工程測量大學生的實習總結（精選3篇）

工程測量大學生的實習總結 篇1

　　由新疆大學建筑工程學院統一部署安排，鄧文彬、高長年為指導老師的，為期兩周的地形控制測量實習已經結束了。我們測繪工程的專業班學生從這次實習中學習到了很多東西，也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主，對測繪專業的了解不是很全面。我們在整個實習期間都持續著嚴肅認真的態度，因為我們明白測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手潛力、掌握具體工作程序和資料起著相當重要的作用，也對今后走向工作崗位實現自己的人生價值有著重要的好處。勵志天下123

　　一、目的與要求

　　本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用，掌握導線控制網的布設和三(四)等水準測量的觀測和計算方法。分發儀器后，我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內選取地籍井蓋內的水準點作為起始點(已知其高程)，再校外圍繞學校布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間，以免發生交通事故)，點位確定后做好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數法，每站觀測順序為：后-前-前-后，并且觀測的測站數為偶數。

　　二、水準儀的使用

　　1：安置儀器2：粗略整平3：瞄準水準尺4：精確整平5：讀數

　　在平時的日常學習中我已經對ds3水準儀的使用有過實際操作，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀，又比之前所試用的較之先進，每次讀數都省去了精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發再回到已知水準點的水準路線，在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如：出了學校我們主要在人行道上進行設站，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;此刻正值夏天，炎熱的天氣、刺眼的陽光，不但影響著儀器的讀數還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們持續平靜的心態來尋找適宜的機會，用堅強的意志理解陽光的考驗。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，務必重測，直到合格為止。水準測量完成后，我們又領取了新的儀器：j2經緯儀，準備進行導線測量。在校內選取三個已知坐標點作為控制點，在校外選取

　　控制點布設導線(控制點由鄧老師選取)，將所有控制點連接成一條閉和導線，每個控制點都釘有鋼釘并編號。

　　三、經緯儀的使用

　　在導線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求十分高，我們用的是j2經緯儀。由于我們在平時的日常學習中沒有接觸過j2經緯儀，高長年老師又給我們進行了詳細的講解，使我們明白了j2與j6的區別，還有j2每一站測量后數據38139的限差要求。j2經緯儀的精確度很高，這就要求我們一向都秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數、2c等數據是否超限進行檢驗，如果超限立即重測，直到貼合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要個性注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，且都在馬路旁邊，過往的車輛行人都是很大干擾，個性是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點，它在北園春十字路口旁，應對川流不息的車輛，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的潛力。為了避免行人和車輛的

　　干擾，所以我門每一天都很早出門，務必在人少的時候抓緊時間干;還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由于地勢、地物(路邊垃圾箱)等影響，測量人員觀測不清楚測釬，經過全組人的商討后，提出了二個解決方案：a.利用長的標桿代替短的測釬;b.利用鉛垂線代替測釬。在思考了所有因素，進行嘗試后，我們用標桿順利的測完了這一站。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性，也讓我們在實際問題中成長起來，經過這一項目的實習測量后我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。

工程測量大學生的實習總結 篇2

　　工程測量實習，作為本專業一門基本的必修專業實踐課，對于我們交通專業而言在以后的工作中是非常重要的，所以它的重要性就不言而喻了。學習工程測量的目的不僅是要熟悉課本的理論知識，更重要的是培養實踐動手能力，以及體會測量思想“從控制到碎步，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的意義。如果我們能夠熟練掌握這一測量技巧，那么，在以后的工作中我們將游刃有余。因此，趁本學院為我們安排此次測量實習，我們更要好好利用，讓我們通過這次的測量實習的平臺，改善我們的思維結構，培養我們的團隊合作能力和領導能力。

　　學期末放假之前，本學院組織院內學生進行工程測量實習，每個班級由各個指導老師親自帶領進行測量工作。孫博老師是我們班的指導老師，測量現場由她親自帶領指導，幫忙分析測量結果并指出測量過程中的不足之處，這使得我們在測量過程中少走了很多彎路，更好更快的完成測量工作。當然在本次的測量工作中也存在很多的困難，天氣便是一大重要影響因素。首先，不管天氣如何，保護儀器是最重要的，我們必須根據天氣的不同狀來調整測量工作，這樣測能保證測量數據的精確性，也有助于測量工作結束后的數據處理。

　　在為期數天的測量中，同學們都各自分組分工，我們組共有四名同學，各自分配任務，一名組長帶領我們進行測量。在測量過程中我們輪流調儀器，豎花桿，讀數，以保證每名組員都能真正的學習到測量知識，也是考驗同學們之間的團隊協作能力，怎樣才能既快又好的完成測量工作。在每一次的測量之前，我們組都會先將實習的內容預習一遍，這樣在實際測量中才不會盲目的去測，會把測量過程中會有什么困難提前預想，也準備了應對方案，但即便如此在實際的測量中還是會遇到很多困難。比如，在我們的測量干道上停了很多的車子，導致我們提前畫好的測點被擋住，因此我們在四等水準測量中選擇了設置轉點來避免了這個難點。

　　我們的實習地點是在學校的建工樓周圍，選取了六個測量進行了四等水準測量、導線測量和碎步測量，并完成數據處理，草圖繪畫及CAD圖的制作，有關數據的后期處理我們小組也通過任務分配來完成，以便提高效率。在測量的時候由于組數過多，所以一開始顯得比較擁擠，而后每個組分開選擇起點，錯開位置就輕而易舉的解決了這個問題。

　　第一次出去測量是1月6號上午，每個組領取測量中所需要的儀器，初步掌握第一個實習工作的步驟，熟悉儀器的使用方法，下午又進行儀器校驗，那天就初步的了解一下實習的地點及感受外業測量的氛圍。

　　第二次測量是在三天后，1月9號，因為之前幾天都是陰雨天，所以有所耽擱，但是那幾天天氣比較寒冷，但是為了盡快完成測量工作同學們都冒著嚴寒頂著寒風測量。第二次測量算是真正的開始，我們組被分到了三測點，依次進行了導線測量、四等水準測量、碎步測量。外業測量工作結束以后，老師安排我們一起到教室進行統一處理數據，以便于各小組成員共同討論研究，這樣能夠更加高效的完成任務。

　　從這兩周實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：

　　首先，通過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。

　　其次，通過這次實習，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數據(以確保放樣時的原數據正確)，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發現錯誤及時檢查;不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什么;正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。

　　第三，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。

　　再有，我發現我們實習經驗還較欠缺，在發現問題時不知如何解決。這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的基礎。

工程測量大學生的實習總結 篇3

　　通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網的布網原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線網的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。

　　（二）內容

　　領到器材之后，大家便興致飽滿地開赴實習場地，位置在我們所住的生活區。分頭找到d組的十個控制點之后，大家商討了一下測量的任務分配和方法，很快便在d10點開始了我們控制點高程測量的工作。我們這次四等水準測量采用的方法是雙面尺法，我負責的任務是后四站的數據記錄、計算與檢核工作。因為所用的儀器是自動安平水準儀，粗平之后就可直接讀數，簡單方便。記錄數據的同時便要進行計算，看本站的測量是否有效。比如前后視距差不得超過5m，前后視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是“后-前-前-后”，測得的數據比較多，數據之間的關系一定要清楚。尺子紅、黑面有常數差k，兩把尺子紅面的起點不一樣，計算時有固定的公式。其中比較容易混淆的是數據（17）和平均高差的計算，需要加（減）100mm，以消除紅面起始點不同造成的影響。10站測完之后我便做了平差計算，環線閉合差為-5.5mm，在四等水準測量的技術要求范圍之內。

　　下午短暫的休息之后，我們便在一起商量著水平角測量（導線網內角）和邊長測量的如何操作。因為有11個組員，所以決定分組進行，我被分到測量水平角。為了繪制地形圖，必須建立導線網，測定控制點的平面位置信息。我們所要建立的控制網是小區域控制網，水準面可以近似為水平面，可以采用直角坐標系直接在平面上進行坐標的正算和反算。經緯儀對中的操作我們都沒有做過，所以一上來大家有點不知所措，都依據自己對課本理論的理解做著嘗試，為此花費了不少的時間。

　　我們先在一個控制點上設站，用測回法觀測導線內角一測回。因為沒有標桿的問題，我們便用兩把水準尺代替，雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個內角測得的角度和目測的居然也有很大差距，才想到目標點的順序顛倒了，測得的是外角的度數。在傍晚時候老師過來輔導，教給我們一個簡單的對中整平的方法，也說了其他操作的注意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺。

　　第二天（9月10日）早上6點大家便集合了，繼續著昨天的測量工作。因為調節經緯儀的同學對昨天老師的講解有了體會，越來越順手，我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釬代替水準尺，比之前定點更簡單精確了。趕到中午便結束了10個點的測量，最后的角度閉合差為84′，沒有超過限值。同時，量邊的同學也結束了他們的工作。

　　下午，我們進行導線網坐標的計算。這個過程比較麻煩，但我們也借此熟悉了一下有關的計算，對那些數據的意義也有了進一步的體會。之后便是控制點的展繪，意外的是居然有8個控制點在內，突然意識到我們所要測得范圍原來也不小。晚上趕緊想了想碎部測量的方案，也將是最麻煩的了。

　　第三天（9月2日），還是早上6點，大家依然很有激情。因為之前沒有碎部測量的學習，大家對老師所給的方法都有不同的理解，在經過激烈的爭論之后，終于達成一致，不過也花費了不少時間。我們一開始測的是d6點，我負責現場的繪圖工作。架好經緯儀，對中整平，量取儀器高i，然后將水準尺立在所定點，使經緯儀中絲讀數v和i相等，這樣用計算高差的時候簡單。我們均使用視距法施測，以d5點為準，盤左順時針測設各點。負責記錄數據的同學記下上、中、下絲的數值和水平度盤、豎直度盤的度數，負責計算的同學計算出水平角和豎直角，用得到測站點至碎部點的距離。我根據水平角和距離畫出碎部點的位置。上午的工作進展的很慢，到中午的時候僅僅測完兩個控制點的碎部。