我先后被分配到項目部和市場部,做起了施工員和資料員的角色，從事園林景觀綠化以及道路綠化工作。由于之前沒有接觸過道路綠化也沒做個施工員，所以剛開始做起來很吃力一開始心里的那份竊喜也蕩然無存，顯得力不從心。在師傅和同事的幫助下，我克服了不少的困難，從最初的儀器都不會使用到后來能獨立的完成草圖。從最初的無法與工人很好的溝通、指導到后來能與工人打成一片并指導施工。從犯錯到改正這樣一個過程中，雖然有著淚水與無奈但可喜的是看到了自己的進步，老板和同事也都逐漸的給予認可與贊許，這給了我很大的信心。
并且也讓我對資料員以及施工員有了一個較為直觀的了解。以前總認為資料員是一個很輕松的話，男生去從事資料員簡直是屈才。但當我真正接觸我才發現并非如此，我將其歸納為一心三力：極大的耐心；對于預算結算的計算能力；對于材料之間的分類統計能力以及對于行業標準的洞察力。這里不得不提園林概預算這門課程，讓我在從事資料員時有了一些底氣。而提到施工員時，我是感慨頗多，最重要的原因就是這是讓自己“吃苦”最多的職務，每天幾乎都是頂著大太陽工作，從最初的臉微黑到后來曬成全黑以及脫皮，不僅天氣讓人難受而且工作強度也不小，每天幾乎是10小時的工作時間。每到收工時整個人都像散了架一般，頭一碰著床就睡著了。剛開始去工地時不僅身體疲憊心里也難受，因為剛出工地時很多東西都不懂，只能看在眼里急在心里，有時即使知道也不能很好的傳遞給工人，更有甚者根本就不把我這一個剛出校門的毛頭小孩當做真正的施工員，我說的話他們也都是愛理不理的。當然對于這樣的情況我也預想過，但有點太出乎自己的預料確是個不小的打擊，但我相信辦法總比困難多，別人能做好我當然也能做好。于是我就不斷的向師傅請教，不斷的觀摩別人是如何指導，時常與工人們溝通，努力的用自己最簡單的辦法表達我的意思，讓他們可以更好地理解，也讓工作可以更順利的進行。就是在這樣的不斷實踐與學習中，一切的努力與付出終于在第十二個工作日得到了回報。不僅工人們總動的與自己打招呼，師傅以及同事們也說自己指揮的有模有樣。
雖然是兩家不同的實習單位，從事的是兩份不同的工作，但很多道理是相同，在自己接下來的成長道路中必須銘記的：
1.自學能力，這是其他能力的基礎，這是獲取其他能力的不二法門。因為在當今這樣一個知識爆炸的時代，知識在不斷的更新，能力也在不斷的加強。沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
2.自身定位，雖然一開始進入職場會有許多的不如意，但不要因為這些而使自己迷失，忘記了自己的夢想，要相信自己面包會有的牛奶也會有的。
3.團隊意識，當今社會不在是單槍匹馬的時代，是一個越來越講究合作共贏的時代，熟話說：“寸有所長，尺有所短�！毙枰撔恼埥�，不可心高氣傲。
4.做人與做事，當我們邁出校門踏入職場的那一刻，身份以及環境都發生了極大的變化，學生變成了員工，學校變成了單位，在這里沒有了你認為是可有可無的作業，有的只是必須完成的工作；沒有了老師的耐心指點，有的只是冷言冷語。很多時候很感覺到委屈，但不可隨性而為，要盡快的適應這種轉變。
5.責任，這是一個倍感壓力的詞，因為當我們完全踏入社會之后，不僅對自己負責，還要對工作負責，以及將來自己的家庭負責無論你從事什么行業，身處什么職位都必須牢記責任二字。
在這繁忙的2個月中我收獲了很多很多，時間同樣是這么無情頭也不回的向前走著，而我卻在為了不被它丟下死命的追趕著。是的，誰都不想被時間丟下.而我也隨著時間的流逝一點一點的成長.而美好的純真隨著風雨的磨滅化成了成熟.或許這正是成長的代價.回想自己還是在校的那段日子，顯得是那么的遙遠。我在憧憬中懂得了來之不易的珍惜；在思索中了解了醞釀已久的真理；在收獲后才知道努力的甜美。突然覺得自己似乎明白了許多事情，但是仔細琢磨后又不盡然……原來過去所見所識都是那么的偏見而又膚淺，以前的天真似乎在一瞬間幻化成無知和可笑，我想誰又不是這樣的呢？或許在以后也回嘲笑現在的渺小，我不得不笑并含著熱淚坦然回首我所走過的每一步路。雖然每一步之后，每一扇門的后面是什么我并不清楚，但我堅信只要我用心去走用汗水去灌溉，那每一步一定能走的坦然與自信。
在此我要鄭重感謝我的老師，感謝你們四年來對我的諄諄教導。
畢業實習總結大全 篇31
通過實習，我對我國房地產行業品牌的發展有了大致的了解，也準備在實習結束后，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業水平，我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步。
從一開始赤 * *的來，到現在即將沉甸甸的回去，惟有短短的兩個月時間，就讓我如此受益匪淺，如此感慨萬分！
畢業實習總結大全 篇32
一.施工技術與施工安全
施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平�！敖洕侠�，技術先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項，而并沒有全面的應用在具體施工中，原因有很多，最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題，本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行，就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進行施工的企業也是南方的某鋼結構公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質問題，工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設計和施工的每個環節，在追求工程經濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設永恒的主題!
在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外，出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰，有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的“災害”發生，如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：“施工安全重于泰山”。
二.施工質量與管理
施工質量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。
必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建筑工程質量驗收規范》gb50300—__在建筑工程質量上做出了細致的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關系。
1.底層模板支架沉降
a.原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。
b.保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
2.脹模
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。
a.原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹模現象。
b.保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
3.鋼筋加工制作錯誤
a.原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
b.保證質量措施：施工現場必須建立健全的質量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經過調直，除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
4.漏放構造鋼筋
a.原因分析：對結構設計認識不全面，對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
b.保證質量措施：認真檢查已經安裝好的鋼筋，補足構造鋼筋，尤其是現澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
三.施工監理組織
自1988年開始，我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作，5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定：“國家推行建設工程監理制度”，從而使建設工程監理在全國范圍內進入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革，對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為：“三控、兩管、一協調”，既控制工程建設的投資，建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協調有關單位之間的關系。
建筑產品具有價值大，使用壽命長的特點，并且關系到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委托，服務于建設單位，從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查，確保工程質量和使用安全。
比較正規的監理企業，他們人員素質高，企業管理制度健全，企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化，知識陳舊，已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守，那施工單位的好處，不認真履行監理職責，沒有很好的服務于建設單位，這樣的不規范、不正規的現象相信會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決!
四.結束語
中國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距，只有中國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然，要改進的地方還有很多，一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。
通過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子，它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興，更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!