警車治理心得體會
五、認真做好群眾來信來訪工作。
為把矛盾化解在基層，確保社會穩定，我大隊一直非常重視做好群眾來信來訪工作，建立了信訪工作制度，實行了領導接待日制度，并對群眾來信來訪及上級批轉的信訪件做到事事有登記、有處理結果、有反饋。對能答復、解決的問題盡快給予答復、解決，對不能解決或不屬于大隊職權范圍的問題予以說明，我大隊對在交通事故處理調解和公交車、鄉班線客車的矛盾糾紛調處工作中，在法律法規允許的范圍內，盡力做好解釋、說服工作，宣傳法律法規知識，對一些矛盾糾紛及時進行了妥善調處，避免了矛盾激化和群眾性鬧事事件的發生，維護了社會穩定。
六、加強內部管理，完善規章制度。
為了加強對綜治工作的管理，我們先后制訂了綜合治理目標管理制度、警用車輛管理制度、內部保衛工作細則、值班員工作制度、創建文明單位、文明樓院、文明家庭實施細則等規章制度，這些規章制度的建立和完善，使我們的綜治工作有法可依，有章可循。明確了綜治工作與單位、個人的考核、政績直接掛勾的緊密聯系，真正行使“一票否決權”，充分發揮綜治領導責任制的“龍頭”作用，增強各級領導和民警的責任感。在完善各項制度的同時，我們努力營造遵章守法的大氣候；我們從生活區域和工作范圍兩個方面同時建立聯防體系。
半年來，通過全隊民警的共同努力，我大隊在社會治安綜合治理工作中做了大量的工作，也取得了顯著的成績，但我們也清醒地認識到，這與上級的要求和群眾的期望仍存在差距，主要表現在：道路交通安全形勢依然嚴峻，鄉村公路上無牌無證機動車輛行駛現象還未安全杜絕，邊遠鄉鎮三輪摩托車載客現象仍然存在，摩托車駕駛員的安全意識須亟待加強，村民對國道等級提高“不適應”問題還未完全解決，特別是老人和兒童在車輛臨近時橫穿公路，交通安全意識和自我保護意識差，交通安全形勢不容樂觀，交通安全宣傳須待進一步深入。對于上述還存在的問題，我們將在以后的工作中，以xx大精神為指導，全面貫徹“”重要思想，根據上級部門的統一部署和要求，把“五整頓、三加強”作為全市道路交通安全管理工作的“基本政策”，從密切外部聯系、強化內部管理等方面入手，狠抓各項措施的落實，確保道路安全暢通：一是加強協作，建立聯席會議制度，建立社會齊抓共管機制；二是加強對危險路段的排查和整治工作，切實改善道路安全狀況；三是加強機動車駕駛員管理，從源頭消除事故隱患；四是加強路面行車秩序的控管，最大限度的發現和消除事故隱患；五是加強對有車單位和運輸企業的監管；六是加強《道路交通安全法》的宣傳貫徹活動。繼續深入開展交通安全村和交通安全社區創建以及整治“三無”機動車工作，強化管理，通過全體民警的不懈努力，力爭把轄區內的交通事故控制在最低限度，為我市經濟建設和人民群眾安居樂業創建更加安全、有序的交通環境。