企業(yè)管理專業(yè)大學(xué)生暑假實習(xí)總結(jié)

　　這一周的企管實習(xí)，我們通過在福州臺鉆廠以及安得物流公司的實地實習(xí)，使我們對企業(yè)管理有了更客觀、深刻的認(rèn)識。

　　福州臺鉆廠是一個有悠久歷史的老廠。它經(jīng)歷了建國時期的自然災(zāi)害和文化革命，更是改革開放后的計劃經(jīng)濟的見證人，并且在當(dāng)今市場經(jīng)濟的競爭中仍屹立不倒，足以見得它的滄桑與毅力。她創(chuàng)建與1958年，是原國家機械電子工業(yè)部臺式鉆床定點生產(chǎn)企業(yè)，國家漁業(yè)機械一起行業(yè)定點企業(yè)，曾被評為一級信用企業(yè)、福州工業(yè)利稅“百強企業(yè)”、福建省小型工業(yè)企業(yè)“百佳明星”企業(yè)和出口創(chuàng)匯先進單位等。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有：“武夷山”牌臺式鉆床系列和水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備。產(chǎn)品銷往全國各地，并遠(yuǎn)銷美國、西歐、東南亞和港澳等國家或地區(qū)。

　　福州臺鉆廠以大專院校為依托、具有雄厚的生產(chǎn)、技術(shù)和科研力量。產(chǎn)品以其品質(zhì)穩(wěn)定獲得機床工具出口產(chǎn)品許可證。生產(chǎn)的“武夷山”牌z4112、4012臺式鉆床于1980年、1986年和1991年被連續(xù)評為部優(yōu)產(chǎn)品；“武夷山”牌增氧機獲農(nóng)業(yè)部“農(nóng)業(yè)機械推廣許可證書”。

　　作為具有四十多年臺鉆生產(chǎn)和管理經(jīng)驗的老企業(yè)，福州臺鉆廠在我國臺鉆行業(yè)中首家全面貫徹國際標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)性能在行業(yè)中居領(lǐng)先地位。近年來，不斷有新產(chǎn)品開發(fā)，并已形成了包括臺鉆和攻絲機在內(nèi)的近二十個品種型號的臺鉆系列。其中包括的型號有z4012、z4112、z4016、z4116、z4120、精密高速型的zm406、高速型的zs406、高速簡易型的zsj4106和zsh4106a、簡易型的zj4106、zj4110和zj4113、輕型的zq4113和zq4116、半自動型的zb4025、攻絲型的s4012和s4012a還有鉆攻兩用型z4416z4416和z4416b。其中末尾的兩個數(shù)字如12、16、20等代表的是臺鉆的最大鉆孔（攻絲）直徑，而第二位數(shù)字0、1代表的是否有工作臺面。該廠生產(chǎn)的這些臺鉆是工模具制造行業(yè)首選，其中zm406精密高速臺鉆最適合電子、儀器儀表、紡織以及汽配行業(yè)中精密小孔的加工。

　　而水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備是福州臺鉆廠除了臺鉆系列外的另一主導(dǎo)產(chǎn)品，包括增氧機和飼料攪拌機等。其中現(xiàn)有的增氧機的型號yc1.5、yc1.75、yl1.5、yc1.5b、yc0.75b、yc0.37、yc3.0和yc4.5。飼料攪拌機現(xiàn)有的機型只有j5和j25兩種型號。

　　作為國家農(nóng)業(yè)部的推廣產(chǎn)品，福州臺鉆廠生產(chǎn)的“武夷山”牌增氧機制造工藝先進，減速箱齒輪采用合金鋼并經(jīng)特別處理，耐磨耐用，傳動效率高；葉片采用具有國家專利技術(shù)的多錐孔尼龍葉片，增氧效果好，耐腐蝕。水車式增氧機采用多項國家專利技術(shù)，柴油機直拖式增氧機也獲得國家實用新型專利。

　　我們第一天由黨委書記帶我們參觀臺鉆廠各車間，包括金工車間，裝配車間和綜合車間，并對各車間進行介紹。金工車間是對各種零件的金屬加工，按加工分為四條生產(chǎn)線，嚴(yán)格劃分生產(chǎn)區(qū)域，要求工人每周三反饋一次零件作業(yè)數(shù)和進出量，隨時核對控制，是主要的加工車間。這里鉆床，洗床，磨床等等設(shè)備大多都是有人工操作，因此需要工人要有較高的技術(shù)水準(zhǔn)，也只有這樣才能讓生產(chǎn)出來的臺鉆達(dá)到高水準(zhǔn)。裝配車間安裝有兩條流水線，分別永來裝配零件和檢測產(chǎn)品質(zhì)量。流水線的引入大大的提高了生產(chǎn)的效率。臺鉆廠在質(zhì)量檢測上事非常的嚴(yán)格，對臺鉆的底座工作面的平面度，工作臺面的平面度，主軸外錐的徑向跳動，主軸旋轉(zhuǎn)軸線對底座工作面的垂直度、對工作臺面的垂直度，主軸套筒移動對底座工作面的垂直度、對工作臺面垂直的垂直度。主軸在向心力作用下，主軸軸線對底座工作面垂直度的變化，空轉(zhuǎn)試驗，開關(guān)、主軸升降、主軸箱升降、噪聲、溫升接地電阻絕緣、耐壓、空載功率，負(fù)載試驗，可靠性及安全衛(wèi)生，裝配檢查，立柱與底座結(jié)合面、立柱與主軸箱結(jié)合面、立柱與工作臺支架結(jié)合面、清潔度，外觀，包裝等等一系列的檢測。裝配車間還有一項工藝就是美化外觀的靜電噴塑。經(jīng)過噴塑的器件顯的更加的美觀，易于顧客的接受，這也是臺鉆廠自身的一特色。綜合車間是對產(chǎn)品進行一些復(fù)雜處理，包括熱處理，冷灼，沖壓等等，通過這些工序提高產(chǎn)品自身的性能。各道工序都要求工人有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)。外加臺鉆廠還有一個專門用來開發(fā)新產(chǎn)品的車間，這里面所有的工序幾乎都是有人工完成，有高級的技工負(fù)責(zé)。

　　通過一個早上的參觀，使我們對臺鉆廠生產(chǎn)過程有了一定的了解，而且臺鉆廠在對質(zhì)量管理這一塊做的相當(dāng)不錯，因為本身企業(yè)的因素，質(zhì)量成了我們廠的基本。如果臺鉆廠不是事業(yè)單位，有自己的獨立的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該可以壯大本廠的規(guī)模。

　　第二天是生產(chǎn)科科長為我們具體介紹臺鉆廠的生產(chǎn)過程，在介紹的過程中，我們發(fā)現(xiàn)由于臺鉆廠是附屬于福建工程學(xué)院的，該廠的人事管理是由學(xué)院管理，廠長由學(xué)院任命。雖然在職人員約有140人，而退休人員約120人。xx年生產(chǎn)情況：工業(yè)生產(chǎn)總值約1300多萬元，支出退休工資180萬，在職工工資、獎金、福利約500萬元，上繳稅利140萬元。現(xiàn)有工廠經(jīng)濟負(fù)擔(dān)嚴(yán)重欠損180萬，沒有多余資金投入產(chǎn)品開發(fā)研究，工廠產(chǎn)品比較單一，后勁不足，面臨形勢嚴(yán)峻。