圓夢工程大講堂心得（通用8篇）

圓夢工程大講堂心得 篇1

　　夢的存在令我們慢慢成長。夢，是每一個(gè)人的夢想，可不是像夢境那般虛幻。每一個(gè)夢想引領(lǐng)我們，走出了自己的心境，脫下了稚氣的外衣，變得成熟穩(wěn)重。如果說得到了自己的夢想是關(guān)鍵，我一定會(huì)笑著搖搖頭，表示否認(rèn)。

　　“追”字，不代表達(dá)成目標(biāo)，而是竭盡全力跨向夢想的過程。“有志矣，不隨以止也，然力不足者亦不能至也……”

　　在追逐夢想的歲月里，你是否會(huì)受到磨難的洗禮，刺骨的嘲諷，惰意的侵襲，在重重的困難悄然來臨時(shí)是不是就該放棄了呢?

　　在我看來，這才是真正的追逐，沒有哪一個(gè)人能順利地在毫無磨難的情況下看到緊握在手中的夢想。充滿荊棘，是追逐夢想的條件。如果沒有任何阻撓，那么這個(gè)“夢”達(dá)成時(shí)你只會(huì)像在原點(diǎn)踏步一樣，沒有絲毫改變。成熟，穩(wěn)重，淵博，是追逐的印跡，也是達(dá)到夢想的金鑰匙，那才會(huì)成為夢想“名副其實(shí)”的擁有者。

　　不怕困難雖然重要，但是在追夢歷程中要敢于提出質(zhì)疑，堅(jiān)信自己的心。如果在中途有了疑問，就會(huì)停滯自己的步伐，使得夢想遠(yuǎn)離我們。令我最敬佩的是中國數(shù)學(xué)家陳景潤。他的一生十分坎坷，在他追逐哥德巴赫猜想時(shí)，“_”爆發(fā)了，陳景潤被卷入了政治革命的`歷史洪流年，他6平方米的家被抄了，他視作比生命還重要的手稿全部被毀。但是，他還是堅(jiān)信自己的夢想，最終通過堅(jiān)持不懈的努力，終于攻克了自己的難關(guān)，抓住了夢想。

　　時(shí)間一點(diǎn)一點(diǎn)地在流逝，“逝者如斯夫”夢想是不會(huì)等待任何人的，只有用自己的雙手才能靠近。

　　每一個(gè)人都有時(shí)間去追逐，別等到時(shí)光流光了，才邁出自己的步伐追趕。回望自己追求知識的道路，估計(jì)已有一部分的時(shí)間因自己的無知而荒廢了，但是既然現(xiàn)在已體會(huì)到時(shí)間對追夢的重要性，還為時(shí)不晚。

　　看看現(xiàn)在學(xué)生們正在努力地潛入知識的海洋，因?yàn)闀r(shí)間已經(jīng)不夠了。現(xiàn)在的社會(huì)上，許多的學(xué)子在用生命去拼，去挽回夢想，所以時(shí)間真的還有嗎?

　　看向那些偉人的事跡，不都是從時(shí)間的縫隙里獲得成就的嗎?用魯迅的一句話，“時(shí)間就像海綿里的水一樣，擠擠總會(huì)有的。”

　　我們還年輕，有精力，去享受追夢歷程，夢想指日可待。

圓夢工程大講堂心得 篇2

　　孫中山先生畢生奮斗的目標(biāo)，就是期盼中國成為“世界上頂富強(qiáng)的國家”“世界上頂安樂的國家”，中國人民成為“世界上頂享幸福的人民”。展望未來，只要全國各族人民緊緊團(tuán)結(jié)在中國共產(chǎn)黨的周圍，繼續(xù)砥礪奮進(jìn)、繼續(xù)真抓實(shí)干，中華民族偉大復(fù)興的中國夢，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

　　六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》，從9月19日開起每天20:00點(diǎn)在中央電視臺(tái)推出。第一集《圓夢工程》，通過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、復(fù)興號等一個(gè)個(gè)超級工程，領(lǐng)略五年來中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的成就。（9月19日 央視網(wǎng)）

　　“要修建16萬公里的鐵路、160萬公里的公路，開鑿并整修全國水道和運(yùn)河，建設(shè)3個(gè)世界級大港，發(fā)展內(nèi)河交通和水利，發(fā)展電力事業(yè)……”，這是百年前，孫中山先生在《建國方略》中構(gòu)想的宏偉藍(lán)圖。然而，在積貧積弱的舊中國，在西方列強(qiáng)環(huán)伺之中，孫中山先生的這一宏偉藍(lán)圖是難以實(shí)現(xiàn)的，甚至有外國記者認(rèn)為這些設(shè)想完全是一種空想。

　　作為孫中山先生革命事業(yè)最堅(jiān)定的支持者、最忠誠的合作者、最忠實(shí)的繼承者，中國共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民，不僅實(shí)現(xiàn)了民族獨(dú)立、人民解放，而且在社會(huì)主義道路上實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)飛躍，取得了舉世矚目的成就。百年之后的今天，孫中山先生描繪的“振興中華”的藍(lán)圖早已實(shí)現(xiàn)，而且許多成就還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了孫中山先生的設(shè)想。因此，當(dāng)我們在觀看《圓夢工程》、領(lǐng)略一張張中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的`大網(wǎng)時(shí)，每一個(gè)人的心中都激蕩著強(qiáng)烈的民族自信心。

　　“2.2萬公里高鐵、總里程超過第2至第10位國家的總和，13.1萬公里高速公路、位居世界第一，光纜線路總長3041萬公里、全球第一，建成了世界級的跨海大橋……”，中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的這些成就，近一半以上是這五年建成的。黨的十八大以來的這五年，解決了許多長期想解決而沒有解決的難題，辦成了許多過去想辦而沒有辦成的事，我們比歷史上任何時(shí)候都更接近中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)。

　　由中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)承載的民族自信心，已經(jīng)融入中國人的生活日常。曾經(jīng)，一些國人信奉“外國的月亮比中國的圓”。如今，走出國門的中國人，卻處處覺得外國沒有自己國家好。城市沒有國內(nèi)建得漂亮，交通沒有國內(nèi)便捷，安全沒有國內(nèi)有保障……許多的“不如”，累積著中國人的自信心和民族自豪感。

　　孫中山先生畢生奮斗的目標(biāo)，就是期盼中國成為“世界上頂富強(qiáng)的國家”“世界上頂安樂的國家”，中國人民成為“世界上頂享幸福的人民”。展望未來，只要全國各族人民緊緊團(tuán)結(jié)在中國共產(chǎn)黨的周圍，繼續(xù)砥礪奮進(jìn)、繼續(xù)真抓實(shí)干，中華民族偉大復(fù)興的中國夢，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

圓夢工程大講堂心得 篇3

　　中國路、中國橋、中國港口、中國網(wǎng)昨晚，電視紀(jì)錄片《輝煌中國》首集《圓夢工程》在央視播出，通過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復(fù)興號、上海洋山港自動(dòng)化碼頭、中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等一個(gè)個(gè)超級工程，講述了五年來中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一張張大網(wǎng)。看著電視紀(jì)錄片中一個(gè)個(gè)令世界矚目的圓夢工程鋪展宏圖，中國人民無不為之驕傲。自豪。首集《圓夢工程》既展示了中國裝備制造開拓創(chuàng)新的精神，又體現(xiàn)了我國日益完善的基礎(chǔ)設(shè)施配套。五年過去了，13多億中國人民收到了一份滿意的答卷，在這優(yōu)異的成績單中，人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。《輝煌中國》中大氣磅礴、縱橫交錯(cuò)的交通網(wǎng)絡(luò)，讓中國奔跑起來。蘭渝鐵路的建設(shè)構(gòu)想早在一百多年前，就出現(xiàn)在孫中山先生的《建國方略》中，由于沒有足夠的技術(shù)實(shí)力，這條鐵路只能是定格于想象之中。蘭渝鐵路就像一碗豆腐腦，因?yàn)樘炻饭タ说募夹g(shù)難題是凍土，蘭渝鐵路全線存在著第三系富水粉細(xì)砂地層，土質(zhì)偏軟，因此怕軟不怕硬的隧道施工就像在豆腐腦里打洞，不僅難度大，而且極其容易涌水涌沙。中國智慧攻克道道難題，中國力量打破種種瓶頸，中國的鐵路建設(shè)者最終摸索出了一套成熟的施工方案，用226座隧道、396座橋梁實(shí)現(xiàn)了被稱為中國鐵路建設(shè)之最的850公里穿越，通過多項(xiàng)創(chuàng)新工藝，用傳統(tǒng)工法解決了世界難題，鐵路建設(shè)技術(shù)也因此在世界上大放光彩。一座座新城因高鐵拔地而起，一家家企業(yè)因高鐵實(shí)現(xiàn)彎道超車，一條條旅游線路因高鐵由冷轉(zhuǎn)熱，海南環(huán)島高鐵、蘭新高鐵、哈大高鐵、京廣高鐵等，2.2萬公里的中國高鐵總里程超過第2至第10位國家的總和，其中近六成都是這五年建成的'。這輝煌的五年，中國高鐵實(shí)現(xiàn)了由追逐到領(lǐng)跑，從制造到創(chuàng)造，從引進(jìn)來到走出去的完美蛻變，這些舉世矚目的成就不僅展示了一個(gè)泱泱大國的實(shí)力擔(dān)當(dāng)，復(fù)興號綻放出的速度與激情，更為中華民族復(fù)興注入力量源泉。

　　時(shí)光如水，歲月如梭，《輝煌中國》真實(shí)記錄中華民族實(shí)現(xiàn)從站起來、富起來到強(qiáng)起來的歷史性飛躍。這五年，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)，每一天都有驚喜，每一天都有奇跡，這樣的發(fā)展速度讓我們每一個(gè)中國人民都滿懷期待，期待偉大復(fù)興的中國夢早日實(shí)現(xiàn)。

圓夢工程大講堂心得 篇4

　　9月19日晚，由中央宣傳部、中央電視臺(tái)聯(lián)合制作的六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》正式開播 。第一集《圓夢工程》通過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復(fù)興號、上海洋山港自動(dòng)化碼頭、中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等一個(gè)個(gè)超級工程，領(lǐng)略五年來，一張張中國基礎(chǔ)建設(shè)的大網(wǎng)，如何編織起人民走向幸福、美好的希望版圖，托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國夢。看完紀(jì)錄片第一集后，我對黨的十八大以來我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得的巨大成就感到無比驕傲，對身為一名中國人感到無比的自豪。

　　百年前的《建國方略》，孫中山先生構(gòu)想了這樣的宏偉藍(lán)圖，要修建約16萬公里的鐵路、160萬公里的公路，開鑿并整修全國水道和運(yùn)河，建設(shè)3個(gè)世界級大港，發(fā)展內(nèi)河交通和水利、發(fā)展電力事業(yè)……在他看來，只有這樣才能“振興中華”。百年之后，孫中山先生描繪的這個(gè)藍(lán)圖早已實(shí)現(xiàn)，中國人民創(chuàng)造的許多成就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了孫中山先生的設(shè)想。這五年，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)，南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送……一個(gè)個(gè)的圓夢工程，鋪展宏圖，大大加快了中國現(xiàn)代化進(jìn)程。

　　紀(jì)錄片中講到，近五年來，我們在重大工程建設(shè)上取得了一個(gè)個(gè)巨大的成就：港珠澳大橋是迄今為止世界上總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底隧道最長的跨海大橋，開創(chuàng)了世界橋梁建設(shè)領(lǐng)域的`多個(gè)第一。22.9公里巨龍橫亙伶仃洋 ，被英國《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一；2.2萬公里的中國高鐵，總里程超過第2至第10位國家的總和，其中近六成都是這五年建成的；中國高速公路總里程13.1萬公里，同樣位居世界第一。看到紀(jì)錄片中這一個(gè)個(gè)偉大的工程，我剛到十分激動(dòng)，正是這些偉大的工程的建設(shè)，影響著我們的生活，造福著我們的人民，讓我們感受到了祖國的強(qiáng)大，油然而生的幸福感和自豪感。而作為一名基層的黨員干部，更應(yīng)該學(xué)習(xí)紀(jì)錄片中的工程師，不忘初心，埋頭苦干，基層工作和這些工程一樣，有著其獨(dú)特的復(fù)雜性和多樣性，需要我們從不同角度去思考問題，具體問題具體分析，沉下心來，多去做一些關(guān)系到群眾切身利益的事，有著祖國作為堅(jiān)強(qiáng)后盾，任何的困難都可以迎刃而解。

　　過去的五年我們?nèi)〉昧溯x煌的成就，未來的五年也不能有絲毫的松懈，在發(fā)展中我們還存在著許多的問題，必須要有緊迫感，未來的發(fā)展之路也充滿著挑戰(zhàn)，但我相信，中華民族偉大復(fù)興的中國夢就指日可待!

圓夢工程大講堂心得 篇5

　　夢，是人們所幻想并希望發(fā)生的事。夢想人人都會(huì)有，但真正能夠突破重重障礙與困難到達(dá)成功之門的少之又少。大多數(shù)人都認(rèn)為夢想觸之不及，不是因?yàn)樗�與現(xiàn)實(shí)差距太遠(yuǎn)，只是缺少對夢想的那一份實(shí)現(xiàn)的勇氣和執(zhí)著。萊特兄弟僅僅因?yàn)閮簳r(shí)的一個(gè)夢想，而經(jīng)歷了無數(shù)次的挫折與失敗造出了世界上的第一架飛機(jī)，這樣的例子數(shù)以萬計(jì);愛迪生為了讓人們看見照亮黑夜的燈光經(jīng)歷了幾千次失敗終于發(fā)明了電燈;誰又知道一個(gè)左手畸形的殘疾人只靠著對夢想的信念就造出了第一架直升機(jī)……

　　夢想并不是只是不切實(shí)際的幻想，它遠(yuǎn)比空想強(qiáng)大幾百萬倍，它能給你不斷前行的動(dòng)力和勇力，哪怕你身處一片荒漠;它能給予你面對窘境的堅(jiān)強(qiáng)，哪怕你孤身漂泊在海洋，也會(huì)漸漸找到陸地的方向;它能給你在絕望中尋找希望的信念，哪怕你被絆倒幾百次，也會(huì)有再爬起來的執(zhí)著!夢想，它使你的人生不再盲目，而是意義非凡。一個(gè)夢想，它使你為之瘋狂;一個(gè)夢想，它使你為之努力;一個(gè)夢想，它使你為之，執(zhí)著、堅(jiān)強(qiáng)!

　　學(xué)習(xí)是夢想的資本，那么堅(jiān)持就是成功的`基石。夢想使人有了發(fā)奮向上的勇氣，面對生活的動(dòng)力。人生本來絢麗時(shí)光就不多，為何不好好珍惜，向自己的夢想努力。哪怕只是微微一小步，也都是在為夢想做準(zhǔn)備。從現(xiàn)在開始，讓我們一起做一個(gè)追夢的少年吧!追夢

　　夢，是人們所幻想并希望發(fā)生的事。夢想人人都會(huì)有，但真正能夠突破重重障礙與困難到達(dá)成功之門的少之又少。大多數(shù)人都認(rèn)為夢想觸之不及，不是因?yàn)樗�與現(xiàn)實(shí)差距太遠(yuǎn)，只是缺少對夢想的那一份實(shí)現(xiàn)的勇氣和執(zhí)著。萊特兄弟僅僅因?yàn)閮簳r(shí)的一個(gè)夢想，而經(jīng)歷了無數(shù)次的挫折與失敗造出了世界上的第一架飛機(jī)，這樣的例子數(shù)以萬計(jì);愛迪生為了讓人們看見照亮黑夜的燈光經(jīng)歷了幾千次失敗終于發(fā)明了電燈;誰又知道一個(gè)左手畸形的殘疾人只靠著對夢想的信念就造出了第一架直升機(jī)……

　　夢想并不是只是不切實(shí)際的幻想，它遠(yuǎn)比空想強(qiáng)大幾百萬倍，它能給你不斷前行的動(dòng)力和勇力，哪怕你身處一片荒漠;它能給予你面對窘境的堅(jiān)強(qiáng)，哪怕你孤身漂泊在海洋，也會(huì)漸漸找到陸地的方向;它能給你在絕望中尋找希望的信念，哪怕你被絆倒幾百次，也會(huì)有再爬起來的執(zhí)著!夢想，它使你的人生不再盲目，而是意義非凡。一個(gè)夢想，它使你為之瘋狂;一個(gè)夢想，它使你為之努力;一個(gè)夢想，它使你為之，執(zhí)著、堅(jiān)強(qiáng)!

　　學(xué)習(xí)是夢想的資本，那么堅(jiān)持就是成功的基石。夢想使人有了發(fā)奮向上的勇氣，面對生活的動(dòng)力。人生本來絢麗時(shí)光就不多，為何不好好珍惜，向自己的夢想努力。哪怕只是微微一小步，也都是在為夢想做準(zhǔn)備。從現(xiàn)在開始，讓我們一起做一個(gè)追夢的少年吧!

圓夢工程大講堂心得 篇6

　　過去的五年，全國人民同心同德，砥礪奮進(jìn)，在很多領(lǐng)域取得了輝煌的成績。紀(jì)錄片《輝煌中國》回顧過去五年的輝煌，展現(xiàn)新發(fā)展理念的內(nèi)涵，能夠激發(fā)起國民的自豪感、增強(qiáng)國民的自信心。

　　《輝煌中國》第一集“圓夢工程”展示了中國大地上的超級工程。十八大以來，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)，這些浩大工程順利建設(shè)的背后是我國科技實(shí)力的折射，是我國綜合國力的折射。

　　這么浩大的工程出自勤勞、智慧的中國人之手。曾經(jīng)，我們造不出汽車、拖拉機(jī)，就連火柴、肥皂等生活用品也要從國外進(jìn)口，“洋火”“洋堿”的稱謂正是那個(gè)時(shí)代的寫照。今天的中國，造出了讓世人驚嘆的超級工程。沒有強(qiáng)大的科技實(shí)力、綜合國力，是無法實(shí)現(xiàn)的。

　　橋、路、車、港、網(wǎng)、水、氣、電，這些是基礎(chǔ)設(shè)施。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)搞好了，會(huì)極大地方便人們的生活。港珠澳大橋等大橋建成，高鐵在全國很多地方出現(xiàn)，“復(fù)興號”動(dòng)車組四個(gè)多小時(shí)就從北京到了上海，上網(wǎng)速度越來越快，一系列浩大工程的開展讓人們感覺到了生活的變化。橋更寬了，路更通了，車更先進(jìn)了，港口更高大上了，網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入千家萬戶，水電氣保障了人們的基本生活。孫中山先生提出《建國方略》，好多夢想在今天變成了現(xiàn)實(shí)。

　　今天的中國，正在從站起來、富起來走向強(qiáng)起來。這五年，國人砥礪奮進(jìn)，各行各業(yè)創(chuàng)造了很多不平凡的業(yè)績。標(biāo)志性的.浩大工程，體現(xiàn)了“中國制造”的實(shí)力。“中國制造”走向中高端，不再是簡單的加工衣服。高鐵、核電成為中國的新名片，體現(xiàn)了國家實(shí)力的快速提升。標(biāo)志性的浩大工程，增進(jìn)了國人的自豪感。看這一集，人們會(huì)感慨，“厲害了，我的國”!厲害的是我的國，是辛勤工作在各條戰(zhàn)線上的建設(shè)者。他們是超級工程的實(shí)施者，是圓夢工程的踐行者。我們應(yīng)當(dāng)向默默無聞的勞動(dòng)者致敬，他們創(chuàng)造了這五年的輝煌成績。

　　沒有人能隨隨便便成功。中國人勤勞、智慧、善良。就勤勞而言，不少人廢寢忘食地投入工作，不達(dá)目標(biāo)決不罷休。就智慧而言，中國人創(chuàng)造了綿延五千余年而不衰的輝煌、燦爛的中華文明。完成超級工程會(huì)面臨很多困難，建設(shè)者們闖關(guān)奪隘，降伏了前行過程中的“攔路虎”，交出了一份亮麗的成績單。當(dāng)“墨子”號量子衛(wèi)星穿行在太空，當(dāng)“天眼”射電望遠(yuǎn)鏡投入運(yùn)營，輝煌成績單的背后是相關(guān)人員的辛勤付出。他們在春天播撒汗水，秋天收獲了沉甸甸的果實(shí)。黨的十九大即將召開，各條戰(zhàn)線喜訊頻傳，以優(yōu)異成績向黨的十九大獻(xiàn)禮。

　　這五年，國人創(chuàng)造了很多輝煌，這些秀美的詩行是人們用心譜寫的結(jié)果。輝煌屬于過去，我們應(yīng)當(dāng)不忘初心，砥礪前行。前路漫漫，我們不能有絲毫的懈怠。

　　每位國人都應(yīng)以飽滿的精神面貌，投身改革發(fā)展的偉大實(shí)踐，齊心協(xié)力譜寫“輝煌中國”的更加秀美的詩行!

圓夢工程大講堂心得 篇7

　　由中央宣傳部、中央電視臺(tái)聯(lián)合制作的六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》，于19日晚8點(diǎn)在中央電視臺(tái)綜合頻道播出了第一集《圓夢工程》，看后令人振奮、鼓舞，但更讓人眼熱心暖。紀(jì)錄片全面反映黨的十八大以來，全國各族人民砥礪奮進(jìn)、真抓實(shí)干，中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得的歷史性成就，充分展示五年來中國人民更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感，真實(shí)記錄中華民族實(shí)現(xiàn)從站起來、富起來到強(qiáng)起來的歷史性飛躍。

　　確實(shí)如此，《圓夢工程》不僅實(shí)現(xiàn)了孫中山先生描繪的藍(lán)圖，而且讓中國人民創(chuàng)造的許多成就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了孫中山先生百年前的《建國方略》設(shè)想。中國的跨海大橋，世界級的;中國的高速公路總里程13.1萬公里，位居世界第一。中國高鐵，總里程超過第2至第10位國家的總和，其中近六成都是這五年建成的。

　　事實(shí)證明，我國高速公路網(wǎng)的普及，不僅縮短了城市與城市間的距離，而且讓更多的農(nóng)村人從高速公路網(wǎng)獲得了實(shí)惠。進(jìn)城打工方便了。特別是高鐵投入運(yùn)營，人們出外旅游更方便快捷。原來從北京到上海需要十幾個(gè)小時(shí)，如今只需要4.5小時(shí)，就可以抵達(dá)目的.地。

　　但時(shí)針指向改革開放初期，國人才知道，中國人只能生產(chǎn)初級的產(chǎn)品，高新尖技術(shù)產(chǎn)品被發(fā)達(dá)國家所掌握，中國制造與世界先進(jìn)技術(shù)水平存在很大差距。經(jīng)過中國人民的不懈努力于創(chuàng)造，特別是近5年的發(fā)展，讓世界刮目相看，“高鐵，中國產(chǎn)的動(dòng)車，這個(gè)是中國的一張亮麗的名片。”中國制造向世界進(jìn)軍。在巴西里約熱內(nèi)盧就有中國產(chǎn)的地鐵，并且為奧運(yùn)健兒提供良好的服務(wù)。

　　中國網(wǎng)更讓世界垂青。原來的中國網(wǎng)民在世界排名第三，但隨之一躍成為世界第一網(wǎng)民大國，網(wǎng)民已經(jīng)超過7億，且這個(gè)數(shù)字還在不斷上升。我們的目標(biāo)就是要讓互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成果惠及13多億中國人民，更好地造福各國人民。”數(shù)據(jù)顯示，我國網(wǎng)絡(luò)覆蓋已經(jīng)惠及8.9億人。

　　《圓夢工程》是砥礪奮進(jìn)的五年，是真抓實(shí)干的五年，也是中國制造取得歷史性巨大成就的五年。古人云：德耀中華，而《圓夢工程》則智耀中華，充分展示出中國人的創(chuàng)造與不斷進(jìn)取精神和對幸福生活的向往!

圓夢工程大講堂心得 篇8

　　《輝煌中國》系列紀(jì)錄片一直備受關(guān)注，在觀看完19日晚播出的第一集《圓夢工程》，通過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復(fù)興號、上海洋山港自動(dòng)化碼頭、中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等一個(gè)個(gè)超級工程，我感受到了這五年來，一張張中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大網(wǎng)開展得是如此的成功。這部紀(jì)錄片從人民群眾的視角來觀察這些輝煌，從人民群眾的親身經(jīng)歷來解讀這些成果，能夠真切地感受到人民群眾的幸福感、獲得感，從人民眼中看到的中國輝煌，更加接地氣，更有說服力和感染力。這一幕幕場景向我們展示了祖國是如何編織起人民走向幸福、美好的希望版圖，托舉起中華民族偉大復(fù)興的`中國夢。

　　5年來，中國人民砥礪奮進(jìn)，黨和國家真抓實(shí)干，取得了一系列歷史性的成就：中國高鐵在2.2萬公里的鋼軌上蜿蜒馳騁，為這個(gè)國家的繁榮發(fā)展源源不斷地輸送著活力；中國橋克服一處處天塹，跨過一片片汪洋，在不斷刷新著奇跡的同時(shí)更是將發(fā)展的福祉播撒到了這個(gè)國家最偏僻的角落……今天，我們有理由相信：我們比歷史上任何時(shí)刻都更接近中華民族偉大復(fù)興的歷史目標(biāo)，也更有能力去實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。設(shè)想一下，千百年來，無數(shù)仁人志士的奮斗理想將有可能在我輩手中實(shí)現(xiàn)，這將是一種怎樣的幸運(yùn)，又該是一種怎樣的使命與責(zé)任。生于斯，我輩之幸；獻(xiàn)于斯，我輩之榮。