參觀實習總結(jié)報告（精選29篇）
參觀實習總結(jié)報告 篇1
到了馮家山水庫我們學校的一個畢業(yè)生在那里馮家山水庫位于千河下游的陳倉、鳳翔、千陽三縣(區(qū))交界處，是我省關中最大的蓄水工程。水庫工程于1970年動工興建，1974年下閘蓄水，同年8月向灌區(qū)供水灌溉，1980年整個工程基本建成，1982年1月竣工交付使用。該工程是以農(nóng)業(yè)灌溉及工業(yè)、城市居民生活供水為主，兼作防洪、發(fā)電等綜合利用的大二型水利工程。水庫工程分樞紐和灌區(qū)兩大部分：水庫樞紐由攔河大壩(碾壓式均質(zhì)土壩，高度75米)、輸水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、壩后電站六項工程組成,水庫控制流域面積3232平方公里，占全流域面積的92.5%，回水長度17。5公里總庫容4.28億立方米，有效庫2.86億立方米。
灌區(qū)位于渭北高塬，東西長約80公里，南北寬約18公里，工程分布廣，戰(zhàn)線長。灌區(qū)主要工程有總干、南、北、西四條干渠，總長為120公里，其中總干”萬米隧洞”長12614米，深入地下40米，過水量42.5秒立方米，橫穿黃土高塬區(qū)，屬目前國內(nèi)最長的土質(zhì)隧洞。北干渠有六座渠庫結(jié)合工程，總庫容2133.5萬立方米，有效庫容1282.6萬立方米，具有調(diào)蓄水量、農(nóng)田灌溉、防洪減災等功能。抽水灌區(qū)設5000畝以上抽水站22處53站，總裝機162臺，容量3.47萬千瓦。干渠以下有支渠97條，總長度542.7公里;斗渠1572條，總長1418.8公里。干、支、斗渠設有建筑物60728座。可灌溉陳倉、鳳翔、岐山、扶風、眉縣、乾縣、永壽等七縣區(qū)的農(nóng)田136萬畝，其中自流灌區(qū)65萬畝，抽水灌區(qū)71萬畝。
馮家山水庫工程運行30年來，管理局作為業(yè)主單位，承擔著水庫樞紐、灌區(qū)工程維護管理、安全運行和供水服務的任務。水庫自投運以來，充分顯示了巨大的社會效益和經(jīng)濟效益：
為寶雞市區(qū)居民生活、寶雞二電廠工業(yè)供水。雖然供水量較小(目前年20xx萬立方米左右)，但社會效益十分明顯，更顯示出水庫在國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用。
參觀實習總結(jié)報告 篇2
寶雞峽渠首位于寶雞市以西約11km的渭河林家村峽谷出口處，控制流域面積30661km2，實測多年平均徑流量24.0億m3。一期工程為低壩引水自流灌溉，1958年動工修建，1971年建成投入運用。灌區(qū)有王家崖、信義溝、大壩溝、泔河等渠庫結(jié)合水庫，水庫形成長藤結(jié)瓜式引水，年可調(diào)節(jié)水量1.97億m3。總干渠全長180km，其中98km是著名的黃土塬邊渠道。
二期工程計劃在一期低壩的基礎上加壩加閘，以增加庫容進行蓄水，主要解決寶雞峽塬上179.3萬畝的灌溉缺水，并結(jié)合灌溉進行發(fā)電。
寶雞峽渠首加壩加閘工程主要由樞紐大壩及壩后式電站組成。大壩加高是在原壩體的基礎上進行的。壩頂高程由原來的615m加至637.6m，加高22.6m，壩頂總長210.8m，最大壩高49.6m，壩型為重力式圬工壩，水庫正常蓄水位636m，總庫容5000萬m3，有效庫容3800萬m3。
大壩中部在壩頂615m高程上均勻布置108.30 m2五個泄水中孔，壩的兩端設有6.58.0 m2三個排沙底孔(左端一孔，右端兩孔)，孔底高程與河床齊平為605m。灌溉和電站兩個引水孔緊靠左岸排沙底孔左側(cè)，設計最大引水流量65m3/s，灌溉引水孔口尺寸為45 m2,孔底高程609.5m，是水庫低水位運行及不發(fā)電時的灌溉引水孔。發(fā)電引水孔尺寸4.64.6 m2，進口高程615m。壩后式電站布置在壩后左側(cè)，安裝三臺機組，發(fā)電尾水退入灌溉渠道。電站設計水頭18.5m，單機設計流量19.63 m3/s，電站裝機容量9600kW。
參觀實習總結(jié)報告 篇3
天然花崗巖的特點：第一。是它的自重大，用以房屋建筑會增加建筑物的重量;第二，是花崗巖的硬度大，這會給開采和加工造成困難;第三，是花崗巖巖質(zhì)脆，耐火性差，當溫度超過800攝氏度時，由于花崗巖中所含石英的晶態(tài)轉(zhuǎn)變，造成體積膨脹，從而導致石材爆裂，失去強度;此外，某些花崗巖含有微量放射性元素，對人體有害。
花崗巖主要用以建筑外飾面材料，以及重要的大型建筑物基礎、踏步、欄桿、堤壩、路面、街邊石、城市塑料等;還可以用于酒吧臺、服務臺、收款臺、展示臺、及家具等裝飾。磨光花崗巖板材的裝飾特點是華麗而莊重，粗面花崗巖裝飾板材的裝飾特點是凝重而粗礦，可根據(jù)使用場合選擇不同物理性能及表面裝飾效果的花崗巖。
大理石的特點：它具有花紋品種繁多，色澤鮮艷，石質(zhì)細膩，抗壓強度較高，吸水性高，耐久性好，耐磨，耐腐蝕及不變形等優(yōu)點，淺色大理石的裝飾效果莊重而清雅，深色大理石缺點：第一是硬度較底，如果用大理石鋪設地面磨光面容易損壞，其耐用年限一般在30-80年間;第二，是抗風化能力差除了個別品種外，一般不用以室外裝飾，由于大氣中含有二氧化硫遇到水則變成亞硫酸，亞硫酸變成硫酸，硫酸與大理石中的碳酸鈣反應生成易溶于水的硫酸鈣，使大理石表面變質(zhì)失去光澤，變得粗糙多孔，從而失去原有的裝飾效果，在與基材粘合后，即使其含水量不大，也時常會出現(xiàn)局部表面的潮華現(xiàn)象，從而造成裝飾效果的缺陷，產(chǎn)生潮華的原因主要是石材本身含有易于滲入水分的空隙結(jié)構，特別當含有可溶性堿性物質(zhì)時，更容易造成這些物質(zhì)的析出而產(chǎn)生起霜或反堿。工程中產(chǎn)生潮華現(xiàn)象的原因有兩種：第一是施工過程中粘結(jié)材料中的水分通過石材向外滲出所致;第二，是在工程使用階段由于基層滲水延伸到石材表面所致。
參觀實習總結(jié)報告 篇4
一、實習時間
二、實習內(nèi)容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流這三家企業(yè)，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務運作流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達XX余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。XX年9月長久物流通過iso9001：標準質(zhì)量管理體系認證。XX年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與XX年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%—45%。走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
三、實習心得
經(jīng)過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
參觀實習總結(jié)報告 篇5
8月10號我開始在已經(jīng)20天了，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實習期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。
首先，我想談一下參觀實習的意義。
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
其次，我介紹一下我實習所做的工作。
再次，我要總結(jié)一下自己在實習期間的體會。
1、自主學習。工作后不再象在學校里學習那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
2、積極進取的工作態(tài)度。在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象
我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
3、團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥獭?/p>
5、為人處事。作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善 處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
實習的時間好快，真的好快，一晃就過去了，告別了我的實習生活，也意味著我即將踏進社會，在這段時間里，我收獲了好多，收獲了知識，技術，友情，經(jīng)驗……
20xx年6月29日我穿著潔白的護士服懷著激動的心情踏進了x縣人民醫(yī)院。那一刻告訴我——保護生命、減輕痛苦、增進健康是我們護士的職責，作為一名實習護士，應該在醫(yī)院認真努力學習，使自己獲得扎實的專業(yè)理論知識和嫻熟的護理操作技能，這樣才能為以后成為一名合格的護士墊下基礎!
參觀實習總結(jié)報告 篇6
20xx年7月4日，今天早上九點我們微電子04級全體同學在首鋼NEC門口集合，在姜老師和鞠老師的帶領下跟隨首鋼NEC工作人員開始了我們的參觀實習。雖然天
氣炎熱，但是同學們秩序井然，而且大家參觀的熱情高漲，充滿了興奮與好奇。
在工作人員的陪同下，我們來到了首鋼NEC的小禮堂，進行了簡單的歡迎儀式后，由工作人員向我們講解了集成電路半導體材料、半導體集成電路制造工藝、集成電路設計、集成電路技術與應用前景和首鋼NEC有限公司概況，其中先后具體介紹了器件的發(fā)展史、集成電路的發(fā)展史、半導體行業(yè)的特點、工藝流程、設計流程，以及SGNEC的定位與相關生產(chǎn)規(guī)模等情況。
IC產(chǎn)業(yè)是基礎產(chǎn)業(yè)，是其他高技術產(chǎn)業(yè)的基礎，具有核心的作用，而且應用廣泛，同時它也是高投入、高風險，高產(chǎn)出、規(guī)模化，具有戰(zhàn)略性地位的高科技產(chǎn)業(yè)，越來越重視高度分工與共贏協(xié)作的精神。近些年來，IC產(chǎn)業(yè)遵從摩爾定律高
速發(fā)展，越來越多的國家都在鼓勵和扶持集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展， 在這種背景下，首鋼總公司和NEC電子株式會社于1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司(SGNEC)，從事大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的半導體企業(yè)，致力于半導體集成電路制造(包括完整的生產(chǎn)線――晶圓制造和IC封裝)和銷售的生產(chǎn)廠商，是首鋼新技術產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。公司總投資億日元，注冊資金億日元，首鋼總公司和NEC電子株式會社分別擁有%和%的股份。目前，SGNEC的擴散生產(chǎn)線工藝技術水平是6英寸、，生產(chǎn)能力為月投135000片，組裝線生產(chǎn)能力為年產(chǎn)8000萬塊集成電路，其主要產(chǎn)品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅(qū)動電路、通用LIC等，廣泛應用于計算機、程控和家電等相關領域，同時可接受客戶的Foundry產(chǎn)品委托加工業(yè)務。公司以“協(xié)力·敬業(yè)·創(chuàng)新·領先，振興中國集成電路產(chǎn)業(yè)”為宗旨，以一貫生產(chǎn)、服務客戶為特色，是我國集成電路產(chǎn)業(yè)中生產(chǎn)體系最完整、技術水平最先進、生產(chǎn)規(guī)模最大的企業(yè)之一，也是我國半導體產(chǎn)業(yè)的標志性企業(yè)之一。
通過工作人員的詳細
講解，我們一方面回顧了集成電路相關的基礎理論知識，同時也對首鋼日電的生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)文化有了一個全面而深入的了解和認識。隨后我們在工作人員的陪同下第一次親身參觀了SGNEC的后序工藝生產(chǎn)車間，以往只是在上課期間通過視頻觀看了集成電路的生產(chǎn)過程，這次的實踐參觀使我們心中的興奮溢于言表。
由于IC的集成度和性能的要求越來越高，生產(chǎn)工藝對生產(chǎn)環(huán)境的要求也越來越高，大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路生產(chǎn)中的前后各道工序?qū)ιa(chǎn)環(huán)境要求更加苛刻，其溫度、濕度、空氣潔凈度、氣壓、靜電防護各種情況均有嚴格的控制。
為了減少塵土顆粒被帶入車間，在正式踏入后序工藝生產(chǎn)車間前，我們都穿上了專門的鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾的是干凈的廠房和身著“兔子服”的工人，在密閉的工作間，大多數(shù)IC后序工藝的生產(chǎn)都是靠機械手完成，工作人員只是起到輔助操作和監(jiān)控的作用。每間工作間門口都有嚴格的凈化和除靜電設施，防止把污染源帶入生產(chǎn)線，以及靜電對器件的瞬間擊穿，保證產(chǎn)品的質(zhì)量、性能，提高器件產(chǎn)品成品率。接著，我們看到了封裝生產(chǎn)
線，主要是樹脂材料的封裝。環(huán)氧樹脂的包裹，一方面起到防塵、防潮、防光線直射的作用，另一方面使芯片抗機械碰撞能力增強，同時封裝把內(nèi)部引線引出到外部管腳，便于連接和應用。
在SGNEC后序工藝生產(chǎn)車間，給我印象最深的是一張引人注目的的海報“一目了然”，通過向工作人員的詢問，我們才明白其中的奧秘：在集成電路版圖的設計中，最忌諱的是“一目了然”版圖的出現(xiàn)，一方面是為了保護自己產(chǎn)品的專利不被模仿和抄襲;另一方面，由于集成電路是高新技術產(chǎn)業(yè)，毫無意義的模仿和抄襲只會限制集成電路的發(fā)展，只有以創(chuàng)新的理念融入到研發(fā)的產(chǎn)品中，才能促進集成電路快速健康發(fā)展。
在整個參觀過程中，我們都能看到整潔干凈的車間、纖塵不染的設備、認真負責的工人，自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化，細致嚴謹?shù)墓ぷ鳉夥铡⒁唤z不茍的工作態(tài)度、科學認真的工作作風。不可否認，我們大家都應該向他們學習，用他們的工作的態(tài)度與作風于我們專業(yè)基礎知識的學習中，使我們能夠適應目前集成電路人才的需求。
這次參觀，由于集成電路生產(chǎn)自身的限制，我們只能通過遠距離的參觀，不能進一步向技術工人請教和學習而感到遺憾，總的來說，這次活動十分圓滿。
通過本次微電子校外認識參觀實習，進一步加深了我們對微電子專業(yè)的認知和理解，回顧了基礎理論知識，激發(fā)了我們大家對微電子專業(yè)的興趣，促進了大家學習專業(yè)知識的自主能動性。同時，通過參觀學習，我們對IC芯片制造工藝的過程，有關原理以及設備有了一個感性的認識，真正做到了理論結(jié)合實際，并且對目前微電子的發(fā)展現(xiàn)狀和前景以及專業(yè)需求有了一定的了解，有助于我們樹立正確的學習態(tài)度和明確的學習目標，對我們今后的學習和就業(yè)具有重要的指導意義。
參觀實習總結(jié)報告 篇7
康師傅，“康”是指健康的意思，“師傅”二字則是具有親切、責任感、專業(yè)化的內(nèi)涵，而“康師傅”叫起來，特別有親切的感覺，康師傅logo獨有的敦厚可親，熱情展開雙臂形象，讓許多顧客熟知與喜悅，這也是康師傅服務顧客熱情親切的精神表現(xiàn)。從方便面起步，在努力過程中，康師傅不斷的實踐理想，追求更高的目標，屢屢創(chuàng)新方便面新標竿，讓更廣大的顧客群眾享受到物美質(zhì)優(yōu)、價錢公道的方便面。而現(xiàn)在，產(chǎn)品覆蓋食品和飲料業(yè)，康師傅已經(jīng)成為中國食品業(yè)的一大品牌了。我們參觀的就是重慶頂益食品有限公司，它是康師傅旗下的子公司。
參觀康師傅我首先被廠里大片的綠草地吸引住了，盡管在雨中，還是給我留下了清新而且干凈整潔的印象。那天由他們的工作人員帶領我們參觀了方便面以及礦泉水的生產(chǎn)流程，讓我們了解到了平常看到的小包方便面是怎樣生產(chǎn)出來的。方便面生產(chǎn)主要是調(diào)料包的生產(chǎn)和炸面包裝過程。調(diào)料包的制作比較簡單，下面我簡述一下炸面包裝過程：供粉系統(tǒng)→供鹽水→配面→連續(xù)壓片→切條波紋、成形→蒸煮糊化→初冷→切斷→折疊→冷卻→排面→檢驗→稱重→包裝→成品裝箱→入庫。
實習體會：第一次來到食品工廠參觀覺得還蠻體貼的，因為還設有參觀通道，但是似乎讓我們離車間遠了，覺得沒那么直觀。但是發(fā)現(xiàn)廠里還是有很多環(huán)節(jié)是人工的，在熱乎乎的車間里，工人們臺辛苦了。希望康師傅在未來的時間里能夠在提高面的質(zhì)量的同時兼顧高效智能化的發(fā)展。
參觀實習總結(jié)報告 篇8
一、實習目的和意義
實習是一種實踐。是理論聯(lián)系實際,應用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。
參觀實習是一門專業(yè)實踐課，是我們在學習專業(yè)基礎課程之后進行課程設計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們了解傳統(tǒng)的油漆制造工藝與現(xiàn)代油漆制造技術之間的差別。參觀實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離，為我們參觀后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎。
這次在油漆廠一個大型工廠的實習進一步加深了我對專業(yè)知識的理解，也使我對課題有了新的認識，明白了完成一件“工程”所進行的準備工作及相關流程。同時通過運用所學的專業(yè)知識進行觀察，也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。
這次去實習的目的是讓我們對現(xiàn)代化工廠的生產(chǎn)及運營有一個大概的了解，走出校門，在實際生活中去感受將來的工作崗位，以及這些崗位中與自己的專業(yè)相關的工作背景，和生產(chǎn)中所涉及的安全方面的問題。知道了解實際生產(chǎn)過程中的安全危險因素，各種原材料的自身的一些危險因素以及如何去預防這些危險的發(fā)生，發(fā)生后又該如何去處理
二、實習內(nèi)容
1. 油漆股份有限公司
這次實習地點在xx市江津工業(yè)園區(qū)油漆股份有限公司，該公司座落在美麗的山城，緊鄰xx高速公路和高新技術開發(fā)區(qū)，原地址在中國x市x區(qū)石坪橋正街121號，響應政府號召，于20xx年搬遷至xx市江津工業(yè)園區(qū)。占地26萬平方米，交通便利，環(huán)境優(yōu)美。不斷的追求造就一流的企業(yè)，經(jīng)過400多位科技人員和全體員工的共同努力，公司連續(xù)8年獲得xx市工業(yè)企業(yè)50強和質(zhì)量效益型企業(yè)，x牌油漆獲得xx市名牌產(chǎn)品、全國用戶滿意產(chǎn)品稱號，通過了ISO9001質(zhì)量體系認證;1994年在深交所上市。為抓住“西部開發(fā)”發(fā)展機遇，公司持續(xù)不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構，以生產(chǎn)和經(jīng)營的x品牌汽車漆、建筑漆、家裝漆、防腐漆和工程用漆為特色，在市場上享有盛譽。油漆品種齊全，800多個品種，1500多個花色。年產(chǎn)值超過億元。近年來，公司研制開發(fā)的低污染、高性能的氟碳涂料、重防腐涂料、飛機蒙皮漆、水性防腐、水性家裝漆、無
機硅酸鋅防銹漆、防近紅外迷彩漆等投放市場后，深受青睞。公司倡導“做的比顧客期望的更好”，率先在同行業(yè)推行實施精益生產(chǎn)管理和ISO9001質(zhì)量管理標準，嚴格控制產(chǎn)品、過程、體系。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，引進國外先進技術和設備，如德國、比利時、日本的生產(chǎn)裝置、意大利金屬包裝桶自動生產(chǎn)線,年生產(chǎn)能力可達8萬噸。配置的美國惠普氣-液-質(zhì)聯(lián)譜儀、紅外光譜儀、人工加速老化實驗儀等先進的手段，能有效采集、控制和測試出產(chǎn)品性能指標和相關參數(shù)。xx市的標志建筑和國內(nèi)重要工程項目使用x牌油漆的有：xx人民大禮堂、電視塔、南方花園和融僑半島住宅小區(qū)、民生公司“民蘇”號滾裝船、渝澳大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋、黃花園大橋、湖北枝城長江大橋、安徽蕪湖長江大橋、深圳嶺澳核電站主體建筑鋼結(jié)構、廣東汕梅高速公路隧道景觀等，美化和裝飾效果十分突出。公司以多元化、經(jīng)營規(guī)模化發(fā)展為目標，與日本關西合資，參股北京北陸制藥，兼并成都油漆總廠等，實力不斷壯大，形成以油漆涂料為主營，生物制藥等高科技為一體的優(yōu)勢企業(yè)。
2.實習歷程
在實習前的動員大會上，學院院長就給我們簡單的介紹了一下油漆廠的基本情況，并說這是一家很好的企業(yè)，我們以后能夠進入這家企業(yè)也很不錯了，因此，我感覺到這次參觀實習我應該能夠?qū)W得很多的東西，因而很是期盼這次前去該公司的參觀實習。
1月4日下午一點多，我們終于來到了我們的實習基地-工業(yè)園油漆廠。坐在車上在遠處就看見“”的三個大字，這是油漆有限公司及所屬子公司的一個總稱，用簡稱和獨一無二的象征著公司在油漆領域的地位，這是一個正在建設的工業(yè)園，很多設施都還不完善，但這些客觀原因阻擋不了油漆有限公司的發(fā)展，在去年的金融危機中，公司不但沒有受到影響，反而在這期間由于原材料的降價使自己的實力更加的強大。
剛到參觀地點，我們便開始了緊張忙碌的參觀實習，下午到下班后帶隊老師才幫我們安排住處。走進工廠大門，保安人員便讓我們?nèi)筷P掉手機，因為這是個化工廠，生產(chǎn)所用原料都是化學制品，對人體危害很大，并且易燃易爆，手機的信號波段就有可能使化學品燃燒，造成巨大的災難，這個工廠大部分區(qū)域都是甲級防護區(qū)，所以安全措施搞得很到位。走過一片綠化帶，隨處可見安全生產(chǎn)管理的警示牌，“沒有安全就沒有一切”，“勞動創(chuàng)造財富 安全帶來幸福”，“嚴是愛、松是害，搞好安全利三代”，“一人違章，眾人遭殃”，“安全來于警惕，危險來于麻痹”，“用鮮血換來的規(guī)程，不必再用鮮血去驗證”„ „作為一個安全技術管理專業(yè)的學生，用相對比較專業(yè)的角度看，這個工廠的安全生產(chǎn)制度比較完善，接近優(yōu)秀。帶領我們參觀的廠方領導將我們安排在一個小會議室里，首先簡單介紹了一下工廠的概況，包括幾大板塊：制聽車間(流水線作業(yè)，生產(chǎn)大、中、小型油漆罐)、調(diào)漆車間(生產(chǎn)軍工漆、汽摩漆、工業(yè)漆、防腐漆等)、樹脂車間(生產(chǎn)高溫樹脂、低溫樹脂等)、物管部(危化庫、成品庫、顏料庫、油料庫)以及工作流程：生產(chǎn)樹脂→調(diào)料→研磨→調(diào)漆→包裝，讓我們對油漆廠有了個大概的了解，并對我們著重強調(diào)了參觀的注意事項，那就是安全問題，因為我們現(xiàn)在是在一個正在進行生產(chǎn)的工廠實習，都是實地操作，不是紙上談兵，所以安全問題一定要注意，我們本來就是還未出校門的學生，對工廠很多實際操作可以說一點都不了解，我們的大意也許會給工廠帶來不可挽回的損失，甚至可能是生命的代價，再加上我們是學安全的，安全問題更應該注意。最后由油漆廠安環(huán)部趙部長給我們講了一些關于油漆生產(chǎn)的工藝流程以及工廠的整體布局規(guī)劃以及消防設施，在每一個車間都配備有可燃氣體濃度報警裝置，時刻監(jiān)測著可燃氣體的濃度，保障著職工的生命安全。在庫區(qū)、罐區(qū)均安裝有泡沫滅火裝置。還告訴我們在這些區(qū)域水只是用來降溫而不是用來滅火。在其他地方也均配備有干粉滅火器。趙部長還向我們展示了工廠的平面圖，大家都聽得很認真，積極提問，將自己不懂得的問題全部都提出來。第一天由于我們?nèi)サ臅r間比較晚，所以只進行了理論學習，沒有實地參觀，最后全班同學一起聚餐，然后都回到住處休息了，準備第二天真正的參觀實習。
1月5日，在公司安環(huán)保衛(wèi)部主要領導的帶領下，我們第一次零距離的接觸整個生產(chǎn)的工藝流程以及安全環(huán)保工作，首先我們到了廠里的消防隊，詳細了解了一下廠區(qū)的消防設施，并參觀了消防控制中心的指揮部。在這里，整個生產(chǎn)廠區(qū)的重要安全預防位置全部在這里實行監(jiān)控，其中包括我們出入的大門，同時在每一個重要安全區(qū)域都會派專人負責，把消防工作做到萬無一失。而且對每一個車間的消防設施也要進行定期的檢查，并落實到具體人頭上，這種責任制的工作理念無疑是油漆廠沒發(fā)生過重大安全事故的重要管理模式。
接著，我們參觀的是成品庫區(qū)，里面裝滿了經(jīng)過一系列加工之后得到的油漆成品，這些就是即將流入廣大消費市場的油漆產(chǎn)品，帶隊老師帶領我們進入庫房，堆積如山的產(chǎn)品讓人有種勞動的喜悅。在這儲存庫里面庫頂均勻分布了很多的紅色管網(wǎng)，趙部長告訴我們這些就是有自動消防功能的自動噴淋管網(wǎng)，在庫房中還有按壓式報警器、消防栓等消防設施。這里是危險區(qū)，進去之前要將手機關機，用靜電消除器將身上的靜電導走，否則可能發(fā)生安全事故。
再接著，我們參觀的是危險品庫區(qū)，在這里一個個高大的油料儲罐屹立在我們每個人的前面，我們第一次有機會登上油料儲罐的頂部，在巨型的油料儲罐塔頂，那一刻，我覺得自己是多么的偉大，也真實的感受到油料儲罐的安全問題的嚴重性，一旦出了問題，那將是巨型的炸彈，其后果也是不堪設想，這些原料儲罐主要儲存有乙酯、甲苯、二甲苯、丁酯、丙酮、異丁酯、丁醇、環(huán)已酮、200#油等。我們可以簡單的了解一下這些原料的一些性質(zhì)。
純苯
危險特性：易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。流速過快，容易產(chǎn)生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散至相當遠的地方，遇明火會引著回燃。
丙酮 危險特性：其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源會著火回燃。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。
丁醇
危險特性：易燃受熱或遇明火有著火爆炸危險。蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物。爆炸極限1.4%～11.2%,閃點29℃。自然點343℃。受高熱分解，釋出有毒煙霧。與氧化劑接觸發(fā)生強烈反應。在火場中，受熱容器有爆裂的危險。有毒。小鼠靜脈LD50：0.38g/kg;大鼠經(jīng)口LD50：4.36%/kg;大鼠靜脈MLD：0.97g/kg;兔經(jīng)皮LD50：5.3g/kg。本品為麻醉劑。對眼睛、鼻、咽黏膜有刺激作用。反復接觸皮膚可導致皮膚干燥、脫屑，形成皸裂，有時發(fā)生皮炎及濕疹。
甲苯
危險特性：易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸能在較低處擴散至相當遠的地方，遇明火會引著回燃。
二甲苯
危險特性：易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。流速過快，輕易產(chǎn)生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇明火會引著回燃。
正丁醇
健康危害： 急性中毒主要表現(xiàn)為對中樞神經(jīng)系統(tǒng)的麻醉作用，出現(xiàn)乏力、惡心、頭痛、頭暈、易激動。重者發(fā)生嘔吐、氣急、痙攣，甚至昏迷。對眼、鼻、喉有刺激性。口服后，先有口唇、咽喉有燒灼感，后出現(xiàn)口干、嘔吐、昏迷、酸中毒和酮癥。慢性影響：長期接觸該品出現(xiàn)眩暈、灼燒感、咽炎、支氣管炎、乏力、易激動等。皮膚長期反復接觸可致皮炎。
燃爆危險： 本品極度易燃，具刺激性。 危險特性： 其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源會著火回燃。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。
對這些原材料問題的應急處理處置方法:
一、泄漏應急處理
迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源，防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗，洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋，降低蒸氣災害。用防爆泵轉(zhuǎn)達移至專用收集器內(nèi)，回收或運至廢物處理場所處置。如有大量甲苯灑在地面上，應立即用砂土、泥塊陰斷液體的蔓延;如傾倒在水里，應立即筑壩切斷受污染水體的流動，或用圍欄陰斷甲苯的蔓延擴散;如甲灑在土壤里，應立即收集被污染土壤，迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶任其揮發(fā)。事故現(xiàn)場加強通風，蒸發(fā)殘液，排除蒸氣。
二、防護措施
呼吸系統(tǒng)防護：空氣中濃度超標時，應該佩戴自吸過濾式防毒面罩(半面罩)。緊急事態(tài)搶救或撤離時，應該佩戴空氣呼吸器或氧氣呼吸器。
眼睛防護：戴化學安全防護眼鏡。
身體防護：穿防毒滲透工作服。
手防護：戴乳膠手套。
其它：工作現(xiàn)場禁止吸煙、進食和飲水。工作畢，淋浴更衣。保持良好的衛(wèi)生習慣。
三、急救措施
皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。
眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。
吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。
食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。
四、滅火方法
噴水保持火場容器冷卻。盡可能將容器從火場移至空曠處。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無效。
在罐區(qū)我發(fā)現(xiàn)純苯罐的物料輸送管各罐的物料輸送管有些不同，在他的外面包裹了一層泡沫，不解其意，便問趙部長，才知道原來是用來對其進行保溫的，冬天氣溫低，純苯容易被凍住而導致無法輸送。
1月6日是我們參觀實習的最后一天，大清早我們便來到油漆廠，準備進行最后一上午的參觀實習。今天我們要參觀最后幾個車間：防腐漆車間，制聽車間，汽摩漆車間，工業(yè)漆車間。首先我們在老師的帶領下來到了防腐漆車間，防腐漆車間主要生產(chǎn)聚氨酯，丙烯酸，環(huán)氧，氯化橡膠，瀝青等產(chǎn)品，一到防腐漆車間，化工廠的本質(zhì)一下就展露在我們眼前，極度刺鼻的氣味充斥著整個車間，讓我有種呼吸困難的感覺，我一直在想里面的工人是怎么在里面工作的，那種濃烈的油漆氣味確實讓人無法忍受。
最后一個參觀地點是制聽車間，制聽車間分為：沖壓組，剪切組，維修組，加侖組，小聽組，加鐵組，引進線組。一進入車間，我便被車間技術的高科技所吸引，全自動流水線生產(chǎn)，機器在人為的簡單操作后進行循環(huán)往復的復雜工作，一張簡單的鐵片經(jīng)過很多流水線后，最后成了一個印有花紋標識的油漆桶成品，同學們不斷被機器的自動化震撼，老師隨著流水線從開端講到最后，我們就看著一張簡單的鐵皮在各種流水線機器上翻滾運送，最后在出口地方，一個個漂亮的油漆桶誕生。走出制聽車間，我們的參觀實習就此結(jié)束了。有點累但是很有趣，很充實。
三、實習總結(jié)
實習報告已接近了尾聲，回想過去的點點滴滴，我感覺學到了很多東西，感覺很充實。
本次實習給我影響最大的是，我的邏輯思維能力得到了很大的改善，生產(chǎn)本來就是一種很嚴密的學問，它需要一個不斷反復不斷糾正不斷改進的過程。通過實習，我第一次對公司的經(jīng)營理念有了更深層次的了解，同時對我未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎。
短暫的實習雖匆匆結(jié)束了，但通過本次實習，我卻開闊了眼界，有了很多的感悟。實踐出真知的道理對于我有了更深的理解。理論是死的，實踐才是活的，在實習過程中我看到書上的理論是如何應用于實踐的，有了先進的生產(chǎn)工藝，精細的加工程序，熟練的操作技巧，最后才有了油漆產(chǎn)品的高品質(zhì)，有了各個地方的現(xiàn)代美。“紙上得來終覺淺，絕知次事躬行。”說的很有道理，在今后的學習和工作過程中我將把從書上學到的東西進一步更好地用于指導實踐，同時在實踐中進一步檢驗和完善自己的理論體系，以便更好的服務于實踐。
參觀實習是大學了最后一次實踐活動，我和大家一樣都很珍惜這次難得的機會，盡我的全力學習我不懂的東西，以不枉此行。我基本達到了實習增長見識、開闊眼界、聯(lián)系社會、了解實踐等目的，我深知實習的一個重要目的是為了做好參觀設計，在設計過程中我會把在實習中學到的設計技巧、加工工藝、制造技術等用于我的設計上，更好地完成參觀設計。
最后向所有給我們提供此次實習的機會的公司表示感謝，也向在實習過程中給予我指導和幫助的老師和同學表示衷心的感謝!
參觀實習總結(jié)報告 篇9
一、實習基本情況
實習時間：/3/5星期四15時
實習地點：重慶大學A區(qū)電信機房
實習帶隊老師：李培毅老師
二、實習主要內(nèi)容
1、參觀交換機機房
重慶大學沙坪壩校區(qū)電信機房分為A、B校區(qū)兩部分，其中A區(qū)的機房交換機負責6510-和6511-開頭的八位號碼段，B區(qū)的交換機負責6512-開頭的號碼段，也就是說A區(qū)的交換機負責兩萬部電話的交換而B區(qū)的交換機僅僅負責一萬部。
一進門我們就可以看到四臺華為C
2、學習企業(yè)管理知識，熟悉工程技術員工的工作職責和工程程序，獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識，虛心向工人和技術人員學習，培養(yǎng)熱愛專業(yè)，熱愛勞動，遵守組織紀律的良好品德;
3、學習生產(chǎn)技術，鞏固深化所學的理論知識，培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的初步能力;
4、了解和初步掌握生產(chǎn)工藝的流程，技術經(jīng)濟指標
5、了解生產(chǎn)工藝所用的設備(規(guī)格型號及工作原理)三、實習內(nèi)容
7月1日，參觀大富豪啤酒廠(BBOSS)常熟分廠。江蘇大富豪啤酒有限公司是中國啤酒工業(yè)十強企業(yè)，南通市節(jié)能減排示范企業(yè)，組建于1996年12月，公司下轄銷售公司及通州、南通、啟東、鹽城、常熟、吳江等6家生產(chǎn)工廠。公司為中外合資企業(yè)，由中方持大股，是荷蘭喜力啤酒、喜力亞太啤酒公司的投資企業(yè)。公司中方股東南通富豪酒業(yè)有限公司，前身為國家大型企業(yè)，始建于年。外方股東喜力啤酒公司，全球啤酒第一品牌，創(chuàng)立于1863年，在近60個國家的90多個工廠生產(chǎn)，年產(chǎn)銷量1200萬噸，在200多個國家銷售。公司先后通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證和ISO14001環(huán)境管理體系認證，生產(chǎn)過程實行純凈化健康釀造，并建立企業(yè)ERP管理系統(tǒng)，在全省啤酒行業(yè)率先實施管理信息化工程。公司啤酒產(chǎn)銷量、綜合效益連續(xù)xx年名列江蘇省同行業(yè)第一名，大富豪商標自1999年起一直被評為省著名商標。大富豪啤酒在江蘇乃至長三角地區(qū)啤酒業(yè)唯一榮獲中國名牌產(chǎn)品稱號。
首先是啤酒制作的原料：大麥，水，酵母，酒花
啤酒的流程：原料粉碎》麥汁制備》麥汁處理》啤酒發(fā)酵》啤酒澄清
啤酒花的作用：1、啤酒特殊的苦味2、防腐作用3、澄清酒體4、產(chǎn)生泡沫煮沸時添加啤酒花
(1)麥芽
麥芽由大麥制成。大麥必須通過發(fā)麥芽過程將內(nèi)含地難溶性淀粉轉(zhuǎn)變?yōu)橛糜卺勗旃ば虻目扇苄蕴穷悺３艘话愕柠溠浚�使用結(jié)晶麥芽或烘烤的麥芽作為各種釀造類型的成份。
(2)酒花
酒花是屬于蕁麻或系的植物。酒花生有結(jié)球果的組織，正是這些結(jié)球果給啤酒注入了苦味與甘甜，讓啤酒更加清爽可口，并且有助消化。
(3)酵母
酵母是真菌類的一種微生物。在啤酒釀造過程中，酵母是魔術師，它將麥芽和大米中的糖分發(fā)酵成啤酒，產(chǎn)生酒精、二氧化碳和其他微量發(fā)酵產(chǎn)物。這些微量但種類繁多的發(fā)酵產(chǎn)物與其它那些直接來自于麥芽、酒花的風味物質(zhì)一起，組成了成品啤酒誘人而獨特的感官特征。
(4)糖
在某些啤酒中精煉糖是重要的添加物。它讓啤酒顏色更淡，雜質(zhì)更少，口味更加爽快。通過加入大米來獲取精煉糖，讓啤酒的口味更加清爽，以符合消費者口味的需要。
(5)水
每瓶啤酒90%以上的成份是水，水在啤酒釀造的過程中起著非常重要的作用。海南亞太啤酒釀造公司利用了海南擁有優(yōu)質(zhì)地下水這一得天獨厚的條件。
(6)粉碎
麥芽在送入釀造車間之前，先被送到粉碎塔。在這里，麥芽經(jīng)過輕壓粉碎制成釀造用麥芽。啤酒公司的粉碎塔的高度相當于7層樓房。
(7)糊化
糊處理即將粉碎的麥芽、谷粒與水在糊化鍋中混合。
糊化鍋是一個巨大的回旋金屬容器，裝有熱水與蒸汽入口，攪拌裝置如攪拌棒、攪拌槳或螺旋槳，以及大量的溫度與控制裝置。
在糊化鍋中，麥芽和水經(jīng)加熱后沸騰，這是天然酸將難溶性的淀粉和蛋白質(zhì)轉(zhuǎn)變成為可溶性的麥芽提取物，稱作"麥芽汁"。然后麥芽汁被送至稱作分離塔的
原料粉碎麥汁制備麥汁處理啤酒發(fā)酵啤酒澄清過濾容器。
(8)麥芽汁
麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼，并加入酒花和糖。
(9)煮沸
在煮沸鍋中，混合物被煮沸以吸取酒花的味道，并起色和消毒。
(10)沉淀在煮沸后，加入酒花的麥芽汁被泵入回旋沉淀槽以去處不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白質(zhì)。
(11)冷卻
潔凈的麥芽汁從回旋沉淀槽中泵出后，被送入熱交換器冷卻。
(12)發(fā)酵
在發(fā)酵的過程中，人工培養(yǎng)的酵母將麥芽汁中可發(fā)酵的糖份轉(zhuǎn)化為酒精和二氧化碳，生產(chǎn)出啤酒。
(13)成熟
發(fā)酵結(jié)束以后，絕大部分酵母沉淀于罐底。釀酒師們將這部分酵母回收起來以供下一罐使用。除去酵母后，生成物嫩啤酒被泵入后發(fā)酵罐(或者被稱為熟化罐中)。
成熟的時間隨啤酒品種的'不同而異，一般在7~21天。
(14)過濾
經(jīng)過后發(fā)酵而成熟的啤酒在過濾機中將所有剩余的酵母和不溶性蛋白質(zhì)濾去，就成為待包裝的清酒。雙重過濾工藝，不但對釀造產(chǎn)生的雜質(zhì)去處更徹底，而且讓酒液特別清澈，晶瑩的水光讓飲用者在享受啤酒美味的同時，還可以得到視覺的享受。
(15)包裝
每一批啤酒在包裝前，還會通過嚴格的理化檢驗和品酒師感官評定合格后才能送到包裝流水線。成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽裝和桶裝幾種包裝形式。再加上瓶子形狀、容量的不同，標簽、頸套和瓶蓋的不同以及外包裝的多樣化，從而構成了市場中琳瑯滿目的啤酒產(chǎn)品。
(16)分銷
越是離生產(chǎn)日期近的啤酒，即越是新鮮越是好喝。從釀酒廠生產(chǎn)出來的啤酒，通過運輸?shù)椒咒N商處，再從分銷商處到零售商處，最后到消費者手中，高效及通暢的分銷渠道是確保消費者飲用到新鮮啤酒的保證。
四、總結(jié)
這次的實習，將我們將書本上所學的知識和具體的生產(chǎn)實踐結(jié)合起來，讓我們意識到我們所學的知識的有用之處，也更深層次的鞏固了自己所學的基本知識。同時也是我更深刻的明白了自己今后的學習和奮斗目標，對自己的專業(yè)和前景充滿了希望。
參觀實習總結(jié)報告 篇10
做為水利水電工程二年級的學生,學校安排了本次為期五天的認識實習。要求學生對水工建筑物有基本認識。通過實習讓我們對水工建筑物的規(guī)模,作用及特點有了很大的了解。同時對電站的工作模式,關中地帶的灌溉系統(tǒng)及電站運行一段時間后所產(chǎn)生的問題與處理方法都有一定的了解。從四月四號開始我們先后參觀了韋水倒虹、馮家山水庫、王家崖水庫、寶雞峽渠首、釣魚臺雙曲拱壩、石頭河水庫、魏家堡引水工程、湯峪渡槽及電站、漆水河渡槽、鄭國渠、黑河金盆水庫等水利工程。
一、韋水倒虹
韋水倒虹的我們實習的第一站。韋水倒虹是寶雞峽灌區(qū)塬上總干渠跨越韋水河谷的一座大型輸水建筑物，是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋式倒虹，單管長880米，最大水頭70米，進水口與出水口高差為3.25米,設計流量52立方米/秒，控制著塬上灌區(qū)159萬畝的灌溉面積，是目前西北地區(qū)最大的一座倒虹工程，也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以來已經(jīng)運行30多年，我們在實習的時候工人正在更換管道外壁的防護瓦。但經(jīng)老師介紹得知管道內(nèi)部經(jīng)長期的高水頭水流沖刷及水中重推移質(zhì)(磚頭、石塊等)的撞擊，倒虹的鋼筋混凝土管普遍存在著內(nèi)壁磨損現(xiàn)象，尤其管底部位最為嚴重工程于20xx年列入國家大中型灌區(qū)續(xù)建與節(jié)水改造項目，計劃投資4540萬元，對倒虹進行全面改造。
經(jīng)過專家的分析論證工程采用外粘鋼板修復。在內(nèi)壁先用自鎖錨桿嵌固鋼板，在內(nèi)壁與鋼板之間的縫隙中用壓力灌注WSJ建筑結(jié)構膠。鋼板在自鎖錨桿的錨固力和結(jié)構膠的粘力作用下，能與原混凝土共同受力工作。鋼板補充了混凝土內(nèi)部的配筋損失，同時可防混凝構件的進一步碳化和在流水中的腐蝕及沖磨，因此，該方法具有強度高，抗沖磨、抗空蝕性和可靠性高等優(yōu)點，是本工程的最優(yōu)處理方案。修復后已通水運行將近一年，停水間歇入洞檢查，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示一切正常，修復加固效果良好，能確保運行安全和發(fā)揮應有的效益并滿足期望的輸水能力。
實踐經(jīng)驗證明，將外粘鋼板技術和自鎖錨桿錨固技術結(jié)合應用于混凝土管抗沖耐磨修復，值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水電工程中推廣應用。
參觀實習總結(jié)報告 篇11
時光匆匆，轉(zhuǎn)眼間七個月的實習生活也畫上了句號。回首過去七個月里在山東煙臺富士康集團的點點滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學到的知識不僅僅是那么點反復無常的操作“學習
后工作，工作中學習”這是我最喜歡富士康的地方。在學校的時候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學生時代，這是每一個人都會有的體會。
從一開始就被公司愛心、信心、決心的經(jīng)營理念及胸懷千萬里、心思細如絲的成長秘訣所吸引，在其后的學習和工作過程中，深深體會到這些字句的意義，獲益非淺。公司完善的教育訓練制度及其系統(tǒng)是我們成長的重要途徑，這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護集團利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個月來我無論在生活、學習還是工作上所取得的進步無一不是得益于如此健全、嚴謹?shù)墓芾眢w制及相關管理人員的共同努力。公司有好幾個事業(yè)群：wlbg無線通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企
業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。。
剛到公司的前兩天，我們并沒有立即進入車間上班，而是進行了基本知識的培訓，這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學生來說真是耳目一新，我們對這些學習的都很認真，原來在學校的時候?qū)@些知識根本不會在意。關于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實就和在學校時的學校的一些規(guī)章制度大同小異，但也有一些是公司企業(yè)所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。
培訓結(jié)束我們就開始進車間正式上班了，然后是崗位的分配，我被分配到cop成型印刷部門，面對一個又一個陌生的臉孔我知道這里是考驗我耐的地方，我得堅持，我得學會與人相處。這里的工作不外乎對從注塑機出來的各種各樣的產(chǎn)品進行品檢及進行加工或者再加工。進車間第一天，在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn)設備。注塑機生產(chǎn)設備是一種科技含量相當搞的機器，其職能化程度相當?shù)母撸瑒傞_始來到生產(chǎn)車間的時候我們每個實習生都很好奇，經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機機械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板，主要任務就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉(zhuǎn)
移到面板上，然后經(jīng)過一段時間的烘烤，再進行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個，線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學會，剛到車間的前三天，我們并沒有直接上崗工作，而是在那里先學習全檢，其實全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學會之后就學習終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來料和制程兩大不良，經(jīng)過一個星期的學習，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項工作。在這里工作的日子里，線組長跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是詳細的給我們解說。就這樣，我圓滿地完成了實習任務實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識與實踐相結(jié)合，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真參與工作，刻苦學習，虛心求教，利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關知識，更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，有太多以前學習的知識被忘記，發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進步和發(fā)展。
參觀實習總結(jié)報告 篇12
不同時期做不同的事，參加不同的實習項目，記得在20xx暑期的時候，我參加了好幾份(實習)工作，接二連三，環(huán)環(huán)相扣，沒有空余的時間，故此，那個假期是充實的。然而時間的流逝，我參加了20xx暑期帶新實習，這是我第一次參加這樣大規(guī)模的帶薪實習，開始猶豫不定，但是，有著新知和好奇、也有實習的欲望，決定參加帶薪實習。為了這一個決定，我等了許久，學校召開了帶薪實習啟動儀式，我被分配到了重慶輕工業(yè)機械廠，說實在的，這個地方不是我想去的，既然報名了就隨遇而安吧!
在這個時候，找到了自己的小組，帶隊老師進行工作安排，我很榮幸被帶隊老師選為該小組組長，才開始，不知道怎樣開展該組的工作，按照學院在啟動儀式上所講和帶隊老師的指示，我慢慢地展開了工作，作為一個小組長，必須了解每個同學分配的部門、實習崗位、工作量以及出勤等等，而且每天還要準備簡報材料，繁瑣的事情，對開始的我來說，實時還不能完全應付得過來，所以，對于我們小組里面，某些同僚，沒有關注到位，對我有些見解也是正常現(xiàn)象。但是，對我來說就是沒有做好，通過自己的努力，不斷的改進和轉(zhuǎn)變管理方式，最終得到了大多數(shù)同僚的認可，這是帶薪實習給我管理能力、組織能力、認識能力和社會鍛煉能力的提升，同時也是專業(yè)知識與社會崗位的結(jié)合訓練。
參觀實習總結(jié)報告 篇13
一、實習時間
二、實習地點
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實習內(nèi)容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達20__余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20__年9月長久物流通過ISO9001：20__標準質(zhì)量管理體系認證。20__年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。
其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20__年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實習心得
經(jīng)過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。
但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
參觀實習總結(jié)報告 篇14
通過此次的實習參觀，我了解到了制藥公司是怎么回事，了解到了以前覺得很神秘的開發(fā)機構是什么，了解到其實我們還有很多東西需要學習。
1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
3、本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。
參觀實習總結(jié)報告 篇15
想起在大二時，當我們正處在水深火熱的考試中時，住在對面的師姐們已經(jīng)要輕裝上陣了，要去舉世聞名的葛洲壩和三峽參觀實習，看著她們快樂的似小鳥的身影，我們心中充滿了羨慕，經(jīng)常也在一起唧唧喳喳的憧憬著我們在大三的時候的實習生活。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼到了大三下學期，我們也登上了去宜昌實習的旅途，老式的綠皮列車載著青春的我們，旅途的奔波與艱苦沒有怎么影響到我們快樂的心情，當然不是完全為了去玩，實習就真的要去學點東西，大家都在心里暗暗地捏了把勁，原來學的東西都是書本上的東西，這次能有這么好的機會，一定要學到實際的東西。很多同學都是在城市中長大的，一路都在感嘆如水墨畫般的祖國山河，樹木青蔥，山水秀麗，空氣那么新鮮，就連天空都顯得那么高闊。
終于來到江濱城市--宜昌。然后我們被安排到在葛洲壩附近的一個飯店，--峽光飯店住下。我們實習時間安排一般是上午去參觀，下午上課，晚上自由活動。
先簡單介紹一下實習的目的地。第一站是葛洲壩：葛洲壩水利樞紐工程是舉世矚目的大型水利樞紐工程。葛洲壩工程主要由船閘、發(fā)電廠、泄水閘、沖沙閘及擋水大壩組成。大壩全長2606米，最大壩高53.8米，說到這里，不能不為這個歷時十年的巨大、宏偉的工程而贊嘆。它位于長江三峽的西陵峽出口——南津關以下2300米處，距宜昌市鎮(zhèn)江閣約4000米。大壩北抵江北鎮(zhèn)鏡山，南接江南獅子包，雄偉高大，氣勢非凡。而實習的第二站——三峽：長江三峽水利樞紐工程(簡稱三峽工程)，因位于長江干流三峽河段而得名。三峽河段全長192公里，上起重慶市奉節(jié)白帝城，下迄湖北省宜昌南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。葛洲壩水利樞紐，是座反調(diào)節(jié)三峽水利樞紐尾水流態(tài)、改善兩壩區(qū)間江段航運條件的梯級。三峽水利樞紐工程竣工后，葛洲壩水力發(fā)電廠的保證出力將提高43萬千瓦。
剛到的那天，下午就開始上課了，雖然大家都非常的疲憊，本來還在抱怨不讓大家好好休息，但是楊思源工程師精彩的一課就像是一劑興奮劑給大家注入了活力，大家聽得津津有味，自從大學之后這樣的景象已經(jīng)很少見了，楊老師上課詼諧幽默，時而引經(jīng)據(jù)典，有時也把葛洲壩里一些不好的現(xiàn)象拿出來抨擊，諷刺，但對我們一直和藹可親，雖然很大嗓門，但是卻對我們很親切，像尊敬的長輩一般。楊老師講課不帶任何資料筆記，卻把葛洲壩和三峽大壩概況的每組數(shù)據(jù)和大江和二江電廠的電氣一次部分全部寫了出來，例如三峽大壩混凝土重力壩的壩長2309.47米，小數(shù)點后面兩位數(shù)都記得一清二楚。到后面也發(fā)現(xiàn)幾個給我們上課的工程師都是兩手空空來的，讓我們知道路還很長，走上社會后的我們還有很多東西要去學習。楊工程師對我們講，葛洲壩和三峽還可以開發(fā)旅游方面的資源，這樣必能夠大大的提高它們的經(jīng)濟效益。三峽建壩后，除屈原祠、張飛廟和少數(shù)石刻需上遷外，其它各景點的雄姿依舊。隨之水陸交通條件的改善，將增添如大足石刻、高嵐、小三峽、神農(nóng)架、溶洞群、神農(nóng)溪、格子河石林等千姿百態(tài)的仙境畫廊，再加之兩座現(xiàn)代奇觀—葛洲壩和三峽大壩。楊老師給我們上了重要的一課，不論是專業(yè)上的還是人生上的，成為我們值得用一生去珍藏的寶藏。
第二天早上我們開始正式參觀了，由于前一天楊老師的詳細的介紹，我們終于把實物和腦中構出的物體和一系列的數(shù)字對上了，這次來到離飯店很近的一號船閘。據(jù)老師的介紹，為了保證建壩后的順利通航，葛洲壩水利樞紐工程建有三座大型船閘，其中一號船閘建在大江上，兩座電站的廠房，分設在二江和大江。二江電站設2臺17萬千瓦和5臺12.5萬千瓦的水輪發(fā)電機組，裝機容量為96.5萬千瓦。大江電站設14臺125萬千瓦的水輪發(fā)電機組，總裝機容量為175萬千瓦。電站總裝機容量為271.5萬千瓦。二江電站的17萬千瓦水輪發(fā)電機組的水輪機，直徑11.3米，發(fā)電機定子外徑17.6米，是當前世界上最大的低水頭轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機組之一。二江泄水閘共27孔，是主要的泄洪建筑物，最大泄洪量為3900米2/秒。后來又來到二江電廠，一進去發(fā)電廠房，感覺很涼快、寬敞、明亮，儼然一種現(xiàn)代化的機房的感覺，水輪發(fā)電機在地板下轟鳴，機房兩邊是一排排的勵磁裝置和微機控制保護的柜子，望著紅紅綠綠的按鈕，有一種頭暈的感覺。接著參觀了220kv的開關站，開關站其實說白了就是一個變電站，只是沒有變壓器而已(變壓器設在電廠那里，因為發(fā)電機的出線是兩片槽型母線疊成一個空心矩形，體積很大，而開關站要離發(fā)電廠有一小段距離，為了節(jié)約材料當然要先變到高壓才送到開關站那里了)。220KV開關站是二江電廠發(fā)的電，后面參觀的500KV開關站主要是大江電廠發(fā)的電，他們都是中型單列布置的(一個安全靜距是2米、一個是5米，但是站在電器下面基本是安全的，如果把手舉起來，就會感覺到有點輕微麻麻,小心觸電)，一排一排的，非常整齊，就像接受檢閱的士兵一樣，剛剛進去開關站時聽到茲茲聲，就不知道是怎么回事，后來才知道是放電的聲音，于是大家開始緊張，畢竟都是沒見過世面的學生，記得后來去500kv的開關站的時候，天氣異常炎熱，太陽很毒，我懷著僥幸的心理撐了傘，還沒撐開就被電擊了一下，嚇得我趕緊收了傘，一個同學更慘，傘都被打爛了。聽老師說220KV開關站的母線連接方式是雙母線帶旁路母線、旁路母線分段(由一個旋轉(zhuǎn)開關連接)，我們就聯(lián)想到課本《發(fā)電廠電氣部分》里面的圖，后來漸漸認識了一些電器的特點：避雷器有一根接地線、隔離開關有一個很長的棍子(應該是匝刀)柄露出來，他們體積比較小;電流和電壓互感器體積相對大一點，電壓互感器一般是圓柱形的，電流互感器一般是梯柱形的，挺著個大肚腩，呵呵;斷路器不好認，一般在兩個隔離開關的中間，多斷口斷路器最好認了，有個Y的分叉。其實很多電器都有標明是什么的，看看就知道了。還有什么高頻保護用的阻波器、避雷線、均壓環(huán)等等。后來又去參觀了葛洲壩的模型室，在那里，我貪婪的拍攝了很多珍貴的照片。
后來有幸又去參觀了三峽水利工程，在入口處看見一個旅游車滿載著外國游客，看來這樣偉大的工程已經(jīng)吸引了來自不同國度人們的關注。特別幸運的是看到了三峽泄洪的壯麗景觀，三條水柱向三條白色的巨龍一樣向前噴射而去，似乎要騰空而起。
晚上我們徜徉于這個美麗城市的夜景中，很有意思的是，這個城市很多東西都以葛洲壩命名，比如葛洲壩飯店，葛洲壩中學小學什么的，讓人忍俊不禁的是葛洲壩垃圾筒。白天天氣很熱，但是到的夜晚在江風的吹拂下，就很涼爽，路過廣場，看見一群阿姨在跳舞，跳得真的不錯，我也心癢癢，跟在后面蹦達了幾下，感覺真的不錯，我們來到最繁華的路段——解放路，沿路的特色店面向我們展示了與廣州不同的感覺，街邊的特色小吃總是吸引我們這群饞鬼的眼球，又便宜又好吃，走著走著就來到江邊，我家也是住在江邊，但是此時呈現(xiàn)在我眼前的長江卻是另一番景色，如果說我們家那邊的長江是溫順而不失威風的長龍，那宜昌的長江就是盤旋而有點令人膽寒的長龍。宜昌的菜屬川菜系，算是把我辣倒了，但是真的讓我們享受到了口福，重慶火鍋遍地都是，有一次去吃二郎雞火鍋，和我同行的都是本廣東的同學，平時都不吃辣的，結(jié)果把大家快辣傻了，嘴里還說著爽，真的很爽，結(jié)果我就爽過頭了，吃辣吃到上火，只好去打吊瓶。
為期一周的實習終于結(jié)束了，我們也要離開宜昌這個城市，離開時我們的心中腦中已經(jīng)滿載對這個城市的眷戀和對葛洲壩三峽的新的認識，出去見的大世面，了解發(fā)電廠發(fā)電的過程，開關站設備的布置方式，心里對今后的出路有了一些了解，不枉此行。
參觀實習總結(jié)報告 篇16
一、實習時間
20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日
二、實習地點
xx市
三、實習目的
在實習期間，通過實習參觀，認識和分析，以及對產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的細化觀察，把理論知識和實踐結(jié)合。
通過實習，廣泛的接觸工業(yè)設計類專業(yè)人士的設計，學習他們在設計過程中運用到的經(jīng)驗和技術，使自身得到更好的提升和鍛煉，也更加深刻地鞏固了曾經(jīng)學習的知識內(nèi)容。
四、實習內(nèi)容
20xx年xx月xx日至xx月xx日，我們在學校老師的帶領下，來到了美麗的海濱城市，進行了為期一周的實習課程。實習期間，我們參觀了博物館、xx集團、xx集團等的企事業(yè)單位、紀念館、博物館、創(chuàng)意工業(yè)園等。同時也瀏覽了一些的風景旅游區(qū)。從這些實習的過程中感受到了xx市帶給人們的那種外在美的魅力、張力和吸引力，更從其中透著藝術靈感、創(chuàng)意思維的工業(yè)設計作品中讀出屬于獨特的藝術文化內(nèi)涵。
xx月xx日下午在老師帶領下我們參觀了xx集團。是全球第一白色家電品牌。
到達后，xx集團的接待員先帶領我們參觀了xx大學。在xx大學里我們看到了不一樣的管理。xx大學是xx集團培養(yǎng)中高級管理人才的地方。是在xx集團提出的以市場鏈為紐帶的業(yè)務流程再造背景下，在信息化時代新經(jīng)濟的浪潮中為滿足xx集團國際化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移而成立的，是xx集團培養(yǎng)員工管理思路創(chuàng)新的基地。
參觀xx集團設計的產(chǎn)品給我的感受很深，他們的成功不是偶然，創(chuàng)新意識與生活的結(jié)合讓他們的產(chǎn)品一直處于地位。從海爾設計的產(chǎn)品上我體會到要以人為本，一切產(chǎn)品的設計均是從人們的生活實際出發(fā)進行設計的。
在xx月xx日上午，我們參觀了xx集團舉辦的“海洋主題展”。
xx集團是特大型電子信息產(chǎn)業(yè)集團公司，成立于19xx年。
在走近大廈的瞬間，它那莊嚴大氣的風范讓我心折。走進展廳，仿佛置身在藍色海洋間，各類液晶互聯(lián)網(wǎng)電視布滿整個房間，這些是現(xiàn)階段xx集團所出產(chǎn)的自己旗下的各類電子產(chǎn)品。
參觀xx大廈的產(chǎn)品設計，讓我明白了，設計并不要多么超前，多么時尚，要切和人們的實際生活才行。
五、實習總結(jié)
最后一天參觀完消費電子博覽會，我們結(jié)束了為期天的實習。在這天里，我看到了很多優(yōu)秀的設計，也看到了很多優(yōu)美的風景。本次參觀實習學習的不僅僅是知識，更重要的是如何去運用所學的專業(yè)知識。
通過實習時的所見所聞更加完善了自己對自身專業(yè)的認識和理解，這樣也為大四的專業(yè)設計及畢業(yè)設計打下了堅實的基礎。
本次實習，圓滿結(jié)束。
參觀實習總結(jié)報告 篇17
在十四周的周末，我和我的組員到佛山市南海晟佳紡織有限公司參觀實習。這家公司從事制衣OEM貼牌生產(chǎn)(來樣生產(chǎn))。進入了該公司以后，很高興，該公司的老板對我們提出的問題對這家公司作了詳細地介紹，讓我們獲益不少。
老板跟我們介紹了他們公司的生產(chǎn)、供應、銷售、公司選址、設備布置、人力資源、員工福利以及公司所設立的部門等方面作了具體的分析。這次由我們組的組員分述一下該公司的各部分結(jié)構以及他們的經(jīng)營策略。在這里我對該公司的銷售、人力資源、員工福利、公司所設立的部門以及管理方式作一個簡單地分析。 我從老板的口中了解到該公司主要從事貼牌生產(chǎn)(OEM)，主要做出口生意，他們的訂單比較平均，沒有分旺季和淡季之分。全廠的最大月生產(chǎn)力可達12萬件左右。該公司的產(chǎn)品大部分銷往美國，當然還有其他的客戶：歐盟、加拿大。
由于從生產(chǎn)到銷往這些目的地的時間大約需要半年左右，因此，該公司經(jīng)常要在夏季根據(jù)客戶提供的樣板來提前生產(chǎn)冬季的時裝，在冬季生產(chǎn)夏季的時裝。當然，當這些客戶在當?shù)氐匿N售額增多，需要更多的產(chǎn)品時，則這家公司也會進行當季的生產(chǎn)。據(jù)了解，以前日本也是該公司的主要客戶之一，但由于現(xiàn)在日本比較熟悉東方文化，而且中國北部的生產(chǎn)成本也比較低，所以如今的日本已經(jīng)把訂單交給青島、上海以及江浙一帶，而且由于廣東的制衣業(yè)發(fā)展得比較成熟，所以政府也會制定相關的政策以利于北部的制衣業(yè)的發(fā)展。 該公司的產(chǎn)品通常都是通過客戶指定的物流、或者火車運輸?shù)模袝r為了保持該公司的信譽和保證交貨期，公司便會使用飛機運輸，當然這會給公司帶來一定的負擔。在運輸之前公司都會跟客戶訂立相關合同以保障雙方利益，當中還提及到買賣雙方所承擔的風險和有關費用，如運費、報關費、保險費等等。晟佳的老板還跟我們介紹了他們一般在交易業(yè)務中規(guī)定買賣雙方所承擔的風險和費用界限標準FOB、CIF、C&F。鞏固了我們所學的知識。FOB是在外貿(mào)時的一種術語，是指FreeonBoard船上交貨價格，離岸價格，由進口方做保險。CIF是國際貿(mào)易交易條款中，一般在CIF后面會接上目的港的名稱，如CIFXIAMEN，即指這個單價除了商品的交易單價以外，還包括將貨運到XIAMEN港的運費/保險。C&F(costandfreight)是指離岸加運費價格。以前，若公司把產(chǎn)品銷售出去以后，產(chǎn)品出現(xiàn)問題后，公司對此不負責。
現(xiàn)在，晟佳紡織公司對已銷售出去的產(chǎn)品的質(zhì)量負起責任，保證自家的產(chǎn)品質(zhì)量，同時也保證了這家公司的信譽和客源。 該公司主要設立了業(yè)務部、工藝部、生產(chǎn)部、財務部以及后整部五大部門，其實我們在參觀過程中，留意到公司還設置了其他部門，如行政部門等等。其中業(yè)務部主要從事接單經(jīng)營業(yè)務的，這部門的人都會根據(jù)自己累積的經(jīng)驗和當時的市場行情來考慮訂單的價格。在生產(chǎn)之前，工藝技術人員需要遇見到生產(chǎn)的難度，根據(jù)客戶的要求進行商量并修正出新方案，可見工藝技術人員需要具備專業(yè)技術以及專業(yè)知識，所以，該部門的員工的學歷是最高的，同時他們也是生產(chǎn)的核心。
我們還了解到有關該公司的人力資源方面的信息。該公司現(xiàn)在擁有不足300名生產(chǎn)人員，若要充分利用公司的生產(chǎn)車間所擁有的縫紉設備的話，則需要招聘員工，這車間最多可以容納大約500名生產(chǎn)人員。老板對我們說：“用行家的話來形容那些能夠掌握各種縫紉車技術的員工就是‘飛機人’，我們的生產(chǎn)車間很需要這些“飛機人”(即師傅)來指導普通員工的生產(chǎn)。”師傅的工資也會比較高。該公司的一個生產(chǎn)車間有八個生產(chǎn)小組，其中每個小組都有一個師傅對工人的生產(chǎn)進行指導和監(jiān)督。在以手工、加工、制造為主的勞動密集型生產(chǎn)中，人員流動比較大，該公司培訓200個人，可以最后留下來的卻只有30人，老板說：“這是由于現(xiàn)在廣東的制衣業(yè)發(fā)展得比較成熟，制衣工廠的選擇性比較多，有一定生產(chǎn)技術的員工可以到多家廠去體驗一下，選擇一家工資高、福利好的工廠或公司留下。”工人的法制意識已經(jīng)變得越來越強了，他們的觀念也開始發(fā)生變化(根據(jù)自己的興趣或者與同鄉(xiāng)們成群結(jié)隊地一起離開公司選擇他們認為更適合自己的工作)，讓公司的人員流動很大。為了能夠減少用在培訓上面的成本，公司也嘗試采取一些措施挽留員工，例如適當?shù)靥岣吖と说墓べY和福利，可是作用也不大。
其實，由于這家公司的客戶以外商為主，外商很注重，會對公司的設備和員工的福利提出一定的要求和建議，這也使公司的員工福利水平有所提高。這家公司的生產(chǎn)車間的通道大約2米，在車間中，可以看見明顯地標明“放火通道”、“逃生指示”這些指示標志，可以讓員工在突發(fā)事件中，及時逃生。關于車位的位置、距離以及工人使用的燈的亮度、光度都有明確的規(guī)定，確保工人的安全生產(chǎn)，甚至洗手間數(shù)量以及間隔的安排都根據(jù)員工的人數(shù)有明確的規(guī)定，確保工人的舒適。我還從生產(chǎn)車間中看到車間內(nèi)設置了“急救箱”，這也能為在生產(chǎn)中受到的小傷的生產(chǎn)人員進行及時的治療。為了確保交貨期，生產(chǎn)車間的員工也需要加班，但是公司并不會像那些無良工廠那樣剝奪員工的加班費，他們會對加班的工人進行補貼，有的時候，公司還會讓前一天晚上加班的員工輪流休息，雖然這些員工沒有上班，但公司還會對他們進行一定的補貼。員工有一定的假期，在春節(jié)這個節(jié)日里，工人還可以享受12—15天的假期，能夠與佳人歡度佳節(jié)。 這家公司主要由廠長、車間主任和師傅互相作用而對公司進行管理。該公司的結(jié)構圖如圖一所示，每個生產(chǎn)小組都有一位師傅，由于他們比較了解和熟悉產(chǎn)品的質(zhì)量和工序，所以他們負責指導和監(jiān)督工人的生產(chǎn)。而師傅則由車間主任來管理，最高的管理層當然是廠長，由對車間主任進行管理。通過有效的管理，公司才能高效地運作。
在這次的實習參觀中，我們可以了解到晟佳紡織有限公司的生產(chǎn)運作、銷售、供應以及人力資源等信息，我覺得這家公司的規(guī)模雖然不大，但他們的管理以及運作也很有序，可是我覺得他們應該設置人力資源管理部門，讓人力資源的管理更有效，既可以處理好人員流失這個大問題，同時還可以為公司減少培訓成本，確保員工培訓的質(zhì)量。這次的實習參觀讓我們對企業(yè)的運作有了更深的認識，鞏固了我們所學的知識，同時還學到了很多在課堂上所學不到的知識，讓我印象深刻。
參觀實習總結(jié)報告 篇18
據(jù)介紹，浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸，北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州相連，畢業(yè)參觀實習報告。基地緊靠滬杭甬高速公路，104國道線，并毗鄰省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經(jīng)10公里內(nèi)就容集了四個國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，擁有良好的交通圈和經(jīng)濟圈優(yōu)勢，是杭州灣、長江三角洲地區(qū)一個重要的公共物流運營基地，是一個有著開放與合作理念的企業(yè)。
一、先進物流理念落地開花形成宏大產(chǎn)業(yè)利潤
在這里，每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊進入，8.7萬平方米的停車場內(nèi)約有七八百輛貨車出入。目前，總面積1萬多平方米的交易大樓內(nèi)，已有近300家客戶在這里展開了新的事業(yè)天地。
紛至沓來的省內(nèi)外工商企業(yè)、物流企業(yè)代表，在這個剛建成不久的基地四處察看，他們想知道我省首個現(xiàn)代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。
先進的運行理念和切合實際的運行方案，在物流基地同仁的努力下，取得了切實的成就。在傳化集團的正確領導下，經(jīng)過傳化物流基地合體上下的一致努力，理念在基地這片熱土上，經(jīng)過汗水澆灌，匯成了宏大的利潤源。上半年，傳化物流基地積極推出各項有力營銷舉措，加大宣傳力度，使物流基地的各項經(jīng)營指標快速增長，尤其是成功舉辦開業(yè)典禮以來，不僅進一步增強了廣大客戶對物流基地的信心，鼓舞了士氣，且極大地促進了傳化物流基地品牌的建設。雖然經(jīng)歷了非典疫情的重大影響，但經(jīng)公司上下的共同努力，全體克服了重重困難，使得各項經(jīng)營指標呈現(xiàn)穩(wěn)定上揚趨勢。
二、信息技術介入基地現(xiàn)代物流實現(xiàn)多方共贏
從事貨運的企業(yè)和車主們，幾乎都領教過貨運市場內(nèi)的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場面，一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的企業(yè)主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統(tǒng)貨運中解脫出來。改變這一現(xiàn)狀的重要手段之一是信息技術。站在傳化物流基地的交易大廳內(nèi)，會以為來到了證券營業(yè)廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運信息顯示屏，聚焦了大廳內(nèi)所有人的眼球，實習報告《畢業(yè)參觀實習報告》。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商，在滾動顯示的發(fā)貨目的地、貨物名稱、數(shù)量、車輛要求等欄目里，盤算著自己可以成交的一個個合同。只要找到一條合適的信息，就可以循著同時顯示的信息發(fā)布者在大樓內(nèi)的房號與另一個代理商談判、簽約，誰也舍不得錯過“有機可乘”的每一次機會。
據(jù)基地負責人介紹，傳化物流基地目前的運行模式成功后，還會在其他地方進行復制。最終使整張物流網(wǎng)發(fā)揮潛在的資源整合能力。例如，形成一張覆蓋全國的高速信息網(wǎng)絡，滲入從運輸、倉儲、信息到配送、流通加工、電子結(jié)算的一系列物流環(huán)節(jié)，最終實時在線執(zhí)行業(yè)務處理這些現(xiàn)代物流的高級功能。我們也祝愿傳化物流能擁有更好的發(fā)展前景。
這次的參觀實習不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵，而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力，收獲頗多，廣大同學反應普遍良好。在此非常感謝學院領導、專業(yè)老師在此過程中所做的大量工作，我們將更加積極地投入到專業(yè)理論知識的學習中去，為下一次更進一步社會實習打下堅實的理論基礎。
一、參觀三峽展覽館
聽完關于三峽樞紐概況的報告，培訓中心安排我們參觀三峽展覽館，對整個工程先有個宏觀認識。展覽館內(nèi)陳列了三峽工程歷史沿革、三峽樞紐模型、砼澆注塔帶機模型、機組模型、永久船閘模型、三峽景觀模型等。我當晚做打油詩兩首記錄參觀感想：
（一）靜如龍鐘動如潮，風雨十七年，昨日煙云今亦搖。滄桑過百載。大江東去一如舊，盛世樹高峽，壁立千仞不尋常。利濟千秋代。
（二）猿啼輕舟已無存，館內(nèi)存動靜，鐵輪呼嘯人喑喑。平圖記功勛。沒礁成湖萬古唱，華夏鑄奇跡，神女離峰欲如嫦。神州三峽行。
參觀實習總結(jié)報告 篇19
一、實習的目的和意義
1)、通過實習加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣。
2)、通過現(xiàn)場操作實習和與企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎。
3)、實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。
二、實習過程
后來我們?nèi)⒂^了數(shù)控電火花加工的車間。
尤其讓我們感興趣的是水下等離子切割，切割還很有講究，如果是要求變形小的，就采用水下等離子切割，如果要求柔性的，就采用水上切割，看來現(xiàn)在的技術水平越來越高。
后來看到了加工的零件，有彈簧、扳機、齒輪等。
我覺得制造彈簧的機器太巧妙了，在幾把刀具的靈活運轉(zhuǎn)下，一個個彈簧被制成，動作很快，有節(jié)奏感。
它是用傳感器的原理，用一根針做傳感器，主要是用凸輪設計的。
扳機在樹控銑床上制造，制作的很小巧，大家都贊不絕口。
我們看到的主要是錘上模鍛和沖裁、沖孔。
在工廠中，工人按任務分在幾個不同的車間里，原材料靠叉車轉(zhuǎn)運，生產(chǎn)井然有序。
三、實習小結(jié)
在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.
參觀實習總結(jié)報告 篇20
實習時間：
5月9日周四下午
實習公司：
xx有限公司
實習目的：
我們的專業(yè)是食品質(zhì)量與安全，主要學習如何控制有關生產(chǎn)的質(zhì)量問題，在學校學的是純理論知識，去公司參觀實習可以讓我們結(jié)合所學理論更加了解怎樣去處理生產(chǎn)過程中的問題，怎樣去生產(chǎn)合格產(chǎn)品，同時也激發(fā)對食品質(zhì)量與安全控制這門專業(yè)課的學習熱情。公司簡介：鄭州雙匯食品有限公司是加快實現(xiàn)河南省由國人“大糧倉”變成國人“大廚房”目標的戰(zhàn)略性投資，是雙匯集團投資規(guī)模最大項目最多的全資子公司。公司集生豬屠宰分割、肉制品加工、面制品加工、商業(yè)物流于一體，公司投資從丹麥SFK公司，荷蘭STOCK公司引進的世界一流的屠宰加工及冷分割生產(chǎn)線。雙匯冷鮮肉經(jīng)雙匯連鎖店及雙匯營銷網(wǎng)絡暢銷全國，深受消費者喜愛。
實習經(jīng)過：
在老師的帶領下我們來到鄭州雙匯食品有限公司參觀實習。車間生產(chǎn)主任熱情接待了我們，隨后先帶我們參觀屠宰車間。隔著參觀走廊玻璃，我首先看到了豬放血被送到傳送帶上。接著車間生產(chǎn)主任向我們講解屠宰車間生產(chǎn)的過程以及怎樣去控制屠宰所得肉的安全性，具體過程如下：
屠宰車間工藝流程：
CO2致暈—→放血→懸掛→預干燥→脈沖燎毛爐—→懸掛，人工燎毛→清洗拋光機→雕肛開趾機→瘦肉精頭頭檢測—→自動剖腹機→—采摘檢驗肉→同步檢測線→自動劈半機→采摘腎上腺→胴體檢疫崗→咬肌檢驗崗→胴體復檢→采摘淋巴溝膜→采摘槽頭淋巴—→胴體在線定級
注意要點如下：
1、豬被懸掛前，操作人員把浸泡在消毒水里的刀具抽出，在其雙腿內(nèi)側(cè)劃刀口，用鉤子將其吊起來，每屠宰一頭豬，操作人員都會將刀具進行消毒，以防交叉污染。
2、預干燥機能使豬胴體干燥，便于后續(xù)燎毛工作。為除去經(jīng)脈沖燎毛后殘留的豬毛需再次人工燎毛徹底。
3、人工燎毛后豬胴體有碳屑及其它雜質(zhì)，經(jīng)清洗拋光機能將豬胴體徹底洗凈。
4、瘦肉精頭頭檢測方法為從膀胱中取尿液進行檢測，即時得出結(jié)論。
5、胴體檢疫崗是為了檢測是否為五號肉，若發(fā)現(xiàn)則該頭豬的一切東西全部無害化處理。
6、咬肌檢驗崗檢查是否有囊尾蚴，則該豬的一切東西都進行無害化處理。
7、在線定級：用一個儀器檢測，根據(jù)瘦肉率來在線定級。
屠宰后被傳送到常年保溫在12℃的分隔車間內(nèi)，這里有前段、中段、后段三大生產(chǎn)線，工人們穿戴干凈整潔的有條不紊的工作。
我們還了解到白臟、紅臟、頭蹄、尾分別進行不同的加工，直接供應到市場，也可冷凍儲藏以備銷售。車間清洗消毒是人工的，生產(chǎn)結(jié)束后配制一定濃度的消毒液進行整個車間的消毒，包括地面，墻壁及生產(chǎn)線的消毒，有效的殺滅有害微生物，保證了產(chǎn)品肉的安全與質(zhì)量。每班次結(jié)束后，衣服集中交洗，進行消毒處理。工廠內(nèi)所用水為市管供水，每天都有監(jiān)測人員對水進行評估檢驗，以確保生產(chǎn)用水的安全性。
最后技術部部長給我們講了肉菜追溯體系的建立與實習，但具體建立與實施起來會非常難。招聘主管也給我們講了一些關于求職就業(yè)的問題。使我對求職就業(yè)有了新的新的.認識。
實習小結(jié)：
通過這次參觀實習，我了解了豬屠宰及分割的詳細過程，也知道了如何控制產(chǎn)品肉質(zhì)量，加深了對理論知識的認識和理解。剛走進參觀走廊就聞到一種強烈的血腥味兒，看到屠宰車間工人們身上的工作服沾了好多多血，突然意識到了如果我考研沒成功的話，可能明年我也會加入到他們的行列！這也是我堅定了考研的信念。總體來說這個參觀實習還是不錯的。但還是遺漏了一些應該問的問題，比如：工廠的廢水是如何處理的，凍藏肉品的集裝盤里是如何消毒，、豬肉的獸藥殘留是如何檢測以及傳送帶材料在肉品內(nèi)是否有殘留物，是否會對人體造成傷害。很喜歡外出參觀實習，希望有機會可以多去參觀實習，實地的去增長見識與學識。
參觀實習總結(jié)報告 篇21
一、實習時間：20xx年9月17日
二、實習地點：石家莊酒廠
三、指導教師：
四、實習目的：通過對酒廠的參觀實習，了解我國酒品（白酒）的生產(chǎn)技術規(guī)范，酒品的加工技術規(guī)范和相關生產(chǎn)衛(wèi)生安全控制體系，了解酒品的制作原料及釀造和包裝流程，對食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)有感性的認識，了解概況等。
五、單位發(fā)展史：石家莊市制酒廠建于19xx年，是國家大二型國有企業(yè)，19xx年河北省輕工廳命名為全省輕工“綜合評價五十強企業(yè)”。19xx年、19xx年連續(xù)兩年被省經(jīng)貿(mào)委評為“河北省食品行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)”。是“中國釀酒工業(yè)協(xié)會”理事廠。
近幾年，該廠致力于產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整工作，走“名牌興企”道路，基本形成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒，高中低檔并有的產(chǎn)品結(jié)構格局。
六、實習內(nèi)容：在場領導高部長的帶領下，我們首先進入了該廠的釀酒車間，車間是19xx年建造的，當時只有北京、天津和石家莊有類似的車間。此車間的獨特之處在于它的窗戶比一般的房屋高，這是因為在釀造過程中，既不能讓室內(nèi)溫度過高，也不能過低，房屋的方位、窗戶的朝向都有要求，以保證適當?shù)臏囟扰c光照。
該廠的品牌酒：
1.精品第一莊：該產(chǎn)品的特點是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅臺工藝完美地結(jié)合在一起，酒度高而不烈，不上頭，酒質(zhì)香氣持久，口感綿厚甜爽，有“濃頭醬尾”之感，別具風格，是我廠精品之精華，故稱“精品第一莊酒”。
2.趙州橋牌石家莊大曲：它是xx年代初開發(fā)的老產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力達萬噸。三十年來以其物美價廉、經(jīng)濟實惠的特點而暢銷不衰。為適應消費需求，形成了雙防偽新石家莊大曲酒、精制石家莊老窖、精品石家莊酒等高、中、低檔并有，包裝裝潢多樣化的系列酒。19xx年以來，連續(xù)五屆被評為省消協(xié)“信得過產(chǎn)品”，是“河北省輕工產(chǎn)品暢銷品牌”。
3.趙州橋牌黃酒：典型的甜型黃酒，20世紀初落戶石家莊。在北方地區(qū)久負盛名，并出口日本、東南亞等國家和地區(qū)。19xx年被評為“河北省名酒”，19xx年被評為“輕工部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”，并獲“中國食品十年優(yōu)秀成果獎”。
白酒的分類：按釀酒原料分，可分為糧食白酒和帶用原料白酒；按生產(chǎn)方式分，可分為固態(tài)酒、半固態(tài)酒和液態(tài)酒；按糖化發(fā)酵劑分，可分為大曲、小曲和麩曲；按香型分，可分為濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分類如此之多，要想釀出好酒就更需要技術和經(jīng)驗了。
白酒的品評，分三步：看色、聞香和品味。一般對品酒師的要求很高，因為每種酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味，進而品就過程就相當?shù)木毢托量嗔恕?/p>
高部長還向我們介紹了健康飲酒的方式，如不要酗酒，不要吃西藥后喝酒等。
以上的介紹使我們對白酒有了初步的認識，之后高部長就向我們介紹了詳細的釀酒程序。一般釀酒的原料要在2米多長，1米多寬，1米多深的發(fā)酵池內(nèi)發(fā)酵。發(fā)酵池用磚砌，用30公分的竹簽將泥掛住，所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥，經(jīng)風干、發(fā)酵、保存后使用。發(fā)酵期為45天，池內(nèi)有四層，稱“四甑”即四鍋。觸壁的酒料稱作酒柸，發(fā)酵后在甑中流酒（中間流出的酒品質(zhì)最佳）。再經(jīng)排酸等工序，釀造過程即成。
其次我們參觀了該廠的質(zhì)檢科。這里有測量醇酸脂的氣象測譜儀。據(jù)高部長所說，當時在河北省只有一臺，而石家莊酒廠所配備的儀器全都是最先進的，也正是檢驗設備的先進和精密，才使得該酒廠的酒質(zhì)有了保證。
之后我們來到了包裝車間，包裝的每一道工序都在有條不紊的進行著。大體流程為：洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標、裝箱，瀏覽了整條流水線，我們體會到了酒品的整體出場過程，看到了白酒在短時間內(nèi)便成箱累放，真的感受到了技術的震撼。
最后我們來到了酒庫門口，由于進入酒庫是要進行全面消毒的，因此我們只是在門口進行了參觀。酒庫內(nèi)整齊的排列著寫有不同人名字的酒缸，內(nèi)裝有不同類別的酒。缸重600余斤，缸對缸放于地上儲存，此為原酒，在經(jīng)歷一個“醇-醛-酸”的緩慢的化學變化之后，就基本完成了。
高部長說生產(chǎn)技術人員在廠內(nèi)一定要嚴格遵守場內(nèi)規(guī)定，而在制定廠內(nèi)標準時一定要高于國家標準，這樣才能保證生產(chǎn)的.各個環(huán)節(jié)達到萬無一失。
七、實習收獲：通過半天的參觀實習，我對該酒廠的產(chǎn)品品牌、產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、各階段的操作流程以及酒廠內(nèi)酒品的生產(chǎn)操作規(guī)程和產(chǎn)品檢驗有了初步的認識，擴展了知識面，對現(xiàn)今白酒企業(yè)的發(fā)展有了初步的了解，能夠運用所學過的知識分析在參觀過的問題，也為以后學習新的專業(yè)知識打下了基礎。我知道所學的知識都是為以后的實踐打基礎，只有理論聯(lián)系實踐才能解決實際的問題，因此這次在實習中獲得的應用性經(jīng)驗會知道我以后的學習，成為我對自己專業(yè)探究的一塊鋪路石。
參觀實習總結(jié)報告 篇22
一、實習時間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實習地點
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實習內(nèi)容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001：20xx標準質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實習心得
經(jīng)過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
參觀實習總結(jié)報告 篇23
1、通過xx市食品廠實習認識，對工廠的設計以及冷凍蔬菜等生產(chǎn)過程要有一定的感性認識，學習掌握冷凍蔬菜的加工過程。
2、通過生產(chǎn)實習，拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，熟悉生產(chǎn)車間的規(guī)章制度，了解和應用生產(chǎn)裝備，以便加深我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
3、學到從書本學不到的專業(yè)知識，激發(fā)我們向?qū)嵺`學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
通過這次短暫的實習，讓我對食品廠里的一些設施操作，注意事項等都有了一定程度的了解，還對廠房里的過程設備有了進一步的了解。
參觀實習總結(jié)報告 篇24
我們這次對紅蜻蜓的參觀十分直接而且十分近距離，由于我們參觀的車間剛剛建成還未投入生產(chǎn)，所以我們直接進入了車間參觀了它的設備。車間里有序的排列這各種儲罐，由不同的鋼管所連接，現(xiàn)實毛油輸入，再進行一系列的處理就得到了我們的食用油。然后我們到了他們公司的實驗室，看到了對產(chǎn)品進行檢驗的各類實驗。最后我們參觀了食用油的包裝過程。印象最深的就是，液體的包裝的機器設備感覺在原理及外型上都差不多。
通過這些天的實習，我了解了方便面，乳制品，碳酸飲料，火鍋底料，以及食用油的生產(chǎn)流程。大概了解了以上工廠生產(chǎn)線所配備的設備。這次實習，讓我對工廠規(guī)模水平，環(huán)境，生產(chǎn)過程，以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作有了一定的了解，相信它對我今后的學習甚至工作都有很大的幫助。
最后，這次實習讓我比較深刻地理解到了食品專業(yè)和機械的聯(lián)系是密不可分的，所以我們在學習專業(yè)只是的同時一定要學好它的輔助知識，才更具有競爭性。除了這些理論相關的感慨外，我還學習到要在一個崗位上站穩(wěn)腳，一定要有吃苦耐勞的精神!
參觀實習總結(jié)報告 篇25
調(diào)研地點：唐寧街售樓中心（昌市紅谷灘CBD核心紅谷中大道998號）
東方、海德堡售樓中心（紅谷灘豐和北大道88號）
調(diào)研目的：通過實習調(diào)研售樓處建筑，進一步認識建筑設計的基本專業(yè)知識，對售樓處建筑有一個全面的了解。
調(diào)研準備：參觀任務書、筆記本、筆、相機。
調(diào)研概況：
（一）基地考察：
10月29日下午，我們來到綠地中央廣場，對基地進行參觀考察。該
地位于江西省南昌市紅谷灘CBD核心紅谷中大道998號，市政府西側(cè)，規(guī)劃地鐵1、2號在此交匯，豐和中大道、紅谷中大道等城市主干次道位于項目左右。交通便利，既能享受
新區(qū)的繁榮又免受交通擁擠的困擾。是一個幽美、舒適、祥和的居住環(huán)境。
（二）實地參觀：
10月29日上午，對唐寧街售樓中心進行了參觀。
售樓處參觀實習
唐寧街售樓中心給人的整體感覺很宏偉。其設計不但注重精美的現(xiàn)代設計的細部，而且以獨特的方式展示了“動”與“靜”、“聲”與“色”的環(huán)境，無論是外部空間還是內(nèi)部空間，都體現(xiàn)了妙趣橫生的創(chuàng)意。該售樓處分為兩層，一層為沙盤區(qū)、模型展區(qū)、洽談大廳和衛(wèi)生間，二層是辦公區(qū)，VIP室。進門左側(cè)位置，銷售人員工作區(qū)設在入口正前方，服務臺造型簡約，簡單又不失穩(wěn)重。樣房裝修精致大方，引人入勝，極大的調(diào)動了購房者的胃口，達到其銷售的目的。
同日下午，又對東方、海德堡售樓中心進行了參觀。該地位于紅谷灘豐和北大道88號（八一橋直下右轉(zhuǎn)200米即到）。東方、海德堡售樓中心是品質(zhì)比較高，注重房屋質(zhì)量和小區(qū)環(huán)境方面的高品質(zhì)小區(qū)，建筑風格會比較類似九里像湖城。以歐式風格為主，典雅大方，具有極大的吸引力。體現(xiàn)了“健康，文明，和諧”的主題。購房者可以欣賞到唯美的景色，布局合理，流線暢通，環(huán)境宜人。
調(diào)研收獲：
通過基地的考察和實地的參觀，我較為系統(tǒng)的了解了售樓處建筑設計的一些思維方法和設計理念，同時也提高了自身調(diào)查分析和綜合思考的能力。
1、售樓處設計理念
售樓處是隨著房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生的一種新的建筑類型。住區(qū)售樓處是體現(xiàn)發(fā)展商實力、展示未來美好的社區(qū)生活、舉行集會活動、接待參觀的客戶、宣傳樓盤和談判簽約的重要場所。隨著市場競爭日趨激烈，市民消費品味的進一步提高，前期的消費引導和樓盤宣傳在以預售房為主的房地產(chǎn)交易中顯得越來越重要。因此在售樓處設計中，如何吸引潛在顧客的注意，引導他們停留、參觀乃至購買，已成為不可忽視的設計條件。
售樓中心不僅是一個信息節(jié)點，連接著商品、買方和賣方。在我看來，售樓處是為購房者提供一個良好的看房環(huán)境的服務行建筑，而且是整個待售樓盤的形象標志，所以，它對建筑外形和室內(nèi)環(huán)境的要求都很高。因而，我覺得售樓處的外形要新穎別致，能抓住人們的視線；環(huán)境設計要舒適、優(yōu)雅，構筑一個以綠色、自然、健康、生態(tài)為主題的這樣一種氛圍，使客戶在進入售樓部的第一時刻就能深刻的體會到項目的總體氣質(zhì)以及項目的獨特賣點。
2、售樓處設計類型
通過參觀，我了解到售樓處的類型分為兩種。其一是獨立式的，即單獨建造或舊房改造。它們緊靠正在建設的項目，并且在緊鄰馬路的一側(cè)或人流量大的區(qū)域，以便吸引人流，促進銷售。但這種售樓處施工時間緊，壽命短，經(jīng)濟效益不高。我們即將要設計的售樓處也是這一類型的。另外一種是附屬的，它們不單獨出現(xiàn)，而是作為建筑整體功能的一部分。它們多位于樓盤的底層，或者租用繁華地段的.商業(yè)門面。像唐寧街售樓處就是這一類型的。
3、售樓處設計要點
售樓處參觀實習
售樓處作為整個樓盤的重要組成部分，不但要完全不同于當前過于單調(diào)的售樓場所，更要體現(xiàn)房地產(chǎn)商的品味，因此，我們把它定位于一個售樓部和休閑場所兩用來考慮，體現(xiàn)了休閑與豪華的都會空間，突出了現(xiàn)代、宏偉的效果。售樓處的主要特點是臨時性、展示性、通透性。建筑形式多樣、建筑用材新、科技含量高，是售樓部的基本特點。其面積從幾百米到數(shù)千米不等，售樓和展廳是其主要功能。一般售樓處主要功能分為接待區(qū)、洽談區(qū)、展示區(qū)、簽約區(qū)和內(nèi)部管理用房五大區(qū)。較大型的售樓處還設置了兒童活動等專門區(qū)域。接待區(qū)和洽談區(qū)面積較大，有休閑性質(zhì)，氣氛輕松，目的是積聚人氣又互不影響，便于銷售人員擇位。
4、參觀實習總體感悟
這次參觀實習，雖然時間很短，過程有點曲折，但達到了開闊眼界、補充知識、將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。在參觀過程中，我進一步了解了售樓處的形式、結(jié)構類型、開間進深、展廳面積、停車場設置、內(nèi)外部環(huán)境布置等建筑設計的基本知識，也讓我更加深刻的感悟了建筑設計的，領略到了建筑的正真魅力！
參觀實習總結(jié)報告 篇26
一、實習目的與要求：
我們學院為了使我們更多了解機械產(chǎn)品、設備，提高對機械制造技術的認識，加深機械在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，提高我們機械專業(yè)學生對工業(yè)生產(chǎn)一線的主觀認識, 我們08創(chuàng)新1班在4月20日--- 4月24日對武漢市的多家企業(yè)進行了認識實習。
以此來將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
二、實習計劃與任務：
4月20日(星期一)參觀武漢華中數(shù)控股份有限公司
4月21日(星期二)參觀武漢重型機床集團有限公司
4月22日(星期三)參觀中國長江動力公司(集團)武漢汽輪發(fā)電機廠
4月23日(星期四)參觀湖北工業(yè)大學實驗實訓中心
4月24日(星期五)參觀武漢人天包裝技術有限公司
這次實習是對以前所學知識的一個初審.通過這次認識實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
三、實習過程
我們在通機車間,專機車間和加工車間進行實習.
在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。
這種系統(tǒng)結(jié)構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。
開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
其結(jié)構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。
為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術.
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結(jié)構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.
在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
參觀實習總結(jié)報告 篇27
通過到模具廠的參觀實習，讓我清楚的認識到我的不足，無論是理論還是實際操作，我還遠遠不達標，我們學到的東西大多都僅僅限于書本，一些先進的生產(chǎn)工藝我們根本沒接觸過，要做到教書育人，知識面不夠廣是不可以的。我來參觀這個工廠后，我上的比以往精彩了好多，因為在課堂上我能舉出更多現(xiàn)實生產(chǎn)中的例子，同學們更感興趣。我發(fā)現(xiàn)了很多自己需要改進和增強的地方，比如說編程，在實際應用方面和書本上介紹的還是有差別的。我認為作為機械類的學生，無論是師范類還是非師范類都要去多一些大中型的機械廠、模具廠看看，對我們學習專業(yè)知識很有幫助。
參觀實習總結(jié)報告 篇28
參觀時間：
20xx年5月7號
參觀地點：
保定英利集團
參觀內(nèi)容：
任課老師和我班28名同學早上8：00準時向著英利出發(fā)。這次參觀以加強了解專業(yè)學科，明細光伏太陽能電池生產(chǎn)流程為目的。
1、硅料生產(chǎn)車間
我們的第一站是硅料生產(chǎn)車間，車間內(nèi)的機器有條不紊的運行著，車間給我最大的感覺就是特別干凈，不像其他工廠一樣塵土飛揚。在硅料生產(chǎn)車間，工人師傅們詳細的給我們解說生產(chǎn)過程與生產(chǎn)原理，并向我們展示成品。現(xiàn)代化生產(chǎn)在車間里得到了完美的詮釋，整個車間沒有幾個工人，但是卻可以保證正常生產(chǎn)。車間的生產(chǎn)設備是國際頂尖設備，說明了我國的太陽能行業(yè)走在了世界前列，作為一個中國人感到很興奮。
2、硅料切割
生產(chǎn)的硅料是圓柱體，需要經(jīng)過切割才能生產(chǎn)太陽能電池。硅片切割要求十分嚴格，要在高溫下進行操作，并用金剛線進行切割。切割厚度有嚴格的限制，要求為0.18mm，這就要求工人在工作時嚴格按照程序進行生產(chǎn)，否則就會使前面的工序做了無用功。
3、硅片清洗
硅片切割完成后，在其表面會有一部分雜志，如不進行清洗，會影響太陽能電池的生產(chǎn)，因此必須使用進行清理后的硅片生產(chǎn)太陽能電池。清洗硅片是純手工操作，很薄的硅片工人師傅必須一片片清洗。清洗必須使用純凈水，而且清洗后的水會經(jīng)過污水處理系統(tǒng)后循環(huán)利用。這樣既保證了正常生產(chǎn)，又不會給環(huán)境造成污染。
4、電池生產(chǎn)
電池生產(chǎn)車間全自動機器化生產(chǎn)，機器臂代替了手工，把一塊塊硅片連接起來形成太陽能電池板。
5、光伏電池裝框與檢測
生產(chǎn)好的電池板需要裝框處理，這道流程是手工操作。裝好的太陽能電池板還要經(jīng)過檢測，檢測合格的才能出廠銷售。
6、企業(yè)文化展區(qū)
（一）行業(yè)前景：
太陽能光伏產(chǎn)業(yè)是近幾年高速發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)，我國不僅已成為全球最大的太陽能電池生產(chǎn)國，占了國際市場一半以上的份額；在技術和成本上也具有明顯的優(yōu)勢。這幾年在金太陽示范工程等措施的推動下，我國光伏應用市場也得到了快速發(fā)展。
（二）企業(yè)概況：
英利品牌創(chuàng)建于1987年，總部位于河北保定，22年來英利人以超常規(guī)的思維和戰(zhàn)略，創(chuàng)建了獨特的運營模式，應用于集團旗下各子公司、分公司及關聯(lián)企業(yè)中，在管理、技術、市場等各個環(huán)節(jié)不斷改革、創(chuàng)新。以與時俱進的精神和成熟、健康的成長軌跡，使英利不斷創(chuàng)造新的價值并保持活力。特別是順應了節(jié)能減排，保護生態(tài)，綠色能源，科學發(fā)展的理念。憑借其特立獨行，敢為天下先的開拓、倡導精神，在不同的歷史階段，始終保持了品牌優(yōu)勢，英利逐步成為產(chǎn)品品牌，進而成為了公司品牌，并走向世界。英利集團現(xiàn)有總資產(chǎn)366億元，員工24000人，在河北保定、衡水、天津濱海新區(qū)和海南海口建有四大產(chǎn)業(yè)基地，在西藏拉薩、甘肅蘭州、上海、廣州等地設有73家分公司，在美國、德國、意大利等12個國家設有分支機構。20xx年，在全球光伏行業(yè)劇烈動蕩和深度調(diào)整背景下，集團憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈、技術、成本和品牌優(yōu)勢，逆勢而上，在歐美市場和國內(nèi)市場取得驕人業(yè)績，連續(xù)四年名列河北省出口創(chuàng)匯和實際利用外資第一。集團在發(fā)展過程中主動承擔社會責任，累計向西藏、甘肅、新疆、青海等邊遠山區(qū)的教育事業(yè)和搶險救災捐贈款物1.3億多元。多年來，英利集團以“生產(chǎn)老百姓用得起的綠色電力”為使命，不斷加強技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，加速產(chǎn)能擴張，樹立國際品牌，在生產(chǎn)運營、產(chǎn)品研發(fā)、技術創(chuàng)新、市場占有率、品牌價值和企業(yè)文化等方面建立了明顯的領先優(yōu)勢，成為全球光伏行業(yè)的領軍企業(yè)。
（三）文化活動
英利文化活動組織是英利集團員工文藝、體育、會展、賽事等大型文化活動組織，定位為服務企業(yè)、服務員工、服務工作。英利文化活動組織旨在弘揚民族藝術、傳承英利精神、積淀企業(yè)文化、活躍業(yè)余生活。以宣揚英利人拼搏、奉獻的時代精神；以活躍、豐富廣大員工精神文化生活和激勵英利人傳承英利戰(zhàn)斗激情；以展現(xiàn)英利人朝氣蓬勃、積極向上的精神風貌；以激發(fā)英利人斗志昂揚的英利精神；以謳歌英利人敢于拼搏、敢打硬仗、敢于勝利的創(chuàng)業(yè)激情；以弘揚廣大員工"團結(jié)、奉獻、拼搏"的英利團隊精神......
（四）英利獨特的“三像”企業(yè)文化
在英利，員工在健康的企業(yè)文化之中成長。“責任與激情”演講活動，“老兵講故事、新兵學傳統(tǒng)”、企業(yè)文化故事征集、“多彩英利”等活動傳承發(fā)展企業(yè)文化，形成了以“像家庭、像學校、像部隊”為核心的獨特企業(yè)文化。
像家庭，英利就像一個大家庭，關心每名員工的成長，不讓一名員工掉隊；
像學校，加強對員工的培養(yǎng)，給每名員工提供學習機會和成長空間；像部隊，每名員工像士兵一樣，令行禁止。”
“像家庭”就是要像家長呵護孩子一樣，家是每個人的避風港，企業(yè)要成為一個讓人人共享溫暖的大家庭。
“像學校”，則是要把每名員工當做學生來培養(yǎng)，企業(yè)就是一所沒有圍墻的學校。公司會根據(jù)大家需要開展不同的培訓活動，小型的如操作設備培訓，大型的也有工程碩士班，給員工提供學習機會，鼓勵大家進步。
“像部隊”則要求員工要像士兵一樣，能夠在工作中令行禁止、雷厲風行、吃苦耐勞、勇于負責。英利有好的管理，員工的崗前培訓中嚴格的軍訓和防身術的訓練、每日的早操、廠區(qū)內(nèi)兩人成行、三人成列的要求，營造出了一個生產(chǎn)區(qū)域不見碎屑雜物，辦公區(qū)一塵不染的高標準廠區(qū)。
參觀體悟：
現(xiàn)代的車間進入了機械化時代，已經(jīng)不再是簡單的人工操作。這就注定理論的重要性，因此在大學期間學好理論知識是很有必要的。我們不僅懂理論，也要會操作，只有這樣才能找到自己滿意的工作。
通過這次參觀，是我們了解了太陽能電池的生產(chǎn)流程，明確了學習的方向和努力目標。
參觀實習總結(jié)報告 篇29
天有是重慶本土的乳制品牌子，深受重慶人民的喜愛。它是由原先的重慶市乳品有限公司重組來的。天友乳業(yè)是西南地區(qū)最大的乳制品加工企業(yè)，液態(tài)奶銷量領先。天友乳業(yè)在西南乳制品行業(yè)率先通過ISO9000國際質(zhì)量體系認證和HACCP食品安全管理體系認證，并有8個產(chǎn)品通過了綠色食品認證。公司擁有兩個國內(nèi)一流的大型現(xiàn)代化乳品加工廠和25萬噸/年牛奶加工能力，生產(chǎn)巴氏消毒奶、酸奶、乳酸飲料、風味奶、超高溫無菌奶、植物蛋白奶和奶粉等7大系列80多個乳制品品種。
在天友二廠，我們參觀了乳制品的制作過程。過程大致如下：
鮮奶的處理→過濾→殺菌→發(fā)酵→均勻→冷卻→包裝。整個生產(chǎn)過程中只有包裝車間能看到比較多的人，其他車間都只有少許一兩個人負責。
實習體會：這是我們參觀實習的第二站，已經(jīng)覺得沒那么新奇了，但是能來到我們從小都喝的乳品的家還是覺得很興奮。我尤其喜歡天友的酸奶，它的不斷創(chuàng)新改進也是值得尊敬的。也讓我體會到，一個企業(yè)的發(fā)展是離不開新產(chǎn)品的開發(fā)的。