大學生土木工程測量實習工作報告總結(精選3篇)
大學生土木工程測量實習工作報告總結 篇1
我在大學的專業是工程專業,在不斷的學習中,我感到了自身的不足,我需要更多的實習來補充我的知識,在實習中找到更多的學習的方法,這些都是我們要做好的事情,這些只有在不斷的實習中才能學到更多的東西,我期望自己的實習過程中能夠做到這樣:
(一)實習目的
(1)透過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理潛力,培養良好的咱也品質和職業道德。
(2)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
(3)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的潛力,從而對控制測量學的基本資料得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
(4)透過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
(5)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(二)前言
在_至_學年第二學期末,自_年12月1日起,我們進行了為期14天的工程測量實習。這次實習的資料是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠到達基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、資料更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯系實際、獨立工作潛力、綜合分析問題和解決問題的潛力、組織管理潛力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天,由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上,常老師強調了本次實習的重要性,并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
(三)實習推薦
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,透過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作,透過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中構成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,帶給了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
(四)實習總結
透過這次實習,學到了測量的實際潛力,更有應對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的潛力。
一、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循必須的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率。透過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的潛力。
二、是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。
三、在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)透過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
這一次實習給我的總體感覺很好,因為我學到了很多的東西。無論是什么樣的實習,只要自己能夠找到不同的學習方法和實習之路,在實習的過程中不斷的努力,那么學到的東西肯定會有很多,我相信我是能夠做好這樣的。其實實習真的很好,可惜很多人并沒有意識到其中的好處,還是在不斷的玩樂之中,我很遺憾。我會做好我自己的!
大學生土木工程測量實習工作報告總結 篇2
雖然只工作短短的40天,但是對鐵路安全工作而言,乘務員絕無“臨時”與“正式”之分,我們全部都代表鐵路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營隊伍中,乘務員人數很多,是運營生產中的生力軍,沒有乘務員就沒有車廂服務,鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量,首先取決于乘務員個人的文化修養,其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識,乘務員只有對乘務工作有了正確認識,對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列,是為了豐富生活,學會獨立生活、工作,學會怎樣關心人……
一、最佳服務是用心用情服務
隨著社會的不斷發展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務者還是被服務者,都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
(一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內心的真實想法,判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態,會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法,適當調整自己的應對策略,在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真誠服務
乘務員要具有快速反應能力,在觀察乘客的時候,應迅速分析判斷和采取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取特殊服務,更細心、更人性。用心用情,真誠服務即微笑服務,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務對象,更把乘客當親人;敬語服務,常用敬語十個字,在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務,樹立公交企業員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客,把“對”讓給乘客
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養,做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護公交企業聲譽。自重自愛,即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守;態度要平穩熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節,寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。
乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時,還需更加重視對乘客的“情感服務”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
面對不同的乘客,乘務服務要掌握的三個要點,即:“根據不同乘客的心理需求,有針對性地滿足”;把“乘客現在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務”;發揮語言藝術在服務中的神奇作用,并總結出“少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關懷話。”乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法,將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。
二、業務收獲
學習和掌握豐富的服務技能的同時,在以下幾個方面鍛煉提高了自己:
1、遇事不慌、沉著鎮定當遇到突如其來的事情或問題時,要保持鎮靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問題的對策。
2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發意外事件面前,乘務員要根據所發生事件的性質、特點、影響、趨勢,快速應變并及時制定出解決問題的有效方法,在突發事件面前,乘務人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關系狀態。
3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務員與乘客人際關系的潤滑劑,靈活運用可處理好乘務員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。
4、節制有序、恭敬有禮性有些突發事件會讓乘務人員受到委屈,在這種情況下,乘務員忌急躁、計較,要具有較強的職業駕馭能力和克制能力;節制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當地處理好突發事件。
做好服務工作,不僅有熱心、誠心,還要有熟練的業務技能,研究掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開一把鎖,因勢利導地做好服務工作。高峰固定乘客多,低峰流動乘客多,平時外埠乘客多,節假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動,病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動緩慢,殘疾人行動不方便等乘客特點,采取適當的服務方法,恰到好處地為乘客服務。
最累莫過于打掃衛生,其實發覺打掃衛生也有一點技巧的,雖然要求是到達每個站之前都得打掃,但是由于在某段時間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開始在列車的搖晃中安靜下來,那是我們打掃的最好時機了;在吃飯的時候高峰期開始到了,由于火車上飯相對比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛生我覺得已經ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對得起同伙呢!
而最煩人的就是,乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應該知道,所以有時我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓還不夠多嗎?于是只有發揮乘務員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋,也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬,有時候看到我們這些人有點講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因為我長得像學生樣,雖然我并沒有什么強硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
大學生土木工程測量實習工作報告總結 篇3
一、前言
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
本次實習為認識實習,以集中參觀__本地以及__的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識相關的工程為實施方案。通過認識實習,使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會主義經濟建設中的地位和作用,了解土木工程當前的概貌和未來的發展方向,了解土木工程活動的特點和內容。使我們更加熱愛土木工程。
二、實習主要內容
1、以集中實習的方式進行組織,主要參觀__市內房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項目。
2、進行實習前的動員大會,讓每一個實習的學生了解必要的安全知識、注意事項、實習規則與實習內容。
3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括__在建房屋、__市體育館、__農校新校區、__鋼結構廠房。了解工程建設的基本程序,了解這些建筑的設計、施工及管理的內容和特點。
4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,包括在建__中心、__市在建__大道道路及橋梁,了解道路和橋梁工程設計的內容、施工的方法、施工的特點以及施工的機械設備等。
5、參觀其他的土木工程:____大道的排水工程、各個建筑的環境工程、__工程、__鋼結構設計與生產等。
6、深入施工一線,通過參觀建筑和聽取講解員的講解,了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程。
7、通過一系列的對各個層面的土木工程的了解,了解土木工程的材料種類、特點和用途以及發展情況等。
8、在參觀認識的基礎上,做好總結,為以后的學習打下基礎。
三、實習收獲和體會
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的一周的實習生活結束了,在這一周里我還是有不少的收獲,實習結束后好好總結一下。在這緊張的一周實習中我們共進行了6項工程的參觀認識,包括__在建工程、__市體育場、__中心、__鋼結構公司、__農校新校區、__市__大道。在每次參觀過一項工程后,我都會做好記錄與自己的體會,以便自己以后在學習中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設置、地基沉降等等。
1、對于建筑設計和施工的參觀總結。
在參觀__在建的建筑時,我們剛好可以看到基礎的布置,基礎采用的是獨立基礎,墻體不是直接砌筑在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設置,除此之外還要考慮到基礎沉降帶來的危害,在現澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。
體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的,在__體育場參觀時,在做了基本了解的基礎上,由于它是由鋼筋混凝土和鋼結構共同建造的,我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構件相連接的地方,明顯的感覺到,柱子相對于別的地方尺寸更加大,配筋量更大。并且在縱筋接頭處,它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,箍筋開口處也被焊死,箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連,還增加了焊點,這使得結構更加穩定,更有保障,適合于特殊的建筑,這一做法在__中心的施工現場同樣可以看到。
在參觀__農校新校區時,墻上的一些網引起了我的好奇:為什么要在抹灰的下面鋪層網呢?現場的技術人員做了解答:為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到,在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
2、對于建筑材料的參觀總結。
對于建筑材料的參觀總結主要來源于參觀__市__工業園區的__鋼結構公司的廠房、產品與作品。
鋼結構隨著社會的發展與我們的建筑愈來愈密切,在追求輕質、高強、美觀的建筑材料上,鋼結構無疑是的選擇。鋼結構有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、制造的工業化程度較高、可以準確快速地裝配、室內空間大、容易做成密封結構等優點,但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由于現階段我國對鋼材還不能很好的優化,導致鋼結構建筑存在很多缺陷。但隨著社會的發展,科學技術的進步,鋼結構一些配套設施的齊全,鋼結構將有很廣闊的發展前景。
在以鋼結構的建筑中,__集團為我們展示了他們的鋼結構別墅。從外形看,它有著同混凝土一樣的建筑效果,絲毫看不出是鋼結構;內部由于經過裝修同樣給人的感覺很好,和普通鋼筋混凝土結構區別不大。由于鋼結構工程在我國不是很完美,在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高,性價比相對來說太低;再者由于很大一部分人對鋼結構不是很了解,本身鋼材的彈性很大,人們在心理上會拒絕它,覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發展,相信鋼結構會一步步走入人們的生活。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。走出學校,來到工地實習,對我來講是一次很好的啟蒙活動,希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功。外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
四、實習意見和建議
1、實習期間希望學校可以在以后學習中增加實習的時間,能讓我們在學習與實踐交替中學習,這樣更有助于我們的學習。
2、實習期間希望學校可以多派講解員,學生多老師少,講解時會有好多聽不見。
3、實習周可以多去一些具有代表性的地方,參觀一些更具有特點的建筑。
4、實習時間能否延長,接觸更多的未知知識。